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【MSE VSE】小田急ロマンスカー43【EXE R/Hi/LSE】



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/17(火) 15:58:19 ID:xgk83SQk0]
小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。
なお、スレタイを若干変更しましたのでご了承のほどを。

前スレ
小田急ロマンスカーを語る42
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232630177/

関連スレ
小田急電鉄を語ろう!Part49
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【8000】小田急通勤車輌を語るスレ41【更新中】
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小田急雑談スレ36
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226270803/

公式
小田急電鉄 特急ロマンスカーのご利用案内
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/index.html

247 名前:名無し野電車区 [2009/04/03(金) 23:57:19 ID:PlTzqz+U0]
この前、番号のアルファベットが「LS-E」の1000円札アタw

248 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 00:53:33 ID:9KTVg9tN0]
>>247
その調子で「S-E」、「SS-E」、「NS-E」、「LS-E」、
「RS-E」、「EX-E」、「BS-E」、「MS-E」を集めたら。
アルファベット記号は二桁か三桁で、「I(アイ)」と「O(オー)」がないから、
HiSEがない。ちなみにアルファベットの間の数字は、「000001」から
「900000」までだよ。

249 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 02:57:27 ID:Mx88Fl+W0]
>>241
0005〜0106〜0020〜0033〜0134〜0631
7日を除く11日まで運用は異なるが運転予定
12日より入場予定

250 名前:名無し野電車区 [2009/04/04(土) 08:00:06 ID:JMSSCsgMO]
>>249
オイオイ
今日は4/1じゃないよな・・・

251 名前:名無し野電車区 mailto:sageくれくれする馬鹿もいれば、運用書いちまう馬鹿もいる。 [2009/04/04(土) 10:34:53 ID:tdw5BT8IO]
>>249
くれくれする馬鹿もいれば、運用書いちまう馬鹿もいる。

252 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 10:40:13 ID:PjCZ2f+r0]
>>249
どこで見たのを転載したのら知らんが、
大勢の努力を叩き潰すつもりか。
易々と晒してんじゃねぇよ。

253 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 11:08:42 ID:EIi4vWikO]
0365旧塗装

254 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 11:19:57 ID:lRaCKIs0O]
大勢の努力ってなんだよw
涙ふけよw

255 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 13:34:45 ID:5ZD4S95ZO]
7004F、いやロマンスカー全てからodakyuマーク剥がして下さい。
ついでに通勤車も運転席直後の戸袋部だけにして下さい。



256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 13:35:48 ID:PjCZ2f+r0]
↑ ふたつの問題点に気付いてないんだな。

なぜ今まで運用を具体的に書き込まれてこなかったのか、
色々な情報に精通しているであろう住人が、運用だけは書き込みをしないのか、
常識で考えたらわかるだろうに。

ロマで判らなければ、なぜクヤの運用書き込みがタブーなのか理解しろ。

257 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 14:36:52 ID:aLGdfxFr0]
7004も31も複数のブログ等を見れば分かるよ。

258 名前:名無し野電車区 [2009/04/04(土) 18:18:27 ID:phoBB28zO]
だよな。
このスレで聞くのも運用を教えるのもどうかと思うね。

>>249
以後自重したほうがいい。
どうしても知りたい、教えたいなら、
運用スレでローカルルールに則ってやってくれ。
みんなそうやってんだからさ。

259 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 18:34:49 ID:x2g2mu5Q0]
これくらいいいだろ → 融通してくれる人消滅

どの分野でもある話。
頭の弱い人がいると、どんどん不便になります。

260 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 21:34:43 ID:zAX3n6gBO]
何故>>249の書き込みがここまで大人気になるのか分からん。
何となく列車の編成というのは分かるが。

261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 21:57:26 ID:oSvud5xj0]
情報弱者ひっこんでな

262 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 22:25:57 ID:UgNdStPH0]
明日以降も頼めば教えてもらえるのかな?

