- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 21:40:50 ID:Il8gL6sx0]
- JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
敦賀～長浜間、姫路～上郡・播州赤穂間の話題も必要に応じてどうぞ。
前スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 71
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231408295/
- 708 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 23:02:23 ID:oEkj4luZO]
- >>705
確かに神戸支社の対応は早い
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 00:04:38 ID:dchavVik0]
- >>703
事故の当該に乗ってても救護せずに本社行くようなもんだから
- 710 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 00:16:50 ID:WIJIGUfXO]
- ファミマでICOCA！
www.family.co.jp/company/news_releases/2009/090210_1.html
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 00:17:37 ID:3/RB1zco0]
- >>707
そんなに増えたか？
京都寄りにはまぁそこそこ人いるけど。
岸辺も明らかに少ないな、近隣のC電オンリー駅と比べると。
- 712 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 00:25:53 ID:nRSdwKIb0]
- まあ吹田千里丘摂津富田の3S駅は強い罠。
岸辺と東淀川にはどうしてもローカルな雰囲気が
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 01:38:32 ID:N6Dn3xp30]
- >>706
JR西日本 ： JRニュース>ニュース一覧>ニュース詳細
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174038_799.html
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 01:41:39 ID:N6Dn3xp30]
- >>713
すまん。
プレスの日付をよく見とらんかった、↑は忘れてくれ…では吊ってくる
- 715 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 01:54:51 ID:89FKfER60]
- >>712
岸辺は操車場？がよりローカルっぽくさせてるんだよな
- 716 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 06:31:28 ID:L/e9RgUR0]
- 梅田のイカリスーパーにイコカ使えたらな
あそこでペットボトルのお茶よく買いに行くが
自販機１５０円は高い
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 07:49:35 ID:jJ3t4XYl0]
- >>714
まあ今年は去年と比べると小幅だからか、大々的な宣伝はあまりやってないね
- 718 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 09:00:03 ID:KZgDSNlmO]
- モハ113-7702を含む40N？113カフェ４連が姫路方から須磨（列車線）通過
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 09:08:11 ID:t0uz97oPO]
- まだまだ混んでる石山859発新快速姫路行き3427M(V+Vの8両)、大津発車時点から補助シート開放て…。
最近のレチの判断はよう解らんぽ。
案の定、誰も使おうとしてなくてワロタw
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 09:33:53 ID:ES7l03w9O]
- 【大阪人度チェック】
①よくカバンや手荷物を他人にぶつける
②３回以上列車の扉に挟まれたことがある
③ホームで待つ時は、人の多い列に並ぶ
④列車が遅れているのは鉄道会社のせいだと思う
⑤他の客が乗り降りする際に邪魔になろうがならまいが自分がキープした立ち位置は決して譲らない
⑥大勢の人が走っていると自分も釣られて走ってしまう
⑦駆け込み乗車は仕方ない事だと思う
⑧ガラガラの車内でも他人の背後に立つ事が多い
⑨優先座席でも気にせず座り、誰にも譲らない
10ゴミのポイ捨ては普通だと思う
当てはまる数が
０～１つなら一般人
２～８つなら大阪府民
９～１０つなら大阪人
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 09:34:17 ID:OyrewHuF0]
- >>719
京都9:14かな。
あの列車て京都で入れ替わるけどそれと同じくらい乗車するからな。
補助シートを解除する意味はない。むしろ混雑を生む。ポカミスかな？
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 09:51:19 ID:t0uz97oPO]
- >>720
> ９～１０つ
日本語でおk。
>>721
そうだす。
