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水戸線・水郡線・磐越東線 Part14



1 名前:名無し野電車区 [2009/08/23(日) 17:10:28 ID:08eSSQEE0]
それぞれ起点と終点で東北本線と常磐線に
接続するという共通点を持つ
マイナーな3線を語れ!

766 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/12(火) 00:48:21 ID:SxtRBCZsO]
磐越東線にE120系まだあ?

767 名前:名無し野電車区 [2010/01/12(火) 00:56:33 ID:o1l00zS10]
水郡線でDE10+E655の団臨運転されないの?

768 名前:名無し野電車区 [2010/01/12(火) 21:51:22 ID:Unib2E7O0]
ハイブリッド型新車マダー?ってか、キハE120はハイブリッドだっけ?

769 名前:名無し野電車区 [2010/01/12(火) 21:52:40 ID:Unib2E7O0]
>>768は誤爆です

770 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/13(水) 01:02:58 ID:nuWF31s90]
>>766
磐越東線はすごいのに置き換わりそうな気がする。
燃料電池電車とか・・

なぜかというといわき口は起伏に富みながら、郡山口には線形のいい箇所も併せ持ち
閑散ダイヤでもラッシュはそこそこ客が乗る。いざというときに工場にすぐ入場できるという
新技術の人柱には最適な路線だからwww

771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/13(水) 01:45:41 ID:0T97Ro/+0]
磐越東線は電化して719系に
そして小山構内交流化で水戸線は701系を

水勝車輌の検査回送は磐越東線経由で

772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/14(木) 08:47:08 ID:ES9IU6Pu0]
>>771
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773 名前:名無し野電車区 [2010/01/14(木) 08:49:02 ID:q+BJ52E00]
>>771-772
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774 名前:名無し野電車区 [2010/01/14(木) 21:18:13 ID:mjKsK1BX0]
水郡線治安悪すぎ



775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/15(金) 18:00:04 ID:VyitElZM0]
小山〜友部

ガタカダスゴすぎ!
以前より揺れるような。
ゆっくり飲み物も口にできない!

オマケ路線だから仕方ない、、⁈

776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/15(金) 23:24:11 ID:doeehSWQ0]
磐越東線の小野新町〜郡山間の揺れなさっぷりは異常。
特に郡山近郊は幹線レベルの乗り心地。
気動車のほうが動力源が重い分、揺れには有利なのか?

777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/15(金) 23:31:03 ID:4s5/0uEX0]
磐越東線の郡山口は何故か単線非電化のくせにロングレール化
されてるから乗り心地が良い。

778 名前:名無し野電車区 [2010/01/15(金) 23:52:23 ID:CBhgW61iO]
JR東日本水戸支社は水戸線全線ロングレール化しろ!!


779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/16(土) 10:53:55 ID:dl4O0tj/0]
水戸線 シート下からの吹き出し 熱すぎ
春 早くこないかな

780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/16(土) 15:07:56 ID:2dgZT6GNO]
>>779
水戸線沿線出身の京浜東北沿線住人です
京浜東北は毎日暖房がついてなくて毎日寒いです
スレ違いスマソ

781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/16(土) 15:13:01 ID:2dgZT6GNO]
>>778
激しく同意
宇都宮線から乗り換えると、ガタガタ揺れまくってるのと走行音もうるさいのが明らか
早急に全線ロングレール化希望

ロングレール化するのってそんなに大変なんだろうか?


