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【MSE VSE】小田急ロマンスカー43【EXE R/Hi/LSE】



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/17(火) 15:58:19 ID:xgk83SQk0]
小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。
なお、スレタイを若干変更しましたのでご了承のほどを。

前スレ
小田急ロマンスカーを語る42
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232630177/

関連スレ
小田急電鉄を語ろう!Part49
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/

【えのしま】小田急江ノ島線16両目【快速急行】
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【登戸】小田急の複々線27【3線化】
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【8000】小田急通勤車輌を語るスレ41【更新中】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232962483/

小田急雑談スレ36
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226270803/

公式
小田急電鉄 特急ロマンスカーのご利用案内
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/index.html

42 名前:名無し野電車区 [2009/03/21(土) 14:15:12 ID:mF/oNZDyO]
サポート懐かしい〜。そんなデータ残ってるんだ。

43 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 14:52:44 ID:OtHsnPR10]
新宿で11時すぎに371がホームに居たけど故障でもしたのかと思ったよ

44 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 20:20:03 ID:twjHLUo30]
>>41-42
「サポート」が登場したのは1999年のダイヤ改正で、一般公募で選択された「ホームウェイ」も同時期に登場。
但し、5年後の快速急行設定に伴うダイヤ改正で、分かりにくかった「サポート」は廃止され、代わりに小田原線内完結を「さがみ」、箱根湯本まで行くのは「(スーパー)はこね」に統一

45 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 22:02:30 ID:XmEGZXI4O]
明日はメトロはこね全区間6両があるみたいですね

@クラブより

46 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 22:40:08 ID:aqoHXYLYO]
明日4Rは臨客だからね!

47 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 22:41:34 ID:rPGcf1vb0]
臨時kwsk

48 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 00:25:27 ID:lE7lAzteO]
公式見ろバカ

49 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 09:19:23 ID:KTT61kPP0]
お、昼頃天気キャスター森田さん乗せたMSE4連が走るのか

50 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 10:58:27 ID:yPQBGN47O]
風か強い
こんな時ですらホームで三脚使う撮り鉄が出そう。




51 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 11:12:44 ID:OgI0gzo40]
三脚倒して電車に引かれない事を祈ります。

52 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 11:14:23 ID:aTz9cJVR0]
昨日はこね14号乗ってたら向ヶ丘遊園で隣のホームの各停が発車したから驚いた
複々線工事が進んでダイヤ改正されたんだなと実感したよ

53 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 11:32:49 ID:dKiW2cz20]
>>52
時刻表をよく見ると、遊園上り同時刻発車の列車があるね。
平日0202と4804(10:03)、0250と6126(21:59)とか、ロマとの同時刻発車もある。

54 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 12:05:13 ID:ZUNsAtuMO]
新宿駅はどう?

55 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 12:31:17 ID:jfHULrxM0]
>>53
改正前の0250列車(はこね50号)を遊園で降り、登戸、成城へ乗り継ぎしようとすると、
多摩急行が通過してゆき、その後の各停を待たねばならないという、
シュールなダイヤだったが、ようやくまともになった。


56 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 14:37:03 ID:V0KSvDT0O]
ロマンスカーから降りて次の電車待ってたら、メトロ車が通過って、シュール過ぎるな。
ロマンスカーが停まってるのに次の一般列車は通過という謎を利用者に抱かせてる。

57 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 14:43:04 ID:nKYdx9hy0]
向ヶ丘遊園に特急停めるのやめて
新百合ヶ丘にでも停めればいいじゃん。

58 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 16:15:08 ID:HVpBefNk0]
>>57
もう停まってます

59 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 16:25:41 ID:Mzwm1lPH0]
60000形の前照灯の位置低すぎないか?連結器の隣だぞ
50000形より更に低いなんて・・・

60 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 16:43:33 ID:nKYdx9hy0]
>>58
現在向ヶ丘遊園に停まってる列車を
新百合ヶ丘停車に変更して向ヶ丘遊園通過にする



61 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 21:55:02 ID:Fo0rB58+O]
新百合ヶ丘よりも成城学園前に停めてあげたら?。本数限りなく少ないし。

62 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 22:22:35 ID:XegenOh90]
誰が10〜15分の新宿〜成城で特急に乗るんだ?

