- 1 名前:名無し野電車区 [2009/08/23(日) 17:10:28 ID:08eSSQEE0]
- それぞれ起点と終点で東北本線と常磐線に
接続するという共通点を持つ マイナーな3線を語れ!
- 121 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 11:26:11 ID:6CGJWi9d0]
- >>120
水郡線電化厨ウゼぇ 水郡線電化なんて絶対にありえないから安心しろ
- 122 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 13:12:20 ID:DxeR1nls0]
- >>120
キハ40や58あたりならまだしも高性能DCが入ってるんだからまだいいだろ(これは武豊線も同じ)といってみる常磐線北部のポンコツ電車乗り
- 123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 15:20:41 ID:Kmecv9Zz0]
- >>118
投稿時間からすると736Mの新治〜下館? 新治3番線発で下館5分待ちだからときどき70km/h位で走るよ。
- 124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 15:27:40 ID:6CGJWi9d0]
- 736Mのダイヤ改正しろ
- 125 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 15:46:42 ID:mk/qAdH7O]
- >>123
安価ミスってるぞ 736Mって岩瀬も3番線に入るよな? あと、他に錆取りで待避線に入る列車と言えば756Mと2772Mがあるよね
- 126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/13(日) 15:51:06 ID:6CGJWi9d0]
- >>125
そうそう 岩瀬と新治で3番線入線→下館5分停車 糞ダイヤとしか言いようがない
- 127 名前:名無し野電車区 [2009/09/13(日) 18:47:07 ID:KoRO+aj0O]
- >>123
そうです!! ゆっくりだったから小山での湘南新宿ラインの乗り換え3分に間に合わなくなるのかと心配しました。
- 128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/14(月) 00:25:16 ID:qgUljv0B0]
- >>120
先週、18きっぷ消化で磐越東線のキハ110と水郡のE130乗ってきた。 はっきり言って415-1500が新鋭キハに敵うところは何処もないわ。静粛性も含めてね。 あえて勝てるところを言えば最大定員ぐらいかw E130の鬼加速も捨てがたいけど、ギアのつながりが自然で ふかふかシートの110系は個人的に好印象だったな。
- 129 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/14(月) 01:12:02 ID:pMI7wCCuO]
- 415-1500ってそんなに五月蝿かったっけか?
ってか本来、静粛性って電車と気動車で比較するべきもんで無い気がするんだがw
- 130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/14(月) 10:51:48 ID:3jaLd4c60]
- 昨日は水郡線でなにか珍しいものでも走ってたのか?
またもや交通量の多い歩道のない陸橋で三脚広げてて迷惑だった。 しかも今度はそれが数人。
- 131 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/14(月) 11:37:52 ID:pMI7wCCuO]
- >>130
後台の陸橋か? 11時ごろか16時ごろなら工臨
- 132 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/15(火) 09:52:55 ID:U+YreluF0]
- 736M
E531系で代走だった。
- 133 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/15(火) 18:14:35 ID:S5GmodQ7O]
- 小山18:09発もE531だった
- 134 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/16(水) 07:44:16 ID:NDrYQyifO]
- 少し鮮度落ちだが、稲田駅手前で公衆立入発生
725Mや2732Mが約10分遅れ
- 135 名前:名無し野電車区 [2009/09/16(水) 21:21:40 ID:PbG79VJG0]
- 水戸線は、2両編成にして運行本数を増やす。
30分間隔にすると利便性が向上する。 短編成 高頻度運行がよい。
- 136 名前:名無し野電車区 [2009/09/16(水) 21:37:11 ID:AZ8m+5p30]
- 今日も水戸線E531系代走してた??
