- 1 名前：名無し野電車区 [2008/12/24(水) 20:51:06 ID:TIm1sflN0]
- 前スレ
上越線スレ15
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209077641/
過去ログ
【上野】 上越線 【越後】（実質14スレ目）
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191947150/
★ミ 上越線 ★ミ（実質13スレ目）
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185237995/
上越線PART2（実質12スレ目）
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168076407/
上越線（実質11スレ目）
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150362017/
【115系】上越線スレ10【1000番台】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140859205/
【高崎】 上越線スレ9 【宮内】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132925461/
【湯桧曽ループ】上越線スレ8【松川ループ】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123501773/
関連リンク
まとめサイト
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/
うｐろだ
ttp://2ch.tokyo-eki.jp/file/index.html
追加あればヨロシコ
- 2 名前：名無し野電車区 [2008/12/24(水) 21:48:26 ID:DlTiO4nV0]
- 1乙
ところで、年末に水上まで行こうかと思うんだが
例年だと雪って積もってるの？
- 3 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/24(水) 22:27:09 ID:Qu7Msqv00]
- あまり無い。
アメダスの水上において積雪が5cmあれば駅近辺でも雪を踏めると思うよ。
- 4 名前：名無し野電車区 [2008/12/24(水) 22:44:09 ID:DlTiO4nV0]
- マンクス
地元は雪が基本的に降らないから
雪景色の一人旅って、憧れるんだよな。
- 5 名前：名無し野電車区 [2008/12/24(水) 23:59:21 ID:j1M2+CkW0]
- >>1ﾓﾂ
- 6 名前：名無し野電車区 [2008/12/25(木) 12:16:42 ID:YLQN56SN0]
- 今夜から50cmの積雪予想
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 17:18:33 ID:PzxBuZtF0]
- 特雪でるかのう
- 8 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 20:04:59 ID:/kzjzS+Q0]
- ガーラ湯沢駅は営業開始できるんだろうか。
- 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 23:05:06 ID:q7k6jHbz0]
- 50cmで特雪ですか。そうですかwww
- 10 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 00:57:33 ID:kHe0YQWD0]
- 天気予報で「新潟市 晴れ」となっていても、越後湯沢あたりは吹雪いていることって、ある？
新潟県は雪国だけど、「新潟市」にはあまり雪が降らない。
２月でも年によっては「軒下に残雪がある程度」にしかならないし。
天気予報で「新潟 雪」となっていたら、新潟市でさえ雪なのだから、越後湯沢付近は相当凄いのだろうか。
テレビや新聞の天気予報って、気象庁の予報の垂れ流し？
それともテレビ局など民間独自の予報？
あるいは、気象庁の予報を基礎に民間独自の予報を加えているの？
- 11 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 00:59:46 ID:kHe0YQWD0]
- あと、「降雪確率」ではなく、あくまでも「降水確率」という言葉なのはなぜ？
雪も結局は水だから？
水って凍らすと氷になるけど、雪にはならないような。
それなのに、なんで雪は溶けると、氷同様に水になるんだろうか。
>>8
ここ、更新してほしいのにな。
www.galaresort.jp/winter/news_00069.html
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 01:10:27 ID:52eNFiZM0]
- >>10-11
板違いだが（気象板あたりに逝け）、現在の天気予報は、気象庁は自身が観測したデータをもとに、
気象庁以外は気象庁が観測したデータをもとに、それぞれ予報を立ててる
要するに、予報に使用する観測データは同じだが、予報はそれぞれが独自に出してるということ
ただし、降水確率や注意報・警報は気象庁のみが発表してる
雨量計は雪は溶かして水にしてから観測することになってるので、自動観測式の雨量計では
雨と雪の区別がつかない
> 水って凍らすと氷になるけど、雪にはならないような。
雪は微細な氷の結晶がまとまってできてるものだと小学校で習うはずだが
- 13 名前：名無し野電車区 mailto:age [2008/12/26(金) 01:38:47 ID:XGZOi48O0]
- >>12
ゆとりは習わないんじゃね？ｗ
- 14 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 08:02:35 ID:6KIN9VDEO]
- >>4
降らない年もあるけど・・・・ただいま凄い雪ですｗｗ
こんだけ降ってて明日も雪予報だから、良い雪景色が見れるよ。
どうせ雪見るなら水上駅より上牧駅で降りた方が面白いかも。
水上駅前と違ってホームでも駅前でも雪遊び出来るしね。
・・・・他に何もないけどな。日帰り温泉が１軒あるぐらいで。
- 15 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 09:49:24 ID:85fdKLbIO]
- 2090ﾚと2092ﾚ軒並み10時間遅れ
上越で順光いけるっぽ
- 16 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 09:57:00 ID:kHe0YQWD0]
- さっき天気予報で「今日の東京は晴れるが風が冷たく真冬のような寒さ」と言っていたが、今は真冬じゃないのか！
- 17 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 09:57:50 ID:kHe0YQWD0]
- >>14
暖を取れる場所が無くて寒い。
- 18 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 10:23:25 ID:kHe0YQWD0]
- 陸羽東線と陸羽西線、日本海側の陸羽西線の方が雪が少ない不思議。 なんで？
- 19 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 11:19:10 ID:ULYJr3uZ0]
- >>15
JRFのホムペ以外に時間の参考になりそうなところってありますか？
- 20 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 11:37:55 ID:x8JFek3tO]
- ７３６Ｍ
- 21 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 12:19:09 ID:6KIN9VDEO]
- >>17
雪を見に行くのに暖を取る場所を求めるなって言うね。
それは冗談にしろ、上牧駅→風和の湯→バスor電車で水上駅
ってのはあり。
あとkHe0YQWD0、天気ネタはいい加減に他でやれ。
- 22 名前：15 [2008/12/26(金) 12:20:35 ID:85fdKLbIO]
- >>19
カモレ板
Fの知り合い
沿線の知り合い
運
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 13:41:50 ID:LjYbI6RvO]
- さて、その上牧で車輛ﾄﾗﾌﾞﾙがあった様だけど、随分止まってたな。
- 24 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 14:29:49 ID:85fdKLbIO]
- 久しぶりに115の7連が回送を兼ねて走っみたいだな
- 25 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 14:55:18 ID:A/WpPjHa0]
- てか、せっかく沿線にスキー場多いんだから、駅からのバスとセットでスキー場まで逝けるようなプラン作ればいいのに
ガーラはおしゃれすぎてなんかやだし
- 26 名前：名無し野電車区 [2008/12/26(金) 18:04:35 ID:B3lFEzbV0]
- >>14
サンキュー
とりあえず長岡まで鈍行、帰りは大宮までMAXにします
只見線も考えたが、金と時間が掛かりそうなので
また今度にする
- 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 19:11:10 ID:6KIN9VDEO]
- >>23
車輌か。最初止まってるのみて風かと思ったが。
水上また風がひどくなってるわ。
>>25
越後中里にガーラ湯沢に、直接スキー場に接続する駅が
２つもあるんだからJRがプラン立てたらその２つのスキー場
が怒るわ。
>>26
只見はよほど時間が無いかぎり夏じゃないとね。
遅延されて行き場を失ったらひどいことになるし。
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 21:30:10 ID:ROF60M9R0]
- >>16
気象用語で「真冬並の寒さ」とは，1年でもっとも寒い
1月下旬～2月上旬並みの気温であることを言う。
- 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 23:15:23 ID:ULYJr3uZ0]
- >>24
撮りたかった・・・・・・
- 30 名前：名無し野電車区 [2008/12/27(土) 00:09:27 ID:zgfcDopj0]
- ガーラ湯沢は全然駅前がスキー場じゃない。ゴンドラでさらに登るようだ。
真に駅前がスキー場なのは、越後中里と上越国際だけ。
特に越後中里（湯沢中里）は駅前すぐがスキー場で、道路を一瞬でも歩く必要がない。
岩原スキー場前はスキー場まで距離ありすぎ。
徒歩しか手段がない分、ガーラよりタチが悪い。
ガーラ湯沢の、駅←→スキー場のゴンドラ、非常に恐い。
ある意味ジェットコースターより恐い。
ロープが切れて転落したら行方不明になりそう。
- 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/27(土) 00:43:53 ID:skxu0AgeO]
- 信越線が遅れたせいで上越線が大幅遅れ
- 32 名前：名無し野電車区 [2008/12/27(土) 01:18:07 ID:10dCs+6X0]
- 駅員だいぶ削られるんだな
ttp://www.jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/niigatajouhou/jrluniigata17.pdf
- 33 名前：名無し野電車区 [2008/12/27(土) 07:03:32 ID:EWN3b1JGO]
- 遅れぼの長岡出たぁ？
- 34 名前：名無し野電車区 [2008/12/27(土) 20:26:33 ID:zgfcDopj0]
- 湿雪 って、何て読むの？
- 35 名前：名無し野電車区 [2008/12/27(土) 22:52:42 ID:zgfcDopj0]
- www1.princehotels.co.jp/naeba/snow/bus/index.html
苗場プリンスホテル～越後湯沢駅の路線バス時刻表、バス会社ではなくホテルのサイトに頼るしかないってのがどうも変な感じだ。
- 36 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/27(土) 23:13:04 ID:/UewdULe0]
- >>35
運行会社の親会社の越後交通のWebサイトに載ってるが
www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/rosen/99minami/muikamachi/10.pdf
- 37 名前：名無し野電車区 [2008/12/28(日) 03:05:52 ID:mTX4d2hs0]
- 土合駅に立ち寄る予定なんですが90分ほどで駅自体を堪能できますか？
また他に上越線沿線（高崎～長岡）で見ておけというものがありましたら教えてください。
- 38 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 04:54:50 ID:Xgya6fd0O]
- >>37
土合を9:59着～11:42発のパターンかな？
地下ホーム→駅舎→地上ホームで20分以上は見ておかないと
だけど、同行者無しなら駅舎の写真取るのに外に出たりしても
間に合うはず。無論、時間に余裕持たないと即死コース。
高崎～長岡で寄り道・・・・は思い浮かばないなー。
桜の時期なら沼田駅降りて地獄の滝坂上がって沼田公園とか
ありだけど。土合で降りるなら越後中里下車で雪遊びなんて
のも必要ないだろうし。
- 39 名前：名無し野電車区 [2008/12/28(日) 05:30:15 ID:mTX4d2hs0]
- >>38
まさにその時間で同行者なしです。
往復に60分くらいかかるんですか？
結構、厳しそうですね。時間にはなるべく余裕を持たせようと思います。
- 40 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 11:00:41 ID:Xgya6fd0O]
- >>39
ただ歩き慣れしてるなら余裕なんですけどね。
地元の人間の1.5倍は見たほうが良いと思ってその時間です。
100分だと短いけど、かといって他の電車に乗ると時間は
空き過ぎるし、ビミョーなとこだな・・・・
- 41 名前：名無し野電車区 [2008/12/28(日) 14:36:53 ID:mTX4d2hs0]
- >>40
歩き慣れって雪上ですか？
それなら一応、新潟の人間なので苦手ではないのですが。。。
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 19:20:21 ID:Xgya6fd0O]
- >>41
いえ、階段と距離、ですね。
鉄ヲタである以上階段の上り下りは苦労しないと思いますが。
- 43 名前：265 mailto:sage [2008/12/29(月) 15:47:52 ID:trwrKNb90]
- 土合行くならSLとリンクさせる人が多いみたいだね
- 44 名前：名無し野電車区 [2008/12/29(月) 17:45:07 ID:pfCRLp680]
- 昨日、土合行ってきた。
階段上って改札まで遠かった。
吹雪だったけど、これぞ上越線って感じで良かったでしゅ。
- 45 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 01:45:58 ID:Rk3Z474W0]
- 中央線の雪の降り方ってどうなってるんだ？
東京～高尾ではまあ雪はあるわけが無い。
大月のあたりで雪景色になることがある。
大月から富士急だと南下してるのに雪が多くなる不思議。
（ちなみに、甲府駅～富士急ハイランド・富士吉田駅・河口湖駅の路線バスは結構雪のある道を通るが、河口湖駅～御殿場駅・三島駅のバスはあまり雪が無かったなぁ）
で、勝沼ぶどう郷あたりからまた雪が無くなり、甲府では雪はまず無い。
そして韮崎駅を過ぎたあたりから岡谷・塩尻までは雪景色。
参考までに、小淵沢から北上する小海線も小淵沢から小諸まで雪景色。
で、塩尻を過ぎて松本に至るまではまたしても雪が無くなる。
松本から篠ノ井線は、聖高原～姨捨あたりは雪景色だが、それ以外は長野含めて雪が無い。
なんでこんなわけのわからん雪の降り方なの？
山にぶつかって盆地には雪が降らんのか？
諏訪湖の湖面（諏訪湖は水深10メートルくらいっぽいから諏訪湖の底面と考えてもいいか）より松本の標高の方が低いってのもあるか。
中央西線はよくわからん。全体を通せば中央東線よりも多雪なのかな？
東京圏と名古屋圏はどちらも雪国ではないが、名古屋の方が雪が降りやすい理由は、
「日本地図上、縦の距離が東京圏（東京～新潟の縦の距離）より名古屋圏（富山～愛知の縦の距離）の方が短い」
「長野の山脈にぶつかった雪は山脈の西側に降る」
といった理由から？
- 46 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 02:37:35 ID:Rk3Z474W0]
- 山形新幹線と上越新幹線では、圧倒的に上越新幹線の方が雪が多いはずだ。
それにも関わらず、山形新幹線の方が雪で停まる確率が高いというのはどういうことかね。
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 05:15:31 ID:/YXckZ1N0]
- >>46
在来線か新幹線かの差だろ。
- 48 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 07:03:56 ID:xZOfLQeO0]
- >>46
上越はもともと雪対策でコストが一番高かったんじゃないかな
東海道なんかは雪対策してないから、関が原のチンケな雪でも
徐行
- 49 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 13:21:05 ID:Rk3Z474W0]
- そういえば在来線の上越線もそう簡単に雪では停まらないよね。
一番雪が降るところはトンネルだらけだから影響ないからかな？
上越新幹線ならスプリンクラーもあるし。
東北新幹線や長野新幹線は知らんが、ミニ新幹線の除雪はしょせん除雪車か。
でも上越線にも除雪車あったような。
ところで、「新潟」の天気予報が雨や晴れでも、それはあくまで「新潟市（新潟駅）」の天気であって、
越後湯沢あたりでは吹雪いている、って場合は多いの？
- 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 13:41:15 ID:TVsv8A7p0]
- 新潟市と湯沢の降雪量を考えればわかるよね？
- 51 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 15:29:16 ID:Rk3Z474W0]
- 湯沢って秋田県？
秋田新幹線と山形新幹線って、
秋田新幹線の方が北にあるのに、
雪は山形新幹線の方が多いよね。
それも、山田が新幹線の中でも南に位置する福島～米沢で。
どちらかといえば太平洋側でしかも南なのに雪が多いなんておかしいじゃないか。
新庄以北の奥羽本線は、及位を過ぎて秋田県に入れば、つまり北へ行くに比例して雪が増えるのに。
北海道もよくわからん。
道南ということで函館の雪は非常に少ない。
が、あくまでも「北海道の南」というだけであって、日本全体では北に位置している。
それなのに、青森より圧倒的に雪が少ないのはどうしてだろう。
- 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 17:36:27 ID:xtJAgl2BO]
- >>51
このスレで語る以上は湯沢＝越後湯沢。
他路線天気ネタはスレ違い。
- 53 名前：名無し野電車区 [2008/12/30(火) 22:10:26 ID:Rk3Z474W0]
- 長野新幹線ってどのあたりから雪があるの？
- 54 名前：名無し野電車区 [2008/12/31(水) 08:04:32 ID:UxOX/bmEO]
- クモヤ145霜取り
定刻通過しました
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 16:08:23 ID:Bc1onhSy0]
- >>49
というより逆に天気予報の「新潟」の天気は新潟市の天気といつも異なる
大体都市を基準に天気出してるはずなのに新潟市の天気予報はいつも当たらない
雪マークついてても曇りか雨が多い
「新潟」はどこを基準にしてるんだ
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 22:56:47 ID:QsU/Wd3MO]
- 昼間乗ってたら小千谷－越後滝谷の妙見トンネルの中で停電した
今年、最後の最終の上越線に乗って帰ります
- 57 名前：名無し野電車区 [2009/01/01(木) 11:40:24 ID:Mez4pdEYO]
- あけぼの64補機って1051固定なんかな
- 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 17:13:00 ID:BU/IOorxO]
- 小千谷駅前のそば屋､食べに行きたい…
- 59 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 18:29:13 ID:Aj/gML5C0]
- >>55
マジレスすると下越地方は弥彦山気象台。
人口ゼロ人の誰のためでもない気象予測だ。
- 60 名前：名無し野電車区 [2009/01/01(木) 23:28:23 ID:V0h2Ngtn0]
- >>45
富士五湖周辺は南岸低気圧で50cmを超える大雪が降るからでは…
山中湖では1998年と2001年に1m以上の積雪を記録しているし
緯度よりも標高や地形の方が積雪量に影響すると思う
中央本線の主な駅の積雪データ（1982年以前）
過去の最深記録・年最深の平均値
大 月 65cm（1928年）・25cm
甲 府 45cm（1936年）・18cm
富士見 80cm（1928年）・37cm
奈良井 80cm（1928年）・42cm
南木曽 60cm（1954年）･25cm
山中湖雪景色
windyakin.if.land.to/src/up38_0313.jpg
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 23:43:30 ID:mINFR0hb0]
- てか、ウエザー、気象庁、気象協会のそれぞれの天気予報あるが、どれが一番なの？
ウエザーは予報ころころ変えるが更新回数は多い
気象協会は1日3回だが、それなりに当たる
気象庁はNHKでもやってるようにベーシック
こんなとこでいいの？
- 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 09:20:21 ID:B5wTSIKOO]
- >>61
science6.2ch.net/sky/
- 63 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 11:50:55 ID:0IiFu1pO0]
- なぁ>>45とか>>51とか、北へいくほど積雪が多くなるとか勘違いしてるリアル小学生がウザすぎる
その理屈で言ったら北極は毎年３０００メートルくらい雪が積もるんだろ？
で南極は南国トロピカルかｗ
ためしに北海道の道東、津軽、新潟の上越と下越にそれぞれ３年ずつくらい実際に住んでみたらいいじゃないか
自分の肌で感じる感覚と近隣住民とのコミュニケーション、各地域のＴＶニュースや天気予報などで
なぜ自分の考えと現実がちがうのか、おぼろげに分かってくると思うぜ？ｗ
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 11:59:47 ID:6PGgjD7l0]
- 霜取りって1日（日中）に何回くらい走るんすか？
- 65 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 15:23:19 ID:OwDL0gOBO]
- 水上1547高崎行き、何両？
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 15:39:11 ID:KakpXOTr0]
- >>64
初場所，春場所，夏場所，名古屋場所，秋場所，九州場所の年6回
15日ずつ走る。
- 67 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 15:48:35 ID:3pR+qlFnO]
- 水上4号の自由席にBOX独り占めのDQNﾊﾞﾊﾞｱ発見
混んでるのに
- 68 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 16:38:50 ID:5sn6dY7GO]
- >>67
槐より始めよ
こんな所に書き込む暇がかったら
ここ、空いてますよね
と言って、お前が座れ
一人が座れば、あと二つは自然と誰かが座ることだろう
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 18:55:08 ID:REQm4Dz80]
- >>66
越後(しかも上越・妙高)人にしかわからんようなwww。
- 70 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 21:28:35 ID:+ISh7QqL0]
- シーハイル上越って混みますか？
- 71 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 23:01:42 ID:xZ3NAOLF0]
- 北に行けば雪が多くなるってわけじゃないとはいえ、
山陰より東北上越北陸の方が雪は多いし、
上越線は水上（群馬県側）より新潟県側の方が雪が多いし、
大糸線も松本から北上するに比例して雪が増えるし、高山本線や小海線も然り。
例外は奥羽本線（山形新幹線部分）と富士急行線とくらいだろう。
奥羽本線だって、新庄以北は、北に行くに比例して雪は増える。
北上線と花輪線ってなんで花輪線の方が雪が多いの？
花輪線の方が北にあるじゃん。
五能線や海沿いだから雪が少ないにしても、
田沢湖線は北の方にある割に、それほどの雪が無いし。
また、東北本線も、八戸～青森は、雪が減ったり増えたりしているよね。
盛岡と八戸だと、盛岡の方が雪が多いし。
- 72 名前：名無し野電車区 [2009/01/02(金) 23:04:52 ID:xZ3NAOLF0]
- ×
北上線と花輪線ってなんで花輪線の方が雪が多いの？
花輪線の方が北にあるじゃん。
○
北上線と花輪線ってなんで北上線の方が雪が多いの？
花輪線の方が北にあるじゃん。
- 73 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 08:45:10 ID:EujBS2de0]
- また来たか・・・だからココで聞くな！
自分で調べろ。各線区の緯度経度と標高、各地方の地形と気候の特色、平均気温の違いなどは図書館で十分調べられる
キーワードは気温、湿度、標高、風
そこで得た知識を元にまだ分からない事があれば、ヤフー知恵袋にでも投稿しろ
あとな、１回や２回その線区を乗り通しただけでこの場所は雪景色だった、この場所は雪が全然無かった、とか
そんだけの判断基準だけでその地域の雪の量を判別するな。
例年雪が少ない場所でその時たまたま降雪があって地元民も驚いてる、なんて事はざらにある
もっとも「雪国」と「北国」の明確単純な違いも混同して区別つかない小学生脳には理解できないか・・・
以上スレ違いレスにつき以下は上越線の話題でどぞ
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 10:09:48 ID:0shp+8yA0]
- >>65
その列車は115系6両（3+3）。長岡から来る列車と接続するため、少々この列車は混雑するかもしれません。
>>70
指定席は結構売れてるらしいから、混雑する・・・と思う。自由席もあるけど、不安な場合は指定席を取る事。
（自由席は1～2号車、指定席は3～6号車。ちなみに、1号車と6号車はあまり座席が良くないので、快適な2～5号車を狙うほうがいいかも。）
- 75 名前：＠越後湯沢 mailto:sage [2009/01/03(土) 10:18:35 ID:osJ+t3vwO]
- 待たせあげく 上り水上行き ウヤ orz
- 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 13:01:09 ID:7usHw+eCO]
- 水上～越後湯沢は一部バス代行。
ソースは目情SNS
- 77 名前：名無し野電車区 [2009/01/03(土) 14:41:17 ID:VtN+E+VlO]
- 今現在、越後湯沢～水上以外は時間通り運行ですか？
- 78 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 15:01:12 ID:AmL2CBlB0]
- 上越線 遅延 2009年01月03日
2009年1月3日10時6分 配信
上越線は、雪の影響で、長岡～水上駅間の上下線に遅れと一部列車に運休がでています。
そんなに降ってるの？
- 79 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 18:55:39 ID:o9aiO1RC0]
- >>78
越後湯沢あたりでは昨日も昼間から線路閉鎖してモーターカーが除雪作業していたようだが
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 20:57:11 ID:O9qDS0PVO]
- 温度が高いせいか重いベタ雪が降ったからっぽい。
新潟側と違って群馬側はかなり雪が融けたしね。
- 81 名前：名無し野電車区 [2009/01/03(土) 23:08:15 ID:KKyFyGY60]
- 花輪線と北上線は普通に花輪線の方が多雪じゃないか？ 写真見る限りでは。
- 82 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 23:11:13 ID:tVhbeYO10]
- >>65
6両なら高崎寄りの先頭に乗れば空いてるだろうな。
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:00:39 ID:nSuDk5wp0]
- 今日の1734M
小出までは定刻運転。
その後、浦佐で抑止。更に六日町で再度抑止。
六日町出発時点で1時間以上遅れたかな。
問題はその後で、中里でスカートに雪が2Mくらい積もってしまった。
中里駅の係員がそれを除雪していたときだ。
中年オヤジがキレまくり、遅れをどうするんだ！責任者出せ！って
ほざいてたよ。みっともねぇったらありゃしない。
子供も見てるんだよ。少しは考えろ糞ボケオヤジめ！
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:02:50 ID:oahTJ3Jm0]
- 流石新潟、民度低ｗｗｗ
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:06:44 ID:2J435M1U0]
- 遅れをどうするんだ！特雪出せ！
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:07:31 ID:185kdw300]
- 雪で列車が遅れるのは新潟じゃよくあることだから、恐らくキレたそのオヤジは
県境越えて首都圏へ帰る関東人だと思うが。
新潟で雪害でブチギレる人なんぞ見たことがない。
- 87 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:09:14 ID:T7M4yCPt0]
- 雪国では、あるいは非雪国でも雪予報が出ると車のワイパーを立てている人が多いけど、なんのため？
むしろ、雪が殴りかかることによってワイパーが折れないか心配になる。
特雪ってなんて読むの？ とくゆき？ とくせつ？
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:09:55 ID:TTwT0Bjp0]
- どうも特雪と聞くと鳥坂先輩を思い出してしまう
- 89 名前：83 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:10:42 ID:53/CsJFD0]
- そのオヤジは
「俺は雪国育ちだ！」
「こんなこと毎日あるのに遅れるなんてどういうことだ！」
ってわめいていたぞ。
言葉は明らかに関東人だよ。
その上、そのオヤジは小学生くらいの子連れだぞ。
信じられんわ。
- 90 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:11:54 ID:T7M4yCPt0]
- >>86
でも新潟県で雪で電車が遅れると苦情も仕方ないよ。
首都圏の電車が雪対策が疎かなのは仕方ないが、
雪国に雪が降るなんてわかりきってるのに、
雪が原因で遅れるのを毎年繰り返すなんて学習能力無さ杉。
「今から電車に飛び込みます」って自殺予告があって、
その人の特徴が全部わかっていて、しかもその人は飛び込む電車・時間まで予告してるのに、
警察への通報も警備員配置も電車の徐行もな～んにもしないのと一緒。
- 91 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:18:24 ID:T7M4yCPt0]
- 首都圏の電車が平日朝、上りが混むとはわかりきっている。
それなのに２両編成で３０分に１本の運転。
競馬開催日に競馬場最寄り駅、休日に行楽地（特に催し物があれば）混雑するのはわかりきっているのに、何も対策しない
（まあ、駅はあくまで駅だから、駅の外のイベントにまで対応する必要は無いかもしれないが）。
それらと同じことだよ。雪で遅延するのは。
雪国に雪が降るのに、対策しないとはどういうこっちゃ。
平成１８年豪雪レベルならまだしも、例年程度で。
っていうか今年はむしろ例年より少ないじゃねーか。
受験勉強しないと合格できないなんて学生でも知っているのに。
- 92 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:19:43 ID:T7M4yCPt0]
- 「例年」と言えば、なにをもって「例年」なんですか？
「例年並みの寒さ」「初雪は例年より遅い」とか、一体なにをもって例年なのだろうか。
そもそも富士山の雪に関しては、「最後の雪」と「初雪」の境界が曖昧だし。
- 93 名前：83 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:35:46 ID:53/CsJFD0]
- いやいや、対策してないとは言ってませんよ。
対策してるのにもかかわらず、雪が降っていたということだと思う。
だって、12時45分に湯沢～中里間の除雪作業が完了という指令の通報があったから。
12時45分に六日町を発車したのだから、そんなに時間はたってなかったと思う。
そんなことよりも、キレたオヤジはなんで、現場の人間にそんな暴言を吐けるのか？
ということ。そりゃ、みんないらいらしてたと思うよ。
でも実際に車内でキレてたのは、みんな中年～壮年、老年の男ばっかりだった。
キレてもいいけど、キレて勝手に降りるとかすりゃいいじゃん。そのために浦佐でとまってて、
急ぎの人は新幹線をご利用下さいってアナウンスも入っていたし。
現場の作業員に暴言を吐いて、しかも自分の子供もみてるような状態で、みっともないよ。
JRの職員も怪我が多いっていうけど、あんなの見せられると、最近の「キレやすい大人」
と呼ばれる子供じみた思考してる大人の面をぶら下げた奴らってほんとにいるんだなと実感したよ。
で、オヤジは責任者に謝罪させて満足なのか？それとも「運賃」を返せといいたかったのか？
おれにはわからん。
- 94 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 06:11:45 ID:nElsfjBGO]
- >>90-91
あとからは何とでも言える
キレたオヤジが動の形でみっともないとすれば
後付けの的はずれな理由でもっともらしく批判するのは静の形でみっともない
今や>>90みたいなイタ電は多いから狼少年状態
爆弾予告ですらどうなったのかな？
上越線の特雪をまた見たい･撮りたいものだねぇ(遠い目・・・
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 07:35:59 ID:rreNx0aZO]
- >>51
＞新庄以北の奥羽本線は、及位を過ぎて秋田県に入れば、北へ行くほど雪が増えるのに
そんなことはないよ。
秋田の奥羽線沿線で一番雪が降るのは、県境から横手にかけて。
一番北にある大館は大曲より少ない（それでも毎年結構降るけど）。
秋田から東能代にかけての平野部が一番少ないかな。
出身地の沿線が話題になってたので、スレ違い承知でカキコしてみた。
by北陸在住の秋田県人
- 96 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 08:20:57 ID:wGunPoUt0]
- >>87
ワイパー立ては、降雪でガラス面とゴムが溶けた雪が再度凍結して、固着してしまうから
立てておくのだよ。雪国の基本。
積もった雪をワイパーで?こうとすると、下手すると凍結していてゴムを痛めるかモーター
が過熱してトリップする。最悪アームやギヤを破損するよ。
これから時期、雨でも凍結してしまうから気を抜けない。
ドアなんか、完全にパッキンとドア自体が接着剤で付けたかのように開かなくなるから…。
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 12:56:23 ID:5ka1INRo0]
- 中越にいるとたまに一晩で５～６０センチのドカ雪が降ることがあってな・・・
立てたワイパーが雪で見えなくなるほどクルマの上にこんもりと
当然クルマの前後左右にも同じだけ積もってるから、朝の出勤前に大仕事orz
融雪スプリンクラーのある車庫なら楽なんだけどな
車体各部の凍結も厄介だけど、ドカ雪はイコール肉体重労働だからガリヲタな俺にはしんどいぜ
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 13:44:55 ID:cgUIw7MD0]
- 11年前の今頃、シーハイル上越乗ったら中里から席埋まって鴻巣まで相席だったな。
窮屈だったなさすが。
165系6両で指定と自由が半々だった時代。また乗りたいかというと微妙。普通を乗り継いだほうが楽。
上りシーハイルの直後の列車だと、高崎まで空いていると思う。
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 19:47:45 ID:0BLeBNBU0]
- >>60
最近はまとまった雪が多く、１ｍ近く積もったこともあった
ttp://stsuka.hp.infoseek.co.jp/di010127.htm
擦れ違いなのでsage
- 100 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 23:45:08 ID:T7M4yCPt0]
- >>94
昨年末の中央線の武蔵境の人身は、確か自殺予告があったんじゃなかたっけ？
なんで遠い目なんだ？
>>95
宮脇氏の本に「難読駅名として名高い及位駅を過ぎて秋田県に入ればますます雪は深くなる」と書いてあったけど、実際はちょっと違うんだ。
>>96
じゃあ、キーレスエントリーがない車で雪国はしんどいですか？
- 101 名前：名無し野電車区 [2009/01/04(日) 23:52:34 ID:T7M4yCPt0]
- >>99
こんなの、平成１８年豪雪の時だけでしょ。
あの年度は特別だよ。
と書こうとしたが、なんだよこれ2001年かよ。
- 102 名前：名無し野電車区 [2009/01/05(月) 00:33:36 ID:KSfKyGHl0]
- >>93
お急ぎの方は新幹線を利用して下さいと言われても、新幹線は振替乗車で行けるのかね？
自腹だったらそりゃ客は怒るよ。
- 103 名前：名無し野電車区 [2009/01/05(月) 00:46:14 ID:KSfKyGHl0]
- 山中湖雪景色
windyakin.if.land.to/src/up38_0313.jpg
東京以南の太平洋側としては雪が積もる地域
- 104 名前：名無し野電車区 [2009/01/05(月) 01:19:56 ID:KSfKyGHl0]
- >>99
＞夕食の手配、木曽福島から奈良井へ輸送中
タダで夕食くれるんか？
＞架線が凍結
でも車内空調と蛍光灯がそのままということは、電力供給は出来ているんだ。
＞■「しなの5号」が来れたのだから、その跡をたどれば運転できそうにも 思えたが、「しなの5号」は国鉄時代の電車なので軽量設計とはいうものの 重く、脱線しにくかったものと思われる。
＞ 新型の電車でも、名古屋行きは先頭車にモーターが付いている分重いので 脱線しにくかった。
＞■機関車は新型電車の先頭車と比べ2倍の重さがあるので、その重みで雪を どけたと思われる。
そんな単純なものなのか
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 01:40:38 ID:QsQJNR7F0]
- 単純でもないと思うが、たとえばラッセル車のＤＥ１５は
ラッセルヘッドがぶっちゃけ小さく軽い貨車みたいなモノで雪に乗り上げて脱線の可能性が
つきまとうが、機関車本体にスカート取り付けて補助輪（従輪）のないＤＤ１５は
重い分、車体が浮き上がりにくいという理由で乗員から好まれていたそうだ
大雪で吹き溜まりに突っ込んだ時など
「ＤＤだから良かったものの、ＤＥだったらおそらく脱線していただろう」
というような場面が多々あるらしい。ソースは過去の鉄道誌
でも（雪に対して）３８１と３８３で対応を変える局面というのはよく分からんな
- 106 名前：名無し野電車区 [2009/01/05(月) 23:10:53 ID:KSfKyGHl0]
- 381とか383って何だよ
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/06(火) 00:00:37 ID:7TQEWflH0]
- >>99
ＪＲ東海は除雪車が無く、復旧に時間が掛かった。
そう言う話を聞いた覚えがある。
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/06(火) 00:30:39 ID:aPJVX6ZR0]
- ここ、上越線スレでいいんですよね?
