- 1 名前：名無し野電車区 [2008/10/11(土) 23:19:24 ID:pGk9ZFvl0]
- 内容：
大和路線を中心に、奈良電車区所属の車両が走る桜井線、和歌山線、奈良線について語るスレです
妄想だけの垂れ流しやスレ違いな話題はおやめください。
・前スレ
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/
・関連スレ
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part47
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213846949/
片町線（学研都市線）・JR東西線スレ Part.29
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214020470/
【水色201】大阪環状線運用状況 M10【直通快速】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209720775/
なにわ筋・おおさか東線(II期)等関西新線スレ★17
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209471019/
【久宝寺】おおさか東線・南区間【放出】
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209521614/
大和路線快速系統柏原駅終日停車運動
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209830444/
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 04:24:39 ID:ro3sp6Pi0]
- 基本的にLEDとかで案内表示付いてる車両ってそういう装置付いてるよね
E231みたいな最近の車両なんて列車番号入れるとスタフ票まで入ってるのあるし
いまいちわからんのが、車内のまもなく○○に到着しますっていう案内って
地上子で判別してるのか、車輪の回転で距離を測ってるのかどっち？
もし地上子なら地上子ごとに違う信号を発して分別してたりするの？
そもそも地上子と車両がどうやって伝達しているのかも知らんので（無線？赤外線？）
地上子ごとに違う信号とか出せるのか知らんけど
>>734
近鉄の車両もそうだわ
「快速急行 難波行き」ってのをずっと表示して
ドアが開こうが閉まろうが変わらない
- 765 名前：名無し野電車区 [2008/11/12(水) 08:01:43 ID:rWDYL/jcO]
- >>764
ＪＲは（近鉄も）速度計発電機で、ＡＴＳは使ってない。だが、２２３−０／２５００の自動放送はＡＴＳ−Ｐを使ってる。
近鉄の、種別行先固定は中間に封じ込められたときだけ。
- 766 名前：名無し野電車区 [2008/11/12(水) 08:03:18 ID:nKR/D8cgO]
- >>764
近鉄は尻21と併結してる車両が案内表示ないタイプで尚且つ尻21がその車両に挟まれているなら固定表示。
逆に先頭か最後尾なら従来通りの表示
- 767 名前：ウォッチングソーウキウキ mailto:sage [2008/11/12(水) 09:34:17 ID:BPNNKyzoO]
- 今日は八尾駅クオリティの最悪パターン
駅に情報がない状態
バイト君 列車接近表示の点滅を停車中にみて快速接近を予見か？
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 13:28:50 ID:j4PiuKrR0]
- 八尾駅厨うぜえよ
別スレ立てて観察日記書くかチラシの裏にでも買いてろ
- 769 名前：名無し野電車区 [2008/11/12(水) 20:48:30 ID:0upBooPBO]
- 奈良の２０１系にも、環状と同じように前面に車番をついてるのを見ました。１０３系についてるのを見た人いますか？
- 770 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/12(水) 20:55:05 ID:zksdCXGh0]
- >>768
確かに鬱陶しいが、このスレ的にはひいろお扱いだからな
……案外本人の自作自演だったりして(w
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 22:20:22 ID:5oBGMzkwO]
- 奈良線の藤森の南側の直線部分だけでも
複線区画伸ばしてくれ
簡単にできそうだし
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 00:32:13 ID:aFgX/DUk0]
- ついでに高速Y字分岐設置(90km/h以上対応)で。
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:01:03 ID:vInekHtcO]
- >>772
どこの石勝線だよｗ
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:05:34 ID:0/v7dXJ+0]
- 自演でなければ、バイトの勤務中に書いてみるべきだな。
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:42:31 ID:gafnVagi0]
- 一度で良いから2chに実況カキコをして欲しいね。
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 07:54:06 ID:8x2C9u2zO]
- >>769
103系にもってことになると奈良線用も貼り付けかなー
編成番号じゃないのはやっぱり長いからかな
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 13:17:56 ID:PXT4R2zV0]
- ７７７
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 16:06:04 ID:eJ7SCT4YO]
- あと六地蔵の桃山寄り〜木幡辺りも
複線化は簡単そうだが
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 18:32:00 ID:lCRhYtLoO]
- 数ヶ月ぶりに志都美駅を利用したんだが
列車接近時用のＬＥＤと自動放送がついたんだな
通過する定期列車がないから、さすがに通過と停車の区別は出来ないだろうけど
志都美は歩道橋やなしに昔みたいに構内踏切に戻してほしいわ
王寺方面は健常者でもしんどい時がある
金もかからないし安全上も問題ないと思うんだけど
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 19:50:39 ID:vInekHtcO]
- >>778
黄檗−宇治も用地の問題は
…大丈夫かな
京阪と並んでるとこも１線ぐらいなら増設できそうな…
- 781 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 23:47:03 ID:eJ7SCT4YO]
- 京阪こそ宇治線はダイヤうまく組めば
単線で十分足りそうに思えるんだが
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 00:06:19 ID:oK35TmJNO]
- >>781
＞ 京阪こそ宇治線はダイヤうまく組めば
＞ 単線で十分足りそうに思えるんだが
それを言えば南海汐見橋線も
- 783 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 00:12:12 ID:EQsCSS15O]
- 東部市場前ホームに、新LEDが設置された。環状線福島と同じかな？
- 784 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 00:27:40 ID:628XX9HP0]
- 下がりすぎ
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 01:12:46 ID:nCQUxi6M0]
- それをいえば、近鉄高安山−山本間も。
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 04:16:02 ID:T5l6l4G60]
- 3:55頃
上り線を貨物らしき物が通過。稲荷
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 05:35:40 ID:oK35TmJNO]
- >>785
もともと単線だから
- 788 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 08:04:52 ID:wlKMQRweO]
- 今乗ってるんだが糞寒いのになんで扇風機回ってんのｗｗ
- 789 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 08:46:25 ID:R/B7qmOHO]
- >>781
花火大会のときに複線がどうしても必要。
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 09:30:26 ID:rsR7NbqSO]
- 花火大会のとき以外、片方を奈良線に使わせてやれ
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 10:48:55 ID:oK35TmJNO]
- >>790
京阪たしか標準軌のはず
- 792 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 11:29:20 ID:P2v9rBRq0]
- 関西私鉄は標準軌が殆どだからJRへの乗り入れが少ないんだよな。
