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JR大和路・桜井・和歌山・奈良線31



1 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 23:19:24 ID:pGk9ZFvl0]
内容:
大和路線を中心に、奈良電車区所属の車両が走る桜井線、和歌山線、奈良線について語るスレです
妄想だけの垂れ流しやスレ違いな話題はおやめください。

・前スレ
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/

・関連スレ
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part47
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734 名前:名無し野電車区 [2008/11/10(月) 18:35:46 ID:pselfk/AO]
207・223は、所定の運用外れたらずっと「この電車は、(種別)(行先)です。」を繰り返すだけ。

735 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 19:21:51 ID:ik34QhtI0]
JR難波の信号機あぼーんで奈良-難波あぼーんしてる。
大和路快速だけでも運行できんのか

736 名前:名無し野電車区 [2008/11/10(月) 19:28:48 ID:VPSuI/ab0]
まじで?

天王寺〜奈良間だけでも折り返し出来ないのかな?
奈良から天王寺16番にはいれば可能だけど。

737 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 19:54:06 ID:XfvnP3hZO]
大和路線が新今宮の人身事故?で遅れてる
何か最近このパターンが多すぎな気がする

738 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 20:13:06 ID:bBNX+99hO]
八尾駅クオリティ見れるかと思ったらいなかった

739 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 20:50:29 ID:XfvnP3hZO]
天王寺駅にいるが大和路線のダイヤムチャクチャだよ

740 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 20:59:35 ID:C+C4VCNC0]
>>739
振り替えなんだね。

741 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 21:39:20 ID:Xf/kPX0T0]
>>732
青201大和路快速は、加茂で所定の221に変更したのち、青201は回送されたらしい。


夕方は結構乱れていたのか、俺は直快で東線経由で奈良まで逃げれたけど。
結構混んでいたよ、開業直前日に比べたら客は10倍ぐらい増えてる、奈良まで立ち客が居た。
そして新車のはずの223のエアコンも何故かカビ臭かった、因みに第22編成。

742 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 22:24:58 ID:VfyvEwlZ0]
信号がおかしくなったらしいね



743 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 22:59:20 ID:aKvUKPxZ0]
丁度奈良に着いた時に運転見合わせになったのか
だから奈良駅の全ホームに列車がずっと停まっていたんだな、全部抑止食らっていたのか。
奈良駅広くなったね、壁が一部外されてからは結構開放感がある構内になってる、そして新築の臭いが良い。

744 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 23:29:09 ID:wxEnZXeN0]
信号故障の影響か221系4+2の普通柏原行きを見た

745 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/10(月) 23:47:26 ID:MlGecVotO]
腐って臭い221系を
ぜひ東海に譲って下さい
あんな豪華な車両に乗りたい

746 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 00:28:27 ID:CAQtG4kX0]
なんか、ニュースで見たけど
奈良市のホテル戦争が凄いらしいね、客取り合戦なんだとさ。
前年比よりも2万人近く客増えてるらしいけど。
ここにJRのスーパーホテルと、再来年完成の2個ホテルが参戦でさらに激化すると。

747 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 01:02:59 ID:OvXpqBs70]
>>746
姉歯ホテルはいつもがらがら。

748 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 01:04:00 ID:sNNtSucS0]
再来年完成予定のホテルは現状、未着工。
まず、着工せずお流れとなるでしょう。


749 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 02:02:32 ID:RGpV5fOZ0]
>>746
風説の流布、乙。

750 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 07:30:00 ID:TxSI2qbB0]
>>743 >>746
前から非常に鼻につくというか気になってたんだが、
なんでお前は ”ナ行” を「、」で区切るんだ?