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/06(火) 14:25:51 ID:UXACsdZ0O]
- >>108
はい、そうです。
- 110 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/06(火) 16:46:25 ID:IrU7JSzn0]
- 水上の雪どう？
- 111 名前：名無し野電車区 [2009/01/06(火) 19:56:28 ID:reN4Yo0P0]
- そろそろ義務教育程度の気象勉強は終わりにしませんか？
>>100
車の免許を取るときに対処の方法を教わりますよ。
逆に、温度低下でバッテリーの電圧低下→キーレスが不作動の場合も有ります。
あくまでも極端な一例と御考え下さい。
- 112 名前：名無し野電車区 [2009/01/06(火) 20:44:08 ID:OqWrdiDz0]
- >>107
その地区には除雪車が無く、関ヶ原から持ってきたんだってね。
これを機に数十年に一度の豪雪に耐えられるようにしたそうだが、同じ雪が数年後にも降って大活躍ｗ
- 113 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 01:02:37 ID:4x6ZpAOR0]
- >>112
数年後っていつ？ 平成１８年豪雪の時のこと？
- 114 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 01:05:09 ID:4x6ZpAOR0]
- 只見線ってこれ見ると全然雪ないな。
12月下旬や３月下旬なら相当な雪があってもいいと思うんだけど。
まあ大白川～田子倉ならあるのかもしれんが。
- 115 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 01:05:43 ID:4x6ZpAOR0]
- 只見線ってこれ見ると全然雪ないな。
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AA%E8%A6%8B%E9%A7%85
12月下旬や３月下旬なら相当な雪があってもいいと思うんだけど。
まあ大白川～田子倉ならあるのかもしれんが。
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 02:02:14 ID:KEQsls4JO]
- >>110
正月中降り続いた雪も今は舞ってくる程度。
上牧～旧水上町役場ぐらいは道沿いに雪が残る程度。
それより北は雪は多少あるけど、25日までまったく降らな
かったから積算積雪量はまだかなり少ないよね。
>>115
只見も群馬側の豪雪地帯と同じで降りだすのが遅い。
クリスマス以降に本格的な積雪を迎えるから、その前に撮った
写真なら全然雪が無いってのも多々ある。
水上だってその時期だと谷川岳を撮らないと雪が無いしね。
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 12:42:03 ID:zq2DxmURO]
- 東京近郊区間が水上まで拡大されたけど一体どこまで北上つづけるんだ？
- 118 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 13:14:52 ID:4x6ZpAOR0]
- 不思議なのは、なんで北海道の積雪量は本州雪国より劣るのかということ。
確かに北海道は、寒いが雪自体は北陸や上越や東北日本海側のドカンと降る。
しかし、北海道は、「降雪期間の長さ」では、本州を圧倒的に上回る。
そして、寒いから積もった雪が溶けない。
ということは、蓄積が豊富だから、一度に降る雪の量は本州雪国が上だとしても、総合積雪量では北海道の方が多いはずだ。
しかし、スキー場ガイドや気象庁サイトを見ると、積雪量でも北海道より本州雪国の方が上なんだよな。
なんで？
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 13:53:33 ID:HoHJ7CHR0]
- >>118
お前さぁ前スレで同じようなこと聞いてたバカだろ？
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 17:49:53 ID:Qc+W+RR60]
- >>118
・・・・・
雪の質のちがいにいい加減気付け。
そして消えろ。てか国語の勉強もついでにやっとけ
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 20:13:31 ID:G0sQKi3yO]
- 昨日の夜土合駅に車で行ってきたがさすがに凄い雪だった
これでも平年並みかちょっと多いぐらいか
下りホームまで行ってきたのだが
行きは学校の渡り廊下のような部分が電気が消えていて真っ暗だったのに帰り階段上り終えたときはなぜか電気がついてたんだけど
階段かホームに人感知して電気付けるやつあるのかな
- 122 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 21:11:44 ID:EpTuPTiq0]
- 夜かい
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 21:28:51 ID:sHu/7aYY0]
- 無人駅だけど人がいるので電気つけてくれたのでは？
客扱いの駅員はいないけど保線要員か何かいたような気がするけど。
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 21:38:30 ID:eb/cBKMt0]
- >>121
自分も、午後5時ごろ下りホームへ行こうとしてそこに電気がついてなくて真っ暗だった。
改札入ってちょっと歩いて左曲がったら漆黒の闇（ベンチがある川の上あたりまで何も見えなかった）。人生で一番怖かった。
そういえば通路の窓が雪で埋まってたからなるほどとは思った。
後に湯沢から上り最終で通ったときにはその通路に電気がついていて驚いた覚えがある。
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 21:41:17 ID:TlIB4KuiO]
- 北陸のあとぐらいに戻ってきた？
自分も何度か行ってたけど時間で点灯してるみたいだよ
あの廊下はヤバイよねｗ
- 126 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 21:55:42 ID:4x6ZpAOR0]
- 樹氷ってなんで蔵王名物なんだろうな。
山形県より寒いところはいっぱいあるのに。
「寒い」ことと「雪が降る」ことは別問題？
東北地方の場合、冬場であっても気温は太平洋側の方が低いが、雪は日本海側の方が多いし。
「北へ行けば行くほど雪が増える」ってのは、太平洋側に限定して言えば正しいでしょう。
- 127 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 22:14:42 ID:4x6ZpAOR0]
- マンガだと「雲の上に乗る」ってよくあるけど、実際は、雲は水だか水蒸気だかの塊だから、
雲を突き抜ければ水でびしょびしょになる？
雲を突き抜けた飛行機は機体が濡れているのだろうか？
また、雲より上は雨が降らないの？
しかしそれにしては、雲は富士山より低い位置にあるのに、富士山に雪や雨が降ったりしてるよな。
- 128 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 22:22:20 ID:4x6ZpAOR0]
- wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93
＞車が錆びない。海に面していない上周囲も山に囲まれていて潮風をほとんど浴びることがないため。ヴィンテージカーマニアの天国。
長野県だと車が錆びないのかい？ そして、その理由がこれかい？ ホントなの？
雪の降る地方は融雪剤に塩カル撒くから錆との戦いだと聞いたことも有るけど、、
- 129 名前：名無し野電車区 [2009/01/07(水) 22:24:18 ID:4x6ZpAOR0]
- 逆に言えば海に面している都道県は車（に限らないが）が錆びやすいのかな
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 23:42:55 ID:Qc+W+RR60]
- ・・・・・・ここはチラシの裏ではないんだが。
そういうのは自分のブログにでも書いててくれ
上越線の話
あけぼの補機の高崎からの単回ってどんなスジで走ってるの？
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 00:20:58 ID:2ANczV+x0]
- 121だが
>>123
確かに階段登って行く時女の人の声がしたような・・
渡り廊下歩いてるとき改札の方からちょっと物音もしたしなんか不気味
>>124確かに行きの時の真っ暗な通路も不気味だったが帰りも薄気味悪かった
>>125北陸と貨物・能登・えちごと見た
確かに廊下はヤバい
途中の階段でコケないように携帯の明かりを頼りに進んでいったよ
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 07:34:02 ID:tL5/CzUX0]
- 暗い通路の話しは旧湯檜曽駅の階段だけで十分だ。
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 07:53:42 ID:Y5cAAFIWO]
- >>132
旧湯桧曽駅とか何年前ですか・・・・
- 134 名前：名無し野電車区 [2009/01/08(木) 22:56:11 ID:9Ctp6mim0]
- 八王子市は高尾や立川に比べて格段に寒いのはなんで？
山梨県や長野県は東北太平洋側に匹敵するほど寒いのはなんで？
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 23:15:52 ID:TNw69V9x0]
- あの高尾は八王子市ですが。。。
- 136 名前：名無し野電車区 [2009/01/08(木) 23:24:54 ID:9Ctp6mim0]
- 天気予報って民間がやってるの？ 国がやってるの？
サイトや、またテレビ局・新聞によって微妙に異なるのだが？
Yahoo!の天気情報だと、東京都品川区○○の、○○の部分まで地点天気が出るが、そんなにあちこちに観測ポイントがあるの？
「降水確率３０％」ということは、逆に言えば「降らない確率が７０％」なのに、ほぼ間違いなく降るのはなぜ？
逆に、降水確率７０％でもほぼ確実に降るし。
雪が降る場合も「降水確率」と言うの？
>>135
あ、高尾「駅」、立川「駅」ということでお願いします。
- 137 名前：名無し野電車区 [2009/01/08(木) 23:27:57 ID:9Ctp6mim0]
- 寒いことと雪が降ることって相関関係は？ 因果関係は？
北陸・上越・東北日本海側より、東北太平洋側の方が雪は多い。
しかし、寒さは東北太平洋側の方が寒い。
寒い方が空気が綺麗なのはなぜ？
真夏の高原と、真冬の大都会、どちらが空気が綺麗なんだろうね。
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 23:35:31 ID:ovGzLcGp0]
- 上越線スレだと思って来てみたら気象スレだったwww
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 23:36:34 ID:ovGzLcGp0]
- 冗談はさておき。
水上のライブカメラって最近見ることができないのだが、これは俺のPCだけか？
- 140 名前：名無し野電車区 [2009/01/08(木) 23:37:29 ID:9Ctp6mim0]
- 種村は鉄道は車に比べ雪に強いと言ってたけど、本当だろうかね？
羽越本線は（雪ではなく風のせいかもしれんが）道路より電車気動車の方がよく止まるし。
只見線は確かに道路が閉鎖になっても動くが・・・。
去年暮れのミニ新幹線の様子では、道路の方が雪に強そう。
高速バスが雪で遅延なんて聞いたことないし。
特に、降雪時の寝台特急なんて定刻通り着く方が珍しいじゃん。
- 141 名前：名無し野電車区 [2009/01/08(木) 23:57:14 ID:9Ctp6mim0]
- 満月だと人間が凶暴になるって気象学的にはどうなんだろう
- 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 05:44:37 ID:wc4UHmBP0]
- またお前かよ
もう冬休み終わったんじゃねーのかよ
- 143 名前：好きな車は？ mailto:好きな車は？ [2009/01/09(金) 19:42:42 ID:/yrgxzc00]
- 139
俺もだ
- 144 名前：名無し野電車区 [2009/01/09(金) 23:39:06 ID:rG9Th51l0]
- 東北地方の太平洋側を中心に大雪ってニュースでやってたけど、日本海側の方が雪が降るんじゃないの？
高松や鹿児島といった所にも雪マークだったが、 なんで南国かつ非日本海側なのに、東京より雪が降るの？
ニュースで「平野部」「山間部」と言ってるが、具体的にどこよ？
「埼玉県平野部」といえば秩父以外で、「埼玉県山間部」といったら秩父ってこと？
飯能はどっちなんだろう。
そもそも、なんで「山間部」の方が雪が多いの？
浦和駅で毎日高崎線・東北本線を利用するが、
たま～に雪を乗せて来るものがあるが、これはどのあたりで雪が降ってるんだろうね。
武蔵野線を走る貨物で雪を載せてるのは、日本海（羽越本線）を通ってきたものなんだろうけど。
寝台特急も東京着の場面では屋根に雪を載せているのかな？
雪って白いのに、なんで「銀世界」って言うんだろうね。
「白銀」ならまだしも。
「今日はこの冬一番の寒さになった」と言っていたけど、
今冬はまだ２月まであるのに、現時点でなんで「この冬一番」って言えるんだ？
気象予報士は未来予知者か？
あ、天気予報は別に気象予報士資格無くてもできるんだっけ？
だとしたらこの資格の存在意義がわからん。森田さんも落ちたらしいし。
- 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 23:51:38 ID:sBH/if3DO]
- >144
ここは気象スレじゃないから別のとこで話してね。
orz.2ch.io/p/-/science6.2ch.net/sky/
- 146 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 00:17:17 ID:1XyE9gzz0]
- みぞれの場合、スタッドレスタイヤもしくはタイヤチェーンは必要？
- 147 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 00:20:10 ID:1XyE9gzz0]
- >>145
俺が言うのもなんだが、貼るならこっちを貼るべきじゃね？
science6.2ch.net/sky/
- 148 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 00:21:35 ID:1XyE9gzz0]
-
orz.2ch.io/p/-/science6.2ch.net/sky/
↑これも２ｃｈのはずなのに「別のサイトに行くがいいか？」と出る
science6.2ch.net/sky/
↑これは直接飛べる
どうなってるんだ？
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 08:54:08 ID:aEISTYb60]
- 今日は気温が高めだから雪になっていないところが多いみたいだけど、
藤原が10cm/h状態だから、水上や湯沢が雪に変われば除雪で止まるだろうな。
>>148
上（orz）は2ch無関係のボランティアサーバ
下は公式
>>145
携帯からURL貼る時は注意するように。
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 12:04:51 ID:5Ff9N1hGO]
- >>149
もうその書き込みの時間には本降りになってたよ＠水上
どちらにしろベタ雪なんで除雪がきつすぎる。
- 151 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 17:29:33 ID:1XyE9gzz0]
- 越後湯沢より土樽や（鉄道駅ではないが）苗場の方が全然雪が多いんだな。
あんま変わらないと思っていただけにびっくり。
北極と南極では、なんで南にある南極も寒いのだろうか？
なんで北極にはクマ、南極にはペンギンなのだろうか？
黒い方が熱を集めるのに、よりによってホッキョクグマはなんで白いのだろうか。寒いじゃん。
いやそれ以前に熊は寒さに弱くて、冬期は冬眠してるはずじゃ？
ホッキョクグマとはいえあくまでも熊の一種なんだし。
除雪車がチェーン巻いて走っていたけど、除雪車用のスタッドレスタイヤは無いの？
それとも、チェーン＋スタッドレスタイヤってこと？
鹿児島や高松でも雪が降るということは、日本で一番雪が降らないのは、
沖縄と東京都島部分を除けば、東京都や徳島県、愛媛県になるの？
雪道運転慣れた人がノーマルタイヤで雪道と、
雪道不慣れな人がスタッドレスタイヤで雪道。
どちらがまだマシ？
雪国の道路は、トンネル（というか雪覆い）の中も雪が積もっていることがある。
隙間から吹き込んだのか、走っている車が走行中に落としたもなのか。
まあ前者かな？ もし後者なら、純粋なトンネルの場合も大量の雪があるはずだけど、出入口付近以外は雪無いし。
水上や盛岡や河口湖や長野市や新潟市は「雪国」と言えるの？
長野県や新潟県は雪国でも、「長野市」「新潟市」は雪があまり降らないし、軽井沢だってそうだ。
水上や盛岡は１月にならないと雪が無いし。
河口湖・富士吉田のあたりは、ドカ雪はあるけど、「常時雪景色」ってわけじゃないし。降る時は一気に降るけど降らない時は降らないし。
12月や３月にも降積雪があるところこそ、「雪国」かな？
むしろ雪国だと、一番積雪が多いのは３月だしね。
>>149
何に注意するの？
- 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 17:37:37 ID:Gr7pUGy00]
- またこいつかよ
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 17:59:15 ID:Anr9PW4kO]
- >151
いい加減に汁。
分かってると思うが、ここに書き込んでも期待できる返答ないぞ。
- 154 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 18:28:14 ID:zbU8VwRD0]
- さわっちゃらめぇぇぇぇぇぇぇ
- 155 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 19:28:34 ID:1XyE9gzz0]
- 人工雪の性質は？ 日本列島のどの地域の雪に近い？ 湿雪？ 乾雪？
越後中里駅前の湯沢中里スキー場（名称統一してほしいもんだ）が、俺は好きだ。
他のスキー場だと、初心者やソリはあまりスペースが無いし、そもそも人が多すぎだし。
越後中澤スキー場は、駅前であり、人も少なく、初心者コース多いし、駅テナントも多いから好きだ。
難点は、宿が駅の反対側に行かなければないことか。
というか俺は寒いところでスキーはやりたくないのだが、しかし、屋内スキー場の狭山スキー場なんかも夏は営業してない。それに寒い。
なんで？
人工雪なんだから、夏にも営業しろや。融けたらまた雪を作ればいいんだから、暖房入れろや。
スケートリンクも、真冬にさらに冷房まで入れてるのかな？
ってか、これも屋内スケートリンクなら、夏でも営業できるはずなのに、なぜしないのだろうか。
「夕立」というのは、夏の風物詩らしいですが、夏以外の季節ではあり得ないの？
雪が降った雪道、「歩道は雪があるものの車道は除雪されている場合」と、「車道も、もはや道路上の標示が全く見えないほど真っ白」の場合がある。
ちゃんと除雪しても後者のような状況になってるけど、これは雪が多すぎて除雪能力を上回っているってこと？
除雪システムは昔に比べ進歩したというけど、鉄道も道路も、相変わらず除雪車を使ってるだけじゃん？
何がどう進歩したんだ？
越後湯沢駅って、セブンイレブン側は道路にスプリンクラーあるけど、路線バス乗り場側って無かったっけ？
「凍結防止剤」を散布しても路面凍結が起きてしまうのはなぜ？
流氷の上に乗ると、割れて死ぬ？
流氷の場合は過去に事故があったかは知らんが、凍った川に載って遊んでいた子が氷が割れて死んだってのは聞いたことがある。
まあ、割れたらすぐ逃げれば平気か？ そう甘くはないかな？
- 156 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 19:32:29 ID:1XyE9gzz0]
- 雪国特集の鉄道写真は、北国に集中している。
たまに高山本線がある程度。
西日本にも山陰地区や明智鉄道、関ヶ原、北近畿タンゴ鉄道や智頭急行、中央西線など雪景色路線はあるし、
関東太平洋側（ギリギリ太平洋側）でも日光や長野原草津口万座鹿沢口がある。
それなのになんで、北国ばかり取り上げられるのだろうか。
- 157 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 19:35:35 ID:1XyE9gzz0]
- 「北日本大荒れ」とか「冬型の気圧配置（西高東低）」、「日本海側を中心に大雪」と言った時、
日本海沿いではあるが西日本の福岡とか、
雪国ではあるが北国でも日本海側でもない長野県白馬周辺とかは、どうなっているんだろうね。
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 19:58:22 ID:s6Ud/mFA0]
- 変に構ったもんだから気象厨がベッタリと粘着しちゃったな
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:ほんと？ [2009/01/10(土) 21:44:12 ID:sEsfrZAMO]
-
こ こ は 上 越 線 ス レ
- 160 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 23:03:06 ID:1XyE9gzz0]
- 南海電鉄の高野山も、地域的に雪が降るとは思えない。
だが写真見ると雪景色だ。
箱根は、峠こそ雪が降るが鉄道の箱根湯本駅は雪なんて降らんしな。
私鉄で降積雪地帯を行くのって、
名鉄・近鉄・東武（日光）・野岩鉄道・会津鉄道くらい？
- 161 名前：名無し野電車区 [2009/01/10(土) 23:03:48 ID:1XyE9gzz0]
- 西日本鉄道は一応日本海側だから雪降るのかな。
あとは一畑電鉄も、３セクじゃなくて私鉄か。
あと富士急行も、まあ雪が降るって言えば降るか。
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 23:53:19 ID:Anr9PW4kO]
- 本日のDQN:1XyE9gzz0
今後触れるな危険
- 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 01:30:55 ID:9HuuluaMO]
- 上牧駅が駅舎の工事始めたけど、こんな時期に始めたって事は
Suicaがらみなのかな。他の駅はどうです？
後閑や岩本は何かしてる様には見えなかったけど。
- 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 02:17:15 ID:qf1l0Few0]
- >>133
今でもあるんだが。まぁ今じゃ駅跡だけど、通路は健在。
駅前の旅館？の廃墟が年々潰れて逝く様子を見るだけでも、
廃墟マニアにも楽しめるんじゃなかろうかと。
昨年秋に見たら、この冬越せるか微妙な感じだったな。
- 165 名前：名無し野電車区 [2009/01/11(日) 05:58:03 ID:ro52vPGcO]
- 2092ﾚ2090ﾚは今どの辺りでしょうか…
- 166 名前：名無し野電車区 [2009/01/11(日) 07:47:31 ID:KJA2CHKxO]
- ２本目の下り水上行、車両不具合？で新前橋にて車両交換しますた。
現在約15分延
- 167 名前：166 [2009/01/11(日) 08:19:26 ID:KJA2CHKxO]
- 水上から長岡行は、まさかの接続切…スキー客は後続の臨時があるからいいものの乗り通しのヲタは…
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 12:58:25 ID:9HuuluaMO]
- >>164
そういう事か、失礼しました。
てっきり移る前の湯桧曽駅に行ったときの話かと思いました。
自分も行ったことあるけどあれは暗いというか怖いというか。
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 18:42:51 ID:lV0LtTLT0]
- 明日はシーハイル上越に乗って越後湯沢まで行くが、雪で遅れないか心配・・・
大丈夫か。
- 170 名前：名無し野電車区 [2009/01/11(日) 22:49:48 ID:xLYURfwfO]
- 越後中里－岩原スキー場前の大カープは、何だが無意味な気がする。
直線する気が昔からないですね。
- 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 23:19:46 ID:1Zr92aU00]
- 来週乗りに行くんだけど、風景のいいところとかある？
っていうかほとんど雪か。
- 172 名前：名無し野電車区 [2009/01/11(日) 23:57:26 ID:IujhXR5U0]
- >>156
北越急行（ほくほく線）も三強の只見米坂飯山に匹敵するのに、写真集にほぼ載らないよね。
- 173 名前：名無し野電車区 [2009/01/12(月) 00:01:26 ID:ORSXeVDe0]
- っていうか、「西高東低」と「冬型の気圧配置」って、意味同じだよね？
- 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 00:36:53 ID:1Sez/EQm0]
- >>170
これだから厨はwww
勾配を20パーミルにするために大きく迂回させているんだよ。
松川ループや湯檜曽ループと原理は一緒。ただループするほどの高低差が無いだけだ。
- 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 05:02:48 ID:Rr7P5SIh0]
- >>168
入り口のすぐ右だったか、蛍光灯のスイッチあるの知ってた？
保線か何かで使ってるみたいね、あそこ。
で、旧駅ホームの「三等」とかの表示は見た？
あれはロマンを感じさせるのお。
- 176 名前：名無し野電車区 [2009/01/12(月) 10:39:32 ID:ORSXeVDe0]
- >>120
なんで国語の勉強も？
- 177 名前：名無し野電車区 [2009/01/12(月) 10:51:56 ID:ORSXeVDe0]
- 人工雪の性質は？ 日本列島のどの地域の雪に近い？ 湿雪？ 乾雪？
越後中里駅前の湯沢中里スキー場（名称統一してほしいもんだ）が、俺は好きだ。
他のスキー場だと、初心者やソリはあまりスペースが無いし、そもそも人が多すぎだし。
越後中澤スキー場は、駅前であり、人も少なく、初心者コース多いし、駅テナントも多いから好きだ。
難点は、宿が駅の反対側に行かなければないことか。
というか俺は寒いところでスキーはやりたくないのだが、しかし、屋内スキー場の狭山スキー場なんかも夏は営業してない。それに寒い。
なんで？
人工雪なんだから、夏にも営業しろや。融けたらまた雪を作ればいいんだから、暖房入れろや。
スケートリンクも、真冬にさらに冷房まで入れてるのかな？
ってか、これも屋内スケートリンクなら、夏でも営業できるはずなのに、なぜしないのだろうか。
「夕立」というのは、夏の風物詩らしいですが、夏以外の季節ではあり得ないの？
雪が降った雪道、「歩道は雪があるものの車道は除雪されている場合」と、「車道も、もはや道路上の標示が全く見えないほど真っ白」の場合がある。
ちゃんと除雪しても後者のような状況になってるけど、これは雪が多すぎて除雪能力を上回っているってこと？
除雪システムは昔に比べ進歩したというけど、鉄道も道路も、相変わらず除雪車を使ってるだけじゃん？
何がどう進歩したんだ？
越後湯沢駅って、セブンイレブン側は道路にスプリンクラーあるけど、路線バス乗り場側って無かったっけ？
「凍結防止剤」を散布しても路面凍結が起きてしまうのはなぜ？
流氷の上に乗ると、割れて死ぬ？
流氷の場合は過去に事故があったかは知らんが、凍った川に載って遊んでいた子が氷が割れて死んだってのは聞いたことがある。
まあ、割れたらすぐ逃げれば平気か？ そう甘くはないかな？
- 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 11:22:11 ID:4clXHdXh0]
- つ
日本一の豪雪路線（鉄道）はどこか
science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1227860850/l50
もうここへ来んな。
- 179 名前：名無し野電車区 [2009/01/12(月) 16:35:38 ID:h1Al3l870]
- >>170
他の人にも優しく教えられているけど、
ちなみに、岩原スキー場前から越後中里まで直線で走る関越自動車道は、
ずっと登坂車線がある。勾配、急だからね。
上り列車に乗って岩原スキー場前駅で右側奥に見える７階建てマンションは、
敷地の高さも駅より高そうだが、
それがいったん右後ろにしりぞいたあと、
オメガカーブを行くうちにだんだん前の方に移動し、
右横まで来たあと、また右後ろに遠ざかっていく。
そのあいだ、どんどん列車の走る地点が高くなっていく。
越後中里の、土樽寄りまでくれば、もうマンションの屋根に近いところまで
上っている。
- 180 名前：名無し野電車区 [2009/01/12(月) 23:56:58 ID:ORSXeVDe0]
- 雪が一番降るのって２月だけど、
積雪が一番拝めるのは、いつだろう？
３月は、降雪こそ少ないが積雪は多いのかな？
スキー場ガイドなんかの本を見ると、２月～３月がもっとも雪深い。
２月？ ３月？
３月は、２月に積もった雪があるから、上旬だと２月以上の積雪があるかな？
ただ、「２月の晴れた日」よりも、「１月の吹雪の日」の方が、一時的には積雪が多いのかな？
っていうか、「スキー場ガイド」系の本に載っている積雪量は、人工雪も含めているのだろうか。
- 181 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 01:44:23 ID:jpOpiDAS0]
- 雪だるまって北海道の雪だと作りにくい？
- 182 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 01:50:23 ID:jpOpiDAS0]
- 乾雪と湿雪って、違いは？ つか、なんて読むの？
どちらの方が雪だるまにふさわしい？
一般に雪だるまが作りにくいとされている北海道の雪でも、雪祭りはやってるじゃんね。
- 183 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 02:12:56 ID:jpOpiDAS0]
- >>149
藤原ってどこ？ 会津鉄道や野岩鉄道のあたり？
- 184 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 07:38:55 ID:5w2zRPWeO]
- >>183
湯檜曽付近～藤原ダム(利根川)方面の集落
- 185 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/13(火) 11:29:36 ID:G4Ro+uMX0]
- >>180
確実に新雪狙いたいなら2月中旬～3月上旬。
年によっては3月も半ばになるとピタッと雪が降らなかったりするよ。
>>182
北海道でも日本海に近いニセコと内陸のトマム・サホロでは雪質はまったく違うよ。
でも本州日本海側の地域より遙かに軽いのは事実。
ちなみに北海道の雪祭りの雪像は水をかけて氷状にしてから削るのよ。
- 186 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 13:16:12 ID:jpOpiDAS0]
- 北国と雪国が違うとはいえ、
「列車が雪だるまになるなんて南国では考えられない」
みたいな表現も見るから、やはり北国は雪があるんじゃないか？
- 187 名前：こういうのは雪深くて初めてあり得る [2009/01/13(火) 13:50:31 ID:jpOpiDAS0]
- おばあちゃんの車“雪道”走っていたら線路だった！
１２日午後７時１０分ごろ、富山県朝日町草野のＪＲ北陸線で、誤って線路に進入した軽乗用車
が金沢発泊行きの普通電車（６両編成）と接触した。車を運転していた同町の女性（７９）と電車の
乗客乗員８人にケガはなく、列車は約１時間後に運転を再開した。
県警入善署の調べでは、女性は泊駅から約７００メートル西にある踏切で、雪の積もった線路を
道路と間違えて進入。金沢方向に約１００メートル進んだところで気付き、車外に出て踏切付近を
通り掛かった車に乗せてもらい泊駅に通報に向かった。通報は間に合わなかったが、電車の運転
士が車のライトに気付いてブレーキをかけたため、軽く接触しただけで済んだという。
事故の影響で普通１本が運休、上下線９本が最大約１時間１０分遅れ、約１５００人に影響した。
www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090112097.html
- 188 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 18:20:05 ID:jpOpiDAS0]
- 海沿いって風が強いのはなんで？
太平洋側でも同じ？
- 189 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 18:25:17 ID:jpOpiDAS0]
- 寒いのは１月、雪が多いのは２月～３月上旬だけど、郡山なんかは３月の方が降る感じ。
除雪車のことをなんでラッセル車というの？
- 190 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/13(火) 18:51:53 ID:+HFRuQFd0]
- ＪＲ貨物 上越線経由の夜間貨物列車 半数を昼間時間帯に
ＪＲ貨物は今年３月１４日のダイヤ改正で、現在夜間時間帯に運行している上越線
経由の貨物列車上下２０本のうち、上下１１本を昼間時間帯にシフトするとともに、
同線に初めてＥＨ２００形新型電気機関車を３両投入する。
ソースは交通新聞メルマガ
- 191 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/01/13(火) 19:46:46 ID:FwQCc4sG0]
- >>190
再び上越線の昼間が賑やかになる訳か
- 192 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/13(火) 21:26:36 ID:vC7ipSB40]
- >>190
同一ルートで複数本走ってる便の時間差をつけるんだろうな。
増解結する奴を片方へ振れば、片方を6時間遅らせても出ても終着はあまり変わらんし。。
- 193 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 22:43:59 ID:jpOpiDAS0]
- 降雪を見たいなら１月下旬～２月。
積雪を見たいなら２月中旬～３月上旬。
ってところか。
荒れた日本海を見たい場合はいつかしら？
「寒い」と「雪が降る」は、必ずしも相関関係にないのではないだろうか。
東北は、太平洋側の方が寒いが日本海側の方が雪が降るし。
（既出のように、「まさに日本海側沿い」の羽越本線や北陸本線はあまり雪無いけどね、五能線は北だからそれなりにあるけど）。
非雪国でも冬季はスタッドレスタイヤに履き替えるタクシー会社もあるが、
雪も無いのに道路をスタッドレスタイヤで走って大丈夫なんかね？
道路にもタイヤにも安全性にも悪いような。
八王子は寒いけど、千葉県流山市も寒い。
武蔵野線の東所沢を７時くらいに出て８時近くに南流山に着くと、
南流山の方が寒い、時間的には暖かくなっているはずなのに、だ。
ヒートアイランド現象か？
寒いと吐息が白くなるが、これも妙なことがある。
屋外の方が、吐息が白くなりやすい。
例えば、屋内が１度くらいの場合に息を吐いても白くならない。
が、屋外で３度くらいなら、吐息が白くなる。
どうなっているんだろう。
- 194 名前：名無し野電車区 [2009/01/13(火) 22:49:49 ID:jpOpiDAS0]
- 土樽と越後湯沢って結構雪の量が違うんだね。明らかに土樽の方が多い。
それとも越後湯沢は除雪が行き届いているからそう思えるだけか？
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 00:01:37 ID:9/y/ZThf0]
- >>184-185
触ってはいけません
- 196 名前：名無し野電車区 [2009/01/14(水) 00:06:45 ID:Njdgqmw60]
- 来週乗りに行くんだけど、風景のいいところとかある？
っていうかほとんど雪か。
- 197 名前：名無し野電車区 [2009/01/14(水) 23:39:33 ID:k1Vuoriu0]
- 富士急行沿線で本屋ってあるの？ 富士急ハイランド近くのブックオフ以外で。
あと、富士急行は「雪国」と呼んでいいのか？
大月～河口湖は、雪は降るけど、降る時はドカって降って、降らない時は全く降らない。
一般的に雪国は１月→２月で大量の雪が降り、３月は降雪は少ないが積雪はタップリって感じだ。
でも富士急行沿線の場合、降る時は大量に降り降らない時はてんで降らないから、
１２月でも銀世界雪景色のこともあれば、２月でも残雪程度しか見当たらないことがあるし。
- 198 名前：名無し野電車区 [2009/01/14(水) 23:50:21 ID:0CqRGPDBO]
- >>196
貨物に乗るのか？
- 199 名前：名無し野電車区 [2009/01/14(水) 23:53:07 ID:k1Vuoriu0]
- JTB時刻表とJR時刻表。
どちらの地図がより正確なのだろう？
米坂線とか、両者の路線図で明らかに長さ違うし（縮尺は同一のはず）。
まあ、しょせんはどちらも「時刻表」の「鉄道路線図」に過ぎない。
地形から雪量を考察するには、やはり、ちゃんとした「日本地図」を眺めないと、駄目か。
温泉名とか著名観光地は、JTB時刻表は路線図欄外記載、JR時刻表は路線図組み込み。
ということで、JTB路線図の方が情報量は多いがJR路線図の方が見やすい。
なお、JTB時刻表の駅構内図は、東京駅、「上野・新宿方面」となっているので中央線でもどちら側がどちら方面かがわかるが、
JR時刻表の場合、「上野方面」とかしか出ていなくて、中央線ではどの車両がどの出口に近いのかわからない。
- 200 名前：万座鹿沢口に雪はそれほど降らないはずだが [2009/01/15(木) 00:52:23 ID:qaqIy+vu0]
- 雪で転倒し運転士重傷 ＪＲ吾妻線運転見合わせ
１４日午前９時１０分ごろ、群馬県嬬恋村鎌原のＪＲ吾妻線万座・鹿沢口駅ホームで、普通列車の男性
運転士（５７）が雪で足を滑らせ、停車中の車両とホームの間に右足を挟まれた。運転士は右足に重傷を
負い、近くの診療所に搬送された。代わりの運転士が新前橋運輸区（前橋市）から到着するまで、長野原
草津口～万座・鹿沢口駅間で約２時間にわたり運転を見合わせた。
ＪＲ東日本によると、運転士は折り返し運転で列車の進行方向を変えるため移動中だった。このトラブル
で特急「草津」が区間運休するなど約３５０人に影響が出たという。
sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090114/dst0901141215004-n1.htm
- 201 名前：名無し野電車区 [2009/01/15(木) 01:49:00 ID:qaqIy+vu0]
- 電車って風が強いと止まる場合もある、特に高架や橋で。
橋はとにかく高架は、別に地上数メートルなのだから、地上とそれほど風の強さは変わらないと思うが・・。
でも富士急ハイランドのジェットコースターのフジヤマやええじゃないかは、高さは地上70メートル前後だが、あの頂点付近は地上より明らかに風があったかも。
数十メートルでも結構風の強さって違うもんなのかな。
ガーラ湯沢のような標高の高いところにあるスキー場も、強風ですぐ運休するし。
橋は、「橋のど真ん中」で強風で抑止する場合が結構ある。
だったら、橋の手前で抑止しろよと思う。
橋のど真ん中で抑止って、それこそ、突風が来て電車が川に転落しそうで恐い。
せめて、橋のど真ん中で抑止したら、頑張って徐行運転で橋を抜けてから抑止にしてほしい。
今冬も、ようやく雪景色になってきた。
「雪景色」と「銀世界」は、意味は同じだろうか。
それはとにかく、今冬は、１２月はガーラ湯沢もなかなか営業できないほど、雪が少なかった。
だから暖冬かと思いきや、そうでもなかったようだ。
やはり、冬の入口（１２月）の状況だけでは、その年が暖冬・少雪かどうかの判断は早計か。
1999～2000年にかけての冬も、12～１月上旬まで超少雪だったが、１月中旬から例年並みになったし。
例年並みと平年並みの違いって何だろうね。
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 03:12:35 ID:RdxTrY7b0]
- 上牧駅建て直しだって
いい駅舎だったのに・・・超残念
- 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 07:44:39 ID:ZV60DAgKO]
- >>196
どの区間に乗るかぐらい書いといてよ。
雪の無い区間でも、津久田→岩本からの利根川の眺めは良い。
あとは上牧駅付近から天気が良いと見える谷川岳も。
新潟県内だと本当に雪ばかりでなぁ。ビューポイントがわからん。
>>202
そろそろ雪の重みでやられそうだし、今後有人化する事も
無いから仕方ないだろうけどなぁ。俺も寂しく感じる。
春を待たずに工事始めたって事はどこか崩れたかな？
- 204 名前：名無し野電車区 [2009/01/15(木) 13:16:19 ID:SDe4UqavO]
- >>203
建て替えるんならSuica工事前がよかったんでしょ
残る味のある木造駅舎は
井野
群馬総社
八木原
渋川
岩本
沼田
位か？
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 14:30:19 ID:M3tHNq050]
- >>196
新潟県内だったら、イワッパラや湯沢周辺が良いのはまあ当然だが
個人的には八色駅付近が好き
下り列車で晴れてると、浦佐過ぎてから進行方向右側真横に八海山がどーんと・・・
進行方向左側の線路際の何気ない小山も樹木の雪の付き方とか見てて飽きないし
- 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 15:06:16 ID:k0gMPSKY0]
- 上牧は有人化すべきだろ
来年貨物ヲタが多数キセルする予感・・・
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 18:09:45 ID:ZV60DAgKO]
- >>204
ただ建て替えが前から決まってたなら、どうせ同じ年度内
なんだし冬前にやっとけよ、みたいな。
今日通ったら屋根が外されてた。この時期の工事は可哀想だ。
>>206
元々上牧駅ってホームを北に歩けば見つからずに出れるから
有人化してもキセルは減らないだろうな。
合併前だったらまだ可能性はあったんだろうけどね。
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 20:04:52 ID:tgC6NVzR0]
- 今さっき、日テレで土合が移った。ロバートが上り側から下りホームに降りていく。
既に、棒線化された土合駅下りホーム。初めて見た。テレビだから照明で明るくて
分かりやすかったな。
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 20:17:55 ID:KpJHSTbAO]
- つい先日、地吹雪吹き荒れる土合駅行ってきたよ。
さっき日テレでやってた時は上りホームも雪無かったみたいだね。
- 210 名前：名無し野電車区 [2009/01/15(木) 22:00:17 ID:qaqIy+vu0]
- 「吹雪」ってのは、雪に風が加わった状態なのか、
それとも、猛烈な量の雪が降ることで結果的に風も発生する状態なのか。
地下鉄は暖房を入れていないことが多いが、地下はなぜ暖かいのか？
