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千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東:15



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/09(火) 23:47:55 ID:Unuj+Qwn0]
○前スレ
  千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東:14
  anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218456921/

○停車駅案内
  千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
  葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
  ==■━━□■ ==== ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■:特急「わかしお」
  ●━●●●●● ==== ━━━●━●                      :総武快速
  ==●●●●● ==== ━━━●━●                      :京葉快速
  ●●●●●●● ==== ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:外房線各駅停車
  ●●●●●●● ●●●●                                   :東金線各駅停車

○便利なリンク集
  東日本旅客鉄道株式会社
  www.jreast.co.jp/
  東日本旅客鉄道株式会社 千葉支社
  www.jrchiba.jp/
  日本貨物鉄道株式会社
  www.jrfreight.co.jp/
  日本貨物鉄道株式会社 関東支社
  www.jrkanto.com/
  国鉄千葉動力車労働組合
  www.doro-chiba.org/

2 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/10(水) 00:13:56 ID:fdZ0+zNh0]
2get!

3 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/10(水) 01:12:35 ID:fZDUq7Ci0]
千葉         >1    新茂原       >337  浪花         >648
本千葉       >15   .茂原         >368  御宿         >701
蘇我         >40   .八積         >417  勝浦         >759
鎌取         >94   .上総一ノ宮    >461  鵜原         >798
誉田         >135  東浪見       >495  上総興津     >827
土気         >193  太東         >528  行川アイランド  >863
大網         >245  長者町       >558  安房小湊     >903
永田         >271  三門         >576  安房天津     >940
本納         >297  大原         >613  安房鴨川     >1000

4 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/10(水) 16:50:35 ID:jhZ6eVVH0]
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2008_07_12/n6735.htm

113系を209系に交換だと
ここまではっきりと言及したのは
初めてじゃないか?

5 名前:名無し野電車区 [2008/12/10(水) 22:37:29 ID:dlSLEUoI0]
age


6 名前:名無し野電車区 [2008/12/10(水) 22:52:45 ID:t+l/QWnGO]
ちんこ

7 名前:名無し野電車区 [2008/12/10(水) 23:19:01 ID:o4riHaFwO]
まんこ

8 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/11(木) 09:33:02 ID:7IVTIrMVO]
汚物209系なんていらんから211系よこせ

9 名前:名無し野電車区 [2008/12/11(木) 12:15:08 ID:tfgs1/iLO]
>>7
合体だ
ドピュウドピュウドピュウハゥ〜(´;ω;`)おちんちんきもちいいお

10 名前:名無し野電車区 [2008/12/11(木) 12:44:14 ID:vk1HoOhs0]
>>1

しかしあらためて>>1をみると特急の停車駅が多いなあ。
減らせとは言わないがサンダーバードと比べるとヘボいな

(運用目的が違うが)



11 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/11(木) 15:13:30 ID:I7pkuoza0]
>>10
特急は特に急がないの略だからしょうがないだろ

12 名前:名無し野電車区 [2008/12/12(金) 21:22:38 ID:Xwn6jMbv0]
>>10
上総一宮なんて止まらなくて良くない〜〜?
小湊もいらないと思うよ、勝浦もいいね、、

環状線にして、内回りと外回り作って、内房,外房
廃止してもいくねぇ〜〜〜?

13 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/12(金) 21:38:11 ID:jxlb1XVRO]
いっそのこと地割れで房総半島じゃなくて房総諸島になっちまえ

14 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/12(金) 22:54:31 ID:BiA5iZcI0]
>>12
日本語でおk

15 名前:名無し野電車区 [2008/12/12(金) 23:27:39 ID:Cr9itPHz0]
>12
上総一ノ宮や大原はかつて通過のもあったが
勝浦はわかしお登場時から全部停まってる

安房ゴミなとはイラネ
乗車人員200人台で何で全特急停車なのか理解に苦しむ


16 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 02:52:26 ID:6n/OcQdHO]
京成バスと競争してるから
時間も運賃もネットワークも京成が優位
わかしおは遅いし高いし遠回り

17 名前:名無し野電車区 [2008/12/13(土) 03:02:32 ID:6O2BmUwi0]
わかしおの未来も暗いね
E257ー500はどちらかと言うとビジネス客向けだしね
観光客に乗ってもらうにはイマイチか…

18 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 03:32:43 ID:rZSceGWX0]
地場灯篭もこれぐらい簡略化した提案書にしてくれ 毎回文句が長い
ttp://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/niigatajouhou/gyoumu13.pdf

19 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 05:55:50 ID:qG63tGnaO]
わかしおはまだまだ大丈夫でしょ。
大網や茂原は立地的に高速バス優位にはならないし。
内房や鴨川みたいに対東京で迂回してるわけじゃないから。
どうしてもヤバくなったら、鎌取でも土気でも停めればまだ持たせられるよ。

20 名前:名無し野電車区 [2008/12/13(土) 05:59:10 ID:6O2BmUwi0]
観光客が取れなくなったら茂原始発で「ビジネスわかしお」にして
大網土気鎌取蘇我に停めれば通勤の需要はあるね



21 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 09:59:37 ID:tsiwequ+0]
東京スカイツリーの立地は最強だ!

★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。


22 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 10:16:58 ID:2UcOx4gp0]
>>15
近くにお寺があるだろ

23 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2008/12/13(土) 11:47:41 ID:1HA4chj10]
>>20
つ50`

24 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/13(土) 12:29:19 ID:/k5JgErH0]
>>23
なに勝手に書き込んでんだよ。

25 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 07:21:02 ID:gP2Nn4G1O]
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連(グリーン車含む)の毎時1本運転。
・113系の廃止。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。


26 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 07:50:39 ID:dOtrt7OVO]
茂原に関しては、圏央道が茂原長南インターまで開通し、
インターから茂原市内までの道路整備が完了したらアウト。
茂原一ノ宮道路が出来たら、上総一ノ宮もアウト。

わかしおは、大網までの近場と、ピンポイントで大原の為に
存在する列車になりかねない・・・・・。

27 名前:名無し野電車区 [2008/12/14(日) 08:31:02 ID:RDwawLI6O]
お座敷東金乗ったヤツいる?

どんな客層が中心だったのか気になる。やっぱりヲタ中心?

ちなみにMV叩くと、どの日もまだまだ余裕があるようで…

28 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 09:07:25 ID:3uiOH9Dy0]
>>26
一ノ宮ぐらいまでは大丈夫だと思うよ。圏央道使って東京に行くのはかなり遠回りだから。
茂原や一ノ宮あたりだとわかしおはほぼまっすぐ東京に向かってるし、
あやめと違って今のところ1時間当たり1本をしっかりキープできてるし。


29 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 11:20:30 ID:P0tJYb6l0]
>>28
高速バスよりもわかしおの方が東京に早く着くのは当然だけど、
「京葉線」東京駅のハンデはかなり大きいからどうだろう。
10〜15分程度の時間差なんか吹き飛びそうだし。
まぁ、個人的にはそれでもわかしお有利だろうとは思う。

30 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 11:43:57 ID:xU6kEwZD0]
茂原の日立工場あたりにバス停作って駐車場も用意するとか



31 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 19:39:13 ID:3uiOH9Dy0]
>>29
ただ、高速バスのバス停も八重洲の大通り越えた向こうかもしれないから、
(ドコモショップ前とか旧みずほ銀行前とか)あれなら京葉線駅の方がマシなような。

32 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 21:03:56 ID:ug1903GV0]
>>31
かもしれないじゃなくて、そうなんですけどw
でも京葉線ホームよりマシじゃないの?

33 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/14(日) 23:35:47 ID:Zap1LzqX0]
>>31
地下鉄乗換えならばその通りなんだけどねw
もっとも数年後には巨大バスターミナルが東京駅地下に隣接してできるけど。

34 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 01:05:35 ID:ToFa2/oe0]
>>31
茂原までの圏央道は制限速度速度70k対面通行なのと鶴舞?のインター外に市原市が
BT作るから一度高速下車して5分更に茂原まで時間かかるのでわかしお安泰。
運賃で負けてもさきどり設定してくるだろう。

35 名前:名無し野電車区 [2008/12/15(月) 08:39:23 ID:R6Pq5c3o0]
>>30
茂原に日立(子会社含む)の工場は有りません。

あなたの想像した工場はパナソニック・キヤノンに買われて、今は一生懸命、派遣の首切りをしています。



36 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 14:21:33 ID:j9Z+foAy0]
>>34
こみ○とさんの高速サービスを忘れてはいけないw

37 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 17:33:49 ID:o5aV666H0]
東京直通が増えたら日中のわかしおは減便じゃね?

38 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 19:27:27 ID:hj0oOVUrO]
確か土休日のみ運転って噂は聞いた

39 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 20:56:15 ID:36kcd0G70]
>>36
これかw

バス事業者の中でも特に優れた運転技術(例・営業運転中のドリフトや一般車とのゼロヨン競技、
適切な速度までの加速のお願い、自動車専用道路における高度な運転技術、など)を持つ。

40 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 21:20:47 ID:+dhZUUoT0]
>>39
そうそう、まさにソレ。
以前首都高区間で神技術を体験したことがあったけどそれはそれは神々しかったw
東京茂原線(仮)でも数々の神技術が遺憾なく発揮されるでしょうねw
>>38
それはさざなみじゃなくて?



41 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 21:50:27 ID:o5aV666H0]
新宿茂原線(仮)では関東バスと組んでほしい

42 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 22:15:38 ID:ToFa2/oe0]
どうせ小湊のテリトリー通るし、東京ではわかしおに勝てないのと小湊は
八重洲で乗降場所確保できないから品川発の京急との共同運行となると思われる。

43 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 22:45:04 ID:SYyTL8eM0]
こんなの見つけたんだけど、有名なの???
ttp://jp.youtube.com/watch?v=oJZiOyfaxc8&feature=related

44 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 23:45:40 ID:nyd8JMoj0]
有名ではないだろ
くだらなすぎて笑ったが

45 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/15(月) 23:55:18 ID:7aDGW1e90]
土気、誉田、鎌取〜♪
のリズムがうまくハマってるなw

46 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/16(火) 00:03:58 ID:4ZItFsSG0]
>>43
なんで内房線が先なのか納得いかないw

47 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/16(火) 12:40:21 ID:35C5vQzs0]
かまとりほんだ〜とけおおあみもばらぁ〜♪
しゅうてんかずさいちのみや〜♪

48 名前:名無し野電車区 [2008/12/16(火) 22:38:23 ID:ntKYDRZg0]
そろそダイヤ改正発表の時期でしょうか。
70キロ圏東京直通のプランに従って少し何か変わるのかな。

個人的には蘇我誉田間の終日京葉線乗入はすぐ出来ると思うし、
一気にではないにしても、徐々に直通化する準備として少しは
そうしてくれても問題ないと思いますが。

そういえば209系の京葉&房総への転属は進んでるんですかね。

49 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/16(火) 22:54:51 ID:G50JsHIy0]
快適な通勤を目指し、今後も朝・晩の特急増発に取り組みます。
特急誘導のため、通勤快速は廃止させていただきます。千葉支社

50 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/16(火) 23:19:14 ID:4ZItFsSG0]
通快廃止で構わないから
勝浦〜東京間 特急料金500円にしろ



51 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 06:40:24 ID:d1h/qpCT0]
運賃値上げでよろしければ

52 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 07:14:32 ID:hVNZg65aO]
つかマジで23時と0時にわかしお増発してくれ。毎日運転で。

53 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 08:15:25 ID:WEgRfaw9O]
>>52
その時間帯は5両で「ホームタウンわかしお」
で一宮まで特急停車駅料金500円
一宮から勝浦まで普通列車扱いでいいね

54 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 12:35:51 ID:KGrQgOlu0]
一宮〜勝浦は回送になります

55 名前:名無し野電車区 [2008/12/17(水) 18:25:04 ID:FmVuaUUCO]
23時発わかしおなんてあったら、すごく便利だな。
京葉快速の最終延長と共にやってほしい。

そういえば、ダイヤ改正で、京葉線からの誉田快速が復活するそうで。

56 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 18:37:16 ID:65W22jvi0]
わかしお31号 E257系10両
停車駅 東京、新木場、海浜幕張、蘇我、土気、大網、大網〜茂原は普通列車として運転。

57 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 22:17:34 ID:HOk9JHHw0]
>>29
>「京葉線」東京駅のハンデはかなり大きいからどうだろう。

あそこから、京葉線連絡鉄道みたいなミニ地下鉄でも走らせてよ

58 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 23:07:45 ID:NgkC7XGY0]
誉田行きはいいが後のフォローをしっかりしてくれないと
誉田行8両の後に大原行6両とかもうアホかと

59 名前:名無し野電車区 [2008/12/17(水) 23:13:29 ID:U1+QMlwZ0]
大沢(最寄駅:行川アイ)通信所が明日から地デジデムパ試験放送w
本放送は来年3月3日から
やっと外房末端でもワンセグが見えるようになるゾ

わかしお31号増発も良いが
その前に29号と4号を鴨川延長汁
代りに1237Mと244M勝浦着/発で良いから・・

60 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 23:19:07 ID:/5UDk78h0]
>>55
どーせ次の次のダイヤ改正でまた誉田行きなくなって
一宮行きになるだろうよ



61 名前:名無し野電車区 [2008/12/17(水) 23:20:19 ID:FmVuaUUCO]
臨時で走るホームタウンしおさい89号みたいなやつが、外房線にも欲しいな。

わかしお31号、東京23時発茂原行き
停車駅、海浜幕張、蘇我、土気、大網、茂原
わかしお33号+さざなみ、東京0時発、大網、姉ケ崎行き。
停車駅、新木場、海浜幕張、蘇我、以遠各駅

妄想終わり

62 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/17(水) 23:45:14 ID:QW21kMMc0]
お座敷東金号でええやん

63 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 06:16:54 ID:AryJWMNt0]

皆さん、停車駅書く時は このテンプレ使いましょう、せっかく作ってくれてあるんだから

○停車駅案内
東新馬錦新市船津稲 千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛 葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ■━━□■ ==== ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■:特急「わかしお」
                  ●━●●●●● ==== ━━━●━●                    :総武快速
●〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ●●●●● ==== ━━━●━●                       :京葉快速
              ●●●●●●● ==== ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:外房線各駅停車
              ●●●●●●● ●●●●                                    :東金線各駅停車

潮のかおり わかしおXX号
  千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
  葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
  ==■━━□■ ==== ━━━■━■━━━━■━□■━□━■━■:特急「わかしお」


64 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 14:05:57 ID:DfpCZrBE0]
東新馬錦新市船津稲千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■━━■━━━━━■━━━━━■ ==== ━━━■━■━━■━■━■■●●━●●●:急行 外房       E257
●●●●●●●●●●━●●●●● ==== ━━━●━●                       :総武快速       E217
●==========●●●●● ==== ━━━●━●                       :京葉快速       201/205/209
             ●━●━━━● ==== ━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●:外房線普通列車 113
             ●●●●●                                          :外房線各駅停車 209
             ●●●●●●● ●●●●                                   :東金線各駅停車 211

65 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 14:07:10 ID:DfpCZrBE0]
永田と新茂原が全列車通過になってる\(^o^)/

66 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 14:18:24 ID:inEo2r+50]
団子は荒れるから、スレの途中で出さない方が・・・

67 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 17:18:39 ID:PTku/ok+O]
23時に特急作れ作れって22時の特急設定されただけでありがたく思えよ馬鹿が。
ホントこのスレの奴らは民度低いな。常磐線スレの奴らにそっくりだ
あっちでは0時の特急増やせとか言ってるアホがいるしよ

68 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 17:47:16 ID:8WONIBtDO]
>>67
何をそんなに怒ってるの?

69 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 19:56:47 ID:k6O2vqsT0]
きっとカルシウムが足りないんだよ。
それか年末でリストラされそうな親父とか

70 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 19:59:58 ID:z8O1GioVO]
通過駅利用者で待避が増えるのを嫌っているのだろう。



71 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 20:54:08 ID:U8ygxkJk0]
>>67じゃないけど通勤で特急やグリーン車に乗る訳がわからない。
そんな金あったらなんか食えるし、通勤の度に金捨ててるようなもんじゃない。
鴨川とか勝浦から通勤する人ならまだわかるけど茂原や大網とかなんて快速があれば十分。
俺も茂原から浜松町まで通勤してる者だけど通勤で特急乗ったことなんて一度もない。
茂原からなら通勤快速も座れるし、ましてや通勤快速なんて特急とほぼ同じくらい速いからそれで十分。
別に座らなくても1時間や2時間くらい立ってられる。

72 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 21:47:31 ID:Zoab3wd10]
そんなこと言われたって人の勝手だし

73 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 22:05:31 ID:CtCPDFWmO]
この冬場によくおしっこ我慢できるな。
俺には無理だ。

74 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 22:08:17 ID:FCN5XPUUO]
>>71 住宅ローンの返済で金が無いのが本音だろ
茂原に朝早くにクルマで送ってもらってるんだろ
金がかかる以前に特急は乗り換え無しで座れて便利だからよく乗る
乗ろうが乗るまいが本人の勝手だがな
長生村民乙

75 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 22:20:06 ID:yYGuV47A0]
早く切り上げて普通列車乗り継いで帰るより、残業して特急で帰る方が効率的。
まぁ一番のメリットはDQNを目にする確率が格段に低くなるってことかな。

76 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 22:22:03 ID:kIMTZBj00]
横浜在住だが
東金の実家に帰ってくるとき千葉・大網乗り換えがなんか面倒っちいので
羽田空港から高速バスで帰ってくる
運賃は高いけどラクだわ

欲をいえば圏央道延伸の際に横浜-茂原のバスが
東金まで延長されるとありがたい


77 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 22:24:39 ID:FCN5XPUUO]
>>75 激しく同意
蘇我で普通から特急に乗り換えて味わう快適さって言ったら…。
早い以前にガキどもで騒がしい普通には極力乗りたくないな
蘇我―茂原間500円は安く感じるよ

78 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/18(木) 22:26:16 ID:Itvrrw0d0]
>>76
お前は俺か?
まったく同感だわ

79 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 22:36:29 ID:8VCY/2f4O]
初日の出号はお座敷なんですか?

80 名前:名無し野電車区 [2008/12/18(木) 22:38:00 ID:FCN5XPUUO]
お座敷東金号に今日乗ったけど,ヲタ半分・珍しさ半分って感じで満席では無かったよ
両国で乗った以外に乗車は無かったし,ほとんどが千葉で降りたよ
外房線・東金線まで動かす必要は無いけど乗車時間が長いほうがいいけどね



81 名前:名無し野電車区 [2008/12/19(金) 00:04:54 ID:Brn8PnyO0]
!! ウ カ 行 へ ド ン ラ ヰ ア 川 行 デ ナ ン ミ !! ア サ

82 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 00:12:11 ID:3NM1kfYC0]
千葉1059の安房鴨川行きに乗って、鴨川で三分で勝浦からわかしおになる各駅に乗り換えようと思うんだけど、厳しいかな?

83 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 00:20:20 ID:JZl9436K0]
内房線外房線に接続する電車を乗り損ねた人用も兼ねた特急なら
意外と利害が一致しそうな気がするが。
それに乗れば、最終に間に合うとか言えば、500円くらいと思う人もいそうな希ガス
サービスで幕張以遠各停で、蘇我以遠は特急料金不要でもいい鴨な。

以上チラシの裏でした。

84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 00:30:11 ID:HGS1nDeb0]
>>82
なぜそんな大回りするのか理由をお聞かせ願おうか

85 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 01:16:44 ID:3NM1kfYC0]
>>84
ただ房総一周しようかなと。で、どうせなら特急になる各駅も乗ろうかと。
113もそろそろやばいから、早めに乗っておかないといけないしさ。

86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 01:32:07 ID:HGS1nDeb0]
>>85
3分だと改札出て、また切符買いなおす時間がないと思う
安房鴨川は自動改札無くスイカも使えないので、切符買わないといけない

内房→外房の特急に乗りたいなら
内房を1時間早いのに乗って、せっかく行くなら鴨川の空気を1時間吸うのもいいかもね

87 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 01:47:51 ID:HGpGorqV0]
>>86
通しの乗車券買っときゃいいじゃん

88 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 09:17:23 ID:/Lb88H+50]
>>85
千葉〜茂原〜勝浦の乗車券で
内房線経由で勝浦には行けないのは知ってるよな?

89 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 12:26:34 ID:GtLBAoYO0]
バレなきゃいいと思ってるんじゃね?

90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 12:59:15 ID:XO9KRd8u0]
>>89
そんなわけないだろ。18切符使っていくのだが。
本当は、もう一本早いのにして鴨川で一旦、降りようかと思ったんだけど、その電車が211だから嫌なんだよね。



91 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/19(金) 14:08:41 ID:/Lb88H+50]
外房線増毛キター
ttp://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf

92 名前:名無し野電車区 [2008/12/19(金) 18:06:46 ID:IzHllPJdO]
>>91 誉田までじゃね―か!

93 名前:名無し野電車区 [2008/12/19(金) 18:09:13 ID:e++1e1uEO]
太東エクスプレスキターーー

94 名前:名無し野電車区 [2008/12/19(金) 18:14:46 ID:JnzGPvZo0]
スレチで悪いが
>>91をみるとやっぱ
ながらがなくなっちまうのが
さみしい

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 00:14:38 ID:Nso+05D/0]
京葉快速延長、夕方のみで大原じゃなく誉田かよ。

>53 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 16:48:17 ID:q00fqILtO
>来年三月のダイ改で
>朝夕の京葉快速が一往復外房まで延長になるみたいよ。
>外房で滞泊可能な電留線と乗務員設備が一本空いてる大原が有力らしい。
>ソースは議会議事録での市議に対する答弁

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 00:21:43 ID:U309SioB0]
   : : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
       : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        : : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ    : : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
         /:彡ミ゛ヽ)ー、←誉田以遠の旅客:::::::::::::
       / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i  ::: ::: :::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
     / :::/;;:    ヽ ヽ ::l   : : :: : :: :: ::::::::::::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄

97 名前:名無し野電車区 [2008/12/20(土) 00:36:36 ID:glo7BWy50]
土気はあすみが丘の分譲がまだまだ進行中だから利用客が右肩上がりなのに…

98 名前:名無し野電車区 [2008/12/20(土) 00:38:08 ID:0BhShclE0]
東金線某駅 20:00
┌────┐┌────┐┌────┐┌────┐ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│.乗 車 券.││.乗 車 券.││.乗 車 券.│..| :.:.::..:.| │ 緑 の 窓 口
├────┤├────┤├────┤..| :.:.:...:| ├────────
│| ̄ ̄ ̄| .|│| ̄ ̄ ̄| .|│| ̄ ̄ ̄| .|..| ::..:.:..:| │| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//
│| 売 切..| .││| 売 切 | .││| 売 切. ||.│..| .:.:..::.:| │|//    //
│  = @ |..│  = @ |..│   = @│..| :...::.:.| |│∧ ∧    ____
│[].[].[].[].[] .|..│..∧_∧∩|..│[].[].[].[].[] .|....| ::.:.:..:.| │| ( ,,゚Д)  .//    /
│□□□□│..| (    )ノ.|..│□□□□│..| :::::::::::::::::::::: | │|( ]つ:]つ_//    /
..| =| ̄ ̄|:::││(     ) |..│=| ̄ ̄| .|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |│発売終了┘====┘
二二二二二二二| ○ | 二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
          (__|__)              


99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 00:48:54 ID:BUMekA/r0]
千葉支社的には京葉快速誉田行きを大網行きにしたいんだろうけど
折り返し運転できねーからな 大網は
さっさと東金線ホーム10両化すればいいのに

100 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 01:19:55 ID:MudG80lP0]
ホーム延伸ってどのくらい金がかかるんだろう?



