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JR東日本車両更新予想スレッド Part51



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 22:45:08 ID:lVwudXrA0]
●前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part50
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242685935/

●お願い
スレタイと全く関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。
又、荒らしにレスを返す行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
皆様のご協力をお願いします。

過去スレは>>2-3で、テンプレ等は>>4以降を参照。


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333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 11:44:57 ID:kvYcvPrf0]
6扉はインドネシアにも持っていけ。日本より重宝されるだろう

334 名前:名無し野電車区 mailto:けいおん!最終回?   ふざけんなカス!  sage [2009/06/13(土) 13:15:40 ID:m+65yDjW0]
新潟県は211系で十分だ。
なぜなら過去に信濃川から水を大量にうばい、地元の農場を苦しめ、
北朝鮮の貨客船と交流があった。

今のご時世、211系にVVVFinverterにつけたような車両は米どころ新潟に配置すべきだ。
長野なんて、リニアに北陸新幹線が開業するんだし、それに合わせてE217系を入れるべきだ。
E217系はご存じの通りVVVFinverterにpantographがsinglearm式だ。

だから長野地区全列車singlearm式pantograph車に統一するためにE217系を導入すべきだ。

335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 13:26:50 ID:yiV2Ijvz0]
>>334
新潟県が信濃川から水を大量に奪ったって本当?
ソースくれ

336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:14:39 ID:BatCCuq90]
ソースいったってソース会社のアド張るなよ長野厨(笑)君
文句あるなら長野で水を止めてみろよ、と前にも書いた筈だがね。
やっぱり学習能力ないんだな
けいおん長野厨(笑)は
住むならエロ板の方だろう。

337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:22:14 ID:yiV2Ijvz0]
>>334
あんな糞アニメどうでもいい
らき☆すた以下じゃねーか、11話つまらなすぎて途中で見るのやめたぞ

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:27:45 ID:H/yleg7y0]
>>337
あんなものにも期待を寄せてた近江鉄道に謝れ!
結果は…だが。

339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:35:58 ID:yiV2Ijvz0]
>>338
あれは京阪しか出てこないだろ?
舞台というかモデルは京都市だし

340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:39:26 ID:H/yleg7y0]
>>339
学校のモデルが豊郷にあってそこでイベントもやったらしい。
鷲宮神社の2番煎じ狙ってこけたくさいがw

341 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 14:45:36 ID:FptChXGB0]
701系の装置更新ってよっぽどマイナーすぎて何にも出てこないね



342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 16:43:57 ID:rdV1toXZ0]
酷電更新きたね。
ほぼ、毎月出てくるのね。

343 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 18:36:42 ID:dz7v/MjE0]
壮健見ていつも思うのだが、京葉線の投入予定の車番のずれは
いつ修正されるんだろう?
ま、脳内で修正すれば良いんだろうが。


344 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 21:02:56 ID:gvP0UximO]
>>285
こういう廃車発表するときいい加減「老朽化」を理由にするのよせばいいのに
自分達が保守するのが面倒になって打ち捨てるだけの話だろうに

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 21:19:49 ID:eukvlYf+0]
と無知無能が妄想しています

346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 21:47:47 ID:gvP0UximO]
>>345
お前みたいなカスしかいないんだろうな
だから年中あっちこち故障してんだろう

347 名前: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ mailto:sage [2009/06/13(土) 21:48:37 ID:WjGFRmVU0]

   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \                         ____
 |    /゚ヽ/゚ヽ                    /      \
 |     (__人__)                   /ノ  \   u. \
  |     |'|`⌒´ノ                /(●)  (●)    \
.  |.    U    }                |   (__人__)    u.   | やべぇよこいつ・・・
.  ヽ        }                 \ u.` ⌒´      /
   ヽ     ノ                  ノ           \
   /    く                 /´               ヽ
                  /´               ヽ

348 名前:名無し野電車区 mailto:あずにゃん お前のパンツかがせてくれ! [2009/06/14(日) 00:09:21 ID:LTGl5AIS0]
211系は鉄道界の汚物。新潟県は日本の汚物。
条件が合うんだから211系は新潟転属でいいだろう。211系も長野より新潟で働いた方が喜ぶだろう。

信濃川から無断で条件を超えた貯水を行い、日本を苦しめた。
売国主義の新潟には211系・・最高だ!