ただ、京葉線や武蔵野線など、「地上鉄だがトンネルや地下も多い路線」は、ちゃんと暖房がはいっているんだが？？
あと、地下鉄の駅はピューピュー風が吹いているが、あの風はどこから来るのか。
風が来るということは通気してるはずなのに、なぜ地下鉄サリン事件が起きてしまったのか。
ところで１月10日に越後湯沢駅から苗場プリンスホテルに行ったが、
越後湯沢駅でもかなりの降積雪だったが、苗場の方が吹雪いていた。
越後湯沢駅と苗場でも結構違うものなのか？
ガーラ湯沢スキー場がよく「強風のため営業中止」になるのは、標高ゆえだろうか？
ただ、他のスキー場とそう標高差はないと思ったが。。
「風」は、海沿いによく吹くのはなぜだろう。
静岡県や新潟県や東京都や神奈川県のように海に面した都県ならびに海に囲まれた四国・各都県島部は風が強く、
長野県や山梨県のように海に面さない県は風が弱いのだろうか？
- 211 名前：名無し野電車区 [2009/01/15(木) 22:16:34 ID:S+kyBA2s0]
- 上越線って、ほくほく線が乗り入れを止めたら、
複線を部分単線にするんじゃね？
新清水トンネル・新松川トンネルだけを残して、
もう一方は廃線で維持費カット
- 212 名前：名無し野電車区 [2009/01/15(木) 22:53:36 ID:qaqIy+vu0]
- 除雪車のことをラッセル車と呼ぶのはなんで？
特雪車両は除雪車（ラッセル車）とは違うのかな？
ところで「特雪」って、読み方は、「とくゆき」？ 「とくせつ」？
- 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 01:49:12 ID:atQKztsK0]
- >>211
それをして何の意味があるの？馬鹿じゃないの？
- 214 名前：名無し野電車区 [2009/01/16(金) 09:36:24 ID:U5ou8KCaO]
- >>212
そもそも除雪車の全てがラッセル車ではない
除雪車を見てラッセル車と言うのは
気動車を電車と言うようなもの
国鉄～ＪＲに在籍し、除雪車両として形式(や番台区分)が与えられた
ラッセル以外の除雪貨車・除雪機関車は
スノーローダー、ジョルダン、マックレー、ロータリーがあった
- 215 名前：名無し野電車区 [2009/01/16(金) 10:19:17 ID:U5ou8KCaO]
- >>214
除雪車をラッセル車と言うのは
気動車まで電車と言うようなもの
に訂正
- 216 名前：名無し野電車区 [2009/01/16(金) 17:37:56 ID:CCE1jQhF0]
- >>213
実質別線の上り線の除雪・保守コストが減らせるじゃない・・。
何憶かかってるかわからんけど
今後運行本数が減っていくんだし、他の地方の路線は維持できないと
廃止・第3セクター化してるんだから、ちゃんと無駄な部分は切らないとね。
貨物を理由にする人もいるけど、津軽線も単線で処理してるから問題ないし。
- 217 名前：名無し野電車区 [2009/01/16(金) 18:24:09 ID:j44a1fyL0]
- >>216
津軽線は別扱い。
北海道新幹線の建設が決まっているので、大規模な工事が出来ない。
それと同じく、北海道側の函館本線も、列車密度は高いのに電化出来ない。
単線化するなら、土砂崩れや地震で被災した時にしている。
＞無駄な部分は切らないと
なんでも赤字→即廃止では愚の骨頂ですよ。
国鉄時代に建設された新幹線は、政治的にも色々有りまして、廃止に出来ない理由が有ります。
特に上越線は問題がｒｙ
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 20:00:37 ID:vaXoUS2s0]
- つーか北陸線より東でまともな輸送能力の有る列島横断線て上越線だけしょ。
普段の輸送量は少なくても国策レベルで維持の必要な路線じゃないか。
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 20:05:36 ID:qLw0PspJ0]
- >>204
渋川はもう改装工事中
- 220 名前：名無し野電車区 [2009/01/16(金) 21:56:12 ID:zmEYR2TlO]
- >>216
篠ノ井･中央経由は制限があるから上越が無いと青森経由じゃないとまともに動けなくなる
>>219
でも木造のまんまじゃん
形をそこまで崩さないし
- 221 名前：名無し野電車区 [2009/01/17(土) 01:36:23 ID:x+EcLgtc0]
- >>212
ラッセルさんが作ったから
- 222 名前：名無し野電車区 [2009/01/17(土) 06:56:53 ID:b3nH2rqnO]
- >>221
ラッセルさんの除雪車はラッセル車だが
マックレーさんやジョルダンさんの除雪車は
ラッセル車じゃないよ
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 21:44:34 ID:em5Y3dH70]
- 群馬総社～八木原間で沿線火災による抑止発生。
- 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 21:48:45 ID:em5Y3dH70]
- 上り下りかは不明だが、架線が焦げているとのこと。
…これはやばいか？架線交換になったら…
- 225 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:01:27 ID:+ko9OVi00]
- 影響で高崎線下りが順次抑止だと
- 226 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:12:25 ID:em5Y3dH70]
- 22:10にて上越線運転再開。順次抑止解除。
- 227 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:45:45 ID:em5Y3dH70]
- まだ消火活動しているみたいだな。
現場は上毛大橋の近くの豚舎？らしいけど。
- 228 名前：名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:01:38 ID:x+EcLgtc0]
- 最近の電車って、ブラインド（日本語でいうとなんだ？）が無いんだよね。
これは、日除けが出来ないばかりか、冷暖房効率の低下にも繋がると懸念してる。
コスト削減のためにブラインドを設置していないのかもしれないが、冷暖房効率を考えたら、長期的にはかえって設置した方が低コストだったんじゃないか？
あとJR北海道の多くの気動車は、寒さ対策から「二重窓」にしている。
この「二重窓」というのは、保温効果は、
「窓＋ブラインド」よりも高い保温効果（暖房効率）を得られるのだろうか？
- 229 名前：名無し野電車区 [2009/01/17(土) 23:09:50 ID:x+EcLgtc0]
- 武蔵野線の大部分の車両（元から武蔵野線にいたものではなく、山手線からの流入もの）は、防寒板がある。
これがあるだけでも大分車内温度が違うの？
まあ防寒板があってもドア半自動機能がない武蔵野線でした。
まあ、上越線や、山手線出身武蔵野線205系にある「防寒板」は、感覚として、
防寒板一枚で随分寒さが違うが、こんなの板を取り付けるだけでほとんどコストかからんはずなのに、寒冷地列車でも設置されていなかったりするんだよな。
ドア半自動機能だけあって防寒板が無いとか、その逆とか、なんでどれもこれも中途半端なのだろう。
西武鉄道の「扉締切機能」（例えば４ドアならそのうち３つのドアをしめること）は、
一番車両端のドアだけ開放すれば保温効果高いのに、なぜか真ん中のドアを開放してしまうし。
だったら、寒冷地の電車にも防寒板付ければいいのにね。
寒冷地というほどではないが、青梅線は青梅～奥多摩でドアを半自動にしているが、防寒板を付ければ鬼に金棒なのに。
（もっともE233系の場合、防寒板こそないが、形状上、防寒板を設置した場合とほぼ同じような保温効果はありそうな設計だが）
寒冷地の電車で床下暖房の場合、床下暖房が直接客の足に触れないように布が貼ってあったりするが、これは暖房を強くしても客が火傷をしないためか？ まあ暖房で火傷なんて聞いたことないが。
で、武蔵野線の防寒板。
口で説明するのは難しいが・・・。
電車の進行左側と、進行方向右側。
で、進行方向左側のドアが開いている。
この場合、普通に考えれば、ドアが開いている側である進行方向左側のロングシートの方が寒いと思う。
が、俺の体感としては、逆に、ドアの閉まっている進行方向右側のロングシートに座っている方が、風が当たるし寒い。
どうなってんのこれ？
空気の動きってどうなってんの？ 防寒板の存在の関係もあるのかな？ もし防寒板が無いとしたら、やはりドアが開いている進行方向左側ロングシートの方が寒いのかな。
- 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 03:12:10 ID:vfip3n920]
- >>229 クソ頭部の通勤者な。仕切りがないの。北関東走る癖に。
真ん中２扉締め切り意味なし。
- 231 名前：名無し野電車区 [2009/01/18(日) 03:40:11 ID:YvHrLrFw0]
- 越後湯沢～長岡の主要駅に自動改札機が導入されたという話ってありますか？
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 07:15:41 ID:l62KN0ta0]
- 湯沢浦佐長岡いやなんでもない
- 233 名前：名無し野電車区 [2009/01/18(日) 12:33:28 ID:LCiQnUFA0]
- >>230
わーかーる
東武通学だがせめて手動機能つけてほしい・・・秩父の1000にはあるのに・・・
- 234 名前：名無し野電車区 [2009/01/18(日) 19:34:11 ID:Qnr5UJ2L0]
- 小淵沢なんて高所を走るのに半自動にしてくれないぞ。
長野支社エリアに入ったら半自動になる。
- 235 名前：名無し野電車区 [2009/01/18(日) 23:32:45 ID:DTAZFWKV0]
- 高尾以西のJR中央東線（含富士急行・小海線・大糸線）は、
M電型車両であろうがE233であろうが半自動になるけど。
- 236 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 00:03:58 ID:TJH0XVmC0]
- > まあ暖房で火傷なんて聞いたことないが。
115系の椅子下の暖房は素手で触ると火傷しそうなくらい熱いことがある。
冬場に素足で乗る奴いないだろうから火傷の心配はないと思うけど。
- 237 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 00:09:19 ID:MxTJeXRS0]
- >>222
え、>>221ってネタじゃなかったの？ マジなの？
- 238 名前：名無し野電車区 [2009/01/19(月) 00:28:13 ID:D/ogX3A7O]
- >>237
マジですよ
マックレーさんの除雪車がマックレー車
ジョルダンさんの除雪車がジョルダン車
ラッセルさんの除雪車がラッセル車
ササラ電車とも呼ばれるブルームも、多分開発者の名前
でも、スノーローダーとロータリーは開発者の名前じゃないよ
- 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 01:04:59 ID:1ck2rjzx0]
- >>216
>>217
津軽線や江差線は貨物が踏切塞いだまま対向列車待ち合わせしていることがあるな。
あれは悲惨
- 240 名前：名無し野電車区 [2009/01/19(月) 07:33:07 ID:zc4dP4EZO]
- >>236
素足の人いるじゃん
- 241 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 09:15:05 ID:7ayiP/N5O]
- 長岡駅名物ホームレスの金せびり。若くておとなしそうな男を見ては「おい、兄ちゃん」と声をかけては金をせびる。
- 242 名前：名無し野電車区 [2009/01/19(月) 13:09:37 ID:9gPgnH4XO]
- まさに声をかけられた俺がいる(笑)
駅で鞄ごとすられたから1000円貸して欲しいって言われたwwwww
しかも一日に二回も
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 13:16:47 ID:MxTJeXRS0]
- ガーラ湯沢が強風で営業中止ということがやけに多いのは、
立地条件からなのか、それとも経営母体のJR東日本が羽越本線事故以来風に極端に神経質になっているからなのか。
>>242
で、なんで答えたの？
- 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 19:44:04 ID:9gPgnH4XO]
- 一回目→今急いでるんで
二回目→またですか？申し訳無いんですけどギリギリしかないんですよ
さすがにトラブルになると困るから↑の感じで言っておいた(笑)
- 245 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:04:46 ID:MxTJeXRS0]
-
電車の暖房は車両ごとにあるはずだから、例えば10両編成の電車、連結部分デッキのドアを開けていようが閉めていようが、暖房効率は変わらない。
けど、連結ドアデッキが開きっぱなしだとどうも寒いのはなぜだ？
- 246 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:11:26 ID:ieVO9zR80]
- >>245
加速・減速時に慣性の法則で車内の空気が移動するから
空気が移動するというのはすなわち風が吹くということなので、連結部の戸が開いたままだと
車内を風が吹き抜けることになって体感温度が下がって寒くなる
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:23:38 ID:MxTJeXRS0]
- 標高の高いところは雪が降るから、ということは、
雨というのも、上空にいる間は雪であって、地上におりてくるうちに溶けて水（雨）になるの？
だから、高い所や寒い時は、溶けきる前に落ちてくる→それが雪、ってこと？
ただ、「寒いことと雪が降ること」は必ずしも一致しないでしょ、東北は寒さでいえば太平洋側の方が寒いし。
長野市もかなり寒いが雪はそれほどでもないし。
ってか、なんで長野市って東北太平洋側に匹敵する寒さなの？
地下鉄車両は暖房が入ってないことが多いが、寒くない。
地下だから冷気が入ってこないのかな？ でも道路の地下コンコースとかは寒いのに。
そして地下鉄の駅というのはぴゅーぴゅー風が吹き抜けているが、あの風はどこから来るのだろうか？
風が吹き抜けているから換気できそうなのに地下鉄サリン事件は起きてしまった。
地下鉄ではないが京葉線などの地下駅も同じだろうか？
そして、最近の新型車両の「ブラインド（カーテン）なし」は納得いかん。
冷暖房効率大幅低下。せっかくドア半自動機能にした意味が無い。
長期的には、ブラインド削除のコスト削減よりも、冷暖房効率のためにブラインド付けた方が、低コストだろ。
まあ「寒いから」という理由でブラインドを下げる客は少ないかもしれんが、ただ、日射しが眩しい時はどうするんだよ。
最近の列車は名鉄など、ＵＶ（紫外線）カットガラスを採用している所もあるが、ＵＶカットのコストはあってブラインドのコストは無いって、なんだよそれ。
戸袋窓を無くして保温効果を高めたつもりか？ 車内が暗くなっただけだろ。
- 248 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:24:48 ID:kTmQKli0O]
- 慣性力で風?
- 249 名前：名無し野電車区 [2009/01/19(月) 23:26:52 ID:vsIYaleFO]
- >>245
連結部分のドアを開けることで連結部分にも暖房を効かせることになり、
暖房を効かせる面積いや体積が増えるので同じではありませんが。
更に、連結部分はすきま風が入りやすいので、体積が増える以上に寒くなる。
- 250 名前：名無し野電車区 [2009/01/19(月) 23:30:13 ID:vsIYaleFO]
- 要は「風が通り抜けるから」だな、一言で言えば。
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:30:31 ID:9gPgnH4XO]
- >>247
長文乙。でも上越線との関係性は？
- 252 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:31:04 ID:kTmQKli0O]
- 後半だけ正解
前半は理屈は正しいが連結部の容積なんて知れてる。
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:44:42 ID:AmY51H5t0]
- >>251
しっ
相手しちゃダメ！
- 254 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 00:17:05 ID:G0lHaCT50]
- >>252
まず、レスアンカーを打つ所から始めようか。
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 01:20:11 ID:SQO9Yf2XO]
- >>242
昨日そいつがエスカレーターの降り口のところで待ち構えていて、声かけられたけどおもいっきり無視したら少しホームレスが怒ったのにはウケた
- 256 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 21:17:15 ID:ytcssptx0]
- 貫通幌から熱が逃げる効果もあるな。
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:08:49 ID:G0lHaCT50]
- >>256
それは「効果」と呼ぶのだろうか。
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:20:52 ID:G0lHaCT50]
- 気象板でＩＤがＫＹだったので、空気読まずにいきますね。
北陸＆信越本線海側や羽越本線のように「まさに海沿い」はかえって雪がありません。
でも五能線はそこそこあるし、函館本線海線は豪雪地帯ですが、これは北にあるから？
「北国≠雪国」であるとはいえ、日本海側海スレスレ地帯や、太平洋側に関しては、「北国＝雪国」と考えていいでしょうか？
「山間部は雪が降る」ということは、仮に沖縄に富士山があれば、沖縄でも降るんでしょうかね、やっぱり。
まあ現状でも富士山は、「初雪」と「最終雪」の定義が何月を境になってるのかとか、色々思うわけですが。
関東の平野部（って要は関東平野のこと？ ニュースでよく言われる「平野部」「山間部」って、具体的にどこだよ。）に雪が降ってる時は、
非雪国に雪が降ってるんだから、雪国では相当な雪が降ってると素人は思うわけですが、実は、
むしろ、東京で雪の時は新潟ではかえって雪が降ってないってマジ？
山岳地帯は、当然、山があるから雪が降りやすいんでしょうが、山の麓にまで雪が降りやすいのはなぜ？
例えば西武秩父線やＪＲ東日本青梅線は、山の上の方には雪があるにしても、駅部分は平野部と大差ない標高だから雪が無いと思うのですが、なぜ、雪が降りやすいのですか？
国交省の分類だとスキー場のリフトも鉄道だからスキーが出来ないと全線完乗はできないって本当？
でも、スキーができたとしても、下りのリフトには乗れないから、どちらにせよ完乗できないのでは？
それか、下りのリフトに乗せてもらうよう頼んでみるしかないのか。
それとも、下りのリフトは営業しているものではないから、乗らなくても全線完乗には支障ないのかな？
雨を飲んでも、雪を食べても害はない？ 都会だとやめた方がいいか。
除雪車（道路用）のタイヤにチェーンが巻かれていることが多いが、除雪車サイズのスタッドレスタイヤって無いの？
また、バイクや自転車用の、チェーンもしくはスタッドレスタイヤってありますか？
電車でも、西武山口線のようなタイヤで走る列車は、雪が降ったらチェーン装着するのかな
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:26:48 ID:G0lHaCT50]
- 雪に強い鉄道。道路が閉鎖された時の代替交通手段として存続された只見線。
しかしその只見線でも雪量によっては運休する時がある。
そんな時、地元民は、どうやって学校・会社へ行くのだろうか。
なぜ、雪は白いのに、「白銀」とか「銀世界」と呼ぶのだろう。
また、発光しているわけではないのに、なぜ「眩しい」のだろうか？
読書の時に、太陽の明かりがあれば明るくなるが、雪を近くに置いてもちっとも明るくならないぞ。
気動車（ってディーゼル車と同義？）の暖房は、電車の暖房とは違うのだろうか？
電車の場合、それが床下暖房であれエアコン空調であれ、電気が通っている限りは暖房が可能で、初電でも暖は取れる。
（中央線・京浜東北線の平日早朝などは、「通勤時間帯の超混雑時に暖かい空気を残しておくわけにはいかない」みたいな理由で、早朝に暖房を入れないことはあるらしいが）。
だが、気動車の場合、初電だと暖房が入っていないことがある。
もしかして、気動車は、走行しないと暖房が入らないのか？
また、雪国や寒冷地の方が寒いのに、
ディーゼル車の暖房吹き出し口は、数個しか無く、電車の暖房より頼りない。
ただ、それでも車内は首都圏の電車より暖かいから、何か保温の工夫をしているんだろうけど。
- 260 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:30:40 ID:R9tQ9jZkO]
- >>258
せっかく気象板行ったならそこで聞いて来ればいいのに…
因みに自転車のｽﾀｯﾄﾞﾚｽはあります。着けてもあまり効果を感じないけど…
- 261 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:58:44 ID:G0lHaCT50]
- 毎年の雪の量で最強を決めるのもいいけど、
「４月以降に行ってもどれくらいの雪が残っているか」
や
「暖冬の年にどれくらいの雪があるか」
みたいな観点で決めても面白いと思う。
1999年～2000年初頭の暖冬、中央東西線全線、高山本線全線に小海線全線、それに水上や南小谷、信濃大町にも雪が皆無だったが、
その中で、只見線只見前後、上越線土樽～越後湯沢、大糸線白馬付近にはそれなりの雪があった。
そして、2008年３月下旬の大糸線と、2008年４月中旬の只見線田子倉付近や上越線土樽付近が同程度の雪だった（越後湯沢や只見では皆無）。
暖冬の年や４月以降は北海道が有利になるが、４月だろうが暖冬の年だろうがそこそこの雪があるのは只見線や上越線の底力だろう。
話によると、米坂線宇津峠（羽前沼沢前後）も、黄金週間でも１メートル近い残雪があるとか。
2009年１月10日、苗場スキー場は吹雪で道路が雪まみれだったが、越後湯沢駅やガーラ湯沢駅は雪は降っていたが（スプリンクラーの有無を考慮に入れても）道路が雪まみれというほとではなかった。
雪も苗場より弱かったし。
苗場と越後湯沢でもまた違うことに驚いた。
ってか、越後湯沢駅付近は、道路も線路もスプリンクラーで雪を溶かしてるのに、
他の地域はなぜ除雪車一辺倒なの？
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 23:59:30 ID:G0lHaCT50]
- 日本一の豪雪路線。
王者候補は、只見線・飯山線・米坂線。
準王者候補は、宗谷本線・北上線・花輪線・ほくほく線・秋田内陸縦貫鉄道・奥羽本線（秋田～青森・福島～山形・新庄～横手）といったところか。
ただ、「路線」ではなく、「局所的」でもいいなら、上越線土樽付近及び（反則っぽいが）上越国境トンネル部分は、間違いなく王者である。
大糸線の白馬付近、信越本線の黒姫～妙高高原も、準王者程度にはある。
飯山線や米坂線は非雪国部分もあるが、只見線と宗谷本線は全線を通して雪国。
日本海の荒れ具合は、五能線と羽越本線は互角、函館本線海線は微妙、信越本線と北陸本線はほとんど荒れないか。
花輪線と北上線は、どちらがより雪が降るだろうか？
花輪線の方が地理的には北にあるが、地形的には・・？
なお、最寒冷地は、ちほく高原鉄道ふるさと銀河線が無い今、北海道は石北本線、本州は花輪線だろうか？
おそらく宗谷本線より石北本線の方が寒い。
ただ、積雪量ではなく降雪量・降雪期間なら宗谷本線が断トツだろう。
北海道の雪の性質上、降雪はあっても積雪はあまりしないけれど。
今は亡き深名線はどの程度だったのだろう。
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 00:11:57 ID:/1SUbxgM0]
- 全国的な雪対策を語りたいんなら、総合板に単独スレ立ててそこでやれよ。
それとトリップつけろ。お前をNGしたい奴にとって迷惑だから。
- 264 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 00:32:57 ID:oaJReU5h0]
- あ、花輪線って特雪あったかな。
ところで俺は
除雪車（＝ラッセル車）＝普段の除雪。しょっちゅう走る。それほどの雪は降らない磐越西線電化区間やしなの鉄道なんかにも置いてある。
特雪（とくゆき）＝除雪車じゃ対応不可能なほどの雪を吹き飛ばす、たまにしか走らない。特定路線にしか置いてない。
という理解なんだけど、合ってる？
ずっと「とくせつ」と読んでいたけど、「とくゆき」って読むみたいね。
っていうか除雪した雪をどこに置くんだろう。道路に置いたら道路側から苦情が来そうだし。
あと、雷って冬でも起こり得るの？
「雷」というと、夏場に、単独、もしくは雨を伴って発生するよね。
でも、「雷を伴った吹雪」なんかも、あるみたいだけど・・。
あと、俺の書いた函館本線海線って、もしかして逆だった？
函館から札幌まで、多くの特急が走っている、室蘭・苫小牧を経由するルートが「海線」であって、
有珠山噴火の時以外は幹線とは名ばかりのニセコ・小樽回りが「山線」？
だとしたら、上の文章の「函館本線海線」は、「函館本線山線」に置き換えて読んで。
っていうかどっちでも海沿い区間あるじゃねーか。
羽越本線は村上～余目間は下り（新潟発車秋田方面）の方がよく景色見えるけど、単線じゃないの？ 実は複線であり、上りは別のところを走る？
余目～秋田間はどうなんだろう。
もう、いなほじゃ青森まで行けないんだな。
- 265 名前：名無し野電車区 [2009/01/21(水) 00:34:22 ID:s2TGWH/7O]
- >>16
>>28
気象上の真冬は、１月中旬から２月上旬あたりの
平均気温が底の期間を対象にしてるようだ。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 00:53:09 ID:/LKCoea40]
- この間乗ってきた。
どこの駅か忘れたけどツララがえげつなかった。
暖かい地域に住んでると珍しいもので。
- 267 名前：名無し野電車区 [2009/01/21(水) 07:18:01 ID:JOR99u17O]
- >>264
ラッセル車は除雪車の除雪方式の一部に過ぎず
除雪車の全てがラッセル車では無い
従って
除雪車=ラッセル車とは言えない
実態として、除雪車の多くはラッセル車だが
だからと言って、除雪車=ラッセル車とは言えない
除雪車=ラッセル車と言うのは
気動車まで電車と言うのと同じようなもの
特雪の正しい定義は知らないが、現状の実態として、一般には
ロータリー式除雪機関車による除雪列車が特雪
地域性があるらしいが「トクセツ」「トクユキ」どちらでも構わない
ちなみに俺は「トクユキ」とよんでいる
- 268 名前：256 mailto:sage [2009/01/21(水) 18:47:07 ID:Yy1L9CLQ0]
- >>257
科学用語の「効果」です。結果が望ましいかどうかは意識していません。
- 269 名前：名無し野電車区 [2009/01/21(水) 23:35:01 ID:oaJReU5h0]
- 日本海側でも「まさに海沿い」は雪が少ないということは、太平洋側でもそうだろうか？
確か気仙沼線とかって雪がなかったが・・・。
冬場の北東北でも、太平洋の「まさに海」に面している、例えば大湊線や八戸線は、雪が無いのだろうか。
観測上の最新積雪は酸ヶ湯らしいけど非観測地点を含めても平野部としては頂点かしら？
「平野部」ってのは、「山間部ではない」って意味でいい？
「山間部」といえば、山のふもとも含むよね？
つまり、青梅線や西武秩父線の駅も含む？
- 270 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 00:13:41 ID:VLVg8p140]
- 酸ヶ湯は全く平野部ではありません・・・
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 08:01:26 ID:qYWF1rKmO]
- ここは地理と気象を語るスレになったんか。
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 13:27:48 ID:AmZSlPVD0]
- ここでず～～～～～～～～っと質問レスを書いている奴
大学生っぽい内容の書き込みが以前あったが、質問の内容が
「そんな歳になって、そんな事も分からないの？」
と、いうのが多くあって
「自分は世間知らずのゆとりバカ」
という事を、一生懸命説明しているようで笑える
- 273 名前：名無し野電車区 [2009/01/23(金) 23:07:03 ID:ApMEwfb+0]
- 大学生っぽい内容なんてあった？
雪国は気動車が多いけど、電車より気動車の方が雪に強いの？
だとしたら新幹線も気動車に・・・
上越線と上越新幹線は除雪車に加えスプリンクラーで雪退治もしてるけど、他の路線はなぜスプリンクラー導入しないの？
上越線が温泉地だからこそできる技？ でも北上線も温泉地だったような。
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 23:58:30 ID:Tab47whS0]
- >>273
気動車は、初期加速度が遅いので空転しにくいのと架線が関係ないので、
降雪による架線凍結ととかの障害が関係ない。
ただ、だからといってどっちが強いとかはない。まして、新幹線の様な高速を気動車で
出そうとしたら、大変なことになる。
また、上越線はスプリンクラーなど使っていない。消雪路というレールとレールの間に
雨樋のような側溝を設置して、絶えず水を流しているだけ。
新幹線は温泉ではなく、雪解け水を過熱しただけ。再利用しているけど過熱の費用が
高く、豪雪で湿雪の上越新幹線だけ採用されている。
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 01:30:07 ID:M6E031pU0]
- >>274
駅構内のポイントへの散水のスプリンクラーなら上越線含め在来線に多数あるけどな
ていうかその質問野郎には構うなって
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 13:29:07 ID:N6m7vlHQ0]
- 気象板のこのスレに気持ち悪いくらいコピペされてるぞ
science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1227860850/l50
しかも一見すると普通の流れだから余計にたちが悪い。
質問野郎のしわざか？
- 277 名前：名無し野電車区 [2009/01/24(土) 15:33:33 ID:vZS12FpPO]
- 早く水上～越後湯沢の本数増やせよ。あの本数でよく苦情が出ないな。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 16:41:17 ID:kDoy3dPg0]
- >>277
( ﾟДﾟ)＜氏ね！
- 279 名前：名無し野電車区 [2009/01/25(日) 01:03:30 ID:RF4TDj+S0]
- 早くＪＲ型の本数増やせよ。あの本数でよく苦情が出ないな。
新前橋以北は、越後川口－宮内間で一日２本だけ(笑)
廣嶋より古いのが、峠越えすることもあり(爆笑)
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 20:14:03 ID:UV807m550 BE:439305326-2BP(33)]
- >>277
氏ね！
本数増やしてなんの意味があるんだよ！
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 21:11:27 ID:rzGC5fuvO]
- >>242
サラリーマン風の男から施しを受けている姿を見たよ
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 22:35:59 ID:rPCTOkLB0]
- ところで、中里あたりから沼田の高校通ってる学生とかいるの？
そういう人でもいなきゃ、あの区間の普通列車って登山客とキッパー以外誰が利用するのか謎
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 22:51:40 ID:UV807m550 BE:439304843-2BP(33)]
- >>282
キッパーって、切符関係？(蹴
たしかに。
- 284 名前：名無し野電車区 [2009/01/25(日) 23:48:46 ID:530f4bV00]
- 本数増やさなくても、貨物に飛び乗りＯＫにすればいいんでないか？
- 285 名前：名無し野電車区 [2009/01/25(日) 23:51:20 ID:530f4bV00]
- （蹴 って初めて見た
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 23:51:40 ID:YF61N2bNO]
- >>284
夜以外ではその貨物すら無いという(笑)
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 00:10:23 ID:E0/gQuS70]
- 沼田どころか渋川にも私立高校がないから山越えの通学客はほぼ0じゃないかな
明和県央（群馬総社）や前橋育英（新前橋）あたりは無理すれば通えるが
- 288 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 00:10:26 ID:owg0D/J20]
- じゃあ除雪車を客扱いで。
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 00:54:26 ID:MPw6BTit0]
- >>286
春からカモレの一部が昼間になる
- 290 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 01:03:45 ID:owg0D/J20]
- 北国と雪国の違いってなによ
- 291 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 01:04:05 ID:owg0D/J20]
- 米坂只見飯山は互角の雪量だと思うけど、なんで只見線の沿線道路だけが閉鎖になるんだろう。
米坂線飯山線宗谷本線花輪線北上線大糸線岩泉線の並行道路は冬期でも閉鎖にならんよな。
今日というか昨日、羽越本線（酒田～羽後本荘）と奥羽本線（院内～秋田）が雪の影響で運転を見合わせたが、
明らかにそれらの区間より吹雪いていた米坂線が運休どころか遅延すらしなかったのはどうなってるんだ？
幹線より地方交通線の方が雪対策に金かけているのかな。
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 01:23:49 ID:eRM9I4eq0]
- ↑
複数のスレに同じ文コピペすんな。>>291
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 03:55:45 ID:XRVUDANc0]
- 雪で止まるようなら飯山線、只見線、米坂線あたりは速攻廃止でそ。
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 04:39:07 ID:C7y617shO]
- >>282
>>287の言う通り通学客は皆無。そもそも今は湯桧曽周辺の
学生も100％水上まで親の送迎だから朝一のあの区間は
新幹線を使わず首都圏に向かう人しかいないんだよね。
だから18キッパーや山客がいない時期は湯沢と水上を移動
する温泉客がいる昼の時間帯以外はほとんど人が乗らない。
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 07:55:03 ID:XUnBrMKIO]
- >>289
64重連？
- 296 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 12:46:57 ID:qvLzfZg8O]
- >>295
今の上越の定期貨物は全て重連なんだが
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 19:56:55 ID:XUnBrMKIO]
- 承知の上だが昼間に見れたら嬉しいなと思って
- 298 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 21:58:06 ID:wfJFKAmx0]
- で、気動車の暖房について質問です。
気動車というのは、走ってないと暖房が入らないのですか？
電車は初電でも暖房が入っています（早朝に暖房入れると通勤時間帯に暖かい空気が残って気持ち悪くなる客が出るから暖房を入れていない京浜東北などを除く）。
でも、気動車の場合、駅に停車している初電に乗ると、停車中は暖房が入っていなくて、震えているんですが・・。
走らないと暖房が入らないのかな？
気動車のヒーターは電車の暖房に比べ吹き出し口が少ないのに、なぜか電車より車内が暖かくなる不思議。
まあ、電車は、しょせんヒーターではなく床下暖房だから限界があるのか（一部の特急列車は空調暖房だけど）。
でも電車の床下暖房は、決して輻射熱ではないから、空間全体を暖めることもできるはずだ・・。
- 299 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 21:59:28 ID:wfJFKAmx0]
- 気象というより国語の問題だが、24日の読売新聞夕刊に「明日は四国と九州南部で雪」と書いてあったけど、これの解釈がわからない。
「南部」が、どこにかかっているのだろうか。
「四国南部と九州南部」という意味なのか、「九州南部と四国(四国全域)」と言う意味なのか。
「四国と九州南部」という書き方より、「九州南部と四国」と書いてくれた方が１通りの解釈しかできないから、分かりやすい。
YAHOOの天気予報、地名入力じゃなくて駅名入力でも出来るようにしてほしい。
例えば白馬駅の天気予報を知りたくても、白馬と入力すると色々な白馬が出て来てしまい、どれが白馬駅所在地かわからない。
かと言っていちいち駅所在地調べるのは面倒だし…。
羽越本線って2005年の脱線事故以来、風に非常に神経質で徐行運転しているが、
あの事故は走行速度は関係あるんだろうか？
徐行してようとしてまいと風に対しては関係ない気がするんだが・・。
雪は２月が最多だが雪害による輸送混乱は１月の方が多い気がする。
先日は西日本にも広範囲に雪が降って交通が混乱したが、福岡や山口だって仮にも日本海側（山口は両側？）なんだから、あの程度の雪で交通網混乱するなよ。
- 300 名前：名無し野電車区 [2009/01/26(月) 22:00:00 ID:wfJFKAmx0]
- 雪国の学校は体育の授業でスキーがあるが、１０分で更衣を済ませて５０分授業ってのはかなり厳しいだろと思っていたら、スキーをやる日はスキー場に移動して半日～１日スキーをやるんだってね。
てっきり校庭でスキーをやるのかと思っていた。
雪国というか寒冷地の電車ドアは半自動だが、半自動で開けたまま閉めない輩多すぎ。
寒いんだよ！ 空気読めや。
ヤフーの天気予報は、●●県○○市△△の、
△の部分まで詳細表示されるが、そんなにあちこちに観測地点はないだろ。何なんだ？
「吹雪」という言葉は、どういう意味だろうか。
「雪が非常に強く降って風が発生している状態」？
雪が少ししか降っていなくても風が吹いていれば、それは「吹雪」なのか？
雷は単独よりも雨を伴って発生した方が少し安心だが、雪を伴った場合はどうなのだろうか。
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:ｓage [2009/01/26(月) 22:36:37 ID:eRM9I4eq0]
- ↑>298-300
皆わかってるとは思うがスルー推奨な。
今朝の中越は日が昇ってからも寒かった・・・
路面は長いこと凍結したままだったし電車待ってる間凍えるかと思った
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 23:14:58 ID:c5H9na4J0]
- 模試の時に高崎まで上毛高原から来てた奴は居たな
- 303 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 00:14:57 ID:FnorRDb00]
- 本状早稲田なんて学生専用駅じゃん。新幹線通学とは贅沢な。
新幹線が無かった時代はどうしていたんだろう。
安中榛名は止まる新幹線が少なすぎるから住みたいと思わん。
駅名を早稲田本庄にしてほしかった。
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 00:36:45 ID:brcEmhk00]
- > 本状早稲田なんて学生専用駅じゃん。新幹線通学とは贅沢な。
そんなこたぁねぇだろ。駅周辺の無料駐車場の盛況振りを見よ。
- 305 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 01:10:08 ID:GNZVW8LZ0]
- 一時期本庄早稲田から新宿まで新幹線通勤してた
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 02:38:10 ID:Hgel7oWxO]
- 地元民等新幹線非利用者の駐車で大盛況だからなw
なんか有料化するとか何とか…
- 307 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 09:39:55 ID:FnorRDb00]
- 新幹線通勤って体に悪いんじゃないの？
毎日あんな高速物体の乗っていると体の器官が耐えられずおかしくなるとか。
ジェットコースターも乗りすぎると馬鹿になるっていうし。
- 308 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 10:30:03 ID:7CPuSGpvO]
- >>298
質問の答えはわからないが、米坂線の新型車両は電車みたいなヒーターじゃなくて足元暖房だった。
気動車だと路線バスみたいなヒーターってイメージあった。
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 11:26:27 ID:+IbDx7hj0]
- じゃあマイカー通勤もダメだな
- 310 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 11:50:05 ID:cxvwhM3uO]
- 上越線は水上～越後湯沢間は廃止にすべき
貨物は関越があるからトラック輸送すれば大丈夫
- 311 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 12:53:52 ID:bprOjbWwO]
- >>310
上越線が地震で止まったとき日本中からトラック集めて運んでも運びきれなかったことご存知？
ゆとりは知らないか
- 312 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 13:58:51 ID:e8poQHVGO]
- >>300中学の時(17年前)、列車を貸し切ってスキー場へスキー授業に行ったことあります。ちなみに14系・12系客車を使ってました。
今は485系を使っていますね。
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 15:31:30 ID:bUpNuQrR0]
- 関越TNは危険物積載車両通行禁止だしなあ
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 18:13:49 ID:Sld5J5kY0]
- >>310
妄想ゆとり乙
消えろ雑魚
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 18:39:41 ID:bs7nrF+J0 BE:1757217986-2BP(33)]
- >>310は無期限の謹慎処分とする。
氏ねゆとり！
- 316 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 22:49:26 ID:oYOcQcv40]
