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湘南新宿ライン武蔵小杉全列車停車



1 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/12/18(金) 15:44:53 ID:0AWs06Tu0]
停めるのはいいけど
ロスタイムを取り戻せなきゃ氏ね

691 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 07:29:54 ID:t9yMHboF0]
JR横須賀線・武蔵小杉駅開業まであと1日
3月13日(土)各方面・各種1番列車
【上り】
☆横須賀線
5:34・東京行 5:51・成田空港行
☆湘南新宿ライン
6:38快速・高崎行 7:01・宇都宮行 9:53特別快速・高崎行 
☆成田エクスプレス 
5:55・成田空港行
☆スーパービュー踊り子
18:36・大宮行

【下り】
☆横須賀線
4:40・久里浜行
☆湘南新宿ライン
7:00快速・小田原行 7:37・大船行 9:05・逗子行 9:12特別快速・小田原行
☆成田エクスプレス
9:17・大船行
☆スーパービュー踊り子
8:48・伊豆急下田行


>>686
東急 34分400円
JR 37分380円
ほぼ同じ

692 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 11:30:03 ID:WQT+mzJj0]
今日は新川崎と西大井を一往復して来て
運転室の後ろからかぶりつきで見た
帰りに乗った大船行きは右側にも運転士が乗ってて前が見えなかったorz


693 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 14:48:36 ID:6pN4k0YJ0]
客観的に見て渋谷以外は束の圧勝か。

武蔵小杉→横浜単体と、目黒線方面【三田(田町)、大手町(東京)】
は定期客を中心に相当ダメージだな。
東急の横浜は地下ホームの上、急行とか普通ではスピードで勝負にならない。
いつもは運賃で圧倒できたのに、今回は束が特定運賃にしてきたわけだしな。

これで、大崎短絡線が完成してSSと横須賀が増発可能になったら東横は・・・。


694 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 15:12:03 ID:2kGoAdZe0]
>>693
>これで、大崎短絡線が完成してSSと横須賀が増発可能になったら東横は・・・。
そこで東急が池上線を人質に取って品川区議会へ介入

695 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 16:05:26 ID:WaTZaJJ10]
横須賀線新橋と東京での乗り換えはないなあ。不便すぎる。

696 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 16:43:29 ID:qNOFOA560]
>>694
東急は池上線を廃止したいの?

697 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 16:50:46 ID:hHr2a6kj0]
TVKのハマランチョでやってたな。明日の記念弁当は、やはり瞬殺かな。
仕事が入ってしまい、逝くのが14時過ぎになってしまうorz

698 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:51:17 ID:uYPhHnmv0]
>>693
あれ? 横浜〜武蔵小杉(JR)は営業キロ14.9キロだから、特定運賃じゃなくて
ごく普通の210円区間にぎりぎりはいるのでは?

699 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:56:23 ID:uYPhHnmv0]
まあ、横浜駅利用者としては、小杉そのものに用事があれば使うけど、
そこから乗り換える場合は今までどおり東急かなあ。
南武線沿線だと運賃にだいぶ開きがでるかと思ったら、たとえば横浜〜
立川の場合、現状JR通しで780円が690円に下がるけど、東横経由のほうが
660円でさらに安い。これなら乗り換え距離考えたら絶対東急使う。

もちろん開業後は一度は横須賀線使ってみるけどね。



700 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:59:14 ID:uYPhHnmv0]
あ、運賃の差は横須賀線使う場合のほうが高かった場合、小杉で一旦改札
出て切符買いなおせばいいんだな。でも、めんどくさい。
Suicaは改札外通行しても小杉では運賃通算してくれるみたいだけど、打ち切りの
ほうが安ければ打ち切りにするような自動判定してくれればいいのに。

701 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/12(金) 17:59:48 ID:2TCCY6pyO]
(´〒`)ノ700!

