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///  京急スレッド 183  ///



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 23:21:38 ID:XDH6pt2J0]
さーってダイヤ改正はいつでしょうか?

前スレ
/// 京急スレッド 182 ///
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230451410/


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557 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 17:31:04 ID:cHmv+EFx0]
>>555
なんか変な名前に変わっちゃうんだっけ。
ユニーといえば鉛筆とここ。

558 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/15(木) 17:44:45 ID:2d+vJbaaO]
>>557

>>555
> なんか変な名前に変わっちゃうんだっけ。
まじでぇ?知らなんだ。儂の知ってるもんがどんどんかわってくなー。
ユニーの所が田んほで、釜利谷からは踏切渡ってすずらん通り回らなくちゃ改札行けなくて、踏切の脇に車庫があって…。
昔かたりスマソ。

559 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 17:48:02 ID:uApMY0sSP]
合格祈願切符って往復だけで元が取れるんだなw

>>546-547
ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/_tmp_mk_auto/200901153.shtml
訓練をしてるのと同じころに本当の事件が起きてたのかよ…


560 名前:文庫民 mailto:sage [2009/01/15(木) 18:54:13 ID:mG0YAq+O0]
文庫西口周辺の昭和40年代中ごろの写真見たことあるけど
笹下釜利谷道路なんてまだなくてすげwwのどかな感じだったな
昔から快特とまっていたけど快特とめるほど乗降客いたのかな

561 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/15(木) 18:55:56 ID:lbPQ9XuZO]
107系統が氷取沢行きだった時代だな。

562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 18:57:03 ID:KOVtLFlmO]
センター試験の2日前に売り出すのがワケワカメ‥‥、事故やら恐れて試験会場の下見以外ふらつかないだろうに。

563 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:00:46 ID:L0UP7E8mi]
能見台駅利用者。

頼むから停止位置を明記してくれ。
並ばないジジ、ババが年々増えてる。

564 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/15(木) 19:09:26 ID:lbPQ9XuZO]
>>562
企画した中の人がエスカレーター的に進学しちゃった人なんだろうな。

565 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:13:50 ID:PiloCYL40]
女がベビーカーに子供乗せて電車乗って来た。
しかもその子供がチキン食べてるんだがorz
お出かけは日中にしてくれないか?
仕事とかだったとしても、チキンはやめてくれorz



566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:20:26 ID:FpLOCtTTO]
>>565
チキン食べ終わるまで駅で待っててやればいいのにな…w

567 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:45:47 ID:mG0YAq+O0]
>>563
普通のみの停車駅でも3ダァ4ダァ混在しているからな・・・
多分今後は3ダァに統一すると思うけど

568 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:06:59 ID:lNmZsktO0]
>>559
中大は昨日
訓練は今日

569 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 20:30:08 ID:8GdRkTRt0]
川重にいる1457+1461と思われる奴、28日発で輸送予定

570 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 21:01:29 ID:Pgk+YHZ/0]
なんか、3本目もいるみたいなんだけど。>兵庫


571 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/15(木) 21:22:39 ID:2d+vJbaaO]
>>560

> 昔から快特とまっていたけど快特とめるほど乗降客いたのかな

小学生ん時の社会科の副読本「かなざわ」には区内一の乗降客のあるのは八景とあったな、そう言や。
駅前に入れるパスの台数で決めたとかかな。

572 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 21:49:22 ID:W5wiIL93O]
>>542
現在、21日までの予定で、アド街ック天国『京急弘明寺』の収録中なので、薬丸印の新名物を選定してくれよ!


573 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 21:56:33 ID:mf8hzAsH0]
文庫は湘南電鉄開業時から検車区(今の位置ではない)があったし運転上の関係で快特停車駅にしたんだろう。

油壺延伸だが、計画ルートそのものが三崎まで伸ばす前提で考えられているので予定の場所に作ってもあまり利用価値はない。マリンパークまでも徒歩では微妙にきついし。
以前このスレでも言われたたが内陸寄りにルート変更すればまだ利用価値は出るだろうが。
結局三崎口を起点にあとはバスでどうぞということで幕か。

574 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 23:08:54 ID:U/ovzWwZ0]
>>560
1967年度乗降人員
金沢文庫…29,309
  雑色…30,187
 平和島…33,057
京浜鶴見…36,479
日ノ出町…36,987
金沢八景…37,121
  生麦…44,953
  追浜…64,456

575 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 23:25:51 ID:i0kpOsBHO]
>>572

ぐみょうじあんぱんとか



576 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 23:50:42 ID:W5wiIL93O]
>>575
薬○×2



577 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 00:26:13 ID:bbmFWkrp0]
>>574

生麦すげー
大昔は乗車券センターとか下りホームに立ち食い立ち食いそば屋あった位だもんなー

578 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 00:30:00 ID:ygoytjhN0]
>>571
八景は地理的に快特停めるキャパシティがないからな。
駅前なんか今でもあんな感じだし。

でも個人的に裏側の開発はナシでいいとは思う

579 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/16(金) 00:38:07 ID:DZhU0ag1O]
>>574

うお!日産とキリンビールつよかったのね。
雑色より少なかったのか、さもありなん。夏の明け方なんか手子神社らへんまで電車の音聞こえたものなー。食用ガエルの鳴き声と一緒に。

580 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 01:02:39 ID:X4Tz0RhJ0]
京急に限らず、全ての路線において直ちに高架化工事完成してくれ!!

どこの私鉄も遅くて似たりよったりで、酷すぎる・・・

581 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 04:11:04 ID:d6YVyUgWO]
生麦といえば、法政大学附属女子高等学校。

大黒埠頭入口交差点、踏切側の銭湯…。



582 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 05:26:29 ID:OZxtQorZO]
>>581 校名に「附属」は入らない

583 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 05:40:24 ID:d6YVyUgWO]
そうだが、法女で通用するんだわさ。

584 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:25:37 ID:qitPY6t2O]
また京浜東北が止まりやがった!
蒲田〜大森間で架線が燃えているらしい。

585 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:26:19 ID:5rmPx2f80]
架線となると長いな・・・
これはもう死亡フラグ



586 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 06:28:53 ID:2eeJB9/+O]
横浜駅振替の客でごった返し始めている車内から見たまま

587 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 06:36:14 ID:2eeJB9/+O]
仲木戸からも凄く乗って来た圧迫感すげーこの先どうなるかな?子安と
鶴見
いつもより繁盛している普通より

588 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:39:27 ID:5rmPx2f80]
仲木戸・新子安・鶴見で速度規制→遅れる→客溜まる→さらに遅れるのパターンだろうな。

589 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:43:55 ID:kNknmOGC0]
>>586-587
ご苦労様
これから利用の人のために引き続き実況ヨロ

590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:53:17 ID:jeIXmuhyO]
とりあえず久里浜発時点では定時で遅れ逝っとけ予告なし@669H

591 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:56:03 ID:ajzmkggYO]
只今普通車に乗車中。
今日もまた混雑で遅れるな。

592 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 06:56:06 ID:2eeJB9/+O]
先ほどの続き鶴見でも、結構乗って来た降りる分も有るが乗って来る分も有るので混雑変わらず
川崎も上りホームはカオス
普通は多少余裕出来た
特急は客満タン積んで
川崎発車

593 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 06:57:34 ID:PXFgb0c00]
運転再開

594 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 06:59:20 ID:9vGcrwkKi]
鶴見が…

川崎、横浜もスゴインダろうな

595 名前:名無し野電車区 mailto: sage [2009/01/16(金) 07:01:01 ID:2eeJB9/+O]
私蒲田下車なので実況は後の方ヨロ



596 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 07:08:39 ID:4nJ9Ow5TO]
逝っとけ予告アリ
横浜発車直後の普通車

597 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 07:11:39 ID:GkGEFxNNP]
>>581
生麦の2番線は上下線兼用にできんもんじゃろか?

598 名前:スカ ◆L1A.31eU7E [2009/01/16(金) 07:13:00 ID:k5p71mdqO]
今横浜で特急待ち中
運転再開したので振り替えの受け付けはしていない模様
823の混み方はボチボチ
1B:2125+656

599 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 07:35:38 ID:ltWfGqWHO]
架線燃えてるって…
いつだか磯子あたりでもあったよな

600 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 08:18:16 ID:jeIXmuhyO]
669Hは品川5分延
前4両切り離しをいつも以上に早く実施中

601 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 08:19:08 ID:l0thOZ9zO]
11C横浜到着場面5分延だったのが新町発車時刻6分延ミ

いつもは快適な社内なのに激混み。


602 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 09:32:58 ID:eCjBXGQmO]
上り線は品川手前から渋滞中

603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 09:34:28 ID:BhoMM38qO]
@京急蒲田
時刻表示は消えているが、一応5分遅れっぽいふいんき

604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 09:38:09 ID:BhoMM38qO]
@京急蒲田
32分発の青砥行き5分遅れで発車

605 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 09:53:47 ID:BhoMM38qO]
@品川
上りは5〜7分遅れ



606 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 10:11:09 ID:7OL8zgHuO]
新車導入
imepita.jp/20090116/365300

607 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 10:13:12 ID:GkGEFxNNP]
LRTに移行するのか

608 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 10:17:09 ID:HJV8bUW2O]
箱根登山に見えた

609 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 11:53:24 ID:eCjBXGQmO]
A特は品川折り返しになってる

610 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 15:56:51 ID:5rmPx2f80]
www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/090116.shtml
2月改正
早朝・深夜の空港アクセス改善

611 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 16:27:19 ID:J12G4ovA0]
モノは言様ってヤツだ。

612 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 16:39:00 ID:qitPY6t2O]
新設の品川始発快特羽田空港行きはいらないと思う。

613 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 16:39:51 ID:HJV8bUW2O]
蒲田が上りだけ上に上がると一時的に蒲田折り返しは設定できなくなるから出来るだけ直通化する方向になるんだろうな。

614 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 16:49:12 ID:CV9XLDe40]
>>613
まさかの川崎〜蒲田間逆走・・とかでたりして

615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 16:55:40 ID:Djs1pK/o0]
品川平日16時台の急行平和島退避を早くなくしてよ〜



616 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/16(金) 17:02:57 ID:DZhU0ag1O]
ふた昔まえならやったかも。川崎 蒲田間双単線化と六郷 雑色の島式ホーム化&渡り線設置…。

617 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 17:04:22 ID:dOD9crmAO]
827-1のドアがすごいことになってる。

618 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 17:09:07 ID:qMrT//9xO]
横浜から八丁つづり
遠い



619 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 17:10:08 ID:CV9XLDe40]



全然違うぞ

620 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 17:17:09 ID:PnxI/+klO]
昨日不審物事件があったんだ…

前に羽田の東改札のとこの男子トイレでも同じようなことあったなぁ…

621 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 17:19:16 ID:HJV8bUW2O]
>>614>>616
折り返し出来なくなるのは空港線ローカルね。
横浜方面直通は大丈夫。
今の上り線(環八仮設高架)が下り線になって、環八の上あたりに新上り線との渡りが出来る。

622 名前: ◆iBVPK4.Aq2 mailto:age [2009/01/16(金) 17:26:21 ID:aKS4HKWJi]


623 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 17:46:51 ID:pYM8xxYgO]
>>610 新しい京急電車時刻表発売はいつだ?