782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/16(土) 21:27:40 ID:ej4lUg5E0]
>>779
普通に氷点下5〜6度まで下がる土地で半自動なし
そうでもしないと軽く死ねるなw

783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/16(土) 23:02:34 ID:7fKH29Bd0]
水戸線オールロングレール

工事代金一億円位⁇

784 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/17(日) 01:07:31 ID:cK6kUu+3O]
>>783
新型車投入と比べれば安いもんじゃないか



785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/17(日) 02:36:28 ID:yiPtGVcJ0]
ロングレールにすると水戸線らしさがなくなるから俺は今のままでもいいな。
東京から帰ってきてあの走行音を聞くと帰ってきたなぁって実感できる。




786 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/17(日) 06:35:23 ID:Z1FZPE/a0]
ガタガタし過ぎて車両の足回りに影響があるのかと、、

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/17(日) 23:52:27 ID:6i03tcI40]
>>786
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788 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/19(火) 22:54:23 ID:u3VlpsDAO]
水郡線郡山口、安積永盛から東北本線の線路に入るとあまりの違いにびっくりする
東北本線は静かでほとんど揺れない
砂利道と舗装道路って位に違う

東北本線と水郡線じゃ幹線と地方交通線って差はあるけど
水戸支社にはもっと頑張ってほしい

789 名前:名無し野電車区 [2010/01/20(水) 12:30:28 ID:Qs5HJYoc0]
4ヶ月くらい水戸線乗ってないや。

790 名前:トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2010/01/20(水) 12:40:14 ID:pO98ZPjOO]
水戸線に乗って水戸戦を見に行こう!

水戸線はもう少し本数を増やしてほしいな。
最低でも基本4両だから難しいかも知れないが…

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/20(水) 15:40:51 ID:trqbE2xP0]
水戸線にE501が増えるの?

792 名前:名無し野電車区 [2010/01/22(金) 11:01:17 ID:226jRifvO]
水戸線が旧客ばっかりになった夢を見た。
塗装はボロボロ、客はぎゅうぎゅう詰め…。

793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/22(金) 21:25:52 ID:c12V0A2hO]
>>792
全部青色の旧客に戻して欲しい
415-1500もE501もさっさと廃車しろ

794 名前:名無しの電車区 [2010/01/23(土) 10:33:43 ID:ZGVDw6BD0]
>>793
青色の旧客は、いまどこに存在しているの?



795 名前:793 mailto:sage [2010/01/23(土) 10:40:19 ID:ZqhoFkDjO]
>>794
北海道に行けば保存してありそう
もちろん、水戸線で走ってたのとは別の車両だけど

マジで車両全部分に塗装して急行交直色と赤電復活させてくれ

796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/23(土) 14:21:50 ID:ZqhoFkDjO]
キモヲタ撮り鉄のせいでパトカー出動中

797 名前:名無し野電車区 [2010/01/24(日) 00:38:56 ID:fijcLJBwO]
PAWAR うp!!!!

798 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/24(日) 22:15:40 ID:5pNh46aL0]
E531はドア開閉ボタン付いてるの?

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/25(月) 16:01:39 ID:mKNHz2/80]
ドアは付いてません

800 名前:名無し野電車区 [2010/01/25(月) 16:05:25 ID:enn9kRVX0 BE:1368545647-2BP(4000)]
半自動の改変ボタンのことじゃないの?

801 名前:名無し野電車区 [2010/01/25(月) 16:06:39 ID:enn9kRVX0 BE:782025582-2BP(4000)]
>>800
間違えた、開閉ボタンだったorz

802 名前:名無し野電車区 [2010/01/25(月) 20:04:58 ID:S2yxNHC60]
>>795
俺は台湾へ日本製の青色旧客の類似品に乗りに行くぜ!

803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/26(火) 16:28:00 ID:bJlQcTNw0]
車掌の目の前のドアで挟まれました。
暖房調整で閉まったようで。。

804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 13:55:32 ID:NKkHM8eo0]
水戸線415ってあと何年位運用するの?



