- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/16(土) 23:24:57 ID:McnHJlo70]
- 前スレの荒らし行為が酷くなることから、スレをわけたのですが
状況は悪くなるばかりです。よって東武6050系のような無料クロ
スシート車が大嫌いな稲沢の池沼を完全隔離する為にスレタイを
変えました。
前スレ
東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227788422/901-1000
- 631 名前：名無し野電車区 [2009/08/24(月) 23:48:17 ID:tdM8Qc7oO]
- >>614
今、日比谷線に使われてる20000系（18ｍ３ドア、５ドア）
7両を持ってくるって噂だよ。
車内放送プラスＬＥＤ？表示の8000系はあと15年は使うんじゃん。
野田線はずっとお古だよ。50000系はあと30年ぐらいしたら入ってくるんじゃない。
東武は大手の中でもローカル抱えてるから
他の大手より明らかに金ないよ。
設備投資とか明らかに抑えてるからなんとかなってるけど。
快速復活派の人は贅沢言い過ぎ。
- 632 名前：名無し野電車区 [2009/08/24(月) 23:58:48 ID:tdM8Qc7oO]
- >>613>>618
平日下りあと2本の春日部駅での乗車率は座席分ないよ
ボックスは埋まってんだけど1〜3人で使ってる奴らがいるからね。
嘘だと春日部駅に電話してみな。
ちなみに東洋大の奴は大部分はどっか行ったからね。
快速なくしても半分位は区間快速に残るから快速なくしてももんだしなくなるだろ
上りはいるししっかり４人うまってるね。でもだからって感じ。区間快速でいいだろ。
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 00:30:32 ID:33F6zDVa0]
- npoco3f/0や駿府人にあてたレスを、なんでtdM8Qc7oOのお前が
レスしてるんだ？
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 00:43:07 ID:4/eYA963O]
- はいはい苦し紛れの捏造乙w
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 05:16:46 ID:zENvEtwVO]
- 板倉ニュータウンが寂れている理由としては夕方から夜間にかけての快速がないことが1つ挙げられる
- 636 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 06:57:35 ID:6gSLxTJvO]
- 寂れて乗客が増えない板倉に快速は不要
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 08:24:43 ID:nH2B9v8NO]
- 結論：駿府人死ね
- 638 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 09:52:52 ID:IwIYA2GnO]
- 快速反対派の人が>>637みたいに汚い書き込みすると反論するくせに
快速復活派がそんな事書いても全然問題なしだもんな
>>618
>立ち席が出るほど
都内に向かう朝の電車は立ち席は出ますが･･･
さすが田舎モノだね。大爆笑！
結局鉄道会社は乗降客数で判断します。
伊勢崎線トブコ以北に無料優等列車がないのですから
もっと少ない日光線には快速は必要ないでしょう。
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:17:43 ID:xkEBaQHGO]
- >>632=>>633=>>638
あの20000系と20050系と20070系は8両ですけど。いくつの嘘で固めれば気
が済むのかね。名古屋の嘘つき爺。その他嘘がありますな。コテンパに潰
してやるから首洗って待ってろよキチガイ。
- 640 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 10:25:57 ID:IwIYA2GnO]
- >>639
ネットで調べたの？東武のこと知らないんだね。
野田線に18m×8両は？？
沿線外乞食自爆ご苦労さん。
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:41:21 ID:7kOb578T0]
- ＞ネットで調べたの？東武のこと知らないんだね。
それは自分のことを言ってるのかなｗｗｗ
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:42:19 ID:xkEBaQHGO]
- >>640
＞ 今、日比谷線に使われてる20000系（18ｍ３ドア、５ドア）
7両を持ってくるって噂だよ。
これどうみても相手に伝わるのは20000系は7両だよて言ってるようにしか
見えないんだけど。それだったら20000系を8両から7両に改造して野田線
へ持って
いくて言い方が正しいんじゃね？嘘つきすぎで日本語もまともに話せない
かね。
あと残念ながら俺は沿線民です。ええ、テメエに散々叩かれた板倉東洋大
前駅の利用者。通勤で北千住まで使ってますが。沿線外の大石育男ちゃん(ｹｹ
ｹｹｹ
- 643 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 10:47:18 ID:IwIYA2GnO]
- 凄い言い訳！
なにムキになってんの？
沿 線 外 乞 食 自 爆 （ 笑 ） お 疲 れ 様
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:49:38 ID:pmyq+K820]
- >>640
あんたルールとマナーて実社会で守ったことないの？自説を叩きつけて
疑いがかかってる駿府人の説明が未だになされてない。>>630に書かれてる
ようにスレタイのルールを守れないお前のお陰で隔離の専用スレが出来た
ことわかってるのかね。名古屋以外で無料の優等クロスシートの快速車を
叩く割りにまだ沢山ありながら叩かれてないのが理解に苦しむ。東武6050系
に何の恨みがあるわけ？
礼儀として疑いを晴らすこととこのスレから住民が次々に去っていったこと
