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★☆JR北海道総合スレッドPART64☆★



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 21:18:10 ID:+a1aO1GS0]
JR北海道公式サイト www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 www.jrkushiro.jp/
旭川支社 www.jrasahi.co.jp/
函館支社 jr.hakodate.jp/
苗穂工場 www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/

JR貨物 北海道支社 www2.tky.3web.ne.jp/~jrfnorth/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 www.dsb.dk/

【前スレ】
★☆JR北海道総合スレッドPART63☆★
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595197/

823 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 13:34:54 ID:p2gnts1tO]
>>818 キハ183系で急行格下げ 札幌⇔旭川でスーパーカムイに道を譲る

824 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 13:38:40 ID:uz++FwUgO]
>>823 オホーツクは明らかに急行に格下げしたほうが良さそう

あのスピードで特急はねーわ

825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 13:58:44 ID:czz3FFo10]
コヒからRailmateに関するお知らせの手紙来た。
HPにも載ってたように今年3/31までに更新すれば来年3/31までは使えるようだが、
これが無くなるとかなりの値上げになるな・・・

826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 15:10:58 ID:DJWzTbpe0]
>>782
ついさっきHBCラジオのニュースでもやってたわ

827 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 15:22:51 ID:WdNW8U6b0]
そういやさ、釧網の脱線で本社プレス出てないよな

信号のときは1日足らずで出たのに

828 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 16:38:08 ID:F/oO7yOuO]
函館活性化への道…

まず、青函博の復活。
ダム公園で芋煮会実施。

ラフランスとさくらんぼの栽培。

玉こんにゃくと蕎麦とくじら餅の販売。

わかったかこんちくしょう!!

あ!?コラ?

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 16:55:30 ID:ZJKL0Lc70]
>>828
商工会議所にメール送ればちょっとは考えてもらえんじゃね?

830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 18:06:26 ID:1pjZttFF0]
>>829
芋煮=喜作に構うなよ…

831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 20:03:37 ID:DJWzTbpe0]
芋煮とか玉こんにゃくとかくじら餅とかの田舎臭いシロモンは
どこのモノなんだろうね?



832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 20:09:16 ID:1g2YUFD10]
>>825
道新 > 経済

レールメイト廃止へ JR北海道の割引会員制度(02/17 07:48)
(※一部のみ)
少子高齢化などで、本年度の一月末時点の有料会員数は三千九百八十七人で、
ピーク時だった〇二年度末から半減している。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/147540.html

833 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 20:13:36 ID:nTImQKtt0]
>>831
芋煮会といえば山形・宮城あたり?
北海道ではあまり聞かんなあ

834 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 20:38:13 ID:6Pf/XZSb0]
マイレールクラブも廃止になるのかね。


835 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 21:04:16 ID:h8xQmWsd0]
レールメイト、割引率も悪くなって使いにくくなってたもんね。
ありゃ、若い子も使おうとしないよ。

836 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 21:05:10 ID:w0RkuKSLO]
>>818
石北線内は95Km/h、車体傾斜は固定という単なる老朽代替ならあるんじゃね?

837 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 21:11:50 ID:tsnLtoIsO]
その前に北斗から183ー500がOKに転用されると思う。それだけここは冷遇されている

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 23:41:25 ID:KKPtbXKJ0]
183の500はいいクルマだと思うんだがなぁ。130キロ車限定だが、振り子より酔わないし。

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 01:35:23 ID:WZ+7tZX+0]
まあいずれは183-500も老朽化するし、廃線にならなければ生きてる間には新車入るだろ。

840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 03:48:02 ID:3CA7nVwjO]
いっちゃ悪いがオホーツクはノロ過ぎでボロ過ぎだ。
オホーツクは旭川〜網走にして、旭川でSカムイに対面接続の方がいいかもしれん。
途中下車しなければ特急料金は通し計算という特例を作ると。
特にオホーツク8号なんかはSカムイが前後に走らない時間帯だから旭川〜札幌相互利用も多いし。

841 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 06:51:05 ID:oPrDIKbLO]
野幌と白石はいつ完成するんですかね?
調べるの面倒なので教えろ



842 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 07:02:23 ID:EonfbmhQO]
>>837
北斗では暫く使うから183後期車だとオホーツクはとかち捻出分の2運用程度置き換えるのがやっと。