101 名前:名無し野電車区 [2008/12/20(土) 09:54:56 ID:FNsD3Qd+O]
京葉快速 大原行きなんて東京駅で見たら萌えるな。
この際、上りの設定があるんだから東京発通勤快速 上総湊行きを!!

102 名前:名無し野電車区 [2008/12/20(土) 10:49:47 ID:HLdIH3Nl0]
すいません質問させて下さい。
駅から徒歩10分以内くらいに海水浴場がある駅で、東京から一番近い駅を教えて下さい。

冬の海を見たり、砂浜を歩いてみたいのです。

103 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 11:01:47 ID:Gr0vpsep0]
東京からだったら、東海道沿線の茅ヶ崎とかのが近いんじゃないか?
外房だと、東浪見辺りまで来ないとないから電車の本数考えても東海道をオススメするわ

ちなみに東京から東浪見まで約2時間
料金は高くなるが特急使って勝浦付近行けば1時間で着くけど・・

104 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 11:01:51 ID:nd3hc3VQ0]
外房線は大原、勝浦あたりまで行かないと

105 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 11:16:59 ID:HLdIH3Nl0]
ありがとうございました。
外房の海が好きなもので…

106 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 12:31:54 ID:ouHnwVOI0]
>>105
御宿か安房小湊がお勧め

107 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 14:47:24 ID:nfPjlGFY0]
>>82は結局、乗り換えは可能なのかな・・・

108 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 15:54:13 ID:X8sOCKN00]
>>107
内房−外房(逆パターンも)で接続を取っているので乗り換え可能。


109 名前:名無し野電車区 [2008/12/20(土) 18:37:51 ID:v4cLK2st0]
昨日の22:43千葉発の勝浦行き、座れてラッキーでしたが立っていたおじーちゃんの糞臭の漂い、隣のオネーちゃんまいっていました。
自分もまいりましたが。糞臭おじーちゃん、誉田で降りました。



110 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 18:42:41 ID:U309SioB0]
一回だけなら乗り過ごしたのかもしれない



111 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 18:52:56 ID:nfPjlGFY0]
>>108
どうもありがとう。
じゃあ1059のやつにするかな・・・・

112 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 19:53:11 ID:bFv8A0F70]
誉田行きを設定しても、
終点の誉田で改札を出る人よりも
後続を待っている人が多い

特に喫煙コーナーの溜まり方は誉田の下りホームとは思えない

113 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 22:19:13 ID:Gr0vpsep0]
誉田行き以外はどうせ座れないんだから
誉田までは座って行って、誉田に着いたら後続が来るまでタバコ吸うor暖かい車内で座って待つ
って使い方する人が多いよな

まぁ後続列車の、蘇我〜鎌取間の混雑は和らげてるが
本当にあんま意味のない誉田行き

114 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 22:30:51 ID:4ZCON3MM0]
>>99
信号増やせば2番線でも折り返し出来るんじゃね?

115 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/20(土) 23:19:34 ID:HlehvG1C0]
っつーかいい加減土気駅にポイントと信号設置しろよカス

116 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/21(日) 07:00:53 ID:TEQILKyEO]
鎌取は電光案内がないのがクソすぎる。
誉田にはあるのに。

117 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/21(日) 13:36:53 ID:DSUVuT0+0]
初日の出1号・81号の使用車両ってどっかに載ってないですかね?
探しても探しても見つかんないんですけど

118 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/21(日) 20:32:02 ID:hgxOcVkh0]
駅のパンフレットは?

119 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/21(日) 20:35:20 ID:DSUVuT0+0]
パンフレットすかー
明日探してみます

120 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/21(日) 22:21:08 ID:jURrs8zf0]
>>117
1,2号は255-9、81,82号は183-9ね。
駅の細長いパンフにも出てるよ。



121 名前:名無し野電車区 [2008/12/22(月) 00:30:24 ID:kEwMwhM2O]
駅建て替えの時とかにしか電光案内板設置しないのなW
今設備ですませようとする。
千葉以南では本当にどうしようもない時だけ渋々最小限の工事しかしない千葉死者

122 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 01:05:18 ID:HSqSy+lZ0]
三門も結構長い間放置してたもんなw

東浪見は何で改築したんだろ?

123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 01:21:21 ID:fW7T82FS0]
屋根だけはつけてくれる千葉支社

124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 06:28:38 ID:IK6qypBo0]
キセル客のために金は使いません

125 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 15:44:52 ID:/12g7PD+O]
旧貨物駅付近のポイント撤去終了

126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 20:21:22 ID:PmxEG4peO]
わかしおの便所にめちゃくちゃぶっとい糞が詰まってる… 人間の糞とは思えないほど太い。
これ車掌に言った方がいいよな?水洗ボタン押しても流れないしw

127 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 20:49:43 ID:LBdNZA3P0]
>>126
画像うp!

128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 21:23:07 ID:o4Nx7q9m0]
よほどトイレ我慢してたんじゃね?
そういえば工場勤務の人とかは勤務中はトイレ我慢するからでかい糞をよく出すって聞いたことがある

129 名前:名無し野電車区 [2008/12/22(月) 21:56:03 ID:LZZHFVHAO]
茂原駅のリニューアル工事はやはりエレベーターを設置するためだったようだ
駅に張り紙があった

130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 22:13:47 ID:taRk5o860]
お座敷東金、新年会シーズンにもあればなあと思うんだが
あんま需要ないのかな



131 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/22(月) 22:14:00 ID:PvlsflD/0]
昔、夜行高速バス乗った時>>126 と同じ様なモノを見かけた。電車と違い
トイレは1個だったから息止めてションベンしたw

132 名前:名無し野電車区 mailto:mobara [2008/12/23(火) 01:21:19 ID:tW0KhX//0]
外房線最終電車「茂原」行き
ttp://www4.uploader.jp/dl/hatsumelo/hatsumelo_uljp00030.zip.html

133 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 01:23:52 ID:0SwyNdEM0]
>>120
ありがとうございますっ
せっかくなんで市川あたりにでも写真撮り行こうかと思ってたんで

134 名前:132 mailto:205 [2008/12/23(火) 02:03:07 ID:tW0KhX//0]
不具合でDL出来なくなったのでこっちで
ttp://www4.uploader.jp/dl/hatsumelo/hatsumelo_uljp00032.zip.html

135 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 11:13:33 ID:Sud/K95Q0]
内房スレに貼ってあるけど 次のダイヤ改正(2009.3.14)で
東京近郊区間拡大されるのね。千葉県は久留里線も含めて全て近郊区間入り。

気分転換に千葉県一周とか良いかもしれないね。

136 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 12:23:42 ID:uKe/qfdE0]
>>135
千葉県一周は無理だろ
山手線じゃあるまうし

137 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 13:21:53 ID:J6swVZSj0]
>>134
21日の京葉・内房・外房線強風によるダイヤ乱れの影響のやつだね。
外房に回す車両がなくなったのか、京葉の蘇我行きを
蘇我から外房線茂原行きに充当し、後続の大網行きは運休。
上りの茂原〜新習志野間は回送。

138 名前:名無し野電車区 [2008/12/23(火) 13:58:51 ID:zSGccHvP0]
>125
ようやく110キロの定速運転ができるな>E217系

>128
そういう人って大腸がんになりやすいんだってな
急に細くなったり血がついていたら要注意

しかし3月14日から外房末端も近郊区間とは・・
鴨川からいわきや熱海に行っても帰り東京で途中下車できないのは痛い
ICは仕方ないが磁気券だけでも今までどおりにできないのかな
改札出さずエキナカ商売で金遣わせようとする束の魂胆か?
それにしても館山・鴨川間の各駅が内房・外房選択乗車可能だったなんて
初めて知ったゾw



139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 15:53:44 ID:xNnBEVeL0]
さきどりと踊り子箱根フリーを使えば

140 名前:名無し野電車区 [2008/12/23(火) 17:05:46 ID:zSGccHvP0]
>139
Thanks! 企画券同志の組み合わせって手があったか

あと、東京山手線内ルールって残るのかな?
あれないと安房鴨川・新宿が現在よりも300円以上高くなってしまう・・・

時間と乗換にこだわらないのなら
御茶ノ水あたりで一旦出場して即座に再入場すれば
ペットボトル飲料分お徳なのだが



141 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 17:49:41 ID:8x32p4sH0]
浪花→千葉             千葉→大原
経由:外房・京葉・総武       経由:外房
営業キロ:138.9km        営業キロ:57.2km
普通旅客運賃:1760円(学割) 普通旅客運賃:950円

合計:2710円

大原・長者町発着の都区内りんかいフリーが3250円だから540円(学割)の値上げ…


>>140
大都市近郊区間(156条)と東京山手線内(87条)は関係ないよ

142 名前:名無し野電車区 [2008/12/23(火) 18:32:34 ID:372CNA7KO]
誰か鎌取で降りようとして寝過ごして
勝浦あたりまで連れて行かれた人いる?

143 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 20:05:15 ID:03hvuHJh0]
土気で降りようとして終点の茂原だったことはあるな。

144 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 20:53:38 ID:bZ7IsH82O]
>>135
暇だったから手元の東京時刻表で確認してみた。

蘇我→千葉(内房始発AM5:52で出発)
経由:安房鴨川、成東、銚子、成田、我孫子、友部、小山、高崎、高麗川、八王子、茅ヶ崎、東京、秋葉原、津田沼
地図に書くと圧巻だが、以上を回って千葉にAM1:21(土休日ダイヤ)


おい、帰って来れんぞwww

145 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 21:30:40 ID:RfrHEvPP0]
>>134
ちょwww 205系じゃねーか!!!!
あれ?大網行きは??

146 名前:名無し野電車区 [2008/12/23(火) 21:33:06 ID:twL0OGMb0]
桐生と安房鴨川当日中とかどんだけ〜ww

ま、春休みにゃ千葉まで出て
成田線(松岸)→総武本線(成東)→東金線(大網)→外房線(安房鴨川)→内房線(本千葉)

くらい行ってくるか

房州の特急車使用の普通列車にも乗ってオトク気分を味わいたい

147 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 22:25:52 ID:5ZYQmp0x0]
現在でも大回り最長を試すには1月1日0:00頃出発、26:00頃到着になるらしいからな。
もはや、この奥の手も使えないのではという話も出ている。
あ、2009年1月1日はまだダメだぞ。

148 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 22:57:26 ID:bZ7IsH82O]
>>147
最長って…関口なにがしみたいに一筆書きで首都圏回るつもりなのか?それとも…

俺が>>143で試したルートより長いルートってどんなのだ

149 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/23(火) 23:13:59 ID:5ZYQmp0x0]
ごめん、22時間だった。4時間余裕があるから、可能か?
ttp://do-yo.at.webry.info/200601/article_36.html
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/warashibe/tokyo_kinko.html

150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/24(水) 00:03:43 ID:Sud/K95Q0]
千葉←→大網(片道\400)よく使うけど 内房周りで帰ってこれるのは面白そうだね。
南の方は景色も良いし。あと3ヶ月待つとしますか。



151 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/24(水) 09:27:08 ID:KNStFNR0O]
>>144を改めて検証してみたら………

安房鴨川での内外接続に重大なミスが発覚。
上記通り実行すると茅ヶ崎0:16で足止め
年末の終夜運転or年始の「内房初日の出号」的な列車を使うなりしないと回る事は不可能だった。

以上チラ裏

152 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/24(水) 20:44:12 ID:uLXvx2iR0]
銚子まで行っちゃあ・・・

153 名前:名無し野電車区 [2008/12/24(水) 20:58:59 ID:hMsEcjwC0]
・・・130えんじゃねえ

154 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/24(水) 23:37:11 ID:8ZYzV+Wc0]
快速外房初日の出って183が廃車になったらやはりニューなのはなになるのかな?
確か快速外房初日の出って一回だけニューなのはなが運用入ったことあるよね。
もちろん自由席連結で。

155 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 08:36:33 ID:3AUK6a45O]
なのはなと言えば、お座敷東金も明日がラストか…
次回はもう少し遅めにしてくれれば…

156 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 09:57:31 ID:NW2f9Kkl0]
近郊区間拡大で、ぐるっと房総ryの類の列車は走らなくなるだろうな
ほとんどの区間を乗っても乗車券180円とか商売にならないww

157 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/25(木) 10:57:49 ID:dHKDXM5hO]
>>152
ところがどっこい「土休日限定」だが、鎌取〜千葉みなとでなら>>144の経由で回れるんだな〜。
ただし東金線はパスして代わりに千葉を通るルートになるが、ダイヤに変更がなければ3/14からすぐ出来る。

5:31 鎌取→1:17 千葉みなと
826.5km 10,820円→190円

158 名前:名無し野電車区 [2008/12/26(金) 00:53:54 ID:NfNjHOf4O]
imepita.jp/20081226/028730
さっき乗ってきた(^O^)/
車掌に聞いたら残席50くらいって言ってたな
けっこう賑わってました

159 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 04:58:10 ID:r+DsEiAt0]
>>122
あ〜、ちょうど 東浪見 とか 三門 見に行ったばかり、すげぇ〜〜綺麗だね
ウィキにももう、上がってる、旧駅との対照がなんともいえないなぁ。

ウィキペディアの東浪見駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%AA%E8%A6%8B%E9%A7%85

三門
ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%96%80%E9%A7%85

だれか、成東駅の写真貼ってくれないかな? 駅舎改修になってるのに、
古いままあがってるよ。

160 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 12:40:25 ID:zOQw66ry0]
貴重なワム駅舎が・・・



161 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/26(金) 21:00:26 ID:sHuMhsDfO]
千葉21発一ノ宮行き遅れ予定

162 名前:名無し野電車区 [2008/12/27(土) 10:28:57 ID:Vr9wp/JAO]
まったく・・・・・。
ひさびさに255系に乗ろうと思ったら、勝浦で信号故障かよ。
蘇我でE331に乗れるかなと思ったが、どうやら無理そうだ。

163 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/27(土) 11:20:15 ID:Vr9wp/JAO]
乗れたわ。
京葉線って、電車少ないのね・・・・・。

164 名前:名無し野電車区 [2008/12/27(土) 12:50:53 ID:mhog91E/0]
え、E331って土日限定なの?

165 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/27(土) 14:27:41 ID:fHpeB/6vO]
今のところ

166 名前:名無し野電車区 [2008/12/27(土) 18:16:21 ID:lI+XDQfj0]
快速外房初日の出 81号って座れるか?
(上総一ノ宮から)

167 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/27(土) 20:13:18 ID:5fb9NFZd0]
基本的に初日の出号というのはガラガラらしいが

168 名前:名無し野電車区 [2008/12/27(土) 20:27:48 ID:GdmM802I0]
>166
今年安房ゴミなとから乗ったが
誕生時におまいり行く香具師が少し下りたおかげで運良く座れた
車内はヲタ満載でまるで臨時ながらの様相w
江見〜千歳通過は新鮮だった

169 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 01:00:35 ID:ahZ5bB4GO]
北海道までノンスットプか

170 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 03:26:29 ID:fiBKCTmDO]
鎌取利用者的には、朝ラッシュ時の編成増本数減と編成減本数増
どっちがいいの?

俺なら後者だが。



171 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 05:03:53 ID:8U10PzT20]
>>170
そんなのより、東金線の編成減らして本数増やしてください。
4両編成なんて、ワンマンでいくねぇ〜〜〜!?4両を2つに
わけてそれで せめて 30分間隔で運行してほしい、1時間
じゃ、、いすみ鉄道といっしょす。

もう、高速バスに乗ってくだっさいって言ってるようなもんだよ。
乗り換え無しでいける高速のほうが楽でいいよね。しかも運賃
はほとんど変わらないし。

東金線はもはや、通勤定期と通学定期の人だけと、あとは
極端なバス嫌いな人だけの乗り物だね。

172 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 07:39:30 ID:GrwtoGF00]
東金線なんか廃止でよし 
大網・成東まで出ればいい

173 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 08:29:41 ID:zubilj5L0]
東金線は千葉直通廃止でワンマンでいい


174 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 10:14:59 ID:4l0CPndP0]
昨日7時台に、平日いつも乗ってる電車と同じのに乗ったんだが
あまりのガラガラ具合に驚き、いい加減普通電も土休日ダイヤ作れよっと思った

平日と同じ本数、車両の長さが長いのは客としてはいいことだが
鎌取まで立ち客0の10両編成を走らせるのはハッキリ言って無駄でしょ

平日と同じダイヤだから、めっちゃ時間にゆとりがあって
誉田〜鎌取間を50km位でダラダラ走って、さらに駅でも寒い中1分位無駄に停車
誉田駅なんて客殆ど乗り降りないのに、駅員まで立ってるし本当に無駄が多いなと感じたよ

175 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 10:30:42 ID:+IpwNXlY0]
誉田駅は立地条件が悪すぎるな
もう少し土気寄りにあれば区画整理が入って土気や鎌取のようになれたかもしれないのに

176 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 12:22:18 ID:zubilj5L0]
>>175
駅前の土地は地元民が押さえちゃっているから難しい
古くからある町なのがかえって災いしちゃっているね
誉田〜土気も新駅作れば畑とか森つぶしていくらでも宅地造成できる
分譲すればいくらでも地方から人は集まってくるしね

177 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 12:23:46 ID:+cO/JwtcO]
辞めろ!自然破壊するつもりか貴様!

178 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 12:55:31 ID:E7meQChS0]
東金線とか全列車千葉直通でいいと思う 当然1時間1本ぐらい
113系の4両で

179 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 14:58:46 ID:8U10PzT20]
>>172-173
 なんか、発想が古すぎ、廃止していいのは外房線のほうですよ。
空気輸送状態の外房線の快速の茂原以南、いや大網から先は
ほとんど利益になってない状態。

 特急も各駅も茂原からさきは、ジリ貧状態で人口減少の影響を
もろにうけてどんどんと輸送人員減少。たとえば、鴨川の某病院
利用者も大半は高速バス利用です。

 だいたい、茂原よりも遠い地域では東京まで通勤できないでしょ。
いや、千葉までの通勤さえもちょっときついでしょうね、しかもまば
らな複線区間で整備コストも高いときてる。

 それに比べて、東金線沿線は大規模住宅地開発で沿線人口は
急上昇、JRも東金市田間の住宅地そばの国道の弧線駅の下に
新駅の建設まで計画したぐらいなんですよ。でもいまは資材置き
場になっちゃってますね。


180 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 15:08:55 ID:QUP8b+wVO]
「とうがねせんだいすき」まで読んだ。



181 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 15:10:37 ID:Fq1RlmZv0]
新駅よりも10連対応にしてくれよ

182 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 15:45:37 ID:5gXXhHE8O]
無駄が多いのが千葉支社(千葉動労)クオリティ

183 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 15:48:03 ID:bVQX2SQ80]
便利で快適な路線バスをご利用ください。

184 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 15:55:43 ID:PjVQyVLuO]
茂原以南は、外房線も路線バスも乗客は減る一方。
もう、どうにもならんだろうね。なにか国家的な
施設でも出来ないと・・・・・。

しかし、房総半島先端に国家的な施設と言ってもなぁ。
宇宙港作るくらいしか思いつかんなぁ。

185 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 18:39:11 ID:FPy3fty90]
茂原エレベーター、上り線だけしか設置できなくないか?
スペース的に下り側はもう飽和状態だし…

186 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 20:19:11 ID:fiBKCTmDO]
鎌取で積み残しが出ると話題の電車の時刻を教えてください。

7:07(?)の各停千葉?
…っても快速の後か。


そいえば、終夜運転のダイヤで5両の快速 茂原行きかなんかがあったが、
211の快速表示なんか見れるのかな?

187 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 21:32:39 ID:E7meQChS0]
>>184
茂原以南はもう仕方ないよ
茂原は車庫無いから無理矢理一宮までか

やっぱ 千葉〜一宮 と一宮〜鴨川間は分離運転が望ましい

188 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 22:14:19 ID:kpCBssxq0]
>>1-187
これが

國 鐡 千 葉 ク ヲ リ チ ー

113系と211系を存分にご利用ください

189 名前:名無し野電車区 [2008/12/28(日) 23:04:57 ID:Q9VAAocMO]
>>185
茂原に貼ってあったリニューアル工事の案内によるとちょうど立ち食いそば屋の隣に作られるようだ
ちなみに今日の時点では上りのエレベーター設置については書かれていなかった

190 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/28(日) 23:35:22 ID:8U10PzT20]
外房線の各駅の乗車人数ランキング

 千葉  蘇我 鎌取 土気 茂原 大網 本千葉 誉田 東金
106901 30897 18162 13788 11990 11440 7985 7093 4617

成東 一ノ宮 求名 本納 大原 鴨川 新茂原 勝浦
3105 3089  2074 1993 1895 1803  1446  1413

永田 八積 御宿 長者町 太東 福俵 小湊 興津
1361 844  703  642   593  578  271 270

天津 三門 鵜原 浪花 東浪見 行川ア
196  123  105  96   81   19

特に、東金線 求名 の 2000名以下の駅に注目、大原 鴨川 勝浦 など有名駅も
入ってしまうというこの事実。 






191 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 00:26:52 ID:J+/bq+8v0]
>>184
太東新都心があるではないか。
2016年には太東オリンピック開催で、外房は爆発的に発展する!