- 上越国境の貨物は安泰として旅客がもっと盛況になって欲しいね
185系の幕の越後湯沢行きをみるとなんとも言えない気持ちになる
特急運用を引退したら普通で185系をこの区間で運用すれば集客効果あるんじゃないかな？
あ、でも新幹線誘導したいだろうから所詮妄想に過ぎないか…
- 317 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 23:58:35 ID:FG1lUXHz0]
- 上越線廃止は反対だが、
東北本線上野～仙台と、上越線は新幹線が並行してるのになぜ３セクにならないかは不思議。
黒字路線ってことか？
長野～篠ノ井や、横川～高崎（前橋？）はJR東のままだし。
- 318 名前：名無し野電車区 [2009/01/27(火) 23:59:37 ID:FG1lUXHz0]
- マルスで特急水上に「越後湯沢」とか出てくるけど、昔はそこまで行ってたの？
- 319 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 01:57:26 ID:YSgtRRjx0]
- 札幌が北海道としてはそれほど寒くないのは、恐らく地形的地理的な要因よりも、ヒートアイランド現象？
除雪システムが発達したのも近年雪が少なく感じる一因ってあるけど、発達したのか？
今も昔も、除雪車でガーガーやってるだけじゃん。
それとも凍結防止剤の性能でも進化したの？
雪の最多は２月だが、郡山は３月の方が降る気がする。
凍傷と霜焼けってどう違うの？
- 320 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 01:58:17 ID:YSgtRRjx0]
- 学校の地理の教科書には「北陸は世界有数の豪雪地帯」とあったけど、日本有数ならまだしも世界有数なんか？
つーか東北や上越や北海道は違うのか。
「吹雪」は、雪に風が伴っているだけであって、決して「雪が多い（降雪量が多い）」というわけではないの？
雨が降ると雪って溶ける？ 雨が降るのは暖冬の証拠？
雪国の人はどんなクツを履いてるんだ？ 滑り止め搭載のクツみたいのがあるの？
雨を飲んでも、雪を食べても毒はない？
酸性雨なんだから、雪も、酸性雪みたいになってたりする？
都会の雪か地方の雪かでも毒性？に差があるのかな。
上越や信越も雪深いが、スキー場が多く華やいでいて雪の厳しさが減殺されている。
雪の厳しさを実感するには東北地方もしくは道東だなと思った。
旭川は、北海道なのに、なんで夏は暑いの？ 夏暑いし冬寒くて雪が多い、最悪の条件。
冬の日本海は荒れているといっても、羽越本線や五能線沿いは荒れているが、北陸本線沿いくらいだと穏やかだ。
ところで、冬場は日本海は毎日荒れているのか、それとも冬型の気圧配置になった時だけ荒れているの？
「桃鉄」だと、雪国に雪が降るとスキー場がウハウハで臨時収入が入るが、スキー場といえども、極端に大きい雪に降られると参るんじゃないか？
あと、「西高東低」と「冬型の気圧配置」の違いは？
- 321 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 01:59:05 ID:YSgtRRjx0]
- >>95
＞県境から横手にかけて。
いやつまり及位駅が県境じゃん
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 01:59:12 ID:rqM4Gf2aO]
- >>310
＞ 上越線の水上～越後湯沢だって利用者がいるんだぞ。廃止にしようと言ってるやつは氏ね。
- 323 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 02:06:03 ID:YSgtRRjx0]
- 熊って冬眠するから寒さに弱いだろうに、なんで北極熊は極寒でも平気なの？
南極はペンギン、北極は熊だが。
南極に熊は１匹も、北極にペンギンは全くいないのはなぜ？
- 324 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 03:11:36 ID:1j67iFKJO]
- ↑
「西高東低」というのは、「冬型の気圧配置」の時以外に使うことがほどんなく、
「西高東低」と言えば「冬型の気圧配置」と言いたいのだと伝わるでしょうけど、
「西高東低」と言えば(言われれば)、常に「冬型の気圧配置」という意味になるとは限らない。
- 325 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 04:07:02 ID:YcbX85uL0]
- カシオ新製品の腕時計プロトレックのマナスルの二重液晶の復活は歓迎。yamazaru.sakura.ne.jp/diary/img/090124-5-3.JPG
r-─-‐-､
（ オ l ,,..-――‐-- ..,,
) レ } ,,-''" "'‐､
{ も l ／ .ヽ ／￣｀` ‐ '´￣
ゝ ： ,ゝ / ／／// l ヽヽ＼ .、 .', /
ー─ ' ,' ∠,,_''-,,_ _,,,-'''二＼ .| {
|./ ＿"''┘ └'''"＿_ ヽ、 .| l 書き込むから
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__. -＜＾l三! .|| ｀ ´ / ｀ ´ |ﾉ / （
／ ｀l一|￣! ! ', (（ ｀) し'| )ノ⌒ヽ､＿＿＿
| `j三| j _,ﾉソ- ´￣｀ヽ '、 ´｀T:⌒´ 、 ﾉv/
|ー（_／ｰ' | l」 -‐''" ヽ ｀.ニニニ´ ／.|
ｌー‐､ r‐: レ' ＼ ／ .|
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www.iwatch365.net/viewthread.php?tid=16037560&extra=page%3D1&page=1&sid=HvGCrA
95,000円（税込99,750円）
PRX-2000T-7JF
ベアリングメモリーが復活したり、気圧偏向グラフが24時間だったり、プロトレックも高価格路線指向ということか
- 326 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 06:50:47 ID:fQMaedzy0]
- ゆとり未満の気象バカが住み着いちゃったなぁ。
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 09:18:09 ID:24MnVY/oO]
- >>322
水上～越後湯沢間ってどんな奴が利用するの？
煽りとかじゃなくて真面目に興味がある
- 328 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 10:47:50 ID:BRhuD7YMO]
- 登山客(通年)とスキーヤー(冬～春)と18キッパーと物好き
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 12:20:12 ID:vztpP+Xi0]
- スキーの人は普通に見かけるね
あと冬山登山の人とか
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 12:23:29 ID:vztpP+Xi0]
- だぶった
- 331 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 13:54:48 ID:rqM4Gf2aO]
- この電車は上越線直通快速アーバン長岡行です。途中の熊谷までは快速運転をいたします。熊谷から先は各駅に止まります。次は大宮です。
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 16:24:17 ID:22xpg8Qm0]
- いい加減気象の話題やってる奴は消えろ。
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 16:46:49 ID:1IDQ8Qkj0]
- >>318
新特急谷川の時代には臨時で石打行きがあった
- 334 名前：名無し野電車区 [2009/01/28(水) 18:49:45 ID:BRhuD7YMO]
- >>318
年に数回、越後湯沢延長運転があるからだと思う
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 20:42:27 ID:TvuVMmPPO]
- >>334
去年やったっけ？
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 20:43:11 ID:CuPKNKciO]
- かわいい車掌いたー
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 00:22:12 ID:EtNSBid8O]
- >>336
かわいい車掌は長岡運輸区だった？直江津運輸区だった？
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 01:21:46 ID:BfkKXadR0]
- >318 5年前までは、スキーの時期に石打始発はあったけど。
湯檜曽で見送ったが空気輸送だった。
- 339 名前：名無し野電車区 [2009/01/29(木) 01:32:36 ID:rRnQ8kJ0O]
- 北海道は屋外や逆に暑いくらいに暖房使うし、暖房使用頻度も高いから、実は北海道出身の人は意外に寒さに弱いって本当？
- 340 名前：名無し野電車区 [2009/01/29(木) 01:39:04 ID:rRnQ8kJ0O]
- 女性生徒(女子高生と書かないのは、中学生や一応小学生に制服大学生もいるから)は真冬もスカート制服だが、寒いというより体に悪いんじゃないか？
なんで体に悪いか、理由までは知らんけど。
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 01:50:06 ID:ez8dm2Mm0]
- 女のプライド…なのかな？
- 342 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 02:49:07 ID:sRS/EV+p0]
- スパッツなりジャージなりはくけどな。
in小千谷
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 08:08:28 ID:0J7kp5WkO]
- >>337
長岡運輸区
- 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 13:24:52 ID:EtNSBid8O]
- >>343
＞ 長岡運輸区にかわいい車掌いるのか。今度見に行ってくる。
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 19:07:38 ID:AQy7luMc0]
- いい加減に、義務教育以下の勉強は他所に行ってくれ。
そこまで疑問に思っていて、ヒッキーかと思いきや、列車以外でも出歩いているのだから、図書館なりで勉強しなおせ。
せめて、毎月発売の各種鉄道雑誌を読めば答えは書いて有るから読め。
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 20:37:38 ID:yoY+Y/wsO]
- >>345
取りあえず誰に対してかを示す事。
また、日本語をやり直して文脈をハッキリさせること。言ってる事が支離滅裂。
話はそれから
- 347 名前：名無し野電車区 [2009/01/30(金) 20:57:46 ID:KT2nXnZOO]
- >>339
ｽﾚﾁ
- 348 名前：名無し野電車区 [2009/01/30(金) 21:48:37 ID:VGqpxUff0]
- 子供が教育を受けるのは権利であって義務ではない。
親が子供に教育を受けさせることが義務。
なお、教育を受けさせることと学校に行かせることは必ずしも等しくはない。
- 349 名前：名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:53:15 ID:VGqpxUff0]
- キリマンジャロって南国なのに雪降るのかな。
エベレストも雪があるんだろうか。
雪は東北と北陸じゃ、北陸の方が多いだろうけど、天気予報では、
「東北地方大雪」といった感じで、東北～北海道に雪予報出ることが一番多いのに、なぜ北陸の方が降るのだろうか？
一度に降る量が多いってこと？
南東北と北東北だと北東北の方が雪予報出ること多いけど、逆に、北東北が好天で南東北が大荒れのこともある。
東北地方、太平洋側が好天で日本海側が好天はしょっちゅうだが、北東北と南東北で違うのは珍しい？
今日は全国各地で雨で、寒冷地と呼ばれる地域（長野，盛岡，河口湖富士吉田，大月）のあたりでも雨だった。
この時期に雨が降るということは暖冬の証拠？ 寒ければ雪になるはずだよね？
季節の変わり目は徐々に気温が推移して１日ごとに気温が上がっていき（下がっていき）、季節が移り変わっていくのに、なぜ、「１日だけ４月なみの陽気で、次の日はまた元通りの寒さ」なんて現象が起きるのだろうか？
降水確率20％は「降らない確率80％」という意味ではなく、
「その気象条件で今まで雨が２割方降っている」ということらしいが、
だとしたら、降水確率100％だとしても純粋な意味で100％ではないってことか。
- 350 名前：名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:16:01 ID:5M+4vL5qO]
- そもそも「特雪」ってなに？
普通の除雪じゃなくて、特殊な除雪車が走ることを特雪というの？
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:gase [2009/01/31(土) 00:28:22 ID:1N33tG2V0]
- スピードの速い除雪列車を特雪といいます
特別急行排雪列車の略です
現代のハイスピードモーターカー＝ハイモを指します
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:34:38 ID:ftVAAxdr0]
- >>339
本来、大変暑がりで夏は汗をかけない代わりに舌を出してハッハやって放熱？している犬は、
寒さに強いはずですがブルブル震えている犬もいます。
こういう犬はおそらく、室内など温暖な環境で育てられたのでしょう。
全く質問の答えになっていませんね、失礼しました。
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 07:30:49 ID:CNkISEao0]
- 雪の降る中、
庭を駆け回る猫を見た。
こたつで丸くなってる犬も見た。
新幹線開業前、湯沢で泊まった宿での光景。
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 09:28:58 ID:hE1nTL+yO]
- さっき乗ってた上越線に別の女車掌が乗ってた。声がかわいかった。長岡まで楽しい旅ができた
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 09:53:00 ID:1cvFjy8NO]
- >>353
家の犬もよく炬燵で丸くなってる
- 356 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 13:46:55 ID:+nZdeicf0]
- 晴れていて谷川岳がきれい
- 357 名前：名無し野電車区 [2009/01/31(土) 14:51:36 ID:5M+4vL5qO]
- 雨が降ると雪はとけるの？ むしろ晴天の場合よりとける？
- 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 18:05:58 ID:CNkISEao0]
- >>355
室内犬は寒さに弱いらすい。
やはり育った環境かね。
- 359 名前：名無し野電車区 [2009/01/31(土) 19:04:22 ID:4O0a2mKR0]
- ひたすらスレと関係の無い話題をふって
スレをグタグタにし、ついにはスレを潰す。
鮮人ってホントやっかいな生き物ですね。
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 20:21:27 ID:kZSlFhdK0]
- 新清水トンネル内の架線が
ツインシンプルだったのっていつ頃までだったのかなあ
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:54:12 ID:1cvFjy8NO]
- >>359
では話題を…
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 23:04:48 ID:ftDG++zW0]
- じゃあ
群馬総社から南方向へ続いてる引込み線跡は
付近にある日新電機への引き込み線だとおもうんだが…
いつ頃廃止になったか知ってる人いる？
- 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 01:00:19 ID:P6890Dw70]
- 雨や雪が伴う、もしくはそれらの直後の風では、ホコリが舞わないのはなぜ？
水で濡れて重たくなっているから？
でも、その重さを凌駕する強風なら結局意味ないのかな。
晴天が続いた時の風は激しくホコリが舞うが・・。
風でホコリがある時でも自転車を運転するには、ゴーグルがいいの？
今冬、上越線の雪少なすぎ。
- 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 01:11:16 ID:p1F8F3S40]
- >>362
記憶にないから３０年くらい前には無くなってたと思う。
昭和４９年の航空写真では工場内に引き込み線が見える
w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-18/c26/ckt-74-18_c26_7.jpg
- 365 名前：名無し野電車区 [2009/02/01(日) 02:19:34 ID:P6890Dw70]
- www.asahi-net.or.jp/~pb3i-itkr/
１月２９日らしきこの画像、
奥に見える山も手前に見える山も大して標高差は無さそうなのに、なんで奥の山だけ雪を冠してるんだ？
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 05:26:36 ID:1ih8DhSb0]
- 遠近法
- 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 16:51:53 ID:7sA5EPgxO]
- こういうのは何という病名の精神疾患なのかな。
- 368 名前：名無し野電車区 mailto:gase [2009/02/01(日) 22:23:26 ID:Fywu01m0O]
- 病名:9090病
症状:自分で調べる事もせずに、ｽﾚに関係ない事でもｸﾚｸﾚをする。更には重症だとｽﾚを荒らし潰す。
療法:なし。基本的に自分で気付かなければ死んでも治らない。
対策:ｽﾙｰ必須。但し余りに放って置くと自然消滅する場合もあるが、稀に逆上するので注意が必要。
全く困る種族だな
- 369 名前：名無し野電車区 [2009/02/01(日) 23:20:24 ID:P6890Dw70]
- 北陸・上越と東北・北海道では北陸の方が多雪だけど、
暖冬の場合や、１２月上旬時点では東北や北海道有利？
暖冬、あるいは平年並みでも１２月上旬なら、寒冷地の東北や北海道の方が多雪な気がするんだけど。
あと海沿いって風が来やすいの？
常磐線や京葉線や羽越本線が風でよく止まるのは海沿いだから？
でも五能線や北陸本線、山陰本線、房総半島は平気だよな。
常磐線も海沿いはわずかだし。
五能線はかつて波にさらわれ列車が転覆したが、現状でも同じ事故が起きる可能性はあるんじゃないか？ 防波堤ないし。
米坂線も雪崩れで列車ごと崖下に転落した事故があったと思うが現状でもその危険はあるんじゃないだろうか？
あと、高架の方が風に弱い？ 武蔵野線が風に弱いのは高架だから？
中央線も高架化が進めば進むほど、人身事故は減るかもしれないが風には弱くなるのかな？
それと、橋の上の方が風規制を受けやすいのはなぜ？
標高が同じであっても、橋の上の方が、風が強いの？
でも標高が関係するにしても、高架であっても無くても、ほんの数メートルしか変わらないのに、そう違うもんかね？
ジェットコースターなんかは、頂点部分に風速計があるけど、
地上と地上５０～８０メートルではやっぱり風の強さが違うのかな？
富士急ハイランドのフジヤマやええじゃないかのような７０メートル以上の高さを誇る遊戯物は、頂点部分は霧がかかって見えないことがあるし。
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/02(月) 02:51:11 ID:lEoCBVQRO]
- >>354
＞ 長岡運輸区はかわいい女車掌がいるらしいね。俺が上越線乗る時はいつも直江津運輸区の爺犬ばっかりだよ。
- 371 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 04:27:58 ID:PGTYQMdy0]
- １日は岩泉線が雪のため一部列車運休（１日３往復しかないのに１本でも運休は致命的）。
そして東北本線小牛田～古川が雪のため遅れ。
岩泉線は太平洋側岩手県の、さらに東の方にあるのにそれほど雪降るの？
それとも雪が降らないから除雪設備あまりないのに、たまたま雪が降ってしまったの？
東北本線小牛田～古川なんて、まったくもって雪降らないと思うんだけど。
寝台特急カシオペア札幌ゆきは１８時過ぎの時点で「雪のため遅れ」と公式ホームページに出ていたが、１８時過ぎだとまだ宇都宮付近でしょ。
上野～宇都宮間に雪なんて無いだろ。
- 372 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 04:33:37 ID:cr9jXpktO]
- ENRって、なに？
2006年は平成18年豪雪。
2007年は全国的に少雪。
2008年は普通。
2009年は暖冬。
積雪量サンプルは2008年が最適だったか。
2009年は２月に入ってどれくらいになるかだな。
- 373 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 11:16:47 ID:cr9jXpktO]
- 道路の除雪車もラッセル車と呼ぶ？
除雪車はチェーン巻いてるがスタッドレスはないのか。
スキー場にいる圧雪車は鉄道にも道路にもいない？ってか圧雪ってなに？
北海道の雪質は他と異なるらしいが、外国や人工雪はどうなの？
今冬は雪不足からスキー場営業遅れたが人工雪使えば良かったのに。
雪国の人は何か滑りにくい雪対策のクツを履いてる？
北海道の人が雪道(除雪されてない、というか道路で除雪された雪が積んである、歩道)を平然と自転車漕いでいてびっくり。
「圧雪」「多雪」は正式な日本語じゃないのか辞書に載ってないが、「多雪」に関しては、なぜか和英辞典には載っていたりする。
- 374 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 11:51:39 ID:cr9jXpktO]
- 万座鹿沢口か長野原草津口か忘れたが、乗務員が雪で滑って転倒して代わりの乗務員到着(どうやって来たのだろうか、車かな？)待つため遅延って件があったが、あんな所はほとんど雪降らない。
降るのはバスで草津温泉まで行くか、軽井沢と繋る国道(西武高原バス運行)くらいだよ。
- 375 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 14:24:49 ID:bHQmySaYO]
- >>373
いつまでもラッセル車と除雪車との区別がつかないうえ
気象系の話まで持ち込んで来た
このスレ的にはどうしようもない奴だな
- 376 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/02/02(月) 16:08:10 ID:dWWNyt980]
- >>375
反応するオマエもどうしようもない。
以後ヌルーで
- 377 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 20:31:39 ID:4+bvd7Fm0]
- >>371
小牛田ー古川は陸羽東線
- 378 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 21:50:11 ID:PGTYQMdy0]
- やっぱり雪量は地形が関係するのかな。
磐越西線は会津若松以西で雪のイメージが強いけど、会津若松～郡山も、
翁島～猪苗代湖（臨）の間は会津若松以西に匹敵する雪景色だよ。
陸羽東線と陸羽西線は陸羽東線の方が多雪と聞いたけど実際は互角だと思う。
ところで雪国の列車って、運転席に、運転士とは別にヘルメットをかぶった人がよく乗っているけど何なの。
気動車はスピードがあまり出ないって話だけど、米坂線、９０ｋｍくらい出してたけど。
新型車両だったせいもあるかと思ったが、しかし旧型車両の場合でも時刻に変更はないわけだし・・。
「電化が進んだ」みたいな表現をよく見るから、「電車＞気動車」だと思うが、しかし、逆に「電車を気動車に置き換えるべき」みたいな記述も稀に見るから、電車気動車、それぞれに一長一短があるの？
リニアは電車でも気動車でもないのかな？
仙台って雪降る？
ドア半自動扱いで乗降する人、乗ったら（降りたら）ちゃんとまたドア閉めろよ。寒いだろ。
ただ降りた際に閉めるには中の閉ボタンを押すようだから下手すると腕をドアに挟まれる、ってことで一部地域に導入されている列車のように、外側にも「閉」ボタンを付けよう。
ってかなぜ外側に閉ボタンがない列車が多いのか不思議でたまらない。
特急車両はもともとデッキごとに扉で区切られているから、ドアに半自動機能は不要ってことで付いていないものの、扉故障時に備えて、ドアにも半自動機能を付けて欲しい。
東武鉄道は寒冷地を走るくせに半自動機能ないし。
- 379 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 21:51:21 ID:PGTYQMdy0]
- 北海道の北浜駅で流氷の上に乗って遊んでいたら流氷が割れてやばかった。もっと「割れたら危険」という注意を示してほしい。
観光誘致もいいけど、危険も伴うことも教えてくれないと。死者が出てからじゃ遅いぞ。
（外国は知らんが、日本は、ジェットコースターにしろ福知山線にしろ、悲惨な事故が起きてから安全対策をする気がする）
で、豪雪路線は、上越線はほとんど名前が挙がらないが、上越線こそ、只見米坂飯山を凌ぐよ。
ただしトンネルの部分ね。車窓では見えないけど、上越線のトンネル入っている部分は、相当な雪量のはず。
米坂線は宇津峠、奥羽本線は板谷峠など峠越えで加速しているらしいけど、どこが勾配か全然わからん。わかるコツはないかな？
「雪を飛ばすため、バックして勢いをつけて雪に突っ込む」を除雪車ではなく通常の旅客用車両がそれも旅客営業運転中にやることがあるって本当？
>>95
奥羽本線沿線ではないけど、秋田最強降積雪は秋田内陸縦貫鉄道かなやっぱり？
>>371の訂正
「小牛田～古川」じゃなくて「一ノ関～古川」だった。
- 380 名前：名無し野電車区 [2009/02/02(月) 22:33:09 ID:HDlWE5Mw0]
- >>379
> 北海道の北浜駅で流氷の上に乗って遊んでいたら流氷が割れてやばかった。もっと「割れたら危険」という注意を示してほしい。
> 観光誘致もいいけど、危険も伴うことも教えてくれないと。死者が出てからじゃ遅いぞ。
> （外国は知らんが、日本は、ジェットコースターにしろ福知山線にしろ、悲惨な事故が起きてから安全対策をする気がする）
あなたは外出しない方がよい。
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/02(月) 22:42:25 ID:AOeJ+fLP0]
- ★ 新潟県の道路・高速道路事情 ★
schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1233493490/
- 382 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 00:36:52 ID:gkedrGIQ0]
- スキー場で社員として働いている人はスキーシーズン以外はどうするんだろう。
そういえば苗場プリンスホテルも、スキーシーズン以外は一体どうやって宿泊客を呼び込んでいるのだろう。
- 383 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 03:37:48 ID:hGcDNAjfO]
- 春のダイヤ改正で水上～越後湯沢の本数を毎時2本にしてくれよ。
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 04:24:32 ID:xR7F47YB0]
- hissi.org/read.php/rail/20090202/UEdUWVFNZHkw.html
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 04:26:00 ID:XfzWFBPf0]
- もう３０年以上続く人口減少時代に入ってるから、
地方路線は、減便・減便の荒らしになるよ・・。
- 386 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 13:22:48 ID:hGcDNAjfO]
- そういえば上越線はなんで高崎～長岡まで走る列車がないんだ？
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 14:32:46 ID:iwdUN5ZbO]
- 朝、新潟まで行くのがあるよ
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 14:48:02 ID:GYwnue5K0]
- 吉田発新潟経由越後中里行きもある。
季節によっては水上まで足を伸ばすけど
基本的に国境越えの流動は新幹線がメインで在来線は少ない
- 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 16:28:32 ID:TOSC14500]
- >>386
昔はバンバン走ってたんだがなぁ
冬のダイヤ乱れ対策、運用の合理化などいくつかの理由で全部水上でぶった切られた
乗る側としては通しで走ってくれるととても便利なんだが・・・
- 390 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 17:49:57 ID:x8xDdxqZ0]
- >>387
夜、青森まで行くのがあるよ
- 391 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 22:51:44 ID:gkedrGIQ0]
- >>385
廃線にならないだけいい
- 392 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 23:54:46 ID:gkedrGIQ0]
- 雪国の道路でも除雪されてるしスタッドレスタイヤ無しでも案外いける？
「チェーン規制」なんて、単に除雪をさぼってるだけじゃん。
- 393 名前：名無し野電車区 [2009/02/03(火) 23:55:19 ID:gkedrGIQ0]
- >>390
いつだったか、札幌まで行くのもあったな。
東北本線が自然災害で不通になった時だっけ？ うろ覚え。
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 05:52:55 ID:g3yGz41P0]
- hissi.org/read.php/rail/20090203/Z2tlZHJHSVEw.html
- 395 名前：名無し野電車区 [2009/02/04(水) 06:24:34 ID:0y9qOeEgO]
- >>393確かにそんな事あったね。
朝の通勤時、踏切待ちで上野行きのカシオペアが来た時にはびっくりしちゃったよ。
- 396 名前：名無し野電車区 [2009/02/04(水) 06:43:16 ID:3zmZROdsO]
- >>387
28本あるぞ
- 397 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 21:32:11 ID:4So0wXkB0]
- 春からは昼間にも長大編成がばんばん走るらしいぞ。
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 23:45:17 ID:ZQP9zM7K0]
- 春から渋川～水上間の無人駅に臨時駅員を配置すべき
カモツヲタがキセルするから
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 01:30:25 ID:7aYPSWnmO]
- 同意
- 400 名前：名無し野電車区 [2009/02/05(木) 09:40:56 ID:YrZqcklV0]
- 400㌔ポスト
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 12:31:42 ID:vM3mB3sJO]
- 撮れる時間は全部ブルサンだけどね
- 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 17:07:49 ID:HUqdKq+rO]
- 山越えﾌﾞﾙｻﾝて一往復だけじゃなかったっけ？
てかﾌﾞﾙｻﾝ新製後、上越線でシテンしたら空転しまくりだったから、64重連のままって聞いた事あるけど改善されたのか？
間違いだったらスマン
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 18:24:10 ID:9pGMsL/h0]
- >>401
現行の運転本数の約半数が昼間にシフトするのに昼間はEF64の出番なしということはないだろ
>>402
3両投入されて1往復しか充当しないということはないだろ
ソフトウェアの改善と運転技術の向上で上越線投入の目途が立ったので今回投入という話を聞いたが
- 404 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 19:25:17 ID:HUqdKq+rO]
- >>402です
>>403氏
そういえばプログラムが何とかってのは聞いた事あります。改善したんですね
- 405 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 21:43:45 ID:n72SYYQ60]
- >>403
まぁ、あと一か月ちょっとすればわかることだ。
愕然とすると思うがな。
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 23:48:27 ID:vM3mB3sJO]
- 昼間と言っても～20時だからね
撮れる時間は全部ブルサン
夕方下りにセンが入るかも…と聞いたけど
宣伝の意味も在るから昼間はブルサンらしいよ
- 407 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 02:57:55 ID:ySAbgoOyO]
- ダイヤ改正で水上～越後湯沢の本数はどうなるの？今と同じかな？
- 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 06:41:21 ID:pUo+P1mSO]
- >>406
20時は昼間じゃない
- 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 08:28:51 ID:iKbo8mpd0]
- >>398-399
配置しろと叫ぶのはいいが人件費はお前らが責任持って払えよｗ
払えないなら今後も無人だ
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 08:31:50 ID:bXWn7ITy0]
- >>409
つセルフ駅長
そう言えばわた渓は無人駅のボランティア駅長募集始めたね。
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 08:47:57 ID:iKbo8mpd0]
- >>410
セルフかよｗ
「金はないが時間ならいくらでもある」ってかｗ
やりたければやればいいけど通報されれば御用だなｗ
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 09:49:18 ID:TjG3K1J4O]
- >>408
昼間に…なんて大々的に言われてるけど、実際は5時～20時なんだよ
まぁ改正されたら解るよ
唖然とするから今から遅れたら撮っといたほうが良いよ、改正から撮れるから…とか思ってると後悔するよ
上りは撮れる時間に一本もロクヨン無い
下りはもしかしたら一本あるかもね
- 413 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 10:34:30 ID:oZSsI0dcO]
- 羽越本線は冬期、雪よりも風で止まるが、冬って風強いの？
「春一番」「木枯らし」という言葉もあるように、春じゃないの？
首都圏は冬に風なんて吹かないし、台風を除外すれば春先だけしか風吹かない。
漫画なんかは風がピュービューして冬の寒さ到来を表わすが、むしろそりゃ春の到来だろ。
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 10:35:35 ID:dcYHVrOV0]
- 本日のＮＧ推奨ＩＤ
ID:oZSsI0dcO
- 415 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 10:54:06 ID:oZSsI0dcO]
- また、雨でも、平野部では走行できる雨量でも山間部だと運転見合わせはなぜ？
西武線だと、池袋飯能は動いていても、飯能西武秩父は運転見合わせだったりするし。つーか路線境界は吾野なのに。
- 416 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 11:32:17 ID:oZSsI0dcO]
- 静岡県や宮崎県のような「沖縄を除き日本で最雪の降らない県」でも山間部は雪降るし両県ともスキー場がある。
和歌山県も雪降らないが高野山のあたりは積もることある。富士山山頂は静岡県か山梨県か知らんが。
けど東京都や埼玉県は山間部(奥多摩や秩父)も雪ないじゃん？？
そもそも、なぜ山間部だと雪が降るのか？
山の頂上だとそりゃ降るが、ふもとじゃ標高が高いわけではないじゃんね。
やはり気になるのは、沖縄に富士山あれば雪が降るかということだ。
- 417 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 13:05:42 ID:oZSsI0dcO]
- なんで上空の方が風吹くの？ 原理は？
ジェットコースターの運転事情からすると、数十ｍで随分風だ違うみたいだしさ…
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 15:16:12 ID:frG0pKJk0]
- 【新潟】上越新幹線part25【東京】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229767062/504-505
504 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 10:31:21 ID:oZSsI0dcO
羽越本線は冬期、雪よりも風で止まるが、冬って風強いの？
「春一番」「木枯らし」という言葉もあるように、春じゃないの？
首都圏は冬に風なんて吹かないし、台風を除外すれば春先だけしか風吹かない。
漫画なんかは風がピュービューして冬の寒さ到来を表わすが、むしろそりゃ春の到来だろ。
505 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/02/06(金) 10:32:07 ID:oZSsI0dcO
すみません誤爆です
いい加減( ﾟДﾟ)＜氏ね！
- 419 名前：名無し野電車区 [2009/02/06(金) 17:43:15 ID:oZSsI0dcO]
- 鹿児島の方がむしろ関東南部よりたくさん雪が降るのはなぜ？
「トンネルを抜けるとそこは雪国だった」というが、上越線はトンネル前の水上で既に雪国だから、長野新幹線こそトンネル抜けると雪景色。
日本海は夏は透き通って底面見えるのになぜ冬は濁る？ でも、雪国だからといって毎日雪ではないように、冬の日本海も穏やかな日ある？
山陰や北陸の日本海はむしろ穏やかな方が多いか。
そもそもなぜ冬の日本海は荒れるの？
排気ガスが毎日毎日排出されるから、今年よりも来年、来年よりも再来年と年々暖冬になっていくはずなのに、必ずしもそうではないのはなぜ？ 2006年なんて平成18年豪雪だし、2008年は2007年よりは雪多かったし。
- 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 17:47:44 ID:qddOe2sw0]
- そろそろ運営に報告の準備でもしておくかな
さすがにしつこい
- 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 17:52:00 ID:pUo+P1mSO]
- 通報ｼﾏｽﾀー
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 19:05:04 ID:0OLR6F9M0]
- >>419
鹿児島は、灰が降るんだよ。
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 22:16:42 ID:0imfKbEE0]
- ID:oZSsI0dcOが上越線で夕方飛び込めば貨物が遅れるな。
翌朝は遅れが撮れるし邪魔な奴は消えるしで一石二鳥だ。
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 23:29:16 ID:Y/ks8dS60]
- >>421
乙！
- 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 00:20:33 ID:Z9UTnR+70]
- hissi.org/read.php/rail/20090206/b1pTc0kwZGNP.html
- 426 名前：名無し野電車区 [2009/02/07(土) 13:43:30 ID:iZc/r9y2O]
- 中央線は中央東線と中央西線のどちらがより雪が降る？
- 427 名前：名無し野電車区 [2009/02/07(土) 14:10:10 ID:iZc/r9y2O]
- そのスキー場が自然雪か人工雪か、またその割合を知る方法はありますか？
- 428 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 20:29:30 ID:3HxcYfGC0]
- 本日のＮＧ推奨ＩＤ
ID:iZc/r9y2O
- 429 名前：名無し野電車区 [2009/02/07(土) 22:35:08 ID:iZc/r9y2O]
- わかったよ。上越線の話題ならいいんでしょ？
平成18年豪雪の時は上越線が水上以北運休の時でも上越新幹線は動いていたし臨時措置で青春18きっぷで乗れた。
上越新幹線の方が上越線より雪害対策しっかりしてるの？
並行して走ってるから雪量に差はないはずだし。
あと越後中里はスキー場チケット持っていない場合通り抜けは入場券必要？
踏切はどこかしら。
書いてて思ったが、スキー場って入場料いらんし、下で滑る分にはタダ、また上ろうと思えば自力で登れる。
スキー場はいったいどうやって利益出してるの？ 株式会社が運営しているの？
- 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 02:12:31 ID:3+/n0jS1O]
- 水上99号に乗ったら、何と183-1000だった。てっきり185だと思ってたので、嬉しい誤算だった。
往年のとき並みの速さとまでは行かないまでも、とりめしを食べながら武尊山や谷川岳を眺め、その走りを満喫できた。
更にびっくりしたのが、谷川岳をバックにした絵入りヘッドマークだったこと。正直、昔の谷川のヘッドマークを流用したかと思ったくらい。
水上着いて、写真撮ろうと思って先頭に着いた瞬間、幕が回ってしまい、撮れなかったのがつくづく悔やまれる。
もっと贅沢をいえば、石打行きにして、「新雪」にして欲しかったなぁ。
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 03:38:58 ID:58R0pWmK0]
- シーハイルを新雪で運転して欲しいな
- 432 名前：名無し野電車区 [2009/02/08(日) 13:49:04 ID:D14KGCJyO]
- 水上～越後湯沢の本数増やせよ。増発希望!!