702 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 18:00:44 ID:uYPhHnmv0]

ざまあみろ

703 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 18:41:25 ID:Mni9zmdhO]
東急・メトロ合併、平成大東急w

704 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 18:51:25 ID:UQw7TNjb0]
小杉の新南改札ってまだ柵で立ち入り禁止なってるのかな

705 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:19:28 ID:KcAS0Pl6P]
新駅からATOSの自動放送が聞こえた
わくわくするね

706 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 20:50:27 ID:2IQbV8um0]
成田の場合は行きは渋谷・日暮里回りだな
でも帰りは午後3時以降の到着便が多いから
それだと日暮里小杉間がラッシュに掛かるので
NEXで帰れるのはありがたい

707 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:51:47 ID:q5OBM8570]
>>688
品川・新橋・東京方面へ行く連中が大分流れてきそうな気がする。
来週月曜日の南武線が怖い。

708 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 20:52:29 ID:yAsa0gX60]
武蔵小杉駅の「新駅」内部を公開  【JR横須賀線】  あすの開業を前に
railroad.kanaloco.jp/2010/03/12/news/1949/

13日に開業するJR横須賀線の新駅・武蔵小杉駅(川崎市中原区)が、12日午後、報道各社に公開された。
上下線の間に設けられた島式ホームや、新たにつくられた「新南改札(横須賀線口)」など、真新しい設備が整っていた。
その模様を、写真で紹介する。

709 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:02:38 ID:Sce+FCNE0]
南武線川崎方向の客は
定期利用なら向河原から歩いたほうがほうが早いな。



710 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:21:03 ID:lpZ7KiCT0]
>>709
あそこらへんは歩道も広いしな。

711 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 21:31:19 ID:kCYuAv+C0]
明日は赤い18きっぷに改札印押してもらって、始発に乗ってすぐ戻ってくる
2300円分使わないけど、ご祝儀のつもりで

712 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 21:32:17 ID:kCYuAv+C0]
↑武蔵小杉駅の新南改札の改札印

713 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:47:04 ID:tR5Cpl2F0]
東急の東京方面100本のポスターが泣かせる。
東横線と目黒線と田園都市線あわせて100本。
おまけに待たずに乗れますときたもんだwww

そんなポスター作る暇があるんだったら基地外じみた混雑何とかしろよ。


714 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 22:09:45 ID:AD5WpGIL0]
待たずに乗れる。

だから私は東急線。


715 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 23:03:37 ID:dDoV8oyw0]
でも東急、乗ったあとが遅いだろ、
名ばかり特急とか名ばかり急行だよ。

716 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 23:09:20 ID:0KkR6gJC0]
東急は頑張っているよ。渋谷〜横浜を27分だから。

ここでJRが本気出したらひとたまりも無いが・・・

717 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 23:48:55 ID:bwuB6hJA0]
>999
NEXオーバーランの件について・・・

718 名前:名無し野電車区 [2010/03/12(金) 23:53:04 ID:Mni9zmdhO]
田園都市線で都心まで行くって、修業のため?


719 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 00:46:39 ID:FQqC063E0]
1時間1本の特別快速は早い
でもそれだけ



720 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 00:56:15 ID:C9EOBnEn0]
記念グッズ売り切れで、209系大船駅の泣きじゃくりヲタが出没しなければ
いいがw

721 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 01:05:26 ID:KSQY6HOd0]
北陸能登葬式鉄の後ネットカフェ経由で朝一小杉出没コースのヲタが多数居ると思われ

722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 01:45:12 ID:5o+IW6ph0]
東急車両どうしの対決かよ?