263 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 22:40:32 ID:y/YsJAKX0]
今相模川橋梁を上ってった60000が、なぜかMH鳴らしてたw


264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/04(土) 23:00:11 ID:ZeK5z03H0]
川で遊んでいる人たち(川だけじゃないが)にアピールするかのように鳴らす運転士もいる。

265 名前:名無し野電車区 [2009/04/05(日) 00:34:21 ID:1t4SRi1OO]
MSE増備してHiSEを長野電鉄に渡してやれ



266 名前:名無し野電車区 [2009/04/05(日) 03:10:58 ID:1nxE6fHpO]
>>264
沿線で写真撮ってて、手を振ったらMH鳴らしてくれた。

267 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 07:26:57 ID:8eBIOwaf0]
ロマンスカーは遅いけど車両が中々良いですね
JRしかも東海の車両も走ってますし
乗っても見ても楽しいです。

268 名前:名無し野電車区 [2009/04/05(日) 07:35:22 ID:OA1ut/Qy0]
大和止のページに見ろよ


269 名前:名無し野電車区 [2009/04/05(日) 08:06:07 ID:4zRkDFFsO]
今日の10:10発超箱根、前展望席の1AB、乗れなくなったので、乗りたいオタいたら、発車15分前過ぎにゲットしてくれたまえ。

270 名前:名無し野電車区 [2009/04/05(日) 08:22:45 ID:pxEGagDZO]
>>264
そんなことするのは、あの人だなw
ごめん、独り言。

271 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 15:50:14 ID:ebDo60KY0]
川の上なら生活を乱す騒音だという苦情は出ないのだよ

272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 19:39:59 ID:Rj+Kcb0K0]
車体がMSE(VSE)で、座席がEXEだと個人的には完璧

273 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 23:25:30 ID:qtaugw2yO]
はこね17号が町田停車になって良かった

改正前のあの時間帯は町田停車が1時間空白あったんでな

274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 03:42:07 ID:ZgkG5Y50O]
土曜→超はこね、日曜→はこね。
上りはその逆というパターン復活しないかな。
27号は土曜(連休開始日)以外はこねでいいだろ。

275 名前:名無し野電車区 [2009/04/06(月) 09:09:09 ID:fS//34hpO]
ただでさえも複雑な停車駅何だから。

曜日によってなんて分かりずらい。



276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 09:21:53 ID:gHxxqlAS0]
私は、前々から新松田におけるロマンスカーの停車本数が少ないと思っていましたが、
JR松田駅発のあさぎり号の存在を失念しておりました。

277 名前:名無し野電車区 [2009/04/06(月) 10:33:35 ID:9GVvBHJoO]
>>273
休日は超箱根だけどな

278 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 17:02:30 ID:z8uRNlwN0]
>>256
秦野停車ロマも失念してただろw

279 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 17:36:19 ID:pXMCJPouO]
いまだになんで>>256が涙目なのか、
さっぱり理解ができん。

無断転載とかいう小学生な理由じゃなさそうだし、
wikiにまとめてんの俺らなのに、
勝手に手柄の横取りすんなとかいう幼稚園児な理由でもなさそうだし。
危ない橋渡って調べてやってるのに(ryとかいう乳幼児な理由でもなさそうだし。

運用バレたら運用差し替えでもすんの?小田急て。
指摘が新生児レベルだけど他に思いつかんw
全力でママのおぱいでも吸ってくるwww

280 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 21:19:01 ID:+6qN44AG0]
>>272
そういやEXEデザイン案の中に塗装が全体白のがあったな。

281 名前:名無し野電車区 [2009/04/06(月) 21:46:06 ID:AGaNaRW/O]
特急券の右下隅に“IC”って書いてあるんだけど、
これはPASMOで買ったから?