805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 14:22:45 ID:QZECuMyh0]
JR東日本が廃車したいと思うまで

806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/27(水) 20:30:36 ID:v5BVTqVpO]
>>804
あと10年ぐらいは使いそうな気がする

807 名前:名無し野電車区 [2010/01/28(木) 01:53:30 ID:rgCZUHRUO]
たった今、常陸青柳をE130が通ったけどこんな時間に何だろ?
多分だけど常陸大子方面に行った。

808 名前:名無し野電車区 [2010/01/28(木) 01:58:02 ID:rgCZUHRUO]
>>807 訂正
常陸大子方面って限定出来ないから、下り方面です。

809 名前:名無し野電車区 [2010/01/28(木) 02:18:36 ID:rgCZUHRUO]
今度は水戸方面に行った。試運転かな。
連投すみません。

810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/28(木) 08:19:27 ID:zni1zSvBO]
やっとDoCoMo規制が解けた
>>807-809
昨日は2往復したみたいだな
何の試運転だ?

811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 01:09:18 ID:5Y1TkuiTO]
昨日の試運転は夜中だからか常陸津田の方でやたら警笛鳴らしてたのが聞こえたし。動物でもいたのかね。
ところで試運転の目的は何だろ?詳しくないから何とも言えないけど…
車輪削り後の様子見
PC枕木に交換した所の様子見
ただ単に車両の様子見

812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/29(金) 17:07:48 ID:WOnEGmyB0]
茨城県は2月1日から3月31日までの2カ月間、県内全域で「いばらき公共交通利用促進キャンペーン」を展開する。

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 06:29:12 ID:AaQv+iSdi]
お客様にお願いします。
シートが煮えますので火傷に御注意下さい。

814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 08:25:35 ID:RDTIW6IlO]
>>813
日本語でおk



815 名前:名無し野電車区 [2010/01/30(土) 20:52:24 ID:c3WXoeWDO]
記念age

816 名前:名無し野電車区 [2010/01/30(土) 23:27:05 ID:yDIklqm1O]
青柳高架駅化するのかな?

817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 23:29:36 ID:RDcaUVon0]
どう見たらそうなるんだよ

818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/30(土) 23:59:44 ID:tcFyGTbo0]
青柳のホームは階段やめてスロープにしないと
杖ついた婆ちゃんが四つん這いになって上り下りしてたぞ

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 08:54:42 ID:yocljR/lO]
>>818
そう簡単にできるような工事じゃないな
今の階段のスローブ化は無理だろうし、ホームを水戸方に移動して線路と平行にでも作らんと難しいだろ

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 14:40:19 ID:s9b0WCk80]
青柳はいったん踏み切り渡ったあと、折り返してまた構内踏切渡らないと
ホームにあがれないのが不便。駅舎があったころの名残なんだろうけどさ。


821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 14:49:28 ID:bdMARLCjO]
>>820
あの位の距離そんな不便じゃなくない?

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 16:21:56 ID:pfsx6uKW0]
若者や健常者はそう思うんだろうけどね
実際みてると階段降りてすぐに線路歩いて出ちゃう人が多い

823 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 20:38:12 ID:bdMARLCjO]
健常者でも線路渡ってる人はよく見るね。ただその距離よりもバリアフリーになってないあの階段の方が問題じゃない?

824 名前:名無し野電車区 [2010/01/31(日) 21:50:47 ID:lKqoKbf3O]
磐城石川みたいに斜めに削る



825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 22:29:49 ID:tDILUCep0]
スロープの方が危険に思えるけど
段差の少ない怪談の方が車椅子以外には優しいと思う
ベビーカー?んなもん畳め

826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 22:34:54 ID:5yYYUNjK0]
水戸のお客様相談室にでも要望を出してみれば。
最近の水戸支社は結構要望を聞いてくれてるみたいだし。
ttp://www.jrmito.com/kaizen/index.html

827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/01/31(日) 23:16:42 ID:8F2D5lOV0]
※ 但し、建設的提言に限る

828 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/01(月) 12:54:25 ID:5WUkrVfRO]
駅の通路上に屋根設置したり、ホーム上屋に明かり取りを付けたり結構やるよな。
予算10万〜20万位の工事なら頼む価値はありそう。

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/01(月) 13:27:47 ID:3h8GXtJo0]
そんなに安く済むはず無い
産業関係知らないんだな

830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/01(月) 17:12:06 ID:z9uOO8VL0]
大和駅に、カエル君券売機設置無理かな?

