- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/03(金) 09:41:23 ID:OcGUpZtu0]
- 滋賀の湖西線・草津線を語るスレです。
ぬこ小松とともに楽しく♪
夏の485雷鳥の記録もお早めに
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/28(火) 18:57:33 ID:H9b9qOiKO]
- 自己解決。
所定は117系だな。しかも117系は6両だし。
その後の柘植行きの運用はどうなるんだろ？
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/28(火) 19:15:49 ID:+h1GGHOA0]
- >>82-83
どうだろう、そのまま5380Mに入れてもどのみち今夜中にはムコ所に帰れるしねぇ、
久しぶりの221系＠草津線かな？
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/28(火) 21:25:17 ID:AnyrGSQvO]
- 117-16の編成が今日何らかの団体列車に使用されたらしく、ゴミがちらほら
車掌が車内に清掃しにまいりますとのアナウンスがあった
こういうアナウンスは初めて聞いたわ
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/29(水) 00:11:08 ID:RRvtcK28O]
- 先程、瀬田川橋梁の下り線を117系の回送が通過。
よって京都1933の柘植行きからの運用は、所定の117系6両だった公算大。
>>82は一本前か何かが遅れていたのかも知れない。
- 87 名前：名無し野電車区 [2009/07/29(水) 11:02:26 ID:QcLcot56O]
- >>86
運用スレによると、358運用が京都1632着→1642発で折り返し、
206-214運用の一部(？)を代走したらしい。
301に軽い不具合があり、206-214の出庫を早めて代替させた…？
さて、じゃあ5372M〜5385Mには誰が入ったのか、という事になるが…
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/29(水) 22:17:21 ID:NTsi3AHcO]
- 志賀駅付近に駐車場はありますか？
- 89 名前：名無し野電車区 [2009/07/29(水) 23:44:18 ID:YCL0oKIvO]
- あります
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/30(木) 11:43:18 ID:WpW5pYo60]
- 小松駅前の大きな駐車場とか無料なんでしょうか？
住民の通勤専用？
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/30(木) 11:50:34 ID:WjQt8vG+0]
- 北小松？空いているところに好きに停めておけ。
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/31(金) 23:22:09 ID:UHKsWT0c0]
- 珍しいくらいの雷と大雨。
アメダスのレーダー予測には出ていなかったが・・・
- 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/01(土) 11:24:52 ID:ODiIj8lK0]
- www.bosaijoho.go.jp/radar.html
- 94 名前：名無し野電車区 [2009/08/01(土) 12:53:39 ID:zitkU+owO]
- 今日のあすかは何時に来んの？
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/01(土) 13:53:58 ID:VYMTO0DSO]
- トワ釜じゃねーか！
だれだよ、ローピンとか言ってたの！
- 96 名前：名無し野電車区 [2009/08/02(日) 23:58:55 ID:kNOs+nitO]
- age
- 97 名前：名無し野電車区 [2009/08/03(月) 12:53:37 ID:raW9JKeQ0]
- 小野駅の上下線の間にレールが2本（20mぐらい？）しばらく前から置いてあるが、
どうするつもりだろうか。確かにホームで見ているとレール表面が欠けたのや、
窪んだのがちょくちょく見受けられる。ロングレールだから切り接ぎするとしても、
交換するのはおそらく夜中だから、もしかして単線運転をするのかな？
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/03(月) 14:27:20 ID:16YbfpoOO]
- >>97
＞交換するのはおそらく夜中だから、もしかして単線運転をするのかな？
無いだろう。双単線設備は｢仮死状態｣だから…
(信号機撤去などはなされては居ないけど、横向いてるしなぁ)
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/03(月) 18:42:43 ID:GY9xs4XPO]