南海電車だけがJRと同じ狭軌で関西空港に乗り入れしているぐらいで。
- 793 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 12:10:29 ID:m3DX90aHO]
- >>792
つ近鉄南大阪線・道明寺線・吉野線・御所線・長野線
その気になればＪＲ難波から吉野行き快速が出来る。
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 12:20:47 ID:fmXwDGUqO]
- >>787
全然関係ないんだが、一瞬
もょもと単線だから
に見えてしもた
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 13:14:58 ID:oK35TmJNO]
- >>793
企画の時点で規格がネック
- 796 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 15:37:33 ID:xMffcyis0]
- >>782
あそこはもともと、なにわ筋線直通計画があるから複線なんだよ。
- 797 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 15:47:58 ID:l1RYoQT60]
- >>795
審議中
AA(ry
- 798 名前：名無し野電車区 [2008/11/14(金) 16:40:57 ID:K0Nf8bwPO]
- なにわ筋線ができたら汐見橋線も大部分が地下化されるのではなかったか？
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 17:09:10 ID:Z65Clt0h0]
- >>794
DQ2懐かしいな。
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 17:19:58 ID:oA+UppOO0]
- ８００
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 20:35:45 ID:1knpDVhk0]
- >>793
でもそれをしようと思ったらキハ120ぐらいの横幅寸法じゃないと、221や201では近鉄のホームには対応出来ないと思う
磨ってしまうと思う。
- 802 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 22:26:08 ID:HaOPxk+y0]
- >>776
特に103系の場合編成替えが頻繁にあるし、
その編成自体の組成は変わらずに編成番号だけ変わることも多い。
現場でも編成番号での呼び方はあまり使われてないんだろう。
- 803 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 12:41:13 ID:ni8YevxdO]
- >>796
汐見橋線開通の頃に
なにわ筋線の計画なんてあるわけないじゃん
知ったかぶりするんじゃねー
- 804 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 12:43:29 ID:hqwpONVpO]
- >>803
ばーか
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 13:13:01 ID:r4ZFuV8qO]
- >>803
お前‥‥バカ？wwww
- 806 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 13:26:17 ID:++NDNTXRO]
- >>793
道明寺線乗り入れよりも、先に柏原駅下り線を高架にして緩急接続させないと。
- 807 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 13:40:06 ID:VlY4GqegO]
- またまた遅延
王寺の駅員、遅延案内ミスで高田に向かう乗客から
「新今宮・天王寺・久宝寺・八尾の駅員より駄目。香芝・高田・御所へは近鉄やな。」
と、クレーム。
こいつら日勤教育がいるな。
- 808 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 14:44:28 ID:+WjcyJeM0]
- >>807
八尾のバイトを王寺に異動させるべきだな
- 809 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 14:45:25 ID:fYIC6p9p0]
- まあよくもいろんな駅を利用されること。
- 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 14:47:26 ID:+WjcyJeM0]
- 王寺駅の行き先案内がLCDになる前から利用しているが、自動アナウンスに
なってからはひどいもんだな。
- 811 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 19:10:38 ID:fYIC6p9p0]
- 王寺の行先案内がいつからＬＣＤになったんだか
- 812 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:34:25 ID:U1Rv6czZO]
- りーべる開業前
開業前からだめ 朝には八尾駅バイト君の師じゃないかと思われる駅員がいたんだがな
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:54:47 ID:pnP4YbDn0]
- >>808
おお、いいねぇ
- 814 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:56:34 ID:U1Rv6czZO]
- >>808
その前に無条件で正社員に
- 815 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 20:11:35 ID:910hRRAvO]
- >>807そいつ前も夜の遅延時、和歌山線の発車番線5番を1番と連呼、従った客乗り遅れ待ちぼうけがあった。
- 816 名前：名無し野電車区 [2008/11/15(土) 20:16:04 ID:pMF0Twiv0]
- >>802
酉は国鉄時代から関東とは違い編成番号を前面に掲示しないのが慣例になってるな。
にしても、先頭車の車号を掲示するのは北海道の気動車を思わせるな｡
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 21:03:09 ID:U1Rv6czZO]
- >>808
＞ >>807
＞ 八尾のバイトを王寺に異動させるべきだな
思ったが王寺はアルバイトいるの？
異動なら久宝寺でしょ
違う？
- 818 名前：810 mailto:sage [2008/11/15(土) 22:50:14 ID:FKo9prWe0]
- >>811
字幕式の頃を言いたかったんだが、誤りだったか。スマソ。
自動改札になる前と書いたほうがよかったか。
221系大和路快速が走り出した頃の話だから、ずいぶん前のことだ。
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 23:03:56 ID:EL7T17AfO]
- 今日の桜井線最終、運転が荒いよう・・・
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 00:08:22 ID:sMsJrnfzO]
- >>819
ウテシ誰だ？
- 821 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 00:24:42 ID:y7LwoVNY0]
- 駅員バイトって学生でもできる？
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 01:36:36 ID:lJBYhJ+eO]
- >>816
西…というよりも南アーバンの慣例だね｡金沢も前面掲示してないけど｡
ただ､前面だけでなく運転台周辺にも編成番号がないってのもねぇ｡
>>818
そろそろLEDを取り換えてもいい頃だな＞王寺
運行管理システムが導入されることだし
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 01:49:31 ID:mQtv66WZ0]
- >>817
王寺は委託だったと思う。
別会社の契約社員が主に担当だったかと。
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 09:47:52 ID:sMsJrnfzO]
- >>823
確か生駒線側の改札は委託をやめてる
しっかしまたなんで八尾駅バイトが
- 825 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:23:55 ID:UDrg2rfiO]
- 東部市場前にはＬＥＤついたことだし、時間の問題かと
- 826 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:39:08 ID:+Ca8m1frO]
- 休日の直通快速が空気と言ったのは誰だ？
法隆寺から乗ったけど法隆寺段階で20人ぐらい乗ってるじゃないか。
- 827 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:42:20 ID:nVuYf2Q30]
- 途中王寺か久宝寺で乗り換えるんじゃないの？
- 828 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:42:37 ID:2h6cDBp7O]
- >>806
それなんて東鷲宮駅？
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 10:56:17 ID:AOhl9Rfx0]