624 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 17:50:31 ID:J12G4ovA0]
空港ローカル、何で出来なくなるの?
上でも下でも、空港線ホームからはどっちも空港方面へ出せるんじゃないの?


625 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 18:01:08 ID:rHA+5V1BO]
>>624
知ったかに構うな



626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 18:07:34 ID:I78tGj/H0]
あんま資料読んでない奴が居るようだが
蒲田2層化されたら本線はそれぞれ一方向に着発
空港線がホームから糀谷間の両渡りまで両方向に使用

この使い方だと空港線方面列車はどちらの階に着発するか定まらないから
空港線内折り返し列車ははむしろ都合のいい方に入線できるようにならんかね

627 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 18:34:04 ID:HJV8bUW2O]
読んでないのはおまいらのほうじゃ(*´з`)
あくまで上りだけが高架になった時点の話だぞ。

上りだけ(空港線内は下りだけ)高架になった状態で、蒲田〜糀谷間のどこにシーサスを挿入するか教えてくれろ>>626


628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 19:15:33 ID:J12G4ovA0]
糀谷〜大鳥居の間でそ

629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 19:16:25 ID:uxIst29S0]
横浜方面との直通線&本線を駆使して
2丁ハンドルで入れ替えそうな予感

630 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 19:35:20 ID:Q5yAzB3s0]
>>628
それやると糀谷の乗り場が絶望的にわかりにくくなるんだよな。

631 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 19:41:10 ID:90gFWREK0]
蒲田の上り高架後は
空港ローカル折り返しは川崎の六郷川橋梁並の大入れ替えになるから
時間に余裕があれば出来るけど
時間帯によっては難しいんじゃないか?

632 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 19:47:26 ID:8Pr5H7z90]
>>610
早朝に力を入れるなら初発前の羽田→蒲田の回送を営業運転してくれ(>_<)

633 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 19:47:48 ID:J12G4ovA0]
環八の上あたりって仮下りと本上りのレベルって合うのか?
本設になる高架の壁突き破って渡り入れたりするかなぁ?
環八の上から空港地平ホームまで直通が逆走するってのも、その距離はさすがにダイヤがきつくない?

あとは、仮分離の段階のほうが空港方面、品川方面の分離がスマートになっちゃうってのもどうかと思うなぁ。
本設になったらとたんにワケワカメになるってのは受け入れがたいんじゃ?

634 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 19:48:38 ID:Q5yAzB3s0]
空港ローカルがある時間帯は限られてるけど、
早朝深夜が主体だから何とか乗り切れないことも無いか。

箱根駅伝のときだけは難儀しそうだが。

635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 19:50:36 ID:90gFWREK0]
>>633
乗ってみればわかるけど、仮高架の最高地点とと新高架の高さは
見事にぴったりだよ



636 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 19:53:06 ID:Q5yAzB3s0]
>>633
環八上の渡り線を作りつつ現下り線はそのまま残すという方法もある。
この場合、環八の完全立体化が先送りになるので
道路管理者があまり良い顔をしないだろうが…

637 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 20:00:21 ID:90gFWREK0]
>>636
それはない。

現下り線跡地に新下り線高架をつくる必要があるから

638 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 20:09:04 ID:Q5yAzB3s0]
>>637
さすがに直上高架で何とかなる高さじゃないか…

639 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 20:22:35 ID:hRgdbin6O]
上り高架化したら、蒲田〜糀谷は単線並列で、糀谷は地上ホームからも高架ホームからも、上り・下りどっちも発着するようになるのね…

640 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 21:20:33 ID:N2OSRB4/0]
>>639
はぁ?

641 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/16(金) 21:35:18 ID:HJV8bUW2O]
>>639
そうならなくて済むように環八上に上下渡りを挿入するのですよ(*´з`)

642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 21:40:51 ID:gH9oGnlc0]
蒲田で乗り換える客は、2階3階を行き来する必要が出てくるのだろうか?
それが解消できるのなら京急に一生付いていく

643 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 21:52:12 ID:A6IIkd0z0]
空港線が便利になるのはいいけど、少しは本線のダイヤも何とかしてくれよ。
4号以降の「Wing」は堀ノ内で浦賀行きに接続してくれよ! 寒いホームで待たされた上に、
後から来る快特を接続して発車…って、上大岡までノンストップで走る意味が全然ないじゃん!
あと、夜間帯の京急久里浜の交換待ちや接続待ちのバカ停も何とかならんか?
5分以上も待たされる列車ばかりじゃん。どこの田舎の駅だよ…。
慢性化した“3分遅れ”の吸収には効果あるけれど、快特が聞いて呆れる。

644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 21:56:14 ID:G9AhJz9/0]
>>643
久里浜はあくまで支線の駅に過ぎないから
田舎の駅という認識であってると思うがw

645 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 22:52:05 ID:l0thOZ9zO]
>>844
同位。田舎は田舎らしく。




646 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 22:54:47 ID:l0thOZ9zO]
ホありゃ
間違えちまった。>>644あて でした。
スマンコ

647 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 23:15:01 ID:kq/nryCt0]
>>643
堀ノ内〜京急久里浜が久里浜線で
それ以南は三浦線ってとこだから仕方ないw
なんたって単線区間をなんとかしないとどうにもならん

Wing浦賀行きもあればおk?

648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 23:16:05 ID:kq/nryCt0]
IDにkqキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

649 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 23:40:51 ID:vt44nw+v0]
>>643
Wingの件は逸見で普通を退避させずに浦賀方面に行く
自分だけのために横須賀中央、堀ノ内、久里浜線に行く人は
気にせずに普通の後をノロノロ走らせろってこと?

650 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 23:42:53 ID:04eTx7p40]
>>643
そんな末端区間に乗る奴が悪い。


651 名前:名無し野電車区 [2009/01/16(金) 23:45:57 ID:d6YVyUgWO]
>>643
つ【白金懐炉】

652 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 23:47:45 ID:i/hU5sC10]
文句言うならA特乗れよ。あるいはSH。
A特なんかは品川始発だろ?

653 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 23:55:52 ID:kq/nryCt0]
>>649
よく考えたら堀ノ内で乗り換えるからいけないんだな
横須賀中央で乗り換えればおk

654 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 00:07:39 ID:E2wAVwh70]
京急車って [(東成田)芝山] 幕って入ってる?

655 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 00:11:49 ID:986NTtboO]
>>651
懐かしい…。・゜・(ノД`)・゜・。
つ【玉金懐炉】



656 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 00:17:09 ID:gcoUtbDoO]
>>655
機内への持ち込みは出来ません。

国土交通省、航空局、羽田空港…。



657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 00:29:08 ID:6nJ0m9B4O]
タモリ倶楽部の座席って元2000形の?

658 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 01:12:22 ID:KV7gvWIA0]
タモリ倶楽部、見逃した。
今夜は京急ネタだったのか?


659 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 02:50:45 ID:u/NVwElQ0]
>>643
ちょっと空港重視しすぎの感はあるな。
そのわりには羽田行きの急行とか、糞遅いダイヤだし。

660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 03:11:58 ID:MI5tdLPR0]
www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p05291.html

これって既出だっけ?

661 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 04:05:26 ID:On0U+zrw0]
>>655
我が家の現役ハクキン懐炉2発に謝れ

662 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 05:46:29 ID:6nJ0m9B4O]
>>658
東京観光専門学校鉄道サービス科だった。
サービスの実習室みたいな所に設置してあった座席が2000形の奴ぽかった。
モケット変更、手すり追加はあったけど多分2000形のだと思う。

663 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/17(土) 07:25:35 ID:RfkfkV65O]
>>662
東京観光のなら確か2000だな。航空サービスの実習とかでも使うらしい。

664 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 07:59:34 ID:k1Mkvjb00]
>>660
八景の再開発は色々苦労しているみたいだけど、
一部の痔主が頑張ってて一向に進まないな。

665 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 08:06:23 ID:1K/CHS0zP]
ゴネ得日本



666 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 08:15:38 ID:gcoUtbDoO]
一応、666で。

667 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 08:23:13 ID:nWFWqOoPO]
バレンタインデーにダイヤ改正があるけど

この時にC-ATS化されるのかね

668 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 08:53:08 ID:6nJ0m9B4O]
>>663
そうなんだ!

669 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 08:55:44 ID:986NTtboO]
>>660
駅西側の崖はどう交わすんだろう。
市大や金沢高校には行きやすくなるか。
>>661
ウリの玉金懐炉2玉もバリバリ現役ですが…(´・ω・`)

670 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 09:07:04 ID:jBaJ+Gwp0]
>>643
京急久里浜の交換待ちや接続待ちのバカ停車は本線の遅れ久里浜以南に持ち込まない為
意図的に組まれてる。
列車が遅れ久里浜以南でバス接続できないと苦情が鉄道会社に来る事が多々ありなるべく
久里浜で遅延吸収するように組まれてるみたい。


671 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 09:18:24 ID:eAF27xcx0]
>>670
>京急久里浜の交換待ちや接続待ちのバカ停車は本線の遅れ久里浜以南に持ち込まない為
>意図的に組まれてる

てか上りの定時運行を優先している感があるね
それもこれも単線区間が・・・


>列車が遅れ久里浜以南でバス接続できないと苦情が鉄道会社に来る事が多々あり

それならそれでバスの方も変更してくれればおkなんだけど
中には列車到着と同時にバス発車なんていう最悪なパターンになっている場合も・・・@YRP

672 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 09:22:07 ID:1K/CHS0zP]
>>671
三崎口もだな

673 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 09:26:37 ID:rcHt7+N00]
おれは八景近くの高校卒業者だが、あの地下道抜けて市大方向に歩いて行く風景は卒業してから25年ほとんど変わっていない。
知人の話だと40年前とも変わってないらしいが、まさにタイムスポットって感じで貴重な空間だな。


674 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 09:40:30 ID:c7HCpolHO]
深夜の浦賀行きって、2本続行で間隔あいて、2本続行で間隔あいて
変なダイヤ なんで?