- 433 名前：名無し野電車区 [2009/02/08(日) 14:16:12 ID:p9+DByRVO]
- 今日の群馬は北風が強い。
ゆえに上越線は渋川～水上間で運転見合わせ中。
- 434 名前：名無し野電車区 [2009/02/08(日) 17:27:16 ID:MkPyFqPcO]
- 上毛高原駅と水上駅の雪量はほぼ同じ？
２月になっても上毛高原駅は雪が皆無だが、雪不足は米の不作に直結する？
雪解け水で米を作るんだし…
ところで雪がとけるのは漢字で書くと「解ける」「融ける」「溶ける」どれ？
- 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 17:36:35 ID:vfhv4RKm0]
- はいはい、本日のＮＧ推奨ＩＤ
ID:MkPyFqPcO
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 17:50:26 ID:wINT11IyO]
- >>434
上越線だからと言ってそんな質問をしていいかというとそれはない。
正直鬱陶しいし、聞くなら一つずつにしようね。
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 18:20:17 ID:vfhv4RKm0]
- >>436
相手にするな
- 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 19:03:40 ID:fk6aUKCp0]
- >>436
そんなこというと一つずつならいいのかって言われるぞ。
ちなみにどちからといえば１つの投稿で済むのに分けて書く人の方が多いかも。
- 439 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 20:54:05 ID:fk6aUKCp0]
- >>267
除雪車は大きく分けて２種類。
単に雪を線路上から排除するのがラッセル車。
そしてさらに積雪が多くなった場合は、かき寄せて遠くに雪を吹き飛ばすロータリー車。
- 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 21:46:25 ID:ZK7fgiJ30]
- >>432のＩＤが一瞬ＤＤ１４かとオモタ
今シーズンは運転ゼロか・・・orz
- 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 22:56:53 ID:P+EV4tYp0]
- 10年ぶりにビデオカメラ買い替えて、テストしに行った。
特急水上（グリーン奮発）で上野→水上→湯沢→石打→シーハイルで大宮
の予定が、新前橋で強風のため抑止。バス代行ありのアナウンスも
振り切り1.5時間粘るも運転中止。
戻れば全額払い戻しと言われ、どうせ水上の乗り継ぎも間に合わないので
中止して引き返す。無事、乗車券も含めて全額払い戻し。
2時間待たなくても、先に運転中止を宣告されると乗車券まで払い戻しなのね。
タダで新前橋までグリーン車を満喫してしまった。
おまけに、時間余ったからパチンコしたら4万勝ったｗ
今年の運を使い果たしたなこりゃ。
湯沢は再来週に同じルートで行くつもり。シーハイル最終日だし。
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 23:00:45 ID:Z2JRrvtM0]
- >>441
ome!
- 443 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 00:43:10 ID:rMP4+HEOO]
- 高温多湿な場所って雪は降りにくいの？
四国の坪尻駅は、高温多湿だけど冬は一応雪が降る。
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 01:07:37 ID:obbSPv7p0]
- はい、本日のNG推奨ID
ID:rMP4+HEOO
- 445 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 17:44:00 ID:h4rv8t7PO]
- >>439
スノーローダー、ジョルダン、マックレー、ブルーム
どれもラッセルにもロータリーにも分類できません
国鉄・ＪＲの除雪車の多くがラッセルとロータリーなだけです
と、煽りに食いついてみる
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 18:19:53 ID:OoFBYxRd0]
- 昔はマックレーが活躍したな
キマロキなんて言葉も既に死語か・・・
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 18:32:27 ID:r385oDkO0]
- こりんまくれー
- 448 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 19:54:30 ID:rMP4+HEOO]
- 雪が年間で最も多いのは、１月下旬～３月上旬だけど、「２月の晴天の日」よりは、「１月上旬の吹雪の日」の方が多い場合もある？
日本海が荒れるのも１月下旬から３月上旬なの？
雪国といっても晴天の日もあるのと同様、冬の日本海もいつでも荒れているわけではない？
流氷を拝めるのも１月下旬から３月上旬？
でも北海道は１１月や４月でも吹雪くことあるよね。
盆地は雪が降らないが、夏は暑く冬は寒いよね。なんで盆地はそういう条件なの？
甲府、旭川、松本、山形は盆地だから、夏は暑く冬は寒い、雪は無い。北海道の夏でも旭川は暑い。
あ、でも旭川は北海道でもかなり雪の降る方だし、甲府より盆地ではない大月の方が寒い。
どうなってるの？
猛暑日本記録を更新した熊谷は、盆地なの？ なぜ沖縄や鹿児島ではなく、北関東で記録更新するんだ？
それまでの記録だって山形だし。
そもそも「盆地」って何？
そこが盆地かどうかってどうやって判断するの？
- 449 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 19:59:59 ID:rMP4+HEOO]
- 複数投稿(マルチ)扱いは心外だ。俺は路線板しか書いたことはない。
誰かが俺をハメるために、板が変わるとＩＤ変わるから俺のカキコに見せかけて妨害しているとか、なぜそういう可能性を考えず決め付ける？
お前らが警官なら冤罪誤認逮捕ありまくりだ。
- 450 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 20:55:29 ID:wo+JA/g10]
- 上越線に乗ってきたが、多くの駅で国鉄タイプの駅名標が新タイプに置き換えられてた。
せっかくのローカル線なのに、新タイプ（しかも無駄にでかい）って雰囲気ぶち壊しだろ！
なに考えてんだ、新潟支社は・・・
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 21:47:03 ID:XKGccdM90]
- >>448
友達いないだろｗ
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 21:51:55 ID:EdfEqhKm0]
- >>450
本社方針じゃないのか？
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 23:14:15 ID:ocTRBE/gO]
- >>449
さっさと気象板へﾄﾞｿﾞｰ
- 454 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 23:49:46 ID:RtVh/O0r0]
- >>450
ってか上越線は幹線だお
- 455 名前：名無し野電車区 [2009/02/09(月) 23:52:37 ID:O0rds9Wc0]
- 水上～越後湯沢間って
単線並列が出来るのだっけ？
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 00:16:53 ID:pp5R59dgO]
- >>450
かわったのは去年の暮れか今年のはじめ
- 457 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 00:47:29 ID:IxMb38HTO]
- 今年は雪が非常に少ないのに、それでも「雪のため運休」が年末からしばしばあった。
ってことは例年並みの雪だったらどうなるんだよな。
あと週間天気予報を見たら北陸・信越は雨か曇りが多いのに対し、東北・北海道はそこそこ雪がある。
暖冬の年はやはり東北地方有利？ 長野県も寒冷地だから暖冬の年でも結構強いかと思ったらそうでもないようだ。
桐生駅構内の天気予報は「気圧の変化で予測します。気象庁の予報とは関係ありません」という天気予報掲示があるが、気圧の変化で天気なんて予想できるの？
地球温暖化といっても、「今年よりも来年の方が雪が少ない」とは限らないが、流氷もそう？ 年々減るってわけではない？
ただ、北極な南極の氷に関しては、「今年は例年より多い」とかそういう概念が無く一年中あるってこと？
で、毎年、減り続けているの？
２月９日読売新聞夕刊にこんなことが書いてあったし。
～～～
「海氷の減少が懸念されるのは、それが北極海だけでなく、地球全体の気候に大きな影響を及ぼす可能性があるためだ。
地表の気温は、太陽から受け取る熱と反射して宇宙に放出する熱のバランスで決まる。白い氷は太陽光をよく反射するが、青黒い海面は太陽光を多く吸収する。
虫めがねで太陽光を集めると、白より黒い紙の方に火が付きやすいのと理屈は同じだ。
海洋開発機構研究員の猪上淳さんによると、氷のない海面が太陽から受ける熱の94％を吸収するのに対し、氷はわずか９％。
表面が解けただけとはいえ、メルトポンドの熱吸収率も５５％に達する。白い北極海が黒く変わることで、温暖化が加速される可能性があるのだ。
～～～
「火が付けやすい」ではなく「火が点けやすい」じゃないのかよと思った。
- 458 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 00:57:38 ID:IxMb38HTO]
- >>451
友達なんてどうせいつかは裏切る。
最初からいなければ失った時の悲しみも奪われた時のショックもない。
私は誰も信じなかった。人はみな裏切るものだ。勝手な理由をつけてな。
- 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 02:10:05 ID:q6d89bTw0]
- >>458
お前、いい加減にしろ。
数々のスレ違いのレスは運営にちゃんと報告しておいてやるから覚悟しておけ。
このキチガイ野郎が。
- 460 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 03:03:34 ID:cJtObnlyO]
- 今度、塩沢から越後湯沢まで上越線の普通列車に乗って、越後湯沢から東京まで上越新幹線に乗る予定を立てている。
雪で上越線の普通列車が遅れている場合は上越新幹線の接続に影響が出ますが、新幹線の列車は上越線の普通列車が到着するまで待たせてくれることもあるでしょうか？
冬季ではないが、前にはくたかが遅れて、越後湯沢に着いたら乗り換えるはずだった新幹線の列車が待ってくれました。
遅延が大きくなければ、待たせてくれるのかなと思いますか・・・。
あの時は、はくたかの乗客の誰かが車掌へ乗り換える新幹線の列車を待たせてくれと申請したのではないか。
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 11:46:27 ID:vFpHlIAD0]
- >>457-458
どう見ても荒らしです。
マジで見苦しい＆スレ違いも甚だしいので消えて下さい。
俺も運営に報告するわ。
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 11:52:01 ID:oo4i2CNP0]
- ちなみに
science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1227860850/
ここにも全く同じレスコピペしてるマルチ荒らしでもある
- 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 12:05:56 ID:HrBYtrQ9O]
- 荒らしはほっといてもらって。
越後中里～水上で運転見合わせ。水上での停電事故により。
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 12:09:14 ID:tpBoKP1E0]
- 上毛高原付近の送電線に、東電のヘリが不時着して送電線を切断した模様。
その為、沼田・水上などの世帯が停電している模様。
更には、列車運行に関わる電線も切断したようで、上越線内も一部電圧降下が起きている模様。
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 12:23:09 ID:HrBYtrQ9O]
- 上牧駅の南の小松発電所付近らしい。
- 466 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 12:38:35 ID:IxMb38HTO]
- 暖冬の年は1～2月でも雪が少ないから冬の入りが遅いということで、逆に、３月は例年より雪多くなるのかな。
1999年から2000年にかけては1月中旬まで雪が皆無だったが、３月はむしろ例年以上だったし。
年末時点で暖冬だからその年度が暖冬とは限らない？
ただ、暖冬と少雪、厳冬と多雪はイコールだよね？
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 13:44:08 ID:tpBoKP1E0]
- 今は水上～越後中里で運転中止。
沼田～土樽で架線電圧降下による抑止と1駅区間1列車運転（通知運転？）も実施しているような？
公式ＨＰでは、思いっきり「東京電力」と書いている…。
- 468 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 14:13:56 ID:sW23FGzaO]
- 新潟側運転再開
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 14:48:15 ID:ruiPZfDx0]
- hissi.org/read.php/rail/20090209/ck1QNCtIRU9P.html
hissi.org/read.php/rail/20090210/SXhNYjM4SFRP.html
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 16:42:00 ID:vFpHlIAD0]
- >>466
死ね。
上越線飛び込んでこい。
- 471 名前：名無し野電車区 [2009/02/10(火) 19:20:46 ID:omGBasNzO]
- >>467
2003Mはだいぶノロノロ走ってたな
- 472 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 00:09:55 ID:FvRoHXckO]
- なんで冬の北海道でも水道管が凍結したりしないの？
- 473 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 00:24:36 ID:FvRoHXckO]
- そろそろスレ違い、いやそれどころか板違いっぽくなってきたのでこれで最後にする。だから運営通報は勘弁。
関東南部など非雪国でさえ雪が降っている時は、新潟とか雪国なら相当雪が降っているのだろうか？
それとも、逆に、かえって降らないとか？
あと越後湯沢より長岡の方が雪が降ってる時があるのはなぜ？
越後湯沢より土樽がさらに多雪？
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 02:23:06 ID:C2DaiGZa0]
- >>471
たぶん、上越線は自社電力ではなく東電からの購電だから、別系統に切り替わったとしても
切断した高架線復旧に別系統も停電させるだろうから、上越線の別の変電所からの延長給電
で何とか電圧を維持していたのでは？
その場合、電圧降下がひどくなり同時に何本もの電車が起動すると過負荷になり…
ＭＧ搭載車両は、900V位になるとトリップして三相が点灯するはずだから、ノッチも制限されて
いたのでは？運転士が架線電圧計とにらめっこして、マスコンを操作していたと思う。
特に185系は4M3Tだから、115の2M1Tや107の1M1Tよりかは遙かに電力食いだし。
- 475 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 02:27:39 ID:egCNVoUb0]
- >>473
まぁそういうなよ。
運営に通報するからありがたく受け取ってくれよな。
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:実際には475は別人だと思うが、自重しる sage [2009/02/11(水) 02:36:04 ID:9afkWBmE0]
- 別IDで会話を成り立たせることで削除依頼妨害か
なに手の込んでることやってるんだ
- 477 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 02:39:43 ID:3F8sB3n00]
- 水上～越後湯沢間は、中学のとき
林間学校で乗ったな
- 478 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 14:35:15 ID:FvRoHXckO]
- 雪国の電車は床下暖房、布で覆っていることがあるが、これは強い暖房を入れた時に客が火傷しないため？
でも都市部の電車でも暖房は強くできるし、通勤電車が寒冷地に乗り入れることもあるよね？
Ｅ２３３系には防寒板ないけど仕切り的なものあるし、戸袋窓無いと暗いけど冷暖房効果はいいのかな？
あとドアレールヒーターって何？
電車の前面真ん中下にある、２連+８連とか電車と電車を繋ぐやつ(名前知らん)、寒冷地電車だとビニール？で覆ってるけど、凍結防止のためだと思うけど、非寒冷地も夜間は冷えるのに覆わなくて平気なの？ まあ一日で一番寒いのは深夜より早朝だけど。
一年で一番寒いのは１月らしいけど、一番雪多かったり流氷が２～３月はなぜ？ １月に積もった雪に加え２月に積もる雪と流氷は移動時間あるから？
雪は桃鉄だと１月より２月が降るが、寒波は１月なような。
パンタグラフはシングルアームだと雪に強いらしいが雪国電車はシングルアームじゃないよな。
ってかシングルアームだと切断されたら終りじゃん。
旧来のパンタグラフなら片側切れてももう片側残っていれば半分だけ電力供給できんかなあ。
- 479 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 14:39:08 ID:FvRoHXckO]
- あと水上高崎の普通電車増やせと言ってる人へ、そんなことしたら新幹線の客減るでしょ。
川島冷蔵庫は西日本では姫路～京都で新幹線在来線が共存できて革命的なスピード向上できたから東日本でも共存できると言ってるが、在来線便利にしたら新幹線減るっての。
まあ、湘南新宿ラインに関しては高崎～大宮で快速運転すべきだとは思うけど。
- 480 名前：名無し野電車区 [2009/02/11(水) 14:40:11 ID:FvRoHXckO]
- ごめん、水上高崎の普通列車増やせではなく、水上～越後湯沢の本数増やせと言っている人へ、だった。
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 00:00:26 ID:yKqdfU6XO]
- 長岡の運輸区と高崎の運輸区で使われている車両の違いについて教えてください
- 482 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 00:36:43 ID:McgUXHIJO]
- >>481
簡単に分けると
デジ無・ATS-P装備=高崎口及び関東全域
ATS-Ps装備=長岡・新潟口
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 00:52:26 ID:cHZBFIEd0]
- hissi.org/read.php/rail/20090211/RnZSb0hYY2tP.html
- 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 13:22:38 ID:rKNCBWD40]
- >>479
そうはいっても
新幹線誘導の必要性がない東海道線でもやる気なしでトロ臭いからな束の場合は
- 485 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 14:43:39 ID:7VuiAWouO]
- 上越新幹線の高崎～長岡のトンネルは雪害対策じゃなかったの？
上越線とほぼ同じ所を通る割に、上越線より遥かに雪に強いし。
長野新幹線や東北新幹線も雪で止まらないが、これは単に雪が少ない地域しか走らないからか。
秋田新幹線山形新幹線は在来線だからあまり雪に強くないけど。
新潟は新潟市は非雪国なのに、なぜか新潟県は雪国というイメージだよな。
ＪＲ東日本パンフレットだと松島が雪景色だが、仙台駅に雪はほぼ無いのに、それより東の松島駅や松島海岸駅に雪積もるかね。降っても積もらんやろ。
ところで雪→水になると、重さ(質量っていいのか？)は変わる？
- 486 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 14:48:38 ID:7VuiAWouO]
- >>484
東海の在来線手抜きもひどいけどな。
まあ普通列車あるだけいいよ。三島、特に北海道は普通列車だと本数少な過ぎてほぼ移動不可。
東海道線は駅が少ないから、品川～川崎～横浜と一気に移動するし、標準軌の京浜急行より早いでしょ。
線路の敷き方も京浜急行より直線距離で短かったような。
あ、新橋も停まるか。
- 487 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 17:39:07 ID:z8WvMXt6O]
- >>481
一番わかりやすいのは外部塗装だよ
非鉄でもわかる
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 19:44:10 ID:l4G2+S940]
- >>483
これ、通報するのにすごい便利だな。感謝。
- 489 名前：名無し野電車区 [2009/02/12(木) 21:54:17 ID:7VuiAWouO]
- マルチだー複数投稿だと喚いてるが、なぜ「偶然」の可能性を考慮せず決め付ける？
数年前俺は鉄道総合板で「北斗星は上越線廻り運行だった事あるか」を尋ね、偶然にも同じ質問を鉄道路線板で別の人がしていてマルチ扱いされた。
結局誤解は解けたが、そういう事もあるんだよ。最近では、ナガシマスパーランドの殺害予告で逮捕された人は冤罪だったし。
それにしても全く分類の違う気象板のカキコをよく見つけたね。
山田線は盛岡から東に進むとむしろ雪増えるね。さすがに茂市らへんだと東過ぎて雪少なくなるけど。
死体から死亡推定時刻がわかるように、その雪がいつ積もった雪かはわかる方法ある？ 雪は食べて平気？
酸性雨とはいうが酸性雪や酸性つららと言わないのはなぜ？
山間部は雪多いというのは、単に除雪されてないから多く見えるだけで、実際は平野部と一緒では？
あ、でも除雪されてれば道端に雪の壁が積んであるから逆に雪多く見えるのかな？
都市部と平野部はどちらが雪多いかな。
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 03:12:00 ID:+IKthb/d0]
- hissi.org/read.php/rail/20090212/N1Z1aUFXb3VP.html
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 07:46:34 ID:rSuZjMIHO]
- >>489
マルチだろうとマルチじゃなかろうと、うるせぇんだよ
どっちでもいいから気象の話は余所でしてね。
雪がたべられるかなんて自分で試してみろ
- 492 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 12:32:56 ID:5a/BbvCRO]
- 普通の列車に除雪機能を付ければ、営業運転しながら除雪できて一石二鳥じゃないの？
南極(北極も？)の氷は年々減っているのに、雪は、年によって多かったり少なかったりするのはなぜ？
地球温暖化が年々進んでるんだから、一昨年より去年、去年より今年と、どんどん少なくなるはずでは？
10年周期で見れば減少傾向なのかもしれないけど、でも平成18年豪雪なんてあったし。本によっては平成17年豪雪と書いてあるのは何でだろう。
ところで、電車(含旧型特急車両)は床下暖房、気動車はヒーターだけど、新幹線や新型特急車両はどこから暖房出してるの？
特急あずさ車両に関してはデッキにヒーターあるのは確認したがそれ以外はわからん。
つーか旧型特急車両だとデッキは暖房無くて寒い。
只見線なんかもデッキ部分は寒いが、陸羽西線や飯山線や岩泉線のような車両はデッキも暖かい、仕切りがないから当たり前だけど。
- 493 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 12:55:51 ID:5a/BbvCRO]
- 寒冷地を走る列車はガラス１枚隔てて別世界、窓の外は極寒で窓ガラスも冷たくなる。
でも新幹線や特急列車は普通列車に比べ窓があまり冷たくならないけど、新幹線や特急列車は二重窓(複層ガラスと意味同じ？)なの？
ＪＲ北海道は特急は知らないけど普通列車は二重窓が多いが…
- 494 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 13:48:00 ID:5a/BbvCRO]
- 俺が自分の疑問の答えを出すには、中学地理と中学理科と高校地学と高校地理のどれを勉強すべきだろうか。
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 16:33:33 ID:RgLSPNkk0]
- 報告はやはりここなのかな？
qb5.2ch.net/sec2chd/
- 496 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 20:43:51 ID:5a/BbvCRO]
- 山形新幹線と秋田新幹線は、どちらが多雪なの？
山形新幹線と言う人が多いようだが・・。
全体的には確かに奥羽本線（福島～新庄）＞田沢湖線ではあるけど、局所的には田沢湖線じゃないか？
板谷峠（板谷～大沢）よりも、赤渕峠（赤渕～田沢湖）の方が多雪でしょ。
雪害は秋田新幹線より山形新幹線の方が多いのは、峠の部分ではなく、峠以外の部分では山形新幹線の方が多雪だからってこと？
- 497 名前：名無し野電車区 [2009/02/13(金) 20:44:28 ID:5a/BbvCRO]
- 「県境」ってのはたくさん雪が降るの？なぜ？
山形新幹線奥羽本線、秋田新幹線田沢湖線、奥羽本線及位、
北上線ほっとゆだ、飯山線森宮野原、高山本線高山、
米坂線羽前沼沢、只見線田子倉、など、雪の多いところは「県境」だよね。
豪雪地帯というほどではない仙山線も、県境付近に関してだけは多雪地帯だし。
山田線や釜石線は、むしろ東に行くに従って雪が増えるのはなぜだ？
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 22:38:03 ID:C7FlQ8I40]
- >>495
だな
- 499 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 22:41:22 ID:fudDGauIO]
- 長岡駅待合室に馬鹿出現
- 500 名前：13日の5a/BbvCRO mailto:sage [2009/02/14(土) 01:52:47 ID:tOht4qIJ0]
- hissi.org/read.php/rail/20090213/NWEvQmJ2Q1JP.html
- 501 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 21:37:57 ID:gvoxVHDYO]
- 土合駅の下りホームは越後湯沢に向かってどっち側にある？
- 502 名前：名無し野電車区 [2009/02/14(土) 22:06:30 ID:LQpnyEET0]
- 下。
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 22:15:47 ID:hpqtRFsP0]
- >>501
進行右側。
- 504 名前：名無し野電車区 [2009/02/15(日) 00:23:11 ID:kyPNwL8WO]
- 北陸と東北・北海道では、北陸の方が雪多いだろうけど、北陸は雪祭り全滅の年がたまにあるが、東北内陸部の雪祭中止はない。
ということは暖冬では東北＞北陸になるの？
上信越は？
- 505 名前：名無し野電車区 [2009/02/15(日) 00:26:29 ID:kyPNwL8WO]
- 山陰や北九州は雪国というほど雪ふらんのでは？
信濃大町や南小谷に聖高原、伊那や河口湖や水上も雪はあるが雪国というほどは…。
水上と土樽、信濃大町と白馬の差は歴然。
信濃大町と白馬じゃ、そう距離も離れてないのに。
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 00:38:53 ID:Yquh1dQc0]
- しつこい嫌がらせだな・・・・
過去に誰か、ここで恨まれることでも書いたか？
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 02:17:38 ID:MV58Wd7P0]
- 気象スレからの、コピペ荒らしなんじゃないかと思いはじめた
拾ってきた質問を繋ぎ合わせて投下
もう多摩モノレールスレから出てくるな･･･
- 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 07:12:09 ID:zxIXpI0W0]
- 推奨NGワード
"の？" "かな？"
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 07:56:48 ID:91JcuNZl0]
- >>508
それだと関係ないHITが多すぎる の では？w
携帯からの書き込みをNGするのが得策かと
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 13:22:32 ID:A93URhFe0]
- >>504-505
お願いだから上越線に飛び込んでくれ。
貨物遅れたら撮りたいから。
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 15:25:49 ID:VK7WWUgN0]
- 上越線にそよかぜ！
- 512 名前：名無し野電車区 [2009/02/15(日) 15:49:58 ID:Aqr31Uik0]
- 昨日、浦佐の国鉄タイプの駅名標がみんな新タイプに交換されてた・・・（名所案内も一緒に撤去）
小千谷・越後堀之内・小出にあったのもみんな外しちゃったし、一気に風情が消えたな・・・。
越後川口・石打・越後湯沢・越後中里の平仮名も、みんな漢字に替えられてた。
- 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 17:55:29 ID:SyirzM2h0]
- 数日前越後滝谷いったら遅延情報案内のスピーカー設置作業してたわ
名所案内とか根元から切断されて寒々しいホームがよけい寒々しかったわ
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 22:38:20 ID:7xNZlqPC0]
- なんかここ1，2年、妙に上越線にカネがかけられてる気がする。
まぁ、この先でカネがかからないようにしてるんだろうけど。
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 01:49:35 ID:Oe5seccyO]
- 震災以後の補修等で一番最後が県道や在来線だろうからね。
駅舎工事に関しても上牧、渋川が終わればあとは無しだろうし。
上牧は建物潰したのに進捗無しだが大丈夫なんだろうか。
- 516 名前：名無し野電車区 [2009/02/16(月) 08:28:14 ID:fC7l1Y3QO]
- ガーラ湯沢も上越線？
スキー場で土が見えてびっくり。
駅標識を新しくするのは当然結構だし必要なことだけど旅情も風情もない首都圏の駅標と同じにするのは嫌だな。
東北ローカル線みたいに名所案内設置したり駅標に写真入れたりしてほしい。
- 517 名前：名無し野電車区 [2009/02/16(月) 10:30:26 ID:fC7l1Y3QO]
- 豪雪地帯は道路が冬期閉鎖だが、これは除雪をさぼっているだけ？
冬期閉鎖の河口湖駅～富士山五合目よりは、月夜野ＩＣ～苗場スキー場の国道１７号や、苗場スキー場～越後湯沢駅の方が明らかに雪多いのに、閉鎖にならないどころかバス走ってるし。
飯山線や米坂線の並行国道は動いてるし。
本当に閉鎖しなければならないほど雪があるのは只見線並行国道くらいでしょ。
埼玉県と長野県を結ぶ中津川林道なんて雪ないのに冬期閉鎖だし。その割に正丸峠は閉鎖じゃなかったり。
- 518 名前：名無し野電車区 [2009/02/16(月) 10:50:03 ID:RvX2F4/yO]
- >>516
そう
高崎支社は写真入り駅名板やってたのに有人駅で沼田だけはやらないで国鉄っぽいのを新しくホームの端に付けてるんだな
沼田と水上は乗越し清算機設置と券売機のシステム更新はやったんかな？
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 14:01:34 ID:FqqmR57J0]
- 今日の禁止ID＝ID:fC7l1Y3QO
- 520 名前：名無し野電車区 [2009/02/16(月) 17:33:10 ID:fC7l1Y3QO]
- 新聞には「ふぶくところも」と平仮名だが、吹雪って、常用漢字じゃないのか？
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 20:32:54 ID:1MNIdvHf0]
- ID:fC7l1Y3QO
目に余る荒らしにつき、運営に通報
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 03:17:55 ID:lTmEkjvG0]
- hissi.org/read.php/rail/20090216/ZkM3bDFZM1FP.html
- 523 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 10:52:05 ID:fuLcz0kzO]
- 新幹線線路に除雪車いるの見たことないけど、どうやって除雪してるの？
スプリンクラーがあるのは上越新幹線と東海道新幹線だけだし、東北新幹線・長野新幹線は？
あと田沢湖線や奥羽本線の除雪車は標準軌？
- 524 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 11:02:20 ID:fuLcz0kzO]
- 今年は全国的に異常な少雪だがなんで稚内と岩泉は例年よりむしろ多いんだ？
線路を高架にすると踏切事故や人身事故は減るかもしれないが、風には弱くなる？ なんか高架や橋の方が風に弱い気がするが…。気のせいかな？
高架は柱などの保全費・修繕費があるからもしかして維持費が大変？ いつかは根本から建て替えるようだし。
行政は初期投資は援助してくれても維持費までは面倒見てくれないし。
- 525 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 11:03:16 ID:fuLcz0kzO]
- 天気予報で新潟と秋田が「雪時々止む」となっているが、なんだよこれ。
「雪時々くもり」でいいじゃねーか。
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 11:52:33 ID:52ectQwV0]
- 本日の運営要通報ID＝ID:fuLcz0kzO
- 527 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 12:55:09 ID:fuLcz0kzO]
- 今年は2007年をも下回る少雪だが、この場合、「2007年以上の少雪」と言うべきか、「2007年以下の少雪」というべきか、どちらだろう？
以上？ 以下？
- 528 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 17:59:57 ID:sreQPaq+O]
- >>523-525,>>527
- 529 名前：名無し野電車区 [2009/02/17(火) 21:14:59 ID:fuLcz0kzO]
- 飯山線は積雪記録日本記録保持者であるにも関わらず、なぜ近年や米坂線や只見線に及ばない降積雪量になっているの？
飯山線や只見線には雪シェルターがあるのになんで米坂線にはないの？
米坂線って飯山線より雪多いじゃん。
雪が降っている時に電車が走れば電車は雪化粧するけど、吹雪の方がより雪化粧するのかな？ あまり変わらん？
電車の前面と、後面では、やはり前面の方が雪化粧する？
除雪された雪はどこに置かれるのだろうか？
やはり電車自体に除雪機能をつければ一石三鳥だと思う。
雪国路線の駅を見ていると、こまめに除雪車が走っているけど、これは撮り鉄が欲しがる除雪車とはまた違うの？
五泉駅（磐越西線）や森宮野原駅（飯山線）で簡易型の小型除雪車みたいなやつが走っていることを目撃することは結構あるんだけど。
花粉の飛散量は２月下旬～４月上旬だけど、３月中旬まではまだ降積雪期なのに、なんで？
雪が降っていれば花粉はないのでは？
長野の地方テレビ局で天気予報を見ると「北部・中部・南部」っていう区分だけど、北部って具体的にどこだよ。
大糸線白馬～南小谷も、信越本線黒姫～妙高高原も、飯山線戸狩野沢温泉～森宮野原はいずれも北部だが、気象条件は異なるだろ。
いずれも豪雪地帯には変わりないが、白馬で吹雪いてるからといって森宮野原で吹雪いてるとは限らないし、逆も然り。
中部でも、長野市と信濃大町と軽井沢じゃ松本じゃ大分違うし。信濃大町以外は雪はあまり降らんでしょ。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/17(火) 21:27:34 ID:AuopqMsm0]
- うざい。
とりあえず通報しといた。
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 01:12:35 ID:WGC06z7a0]
- NGワードを？で設定してみよう。
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 02:21:22 ID:ztCiHrAg0]
- hissi.org/read.php/rail/20090217/ZnVMY3owa3pP.html