12両ならまだ解らんでもないけどね。
- 723 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 10:25:43 ID:vv6u8n8X0]
- >>679です。沢山のレスありがとうございます。
Ｃ電の本数が今よりも多かった（3:30間隔？）というのは「なるほど」と思いました。
今私が通勤していて思うのは、朝の快速を223系に統一しているのがずいぶん効いているなということです。
221だと詰め込みが効かず、大変だっただろうなあ。→これは新快速223統一前にも言えることだけど。
- 724 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 10:48:20 ID:oYCjHdWw0]
- >>723
俺は３ドアながら、座席数も確保している２２１系好きだけどね。
最近の車両は詰め込みを意識しすぎて、２＋１列のクロスシートが多くて
座れない事が多いから嫌いだ。
関空紀州路快速の２２３系２５００番台のクハ車なんて、座席定員たったの３０人だよ？
いくらトイレ付だからって、酷すぎる。遠距離通勤の人がたくさん乗っているのに、
座って貰おうという考えは無いのかな？
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 10:56:27 ID:8PyUaO4i0]
- 基本、「nドアの車両はnドアで置き換える」のが適切だしな･･･
- 726 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 11:33:57 ID:1Zrgn3UqO]
- >>724-725
223-2500は環状に３ドアで乗入れるための苦肉の策(？)だからなぁ
大和路快速？何そ(ry
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 12:31:28 ID:OyrewHuF0]
- >>724
113のようなボックスはいかがですか？
シートは狭いけど座席数は多いよｗ
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 12:50:59 ID:Daq+jKCVO]
- >>719、>>721
９時になったら補助イス解除しなければならないから仕方ない。座る座らないは客の自由。
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 12:53:20 ID:dibrkEfxO]
- 補助シートは
混雑してても９時になったら一斉解放、米原発3431Mも激混み列車（草津付近から）だけど能登川で一斉解放。
京都支社の都合で3406～3426Mと710か712M～572？の上り（下りは不明）が指定列車で大阪解放になってるだけ
混雑してるけどシート解放しないと一部の客に逆に車掌が叩かれる。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 14:16:10 ID:KZgDSNlmO]
- >>718の113系が兵庫駅和田岬ホームでドア開けて何かやってる。
乗務員訓練だろうけど人大杉なような…
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 15:20:15 ID:Daq+jKCVO]
- >>730
数日後の交通新聞の記事を読んだら解るよ。
- 732 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 17:33:59 ID:1Zrgn3UqO]
- 某Ｖ＋ＪのＴ電、ずっと空転／滑走してるよｗ
- 733 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 19:39:21 ID:rYO+pu8aO]
- 山崎で人身事故アゲ
詳細求む
- 734 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 19:54:25 ID:1Zrgn3UqO]
- >>733
うんこ板いけ。
- 735 名前：がーしゃん@区間準急 南部 mailto:sage [2009/02/13(金) 20:31:08 ID:rPov8GFb0]
- >>733
3514Mが山崎手前でやらかした。
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 22:00:54 ID:KnFmvSFpO]
- 大阪が日本一綺麗な街である事を隠蔽するマスコミ
love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1142082984/l50
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 23:07:40 ID:Daq+jKCVO]
- 短パンウザイ
- 738 名前：ベスト21 [2009/02/13(金) 23:15:15 ID:qbV09yKEO]
- 2009年運転障害発生件数（他線からだけが原因の遅れと特に原因のない遅れを除く、５分以上の遅れ）
【１】JR神戸線：40［21％］
【２】JR京都線：19
【３】阪和線：15［８％］
【４】大和路線：11
【５】琵琶湖線：10
【６】JR宝塚線：９
【７】学研都市線：８［４％］
【８】山陰本線：７
【９】大阪環状線：６
【10】南海本線：５
南海高野線：５
【12】湖西線：４
きのくに線：４
【14】以下３件
嵯峨野線
近鉄南大阪線、播但線、山陽電鉄本線
阪急京都線、福知山線、近鉄奈良線
阪急宝塚線
- 739 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 23:16:37 ID:qbV09yKEO]