675 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 09:53:01 ID:986NTtboO]
系列のバス会社なんだから発車を待たせるわけにはいかんのかいな。



676 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 10:07:17 ID:t6eAku+X0]
先生と一緒に旧2000椅子が映ってる
www.tit.ac.jp/railway/feature_2.html

677 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 10:07:27 ID:ObjPCUblO]
京急の実力を確認したい一心で、毎年大型台風の関東直撃を祈っている俺がいる。。

678 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 10:08:22 ID:poSn5lc90]
>>674
浦賀留置の関係
>>675
三崎の最終のみ指定接続

679 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 10:51:22 ID:986NTtboO]
さすがに最終は待つのか。

680 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 11:39:03 ID:5IE4rFwD0]
>>676
タモリ倶楽部にも。
モケット変えているな。

681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 12:34:36 ID:lYBe3fzC0]
>>671
三浦海岸は待ってた気が・・・
遅れて電車が到着すると
駅員が階段の下で
「○○行きのバス発車しますので、お急ぎください〜」
て言ってるよ。

682 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 12:57:35 ID:5Ckn5hPg0]
駅メロCD化決定age

683 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 13:00:08 ID:Ar2IqnuM0]
「wing」の4号からは京急久里浜で後続の直通快特を受けて発車するから、速達のレベルでいえば快特より
下の特急の扱いと同じなんだ。何か料金取ってノンストップという割には後続に追いつかれるなんて情けないね。
しかも、後続の直通快特は品川と金沢文庫で増解結しているんだし。
京急久里浜のバカ停は電車によってムラがあるけど、少なくても空港開通前ならそんなになかった。
めっきり停車時間が伸びたのは、横浜方面からの空港線直通を大幅に増やした今のスタイルが出来てから。
所要時間の延伸で交換パターンが崩れたことが原因だ。末端区間の乗客には多少不自由をかけるがやむを得ないという
訳なんだよね。それが下り列車の遅れを吸収し、上り列車に影響を与えにくい結果になってはいるが、
これを始めから目論んでダイヤを作成したというなら、最初から無理なダイヤを構築しているとも言えないことはないね。

そういえば、京急は昔は「品川まで○○分、横浜まで○○分…」なんていう速さを最大にアピールしていたけど、
羽田空港が開通してからそれは空港だけで、本線の速さに関しては何らアピールをしなくなった。
品川−京急久里浜48分30秒、品川−横浜15分30秒という運転時間は、もう二度と破られることはないのかな…。

684 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 13:13:25 ID:040GhwdOO]
バレンタインデーの改正から東松戸に特急、急行が止まるらしいぞ

685 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 13:17:18 ID:986NTtboO]
>>684
東松戸待避開始かぬ?



686 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 13:19:09 ID:rcHt7+N00]
空港線リニューアル以前の快特の品川―川崎の爆走が懐かしい。
蒲田が高架化されても列車本数が増えてノロノロ解消にはならんだろう。

一番豪快だった時代は新馬場高架化以前の北馬場・南馬場が存在した時代。13駅連続通過、最高時速105`ながら小駅を片っ端から通過して行った旧600の走行音が懐かしい。



687 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 13:23:18 ID:6VHbWlLIO]
>>662

タモリの車内販売バロスw

てかディベートもっと白熱するかと期待してもた(笑)

受験生も【タモリ倶楽部】見て、生き抜きしたまへ!!

688 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 13:30:00 ID:spkEd8JDO]
>>686
あんだけ投資した蒲田を意味のわからん使い方はしないだろ
品川ー横浜15分で結んでくれるさ

689 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 13:30:10 ID:hToPRxBTO]
>>686
激しく同意。昔の方が一生懸命走ってた感じ。

今は昼間でも大森海岸手前から減速、生麦過ぎから減速。
連続120Km/h出すのなんて乗ってて5分あるかないか。

690 名前:有馬死ね mailto:有馬死ね [2009/01/17(土) 14:07:20 ID:ypw290tcO]
有馬は金玉取られて死ね

691 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 14:21:55 ID:XZjp4QVN0]
>>688
参考に、JR東海道が今最速で15分台だっけか。。。

692 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 14:22:59 ID:pLg81za6O]
今乗っている652Fはまだ青いシートでしたが600形で青いシートのままの編成はいくつ残っているのだろうか。

693 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 14:24:27 ID:s2cL2OZA0]
空港線ユーザーとしても横浜直通の4両のやつは廃止して欲しいぐらいなんだが
別に京急蒲田で快特と接続してくれれば乗り換えでも十分だし、なにより4両だと混みすぎだし川崎手前で抑止食らうのがうぜえ

694 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 14:44:35 ID:56+PRRSI0]
>>692
652と653の2編成

695 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 14:56:56 ID:pyr6xxU50]
>>693 京急蒲田で降りて、川崎に先着する快特に乗り換えればいいじゃん。



696 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 14:58:44 ID:zbIB8GnBO]
空港線ユーザーだが別に横浜直通が4両、川崎手前併合待ちしても構わないが日中、前との運転間隔が14分開いて4両が来るのが許せない。

輸送力的には8両20分間隔、4両20分間隔で普通車のみ停車駅の6両10分間隔と同じなのは良いけど、ダイアと両数がアンバランス過ぎ!

697 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 15:10:57 ID:XXHJK2N80]
>>696
日本語下手だな
理解はできるが…

698 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 15:12:16 ID:hToPRxBTO]
>>693
オレは空港から家に帰る時は
>>695の言う乗り方している。


699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 15:24:17 ID:pLg81za6O]
>>694
すみません。解答ありがとうございます。

700 名前:700 mailto:700 [2009/01/17(土) 15:27:44 ID:MC9ammb80]
700なら有馬が制服姿で公開072

701 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 15:40:42 ID:986NTtboO]
短ラン&ボンタンでよかと?
家に帰るまで待ってね(*´з`)
imepita.jp/20090117/546060



702 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 16:03:06 ID:mLTJpELg0]
>>696
俺はオパーマ住民で、空港もよく利用するので、その直通の4連は、空港線内通過、
蒲田は乗務員交代の運転停車のみ、としてくれたほうが良いとさえ思っている。
そうすれば品川方面へ行く乗客が乗らずに羽田から座れる確率も少しは上がるだろうし。

703 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 16:43:43 ID:hToPRxBTO]
話しの流れから反れるが
蒲田高架完成したら、
三崎口発特急空港行ができるだろうから、都心方面とも空港輸送は直通列車に任せて、快特は元通り蒲田通過に戻し、
最高速度も130に引き上げ、ラッシュ時も東海道とタメで走って欲しいわな。

704 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 17:19:39 ID:986NTtboO]
蒲田の待避線は川崎〜品川のスピードうpには間違いなくプラスになるね。
空港線直通を毎時9本にしてなおお釣りがあるかどうか。

705 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 17:28:30 ID:k1Mkvjb00]
スピードアップは、鮫洲と平和島の使い方次第では?
下りについては、優等を続行で走らせて、鮫洲で2本連続待避にすれば
ノロノロ運転は大分解消されると思うが…



706 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 17:38:12 ID:+gLo4PKI0]
>>696
日中の空港線ユーザーだが、横浜方面直通4両編成が川崎手前で併合待ちするのは構わないが
前との間隔が14分も開いているというのが許せない

空港線内快特通過駅の輸送力的には8両編成20分間隔、4両編成20分間隔で、平均6両10分間隔となってはいるけど、ダイヤと編成両数のバランスが悪すぎ!

謝罪と賠償を要求するニダ(蒲田が単線なのは承知のうえで)
こう解釈させてもらっていいですか?

707 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 17:46:20 ID:zbIB8GnBO]
>>702
確か横浜直通を空港線内快特化して京成系統を急行にした方が天空橋〜糀谷のダイヤがキレイになった筈

ただ都心方面はモノレールと競合してるから対モノレール・成田空港を考慮して京成系統が快特になってるんだよね。

もう空港間アクセスもやる気無いみたいだし、いい加減、見直しても良い気がする。

708 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 17:46:58 ID:Qr7j5wBe0]
wing号にお世話になってる長距離通勤リーマン
年々増加する空港方面利用客
三浦半島の大所帯YRP…

各方面からの要望を全部満たすのは
さすがにキッツイんだろうなあ。

709 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 17:48:14 ID:UFWBdh2rO]
>>690
有馬の白子ですね

わかります

710 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 18:33:14 ID:xWJK5C050]
女性専用車を廃止しろ

711 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 18:40:40 ID:Lc4G+6B+0]
三崎口ー津久井浜は用地確保されているのに複線化しないの?

712 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:09:16 ID:rYw9s7zo0]
三崎口-三浦海岸間じゃない?

713 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:13:05 ID:Lc4G+6B+0]
そうでした

714 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 19:14:50 ID:hToPRxBTO]
三崎港延長が実現したら複線にするべ。
しかし、三崎港延長したら、これ以上路線の拡大の余地はないな。

715 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:19:06 ID:Ar2IqnuM0]
>>714
城ケ島w
「この電車は快特城ケ島行きです…」
潮風に晒されるので銀千限定運用!!



716 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 19:20:01 ID:c7HCpolHO]
次は線路を横に並べる複々線化じゃ



717 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:20:41 ID:0+LMLfWA0]
>>673
あの薄暗い地下道は漸く綺麗になったがな
八景駅裏の茅葺な家は、聞く所に年々保守が大変になっているらしいけど

八景といえば、駅裏の旧変電所建物も開業時からの建物なのに、影薄いなぁ


718 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:30:31 ID:LAxNlClm0]
八景は時代に取り残されている
駅前は昭和のまま
パチ屋のゴリラがシンボル
発展することを放棄した馬鹿な地主ども

719 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 19:34:39 ID:56YxfVNd0]
一方の国道は綺麗になった

720 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:42:05 ID:Ds7xQ9Vr0]
>>714
そこで逗子線葉山延伸ですよ

721 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 19:46:46 ID:uJiSC3dF0]
>>717
あの茅葺は残して欲しいなあと思う。
っていうか裏はそのままにして、市大の踏み切りあたりまで駅を拡張して、市大出口を作るとかでも
と思ったけど市大側って市大と高校位しかないんだよなあ

>>720
葉山延伸は難しそうだなあ
やんごとなき感じで。
葉山からぐるっと三浦半島一週でもよさそうだと思うけど。
横須賀市の人口の減り具合と都心方面への出にくさは異常だから

722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 20:05:53 ID:VIuuMaEt0]
8Kが最寄りのFランに通ってたな。懐かしい。
朝はアホみたいに混むので追浜から徒歩だった。

723 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 20:09:32 ID:uJiSC3dF0]
関東学院かw

724 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 20:17:43 ID:hToPRxBTO]
銀千潮風に晒したら、黒い錆で車体が黒く汚れるわな。
ラッピングも色褪せて醜くなるわな。 
隣のE231やE217見てみ。

725 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 20:19:19 ID:UFWBdh2rO]
>>722
同士よ



726 名前: 株価【40】 有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 20:27:35 ID:nK8bEmdO0]
>>718
あのゴリラ前からあった?