ID:fuLcz0kzO今日も必死だなｗ
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/18(水) 08:03:32 ID:4AaB7m9+0]
- 雪国厨が沸くスレってここですか？
- 534 名前：名無し野電車区 [2009/02/18(水) 23:20:57 ID:tZVoKpUmO]
- そういえば特雪って撮影した写真見るといつも晴天だけど、吹雪いてる時に特雪は運転しないの？
新潟駅が吹雪いていて越後湯沢が晴天ってことはあり得ないだろうけど、長岡が吹雪で越後湯沢が晴天ってことなら稀にあり得る？ なんでそんなことが起こり得るの？
あと、中央東線や富士急行沿線、郡山などは２月よりむしろ３月に多く雪が降るらしいけど、なんで？
- 535 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 00:37:45 ID:XHhC8Bf40]
- なんで？
をNGワードにするといいかも。
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 07:27:25 ID:KylFip9R0]
- つーか運営は何やってるんさ？
- 537 名前：名無し野電車区 [2009/02/19(木) 12:49:21 ID:CkEUg2+7O]
- 除雪車の運転は動力操縦者免許いる？ 営業運転するわけじゃないから不要？
あ、でも、免許の有無は、バスは知らんが電車は営業運転か否かではなく、走る場所が営業用なそうでやいかで決まるんだっけ？
車庫の出し入れは構内運転免許でいいし。
まあどこを走るにしろ必要な技術は同じなのに、構内は社内資格で良くてそれ以外は回送運転も含めて国家資格がいるってのも妙な話だ。
ところで除雪車にパンタグラフあるの見たことないが、電化路線はどうやって走っているの？
あと長野原草津口駅～草津温泉はバスでちょっとなのに、駅に雪がなく、草津温泉だと雪景色はなぜ？
バスで少し行ったくらいでそこまで変わるもんなん？
標高差はあるにせよ、標高差のあるバス停間なんていくらでもあるが気象条件の急変はないよ。
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 15:52:31 ID:8nVghRII0]
- >>536
一応各所に報告は行ってるな
あとは運営が動くかどうかだが・・・最近の運営は訳判らんからなw
一番酷いのが規制食らった時の一ヶ月自動解除が機能してないwww
- 539 名前：名無し野電車区 [2009/02/19(木) 19:13:17 ID:CkEUg2+7O]
- つーか、みんな、一口に雪と言っても降雪のこか、を言ってるのか積雪のことを言ってるのか。どちらだ。
降雪と積雪は必ずしも一致しないでしょ。
乾雪と湿雪はどちらがより積もりやすいかは知らんが、降雪だけなら北海道最強でしょ。暖冬にも強いし降雪期間長いし寒いからとけにくいし。
あ、でも、例えば、晴天の０度と、曇天の１～２度なら、どちらの方がとけやすいのだろう？
新潟駅よりは新発田駅の方が降るかな？
新潟駅や新津駅が雪少ない理由はわかったが、松本駅や長野駅はなんで少ないんだろう。
松本は盆地だからかな？
でも旭川も盆地だが道内でも多い方が。
長野駅に関してはなぜあまり雪がないかわからん。海ないし寒いし雪を呼ぶ条件らは揃っているはずなのに。
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 19:44:15 ID:/FbNraQ40]
- お前らが黙ってスルーなりNGしないから文体変わってきたじゃねーか
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 20:02:55 ID:8nVghRII0]
- 巻き添えもいるだろうが携帯をNGにするのが一番早いよ
- 542 名前：名無し野電車区 [2009/02/19(木) 20:46:48 ID:CkEUg2+7O]
- 巻き添えはダメだよ。
一部の罪人のために罪のないその他大勢が巻き添えくらうなんて女性専用車じゃないんだから。
仕方ない、俺のせいで巻き添えを出すわけにはいかない。
もうここには来ないよ。じゃあね。
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 17:23:58 ID:AgqcI48W0]
- hissi.org/read.php/rail/20090219/Q2tFVWcyKzdP.html
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 21:37:04 ID:8ax/CM5e0]
- 本物のキチガイだったな
あんなのが普通に外を歩いてると思うと怖い
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 23:13:27 ID:X5PxUXXe0]
- 上越国際スキー場前は線路渡るだけだからまだ許せるが。
岩原スキー場前はどう考えても「スキー場前」に駅が無い。
越後中里が一番スキー場近いよな。ただ駅名だと越後でスキー場だと湯沢中里なのが紛らわしい。
ガーラ湯沢は「駅前すぐ」と言ってもゴンドラ使うからちょっと詐欺な気もする。
大糸線も、ヤナバスキー場前より簗場駅の方がスキー場が近いかも。
以上、岩原スキー場前という駅名に騙されたものの愚痴でした。
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 00:26:29 ID:IYzmFQfJO]
- 岩 原 って、でっかい看板が見えるからいいけど、けっこう歩くよね。
消防署の方から来ましたに近いものがあるwww
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 01:44:19 ID:jjHSV33hO]
- 都立大学駅や学芸大学駅よりマシだと思っとこうよ。
騙された、というと沼田駅周辺の地図で騙された人は多そうだ。
沼田駅に降り立った友達が「初めてバスの100円区間に乗った」
と苦笑いしてたっけ。地元民からすりゃ慣れたもんだけど。
- 548 名前：名無し野電車区 [2009/02/21(土) 07:47:35 ID:4Ofqu9MDO]
- JR東日本からお客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
風邪気味の方は、会社を休んで電車を乗るのをやめましょう。
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 10:30:10 ID:9m2QYlCZO]
- 長岡運輸区、久しぶりに早口で適当な車掌のに乗った
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 11:08:04 ID:qeEoRbgEO]
- 十日町は特急幕らしい…
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 14:23:08 ID:OJiCyiqu0]
- >>545
嘗ては岩原くらいしかスキー場がなかったんだから仕方ないのでは
因みに、大穴仮乗降場なるものもあったらしいね
- 552 名前：名無し野電車区 [2009/02/21(土) 14:44:25 ID:otV5F6W8O]
- 今日走るほくほく十日町雪まつり号って使用車両わかります？
- 553 名前：名無し野電車区 [2009/02/21(土) 15:41:06 ID:pN/Z71iw0]
- www.jrniigata.co.jp/press/090126tookamati.pdf
- 554 名前：名無し野電車区 [2009/02/21(土) 16:13:36 ID:w2/mZ33b0]
- >>552
１８３系大宮車（OM102編成）だったかな。
- 555 名前：名無し野電車区 [2009/02/21(土) 18:38:58 ID:oKO4Q0jsO]
- 高崎16時20分発で風徐行あった。
なんか信号機がLED化されてるし、SUICAタッチ改札も設置されてるし、近代化がラッシュだな。
- 556 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 19:37:10 ID:FC5pNtDu0]
- 「蔵前」なんて、ほんとうに蔵の前にあんのかね。
- 557 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 00:46:44 ID:U1zFNcy00]
- 高崎1439発水上行きも
渋川出てから川渡るまで徐行。25km/hも出ていないと思った。
このため4分遅れた。
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 20:45:29 ID:GLIlQxH90]
- 25km/hしか出てないのに、４分しか遅れないのか？
う～、まったくわからんぞ。
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 21:29:30 ID:5xk4Jv/sO]
- 渋川駅から利根川渡るまでの数百メートルが25キロ制限だったんでしょ
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 22:14:53 ID:GLIlQxH90]
- あ、ほんとだ。「渡るまで」って書いてある。
レスサンクス。
なんで、オレこんなに馬鹿なのか、まったくわからんぞ。
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 22:47:54 ID:E8eFgqir0]
- 特急水上→115系→シーハイル上越と
爆音モーター国鉄車両づくししてきた。
・車中からチラ見しただけだけど、確かに上牧駅舎が工事中。昨年中に撮っておいてよかった。
・水上、湯沢が朝出たときの東京より暖かくてびっくり。
・湯沢の駅そばの味が落ちてた orz
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/23(月) 11:29:14 ID:48sYTcNIO]
- 上牧駅はほぼ外枠は完成してたね。
何の変哲も無い駅舎だけど、仕方ないわな。
- 563 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 15:56:33 ID:QyAznMFPO]
- age
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 16:00:02 ID:QyAznMFPO]
- そうだそうだ
ATS-P区間は水上～湯桧曽っぽいね
- 565 名前：名無し野電車区 [2009/02/24(火) 16:53:39 ID:alTSaE6W0]
- 湯檜曽までとはなんとも中途半端な、
ついでに西瓜も対応させれば良いのに…
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 18:35:44 ID:0a0HKYxg0]
- 2月28日に始発で越後湯沢まで乗る。
土日きっぷで。
- 567 名前：名無し野電車区 [2009/02/24(火) 19:02:14 ID:59YMjFWm0]
- 湯檜曽や土合に西瓜はないだろ・・・客が２５と１７なのに、入れるメリットがない。
てか、そんなもの入れたら雰囲気ぶち壊しだｗ
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 19:28:21 ID:0a0HKYxg0]
- >>545
一度、移転したため、名前のわりには不便になった。
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 20:40:45 ID:JLbUrBQ20]
- >>564
一般に上り線は第1場内信号機のところでSNからPに切り換えるよう機器を設置するのでその関係では？
- 570 名前：名無し野電車区 [2009/02/24(火) 20:59:07 ID:QyAznMFPO]
- >>569
正確には
延長区間は渋川先から水上先だな
しかし、制限標識が異常に増えたな
- 571 名前：名無し野電車区 [2009/02/24(火) 22:30:57 ID:FnK9fw2gO]
- >>545
仮に直線距離で岩原スキー場に一番近い所に移転したとしても
上越線の走っている所から岩原スキー場まで歩いて行くのは、かなり厳しい
ましてや
スキーやスノボの荷物持参でなら、尚更だ
- 572 名前：名無し野電車区 [2009/02/24(火) 22:34:41 ID:FnK9fw2gO]
- >>545
仙山線の面白山高原とか
陸羽西線の高谷とか・・・
- 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 22:51:06 ID:V3LK47F30]
- 大体、上越線でスキー行く香具師なんて高崎あたりでスキー道具全部持ってる香具師ぐらいだろ
今は便利で安いスキーバスが主流
普通列車で東京から行く香具師はごく少数だろ・・・てか、割高で乗り換えあってさらにバスと大差ない到着時間
- 574 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/24(火) 23:22:17 ID:p6O6n0Oy0]
- OM102(水上方向)を見て
なんだよ～シンボルマーク着けろやぁ
っと言ってた奴がいたなぁ
笑を堪えるのに必死だった…
- 575 名前：名無し野電車区 [2009/02/25(水) 07:32:45 ID:BFN46y4tO]
- >>573
っレンタル
越後中里行けばわかる
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/25(水) 14:11:56 ID:nF2OUc32O]
- >>574
可搬式ﾍｯﾄﾞﾏｰｸがあるだろ？
お前の無知さに笑いが耐えねぇよ
- 577 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/25(水) 15:15:06 ID:xt3/17kK0]
- >>576
(´･ω･`) 頭だいじょうぶ？
- 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/25(水) 19:09:17 ID:HMw4C8OC0]
- >>577
ほっとけ
アホはアホ、バカはバカ
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/25(水) 20:21:47 ID:uzeDlulo0]
- 岩原スキー場前という駅名は確かに嘘だが、
越後中里と湯沢中里も、駅名とスキー場名を統一してほしい。
あとスキー雑誌の紹介で、行き方が「新幹線で越後湯沢に行きそこからバスかタクシー」となってるのも気に喰わん。
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/25(水) 22:12:17 ID:wrbL3jfF0]
- >>577 >>578
春が近い証拠だね
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/26(木) 22:11:23 ID:jpVOO3bU0]
- 明日、暇があったら過去ログ新設してみる。
でも土日に、>>566しなきゃいけないし・・・
- 582 名前：581 mailto:sage [2009/02/27(金) 15:47:52 ID:56BPqww90 BE:219652823-2BP(33)]
- 現在、過去ログかき集めてます。
- 583 名前：名無し野電車区 [2009/02/27(金) 16:20:41 ID:v0zCWo2cO]
- age
- 584 名前：581 mailto:sage [2009/02/27(金) 16:20:55 ID:56BPqww90]
- www19.atwiki.jp/bun8/pages/28.html
↑過去ログうｐとりあえず、完了しました。
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/27(金) 21:46:41 ID:BQ6CaG8yO]
- >>576
一生冬眠してろ
- 586 名前：581 mailto:sage [2009/02/28(土) 02:48:13 ID:H130mI+c0]
- お早うございます。
今度の1番線の列車は(ry
さて、>>566したあと、過去ログふたたび捜索するか。
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/28(土) 19:58:42 ID:jtCLV0Cz0]
- 土樽スキー場は駅前だぞ
あ、潰れたんだっけorz
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/01(日) 01:14:38 ID:PBt1Gnlz0]
- 土樽は上越線最深降積雪であり越後湯沢よりも雪が多い。
あ、雪のことを書くと降臨を招いてしまうか。
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/01(日) 01:36:08 ID:LZ4MOmNTO]
- >>588
一瞬「また来やがったか！」と、確かに思ったｗｗ
スキー帰りに確認。上牧駅あとは外回りのみだね。
駅舎にはもう入れるみたい。
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/01(日) 14:50:04 ID:Gd9rqvjOO]
- >>587
2005年にあぼーんwww
- 591 名前：名無し野電車区 [2009/03/01(日) 17:01:05 ID:ychl/MmuO]
- 一番雪多い駅のスキー場が閉鎖ってのも妙だ。
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/01(日) 17:09:03 ID:JC83v0Zg0]
- >>591
今の時代、車か安いバスツアーでスキーへ行くのが主流。
鉄道でスキーに行くのは少数派。
それを考えれば土樽スキー場の閉鎖は自ずとわかるだろう。
- 593 名前：名無し野電車区 [2009/03/01(日) 17:13:58 ID:LThrOqN0O]
- 土樽スキー場って短いリフト１線に２コースしか無いからいつ潰れるかと思ったらもう無かったのね
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 01:40:35 ID:2DKhFMAU0]
- 先月、日曜上りのシーハイル乗ったけど、満員だったよ。
水上、中里だと新幹線も不便だし、需要あると思うんだがなぁ。
下りの特急水上も混んでたし、草津は指定満席だった。
まぁ草津はスレチだけど。
- 595 名前：名無し野電車区 [2009/03/02(月) 19:18:48 ID:idX4rApgO]
- >>592
土樽ゆきのバスを作れば良かったのに。
湯沢中里スキー場は潰れないとは思うが、スキー場ガイドとかで行き方が越後湯沢から車となってるのが納得いかん、目の前に駅があるのに。
乗車券は高くなるかもしれないが越後湯沢まで行って折り返して行けばいい。
車で苗場行った時も月夜野じゃなくて湯沢まで関越で行って一般道にした。月夜野から１７号は雪道が危険過ぎる。
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 19:55:44 ID:Rb/QNgug0]
- 土樽は、及ばざるがごとし。
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 20:32:04 ID:ez7qfBM20]
- >>595
土樽行のバスは今でもあるはず。本数は少ないが。
ガイドで湯沢から車となっているのは、列車の本数が極端に少ないからだろう。
- 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 20:34:19 ID:mZoc4rwb0]
- >>595
特定の都区市内ゾーンを適用すれば良いかも
越後中里～上越国際スキー場前（含むガーラ湯沢）
中心駅の越後湯沢発着で計算する。
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/02(月) 21:21:39 ID:u8qI9eGP0]
- >>598
便利でお得なスキー往復きっぷをご利用ください
折り返し乗車できないか？
- 600 名前：名無し野電車区 [2009/03/02(月) 22:10:04 ID:idX4rApgO]
- 新幹線折り返しで一枚の乗車券で済むのは新幹線と在来線が別線扱いになる区間の場合だけで、高崎～越後湯沢は幹在同一だから折り返しは連続乗車券になったと思う。
規則スレ向きか。
越後湯沢からタクシーだと高いのかな。
中里スキー場は駅近いし旅館近いし駅内に店多いしブルートレイン車両休憩所あるしスキー場は空いてるし、特に初心者～中級者にとって最高だと思う。
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 00:33:11 ID:7QDg4SQRO]
- 越後中里は厨房の時スキー授業に電で行ったなあ…
なかなか面白かった。ってこれじゃあ完全にスレチだな
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 06:29:26 ID:A70tutqi0]
- スレチじゃないっしょ。中里、電車な話題なんだから。
と、中里に急行佐渡で行ったわしが通りますよ。
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 07:45:29 ID:D5xJkx4OO]
- Suicaの範囲拡大記念のD51デザインのSuicaって各駅に
どれぐらい入るもんなんですかね？
普段あんま限定モノとか興味ないんだけど、せっかく地元で
Suica使える様になるんだから買いたい気もするんですが
まさか並ばんと買えなかったりします？
- 604 名前：名無し野電車区 [2009/03/03(火) 14:08:47 ID:Z1FdxknrO]
- 股ﾞ間なら空いてそうだな
駅員が少ないのがネックだが
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 14:14:13 ID:fl60kKmD0]
- >>600
高崎－越後湯沢は幹在別線扱い可能だろ。
- 606 名前：名無し野電車区 [2009/03/03(火) 19:54:49 ID:VMhwiysvO]
- ガーラ湯沢スキー場や上越国際スキー場は飲食店高過ぎ。足元見てるのかよ。まあガーラに関しては運搬費が大変ってのはあるだろうが。
湯沢中里がほどよい。
湯沢中里のブルートレインって暖房入ってる？
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/03(火) 19:57:51 ID:7QDg4SQRO]
- >>606
無かった希ガス
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 02:21:31 ID:fAYe1rzLO]
- >>604
ありがとう。やっぱ利根沼田には行ってみるかな。
高崎辺りで枚数少なかったらアウトっぽいし。
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 19:37:59 ID:CcO8f6G50]
- 記念SUICAって15時頃でも売ってると思う？
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 21:23:15 ID:fAYe1rzLO]
- >>609
新聞情報だと限定3000枚で、上越線と信越線12駅で販売、
って言うんだから高崎とか渋川だと厳しいんじゃ・・・？
- 611 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/04(水) 22:23:58 ID:ExHMzVys0]
- >>610
あれ、もう発売近いんだっけ？
- 612 名前：名無し野電車区 [2009/03/05(木) 02:39:21 ID:3AlI+AHN0]
- MVスレより
981 ：名無しでGO!：2009/03/04(水) 13:21:01 ID:XaHC+xQh0
○ダイヤ改正に伴う新潟支社管内における窓口営業時間の見直し
（ＪＲ東日本窓口一覧より、POS駅については不明だが大幅時短の恐れあり）
・小千谷 6：55～19：30 ⇒ 7：00～18：30（1時間5分の時短）
・越後川口 7：00-20：00 ⇒ 7：00～17：15（2時間45分の時短）
・小出駅 6：50～20：00 ⇒ 7：00～17：50（2時間20分の時短）
・浦佐駅 6：20～23：10 ⇒ 6：20～22：40（30分の時短）
・六日町 6：00～20：00 ⇒ 7：00～20：00（1時間の時短）
・石打駅 6：40～20：00 ⇒ 7：15～17：30（3時間5分の時短）
・妙高高原 6：00-20：30 ⇒ 6：30～20：00（30分の時短）
・新井駅 5：30～22：30 ⇒ 6：30～20：00（3時間30分の時短）
・高田駅 5：30～22：00 ⇒ 5：30～20：10（1時間50分の時短）
・柏崎駅 5：30～22：30 ⇒ 5：30～21：30（1時間の時短）
・見附駅 6：15～20：20 ⇒ 6：15～20：00（20分の時短）
・東三条 6：00～23：00 ⇒ 6：00～22：00（1時間の時短）
982 ：名無しでGO!：2009/03/04(水) 13:21:45 ID:XaHC+xQh0
・加茂駅 7：00～20：00 ⇒ 7：00～19：30（30分の時短）
・新津駅 6：00～22：30 ⇒ 6：00～21：30（1時間の時短）
・亀田駅 6：00～21：40 ⇒ 6：30～20：00（2時間10分の時短）
・内野駅 6：10～20：30 ⇒ 7：00～20：00（1時間20分の時短）
・五泉駅 6：30～21：00 ⇒ 6：30～20：00（1時間の時短）
・豊栄駅 6：30～21：00 ⇒ 6：30～20：00（1時間の時短）
・新発田 6：00～22：30 ⇒ 7：00～20：00（3時間30分の時短）
・中条駅 7：05～19：30 ⇒ 7：05～19：00（30分の時短）
・坂町駅 5：30～20：00 ⇒ 7：00～20：00（1時間30分の時短）
・村上駅 5：30～23：00 ⇒ 6：30～20：00（4時間の時短）
・鶴岡駅 5：40～23：00 ⇒ 6：30～23：00（50分の時短）
・酒田駅 5：30～23：00 ⇒ 5：30～22：50（10分の時短）
・小国駅 7：15～20：00 ⇒ 7：15～19：00（1時間の時短）
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 18:48:37 ID:aKOCfavqO]
- >>611
14日ですね。新たに利用可能な区間内の駅で記念発売なんで。
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 19:00:09 ID:HjfExQet0]
- >>613
サンクス。
前橋の知り合いの駅員さんに頼もうと思ったけどダメそうね。
仕事どうにかして買いに行くか。
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 19:14:01 ID:4x7yWkmq0]
- 記念スイカって1駅に3000枚ってことなの？
それとも拡大区間内で3000枚？
- 616 名前：名無し野電車区 [2009/03/05(木) 20:59:08 ID:aKOCfavqO]
- >>615
全駅で3000枚。高崎、北高崎、八幡、安中、磯部、松井田、
西松井田、横川、渋川、沼田、後閑、水上、で計12駅。
高崎だけで1000枚以上だろうけどね。
- 617 名前：609 mailto:sage [2009/03/05(木) 21:05:39 ID:4x7yWkmq0]
- ありがとう。
何処の駅が一番買いやすい？
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 21:06:58 ID:xQoA5vY+0]
- >>612
出勤帰宅時の切符購入はしてくれるな、
昼間仕事抜け出してこい、ということですね。
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/05(木) 22:23:51 ID:aKOCfavqO]
- >>617
>>604は後閑をすすめてるし、俺も沼田とか行ってみるつもり。
各駅の入荷枚数がわからないときついけどね。
- 620 名前：名無し野電車区 [2009/03/06(金) 09:45:18 ID:Nk5STsgyO]
- しらかみマダー？
- 621 名前：名無し野電車区 [2009/03/06(金) 19:43:12 ID:MkgGeMcgO]
- 岩本辺りの国道１７号の路側帯にバイクは停められるかな？スペースがなかったら無理に駐めないが…
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/06(金) 20:10:04 ID:RBUQ6D5UO]
- >>621
ツーリング中に集団で停めとく程のスペースは無いが。
つか停めるの程度にもよるけど・・・
- 623 名前：名無し野電車区 [2009/03/06(金) 20:32:39 ID:zuPcGUhHO]
- 群馬の高校生は乗車マナーがなっていないと聞いていたけど…
後閑から乗ってきた高校生の集団、電車が止まる前からドアに手を掛けて開けようとしてたw
車内放送で注意されていたが、これは群馬ではﾃﾞﾌｫなのか？
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/06(金) 20:57:58 ID:dWuUAyHx0]
- 桐生だと「んなの（降りようとする人）に負けんなよ」って降りようとするの押し返して工房乗ってるから。
便所の前で足伸ばして関所作ってる工房いるから。
十年まえだけどｗ。
- 625 名前：名無し野電車区 [2009/03/06(金) 21:31:03 ID:MkgGeMcgO]
- >>622、親切な回答、サンクス！
ソロツーで撮影です！車種は250ccのネイキッドです。車幅はないかと
過去、富士川駅そばの県道路側帯（幅２mくらい）から富士山バックにせせらぎとかふじかわを撮ったことがあります。
工場が写るので皆行かないようですが
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/06(金) 21:40:25 ID:GsLmS0qfO]
- >>623
股ﾞ間が最寄り駅の高校の生徒の乗車マナーは最悪
この間は吊り革にぶら下がって遊んでたｗ
- 627 名前：名無し野電車区 [2009/03/06(金) 22:45:26 ID:296uyE2t0]
- 群馬の子は親から乗車マナーを学ぶ機会が少ないからな
親と一緒に移動するときは殆ど自家用車で公共交通機関は使わないから
マナーを知らないまま通学するようになって卒業したら免許とってもう鉄道は使わない
そしてまたその子供達に世代に受け継がれていくと…
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/06(金) 23:00:20 ID:qGdvKXPx0]
- >>623
後閑最寄りの学校は１つしかないから、文句を言ってみるのも吉。
毎日通勤で使っているから我慢しているけど、DQNだらけでイヤになる。
>>626
この間はラーメンの汁（？）を床にブチまいて、テッシュの山作ってたっけ。
張本人は隣に車両に逃げる始末。車両がすごく臭かったｗ。
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/07(土) 01:52:51 ID:m0J20+LpO]
- >>625
あんま車幅が無いなら停めとけると思う。
川側は歩道があるから線路側で多少広くなってるとこがベスト。
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/08(日) 00:04:27 ID:Rnd57bLh0]
- というか田舎の鉄道はどこも高校生のマナーが悪いと思うけど。
中学生や大学生も年齢は高校生に近いのに、マナー悪くないよね別に。
なんで高校生だけがおかしくなるんだろう。
ただ奥羽本線秋田県部分の高校生はマナーが良かったな。
制服も着崩している生徒少なかったし、校則がしっかりしていると巡り巡って電車マナーも良くなるのだろうか？
首都圏でも一部高校生のマナーの悪さが目立つ路線はあるしね。武蔵野線の南浦和の小○原高校とか。
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/08(日) 00:37:28 ID:09pLOPbF0]
- 2ちゃんにもマナーだ躾だつうネタに妙に噛み付くヤツ多いしな。
そういう遺伝子が脈々と受け継がれてるんだろ。
田舎者とは地方に住む者にあらず。都会生活不適合者である。
by上岡龍太郎
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/08(日) 01:53:17 ID:S+BuSQDvO]
- 利根商って野球が強かった時代は学生数も多かったし
車内でバカをやる生徒も少なかったイメージなんだけどなぁ。
立地的には似た感じの塩沢商工なんかはどうなんだろ？
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/08(日) 16:15:39 ID:rwGE5MY90]
- >>632
まあバカやっているのが、その系統の部活の奴らが多いからね。
学校がちゃんと指導しないのも原因なんだろうね。
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/08(日) 19:44:54 ID:1cOpl2P/0]
- >>632
昔はその手の学校だと怖い先生が常に目を光らせていたから
公共の場では生徒も大人しくしていたけど最近は教師の権威が否定されちゃうから
程度低い学校の生徒は内でも外でもやり放題
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/09(月) 08:40:21 ID:EHZwbNZHO]
- 今度は学生マナーネタですか…
- 636 名前：名無し野電車区 [2009/03/09(月) 21:41:55 ID:HqSbaGizO]
- 上げ
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/10(火) 00:27:21 ID:3Anyoiy+0]
- ヲ
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/10(火) 09:33:29 ID:fnIi2/a7O]
- 最近、長岡駅の物乞い見ないな
- 639 名前：名無し野電車区 [2009/03/12(木) 14:27:05 ID:1vQuiNqiO]
- 9772レ
1031
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/13(金) 00:30:23 ID:dRYZzi9UO]
- ムーンライト越後
- 641 名前：名無し野電車区 [2009/03/13(金) 00:32:43 ID:NRzY5HOF0]
- 5789レ 平日昼間午後走ります。スリッパですが。
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/13(金) 10:36:23 ID:Z5LspHFNO]
- >>853
あいつらの新聞や段ボール排除に来た長岡市職員の妨害行為で逮捕された
もう先月だぞ
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 07:01:26 ID:ZTRvBb8gO]
- >>853に期待
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 07:17:31 ID:aLYHv3yCO]
- >>642
デイリーの店員殴って逮捕されたと聞いたが
- 645 名前：名無し野電車区 [2009/03/14(土) 07:40:38 ID:+TxXIg/KO]
- 沼田30人くらい並んでいる
- 646 名前：名無し野電車区 [2009/03/14(土) 07:41:42 ID:seTSxqMU0]
- 普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/
普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815
大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は
誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時～午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）
地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分
ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。
- 647 名前：名無し野電車区 [2009/03/14(土) 07:59:21 ID:+TxXIg/KO]
- 沼田198枚の発売
60人くらい並んでいる
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 10:12:41 ID:xlCShYzqO]
- ８時前で60人かよ・・・他はどう？
- 649 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 10:14:03 ID:aLYHv3yCO]
- ｴﾁﾎﾘ撮影ポイントに来て撮影してるが、EH目当てのｵﾀが20人位いる。この暴風雨の中ほんとバカじゃねwww
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 10:26:27 ID:rWoEUCrb0]
- >>649
おまえだってその中の一人なんだろ？w
風邪ひかないようにな。
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/14(土) 10:46:23 ID:qcA+CZOz0]
- 渋川の3番線から出る列車があかぎ4号だけになった模様
2本ある渋川行は2番線で折り返しするようになりました
- 652 名前：名無し野電車区 [2009/03/14(土) 12:31:38 ID:0eY+/3ucO]
- 仙一が下ったけど何処行くの？
- 653 名前：名無し野電車区 [2009/03/14(土) 12:38:02 ID:Uk59QlmpO]
- EH今どこですか？
- 654 名前：名無し野電車区 [2009/03/15(日) 12:55:27 ID:2KSGsYe7O]
- 秩父のSLの試運転はもうありましたか?