192 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 02:54:40 ID:e/kva76X0]
求名のDQN大学も少子化でどうなることやら

193 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 06:51:51 ID:oZKU1fdP0]
>>191
まだ、東金新都心のほうがましです。もっとも江戸時代は新都心
だったんだけどもね。

194 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 07:14:57 ID:oZKU1fdP0]
>>176
>誉田〜土気も新駅作れば畑とか森つぶしていくらでも宅地造成できる

 まず、あすみが丘東 駅をトンネルの入り口に作ってください。
ちょうど、トンネル入り口で 開削してあるから 橋上駅舎にするには
都合が良いでしょう。

 すると大網駅では一切できなかった東金線の分離結合作業もここで
できるようになります。さらに、優等列車の追いぬきができなかった
誉田〜本納 間の 土気 大網 永田 の間に 追いぬきもできる駅が
できることになります。

 でも、、本当ならば、大網駅でこれらの作業をやるのがもっとも効率が
よかったんだよね。やっぱり、大網駅の上り側移転をして、みずほ台や
希美の森やきららの入り口の方にもってくるのがベスト。

195 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 09:07:44 ID:FZEAJ3LkO]
折り返し設備付けたら最高

まぁ絶対ありえないけど

196 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 09:56:53 ID:oZKU1fdP0]
 よく見たら土気駅って待避線を通すスペースあるじゃない。
待避線有れば分離結合もできるんだがな。それに対して大網駅は
どこにもスペースのかけらも無いばかりか、ホームはカーブしてい
て危険極まりない。

しかも狭くて長いというパターン、ラーメン屋の裏あたりにもう1ヶ所
駅入り口作れ、無人でスイカ専用でも良いよな、もちろん歩行者だ
けで、駅前ロータリー無しね。

結局、大網で分離結合する場合は、旧大網駅の場所のほうが便利
だったというとんでもない事実が、もっとも廃線しちゃったので、今
となっては何を言っても無駄。

197 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 19:10:26 ID:drM/KMnK0]
茂原リニューアルで電光掲示板希望…

198 名前:名無し野電車区 [2008/12/29(月) 20:48:52 ID:z4xmY+ys0]
近郊区間になったら
週末気分転換も兼ねて半日かけて房総一周するかな

199 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 20:54:15 ID:IMH7tYDM0]
金もかけろ
だから冷遇されるんだ

200 名前:名無し野電車区 [2008/12/29(月) 20:59:19 ID:aaLmbW8UO]
土気駅って電光案内あったっけ?
電車が来る時のメリーさんの羊のメロディーしか印象がなくてw



201 名前:名無し野電車区 [2008/12/29(月) 21:25:44 ID:SV6an3zv0]
>>200
無いよ、誉田にはあるのにね…

202 名前:名無し野電車区 [2008/12/29(月) 22:50:14 ID:rIhh9LS60]
>>200
無いよ、勝浦にはあるのにね…

203 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/29(月) 23:49:33 ID:J+/bq+8v0]
>>200
無いよ、太東にはフルカラーLEDがあるのにね…

204 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 00:20:34 ID:owD/jhaLO]
>>200
無いよ、隣の隣の鎌取も………

205 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 09:11:44 ID:wRI3r5HY0]
>>200
あるよ、「電車が来ます」って表示される

206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 10:28:42 ID:fcBEr2CF0]
>>203
証拠写真のうPキボンヌ、リアル言えばトイレも男女共用の汲み取り
の太東にそんな設備が有るわけない、おお、偶然このあいだ太東の
トイレの写真撮って来たのがあったな。汚くて見る気もおこらなかったが。

この間の、夷隅健康マラソンの時、太東駅と長者町駅いったんよ、
特に長者町駅には、臨時の特急が停車するところを目撃、なんか感動
ものだったよ。

しかしなぁ〜、マジで、外房線 茂原以南いらないよ、その運営資金を
集中的に既存の駅に投下して設備を更新したほうが良い、夏の海水浴
シーズンの為だけにある鉄道じゃ話にならんし。

とりあえず、茂原以南 単行のワンマン運転とかを検討してみるのも
いいかもしれない、


207 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 10:50:31 ID:lRONHJH00]
太東には顔出し看板があるじゃないか!

208 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 11:41:40 ID:4l+FRPXUO]
さっき誉田駅でおっさんと兄ちゃんが口論になってて駅員がかけつけてた
兄ちゃん「喧嘩売ってんのかジジィ!」てすげぇ怒鳴り様だったわ
おっさんも負けず怒鳴り散らしてたが

209 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 12:22:57 ID:nmGfNvlV0]
まぁ、環境に対する意識が変わって
車離れ・鉄道回帰が進めば外房線大盛況もあり得るな。
だから今は現状維持して、場合によって本数増やしたり減らしたりすればよいと思う。

210 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 13:09:13 ID:tdpit1As0]
東新馬錦新市船津稲千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京日喰糸小川橋田毛葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■━━■━━━━━■━━━━━■ ==== ━━━■━■━━■━■━■■●●●●●●:急行「外房」     E257
●●●●●●●●●●━●●●●● ==== ━━━●━●                            :総武快速       E217
●==========●●●●● ==== ━━━●━●                            :京葉快速       201/205/209
                  ●━●━━━● ==== ━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●:外房線普通列車 113
                  ●●●●●●● ==== ●●●●●●                      :外房線各駅停車 209
                  ●●●●●●● ●●●●                                   :東金線各駅停車 211



211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 15:06:50 ID:Qrl6ATxc0]
まぁ。誉田って野蛮だわぁ〜〜。ちょっと奥さん。

212 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 15:28:45 ID:Qrl6ATxc0]
↑と、あすみが丘とおゆみ野のセレブなマダムが井戸端会議

213 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 18:18:12 ID://WrkAad0]
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/injury_case/?1230546622

214 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 19:12:10 ID:dRH0nRfYO]
e217のドアチャイムがイカれてるのがあるの?

215 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 19:24:45 ID:UTl7+hvlO]
なんで、東浪見の分岐は上り側に制限45の片開きなんだろう。
用地的に見て、ちょっと取得すれば両開き75位にすぐ出来そう。
北海道の幹線クラスにある100近くで通過出来る分岐を入れろ
とは言わないが、現状のアレはやる気無さ過ぎだよ・・・・・。

216 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 19:41:35 ID:EQc0NJsm0]
それ言うなら長者町の上り片開き55/60(オレンジ)モナー

あと鵜原は上り線は1線スルーなのに下り線は両端45
信号設備だけ変えれば通過列車は現上り線に出来る
ただ興津寄りにすぐ制限60のR300があり急減速w

217 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 20:48:15 ID:6BTSfWr00]
このさい健闘しているわかしお号は総武本線経由にしたらどうだろう?
(もちろん配線の改良が伴うが)
東京・成東間はしおさい号と併結し10両で運行すれば効率的だし、
東京地下ホームで発着することにより利便性が向上する。
なにしろ八街の利便性が向上すると思う。

218 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 20:59:30 ID:Gilf6i0Y0]
わかしお号は京葉線経由に限る

219 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 21:16:35 ID:S4/xogQE0]
>>217
東京から千葉まで30分前後
一宮まで60分前後でイケるのならOK
ダイヤ的に無理?

220 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 21:44:08 ID:phbVeY7aO]
深い理由はないが各駅東金行って萌えるな。



221 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 21:53:18 ID:fcBEr2CF0]
>>217-219
東金線の東金ー大網間が交換できないから、ダイヤが難しいのでは
無いかな?東金を1本出すとどう見ても20分は次の電車を出せないと
違うかな?

福俵駅での交換を実現すると東金線は倍のダイヤ組めて時間もかな
り自由になるのにね。


222 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 22:17:39 ID:m3guNXxe0]
>>214
209毛糸E217系は結構イカレてるの多い。

223 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 22:32:30 ID:tdpit1As0]
>>217

東京からのキロ程(B自由席特急料金)

茂原      102.1km (1,300円)
上総一ノ宮 110.8km (1,300円)
大原      125.0km (1,300円)
御宿      133.2km (1,300円)
勝浦      138.7km (1,300円)
上総興津  145.0km (1,300円)
安房小湊  152.1km (1,680円)
安房鴨川  161.1km (1,680円)

224 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 22:38:54 ID:Gilf6i0Y0]
>>223
総武経由だとそーなるの?
それ凄く困るわぁ

225 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 22:53:54 ID:tdpit1As0]
>>224
むしろ東金線経由

226 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 23:06:48 ID:GgxZ6pJ20]
むしろ、しおさいを京葉東金経由にするべき

227 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 23:20:15 ID:tdpit1As0]
>>226
営業キロでみると京葉・東金経由の方が若干短いなだな

東京からのキロ程 (B自由席特急料金)

成東.       75.9km ( 900円)
横芝.       85.8km ( 900円)
八日市場.   92.7km ( 900円)
(総)旭    102.6km (1,300円)
飯岡     105.3km (1,300円)
銚子      119.5km (1,300円)

228 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 23:35:46 ID:AaY47/SO0]
今度のダイ改も期待はずれだぁ。
数年のうちに70キロ圏東京スルーをするなら、とりあえず
目下の課題である鎌取対策だけでも抜本的にしてくれればなぁ。

例えば、京葉線を基本誉田折り返しにするとか、誉田−千葉か
誉田−蘇我でもいいから区間折返の各駅でも1時間2本くらい
増やすだけでいいのに。

鎌取住民にとってもプラスだが、遠路はるばるの利用者にとっ
ても、千葉or蘇我目前の鎌取ですし詰めにされるより、鎌取ユ
ーザーが分散して減るだけでも効果はあると思うけど。


229 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 23:36:21 ID:Gilf6i0Y0]
それより通快成東勝浦行きは
勝浦まで行く必要あるのか?
平日でも一宮過ぎると空気輸送だと思うんだが

230 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/30(火) 23:38:52 ID:zSP/6/uI0]
快速は新車置き換えで太東まで130`運転すべき



231 名前:名無し野電車区 [2008/12/30(火) 23:50:11 ID:nkwdJNOK0]
>>221
運用効率や将来への投資を考えれば
佐倉-大網間を複線化してもいいのではないかな?
もちろん高速運転も可能になる
それに地域振興にもなるしね
いずれにしても八街を経由することが重要だと思うよ

232 名前:名無し野電車区 [2008/12/31(水) 00:07:48 ID:SPHX4QRy0]
>>228
競合私鉄があればとっくに対策しているんだろうね
鎌取(というかおゆみ野)住民は所謂千葉都民ばかりだし
通勤も外房線使うしかない、しかもこのご時世でも人口急増地帯だし
事業者にとっちゃこんなボロい路線はない

233 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 00:38:19 ID:JvjZaQZv0]
www.jreast-timetable.jp/0812/timetable/tt0479/0479020.html

鎌取上り せめて9時〜17時は10分に1本欲しいね

234 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 09:37:55 ID:HJxX7PR10]
久衣横田東逗鎌北大戸東保横新武西品新東新馬錦新市西船津稲千本東八越潮新葛舞新市二南海検稲千蘇鎌誉土大永本新茂八一
浜笠賀浦逗子倉鎌船塚戸谷浜崎小井川橋京日町町岩川船橋沼毛葉千京堀島見場臨浜安塩町船幕浜海港我取田気網田納茂原積宮
                              ●━━━●━━━━━━●━━━●●━●●━━━●━●:京葉通勤快速 E233系10両編成 朝夕1H2本
                              ●●━━━━●●━━━●━━━●●━●●━━━●━●:京葉特別快速 E233系10両編成 1H1~2本
                              ●━━━●●●●━━●●━━●●●━●●━━━●━●:マリンドリーム E233系10両編成 休日1H2~4本
                              ●●━━●━●●━━●●━●●●●━●●━━━●━●:京葉快速 E233系10両編成 平日1H2~4本
                              ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:京葉普通 E233系10両編成 1H4本
●━●━━●●━●●━━●━●━●●●━━●●●●●●━●━===============●●━●●━━━●━●:総武通勤快速 E217系11+4両編成 朝夕1H2本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===============●●━●●━━━●━●:総武区間快速 E217系11+4両編成 1H4本

一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●●●●●●●●●●●●●●●:普通 209系6両編成
●━━━━●━●●━●━●━●:快速 209系6両編成

235 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 10:45:16 ID:HJxX7PR10]
>>234
うああ、かなりズレた…。
スレ汚し失礼…

236 名前:名無し野電車区 [2008/12/31(水) 10:54:23 ID:42EhTod+O]
外房初日の出初乗車wktk
あれ混む?

237 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 11:14:20 ID:gNyL8mpK0]
今年は蘇我の時点で満席だったよ

238 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 17:37:30 ID:xsx9rdnW0]
総武本線スレで外房が叩かれてる研

239 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 18:19:37 ID:Wo5ajdAhO]
初日の出房総

240 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 18:30:16 ID:gJGqRTdt0]
>>238
平常通りの運転じゃないか。



241 名前:名無し野電車区 [2008/12/31(水) 18:33:36 ID:PTwh952k0]
外房線の優遇で総武本線が放置されているのは事実だし
わかしおや総武快速を八街経由にするなどの救済が必要だ
そのための整備はJRと国が責任をもって行うべき

242 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 18:47:39 ID:GCxMKQwB0]
叩くんなら内房だろ
どう考えてもあっちの方が優遇されてる

243 名前:名無し野電車区 [2008/12/31(水) 19:43:04 ID:idck30570]
ハマコー

244 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/12/31(水) 19:49:49 ID:pjwejA9t0]
タイトー

245 名前:名無し野電車区 [2008/12/31(水) 22:42:24 ID:ibGRpLZFO]
昨日、わかしおに乗って思ったんだが・・・・・。
なんであんなに揺れるんだろう。蘇我〜勝浦は高速化
工事したのにね。120km/h近く出すと、凄く乗り心地
悪い。あれなら、JR四国で乗った振り子気動車の方が
木製枕木だったのに同じ120km/h運転でも乗り心地良い。

246 名前:名無し野電車区 [2009/01/01(木) 00:36:30 ID:fpkyByQz0]
明けましておめでとうございます
今年も外房線が安泰でありますように

247 名前: 【ぴょん吉】 【1103円】 mailto:sage [2009/01/01(木) 01:29:25 ID:FTGnYqvT0]
 

248 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 01:47:55 ID:EkMFXUFv0]
>>207
hanjoe.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/08/19/706kanban.jpg

あけおめことよろ

249 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 06:32:16 ID:EkMFXUFv0]
>>245
@ 工事が手抜きされているか、そもそもまともな技術力が無い。

A 車輛が老朽化してるか整備されてないか、もともと安物だから揺れる。

B もしかしたら、160キロで暴走していたんだよ、運転手の趣味でな。

 ちなみに特急じゃないけども、内房の 館山〜鴨川 乗ってみて 
もっとすごいよ。いつ脱線するかはらはら状態だから。

250 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 06:44:25 ID:EkMFXUFv0]
>>241
それには、大網駅を登り方面に移動しないと無理でしょ。
それでも、大網駅でスイッチバックになるね。

駅なんか移設できないから、大網駅を通過するにしても
線路は廃線にしちゃったし、どうにもらなんだろう。

でも、あっそこに デルタの線路があったら面白いね。
でも、向き代えても今は意味無いね。




251 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 09:14:50 ID:7fJ8cIAf0]
>>249=>>245
新年早々ネガキャン乙。


252 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/01(木) 13:40:52 ID:zUqeYCFP0]
連絡急行 そとぼう
停車駅:新宿、大崎、国際展示場、新木場、海浜幕張、蘇我、誉田、
.       大網、本納、茂原、上総一ノ宮、太東、大原、御宿、勝浦、
.       鵜原、上総興津、安房小湊、安房天津、安房鴨川

253 名前: 【大吉】 【527円】 [2009/01/01(木) 15:54:01 ID:fxfGwBUL0]
外房線の運命

254 名前: 【小吉】 【1518円】 mailto:sage [2009/01/01(木) 16:46:24 ID:7JCg5Uce0]
太東リニア着工の可能性

255 名前: 【1015円】 【吉】 [2009/01/01(木) 17:12:14 ID:ste+lVOoO]
台東厨まだいたのか!

256 名前:名無し野電車区 [2009/01/02(金) 12:06:56 ID:UaNmw1cjO]
横須賀線利用者は上総一ノ宮なんて行き先分かるのか?w

257 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 15:03:18 ID:L5BDL7Fi0]
>>256
総武快速線方面は分かる人が多いよ。
逆に、湘南新宿ラインの小金井とか籠原は知らない人が多い。
でも新住民はどっちも知らない人が多いみたいだけどね。

258 名前:名無し野電車区 [2009/01/02(金) 19:48:49 ID:OKthY+nX0]
さすがに土気なんてわからないだろう

259 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 20:01:30 ID:z/TVF2OLO]
土気は知らなくてもチバリーヒルズは全国区。

260 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/02(金) 22:08:30 ID:yh6AqmB/0]
>>254-255
今年も、太東駅の汲み取りトイレの悪臭を外房線が空気輸送します。
外房線各駅停車をご利用のさいは、悪臭にご注意下さい。




261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 18:07:51 ID:nhcuINMeO]
千葉の特急って未だに指定席も検札やってるのかよ。
あずさとかスーパーひたちは指定席の検札省略してるってのに

262 名前:名無し野電車区 [2009/01/03(土) 18:54:59 ID:Y+NgihM30]
5両編成にあの車掌の数は異常だな
それだけ飛び込みで乗る奴が多いんだろう

263 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 20:56:38 ID:anzojPgz0]
車両・suicaエリア・東京近郊区間・指定席の検札省略。
どれも千葉だけ遅れてるよな。

264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 22:18:57 ID:ozIkeogF0]
あずさとかひたちは
房総特急と比べて指定席も満席状態だから
指定席満席=売れてる って事で省略なんだろ

房総特急は指定席満席なんて無いから
ちゃんと指定席乗車券持ってるかチェックしないと
タダ乗りされるかもしれないからだろ

そんな事も分からないのか

265 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 22:51:29 ID:JBhUlSiT0]
>>264
全く無いってことはないけどね、指定席買えなかったことはあった

でも勘違いして乗車してる人は結構いるよ、何回かどいてもらったことあった

266 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 23:22:20 ID:ozIkeogF0]
ていうか外房線わかしおとかさざなみとか
指定席なんていらねーと思うんだけどなぁ
5両のうち2両とかありえんだろ
せめて1両
日曜祝日の上り午後とか一宮からほぼ満車(自由席)なのに
指定席空席ありまくり・・・

267 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/03(土) 23:49:08 ID:J25NrDgX0]
座りたければ指定席券買うか1時間お待ちください
決して10両or自由席を増やすことはありません

by千葉支社

268 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:02:47 ID:Ex3+wdju0]
千葉支社に問い合わせたら
ほんとそんな答えが来そうだ

あと 千葉発17:53 誉田行き なんで8両なんだよ
その後の大原行きが6両っておかしいだろ

誉田行きガラガラ
大原行きギューギュー

ほんと頭おかしいわ

269 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:03:08 ID:06K876Mo0]
セミクロの新車も入れません

270 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 00:04:44 ID:Ex3+wdju0]
別にいりません セミクロは



271 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 00:26:14 ID:A/V+EbcwO]
>>268
同じ事をよく聞くが、そんなに誉田行きの後の大原行きって、混んでるの?

まぁたしかに、10両→6両はおかしいが。
できるなら誉田行き10両を減車、減らした分を茂原行きなりにして増発がいい。

どちらかというと、内房ユーザーなんで分からないんですが。

272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 01:05:10 ID:a8PkHGtg0]
前に大網に住んでたとき、わかしお利用してたけど、
指定乗ったことないや というか指定あったんだね。
土気にも全部止まるようになったのかな。

273 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 01:47:09 ID:A/V+EbcwO]
>>271
失礼。
10両じゃなくて8両ね。

274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 02:13:25 ID:kl8wN1uOO]
内房に例えていうなら、8両の八幡宿行きの後に、6両の上総湊行きが走る様なものか。
しかも、長浦と袖ケ浦は快速通過という前提で。

混むに決まってる

275 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 02:32:26 ID:nmdUGoYY0]
誉田行きの15分前が総武快速で
各駅停車はさらに20分前なんだよな



276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 02:58:56 ID:iT4X0krs0]
>>267-268
改善する気もないのに「善処しますとかお客様の要望をなんとかかんとか」
とか言われるよりはマシなんじゃないの?
正直に言ってくれた方が変な期待もせずに見切りをつけられるし

277 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 14:48:36 ID:c83e+5BcO]
外房線で東京から一番近くて
地方の町の田園風景が見えるのって本納?

278 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 14:49:55 ID:Ex3+wdju0]
誉田

279 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 15:44:01 ID:OJpR+4bWO]
蘇我過ぎればすぐたんぼでてくるよ

280 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 18:33:09 ID:2ab/9vVYO]
蘇我出発して左側
大巌寺付近は昭和の原風景

あそこは本当に中央区なのか疑問



281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 18:38:18 ID:qEz113Gm0]
>>280
そもそも千葉市自体がかなりの田舎です

282 名前:名無し野電車区 [2009/01/04(日) 19:25:15 ID:aJDPx+V00]
大巌寺って昔駅があったんだよね?
誰か詳しい人いない?

283 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/04(日) 20:53:17 ID:/y6FXymG0]
もう10年以上前だが、トラックが架線切る事故があったとき
大厳寺あたりで電車を降りて代行バスに乗ったのは今ではいい思い出
その後誉田から上りの線路使って土気まで帰った

284 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 01:17:09 ID:iAx95doy0]
山さ行がねがに外房線旧線画像が
ttp://yamaiga.com/index.html

285 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 03:16:52 ID:nEHD3TodO]
千葉支社の考え方はやはりわからない。

誉田行きはなんか運用の都合があるのかな?

286 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 07:54:30 ID:dHv3ggJv0]
議員の力

287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 08:41:38 ID:1O4GC4Pb0]
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  / o゚((●)) ((●))゚o \  ほんとは土気行にしたいんだお…
  |     (__人__)    |
  \     ` ⌒´     /
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  でも金は使いたくないお…
  |     (__人__)    |
  \     ` ⌒´     /
       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   だから誉田行にするお!
  |     |r┬-|     |

288 名前:名無し野電車区 [2009/01/05(月) 16:12:07 ID:UFKR/kbTO]
ウコンの力

289 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 16:52:12 ID:zmCq5WWPO]
速やかに113が一掃されない限り千葉駅以南(蘇我のぞく)の近代化は
永久にやって来ない。

290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 16:54:36 ID:r09WyF1C0]
来る来るw



291 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 19:26:51 ID:8ADO282X0]
やっぱ東金線だよな

292 名前:名無し野電車区 [2009/01/05(月) 20:56:14 ID:JteLO9rz0]
>>287
なんかむかついたw

>>291
東金線いいよな
あの田舎な感じが好きだぜ

293 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/05(月) 21:11:42 ID:TdQfm42k0]
東成東駅を作って銚子まで直通ならなお良い

294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/06(火) 00:00:22 ID:tmQUXgTiO]
>>293
これは八街締め出し作戦www
電車が無きゃ八街厨も黙るだろ

295 名前:名無し野電車区 [2009/01/06(火) 10:33:50 ID:8dq9iCYI0]
>>292
カラオケで”夢の途中(来生たかお?)”のバックが東金線でよく歌ったな〜


296 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 14:54:58 ID:MrAXg6xaO]
求名駅利用者の私がきましたよ、っと。

297 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 21:13:49 ID:ebJbTH0O0]
きゅ・・・求名?