63 名前:名無し野電車区 [2009/03/22(日) 23:32:09 ID:HHA241IjO]
下りじゃなくて上りだよ それくらいわかんねぇのかよwww

64 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/22(日) 23:45:43 ID:XegenOh90]
それなら下北沢でしょ。

65 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 08:35:13 ID:ZJ9Mqj7w0]
>>63
お前が成城学園前うぃ利用しないなら止まってやってもいいぞ。

66 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 08:42:18 ID:IQkOem2R0]
うぃ?

酔っ払ってるのか?w

67 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 11:20:40 ID:+JA/+LQm0]
>>60
一度、平日朝の下り遊園停車のロマに乗ってみるといい。なぜ、止めるのかが分かるから。

68 名前:名無し野電車区 [2009/03/23(月) 15:08:51 ID:O1mLgsuW0]
ロマンスカーは列車愛称ごとに
停車駅統一したほうがいいよ わかりづらい


69 名前:名無し野電車区 [2009/03/23(月) 15:10:02 ID:O1mLgsuW0]
>>67
遊園利用者は新百合ヶ丘まで各駅停車か急行で出て
そこから乗車すればいい

70 名前:名無し野電車区 mailto:@ [2009/03/23(月) 20:27:11 ID:AUaecwAr0]
EXE30000形
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~janbopai/Maia_of_Daphne_wp-02.htm
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~janbopai/Maia_of_Daphne_wp-03.htm





71 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 20:37:23 ID:HhINByyxO]
>>70
女よりEXEに萌えるようになってしまった俺は立派な鉄の仲間入り?

72 名前:Takechang ◆OERN6KX2L. mailto:sage [2009/03/23(月) 22:07:17 ID:XHfntT+GO]
今夜のホームウェイ75号が旧塗装だった

73 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 22:30:29 ID:KDN5/MRx0]
>>69
遊園利用者はそれいいけど、俺のように狛江3駅から下りロマ通勤者には新百合じゃ困る。

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 22:50:21 ID:EjTk8UkAO]
つーか、えのしま号は新百合ヶ丘なんかに停めるなと。


75 名前:名無し野電車区 [2009/03/24(火) 09:58:13 ID:8VjDtQzR0]
>>73
各停でも15分あれば新百合ヶ丘着けるんじゃね?
朝早く起きて各停で移動すれば間に合うと思うが
>>74
なんで? 新百合ヶ丘通過したら次は相模大野だぞ

76 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 10:18:30 ID:2gSSzNPj0]
えのしま号は上りの話だとおもう。
平日くだりに単独えのしま号の設定無いから。

新百合停車は先発の多摩急行などに金魚の糞みたいにくっつか無いように
時間調整してるんでしょ。

77 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 11:14:54 ID:7mMht0O40]
>>75>>76
遊園も新百合もスモウ大野も特急が止まるほどではないだろう。全部ツーカで十分。

78 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 11:29:19 ID:evqFZ/Mv0]
じゃあEXEが出来た当時みたいに町田で分割併合しろと?

79 名前:名無し野電車区 [2009/03/24(火) 12:50:50 ID:9cE9dBshO]
>>73>>75
世田谷区間から下りロマ通勤者としての本音は成城停車だけど、
狛江区間利用客のことも考慮すれば遊園停車が一番バランスが取れている。
早起きはいいけど新百合まで引っ張られるのはウザイな。個人的事情をいえば俺は本厚木下車だし。

80 名前:名無し野電車区 [2009/03/24(火) 13:20:48 ID:8VjDtQzR0]
>>79
じゃロマンスカーで通勤するの辞めれば
狛江3駅〜本厚木ぐらいなら1時間あれば着ける
短距離なんだからロマンスカーで通勤しなくていいじゃん