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/15(日) 22:33:40 ID:v1XeNQuk0]
- ありました
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/16(月) 00:45:17 ID:VIBe4zGc0]
- 津久田から岩本まで歩いてみた。
途中から歩いたR17のトンネルや落石避けがある辺りが歩道がなくて怖かった。
- 657 名前：上越厨 mailto:sage [2009/03/16(月) 02:12:33 ID:ZouYpUYf0]
- 大昔、同じ区間を歩いて恐ろしい目に遭ったわし
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/16(月) 09:11:34 ID:d9otBf9KO]
- 大型トラックが来ない分、利根川の東側を歩いた方が良かった
のかもね。まぁ線路が見えないから意味ないけど。
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/16(月) 20:34:02 ID:VIBe4zGc0]
- レスどうも。
東側の道路（R17へ架かっている橋のところの先）は法面工事で3/27まで通行止めでした。
昨日は工事やっている雰囲気はありませんでしたが。。。
- 660 名前：名無し野電車区 [2009/03/17(火) 21:50:16 ID:820EileV0]
- 駅員削減の影響はありますか？
- 661 名前：名無し野電車区 [2009/03/19(木) 06:16:41 ID:uDOA7nasO]
- 津田age
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 00:22:09 ID:xfCHG7QS0]
- 今日、東急の8500系が新潟方面に甲種回送されてくのをみかけたんですけど
行き先知ってる方おられます？
撮り鉄の方ずいぶん出てたみたいですけど
ちなみに乗り鉄なんでその辺はくわしくないんです。
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 00:40:40 ID:V245rqcw0]
- >>662
今回の行先は長野
1-noriba.net/topics/200903/t010637.html
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 12:07:30 ID:xfCHG7QS0]
- 解決しました。サンクス
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 13:05:57 ID:ohZsq+TuO]
- 渋川-沼田、強風で見合わ
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 16:14:52 ID:KIwPEuT0O]
- せ
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/20(金) 16:42:22 ID:gLf63AWj0]
- >>662
JR貨物にとっては営業列車ですから，甲種「回送」とは呼ばんでください。
- 668 名前：塵売巨根軍 mailto:sage [2009/03/21(土) 00:05:22 ID:MKgltR0p0]
- >>667
じゃ、攻守快走ならいいんだなｗ
- 669 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/21(土) 10:00:20 ID:x7M0r/FU0]
- >>668
そういえば、今日から甲子園だなｗ
- 670 名前：名無し野電車区 [2009/03/22(日) 18:36:46 ID:BFGi6iPLO]
- 上げ
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 02:05:08 ID:y16I0vC60]
- 上越線に昼行鴨レが復活したが、上越鴨レのワムはワム380000でおｋ？
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 02:29:56 ID:ZbC+eDZy0]
- >>671
おｋ
- 673 名前：名無し野電車区 [2009/03/23(月) 07:32:08 ID:Yy2nIeJqO]
- 強風で抑止してるね
いつまで続くことやら…
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/23(月) 18:51:48 ID:rLxxtf5aO]
- >>673
17:24運転再開だそうです。
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 17:27:24 ID:F7bDfE+3O]
- 短パンざけんな
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 20:32:47 ID:mnGLt7DCO]
- 渋川で18時頃にレールを積んだチキを見かけた
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/24(火) 20:43:31 ID:j6SJab2w0]
- ロンチキかい？
- 678 名前：名無し野電車区 [2009/03/25(水) 03:51:28 ID:En2x+5mNO]
- 水上～越後湯沢の増発しろ。新幹線誘導するな。
- 679 名前：名無し野電車区 [2009/03/25(水) 04:55:58 ID:XTp658rjO]
- 新幹線誘導って便利な言葉ですな。
湯沢からの水上行を後一時間遅くしてくれないかのう。
- 680 名前：名無し野電車区 [2009/03/25(水) 07:23:54 ID:Ygh/OEG40]
- 客がいないんだから仕方ない
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 07:27:12 ID:rTm4acX+0]
- >>678
まあ、新幹線へ誘導するんだろうな。
- 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 08:07:13 ID:n/JvAr2r0]
- >>678-679
地元自治体・観光協会から働きかけるよう活動すべし。
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 11:54:52 ID:pJv3Y/baO]
- 新津工臨でロンチキだよ
長岡のロクヨンが引いた
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/25(水) 19:55:27 ID:OhdumHMF0]
- 長岡のロクヨンで新津工臨とは珍しい
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 15:48:15 ID:OIFNI2Da0]
- まぁ、実際１８期間外の利用者なんて住民しかおらず、なおかつ利用率が只見線並みだからな…。
ちょっと詳しければ、上牧～（バス）～上毛高原～新幹線～越後湯沢と新幹線にあまり金をかけずに行けるが。
それでも新幹線特急料金の方が高値とかｗ
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/26(木) 22:18:11 ID:yhmCc6wW0]
- 昨日、746Mの沼田-渋川で検札に遭遇したよ
いつもあの時間帯って回ってるのかね
- 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 01:12:45 ID:Rczt1VuB0]
- >>686
上越線の南側で車内改札は珍しいなあ。昔ならいざしらず、最近全然見なかったのに。
てか、Suica導入した上で車内改札かけてもザルだから意味ないだろ・・・。
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 02:31:20 ID:HhPbeFJO0]
- あの黒縁めがねの車掌だろ？
一人熱心なのが居る
- 689 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 09:34:30 ID:4DSD/4iZ0]
- >>686-688
その列車、ネタ列車（ＳＬとか）の後続列車になるからその影響があるかもしれないね。
最近その列車での検札率が多くなったって聞いてる。鉄ヲタのキセル対策のつもりなんだろう。
- 690 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 17:41:29 ID:wwo+tFyq0]
- >>687
Suicaでもチェックする車掌いるよ
明らかにおかしければヲイコラチョットって事になる
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 20:05:49 ID:6p/uAh5BO]
- >>690
Suicaで明らかにおかしいってどんな時だ？
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 20:08:14 ID:6nkp1yr80]
- ICOCAって書いてあったんだろ。
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 20:23:03 ID:Rczt1VuB0]
- >>690
それにしたって、ちょっと考えればSuicaと口先ひとつあればどうにでもなってしまうで・・・。
なんでJR束はもっと対策しなかったんかね。そんなにSuicaでじゃんじゃんエキナカ利用して
貰って早く稼ぎたかったのかしら。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/27(金) 22:14:35 ID:1IXvaQl00]
- >>691
>>690じゃないけど、具体的に言うと上越線であてはめるなら、列車（今回は７４６Ｍ）の位置に対して
水上方面からの入場記録がなくむしろ高崎方面（こっちからの入場記録がある）へ逆戻りしている的な、じゃないかね。
その場合が「どう考えてこれはもおかしいだろ」ってことになるんだと思うが。
- 695 名前：名無し野電車区 [2009/03/27(金) 23:56:44 ID:LT6CoVgm0]
- >>693
Suicaチェッカーをごまかすのは至難の業
「上牧で出場したとき昔の癖でそのまま通り過ぎちまった」とか言っても連れてかれるだろ
- 696 名前：名無し野電車区 [2009/03/28(土) 03:07:08 ID:mGhmUMefO]
- 高崎～水上で検札に遭遇したことなんでないよ。便器区間だろ。水上～長岡は土合付近で検札くるね。
- 697 名前：過去スレまとめ中... mailto:sage [2009/03/28(土) 09:03:14 ID:XRMRp4vN0 BE:2115360386-2BP(0)]
- >>696
だな
- 698 名前：名無し野電車区 [2009/03/28(土) 10:40:51 ID:nE4kRa7I0]
- >>697
漏れはSL運転時に後続のに乗ったら津久田を出て噛まれたことがある
渋川以北スイカ導入前だが
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 11:55:21 ID:yu4Y3SOo0]
- >>693
無人駅でタッチせず降りて戻り中といった場合、乗車駅から無人駅までと無人駅から帰路目的地までの
現金精算させられるよ
その際精算証みたいの渡されて、後日有人窓口でSuicaの後処理と初乗りの返金だったかな
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 11:57:42 ID:yu4Y3SOo0]
- あ、コレは上越線での話じゃないけどね
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/28(土) 23:06:52 ID:NLJmFHEa0]
- >>699
ヒント：無賃送還に当てはまる申告
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/29(日) 10:23:44 ID:XrSvJjXqO]
- しっかしDLは企画も乗務員からもやる気が感じられないな…
- 703 名前：名無し野電車区 [2009/03/29(日) 12:51:33 ID:b+sIDU4BO]
- 今日の下り183団体はウヤ？
- 704 名前：名無し野電車区 [2009/03/30(月) 16:02:14 ID:KxS4B/GQO]
- 211の試運転あり
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/30(月) 20:41:52 ID:oXVPi4C00]
- いつ！？
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/30(月) 21:07:31 ID:MJOV62WEO]
- >>704
水上以南だよな
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/30(月) 21:09:30 ID:C1zE7BGm0]
- >>704
交検明けにはいつもやってるよな
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/30(月) 21:26:43 ID:oXVPi4C00]
- スジ晒して～ｍ（__）ｍ
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/03/30(月) 22:18:34 ID:BE6n9o27O]
- 八木原にいたら211来て素でびびったｗ
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/01(水) 02:04:00 ID:0QJueB/m0]
- 前に上牧で窓に「性能試験中」みたいな紙張った211系みたな・・・あの時はてっきり211かされるのかと思ったが、上越線はぜひとも定速運転機能付のE231でお願いしたい
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/01(水) 09:02:49 ID:Pf/E8XvaO]
- 残念ながら高崎支社のローカル107&115の後継は211…
- 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/02(木) 21:05:14 ID:Nge795pB0]
- >>711
いやです
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/02(木) 22:17:13 ID:FkWaGOM+O]
- >>712
心配するな。211が完全に使えなくなったらE231が入るだろうから(笑)
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/04/04(土) 00:38:17 ID:rCOgEGdb0]
- ＳＬが走らなくても賑やかになりましたね
- 715 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 00:32:25 ID:rLORp77n0]
- 連休は鴨レ目当てのゲバ厨が集まるでしょう。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 20:45:43 ID:N7/7rF+eO]
- 挨拶してもなにも返さない撮り鉄は来ないでください。
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/05(日) 21:34:15 ID:UcguG7fRO]
- 挨拶される前に挨拶してるから俺は行くZE☆
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/06(月) 13:58:18 ID:/5lHVtZeO]
- 長岡でも211系見るよ。
機関車牽引だがな
- 719 名前：名無し野電車区 [2009/04/07(火) 17:13:49 ID:k/0rfN0CO]
- Age
- 720 名前：名無し野電車区 [2009/04/07(火) 18:10:46 ID:aQUitDloO]
- なんか、越後川口で止まっちゃってるんだけど、長岡行き。
- 721 名前：名無し野電車区 [2009/04/07(火) 20:11:04 ID:YWyVt7FQ0]
- >>718
２１１系が長岡でＥＦ６４にか？
なんのためにだろ？
- 722 名前：名無し野電車区 [2009/04/07(火) 21:59:44 ID:U9qeptayO]
- >>ﾖ721
釣りだろ
- 723 名前：名無し野電車区 [2009/04/07(火) 23:12:29 ID:w5q3wGtNO]
- >>721
数年前のサハ廃回だろ
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 11:50:48 ID:v0Ra01DmO]
- それは中央線経由だろ？
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/08(水) 15:42:59 ID:UH89bc7SO]
- >>715
連休は貨物ウヤだし
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 01:31:55 ID:xwMRXqJu0]
- 今日も、群馬側でところどころで見かけたよ。三脚の方。
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 12:45:20 ID:BUkM6/o2O]
- 毎日定点観測してるの多いよ
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 21:48:48 ID:jhEW+7D80]
- >>725
三月の三連休では鴨レ走ってたぞ。
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 21:56:20 ID:lhDBHhDJO]
- 2084ﾚを撮りに行くと決って同じｼﾞｲｻﾏがいる。
＠南長岡
- 730 名前：名無し野電車区 [2009/04/09(木) 22:35:57 ID:8bPRY7aiO]
- 南長岡でどこで撮ってんだろ。
想像つかんな
爺さまは塚山あたりにいる爺さまじゃないか？
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/09(木) 23:06:18 ID:W1Rqw7dFO]
- 南端の細い跨線橋のたもとの発着線が一望できるお立ち台でしょ？
俺もたぶん同じｼﾞｲｻﾏに一度会ってる
軽く挨拶したけど無視された
いわゆる大御所的な人じゃないなありゃ、ただの近場の人じゃね？
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 03:28:37 ID:O4sliJUMO]
- >>721
秋田入場だな
ゆうマニ挟んで
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 04:27:09 ID:WPejkf0/O]
- >>731
でも撮影にはちょっとな感じがする。
下り本線ならいいんだけど…
南長岡の近くならたまに行くよ
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 11:04:09 ID:Tx2isaP10]
- >>733
お前さん絶対おれとすれ違ってるわｗ
撮影はしないがよく見に行く
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/10(金) 20:27:53 ID:tls7uZG10]
- そのじいが長岡厨と名乗ってるバカだ。
話かけない方がいい
- 736 名前：名無し野電車区 [2009/04/11(土) 20:31:34 ID:y5ZnqB6WO]
- 水上発長岡行をもっと増やせ!!
- 737 名前：名無し野電車区 [2009/04/11(土) 23:15:41 ID:rP8UNiZ60]
- >>736
その話題はもういいから
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/12(日) 14:44:45 ID:rFxNA+SlO]
- 日曜日は閑散としてるな
貨物もスリッパだらけだし
SLも無いし…
今週も平日だな
- 739 名前：名無し野電車区 [2009/04/14(火) 02:58:55 ID:kbOkpkhuO]
- ムーンライトえちごが臨時になったんだから水上～長岡を増発すればいいのにな。新潟支社はやる気ないんだな。
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 08:31:37 ID:Wajiy1ni0]
- 長岡－越後湯沢－水上間は、減ることはあっても増えることはないだろうな。
ほとんどの電車が越後湯沢乗り換えになるんだろうし。
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 17:07:42 ID:dicmwZz5O]
- >>729
今運用調査してんだけど群馬寄りだから2084の情報やら見る機会が少なくて…2084を撮ってるなら何月何日に何が入ったか教えてくれるとかなり助かります…
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 21:03:07 ID:H4jNifXL0]
- >>739
だから新潟支社にやる気を出させるためには18シーズン以外も常時満席になるくらい
沢山乗ってあげないと駄目だろう。
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/14(火) 22:11:49 ID:/0KRqZJZ0]
- そしたら増結するね
- 744 名前：名無し野電車区 [2009/04/15(水) 02:21:01 ID:EzTGAAOyO]
- 18シーズン以外は水上～越後湯沢はガラガラだよ。登山者か温泉巡りをしてる乗客しかいない。
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/15(水) 21:14:18 ID:86vJZ7Pu0]
- >>744
つ某駅目的のキモヲタ
- 746 名前：名無し野電車区 [2009/04/16(木) 00:54:20 ID:sVIJ+LNG0]
- しかしガーラ湯沢なんかまだ営業しているが、雪はもうほとんどないだろうに、人工雪使ってるのかな？
ただガーラ湯沢など湯沢のスキー場は自然雪でじゅうぶんだから人工雪は無かったような？
だからこそ、昨年末はなかなか営業開始しなかったのだろうし。
今年は雪景色の写真があまり撮れなかった。
いや雪景色ではあるんだけど、雪の量が少なすぎて、「豪雪地帯を行く」みたいな感じは無理だった。
>>745
某駅って土合？ あそこ、いつエスカレーター設置されるんだろう。せっかくそのためのスペースがあるのに。
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 12:37:59 ID:IYhN6vqWO]
- >>746
そろそろ土合のエスカレーターは無謀だと気付こうぜ。
あんなスペース景気が良かった時代の遺物みたいなもんだ。
新しくなった上牧駅見てきたけど、券売機置いたんだね。
なんかこじんまりしすぎて嫌だな。前の駅舎良かったのに。
- 748 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 14:06:55 ID:z/Ri23PsO]
- 新潟駅まで新幹線で行きました。
新潟駅の中にあるコンセントを使い携帯を充電してたら40代から50代くらいの気持ち悪い駅員から、電気勝手に使ってると泥棒になりますよ！と急に言われました。
その態度があまりに非常識だったので呆れて、ハハと鼻で笑ったら、ハハじゃなくてとか言ってきました。
なので、そんな言い方ないんじゃないですか、と言ったら、でも泥棒ですよ、と泥棒呼ばわりしてきました。
あまりに非常識なバカな駅員に呆れて言葉を返すのも面倒になりました。
本日こんな事件があったのですが、どう思いますか？
電気窃盗なのは十分承知の上です。
しかし、普通なら、こちらのコンセントはお客様用ではないので控えて頂けますか？とか言いますよね？
そう言われたのなら、すいませんでしたと素直に対応できるのですが、それを非常に見下した感じで泥棒扱いされむかつきました。
今後JRに実名を上げて抗議し新聞にも投書しようと思います。
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 14:12:21 ID:fZ2vLbKq0]
- そんなに構って欲しいのかレス乞食君
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 14:12:47 ID:kXhod0RRO]
- 電気泥棒している時点でダメです。東の社員は西や東海に比べたら態度は悪いよ～
- 751 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 14:31:11 ID:R02fYADbO]
- >>748
何コイツ？
自分で悪い事しといて開き直ってるしｗｗ
しかも承知の上で…とか分かってんならやるなよ。
いかにも自分の事は棚にあげてないけど駅員が…
みたいな、バカすぎる。
てか死ねば？
- 752 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 14:44:26 ID:z/Ri23PsO]
- 駅員かお前
棚に上げてたらなんだ？
客に態度悪いから言ってんだアホ
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 15:10:41 ID:oAhHEZsN0]
- 信濃川の水で発電した電気？
と、釣られてみた。
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 17:01:46 ID:Uhjge/cp0]
- こんどは電泥厨かよ…
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 20:04:41 ID:Xl/JJf9q0]
- >>748
ぜひぜひ駅員の実名を書いて新聞に投書してくださいな。
それと自分の言ってることが正論だと思うなら自分の実名もねw
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 20:31:27 ID:KxUOtf4NO]
- 盗電犯がいるぉ～
)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ
- 757 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 22:28:57 ID:jpna7nnJ0]
- 俺も客として乗る時は普通にコンセント使ってるけどな・・・
つか、新幹線コンセントは電動髭そり使うには普通に使ってＯＫじゃなかった？
何も言わない車掌の方が多いし。
会社からだと、
コンセントはお客様用ではないので使って何か事故が発生しても責任は持たないが
使っているお客様に注意はしなくてもいいと言われてるが・・。
注意しろと言われているのは駅トイレのコンセントだけだけどな。
と思ったら、>>748は駅構内のコンセントか。そりゃダメだ。
駅によっては無断使用ダメって書いてあるし。
逮捕された人もいるのだから注意で済んだだけいいと思う。
が、信濃川問題の当社にそんなこと言う資格がないとも思う。
- 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 22:30:20 ID:m4E6l8cY0]
- コピペじゃ無いのか ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
- 759 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 22:47:33 ID:yba2z4BO0]
- >>748
だいたいどこの会社も同じだが、非常識な旅客からクレームあがっても
社内ではほとんど問題にされないし、新聞に投書してもあんちゃんが
叩かれるだけだからやめときな・・・。
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 22:55:54 ID:TT6pyHsM0]
- >>752
電気盗んだ時点で「客」ではないな。万引きと同じ。
万引き犯を捕まえる店員が丁寧な態度とるか？
- 761 名前：名無し野電車区 [2009/04/17(金) 23:04:02 ID:z/Ri23PsO]
- 駅員自演か
必ず訴えます
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 23:07:29 ID:JtD5nQNC0]
- 0.01円でも窃盗罪で逮捕される
それが盗電
前にコンビニで捕まった香具師いたよな・・・
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 23:16:35 ID:m4E6l8cY0]
- ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312824228?fr=rcmd_chie_detail
ゆとりは>>748と同じ考えをするのが多いみたいだな
まぁ投稿でも何でもして恥をかけばいい
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/17(金) 23:37:54 ID:JYmrb1cs0]
- 必死です
hissi.org/read.php/rail/20090417/ei9SaTIzUHNP.html
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 00:55:29 ID:tEBRroEg0]
- 確かに駅構内などのコンセントを使うのは電機泥棒になる。
ただし、列車内の客室などに備えられているコンセントは、お客様のために使う事を目的として設置されているので
ドシドシ使っても何の文句も言われないよ。
（４８５系や新幹線の洗面所にも「剃刀用ＡＣ」などという名義の札がコンセントの横にある）
Ｎ７００系とかだと更に各窓側シートごとに１つコンセントが設けられていて、これは移動中に仕事などで
ノートＰＣを使うお客様用に設置されている。無論、それ以外の用途で使う事もできるわけだが。
それと関東はＥ２３１系などＪＲ化後の電車だと、１両ごとに片側車端にコンセントがある。
連結面に怪しい銀の蓋みたいなの見たことあるヤツならすぐ思い出せるな。
結論を言うと列車内の客席などのコンセントはＯＫ、駅構内などのはＮＧ
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 01:40:21 ID:7ALGywSj0]
- E231とかコンセント使ってると普通に注意されるけどｗ
グリーン車で使ってたらアテンダントのねーちゃんに怒られたし
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 02:21:24 ID:fq04WzAP0]
- >>765
E231系などのコンセントは本来は旅客用として設置されたものではないぞｗ
車両基地での作業時に掃除機などを使用することを考慮して設置されているものだ
>>766
グリーン車の階段のところにあるコンセントは乗客が蹴るなどのトラブルを考慮して
使わないよう案内しているようだ
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 02:40:02 ID:oXGyeLZ60]
- なんか、こういうことも言わなきゃ判らない時代になったってことに唖然。
電気カミソリ用のコンセントから延長コードで自分の席まで電気引っ張って、
何食わぬ顔でPCつかっていそう。
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 04:18:22 ID:zyYVBx280]
- 昔は電圧変動すごくて車内コンセントが使い物にならなかったし、携帯機器も今ほど無かったからなぁ・・・
車内の喫煙だって、昔はエアコンなんかほとんど窓全快で走ってたからあんまり気にもならなかった
- 770 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 06:31:22 ID:wrFM/vTGO]
- だからｺﾋﾟﾍﾟだってばw
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 07:09:25 ID:ThSn/hEN0]
- 以前何かのリバイバル列車で洗面所封鎖して録音機器設置してた馬鹿がいたのを思い出した
- 772 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 10:43:14 ID:+gavz1QKO]
- 東京帰ったら必ず訴えます
- 773 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 12:11:54 ID:i3WmqD7DO]
- 俺１９だが、ゆとりがどうたらこうたら言わんでくれよ。
>>748みたいな、最初は丁寧語やったのに、反論されると口調が変わるクソジジイと一緒にせんどいてくれや
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 12:16:12 ID:qsfC57zc0]
- ageてくだらない事言ってる時点で同じ
- 775 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 12:28:29 ID:KqYFXF6AO]
- 上越線と関係ない話題で盛り上がるなよ･････
- 776 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 12:34:41 ID:+IydKMghO]
- >>775
どこのスレでも、そういう奴いるよね。スルーしときましょ。
- 777 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 13:03:41 ID:+gavz1QKO]
- コンセント使って携帯充電くらい可罰的違法がないから、起訴も送検もされないよ！普通な！
ティッシュ一枚盗むのをわざわざ起訴する必要ないだろってのと同じ！
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/18(土) 13:56:26 ID:8q/raszhO]
- 以前暇つぶしに西の客センに問い合わせてみたら洗面所のコンセントやモバイルコーナーのコンセントは自由に使えと言われた
ただし洗面所などでは占拠せず他のお客様の迷惑にならないようにしろと
- 779 名前：名無し野電車区 [2009/04/18(土) 15:25:21 ID:0PTxVlpnO]
- >>748
氏ね
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/19(日) 09:03:17 ID:bHglJ+Sa0]
- 107系って加速鈍くない？
最近乗ってて思った
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/19(日) 12:50:22 ID:/rhJCBM60]
- >>780
お前の感覚が鈍いだけwww
- 782 名前：名無し野電車区 [2009/04/19(日) 17:32:59 ID:qWh+02j5O]
- >>779
あんた誰？
駅員？
なんで死ぬとか言ってるの？
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/19(日) 17:56:14 ID:8Jieu4gd0]
- あいさつしましょ for example♪w
- 784 名前：名無し野電車区 [2009/04/20(月) 00:00:49 ID:x4SjxVeK0]
- 電気泥棒の話題だが新潟駅は上越線の駅ではないという罠
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/20(月) 00:31:19 ID:SZIxkJ1x0]
- >>780
107系は、永久並列接続の主電動機だから。115系などは並列・直列制御だから。
また、107系は1M1Tを基本としているので、たの2M1Tの115系に比べるとパワーが…
- 786 名前：名無し野電車区 [2009/04/20(月) 00:39:01 ID:I3HX/9LP0]
- 目を瞑って唸りだけ聞いていると快速飛ばしているように感じるんだけどねでも実際は（ｒｙ
だが足回りはどっしり安定感があって乗り心地は良い
ただシートの位置が低いから身体が大きいと姿勢が悪くなる
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/21(火) 20:58:58 ID:XUGAA9210]
- あのシートは他の車輛と実は高さが変わらないんだけど、わざと沈み込むようにして
ロングシートでの長距離乗車でも疲れないように配慮しているみたいよ。高さが低く
感じられるのもそのため。
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/23(木) 17:03:42 ID:1XfmaWwi0]
- hosyu
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/23(木) 20:08:14 ID:c/PEfTMBO]
- つい10分前くらい前に沼田駅上り側線路に降りて遊んでたバカ工房がいたんだが
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/23(木) 21:25:01 ID:EpQIhG8lO]
- 5/2に長岡～高崎乗り通します。
沿線に見どころがあったら教えて下さい。
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/23(木) 21:28:26 ID:nHLP2CGu0]
- 小千谷のシャッター通りｗｗ
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/24(金) 03:00:58 ID:VGxwOSUg0]
- >>790
車内で大騒ぎするDQNハイカー
- 793 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/25(土) 01:43:29 ID:jQ9RLp0NO]
- >>792
あるあるｗ
- 794 名前：名無し野電車区 [2009/04/26(日) 06:25:35 ID:VCFrir6rO]
- >>791-792
ありがとうございます。
シャッター通りとハイカーはあまり楽しめませんが(汗)、
上国以南は(昼間は)未踏なので115と共に楽しんで来たいと思います。
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/26(日) 10:31:46 ID:YEUFoxyD0]
- 今日の水上～湯桧曽で車内から見る峡谷はきれいだろうなぁ。
雨上がりの幻想的ふいんきサイコー
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/27(月) 14:10:21 ID:Hb+yI2NPO]
- >>790
長岡～宮内間
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/27(月) 14:34:26 ID:qxkkBiUp0]
- 昨日に引き続き、群馬県内強風注意報発令中。
恒例の利根川第一橋梁の風規制も、運転中止と速度規制と変りつつ運転中。
- 798 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/04/28(火) 16:56:27 ID:wgWTNT1mO]
- 上越試運転があった…
- 799 名前：名無し野電車区 [2009/05/01(金) 10:10:52 ID:2od5m3lFO]
- 揚げ
- 800 名前：名無し野電車区 [2009/05/01(金) 22:59:44 ID:WkKFh1040]
- >>800
死ね
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 01:43:50 ID:NiLwX/YK0]
- 左様ならご機嫌よう
- 802 名前：名無し野電車区 [2009/05/02(土) 10:35:32 ID:5uczZyQCO]
- DLにも顔出し坊がいるんだなぁ
- 803 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 20:42:09 ID:6OdEr7iSO]
- 夏のDLみなかみは旧客でやってくれんかね。
オハニもスハフも高崎の所属車輌なんだからホームで使って欲しい。
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 20:45:43 ID:imJg7BWv0]
- クソ暑い夏に旧客なんてやらないだろぅ
ただでさえやる気が無い高崎支社なんだから
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 21:12:59 ID:8BWwvNdH0]
- ただし、２００５年の８月にＳＬ会津只見でほぼ毎週走ったけどな＞旧客
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 22:40:10 ID:bhlM0ZiG0]
- >>805
その前に、会津・只見の気温を考えてみよう。
しかも、新緑の木々あふれる川沿いを窓全開で走る条件で。
（SL牽引の場合、トンネル内は窓全閉…）
水上も高地に入るとはいえ、結構暑いぞ。
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 23:00:40 ID:+L7XD6w70]
- >>806
去年の夏只見み乗った。
車両はスハフ３２だっけか、小窓で扇風機のないやつ？
悲惨な暑さだったよ。
脂汗ジトジト・・・。
うちわが配られるのも川口に近づいた辺りだったから、
それまで他の自治体が配ったパンフレットで仰ぐ始末でした。
- 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/02(土) 23:20:57 ID:bhlM0ZiG0]
- >>807
そうか？俺も以前8月だったかのＳＬ会津只見号に乗ったけど、
確かに団扇をもらった。
けど、汗がだらだら流れるようなコトはなかったぞ。（快晴で）
窓側だと、風が窓から入ってくるからまだマシかもしれないが…
- 809 名前：807 mailto:sage [2009/05/03(日) 00:16:42 ID:tMF6v1ZA0]
- >>808
去年ウチらが乗ったのは７月上旬の梅雨の晴れ間だったからなおさらだと思う。
- 810 名前：名無し野電車区 [2009/05/03(日) 04:03:55 ID:qNXWeITCO]
- 実際国鉄時代は季節を問わず旧客が運用に就いていたのだから、真夏の旧客列車は別に不自然ではないだろう。
- 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 05:11:01 ID:YAI1uk900]
- でも、実際の所自治体とかとタイアップ物とかでないと、割に合わないのかもね。
旧客の場合、各ドアに保安要員の配置が必要だし、非番の車掌や支社・駅員を
集めるか、外注して警備会社に丸投げするかだし。
- 812 名前：804 mailto:sage [2009/05/03(日) 08:41:03 ID:ZRRNpd9PO]
- 確かにDD+旧客は見たいけど…
旧客でやるなら今時季だったな
手間のかかる旧客…
自社では使わず貸し出し収入を得れば充分だと思ってるんじゃね？
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 09:06:04 ID:KtWGkYXT0]
- >>812
近々見れるよ。
臨時列車スレかなんか張り付いててみ。
- 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/03(日) 21:21:14 ID:qNXWeITCO]
- 連休中は上越鴨レは全て運休？
- 815 名前：名無し野電車区 [2009/05/04(月) 10:34:08 ID:Stt8UlqVO]
- 全てではないが、ほぼ無い。
- 816 名前：名無し野電車区 [2009/05/04(月) 11:13:50 ID:a88rfAXzO]
-
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたりシャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの茶髪野郎と
一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で
高齢者を騙したりそれらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性を
スケコマシして風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞｺﾞﾙｧ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を
掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、
キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、小児運賃の切符で
乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句虫の息の状態のところで
コンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
- 817 名前：名無し野電車区 [2009/05/04(月) 19:38:40 ID:K3KgAEoAO]
- >>813
ハチ公訓練だろ
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/05(火) 17:57:43 ID:r78F9SdrO]
- 次のDLみなかみは７月の三連休？
今回の連休は高崎でおやすみ中のスハフ42･オハ47･スハフ32を使って欲しかったな。
この三両を使えば連日満席になりそう。
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/05(火) 21:10:12 ID:UrIoIYoCO]
- 信越線の新津駅の駅員可愛すぎる
- 820 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 10:59:32 ID:HbIXQQYUO]
- 土合駅にやたら人がいるけど何なの？
マニアや登山客だけではなく一般人も多いし。
ましてあの階段下ってわざわざ下りホームにおりたのに到着電車に乗らず見過ごす人も多いし。
あと土樽の時刻表には土日運転列車が一切書いてない、勘弁して。
スキー場やってない季節の越後中里は誰が使うの？
- 821 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 11:01:01 ID:HbIXQQYUO]
- 土樽に全く雪がなくびっくり。
去年はまだかすかに残雪があったような。
谷川連峰はさすがに雪を冠しているが。
- 822 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 11:30:17 ID:HbIXQQYUO]
- 土合駅はエスカレーターよりエレベーターをつけろ、車椅子のことを考えろや
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/06(水) 12:06:29 ID:h8+uOZa+0]
- うるせーバカ
- 824 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 19:39:43 ID:HbIXQQYUO]
- 土樽は携帯の電波が３本～圏外という幅広くを変動する不思議な駅だった。
あとバス停は駅から随分遠いな。
まあ土樽駅ではなく土樽というバス停名ではあるが。
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/06(水) 21:02:41 ID:uTVHnELQ0]
- >>824
あそこは谷間で風が抜けるからね。
風の強さによって電波の入り変わってくるよ。
- 826 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 21:36:46 ID:UhFIR9MJ0]
- 気象条件で携帯電話の感度が変わるとは初耳だ。
っていうか携帯電話会社にもよるだろ。
- 827 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 21:37:31 ID:UhFIR9MJ0]
- >>820
スキー場とは反対側に普通にお店や民家ありまくりだが。
- 828 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 21:47:49 ID:UhFIR9MJ0]
- そうそう、土樽駅のバス停は駅から遠すぎ、越後中里駅のバス停は名前がよくわからん。
南越後交通だか南越後観光だか忘れたが。
- 829 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 21:49:14 ID:UhFIR9MJ0]
- ああバス停名が土樽だから仕方ないのか。
- 830 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 22:28:49 ID:UhFIR9MJ0]
- 土樽駅最寄のバス停って、土樽じゃなくて蓬橋なんじゃないの？
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%A8%BD%E9%A7%85
- 831 名前：名無し野電車区 [2009/05/06(水) 23:19:35 ID:UhFIR9MJ0]
- ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E6%A8%BD%E9%A7%85
>>飲料水なし（以前は沢の水が引かれていたが、
>>その後付近の川水を引くようになり、
>>飲用不可能になったとの掲示が駅舎内洗面所に掲示されている。）
水道水は法律的に飲めるようになっていたと思うが、この場合は「水道水」という枠組みから外れるのかな？
そもそも川の水を飲んではいけないなんて知らなかったけど。そうなの？
沢も川も同義だと思うが。
海水に関しては、飲んでも害はないが飲むとよけいノドが乾くという話は聞いたことはあるけど（真偽は知らん）。
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/07(木) 00:46:21 ID:mi+0Dj6F0]
- 飲んでもいいけど腹壊したりしても自己責任ってことだろ
川だと、下水整備されてない地区だと人間の糞尿が垂れ流されてるし
- 833 名前：名無し野電車区 [2009/05/07(木) 10:08:50 ID:sASEIGUZO]
- 上越も遅れてる？
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/07(木) 11:56:54 ID:tUJ2n7sh0]
- なんだ、このｵﾅﾆｰ会場は・・・
- 835 名前：名無し野電車区 [2009/05/08(金) 23:07:48 ID:eZdM7GgY0]
- 連休に北陸本線筒石駅に行ってきた。
駅員さんから駅の案内や入場証明書とか貰えるし、話も聞ける。
今度は土合駅探検しようかと思うけど、こっちは無人だから何もなさそうだな。
- 836 名前：名無し野電車区 [2009/05/08(金) 23:33:46 ID:3cdy6XuvO]
- 総合板の車椅子スレと秘境駅スレで土合駅下りホームの車椅子客どうするのって話があるけど、あの駅を車椅子の人が利用することってあるのかな。
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/08(金) 23:44:21 ID:TkR52JKx0]
- >>836
高崎支社あたりに問い合わせすると水上駅を利用してくれと言われるはず
水上駅から乗ろうとした時点で駅員や車掌にやめたほうがいいと言われるんじゃないかな？
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/08(金) 23:57:39 ID:yFe3wAfj0]
- 土合駅、道から改札ですら20段くらい階段あるしな…
- 839 名前：J('A& ◆XayDDWbew2 mailto:sage [2009/05/09(土) 02:45:58 ID:ygXC0aWdP]
- >>838
駅前広場が無舗装なのも気になる。
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/09(土) 07:33:40 ID:Eyd4bl0z0]
- あの広場は車で行っても結構ヒヤヒヤなんだよな。
石一つひとつがデカい。
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/09(土) 10:23:33 ID:H76LovmI0]
- NEX新車両完成おめ
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/11(月) 11:15:34 ID:aV6wESyg0]
- うい
- 843 名前：名無し野電車区 [2009/05/11(月) 19:46:20 ID:b6dADv940]
- >>836
土合だけに気合で昇る！
- 844 名前：J('A& ◆XayDDWbew2 mailto:sage [2009/05/11(月) 20:13:24 ID:UTNBBjLAP]
- 車いすで谷川岳に登るような奴だから手助けは不要だろうな。
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/13(水) 09:02:59 ID:rZ+OxxyB0]
- 水上で申告すればタクシー代ぐらい出すんじゃないの？
わざわざ人員つけられないし、駅の改造費+維持費＞＞＞＞＞＞＞年間の車椅子利用者のタクシー代は明確
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/13(水) 21:30:12 ID:I/F5pW7m0]
- >>845 土合と土樽間の往復切符の方がタクシー代より安いんじゃね
土合駅上りホームから改札ならたしかスロープになってたような…
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/14(木) 16:36:17 ID:CL0f6JnG0]
- >>846
運行本数が････
- 848 名前：名無し野電車区 [2009/05/15(金) 19:34:38 ID:yL5AOBzk0]
- JR東日本
www.jreast.co.jp/press/2009/20090506.pdf
JR東海
jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005010.pdf
夏休み期間を中心に臨時快速「ムーンライトながら」を運転します。
7/19～9/9 東京 23:10 → 大垣 5:55
7/20～9/10 大垣 22:48 → 東京 5:05
JR東海公式より
下り 7/19～9/9
上り 7/20～9/10まで運転
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/15(金) 20:07:04 ID:n4mCqrTb0]
- ムーンライトえちごは？
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/15(金) 22:22:16 ID:IP5E8qUT0]
- >>836
水上駅から関越交通バスをご利用ください。
- 851 名前：名無し野電車区 [2009/05/16(土) 03:06:51 ID:ZyLvxvp1O]
- 夏の18きっぷ期間の水上～長岡の増発はあるの？
- 852 名前：名無し野電車区 [2009/05/16(土) 03:14:27 ID:0cfIuppT0]
- 増発するなら高崎の１１５系で高崎～新潟
３両×２編成で
- 853 名前：名無し野電車区 [2009/05/18(月) 23:47:36 ID:UmcNyzPpO]
- あげー
- 854 名前：名無し野電車区 [2009/05/19(火) 02:48:02 ID:rOZtdsYjO]
- 夏の18きっぷ期間の水上～長岡は増発なさそうだな。新潟支社がやる気なさそうだからな。快適な新幹線をご利用くださいだろう。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/19(火) 21:08:52 ID:oWWxRiDS0]
- >>854
期待するだけムダ
- 856 名前：名無し野電車区 [2009/05/20(水) 09:43:47 ID:ly7V8iVUO]
- 新潟支社には期待できないな。在来線は放置プレイだから。
- 857 名前：名無し野電車区 [2009/05/20(水) 09:46:36 ID:nLYvUff30]
- >>854>>856
在来放置プレイは新潟支社より糞倒壊だろ
- 858 名前：名無し野電車区 [2009/05/20(水) 20:15:11 ID:hqOaInUPO]
- 土合駅の地底は夏でもヒンヤリしますか？
- 859 名前：名無し野電車区 [2009/05/20(水) 20:16:09 ID:hqOaInUPO]
- 在来線放置は保守工場名目に運休の西
- 860 名前：名無し野電車区 [2009/05/23(土) 13:01:37 ID:dtz9miOrO]
-
- 861 名前：名無し野電車区 [2009/05/23(土) 13:19:06 ID:F+ETpeW00]
- 高崎駅人多いな
横川行く客だけじゃなく
水上方面への観光客も多い
- 862 名前：名無し野電車区 [2009/05/25(月) 22:44:57 ID:sI3yL8aMO]
- 長岡駅発10:31の次が12:33とか鬼畜すぎ(´;ω;｀)
長岡駅発16:31の次が17:57とか鬼畜すぎ(´;ω;｀)
長岡駅発20:59の次が23:12とか鬼畜すぎ(´;ω;｀)
しかも23:12は終電ですよ(´;ω;｀)
長岡駅発16:31と17:57はもう一両増やしてもいいんじゃないかな(´;ω;｀)
というか長岡駅発17:00があればいいのに(´;ω;｀)
嗚呼、不満ばかりが…(´;ω;｀)すいません(´;ω;｀)
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/28(木) 13:32:19 ID:S+eAKICQO]
- うるさい
- 864 名前：名無し野電車区 [2009/05/29(金) 11:39:24 ID:Kj6Wz7WxO]
- 水上～越後中里の増発は18きっぷ期間に1往復増発!!