わらぶきは陶ゲイ教室を開いてるんだよぬ。

727 名前:はまぱんだ [2009/01/17(土) 20:37:52 ID:bp7o2eiiO]
八景のゴリラ(ハッピー)は昔からあった。今はスロット専門店。パチンコ専門店は昔の八景プラザだったところに移転。まわりが立ち退かないから再開発も足踏み状態。特にパン屋が立ち退かない。

728 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 20:55:54 ID:rcHt7+N00]
もし逗子線が葉山まで建設されていたら逗子線の地位も京急のイメージも違っていただろうな。
戦後のどさくさに紛れて作っちゃえばよかったのに。

729 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 21:38:45 ID:YTUPgwG20]
葉山町内は全線地下なら認めます。

730 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 21:47:02 ID:pyr6xxU50]
>>711
単線でも捌ききれる、輸送量が少ない区間を複線にしてしまったら、
その分だけ保線費用が掛かってしまうからでは内科医?

731 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:26:22 ID:WKZY6jJ/O]
弘明寺でグモ

732 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:34:19 ID:+YZpNLGp0]
ライト涙目wwwwwww

733 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:35:49 ID:LAxNlClm0]
だからホーム全体を青くしない意味がない

734 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:39:34 ID:56YxfVNd0]
グモスレ確認 ブルーライトはどうしたw

735 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:40:35 ID:56YxfVNd0]
【運行情報】22時23分頃、弘明寺駅の上り線で人身事故が発生しました。JR各線・横浜市営地下鉄・りんかい線・東急東横線に振替輸送を実施中です。



736 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:47:03 ID:/reYI8ULO]
また弘明寺か…あそこ呪われてるな…

737 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:47:55 ID:DkdUhVol0]
青ランプでもグモるのか

738 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:48:05 ID:25BFJ2nL0]
>>732-734
あれは自殺飛び込みのためにやったわけで、直ちに効果なしというわけじゃなかろう。

739 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:54:37 ID:n15NxW/tO]
今回の事故原因は知らないけど
ライトのニュースの時に、自殺には効果がないどころか逆効果と力説してる学者がいたのを思いだした。

人の命にかかわるから確実性の保証なく、実験的にはやるべきではないのかもしれない。
弘明寺はその実験だったわけで。

740 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 22:57:36 ID:25BFJ2nL0]
しかし京急が飛び込み防止を保証しているわけではないからなあ。

741 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:57:59 ID:0+LMLfWA0]
そういや、去年の1月17日も弘明寺で人身事故があったんだっけ?
確か翌18日と連続で

これって……

742 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:00:55 ID:oG+a6ryiO]
ブルーライト横浜

743 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:07:55 ID:/reYI8ULO]
今、南太田を2000形8両が通過。多分特急の新町行き…

744 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:12:04 ID:8iJrsPamO]
さっき、井土ヶ谷で普通車待ってたら、運転再開直後に1500形8両が来た。ちなみに、中は人が居なかった…当該かな?幕は特急だった気がする…

745 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:16:17 ID:56YxfVNd0]
www.asahi.com/national/update/0115/TKY200901150130.html
京急クオリティ?



746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:16:25 ID:TNrXbWKtO]
久里浜23:08頃、特急神奈川新町行きが816Fを使用して発車。
31Tの表示。800の特急初めて見た!

747 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:19:56 ID:BXD1gpae0]
>>746
800の特急、土日は必ず走ってるよ。
羽田空港発のやつ。
1000の特急羽田空港行きは平日。

748 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:22:10 ID:muUgNlUZ0]
2.14ダイ改で空港線1番電車が品川発の快特になるけど、空港線沿線の住民は涙目ケテーイ。空港1番は今の2番になるんじゃないか?

朝快特いらねぇべ

749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:24:31 ID:k1Mkvjb00]
弘明寺はマスコミで話題になってたから
逆にターゲットになっちゃったんじゃないか?
八丁畷のブルーライトは今のところ効果ありだね。

750 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:25:33 ID:56YxfVNd0]
まだ設置されて1ヶ月くらいだよ

751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:31:56 ID:jTjtRjoo0]
>>738-739
今回の事故は踏み切りなの?構内なの?
僕も「対自殺へは逆効果」っていうコメントをニュースで見た。
言われてみれば精神的に落ち着かせることが、自殺を考えている人にいい影響なのかと考えると
どうなんだろ?
もしも弘明寺で今後立て続けに事故が続いたら、マイナスなコメントをした有識者は
当然「ほら見ろ」と言い出すよね。そうなるとマスコミも手のひら返すからな。
>>749みたいなことがあるのならそれも逆効果だし。
確かに事故が多い踏切等には効果はあると思うが。

>>735
いつも思うがその情報では電車が動いてるのか、運転見合わせなのか全く分からない。
結局は放送聞くなり駅員に尋ねないと駄目なのかと。何のための案内表示なんだか。。。


752 名前: 株価【38】 有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/17(土) 23:37:27 ID:nK8bEmdO0]
>>739
青ライトは犯罪抑制効果があるとして自転車置き場に使われる例を散見するが、
自殺防止効果は拡大解釈だったのか?

753 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:44:34 ID:25BFJ2nL0]
>>752
つーか詰まるところ興奮抑制作用なんだわ。
電車の内装がかつて寒色系だったのもそこが狙い。

754 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:44:44 ID:SW0/zNay0]
>>748
新設される快特は2番目だろ?

まぁ1番目が行ったあと2本連続通過ってのは涙目ものかもしれないが

755 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/17(土) 23:48:20 ID:VIuuMaEt0]
グモスレ見てきたけど、去年の同じ日にも弘明寺で人身やらかしてたね。
そう聞くと、何か怨念的なものに感じる……



756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:48:27 ID:LAxNlClm0]
自殺志願者って興奮どころか逆に冷静な位じゃね?

757 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:53:02 ID:t6eAku+X0]
今工事している
平和島〜蒲田〜六郷
何気に複々にしてしまえば良いのでは

758 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:54:02 ID:njmrEODA0]
そうムキになって青電球を否定することもなかろう?

759 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:57:56 ID:63Thx9raO]
事故現場は上り線の久里浜寄りホームの端あたりらしい。

760 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:59:23 ID:gcoUtbDoO]
今日、封切りされた映画、カンナさん大成功です!
で、弘明寺の商店街がロケ地になっている。
ロケは、2007.10.17.

カルビーポテトチップスのCMも弘明寺商店街。

実写ちびまる子ちゃんも、弘明寺商店街。

只今、アド街ック天国の取材期間中!は、京急弘明寺。

で、グモですか…。

何だかなぁ。

761 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 00:02:35 ID:rICOD7IMO]
今日のセンター試験で失敗したやつが飛び込んだとか?

762 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 00:06:27 ID:gcoUtbDoO]
派遣切りで途方に暮れて、寿への道もわからず?

763 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/18(日) 00:08:41 ID:7AUqYYOzO]
1月17日って何か特別なのかなあ。
阪神淡路大震災の日だし。

764 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 00:28:05 ID:e4zPXhOq0]
↑そういえば、お舞いの記念日は?
サカパソ記念日?ホモゲイ記念日?

765 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 00:28:31 ID:Hoxn5w7EO]
8両対応駅で普通しか停車しないのに、電車のドアがかからないホームの部分を
フェンスなどでふさがずに開放しているのは、何か意味があるの?
当たり前だけど人が寄り付かないから、そういう場所は自殺率が高くなるよね?



766 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 00:39:03 ID:XiDkocWH0]
仮にホームの「現時点での」余裕部分に人が入れないようにしたところで
そうでないところでの事故はやはり起こるわけだから、当事者としては同じ事だろう。
ハッキリ言うと、故意の飛び込みに対してまで鉄道会社は面倒を見切れんよ。
某社では、ホームドアを突破しての飛び込みもあったくらいだから。

767 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 00:46:04 ID:eOQtOsnb0]
>>765
何かあった時、臨時停車が出来て、乗客を降ろせる様にと保安の関係かな?
↑「何かあった時」って書いたけど、その駅で何かがあったらいけないけどな・・・

まーホームが小さい駅が多いからホーム柵も付けにくいし、金がかかるからな。
俺的には金より命だと思うがな。

768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 00:48:51 ID:Kx8Ebhri0]
ゆとりな書き込みにマジレスか。優しいね。

769 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 01:47:58 ID:y/MabxFA0]
オーバーラン対策でしょう。
頭から穴までホームに届いてればいい。
ダァあけれ

770 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 02:26:45 ID:MY8BHhpJO]
旧平沼駅は何両ヘセ対応だった知ってる香具師いる!?

771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 04:34:20 ID:FjBTmzfu0]
2両くらいだろ。
昔は2両で走ってたし。

772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 06:20:04 ID:0E1/+WRcO]
品川06:12発 特急 三崎口行は5分遅れ

773 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 06:37:34 ID:GeROoKlP0]
旧平沼駅の遺構は当時のホームの長さを知るための貴重な資料。
見たところ18m2両分くらいかね。16m車3両分か?
ひのでちゃうの原形もほぼ同じスタイルだったんだろね。


774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 07:09:07 ID:zUIbxPvvP]
自●の名所 横浜弘明寺

775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 07:15:22 ID:YuN/1XlbO]
自虐の名所 横浜弘明寺



776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 07:32:49 ID:UahdWj+oO]
自慰

777 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 07:39:10 ID:e4zPXhOq0]
じゃあ、有馬の名所だwww

778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 07:59:20 ID:/KP2s3SM0]
確かに自殺まで面倒は見切れないが
弘明寺駅は踏切側の事故と、上大岡側の自殺が多くて
あの照明がホーム末端の自殺防止のためだったんだから、
柵で進入禁止にするという案はあってしかるべきじゃ?
飛降りも首吊りも練炭も、たいてい人がいないところが現場だろ?