- >>826
キタに用事がある人が使っているんだな
俺もそうだし阪神百貨店とかハービスならそう遠くない距離だし
直前に大和路快速が走っているので途中乗り換えってのは無い
- 830 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 11:33:30 ID:agEOioMN0]
- >>829
通勤以外で奈良からキタに用がある人がそんな多いとは思えないから京橋あたりへの客じゃないの？
ましてハービスなんてただでさえ客いないのに。
- 831 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 11:39:13 ID:S8yK/DVLO]
- 王寺の駅員って、虚偽案内が多いな。
ホームのLED行き先案内も、古くさい(列車接近案内は無い)しな。
王寺は管理駅失格。
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 11:50:51 ID:qTsS78wL0]
- >>826
久宝寺段階が知りたいんだが。20人ならガラガラだろ。
- 833 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 13:26:11 ID:o+oQ75fu0]
- 直通快速乗ったからといって、キタへ行くのに北新地まで乗らないだろう。
京橋で環状線に乗り換えて大阪駅へ向かうのが常識。
- 834 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 13:52:45 ID:lJBYhJ+eO]
- >>830
それこそ京橋に用がある人が多いとは思えんが…
>>833
京橋で乗り換えるぐらいなら最初から大和路快速に乗ってるだろJK
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 13:58:10 ID:o+oQ75fu0]
- >>834
いや、先発の直通快速で座れるなら乗ってしまうのが実戦心理。
次の大和路快速が空いてるとは限らないから、というかその時間帯大和路快速は郡山で満席。
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 15:18:14 ID:tuFtrA8w0]
- >>818
ttp://imepita.jp/20081116/546670
ttp://imepita.jp/20081116/548610
ttp://imepita.jp/20081116/549020
ttp://imepita.jp/20081116/549340
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 15:33:39 ID:YG8mHdcD0]
- >>827
王寺と久宝寺で大半降りていたけど・・・ね。
ひがし線内があれだけ鈍足だとどうしようもない罠。
>>829
キタに用事がある人は普通直前の大和路快速に乗ると思うんだけど・・・。
>>832
お前の部下でも奴隷でもツールでもないし、お前の依頼に応えて>>826を書いた訳でもない。
それなのに上から目線で叩くってどういう魂胆なんだろか？
>>835
乗ったのは法隆寺10:33発の直通快速だったから、大和路快速の直後に走ってる。
だからそれはなかったな。
- 838 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 16:44:24 ID:h8d2vrw70]
-
久宝寺18時02分に直快奈良行き、18時05分に大和路快速奈良行き
前者が8両、後者は6両
乗車数は、大和路快速が倍いたかな。でも直快徐々に乗客増加中。
不思議なことは大和路快速の先頭車は王寺の階段が前になるので
混んでるのは当然だけど、直快は最後部と同じぐらい空いている。
不思議だね。まあ大和路は立つ覚悟で王寺で便利な先頭車両に乗る
ってことかな。
＠昨夜、久宝寺駅にて2本待ちの普通王寺行きの客より
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 16:51:33 ID:YG8mHdcD0]
- >>838
大阪・弁天町・新今宮は奈良方面先頭車両と階段が近いんだわ。
でも直通快速停車駅で奈良方面先頭車両と駅階段が近いのは・・・たぶん京橋だけ。
だからガラガラなんじゃないかな？
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 16:58:33 ID:23lLElVO0]
- 大和路快速 奈良16:13 → 加茂16:46 から、関西本線亀山方面 加茂16:27発に
1分乗継ぎは可能？
ネットで調べると亀山〜加茂の関西本線と大和路線は接続するとは書いてあるんだが…
- 841 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 17:39:12 ID:r30qS2Uw0]
- >>840
どう考えても乗り継げないだろ・・・
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 17:43:07 ID:lJBYhJ+eO]
- >>835
なるほどね…そういう戦法か｡
その時間帯だと大和路快速も6連オンリーだから､そりゃ郡山で満席になっちまうわな｡
>>837
いっそのことひがし線内は各駅に止まったほうが…＞直通快速
各停が放出で強制的に放出されるわけだし｡
本数が欲しい時間帯(特に朝ラッシュ)にかえって待たされるしなあ｡
>>840
瞬間移動でも使うのか？ｗ
加茂16:26着のことだろうけど､基本的に対面接続は保証されてたと思うから大丈夫だろ｡
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 17:44:07 ID:TZRWpBp0O]
- >>840
●大和じ快速の時間が列車２本混ざってる
●加茂1627発の亀山方面行なんてないよ
…タイプミスか？
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 18:11:24 ID:JTQ/S/i+0]
- 直通快速のMHは音量小さいですね
今丁度、奈良駅で鳴らしてくれたよけど、本線とは音が小さく音質が変わっていた。
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 18:45:37 ID:cac8wRsA0]
- >>838
天王寺17:52分発の普通に乗れば、
久宝寺で18:02発の直通快速に乗り換えられる。
久宝寺で座れる上に、後の大和路快速よりも
先に着く。この乗り方、意外に知られていないようで
普通を待って大和路快速に乗る人結構多い。
ただ、休日の直通快速の利用客が少ないのは事実だよ。
天王寺経由の快速の混雑を避けるためによく乗るけど、
久宝寺から座れなかったことは一度もなかった。
- 846 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 18:54:47 ID:UDrg2rfiO]
- 加茂の１分差は乗り換え可能
- 847 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 19:11:59 ID:E/qz9swpO]
- >>833 郡山からだと大阪より北新地の方が普通運賃が安い。
- 848 名前：名無し野電車区 [2008/11/16(日) 19:23:53 ID:E/qz9swpO]
- >>847 690円で同じでしたスマソ。
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 19:38:31 ID:dxjLn0uC0]
- >>836
なんだ、この懐かしいのは。
快速京橋行きとかあったんだよな。
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 23:22:16 ID:sMsJrnfzO]
- >>848
定期運賃に違いが
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 00:55:34 ID:MJ58h2gX0]
- >>841
>>842
>>843
すまん。大和路快速 加茂着16:46 から 関西本線亀山方面 加茂発16:47 の
1分乗継ぎだった。
- 852 名前：843 [2008/11/17(月) 02:10:59 ID:2wE9y1C4O]
- >>851
｢着きました同じホームの向かい側｣
…で連絡してるから大丈夫
- 853 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 04:13:04 ID:XY158Bmm0]
- ホームのLEDにも「亀山行き連絡」って書いてある
- 854 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 04:21:27 ID:2wE9y1C4O]
- しかし加茂1647発は伊賀上野止
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 06:33:54 ID:4TRmFxtf0]
- 凄い霧が出てる
今のところ平常運転
- 856 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 07:03:43 ID:73Cg3AHJ0]
- 学研が濃霧でダイヤ乱れているから、直通快速は放出からダイヤ遅れる可能性がある。
東線に影響すると思うので大和路と環状線に飛火する可能性あり。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 09:28:48 ID:JaL3mD0FO]
- 濃い霧と濃い放送
八尾