282 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 21:47:23 ID:vkYCa9gbO]
>>280
EXE厨の俺が言うのもなんだが、いっそのことある編成限定でカラーチェンジすればもっと人気でるのかな?
例えば…アイボリー+青帯

283 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 01:16:05 ID:b9Y1+gfcO]
EXEのデザイン案イラストでRSEカラーのがあったような

284 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 02:14:59 ID:bQAZvHwC0]
>>282
それプラス、4・5号車の分割部分が小田急顔(5000形)。

285 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 02:21:29 ID:rrZMiPqRO]
>>284
ホームウェイ















286 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 02:23:50 ID:rrZMiPqRO]
改行位置ミス(´Дヽ)
しかも小田原じゃなくて藤沢or江ノ島かorz

287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 02:24:55 ID:bQAZvHwC0]
>>284訂正
6・7号車だった

288 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 06:56:51 ID:++LtdBBl0]
これならいかに
g2n001.80.kg/_img/2009/20090407/06/200904070655200198729998402.jpg

289 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 08:49:48 ID:8unVetKsO]
>>288
腰の白いラインは省略しないで欲しかった

290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 09:09:22 ID:8oU1sJIK0]
>>282
シートのリクライニング角度を深くするだけでも違うかと。
一番の不幸はNSEの置き換え用として誕生した事、かな?
「小田急の特急=ロマンスカー」のイメージを完膚なきまでに破壊しちゃったし。

今更どうしようもないんじゃない?小田原特急に専念して頂くしかないでしょ。

291 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 10:15:58 ID:clJ0SfFB0]
>>290
別にリクライニングは今のままでも十分だよ。
名前からロマンスカーを外せばそれで十分。
小田急ライナーとかだったら高く評価されたと思うな。

292 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 11:24:47 ID:6BkosznoO]
ロマンスカーに対して、EXEをビジネスライナーとして登場してれば、
あのグレードなら確実にブルーリボンだったと思う。

片道70分程度の私鉄車両としては出来は抜群なんだが、
やはり名車NSEの後継というハードルが高過ぎた。

293 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 11:49:06 ID:2/8c5XuC0]
>>288
うむ、普通にかっこいいじゃん。
腰の白ラインは、今はステッカーで楽勝だよね。
ちょいレトロ感もあってちょうどいいと思うが。

294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 12:35:02 ID:t1Ie8H92O]
小田急ではブルーリボンは取れない車両は黒歴史とされる。EXEの担当者は悪魔とみなされ、VSEの担当者は聖者とされる。
MSEの担当者の運命は如何。

295 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 14:02:36 ID:sUmSs48/0]
>>288
前面は金太郎より直線の方は似合うと思う。
今からでも塗装変更するべきだね。



296 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 14:10:12 ID:o5wLDGfK0]
EXEは箱根湯本に入らないでほしい。

>>294
車両外観のデザインはVSEの延長だし搭載機器や構造にも真新しいものはない、
あとは地下鉄直通のコンセプトがどう判断されるかだな。

297 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 17:47:30 ID:hjXIKi680]
>>294
RSEまでは電鉄スタッフ(車両部課?)と車両メーカーとで決めてきたが、
EXEはグループ企業(百貨店との噂)のデザイナーも参加した結果こうなってしまった。
それに当初のデザイン案ではRSEのように、
運転席越しでもある程度の前面展望ができるような構造になってたような。

298 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 18:02:01 ID:1aPt5mFW0]
俺はEXEみたいなロマンスカーもありだと思うけどな。
「こんなのロマンスカーじゃない!」とか固執してる奴のせいでブルーリボン賞が取れなかっただけだし。


299 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 18:34:17 ID:foUqqlQJO]
いや
子供、家族連れにそっぽ向かれたからHi-SEが帰り咲いたんじゃねぇ?