843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 07:28:50 ID:jvsgInH80]
>>841
自分で調べろや

844 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 07:46:54 ID:Rv4/nd3tO]
183ー500は俺も好きな車だよ。特にハイデッカーグリーン車は最高だね。オホーツクに新車は無理だべ。多分、他の列車からの玉突き転属だろ。もし新車を考えてたなら、とかちに入れず、オホーツクを先に入れているだろうよ。

845 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 08:26:14 ID:2JN65dsG0]
>>831
山形県新庄市

846 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 09:50:33 ID:Rv4/nd3tO]
昔、仙台住みでしたが、山形に近いので、やはり、芋煮会はよくやっていたよ

847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 10:21:09 ID:T+YKvHt20]
>>840
それを言うなら腹いせ的にオホーツクはキハ40(しかも速度種別がF8)限定で
やってみたいな。


848 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 10:49:09 ID:EonfbmhQO]
>>844
そもそもとかちの置き換えは道東道対策で優先すべき事だし、北斗もハイブリ車投入が決まっている。
今後183後期車でオホーツク全てを賄う為には、北見短縮が絡むダイヤの大幅な変更で2運用を1往復半させて1運用減、更に北斗の120Km/h車をサウの担当に変えて1本分確保すればとかち捻出分と合わせてギリギリ賄えるとも言える。
でも予備車を極限まで減らす訳でとても現実的とは言えないね。


849 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 12:05:57 ID:RXUTd2Cn0]
>>836
×石北線
○石北本線

850 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 12:12:45 ID:oPrDIKbLO]
>>848
対策も何も「高速化」してるから見合った車両をいれてるだけ
石北は183で充分だから
今後もそのままだろう
使用出来る車両がなくなれば、新車入れずに特急廃止で旭〜網走は快速化じゃないか?
快速の車両なら他から150でも持ってこれそうだ
料金不要でこのスレの住人が喜ぶだろ

851 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 12:44:36 ID:Tz+TOu9TO]
というよりも、北海道新幹線が完成すれば北海道の札幌一極集中が加速。

衰退するだけだよ。
在来線の高速化と複線化、石北本線を新線に。

札幌〜函館の全線複線化と、トンネル掘り直しと電化。
振り子電車投入!
キハ281を
小改造と延命処置をして、おおぞら、オホーツクに投入。

これをやってくれなければ、高橋はるみに中出しするよ。



852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 12:50:37 ID:qgHzPmehO]
芋煮ウザい

中出しでもなんでもしてくれ

853 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 15:50:23 ID:aPq6Z5ED0]
>>851の案じゃ、札幌一極化を止める要素が見当たらんような…

854 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 16:11:14 ID:EuHKqEgE0]
>>853
そうそう。それに北海道新幹線がすれば>>851
>札幌〜函館の全線複線化と、トンネル掘り直しと電化。
>振り子電車投入!
は、意味ない感じがする。

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 16:15:07 ID:EuHKqEgE0]

北海道新幹線がすれば→北海道新幹線が完成すれば
でした。

856 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 16:34:00 ID:Tz+TOu9TO]
>>855
だからよー。お前は文盲かよ。
北海道新幹線計画自体白紙撤回なの!
想像してみろ?この風土に新幹線なんか似合うか?
景観を汚し、ストロー効果で道内各都市が本州に吸引されるだけ。

新幹線計画支援者=アムウェイ等に代表されるネズミ講と同じ。

857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 16:54:39 ID:EuHKqEgE0]
>>856
なるほど、文章を誤解してたわ。っていうか、誤解を招くようなスペース、入れるなよ!

858 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 17:04:14 ID:pmXVBueMi]
>>851の言ってるのって何も新幹線の事じゃね

859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 17:31:15 ID:aPq6Z5ED0]
>>856
札幌〜各都市の交通網を整備したら、札幌一極化加速という恐れはないのか
あと風土は関係ない。道内における新幹線の70%はトンネル。

860 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 17:52:44 ID:Tz+TOu9TO]
>>859
野生動物の生態系が崩れます。
新幹線建設よりも、森〜室蘭に内浦湾トンネルを掘るほうが、費用対効果に優れています。

861 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 18:43:58 ID:70+zJ3r50]
>>850
150!?はっ、もったいねぇ。そっちもってくぐらいなら札幌圏だべさ。



862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 18:48:42 ID:CrkTSKjf0]
JR新琴似駅と地下鉄麻生駅って何で接続しなかったんだろう?