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 10:41:47 ID:8LGM1UyZO]
- 八尾の濃い放送を超美形の女性駅員がやってたら
俺プロポーズしちゃうのに
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 12:03:49 ID:8tYsdB2jO]
- JR奈良線車両故障により全線運転見合わせ中。
NHKのテロップより。
交通情報板では黄檗で故障との情報です。
車両はもう限界でしょうかorz
- 860 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 12:38:46 ID:RULd1HR3O]
- >>859
また103系か。
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 19:35:57 ID:JaL3mD0FO]
- 明日も麻痺かな
- 862 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 20:19:09 ID:RM6gJrovO]
- 今朝の遅れで直快の一番目が新三田行に、こんな形で直通することになろうとは。
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 20:37:28 ID:1mkXYzNv0]
- >>862
客が異様に偏っていた。
先頭車…乗れるか乗れないか
最後尾…乗っているか乗っていないか
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 21:07:05 ID:MJ58h2gX0]
- >>852
>>853
>>854
サンクス。大丈夫なんだな。
笠置の日帰り温泉に寄ってみるつもりなんだ。
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 21:45:12 ID:TRbdtZII0]
- 'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ＜ >>864 笠置の温泉なんてレジオネラや大腸菌だらけwww 亀山まで池。
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'〜､| ヾ＾ ﾞl
│ │
| ﾞl,
lﾞ ﾞl
| ﾞl
lﾞ |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
ﾞl ,i´ _,／
,l||"＼,_ ＿＿、 ,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_ ＿＿,,,-‐'"｀
ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､ ￣＾
~”"゛ ﾞりkﾐilr
- 866 名前：名無し野電車区 [2008/11/17(月) 22:39:37 ID:sjMCKH6+0]
- ICOCAに対応してない線区だから、
お前の出る幕じゃないだろｗｗ
- 867 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/17(月) 22:57:32 ID:TRbdtZII0]
- >>866
o○+ | |ｉ ＊o ﾟ |+ | ・ﾟ ﾟ| ○。
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
｡ | ・ 〔_￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣〕 ＋ﾟ ||
|o |・（￣〜￣￣ι￣￣￣ .:.:.:.:.）| ﾟ |
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/ ./ ￣|￣ ￣|￣ / ＼ |￣|￣ 月 ヒ | |
_ノ. |＿ ノ ＼./ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 00:18:33 ID:GZsy/xKyO]
- なぜかダイヤ情報メールに反応がなかった大和路線
- 869 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 02:22:36 ID:plROauMx0]
- JR西日本は17日、関西本線八尾―杉本町間（通称「阪和貨物線」：11.3km）の
第1種鉄道事業廃止届出を国土交通省近畿運輸局に提出した。
廃止予定日は2009（平成21）年11月18日（水）。
廃止理由は、2004（平成16）年7月以降使用を停止しており、今後も使用することがないため。
同線は関西本線と阪和線の連絡線として使用されていた。
www.hobidas.com/news/article/92559.html
www.kkt.mlit.go.jp/news/detail.cgi?kid=1226898777
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 07:10:52 ID:tf3cPkSMO]
- >>862
ホント！？
学研都市線って朝乱れるとすぐにグダグダになるよね。大和路線と違って車種一緒やからかな。
>>869
これまたいつの間にか廃止って流れなんだな…
和歌山発トワイライトもっかい見たかったなぁ
- 871 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 07:19:48 ID:DUrMEs6qO]
- 今日朝6時39分王寺発車の加茂発JR難波行き快速221系6両の5号車に、後ろの右側のドアにDQNかつKYなスーツの客が王寺から乗車した客に文句言っていたが逆にきつい河内弁で言われびびっていたな。、王寺で大量に乗車するくらい読めよ。
ドア付近のあの場所を独占するスーツの客が悪いな。我が道がマナーと呆れた。
潔癖症なのか王寺から乗車された客に文句言っていたが、網棚に鞄置けよな。嫌なら5時台の普通に乗れ。
嫌なら、ラッシュを避けろ。
奈良県民は駄目だな。
- 872 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 08:51:57 ID:QVVR+kwt0]
- >>871は文句を書く前に、まともな改行を覚えるほうが先だろうな
- 873 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 09:18:59 ID:l4eG/rarO]
- >>870
車種が同じなら逆にダイヤ乱れの修正がしやすいはず。
以前は321系すら受け入れなかった。
直通快速が快速新三田行きに変更出来たのは西行きだからで、逆に東行きの場合直通快速を快速木津行きには出来ないだろうな。
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 11:03:57 ID:9z2tLWZG0]
- >>872
それ以前に正しい日本語を勉強した方がよいと思われ
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 11:25:41 ID:zPOmtMXsO]
- >>873
あれが新三田ゆきに変更したのは､おそらく元々の運用が尼崎から新三田まで回送だから…のような気がする｡
確か1本だけ新三田回送があるし､塚口回送の運用だと臨機応変に新三田まで行かなかったと思われる｡
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 13:58:31 ID:ONKP/bb30]
- >>871
小学生？それとも日本語が不自由な人？
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 15:36:10 ID:+D1IGthfO]
- >>871
奈良県民は駄目だな・・・これだけは解る。
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 15:56:21 ID:01JNDaAn0]
- >>869-870
おおさか東線の開業後も大和路線との接続が絶たれたままになっていたからな。
その時点でもう阪和貨物線の廃止は時間の問題だと思っていたよ。
- 879 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 17:09:32 ID:kcj5pNUp0]
- >>877は激しく同意。
1945年に広島じゃなくて京都とか奈良に原爆を落とせばよかったのに。
一応リストには含まれてたんでしょ？
寺院が大事だったから残したとかいうデマゴーグは嘘ですからお間違えの
ないよう。国民の戦意消失のためには京都や奈良のほうが効果的だった。
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 19:06:38 ID:lx25t82/0]
- 元々は大阪じゃなかったっけ？
それを広島に変えたと。
人が居ない地域に落としても効果は無い、大量に人が居る地域に落としてこそ効果有り。
- 881 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 19:16:48 ID:AYIHmmdl0]
- 大阪にも原爆落ちてるよ。
模擬爆弾だけどな。
- 882 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 19:23:18 ID:kcj5pNUp0]
- >>880
ttp://www.himeji-castle.gr.jp/JAPANESE/phoenix20.html
とか。
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 19:25:10 ID:kcj5pNUp0]
- ***********************************************************************
