- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/22(月) 00:08:02 ID:QkkU1LSQ0]
- 既出ならｽﾏｿ
武豊線の電化が完成したら、海ﾅｺの車両配置が0になるということはないだろうか。
そうすれば、内燃動車の配置基地が、伊勢と美濃太田の2箇所になる。
そうなると、
「みえ」はそのまま伊勢へ移管ですむが、「ひだ」と「南紀」をどうするか。
「ひだ」はホームライナーか美濃太田−多治見−名古屋のCLで出入り、
あるいは美濃太田−名古屋・下呂・高山の回送。
問題は南紀か。
あまり現実的じゃなさそうだな。