863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 19:22:24 ID:h9/tqEx40]
現状でも徒歩5分。
南北線〜東豊線(さっぽろ駅)と大して変わらない気がする。

864 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 19:34:30 ID:qgHzPmehO]
>>862
昭和53年くらいだと、新琴似麻生付近はなーんにも無かったからなあ
麻生のあたりは店がちょっとあったたけど、特に新琴似のあたりは空き地だらけ

札沼線の列車本数も少なかったし、わざわざつなげる必要も感じなかったんだろう

865 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 19:35:37 ID:qgHzPmehO]
>>863
屋根があるかないかで全然違うぞ

866 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 19:36:32 ID:8cfZG/JiO]
新幹線反対厨は揃いも揃ってバカばかりなり

867 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 19:52:19 ID:DyvNufTE0]
>>866
賛成派の馬鹿さ加減にはかなわないよw
よくもまぁ、都合のいいことしか信じないもんなw
田舎者ほど新幹線や高速道路を欲しがるもんだw

868 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 19:54:11 ID:7OBPx5e00]
>>862
四番通りの下に延伸するためじゃね?

>>860
野生動物の具体例と、費用対効果と言うなら実際の数値を宜しく。

869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 20:18:29 ID:G02FAO5p0]
>>862
4番通りというよりは防風林なら通せる可能性も有る気はする

870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 20:46:47 ID:aPq6Z5ED0]
>>867
函館は田舎ですか。そうですか。

871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 21:04:28 ID:TvcVln2o0]
>>870
煽る気はないけど、都会か田舎かと聞かれると、後者だと思われてるよな。

ID:Tz+TOu9TOもまぁわからんでもないが、もうちょっと理詰めで書かないと荒れるだけだ。
ストロー効果は無くはないが、所要時間、頻度、費用(運賃・料金)トータルで勘案してみると、すべてが本州に持っていかれるというのは
説得力に乏しいな。
函館は札幌に吸われる可能性はあるが、札幌が果たして東京に吸われるまでになるだろうか。



872 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 21:18:00 ID:/M+xocxw0]
特急オホーツクの新情報です。現在施行中の座席交換(旧283系座席で赤茶
色)が3月末で完了する予定です。これで183系からR51座席がようやく
消滅することになります。R55座席もとかちと北斗の自由席で残るのみです
又、オホーツクに新型車両を投入する計画はいまのところ無いそうです。
これはJR北海道にメールで問い合わせたので間違いないです。

873 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 21:21:34 ID:R5L6trq20]
座席置き換えなくていいから、夜行復活させてくれよ〜
夜行オホーツク、まりもが復活すれば座席なんてキハ40のボックスでいいからさ

874 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 21:22:39 ID:EonfbmhQO]
>>872
今オホーツクの車両代替を明言する訳にはいかんだろ。
何故かって?
金の出ている宗谷線のサロベツを差し置く訳にはいかないから。

875 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 21:46:03 ID:DyvNufTE0]
>>874
×宗谷線
○宗谷本線

876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 22:35:15 ID:EBeroqBsO]
>>875
いつもご苦労さん(笑)


877 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 22:37:36 ID:7vbbIDcYO]
千歳本線の普通列車ってもう少し増発できないのかな?
あと、札沼本線はいい加減新製車両を導入してほしい。

878 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 22:39:10 ID:Tz+TOu9TO]
生態系に関しての実数。

新幹線建設現場には、野生の狸が2000匹とラフランスの畑があります。

それと、地上絵も確認されてるよ。

879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 22:48:31 ID:G02FAO5p0]
>>875
千歳線はなんていうの?

880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 22:49:33 ID:TvcVln2o0]
>>878
面白そうだから一応つき合っておく。
ソースをよろしく。

881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 22:58:02 ID:XHos5Z7R0]
>>878
TANUKIDAKEDESUKA?



882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 23:00:09 ID:mRKoTmTPP]
www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090218-2.pdf

883 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 00:21:28 ID:RDy2kdmD0]
>>874
どう贔屓目に見ても導入の予定はありません。
あしからず。
また今年も、ボウズの檀家回りの季節が近づいてきましたね。

884 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 00:31:34 ID:pCQKX4Lb0]
>>878
その生態系が壊れると、人間にどのように影響あるのか説明して下さい。
「環境に」ではなく。
ラフランスは山形県が生産量多いです。

885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 01:15:19 ID:BmC5Oh7s0]
>>882
函館の19歳で家事手伝いって…

886 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 01:58:08 ID:4Sr8Ph/Z0]
それよりミスツインクルに応募できる会社員ってどんな立場なのか気になる。
JR関係の会社?