779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 08:37:44 ID:CceTiwkMO]
>>778
素人考え乙。
飛び込む奴は回りに誰がいてもダッシュして飛び込むんだよ。
過去に汐入や鶴見であった飛び込み自殺も、列車到着待ちで人のいる階段付近から飛んで逝った。
柵だの何だのやっても死ぬ奴は死ぬんだよ。

この際、晒し首のように轢死体を放置して「こんな死に方はいやだ」と知らしめたい。
不可能な事は分かっているが。

780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 08:57:02 ID:Csfeb94MO]
>飛び込む奴は回りに誰がいてもダッシュして飛び込むんだよ。

何故そう言い切れる?
過去の事例って言ったって人がまわりにいて止められたり、やめたという事例も山ほどあるかもしれないよ?

ホームドア付けた路線だって人身事故は格段に減ってるし。

781 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 09:07:59 ID:IgjU57gP0]
>>780
ああ、そのホームドアのある駅でも
腰板を乗り越えて飛び込んだヤツがいるよ
丸ノ内線の後楽園駅な

仮にホームが鉄壁の守りになっても
志願者は次の手を考え実行するだけ
キリがねえんだよ

782 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 09:10:18 ID:fyvgax8X0]
>>780
その場ではやめるというだけ。

ex):
この間の中央線西八王子付近の飛び込み自殺がそう。
数ヶ月前から未遂を繰り返していた。
しかもホームからの飛び込みを諦め、駅間で飛び込んだ。

783 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 09:10:43 ID:eQZRP3580]
自殺の処理にかかる費用>>ホームドアの設置&管理にかかる費用

784 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 09:11:11 ID:eQZRP3580]
>>783間違えた
自殺の処理にかかる費用<<ホームドアの設置&管理にかかる費用

785 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 09:13:24 ID:qQ8sK/5gO]
>>781 じゃあ都営南北線方式のホームドアつけるしかないな。
あれならさすがに飛び降りできんだろ。



786 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 09:15:14 ID:R4bPja4z0]
列車町の乗客が邪魔しようとホームドアが邪魔しようと
結局は同じでそこまで思い詰めた人間は駄目

そもそも減ったことを何の具体的な資料持たないのにどう証明しろと
一人ひとり入場する客と出場する客に「貴方は死ぬ気で入るんですか?諦めて出ますか?」とか聞くのか?
統計的に専門家が結論出して京急が金出せるかで続けるか決めるんだからここであーだこーだ行っても仕方ないがな

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 09:16:07 ID:jew/jkJb0]
節子それ営団や!

788 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 09:47:33 ID:sWlu2vs60]
現在進行形でホームドア設置の流れに逆行する東急が
いる限り、ホームドア設置の圧力はそんなに高まらないと予想。

789 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 10:09:49 ID:Veh+axyBO]
ホーム柵云々の前に、ホームへの外枠を鉄格子でガンジ絡めにした、弘明寺上りホームも、忘れないで下さい。



790 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 10:14:49 ID:a/DWc5l00]
YG信号って光軸ずれてる?

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 10:20:39 ID:z1jsOGzx0]
>>790
ずれてます
近寄ってみるとGだけLEDの配置状況が違うことが分かります

792 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/18(日) 10:24:41 ID:7AUqYYOzO]
>>780
自殺を企てる人は一度止められてもリトライ率高いよ。
止められて思い直して立ち直るなんてドラマの世界。

793 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 10:29:02 ID:ZjUo3eNbO]
上大岡の上り3番線の停止位置と乗車目標が若干移動したな

既出かな?

にしてもなんでだろ

794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 10:32:54 ID:18rN5CtV0]
>>792
自殺を企てる人の環境、特に人間関係が変化しないと思い直すのは難しいね。

795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 10:34:23 ID:a/DWc5l00]
>>791
そか。漏れの目がおかしいのかとおもたよ。



796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 10:51:45 ID:nNVqWRODP]
>>785
設置しても、駅間での飛び込みが増えると思う。
完全に防ぐとなれば、札幌の南北線みたいにシェルターで囲むしかない。


797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 10:55:27 ID:zUIbxPvvP]
ホームドア利権

798 名前:名無し野電車区 mailto: sage [2009/01/18(日) 11:28:41 ID:RWrRWf6LO]
ホームドア設置したら
ホームの先端部が更に、狭くならないか?
横浜下りの品川より

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 12:11:17 ID:ZG0kdRC10]
対策をとる際

件数を「減らす」のと「ゼロにする」のとは違う。
もちろんゼロにするのが最も良いのだが。

あらゆる施策において「ゼロにできない」ことを「効果がない」と
結論付けられている例は少なくない。


800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 12:14:31 ID:Kx8Ebhri0]
ID:/KP2s3SM0

大漁に大喜び。しているだろうな。

801 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 12:14:54 ID:urljt2oc0]
1月17日は山口百恵さんの50歳の誕生日でもあります。

802 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 12:18:16 ID:3+mDTmsI0]
>>799
正論だと思うけど、費用対効果が問題だったりするのかもね。

803 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 13:11:35 ID:rKRE+66S0]
有馬にゆとりはありませんですはい。

804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 13:37:40 ID:O0EDGZSh0]
下り12連特急を神奈川新町で増結車を解放する前、
後ろ4両側に居る車両が前8両のドア「だけ」を操作してるんだよね?
どうやって前8両の車両だけドアをあけるの?そういうスイッチがあるとか?

805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 13:40:17 ID:WhJFmw/GO]
>765
新馬場には欲しいと思う。
特に北品川寄り。



806 名前:デト@新町 [2009/01/18(日) 13:59:10 ID:typgq7ujO]





807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 13:59:37 ID:OXTVT+R+0]
>>804
増結車の両運転台にあるスイッチ(名前忘れた)で2両分のドアロックが出来る。

808 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 14:05:41 ID:typgq7ujO]
急行8両異常ありません
到着3分延です。
北総線から 昆虫が
乗車中です。

809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 14:08:13 ID:O0EDGZSh0]
>>807
ありがとうございます。
ひとつ前の京急川崎でそれをセットしておくということですか?(特に連結側の運転台)

810 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 14:08:56 ID:5IDbUW1qO]
文庫に1725Fが「故障点検処置」の板掲げて停まってたけど何か起こった?

811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 14:15:05 ID:YK/7fhhp0]
>>810
運転士の教習。

812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 14:32:04 ID:OXTVT+R+0]
>>809
川崎発車後に車掌が連結側運転台まで車内巡回も兼ねて来る。
そのときにセット。

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 14:33:33 ID:O0EDGZSh0]
>>812
よく分りました。丁寧にありがとうございます。

814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 15:52:21 ID:v5dl75UB0]
>>813
たしか、戸閉切放(2両同時)というNFBで、レバーの部分が青。
600形以降は、運転台のコンソール上(車掌側)ですぐに見つけることが出来ると思います。

815 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 17:20:26 ID:wGaZ9+eR0]
ホームに 飛び込み自殺禁止!!とか
痛いよ!!とか、
残った家族が迷惑料請求支払いで悲惨な思いするからやめれ!!

とか大きく掲示すればすごく効果あるんじゃない?



816 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 17:23:12 ID:MvXX+lbk0]
ホームに占い師を配置すればいいんだよw

817 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 17:29:11 ID:q9v4fmNx0]
賠償金の相談用に浜銀の融資担当デスクも設置しとけ。

818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 17:33:31 ID:rNp2uk9Z0]
京急は飛び込み費用100万円って書かれちゃったよな
嘘でも1000万とか言えばいいのに

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 17:49:04 ID:LiCK0YLCO]
>>815
以前 札幌地下鉄のホームに大きな鏡置いたら 飛び込みにある程度の抑止効果があったとか
飛び込む前によーく自分の顔見て見ろって事なんだろ
かえってダイブしたりして

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 18:03:33 ID:CjOJ9bc30]
>>819
あー浅見光彦シリーズにあったなあ

821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 18:18:11 ID:4ICXnxffO]
>>819
中央線のある駅にもあったと思うがこっちは大して効果ないな

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 18:18:20 ID:YuN/1XlbO]
>>819
あれ絶対うそ
うちの地元の駅増えたし
中央線の某駅です

823 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 18:43:22 ID:PUu1OQci0]
>>817
それいいかもww

824 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/18(日) 19:01:46 ID:7AUqYYOzO]
身延線沿線も何気にブルーライトが多いな。

825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 19:21:29 ID:WhJFmw/GO]
京急の都内区間は、京浜東北線が一手に引き受けてくれているから割と安泰だね。

>824有馬
芸備線に夜間乗車中、ブルーライトに浮かぶ如来像?を見た時は驚いた。



826 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/18(日) 19:40:42 ID:7AUqYYOzO]
>>825
去年静岡で仏像の盗難が相次いだニュースを聞いて警戒したのかな?

827 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 19:42:33 ID:txeYG6QhO]
♪街の灯りがとてもきれいね〜

828 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 19:43:12 ID:KdXJoJxkO]
花月園前

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 19:43:23 ID:OK44z7n70]
 駅の灯りが とてもきれいね
 ヨコハマ ブルーライト・ヨコハマ
 自分でひとり 幸せよ
 いつものように 切符を買って
 ヨコハマ ブルーライト・ヨコハマ
 通してください 改札口

 待っても待っても KQのように
 私はゆれて ゆれて快特三崎口行きの中
 VVVF音だけが ついて来るのよ
 ヨコハマ ブルーライト・ヨコハマ
 人生考え直せ もう一度

 走っても走っても KQのように
 電車はゆれて ゆれて快特三崎口行きの中
 あなたの好きな シートの香り
 ヨコハマ ブルーライト・ヨコハマ
 一人の世界 いつまでも

830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 19:48:08 ID:R/kfRE88O]
そのうち痴漢被害抑制の為、車内の照明を青色化したりしてなw
通称ハワイア(ry

831 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/18(日) 19:52:05 ID:0AzKQRl/0]
>>830
試験投入は2157と606ですね、分かりm(ry

832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 20:02:31 ID:WhJFmw/GO]
車内が薄暗く方向幕が青い、京成のボロ型車は?

833 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 20:23:32 ID:typgq7ujO]
>>832 それって 3500 ??