ずっと停まっていたんだな、
奈良駅広くなったね、
凄いらしいね、

全部普通は「。」で区切るトコだろうが。
見ててイライラする。日本語が不自由な三国(ry

751 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 09:57:52 ID:ZDtS6GrjO]
>>750
文具板にはもっとすごいのがいるぞ
「自分の使い方がいかに正しいか」を
延々と述べてきたのはおもしろかった

752 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 13:31:27 ID:X/4N3MWSO]
奈良までキハ181の修学旅行臨が来たね
京都1023発は京都から時変かかってた



753 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 15:46:46 ID:zpc5VIYq0]
>>750
イライラするなら見るな

754 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 18:15:20 ID:ZDtS6GrjO]
キハ181でいいから奈良線に定期特急きぼん

755 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 18:41:26 ID:Y8Q9I5JQO]
八尾上りなんか工事し始めてる。

756 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 18:46:38 ID:L+mTNW5yO]
>>755

よくやってる

757 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 20:24:10 ID:6IQEG2aI0]
ホーム延伸?
の訳ないか、柏原を差し置いてホーム延伸で快速停車となると、また柏原厨が狂いだす。

758 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 20:31:04 ID:L+mTNW5yO]
>>757

来年から大和路線で何が始まるかを調べましょう

759 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 20:59:02 ID:TxSI2qbB0]
>>753=>>743=>>746
乙。

こいつ、まちBBSの奈良県中南和のスレにも沸いてる。
文体見てすぐに分かったww

760 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 23:30:27 ID:xIplqiZL0]
>>736
そこまでは難しいかもしれないけど、王寺−奈良間は折り返し運用できただろと思う。
何のために折り返し機能がついているのやら・・・。

761 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 23:44:18 ID:X/4N3MWSO]
>>761
朝に一本あったよね
平野方面→天王寺折返→平野方面って運用される各停

762 名前:名無し野電車区 [2008/11/11(火) 23:54:52 ID:DYZxnlbY0]
>>755
橋上駅舎工事じゃない?



763 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 00:08:12 ID:tfOTRLAp0]
>>759

で?
それがどうしたんだKY君

764 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 04:24:39 ID:ro3sp6Pi0]
基本的にLEDとかで案内表示付いてる車両ってそういう装置付いてるよね
E231みたいな最近の車両なんて列車番号入れるとスタフ票まで入ってるのあるし

いまいちわからんのが、車内のまもなく○○に到着しますっていう案内って
地上子で判別してるのか、車輪の回転で距離を測ってるのかどっち?

もし地上子なら地上子ごとに違う信号を発して分別してたりするの?
そもそも地上子と車両がどうやって伝達しているのかも知らんので(無線?赤外線?)
地上子ごとに違う信号とか出せるのか知らんけど


>>734
近鉄の車両もそうだわ
「快速急行 難波行き」ってのをずっと表示して
ドアが開こうが閉まろうが変わらない

765 名前:名無し野電車区 [2008/11/12(水) 08:01:43 ID:rWDYL/jcO]
>>764
JRは(近鉄も)速度計発電機で、ATSは使ってない。だが、223−0/2500の自動放送はATS−Pを使ってる。

近鉄の、種別行先固定は中間に封じ込められたときだけ。

766 名前:名無し野電車区 [2008/11/12(水) 08:03:18 ID:nKR/D8cgO]
>>764
近鉄は尻21と併結してる車両が案内表示ないタイプで尚且つ尻21がその車両に挟まれているなら固定表示。
逆に先頭か最後尾なら従来通りの表示

767 名前:ウォッチングソーウキウキ mailto:sage [2008/11/12(水) 09:34:17 ID:BPNNKyzoO]
今日は八尾駅クオリティの最悪パターン
駅に情報がない状態

バイト君 列車接近表示の点滅を停車中にみて快速接近を予見か?



768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 13:28:50 ID:j4PiuKrR0]
八尾駅厨うぜえよ
別スレ立てて観察日記書くかチラシの裏にでも買いてろ

769 名前:名無し野電車区 [2008/11/12(水) 20:48:30 ID:0upBooPBO]
奈良の201系にも、環状と同じように前面に車番をついてるのを見ました。103系についてるのを見た人いますか?