新潟がゴミのようだ!



349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 00:11:39 ID:BLmRUFAe0]
さわちゃん先生の使用済み染みつきパンティをクンカクンカしたい!

350 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 00:14:52 ID:6tMp3Nmc0]
>>348
マルチ乙

351 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 01:03:18 ID:WTSdseY+0]
C61が牽引する客車ってまさか24系改造車だったりしてw

6ドア車の可能性もw



352 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 01:22:33 ID:Ig/aBgSA0]
>>351
サロ211・210改造でPC化、往年の国鉄軽量客車風でキボン

353 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 09:25:57 ID:EucEiEPDO]
JR北海道新型特急の座席ってかなりいいよなぁ☆なんか金払ったかいがあるわぁ。しかも、自由と指定でも座席が少し違って差別かがされてる。東日本も見習ってほしいなぁ。まぁサービスより儲け主義だから無理か

354 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 10:05:00 ID:WTSdseY+0]
出場

ttp://up.2chan.net/r/src/1244886137735.jpg
ttp://up.2chan.net/r/src/1244893691976.jpg

355 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 10:18:43 ID:slFkMf8T0]
電連+強化スカートがかっこえぇ

356 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 10:37:41 ID:QyBSxBZy0]
サハE230の2・5番目の扉閉鎖してクロスシートを8組(扉間2組)設置してはどう

357 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 10:42:41 ID:6/MOkeIn0]
それでホームドアのドア位置に合わせられます?


358 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 12:18:26 ID:IwUrXyPc0]
あいかわらず側面ベコベコだなw

359 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 12:20:29 ID:dIJLV5RFO]
おそらく出るであろう富の模型なら新車同然さ。

360 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 12:22:44 ID:5B3+iT5o0]
ぼこぼこを再現する模型が出たら面白いんだけどなあw

361 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 12:43:42 ID:fLq9VWR80]
いつも思うんだけど、トイレ設置で窓ふさいだ跡をJR九州みたいに
内側からふさいで隙間を綺麗にコーキングしてデコボコをなくせないものか?
仙石線で外れたことあったでしょ。



362 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 12:47:44 ID:PeDxXuf60]
黄色ではなく青をメインにした帯ならもっとかっこよかったのに

363 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 14:03:40 ID:qIfLfaqZ0]
むしろマツキヨ色よりスカ色にして欲しかったな<<<暴走209

364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 14:27:08 ID:1WTmYoGL0]
トイレ窓跡にはロゴとかエンブレム入れたら違和感なさそう

365 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 15:12:22 ID:grYnbVjo0]
2日に運転されたきらきらヨコハマってすごい価格になってたんだね
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=123942483



366 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 15:45:09 ID:+dUqQJr5O]
>>363
快速と区別つかないお

367 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 16:08:19 ID:doXieoEl0]
>>354
あれ? クハは元番通り?

368 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 17:05:56 ID:dopH7CLTO]
>>362同意。

なんか中央総武各駅停車と被る。


369 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 17:29:55 ID:WTSdseY+0]
大宮駅から房総用209系が沢山見えて笑えるw

211系のモケ交換より今は209系で精一杯なのか。

370 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 17:36:44 ID:WTSdseY+0]
連投だがついに房総用209系が出場

ttp://1st-train.net/topic/200906/209-boso.html

371 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 18:16:30 ID:AqtlJ8mgQ]
>>199
高速完全無料を宣言した民主の方が鉄オタの敵だろ、常識的に考えて



372 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:20:36 ID:gweYzWVN0]
>>371
そうなれば、高速バスの客がJRに戻ってくるからな。
しかも、JRの経営が圧迫されることで、
鉄ヲタの楽しみがどう影響を受けるのかが分からない。

JRは必死になっていろんな企画乗車券を出すだろうし、
集客のためにイベント列車も増えそうだ。そうなれば、
ヲタにとって良いことじゃないの??