298 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 21:50:27 ID:K3MKjjg+0]
>>295
俺もよく歌ったが、最近の若者は昔のカラオケがレーザーディスクに入っていて
一曲毎に映像が作られていたことを知らんのだろうな。
最近の通信カラオケもメジャーな曲は専用映像が付いてることが多いけど。

299 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 22:30:14 ID:9VYvDxyPO]
LDか…懐かしい。
学校なんかじゃまだまだ現役だと思うよ。

そういや昔のカラオケは数曲に一曲の割合で歌に関連した映像が流れてなかった?
渋い演歌に若い男女が踊る映像の組合せは今じゃなかなかありえない。
スレチsage

300 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/07(水) 23:16:08 ID:ZLlWsdKX0]
俺はLカセットを持っていた。



301 名前:名無し野電車区 [2009/01/08(木) 06:59:44 ID:zQRZZ63J0]
>>300
It's a SONY ? 見たことある、記憶あり、独自の規格のカセットデッキだね。

>>277
田園風景は、>>291 さんのおっしゃる通り 東金線沿線でしょう、車窓
からならば、大網より先が全て田園風景、でも駅前というならば、やはり
本納駅かな、本納駅には開発の手が全く入ってないので、ほのぼのと
した地方の田園駅の雰囲気がありますね。

旧大巌寺駅付近、否定しませんが大規模じゃないし、どちらかというと
内房線の環境の狭い地域の田園風景っぽい、大網よりも先の東金線と
外房線は九十九里平野の広い田園風景と言えるかな。

>>296-297
そうそう、求名(ぐみよう)駅も付近はそうですが、大学の立地と住宅地
の開発で地方の町の田園風景が見えるとは言えないかも。ってわけで、
>>277 さんの言うとおり 本納で正解だと思うのは、私だけだろうか?
しかも、本納には駅前商店街が残ってる。

302 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 10:06:50 ID:sXpwjGJJ0]
本納駅前に商店「街」などないわけだが

303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 18:35:08 ID:CG1a6UBg0]
駅前商店街なんてもう絶滅寸前だな
外房線だと誉田・土気・茂原・太東、駅から少し離れるけど上総一ノ宮・大原辺りか
東金なんかはもうゴーストタウンみたいだし

304 名前:名無し野電車区 [2009/01/08(木) 18:55:17 ID:b5vsqv220]
土気の前の自転車屋

305 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/08(木) 19:30:46 ID:gHxB6C8f0]
今朝の外房線は酷かった。
内房信号トラブルの影響で235Mが遅れて千葉6番線に入線。
「折り返し準備をしております」って何回も放送して発車しない。
挙句の果てに「お隣の成東行が先に発車します」と。
8両編成の殆どの客が成東行に流れたわけだから相当な混雑。
最初から成東行に誘導しとけばいいのに...

306 名前:名無し野電車区 [2009/01/08(木) 20:06:28 ID:JlIeP3Wr0]
>>305
おまえみたいな後出し評論家は
いざ現場に立たせたら後々を考えて目先の対処ができないんだろうなw
つうかトラブルにおまえは興奮してただろ?www
特定して写真も撮らせていただいた
同じ鉄ヲタとして恥ずかしいから常識ある行動しような

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/08(木) 22:53:37 ID:31XrJyK80]
決め付けもはなはだしいな

308 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 15:05:15 ID:YFSQTwtY0]
とんでもない快速を運転します
ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090109kaisokuharusakidori.pdf

309 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 15:18:15 ID:bkA9HJM4O]
全車全席自由席?
どんだけカオスになるか想像つかん・・・・・。

310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 17:13:35 ID:se8gbjHF0]
出発は東京からになっているみたいだけど、何処のホームから出発するんだろう?



311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 17:23:07 ID:ZlKbmz2H0]
そりゃあ京葉地下ホームだろう

312 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/09(金) 17:53:53 ID:SXzn4TiX0]
>>306
釣りにマジレスするのもあれなんだが、幾らでも写真は撮って下さって結構ですよwどうせ妄想で撮ってたんでしょうがw
このスレの皆さんもきっと見てみたいでしょうから是非晒してください。
俺は目眩がするのに興奮なんて出来ませんけどねw

常識が無いのは>>306なんだなw

>>308
SL撮影組が大量に乗りそうだなww

313 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 19:24:09 ID:dt/HRuiGO]
>>308
今から阿鼻叫喚の車内が想像される列車だな

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 21:09:51 ID:M8VdPPG30]
>>312
誰も書き込みの許可はしてないぞ。
死ねや。カスが。

315 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/09(金) 21:58:15 ID:hnUnIWZh0]
>>312
コテを外してから書き込んでくれよ。目障りなんだよ

316 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 06:55:49 ID:rkNTqnDqO]
>>312
グモって死ねカスが
お前に書き込む権限がないんだよ



317 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 17:50:39 ID:Vu4HFb/sO]
昔、茂原に行く途中居眠りしてしまい、
「もばら、もばら」のアナウンスで飛び起きて
慌てて降りたら鵜原だったことがある


318 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 18:08:21 ID:mIW7vBE0O]
太東

319 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 18:39:12 ID:+bdDSaW+O]
>>317
で、うばらログキャビンで一夜を明かしましたとさ。
めでたしめでたし。

320 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/10(土) 19:05:11 ID:WRhUoVnW0]
>>314-316
俺が書き込む権限、許可がないならおまいらだってないだろ?
大体誰がそんなの決めてるの?
ひろゆきが決めたのかい?ちゃんとそれなりの証拠見せろよな。



321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 19:50:36 ID:g7rJEEJB0]
小学生同士の言い争いが見られるスレはここですか?

322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 20:03:10 ID:kxRsTDy50]
>>317
アナウンスが間違えたのか?
おまえが聞き間違えたのか

323 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 20:07:17 ID:rkNTqnDqO]
>>320
みんなお前さんの事が嫌いなんだよ
わかったならキエロ

二度と出て来るな

324 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/10(土) 20:57:51 ID:WRhUoVnW0]
>>323
答えになってないよw

325 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 21:45:05 ID:xyqtvlAB0]
>>324
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI(笑)

326 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 21:52:47 ID:xyqtvlAB0]
312 :17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]:2009/01/09(金) 17:53:53 ID:SXzn4TiX0
>>306
釣りにマジレスするのもあれなんだが、幾らでも写真は撮って下さって結構ですよwどうせ妄想で撮ってたんでしょうがw
このスレの皆さんもきっと見てみたいでしょうから是非晒してください。
俺は目眩がするのに興奮なんて出来ませんけどねw

常識が無いのは>>306なんだなw

>>308
SL撮影組が大量に乗りそうだなww

総武線快速・総武線緩行 22番列車
116 :17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]:2009/01/09(金) 17:57:35 ID:SXzn4TiX0
>>114
利用者数が一定を超えてない設置なしらしいけどね。
稲毛なんかはみどりの窓口の案内板増設とかやってるしw

/// 京急スレッド 182 ///
981 :17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI [sage]:2009/01/09(金) 20:29:24 ID:SXzn4TiX0
>>980
トンネルの向こうはもっとすごい。
昨日乗ったら最後尾車両に響きわたってたw

スレ立てよろ



327 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 22:01:22 ID:dECD8RBK0]
17毛ゲッター ◆17ge/ghJuIで検索したらこんなの出てきたぞ

ついに夏服の女子高生が出現してきた件
love6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1211640106/

57 17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI 2008/06/19(木) 18:46:23 0
毎日ちんちんが止まらないお。
でも俺のクラスはブサばっかりw

328 名前:317 [2009/01/10(土) 22:13:33 ID:Vu4HFb/sO]
>>322
聞き間違えだよ。鵜原なんて想定外だったよ。
最終だったし泊まれるだけの金も無かったので
家の人間に迎えに来てもらった。

329 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 22:43:41 ID:Tt4R5mINO]
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。
>毎日ちんちんが止まらないお。



変態17毛ゲッター◆17ge/ghJuI(笑)



330 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 22:56:57 ID:rkNTqnDqO]
(^O^)(^-^)←一般人
(^p^)<あうあうあう←変態17毛ゲッターロボ



331 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 23:00:43 ID:4lhOTDGOO]
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw
>でも俺のクラスはブサばっかりw


他人の事言えたクチかよ………。

そんなブサクラスメート(笑)で抜いてる変態陰毛ゲッター(核爆)

332 名前:名無し野電車区 [2009/01/10(土) 23:08:54 ID:5vS/pKObO]
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw
おちんちんが止まらないおw

333 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 23:11:38 ID:NoIW7xJX0]
塗装が残念なのも写真が下手なのも全部(ry
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader901023.jpg

334 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/10(土) 23:22:59 ID:mbZJP5lF0]
グモ後?

335 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/10(土) 23:49:31 ID:WRhUoVnW0]
>>327
喪板から転載乙。
おまいら本当に暇人だなww

336 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 00:05:52 ID:6uuSSLo30]
>>335
変態17毛ゲッター━━━━(°∀ °)━━━━キター━━━━
ねぇねぇおちんちんきもちいいですかぁwwwwwww

337 名前:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI mailto:sage [2009/01/11(日) 00:08:58 ID:rO4pOxzf0]
>>336
ええw
おまいら文化放送実況スレとか見たこと無いんだな

338 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 01:15:57 ID:zeNvnRd60]
ラ実民だけど常駐スレ以外は行かんな。

339 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 08:10:48 ID:i2k5zf5/O]
17毛ゲッターが現れると書き込みが止まる

現在総武線スレ、京葉線スレにおいて17毛ゲッターがスレストちう

340 名前:名無し野電車区 [2009/01/11(日) 13:13:33 ID:mDJIpZ6W0]
京葉線からの直通の勝浦行きってあったっけ?
一体どこを境にガラガラになるんだ?
あるいは終点まで混みっぱなしか?



341 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 13:15:33 ID:RthWSLBU0]
どんな列車も茂原を過ぎればガラガラ
覚えておこう

342 名前:名無し野電車区 [2009/01/11(日) 13:18:13 ID:rVTrSozs0]
茂原以南を減便して千葉-八街間を増発すべき

343 名前:名無し野電車区 [2009/01/11(日) 13:22:12 ID:rUMZI74GO]
コリン星に行くにはどうすればいいのですか?

344 名前:名無し野電車区 [2009/01/11(日) 14:03:04 ID:mDJIpZ6W0]
>>341
策す

信じます

345 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 14:05:48 ID:RthWSLBU0]
>>343
快速種子島行きをご利用ください

346 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 14:08:47 ID:SCdYf5D60]
快速こりんドリーム★

347 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 16:59:02 ID:vDwbHUWF0]
昨日、確か東浪見 - 長者町間の複線区間で海側に、新しい目の保線用の複線線路(?)が併走している区間があったのですが、あれは何でしょうか?
なぜ使われなくなったのでしょうか?
南側には小さな車庫、中央付近にバツの打ってあった信号機、北側には本線への合流跡がありました。
(安房鴨川12:53発⇒千葉行きの車内から確認)

348 名前:名無し野電車区 [2009/01/11(日) 19:00:48 ID:Zkd8tOaA0]
>340
茂原、前のほうは上総一ノ宮まで人がいる
一ノ宮を出発したら勝浦まで漏れはC寝台利用w
御宿・勝浦間のトンネルに響く201のモーター音は萌える
これは政治列車なのだからそう簡単には無くならないゾ
歴史はかなり古い
113系4連→E217系4連→103系6連→201系6連→?

349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 19:40:57 ID:ZG4eC6r/0]
>>348
壮健の情報が正しければ、E233系6連になるのかな。

350 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 23:30:20 ID:Uath0Aq30]
まぁ間違えなくE233系の6連だろうなぁ
通勤快速勝浦行きは
ていうか平日も休日も一宮過ぎると空気輸送なんだけど
勝浦まで行く必要あるのかね?



351 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/11(日) 23:40:53 ID:LLV+w2/v0]
成東&上総一ノ宮行きになるのも時間の問題
土気民としては、分割の時間が無駄なので上総一ノ宮行きオンリーでも良い

352 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 00:37:52 ID:wtMRnlpw0]
一宮止まりだと
6連の明日朝まで置いておく車庫が無いから
勝浦まで行くんだろうなぁ
昔は茂原の4番線を車庫扱いしてたが

353 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 00:52:25 ID:H5+NS3jM0]
あの列車は一ノ宮で総武快速に接続するしな

354 名前:名無し野電車区 [2009/01/12(月) 08:01:25 ID:hNvy8Bm0O]
通快成東行きは廃止出来ないのなら、さっさと成東行き&誉田止まりにしてくれ。
別にもう一本通快勝浦行きにしろや。

355 名前:名無し野電車区 [2009/01/12(月) 08:30:51 ID:7WCXYWyfO]
安ソープ1回で終わりだな

356 名前:カクエ。K [2009/01/12(月) 15:53:16 ID:kRVy+/qp0]
内房線・外房線デジタル無線試運転
使用車両E217系4両
09/1/17
回9789M
大船1013→品川1048→東京1056
回8985M
東京1109→千葉1149
試9948M
千葉1151→君津1229−32→富浦1214−16→館山1223
試8976M
館山1229→千倉1236→和田浦1248→安房鴨川1305
試9885M
安房鴨川1326→安房小湊1332−33→勝浦1346−48→上総一ノ宮1414→千葉1453
回9453M
千葉1458→幕張1506
回8769M
幕張1749→東京1829
回9877M
東京1831→大船1923

357 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 16:00:10 ID:yerDooWW0]
配給スレで相手にされなかったからって
ここに貼るなよ

358 名前:名無し野電車区 [2009/01/12(月) 16:12:40 ID:hNvy8Bm0O]
誉田駅2番ホームに自動販売機欲しいな。
通過待ちや誉田止まりの後続待ちで利用したいのだが。

359 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 20:06:04 ID:T+WpZ0SZ0]
蘇我の連絡通路にやっと電光掲示板付いたな
でも京葉線のは見づらいぞ

360 名前:名無し野電車区 [2009/01/12(月) 21:05:55 ID:SLctsdaV0]
>>356
進行方向が…



361 名前:名無し野電車区 [2009/01/12(月) 23:00:24 ID:7WCXYWyfO]
>>359
この前の土曜の朝には電光掲示板があったな。

362 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 23:03:18 ID:yerDooWW0]
大網と茂原には電光掲示板は必須だと思うんだが付く気配はないな
しかし勝浦にはある謎

363 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 23:12:54 ID:MtGO9ICiO]
経費高いしそんな田舎に付けても無駄。

364 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 23:16:35 ID:4l6ylhcW0]
うむ 別にいらんな電光掲示板なんて

365 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/12(月) 23:30:06 ID:TSJlmV1g0]
物井にあるのが最大の謎

366 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 13:20:40 ID:NeS79muf0]
最近改築した所(無人駅以外)は無条件で付くんじゃね?

367 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 14:23:38 ID:d8n3jHkh0]
蘇我駅乗換え通路にある京葉線の電光掲示板は分かりにくい

368 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 16:43:55 ID:+UbHUi5kO]
福俵にたまにいる駅員は時間決まってるのかな?

369 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 16:48:22 ID:TUmKjGUW0]
>>367
わかる。1番2番ホームから乗り換えると
4番線の発車時刻しかわからんし
3番線と4番線の時刻案内を統一して
京葉線の一番早く出る列車を
表示して欲しい

370 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 18:57:48 ID:OreEoRh50]
>>368
抜き打ちじゃないと意味ないだろ



371 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 21:18:56 ID:+UbHUi5kO]
抜き打ちなんだ
悪用する奴多いんかね

福俵からの回数券とか使うとちゃんと使ってても怪しまれるわなw

372 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 21:32:46 ID:Wh3O03NLO]
福俵で駆け込みしてきたオッサンがドアにぶち当たったことを思い出した。
成東行きだと車掌から見えないじゃん?


>>365
物井は発音も謎

373 名前:名無し野電車区 [2009/01/14(水) 22:02:46 ID:ZkF3T4150]
>>366
浜野には付いてない。

374 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/14(水) 22:38:14 ID:k6txU1RJ0]
合成音声の自動放送って外房線の駅にあったっけ?
前に上総湊で聞いたけど、アレなんか不気味

375 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 02:55:50 ID:jEBjs9kbO]
>>372
どゆこと?

てか最近つくづく疑問に思うんだが福俵とかの無人駅とか改札がない駅からの回数券はやっぱり着駅で駅員に見せなきゃならんのかね?
そのまま着駅で改札通せるなら悪用しほうだいだと思うんだがw

376 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 08:29:31 ID:zY85JTVgO]
>>375
211系に乗って成東へ向かってたんだが
いざ車掌(当然前向き)がドアを閉める段階で後ろから走って来たオッサンが

閉まったドアにバーンってw
福俵の改札側は死角らしい

377 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 12:41:36 ID:jEBjs9kbO]
>>376
死角なの?w
単に車掌がバカなだけじゃね?w

378 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 15:13:07 ID:DNSGdeTR0]
>>375
自動改札機の設定による。

379 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 15:52:50 ID:jEBjs9kbO]
>>378
てことはそのまま出れる改札もあるのかw
悪用しほうだいだなw

380 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 16:06:21 ID:L6AHR20XO]
東金線電車、大網駅で止まってるとき、車掌はふんぞり返ってないで車内検察でもしろ



381 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 16:20:23 ID:e5dn6kt40]
土気駅の改札口でうんこ漏らした奴誰だwwwwwwww

382 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 16:35:37 ID:rD3skfcP0]
>>381
kwskwwww

383 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:24:43 ID:/N/p+5A70]
>>374
あのタイプのヤツは無いよ。

一ノ宮って何の前触れもなく電車突っ込んでくるんだよな
自動放送設備入れる気無いのかな…?

384 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 19:57:36 ID:7ZCW1dDq0]
>>383
踏切がアナウンス代わり

385 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:05:02 ID:ufynG3ku0]
ホームの東浪見寄りに踏切がある
警報機の音は十分接近放送に値するゾ

外房末端でもホームのそばに踏切やトンネルがあり
警報機が接近放送の役割を十分果たしている

近くにトンネルも踏切も無いのは御宿くらいかな

寧ろ発メロを入れて欲しい
幾つ駅停まっても同じのでは味気ない
安房天津→天津小唄
安房小湊→小湊音頭 というふうに
ご当地ソングがイイ

386 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:18:19 ID:RTwHSxaG0]
>>360
だよね!一周して向きが変わるけど。。。
どーすんの?

387 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:24:10 ID:LWXypyRUO]
>>356
君津〜富浦間23時間45分もかかるのか(w

388 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:24:47 ID:RTwHSxaG0]
E217、末端への初入線?

389 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/15(木) 20:31:45 ID:221/mzj40]
>>385
鎌取誉田土気は緑区音頭でサァサァサァ〜 集うま〜ち〜

390 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 20:39:03 ID:qV8pC9B7O]
>>389
千葉の名物まつりと踊り〜の歌でいいんじゃね?
ヤッサホッサヤッサホッサヨ〜イヨ〜イ、ヨイヤサ〜の奴。
てか、朝の鎌取〜蘇我113の劣悪殺人ラッシュを何とかしろよゴルァ!



391 名前:名無し野電車区 [2009/01/15(木) 22:07:48 ID:OMGKw0np0]
鎌取周辺はまだまだ人口急増中だからな、
京成がもっとしっかりしてくれていればな…

392 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 01:01:25 ID:bEUPACWg0]
>>391
いまだに千葉急行時代の運賃体系...何とかしろよ。

393 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 12:55:18 ID:wjlFXanB0]
ちはらライナー設定してくれれば
上野-日暮里-青砥-千葉中央
千葉中央〜ちはら台各駅停車

394 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/16(金) 23:26:59 ID:91bQ5rKUO]
新車導入で余剰になったAE100形を短くすれば可能だな

395 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 01:28:38 ID:kERlcBn/0]
>>391-392
だからってわざわざ自家用車送迎で浜野に回ってくるのは勘弁してくれ、と内房民が言ってみる

396 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 06:10:15 ID:VbXwQRqRO]
そのおかげで快速が停まるようになったんだろ?

397 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 13:48:04 ID:pq10EtEqO]
>>346
オモロイwwww
サンライズこりん

398 名前:名無し野電車区 [2009/01/17(土) 13:55:09 ID:pq10EtEqO]
成東→土気1312発千葉行き113窓ガラス破損
該当に今まで乗車

千葉でガラス交換してた
(千葉支社らしく割れたガラス持ち運ぶ為JTの中吊り広告破きやがった)

399 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 22:16:27 ID:kERlcBn/0]
>>396
それが迷惑なのよ。八幡宿以南からの乗客にとっては。

400 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/17(土) 23:48:51 ID:UwpS4u3A0]
>>399
大昔の千葉出たら木更津まで五井のみ停車時代が懐かしすw



401 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 08:18:03 ID:jE/epFo30]
>>400
加齢臭乙

402 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 16:54:46 ID:mQzHRIonO]
普通で安房鴨川にいく場合外房の電車を逃したら
一時間待つより内房の電車に乗った方が早くつくの?

403 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 17:41:17 ID:el6MgzKd0]
内房の鴨川行きは外房の10分前くらいに出るから無理

404 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/18(日) 20:25:12 ID:SLhgf+IL0]
>>398
何かあったの!?

405 名前:名無し野電車区 [2009/01/18(日) 23:36:39 ID:wPNx58lbO]
398だが……>>404土気から乗ったから原因は不明だが駅放送によると東金で応急処置したらしい
ちなみに6両編成で房総寄りのTc
編成等は未確認

406 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 10:50:40 ID:e3HImagW0]
投石でもあったかな?

407 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 11:22:32 ID:lIGuy2vG0]
【千葉】「ぼくゴリラ ウホホイウッホ ウホホホホ ウッホホウッホ ウホホホホーイ」 ゴリラの孤独を表現した短歌で17歳高校生市長賞
mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232329212/

408 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 11:30:34 ID:03PXUWM50]
南房総市Suicaタウン構想ktkr

409 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 15:36:17 ID:41lyvya9O]
駅名改正
太東ローカルタウン
館山マリンタウン
舞浜トゥーンタウン
八街ピーナッツタウン
木更津たぬきタウン


410 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 17:13:46 ID:s5tvRjWZ0]
>>402
俺は朝の8時に土気から安房鴨川まで行ったんだが、安房鴨川から千葉方面に行くのであれば、内房線乗った方がいいよ



411 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:31:25 ID:gO/WSgiyO]
>>409
チバリーヒルズ土気をお忘れか

412 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 22:45:22 ID:+3nSm15a0]
土気駅はあすみが丘駅に改称したりして
同様に鎌取駅はおゆみ野駅
なんか田園都市線みたいだなw

413 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:51:12 ID:SQYEwP75O]
私鉄興味無いから知らない

414 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:52:05 ID:5cLT4NCs0]
>>412
おゆみ野駅は京成の駅名として既にある

415 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 22:56:18 ID:Yj45kdfW0]
下総おゆみ野で

416 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/19(月) 23:02:16 ID:k90ekEB90]
>>415
ださ。しかも下総じゃないし。

417 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 23:36:09 ID:+3nSm15a0]
>>414
ああそうだったあまりにも影が薄いのでw
じゃあおゆみ野中央駅かな

418 名前:名無し野電車区 [2009/01/19(月) 23:59:36 ID:QZsTZksf0]
おゆみ野は下総じゃね?あすみが丘は上総だけど。

419 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 02:44:08 ID:SFnxqODwO]
鎌取→おゆみ野中央
誉田→はなみづき台
土気→あすみが丘
大網→大網ニュータウン
茂原→こりん星中央


420 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 03:02:56 ID:eoQpB2p/0]
おゆみの中央は鎌取駅から離れた場所に既に住所として使われている
なので、おゆみ野センターとかはどう?



421 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 04:16:57 ID:SFnxqODwO]
>>420
おゆみの森
おゆみのニュータウン
おゆみのシティー


422 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 05:34:07 ID:gGVJfdME0]
おゆみプラーザ

423 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 07:39:50 ID:AcAEbtX0O]
>>419
はなみ「ず」き台 な

もう鎌取はジャスコでおk

424 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 09:52:32 ID:BAK0YeMGO]
土気=興宮

425 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 10:29:03 ID:IDPXO9O60]
本おゆみ野
北おゆみ野
緑区役所
聾学校前


426 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 11:07:44 ID:PB1P0P6TO]
新茂原の方がこりん星に近いんじゃない?