- 137 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/16(水) 21:59:12 ID:IL/6Vqni0]
- >>136
してたみたいだわ。
- 138 名前:名無し野電車区 [2009/09/16(水) 22:28:59 ID:UEN66NHiO]
- 水戸線でE531乗車したい〜
- 139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 03:31:14 ID:6yaMv1urO]
- 一先ず、昨日で今回の代走は終わりだな。
- 140 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 03:41:56 ID:1Je5pgu4O]
- ここの住人209系の配給よりも、E531系の代走本当好きなんだなw
- 141 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 07:27:14 ID:OPU4xV200]
- >>140
そりゃぁ、水戸線でボックスシートに乗れる数少ない機会だから。 それと、E501系がE531系に化ける代走なら結構にあるが、 736Mとか小山18:09発とかは、本来415系が使われる運用だし。 (415系もE531系に化けることがあるって今回初めて知った自分)
- 142 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 07:44:29 ID:JVxIE36W0]
- E531系が友部で折り返すのて変な感じするよ。
- 143 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 08:19:48 ID:VmjdbMYmO]
- >>142
お、415系の代走だったのか 友部行き放送聞きたかったな
- 144 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 08:20:40 ID:zTHicl3c0]
- ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090916192048a4381.jpg
- 145 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 12:27:23 ID:JVxIE36W0]
- 415系1500番台も置換えした方がいいよな。
E531とE501にしちゃえばいいのに。
- 146 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 12:41:05 ID:zTHicl3c0]
- E501もいらないよ
- 147 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 13:11:17 ID:JVxIE36W0]
- じゃーE501系も廃車しちゃて
E533系でも作るか。
- 148 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 13:14:14 ID:zTHicl3c0]
- >>147
それが一番良い
- 149 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 16:55:54 ID:jNGV0MEJO]
- 夢物語ですね。
E531ならまだ現実味はある
- 150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 20:21:37 ID:KDA3Z40F0]
- 415系なら仙台にE721を追加投入して捻出した719を種車に台車交換・交直流VVVF化して
ステップを埋めた405系を投入して置き換えてほしい。
- 151 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 23:07:10 ID:zOsFQSkpO]
- 水戸線をボックス席で……優雅に田んぼ見ながら……
- 152 名前:名無し野電車区 [2009/09/17(木) 23:25:36 ID:CPDC7jgc0]
- グリーン車マダー?
- 153 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/17(木) 23:43:12 ID:OPU4xV200]
- >>152
ぶらり日光号 ぶらり那須高原号 足利大藤まつり号 etc. グリーン料金510円。 …いやホントにグリーン車代わりに乗ったことがあるw
- 154 名前:名無し野電車区 [2009/09/18(金) 00:08:06 ID:CsDC+pwKO]
- 405系なんてあったっけ
- 155 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/18(金) 08:15:25 ID:cj4/6EYGO]
- >>154
719系→改番→405系ってことだろ。 改番したとしたら415系の続番が適してる気もするが、423系まで埋まってるんだな。 まあ所詮ヲタの戯言だが。
- 156 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/18(金) 09:19:04 ID:CMAHLTQJ0]
- まあ42x系は60Hz専用番号だからな
- 157 名前:名無し野電車区 [2009/09/18(金) 09:22:27 ID:CcFRN4nIO]
- 難しい用語で素人にはさっぱりワカラン
- 158 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/18(金) 16:58:34 ID:SqSvfhIr0]
- >>142
本当だったらこれが日常の風景だったんだよな(そうなるとE721もいわきまで来てたのか)
- 159 名前:名無し野電車区 [2009/09/19(土) 10:05:50 ID:OGqJEq/LO]
- 車掌が腕組んで足を組んで座ってるけど…………
- 160 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/19(土) 10:18:24 ID:UOmZRloH0]
- で?っていう
- 161 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/20(日) 01:19:19 ID:zY92nizYO]
- >>159
そのくらいいいんでねーの 国鉄の頃なんか煙草は吸ったり雑誌読んだりするの当たり前だったぞw
- 162 名前:名無し野電車区 [2009/09/20(日) 18:17:51 ID:zrb3rZCZO]
- 水郡線那珂川橋梁工事と、太田駅工事ってどうなった?