887 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 03:07:45 ID:6mLL3hO10]
千歳線も札沼線も本線表記じゃねえだろ。
まあ今じゃ本線の概念もたいして意味がないけどな。

888 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 07:06:53 ID:N2aCFuCb0]
ラフランスって畑(果樹園)じゃん。2000匹って話もなんかすごい。
>>878
ソース、リンクじゃなくてもいいから資料の名前だけでも是非。

889 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 07:18:50 ID:4l8JqBG+0]
【車両不具合による列車への影響について】
本日(2/19)、根室線の回送列車に車両不具合が発生しています。
この影響により、列車に運休が発生しています。
池田6時11分発 釧路行き普通列車 池田〜釧路間運休
池田6時05分発 滝川行き普通列車 池田〜帯広間一部運休

ってことは、帯広から回送してるのか。
この回送分を旅客運行してくれれば、青春18きっぷの利用が少し楽になるのだが…
(帯広に宿泊し、釧路方面に早朝に出発できるようになる。
釧路からは快速しれとこに乗り継ぎも可能)

890 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 07:35:55 ID:HCaGvFGoO]
>>883
183初期車が30年代替の方針でもあと2〜3年は使えるし、その間にもとかち捻出分で一部代替も可能だろ。
新幹線や新システム搭載の新型なら長いスパンで計画を出す必要はあるが、そうでなければ1年毎の計画でいけるし来年度はともかくとして再来年以降は白紙の状態ということでしょ。


891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 08:04:16 ID:9l8klXiI0]
>>867
>田舎者ほど新幹線や高速道路を欲しがるもんだw
イオンもな



892 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 09:44:58 ID:E1vOFn+7O]
セイコーマートで充分

893 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 09:48:09 ID:5CoGuSD4O]
893 イェーイ

894 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 12:22:39 ID:bKi6jWln0]
>>893
不覚にもわろた

895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 20:10:43 ID:+DBtioX50]
道新 > 話題

ミス・ツインクル発表 JR北海道 札幌地区は4人(02/19 08:06)
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/147974.html

平成21年度JR北海道キャンペーンガール「ミス・ツインクル」決定のお知らせ (2009.2.18)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090218-2.pdf

-----

Kitacaカードの再利用に関する取扱いについて (2009.2.19)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090219-1.pdf
なお、発行済みのKitacaでご本人以外のお名前の痕跡が残っているカードについては、
最寄りのKitaca発売駅で交換させていただきます。
・再利用により、他のお客様へ渡ったカード 1357枚
 記名Kitacaカード・Kitacaカード定期券1289枚、無名Kitacaカード68枚

896 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 20:50:16 ID:kbjQQbv/0]
ガタガタ言ってないでさっさと新幹線もってこいやグズ!

897 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 21:12:17 ID:q5g7bwCCO]
北海道新幹線<噴火湾トンネル。

新幹線建設よりも、在来線の充実。
新幹線建設予定地には2000匹の野生の狸、ラフランスの果樹園、くじら餅の工場などがある。

生態系が崩壊し、羊蹄山のマグマを刺激して大噴火が発生するよ。

ソースはオレの脳内。

898 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:17:04 ID:jS7ZgPqv0]
また芋煮か

899 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:22:32 ID:jr8YMKgk0]
噴火湾トンネルなんて言う妄想を語ってるのは相当のオッサンだなw

900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:30:41 ID:mTiRPhJc0]
最近は進行が早いので、スレ建てしておきました。1000消化後ご利用ください。

★☆JR北海道総合スレッドPART65☆★
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235046230/

901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:50:28 ID:bKi6jWln0]
>生態系が崩壊し、羊蹄山のマグマを刺激して大噴火が発生するよ。

わろた



902 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:55:54 ID:01koH7Pa0]
だいたい、北海道にそんなに野生の狸がいるんかい。見たことないわ。キツネなら解るけど。

903 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 22:27:01 ID:y0v5RByl0]
>>895
最近の娘さんの名前は、一歩間違えばA○女優みたいだなぁと
おじさんは思うのでした

904 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:42:14 ID:fbi/YZvB0]
OKを261-1000にしろとは言わないが、
お下がりのシートで『 リニューアルしました♥ 』とか
内弁慶な事言う前に『 OK リサイクルシート料金 』として
割安な料金を提示すべきだと思うのだが

905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:43:54 ID:xSC6l19Y0]
>>904
このスレでは意見は禁止だ!
何回言ったらわかる?

