- 1 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/12/18(金) 15:44:53 ID:0AWs06Tu0]
- 停めるのはいいけど
ロスタイムを取り戻せなきゃ氏ね
- 651 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 00:51:50 ID:lNSscaWn0]
- Ｊリーグが始まったらしいが、
等々力競技場へ行くサポーターは絶対に横須賀線側の改札口で降りるなよ
- 652 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 01:11:55 ID:2OLK209C0]
- >>651
いやいや、捨てたもんじゃないよ。市ノ坪中町バス停が有る。
タクシーも割と流してるから金が有る奴はいいかも。
でもそんなの地元じゃ無いと分からないかw
- 653 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 01:21:54 ID:r/+DPfUU0]
- >>643
やっぱりそうだよね。
ざっと試算した感じでも、渋谷経由より２０分は縮まる感じだし。
サンクス
- 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 05:41:56 ID:Syot3qZsO]
- >>641
鶴見に特急は止めない。
品川〜横浜間の次期以降停車駅案
六 武 東 保
大 郷 西蔵新 新神 土東
品井大蒲新川大小川鶴子奈横ヶ戸戸大
川町森田駅崎井杉崎見安川浜谷塚塚船
●━━━━○………━━○●東海道線通勤快速
●━━━━●………━━○●東海道線アクティー
●━━━━●………━━○●東海道線普通
●●●●●●………●●●●京浜東北線
●……………●●●○━━●横須賀線
………………━●━○━━●湘南新宿特快
………………━●○○━━●湘南新宿快速
………………━●●○━━●湘南新宿普通
六郷新駅は構想、○は新停車駅、━は通過駅、…は別経路
- 655 名前：>>654(訂正) mailto:sage [2010/03/09(火) 06:04:52 ID:Syot3qZsO]
- 六 武 東
大 郷 西蔵新 新神
品井大蒲新川大小川鶴子奈横
川町森田駅崎井杉崎見安川浜
●━━━━○………━━○○東海道線通勤快速
●━━━━●………━━○●東海道線アクティー
●━━━━●………━━○●東海道線普通
●●●●●●………●●●●京浜東北線
●……………●●●○━━●横須賀線
………………━●━━━━●湘南新宿特快
………………━●○○━━●湘南新宿快速
………………━●●○━━●湘南新宿普通
六郷新駅は構想、○は新停車駅、━は通過駅、…は別経路
- 656 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 06:05:32 ID:McnT7bMo0]
- 湘南新宿武蔵小杉は東海道川崎に該当するから
湘南新宿特快＆快速が停まるなどと
独自の見解を主張してるヤシがいたが、
だったら川崎にＳＶＯが停まらないと辻褄が合わない。
- 657 名前：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/09(火) 06:41:17 ID:3jx4r0Br0]
- >>651
あっち側からもシャトルバス出そうよ。
湘新方面から大挙押しかけるレッズ戦あたりで実験してみれば。
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 06:49:30 ID:Zi4ZE8o/0]
- NEC更地にすればいい
- 659 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 06:53:39 ID:x1Mde5XD0]
- 絵局、武蔵小杉に停車する本数は多いけど、湘南新宿ラインや横須賀線や成田エクスプレスも停まるから、行きたいところの電車の本巣は少ないでしょ。
結局、待ち時間考えると、東横線や目黒線の方が本数が多いから便利で早いだろ。
- 660 名前：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/09(火) 06:57:12 ID:qDelxziE0]
- 本巣郡って今も鉄道走ってたっけ。
- 661 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 07:33:48 ID:ZqYeMlHY0]
- >>659
時間を合わせて行けば問題ない。
新宿・池袋・品川・新橋・東京へ1本でいけるので楽
山手線などの乗り換えはめんどくさい。
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 07:58:47 ID:9arVkCrH0]
- >>651
大井町線の等々力駅で降りるのに比べればｗ
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 08:05:06 ID:vFSOSliX0]
- >>659
通勤時間帯はそれなりに使えるけど、そうでない時間帯は時刻表調べてからじゃないと厳しい。
通勤時間帯の湘新北行は今でさえかなりの混雑……
近場に住んでる人間としては、湘新よりは横須賀線の本数が増えてくれた方がうれしいな。