81 名前:名無し野電車区 [2009/03/24(火) 13:35:55 ID:9cE9dBshO]
ロマに乗る距離はお前さんの言う通り短いかもしれないが、俺を含め本厚木から先さらに乗り継ぎとか、
混雑するバスに乗ったりとかする通勤者も沢山いるから、僅かに寛げる時間も大事なんだよ。
近いとか遠いとかの問題ではない。需要があるかないかの問題だから。

82 名前:名無し野電車区 [2009/03/24(火) 13:40:05 ID:8VjDtQzR0]
急行で行けば乗り継ぎ無いぞ

83 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 14:04:55 ID:2gloAfl60]
>>81
需要と言う観点から言えば、新百合の方が遥かに需要が大きそうだがなw

お前の個人的要望は知ったこっちゃない

84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 15:33:50 ID:gNv/h4nQ0]
>>81
オーダーメイドには対応しておりません。

85 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 17:00:49 ID:a1XAOD5/0]
>>70
ttp://ameblo.jp/kizuki-jui/image-10155762646-10104066405.html
こっちの方が可愛いな

86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 18:14:46 ID:emE70TQ10]
今朝大野に20000形がいたけど、D-ATS-P取り付けかな。

87 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 21:04:23 ID:LSipjXY9O]
>>86
明日には喜多見に返して運用再開しないといけないから、今日一連のことしたのかな。

88 名前:名無し野電車区 [2009/03/25(水) 08:10:30 ID:kYxfyaDR0]
 新百合ヶ丘や相模大野に停車するからって、町田を通過するのは変だと思うけどね。

89 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 09:19:49 ID:uPwQmYwj0]
相模大野停めて町田もかよw
特急で連続停車っておまww

90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 09:30:26 ID:jnki1POe0]
>>88
「さがみ」は「はこね」の10分後に出発して大野でうしろ4両「えのしま」切り落とし
小田原までって感じでしょ、町田に停めると煩わしい希ガス。



91 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 11:05:16 ID:2fRLFJYRO]
町田の客は町田停車の列車に誘導しないといかんだろ。
でないと新百合や大野の客があふれる。

全席指定なんだから。

春休みだからって頭くらい使え。

92 名前:名無し野電車区 [2009/03/25(水) 11:22:22 ID:ebo/+N5X0]
MSE1周年の日に記念品が配られたんだがここには書かれていないみたいだな
ロマンスカーロゴ入りの携帯靴べらと@club・MSのチラシとメトロの路線図が入っていたんだが

93 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 11:30:03 ID:7h7/KWfL0]
>>81
町田までバスで行き、「早朝さがみ」に乗り丸の内・銀座線と乗り継ぐ俺にはそれはよくわかる。
>>88
>>91に同意。
新宿視点で別の見方をすれば・・・
新百合・大野停車便を無理に町田に停めなくともいい。
町田停車を逃しても「新百合さがみ」に乗ってそこで乗り継ぐ選択肢もある。
もともと日中以降の町田停車はほぼ毎時2本確保されているので、それで十分でしょ。

94 名前:名無し野電車区 [2009/03/25(水) 12:16:26 ID:pCPdnzl2O]
>>92
VSEでランチボックス買ったら、1stのポストカードが付いてきた。

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 16:44:55 ID:wqtlmvUqO]
東林間育ちの原監督に敬意を表して、東林間にロマンスカーを停車すべき。

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 18:08:23 ID:Iy7mS1kl0]
>>86
1日でつけられるわけないだろw
一ヶ月は掛かる大改造だよ。だから、メーカー送りまでしてるんだよ。

97 名前:名無し野電車区 [2009/03/25(水) 18:23:32 ID:9Bc4bvRmO]
>>95
激しく同意

98 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 18:47:58 ID:oLwV9Fqv0]
>>95
おまいが飛び込めば止まるんじゃね?