834 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 20:25:10 ID:3IwtVxtw0]
>>830
ボロ1000引退の時にでも一度やってもらいたいね

835 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 20:30:52 ID:jGmAt0MKO]
>>829
昨日、俺は「ブルーライト横浜」と書き込みしたんだが無反応で
今それで盛り上がってると言うのが悔しいやら悔しいやら。



836 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 20:52:26 ID:ni7fev080]
水曜日に甲種で来るのは1000ですか?

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 20:58:49 ID:A9ILqN6M0]
2100です

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 21:05:49 ID:VDs7kpWR0]
1000じゃないです。ただの鉄の箱です。

 銀千ファンスマソ。

839 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 21:12:43 ID:ni7fev080]
>>837
本当ですか?やったー喜んで見に行こう。笠寺に


840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 21:18:16 ID:SFuGmnbr0]
2100形2代ってどんな感じになるのかなー

841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 21:18:48 ID:A9ILqN6M0]
>>839
本当だったらうれしいな…。
横浜-品川間を一緒に乗車した友人の反応を見ていると
2100は一般人にかなり好評価されているんではないかと思う。

842 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 21:33:59 ID:rm3gQ0Vz0]
ぶっちゃけ銀のわけわからんのが出た時点で
2100の後継は絶望的
京急もついにお隣緑同様、効率主義を始めたわけだからね。

843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 21:40:48 ID:y/MabxFA0]
昔っから効率主義だけどな。民営だし。
本社の昇進と客対象の外面だけしか対策せずに
これまでやってきた。この先もそうだろう。

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 21:44:52 ID:1Cal13bS0]
>>830
1.悩殺!ハァハァ号
2.納涼!ハワイアン号
3.能見!横浜アッー号

845 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/18(日) 21:57:40 ID:7AUqYYOzO]
>3.能見!横浜アッー号

横高野球部のユニッ着用ですぬ(*´з`)



846 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 22:41:35 ID:wGaZ9+eR0]
>3.能見!横浜アッー号

サカユニ、ラグユニ、バスケユニ、バレーユニ、競パンなども
よろ

847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 00:07:21 ID:7FxXisW90]
いやそこはサカパンだろJK

848 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 00:40:30 ID:1cA6xaPnO]
JKに乗って…
imepita.jp/20090119/023290



849 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 01:25:23 ID:1cA6xaPnO]
京急蒲田に京成ミラマーレが出来たら蒲田マーレになるのかぬ。

とNNNドキュメントを見て思いました。

850 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 03:19:53 ID:+6KUbpglO]
京急の硬券をそろそろ大放出しようと思っているのだが。
因みに、昭和末期のモノ。


851 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 03:28:55 ID:ZiAfxAKy0]
2時頃に第一京浜をタクシーで帰ってきたのだが、
品川駅に横浜方向から入線する新1000形の「特急|三崎口」
(車内灯全部点いてた)を見たり、大森海岸付近の下りYG信号が
点滅していたりで、こんな時間まで普通に電車が走っているのかと
思ってしまった。


852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 03:32:31 ID:iwVMOLhK0]
朝のダイヤに向けて回送やらいろいろあるんじゃない?

853 名前:京急鉄子 [2009/01/19(月) 04:38:22 ID:im3Gl/Y4O]
なんで京急って先頭M車にこだわるのかしら?

854 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 06:13:18 ID:/Cf1+RquO]
>>853
簡単にお答えします。

すなわち





お前は出てけ

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 07:07:07 ID:zcZXeMKdP]
オバマ就任にあわせて、略称をKKKに改めます



856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 07:23:15 ID:P5PHkvTEO]
>>855
国際興業がどうした?

857 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 07:28:36 ID:P/1njfxq0]
>>851
C−ATSのテストでは・・・

858 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 07:36:46 ID:A9/hanYuO]
糞コテ追放

859 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 07:41:46 ID:5gFu1/9AO]
12両オール銀快特上り花月園前通過

860 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/19(月) 08:36:14 ID:gkuB1r3JO]
>>857
そういう場合は試運転表示では?

861 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 08:37:28 ID:QYhk72Fd0]
まあ、

快特 上野

とか普通に見られる会社だしw

862 名前:京急鉄子 [2009/01/19(月) 10:26:06 ID:im3Gl/Y4O]
>>854
なんで質問しただけで、出ていけって言われるの?

863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 10:43:52 ID:4/+dnS4kO]
だっせえコテハンだなぁおい

864 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 11:00:18 ID:1cA6xaPnO]
三崎港にちなんで京急鉄火丼があっても良い。

865 名前:京急鉄子 [2009/01/19(月) 11:27:31 ID:im3Gl/Y4O]
有馬さんのおっきい松茸ものせてね♪



866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 11:42:26 ID:X6rwOWgpO]
>>853
wikipediaで調べてみりゃわかる

867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 11:44:34 ID:tknKDWYB0]
文庫のホームから見える位置に留置してある車両が
全部黒幕になってるんだけど、あれは客から何か言われたのかな?
行き先が書いてあるとすぐに乗れるように思うじゃねえか! とか

868 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 12:34:07 ID:fG/Edow/O]
よくあることだよ

869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 12:41:59 ID:yJopT40w0]
>>865
有馬の松茸

有松茸

870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 12:48:31 ID:/Cf1+RquO]
>>862
お答えしよう

すなわち




お前はリアルMだからだ。
とっとと失せろ

871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 12:48:38 ID:X6rwOWgpO]
imepita.jp/20090119/460570
27日

872 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 12:53:17 ID:lLCjOpEDO]
うみかぜ3号

873 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 12:58:08 ID:/Cf1+RquO]
知らなかった
車体幅は2800だったか

874 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 13:06:48 ID:/Cf1+RquO]
>>871
ちょ…N1000系w

拡大
imepita.jp/kp_img/trial/20090119/460570.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=rm_crop&FFenl=on&FFcom=%22off%22

875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 13:54:06 ID:xEN/BkVq0]




876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 15:44:33 ID:Sw2/M87c0]


877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 15:50:20 ID:3SS1TVtZ0]


878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 17:51:37 ID:HAB4W6tp0]
土曜日に弘明寺で人身ありましたが、気になったので質問させてください。
横浜から振り替え輸送で井土ヶ谷に行くには何線ですか?
地下鉄の蒔田とかJRの保土ヶ谷は無いですよね?

879 名前:KQ [2009/01/19(月) 18:01:11 ID:e4ucAS2P0]
>>867
乗務員が何か訓練するのに使ってたからじゃない?字は読めなかったけど
1500形の前面に白い板が置いてあったし、昨日は作業着着て何かやってたよ。


880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 18:21:19 ID:tknKDWYB0]
>>878 地下鉄の弘明寺じゃねえの。
>>879 なるほどthx。

881 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 18:32:55 ID:+6KUbpglO]
>>878
駅で聞いてくるのが一番だろ。
サービスセンターみたいなのもあったろ。電話してみろ。

そう毎回、振替なんかあっちゃあ嫌んなっちまうわ!!



882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 18:41:51 ID:fErACPbPO]

>>878

君が下車したい駅で降りれば、どっちの駅でも良いんジャマイカ..

歩くのが嫌なら、復旧するまで待つしかなかろ..

でOK!?

883 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 18:42:16 ID:043vEddb0]
>>878
蒔田か保土ヶ谷しかない、歩いたら結構近いし。
歩くのが嫌なら駅からバスに乗れ。

884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 18:50:29 ID:GCQr6pYQ0]
>>878
保土ヶ谷から歩くと山越えないといけないから歩くなら蒔田からの方がお勧め。
そんなに遠くないよ。

885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 19:08:34 ID:kOKUXEim0]
入換えや分割後の移動とかが数秒(2,3秒)遅くなっている気がする。
C-ATSって糞だね。
上大岡の停止位置変更も待避している普通を早く出して後続を入れるためだったりするのかな。



886 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 19:14:53 ID:NnTHZM940]
>>878
神奈中の六ッ川経由のバスで井土ヶ谷下車。
もしくは9系統滝頭行きで井土ヶ谷駅前下車。

本数が多いのはどっちだ?

887 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 19:15:36 ID:XNdEhGbL0]
C-ATS化でYG=75,Y=45になるのかな?
4km/hマージンとってるみたいだし。

888 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 19:37:38 ID:buyEDRf2O]
ゾロ目

889 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 19:47:48 ID:NnTHZM940]
>>888
高崎君乙(*´з`)

890 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 19:58:38 ID:JQUyTnwV0]
>>889
汚い穴だなぁ

891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 20:19:07 ID:xEN/BkVq0]
もし一段ブレーキ制御が出来る保安装置を導入したら
増結するときも、誘導信号の手前まではすんなりと減速出来るようになるの?
現状では地上信号の閉塞に合わせてかなり手前から減速が始まるけど

892 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 20:21:06 ID:XNdEhGbL0]
C-ATSは一段ブレーキじゃないから
現行と同じか、現行より遅くなると思う…

893 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 20:23:54 ID:r0DjmRfl0]
>>886
神奈中の横43・44は平日昼間で10分間隔。
休日は12分間隔。横浜駅発の9系統より全然多いよ。
蒔田から歩いても15分近くかかるし9系統がすぐ来ないなら横43がオススメ。
横浜駅から普通なら25分ぐらい。

894 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 20:30:19 ID:bou6eMfS0]
>>893
未だ勢力衰えずって感じだな。
鎌倉街道筋の桜木町駅〜大船駅線はジリ貧なのに…

895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 21:26:44 ID:fErACPbPO]

>>886

もしくは69系統《亀頭行》ジャマイカ( ̄ー ̄)yー ゚ο



896 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 21:47:37 ID:AebZV2L7O]
上大岡下りホームの立ち位置が微妙に変わったな。

897 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:26:37 ID:Ab8oWfoq0]
>>880
>>881
>>882
>>883
>>884
>>886
ありがとうございます。バスは盲点でした。助かります。保土ヶ谷からは坂越えなので止めたほうがいいですね。
帰宅難民になるのではないかという不安に襲われていましたがこれで安心できます。

898 名前: 株価【42】 有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/19(月) 22:30:52 ID:sryxU+dl0]
>>895
69系統はなあ…
一時洋光台方面にまで乗り入れてあっと驚いたこともあったぞ。
完全に系統維持と化していた磯子便を差し置いて、毎時1本程度の本数があった。
今思えばあのころが市バスの最盛期だったなあ…

899 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:58:32 ID:2Zwwx/gHO]
間もなく 一番線に 埼玉高速鉄道直通 浦和美園行が参ります

900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:59:08 ID:2Zwwx/gHO]

     ┌─"" ̄ ̄ ̄ ̄""─┐
      --─────────--
  ┌  ̄.─l| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄─ ̄ ┐
  |/.61S|| 900! ||: [浦和美園] \|
  |. M  ||        ||           |
  |___...||____||________.|
  |.     ||        ||   ∧_∧    |
  |.     ||        ||   ( ´〒`)ノ  |
  |.    ||        || ─────  |
  |___||____||________|
  |__  |       |       __ |
  |■□| .|        |       |□■|
  |======.|========.|==============|
  |======.|========.|==============|
  |二二二二二二l二二二l二二二二二.|
   |      |  〔]ニ〈コ  |      |
   |       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       |
   \______________/
       ―//――――\\―
     ―//――――――\\―

901 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:17:33 ID:+kBCZr8N0]
昭和36年 上大岡〜弘明寺付近
ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000-30s/74-9s.html

昭和39年 南太田〜黄金町あたり。南太田に国大経済学部(今は清水ヶ丘公園)。京急の路線名に注目。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000-30s/84-4s.html

昭和7年南太田〜黄金町。黄金町駅に渡り線あり。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000map/036s.html
昭和25年の時点で黄金町駅に渡り線あり。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000map/036-2s.html

昭和8年上大岡。上大岡駅の配線が・・・。
路線名は当然湘南電鉄。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000map/044s.html


902 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 00:16:54 ID:Z6lQ/nB80]
>>899-900
ここは京急スレだぞ?

