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JR東日本車両更新予想スレッド　Part51

222 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 01:41:06 ID:GteIQi020]
ディーゼル単行は、

　軽量ディーゼル1両分の運行コスト　＜　電車2両分の運行コスト（清掃含む）　で、

電化廃止は、変電所や架線のメンテナンスを含めたコストの削減、ということなんでしょう。




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