- 湖西で夜中に走ってるのはカモレくらいだろし、最悪米原迂回でも何とかなりそうな感じもする。
- 100 名前：名無し野電車区 [2009/08/03(月) 23:20:42 ID:xxAM2f2p0]
- >>100
死ね
- 101 名前：名無し野電車区 [2009/08/04(火) 00:46:16 ID:zPwlSnkJ0]
- >>100
お前がか？
- 102 名前：志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2009/08/04(火) 08:55:24 ID:+fj5oxxdO]
- 大津市から湖西線事故のため京都〜今津間不通の放送。
でも今一編成京都へ向かって走っていった。
いけるとこまで行くのか？
そもそも現場はどこだ？原因は何だ？
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 09:12:23 ID:873fEM2JO]
- ウンコスレ見ろクソ！
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 09:14:34 ID:hI5926rP0]
- >>102 比叡山坂本でグモ
ちなみに当該列車はサンダーバード３号
京阪で振り替え中
- 105 名前：名無し野電車区 [2009/08/04(火) 10:04:01 ID:lTsjuw6hO]
- 4007M(？)が米原迂回やってるぞｗ
草津10:01通過
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 10:29:39 ID:lTsjuw6hO]
- 山科駅で湖西線待ちの列が凄いと思ったが、
これは海水浴ラッシュか…
そこへ来る列車は、グモの影響で4両orz
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 10:51:37 ID:xXQkKHb00]
- ちょうど停まった時間は、堅田行きが8両で下った後、
京都分割で4両ずつ近江今津行きと近江舞子行きが走るところ。
やっぱ下り再開1本目は4両か？
野洲回送の321を使えなかったのかな。
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 11:06:00 ID:Z8E5D1x50]
- この状況で相変わらず堅田行き8両・近江舞子行きが4両は辛い。
なんとか運用変えること出来なかったのかな…
- 109 名前：名無し野電車区 [2009/08/04(火) 14:54:46 ID:uBwHoUiR0]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090804-00000026-kyt-l25
高架路線でやめろよな。吹っ飛ばされて下に墜落したらどうすんだよ・・・・
- 110 名前：名無し野電車区 [2009/08/04(火) 15:42:34 ID:G7lNRiRqO]
- 今回は墜落せずに、線路の間を引きずられながら、切断された模様。
血痕は残っていたし、待合室付近にはレールに肉片が残っていた。
以上、地元民より。
- 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 16:19:17 ID:lTsjuw6hO]
- >>107
野洲回送って1136Cの事か？
草津→京都→湖西線往復→野洲入庫
…さすがにこんな突発運用はしないだろうｗ
京都3番902着のはずの392は入庫してたから、3番は再開まで353と358が待機してたんだろうね
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sageにょ〜ん [2009/08/04(火) 22:50:02 ID:EYu0WFY50]
- >>102
ひかれたのがぬこじゃなくてよかった
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/04(火) 23:20:31 ID:xXQkKHb00]
- >>111
いや、野洲行きＣ電が京都へ回送されて、湖西線を往復の後京都入換え線で夕方まで留置する運用があるんよ。
京都は確か9:54ごろ発車のじゃなかったかな。
- 114 名前：名無し野電車区 [2009/08/04(火) 23:39:37 ID:uBwHoUiR0]
- いつもＪＲ貨物をご利用いただき、誠にありがとうございます。
現在、下記の内容により貨物列車に遅れ・その他運行の支障が生じております。
ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
１．標 題
湖西・東海道線における輸送障害による列車遅延について
２．発生時刻、概要
（１）平成２１年８月４日（火）８時２３分〜９時４３分
湖西線 比叡山坂本駅構内（滋賀県）にて発生した人身事故の影響により、一部の貨物列車に遅れ
が生じております。
（２）平成２１年８月４日（火）１４時４０分〜１５時５０分
東海道線 吹田(信)駅構内（大阪府）にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れ
が生じております。
＜東海道・山陽線 下り＞
４日発１０７１列車（東京タ→福岡タ） 終 着 ＋２時間２０分予定
