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JR東日本車両更新予想スレッド Part51



96 名前:名無し野電車区 [2009/06/06(土) 21:59:46 ID:KC/WYCDL0]
作業を単純にするだめに、1日1両とかにして、1日1.5両とかにはしていないって事だったかと
次にやるとなれば1日2両に倍増?
でも、そんなことまではしてこない気が…

レーザー溶接がどの程度導入されたかにもよるが、
品質や価格での車両メーカーとの交渉力カードとしての意味合いだけあればとりあえず十分?

シール財がいらないくらいにレーザー溶接が導入されれば、
車体だけに関しては、理論上寿命が半永久的?にできたと言えなくもないか?







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