- 163 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/20(日) 18:30:17 ID:MPt5AXr80]
- 水郡線と水府橋の工事でしたら国の特定構造物改築事業で予算が数年間にまたがるため
政権交代に伴う予算見直しで執行停止状態となっております もしかすると中止もあり得る展開になってきました
- 164 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/20(日) 18:54:40 ID:2jLJY2Y7O]
- >>163
は?マジで? 釣りじゃないよな? 太田の新駅舎用地は草が延び放題で、重機の一つもなかった。@先月
- 165 名前:名無し野電車区 [2009/09/20(日) 19:28:22 ID:zrb3rZCZO]
- そうですか
どっちもまだまだ時間かかるんだね。
- 166 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 03:14:05 ID:Bf09SYyQ0]
- 水郡線那珂川あたりの県道との立体って昭和40年代に地平の踏切交差だったのを
盛り土で立体交差にしたのに、今回は上下入れ替えるんだな。 まさに無駄な公共事業。
- 167 名前:名無し野電車区 [2009/09/21(月) 13:22:05 ID:ZwCrBDWoO]
- ツーデーパス使って磐越東線に乗ってるんだが、
トーキョー者の俺にはなにもかも新鮮だw なんか忘れていたものが蘇る感じがする。
- 168 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 13:42:29 ID:yfNoLHCMO]
- >>167
水郡民の俺は磐東乗っても特に得るもの無かったけなw 一度そんな感覚を得てみたい。
- 169 名前:名無し野電車区 [2009/09/21(月) 13:49:00 ID:tCYtj0bJO]
- オレも水郡民だったけど初めて東線乗ったときはびっくりしたよ
- 170 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 14:00:46 ID:LB/HyCuH0]
- 磐越東線の小川郷〜夏井の迫力は異常。
夏井川渓谷沿いのどうやってレール引いたのかわからないような秘境を 木の枝をバシバシはねながら110が唸りを上げて疾走する! あの迫力は磐東PAWER!としか例えようがない。 まだ乗っていない人は廃線になる前に乗っておいたほうがいいぞ。
- 171 名前:167 [2009/09/21(月) 15:15:00 ID:ZwCrBDWoO]
- いわきまで乗り通したわ。
マジすげえな。 景色も手付かずの自然か相当あったし、 「鉄道に乗ってる」感がハンパねえ。 乗れてよかった!!
- 172 名前:名無し野電車区 [2009/09/21(月) 17:23:20 ID:tCYtj0bJO]
- 東線のいわき側はすごく秘境って感じだけど、郡山側はSuicaあるしスピード速いしガタゴトあんまりならなくて本線っぽいな。
- 173 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 18:31:58 ID:0IG95vFcP]
- PAWER…?
- 174 名前:名無し野電車区 [2009/09/21(月) 20:46:22 ID:qmTyFDRFO]
- 水戸線の話題は!?
- 175 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 21:36:46 ID:LB/HyCuH0]
- >>173
/) ///) /,.=゙''"/ / i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!! / / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ / ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\ / ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| | / iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / >>174 水戸線なんて常に話題の中心なんだからたまにはいいじゃないか。 磐東なんて1スレで1回話題が出てくればいいほうなんだぞ。
- 176 名前:名無し野電車区 [2009/09/21(月) 21:57:03 ID:re6yfGVOO]
- 高萩民の俺はローカル線初体験は磐越東線だったな。
車が使えず仕方なく乗った磐越東線と東北本線のワンマンカーで カルチャーショックを受けて鉄に嵌まってしまった。今は後悔している。
- 177 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/21(月) 22:03:41 ID:rfIOXKP9O]
- >>174
俺はツーデーパスで水戸線を乗り通したけど、デレスケとゴジャッペばっかだったなw
- 178 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 12:20:51 ID:Nq6jOK6+O]
- 岩瀬駅前の広い道路
歩いてる人いません。 タクシーがあるだけで何のために拡張されたのか……
- 179 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 12:42:50 ID:YeYuzwmfO]
- >>170
廃線になったら中通から浜通に行く手段がなくなるんですけれど・・・・。
- 180 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 13:15:40 ID:Z2nC2ceDO]
- >>179
便利で速くて安くて快適な高速バ(ry
- 181 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 13:53:42 ID:YeYuzwmfO]
- >>180
東北はどっこもそれだな(苦笑)