770 名前:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM mailto:sage [2008/11/12(水) 20:55:05 ID:zksdCXGh0]
>>768
確かに鬱陶しいが、このスレ的にはひいろお扱いだからな

……案外本人の自作自演だったりして(w

771 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/12(水) 22:20:22 ID:5oBGMzkwO]
奈良線の藤森の南側の直線部分だけでも
複線区画伸ばしてくれ
簡単にできそうだし

772 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 00:32:13 ID:aFgX/DUk0]
ついでに高速Y字分岐設置(90km/h以上対応)で。



773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:01:03 ID:vInekHtcO]
>>772
どこの石勝線だよw

774 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:05:34 ID:0/v7dXJ+0]
自演でなければ、バイトの勤務中に書いてみるべきだな。

775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 01:42:31 ID:gafnVagi0]
一度で良いから2chに実況カキコをして欲しいね。

776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 07:54:06 ID:8x2C9u2zO]
>>769
103系にもってことになると奈良線用も貼り付けかなー

編成番号じゃないのはやっぱり長いからかな

777 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 13:17:56 ID:PXT4R2zV0]
777

778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 16:06:04 ID:eJ7SCT4YO]
あと六地蔵の桃山寄り〜木幡辺りも
複線化は簡単そうだが


779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 18:32:00 ID:lCRhYtLoO]
数ヶ月ぶりに志都美駅を利用したんだが
列車接近時用のLEDと自動放送がついたんだな
通過する定期列車がないから、さすがに通過と停車の区別は出来ないだろうけど

志都美は歩道橋やなしに昔みたいに構内踏切に戻してほしいわ
王寺方面は健常者でもしんどい時がある
金もかからないし安全上も問題ないと思うんだけど

780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 19:50:39 ID:vInekHtcO]
>>778
黄檗−宇治も用地の問題は
…大丈夫かな
京阪と並んでるとこも1線ぐらいなら増設できそうな…

781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/13(木) 23:47:03 ID:eJ7SCT4YO]
京阪こそ宇治線はダイヤうまく組めば
単線で十分足りそうに思えるんだが

782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 00:06:19 ID:oK35TmJNO]
>>781

> 京阪こそ宇治線はダイヤうまく組めば
> 単線で十分足りそうに思えるんだが

それを言えば南海汐見橋線も



783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 00:12:12 ID:EQsCSS15O]
東部市場前ホームに、新LEDが設置された。環状線福島と同じかな?

784 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 00:27:40 ID:628XX9HP0]
下がりすぎ

785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 01:12:46 ID:nCQUxi6M0]
それをいえば、近鉄高安山−山本間も。

786 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 04:16:02 ID:T5l6l4G60]
3:55頃
上り線を貨物らしき物が通過。稲荷

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 05:35:40 ID:oK35TmJNO]
>>785

もともと単線だから

788 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 08:04:52 ID:wlKMQRweO]
今乗ってるんだが糞寒いのになんで扇風機回ってんのww

789 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 08:46:25 ID:R/B7qmOHO]
>>781
花火大会のときに複線がどうしても必要。

790 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 09:30:26 ID:rsR7NbqSO]
花火大会のとき以外、片方を奈良線に使わせてやれ

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 10:48:55 ID:oK35TmJNO]
>>790

京阪たしか標準軌のはず

792 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 11:29:20 ID:P2v9rBRq0]
関西私鉄は標準軌が殆どだからJRへの乗り入れが少ないんだよな。
南海電車だけがJRと同じ狭軌で関西空港に乗り入れしているぐらいで。



793 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 12:10:29 ID:m3DX90aHO]
>>792
つ近鉄南大阪線・道明寺線・吉野線・御所線・長野線
その気になればJR難波から吉野行き快速が出来る。

794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 12:20:47 ID:fmXwDGUqO]
>>787
全然関係ないんだが、一瞬
もょもと単線だから
に見えてしもた

795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 13:14:58 ID:oK35TmJNO]
>>793

企画の時点で規格がネック

796 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 15:37:33 ID:xMffcyis0]
>>782

あそこはもともと、なにわ筋線直通計画があるから複線なんだよ。

797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 15:47:58 ID:l1RYoQT60]
>>795
審議中

AA(ry

798 名前:名無し野電車区 [2008/11/14(金) 16:40:57 ID:K0Nf8bwPO]
なにわ筋線ができたら汐見橋線も大部分が地下化されるのではなかったか?