- 664 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 09:37:15 ID:2rpCrals0]
- 田舎にいた頃は、毎時２本だった路線が、急行廃止と増発で毎時４本になって
時刻を気にせずに家を出るようになった。
こっちは贅沢すぎ。
- 665 名前：名無し野電車区 [2010/03/09(火) 16:14:03 ID:kQ2DhohH0]
- >>656
川崎にはノーマル踊り子があるが、武蔵小杉にはないので、代わりにＳＶＯが停まる。
それだけのことだ。
つうか何ヶ月前に出た話題だよ・・・
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 17:53:45 ID:vK4GImEi0]
- >>664
>こっちは贅沢すぎ。
毎時４本で乗車率何％よ？吊り革に掴まらんでも倒れないくらい「パック」されちゃうのか？
数分に１本のペースで１０両超編成の電車を走らせないと客が捌ききれないし、競合も多い。
フリクエンシーの高さは捌かねばならない移動需要がそれだけあるという事の結果であり証。
相応なだけであって、決して贅沢ではない。
理由、原因である需要規模の違いを考慮に入れず、表層的なフリケンシーや編成長だけを見て
「贅沢だ」と言うのはあまりに軽薄浅慮、アタマが悪い。
むしろ、分不相応なハコモノはじめ、都会化（ごっこ）を自民経由で国税使ってさんざんやってきた田舎の方が
よほど贅沢すぎ、そして無駄の極み。
- 667 名前：ネトウヨで〜す(*´з｀) ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/09(火) 21:12:11 ID:Fxp93M9A0]
- なんだ左巻きか。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/09(火) 21:40:58 ID:vFSOSliX0]
- 本質的でないところを掘り下げる。
だからホモなんだよ。氏ね。
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/10(水) 00:17:52 ID:ZzkahHls0]
- 品川・東京・千葉方面は需要があるし運転本数も多い
NEXの停車も妥当
渋谷・新宿方面は東横線の方が便利、利用者はいるのだろうか
NEXが停まって快速が通過じゃ変だから
全列車停車にしてしまったんだろうな
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/10(水) 00:54:56 ID:CdnoVB3g0]
- >>666
都会は田舎の人材を略奪する事で実質的に田舎から金を略奪してるのだから、
それを田舎に還元する義務がある。
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/10(水) 01:47:42 ID:3FXia0/80]
- なんだろう
搾取といいたいんだろうか・・・
- 672 名前：名無し野電車区 [2010/03/10(水) 20:35:55 ID:G0PbdHTj0]
- これからも東急使うけど、定期代減らされちゃうかな
- 673 名前：菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/10(水) 21:31:43 ID:gVMuOXnx0]
- >>668
掘るのは得意じゃ(*´з｀)
- 674 名前：名無し野電車区 [2010/03/10(水) 22:32:19 ID:cGs43BV00]
- これで新川崎からの終電を逃しても次の列車で武蔵小杉に行って乗り換える手があるわけか…
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/10(水) 23:37:40 ID:lsr7spUE0]
- >>669
横浜方面もあるからな
横須賀と湘南新宿合わせれば平均7分30秒間隔で東横とタメを張れる
あと渋谷方面も南武線からの乗り換えや原宿以北への直通客が改札を出ずに済むので需要はある
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/11(木) 02:57:19 ID:WHRsWRiS0]
- 小杉の連絡通路って、幅が歩道橋の階段ぐらいしかないってマジなのかな。
↑↑↓↓二人ずつすれ違えない？
開業しないと分からないか。
- 677 名前：名無し野電車区 [2010/03/11(木) 21:35:19 ID:g6nAdN9l0]
- >>656
それには>>665が挙げた理由の他に、武蔵小杉ではＮＥＸが全停車なのに、
同様にＡ特急料金のＳＶＯが通過なのはおかしいっていう理屈も成り立つ。
- 678 名前：名無し野電車区 [2010/03/11(木) 22:50:24 ID:6qilaNQo0]
- >>675
便利な東横線の利用者が、1時間4本の田舎電車（湘南とかｗ）に乗り換えると思うか？
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/11(木) 22:54:12 ID:Jila04tY0]
- 当日開業式って何時からやるの？
露店が開くらしいけど。
- 680 名前：菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/11(木) 22:55:51 ID:V2B/neWR0]
- >>678
便利な急行が夕方は1時間3本しかなかった田舎電車が懐かしい。