４日発3092〜2073列車（新潟タ→福岡タ） 終 着 ＋５９分予定
４日発3082〜2083列車（百済→福岡タ） 終 着 ＋１時間２０分予定
＜東海道・山陽線 上り＞
５日発2070〜3099列車（福岡タ→札幌タ） 糸 崎 ＋２時間０５分予定
--------------------------------------------------------------------------------------
JR貨物も被害を被った。
- 115 名前：111 [2009/08/05(水) 00:04:29 ID:lTsjuw6hO]
- >>113
＞いや、野洲行きＣ電が
違う。野洲行112Cは155Cで帰っていくだけ。
話題に上がってるのは草津行120C→回送→2814M→2819M→(入換)→京都駅電留線
…と流れる運用の事だろうとは思うが、
｢野洲回送｣と言えばあくまでも1136C→(野洲留置)→257C。
で、昼前の堅田ローカルはちゃんと371が入ってたんだし、
2814Mは所定の321×7が入ったんじゃないかな。
…321×7をそのまま2820Mに入れてしまうと、2841Mまで強制堅田ループ発動だからなぁ。普段は空気輸送すぎる。
まぁ、海水浴ラッシュ季限定での運用変更、とかならアリかもしれないが
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/05(水) 14:06:41 ID:it7D0HMe0]
- >>115
あーｽﾏﾝ
勘違いしてたわｗ
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/06(木) 00:19:27 ID:+Kv+krpiO]
- 湖西最終今津ダダ遅れですよ、奥さん。
- 118 名前：名無し野電車区 [2009/08/06(木) 10:11:00 ID:VkGwgHAoO]
- 5343Mが372だったんだが、草津線何か起きたのか？
- 119 名前：名無し野電車区 [2009/08/07(金) 15:27:19 ID:5Z2ntoKAO]
- 臨電、無しか？
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/07(金) 17:54:29 ID:0i1yM0rEO]
- 山科1748発近江舞子行き、117系6両で発車に手間取ってた。
車内が鬼混みしてた。まあ花火だからしゃーないか。
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/07(金) 18:06:54 ID:OsnjztLr0]
- >>120
お前その前の近江今津行きなんて4両だったんだぞｗ
どうなるかと思ったわｗ
- 122 名前：名無し野電車区 [2009/08/07(金) 20:23:50 ID:hxqd0YcxO]
- 今日はどうせ最終までダイヤ乱れまくりだろな
花火の夏 特改の夏
- 123 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2009/08/07(金) 22:26:31 ID:QaAmfuXB0]
- 大津京の目隠しは何だろう？
- 124 名前：名無しの電車区 [2009/08/07(金) 22:38:01 ID:XZfv9VTe0]
- 山科1817近江舞子行きは積み残しが出たそうです。
山科1819柘植行きは（8両）内側の3番ホームに停車（いつもは外側4番ホーム）。
どこでクロスしたのか？どなたか識者の回答をお願いします。
数が足りないと言われていたC電がずいぶんと活躍していた。
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/07(金) 23:11:05 ID:0i1yM0rEO]
- >>124
京都駅を出てすぐに外→内に転線に一票ﾉｼ
- 126 名前：名無し野電車区 [2009/08/08(土) 00:09:35 ID:0N0BbCE3O]
- >>125
一票も何も、他に転線可能箇所が無い件ｗ
京都1815の上り新快(0番に着発線変更)は1816に時変だったから、5372Mは所定通り京都0番から出たんだろうな。
(山科以東で)内側走る113なんて久しぶりに見たよ
- 127 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/08(土) 07:29:36 ID:VazGPG1TO]
- 昨日の京都2111発は酷かった。
いつも通りの４両で山科で山手線状態なのに何十人も積み残しだからエグかった。
車内はサウナだったから暑かったよ…。
- 128 名前：志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2009/08/08(土) 20:12:16 ID:meJl9wpqO]
- 昨日は南の方で、今日は北の方で花火が上がってるな〜。
- 129 名前：名無し野電車区 [2009/08/09(日) 01:58:40 ID:sp8dTQEdO]
- 今日は長浜の花火ですか？
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/09(日) 02:04:57 ID:gYmm3Z4hO]