- 【22】以下２件
JR奈良線
JR東西線
JR山陽本線、阪神本線
和田岬線、阪急神戸線、和歌山線
【29】以下１件
神鉄有馬線、長堀鶴見緑地線
草津線
北陸本線、関西空港線、御堂筋線
梅田貨物線、神鉄三田線
近鉄京都線、四ツ橋線
小浜線、京阪本線
近鉄吉野線、近鉄大阪線
ニュートラム
JR：156（81％）
私鉄：37（19％）
大阪：144
京都：73
滋賀：16
奈良：22
兵庫：78
和歌山：31
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 23:38:08 ID:rf5zTy3Z0]
- >>738-739
JR批判厨乙ｗ
そんなものを貼って何が面白いのか？
沿線人口と条件（高架か否かなど）を考えろ。
少なくとも京阪は5分以上の遅れ数回やらかしてるぞ
- 741 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 23:57:38 ID:S1iE8xNr0]
- 今日１４時ごろに兵庫の訓練線に１１１系が走ってたんだがなんで？いっぱい人乗せてたな。
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 23:59:35 ID:t0uz97oPO]
- 石山駅の改札で駅員にやいやい言うて噛み付いてるおっさんがウザイ。
山崎駅で起こった人身だから、別に石山駅員が悪いわけじゃないのにさ。
かと言って山崎の駅員が悪いわけでも無いが。
- 743 名前：742 mailto:sage [2009/02/14(土) 00:04:05 ID:t0uz97oPO]
- 石山駅員に噛み付いてるオサーン
imepita.jp/20090214/001670
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 00:11:58 ID:GtNhMH0FO]
- こういう時に限らず、ＫＹ、ＤＱＮなおっさん多すぎ
その辺のヤンキーの方がよほどマシ
年取るとどうしてああなるのかな…
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 00:21:49 ID:O40FCX9oO]
- >>741
つ>>718>>730辺り
- 746 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 00:58:59 ID:aNKLPzQV0]
- >>743
後ろの兄ちゃん カワイソウす(＠ω＠)
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 01:10:15 ID:+KxbWzwx0]
- チビなオッサンｗ
- 748 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 01:28:37 ID:orhU+x1rO]
- >>743
GJ!ﾜﾛﾀww
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 05:46:19 ID:d809gX9t0]
- こっちは遅延証明書と振替輸送券欲しいだけなのに、
こーゆうおっさんが駅員を独占してしまって中々もらえなくなるのが一番うざい。
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 06:46:17 ID:1nAWygDJO]
- >>744
年取ると頭固くなるからね、威張り散らす輩が増える
あんなんにはなりたくないな
しかし昨日の事故は酷かったな、振替輸送がありがたかった
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 07:02:37 ID:htZ08UYSO]
- >>749
そんなオサーンに臆する必要ないよ。いい歳した大人が八つ当たりして恥ずかしくないんか！って言ってやれ。何かしてきたら警察呼ぶぞって脅したらいい。
- 752 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 11:16:07 ID:ZAwlwa3Y0]
- 今JR東海公式の「アクセス検索」で新ダイヤを見たのだが、
京都1:02発の野洲行が消えとる…
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 11:31:25 ID:QQ3RZrrO0]
- >>752
ﾑｼｮ帰り？
東海のサイトで新ダイヤ見れるんだ。。
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 11:34:53 ID:OsR2v0Vz0]
- 3月14日までしか時刻指定できないんだけど…
どうやって見たの？
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 11:43:53 ID:dHqGEms70]
- 姫路発の快速が新快速になってるな
- 756 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 12:00:20 ID:jeT4Ss9pO]
- 221や223の普通って高槻～明石で快速になってるけど何故？
区間快速には出来んのか？
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:01:46 ID:OsR2v0Vz0]
- >>756
区間快速にできたらどうなるの？
イメージダウンするだけだと思うんだけどｗ
- 758 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 12:03:58 ID:fUXzy5k2O]