謝罪するのが大人の努めだと思うが。
- 645 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 10:51:24 ID:IwIYA2GnO]
- >>642
自演ですか？
超自分に都合いいように解釈してるね
マヌケな解釈して偉そうにして逆ギレして何様のつもり？
- 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:53:44 ID:33F6zDVa0]
- >>638
>快速反対派の人が>>637みたいに汚い書き込みすると反論するくせに
>快速復活派がそんな事書いても全然問題なしだもんな
ちがうな。駿府人を含めた快速を廃止させたい側は、そういう罵倒が含まれてるレスでも
擁護するが、快速を復活させたい側は、そういう罵倒レスに対しては擁護してない。
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:54:42 ID:7kOb578T0]
- まず、東急と違って東武が日比直を削減する理由がない
＝20000系列を転用する理由がないことが一点。
20000系列は13本＋8本＋3本の計24編成で、野田線の8000を代替するには数が全然足りない
＝18m車と20mが混在して整列乗車等無用な混乱を招くだけということがもう一点。
大方どこかの妄想レスを拾い読みしてそれを真に受けたんだろうけど
東武沿線民＆東武ヲタなら20000系列の野田線転用なんぞ
鼻で笑い飛ばすのが当たり前なんだがｗｗｗ
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:54:53 ID:xkEBaQHGO]
- >>643
実際利用していて言い訳？どう説明するとお前の脳内は理解を示すのかね
？あのー全然ムキになってないしむしろ面白過ぎて笑ってるんですけど。
あと>>643な言い方て前に偽栗橋町民を騙ってたときにも同じ言い方して
ましたな。チミって面白い位化けの皮が剥がれるね。
- 649 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 10:56:26 ID:IwIYA2GnO]
- 沿線外乞食涙目(#^-^#)
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 10:59:07 ID:xkEBaQHGO]
- >>645
相手に自演叩きで誤魔化して自分の自演は棚上げ。お前の得意技だわな。
アスペルガー・多重人格障害・統合失調症の重症患者さん(ｲﾋﾋﾋ
- 651 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 11:01:39 ID:IwIYA2GnO]
- 別に嘘だと思うならいいけど
さっき見た池袋10:41発スペーシアきぬがわ3号は７割ぐらい客いたぜ。
この状況だと快速復活はないな。ざまーみやがれ。
- 652 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:02:36 ID:xkEBaQHGO]
- >>649
どう見ても目を真っ赤にしてカッカしてるのは大石さん、あんただよ(ﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟ
- 653 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:02:48 ID:7kOb578T0]
- >>649
＞今、日比谷線に使われてる20000系（18ｍ３ドア、５ドア）
＞7両を持ってくるって噂だよ。（ｷﾘｯ）
ねぇねぇ、これの言い訳はまだ？ｗｗｗ
- 654 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 11:09:21 ID:IwIYA2GnO]
- 野田線に８両ははいんねえーんだよお前バカいじめ大好きだね
個人叩きで通報します。
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:14:43 ID:xkEBaQHGO]
- >>654
お前の言い逃れは聞き秋田。間違いを素直に認められないんだな。
バカいじめはどちらがやってるの？個人叩きの通報したら自分の自演暴露
になり、自分の首閉めることになるが。
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:14:53 ID:7kOb578T0]
- うん、バカいじめは大好きだよ♪
で、個人叩きｗｗｗ
これまで散々209氏他を罵倒しまくってきたお前が「個人叩き」ｗｗｗｗｗ
どのツラ下げて通報するんですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
- 657 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 11:17:10 ID:IwIYA2GnO]
- 快速復活が絶望的だから乞食達が憂さ晴らししてるぞーーーーーーーー
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:17:29 ID:xkEBaQHGO]
- >>654
言い逃れせず野田線に8両は入らないてどこに書いてあるか説明してみ？
どう読み直しても>>631にはそれを一言も触れてない(wwww
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:20:00 ID:xkEBaQHGO]
- >>657
快速復活うんぬんより名古屋の余所者が自分の気に入らない車両と種別叩
きに来てるから面白くてからかってるだけなんですけど。廃人さん。
- 660 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 11:21:26 ID:IwIYA2GnO]
- 強力に自分に都合いいように解釈して威張ってるね
師ねよクソ乞食ども
快速復活が絶望的だから気がおかしくなってるのね。わかります。
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:23:25 ID:7kOb578T0]
- >>657
ところで