831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/01(月) 23:04:43 ID:aBCxerNC0]
>>830
それこそ駐車場の料金箱壊したやつの餌食になるだけ。
ちなみに料金箱壊される前から防犯カメラ付いてるのに
犯行の時間帯すら分からないと言うことはダミーなんかな。

832 名前:名無し野電車区 [2010/02/04(木) 20:18:09 ID:kdjNSz6QP]
今日の午前中磐越東線が止まり
かなりの代替バスが出ました

833 名前:名無し野電車区 [2010/02/04(木) 21:13:50 ID:Br1hLhNl0]
水郡線の水戸⇔矢祭山、水戸⇔東館そんな運用あったの?最近ヤフオクに出てたから
知ってる人いるかい?

834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/04(木) 21:21:58 ID:lf1RRqYA0]
相当昔の話だろ



835 名前:トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 mailto:有馬 [2010/02/04(木) 22:14:59 ID:Sdszq+S80]
>>820
東急大井町線によくあるような構造に出来ないかな。
島式ホームの一端が直接踏切につながっている。(駅舎はホームと踏切の間に介在)

これから常盤聡見たさに人が押し寄せるのは必至の情勢だし…

836 名前:名無し野電車区 [2010/02/04(木) 23:34:01 ID:VLxLzJ2o0]
>>833
110の行先表示には東館があったような・・・

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/06(土) 13:49:14 ID:S2yTTi7+0]
水戸線
強風&架線付着物の影響でダイヤが大幅に乱れてる

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/07(日) 00:23:01 ID:0PYbvd7j0]
>>836
一応福島側の最後の交換駅で
これ以降県境は一番お客が少ない区間だからだろうね
実際大子まで近いからそんな運用はないけどさ

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/07(日) 18:07:59 ID:SNszIk1l0]
東館って折返し設備あったか?
転線しないと折り返せない構造だった気がするんだが。

折返し設備が無いなら異常時折返しも容易じゃないだろうし、
何ゆえキハE130にも幕が残ってるのか疑問。

840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/08(月) 14:37:52 ID:tEaET/mD0]
昨日水戸線が線路内人立ち入りの影響で760Mと767Mの小山到着・発車が30分ぐらい遅れたのだが、
近くにいた爺が車掌にこんなこと言ってた。
「いつまでも70キロやっこらしか出ないボロくそ電車使ってないで、常磐線で使ってる新しいやつ使えよ。」
車掌さんかなり困ってたな。
でも、爺の「常磐線で使ってる新しいやつ使えよ。」には俺も納得。

841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/08(月) 15:23:03 ID:r6i1EDhK0]
そういうボロイじじいこそ外出てくるなよ迷惑だからって言ってやれ

842 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/09(火) 04:01:50 ID:nM+6wBo90]
>>840
ご意見・ご要望はお客さま相談室で承っております。
ttp://www.jreast.co.jp/info/voice.html

教えてあげて。

843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/09(火) 21:21:11 ID:TJYxwnuJ0]
130km/hで羽黒−福原の大カーブ曲がりきれず高速の橋げたに突っ込む姿が思い浮かんだ。

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/09(火) 22:20:32 ID:tlRGbCbx0]

いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
 いつもJR東日本をご利用くださいまして有難うございます。


以下、省略。。。。。



845 名前:名無し野電車区 [2010/02/10(水) 22:08:38 ID:ip2jS/9JO]
水戸線は2100形かE533系5両(内、スーパーグリーン車1両)に統一して120km/h運転しろ

846 名前:トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 mailto:有馬 [2010/02/10(水) 22:20:36 ID:TKy3mG4E0]
>>840
爺を廣嶋に市中引き回しの上乳首獄悶

847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/10(水) 23:52:15 ID:EN5e+UYg0]
水戸線で120キロ可能??