- 681 名前：名無し野電車区 [2010/03/11(木) 23:08:34 ID:mm72cM7m0]
- >>676
精々３人だな。
かなり狭いよ
- 682 名前：名無し野電車区 [2010/03/11(木) 23:15:09 ID:4hTQ5+lZ0]
- >>678
横浜方面だったら料金も同じだし
東急横浜駅→JRの横浜以西の駅
って感じに使ってた人なら乗り換えるのでは?
- 683 名前：名無し野電車区 [2010/03/11(木) 23:17:09 ID:EsAWKZkp0]
- >>678
乗り換えるだろ。
ほとんどの人は、帰りは違っても、行きは２分間隔で走ってても同じ電車に乗るんだし。
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 00:58:49 ID:MDPgIu4D0]
- これで東横特急廃止になってくれれば良いんだけどな・・・
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 01:17:51 ID:lLZkrCdy0]
- >>683
乗換え通路を歩いて電車を待っているうちに、東横線の電車は渋谷へ着いてしまう
電車の時刻に合わせて家を出るならともかく
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 01:20:40 ID:/w/Zgcf40]
- 例えば
溝の口→大手町（田都・半蔵門線経由）
武蔵溝ノ口→東京（南武・横須賀線経由）
だったらどっちが早いんだろう
- 687 名前：菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/12(金) 01:25:03 ID:BX16pz5C0]
- >>685
菊名や日吉から東横に乗った客がわざわざ湘新に乗り換えるとは思えないが
南武線からやってきた客はどうだろう。
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 01:27:13 ID:/w/Zgcf40]
- >>687
渋谷や新宿が目的地なら、これまで通り田都や小田急に乗り換えるんじゃないの？
横浜方面のことを言ってるの？
- 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 02:15:02 ID:Sce+FCNE0]
- 東京→東横川崎横浜市内だと、
大井町や渋谷や目黒なんかに出るのは
気分的に面倒くさいので横須賀線経由も考えて見るかも。
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 07:23:57 ID:R+qAb4eh0]
- >681
成田行くトランク引いた人で大渋滞ｶｵｽになる悪寒
- 691 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 07:29:54 ID:t9yMHboF0]
- ＪＲ横須賀線・武蔵小杉駅開業まであと１日
３月１３日（土）各方面・各種１番列車
【上り】
☆横須賀線
５：３４・東京行 ５：５１・成田空港行
☆湘南新宿ライン
６：３８快速・高崎行 ７：０１・宇都宮行 ９：５３特別快速・高崎行
☆成田エクスプレス
５：５５・成田空港行
☆スーパービュー踊り子
１８：３６・大宮行
【下り】
☆横須賀線
４：４０・久里浜行
☆湘南新宿ライン
７：００快速・小田原行 ７：３７・大船行 ９：０５・逗子行 ９：１２特別快速・小田原行
☆成田エクスプレス
９：１７・大船行
☆スーパービュー踊り子
８：４８・伊豆急下田行
>>686
東急 34分400円
ＪＲ 37分380円
ほぼ同じ
- 692 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 11:30:03 ID:WQT+mzJj0]
- 今日は新川崎と西大井を一往復して来て
運転室の後ろからかぶりつきで見た
帰りに乗った大船行きは右側にも運転士が乗ってて前が見えなかったｏｒｚ
- 693 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 14:48:36 ID:6pN4k0YJ0]
- 客観的に見て渋谷以外は束の圧勝か。
武蔵小杉→横浜単体と、目黒線方面【三田（田町）、大手町（東京）】
は定期客を中心に相当ダメージだな。
東急の横浜は地下ホームの上、急行とか普通ではスピードで勝負にならない。
いつもは運賃で圧倒できたのに、今回は束が特定運賃にしてきたわけだしな。
これで、大崎短絡線が完成してSSと横須賀が増発可能になったら東横は・・・。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 15:12:03 ID:2kGoAdZe0]
- >>693
>これで、大崎短絡線が完成してSSと横須賀が増発可能になったら東横は・・・。
そこで東急が池上線を人質に取って品川区議会へ介入
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 16:05:26 ID:WaTZaJJ10]
- 横須賀線新橋と東京での乗り換えはないなあ。不便すぎる。
- 696 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 16:43:29 ID:qNOFOA560]
- >>694
東急は池上線を廃止したいの？