723 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:03:47 ID:vsz3SRMi0]
並んでる香具師いんのかなw

724 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 02:14:50 ID:XYDJn9IZ0]
月曜からの横須賀線
混むんだろうなぁ。。。

725 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:19:36 ID:viKVx4ZF0]
武蔵小杉からJR東の新幹線の利用はどれが便利なんだろうね?
1.横須賀線で直接東京駅まで出て乗り換え
2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
3.SSで一気に大宮まで行ってそこで乗り換え

726 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:24:03 ID:kJtFTRc20]
自分なら2かな。
大宮での乗換は経験ないから分からん。面倒でなくて接続がスムーズなら考える。
1を選ぶことはないと思う。

727 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 03:07:33 ID:J44cSSHS0]
乗り換え回数や歩行距離は少ないに越したことはないし、
東京〜大宮を乗らない分は特急料金がわずかだが(200円〜)安くなる
長野や浦佐に行くのでは1050円違う。

728 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 04:38:29 ID:vLT0mN490]
>>724
今は春休みで学生が休みだし、定期客のシフトには暫くかかるだろうから、
最終的にどの程度の混雑になるかは4月に入らないと分からないと思う。

729 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 05:50:34 ID:RTVmQQle0]
湘南新宿ラインはほとんど毎日、遅延や事故だから、安心して通勤には使えないから、4月以降もしばらくは東急線だな



730 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 06:43:56 ID:NeMqc6DwP]
発車メロディが聞きなれない感じなんだが
他に使ってる駅ある?新曲?

731 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 07:28:58 ID:k16QnlUf0]
そろそろ武蔵小杉に出かけるか

732 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:24:58 ID:egJxi53LP]
>>730
上りは柏駅3番線と同じらしい
下りは知らん

733 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:39:09 ID:ge2ARchX0]
現場中継中のカワサキFMにキモヲタktkr

734 名前:732 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:45:18 ID:CLsgmpLn0]
あれ?
上りじゃなくて下りが柏3番と同じなんだったっけ?

よく分からんから明日にでも現地に行ってみよう

735 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:45:56 ID:egJxi53LP]
おっとp2経由じゃなかったか

736 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:56:55 ID:tncEl6mY0]
>>734
上りであってると思う

737 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:08:51 ID:6J4atZYq0]
北千住3番線にしる

738 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:27:20 ID:FQqC063E0]
仮の連絡通路を歩いた人がいたら、
南武線上りホームから横須賀線ホームまで何分かかったか教えてください

739 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:29:30 ID:LlpbVV+S0]
>>732
下り(横浜方面)は「明日があるさ」だった。
京急川崎と同じく川崎出身の坂本九ということか。



740 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:32:54 ID:LlpbVV+S0]
>>738
上りは川崎方面でいいのかな?
6〜7分くらいだったと思う。

741 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:35:52 ID:fyj4lE+80]
とりあえず月曜に利用してみていつもの通勤時間とどれくらい違うか調べてみるか

742 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:52:46 ID:flAfLm1G0]
>>725
>2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
昼間だったら京浜東北でもいいのでこれが一番

ついでに言えば1が一番ありえない。
1にするくらいなら3を選ぶ

743 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:25:00 ID:jAgXW2hk0]
確かにその方が早いのかも知れんな。
横須賀線の地下ホームから新幹線って京葉線との乗り換えの次に
最も遠いもんな。

744 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:27:35 ID:oHM0UPwa0]
www.jreast.co.jp/estation/stations/1527.html
駅 構内図

745 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:34:42 ID:sKsU03a20]
>>742
品川から京浜東北を使うなら、新幹線への乗換駅を上野にすれば、
それだけで200円安くなる。

まあ自由席狙いのときは東京駅から乗るけど。

746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 12:37:52 ID:flAfLm1G0]
>>745
上野で新幹線ホームに潜るのは、東京駅でスカ線ホームから登って来るのと同じくらいメンドい。

747 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 12:39:14 ID:+2qoynXu0]
>>741
同じこと考えてたけど、そういう人多そうだから月曜はやめておくことにしたw

748 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 13:07:25 ID:cD87y+5M0]
バイト帰りに探索してみるかな

749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 14:22:42 ID:02WQDQyW0]
>>742
> >>725
> >2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
> 昼間だったら京浜東北でもいいのでこれが一番
>
> ついでに言えば1が一番ありえない。
> 1にするくらいなら3を選ぶ