- >>756
うん。今まで通りに[普通]←→[快速]で幕回せばいいじゃん
- 759 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 12:07:52 ID:jeT4Ss9pO]
- >>757
kwsk
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:09:40 ID:GZ12c/hK0]
- やってみたが、これ全部入力されてるのか？
草津から京都方面１５時台が、快速２本、新快速３本なんだがｗ
- 761 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:10:58 ID:DJ/fY2RaP]
- 停車駅が一つでも違うと種別名を変えないといけないと思うのが阪急脳
- 762 名前：752 [2009/02/14(土) 12:20:58 ID:ZAwlwa3Y0]
- >>753
ちょwwwwwwwwwwwwww
>>754
JR東海公式にアクセス
↓
時刻・運賃・料金をクリック
↓
アクセス検索をクリック(別ウィンドウで開く)
↓
時刻指定を2009年3月14日に指定 ↓
↓
駅名検索に乗車駅と降車駅を入力する。(752の例では乗車駅：京都 降車駅：山科～野洲のいずれかで入力)
↓
検索追加条件のチェックを全て外す
↓
乗車駅の右に時刻表のアイコンがあればそこをダブルクリックする
>>3月14日までしか時刻指定できないんだけど…
1ヶ月先の同じ日付までしか対応できない仕様なんだろうか？
>>760
"検索結果が新ダイヤに対応していない場合がございますので、ご注意ください。"
という注意書きが有ったので何とも言えんが…
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:23:11 ID:VoBFS+as0]
- 区間快速より通勤快速幕を作って欲しい
垂水に帰るつもりで親が夕方乗ったら通過すると言われて
あわてて兵庫で降りたそうな
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:25:49 ID:OsR2v0Vz0]
- >>762
改正が14日なのを忘れてましたｗ
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 13:16:57 ID:O40FCX9oO]
- ちなみに、西のおでかけネットで3/14にして時刻検索したら、現行ダイヤで表示されたww
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 13:18:01 ID:KbHvXpJA0]
- >>752
米原や野洲の下り時刻表にワロタ。普通が1時間存在しない…。
多分正式ではないと信じたい。
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 14:02:26 ID:s/KPrG70O]
- 気付いた点をば…
・早朝深夜の高槻まで快速が増えてる
・休日深夜の神戸行きC電、加古川行きT電がある
・現在の休日長浜発大阪行き新快速はそのまま、そのあとに米原発？姫路行き、野洲発西明石行き新快速がある
・6:13網干発大阪行き新快速が長浜行きに延長、その代わり5:28網干発長浜行き快速が野洲行きT電に短縮
・終電の西明石行きC電はそのまま
・現850Mのスジで京都発野洲行きがある
・855Mは京都行きに短縮
他にも変更点がたくさんあるかも。
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 14:18:25 ID:O40FCX9oO]
- >>767
22時、23時台の下りと0時台上り滋賀作区間の新快速以外の列車解ればkwsk。
- 769 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 14:20:48 ID:rtNIlVFPO]
- >>767
「高槻まで快速」がＴ電のことなのかＫ電のことなのかよくわからん。
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 14:37:58 ID:GtNhMH0FO]
- 一部とはいえ未公開情報を堂々と垂れ流すとは最低な企業だな
コンプライアンスというもんはないのか？
＞倒壊
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 14:47:49 ID:s/KPrG70O]
- >>768
京都0:13と0:32(終電で京都始発、大阪0:00の新快速から接続)
どっちも野洲行き｡
下りは851T(米原発)までがそのままで、853Mがあぼーん。855M(野洲発)が京都行きに短縮。終電の京都行きもそのまま。
だから851Tから現855Mまで1時間空いてしまう。
>>769
もちろんT電ね。深夜のK電は無くなってる。
少なくとも大阪711以降がT電。
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 14:50:53 ID:9eyTK+h60]
- >>770
コンプライアンス意識がないのは水泥棒の東日本な。
もう改正一ヶ月前なんだから、ダイヤの情報はむしろどんどん公開してほしい。
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 17:09:32 ID:uxZ1aUf20]
- >>767
そういうトラブルって後を絶たないよな。
種別名変更はあってもいいような気がする。
>>767
終電の西明石行きC電がそのままって…ｗ
神戸市西部は大分マシみたいだな。
- 774 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 17:53:03 ID:dXA4BAaz0]