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/05/31(日) 18:47:15 ID:uUI+CZ5GO]
- 以前、東京から旅行に行った時に利用しました
水上から先は本数が激減しますね
在来線が好きで新幹線を利用しなかったもんで
- 866 名前：名無し野電車区 [2009/06/02(火) 00:20:23 ID:90Kj7t1WO]
- 上げ
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/02(火) 16:27:16 ID:zgRFkExX0]
- 先ほど、EF60に旧客4B？が牽かれて高崎へ向かった。
旧客使用の試運転となると、みなかみ関連？
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/02(火) 20:06:23 ID:w3fYnAMa0]
- >>867
目撃地は何処？
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/02(火) 20:33:14 ID:Kkbax2oo0]
- 習熟訓練
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/02(火) 23:23:15 ID:zgRFkExX0]
- >>868
見たのは、新前橋手前のR17陸橋。
渋滞で止まって新前橋の場内見たら、警戒で開いていたので何かくると左を見ていたら…
青い…貨物か？…ライトが違うし後ろが茶色い…と気づき急いで路地裏を抜けて線路際に
行ったときは既に通過済み…
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/02(火) 23:23:29 ID:G/Es8yfcO]
- 暴走坊がやらかしてスケジュール変更の可能性ありだよ
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 01:55:42 ID:ePfOGQQdO]
- >>870
868だけど詳細情報感謝。
訓練運転かもしれんが、夏のDJたにがわは旧客でやってほしいな。
真夏に旧客ならアイスやジュースがバカ売れしてNREも大満足だろう!?
- 873 名前：名無し野電車区 [2009/06/03(水) 12:15:37 ID:89wk6UkdO]
- 今の時期のスキー場駅（大糸線簗場、上越線上越国際スキー場、上越線岩原スキー場前、越後中里）って誰が利用するの？
特に簗場や上越国際スキー場なんて地元民いるの？
- 874 名前：名無し野電車区 [2009/06/03(水) 13:55:13 ID:89wk6UkdO]
- 上越線下りは、水上を過ぎてトンネル内に湯檜曽と土合があり、トンネル抜けて土樽だが、土樽出るとさらにトンネルがあって越後中里だよね。
土樽→越後中里のトンネルも新清水トンネルというの？
しかも上りにはこの区間はトンネルはなかったような気が。
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 15:25:55 ID:RGfZuv54O]
- >874
釣りか？
下りは新松川ﾄﾝﾈﾙ､上りは松川ﾄﾝﾈﾙ(松川ﾙｰﾌﾟ)だ｡
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 16:15:43 ID:fmZ4gqgY0]
- (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
誤爆したくせに偉そうな
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 17:58:35 ID:3JIoY2M6O]
- >>873
失礼な奴だな。
祖父の家は塩沢より上国前の方が近い。
それにスキー場の近くで店やってる人は自宅と店を兼ねてる事もあるし
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 18:05:58 ID:uIYGJwbD0]
- >>873
岩原スキー場前駅は県立湯沢高校の最寄り駅だった。
今は閉校されてしまったが。
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/03(水) 23:24:38 ID:8FWhth5D0]
- 岩原スキー場前駅って昔は（臨）で冬しか止まらなかった気がするのだが、あってる？
- 880 名前：名無し野電車区 [2009/06/03(水) 23:29:38 ID:89wk6UkdO]
- 湯檜曽は下りはトンネル内に駅だが、地上には一瞬で出られるよね。
土合も湯檜曽みたいに一瞬で地下脱出できるように作れなかったもんかな。
- 881 名前：名無し野電車区 [2009/06/04(木) 08:06:16 ID:ToYN8o2HO]
- >>880
絶対不可能とまでは言わないが
著しく不経済だからやらなかった
- 882 名前：名無し野電車区 [2009/06/04(木) 11:43:15 ID:eiY0gKzTO]
- 上りホームは土合でさえ屋外なのにのぉ
- 883 名前：名無し野電車区 [2009/06/04(木) 11:46:51 ID:eiY0gKzTO]
- >>877
上越国際スキー場と打ってから変わって字を消して上国とするなら、最初から上越国際と書いた方がラクでは…？
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/04(木) 17:10:18 ID:KIwPEuT0O]
- >>883
ケータイもパソコンも上国で変換されるけど？？
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/05(金) 01:19:44 ID:L4KXzCcR0]
- >>879
その（臨）時代に行ったことあるから合ってる。
マンションも高速もなーんない静かな所だったんだけどねえ。
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/05(金) 10:35:41 ID:EzNFNBCI0]
- >>885
ありがと。いつの間にやら（臨）じゃなくなってたので記憶違いかとおもた。
- 887 名前：名無し野電車区 [2009/06/08(月) 10:20:03 ID:TKLcxJoh0]
- 保守
- 888 名前：名無し野電車区 [2009/06/08(月) 11:45:38 ID:I2zeTHAvO]
- 土合駅は真夏でもヒンヤリしてますか？
冬は逆に暖かかったりして？
あと湯檜曽～水上は歩いていけますか？
時刻表上は３キロですが…
- 889 名前：名無し野電車区 [2009/06/08(月) 20:45:12 ID:U1fnWwGYO]
- >>888
土合の下り線ホーム
夏はひんやりだが湿度は高い、冬は暖かくは無い
上り線ホームは
夏は天気次第、冬は寒い
水上～湯檜曽
一般的に言って、歩いて行くような距離ではない
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/09(火) 08:01:49 ID:Tc9YUHWRO]
- 歩きたいなら歩けばいいんじゃないw
川渡って国道出たら後は北に向かって歩くだけだし、少なくとも途中で道に迷うようなポイントはないよ
ただ熱中症とかには気を付けな
- 891 名前：名無し野電車区 [2009/06/09(火) 11:54:39 ID:j40exUo6O]
- 湯檜曽でいったん下車してから大宮行くが、次の電車待ってるとひが暮れるので、水上まで出られれば列車本数もあるし早く帰れると思った次第です。
越後湯沢まで出て折り返すのは時間的には早いが、余計な金がかかるから、それなら湯檜曽で水上のタクシー呼んだ方が良さそうだし。
ちなみに土樽～越後中里は歩いたことあります
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/09(火) 12:25:16 ID:kUsJeSKIO]
- >>891
たぶん歩けない距離じゃない
ただ中里～土樽と違って水上～湯檜曾は車ビュンビュン走ってるから気を付けてね。
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/09(火) 12:36:33 ID:cUKqi3tFO]
- >>891
バス路線あるから調べてみたら？
今関越交通のサイト見たけど時刻表見当たらなかったから
水上の営業所にでも聞いてみると良いと思う。
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/09(火) 14:50:45 ID:c/6ub4040]
- ほれ
ttp://www.kan-etsu.net/r-bus/timetable/mina-rw-yunokoya-1.htm
ちなみに、温泉街かなんかのバス停近辺に旧湯桧曾への階段があります（閉鎖してあるが）
- 895 名前：名無し野電車区 [2009/06/09(火) 20:11:32 ID:fLk0P3W4O]
- >>891
土樽～越後中里を歩く距離と考えるなら
湯檜曽～水上は歩ける距離と言えるかもしれん
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/09(火) 22:49:45 ID:JSbmsxNO0]
- 湯沢→岩原歩いたら
勾配がじわじわとあって少々応えた。
- 897 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 09:08:42 ID:ONhCdy2fO]
- 南越後交通バスは土樽以北だっけ？
水上から土合までバスに乗ったがバス会社忘れた。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/10(水) 12:04:46 ID:3pOTSpsQO]
- >>897
南越後交通バスwwwwwwwwwwww
そんな会社はねぇよwww
- 899 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 17:10:42 ID:YGtp5O/BO]
- >>898
ＭＥＫＫ知らないの？
- 900 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 17:27:32 ID:M8nZnWuv0]
- 俺の知り合いが土樽を「どたる」と読んでいた
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/10(水) 17:32:26 ID:EroFusAx0]
- 社名は南越後観光バスだが，路線バスの車体表記は「南越後交通」だな。
- 902 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 17:41:12 ID:MFj4r9aKO]
- 旧ゆびそ、行き方忘れちまったい。
場所は伏せるが、沿道から線路の橋脚目指して坂道を上ったら、ループトンネル出口部分に出た。
砂利に突き刺さった勾配表が25って書いてて、よくまあ昭和の初めにつくったなと思った。
また行こうっと。
- 903 名前：名無し野電車区 [2009/06/10(水) 23:37:44 ID:ONhCdy2fO]
- 土樽～越後中里もバスはあるのだが、夏なら歩いて行けない距離ではないと思う。
途中分岐があるので道に迷う可能性があり、線路沿いではなくむしろ線路から離れる方の分岐に進まなければならないけどね。
冬は雪が多すぎて徒歩は無理ぽ。
ろくに除雪されていないのにバスを運転する運転士に脱帽。
上越線で最も雪が多い所は土合～土樽～越後中里であろう。明らかに越後湯沢より多い。土樽駅と土合駅は互角の雪量か。
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/11(木) 17:37:31 ID:qrVmbFSU0]
- 水上～長岡はＣタイプ無線？
- 905 名前：国境 ◆R/fXkHB28Y mailto:sage [2009/06/11(木) 18:05:10 ID:gLqnSlcj0]
- そう
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/11(木) 21:09:50 ID:qrVmbFSU0]
- >>905
さんくす！
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/13(土) 23:50:54 ID:Abg4/9wv0]
- ほしゅ
- 908 名前：名無し野電車区 [2009/06/14(日) 07:48:08 ID:TpraujoFO]
- Agetoko
- 909 名前：名無し野電車区 [2009/06/16(火) 04:57:47 ID:+h32yX71O]
- >>894
なんで湯檜曽は平仮名なんだろう
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/16(火) 21:41:50 ID:hT5Ndpgh0]
- 新前橋―渋川間の利用者微増ってことでおｋ？
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/18(木) 04:24:00 ID:Hk9ufxqP0]
- マイクロソフトは微軟てことでおｋ？
- 912 名前：名無し野電車区 [2009/06/18(木) 23:17:09 ID:c/E94a6MO]
- Agetokimasu
- 913 名前：名無し野電車区 [2009/06/20(土) 21:57:43 ID:1ZK6oHpvO]
- >
>土合の下り線ホーム
>夏はひんやりだが湿度は高い、冬は暖かくは無い
>上り線ホームは
>夏は天気次第、冬は寒い
>>889さん、上りホームは剥き出しだから当たり前だい
- 914 名前：名無し野電車区 [2009/06/21(日) 06:53:25 ID:b1ME0vXOO]
- >>913
ここは2ch
もし>>888が釣り糸だった場合の予防線なのもわからないの？
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/21(日) 09:29:44 ID:/1FITHHqO]
- >>910
井野だけ微減
ちなみに両毛線も桐生まで微増
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/21(日) 12:58:25 ID:lxyIgnqA0]
- 井野は問屋町ができたから微減は仕方ないな。
問屋町は周辺どんどん良くなるけど、井野はどんどん悪くなる。
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/22(月) 00:31:20 ID:tUcBFqJW0]
- > 問屋町は周辺どんどん良くなるけど
そろそろ開発限界じゃね？余剰がなくなっていってるよ。どこか潰れれば話は別だが。
> 井野はどんどん悪くなる
乗降客数は悪くなっていくかもしれんが、周辺環境は特に悪くなってはいないと思うが？
すでに住宅地だから、あまり開発できんけど。
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/22(月) 01:37:37 ID:qbPse+OhO]
- >>917
問屋町自体にも空き物件なんかも残ってるし、駅東側は
そんなに再開発進んでないからまだ余地はありそう。
井野は周辺施設が年数を重ねた分のみ環境悪化、な感じじゃね？
- 919 名前：名無し野電車区 [2009/06/22(月) 08:08:57 ID:ZTPAl1+R0]
- 房総みたいな土地でも都心へのギリギリ通勤圏に入れれば
いくらでもベッドタウンとして開発できるんだけどねぇ…
- 920 名前：916 mailto:sage [2009/06/22(月) 16:28:51 ID:ZHaXQjUB0]
- >>917-918
概ね>>918の言うとおり。
といって、井野駅の周辺に何ができればいいとか言うわけでもないんだよね。
コンビニとか弁当屋とかはあれば便利だけどなくてもさほど困らないせいか、
いつのまにかなくなってるし。
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/22(月) 20:04:09 ID:yAXE9ZTP0]
- > コンビニとか弁当屋とかはあれば便利だけどなくてもさほど困らないせいか、
> いつのまにかなくなってるし。
それを消費する需要がないからな。弁当屋は近くに会社がある程度あるか街道沿いじゃないと。
コンビニは人通りの多いもう少し北のほうにある。
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/22(月) 21:14:11 ID:M38cJxnG0]
- 井野、通学路なのに歩道がなくて、
車が多い。危なくてしょうがない。
去年ひき逃げもあったし。
- 923 名前：名無し野電車区 [2009/06/25(木) 05:40:30 ID:LoElVAGbO]
- Agetoko
- 924 名前：名無し野電車区 [2009/06/26(金) 13:03:44 ID:ujiHSQFyO]
- ゆびそ駅は下りホームへ行くトンネル、いや、駅舎の入口を入った途端にヒンヤリし、トンネルはさらにヒンヤリ。
トンネルはとにかく駅舎の扉を開けた次の瞬間にヒンヤリは原理がよくわからんが、夏でさえこれでは冬は極寒かな？
土合駅下りホームは地下が深いからもっとヒンヤリだろうか。
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/26(金) 15:01:26 ID:9WBdhyZB0]
- 霊気というやつですな。
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/26(金) 20:26:06 ID:5D8BuUpK0]
- >>924
トンネルの中って普通は夏涼しくて冬暖かいはずなんだが。
というか一年通じて温度変化があまり大きくないだけだが。
実際に冬場に行ってみた人います？
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/26(金) 22:01:51 ID:jy+vX1ow0]
- 生ぬるいよ
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/26(金) 22:37:17 ID:dRaKEFhO0]
- でも貨物が通過したときはさすがに寒かった
- 929 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 00:10:28 ID:nPnYLzlUO]
- トンネルが涼しいのはとにかく、駅舎の中に入ってすぐひんやりは妙だ
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 00:33:10 ID:hPe+3xjL0]
- これからの時期、避暑ならやっぱり土合だよｗ
- 931 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 08:02:11 ID:OPIaYErT0]
- じゃ一村一山号で行ってみるか。
- 932 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 08:14:47 ID:vXupwVWFO]
- 一村一山って土合に着いた後どこに留置されるの？
石打？
- 933 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 08:27:35 ID:lHtrH1MWO]
- >>932
中里・湯沢・石打のどれかじゃない？
- 934 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 09:05:21 ID:vXupwVWFO]
- >>933
サンクス。
マリンブルーくじらなみと共に新清水トンネル飛び出しの画を撮ろうかと思って。
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 09:18:13 ID:ydVLq3N60]
- なにげにWikipediaに、一村一山って項目あるｗ
- 936 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 10:57:31 ID:nPnYLzlUO]
- 湯檜曽駅前から水上駅ゆきのバスに乗ったけど、このバスの始発ってどこですか？
谷川岳から土合駅を経由してから湯檜曽駅前に来てるんですかね？
- 937 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 10:58:31 ID:nPnYLzlUO]
- 水上駅にみどりの窓口がないのは辛いな
- 938 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 16:03:04 ID:nPnYLzlUO]
- 湯檜曽～土合ってバスだと数分なのに電車だとえらく時間かかるな
- 939 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 16:04:50 ID:nPnYLzlUO]
- 湯檜曽～土合ってバスだと数分なのに電車だとえらく時間かかるな迂回しすぎじゃ
- 940 名前：名無し野電車区 [2009/06/27(土) 17:17:41 ID:a4KCm/C1O]
- >>937
おいおい、何時から無くなったんだ。(笑)
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 17:43:34 ID:ydVLq3N60]
- >>937-939
黙ろうか
次スレを立てる準備はしてある
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 20:16:41 ID:wGll8c0X0]
- >>941
早すぎるだろ。980になってからでも十分
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 20:27:23 ID:vW9P60qXO]
- nPnYLzlUO
ここまで１日5回乙｡
退場｡
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/27(土) 22:49:36 ID:pnXQMT6n0]
- >>936
谷川岳ロープウェーから来ているはず。天神平へスキーに行くときによく使った。
- 945 名前：名無し野電車区 [2009/06/28(日) 00:34:15 ID:kOUk4X8YO]
- 土合駅ホームは知らんが岩手県岩泉町の竜泉洞は年間ほぼ同じ温度
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/28(日) 00:51:28 ID:nl9bLjl60]
- 水上 - ゆびそ温泉 - 土合駅 - 谷川岳ロープウェイ駅
>>945
あそこはある意味、避暑地
- 947 名前：名無し野電車区 [2009/06/28(日) 06:29:06 ID:FF6B9lpjO]
- D51-498が秋頃復活するらしい。
- 948 名前：名無し野電車区 [2009/06/29(月) 10:16:20 ID:mYrLoJzGO]
- 土曜日に初めて上野⇒長岡を（新幹線使わず）鈍行で行きました。
高崎から先は新幹線はほぼトンネルだらけだし、鈍行での旅は旅情があって本当に良かったです。
昭和５９年の時刻表見ると上野⇒長岡直通の鈍行が残っているし、他にも急行佐渡も現役で、こんな時代に汽車旅したかったな。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:age [2009/06/29(月) 20:20:44 ID:KkDg5f8v0]
- 明日の午後は賑やかかな？
- 950 名前：名無し野電車区 [2009/06/30(火) 13:14:38 ID:M1k3tCt4O]
- ヲタまみれなんだが何か走るのか？
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/30(火) 13:39:38 ID:ik4kvN5XO]
- >>950
旧客7両。
- 952 名前：名無し野電車区 [2009/06/30(火) 13:55:01 ID:M1k3tCt4O]
- 納得しました
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/30(火) 17:57:24 ID:fhoQDM92O]
- 渋川-八木原の墓付近で路駐大会だった
- 954 名前：名無し野電車区 [2009/06/30(火) 18:58:05 ID:E9UmIaJVO]
- 水上駅から湯檜曽駅や土合駅はバスやタクシーつまり道路だと数分なのに電車（線路）はなんで道路の倍以上の距離があるの？
- 955 名前：名無し野電車区 [2009/06/30(火) 19:13:02 ID:EbX6i0rhO]
- 夏休みは直通増やして♪
- 956 名前：名無し野電車区 [2009/06/30(火) 19:45:32 ID:5UVslvoqO]
- 水上から土合まで車で数分とな
- 957 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/06/30(火) 20:41:28 ID:4Mqm0fnb0]
- >>956
不可能では無いけどね。
- 958 名前：名無し野電車区 [2009/07/01(水) 11:38:13 ID:uEDPHXg80]
- >>954
バスでも水上→湯檜曽 8分、土合 13分。
ttp://www.kan-etsu.net/r-bus/timetable/mina-rw-yunokoya-1.htm
- 959 名前：名無し野電車区 [2009/07/01(水) 18:55:10 ID:FrmEWHQsO]
- いい事言うねぇー。おいらも佐渡のｳﾞｨｯﾌｪでｶﾚｰ食べてーな。
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/02(木) 04:20:11 ID:vDB+tDbA0]
- 特急「とき」の食堂車に篭ってキセｒゲフンゲフン
- 961 名前：名無し野電車区 [2009/07/02(木) 22:17:35 ID:6Y29f8NAO]
- >>959
ビュフェなのかビュッフェなのかは話題になるが
Ｂから始まる語なのにｳﾞｨｯﾌｪとは話にならん
- 962 名前：名無し野電車区 [2009/07/03(金) 07:56:24 ID:qZM7aqn0O]
- 特急鳥海
急行ゆけむり
- 963 名前：名無し野電車区 [2009/07/03(金) 11:54:04 ID:kMCNffuuO]
- ｳﾞｨｯﾌｪ くだらない所突っ込むなぁ。どーだっていいんだよそんな事。君は先生なの？偉いの？英語力抜群なの？いいえ、君は痛いだけ。 わかった？
- 964 名前：名無し野電車区 [2009/07/03(金) 14:47:01 ID:5H44f6HpO]
- 訓練運転…°･(ノД`)･°･
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/03(金) 21:59:51 ID:owWyr2zV0]
- >>964
今日あったの？
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/03(金) 23:13:04 ID:Pd13lIsA0]
- 血涙流しながら書いてる>>963＝>>959も相当痛い
- 967 名前：名無し野電車区 [2009/07/04(土) 06:42:56 ID:6LVxo/AXO]
- 今日大雨の影響で夜行が遅れまくりだね。
下り能登がまだ上越線内とか
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/04(土) 19:25:52 ID:ZR4iVDpN0]
- 547M 渋川で抑止。
今日も渋川地区大雨により、河川増水の模様。
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/05(日) 02:00:06 ID:UvKfALf4O]
- 1:55頃、水上付近を「能登」か「えちご」と思われる電車が下って行きました。
- 970 名前：名無し野電車区 [2009/07/05(日) 22:51:09 ID:aBlJWBTtO]
- 沼田市って日光市と隣接してたのか
あらためて能内地図を思い浮かべると信じられん
- 971 名前：名無し野電車区 [2009/07/05(日) 23:06:28 ID:UlGVr7pMO]
- >>970
群馬県と茨城県が、どたるから土合くらいの距離しか離れてないっていう感覚みたいなもんか
- 972 名前：名無し野電車区 [2009/07/05(日) 23:39:35 ID:dsr6+ZB80]
- 高崎市の隣は長野県と埼玉県
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/08(水) 18:04:35 ID:exDeEZEv0]
- 今日も、旧客4B+EF60の試運転があったな。
総社付近では、某工場裏で思いっきり軌道敷地内進入が見受けられた。
（列車見張り用の櫓に上るなど）
見た目もかなり○○な連中ばかりだったから、どうしようもない連中なんだと妙に納得してしまった。
今度見かけたら、110番してやろうかな？
- 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/08(水) 19:08:20 ID:DgkuOu6S0]
- ほっときゃいいじゃん
- 975 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/08(水) 20:24:40 ID:bjzzP1WHO]
- >>973
通報でOK
- 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/09(木) 16:18:51 ID:KWxV4VnUO]
- その周辺は、よくパトロールしてるから、そのうち見つかると思うよ
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/09(木) 21:38:36 ID:jALW+f9M0]
- 乗れない「ＥＬみなかみ」ばかり運転するのは勘弁してくれorz
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/09(木) 21:40:46 ID:82DbejfQ0]
- まだ運転するのかね？
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/10(金) 07:29:12 ID:hLvLkTrjO]
- 乗れないし、平日ばかり運転されるので撮れない…
- 980 名前：名無し野電車区 [2009/07/10(金) 14:00:25 ID:QFSDgYmnO]
- しかしまぁ国鉄時代でも目を見張るであろう60 旧客が訓練で頻繁に走ってる今の状況すごいよね。
- 981 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/10(金) 14:04:17 ID:044QF7lf0]
- >>980
頻繁？？？
- 982 名前：名無し野電車区 [2009/07/10(金) 14:20:49 ID:QFSDgYmnO]
- 頻繁ですこれからの予定もかなりあるしね。 頻繁という発言が気に入らないみたいだね。それではあなた流に改善した言葉で表現していただきたい。
- 983 名前：名無し野電車区 [2009/07/10(金) 14:34:09 ID:67QCRQdEO]
- 982様 情報ありがとうございます。出来れば訓練日の詳細を教えて下さい。お願いします。
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/10(金) 15:58:38 ID:cEAUboSCO]
- >>982
確かにいっぱいあったがかなり取消になってるぉ
- 985 名前：名無し野電車区 [2009/07/10(金) 17:07:07 ID:U8PFaxJVO]
- >>982
へぇ～、今月1往復で頻繁なんだ～
そもそも来月の予定も｢今｣と一括りにするなんて、どんだけゆとりなんだかwww
オマエ、日本語もまともに使えないチョウセンヒトモドキだろ？
とっとと出ていけよ
池沼
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/10(金) 18:38:27 ID:sGV9cUo90]
- どうでもいいしうぜえ
- 987 名前：名無し野電車区 [2009/07/10(金) 18:45:04 ID:QFSDgYmnO]
- 私はただ倒壊や西に比べたらいいﾈﾀがいっぱいあるなぁと言いたかっただけなんですけどねぇ～。今月は一往復ですか。ひっしこいて頑張ってね。朝鮮を貶しましたね。ふふふ。今からあなたを探しましょうか？
- 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2009/07/10(金) 22:20:32 ID:kPt4Xs3U0]
- マジレスすると今月じゃくて1日1往復だろ？ｗ
今月は6往復あるからｗ
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