427 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 12:24:39 ID:ixeG2b+G0]
太東ヤングタウン
太東ナウ・シティ

428 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 14:12:15 ID:MjPubUuk0]
旧江戸川以東、利根川以南がこりん星という話も…。
すなわち、千葉県=こりん星。

429 名前:名無し野電車区 [2009/01/20(火) 18:24:16 ID:bUX5t+cKO]
こりん星は天然ガスの宝庫なので火器厳禁。

てか、今日の朝の鎌取〜蘇我の113ラッシュで怒りを通り越して死にそうでした。

430 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 19:48:48 ID:p7enz7IsO]
うちの仕事先(行徳)に鎌取から来てる人いるけど
朝、鎌取からは乗るのも苦労するし乗れたとしてもかなりつらいから鎌取から千葉までは路線バス使ってるらしい



431 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 20:07:20 ID:/sYmpVmR0]
鎌取から千葉までバスって相当時間に余裕がないと厳しいな

432 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 20:12:26 ID:7hLyHljH0]
鎌取からバスって30分以上かかるんじゃないの?
大網街道は大渋滞だし

433 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/20(火) 21:02:50 ID:9HB7GSGJO]
>>419
茂原は意味不明
>>432
誉田駅前から長洲2丁目(千葉中央バス本社のとこ)までは、朝渋滞してない交差点はないからな
だから千葉外房有料の誉田区間は無料になったんだが

434 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 00:00:15 ID:4XsFMEg50]
緑区は人口の増え方がハンパじゃないからな
といってもおゆみ野とあすみが丘に集中しているわけだが
地方出身の人は外房の交通事情を良く調べないで家建てて移り住んでくるからな
むしろ地元で生まれ育った人は嫌気さして出て行っちゃうのにね

435 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 00:03:05 ID:h2GGmiUi0]
土気からだとまだいい立ち位置キープできるからいいけどな。


436 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 00:39:39 ID:XwN0byre0]
>>433
小倉優子の出身地を知らないとは...orz

437 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 02:27:21 ID:ZCQOJMP00]
ここには鎌取と土気のヤツしかいないのか・・・

438 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 06:21:00 ID:pkZ9tvYjO]
俺は小倉優子が茂原出身なのは知ってるが「こりん星」と言われても意味わからん

439 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 08:27:14 ID:lDapbpMnO]
てか茂原を「こりん星」とか馬鹿みたいな名前付けんな


440 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 10:24:48 ID:KvEcqkgO0]
どこかのスレでこりん星までって言ったら茂原までのきっぷが買えたってレスをみたことがある。



441 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 10:42:23 ID:YevKie2/0]

普段使う駅が

「こりん星中央」なんだが・・・




442 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 11:39:40 ID:2Q7QcxfKO]
ついさっき201が通ったが今日何かあるのか

443 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 12:34:29 ID:XwN0byre0]
>>438
見出しにまでなってるw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%84%AA%E5%AD%90

444 名前:名無し野電車区 [2009/01/21(水) 12:41:40 ID:Hr3i1LQy0]
>442
いつもの太東まで試運転だろ

安房天津の待合室スペースが半減して自動販売機設置スペース&シャッター設置確認
動労ホムペによるとあそこは簡易suicaチャージャーのみ設置のはずだが・・
都会にある券売機サイズのだったら笑うな

445 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/21(水) 23:19:09 ID:pkZ9tvYjO]
>>444
もしJR東日本が、名鉄みたく
「全駅に自動改札・自動券売機を設置 投資に見合わない利用客数の駅はそれを機に廃止」
というやり方だったら、行川アイランド駅は問答無用で廃止になったでしょうか?

446 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 00:42:47 ID:/fV6/tbS0]
>>445
それどころか勝浦・君津以南、成田・成東以東、及び久留里線が今頃3セクだよ

447 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 05:26:48 ID:HO+Qka3vO]
茂原が何故こりん星かと言うと…茂原市小林だから小林=こりんなんだよ
ちなみに自分の実家も茂原市小林(まさにこりん星)

448 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 07:01:16 ID:+JUk1JGoO]
>>447
ならば小林最寄りの新茂原に名乗らせたほうが妥当

449 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 10:56:32 ID:t4ePkcHN0]
大網ジャスコの1Fにインド料理の店が出来てた。

安くて結構旨いので行ってみるといいかも。

おすすめは、キーマカレーとマンゴーラッシーとチャイ。

450 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 12:33:09 ID:3dfNXenH0]
>449
情報tnx 今度行ってみるよ

>444
簡易委託駅って乗車券の販売手数料の僅かなキックバックがあるのだが
人件費や管理費で殆ど管理している自治体は持ち出しが多いらしい
suica導入で売り上げは激減ならいっそのこと券売機入れたほうが
臨時職員の手間も減ってウマーなのかな?
一方suica精算やら新しい事務も増えるのだが



451 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 12:58:13 ID:8Z6jn5WB0]
定期券     1.8%
定期券以外 5.0%

POSリース料 5万円/月

452 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 14:37:19 ID:YzuLIk8A0]
外房線沿線にドトールある?

453 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 16:11:54 ID:bLrAhrM40]
太東

454 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 16:19:07 ID:2knHbIl00]
いま本納中線に201訓練車がいた

455 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 20:34:24 ID:WOSMDCYb0]
ゆうこりんは尻軽

456 名前:名無し野電車区 [2009/01/22(木) 20:58:02 ID:FjvD7i54O]
外房線乗るならやっぱりE217が1番ほっとする。
空間も広いし15両なら鎌取クソラッシュにも全然余裕だしホント安らげる。

457 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 21:55:55 ID:8Z6jn5WB0]
外房線に乗るならやっぱり113が一番ほっとする。
国鉄時代からの信頼と実績もあるし8両なら末端区間でのボックス占拠も全然余裕だしホント安らげる。

458 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/22(木) 23:24:07 ID:uZSFlUC00]
外房線に乗るならやっぱり211が1番ほっとする
加速も113、E217とは違い早く、座っても直角ボックス、堅シートとは違いフカフカの椅子でホント安らげる

459 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 03:11:54 ID:qS7by83MO]
外房線に乗るならやっぱり255が1番ほっとする
E257と違い車端に時計もあるしインアームテーブルだから回転対座にしても小物置き場に困らない
バータイプの足載せもある

460 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 07:17:14 ID:BRMhhMm70]
>>459
255系は元喫煙車に当たると悲惨



461 名前:名無し野電車区 [2009/01/23(金) 08:08:30 ID:1wQjo49MO]
房総東線に乗るならやっぱりキハ45が1番ほっとする
大網でのスイッチバックはたまらん

462 名前:名無し野電車区 [2009/01/23(金) 10:46:49 ID:g3lY8NKe0]
外房線に乗るならやっぱり211系3000番台が一番ほっとする
地元にいたころなれ親しんだ車両だし欲を言うなら1000番台が転入してくれれば
もっと安らげる

463 名前:名無し野電車区 [2009/01/23(金) 14:52:03 ID:hrsON1tIO]
誰も京葉車両を推してくれないんだね(涙

464 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 15:40:15 ID:+plVYH660]
外房線に乗るならやっぱり201が一番ほっとする。
座席もいいしジェット音も聞こえるからホント安らげる。

465 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 18:15:23 ID:w/AEIu4c0]
外房線に乗るならやっぱり117系がいいな
動労の力でお願いします

466 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 20:10:12 ID:qS7by83MO]
>>465
茂原以南限定運用で頼むね。

113系だって朝の鎌取〜蘇我はあんな調子なのに
京阪神でも手に余った117なんか入れられたら
鎌取では下車するなと言ってるようなもの

467 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 22:40:49 ID:+plVYH660]
鎌取通過すればいいじゃん

468 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 22:54:58 ID:z+5NxzZt0]
なんだこの流れw

469 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 23:31:07 ID:lFOZL4aSO]
やっぱ223系でしょ!

470 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/23(金) 23:33:19 ID:nLnqjpCH0]
ヤテのE231系と
新造のE331系 が いいと思います

一宮から南は113系4両で 分離運転希望



471 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 10:24:03 ID:AiTSyR7D0]
ここで団子投下

東錦船津千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京糸橋田葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
■■□━■━━━━━■ ==== ━━━■━■━━■━■━□■●●━●●●:急行       E257
        ●━●━━━● ==== ━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●:普通列車   113
●●●●●━●●●●● ==== ━━━●━●                      :総武線直通 E217
●=====●●●●● ==== ●●●●●●                      :京葉線直通 
        ●●●●●●● ●●●●                                   :東金線直通 211

472 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 12:49:11 ID:+aX5HMrt0]
www.nicovideo.jp/watch/sm1365059
すばらしいですね、ご存知の方いますか?

473 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 20:48:34 ID:KP4kD62RO]
だからE217は15両を誉田で分割併合して成東・大原行きにしろと。

474 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 21:00:17 ID:wNrLfkFg0]
>>473
それは無理かと思われ

475 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/24(土) 23:42:00 ID:VQQ2KpSDO]
朝夕のオール10連化を阻んでいる三門・浪花をどうにかできんだろうか

三門は北側にならホーム延ばせそうだが、浪花は線路移動しないと無理

476 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 00:01:29 ID:3tDHH1yO0]
三門・浪花とか朝夕でも113系4両で十分だろ

477 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 00:53:28 ID:9AbVwbjFO]
とりあえず三門だけ10両分までホーム延ばして211系を10両で大原〜千葉で運転てのは?
一ノ宮で増結作業あると県道の踏切が閉まりっぱなしになるし

で、大原以南は185系5連を踊り子から転用

478 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 00:55:19 ID:f8wU1oTX0]
三門、浪花はいすみ鉄道で十分

479 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 10:38:16 ID:2Q2rcmYN0]
やっぱ東金線E217 15両対応にしないとだな

480 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 10:54:20 ID:VAb9COQy0]
>>479
東金駅はどう考えても駅南側沿線住民に立ち退いてもらわないと
線路もホームも延伸できませんが



481 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 10:58:05 ID:0eY67F+U0]
千葉・大網の複々線化まだぁー

482 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 11:09:20 ID:VAb9COQy0]
>>481
冠婚葬祭板に、それと似たようなことばっか言っててスルー対象になってる奴いるから
気をつけた方がいいよ

483 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 13:50:12 ID:Hl4esxCj0]
>>481
脳内乙

484 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 13:59:34 ID:0eY67F+U0]
>>482-483
なんでスルーしてくれないんだよ。

485 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/25(日) 19:39:54 ID:9AbVwbjFO]
>>484
見てて痛々しいから

486 名前:名無し野電車区 [2009/01/25(日) 23:47:13 ID:QcAH2C+d0]
大網から先はもはやどうでも
鎌取だけが利用客増加し続けてるのは事実。
勝手な妄想ふくらますだけアホw

487 名前:名無し野電車区 [2009/01/26(月) 06:35:49 ID:73AqSzH5O]
ちはら線はせっかくの複線仕様でただ線路を外してるんだから
もっとやる気を出してもらわないと鎌取にしわ寄せが酷くなる一方。
朝の大網〜千葉は全て10両以上でいいよ。

488 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 07:28:23 ID:PTF9DnzjO]
ちはら線は料金見直せば利用客は確実に増えるのにな
もしかして、確実に座れるからの料金体制か?w

489 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 07:46:02 ID:ADJiCMewO]
京成千原線は高貴な市民が乗るための全員着席確保の列車で、
低俗な市民が詰め込まれる挙げ句、積み残す外房線とは違う


これネタにしてコピペが生まれそうだな

490 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 21:03:09 ID:oMyCoLf30]
勝浦発通勤快速は高貴な太東市民が乗るための全員着席確保の列車で、
低俗な千葉市民が詰め込まれる挙げ句、積み残す鈍行列車とは違う



491 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 21:58:50 ID:lSQP85tW0]
東金線は外房線とは違う

492 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/26(月) 22:58:47 ID:C+seMk320]
>>490
しかし、ほとんどが上総一ノ宮で総武快速に乗り換えてしまう。

493 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 02:34:35 ID:+VIPNRV60]
鎌取の乗降客マジ多すぎ・・・
けど、改札は超ショボイケド・・・
やっぱ、人気あんだな
駅周辺は地価もかなり高い
すでに拠点は鎌取だな。


494 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 02:36:00 ID:+VIPNRV60]
鎌取の乗降客マジ多すぎ・・・
けど、改札は超ショボイケド・・・
やっぱ、人気あんだな
駅周辺は地価もかなり高い
すでに拠点は鎌取だな。


495 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 04:37:10 ID:8yKFjrts0]
拠点は蘇我!

496 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 07:30:03 ID:PgjCOuBAO]
いや土気!

497 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 08:15:10 ID:oYOcQcv40]
鎌取駅の乗降者数は目に見えて増加しているのがわかる
だが駅施設等が需要に追いついていない
ホームの反対側まで人で溢れているのに既に満員の113系の六両編成で捌こうとか
もう無理だろう…

498 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 08:50:37 ID:0BYu6U8+O]
>>497
ヒント:東金線直通

499 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 09:13:51 ID:F3hSvS5I0]
千葉支社は大網に10連折返し設備を作れない程度の能力

500 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 09:59:15 ID:t5Hbw9Sk0]
500



501 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 10:33:08 ID:khUasBC30]
>>499
沿線自治体が金を出さないと作らない程度の能力だろ

502 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 11:00:57 ID:KGJ9n8Vp0]
この電車は東金線直通普通成東行です
前4両は成東行、後ろ6両は誉田行きです

誉田で離した後は、後ろ6両を千葉行きに一往復、4両はそのまま東金線へ一往復
それぞれ往復させてきて、また誉田で10両にし千葉行きにする


これなら大網駅に10両対応作らなくて済むし、誉田ー千葉間の電車が1本増える

503 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 12:26:40 ID:SbU9y6fO0]
総武線成東分断との合わせ技で、外房線は原則総武/京葉線から直通で東金線には流さず、
大網-成東-銚子を4〜6両で2時間に2〜3本程度運行という感じにならないものか。
成東の電留線建設+配線変更+駅移動が伴うので相当厳しいが。
ただ、成東の電留線は成東分断には必要になりそうなのだが。

504 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 14:53:42 ID:81iXFAe9O]
オイラの最寄り駅の浪花は、行川アイランドと同じ扱いなのが・・・・・。
簡易Suicaチャージ機すら設置無しか。

505 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 15:16:06 ID:khUasBC30]
>>504
三門に喧嘩売ってるのか?

506 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 16:59:48 ID:81iXFAe9O]
>>505
三門もお仲間?

507 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 17:09:09 ID:nSs8JLE/0]
ランクAAA 千葉
ランクAA+ 蘇我
ランクAA- 鎌取
ランクA 土気、大網、茂原
ランクB 誉田、本千葉
ランクC 永田、本納、新茂原、上総一ノ宮、大原、勝浦、安房鴨川
ランクD 八積、上総興津、御宿、安房小湊
ランクE 東浪見、太東、長者町、三門、浪花、行川アイランド、安房天津


508 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 18:06:11 ID:PHHs5TbQ0]
>>502
8両+6両の方がいい

509 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 20:09:05 ID:5D9UTBJrO]
朝の鎌取は人大杉の苦情は駅のどこで受け付けていますか?

510 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 20:11:06 ID:nSs8JLE/0]
束hpでやってるよ



511 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 20:48:31 ID:a8SMcU480]
>507
鵜原は?
一応新宿わかしお停まるんだが・・

太東や長者町のほうが上総興津や安房ゴミなとより遥かに利用客がいる件
安房天津も一応自動券売機が設置されるかもしれない有人駅だぞ


512 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 20:59:00 ID:5D9UTBJrO]
>>510
サンクス。
そっちに一言言ってみる予定。

513 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 21:20:52 ID:DPsTl0hg0]
>>507
土気と茂原が同ランクか?
土気はA+ぐらいだとオモ

514 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 21:28:02 ID:+VIPNRV60]
鎌取の人口集中と安全確保に
千葉市の交通規制課も動き出すらしい。
JRも市民ネットワークの要請を受けてコネコネ対策中とか。
誉田始発の京葉線増発とか、通勤時の特急停車とか
考えてるみたいだ。
千葉中央バスの本社も鎌取に移転して、
バスターミナルも混雑酷い。
確かにターミナル駅じゃないけど人気すごいな…
ターミナル駅以外では一番の乗降客数みたいだし。
完全に鎌取の勝ち抜けだな。



515 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 21:49:39 ID:Xc/+tHnM0]
>>514
京成もふがいないからな。
おゆみのやちはら台住民も皆鎌取を目指す。

516 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 22:28:01 ID:KGJ9n8Vp0]
>>508
本千葉はドアカットですね
わかります

517 名前:名無し野電車区 [2009/01/27(火) 22:58:54 ID:oYOcQcv40]
>>509
クレーム入れたところで聞く耳持たないだろう
競合私鉄はあのザマだし
開発すれば地方出身者が勝手にどんどん移り住んでくれるし
千葉支社にしてみれば緑区民はこれ以上ない上カモ
「いやなら乗ってくれなくてもいいんだよ、都心への通勤は便利な自家用車をご利用ください
できるもんならw」といわれるのがオチ

518 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 23:05:28 ID:MG6iAXh00]
いっそのこと千葉市・市原市が京成に補助金出してくれれば。。。

519 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 23:41:49 ID:26fDUIvY0]
大網折り返しの113系6両を10分1本走らせればいいんじゃね?
千葉〜大網 1H/6本 113系6両
千葉〜成東 1H/1本 211系5両
千葉〜上総一ノ宮 1H/2本 113系8両
千葉〜安房鴨川 1H/1本 113系6両

千葉〜大網間は1H/11本通る

520 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/27(火) 23:57:01 ID:dA9UqW9zO]
鎌取の帰宅ラッシュ時など電車降りた時の改札もかなり混むよな
イベント以外で普段の改札口があそこまで混む駅って他にある?



521 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 00:06:47 ID:Hvt3N63s0]
千葉支社としても鎌取があれほど人口が急増するとは想定外だったんだろうな
鎌取駅は現状で明らかに容量オーバーだからな
しかもまだまだ利用者は増える、土気のあすみが丘も開発中で人口が増えつづけているから
今のままじゃどうにもならないな…

522 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 00:12:51 ID:+ka/jyF8O]
さきほど、御茶ノ水で発生した人身事故のため
本日、大網行き最終は茂原まで救済延長。

約10分遅れてただいま本千葉を発車。

523 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 00:15:28 ID:V3x7DyT70]
王者グモっすか

524 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 08:52:50 ID:IYBLxdoU0]
ここで団子投下

東錦船津千本蘇鎌誉土大 福東求成 永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
京糸橋田葉千我取田気網 俵金名東 田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●●━━●━━━━━● ==== ━━━●━●━━━━■━━■━━━━━●:特急       E259
        ●●●●━━● ==== ━━━●━●                            :普通列車   E233
●●●●●━●━●●● ==== ━━━●━●                      :総武線直通 E217
                ┗━● ●●●●
●=====●━●●● ==== ●●●●━●                      :京葉線直通 E233 
●●●●●━●━━━● ●●●●                                   :東金線直通 E233
                                         ●□□□□●□●●□●□●□●:3セク 113

525 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 10:02:22 ID:or12D8Ew0]
八積…

526 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 16:41:14 ID:7AFuk2M00]
新外房線
蘇我-おゆみ野-ちはら台-瀬又-大木戸-あすみが丘-永田

527 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 16:42:36 ID:p6/EvAc1O]
誉田行きにすると利用者が多い土気が救済されない
大網行きにすると六連しか入れず、鎌取〜蘇我がカオス
茂原行きにすると永田〜新茂原が本数過剰


結論
千葉支社はやる気がない

528 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 18:27:12 ID:BPEQkLUoO]
>>527
暇をもてあました土気民のために
誉田に自販機が充実の待合所をつくればいいんじゃね?

529 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 19:41:55 ID:yKvn6Kgb0]
下り本納新茂原間走行時に突き上げられるような揺れを感じる。
付け替え工事はしっかり行われているのだろうか。不安だ。

530 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 19:57:26 ID:UNFvGR++0]
俺は暇を持て余したイケてる土気リーマンだが、自販機なら
無線LAN付きのイケてる立ち飲みスポットが欲しいな。



531 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 20:53:28 ID:VLcfvRAI0]
誉田でマターリするのはいいとして
その後の列車が酷い事になるのが問題

532 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 22:03:29 ID:c0tz5v3m0]
鎌取ユーザーです。殺人的な状況はなんとかならんでしょうか。
京葉線を可能な範囲で誉田折返しにすることは、設備投資なし
で出来るんじゃないのでしょうか?

神奈川や埼玉のように、現状にあったかたちで便数をふやして
ほしいなぁ。折角の街の人気もこういったインフラが詰まっち
ゃうのって千葉県特有ですよね。

533 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 22:14:42 ID:VF/UBFE80]
>>532
全て束のやる気

534 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 22:44:57 ID:7OqwQdSm0]
でも鎌取と土気以外、外房線って利用者数減少気味じゃん。

535 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 22:55:51 ID:nsV3Djjp0]
>大網行きにすると六連しか入れず、鎌取〜蘇我がカオス
だから6連でいいから10分に1本走らせればカオスじゃなくなるだろ

536 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 22:56:48 ID:Hvt3N63s0]
鎌取は京成がアレだし…

537 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:09:36 ID:HgLLIJh70]
朝のピーク時は30分に1本総武直通快速が走ってるから
文句ある人は少ないと思うけど、問題は夜

千葉発で
18::13〜1832まで19分間の空白
18:58〜19:22まで24分間の空白
19:56〜20:21まで25分間の空白
20:21〜20:38まで17分間の空白
21:00〜21:26まで26分間の空白(しかも21:26は東金行きで6両)

間に京葉快速が入る時間もあるが
この間に誉田(大網)行きを1本入れても罰はあたらない

538 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:14:39 ID:p6/EvAc1O]
>>535
蘇我〜千葉間と千葉駅の容量も考えてください
確実にパンクする

539 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 23:16:05 ID:lxsObxjM0]
ホント鎌取は異常だな。
鎌取駅の持つ機能では、限界超えてる。
そして、利用者のストレスも限界超えてる。
船橋とかでも改札であんな苦労しない。
鎌取の北口も宅地化が急速に進んでるし
おゆみのやちはら台も人気継続中。
JRさんよー利用者が驚く位、画期的な列車の増発してみろよ。
内房線より総武線直通が少ないのは勘弁してくれ・・・
そのうち大きな事故起きるぞ鎌取は・・・
4両編成とか論外だぞ。






540 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:18:12 ID:nsV3Djjp0]
>>538
朝の中央線の東京駅とか見てみなさい
「「やる気」」があればパンクしない



541 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 23:27:42 ID:lxsObxjM0]
なんか鎌取スレになってきたな。
別に立ちあげたら面白いか?