そりゃ物好きな手段だよ。
普通は1.
多少距離が長くても乗換えが1回。これにはかなわないよ。
大宮ってものあるかも知れんが、普通は東京から新幹線だね。



750 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 14:24:00 ID:nIhWV6RL0]
今のうちに253系の写真撮っておかないと
転用されずに廃車なんてかわいそうに

751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 14:34:18 ID:ge2ARchX0]
>>750
つぶしがきかないからねぇ

752 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 14:41:15 ID:rzFNke+F0]
今回のポイントは、実は運賃が大きく変わることだな。


753 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 14:44:13 ID:nIhWV6RL0]
253系、大井川鉄道辺りで引き取ってくれればいいのに

754 名前:行ってきた mailto:sage [2010/03/13(土) 15:38:58 ID:3PdmLtH3O]
横須賀線駅前はお祭り騒ぎで偉いこっちゃ
ホームも以外に人が多かった
一方宣伝にはあまり力を入れてない模様。
東急側は完全にスルーしてる

755 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 15:52:58 ID:N77jEQIsP]
乗り替えて見たけど、あれを毎日やるのはきついと思う。
今日はとくに渋滞なかったけど、平日朝はかなりこみそう。

756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 16:06:48 ID:+2qoynXu0]
横須賀線ホームへのぼる階段下から、南武線下りホームまで時間測ってみた。
ちょっと速めに歩いて5分40秒くらいだった。
南武線下りホームの案内には、横須賀線への乗り換えに8分程度かかるって書いてあった。
それくらい見ておいた方が正解かも。

連絡通路の話し声で「遠い」「まだ着かないのか」って声が多く聞こえたw


757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 16:25:07 ID:WdjMnOl40]
渋谷で毎日乗り換えていた経験からすると

758 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 16:28:29 ID:sKsU03a20]
武蔵小杉で、横須賀から東横に乗り換える場合、南武線ホーム経由のがいい?
それとも、改札外を歩いたほうが近い?

759 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 16:38:59 ID:nIhWV6RL0]
>>758
改札外を歩いた方が近い
南武線ホーム経由だと、階段上って改札出て左に歩いてまた階段降りてで遠回り
改札外だと階段ないから楽



760 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 16:48:28 ID:3CESF3GU0]
それも動く歩道ができるまであと1年程度の辛抱だろ

761 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 16:51:47 ID:rxLfctQa0]
>>756
結構遠いなw
京葉東京よりはマシという感じかな?

762 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 17:05:42 ID:PoXk9cvt0]
開業日の朝、人が多いのをかきわけて急いで3分くらい?
狭い先の見えない通路を行く感覚は苦痛。

763 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 17:08:43 ID:YgCGAEcl0]
南武線のホーム移設が無理なら、いっそのこと新駅作った方がいいんじゃないか

764 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:18:11 ID:pbx61MDc0]
ホーム作るなら武蔵野線に作ってくれよ

765 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:23:30 ID:nIhWV6RL0]
開業記念でフロンターレが勝つよ

766 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:30:48 ID:HbhNx3rJ0]
>>759
でも雨の日だと改札外は辛いかな?

767 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:33:56 ID:nIhWV6RL0]
>>766
辛い
ビル風が強かったりするし

768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 17:34:15 ID:B9XNdCaO0]
向河原で乗り換え。

769 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:36:09 ID:lYHL4F270]
>>763
ホーム移設となると向河原との駅の統合が視野に入ってくるな。



770 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 17:58:12 ID:jAgXW2hk0]
あれだけ遠いと東急からは遠方の客しか移らないな。
遠すぎる。南武線からは相当移るだろうけど。

771 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 18:01:27 ID:oHM0UPwa0]
南武線のホーム南にずらせば良いのに

772 名前:名無し野電車区 mailto:age [2010/03/13(土) 18:13:06 ID:NWdyJ8yh0]
俺も連絡通路は長いと思った
しかもクネクネしてるから先が見えなくて怖い
幅も結構狭いし 月曜日から大丈夫かな?
横須賀線ホームへの階段も狭いよ 横浜駅のと同じくらいの幅しかない