99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 22:04:01 ID:yHB68huYO]
遊園、新百合は新宿に近いし、停める必要ないだろ。


100 名前:名無し野電車区 [2009/03/25(水) 22:36:29 ID:zM/QAv1M0]
>>99
それでも乗る奴がいる
遊園⇒新宿のスーパーシート利用も少なからずいることをご存じ?





101 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 00:39:53 ID:4f7DjRL40]
>>100
その短距離でスーパーシートとは贅沢だなぁ
楽して行きたいのはすごくわかるんだけどね〜

102 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 01:49:40 ID:+MxFChTbO]
>>99
なんで対新宿限定なんだよ。
箱根江ノ島方面も考えろよ。


103 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 02:36:19 ID:Zz5jlQEI0]
俺、去年まで2年間、新百合に住んでたけど、
新宿に行く場合、15分以内に特急が来るようなら必ず乗ってたな。だってラクチンだし。

時間とか距離とかじゃなくて、気軽に乗れるかだよね。新幹線じゃあるまいし、たかが数百円でしょ?
ロマンスカー使わないと新宿に行かれない訳じゃないんだし、
話を聞いてると「オラの村にも新幹線の駅をこさえてくれー」って国会議員に陳情してる田舎の百姓市議みたい。

104 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 02:38:16 ID:1OirG2DU0]
例えば平日11時台の下りなら、
町田、本厚木2本/h、新百合、大野、秦野1本/hだし、
遊園や(新)松田はラッシュ時やあさぎり関係だけでちょうどいい

あさぎりも町田通過の大野停車の方が、御殿場線方面からの客があぶれないし
このバランスも保てるからちょうどいいと思うんだ

105 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 03:16:56 ID:Zz5jlQEI0]
>>104
>>あさぎりも町田通過の大野停車の方が、御殿場線方面からの客があぶれないし

だよね。
あさぎりの特急券もJR東の窓口で買えなくなったんだから、
当てつけでJR東の乗換駅である町田をスルーして相模大野停車でもいいんじゃねw?

106 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 10:43:55 ID:rYW9OM/pO]
座席で通話はなんでいかんのだ。だったら車内会話の方が2人いるんだからよっぽども迷惑だ

107 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 11:05:17 ID:vW0RAjZb0]
>>100
遊園→新宿のスーパーシート客、確かにいるね。土曜休日の0202に乗った時に、何回か見かけた。尾根遺産やおばちゃんの利用もあるし、直前の特急券購入で普通席満席で、スーパーシートにしたのか、分からないけど、意外と需要があるのかな?。

>>105
あさぎりの停車駅変更はJRのマルスに変更を加えないとならないから、難しいと思われ。JRCからは相変わらずマルスで発行するしかないから。

それと、町田に止めるのは新宿や小田急線内からの客でなく、御殿場線方面から町田への客を意識したもの。相模大野等に止まっても、御殿場線方面からの人は「ここはどこ?」状態になってしまう。
あさぎりは小田急線内の客のためというよりは相互直通客のためなのだから。

108 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 11:18:51 ID:sk0oznUV0]
>>107
なら、町田・本厚木の代わりにJR連絡駅である登戸・海老名と停車すれば良いじゃん。

109 名前:名無し野電車区 mailto:sage 下半分はネタ [2009/03/26(木) 11:31:16 ID:JlBzqk05O]
>>108
おまえ本気でバカだろ?>マルス変更がめんどいっつってるのに。

町田停車が変更できないのは新横浜から新幹線に誘導するためだし。

110 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 11:53:18 ID:Zz5jlQEI0]
>>106
会話よりも通話は声がデカい。
通話している本人は気付かないだけ。
そしてそんな簡単なことにも気付いていない>>106って…



111 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 13:42:25 ID:7VQMIgLWO]
>>100 >>107
つRSEの時のホームウェイ75号

スーパーシートも盛況だよ

112 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 13:57:36 ID:f6WAkBfHO]
LSEをMSEに置き換えちゃってくれ