903 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 01:08:00 ID:VUk77XLW0]
>>878
いまさらだが893の言う通り神奈中の方が本数が多い。
あとは住んでいる場所にもよるが保土ヶ谷寄りなら北永田、蒔田寄りなら通町一丁目が便利。

904 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 01:08:25 ID:efIihZD+0]
駅へのだらだらと細くしまりのない道
神奈中、市バス、江ノ電なんかが団子になってのろのろと
数百メートルを5分も10分も
じっと我慢する客
これが典型的神奈川の道だす。

905 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 01:30:46 ID:giPpafn6O]
69系統は市営からも神奈中からもなすなりますた。
戸塚〜芹が谷〜上大岡
芹が谷〜上大岡〜洋光台〜港南台
戸塚〜洋光台なら普通に東海道と京浜東北を使うわな。



906 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 02:23:47 ID:duAP0JsIO]
69系統は教育上よろしくないので廃止したのでしょう。

907 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 02:28:14 ID:5OypoyAW0]
>>902
×京急スレ
○ホモスレ

何を今更・・

908 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 03:26:53 ID:DMatXvcG0]
快速特急の羽田空港行きが糀谷駅で止まったのはミスですか?
それともトンネル区間を暴走したいからですか?

909 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 04:31:38 ID:GKkWDTs0O]
>>908
また面倒臭いのが来たよ

ヤレヤレ

910 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 07:37:23 ID:RSOmAIZMO]
既出だったら申し訳ないんだが、運転士の行路表のクリップ変わった?
種別、両数、次の停車駅が出るようになってる。


911 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 07:44:34 ID:xYowLq9EO]
次の停車駅?

912 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 08:12:46 ID:RSOmAIZMO]
910です。
肝心なとこ書き忘れorz
液晶になってて、右上のボタン押すと停車駅の表示が変わるみたい。

913 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 08:17:54 ID:PaL21i3+O]
>>912
ポチッとな…川崎停車

914 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/20(火) 08:23:58 ID:BmkqbHeNO]
>>903
北永田の場合、西口第二ターミナルから53系統というレア物も。
相鉄から譲渡を受けた珍しい路線。

915 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 08:42:02 ID:nWNpJBwGO]
>>914
大して珍しくない。
初代108系統も同様。



916 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 08:50:53 ID:WXKX2gvA0]
>>908
それはミスじゃない、停まった理由は工事や・・・・・・



言ってみただけだ、他意は無い。

917 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 10:37:37 ID:RuDSVvz30]
どーだっていいんだよ!止まろうが走ろうが
時間通りに目的地に着けば!!
ここの下らないカキコで人生左右される椰子もいるんだぞ

918 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 10:40:28 ID:EWgX6Dxu0]
>>917
>ここの下らないカキコで人生左右される椰子もいるんだぞ 

どんだけ脆弱な人生送っているのだ?お前さんは・・・・・・

919 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 11:20:43 ID:PAMtizhPO]

まぁまぁ

とりあえず>>914

IDがkq( ̄ー ̄)yー ゚ο○
 

920 名前:糞青龍 [2009/01/20(火) 11:31:38 ID:WBjXMpbL0]
(朝`З´)< 有馬 ◆13wx.ARIMA!! 貴様は俺が殺してやるよ!! 覚悟しろ!!

921 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/20(火) 11:46:26 ID:OGJKXqRVO]
>>918
蟻ラストラン前の日曜に1000形スレのガセに振り回された俺が通ります。

922 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 11:51:01 ID:2gHRY9hE0]
>>921
それはガセネタを真に受けたお前が悪い。
確かにガセネタばら撒いた方も悪いが、その真意の程を判断するのはネタを掴んだ方だ。

923 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 12:14:16 ID:KbCImtUh0]
bトレ出るお

924 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:22:36 ID:v88srmJaO]
京成グモの影響で下り7分遅れ
高砂打ち切りが続出
押上で三崎口行きが空港行きに化けた

925 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:24:56 ID:V8ghQHcuO]
>>912
随分ローテクだなw
普通の場合は大変そうだ…



926 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:27:36 ID:Yn5NhYYeO]
1113が17Hで空港に向かってまする

927 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:36:18 ID:v88srmJaO]
本来空港に行く予定だった602が1A三崎口になってます

928 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:52:21 ID:xYowLq9EO]
( ̄ー ̄) ←ELTの持田香織

929 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 13:21:38 ID:IJlMP7B+O]
立会川でもご当地到着メロディが鳴り始めた。
草競馬、なかなかカワイイ感じ。

930 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/20(火) 13:40:44 ID:QV5C8D0jO]
>>929

まだ聴いてないが、クイズダービーの回答中な感じだろうか…
と想像。

931 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/20(火) 14:48:20 ID:BmkqbHeNO]
普通の発メロ=正解したときの音
急行の発メロ=10万点いったときの音

932 名前:名無し野電車区 mailto: sage [2009/01/20(火) 15:12:11 ID:2hG9saJWO]
さっきまで京成の影響で新千+千五百がエア快で品川ー羽田でウロウロ
3Tだして
写真などは撮れず(泣)

933 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 17:12:44 ID:IJlMP7B+O]
>930
もう少し軽快な感じ。

934 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 17:59:53 ID:+fEVQCawO]
草競馬のアレンジは下り、上りでどうなっているだろうか。有名な最初の部分は下り、上りのどちらに使用されているのだろうか。平和島のいい湯だなも早く聴きたいです。

935 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 19:31:59 ID:nPo5imxk0]
>>900
          , _,..、-''_人_~""~"""'''-.._
        ., -'"∵∵∵Y∵∵∵∵ _人_.``、_
       .'"  ヾ:´:~'':、,_,,..-:‐:‐:、、._.,,. Y    丶お邪魔してます
     -"     .!:.:_,.:_,.、、._ :..:..:..:..:._,,`゙'':、,    '.、  
    ,'"∵∵∵./'":.,'"   ヽ.:..:..:..:i. `ヽ;.:ヽ∵∵.ヽ  
   ,.,'" _人_  ./   i  ⌒ヽ./.:..:..:.:.ヽ'⌒ .i´~''!     `
  i"    Y  ./_,.、-:'::.`丶,.,-'.:..:..:..:..:..:.:.`.-'_,,..,,.,!    i   
 ..!∵∵∵∵/i"'''-.;.;.;;、-''"`゙''ー-;,:_:_,;..-‐'`:、.:.:.:.!∵∵∵i  .
 .!/:`:ー._. ./:.:..i                `i:.:!     .i
  !:..:..:..:.:.~.:..:.:.:.:.`、               //     . i  
  i.:..:..:..:..:..:..:.:../              /:/∵∵∵../
   ヽ:..:..:..:..:..:.`、              ヽ:`ヽ    ./
    ヽ、.:..:..:..:..:.i               i.:.:..:.\ /
     ` 、.:..:..:..:.i               !.:..:..:..:..:ヽ
      "'-.:..:..:.i              /.:..:..:..,-'
         `'、.:`i   (; ´〒`)    /.:., -'".
          ``丶、._       _,,.-‐''"
              ``´~"' '"''"



936 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 19:47:40 ID:BjFq6WTX0]
>>935
        r'T"´`ヽ、            ,. -rァ      /
        r'7:./:.:.:.:.:.:.\        /.:.:.:.i:.!,」    ,:'   お
       r'7:.;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.`ヽ.,,___   ,.:':.:.:.:.:.:.:.:.! (    ,'     .ま
       「/:./:.:.:.:.:ヽ、:.:.:.:.:.:.:.:ヽ-ヽ.,/:.:.:/:.:.:l:.「 !    ∠   .え
      r'ン:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:>''"´ ̄::`ヽ`>'、:.:.:.:.:.:.!コ    `ヽ、.,_______
      L!:.:.i.:.:.:.:.,.::'´::::::::::::::::::::::::::::::::`:::::'"´`ヽ!」、
      !ヘ:.:.:.:./::::::::;:':::::::/:::::::;':::::;:::::::!::::::::;:::::::::: Y       _,,.. -‐
      /ヽ!ヽ/:/::::::::/:::::_/___:/:::::/!:::::;'::::::;ハ:::::::::::',>    ,. '"´
     ,'::::/:.:;'::;':::::::::;':::::::/___/!_`7 |:::/|ー/-:!、::::i::::i    /    友
     /:::/:.:.:!_レ、;___L_/i´ !┘ i` レ' .レ'rァr'、!::::!::::|.   ,'    達
    ,':rイ:.:.:.:.:!;'::::|::::::| ヘ.  '、_,ノ      !' ! !7r'ヽ!   i     い
   .,:'::ヽヘ、___!:::rト、:;_;!.  `'ー      , `´ノi/!:.:.:',   |     な
  /::::::/`ー^ー';::`i`ーi '"'"     _    ,., レ^ヾコ <     い
  ,':::::::;':::::::::::::::ハr!____,ト.、      '´┘     ,ハi     !.    .だ
 .i::::::::i::::::::::::::,':::i`rー‐i':::::`i. 、.,     _,. イ_,ム!     !      ろ
  !::::/!:::::::::;:イ::::::::|:::::::|r'イ`ヽ、 `"T"´i:::::;|:::::::|     ',
  V  ';:::::/:::!::::rく|:::::::| ヽ   >rィ'^ヽ、:::::!:::::;'      ヽ、
     V '、::レ'´ヽ';::::::ト、.,_____,.イムヽ  >:|:::/         ` '' ー---
       r7    ヽ;::!:.:.:.:.:.:.:./ / ハーヘハ、|/
      i´`' ー--‐='i':.:.:.:.:.:.:/ ,'  i ';.:.:.Y´i
     /` ー -- '|:.:.:.:.:.くヽ、.,___,,.ィヽ;.:!-'ァ、


937 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 20:10:43 ID:kvbAJDiD0]
霊夢かわいいよ霊夢

938 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 21:24:26 ID:kSJErm4sO]
>>932
車番わかる?