- >>773
同じ人に対して個別にレスしたんですね、分かります。
- 775 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:03:27 ID:fUXzy5k2O]
- >>769
それはお前だけ
Ｔ電とＫ電の存在知ってるのに分からんとか、もうね
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 18:03:38 ID:j2mVGNjU0]
- 琵琶湖線下りは797T(京都着16:06)と799T(京都着16:21)が廃止
新快速通過駅は45分空き
琵琶湖線上りは806T(京都発18:37)が廃止
新快速通過駅は30分空き
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 18:05:12 ID:j915uL2g0]
- >>776
C電の増発はないんだよね？
南草津は大丈夫なのか？
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 18:09:04 ID:j2mVGNjU0]
- 776は >>762で検索の結果
- 779 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:12:10 ID:eqp5HgjoO]
- JR新大阪駅とミナミを結ぶ鉄道「なにわ筋線」が実現へ
www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200902130103.html
JR新大阪駅とミナミを結び、関西空港へのアクセス鉄道として期待される新線「なにわ筋線」が実現に向けて動き出す。
80年代に計画され長年凍結されていたが、
国土交通省は近く、JR西日本と南海電気鉄道、大阪府、大阪市によるトップ会議を開き、建設に向けた基本合意を得る方針だ。
3千億円規模とみられる建設費の3分の1は国が補助する方針で、10年度にも調査費の予算計上を目指す。
現在、大阪駅と関空とはJRで1時間程度かかるが、新線は30分程度への短縮を目指す。
最近は府の橋下徹知事が「関空へのアクセス向上には不可欠」として建設に前向きな発言を繰り返している。
国交省はトップ会議での合意後、事務レベルの検討会議を設ける。
10年度予算にも建設の前提となる基本調査費を計上。
数年かけて路線計画を詰め、事業費の概算や需要予測をはじく方向だ。
建設では「都市鉄道利便増進法」を活用し、国、自治体、鉄道事業者が費用の2分の1ずつを負担する方式が有力だ。
府と市は財政難に苦しんでおり、どう分担するかが焦点となりそうだ。
- 780 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:12:29 ID:fUXzy5k2O]
- >>777
事実とネタ(誤報？)くらい見分けようぜｗ
- 781 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:21:15 ID:ydjl2j+sO]
- 京都駅１８時台上りの間引きってありえん…
何かの手違いであってほしい…
- 782 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:26:25 ID:fUXzy5k2O]
- >>781
｢>>780｣と、もう一度言わせていただく。
- 783 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 18:38:41 ID:27E0SbsS0]
- びわこエクスプレスは廃止？みたい。
見あたらないですが。。。
上下とも。。
- 784 名前：わだらん ◆WpsF3VMtwc [2009/02/14(土) 18:40:22 ID:7OfhhmTe0]
- とりあえず野洲駅売店で携帯全国時刻表発売日を聞いたところ、
25日なのだそうだ。
あと10日、待ってみよう。
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:03:53 ID:s/KPrG70O]
- ちなみに姫路からの深夜の西明石は3本ある(現在は2本)
>>776
ただ、806Tが大垣行きなんだよね。誤植かなと思って東海管内での806Tも調べたけどなかったっていう…
下り大垣発はちゃんと姫路行き2本、加古川行き1本があっただけに気になるところ。
>>783
そりゃ3/14(土)にびわこエクスプレスが走ってるわけがないｗ
- 786 名前：783 [2009/02/14(土) 19:05:22 ID:27E0SbsS0]
- >>785
そうか（笑）
失礼しました（笑）
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:08:56 ID:HHggaDJY0]
- びわこエクスプレスなくなったのかと思ったが、そういうオチですかｗｗｗｗｗ
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:19:10 ID:O40FCX9oO]
- 調べて隔離スレに書き込んだやつだけど、下りの1時間空きも多分脱落だと思うんだよな。
374:名無し野電車区 :2009/02/14(土) 17:21:27 ID:O40FCX9oO [sage]
東海のアクセス検索より。3/14で検索
京都駅
上り
23:(10)野 17米 (30)野 37米 (50)野 57米
00:17野 34野
( )…新快速
石山駅
下り
22:07姫 (14)網 (35)姫 37姫 (57)大
23:(14)姫 33京 (39)姫 59京
( )…新快速
ガチなら下りの新快速通過駅が酷いよな。