373 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:22:01 ID:WTSdseY+0]
心配だww

ttp://up.2chan.net/r/src/1244969581529.jpg

374 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 18:25:05 ID:xdQBZQnj0]
>>373
夏の千葉駅で40%の確率で見られるよw

375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:26:09 ID:G0TVWk8Q0]
>>373
こういう奴は無蓋車にでも詰め込めばいいのに

376 名前:名無し野電車区 [2009/06/14(日) 18:29:58 ID:b2BHPCAJ0]
民主が政権取ったら中国の傀儡だから鉄道は撮影禁止になるね。

旅行も許可制

377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:37:32 ID:dIJLV5RFO]
>>362
同感。青と黄色は半々でいいよね。

378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:40:17 ID:ftZ1XFasO]
>>354
何か格好いい

379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:52:35 ID:yv0jjPKa0]
>>376
撮影禁止は悪くないな……。

380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 18:55:10 ID:IwUrXyPc0]
>>361
ステンレスじゃムリだろ。鋼鉄ならできるけど。


381 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 19:23:00 ID:WTSdseY+0]
房総向けの209系のモケットはE331系と同じだと



382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 19:24:00 ID:WTSdseY+0]
さっそく車内の写真がw

ttp://1st-train.net/topic/200906/209-boso-2.html

383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 19:48:39 ID:ZjV4fRqd0]
華・ニューなのはな・やまなみ・せせらぎの
運転台正面ガラスは209系0番代のものと同一である
と当時の雑誌で読んだ気がするが、まだその記述が見つけられない上
『要出典』重視のWikipedia厨が攻撃的でウザくて書き入れられないw

384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:03:23 ID:i2Agen2E0]
最初はポンコツよこすな〜みたいに思ったけど、
流石は新系列車両だな。113系&211系とは隔世の内装だ
房総にはもったいない気がしてきたぞ

385 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:27:07 ID:JABHPlSpO]
>>376
前原氏がいるかぎりは大丈夫

386 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:53:42 ID:qGODiiAT0]
クロス部の窓がなあ
どうせならE331みたいな感じのH窓にすればいいのに
取り外したト窓ユニットははモハの一枚ガラス窓のところにつければいい

387 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:57:52 ID:tH7i8tLj0]
>>382
そのボックスシートが束の標準規格になっていくのかな
すわり心地悪い・・・

388 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:58:23 ID:WTSdseY+0]
なんか最近E231系の蛍光灯が以前より暗くなってないか?

電気代節約?

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 20:59:02 ID:HvpHLLgsP]
>>388
内装がより暗めだからとか

390 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 21:03:52 ID:znBIGzPN0]
>>388
インバーター蛍光灯で明るさ暗くしても電気代節約にはならなかったはず

391 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 21:03:59 ID:WTSdseY+0]
車内は白ベースだから明るい筈なのだがな…

国鉄車は暗いがw



392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 22:12:59 ID:MBNvXqec0]
単純に蛍光灯が劣化してたんじゃないか

393 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 22:46:39 ID:b2BHPCAJ0]
>>385
ただの保守寄せパンダ

394 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/14(日) 22:51:08 ID:2fnSWzkr0]
>>386
コストに対する成果を考えるとやらないんじゃないか
利用者としてはやってほしいけど

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:22:38 ID:O8h7J/G80]
>>386
どうせなら、E217の更新ついでに、初中期型ロング車の窓と交換とか。
束的にはボックスつけただけでもありがたく思え、なのかな??