- 697 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 16:50:46 ID:hHr2a6kj0]
- ＴＶＫのハマランチョでやってたな。明日の記念弁当は、やはり瞬殺かな。
仕事が入ってしまい、逝くのが１４時過ぎになってしまうorz
- 698 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:51:17 ID:uYPhHnmv0]
- >>693
あれ？ 横浜〜武蔵小杉（JR）は営業キロ14.9キロだから、特定運賃じゃなくて
ごく普通の210円区間にぎりぎりはいるのでは？
- 699 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:56:23 ID:uYPhHnmv0]
- まあ、横浜駅利用者としては、小杉そのものに用事があれば使うけど、
そこから乗り換える場合は今までどおり東急かなあ。
南武線沿線だと運賃にだいぶ開きがでるかと思ったら、たとえば横浜〜
立川の場合、現状JR通しで780円が690円に下がるけど、東横経由のほうが
660円でさらに安い。これなら乗り換え距離考えたら絶対東急使う。
もちろん開業後は一度は横須賀線使ってみるけどね。
- 700 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 17:59:14 ID:uYPhHnmv0]
- あ、運賃の差は横須賀線使う場合のほうが高かった場合、小杉で一旦改札
出て切符買いなおせばいいんだな。でも、めんどくさい。
Suicaは改札外通行しても小杉では運賃通算してくれるみたいだけど、打ち切りの
ほうが安ければ打ち切りにするような自動判定してくれればいいのに。
- 701 名前：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/03/12(金) 17:59:48 ID:2TCCY6pyO]
- (´〒｀)ﾉ７００！
- 702 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 18:00:44 ID:uYPhHnmv0]
- ↑
ざまあみろ
- 703 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 18:41:25 ID:Mni9zmdhO]
- 東急・メトロ合併、平成大東急ｗ
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 18:51:25 ID:UQw7TNjb0]
- 小杉の新南改札ってまだ柵で立ち入り禁止なってるのかな
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:19:28 ID:KcAS0Pl6P]
- 新駅からATOSの自動放送が聞こえた
わくわくするね
- 706 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 20:50:27 ID:2IQbV8um0]
- 成田の場合は行きは渋谷・日暮里回りだな
でも帰りは午後３時以降の到着便が多いから
それだと日暮里小杉間がラッシュに掛かるので
ＮＥＸで帰れるのはありがたい
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:51:47 ID:q5OBM8570]
- >>688
品川・新橋・東京方面へ行く連中が大分流れてきそうな気がする。
来週月曜日の南武線が怖い。
- 708 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 20:52:29 ID:yAsa0gX60]
- 武蔵小杉駅の「新駅」内部を公開 【ＪＲ横須賀線】 あすの開業を前に
railroad.kanaloco.jp/2010/03/12/news/1949/
１３日に開業するＪＲ横須賀線の新駅・武蔵小杉駅（川崎市中原区）が、１２日午後、報道各社に公開された。
上下線の間に設けられた島式ホームや、新たにつくられた「新南改札（横須賀線口）」など、真新しい設備が整っていた。
その模様を、写真で紹介する。
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:02:38 ID:Sce+FCNE0]
- 南武線川崎方向の客は
定期利用なら向河原から歩いたほうがほうが早いな。
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:21:03 ID:lpZ7KiCT0]
- >>709
あそこらへんは歩道も広いしな。
- 711 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 21:31:19 ID:kCYuAv+C0]
- 明日は赤い１８きっぷに改札印押してもらって、始発に乗ってすぐ戻ってくる
２３００円分使わないけど、ご祝儀のつもりで
- 712 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 21:32:17 ID:kCYuAv+C0]
- ↑武蔵小杉駅の新南改札の改札印
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:47:04 ID:tR5Cpl2F0]
- 東急の東京方面１００本のポスターが泣かせる。
東横線と目黒線と田園都市線あわせて１００本。