- >>129
若狭大飯スーパー大火勢。
元小浜京キト113系T17ヘセが小浜線を走ったらしい。
てか、方角にして南西の方でもっと凄い花火があったような。
- 131 名前：130 mailto:sage [2009/08/09(日) 02:13:00 ID:gYmm3Z4hO]
- >>130訂正
×T17
○L17
スマムコm(__)m
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/09(日) 08:34:22 ID:7Zbt3Y5aO]
- >>130-131
よりによって｢T｣かよ。
8連貫通40N統一を思い出すと泣けるｗ
- 133 名前：名無し野電車区 [2009/08/09(日) 10:34:13 ID:69EMxP6IO]
- 40N113の貫通8連でｻﾊ111が二両連結に編成の美しさを感じたしな
- 134 名前：名無し野電車区 [2009/08/09(日) 22:51:06 ID:O8wHZ5JX0]
- 甲西駅は交換設備の準備がされているのに使われる気配が無い
この駅を交換駅にしないと増発が困難。
- 135 名前：名無し野電車区 [2009/08/09(日) 22:52:59 ID:juOyGsOyO]
- 草津線の貴生川行きは水口まで乗り入れれば客が倍増するよ
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/09(日) 23:00:18 ID:DdJcEU230]
- >>134
完全20分ヘッドなら、明日にでも出来ますよ（線路設備から見た話ね。車両運用は無視）
朝晩だって｢全駅交換｣のケースは多くないから、まだ余裕はある。
ピーク順方向限定だが、｢交換2本待ち｣を駆使すればさらに増発も可能
‥‥但し、甲西が2線になればグッとダイヤ設定の幅が広がるのも事実
（草津線でダイヤ妄想する時、甲西の｢設定｣如何で全然難易度が違うｗ）
>>135
その発想は無かった。 貴生川の方向転換がちょっとネックにはなりそう
- 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/10(月) 00:38:15 ID:SpZPOnfh0]
- >>132
113系と言えば、7連が基本だろ。
昔の「快速」。
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/10(月) 00:56:51 ID:b1diikLh0]
- >>136
どうやって？
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/10(月) 01:18:53 ID:mwkv1zO0O]
- >>137
ホシ車では確かにそれがデフォだが、ほんの一時期だけど、キト所属車で113系8両貫通編成たるものが存在した。
40Nで統一された編成なんか一種の編成美だったね。
- 140 名前：名無し野電車区 [2009/08/10(月) 02:09:24 ID:CT7CBa/10]
- >>135
JR車は車両限界の関係上乗り入れ不可。
車体の角を切り落としているくらいだし。
しかも「あの」信楽高原鉄道が近いので沿線住民の反発を喰らいそう。
- 141 名前：名無し野電車区 [2009/08/10(月) 10:26:15 ID:oVWyZhpl0]
- ＞140
もとは西武の電車だから國鉄型だと同じ車両限界と思っていましたが、
違うのでしょうか？
貴生川駅の甲西側には連絡線の名残があります（ました？）が、
三雲側にも何となく線路敷地の痕跡があるので大昔は連絡線があったので
はないでしょうか？
- 142 名前：132-136 [2009/08/10(月) 10:54:53 ID:DPMqbdrIO]
- >>141
＞貴生川駅の甲西側には
＞三雲側にも
これ同じ方向ですが…
柘植方では引上線を介して近江と草津線は繋がってたみたいだが。
>>137
>>139が書いてるけど、まじでアレは｢キトのクイーン｣だったなぁ…＞T1〜3
あれを知らないとはお前、残念すぎる
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/10(月) 10:58:08 ID:DPMqbdrIO]
- 連投スマソ
>>138
>>136のどの部分についての｢どうやって？｣かわからん。
質問文くらいちゃんと書け
- 144 名前：名無し野電車区 [2009/08/10(月) 17:18:47 ID:oVWyZhpl0]
- ＞142
西と南の間違いでした。甲南側です。
- 145 名前：名無し野電車区 [2009/08/10(月) 22:05:52 ID:bbaf1q3lO]
- 113系4連と近江の大型車黄色２連が貴生川で連結解放
かっこいい・・・・・
- 146 名前：名無し野電車区 [2009/08/11(火) 07:47:21 ID:+jRwNA9qO]
- >>145
しかも先頭２両が詰め込みのきくロングシートになり効率的
- 147 名前：名無し野電車区 [2009/08/11(火) 08:16:46 ID:6qoFYkqn0]
- 昨日おごと温泉のスーパー銭湯あがりゃんせに行った。
雨だから何故か昼時から結構人がいっぱい