E501や415-1500も、しばらく続投なら、
コレくらいやってもらいたいがな

396 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:28:49 ID:Uyk/TJin0]
>>395
下降窓への改造が出来ないからト窓になったんだよ

397 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:29:46 ID:vWHIkdrAO]
一段下降式に改造できるもんならとっくにしてるだろ。

398 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 00:53:02 ID:5uXZsD0+0]
マツキヨ色の209はいっそ2WAYにして欲しかったけどな
ローカルとはいえラッシュ時の千葉口は結構混むからな

399 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 00:57:16 ID:onJiCTzGO]
そういえば、なんで新前橋の一部を東大宮に転属させたんだろ?しかもお座敷とか転属させてないのは何故?

400 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 01:06:41 ID:n6q5fuwBO]
400なら新潟県民は全員知的障害者

401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 01:10:06 ID:AoACOvMC0]
>>399
185系は新前橋だと14連のまま出入区できないので運用上何かと不便だから、
183系は波動用車両が165系だった時代から置き場所がなくて常時籠原や東大宮に
疎開留置していて検査入区時には留置箇所の捻出のために185系の予備車を籠原に
疎開留置させるなど面倒が多かったから、といった理由が考えられそう



402 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 06:12:11 ID:zCD9vYUFO]
>>398
房総ローカルで本当にローカルなのは奥のほうだけだしな

403 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 07:57:03 ID:RJvRD04R0]
>>383
華デビュー時のRFに書いてあったと思われ。
宴の形だと映り込みが多くて不評だった話もあったと思う。

404 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 11:36:12 ID:h/L443oM0]
>>373
前にいる女はタトゥーか?
まだ入れてるやついるんだなw

405 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 12:24:11 ID:Vw+uhDaJ0]
南武209系配給の時は大して騒がれなかったのに、
房総209系の時は大騒ぎなのは何故だ?

406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 12:33:43 ID:9Nb2vGzH0]
>>405
見た目がだいぶ新鮮だし数もあるからね。
南武はもともと209がいた上それとあんまり違わないのが1両だけじゃ盛り上がらないででしょ。

407 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 13:06:33 ID:1gBY9ZuG0]
南武用209が1両だけとな!

408 名前:406 mailto:sage [2009/06/15(月) 13:21:55 ID:9Nb2vGzH0]
>>407
スマン1編成w
新聞社だってやるようなよくある間違いだぞwww

409 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 15:51:30 ID:83rLp4fTO]
壮健更新きてる

410 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 17:17:49 ID:i3TCOgmt0]
良く見ると209系のボックスって片持ちじゃないんだな
ロング部もモケット張替えだけっぽい
211系も転属時にこんな感じになるのかも。

ttp://1-noriba.net/topics/200906/t011303.html

411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 18:38:45 ID:4PyFAbVrO]
今後0番台の209系も、強化スカートに交換されるだろうな。



412 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 18:44:45 ID:8d5/IzJN0]
>>403
>華デビュー時のRFに書いてあったと思われ。
>宴の形だと映り込みが多くて不評だった話もあったと思う。

うわーベリーサンクス!

しかしその雑誌が・・・手元にあったはずなのに・・・
どこいっちゃったろうorz

413 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 18:46:23 ID:8d5/IzJN0]
内部からの眺望は意外にも宴と華以降であまり変わりないんだよね。
そういう写真もWebだか雑誌だかで見た覚えがある。
実車は一度も乗車経験なし・・・

414 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:19:12 ID:i3TCOgmt0]
485系のジョイフルトレインは20系客車に似てる

415 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 19:20:29 ID:RngL27FH0]
>>412
97年7月号みたけど書いてないよ?