906 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:45:56 ID:85Jw2r490]
何回いったらわかる?といいたいのはお前のことだが>>905


ばーーーかw

907 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:47:17 ID:lChDP8cZ0]
>>904
そんなことして収入単価下げるくらいなら
今のヘタレシートを物理的に座れなくなるまで使い倒して価格維持するだろ

908 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:49:30 ID:H68X7ese0]
JRにいっちょまえに意見言う割には、どれもこれも
検討するに値しない意見ばかり。

909 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 23:02:42 ID:2aZx7Qxs0]
意見したけりゃ直接JRに言えばいいじゃん
直接言えないのは無視されると思ってるからでしょ
無視されるようなくだらないネタをここでぶち撒いてウサ晴らしているのかい?

910 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:12:52 ID:VzcBRths0]
>>909
所詮は、
便所の落書き
チラシの裏

いいんぢゃないの??

911 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:15:45 ID:01koH7Pa0]
>>908
あはは、そのカキコ、オモロイ。



912 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 23:40:52 ID:hs+m1ru60]
>>822
それいいね。
とりあえずスーパーカムイの自由席だけで、
Sきっぷも購入できるようにして。
特急料金取りこぼしも防げるんじゃないか?
でもコスト面で無理か

913 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:41:17 ID:wKH3wCLw0]
来月新しいDMV公開

914 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 00:19:20 ID:697JiFkMO]
またポールに衝突か?

915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 00:27:15 ID:IkhnQo1N0]
せめてSカムイとすずらんはB特急に・・・

916 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 00:31:10 ID:ZQLSlYrK0]
>>910
くだらなすぎるんだよ。
利益上がらなくて廃線になった路線復活させて高速化しろとか。
それならまだ新型車両の妄想でも聞いてる方がいいわ。

>>902
俺が住んでる所では見かけるようになってきたな。
なんでも、生息域をアライグマに脅かされて人里の方に降りてきてるんだとか。

917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 00:36:52 ID:6m/O+/hi0]
芋煮とマンセー厨は出て行け!

918 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 00:58:52 ID:kGSrSSMa0]
>>916
狸か狐かっていうのも充分くだらんと思うがw

919 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 01:04:02 ID:LWIwp4Sk0]
>>916
え?北海道に狸いるのか?本州が北限とか思ってた。

920 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 02:38:19 ID:ZQLSlYrK0]
>>919
エゾタヌキって種が居るらしい。
移入動物の駆除で、タヌキとアライグマの見分け方って講義してた地域もあるしね。

921 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 02:47:33 ID:kGSrSSMa0]
ID:ZQLSlYrK0
妄想のほうがよかったんじゃないか?w

狸の話はスレチだろう。



922 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 02:49:09 ID:RwPqYXqN0]
>>919
じゃなきゃ狸小路なんて名前の商店街できないしょ?

923 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 03:35:31 ID:5kqyIrSx0]
>>912
東のSuicaグリーン券の場合は人件費削減(乗務員をアテンダントに置換)という目的があったわけだけど、
Sカムイではもともと(基本的には)車掌1人乗務だからそれが見込めないんだよな…。
検札は立客だけでよくなるし、利用者にとってもラクにはなるんだけどね。

924 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 04:20:52 ID:n20gNGNA0]
すみません、春の臨時列車発表で「はなたび知床エクスプレス」が無いってことは、
今年は運行無しですかね?