1945年（昭和20年）5月10-11日 原爆目標地設定委員会会議録（抜粋）
「（原爆）投下目標地の選定では、大都市地域、爆風によって効果的なダメ-ジを与えることが可能な地域、八月迄の空襲予定地に入っていない場所、等が重要な条件とされた。有力投下候補地は：
●京都＝産業都市・日本の元首都。心理的効果から、新しい破壊装置である武器の重要性を確かめるのに非常に有効。有力度ＡＡ
●広島＝陸軍兵站部かつ積出港で産業都市地域。レーダー目標には最良。低い山が隣接、集中的な効果を生じ易く、爆風のダメージを非常に高められる。山に囲まれている為、大部分の壊滅が可能。川がある為（通常の空襲による）焼夷弾の目標地としては相応しくない。有力度ＡＡ
●横浜＝まだ空襲・壊滅していない都市の中では重要な産業地域。東京が壊滅したため、横浜に産業活動が移っている。有力度Ａ
●小倉＝日本最大の兵器工場の一つがある産業都市区域。工場の広さは原爆炸裂直後の高圧による最大効果が発揮でき、強固な建物を破壊すると共に爆風によるダメージも大きい。有力度Ａ
●新潟＝本州北西部軍港。他港は空襲により大半が破壊、重要性が高まっている。工作機械産業もあり、産業壊滅には有力な候補。有力度 Ｂ
●皇居＝原爆投下地として勧告すべきでない点で一致したが、皇居を我々の新兵器の投下目標とする効果を判断できるよう、情報を集め続けるべきであることでは一致。」
「目標地選定では心理的要因が非常に重要で、日本だけでなく、人類史上初めての使用によりこの武器の重要性を十分見せしめる（見世物的）効果があることが重要。」
********************************************************************************
同サイトの資料では、米国が京都など日本の文化も全く重んじていなかったこともわかります
（京都を守るための米国の文化人の米国政府への請願が功を奏して京都は空襲されなかったというのは戦後意図的に作られた虚説です）。
やはり自分たちの国･文化は自らでしか護れない、ということだと思います。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 19:27:56 ID:kcj5pNUp0]
- サヨのチョウニチ放送でもなぜか肯定してますね。
ttp://webnews.asahi.co.jp/you/special/2005/t20050816.html
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 19:29:13 ID:kcj5pNUp0]
- 我々は漠然と「米国は文化ある京都・奈良を守ったのだろう」と考えがち
ですが一次資料を読むとそう単純ではないことがわかります（奈良は単に
爆撃都市リストの下位にあり、終戦までに順番が回ってこなかっただけ）。
ずっと戦争していれば、部落民とか在日を殲滅できたからよかったのにね。残念。
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 20:01:55 ID:8kdLkvEt0]
- 世界の平和
アメリカ・中国・ロシアの居ない世界
日本の平和
中国・韓国・北朝鮮の居ない世界
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 20:07:51 ID:NR58b3okO]
- おまいらバカだろ
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 20:19:06 ID:C2GcVRu30]
- 奈良は昭和２０年当時、都道府県別人口が４６位だったぐらい誰も住んでなかったからなぁ。
当時の人口の半分ぐらいは奈良周辺だし、これじゃあ原爆どころか空襲もあり得る訳ない。
（爆撃都市リストの８０位だったっけ？当時の八王子とかよりも下だったはず）
>>885
奈良の在日は奈良府民だから戦前は関係ない。
部落民は残り半分に散らばってる状態だから、空爆があってもやはり関係ない。
- 889 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/18(火) 20:34:12 ID:AHn3Qovx0]
- >>887
何を今更 ほんの些細なことでこういう流れになってしまうのが大和路線スレの限界だな
- 890 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 20:54:23 ID:mhydCBW1O]
- >>889
腹が減ってるのさ…
こんな不味いエサに、よってたかって食いつくから、奈良県民にはバカが多いと思われる。
悪口なんか、テキトーにあしらってればいいのに…
- 891 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 21:35:38 ID:3AlmAsOI0]
- 公 示
近運鉄監公示第１号
鉄道事業法第２８条の２項及び（中略）
廃止の届出があった路線名または区間 関西線（八尾〜杉本町間）
廃 止 の 予 定 日 平成２１年１１月１８日
廃 止 を 必 要 と す る 理 由 平成１６年７月以降使用を停止しており、今後
も使用する予定がないため
（以下略）
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 22:08:47 ID:g2ul6MbR0]
- >>879-888
何だこの朝鮮人共は？お前らまとめてｷﾑﾁ半島へ帰れ。
- 893 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/18(火) 22:25:21 ID:AHn3Qovx0]
- ……>>889-890が読めないのか
引き続き、くだらねぇ煽り合いでスレ潰しをお楽しみ下さい(´･ω･｀)
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 22:25:45 ID:UMQePzaV0]
- >>889-890
在日と部落民が必死なんだよ。
- 895 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/18(火) 22:27:49 ID:AHn3Qovx0]
- 反応している時点でテメェも同類だ
- 896 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 22:35:34 ID:b6URR+2/0]
- >>895
まぁまぁ。お前も落ち着け。
この低レベルな争いに巻き込まれるな。
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 22:49:15 ID:8kdLkvEt0]
- よかったねマリオットホテル建設の事業再開出来て。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 23:21:43 ID:SvWGdBI00]
- クレ板で基地外じみた言動をみせている>>895発見。
- 899 名前：名無し野電車区 [2008/11/18(火) 23:28:22 ID:8kdLkvEt0]
- 1 ： 大横綱(大阪府)[] 投稿日：2008-10-20 22:24:27
img.2ch.net/ico/anime_iyahoo.gif
【滋賀支局】「○○（地名）は部落ですか？」「○○（地名）ってヤバいの？」など「２ちゃんねる」をはじめさまざまなサイトで差別書き込みか多発している。
そんななか、県主催、インターネット差別書き込み等にかかる滋賀県人権啓発推進連絡会の協賛で９月16日、
滋賀県厚生会館に行政や各種団体の関係者ら100人が参加して「インターネット人権啓発事業研修会」をひらき、インターネットでの人権侵害や掲示板などへの削除依頼などについて学習した。
ネットいじめも
研修会では、オンラインでネットトラブルの相談業務をおこなっているWEB1100代表であり、インターネットホットラインセンターの吉川誠司・副センター長が「インターネットと人権侵害―事例と対策」と題して講演した。
吉川さんは、未成年が手軽にインターネットにアクセスできる携帯電話の危険性や、社会問題となっているネットいじめの現状について説明。
人が第三者になりすましてメールを配信する「匿名なりすましメール」の方法やプロフ（ブログとプロフィールのあわせたサイト）の利用方法を解説し、
簡単にだれもがネット犯罪の被害にあう危険性を指摘した。
また、掲示板に書き込まれた部落差別を助長する内容の削除依頼方法として
?@連絡先を探す?Aプロバイダ責任制限法第３条
?B「２ちゃんねる」への削除依頼の注意点を詳細にのべ、サーバー管理会社やインターネット接続業者への発信者情報開示請求の方法などの解決方法も合わせて説明した。
実際に滋賀県内では、今年だけでも「２ちゃんねる」をはじめとしたさまざまなサイトで
「○○（地名）は部落ですか？」「○○（地名）ってヤバいの？ つきあい始めた彼女が住んでるんだけど…」
「○○（地名）ってやたらと○○（国名）人が多くない？ 治安が心配だ」など滋賀県内の地名を入れた文章を書き、
部落差別や人種差別を煽動する書き込みが多発し、人権侵害となる書き込みがインターネット上に氾濫している。
県連は今後、インターネット差別書き込み等にかかる滋賀県人権啓発推進連絡会とともに、インターネット上で起こるあらゆる差別問題にたいして厳しく対応をすすめたい」と話した。
www.bll.gr.jp/news2008/news20081020-4.html
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/18(火) 23:57:06 ID:nhrY+q/I0]
- ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
ｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!!