無料優等（快速）を“要求（＝新設を希望）”しているのではなく
無料優等が走る“現状を肯定”しているのが209氏始めとする沿線住民。
無料優等が走る“現状を否定”しているのがお前ら部外者。
つまり、論点は現状を肯定するか否定するかであり
対立軸は利用者対部外者であって、東武はこの際全く無関係。
それどころか「東武の現状の施策を支持している」のは前者であり
後者は「前者を否定しているどころか現状の東武の施策も全否定している」ということになる。
そんな後者が東武の代弁者気取りなんぞちゃんちゃら可笑しいｗ
へのレスはまだなんでしょうかね？(*^-^*)
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:24:57 ID:xkEBaQHGO]
- >>660
それ全てあなたことですよ大石さん。師ねと出たのはカッカしてますね。
早く精神病院池。
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:33:14 ID:xkEBaQHGO]
- 携帯が詰むとIDと名前変えて登場か。バカの一つ覚えでノンストップの暴
発だな。
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:36:04 ID:pmyq+K820]
- 相手に痛烈に絡む割りに自分の過ちを見直すこと出来ない脳らしいね。
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:39:42 ID:7kOb578T0]
- 早く認めてしまいなよ。
「東急が日比直を削減する（これは決定事項）」を
「東武が日比直を削減する」と勘違いしてデタラメぶっこきました、と。
まぁ、何度も言うようだけど
沿線民＆東武ヲタならまず犯すことのない勘違いなんだけどねｗ
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:42:33 ID:4/eYA963O]
- そんなにカッカすんなよ、栗橋ちゃんよぉwww
快速の全廃なんて無いから。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:50:54 ID:xkEBaQHGO]
- >>631
デタラメの化けの皮を剥がしますか。20000系統の野田線行きはどうせ車
両スレか野田線スレに書かれた話を勝手に脳内変換して噂としてるだけだ
ろ。
＞車内放送プラスＬＥＤ？表示の8000系はあと15年は使うんじゃん。
なぜ「LED？」と？付けて躊躇するわけ？LED以外にあの表示幕は言い方
があるのかね？
＞野田線はずっとお古だよ。50000系はあと30年ぐらいしたら入ってくるんじゃない。
50000系は10両固定です。30年後に野田線全駅10両対応でホーム延ばすの
か？てか30年後て何の基準だよ(wwww
＞東武は大手の中でもローカル抱えてるから他の大手より明らかに金ない
よ。
ネットでいくらでも検索可能
＞快速復活派の人は贅沢言い過ぎ。
論破されて物腰柔らかく言っても最後はここに行き着く。前から出てるよ
うに区間快速は明らかにやり過ぎ。収集したネタの寄せ集めで、憎き快速
を潰したい。はい、名古屋の池沼の目的です。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 12:00:00 ID:xkEBaQHGO]
- >>632
＞平日下りあと2本の春日部駅での乗車率は座席分ないよ
ボックスは埋まってんだけど1〜3人で使ってる奴らがいるからね。
座席分ないて意味不明。脳にさらにヤキがキ入ったか(wwww
1〜3人？4人分埋まってる席はないの？国学院栃木の連中が利用してるこ
ととこの時期は平日でも龍王峡や尾瀬へ行くハイカーでボックス席が4人
埋まることあるんですが。発言の具体性の無さも長い間の嘘で塗り固めた
積み重ね。平日の下り2本て曖昧にさせてるのも、突っ込まれても逃げら
れるように計算した上での発言がミエミエ。
お前は以前に9時10分も見たと言ってるな
。所が沿線住民から本当のこ
と言われ嘘が暴かれた。>>70て>>71に貼られてるか見てみ。
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 12:04:07 ID:xkEBaQHGO]
- >>632つづき
6時代から9時代に春日部駅で利用客の動向見れるの駅員だけじゃね？そ
れとも入場券買って駅で監視してるのか？実際には入場券自体そんな長時
間いられないはずだし、張り付いてたら不審者でマークされるだけ。これ
で嘘が成立。
＞ちなみに東洋大の奴は大部分はどっか行ったからね。
東洋大の奴が大部分がどっかてどこへ行ったのかね？これも2ちゃんでち
らっと出た話で具体的にどこへ行ったか書けないのも嘘の証明。
＞ 上りはいるししっかり４人うまってるね。でもだからって感じ。区間快速でいいだろ。
通勤通学時間帯ならいるわ。そりゃ見なくても言えるしな。快速利用した
長距離通勤者いるし。
テメエ自身新幹線で名古屋から東京に来て、浅草から東武日光か会津田島
までお前の大好きな区間快速に乗ってみたら？東海道新幹線の誘導と同じ
こと東武でやって成功するてオツムが呆れる。
- 670 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 14:42:01 ID:FNn4kYYm0]
- 駿府人は、本気でコミュニケーションがとれないんだなぁと夏の終わりを実感する
今日この頃。まあ、ここらへんは意図的なんだろうなぁ。
文体からして今日のIwIYA2GnOは昨日のtdM8Qc7oOで、数日前に野田線や東上線の
データを必死で貼ってた人と確実にイコールだと思うんだけど。
>>661に対するレスもそうだが、東武日光線が赤字って言うデータと東上線が一番儲かってる
っていうソースを示してほしいんだが？
東上線については、たぶんそうだろうとおいらも思うが、データやソースは見たことがない。
あんたが上げたブログの記事も、あくまで推測のさらにそれの特定部分を抜き出したもので、
ソースとしては参考程度で鵜呑みにできるものでもない。東武日光線が赤字って
言うデータは、それこそ見たことがないし、東上線が一番儲かってるという話と同様、
うわさや推測レベルで、確実なソースを見たことがない。野田線の車両のことは
知らないから参加しない。車両の長さがちがうとかは、ちらっと、伊勢崎線、野田線スレ