773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 18:16:29 ID:H6SP6AQl0]
>>758
自分は東横から横須賀まで南武線ホーム経由で10分ぐらいで行ったが、
ちょっと速めに歩かないともう少し時間がかかると思った

774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 18:19:37 ID:RdOVCE9J0]
日吉民だが、池袋以北と品川・浜松町以北(除く有楽町)行くなら乗換検討するかなぁ
新宿は今までどおり渋谷乗換(山手線)で十分だし
大崎は移動距離と本数考えると目黒経由の方が楽な気がする
田町と有楽町は地下鉄直通で乗換無しの方が時間かかるけど楽だし座れる

まあ便利になったことには違いない
選択肢が増えるのは客にしてみたらありがたい

775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 19:00:01 ID:6dYWVNvw0]
今日向河原で降りて乗り換えてみた。非常に楽だった
NEC臨時改札経由だとすごい楽だな

でもこれ定期ないと余計にお金取られちゃうね

776 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 19:03:09 ID:zvZspBjP0]
東銀グランド跡に建ってる高層マンションの屋上に巨大クレーン設置して
東横から横須賀まで乗り換え客をビョ〜ンと運んでくれないかな

777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 19:09:50 ID:nJADGYdE0]
横浜−品川間の定期持って新川崎で降りても金取られなかったんだが、
武蔵小杉は取られる?

778 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 19:15:42 ID:rxLfctQa0]
>>776
俺のケースだと2区間定期買えばいいのかw
稲田堤〜向河原‥210円
武蔵小杉〜横浜‥210円

稲田堤〜横浜‥450円

儲かるし乗換楽で一石二鳥

779 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 19:27:38 ID:ZjpxB1LD0]

 横須賀線〜南武線の連絡通路が長い上に狭いで驚愕した

  まさかここまでとは・・・・・ 乗り換えに10分かかる同一駅

  月曜からのラッシュ時の通勤客へご愁傷様を申し上げたい






780 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 19:28:51 ID:poit5LId0]
あれはもはや連絡通路なんてもんじゃないな(笑)

まあ天気が悪い日は使えるんじゃね?


781 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 19:57:50 ID:CfCkzCj80]
連絡通路
www.youtube.com/watch?v=6Y-gVWAzDSI


782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 19:58:00 ID:oGEC2zwk0]
>>403
菊名もおもしろかった

783 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 20:01:25 ID:YaOJIjo50]
帰宅

南武線ホーム←→横須賀線ホームの乗り換え
ストップウォッチで計測したら7分55秒だった
平日の朝なら10分はかかるだろうな…
成田Ex利用者の為に動く歩道設置してやれよJR

784 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 20:22:51 ID:gv1Wdp140]
だからそれは開業に間に合っていないと何度言(ry

785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 20:23:18 ID:5o+IW6ph0]
動けよ。
メタボ野郎ども!

786 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 20:33:22 ID:yECkcMu90]
南武線ホームから連絡通路歩いて、綱島街道くぐる辺りで「ふう、もうそろそろだぁ〜」

→「横須賀線 235m」の表示に絶望した奴は多いことだろうwww

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 20:39:03 ID:3lEvv47J0]
<<781
狭いうえにクネクネすぎるのがイライラさせるな

788 名前:名無し野電車区 [2010/03/13(土) 20:40:49 ID:Mja/YDBb0]
>>786
それなんて俺www
覚悟はしてたから軽いショックで済んだけど
毎日の通勤に使うにはちと難あり・・・

帰宅組が増えたのか動画も上がり始めてるね。

789 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 20:41:12 ID:HHTYNG5p0]
とりあえず、駅の遠さは渋谷以上東京(京葉)未満って感じだ



790 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/13(土) 21:16:05 ID:bw9XF8YH0]
>>765
予言おめ(*´з`)

791 名前:sage [2010/03/13(土) 22:14:44 ID:yizRKz9s0]
戸塚⇔東京の定期持ってるんだけど、小杉で降りれるの?
経由に大井町って書いてある。






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