939 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 21:35:34 ID:TCEfkLlK0]
>>924
>>927
相変わらずカオスだな…。

940 名前:小さん平 ◆1BpplfcWVY mailto:sage [2009/01/21(水) 00:34:58 ID:lOyv/XKZO]
>>931それいいね。

ところで。うちの近所(横浜の西域)では紅梅が咲き始めたのだが、田浦の梅はどうだろうか。

941 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/21(水) 03:01:03 ID:2EY7GYRqO]
>>936
師匠に向かって何てことを(´・ω・`)

942 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 04:36:14 ID:+QURidY60]
京急SEX INNって駅間近ってのだけが価値なのに
京急蒲田からもJR蒲田からも微妙に離れてるところに作るんだね
KQ蒲田駅の高架工事に便乗してさらにその上に作れば良かったのでは?
今さら遅いけど
正直今の京急SEX INNの価格設定では競争力はないと思うのだが

943 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 07:12:14 ID:KlXy06jqP]
ありギャラっていつまで久里浜で放置プレイ?

944 名前:スカ ◆L1A.31eU7E mailto:sage [2009/01/21(水) 08:33:01 ID:JDq9ceAWO]
>>943
いつかまでです

945 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 08:38:33 ID:He6fs5Q40]
つまらん



946 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 09:09:52 ID:PX079/wu0]
ちょと質問
この前定期切れてしまって、今日「23日〜」で買いたいんだけど
この場合どうやって買えば良いかわかる方います?
23日に改めて買わないといけないのかしら?

947 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 09:29:15 ID:qa7k0E/RO]
>>946
新規で「23日〜」を指定すれば買えるお

948 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 09:35:07 ID:vSAMT/8j0]
>>946
[定期券]→[継続]→カード入れる→開始日指定 and 期間指定→入金

949 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 09:44:18 ID:PX079/wu0]
お二方ありがとう


えっと…私の場合は継続購入で開始日指定すればいいのかな

950 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 09:46:13 ID:vSAMT/8j0]
そうだよ

951 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 10:25:33 ID:itXgczYPO]
>>940
田浦はしらんが、根岸森林の梅ははきれいだったお。日当たり良いところは、満開になりつつあるお(´ω`)

沿線違いスマソ

952 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 10:37:57 ID:WNBzfNo80]
京急バスカードが販売終了だって。
共通カードは残るみたいだけど。

953 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 10:45:45 ID:H/jJljKi0]
ルトランカード…

954 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 11:50:19 ID:HWwws7Lr0]
わざわざローカルでしかつかえないカードを選ぶ客もいないだろう
ヲタを除いて

955 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 12:14:21 ID:XQbbxHO1O]
>>954
お年寄りはルトランを買うかも…慣れ親しんだルトラン以外は分からなかったりして。



956 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 12:15:48 ID:vIQilAh/O]
>>954
使用済みカード10枚で1000円カードがもらえたはず>京急バスカード

957 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/21(水) 12:30:21 ID:2EY7GYRqO]
ついに新聞記事になったか。
imepita.jp/20090121/449510



958 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 12:58:49 ID:4m/cR69f0]
>>957
もっとさあ、読み易い形でうpしてくれんかのう・・・・・・

まあ見出しで概要は分かるからいいか。

959 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:10:45 ID:DZOGu8KO0]
あれ
ルトランカードってまだ使えるの?

960 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:19:32 ID:YMPC0co0O]
いつも思うんだが
駅から動き出するとき、車掌が乗務員扉開けたままホーム端まで監視してるけど
あれって危険すぎる気がする。窓から顔出して監視でOKじゃないのかね。

扉開けたままだと、転落の危険があるからあまり身を乗り出せず、却って監視できないと思うんだが。


961 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:26:40 ID:w3MGqERH0]
そういうわけで、12両編成に限り車掌はドァ閉め・窓から監視でおkになった。
と以前誰かが言ってた。

962 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:28:01 ID:QdAG7MObO]
>>960
ホーム先端ではスピードも出てるから、あれは完全に危険作業だな。
転落すると確実に死んでしまう。
もし転落事故でもあれば改められるんだろうけど。そうでもないと、なかなかね…

963 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:41:57 ID:y0sprtEm0]
>>956
1000→20枚
3000→30枚

964 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 16:50:24 ID:y0sprtEm0]
ミスったorz
1000→20枚
3000→10枚

965 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/21(水) 16:50:55 ID:2EY7GYRqO]
金なら一枚
銀なら五枚



966 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 17:11:41 ID:Uxt+9ddP0]
どっかの地下鉄は車掌が扉あけたままでの発車は禁止じゃなかったっけ

下の画像はネタ
yutetu.hp.infoseek.co.jp/maya02/mayar09.jpg

967 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 17:15:10 ID:y0sprtEm0]
京急懸賞出してるな。
高見盛-豪風

968 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 17:19:10 ID:RGOryhEt0]
JR東も、以前は基本動作って名前でドア閉め→起動開始→少し動いたら乗務員扉閉めて窓から監視だったけど、
新基本動作って名前になって乗務員扉閉め→ドア閉め→起動開始になったね。

969 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 17:26:35 ID:yoq8n/SJO]
注意一秒怪我一生
危ないと思ったら扉しめろ
各自で判断力を養えってとこだろ

970 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 18:52:30 ID:q+k/MSZzO]
今はモニターがあるからなんだろうが、右カーブのホームで《顔出し》しただけで【安全確認】が出来るとは思えんがね..

971 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 19:12:20 ID:fz+Aujh2O]
19:10現在京急上りに遅延!?
原因等案内確認できず

972 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 19:38:41 ID:8+zq5c9n0]
>>968
JRの場合、出発時に車掌から運転士への合図がなくて、
閉扉のランプ点灯と同時に発車するから
車掌がホームに取り残されかねない、って理由じゃなかったっけ?
ソースは2chだがw

973 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 21:03:35 ID:mXRYHNzu0]
>>972
電車の場合だったらな。
非電化路線では、車掌が合図のブザー鳴らしてから発車してるけど。


974 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 21:32:03 ID:+e4BW3dK0]
あれって自動で鳴るもんだと思っていた・・・たまには後端部でもかぶりつかないといけないな

975 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 21:52:11 ID:pENHVoXx0]
黄金町〜日ノ出町の制限速度が80→75になってた。
黄金町の駅の途中から始まるやつね。
C-ATSの関係かね?



976 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 22:09:24 ID:noxEZgad0]
謎だね。解除位置は変わってない?

全くの想像だけど、日ノ出町手前の50km/h制限に
パターン速照を入れたくなかったから…とかかも…

977 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 22:29:20 ID:2BgV/kI00]
なるほど。確かに制限75にしてそのまま解除しなければ
速度差が25km/hになるから速照設置義務がなくなるね。
C-ATSってコマンド数が少ないからあっちでもこっちでも
曲線速照入れるわけにはいかないし、運転時分への影響
も多めに見積もって5秒いかないぐらいだから合理的だ。

978 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:23:56 ID:t+1FBxX4O]
>>967
ビーチバレーとか最近いろいろ出してるな

979 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:25:32 ID:ioXmzDYV0]
>>978
軽貨急配だったりしてw

980 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:27:10 ID:YMPC0co0O]
>>969
ああいう動作は車掌個人の意思で勝手に変えれるものでは無いと思うが…

>>970
右カーブの場合、電車が動き出してからの監視は、顔出しであれ扉開けっ放しであれ
どのみち見えないのではないかと。

981 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:29:44 ID:YMPC0co0O]
>>966
昔、路線バスに車掌が乗っていた頃に
身を乗り出して監視してる際に転落した事件があったらしいが…

982 名前:名無し野電車区 mailto:age [2009/01/21(水) 23:30:34 ID:ioXmzDYV0]
/// 京急スレッド 184 ///
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232548009/

983 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:56:25 ID:yoq8n/SJO]
>>966
丸ノ内線がそうだね。
ホームダァが出来た影響か、手順としては
客用ダァ閉、乗務員室ダァ閉、連絡ブザー押。

984 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:59:40 ID:WM3vWxeG0]
有馬氏ね

985 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 00:13:26 ID:NUjuc34I0]
そうだ!有馬をロープウェイの車掌にしよう
>>966のように



986 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 00:25:00 ID:hUE/LJ9Q0]
ローププレイ?

987 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 00:44:13 ID:f2ap2s5xO]
仁義なきキンタマリオ ウイルス情報 Part82
changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1231962504/
【Wii】キンタマリオカートWii攻略【キンマリカー】part2
c.2ch.net/test/-/gameover/1219807254/i

988 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 01:00:07 ID:WpqqmEI00]
ロープウェイだと有馬駅があったのに、
有馬温泉駅に改称されてしまったな。
神鉄の駅とは離れているのだがね。

989 名前:有馬 ◆13wx.ARIMA mailto:有馬 [2009/01/22(木) 01:05:10 ID:ryrXf0mS0]
国鉄有馬線も有馬駅だったはず。
ストレート有馬だと刺激が強すぎるのかな…

990 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 01:20:23 ID:9ssBj6Fx0]
2倍希釈有馬

991 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:15:15 ID:YpQ7Ypno0]
有馬死ね

992 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 02:26:36 ID:VOuF679yO]
追浜

以下特急停車駅

993 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 02:37:17 ID:H8g0Tbj90]
汐入

994 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 02:46:07 ID:cCpF7bUK0]
横須賀

995 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:47:38 ID:vfRmKLWXO]
堀ノ内



996 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:48:03 ID:vfRmKLWXO]
京急大津

997 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:48:25 ID:vfRmKLWXO]
馬堀海岸

998 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:49:35 ID:vfRmKLWXO]
浦賀

999 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:50:28 ID:NZa6ZQO5O]
京急新子安

1000 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 02:51:09 ID:vfRmKLWXO]
京急久里浜

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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