- 182 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 16:59:19 ID:Z2nC2ceDO]
- >>180
東北の中でも福島県内の高速バスの充実っぷりは異常。 対東京・仙台の大都市輸送だけではなく、いわき、郡山、会津、ふぐすまの 県内の主要都市間移動がバス一本で事足りてしまう。 こういう地域柄だから常磐道全通後の常磐線がすごく心配。 今でさえいわき〜原ノ町は死に体なのに、高速バスが通ったらとどめを刺されかねない。
- 183 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/22(火) 17:37:20 ID:2MSOjrwW0]
- >>182
茨城県北部等から仙台方面の特急利用者が居る限りは常磐道全通後もある程度は安静だと思うけど>いわき〜原ノ町 ただ水戸・日立から仙台駅行きのバスが設定されたらちょっと危ないかも? 常磐線水戸以北スレのネタになってるのでsage
- 184 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 18:09:41 ID:sl7ltle80]
- 高速バス北関東ライナー開業による
水戸線の影響は。
- 185 名前:名無し野電車区 [2009/09/22(火) 18:25:43 ID:cwnvT+ni0]
- >>184
ソースも糞もない個人的意見だけど大した影響もないと思うよ? 水戸線経由で宇都宮行く客がそんなにいるとは思えないし…。
- 186 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/22(火) 20:33:58 ID:f/mlR5+V0]
- 小さい頃に勝田から小山経由で那須まで遊びに行った事を思い出すな…>北関東ライナー
水戸線は地域の人が水戸線内で完結する利用だろうし、そんな影響ないと思うけど そもそも、水戸近辺から宇都宮まで行く時は自家用車で下道を(ry
- 187 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/23(水) 06:50:19 ID:yTWZGRUm0]
- 栃木からは海水浴シーズンに「あじがうら」なんて臨時DCが走ってたな。
- 188 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/23(水) 11:16:50 ID:/WqA2xMI0]
- E531系また415系1500番台の代走してるみたい。
もういい加減、415系1500番台は廃車にして E531系増備しようぜ
- 189 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/23(水) 14:17:23 ID:izJIRoB3O]
- 通勤通学の時間帯は全部5両編成にしろ
- 190 名前:名無し野電車区 [2009/09/23(水) 16:08:15 ID:270psM0HO]
- >>188、ホンマや。今稲田ですれ違った757Mが該当。
- 191 名前:名無し野電車区 [2009/09/23(水) 21:26:43 ID:zUnDyOjJO]
- あのーE531はヨーダンパー?付き??
- 192 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/23(水) 21:31:11 ID:/WqA2xMI0]
- >>191
付きだよ 130km運転するため(常磐線)
- 193 名前:名無し野電車区 [2009/09/23(水) 22:27:24 ID:qSFM1B/mO]
- マジ朝だけ5両にしてほしいな
でも車両が足りないからな
- 194 名前:名無し野電車区 [2009/09/23(水) 22:36:37 ID:zUnDyOjJO]
- >>192
Thank You 付いてる理由初めて知りました。
- 195 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 09:34:39 ID:EXqfGiKLO]
- 小山瘴ャ田林でのJKの会話
「何で、ここいつも電気消えるの?」 「さぁ〜、節電じゃん」 「節電かぁ…」
- 196 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 10:53:06 ID:3zLfLX4/O]
- >>195
今はやりのエコってやつだっぺ
- 197 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 13:05:34 ID:NT5B6sLvO]
- 蛍光灯って点灯時に電気喰わなかったか?
いや、うろ覚えだからよく分からんが。
- 198 名前:名無し野電車区 [2009/09/24(木) 13:23:49 ID:nh/JuUOB0]
- >>195
そこで教えてやると、「何?このピザ〜」となるかも・・・
- 199 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 13:40:30 ID:6syuey070]
- >>197
確かに点灯時に一瞬だけ大きな電流が流れるが、それと点灯中の消費電力量を比較した場合 前者は無視できるくらい小さい。
- 200 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 16:04:30 ID:NT5B6sLvO]
- んじゃ消灯が十秒程度でもエコになるんだなw
- 201 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 19:37:15 ID:2kLqVDf9O]
- >>200
ただ点けたり消したりを繰り返すのも余りよくないとか・・・
- 202 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/24(木) 19:44:38 ID:29vo/lnb0]
- 付けたり消したり繰り返すとフィラメントが劣化します
- 203 名前:名無し野電車区 [2009/09/25(金) 06:55:50 ID:39PS1A0F0]
- 蛍光灯にフィラメントなんてあるんか?