あたりで昔読んだ記憶はあるけど。駿府人同様、鉄ヲタじゃないし。
でも、おいらは個人叩きされてどんなに理不尽な罵倒を受けても通報するとか、
同じレベルでの罵倒をし返したことはほとんどない。自分が書いたことと、それに対する
スレ住民の反応を、もっと冷静に読み返してみたら？
- 671 名前：東上人 [2009/08/25(火) 19:25:52 ID:wW04NxrS0]
- 普通列車で30分以上かかるような距離は特急を使え。
快速快速って、いい加減あきらめろよ、おめーら。
- 672 名前：名無し野電車区 [2009/08/25(火) 19:43:07 ID:WS1MAd5EO]
- いやです。
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 20:29:17 ID:QaoyyttXO]
- 727:鮫故ﾋ素◆tsn6oywKpk :2009/08/23(日) 18:28:32 ID:6uuAaJP0O
天下の東急様の車両に落書きをする田舎電車東武運転士。
回生×甘とは。
自分のテクが無いことを棚に上げて…
733:名無し野電車区 :2009/08/24(月) 13:50:44 ID:nI5IQcYDO
>>727
高橋浩太の仕業だろ
734:着払◆mmbdV/eros :2009/08/24(月) 22:12:31 ID:lvc69p1l0 [sage]
>>733
「恒」な
あと、あいつの電車の知識はクロスかロングか、扉の数はいくつか、くらいしかない
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 20:38:42 ID:xkEBaQHGO]
- >>671=ID:IwIYA2GnOの名古屋市にお住まいのバカ爺大石の悪質な荒らしを
止めて二度と東武線スレへ足を踏み入れさせないまで。
おめー○○人て名前好きだねえ。いったいいくつ作ったのかね？
そんで
>>631>661の誤りの言い訳はまだかね？
- 675 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/25(火) 20:50:13 ID:BbxZg/U+0]
- 酷い荒れっぷりですね。
これだけ民度が低いとなると、快速をすべて普通列車化し、特急以外はオールロング化、
30分以上の利用は特急に徹底誘導するなどの制裁が必要ですね。
- 676 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 21:06:56 ID:FNn4kYYm0]
- 特定の地域の民度とそこを走る路線の列車種別に何の関係があるんだろうか？
制裁とか、それをできる立場でもないのに恥ずかしくないのかな？
そして、荒らしているのは誰だ？
- 677 名前：回数券で勝ち組だね [2009/08/25(火) 21:07:33 ID:v5CMDB000]
- >>670
相変わらず図々しい要求してる分際で
態度でかいね
まぁ偉そうにしてられるのも今のうちだけだね
- 678 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 21:09:45 ID:FNn4kYYm0]
- >>677
すまんが、おいらがしているという
「図々しい要求してる」
を具体的にまとめてくれないか？
- 679 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/25(火) 21:12:49 ID:BbxZg/U+0]
- >>676
自分の気に入らない意見＝荒らしですか。
さすがは乞食ですね。
静岡の18乞食とまったく同じ理論展開で笑ってしまいますよ。
- 680 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 21:15:00 ID:FNn4kYYm0]
- 沿線住民でもないのに、態度がでかくて「図々しい要求してる」のは、どっちがだよ？
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242483897/677
677 回数券で勝ち組だね New! 2009/08/25(火) 21:07:33 ID:v5CMDB000
>>670
相変わらず図々しい要求してる分際で
態度でかいね
まぁ偉そうにしてられるのも今のうちだけだね
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:17:16 ID:d9MqN65P0]
- >>679
下津の陸橋から中央道方面に行くと、右側にハードオフあったよね。
あそこいつ閉店した？
- 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:21:18 ID:xkEBaQHGO]
- >>671=ID:IwIYA2GnO=BbxZg/U+0=v5CMDB000
大石さん。今日は一人何役果たす気かね。リアル社会でゴミ扱いされてる
のが目に見えるな。「駿府人」コテ用いてまで執念深く荒らしてるてこと
は相当追い詰められてる証拠。血圧上げすぎてぶっ倒れて火葬場の世話に
ならないようにね。
この悪態じゃ葬式にも誰も来ないか。
- 683 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 21:21:38 ID:FNn4kYYm0]
- つーか、駿府人さ、なんども書いてるけど、あんた沿線住民じゃないだろ。
そして、あんたがここに書き込んでることが、快速がある路線が気に食わない、という行為じゃないか。
これが荒らしじゃなくて何なんだ？>>628が指摘してるが、あんたがやってることは、
特定の地域叩きだし、バカだ基地外だと罵倒してることだろ。マナーとかコンプライアンスとか
あんたはよく使うが、それを守ってないのはあんたたちだろ。
- 684 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/25(火) 21:33:02 ID:BbxZg/U+0]
- >>683
沿線住民でなくては書き込んではいけないという法律でもあるのですか？
私は静岡県に住んでいて、静岡スレによく書き込みをしていますが、他地域の方で
あっても暖かく受け入れていますよ。
地域叩き？どこかですか？