925 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 06:58:55 ID:UvRWW1C+0]
>>895
読売 > 北海道

消去不十分のキタカ、回収対象1357枚 2009年2月20日

JR北海道のカード型乗車券「Kitaca(キタカ)」の表面に印字した購入者の氏名などが十分に
消去されずに販売されていた問題で、同社は19日、回収対象のカードが1357枚になると発表した。

窓口で氏名などを印字したもののキャンセルされ、熱処理で印字を消去した後に再利用された
カードなどが対象。このうち、最初の購入者と違う人に販売したものは定期券と記名式が
計1289枚、無記名式が68枚だった。
同社は、問題のあるカードについては回収することにし、カードを販売している各駅で交換に応じる。
また、今後、窓口で印字を消去したカードについては、同一の利用者に販売する以外は廃棄処分する
という。
キタカはカード表面は感熱処理されており、購入者の氏名などを印字できるのが特徴で、問題の
カードは、窓口でいったん氏名などを印字後、その場で購入がキャンセルされたカードについて、
熱処理で印字部分を消去してから販売していたという。

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090220-OYT8T00019.htm

926 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 10:17:49 ID:BmeHn5UlO]
タヌキよりオオカミを導入して忌々しいシカ共を排除しようぜ

927 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 10:30:36 ID:6ckbMW8bO]
家畜もやられていいってならどうぞ

928 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 10:49:35 ID:A2ssUg4dO]
何で噴火湾トンネルを作らなかったんだ?
青函トンネルと同じぐらい重要だろ。

929 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 11:10:12 ID:8QXIV84j0]
>>928
陸路でも行けるから、青函トンネルほど重要ではないだろう。コストもかかるし。
でも、その構想はあったみたいだね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%BB%92%E5%B3%B6_(%E5%AE%A4%E8%98%AD%E5%B8%82)

930 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 12:25:28 ID:PKSe3PPq0]
青函トンネルと噴火湾トンネルを同列に語るとは、笑いものも良いトコだな。

931 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 17:44:39 ID:UUXKkaAD0]
>>926
あ?ほんとに分かってんのか?
「はい」ってのはな「はい、わかりました」を略して「はい」なんだよ
頭だけでわかったって言わねんだぞ?学校の勉強じゃねえんだから
社会では?お?実際に出来て初めて「わかった」言うんだ
出来もしねえ奴が軽々しくはいなんて言うんじゃねえよ
すいませんじゃねえよこら。お?申し訳ありませんじゃねえんだよ。
申し訳ありませんってのは本当に反省した奴だけが言える事だろうが。
反省してるって事は今度は必ず出来るって事だ。
お前今できんのかよ。今日のお前は出来てたのかよ?お?
出来もしねえ癖に口だけ一丁前な事言うんじゃねえよ。
お?聴こえてんのかよコラ?あ?
やる気がねえんだったら来なくていいぞ?
お前ナメてんだろコラ?
仕事中だと思って優しく口で言ってりゃ調子に乗ってんじゃねえぞコラ?お?
辞めろ。もうお前。向いてねえよ。



932 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 17:56:20 ID:PKSe3PPq0]
やっべ、どこ縦読みすればいいのか見当つかねえや・・・

933 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 18:31:28 ID:xX3gBa+s0]
明日止まったらやだなー。

934 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 18:41:14 ID:PKSe3PPq0]
>>933
天気予報で「今冬最強の嵐」って言ってたから、厳しいな・・・

935 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 18:52:11 ID:ZQLSlYrK0]
>>927
普通に放牧してるところもあるだろうしねえ。
エゾシカ襲わずに牛や馬襲うなんてどっかのマングースみたいな事にもなりかねないし。

>>932
普通に誤爆だと思われ。

936 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:13:01 ID:66a9BYbz0]
・22世紀の稚内駅新幹線ホーム *北海道とシベリアの両新幹線はいちおう直通可能
〜JR北海道管轄〜
■10 北海道新幹線 旭川・札幌・新青森方面
■11 北海道新幹線 旭川・札幌・新青森方面

<JR北海道とロシア鉄道の改札間には入国管理局・免税店等あり>

〜ロシア鉄道管轄〜
■12 シベリア新幹線 サハリン・モスクワ方面
■13 シベリア新幹線 サハリン・モスクワ方面

937 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:29:09 ID:IkhnQo1N0]
チラ裏でやれ
大変見苦しい

938 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:31:33 ID:0SIEzYH40]
エゾシカはこれから我々の高級食材になるんだよ。
何でオオカミ如きに食わせてやらなきゃならないんだ。
JR貨物はエゾシカの肉を道外へ運び、JR北海道はバーベキューカーで
エゾシカグルメ列車を運行する。


939 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:34:34 ID:bKbWfXWW0]
>>935
>>931は芋煮かと思ったw






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