- 204 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 08:38:23 ID:sLKrYgKjP]
- 放電開始時にフィラメントが加熱される
- 205 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 11:05:19 ID:OBudGino0]
- >>203
無知にもほどがあるよ
- 206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 11:36:21 ID:Y481MAa2O]
- 蛍光灯の中身知らないヤツ挙手
ノシ
- 207 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 12:44:51 ID:U903jmWo0]
- >>206
蛍光灯の中身って白い粉じゃね?
- 208 名前:名無し野電車区 [2009/09/25(金) 15:03:15 ID:rBX1uf5N0]
- >>188
415はQに逝って鋼鉄415を置き換えるがいい
- 209 名前:名無し野電車区 [2009/09/25(金) 18:13:11 ID:zc5zn+p4O]
- 電車の蛍光灯はTOSHIBAに統一!?
- 210 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 18:35:45 ID:fJEcTm5k0]
- >>209
HITACHIじゃないとしたらKYで検査した時に蛍光灯交換したんじゃないか? TOSHIBA以外にもNational(Panasonic)やMITSUBISHIのも見たことあるし あとE531新造時の蛍光灯はNECとTOSHIBAだったな。(切れたのからHITACHIに交換されてる)
- 211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/25(金) 21:12:47 ID:FTEhIjPQO]
- 何となく思ったが、415の蛍光灯をNECホタルックにしたら小山〜小田林で便利かなぁ、って。思っただけ。
- 212 名前:名無し野電車区 [2009/09/26(土) 01:22:46 ID:h0di5p7LO]
- 水郡線で、郡山市に通う人と水戸市に通う人の境界線は何処なのかな?
矢祭山辺り?
- 213 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/26(土) 02:02:32 ID:iVE7WgMB0]
- ドーナツ化現象って知ってるか?
中心に近いほどスカスカで人がいない 通う人間も少数ってことだ まぁ水戸方面なら常陸大子が境界だろうな その先は上下とも本数なさすぎてお話にならない 郡山方面で現実的なのはせいぜい磐城棚倉から北だな
- 214 名前:名無し野電車区 [2009/09/26(土) 08:35:13 ID:VZahBzWjO]
- 新治駅3番線撤去したら不便に??
- 215 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/26(土) 09:14:29 ID:VTPjqApM0]
- 福島の矢祭から水戸の私立高校に通う学生が俺のときはいたよ
朝は棚倉始発の水戸行き、帰りは19時の大子乗り換え郡山行きで帰る。 学生なら出来ないこともないんじゃない。 遅くなれば大子まで迎えに来てもらうとかもできるし。
- 216 名前:名無し野電車区 [2009/09/26(土) 11:50:43 ID:3dwCYbs5O]
- 普通に矢祭から日大東北、安積にいくやつはいるよ
- 217 名前:名無し野電車区 [2009/09/26(土) 15:40:06 ID:VZahBzWjO]
- 水戸線に明治チョコカラー車両を…
- 218 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/26(土) 19:52:56 ID:uTQavtmmO]
- 水戸線に茶電時代なんかあったか?
- 219 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/27(日) 00:43:45 ID:RUuA0l1N0]
- チョコカラー色だと旧客でないかい?
今日日暮里で見かけたけど、アレを水戸線でやるのはちょっと…
- 220 名前:名無し野電車区 [2009/09/27(日) 07:32:24 ID:VkJYQSNgO]
- 少し前に話題になった磐越東線通しで乗ってきた。
ヤバイ。磐越東線マジヤバイ。 いわき側があまりにも秘境過ぎて凄い。 小野新町までしか乗ったことなくて、平凡で退屈ななローカル線のイメージしかなかった俺には 斬新な体験だったわ。 紅葉の時期にでもまた乗りに行きたい。
- 221 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/27(日) 08:34:34 ID:LX78Kg2J0]
- >>219
客車風なら先頭車両以外をくすんだ青1色でラッピング、 先頭車両だけローズピンク1色でラッピング。 片道は「推進運転」になってしまうのが難点だがw
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