鉄道会社の立場をまるで考えず、無理難題な要求ばかりしているあなたを叩いて
いるだけですよ。
楽をして安く移動したいのはわかります。でも、鉄道の存続を第一に考えるのが
社会人としての常識ですよ。
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:43:15 ID:xkEBaQHGO]
- >>684
静岡に住んでたのは過去の話。今の名古屋の前が稲沢、浜松、静岡と転居
歴ありでティミの脳内は名古屋は静岡県てことかね。嘘八百はいけません
な。それから静岡名古屋岡山広島方面で検索すると暖かいどころか袋叩き
くらってるし。異次元の世界住まいなんだね、大石のおじさん。
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:46:17 ID:EhoDmJ3I0]
- >>675で
＞これだけ民度が低いとなると、快速をすべて普通列車化し、特急以外はオールロング化、
＞30分以上の利用は特急に徹底誘導するなどの制裁が必要ですね。
「民度を低い」と罵った事のどこが地域叩きじゃないと？
- 687 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/25(火) 21:46:59 ID:FNn4kYYm0]
- あんたがここに書き込みしてる内容が的外れだし、その路線に利害関係がないのに
気に食わないからと、粘着して書き込みしてる行為は荒らし以外の何者でもないんだが。
>>678でも書いたが、おいらの「図々しい要求」を具体的にまとめてくれないか？ そして
おいらをあんたたち以外にたたく人間はいないのに、あんたをたたく人はどのスレにも
漏れなくいるのはどういうことだ？
東武日光線のスレで、そのスレの住民に対して>>675「民度が低い」と書くことは、
その沿線地域を叩くこと以外のなのものでもないんだが。
おいらが>>683であんたに指摘してることの本質は、沿線住民ではないということじゃなくて、
マナーとかコンプライアンスとかを守ってないのはあんたたちだ、ということだ。
ま、こういうのをぬかに釘、っていうんだろうな。
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:56:52 ID:7kOb578T0]
- 自分のことは棚に上げ、がお前の流儀か。なるほど。
知ってたけどｗ
- 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 22:03:18 ID:4/eYA963O]
- 駿府人◆NRCreGf1I7tk軍団には何の権力も権限も無い件。
よって、このオッサン一匹がどう頑張ったって快速の撲滅を図るのは、
1 0 0 ％ 不 可 能 ！
仮に東武に、
「快速の存在はコンプライアンス違反で、乞食共が調子に乗るので廃止にして下さい」
なんて意味不明な要望を出してもシカトされるだけだ罠w
- 690 名前：さくら板（ｒｙ ◆CLAMPoFffs mailto:sage [2009/08/25(火) 22:39:10 ID:1oAOC8LB0]
- コンプライアンス違反（失笑）
- 691 名前：さくら板（ｒｙ ◆CLAMPoFffs mailto:sage [2009/08/25(火) 22:45:05 ID:1oAOC8LB0]
- 途中送信してしまったわい...ｗ
たしか静岡スレでも２０？？年オールロング化計画とか
妄想してたっけな（苦笑）
沿線住みでもないけど東急線は結構乗ってたり
取材してるから、たとえ住まいが静岡でもどっかの馬鹿とは違うのだよ
東武20000系列が他線へ転属とかあったけど
ありえないしょっ
まだ日比谷撤退後東武が東急1000系を買うとかなら判るが
（まあそれもあり得ない話）
- 692 名前：板倉人 mailto:sage [2009/08/26(水) 11:04:03 ID:VRLM7cuwO]
- 209みたいな故事紀は氏ねよw
特急代が払えないからってほかの良識的な人に八つ当たりするなってのww
- 693 名前：名無し野電車区 [2009/08/26(水) 16:21:32 ID:boAOkg7WO]
- 東武日光線みたいな少ない利用客の路線に
客が増えたとしてもたいして増えないのに
これから快速を増やすアホな鉄道会社なんてあんの？
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 20:43:46 ID:aV/3jZJ60]
- 6050系って快適だね。今日朝一の快速に乗って思った。
まあ残念だけど、快速が廃止になるとは思えんな。今日乗った限りではあれがないと学生さん
困るだろうし、何より6時20分発を格下げしようものなら浅草や北千住から鬼怒川や尾瀬に到着
する最速の電車が消えてしまうしね。これを特急にすればいいとかいうなら浅はかにもほどがあ
るけど。
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 21:05:39 ID:j0hrUMQs0]
- >>671
栃木から南栗橋まで34分かかりますが、特急が停まってくれません。
どうすればいいんですか？
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 21:21:32 ID:aV/3jZJ60]
- >>671
>普通列車で30分以上かかるような距離は特急を使え。
つまりあなたは当然実行してるわけですよね。特急がその路線に無かったとしてもｗ
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 21:54:40 ID:gMiS9ZGnO]
- >>671
新越谷から新大平下に行きたいんですけど、普通列車に30分以上乗るのはコンプライアンス違反で通報されるんですよね？
ならば、正しい行き方を教えて下さい。何かと忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。
- 698 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/26(水) 23:11:38 ID:kytYAa2m0]
- >>685
かつて浜松と名古屋には住んだことがありますよ。
高校時代までは浜松、大学時代は名古屋にいました。
今は静岡に住んでいます。