おまけに待たずに乗れますときたもんだｗｗｗ
そんなポスター作る暇があるんだったら基地外じみた混雑何とかしろよ。
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 22:09:45 ID:AD5WpGIL0]
- 待たずに乗れる。
だから私は東急線。
- 715 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 23:03:37 ID:dDoV8oyw0]
- でも東急、乗ったあとが遅いだろ、
名ばかり特急とか名ばかり急行だよ。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 23:09:20 ID:0KkR6gJC0]
- 東急は頑張っているよ。渋谷〜横浜を27分だから。
ここでJRが本気出したらひとたまりも無いが・・・
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/12(金) 23:48:55 ID:bwuB6hJA0]
- >999
ＮＥＸオーバーランの件について・・・
- 718 名前：名無し野電車区 [2010/03/12(金) 23:53:04 ID:Mni9zmdhO]
- 田園都市線で都心まで行くって、修業のため？
- 719 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 00:46:39 ID:FQqC063E0]
- 1時間１本の特別快速は早い
でもそれだけ
- 720 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 00:56:15 ID:C9EOBnEn0]
- 記念グッズ売り切れで、２０９系大船駅の泣きじゃくりヲタが出没しなければ
いいがｗ
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 01:05:26 ID:KSQY6HOd0]
- 北陸能登葬式鉄の後ネットカフェ経由で朝一小杉出没コースのヲタが多数居ると思われ
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 01:45:12 ID:5o+IW6ph0]
- 東急車両どうしの対決かよ？
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:03:47 ID:vsz3SRMi0]
- 並んでる香具師いんのかなｗ
- 724 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 02:14:50 ID:XYDJn9IZ0]
- 月曜からの横須賀線
混むんだろうなぁ。。。
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:19:36 ID:viKVx4ZF0]
- 武蔵小杉からJR東の新幹線の利用はどれが便利なんだろうね？
1.横須賀線で直接東京駅まで出て乗り換え
2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
3.SSで一気に大宮まで行ってそこで乗り換え
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 02:24:03 ID:kJtFTRc20]
- 自分なら2かな。
大宮での乗換は経験ないから分からん。面倒でなくて接続がスムーズなら考える。
1を選ぶことはないと思う。
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 03:07:33 ID:J44cSSHS0]
- 乗り換え回数や歩行距離は少ないに越したことはないし、
東京〜大宮を乗らない分は特急料金がわずかだが（200円〜）安くなる
長野や浦佐に行くのでは1050円違う。
- 728 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 04:38:29 ID:vLT0mN490]
- >>724
今は春休みで学生が休みだし、定期客のシフトには暫くかかるだろうから、
最終的にどの程度の混雑になるかは４月に入らないと分からないと思う。
- 729 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 05:50:34 ID:RTVmQQle0]
- 湘南新宿ラインはほとんど毎日、遅延や事故だから、安心して通勤には使えないから、4月以降もしばらくは東急線だな
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 06:43:56 ID:NeMqc6DwP]
- 発車メロディが聞きなれない感じなんだが
他に使ってる駅ある？新曲？
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 07:28:58 ID:k16QnlUf0]
- そろそろ武蔵小杉に出かけるか
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:24:58 ID:egJxi53LP]
- >>730
上りは柏駅3番線と同じらしい
下りは知らん
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:39:09 ID:ge2ARchX0]