旧塗装に戻したのも引退が近いからだろ

113 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 14:07:08 ID:c2QI3p4W0]
>>112
消え失せろ、邪魔者w
LSEより邪魔者のお前が廃車になるべきだwww

114 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 14:53:19 ID:1OirG2DU0]
>>107
>それと、町田に止めるのは新宿や小田急線内からの客でなく、御殿場線方面から町田への客を意識したもの。
だったら御殿場線←→町田客なら大野で各停なり急行なりに接続すれば1駅で済むし、
御殿場線←→大野・江ノ島線客が延々と6駅も各停に乗ったりとか、町田まで行って戻ったりとかする必要もない
それに新宿←→町田客であさぎりが埋まって御殿場線客があぶれたら元も子もない

あとマルスの変更はあくまでも経営努力でしょ

115 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 15:35:06 ID:Nax34LXEO]
>>114
休日のあさぎり1号に乗ったけど、町田まではほぼ満席なんだけど、
それ以降、特に御殿場線内はガラガラなんだよなあ。
ただ、御殿場線から町田乗り換えで横浜方面に行く需要もあるから
間に各駅乗車を挟むのも嫌がるよな。

116 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 15:39:20 ID:x87cjwuK0]
全列車向ヶ丘遊園通過&一部列車登戸停車はまだですか?

117 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 18:01:52 ID:b2KvvmTE0]
>>116
全列車向ヶ丘遊園通過はもうちょっと待て
一部列車登戸停車はない
遊園通過分は新百合ヶ丘に停車します

118 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 21:20:11 ID:didGrSrNO]
>>102
江ノ島→直通急行、箱根→町田で特急使え
>>117
遊園通過なら新百合も通過でok。

119 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 22:27:02 ID:GjCzTuNn0]
>>114
御殿場線内一般人の町田の知名度と相模大野の知名度の差は一目瞭然だよ。御殿場線スレとかでも聞いてみればいい。>>115さんも言っているように、途中での各駅停車への乗り換えを嫌うと思うよ。

新宿〜町田の客で満席になって乗れないと言うことをよく言われているのだけど、グリーン車なら直前でも空いている事がほとんどだよ。直通の利便性をグリーン料金で払えばいいのだから。

グリーン料金を払うのも嫌だ、前売り購入も嫌だ、乗り換えも嫌だというのは、勝手すぎるだろう。

120 名前:ハゲタ [2009/03/26(木) 22:50:32 ID:y1rj9cP+0]
10000形ならびに長電のゆけむりは、
後40年走ります。
それでは失礼いたします!



121 名前:名無し野電車区 [2009/03/26(木) 23:59:32 ID:e3fFY/wEO]
MSEは6連と4連で走行音違うの?


122 名前:名無し野電車区 [2009/03/27(金) 00:57:09 ID:b2XBWN6r0]
>>118
>江ノ島→直通急行

町田か大野にて線内各停で充分だろw

123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 00:58:06 ID:0LfGVQKf0]
御殿場線内一般人はどこに行きたいの?
町田?
町田から横浜方面?
新宿?

124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 02:13:51 ID:+hQKB/YY0]
>>119
あさぎりの停車駅を町田から大野に変えることで
停車本数が1時間あたり町田2の大野1になって
小田急線内利用のバランスもとれると思うんだけどな
場合によっては選択停車にしてもいいし

125 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 10:48:00 ID:niN80lZ60]
あさぎりの御殿場線内の指定席確認は
携帯端末でやっているのでしょうか。

126 名前:名無し野電車区 [2009/03/27(金) 10:52:19 ID:Jvo3WTAD0]
>>122
甘いよ

127 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 11:41:08 ID:7VTIX/s+0]
>>123
あさぎりにわざわざ選んで乗る人は、新宿か町田が目的地と言う事が多い。
御殿場からだと、新宿も町田もある。
沼津からだと、新宿や都内に行くは、新幹線が多いけど、町田利用ならあさぎり。町田から、横浜方面だけでなく、八王子方面の利用もある。
小田急線内の事ばかりでなく、乗り換えも想定して各方面への利便性を考えると、町田停車が無難なように思う。