542 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:35:30 ID:K1sy+KwaO]
安心しろよ。少子高齢化が進んでる世の中だ。日本の人口自体が減ってるんだから鎌取だってすぐに人減ってくよ
人は毎日事故や事件とか病気で何人も死んでいってるんだし、こうしているうちに何人死亡していることか。
俺らだって何れは死ぬさ。

543 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:38:59 ID:p6/EvAc1O]
>>540
確かに東京駅の頻繁に行われる二分折り返しは神業だが
千葉は外房、内房、総武快速(細かく言えばもっとあるが)全てがうまくいかないと厳しいからねぇ

544 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 23:47:01 ID:lxsObxjM0]
心配はしてないよ。鎌取人口増加が進んでいる世の中だ。
外房線の利用客が増えてるんだから鎌取はますます混雑するよ。
人は、毎日仕事や学校とか何百人も毎日を生きているんだ。
こうしているうちに何百人が鎌取を利用していることか。
俺らはそう簡単には死なないさ。

545 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:48:00 ID:7OqwQdSm0]
>>542
そうやって人が死ぬ死ぬって簡単に言ってるんじゃねぇぞ!
俺はお前みたいなマイナス思考に考える奴が大嫌いだ
そういうお前が今すぐ死ね


546 名前:奈落 ◆iUliTloQS. [2009/01/28(水) 23:51:09 ID:K1sy+KwaO]
ハハハ!愚かどもめ!www
何れ貴様らも地獄行きだ!ッハッハッハッハッハwwww




547 名前:名無し野電車区 [2009/01/28(水) 23:53:43 ID:Hvt3N63s0]
木更津駅は乗降者激減でも相変わらず毎時快速がある厚遇っぷりなのに
何故緑区は…

548 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/28(水) 23:58:51 ID:nsV3Djjp0]
外房は快速より特急が選ばれましたので

549 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 00:22:22 ID:5niL01e+0]
外房でも内房でもいいから、乗降者数に応じた駅の設備や
ダイヤを具体的に考えてくれ。
俺は鎌取を利用しているが、駅の混雑も電車の混雑も異常だぞ。
朝の総武快速の津田沼始発の上りとか、夕方の千葉止まりの下りとかを
外房直通運転にしたり、京葉線の直通運転を増やしたり、
出来る可能性があることがあるはずだ。
特急だって需要があるなら鎌取停車も積極的に検討してくれよ。
観光特急の扱いなのか知らないが、湘南ライナーのような
毎日利用する人に親切な改善をするも仕事だろ。
通勤時のライナーとか結構利用者いると思うけど・・・




550 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 00:29:55 ID:NI/PtX7e0]
運用が乱れると通勤時間帯でも平気で減車するからな
無理だと百も承知の上で、甘く見られたものだ



551 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 00:30:47 ID:7Yk1qyQJ0]
鎌取厨大暴れ

552 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 00:33:12 ID:Jru+lS5j0]
211系導入の際に
113系6連を211系5連にするような千葉支社だぜ?

期待するだけ無駄
普通なら113系4連を211系5連にするだろw

553 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 00:33:50 ID:kL8GDS0S0]
>>549
最優先課題は佐倉-八街間の複線化と快速の毎時1本運転

554 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 01:26:12 ID:A1S07pPP0]
しかし、蘇我の平面交差はどうにかならんかな。外房増発もいいけど
内房下りが支障するよな。

555 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 07:27:43 ID:+4eMryC90]
鎌取の混雑は認めるが漏れが千葉支社の経営者だったら
鎌取と姉ヶ崎には絶対特急停めない
特急料金の400円差は大きいし遠距離利用者に迷惑だからな
勝浦以南各停が多く設定されてるのは東京・蘇我からの特急料金同額だし
一番現実的なのは23時台に海浜幕張以遠各停で通勤ライナーの設定かな
これなら着席保障で料金均一だし25分缶詰でケンパも徹底できる


外房線はヲタ乗車対象で職住近接の末端住民には関係無い話だが


556 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 07:30:43 ID:Z0MV2lWEO]
素朴な疑問
本納で折り返しできないの?

557 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 12:30:11 ID:hFe+qJCX0]
できるよ
でもそれなら茂原まで行くって話しなんだろうな

558 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 13:32:20 ID:y9xuGLVcO]
おゆみ野南部の住民をもっと浜野へ流せないもんかね?
快速停まるようになるんだし。

559 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 13:40:11 ID:YYlS790gO]
>>556-557
そういや昔、夜の下り総武線直通快速が本納に停車したことがあったけど
利用が少なくてすぐにやめちゃったな。
本納が最寄駅な地域が大半な白子町も、ほとんどが茂原指向か。

560 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 20:43:46 ID:8G5zwg2MO]
千葉都市モノを鎌取につなぐのは無理だろうから新交通システムが必要になるかも。
ま、ちはら線と外房線の怠慢が原因なんだが。



561 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 20:59:12 ID:5niL01e+0]
えー益々鎌取混んじゃうじゃん。

562 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 21:08:05 ID:/dhEcYI30]
>>527
やる気のある私鉄だったら茂原行にして末端の本数過剰には目をつぶる
末端の本数過剰は幹部分のやる気の証。勲章のようなものだ

563 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 21:15:25 ID:EXCAm2mM0]
そう考えると、千葉支社管内って末端の本数過剰路線がまったくないね。
どこもいつでもほどよく混んでる。なんと効率的なんだろう

564 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 21:34:44 ID:Z0MV2lWEO]
千葉支社って天才!?
いや、褒めると調子に乗るような気がしてならない

565 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 21:45:39 ID:YYlS790gO]
ラッシュ時以外は本数は今のままだとしてもさ…

せめて発車時分を毎時同一にできないかな。

566 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 21:53:25 ID:SiIG3x9e0]
鎌取の乗車人員が、四街道を抜く日も近いかもしれないな

567 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 22:01:57 ID:Ad0/lXLj0]
四街道は昨年度でかなり落ちたからな。

568 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 22:01:58 ID:5niL01e+0]
やいやいやい。
鎌取ってそんな混むのか。

569 名前:匿名希望 [2009/01/29(木) 22:11:17 ID:TPwVEsO8O]
大網にATOS型発車案内板が設置されました。外房線ホームと東金線ホーム両方にあります。まだ使用されてません。

570 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 22:23:33 ID:MJKoBTce0]
>>559
白子が茂原指向なのは、時間貸駐車場があるのと(本納は月極ばっか)、
白子車庫からのバスの本数が多いから



571 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 23:09:09 ID:NI/PtX7e0]
>>568
混むよ、しかも当分右肩上がりが続く
マンションや一戸建ての建設ラッシュが果てしなく続いているからな
子育て世代の若い世代が中心だからみんな外房線使う
おゆみ野は少子化人口減少とは無縁

572 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 23:13:11 ID:7Yk1qyQJ0]
>>569
最近、蘇我連絡橋・五井・都賀と発車標の整備が進んでるな。

573 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 23:20:05 ID:iHFHzbWzO]
鎌取はさ、電車の混雑は飛び抜けて異常という程ではないよな。
あそこは駅の混雑っぷりが異常。
要するに狭すぎ。
拡張しないとどうにもならないだろ


574 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/29(木) 23:28:03 ID:+dLBCoae0]
本数増えない、両数増やせないから
4+6分割のE233を導入しろ

まずJRが置きかえなければならないのは、201、209ではなく113だ

575 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 23:34:58 ID:NI/PtX7e0]
>>573
今の駅舎が完成した頃はまさかこんなに利用者が増えるとは想定外だったんだろうね
確かに設備と乗降者数のバランスがとれていない
あと本数の少なさだね

576 名前:名無し野電車区 [2009/01/29(木) 23:40:34 ID:x3owxFP50]
所詮、緑区だろ!

577 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 00:57:36 ID:2UjIZnTkO]
鎌取は駅舎もそうなんだが自転車置き場の配置と南口ロータリーの形状がアホとしか思えない
どう考えても開発者が駅利用者数を読み間違えてる
何が言いたいかというと住都公団は屑、URは仕事しろ

578 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 00:57:44 ID:Q8Jk2IVc0]
>>575
鎌取駅橋上駅舎完成1986年3月29日 
当時の将来想定乗降人員29000人 
1985年鎌取駅乗降人員3766人  2007年36324人
1985年誉田駅乗降人員13516人 2007年14186人
1985年土気駅乗降人員10836人 2007年27576人

579 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 01:57:26 ID:Q7Tkq4Hd0]
鎌取すげええ

580 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 02:17:22 ID:vUoIHWoB0]
所詮、緑区だろ!



581 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 02:30:56 ID:w/BiTRYeO]
>>578
いくら宅地開発が進み人口増加で利用増は予想されていたとはいえ、
そこまで変わるとは予想しづらいよな
まぁ一番の原因はおゆみ野・ちはら台の為に作らせた某鉄道が機能しきれてないのが一番の原因とは思うけど

582 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 02:33:54 ID:Rr0QLL47O]
>>574
新車置き換え拒否するバカ動労に文句いってくれ

583 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 03:15:09 ID:gap89KfqO]
木更津なんて外房単独駅より自動改札導入が早くて当時乗車
人員20000人で改札ラッチ10
近年乗車人員が減りラッチ9に減らしても改札余り気味
自動改札導入当時は成東や大網 茂原は京葉線のお古のイオカードが
使えないのが多かったが内房は乗車3000の袖ヶ浦でも新品導入しかもラッチ4

浜野〜姉ヶ崎はホームに上り下りエスカレーター完備
鎌取上りのみ千葉市の助成金であるって外房冷遇だな

584 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 08:04:55 ID:ont0NTdY0]
緑区の客は千葉支社にとってカモだからな
サービスしなくてもポンコツに文句一つ言わずに毎日乗ってくれる(乗らざるを得ない)
今日も外房の交通事情を碌に知らない地方民がまた一人越してきた、
全く愚かな選択だ、地元で生まれ育った人間はさっさと出て行くのに…

585 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 08:53:16 ID:o1q3zr+10]
>>582
本社は千葉に狭義の新車を入れる気ないだろw

586 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 13:44:44 ID:bdHPe7De0]
フリーきっぷでも外房は冷遇されている

せめて鎌倉・江ノ島フリーパスぐらい扱ってください

587 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 14:26:38 ID:v9bxx9mj0]
鎌取から引っ越して勝どきに住んでいるが、勝どきも鎌取と同じで狭くて人が線路に落ちかねない。

588 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 17:08:25 ID:dUp0nqAP0]
>>578
土気までの利用者が多いんですね。

乗降人員でみると鎌取ってすごいですね。
鎌取と土気の人工増加は想定外だったんだあー。


589 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 21:15:30 ID:H8Aoh6/L0]
>>582
ストも起こせなくなったほど弱体化した動労が何をいまさらw

>>558
やめてくれ。
快速停車を見越した浜野自体の急激な発展で朝はいつも満員になるのに。

590 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 21:38:07 ID:xZWhSI+b0]
鎌取に特急停めたら、蘇我までのわずかな時間で検札終わらないだろうな
キセルする奴続出すると思うが



591 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 21:53:49 ID:DA/fwAPJ0]
土気ー大網間はチェックしきれてるのか?
まぁこの区間を乗るやつはあんま居ないだろがw

592 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 22:01:16 ID:jRp+77jBO]
>>590
それ以前に朝は座れないから乗らないって。常磐のひたちみたいに指定席すら付いてないから着席保証もないし。

593 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 22:06:48 ID:DA/fwAPJ0]
鎌取からは座れなくても
蘇我で結構千葉に行く客が降りるからそこで座れるな

快速グリーンは土気の利用者増で
鎌取だと今はもう座れなくなってきてるな

594 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 23:09:48 ID:2lC5uGDH0]
>>590
茂原から乗車して一宮で降りる奴
結構見かける

595 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:16:03 ID:dUp0nqAP0]
>>589
そんな浜野開発進んだか。
内房なら五井の開発の方が盛ん。急激な発展は言いすぎ。
鎌取の方が深刻のようだが。





596 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 23:18:00 ID:zc6FGSfs0]
京葉線直通にもグリーン車を連結するべきである。

597 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 23:19:17 ID:2lC5uGDH0]
G車いらね
特急乗った方がマシ

598 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:27:41 ID:dUp0nqAP0]
>>590
着席保証の通勤ライナー希望。
前売りでライナー券購入ならキセル抑制できる。
そんなに鎌取に特急止めるの嫌なのか。
時間なんてそんな変わらないぞ。

599 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:48:37 ID:vUoIHWoB0]
外房では快速がもはや快速の意味をなさないように
特急が特急ではなくなってしまう。

600 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/30(金) 23:50:43 ID:AKVoeEP40]
ぼった栗特急ご利用ください。



601 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:52:44 ID:qMtu90uOO]
>>598つ緑車

自由席特急券釜鳥まで500円、本田〜900円
だから緑車に乗せた方が儲かんだろ。

602 名前:名無し野電車区 [2009/01/30(金) 23:57:57 ID:dUp0nqAP0]
一駅5分なら快速と呼べる。
2.3分で止まるなら各停。けど駅がない。


603 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:05:38 ID:DA/fwAPJ0]
おはよう房総ライナーE257の5両

大網(4)ー土気ー鎌取ー蘇我
姉ヶ崎(2)ー五井ー蘇我

蘇我で増結し10両で
錦糸町ー東京ー新橋停車の品川行きのライナー希望

蘇我発大体7:30、東京8:20、品川着8:30で料金500円なら満席なるだろ

604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:07:29 ID:YASUGUqN0]
蘇我で増結してるヒマあんのか
朝ラッシュ時に

605 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:08:30 ID:gfxUSIIT0]
>>601
緑車でもいいんだが着席できないし。
蘇我から特に乗り変えだと逆に各停に悪影響。
湘南ライナーみたいな通勤ライナーはだめか。
もちろんライナー券前売りね。



606 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:14:01 ID:gfxUSIIT0]
>>603
賛成。といいたいが・・・
蘇我での増結は厳しいよ。


607 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:15:43 ID:ySqi/WpP0]
>>604>>606
変わりに朝の誉田始発の1本潰せば
蘇我発7:27分発が空くが不可能かな?

JRにも京急の技が欲しいね

608 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:20:33 ID:gfxUSIIT0]
>>607
感動。
俺も京急の技考えてた。

609 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:30:42 ID:gfxUSIIT0]
ホームタウン千葉の運転区間延長希望。

610 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:32:04 ID:y4zTvoZ0O]
京急ならほぼ同時に蘇我手前に顔を見せて、2分で増結して去っていくだろうなw

あの京急川崎、品川での解結、増結見てたら、蘇我増結なんて全く不可能ではない
あとは毎度お馴染みの千葉支社のやる気次第



611 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 00:33:04 ID:rhiNQtwi0]
東京から70kmをすべて直通にするって計画はどうなってるんだろう?
E233の京葉線投入で内房/外房線方面直通は増えるんだろうか?

612 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 00:44:16 ID:YASUGUqN0]
内外房の場合だと
東京へは京葉線と総武線 2線路あるからな
全て直通って言ってもどっちがメインになるのだろうかねぇ

613 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 01:10:06 ID:gfxUSIIT0]
>>612
京葉ルートぽいよな。
直通増えないと不便でしょうがないね。
ライナーも欲しいけど毎時2〜3本の東京までの
直通もほしいね。
準急みたいな設定できないのかな・・・

614 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 01:12:44 ID:gfxUSIIT0]
>>610
同感。

615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 01:31:57 ID:YASUGUqN0]
>>613
全線京葉線行ったら
蘇我〜千葉間の足がなくなって
大問題になるぞw

616 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 02:04:42 ID:tBo5wkzF0]
東京から70km圏内を全て東京直通する計画は
実現しない気がする

617 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 03:42:32 ID:AbYRzoBl0]
>>615
総武各停延伸でいいだろう。
配線の問題はあるが。

618 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 08:54:30 ID:IMr1tA/j0]
小田急相模大野の技だな。

619 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 11:18:27 ID:B+qr6vrj0]
>>595
2000年度浜野駅乗降客数9712人→2007年度11354人
 〃  五井駅乗降客数41816人→〃   40036人
 〃  鎌取駅乗降客数29086人→〃 36324人
浜野駅は駅前に15階建てマンション等数棟建ったが大して増えていない。
五井駅は市原市主導によりショッピングモールを建設中でイトーヨーカ堂
が核店舗となり何れ市原店が移転することになるが時期が悪い。乗降客も
長期低落傾向。かつての46000人からはかなり減少しているが鎌取はまだ
まだ増加し何れ五井駅や同規模の利用客のある都賀駅をも逆転するのは時
間の問題である。


620 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 11:39:58 ID:1Tgj9gyR0]
>>613
佐倉方面には総武快速からしか列車を入れられない。
これと、東京-千葉の快速6本/H、千葉-佐倉4本/Hから考えると、
総武快速は内房・外房に1本づつで2本/Hではないか?

残りを京葉線(4本/H)で埋めても2本/H足りないという問題はあるが。



621 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 13:00:37 ID:6T3RHB/50]
どういうときに電車が不通になりますか?2日前くらいの雨とかが続くと土砂崩れとか起こります?
ここ3年くらいの30分以上の遅れや不通になった履歴を把握してる人はいないでしょうか?

622 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 14:17:32 ID:gfxUSIIT0]
>>619
鎌取が四街道・都賀・五井を抜くとなると参ったな。
やっぱ京急の技パクッテ蘇我での増結しかないか。
通勤時のライナー対策マジ検討希望。

623 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 14:32:59 ID:X+NAUYDM0]
>>622
普通に誉田発着が増えるだけだよ

624 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 14:46:44 ID:AbYRzoBl0]
真面目な話、1時間に1本誉田・姉ヶ崎折り返しがあってもいいと思う

625 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 15:52:48 ID:9OGuxjvC0]
真面目な話、暴動が起きます

626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 16:30:07 ID:y4zTvoZ0O]
E257を5+5にしたのは、空気輸送を減らすのは勿論
京葉線内の特急を減らすために、外房内房くっつけて蘇我まで走らせ増解結する為だと思ってたのに一向にやらないな

余談だがいつか東海道の踊り子みたく、5+5+5の15両の長編成特急も見てみたい(その時は総武線経由で)

627 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 19:23:02 ID:X+NAUYDM0]
>>626
10両までしか対応してないから15両は無理

628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 19:57:18 ID:Lku/1wNj0]
金曜日のわかしお2号って混む?

629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 20:57:50 ID:4NpXiuLZO]
>>626
千葉駅が改良されたら「しおさい・さざなみ・わかしお号」が!
んなわけないけど
でも15連は見てみたい

630 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 21:15:12 ID:6VcWniZlO]
鎌取はこの不況の中、住宅造成地を東京湾方面と誉田方面の2方向に
今なおバリバリ拡大させているのが恐ろしい。
なのにその今後の受け皿が鎌取駅のみ。
全くやる気がないちはら線は氏ね。



631 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:16:39 ID:QtfbABKI0]
真面目な話、太東リニアが必要。

632 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 21:31:15 ID:Ro87ir2C0]
>>631
「リニモ」タイプでいいよね?

633 名前:名無し野電車区 [2009/01/31(土) 21:35:44 ID:57PVzVleO]
千葉支社やる気全くないしなぁ〜




634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 22:13:53 ID:X+NAUYDM0]
>>630
ちはら線が糞なのは一般人も含めみんなわかってること

635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/01/31(土) 23:28:56 ID:4NpXiuLZO]
>>632
トランスラピッドで東京まで

636 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 01:20:25 ID:9BdgW6Ru0]
>>629
どこから乗車するのか知らんが
蘇我からだと着席出来ない日もある。
早朝から混むんだよな外房線は・・・


637 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 01:36:03 ID:9BdgW6Ru0]
次のダイヤ改正の期待はできるか?
っても千葉支社の考えることはしれてるなw
京急に勉強行ってきてもらいたいくらいだね。




















638 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 08:04:14 ID:j+un9AhW0]
>>637
京急蒲田駅空港線ホームに、高架化を待たずして渡り線を設けた事以外に
参考にできる要素はないような気が・・・。

・フリッカー信号による速度制限の細分化
→105km/h以上出す列車が日中はわかしおのみ。効果薄
・京急川崎における短時間併合
→同一線路上からの進入+もともとあった引上線を活用できたから可能だった話。
 平面交差のある蘇我に適用しようとしても無理。
・積極的な新車導入
→千葉支社の一存で決められる事ではない

むしろ参考にするなら、平面交差で進入ルートも限定される調布で
本線を引上げ線代わりにする早業までやってのけちゃってる京王じゃないかなぁ

639 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 09:31:13 ID:JKX5iODD0]
>>637
ダイヤ決めるのは本社だから

640 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 12:29:53 ID:8msgz7D00]
>>630 1963年千葉駅が現在地に移転開業する前に、当時の京成千葉駅が現在の中央公園
(現パルコ前)にあった為、現在の千葉中央駅に移転させる為海土有木までの
延長を認めたという話を聞いたことがある。その為現千葉中央駅にあった房総東線
本千葉駅が現在地に移転開業。そのような経緯があるのにちはら台止まりになって
いる為輸送量が伸びないという意見もある。仮に辰巳台まで延びたとしても複線化
ができるほどにはならないだろう。起死回生策としては運賃を京成基準にする事が
できれば鎌取救済になるだろうが。



641 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 13:28:45 ID:qXoFNzvO0]
千葉支社や動労のせいにしていれば済むと思っている鉄ヲタ多すぎ

642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 14:03:04 ID:3rB7FyPz0]
ネットで見聞きした情報を鵜呑みにして何でも知ってる気になってる連中だからな

643 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 14:23:39 ID:wGHLJcLu0]
まあ普段は車しか使わないしな

644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 14:26:55 ID:MrFMz4Ef0]
カクマル系御用組合の工作の成果かね

645 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 14:31:30 ID:gR21AYNi0]
今こそ鉄道中心の社会に戻るべき。
鉄道の再国営化と職員の身分保障を行えば
職員の支出が安定的に地域に撒かれ地域経済は安定する。

646 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 15:02:14 ID:vGFlJQ4EO]
末端と千葉市が同じ電車同じ両数なのが・・・

647 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 15:28:47 ID:VbWmZIBC0]
>>646
だから一宮で分断するわけだが

648 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 15:31:22 ID:vGFlJQ4EO]
分断って東武伊勢崎のようになるのかな?