- 現場中継中のｶﾜｻｷＦＭにｷﾓｦﾀktkr
- 734 名前：732 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:45:18 ID:CLsgmpLn0]
- あれ？
上りじゃなくて下りが柏3番と同じなんだったっけ？
よく分からんから明日にでも現地に行ってみよう
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:45:56 ID:egJxi53LP]
- おっとp2経由じゃなかったか
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 10:56:55 ID:tncEl6mY0]
- >>734
上りであってると思う
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:08:51 ID:6J4atZYq0]
- 北千住3番線にしる
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:27:20 ID:FQqC063E0]
- 仮の連絡通路を歩いた人がいたら、
南武線上りホームから横須賀線ホームまで何分かかったか教えてください
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:29:30 ID:LlpbVV+S0]
- >>732
下り（横浜方面）は「明日があるさ」だった。
京急川崎と同じく川崎出身の坂本九ということか。
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:32:54 ID:LlpbVV+S0]
- >>738
上りは川崎方面でいいのかな？
6〜7分くらいだったと思う。
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:35:52 ID:fyj4lE+80]
- とりあえず月曜に利用してみていつもの通勤時間とどれくらい違うか調べてみるか
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 11:52:46 ID:flAfLm1G0]
- >>725
>2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
昼間だったら京浜東北でもいいのでこれが一番
ついでに言えば１が一番ありえない。
１にするくらいなら３を選ぶ
- 743 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:25:00 ID:jAgXW2hk0]
- 確かにその方が早いのかも知れんな。
横須賀線の地下ホームから新幹線って京葉線との乗り換えの次に
最も遠いもんな。
- 744 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:27:35 ID:oHM0UPwa0]
- www.jreast.co.jp/estation/stations/1527.html
駅 構内図
- 745 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 12:34:42 ID:sKsU03a20]
- >>742
品川から京浜東北を使うなら、新幹線への乗換駅を上野にすれば、
それだけで２００円安くなる。
まあ自由席狙いのときは東京駅から乗るけど。
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 12:37:52 ID:flAfLm1G0]
- >>745
上野で新幹線ホームに潜るのは、東京駅でスカ線ホームから登って来るのと同じくらいメンドい。
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 12:39:14 ID:+2qoynXu0]
- >>741
同じこと考えてたけど、そういう人多そうだから月曜はやめておくことにしたｗ
- 748 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 13:07:25 ID:cD87y+5M0]
- バイト帰りに探索してみるかな
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 14:22:42 ID:02WQDQyW0]
- >>742
> >>725
> >2.品川で一旦東海道線に乗り換えて東京駅での乗り換えを簡略化
> 昼間だったら京浜東北でもいいのでこれが一番
>
> ついでに言えば１が一番ありえない。
> １にするくらいなら３を選ぶ
そりゃ物好きな手段だよ。
普通は1．
多少距離が長くても乗換えが1回。これにはかなわないよ。
大宮ってものあるかも知れんが、普通は東京から新幹線だね。
- 750 名前：名無し野電車区 [2010/03/13(土) 14:24:00 ID:nIhWV6RL0]
- 今のうちに２５３系の写真撮っておかないと
転用されずに廃車なんてかわいそうに
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2010/03/13(土) 14:34:18 ID:ge2ARchX0]
- >>750
つぶしがきかないからねぇ
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