- 622 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/19(金) 00:52:13 ID:NJyC5XD10]
- >>620
志段味の開発で神領・高蔵寺の利用者がぐっと増えたら 勝川から分散させるために城北線を活用するかもしれない。 本当はタワーズが完成する際に名古屋駅の配線を全て改良して、 城北線乗り入れなどをする予定だったが、半分で終わってしまった。 ということは、まだ名古屋駅は完成ではないということなのだ。 >>621 こちらこそどうもです。あくまで個人的な予想なので本当かどうかは分かりません。 ただ、中央・関西と東海道で運用が別なのは、名古屋駅の配線が関係しているのかなと。 >名古屋駅って現状垢抜けない駅だな。 東海の悩みとしては「名古屋駅は東京駅よりも面積が広いのに有効利用できていない」そうな。 この辺りは「東海旅客鉄道20年史」に詳しく書かれているので、鶴舞や金山の 図書館などで参考にしてみると面白いです。
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