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:22:56 ID:O40FCX9oO]
- 京都0030発の新快速野洲行きがあるん抜けとったorz
- 790 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 19:31:41 ID:fUXzy5k2O]
- >>784
大判時刻表も同じ日だよね
年明けあたりからずっと待ってるが、
｢あと10日｣がこんなに待ち遠しいとはｗ
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:34:59 ID:+kr2Jpxf0]
- >>763
ラッシュ時間帯は、速達快速の存在を前提に考えるべきだなｗ
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 19:45:16 ID:dXA4BAaz0]
- 夕方辺りにある草津線からの普通京都行きを223にして、
草津で野洲始発の普通と連結して京都以西へ直通というダイヤを考えたんだがどうよ？
- 793 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 19:55:13 ID:fUXzy5k2O]
- >>792
どうも何も、必要性がわからないんだが
それに、その223の送り込みはどうするんだ？
今のダイヤのままでいくと5373Mは柘植719、5375Mは草津536からずっと草津線内を往復してるんだが
- 794 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 19:57:16 ID:76sNX8z3O]
- ２６日に京都で天理臨撮ろうかと思うんだが、その時期て５時半過ぎは明るいかな？
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:05:30 ID:GCfycNKL0]
- もっと始発早くして欲しいんだけど
4時代もっと増やせないのか
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:07:47 ID:oIQwQV2B0]
- >>784
時刻表に発売日書いてますよ。
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:11:19 ID:2xRlXc1X0]
- 東海のやつって、だいぶ前の改正の時も話題になってなかったけ。
抜けだらけで。
- 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:15:13 ID:GZ12c/hK0]
- 終電以外は抜けてるだけだろ。
意味がある空きじゃないし
- 799 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 20:15:49 ID:fUXzy5k2O]
- >>795
思いっきり、流れに逆行だなｗ
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:17:56 ID:s/KPrG70O]
- 阪神なんば線のドーム前行き快急の誤植の件もあるから、誤植の可能性は否定しない。
ただ、草津発15時台のT電が2本の件といい、806Tの件といい、同時に2つの誤植が発生するのかと言われると、なんだかなぁ。
- 801 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 20:34:23 ID:fUXzy5k2O]
- >>800
昼間ならまだしも、なんで夕方にかかりかけの時間＆夕方ラッシュに減便ｗ
明らかに誤報だろ
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:44:27 ID:rtBYsg/30]
- 膳所、瀬田、南草津、栗東･･･
どれも乗車1万規模の駅･･･減便されたら阿鼻叫喚だわな。
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 20:57:09 ID:zALMNyLS0]
- >>802
南草津は甲南山手の倍以上いるんだぜ
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 21:00:08 ID:rtBYsg/30]
- >>803
万人規模と書いたほうが良かったな。
いつの間にか最寄の千里丘を抜いた(と言うより千里丘衰退しすぎ)とはたまげたなあ。
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 21:02:01 ID:x+RbET7C0]
- 南草津はいつの間にか乗車2万超え
- 806 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 21:20:54 ID:fUXzy5k2O]
- >>802
減便された前後に６両が来るんですね、わかりますｗ
- 807 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 21:48:14 ID:ASQQbyET0]
- 複々線でこんな辱しめを受けようとは。
南草津、瀬田。
- 808 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 21:48:25 ID:nLIWhtbH0]
- 休日ダイヤの大阪23時33分発の快速は、京都で近鉄京都線への最終接続列車だが、
改正後は接続しなくなるようなので要注意。
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