ちなみに私は大石という名前ではありませんよ。
>>686
民度が低いと思われたくなければ、もっと常識ある書き込みをしてください。
>>687
「特急は高いから嫌だ、でも普通列車は遅くてかったるいから乗りたくない。快速よこせ」
あなたの書き込みを総括するとこうなりますが、これのどこが図々しくないと？
>>692
その通りですね。鉄道会社にとっても迷惑だと思いますね。
>>693
そうでしょうね。利用者の数と利用パターンに応じて、最適なダイヤが組まれているのですから
不満が出る方がおかしいと思います。
それ以上を求めるのは、わがまま、贅沢ですね。
>>694
座っているあなたは快適でしょう。しかし立ち席客が地獄をみていることもお忘れなく。
- 699 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/26(水) 23:28:18 ID:grrIsvJ90]
- >>698
民度が低いとか書くことのほうが、常識がないと思うんですが、スレの皆さん、
いかがでしょうか？
そして、
>「特急は高いから嫌だ、でも普通列車は遅くてかったるいから乗りたくない。快速よこせ」
これのどこがおいらの書いてることのまとめ？たしかにだるいとは書いたが、おいらは
もっと具体的に手短に書いている。そこも抜き出せないで総括とは、もういちど日本語を
勉強しなおされたらいかがでしょうか？
>座っているあなたは快適でしょう。しかし立ち席客が地獄をみていることもお忘れなく。
あなたの主張するロングシートでは、たち客がもっと増えることもお忘れなく。そして、
あなたが書き込みするスレすべてで、あなたの書き込みが歓迎されていないことに
気がつきましょう。
そして二度とこのスレに書き込みしないでください。
- 700 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/26(水) 23:38:03 ID:kytYAa2m0]
- >>699
＞これのどこがおいらの書いてることのまとめ？
乞食認定されることがそんなに悔しいですか？認めたくないですか？
＞あなたの主張するロングシートでは、たち客がもっと増えることもお忘れなく。
そうですね。空いている路線、時間帯ならあなたのおっしゃるとおりでしょう。
これがラッシュ時ともなると、ロングシートよりも収容人数が大幅に減りますから、
かなり劣悪なサービスと言えますよ。
＞あなたの書き込みが歓迎されていないことに気がつきましょう。
歓迎していないのは乞食だけですよ。
＞そして二度とこのスレに書き込みしないでください。
あなたにそういうことを言う権利はありません。
- 701 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/26(水) 23:46:00 ID:kytYAa2m0]
- >>699
1、特急は高いから乗りたくない
2、普通列車は遅くてかったるいから嫌だ
3、ロングシートだと座れなくなるから嫌だ
惨めなものですね
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 23:51:47 ID:tGrB2tNr0]
- 818 駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [] 2009/08/26(水) 23:47:23 ID:kytYAa2m0
>>817
時間があるのなら普通列車で移動するのも悪くないと思いますよ。
しかし、ロングシートに1時間以上座っているとかなり疲れると思います。
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 23:57:13 ID:j63+lY6UO]
- >>698>>700>>701
昨日の夜から考えたシナリオ作成ご苦労さん。実際に済んでた都市を並び
変えて作り話作成は餓鬼でも出来ます。それから自分が大石だと認めたら
あなたが自爆するだけでしょうな。そうでなくても充分ラリってるけど。
何、民度？それだったら君自身が幼稚園からやり直したほうがいいんじゃ
ね？日本語と人間の勉強し直しに。白髪頭の幼稚園児が来たて皆にいじめ
られれるぞ(ププ
- 704 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/26(水) 23:59:27 ID:grrIsvJ90]
- >>700-701
駿府人さん、本当に日本語が不自由なんですね。人の書いたことの論旨を
汲み取れないのでは、さぞかし、日常生活も大変かと思います。
>1、特急は高いから乗りたくない
→ふつうに特急にも乗ってますがなにか？
>2、普通列車は遅くてかったるいから嫌だ
→たしかにだるいけれど、快速があれば、無料優等の速達サービスは日光・鬼怒川方面の
観光にとっても大きな武器になり、東武・沿線住民にとってもWin-Winだ。
>3、ロングシートだと座れなくなるから嫌だ
→209は、ロングシートかクロスシートかどうかは、論点には揚げていないし、
座れるかどうかも問題にしていない。
あなたがかいたこと、全部あさっての方向に理解して返答してるってまだわからないんですね。
かわいそうです。
- 705 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/27(木) 00:11:24 ID:mwApUJsz0]
- あと、指摘しておきますが、民度が低いと思われたくなければと書いていますが、
その民度が低いとおっしゃってる沿線住民にまともな反論もできなければ、
乞食なんて包装もできない言葉を使い続けている方のほうが、よっぽど
そのひとのひととなり、人間的な成熟が疑われると思いますよ。
どの程度の教育をお受けになったのかは存じませんが。
- 706 名前：名無し野電車区 [2009/08/27(木) 00:19:47 ID:CMIMmguPO]
- >>704
＞快速があれば、無料優等の速達サービスは
日光・鬼怒川方面の観光にとっても大きな武器になり
これって武器になるのは乞食どもだけでしょ。
＞東武・沿線住民にとってもWin-Winだ。
大多数の東武・沿線住民にとっては
たまにしか使わない距離単価の安い長距離客に
サービスなんかしなくていいから
新車両を導入してくれとか
清潔なトイレにしてくれとか思ってるよ。