- 901 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 02:06:21 ID:zSP7QhhP0]
- >>897
マリオネットホテルって何？ｗ
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 03:14:58 ID:U+egZFpM0]
- ウィキペディアからの引用
マリオット・インターナショナル（Marriott International、NYSE：MAR）は世界中にホテルを展開するアメリカのホテル会社。アメリカ系の高級ホテル
- 903 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 04:58:52 ID:b/XDflQw0]
- 今朝は寒いぞ
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 05:19:59 ID:ZrkznGpw0]
- 毛布と布団に丸まって寝てるが、さすがに暖房入れないとキツイ。
そろそろ電気毛布を出そうかね。
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 09:28:35 ID:M9QD8RYy0]
-
673 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/11/19(水) 08:41:12 ID:M9QD8RYy0
ぎゃー
はなまるマーケットで東福寺が紹介されてるよ
しかも冒頭でｗ
今度の連休・・・東福寺駅死亡確定・・・ダメばいｗ
- 906 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 09:52:55 ID:4AyAc+VXO]
- >>901
JR奈良駅西口に進出するアメリカ系ホテル。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 16:04:13 ID:ird/xrMi0]
- 青春18きっぷの常備券（赤券）は
12月1日に買わないと売り切れますかね？
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 16:53:58 ID:PuEpYGI+0]
- 駅によりますよ。夏は売り切れるところもありましたね。
- 909 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 18:30:09 ID:iRSVhOiS0]
- >>898
そういう低レベルな煽りしか出来ないから、>>892とか>894みたいなこと言われてんだぜ？
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 19:14:27 ID:cjK2bZSl0]
- と、流れを戻す池沼>>909を発見。
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 19:44:25 ID:WaFrIpem0]
- 明日はもっと冷えるようだね
明日は雪かな。
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 19:51:27 ID:lj/On8Jo0]
- 今日の夕方の大和路の遅れだけど快速が百済駅にさしかかったところでＳＯＳ
ボタンが押されて車掌が確認に行って平野駅に臨時停車することにして急病人
を救出した。それで２０分以上かかった。本人とか周囲の人も焦ってたんだろう
けど、そのまま久宝寺までいけば５分とかからないし久宝寺の駅前には八尾市立
病院があるじゃないか。
とはいうものの平野八尾近辺の事情を知らない人かもしれないし、知ってても
緊急なことで冷静な判断が下せなかったんだろうな。
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 20:08:43 ID:Rvo6H64HO]
- >>912
列車の揺れで症状が悪くならないように止める
症状によっては久宝寺も考えてると思うがそうでないときは近場で止める
後は救急の腕次第
運転含めて
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 20:21:03 ID:lj/On8Jo0]
- いや漏れが言いたいのは、車掌とか救急の立場ではなくて、病人本人か付き添い
の人間の話。
平野で降ろされてあれこれするよりもそのまま我慢して久宝寺で病院に駆け込む
とかはどうかなと思ったの。
それも我慢できないような痛みとかだったのかもしれないからよくある
＜急病人はＪわ。＞とかは言わなかったの。
- 915 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/19(水) 20:23:17 ID:Z1P2HQEP0]
- >>911
さすがにそれはないかと 近鉄沿線ならまだしも
>>913に補足 しようと思ったが荒れる流れになるので止めた
- 916 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/19(水) 20:24:12 ID:Z1P2HQEP0]
- >>914
非常通報って、押されたらその場で停車が原則じゃなかったっけ？
- 917 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 20:42:54 ID:nNpIssVeO]
- >>914は、我慢して病院に駆け込めばＯＫという考えをもつやつなんか。
>>916
その場で停車が原則はやな不適切。トンネル・橋梁を避けて停車。
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 20:48:25 ID:Rvo6H64HO]
- 確かにその場で停止
そいで乗務員が確認
指令に通達
指令が近隣の消防に手配
(平野区内だから平野じゃないか)
指令が近隣の救助可能場所へ移動を指示じゃないか
(百済なら平野駅では？)
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 20:51:45 ID:m0oAuSnT0]
- たまには和歌山線のことも思い出してやってください
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 20:59:14 ID:lj/On8Jo0]
- 酉の社員と思しき連中が書き込んでいるようだが、乗員の立場からのことを
言ってないし、我慢すれば足りるともいってないだろ。慾嫁よ！
- 921 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/19(水) 21:27:38 ID:Z1P2HQEP0]
- >>920
感情的になっている時点で貴方の負け
- 922 名前：名無し野電車区 [2008/11/19(水) 21:30:15 ID:5doZR7ez0]
- 東福寺の下りホームを拡幅したらしいけど、肝心の改札口や階段がそのままで何の意味があるんかいな・・・。
仮に壁を取っ払ったとしても、京都行のホームは何も変わらんし、一体どうすればいいのやら・・・。
稲荷駅みたいに、バリアフリー化の名目でもう一本跨線橋を新設するか？
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 21:38:53 ID:lj/On8Jo0]
- >>921訳知り顔で書き込んで嬉しいか
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 22:59:11 ID:D/cR+K9tO]
- 奈良駅１番線を行き来するし尺の人達って、桜井線利用者のぽくといつも目を合わせてくれないんだお
うつむき気味にそさくさと早歩きでぽく達をスルーするんだお・・・
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 23:01:18 ID:c7GYko8s0]
- >>923
お前は道を歩いてるかわいそうな人に向かって「かわいそうな人だ」なんて言うのか？
スルーしろ
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 23:02:25 ID:moD/njpt0]
- >>924
そりゃあ誰も変質者には目は合わさないだろう
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 23:16:08 ID:nK9e36CF0]
- 案山子落ち着けｗ
それにしても地味に荒れやすいスレやな。ここ
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 23:35:10 ID:Ccsh/hu10]
- なにしろ、奈良県民が集うスレだからな。
- 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/19(水) 23:35:10 ID:F8Al0RCs0]
- 河内堅上で非常通報だったらどうするのだろうな。
救急車が入るのも困難なので高井田や三郷へ行った方が良いだろうな。
- 930 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 00:50:40 ID:aWII2jzbO]
- >>922
京阪からの一時的な賃貸だろ。狭いホームがあれだけ拡張しただけでも全然まし。
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 08:10:18 ID:HRMuU2470]
- >>912-918
急病人発生時は
駅停車中：駅員・乗務員に言う。いなかったらホームの非常ボタン押す
走行中：次停車駅までそのまま乗って、次の駅に着いたら上記行動をする
が1番迅速に急病人の対応が出来ると思う
下手に車内の非常ボタン押したら、指令との連絡やら絡んできてかえって急病人への対応が遅くなるのでは？
駅の非常ボタンなら急病人への対応は駅員で判断して駅で対処できる
列車の遅延は車内のボタンでも駅のボタンでも発生するが、1番の優先事項は急病人の対応だし
- 932 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 11:57:05 ID:l1YGUPcgO]
- >>928
関係ないｗｗｗ