649 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 15:38:52 ID:ktmSse26O]
房総半島ぐるっと一週Suica対応したって事は、ワンマン運転を
する気は無いって事なのかね。分断後の末端部は、2両ワンマン
になるのかと思っていたんだが・・・・・。

650 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 15:57:36 ID:AkcNsXkHO]
>>649
E127系を導入して、運賃箱にカードリーダーがあるってか?
それなら浪花や行川アイランドもすぐにSuica遣えるなw



651 名前:名無し野電車区 [2009/02/01(日) 16:34:20 ID:9BdgW6Ru0]
@各停の編成改良
A東京への直通増便
B鎌取等の混雑緩和
C京葉線の運転区間延長
Dライナー新案
E列車本数の大幅増便
期待したいもんだが無理かw
この前千葉市交通規制課が調査にきてたよ〜ん。鎌取に
あとM議員が市議会にかけるって地元と話してたよw
少しでも良くなるといいけど。




652 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 16:51:32 ID:eqGJJHS5O]
外房本数は今のままでいいとしても、間隔が悪すぎる
5分おきに来るときもあれば、15分以上空くときもあるのは何とかして欲しい

653 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 18:00:34 ID:iiVaOoLHO]
特急があるからね…仕方ないよ

654 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 18:34:07 ID:VbWmZIBC0]
特急と快速と東金線直通を連続で走らせるのやめて欲しい・・・


655 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 18:59:36 ID:5tgM3gmW0]
>>629
黒砂信号所に入線して 5両ずつ発射で。

656 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/01(日) 21:18:42 ID:fVdCCmTX0]
>>654
こりん星人乙

657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/02(月) 21:49:45 ID:qfbm7gOX0]
勝沼ぶどう郷やさくらんぼ東根に倣って茂原こりん星に改名しよう

658 名前:名無し野電車区 [2009/02/02(月) 22:06:48 ID:CehwdxYi0]
品大五目恵渋原代新新高目池大巣駒田西日鶯上御秋神東有新浜田新品
  川崎反黒比谷宿々宿大田白袋塚鴨込端日暮谷野徒葉田京楽橋松町駅川
  ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●  山手線
臨海←●━━●●━━●━━━●→赤羽                 埼京線
横浜←●━━▲●━━●━━━●━━→赤羽               湘南新宿ライン
      東京←━●→三鷹                     中央快速
 
     秋葉原←●●→三鷹                     中央・総武線各停
               赤羽←●━━━●━●━●━●●●→横浜 京浜東北線快速
               赤羽←●●●●●●●●●●●●●→横浜 京浜東北線各停
                赤羽←━━━●            宇都宮線・高崎線
               大宮←━━━━▲━━━●        東北新幹線・上越新幹線
                北千住←▲━●            常磐線快速
                      新宿←●●        中央線快速
                          ●━▲━━●→横浜  東海道線・横須賀線
                          ●━━━━●→新横浜 東海道新幹線

オラオラ、出てこい17毛ゲッター


659 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/02(月) 22:23:46 ID:87t+SnUDO]
>>657
そーいう倣い方なら「オータキガス茂原」とかになりそうだな。

660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/02(月) 22:25:21 ID:PovvLT3J0]
>>658
アホを召還すんなや。



661 名前:名無し野電車区 [2009/02/02(月) 22:42:50 ID:Chrrifvl0]
誉田はシャッター通り駅に改名しろ
もちろん快速通過で


662 名前:匿名希望 [2009/02/02(月) 22:51:57 ID:1VYuYw9wO]
先日大網に発車案内板が設置されましたとお伝えしましたが、改札口にも発車案内板が設置されました。まだ使用はされてません。

663 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 02:48:34 ID:ULorbyu+0]
>>662
誉田や五井、都賀の発車標は発車ベルスイッチ押すと次の発車時刻に切り替わる仕組みだけど、大網も同じ仕組みになるのかな?
もしそうなら2番線4両、4番線上り4両は発車ベルスイッチ近くにないから切り替え不可能になっちゃうってこと?
(この際東金線ホームにも自動放送&発車メロディーを導入してって思う)

664 名前:名無し野電車区 [2009/02/03(火) 21:02:59 ID:r8kmGBlFO]
鎌取駅でSLさきどり号のポスターみたが
いかにも「貴婦人」が「緊急設定!」 みたいな表現だったが
確かにそうなんだが、おまいらの中でポカしたから緊急設定になったんだろw
その事に触れろよwww

665 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 22:26:14 ID:D4naTAH50]
まあD51よりC57のほうがありがたみがあるんで
いいんジャマイカ?

666 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/03(火) 22:28:44 ID:DN6Ad+olO]
>>664
「緊急設定」のポスターだと、C57に変更という意味合いではなく、
出発地が錦糸町〜千葉と茂原・木更津・成田で、アパ幕張(旧幕張プリンス)宿泊→SL乗車という、
当初の予定に無かったツアーの設定の事かと。
多分、銚子・成田宿泊コースが不評で幕張宿泊コースに変更したのでは?と考えてみる。

667 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 00:24:17 ID:GZWlMFF60]
鉄ヲタは鉄道車両のことしか見えない、ということだなw

668 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 00:30:25 ID:nAwKOUbm0]
千葉支社長が外房線などについていろいろ語っている
mainichi.jp/area/chiba/news/20090203ddlk12070130000c.html

わかしおテコ入れか?

669 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 10:27:28 ID:rBufN29o0]
太東特快の輸送力増強を検討してるらしい。

670 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 10:48:50 ID:RTo84ZHN0]
直通快速を増やすんだろ
上総一ノ宮折り返しの



671 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 13:40:09 ID:1Dhe7qDp0]
快速増やすとまでは言及していないな
わかしおのテコ入れはありそうだけど
話題の中心はあくまで内房だ

672 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 13:49:41 ID:Jy0YJ+NR0]
外房線(笑)は京葉線と直通しててください^^
総武快速線は我々総武本線民のものです^^

673 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 13:51:30 ID:YOUd7U8KO]
太東は世界一都会的だ。

674 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 15:22:46 ID:Jy0YJ+NR0]
なんで千葉支社は外房線ばかり優遇するんだ?
大網や茂原の高架も明らかに無駄だし、
利用者少ないくせに複線区間長いし、まじありえねー

総武本線>内房線>>>>>>>>>>>>>>外房線
なのにな。鎌取とか未だに四街道以下じゃん乗車人数
いきがってんじゃねぇよって話。クソイナカwwwwwwwwww

675 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 15:31:27 ID:F8GTgtVXO]
>>674
冷遇してるじゃん
本数少ないから鎌取で積み残しまくり

676 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 15:49:52 ID:ixy9N6JgO]
四街道なんて利用者数激減してるんだし何れ鎌取に抜かれるぞ

677 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 16:16:40 ID:KyN/ngiMO]
8時9時台の直通快速はまだ出来ないのか?
毎時とは行かなくとも、6〜11迄は毎時間頼む

E217の数が足りないなら、211三つのグリーン無しで我慢するからさ

678 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 16:26:35 ID:1Dhe7qDp0]
何もしなくともお客が増えてくれる区間のためにわざわざ面倒なことはしないだろ
ボロに詰めるだけ詰め込む増結も後回し
「嫌なら乗らなくても良いんだよ」ていうくらいの余裕の殿様商売

679 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 18:27:30 ID:YM/HzXrFO]
>>676
いずれまた住民投票があって今度は晴れて千葉市に編入され
千葉市四街道区になる運命。

680 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:31:45 ID:3fA8kcBq0]
四街道ネイチャン



681 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 19:01:21 ID:1Dhe7qDp0]
>>679
前回は住民投票でポシャったんだっけ
四街道区ができればいきなり100万都市達成だ


682 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 19:13:19 ID:celYYDdo0]
四街道なんて自衛隊で優遇されてるだけ

683 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 19:37:25 ID:nAwKOUbm0]
千葉市市原区もお願いします
大きすぎるなら、市原区と南総区に分けてもいい

684 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 19:48:37 ID:0jN2twaP0]
四街道自体は黒字なのに借金まみれで万年赤字の
千葉市と合併してもメリットがない!!!

685 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 20:06:51 ID:Jy0YJ+NR0]
四街道「ウン千葉とはくっつきたくないです!」

686 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 20:55:07 ID:vAlOCfgv0]
四街道の乗客減少の原因は、物井の快速停車により、物井の方が近いが快速が止まらないために避けていた客が客が流れたから。
京成千原線に客が流れたくなるような施策が無い限り、鎌取の客は減らないだろう。
今度快速の止まる浜野は少し遠いし。

687 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 21:15:27 ID:nEnTlGL80]
>>686
どーでもいいじゃん四街道なんてwww
さよなら四街道厨。
バシルーラw







688 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 21:21:07 ID:nAwKOUbm0]
東葉高速鉄道延伸の話はどうなったんだ<四街道

689 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 22:11:59 ID:pfQ75ViP0]
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連(グリーン車含む)の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

690 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 22:24:48 ID:Kbw40/Ql0]
>>683
金持ちの市原が貧乏な千葉市に金巻き上げられるなんて有り得ない



691 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 22:44:01 ID:0jN2twaP0]
千葉市は財政赤字指定都市

692 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 22:50:12 ID:5RBGRxMLO]
鎌取<<<<〜(越えられない壁)〜<<<<<四街道ww

ってか四街道なんか、もうすぐ鎌取に乗車人員抜かれるし、
四街道厨は今のうち騒いでおけよ。


話変わるが、快速通過駅減りすぎ。増やせ!!

693 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 22:59:12 ID:0jN2twaP0]
鎌取<<<<〜(越えられない壁)〜<<<<<蘇我ww

694 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 23:04:20 ID:nEnTlGL80]
>>693
越える必要もないし越えなくてもいいんじゃねw
蘇我は一応ターミナル駅なんだから。
鎌取意識するお前笑えるwww

695 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/04(水) 23:12:12 ID:8NpwdioE0]
誉田始発増やして、快速は誉田通過だな(京葉快速は停車)

浜野だって千葉支社曰く莫大な金使ってホーム伸ばす位なら
姉ヶ崎始発増やせして救済、後京葉快速だけ停車にすればいいじゃん

誉田(駅改築)や浜野(ホーム延伸)のように、大した利用客居ない駅に金使うより
もっと鎌取の駅舎拡張、蘇我駅の乗り換え口に改札(ト少なくともトイレ)新設とかしてくれ

696 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 23:17:52 ID:1Dhe7qDp0]
>>695
土気まで行かないと意味無いんだぜ

697 名前:名無し野電車区 [2009/02/04(水) 23:24:43 ID://NsWQKi0]
>>684
鎌取駅利用者で市原市民です。四街道市のように住民投票があったとしても
千葉市と合併は大反対です。経済紙を見ても千葉市は何故にこれ程の借金を
重ねたのでしょう。前々から言われていた大網白里も千葉市との合併は大反対
でしょう。千葉市は単独で百万都市を目指すしかないでしょう。

698 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 01:08:39 ID:gAKmeKld0]
大網駅の東金線ホームも延伸するべきだな

699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 01:23:13 ID:WV/2cEp30]
それが正解だと思う

700 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 01:28:41 ID:nYdA2vCWO]
700系



701 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 01:37:43 ID:y9EaxEVG0]
だから土気駅に折返し設備をと何度言ったら・・・

702 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 03:46:15 ID:j/SQsLujO]
先日、いいとものコーナーで自動改札機の値段出てたが1機1000万て高くないか?

703 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 14:02:39 ID:J+Oc4z80O]
>>698
ポイントの位置との絡みがあるから15両対応はムリだが、
10両対応なら4番線を千葉方に延ばせば可能だろうな。
>>701
ムリ。

704 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 15:36:06 ID:BfFvGz5v0]
S61編成の側面幕が死んでいるな、239Mで白幕のままだった


705 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 15:40:43 ID:YBZGPYiJO]
>>701
大網って折り返せなかったっけ?

706 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 16:22:39 ID:kg6J0ySUO]
大網駅はせめて八両まで延伸してくれ
そんで夕方の誉田行きの八両を大網行きにすれば、後の六両大原行きとそんな混雑差が無くなる

707 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 16:42:22 ID:l1GnhoCz0]
東金直通廃止で6両廃止すべき。
外房の発展を邪魔する東金。迷惑極まりない。

708 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 17:02:41 ID:7AlFnsVT0]
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連(グリーン車含む)の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

709 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 17:20:39 ID:Wre0Ne0/0]
大網は信号さえ何とかすれば2番線で折り返せるじゃん

710 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 19:38:13 ID:JMzlT6V60]
発車案内の整備が進んできたか?

次は茂原かな、工事のついでって事もありそうだ



711 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 21:50:54 ID:9hILk3080]
いや鎌取。

712 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 22:41:40 ID:EROloa9I0]
鎌取からち千葉南署あ付近、はなみずき台を経由して
あすみが丘中心部まで行く路線を作り
ブンランニューモールが、あすみが丘駅となる。

って妄想を何度やったことか…俺。


713 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/05(木) 23:00:51 ID:gRtQLEhO0]
>>712
ずりネタとしては抜けそうだなw

714 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 23:10:29 ID:BfFvGz5v0]
>>712
土気駅という名称じゃ田舎臭いからいっそあすみが丘駅に改称すればいいんじゃないか
東急っぽくなるしwww

715 名前:名無し野電車区 [2009/02/05(木) 23:59:42 ID:9hILk3080]
>>714
土気改め「あすみが丘」。いいかも。
東急だったらもっと気の利いたダイヤなんだろうなぁ。
どんな感じになるんだろう。
東京までは、毎時3本以上走らすのかなぁ。

厨的妄想かな。

716 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 00:00:44 ID:zlvbyGtE0]
土気も乗降客増えたな
しかしチバリーヒルズは空家が増殖中らしいな
作ったはいいがメンテに年間300万くらいかかるそうだ

ところで、あすみが丘って住居表示だよな
あそこ本当はヤサシドって言うんだぞ
新住民は知らないだろうな
野蛮な地名だから漢字で書くの恐ろしい・・

717 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 00:07:39 ID:BfFvGz5v0]
>>716
それには地元民だけが知っている秘密があるわけだが
あまり大声ではいえないが実はぶゲフンゲフン
多数派の新住民は知らないだろうね。

718 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 00:17:44 ID:J8OGtgJk0]
土気民の秘密

あすみが丘にはローソンが3つもある(正式には今一軒は建設中)
しかも200m圏内の中に3件も

719 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 00:42:27 ID:zWKr8NwZ0]
>>717
あそこってBなの?

720 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 00:56:45 ID:2QvWXYlNO]
有吉のあたりもBらしい





721 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 01:00:23 ID:vLFSJLQV0]
>>717>>719
土気の大声では言えない秘密。
地元民は知っている。ローソンが3つ200m圏内。
あそこはB。
全くわからん・・・
気になるから教えてもらえんだろか・・・
たのみま。。。



722 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 01:24:11 ID:geDPjZ4j0]
小食土

723 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 08:25:50 ID:3+DK4qpwO]
おまいら人権板でやれ。
ちなみにO街道挟んだ反対側にも


724 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 12:42:54 ID:FZLU5L8/0]
マジレスすると屠殺場があったんだよ

>ローソンが3つ200m圏内
しかし駅周辺はコンビニ不毛地帯


725 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 13:10:17 ID:l96R3PML0]
北口の塾が昔ローソンだったな

726 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 13:36:54 ID:WsDMp0xi0]
茂原で変な工事やってた
柱に何か取り付けてる

727 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 15:49:19 ID:5vJkXKwBO]
永田は踏切は北側にしかないし相対式ホームだから15両編成対応にするのは容易そうだが…
費用負担割合で大網白里町と茂原市でもめるからか
あそこ、すぐ南側は茂原市だし

728 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 17:45:52 ID:ITuMKrVI0]
>>724
具体的にあすみが丘の何丁目?
俺のところだったら嫌だぜ・・・

729 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 19:00:37 ID:KpO1G7x30]
>>728
昭和の(ry

730 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/06(金) 21:54:03 ID:onDtsKH8O]
例のヤサシドって普通読めないよな

>>728
基本的にあすみが丘は山だからなにもねーよw



731 名前:名無し野電車区 [2009/02/06(金) 22:33:19 ID:Netub5QP0]
>>702
適正価格でしょ

732 名前:名無し野電車区 [2009/02/07(土) 08:26:35 ID:JflAo62mO]
外房線にも京葉線の209に331が乗り入れてほしいよね。

733 名前:名無し野電車区 [2009/02/07(土) 10:38:52 ID:JaxNOLYj0]
>>729
あすみが丘東の方かw
嫌だなぁ

734 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 13:51:13 ID:SUwJiak+O]
>>732
外房線のE331系に京葉線209系がTrainOnTrainするの?

735 名前:名無し野電車区 [2009/02/07(土) 15:56:01 ID:zHqF1s+40]
北口から見ればあすみが丘もあすみが丘東も自然破壊の象徴、住民のほとんどを占めるよそから来た方々が勝手に楽しんでらっしゃるようにしか見えないのだが。
しかし生活に関してはそっち側に頼らざるを得ない現実・・・。

736 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 17:45:20 ID:CWgK/FV10]
どこぞの環境団体が消失山林面積とCO2排出換算量を計算して公表すればいいのにw

737 名前:名無し野電車区 [2009/02/07(土) 18:04:51 ID:AUcnoCvD0]
>>676
四街道激減というか
単に物井にシフトしてるだけ

738 名前:名無し野電車区 [2009/02/07(土) 21:09:45 ID:KZDFyp5/O]
大網の古臭い発車標も見納めか…

739 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 22:06:48 ID:kNDBP1p+0]
もっと普及して欲しいな、発車標

後は浜野、八幡宿、姉ヶ崎、木更津、鎌取、土気、茂原、上総一ノ宮、成東に…。

740 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/07(土) 22:13:49 ID:i6GFLrTx0]
>>738
あれもう撤去されちゃったのかな?
まだ残ってるなら明日にでも写真撮りに行きたいな。



741 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 00:24:41 ID:iZBSBm3R0]
発車標入れてるのは4ドア普通が増えるから?

742 名前:名無し野電車区 [2009/02/08(日) 00:36:43 ID:DxOVKG720]
内房線・外房線・総武本線ってどの路線が利用客が多いの?
おれ外房だけど通勤時・帰宅時は外房の方が混んでるような気がするのだが。
でも鎌取でほとんど降りちゃうけどw







743 名前:名無し野電車区 [2009/02/08(日) 00:44:52 ID:+bj8lFhN0]
>>742
確かに鎌取でドッと降りるけど、土気までは立ち客多いぞ

744 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 03:04:36 ID:uKUJpgh70]
>>739
成東は改札口の真上に設置してある大きな時刻表の裏側に、今は使用していない旧式の発車標があるぞ

発車標設置駅って乗り換え駅のみ?
五井・・・小湊鉄道
都賀・・・千葉都市モノレール
大網・・・東金線

745 名前:名無し野電車区 [2009/02/08(日) 06:47:09 ID:1y9Z2X+ZO]
>>742
平日夜7時すぎの下りに乗って鎌取降りたら改札前のフロアが人大杉のカオスで
階段途中まであふれ返ってたからなw
まるで目詰まりした排水溝だぜwww

746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 08:47:16 ID:q4Kx7pff0]
>>744
誉田 八街 君津 四街道 物井 館山 勝浦とか…。
成東のその発車標使えばいいのに。ブッ壊れたのかな?

747 名前:名無し野電車区 [2009/02/08(日) 17:29:36 ID:KU/sYCaF0]
久しぶりに末端乗ったらsuica簡易改札機は全ての駅に設置済みで
カバーがかけられていた
安房天津の自動券売機設置スペース(?)のシャッターも確認したぞ
ワロタのが行川アイランド
国道の歩道から直接入れないようにバリケードが設置されたのは良いが
簡易改札機は野ざらしで隣り合って勃っていた
乗車駅証明書発券機は待合室内なのに
あれって雨に濡れても大丈夫なのか? お地蔵さんの祠のようなものでも
良いから付けてあげないとカワイソスw

勝浦も安房鴨川も自戒設置工事の気配は未だに無し
あれって突貫工事ですぐ設置できるものなのかな

748 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 20:06:21 ID:2QgHfKlV0]
>>745
戸も無い吹きっさらしの掘っ立て小屋にパイプ改札、という以前が以前だったから
橋上駅になって随分立派になったような気がしていたけれど
今でも駅の設備や規模としては最小限なんだよね。
改札も3つだか4つしかないし。
ニュータウンの乗降客を一手に引き受けるには余りにも狭すぎる。
何とか千原線に乗客を流せないもんかねぇ。

749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/08(日) 20:53:57 ID:BL6DL/M40]
今日外房線で臨時が走ってたみたいだね
ttp://1-noriba.net/topics/200902/t010280.html

750 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 19:49:57 ID:FqFNnjdvO]
俺はカオスガンダム派かな



751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/09(月) 20:18:10 ID:aJYAhn0x0]
>>747
ちょw野晒しですかw
その内物故割れたまま放置されそうだなw

752 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 22:53:15 ID:cvZ4ehwm0]
大網LED発車標使用開始

753 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/10(火) 23:09:37 ID:QkjNX+Ns0]
気づくの遅い

754 名前:名無し野電車区 [2009/02/11(水) 00:06:58 ID:z9MwvNeJ0]
夕通勤帯の京葉線、東京〜蘇我間の電車を外房線の誉田まで1往復延長して、利便性の
向上を図ります。
www.jrchiba.jp/news/pdf/20081219daiyakaisei.pdf
期待ハズレ。
つーかこれはねーよな。利用者増えてるのに。

755 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 00:20:00 ID:VfRfkDUu0]
>>754
京葉線誉田行き復活か

756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 00:29:38 ID:es3TfT690]
1往復じゃなくて
夕通勤時は1時間1往復 誉田行きにしてもいいと思う

757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 01:31:18 ID:icmNeaU60]
鉄オタってこんなに酷い奴らばっかりなのか
ttp://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU

758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 01:37:44 ID:es3TfT690]
>>757
知ってる?駅員の罵声した5名
逮捕された

759 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 02:20:03 ID:+RoHdETT0]
知らなかった

760 名前:名無し野電車区 [2009/02/11(水) 06:37:26 ID:RPPEsTWc0]
>>754
土気の利用者も増えつづけているのに誉田で止めてどうするの



761 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 08:40:39 ID:fRnfYnWmO]
そのうち一ノ宮行きに延長されそう

762 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 10:13:11 ID:LY467H0x0]
誉田延長は千葉支社の判断で出来るけどそれ以上は本社にお伺いを立てないといけないとか

そして却下される

763 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 16:17:53 ID:jLTa/XsNO]
誉田行きって、蘇我で乗務員変わるの?


764 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/11(水) 21:44:48 ID:app6cvgS0]
誉田行きはいいとして、その後の列車を何とかしろ
東本社のダイヤ編成担当は一度惨状を体験しに来い

765 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 01:42:29 ID:hwyfPG370]
>>763
東京→蘇我→誉田→蘇我で初めて交代

766 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 05:50:38 ID:BwY7tGfe0]
>>757
大宮の鉄ヲタってみんなアホばっかだな

767 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 16:08:27 ID:O7WJ9PutO]
>>765
誉田行きには蘇我運輸区しか関わってないのか
これが上総一ノ宮行きになると、千葉車掌区の人員が必要になってくるからやらないのかなぁ

768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 19:51:52 ID:++GJeyt00]
茂原エレベーター工事いつ終わるのかな。
天井ぶち壊されてて駅の中が薄暗いぜ

769 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 20:00:00 ID:h3cDeGQS0]
県内あちこちで天井はがしてるみたいだね。
蘇我、五井もそう。

770 名前:名無し野電車区 [2009/02/12(木) 21:43:46 ID:4DG3NKa40]
いまのわかしお4号(平日)って、どの辺で満席になるの?




771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 22:16:44 ID:Y2b7wO310]
>>742
鎌取−安房鴨川と浜野−太海ではまだ内房の駅の乗車人員が若干多い。
千葉、東京への通勤者は外房が圧倒的に多いが内房は千葉、東京からの市原、木更津への
通勤、通学の流れが多いので朝下りは内房の方が混んでいる。

772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/12(木) 22:19:14 ID:Hpek1ClL0]
蘇我かなぁ

773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 08:28:45 ID:HiDyqjvA0]
>>769
投稿時間がスッキリしてますなぁ。

発車案内設置されるのかな…。

774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 08:51:23 ID:XWV/nikE0]
>>770
外房線内の話なら大網で一旦満席になる。
蘇我で降りる人がそこそこいるのでそこで空席ができて、大網から立って乗ってた人と
蘇我から乗った人が座ってだいたい埋まる感じ。

775 名前:名無し野電車区 [2009/02/13(金) 09:05:13 ID:RtkkuVKL0]
>>772,774

トンクス。
そっか。週末に御宿で過ごして月曜に御宿から出勤…てのを
考えてたんだが、まだ満席にはなってなさそうだな。
ありがとう。

776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 16:29:05 ID:iS5E5vmo0]
便乗して質問させていただきます。
東京発のわかしお23、25、27、29号は、だいたい10分前位に並べば座れますか?