俺はのんびり休憩室で漫画を読みまくった
風呂も3回浸かった。京都からだけど片道320円で行けるぞ
- 148 名前：名無し野電車区 [2009/08/11(火) 16:35:48 ID:hSPJjYrLO]
- >>134
するにしても10億とも言われてるし、その財源をどこが出すかと言うのが１番の問題なんだよな…
甲西がある湖南にしても、駅前再開発が最優先課題だからなぁ…
朝夕のカフェ貫通８連、見応えはあったけど、草津線での撮影は難儀だったわ
特に夕方は…
- 149 名前：志賀ぬこ mailto:にょ〜ん [2009/08/11(火) 17:27:50 ID:Q0hFBiQvO]
- >>148
準備ができても10月ﾀﾞｲ怪までほってあるだけじゃないの？
試運転なんか九月半ばからで十分だし
使わない設備にスイッチ入れるのは電気代の無駄だから極力引っ張ってんだよ多分
- 150 名前：坂本住民 [2009/08/11(火) 22:45:46 ID:2J66wsr2O]
- >>147
あそこは快適ですよね。ソープ帰りに寄るのもいかがかと。おごと温泉駅と比叡山坂本駅から送迎バスが出てます。深夜1時までやってます。
- 151 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/12(水) 04:37:34 ID:HhO+d+/sO]
- >>149
意味不明。一回甲西駅行ってきたら？
2番線なんて影も形も(準備設計らしきモノ以外)無いからｗｗｗｗ
- 152 名前：148 [2009/08/12(水) 17:13:18 ID:8TQCy3XqO]
- >>149
湖南市の議会も承認してない以前に、議題にも上がって無いが？
それに準備工事と言っても単に空地があるだけで、駅前後の土地取得どころか、そんな話自体地元でも聞かないし、たかが２ヶ月でポイント設置、山側のホームの整備や線路設置に伴う、レベル引き下げ工事をするのは、緊急工事でないとまず無理
一度、湖南市の玄関駅を見る事をお勧めします
因みに甲西・三雲駅舎改築の話はあるけどな
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/12(水) 17:45:04 ID:GIzfxk61O]
- 甲西駅、30年でもう改築なんか？
- 154 名前：148 [2009/08/12(水) 19:19:38 ID:8TQCy3XqO]
- >>153
今の駅舎にエレベーター増築するより、一から造った方が設計が楽だとの判断をしたかと？
どの道再開発するから、その時にプレス発表やると思うんで、その時までお待ち下さい
By 湖南市
- 155 名前：名無し野電車区 [2009/08/12(水) 23:14:44 ID:E7DK+GpS0]
- 最初は空港とセットだったような気もする全然進まない計画
www.shigahochi.co.jp/info.php?type=article&id=A0002131
- 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/12(水) 23:21:43 ID:aRg9mUdx0]
- >>155
進んでたまるかよｗ
んな路線、マジで誰が乗るねん
- 157 名前：名無し野電車区 [2009/08/14(金) 22:46:07 ID:q3ILRL620]
- いい加減、草津線の天橋立行きは何とかならんのか。
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/14(金) 23:21:53 ID:hbni0TajO]
- >>157
どうしても行きたいのさ、きっと
- 159 名前：名無し野電車区 [2009/08/15(土) 03:49:12 ID:Hg6v8056O]
- 今年は草津線沿線の草刈りをよくしてるが、草津保線区長変わったんだろうか？
- 160 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/08/15(土) 06:04:54 ID:yW/7ktaY0]
- 福井鉄道と、草津線の揺れがかなり似ている件
- 161 名前：名無し野電車区 [2009/08/15(土) 10:40:37 ID:LjC7uj9EO]
- >>160
95km/h爆走の草津線に敵うわけが(ry
- 162 名前：名無し野電車区 [2009/08/16(日) 16:48:57 ID:8fRfbL9uO]
- 保守。
- 163 名前：名無し野電車区 [2009/08/17(月) 07:24:43 ID:O8nNF8JeO]
- 久々に元小浜の113来たけど内装が赤→茶に戻ってますね…ボタンはそのままだったけど
- 164 名前：名無し野電車区 [2009/08/17(月) 09:44:52 ID:xBfTh8fhO]
- >>163
どんだけ運悪いんだよ
椅子交換からもう大分経つぞｗ
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/08/17(月) 10:41:41 ID:eUEYBnBN0]
- 元小浜車以外、まともな113系カフェオレ来ないんだが・・・。
最後にきたのも、まだL15がﾚｯﾄﾞｼｰﾄのころだしな・・。
いつもカフェオレばかり来る・・。