416 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:23:19 ID:8d5/IzJN0]
おかしいなぁ。
華で「運転台正面ガラスが209系0番台と同じ」の根拠が見つからないのか。
だとすると何の記事だろう・・・読んだのは間違いないんだが。

417 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 19:25:20 ID:ViNTevG1O]
さて

京葉205

どこへ行くのやら

110キロ編成は埼京辺りに転属か?
田窓はあぼん
元山手車は京葉 押し出し埼京205とも酉へ
もしくはあぼんか?

束内では行き処が無いのが残念だが

418 名前:名無し野電車区 mailto:澪たん^^ [2009/06/15(月) 19:33:22 ID:nSGJMRwm0]
>>417

ヒント:新潟地区

419 名前:名無し野電車区 [2009/06/15(月) 19:33:24 ID:ZGmS1dg00]
最初から置き換えなければいい話。
E235系導入によるE231系玉突きまで待て。

420 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:34:04 ID:9Nb2vGzH0]
>>417
ジャボタがアップを始めました。

421 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:38:31 ID:yH9fzEwi0]
埼京線の205系は山手線から転属してきた編成以外は
京葉線メルヘン顔とほぼ同時平行で新製されたもの。




422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:41:01 ID:i3TCOgmt0]
小さい頃…

関東でキハ71が走ってる?
と思い込んでたが・・・
今更になって485系やまなみと間違えてた事に気が付いたw

423 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:42:16 ID:ViNTevG1O]
>>419
つってもな…


結局、231の受け入れ先が埼京もしくは横浜、南武しか無い訳か?
上越、新潟地区3両編成化の上投入

もアリかもな

424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:49:12 ID:i3TCOgmt0]
イベント用客車の置きかえって211の平屋サロ改の気がする。

425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:53:49 ID:8d5/IzJN0]
>>424
>イベント用客車の置きかえって211の平屋サロ改の気がする

ちょwwww
それ過去スレで俺が妄想書いたら叩かれた奴w
しかし適任だと思って止まない。客車として見たら
端整で格好良いよあのスタイル。

426 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 19:55:34 ID:hp+/oN2N0]
だれか長野厨(笑)君をかまってやれよ
必死じゃないかw


427 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:00:54 ID:Jxlc8Khy0]
>>425
昨日も漏れは>>352で同じネタ書いたワケだがw
サービス電源さえクリアできれば可能性は、ある!

編成としては中間にTsdを挟んだ7連にすると美しいかも、と
妄想を広げてみるw

428 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:06:26 ID:8d5/IzJN0]
>>427
そうね、サービス電源どうするんだろうね
妄想は好きなようにやりゃいいが、現実はそこが問題
台枠強化改造を施して、エンジン換装ディーゼル車の廃車発生エンジンでも
車掌室付きのサロ210に積ますか・・・?

429 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:10:29 ID:NuBJO0fp0]
>>383 >>412 >>416
RJの1998年12月号の「素材の技術革新と車両のデザイン」という解説記事
(GKデザインの中の人が執筆)に

> (「華」では)両数の関係から前面ガラスの型を新たに起こさないことになり、
> 数あるJR東日本の車両から条件に見合うガラスを探し、共通化を考えた

> 前面ガラスを在来車と共通にする設計変更により前頭部の印象は大きく変わった

という記述がある
「華」の登場時点ではあのような形状の大型ガラスを採用している車両は209系しか
なかったはずなので(209系950番台は1999年)、そのあたりが根拠になっているものかと

430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:10:37 ID:RNHflRg2O]
>>416
その後くらいの号になかったっけ?
もしくはRJ

431 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:12:26 ID:8d5/IzJN0]
>>429
あー・・・
別記事の可能性か。

凄いなぁ、ある程度調べがつく人たちが
鉄道関連のWikipediaを支えているんだな



432 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:24:28 ID:NuBJO0fp0]
>>431
この手のトリビア的な話はRFやRJよりもRMやRPに載ってることが多い気がするけどね

433 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/15(月) 20:37:27 ID:ViNTevG1O]
>>428
そこで
カニ 投入


ってカシオペアと変わらんじゃんww






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