- 933 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 12:21:12 ID:XRy71ajJ0]
- 少し前に奈良線でみやこ路快速奈良行が急病人でJR藤森で緊急停車したとき。
（先頭車はポイントにかかる位の位置で）
後部車両ならホームに下ろせたのかもしれないけど
そのときは六地蔵で急病人を降ろした。
平野か久宝寺で久宝寺を選んだパターン。
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 16:57:13 ID:g6Qy5nH/O]
- かわいそうな人たちだ・・・
- 935 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 19:35:28 ID:aWII2jzbO]
- >>931
極端な話、脳卒中・心臓発作で倒れたりしても次の停車駅まで行けってか。久宝寺発車してすぐの快速とかも。
- 936 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 20:40:20 ID:07nMsggqO]
- >>935
当たり前だ。急病人を駅間で降ろせれるか？走行中に急病人発生したら原則として次の停車駅で降ろして駅員に引き継ぐ。但し、急病人の意識が無い場合は通過駅の駅員配置駅に臨時停車させる事は出来るはず。その前に運転指令の許可いるけど。
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 20:47:30 ID:NMZ+8ItWO]
- 昨日のばあい
久宝寺まで運んで久宝寺の病院が受け入れ出来なかったらどうする？
20分は我慢しよう
- 938 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 21:03:14 ID:HRMuU2470]
- >>937
そんな仮の可能性で話をしてもしょうがない
平野だろうが加美だろうが時間がかかって指令の許可を待ち臨時停車までさせても
近くの病院が満床の可能性だってある
要はいかに緊急車両まで急病人を引き渡すかが大事
- 939 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/20(木) 21:16:54 ID:3kfZ/Cr50]
- ところで、ここまで誰も「管轄」の話に触れていない件
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 21:33:39 ID:NMZ+8ItWO]
- >>938
大阪市の救急車はでかいのが多くて飛ばせないと聞く
- 941 名前：933 [2008/11/20(木) 21:57:00 ID:XRy71ajJ0]
- とりあえず指令の言うとおりにすればいいということ？
そうしないことには乗務員だけではすぐに限度があるし
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 22:00:42 ID:GGnbMwiI0]
- >>932
非常に重要。
奈良県民の民度といったらwww
- 943 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 22:26:08 ID:QXM1x/tEO]
- >>942
みっともないからもうやめておきなさい。
- 944 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 23:43:42 ID:l1YGUPcgO]
- >>942
人の振り見て我が振り直せ
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 23:50:44 ID:MJcrbVF80]
- >>943-944
つ[鏡]
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/20(木) 23:57:19 ID:vz4m5i9h0]
- ＞奈良県民の民度といったらwww
こんな感じ？
？＞東京都民（出身も東京）＞＞神戸民＞京都府民＞奈良県民＞＞名古屋民＞＞＞東京都民（出身は地方）＞＞＞＞大阪府民
- 947 名前：名無し野電車区 [2008/11/20(木) 23:59:39 ID:MJcrbVF80]
- 京都も部落民と在日だらけだからな。
層化と協賛が強いわけだ。
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 00:15:46 ID:hOz6LAQ10]
- 関西における在日朝鮮人は圧倒的に大阪兵庫京都が多い
www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7350.html
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 00:58:17 ID:oeAFd3gV0]
- >>822上段
>>802に書いたけど、現場でも編成番号での呼び方はあまり使わないんだろう、
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 04:20:25 ID:cpGMV76lO]
- >>949
列車番号
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 08:00:07 ID:Gu1T1GGOO]
- このくそ寒いのに暖房が入ってないんだが。
昨年も二月になってもほとんど暖房が入ってなかったし、
王寺以東の利用客は客扱いされてないな。
- 952 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 08:33:57 ID:KQwf5F4v0]
- >>922
とりあえず、壁を取り払うだけでも、
最近ＪＲ＆京阪が強く推進している東福寺乗り換え客は改札を通らなくてよくなるから、少しは改善されると思う。
ＪＲ＆京阪は、ロゴマークまで作って東福寺乗り換えを推進するみたいだが、
さあ、明日から３日間の東福寺駅は、どんな状態になるのか・・・
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 09:47:10 ID:3rjS+sGsO]
- >>951
ヒント→ピザ
- 954 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 14:47:08 ID:Aspd9/jhO]
- 素人考えなんですけど、
高田快速の輸送力って小さすぎません？長くしたら王寺−高田が空気輸送になるのかな、とは思いますが、
天王寺−王寺で４両の快速って大丈夫なんでしょうか…？
- 955 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 15:40:10 ID:3rjS+sGsO]
- >>954
うん。103系でいいから6両で走らせ。
- 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 20:14:31 ID:cpGMV76lO]
- >>954
高田〜王寺間は高田快速のみ
王寺〜新今宮間は本数多い
- 957 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 20:21:50 ID:Aspd9/jhO]
- >>956
？
王寺−天王寺では各停は途中２本待避なので本数には入らない…
- 958 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/21(金) 20:45:38 ID:i4JHmPHt0]
- >>952
ちょっと待て、壁取り払う分にはいいがそれでも中間改札はいるだろうが
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 20:48:29 ID:ryITMUc90]
- 民度なんてどうやって比べたんだい？比べるもんじゃないと思うけど
>>957
大和路快速って知らないかな
>>958
もっと乗換えを楽にしてほしい
- 960 名前：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/21(金) 20:54:16 ID:i4JHmPHt0]
- >>959上段
他地域から見た主観と先入観で
下段
気持ちは分かるが、下車駅での精算に手間取れば元の木阿弥っしょ？
- 961 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 20:54:36 ID:J2LJqlLF0]
- 鶴橋みたいな改札にしたら良いじゃん
近鉄との乗換え改札みたいに、これなら場所取らないでしょうし。
東福寺なら2台ぐらいで充分だろうし。
- 962 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 21:33:27 ID:ZJhXfwb2O]
- 乗換改札にするにしても京阪も橋上化させないと、ホームじゃ無理だなな。
- 963 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 21:38:06 ID:LKNqIORf0]
- >>952
壁取っ払って何とかなるのは奈良線の下りだけ。上りは壁取っ払っても何の解決にもならん。
やっぱりもう一本跨線橋か地下道が必要だろう。
- 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 22:28:40 ID:DRaQXqD+0]
- >>946
奈良県民でＤＱＮなのは部落民か奈良府民でＦＡ。
大阪で家が買えないから奈良に流れてくるレベルで質が高い訳がないｗｗｗ。
代々奈良育ちの家庭は未だにのんびり気質だよ。
マジレス。
- 965 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 22:31:54 ID:Aspd9/jhO]
- >>959
それがどうかしたの？
合わせて10分間隔になろうとも、
高田快速が４両である事には変わりないけど
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 22:57:47 ID:iU/PkdW+O]
- >>964
奈良や郡山の北部はマシだけど、高田や八木の中部はDQN率が高い、南大阪に近い地域はDQNが多いよこれマジ。