777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 16:38:23 ID:FmIPyv4s0]
>775
御宿からなら余裕じゃないかな。
ひと駅戻って始発の勝浦から、までする必要もなさそう。
よい週末を。

>776
23号は10分前だとぎりぎりセーフ、5分前だと五分五分でアウトな印象。
それ以外は10分前で余裕かな。



778 名前:名無し野電車区 [2009/02/13(金) 16:41:27 ID:IZUiGe8+0]
>>770
御宿住みでわかしお4号を利用しています。
御宿時点では5名/両くらいですね。

779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 16:44:53 ID:1RGqAFqj0]
広報いすみ JR上総一ノ宮駅から

強風のため上りの特急と19時以降の下りの特急は運休
各駅、快速列車は平常どおり運行

780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 17:38:30 ID:iS5E5vmo0]
>>777
ありがとうございます!



781 名前:名無し野電車区 [2009/02/13(金) 23:20:41 ID:RtkkuVKL0]
>>777 >>778

ありがとう!!
1両に5名前後か…移住しちゃおうかなw

追加質問申し訳ない、6:13の東京直通って、そのまま東京まで
乗り通すのは、やっぱり苦行?


782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/13(金) 23:32:27 ID:CSEpNJ0TO]
座れんだし寝れば楽なんじゃないの

783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 00:28:04 ID:h+S33WaO0]
>>781
その列車は上総一ノ宮で20分停車、誉田で9分停車する
から上総一ノ宮で総武快速に乗り換えた方がいいよ。

784 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 01:37:23 ID:l/+ib7010]
>>756
朝通勤時も必要じゃねーか。
でも誉田までしか救われないなら更に下りの利用者
には意味ないしな。
JRは蘇我〜鎌取間の救済が急務だと考えてるから
しかたねーか。
このまま誉田折り返しが増えていくだけなのか。
関係ないが東金線って全部千葉往復にできないの。
鎌取様の為にもなるし。
わかしおも鎌取様停車の日は近い。

785 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 02:09:46 ID:hX5xfUsB0]
土気利用者をどうにかしないと
誉田は横ばいか微減だけど土気はまだまだ開発中でどんどん人口増えるぞ

786 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 03:39:54 ID:r6lP96ws0]
1面2線

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 05:46:50 ID:QQhKjEm80]
普通に茂原往復の増便でいいんじゃない?

788 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 06:42:19 ID:QmCqZYs+O]
外房線は遅延祭りになってますか?

789 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 10:59:47 ID:s9CU4Ll20]
>>783

上総一ノ宮で連絡する快速は混んでるの?
(始発がたくさんあるから、ここで1本待てばいいのかな?)

790 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 12:45:32 ID:h+S33WaO0]
>>789
空席多数。



791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 13:02:21 ID:s9CU4Ll20]
おぉ〜、サンクス。

792 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 20:42:55 ID:LrHk0kf40]
>>775, 781
トイレがないから東京までは厳しいと思う。
それに冬は寒い。

月曜だけの利用なら、上総一ノ宮からグリーン車も悪くないかも



793 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 21:41:45 ID:THqhLkjYO]
茂原に小林という地名があるね。

794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 21:46:33 ID:NNLckAsz0]
4913Aの行先表示がトチ狂ってた。
全車両表示がバラバラ。大丈夫か?

795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/14(土) 21:46:59 ID:GajSSmXt0]
もうだめぽ

796 名前:名無し野電車区 [2009/02/14(土) 22:04:32 ID:aAyJvxuw0]
>>784
東金線直通は、昼間だけか8連以上対応できてからにしてほしい。

797 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 04:56:05 ID:M7lfdkou0]
JR東海時刻検索によると
京葉快速3606A(上総一ノ宮6:09発)が3/14改正で休日運休になるようだ。
約30分の大穴が発生することに。

798 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 06:30:23 ID:ZDu1mH420]
>>781

移住か…何もない所だから、それだけは覚悟を>御宿

〓〓〓〓〓〓〓千葉県御宿町〓〓〓〓〓〓〓
kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1094260832


799 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 08:22:07 ID:q5FINNPvO]
>>797
ななな、ナンダッテー!?

東京に遊びに行くとき使ってたのにorz

800 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 09:09:43 ID:1E0wcJeAO]
国電総研の内容が実現したならば、東京〜勝浦・成東の
通勤快速はE233になるだろうから、冬に寒いのは改善する
んじゃないかな。確か、ドアボタンが付くって言われてるから。

でも、トイレは付かないんだろうなぁ・・・・・。



801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 10:26:53 ID:6dPEOKfY0]
携帯でJRトラベルナビゲータ見たら6時9分東京行きあるよ

802 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 10:43:56 ID:4M6d3MvEO]
>>800
ドアボタンもトイレもないよ

803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 11:10:26 ID:1E0wcJeAO]
>>802
ありゃ、今確認しに行ったら、ドアボタンじゃなくて
3/4閉機能だけなのね・・・・・。

804 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 12:22:04 ID:M7lfdkou0]
>>801
PC版みたところ新ダイヤに対応してないが。

805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 12:42:59 ID:gFn/cm/H0]
鎌取付近って原住民どれくらいいるんだろう?
他所者ばっかりな気がする。

806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 12:45:11 ID:ZDu1mH420]
>>789

6:44の始発快速の次は、その直通が通勤快速東京行きになる
みたいなんだが…

807 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 13:12:01 ID:qlHk4dys0]
>>805
おゆみ野に住んでいるのは99%地方出身者の新住民とその子供といっても過言じゃない
あとおゆみ野は西日本出身者が多いね、ジャスコとかでやたら関西弁が飛び交っている
むしろ古くから鎌取地区に住んでいる地元民のほうがもっと都心に近いところに
移住しているよ、地元の人に言わせればなんで地方からでてきてわざわざ
こんなところに家建てるのか不思議だと、まあ地方民にとっては緑区も首都圏なんだろうね


808 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 13:13:38 ID:9DvRC+mm0]
>>781
御宿は確かに何もないけれど、のんびり暮らすにはいいところ。
あと、リゾートマンション群なら車がなくても十分生活できる。
駅、スーパー、コンビニ、ドラッグストア、郵便局、銀行、海岸
すべて徒歩圏内。

809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 16:41:59 ID:knDKRNjt0]
■ 東京湾アクアライン鉄道構想 ■
society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1234683419/

よろしくお願いします。

810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 16:57:51 ID:c8ke5QfS0]
>>797
その東海の時刻表検索だけど必ずしも正確ではないのでは?
例えば3月14日だと木更津駅13時00分発の総武線快速がなくなっているけど、
同日の東京駅時刻表をみるとちゃんと1時間に1本君津行きがあるんだよねw
今の段階で即断するのは早計じゃないかな。




811 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 16:59:33 ID:HR9EvQumO]
そうそう、生活は出来る…けど、ちょっとカフェで一息とか、服を見て…
って事が出来ないのがどれだけ苦かって所だな。

812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 19:19:47 ID:6dPEOKfY0]
一応観光地だから喫茶店くらいはあるんじゃね?
服はネット通販で

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 20:37:14 ID:fHQf2k9S0]
南房総はマンションが景観壊しすぎ

814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/15(日) 22:23:06 ID:r48An75Q0]
>>813
それはあるよ
山の稜線が乱れに乱れてるな

815 名前:名無し野電車区 [2009/02/15(日) 23:32:29 ID:Z2Uqdijf0]
【偽医療】AKA 関節運動学的アプローチ【インチキ医療】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのAKA療法による不正請求返金
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

【肩こり腰痛】日本関節運動学的アプローチ(AKA)医学会
society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1229493132/

816 名前:名無し野電車区 [2009/02/16(月) 00:00:33 ID:QWPjx1fc0]
>>807
99%が地方出身者ってお前の言ってること全く根拠なし。
地元民は都心に移住しているっーのも根拠なし。
不思議なのはお前のほうだよ。
地元のお芋ちゃんは慎ましやかにしてなさい。



817 名前:名無し野電車区 [2009/02/16(月) 00:04:49 ID:j8Q8klxy0]
>>816
田舎モンが首都圏に住んでいるってだけで都会人気取りですかw
まったくこれだからry

818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 01:28:41 ID:LSr0uv4e0]
御宿以南の宿に泊まったら
必ずといっていいほどバカデカイクモに遭遇したのが
トラウマで住むのは怖い。

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 04:52:26 ID:msSGGVw+0]
>>818
見た目デカくて怖いけど、その代わりにゴキちゃんやゲジゲジ君とか食べてくれる

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 08:59:33 ID:7lFRReio0]
>>818
茂原だけど夏になると寝ているときに普通に出てくるよ
そして深夜3時ごろに大戦争ww



821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 11:12:50 ID:0mFlnLfT0]
ベッコウバチに捕まったらくぁwせdrftgyふじこlpなんだから見逃してやれよ…

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 22:45:46 ID:Iu6yeapI0]
>>820
うちも茂原だけど、確かに出るねw

823 名前:@いすみ市 mailto:sage [2009/02/16(月) 22:52:06 ID:KSRiEY+z0]
スレで大人気のクモさんの名前は、「アシダカグモ」。
ウチにも出てた。最近は見ないなぁ。寒いからか?

824 名前:名無し野電車区 [2009/02/16(月) 23:04:54 ID:fe8mhdYoO]
乗客減少と合理化の為京葉線直通列車の勝浦・成東乗り入れ廃止を!上総一ノ宮までに統一せよ。ついでに通勤快速も海浜幕張と新浦安追加停車で京葉線の朝の混雑の均等化を!


825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 23:11:18 ID:GJjQaohy0]
>上総一ノ宮までに統一せよ。
激しく同意
>海浜幕張と新浦安追加停車
これはイラネ
通快の停車駅は 東京-八丁堀-蘇我 に戻すべき

826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/16(月) 23:47:01 ID:0mFlnLfT0]
70km分断反対!

827 名前:名無し野電車区 [2009/02/16(月) 23:48:24 ID:MmBvDNCy0]
朝は外内房上りから京葉線へ、夜は京葉線から外内房下りへ、階段を
埋め尽くす人が跨線橋を移動しています。これをもってしても、京葉
線の常時乗り入れをしない。でも、鎌取の混在は解消すべき課題とさ
れているらしいが、一体どう解決するのでしょうね。
京葉線の常時誉田乗り入れ以外方法はないと思いますが。

数年のうちに在来線が原則東京直通になるそうですが、それまでは我
慢せよっということかな。

828 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 00:27:43 ID:myYO2KgfO]
>>827

ただ単に824は手抜きしたいだけのぐぅたら社員だろ。
相手にすんなって。

829 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 06:53:23 ID:qPiEi5Xz0]
蘇我駅千葉方の下りホームへの乗り換え階段って、何で1つしかないんだろう?
いつも渋滞するな。

830 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 09:34:56 ID:myYO2KgfO]
>>829

特急への誘導?



831 名前:名無し野電車区 [2009/02/17(火) 22:32:48 ID:omLxs3+L0]
牛歩戦術

832 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 22:09:18 ID:KxoDPRIh0]
鎌取駅が改良工事中。
ベンチだけらしいw

833 名前:名無し野電車区 [2009/02/18(水) 22:50:03 ID:FPdqVPU60]
>>832
肝心の自改増やさないとそのうちパンクするぞマジで
ホントいらぬ工事ばかりして…

834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 12:11:37 ID:rNJ1RGQxO]
茂原駅電工掲示板設置確認

835 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 17:03:21 ID:dDkxz0w3O]
鎌取駅エレベーター出来て、屋根が15両分出来て、ベンチまで増設か



俺にはイラネーのばっかだな…
階段、コンコース、改札を広くすることを第一に考えてくれ

836 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 17:49:23 ID:KT42CjRi0]
短編成詰め込みは変わらずと…

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 18:35:44 ID:wdd81JNL0]
なんか蘇我で待ってると、明らかに内房線の列車の方がゆとりがあるように見えるが・・・
隣の芝が青く見えるだけ?

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 18:57:25 ID:OM3yBP2A0]
東金直通廃止・一ノ宮分断しない限り短編成がくる。

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 20:47:19 ID:aMPMNUfB0]
せめて4連は廃止

840 名前:名無し野電車区 [2009/02/19(木) 21:08:27 ID:79K4psswO]
千葉市でニューデイズが無い駅はカス



841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 21:32:31 ID:4oj4lrh40]
>>838
一宮以南でも8両で運転すればいいじゃん

842 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:15:27 ID:2PZLiHdV0]
千葉〜上総一ノ宮間は8両以上で運転
上総一ノ宮で前の編成は切り離しそのまま鴨川方面へ
後ろの編成は鴨川方面からの上り列車と増結して折り返し



843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 22:34:48 ID:AyCUgkbE0]
別に切り離さなくても同一ホーム乗換で十分じゃね

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:04:40 ID:2PZLiHdV0]
それもそうだな

845 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:14:15 ID:AfvMrLct0]
外房線電光掲示板設置ラッシュか
次は鎌取、土気かな

846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/19(木) 23:36:05 ID:W/F4YdDb0]
突放しちゃえw

847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 08:00:02 ID:h6T1Cb7QO]
千葉駅西側トイレの工事がやっと終わった。小便器が自動水洗のままでよかった。
東口のは自動じゃないから臭くてたまらないからな。
JR東はトイレの"改良工事"を行う度に、タンク式に"改良"していたから心配だった。

848 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 08:52:03 ID:5pvcs90zO]
前に発表されたが、今後、千葉駅と駅ビル全体を新しく作りかえるという事だ。

849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 09:56:48 ID:l3dgZgmB0]
>>847
東口のトイレって、マクドナルドの近くにある改札外の方?

850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 15:02:53 ID:ZV1bN68s0]
茂原レポート。

みどりの窓口、びゅうプラザは3月下旬にリニューアル、それまでは仮設。
天井改修工事は3月下旬に完成。
エレベーター下りは3月中旬に完成。
エレベーター上りは21年度に完成。難航してるのだろうか
ATOS型の電光掲示板がホーム上に設置されている。コンコースにはまだ設置されていなかった。



851 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 18:37:25 ID:zbQlfjHqO]
あるあるよく!外房線の読み書きをよく間違えてしまうシリーズ

外房線を『がいぼうせん』と読んでしまう

土気を『つちき』と読んでしまう
行川アイランドを『ゆくかわあいらんど』と読んでしまう

大網を大綱と書いてしまう



852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:17:52 ID:jWRUkJKVO]
両国国技館は墨田区横網町にある

853 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 19:40:32 ID:NrZe/06v0]
うちのIMEはなめかわアイランドが変換できない

854 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 20:26:27 ID:2ApNTHAI0]
誉田は「よだ」だと思っていた


855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 20:45:12 ID:L9+UY5rc0]
ID:zbQlfjHqOうぜーよ

856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 21:03:28 ID:5pvcs90zO]
ウザいといえば鎌取のベンチ取り替え工事が無性にウザい。
それなら待合室でも作ってくれないかと。

857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 22:12:02 ID:GDQheEgE0]
土気駅にもベンチ取り替えるとポスター貼ってあったな。
確かに待合室は欲しい。

858 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 22:14:16 ID:GH85vQFH0]
まあなめかわあいらんどはうちのも変換できんわ

859 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 22:26:46 ID:+QkzD9IYO]
ベンチとっかえてる駅って鎌取と土気だけか?

860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 22:51:31 ID:rOfcPY/q0]
土気はホームの屋根を伸ばして欲しい
特に大網方



861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 22:56:57 ID:jWRUkJKVO]
>>858
なめ「がわ」あいらんど

な件

862 名前:名無し野電車区 [2009/02/20(金) 23:03:36 ID:t6FKipdaO]
>>851
マルチ氏ね

863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 23:17:08 ID:xc7tC0av0]
ちはらん→行川アイランド

864 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/20(金) 23:25:20 ID:FoC3ocgE0]
土気の停車位置を1両分(半両分でもいいから)大網寄りにずらしてくれ
鎌取の停車位置を1両分(半両分でもいいから)千葉寄りにずらしてくれ


短編成だと、片方の階段降りてすぐが先端何だが
これが混む原因になってる気がする

865 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 00:58:10 ID:I5QVwYHc0]
えきねっと得だねがいよいよ4月から暴走特急にも設定されるな。
さざなみは館山、しおさいは銚子までの設定に対し、
わかしおはご丁寧に大原と安房鴨川までの2区間設定www
しかもグリーン車用の設定なんて1往復だけ東京〜大原の設定ときたもんだ。

866 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 01:11:32 ID:ywPyuK2R0]
今日俺の前を歩いていた通行人が
A「あいつ家どこだっけ?」
B「鎌取だよ」
A「鎌取って千葉のスゲー奥じゃねーか!」

だとさw

鎌取でスゲー奥かw
大網より先はどうなるんだ?



867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 01:39:21 ID:/+J5xnR+0]
>>866
千葉「市」のだったんジャマイカ?

868 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 01:42:44 ID:UbHETqek0]
鎌取でスゲー奥って、同じ市内で土気はさらに10q奥だというのに…

869 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 01:43:25 ID:GG+HtAlP0]
誉田の土気寄り北側にあった折原マンションって
いつの間にか壊されて駐車場になっていたんだな
たまに昼間乗ると新しい発見があるw

870 名前:866 [2009/02/21(土) 02:55:22 ID:ywPyuK2R0]
都内ならまだしも
この会話を聞いたのは
船橋駅前ですよ。



871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 07:14:20 ID:De5U6Tq70]
>>850
駅の改札側の方にはまだ設置されていないのですか??

872 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 07:50:51 ID:t+RY5eYk0]
まだ設置されて無いけどすぐに設置されると思います

気になるのは表示内容。停車駅の案内も流れるのかな…。

873 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 08:35:50 ID:xK7M/BZOO]
>>870
都内なら
「鎌取?…何それ?まさか新宿のウホッなエリアの事?」
と、地名だという事すらワカッテモラエナイのでは。

874 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 11:07:35 ID:aa4CL0Ll0]
今日の新聞にびゅうプラザ茂原駅リニューアルオープンっていう千ラシが入ってた

875 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 19:03:54 ID:51lUkxZK0]
俺も鎌取って聞くとすごい奥地なイメージがある。
土気とかどこの農村地帯よ、みたいな。

876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 19:27:18 ID:ToPiQbSz0]
東葛や葛南地域の人間は千葉駅より向こうは僻地というイメージがあるからな。

877 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 19:33:14 ID:51lUkxZK0]
まあ今の千葉市のイメージって幕張新都心くらいなのかな。
個人的には栄町・亥鼻公園・花見川団地とか。千葉駅前〜中央公園付近の繁華街とか。
千葉都民には縁がないよねえ。

878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 21:01:07 ID:KRKSl0PH0]
>>876
都内企業への就職で千葉駅以東・以南からの通勤を希望すると敬遠されるケースが多いようだ。
実際には通勤快速で1時間コースなのに。

879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 21:09:51 ID:g8E4EUj5O]
NHK千葉放送局に千葉テレビ、県庁、フクダ電子アリーナとかいろいろあるぞ。

880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 21:32:23 ID:VJqRA73b0]
まあ千葉市内の支店に勤務ってなるといいんだけどね。
遠距離通勤は会社にとっても社員にとってもいいものじゃないよ。



881 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 22:31:50 ID:Pw51jjVQ0]
>>878
そうそう
それがメッチャムカツク!
かなり前だが、東京まで1時間で行けるって言ってるのに
「来るだけで疲れちゃうよね」だと?

いやいや、そんな思ってるほど遠くないんですけど、なにか?
o(`ω´*)o



882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/21(土) 22:48:56 ID:aa4CL0Ll0]
海老名、平塚、相模原、橋本、横須賀、熊谷、野田がOKで大網、茂原がダメな理由などないはずだ!

883 名前:名無し野電車区 [2009/02/21(土) 23:16:10 ID:SWBUipWX0]
神奈川と千葉は別物!

884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 02:26:53 ID:J8RrTfiSO]
でも神奈川は私鉄含め通勤時間帯のグモが多い気がする
病んでる人多そう

885 名前:名無し野電車区 [2009/02/22(日) 02:30:23 ID:1j/IC92I0]
四国の田舎者にとっては千葉以東も余裕であこがれの首都圏だし…

886 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 02:59:42 ID:JuxCyg6TO]
じゃあ来てみろよ。ものすごい田舎だから


887 名前:名無し野電車区 [2009/02/22(日) 06:45:27 ID:SEB8O6j+O]
>>886
いや、天気がいい時に見える富士山ぐらいしか見えない関東平野(東京湾岸)から
一歩出れば分かるが、どの大都市から見る風景は山ボコボコだぞ。

888 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 07:11:05 ID:4cUUPzI70]
逆に都市部のゴミゴミした所に住んでる人のほうが気の毒に感じるけどな

889 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 12:18:06 ID:RQ9q84ja0]
未だに津田沼、千葉止まりがたくさんあるから遠く見られるのだな。

890 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 14:19:21 ID:VHBhaloF0]
>>882
>海老名、平塚、相模原、橋本、横須賀、熊谷、野田がOKで

いや、充分遠方だろ。





891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/22(日) 23:37:14 ID:qSterUOjO]
>>889
銀色の都会電車からべったり塗られた田舎電車に。

更に千葉ローカルの複雑な運行形態が拍車をかける訳だ

892 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 10:05:50 ID:02625tV5O]
大網と大磯どっちが東京に近いか聞いたら、普通に大磯と言われた…


893 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/23(月) 12:30:38 ID:6Jg6GITu0]
テイチクのE257わかしお展望DVD買ったけど、2月撮影だから殺風景だなぁ

894 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 12:41:39 ID:Gmut8TOqO]
>>893
画質は結構いい?
BVE作るのに使いたいんだけど

895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/23(月) 13:35:01 ID:q0cVewppO]
外房に209-0、京葉直通に209-500、総武直通にヨ217

こうなったら、車両は違うのにどれ乗ってるかワケわからなくなるな

896 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 19:19:43 ID:joBe4BOSO]
房総ゲット?

897 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 20:48:41 ID:e4Cog0f7O]
なんという神ID

898 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/02/23(月) 20:52:31 ID:BV3N3Jvr0]
>>894
あんまり良くないよ

899 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 20:59:00 ID:yqiekLsSO]
>>893
茂原辺りで虫が画面でチョロチョロ、永田界隈で鳥と衝撃((;゜д゜)ガクガク
あと千原線と館山道を間違えてたりテロップ流したり、土気停車でオバチャンが別れの挨拶してたり、何かとオモシロイ

900 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 22:25:58 ID:e4Cog0f7O]
ベンチ新しくなってる駅って多いか?



901 名前:名無し野電車区 [2009/02/23(月) 22:28:25 ID:3XkVw8aD0]
>>896
すげ〜しかも255系の編成と同じかよ。

ネタ投下 NODOKAが外房線を走るかもしれない
jreast.eki-net.com/oshirase/pdf/nodoka.pdf?src=dokitop






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