300 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 18:46:09 ID:q07vz/OC0]
>>297
エクステリアは日本車輌
インテリアが小田急百貨店

301 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 18:55:55 ID:XyeWKtuJO]
確かにEXEはNSEの置き換えだったのが壁になったんだよな・・・
ただ、小田急だってヲタのためにボロ車をいつまでも走らせてられないし、
輸送力増加のためにはNSEを廃車にしてEXEみたいな車両を製造しないといけないわけだし。
EXEはロマンスカーとしても良い車両だと思うけどな。

302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 19:01:48 ID:tG5LdXUL0]
有名な話しだが父親が特急に乗りに行こうと息子を連れて駅へ、
EXEを見てロマンスカーじゃないと大泣きした。


303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 19:38:31 ID:q07vz/OC0]
>>302
ヲタがしたり顔で語りそうな話だなぁww

しかし登場して十数年、未だに認められないとは。
でもEXEがTJライナーとかレッドアローあたりだったら、きっとBL受賞だったんだよな。
ロマンスカーなんて言わなきゃよかったんだよ。
新型通勤特急って名前でデビューしてれば、
「小田急ってスゲーー!」ってなってたのに。
経営戦略って難しいよな。




304 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 19:43:11 ID:Hd7LKjXVO]
うちの娘は、300系新幹線は、新幹線じゃないらしいw

子供連れとか、観光客には、パッと見のインパクトが必要なんじゃね?

EXEって、じっくり味わえば、いい車両なのかも知れないけど、
パッと見は、オサレな通勤急行風情だもん。

305 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 19:57:00 ID:B7F1xc0Y0]
EXEに乗ってみて悪い感じはしなかった。でも、ぜひ乗りたいって車両じゃないね



306 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 20:43:17 ID:q07vz/OC0]
>>子供連れとか、観光客には、パッと見のインパクトが必要なんじゃね?

だよね。普通の特急車なら、マイカーで行くほうが箱根は便利だもんな。
クルマのほうが便利な場所へのアクセスとして対抗するなら、
いかに日常を忘れさせられるか、だと思う。

ロマンスカーってそこの期待が大きいんだな。
だからロマンスカーって名前がブランド化してるんだし。

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 21:13:44 ID:t1Ie8H92O]
小田急は観光需要が非常に多い。箱根湯本駅も片瀬江ノ島駅も乗降客数は一万数千人を越す。並みの中小私鉄のターミナル駅よりずっと利用者が多い。
その為ビジネス用特急車両と言うのは有り得無い。
EXEはその辺を読み間違えた。

308 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 21:34:39 ID:8unVetKsO]
>>307
BL賞はともかく、ビジネス用としては充分利用されてるんだが。
平日の小田急を知らない田舎者か?

309 名前:OM-ATS [2009/04/07(火) 21:47:20 ID:RjNZyiyHO]
EXEはTOKYOFM NEWSが流れるのでイイ^^

310 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 22:01:59 ID:6BkosznoO]
みんな落ち着け。
アルファリゾートとスーパーひたちを比べてるようなもんだぞ。

311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 22:25:14 ID:TaxWDw/h0]
>>307
その論理だとロマンスカーは休日のみで充分じゃん。

EXEは、通勤利用で重要な役割を担っている稼ぎ頭なんだぜ。
むしろヲタくらいしかロマンスカー=特急に拘ってない。
観光だろうと通勤だろうと一般客にとっては外観デザインなんて二の次。

312 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 22:29:27 ID:SxRuSV9H0]
>>307
ホームウェイがドル箱だと知らないとは言わさんぞ。

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 22:32:11 ID:shcOci0y0]
いずれにせよ観光客やヲタにとってEXEは厄介な存在、と。

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 22:55:31 ID:t1Ie8H92O]
>>308

もっぱらロマは平日利用ですよ。観光客以外は車両の違いなど関係ないわな。

315 名前:名無し野電車区 [2009/04/07(火) 23:31:06 ID:2/8c5XuC0]
実際乗ってみるとそこそこなんだけど、
なんかこう、「乗ってみたくなる」魅力ってものがないんだよな>EXE
意外とそれって、看板特急としては大事なんじゃないかと思うんだが。
ただのリーマン輸送貨車っていう位置づけ「だけ」なら、
内装さえしっかりしていれば、外見はどうでもいいと極論もぶつけられるが・・・



316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 23:41:31 ID:VEzlS76X0]
金曜日のホームライナーなんて
乗ってみたくなる魅力ありまくり。