奈良市内と八木で人間性が違うからビックリした。
大阪や京都の流れ者でもどの地域から来たかで変わるね。
- 967 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:30:57 ID:W2hM7r200]
- >>966
関東から見たら、結局は目くそ鼻くそであった。
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:36:59 ID:DRaQXqD+0]
- >>967
関東人って頭の程度が奈良県民の半分じゃんｗ。
ヒント：県人口における東大入学者割合
あと余りマスゴミに踊らされるなよとマジレス。
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:43:38 ID:DRaQXqD+0]
- >>966
高田は元からあんなもの。御所高田。何を言いたいかは推測してくれ。
橿原は昔は高田より人口が少なかった＝奈良府民が多い土地柄
大和路線に話を戻しながら語ると、王寺周辺なんて田畑ばかりなのにどうしてあれだけの
乗降客が多いのかと。
西和は西大和ニュータウン（小規模ニュータウンも入れていいけど）を除けば今でも単なる
田舎だからな。つまり土着民か奈良府民かのどちらかと・・・。
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:47:28 ID:DRaQXqD+0]
- >>954
9時台の王寺→天王寺方面と16時台の天王寺→王寺方面は死ねる。
それを除けば全然余裕あり。環状直通がなければ大和路快速ですら4両で問題なし。
（環状直通がない大和路快速なんて意味が全くないけどｗ）
大和路線は通勤路線だから、朝夕だけ8両あれば他はどうでも回る。
>>957
県別人口が30位の県で時間6本も快速が走っているのは奈良県だけだな。
（もっとも奈良県から吉野郡・旧宇陀郡・五條市を除けば広島市や仙台市と面積も人口も
変わらない訳だが）
- 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:50:04 ID:EAMJ3/980]
- >>969
周辺の鉄道が通らない哀れな地域の人(斑鳩町西部、河合、王寺周辺で和歌山線から外れた地域)が
車・バイク・自転車・バス・徒歩で王寺まで集まってくるんだよ。
あとは、生駒線・田原本線からの乗り継ぎもあり。
それ以外だと、三郷・信貴山下駅周辺住民がわざわざ快速に乗りたいがために集まってくるわけだな。
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:51:58 ID:EAMJ3/980]
- >>970
田園都市線に慣れれば、大和路線の混雑程度では全然気にならなくなったんだが
劣悪東急に飼われただけか。
- 973 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 23:52:46 ID:SZZYhVzLO]
- >>967
ツマラン人間の集まり
- 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/21(金) 23:54:12 ID:EAMJ3/980]
- >>970
鳥取・島根間で快速が走ること自体が驚きだろうな。
殺人鉄道会社でも都市間輸送は束と違ってそれなりにやるけど、
広島山陰間は知らないよ。
- 975 名前：名無し野電車区 [2008/11/21(金) 23:54:25 ID:SZZYhVzLO]
- >>971
朝の難波行きは柏原待避がうざいから、
王寺まで定期買って王寺から快速乗ってる。
- 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 00:27:00 ID:WCBUAry1O]
- >>974
快速鳥取ライナーは奇跡の産物ということなのね。
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 00:35:30 ID:SCvkFqa/0]
- >>965
まあ毎日のように乗ってみ。
久宝寺〜天王寺が高田快速の一番混む区間だけどそんなに時間かからないし、
4両で車内は混雑しても、積み残しが発生するとか特に無いから現状で問題ないかと
ダイヤ乱れ以外は大丈夫。
それに10分毎に快速が走ってるだけでどれだけ優遇されてるか・・・
普通だけでもそれに満たない線もかなりあるんだから
とりあえず4両でおｋということ
それより問題は朝ラッシュ時の各停の本数と6両が最大という点。
乗ったことは無いけど、結構な混雑だと思う。
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 00:40:53 ID:kj6EnUiT0]
- >>977
平日の9時台は既出のとおり酷いが、土曜休日9時台の4連はそれ以上に酷いぞ。
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 01:35:52 ID:Ly+fNhxb0]
- 一番酷いのは夕方の大和路快速2連だろうよ
五条側が4連て五条行きのほうが2連で充分だろ。
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 01:52:31 ID:hBzsgw6+O]
- >>979
五条行きにご乗車ください
- 981 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 01:57:29 ID:kj6EnUiT0]
- そこは、常識的に4+4にしろと言うべきところだと思う。
が、実際のところ2連でも最後尾以外特に酷いというわけでもないのよね。
- 982 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 03:57:35 ID:YKUroYAaO]
- >>969
＞ >>966
＞ 高田は元からあんなもの。御所高田。何を言いたいかは推測してくれ。
桜井もキツいよ 桜井と高田に挟まれてる橿原市は、むしろ被害者
今年の春か初夏頃、奈良駅切符売場で暴力行為をはたらいたおっさんがそう
- 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 08:08:23 ID:BshsK6DRO]
- >>974
熱海〜浜松よりはるかに都会だな＞快速運転
- 984 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 08:52:44 ID:wauMkYoI0]
- >>983
乗降客の数を考えるとね。
会社の「姿勢」がよくわかりますね。
- 985 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 09:24:17 ID:70rpJbhr0]
- age
- 986 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 09:38:40 ID:70rpJbhr0]
- うめ！
- 987 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 09:43:54 ID:f+Q635LZO]
-
八尾に新しいのついてたｗ
- 988 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 10:43:40 ID:70rpJbhr0]
- 桜井
- 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 10:53:16 ID:LbrTdecZ0]
- 次スレ
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227318738/
- 990 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 10:58:08 ID:70rpJbhr0]
- 京終
- 991 名前：東福寺駅 [2008/11/22(土) 11:10:52 ID:pBotwAhlO]
- みやこ路快速直後の普通の京都駅発を２分遅らせて、
さらに東福寺駅では車椅子通路を臨時出口として開放することで、
なんとか次の電車が入線する前に降車客をさばき切る状態。
- 992 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 11:23:57 ID:70rpJbhr0]
- 三輪
- 993 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 11:30:12 ID:70rpJbhr0]
- 八木
- 994 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 11:32:35 ID:70rpJbhr0]
- 高田
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 11:34:38 ID:5D+rJ9WY0]
- >>991
城陽行きの普通も混んでますか？
正月対策と併せて、ＪＲ藤森あたりで折り返せれば良いんだけどね。
- 996 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 11:49:46 ID:70rpJbhr0]
- 奈良
- 997 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 11:50:47 ID:0KsRgd5q0]
- 東部市場前
- 998 名前：名無し野電車区 [2008/11/22(土) 12:14:22 ID:ezK8TxYYO]
- 竜華
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 12:20:26 ID:k5BCpajA0]
- ↓が>>1000なら久宝寺にやまとじライナー停車
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/22(土) 12:26:37 ID:60mUi0Sj0]
- >>1000
たまには別のことが言えんのか
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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