北陸線でも419系来ないし運悪杉
- 166 名前：名無し野電車区 [2009/08/17(月) 12:47:10 ID:xBfTh8fhO]
- >>165
＞元小浜車以外、まともな113系カフェオレ来ないんだが・・・。
＞いつもカフェオレばかり来る・・。
え？？
向日町には｢まともじゃないカフェオレ｣は居ないんだが…、L3･L5･L9(←混色編成)ばっかり来るって事？
オカへ行けば｢色は塗り替えたけど中はそのまま｣なカフェオレも居るが。
- 167 名前：名無し野電車区 [2009/08/17(月) 21:40:56 ID:O8nNF8JeO]
- 30Nも湖西ではハズレ扱いだからなぁ…
223>221>117>11340N>11330N>113カボチャ
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/17(月) 22:32:24 ID:Pb9QH+J/0]
- >>167
＞30Nも湖西ではハズレ扱い
そんな｢贅沢｣が言えるのは、221や223にも極フツーに乗れる、という環境
があるからなんだろうな。 …と言いつつ俺も滋賀県民だが。
ラッシュ時は、223>221>113-40N>113-30N>113湘南>>>>>>>>117に順位が変わるけど
- 169 名前：名無し野電車区 [2009/08/18(火) 00:41:41 ID:BOITfucS0]
- 湖西線てさあ、マキノ駅から真ん北へずぼっと敦賀まで短絡線トンネル掘ったら
所要時間、何分短くできると思う？？
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/18(火) 14:20:45 ID:GiyGPMAlO]
- やっかいな場所で故障だな。
酉公式より。
【草津線】 車両故障 運転見合わせ 14:05現在
影響線区：
草津線 (草津〜柘植) ：運転見合わせ
１３時１８分頃、草津線：三雲駅〜貴生川駅間で車両故障が発生したため、草津線：草津駅〜柘植駅間の運転を見合わせています。
時間的に上り5348Mか。(草津1255〜貴生川1319)
- 171 名前：名無し野電車区 [2009/08/18(火) 20:40:59 ID:ri6DT5U30]
- >>166
Yes!
>>170
よく揺れるからだwww
- 172 名前：名無し野電車区 [2009/08/18(火) 22:40:07 ID:iy6EU3go0]
- 三雲〜貴生川間は見通し不良区間が多く、汽笛吹鳴標識が多い。
このためしょっちゅう警笛を鳴らす。
- 173 名前：166 mailto:sage [2009/08/18(火) 23:06:36 ID:iZtewLso0]
- >>171
へぇ。混色もまぁ、キト名物だと思えば悪くないさ(？ｗ)
>>172
だから何？
事実をただ淡々と書かれてもウザいし、スレの肥やしにも一切ならない。
もう来なくていいよ
- 174 名前：名無し野電車区 [2009/08/19(水) 01:07:56 ID:C47UtF4L0]
- 車両故障の原因は結局何だったんだ？
- 175 名前：名無し野電車区 [2009/08/19(水) 02:34:44 ID:Xxgye72xO]
- 整流器不良
- 176 名前：名無し野電車区 [2009/08/19(水) 07:33:25 ID:Q7BzMp7DO]
- 昨日の帰りに今日の行きはｸﾊ111 7708です
モハだけ-5720と交換しる
- 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/19(水) 19:42:44 ID:eXb5x2n8O]
- 皮肉にも5720と同世代40N車の5719が故障した件。
- 178 名前：名無し野電車区 [2009/08/19(水) 21:24:00 ID:Q7BzMp7DO]
- 今日の帰りは-5720だった…
やっぱカフェオレのが乗車率高かった
- 179 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/20(木) 00:40:56 ID:WsqU58IvO]
- >>176-178
逆に考えるんだ
カフェオレ車が連結されてる率、は混色編成がある事によって高まっているんだよ
- 180 名前：名無し野電車区 [2009/08/20(木) 18:11:26 ID:oEVebiOfO]
- 今日はヒネ223 2500や敦賀の125が通ったりしたよ@堅田
- 181 名前：名無し野電車区 [2009/08/21(金) 00:33:08 ID:TVLWE7sk0]
- 湖西線なんぞ何回乗っても不愉快なこと多過ぎ
運休や遅れも多いし駅員の態度も？って感じ
何より変な客多くて乗ってて安全とは言いがたいね
車内巡回もしないし何でもやり放題
全部貨物列車扱いなんかな
- 182 名前：名無し野電車区 [2009/08/21(金) 06:24:50 ID:6gRhVtFPO]
- それ、近江鉄道だろ
- 183 名前：坂本住民 mailto:sage [2009/08/21(金) 06:26:42 ID:3/4GoXxrO]
- >>181
阪和線よりマシだろ。＞変な乗客
俺のことか？
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