EXEがどうのって言う人はみんな近郊の人なのかな。

317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 23:43:01 ID:VEzlS76X0]
あ、ホームライナーはJRだった。。。

318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 23:45:59 ID:1aPt5mFW0]
通勤客のウケがいいなら良いじゃん。
ヲタのために電車を走らせてるわけじゃないんだし。

319 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/07(火) 23:47:20 ID:B7F1xc0Y0]
EXEはロマンスカーを名乗らなければよい。○○ライナーでいいんじゃないか。

320 名前:名無し野電車区 [2009/04/08(水) 00:10:11 ID:c/Op27IgO]
いや、EXEは乗るだけなら充分ロマンスカーなんだが。
前展なんか二列目以降はほとんど意味ないし。
ただ展望車両自体は否定しない。それはそれで貴重なステータスだし。

321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 00:14:02 ID:viRHM50X0]
自販機はもっと評価されるべきw

322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 00:31:29 ID:qove6T7S0]
通勤で使うならEXEは十分すぎるほどだと思うよ。
沿線に住んでる人が新宿へ通うならね。
観光用の列車とはカテゴリーが別だから
どっちが優れてるって比べるのがおかしいとおもう。

通勤用の新車ならともかく
よそ(沿線外)に住んでる人に魅力を伝えるにはEXEは不十分だよ。

323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 00:41:40 ID:FUpDWmd60]
EXEの付属の売店は客室に改造して定員を増やすべきだと思う。

324 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 02:02:05 ID:NMCazioH0]
通勤利用の沿線民にはかなりウケいいと思うよ>EXE
落ち着きのある内装、ゆったりシート、静かな車内。

まあそれが返って観光客に評判悪い、というのは何となくわかる。

でも沿線民にとっちゃやっぱロマ=(ちょっと贅沢したい時の)通勤車=EXE。これはガチ。

325 名前:名無し野電車区 [2009/04/08(水) 02:41:11 ID:UjHzggiK0]
EXEも、MSEのブルーにすれば問題解決!!もーまんたい



326 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 03:25:58 ID:FUpDWmd60]
今の茶に白いラインを入れるだけでイメチェンだよ。

327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 04:14:16 ID:VdjHCq+p0]
京成のスカイライナーみたいに
「ロマンスカー」自体を種別にして特急の上にすればいい。
使用車両は、ロマンスカー=○SE、特急=EXE
発券もロマは座席指定、特急は号車指定で安価。

328 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 04:50:45 ID:o6tZnZ2v0]
EXEの1号車・10号車については車内設備・雰囲気はそのままに、
運転席は2階に上げて展望席をつければ良かったんじゃないか・・・と思っている。

329 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 06:35:15 ID:NetgwvX9O]
>>362
味噌の国の私鉄のイメチェン特急みたいだな、白線入れてごまかすの。

330 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 08:46:14 ID:2ErWEq/bO]
>>362に期待w

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 17:08:47 ID:r7z8HKix0]
そもそも、観光客にはEXEは評判が悪い、EXEを避けるってのが事実無根。
休日のEXEはこねとか乗ったことある?

平日のホームウェイはもちろんだが、休日のEXEはこねだってピーク時なら満席なんだがな。
んで、客も自分らの会話や(乗客がうるさいのがホームウェイトの違いか)、
車内販売で買ったもの飲み食いするので忙しくて乗ってる車両なんか気にしてないってのが実態。

なんつーか、アンチEXEは実際に乗ったり考えたりしなさそう。
展望席がない、塗装が暗い=ロマンスカーではないで思考停止しちゃってるんだろうな。
一度、平日夕方以降の新宿駅とか行ってみて、なぜこの車両が作られたのか
自分の頭で考えてみたら?

332 名前:名無し野電車区 [2009/04/08(水) 17:37:49 ID:hQpJwMRv0]
観光客は箱根直通を選ぶ。VSEを選ぶ人は多いが,EXEを避ける人はあまりいない。

逆に通勤客はEXEの方が助かっている。

撮影対象には向かないが,乗るのには最高の車両

333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 19:14:09 ID:Jp+FvMP40]
展望室が取れなければEXEだろうがVSEだろうがどっちでもいいんじゃないの?