- 707 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/27(木) 00:21:03 ID:mwApUJsz0]
- >これって武器になるのは乞食どもだけでしょ。
乞食の定義をしてくれないか？
- 708 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/27(木) 00:21:51 ID:+zNgEm2U0]
- >>704
それならもっと積極的に特急を利用しましょう。
これにより鉄道会社の収益がアップし、より質の高いサービスが提供されることが
期待できますから。
快速の件については、普通列車を減便しないこと、普通列車に長時間の退避待ち
をさせないことを条件に増便してもいいと思います。
ただし、上にも申し上げた通り、充分な利益が得られれば、ですが。
ロングシートの件ですが、>>699でしっかりと「ロングシートでは立ち客が増える」と
発言していますが、もうお忘れでしょうか？
これであさっての方向だというのなら、あなたが認めたくない意見なのでしょうね。
「自分さえよければそれでいい。他人のことなど知ったことではない」
これがあなたの書き込みの特徴ですが、もう少し他人を思いやる心を持っては
いかがでしょうか。
- 709 名前：名無し野電車区 [2009/08/27(木) 00:27:09 ID:CMIMmguPO]
- 209の詐欺師は痛いところを突かれると
すぐいつもひねくれたいやらしい返しで誤魔化すね
- 710 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/27(木) 00:31:21 ID:+zNgEm2U0]
- 私の住む静岡地区では「静岡〜沼津新幹線往復切符」という割引き切符があります。
沼津には新幹線駅がありませんが、5.5ｋｍ先の三島駅には新幹線駅があります。
静岡から沼津へ向かう場合、一度新幹線で三島に行き、在来線で沼津まで戻る
利用形態となります。
これにより、新幹線ならではの速さと快適なリクライニングシートサービスが享受
でき、静岡では大変好評となっています。
東武鉄道沿線の方も、こういった工夫をしてみてはいかがでしょうか？
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 00:31:56 ID:eIQImOkbO]
- >>706=>>708=>>709
名古屋のおじさん。あなたの大好きなコンプライアンスの件。逃げ回らな
いで答えたら？>>694>>695>>696な。
- 712 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/27(木) 00:34:30 ID:mwApUJsz0]
- >ロングシートの件ですが、>>699でしっかりと「ロングシートでは立ち客が増える」と
>発言していますが、もうお忘れでしょうか？
わすれてないよ。あんたの読解力のなさを余計晒してるだけだよ。
おいらは自分の主張の中には、ロングかクロスかなんて入れてないって言ってるんだよ。
>>699は、あんたが、クロスの6050に座ってる奴がいるから、立ち客が出る、と書いてるから、
あんたの大好きな座席数の少ないロングシートだと、その立ち客がもっと増えるんですけど？
って、突っ込んだだけですがなにか？
おいらが問題にしてるのは、あんたが人の話を誤魔化したりきちんと理解しないで局解して
決め付けてるということなんだが。
おいらの主張の論点と、あなたの的をはずした書き込みに対する指摘をごっちゃにしないで
下さらないか。
そして、他のスレ住民を思いやる心をもってはいかがでしょうか？
「自分さえよければそれでいい。他人のことなど知ったことではない」
これは路車板であなたが書き込みをしているスレの住民のほとんどがあなたに対して
感じていることですよ。
- 713 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/27(木) 00:43:49 ID:+zNgEm2U0]
- >>712
ロングシートにした場合、立ち席スペースが大幅に増える＝定員が大幅に増加
することは無視ですか？
収容可能人数が増えれば、クロスシートと同じ利用者数の場合、詰め込まれ感が
大幅に軽減されるわけですが。
＞これは路車板であなたが書き込みをしているスレの住民のほとんどがあなたに対して
＞感じていることですよ。
自分さえよければいいと私が思っているのなら、私だってクロスシートの快速を
望みますよ。その方が安くて速くて楽で文句なしでしょう。
しかし、鉄道会社は営利企業です。行き過ぎたサービスを提供しては儲けどころでは
なくなってしまいます。また通勤ラッシュ時でも、クロスシートを増結すればずっと
楽に快適になることは間違いありません。しかし保有できる両数にも限度がありますし
増結すればそれだけコストもかかります。ホームの改造も必要になるかもしれません。
高いサービスレベルを求めるのは、人間として自然なことだと思いますが、鉄道会社の
立場も考えなければ「自分さえよければそれでいい」といわれても仕方ないと思いますね。
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 00:56:47 ID:eIQImOkbO]
- >>713
コンプライアンスの説明は無視かね？
>>710だて答えはなしだ。
一般人にわかる日本語で説明して下さい。
- 715 名前：209 ◆209kSi5n5bGx mailto:sage [2009/08/27(木) 01:11:17 ID:mwApUJsz0]
- >>713
東武日光線を走る電車の定員数について調べてみた。車両の細かいことは、おいらはわかりません。
東武線の車両の車両定員数比較（Wikipediaより）
○6050系
モハ6150形 150名（うち座席 72名）
クハ6250形 145名（うち座席 68名）
●8000系
定員：Tc1・2（制御車）=150名、他=170名
● 10000系 10030系・10050系・10080系
Tc1,Tc2 150名 142名
Tc3,M 150名 152名
その他の車 170名 152名
20000系はデータ見つからず
30000系
先頭車139（座席48）人
中間車153（座席54または51）人
50050系
先頭車 137人（座席48人）
中間車 151人（座席54人）
中間車 152人（座席51人）（車椅子スペース付）