848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/11(木) 01:06:35 ID:Qf7G0wEH0]
仮にやるなら相当大規模な線形改良が必要じゃないか?小山口は分からんが。

849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/11(木) 01:15:40 ID:FmhaWHLl0]
仮に120キロ運転したとしても駅間によっては120キロに達する前に減速だろ。

850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/12(金) 06:51:52 ID:UvQtTSJ30]
水戸線車両故障?

851 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/12(金) 12:23:57 ID:FgCWlPTV0]
>>850
常磐線内で壊れたみたいだな

852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/12(金) 13:11:36 ID:MW6XxsQVO]
>>850-851
今、宇都宮線が脂肪してて久喜で抑止中の車内にいるんだけど
水戸線も止まってるの?

853 名前:名無し野電車区 [2010/02/12(金) 18:39:27 ID:GNq3ruG00]
>>840-841
ボロ天国の勝田(日立・高萩)以北には乗れないな>爺さん

854 名前:名無し野電車区 [2010/02/12(金) 22:01:04 ID:2kMvQfHX0]
小山の駅員、対応酷過ぎ
自分の会社の車両トラブルで遅れてるのに、謝らずに開き直りやがった
JRのほぼ独壇場だから仕方無いのか?
可能な限り車で移動するのが良いな



855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/12(金) 22:23:27 ID:UvQtTSJ30]
>>854
お客様相談室に一報願います。

856 名前:名無し野電車区 [2010/02/12(金) 23:07:34 ID:KJpHBgBw0]
クレーマーお疲れww

857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 01:34:41 ID:HUargioJ0]
>>854
俺も前に宇都宮線で保守用車が壊れて2時間以上運転を見合わせたときに新幹線振替やらないのかと尋ねたら、
「おたく何言ってんの?そんなのできるわけないでしょ。」ってぶっきらぼうに言われたな。
未だに国鉄体質の駅員って多いんだよな。

858 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 01:39:02 ID:6NA0Bh+u0]
小山・・・国鉄爺の巣窟
宇都宮・・・私服ひまわりの巣窟

この辺の駅は糞ばっか
金払うのばかばかしいから戸津でも席替でもしとけば十分

859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 01:57:00 ID:AozTVWcj0]
黄金週間中に茨城空港経由で水戸線と両毛線(佐野 or 足利で東武乗換)に乗る計画を
立てているのですが、水戸線の車両にトイレはついていますか?
それと、JR区間でICOCA(Suica)は使えますか?



860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 11:38:26 ID:GntQUdCG0]
>>859
知りません。

861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 12:24:09 ID:WH6pmP97O]
>>859
トイレ有
ICOCA使える

862 名前:名無し野電車区 [2010/02/13(土) 15:49:55 ID:1W6qbASJ0]
>>854
栃木人なんか逆ギレ開き直りなんて普通だから、お互い様じゃね?

863 名前:859 mailto:sage [2010/02/13(土) 17:20:03 ID:AozTVWcj0]
>>861
thx

864 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/13(土) 22:41:18 ID:KCIgxgiN0]
>>850-852
12日運休の詳細(茨城新聞より)
11日の782Mが小山到着時に故障。折り返し最終下館行きが運転できず
小山で運用を終える1784Mを最終下館行きとして運転。その後、この列車を回送で小山駅へ。
この時点で12日の1720Mと2723Mの運休が決定。
なので、12日午前4時の運行サービス提供開始とともに運休の情報が出た。



865 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/14(日) 01:05:56 ID:DBd2PYMi0]
小山駅が大宮支社とか車両基地まで遠いとか
そもそも代車が無い?のか
いろいろ理由はあるんだろうけど
前日にわかってたなら運休とかやめてほしい

でも小山駅で直せず翌日の運用まで運休にするってどんな故障なんだ・・・

866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/02/15(月) 01:56:53 ID:pxGQIjDY0]
なぜかわからんがE130型ってカオス感を感じる






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