334 名前:名無し野電車区 [2009/04/08(水) 19:27:52 ID:c/Op27IgO]
>>333
結局はそれに尽きるんだよな
ただ乗る位置によっては五月蝿い車両もあるけどね。

335 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 19:48:54 ID:EyTeT6b1O]
>>332
> 撮影対象には向かないが
個人的にEXEの側面、ドアと行先表示のコラボが最高に萌える。
秦野市民の俺にとっちゃ、特にHW13号とかがもう…



336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 20:06:12 ID:oGTWqw5/0]
車種を選んで乗る人と都合のいい時間帯のを選ぶ人では後者のほうが多いと思う。
オレもそう。で、EXEにあたると損した気分になる。「こんな地味なのがロマンスカーかよ」って。
悪い車両じゃないけどね。ロマンスカーを名乗らなければそれでよし。

>>331 お前は良い車両と良いロマンスカー(観光特急)の区別がつかないようだな
もう少し頭の整理が必要だぞ

337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 20:26:23 ID:47+r3NrS0]
小田急が需要に応じて通勤用途にもロマンスカーを名乗って
EXEやMSEを作、り客のニーズに応えてるんだから
いつまでも「ロマンス」=観光という図式に固執してる方がイタイ訳だが。

「ロマンスカー」を名乗らずに、「特急」ならOKとか、もうアホかと‥

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 20:38:02 ID:XGjcm7X80]
>ただ乗る位置によっては五月蝿い車両もあるけどね。
確かにEXEは殆どの位置でジョイント音やモータや制御機器の音が耳を突いてうるさい。

339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 20:43:56 ID:Dw1yjrNK0]
ふと思った。ロマンスカーの車内チャイムって

「ぬーるーぽーぬるるるるるーん」

って聞こえてこないか?

340 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 21:56:28 ID:njpKTiEe0]
>>339
チャイムの後も加速を続け高速域に達したEXEが
ガ-------------ッ! って唸り始める。

341 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 22:43:29 ID:kbtot9e70]
なんでRSE&EXEとMSEで、シートポケットに入っているパンフレットが違うの?
VSEは全然乗らないから分からないが。
同じにした方がコストダウンになりそうなのに。

342 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 22:49:37 ID:r7z8HKix0]
>>336
>>337に先に言われちゃったけど、
>良いロマンスカー(観光特急)
って考えが思考停止だといってるんだが。

ロマンスカー=観光特急なんて、昭和30年代で思考が止まってるよ。今のロマンスカーの
仕事の半分は通勤輸送で、それ自体「ロマンスカー」が育ててきた市場なんだけどね。

展望席がなかろうが華がなかろうが、ロマンスカーには通勤輸送という仕事が厳然としてある。
嘘だと思うなら、平日の夕方以降の新宿駅に行ってみりゃわかる話。
その市場を受け持つ形(運用上観光にも使うのはやむをえまい)で登場したEXEはまぎれもなく
ロマンスカーファミリーの一部だ。

343 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 23:06:12 ID:YH/rHz8i0]
大好きなEXEが貶められて必死に擁護部隊が奮闘する毎度の光景
いつみてもこの小田急ファンの純粋さに感動する

344 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 23:25:43 ID:EyTeT6b1O]
>>343
そりゃあ誰だって自分の好きな車両のアピールはしたいさ。
それが不当に不遇をかこってればな。

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 23:30:08 ID:aykMO+E5O]
371系がもう汚くなり始めているな…走行距離の関係上仕方ないか…
ヨーダンパだけ異様に綺麗なのが謎



346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 23:41:04 ID:v03mfxRk0]
まぁあれだ、観光特急と通勤特急は
客層が違うし使われ方も違うってことだ。

347 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 00:13:35 ID:t1+x/tMS0]
実はEXEがザクに思えて愛して止まないw






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