>ロングシートにした場合、立ち席スペースが大幅に増える＝定員が大幅に増加
と書かれていますが、東武日光線を公証定員で見た場合、ロングシートにしても
定員数はほとんど変わらず、座席数は減っているような気がするんですが。
この定員数の違い、みなさんはどう判断されます？
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 03:13:28 ID:bWISTv0q0]
- こんな事を書いてる奴の方がよっぽど民度が低い
815 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [] 投稿日：2009/08/26(水) 23:00:55 ID:kytYAa2m0
>>804
新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 03:15:23 ID:8kOQjP4g0]
- かまう奴も同罪…
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 03:58:16 ID:RufRNjtIO]
- >>717
ここは、あくまでも「隔離スレ」な件。
あと約280をさっさと埋めて終了させるのみ。
- 719 名前：駿府人 ◆NRCreGf1I7tk [2009/08/27(木) 07:24:55 ID:+zNgEm2U0]
- >>715
鉄道車両の定員には、座席数を算定した「座席定員」、通常の運行に支障のない
定員数を示した「サービス定員」、さらに車両の構造または運転上、それ以上
乗っては危険だという員数を示す「保安定員」があります。
乗用車や航空機、船舶などは「保安定員」を定員としていますが、鉄道は
「サービス定員」を定員としています。
これは車両の床面積によって決まるもので、普通鉄道構造規則では、座席に
ついては幅400mm以上、奥行き400mm以上、立ち席は1人当たりの占める
広さが0.14平方mと定められています。また、座席定員は旅客定員（座席、
立ち席定員の合計）の3分の1以上あることが必要です。
www.mintetsu.or.jp/word/Individual/497.html
- 720 名前：名無し野電車区 [2009/08/27(木) 09:34:39 ID:ObTxZlLwO]
- はぅあ！埋め
- 721 名前：名無し野電車区 [2009/08/27(木) 10:43:40 ID:RufRNjtIO]
- 糞
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 11:14:00 ID:rpumsb6q0]
- >>719
都合悪くなると逃げ回るお得意技。自分の自慢話ですか。
誰が褒め、何の得あるわけ。2ちゃんねるで自作自演して
自画自賛かよ(ｗｗｗ
お前相当可哀想な人間だな。名古屋市民の赤っ恥もここまで
逝くと究極。
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 12:01:28 ID:NomPtI0s0]
- >>719
サービス定員が車両定員なのはわかるけど、立ち席一人当たりに占める広さが
0.14平方mなのは6050系とそれ以外も条件は同じなんだから、駿府人さんの>>713
「ロングシートにした場合、立ち席スペースが大幅に増える＝定員が大幅に増加」
はこの定義を持ち出しても間違ってることになると思う。
立ち客を詰め込んだときに多少は多く乗れるのはたしかだろうけど。
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 12:49:39 ID:rpumsb6q0]
- >>723
悪質な荒らしの人間にさんづけはするな。上から目線が大好きなこいつ
を頭に乗せるぞ。
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 12:54:26 ID:NomPtI0s0]
- >>724
いやそれ、味方からも揚げ足取られてるぞ、というのを装ってみただけなんだけどｗ
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 13:49:19 ID:OpVGsISXO]
- ロングもクロスも詰め込み性能が変わらんとか、おまえらバカか？
座席定員は旅客定員の1/3以上であることが必要だってのはスルーかよw
ロングにたとえ250人乗れようと、表示できる定員は座席数の3倍より小さい数じゃなければいけないってこと。
わかったか？クロス脳のコジキどもwww
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 14:05:30 ID:NomPtI0s0]
- つーことは、立ち客つめこみで乗客数を稼ぐことが前提のロングシートを押し付ける駿府人や>>726は
鬼というか、人間として間違ってるな。
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 17:38:03 ID:RufRNjtIO]
- 今、51059Fの急行に乗ってるんだが……車両の内外装ともに汚な過ぎてワロタw
- 729 名前：東上人 [2009/08/27(木) 19:22:28 ID:6f9IIwD70]
- 久喜/南栗橋以南では半直を増発し、同時に急行の10両化を実施。
要は輸送力の大増強で着席サーヴィスの向上を図り好評を博している。
都内や南埼玉での贅沢分を回収しなければならない。よって、赤字である北埼玉、群馬、栃木には犠牲になってもらうしかない。
JR東海で例えれば、
都内、南埼玉＝名古屋地区→勝ち組
北埼玉、群馬、栃木＝静岡地区(笑)→負け組
ということになる。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 22:09:08 ID:WKnXBPtkO]
- サーヴィス(笑)
JR東海(笑)
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 22:24:47 ID:XwthC/gn0]
- hissi.org/read.php/rail/20090827/NmY5SUl3RDcw.html
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