>>124
そもそも、大野に特急、止める必要があるか?。隣は町田だぞ。
分割もいずれ廃止になるだろうから、大野に止める意味もなくなるのではないの?。
町田と大野の利用者数の差は歴然としているぞ。

>>125
自分が乗った時には、上りの場合は検札があって、下りは検札なしだった。

128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 12:03:20 ID:+hQKB/YY0]
差があるから町田2の大野1にするんでしょ
同様に新百合や秦野も1で本厚木は2

129 名前:名無し野電車区 [2009/03/27(金) 12:04:42 ID:PbHu/kUTO]
>>127
リアル御殿場市民だが、全く同感。
あさぎり使って町田に行くこともあるし、そういう需要があるのも事実。

130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 00:15:48 ID:rZ82RWYoO]
>>119
そこで飛び乗り歓迎の自由席設定。




131 名前:名無し野電車区 [2009/03/28(土) 05:48:02 ID:L9s0jWkaO]
自由席設定したら、特急券買わないで乗る奴増えそう。

132 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 10:51:23 ID:FIhRK2DO0]
そもそも、「あさぎり」の停車駅変更してダレが得するんだ?

133 名前:海老名市民 mailto:sage [2009/03/28(土) 11:01:38 ID:AAw60960O]
とりあえず海老名止めてくれ

134 名前:名無し野電車区 [2009/03/28(土) 11:42:05 ID:MJD9b2H0O]
>>132


極少数の人たち。


135 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 11:56:36 ID:grlBx8HjO]
そもそも本厚木は区間準急が停車しているのさえ過剰サービスなのに、ロマンスカーが停まるなど言語道断。他線に接続しないローカル駅に優等列車は停まるべからず。

136 名前:名無し野電車区 [2009/03/28(土) 13:00:26 ID:UHzVu+sNO]
>>135
あの駅の規模でローカルですかそうですか

137 名前:五百羅漢 mailto:sage [2009/03/28(土) 13:00:54 ID:yu00S+BnO]
来月7004はしばらく引きこもり。
塗り替えじゃないらしいから安心汁。

138 名前:名無し野電車区 [2009/03/28(土) 13:12:08 ID:h+efitDE0]
>>135
他線に接続しなかったら優等列車停めちゃいけないの?
じゃあ愛甲石田も伊勢原も秦野も東海大学前も鶴巻温泉も
渋沢も向ヶ丘遊園も成城学園前も経堂も停めなくていいよな。
代わりに豪徳寺や厚木には停めなきゃ駄目なんですか?
本厚木は他線に接続しない駅の中で日本一の乗降客数を誇る駅だから
ロマンスカー停車は検討されるだろ もう停まってるけど



139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 14:33:06 ID:y3DIlLWJ0]
>>135
と乗換駅にしか客が居ないと思ってる馬鹿が何か言ってるwwwwwww

140 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 15:02:14 ID:leDSKBEB0]

1日平均乗降人員  147,618人(2007年度)小田急全線70駅中5位、小田急線単独駅では最多ですが?

もうひとつ言うと、日本全国の私鉄で他線接続が無い単独駅としては、ダントツの乗降客数なんだが。

「言語道断」だって。アホかw







141 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 15:06:18 ID:leDSKBEB0]
補足。

JR東は乗降人員ではなく乗車人員だから、単純に比較できないから「私鉄最多」と。

>>135、とりあえず「バカどもが釣れた」とかって空しくはしゃぎますかwww

142 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 15:07:19 ID:grlBx8HjO]
そもそも優等列車は、鉄オタの乗り潰しを助ける為にある。本厚木は鉄オタには不要な駅だな。相模線に接続する厚木駅は重要だが。






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