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 17:09:10 ID:Z65Clt0h0]
>>794
DQ2懐かしいな。

800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 17:19:58 ID:oA+UppOO0]
800

801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 20:35:45 ID:1knpDVhk0]
>>793
でもそれをしようと思ったらキハ120ぐらいの横幅寸法じゃないと、221や201では近鉄のホームには対応出来ないと思う
磨ってしまうと思う。

802 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/14(金) 22:26:08 ID:HaOPxk+y0]
>>776
特に103系の場合編成替えが頻繁にあるし、
その編成自体の組成は変わらずに編成番号だけ変わることも多い。
現場でも編成番号での呼び方はあまり使われてないんだろう。



803 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 12:41:13 ID:ni8YevxdO]
>>796

汐見橋線開通の頃に
なにわ筋線の計画なんてあるわけないじゃん
知ったかぶりするんじゃねー

804 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 12:43:29 ID:hqwpONVpO]
>>803
ばーか

805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 13:13:01 ID:r4ZFuV8qO]
>>803
お前‥‥バカ?wwww

806 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 13:26:17 ID:++NDNTXRO]
>>793
道明寺線乗り入れよりも、先に柏原駅下り線を高架にして緩急接続させないと。

807 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 13:40:06 ID:VlY4GqegO]
またまた遅延 


王寺の駅員、遅延案内ミスで高田に向かう乗客から 
「新今宮・天王寺・久宝寺・八尾の駅員より駄目。香芝・高田・御所へは近鉄やな。」

と、クレーム。 

こいつら日勤教育がいるな。

808 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 14:44:28 ID:+WjcyJeM0]
>>807
八尾のバイトを王寺に異動させるべきだな

809 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 14:45:25 ID:fYIC6p9p0]
まあよくもいろんな駅を利用されること。

810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 14:47:26 ID:+WjcyJeM0]
王寺駅の行き先案内がLCDになる前から利用しているが、自動アナウンスに
なってからはひどいもんだな。

811 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 19:10:38 ID:fYIC6p9p0]
王寺の行先案内がいつからLCDになったんだか

812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:34:25 ID:U1Rv6czZO]
りーべる開業前

開業前からだめ 朝には八尾駅バイト君の師じゃないかと思われる駅員がいたんだがな



813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:54:47 ID:pnP4YbDn0]
>>808
おお、いいねぇ

814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 19:56:34 ID:U1Rv6czZO]
>>808

その前に無条件で正社員に

815 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 20:11:35 ID:910hRRAvO]
>>807そいつ前も夜の遅延時、和歌山線の発車番線5番を1番と連呼、従った客乗り遅れ待ちぼうけがあった。

816 名前:名無し野電車区 [2008/11/15(土) 20:16:04 ID:pMF0Twiv0]
>>802
酉は国鉄時代から関東とは違い編成番号を前面に掲示しないのが慣例になってるな。
にしても、先頭車の車号を掲示するのは北海道の気動車を思わせるな。

817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 21:03:09 ID:U1Rv6czZO]
>>808

>>807
> 八尾のバイトを王寺に異動させるべきだな

思ったが王寺はアルバイトいるの?

異動なら久宝寺でしょ

違う?

818 名前:810 mailto:sage [2008/11/15(土) 22:50:14 ID:FKo9prWe0]
>>811
字幕式の頃を言いたかったんだが、誤りだったか。スマソ。
自動改札になる前と書いたほうがよかったか。

221系大和路快速が走り出した頃の話だから、ずいぶん前のことだ。

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/15(土) 23:03:56 ID:EL7T17AfO]
今日の桜井線最終、運転が荒いよう・・・

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 00:08:22 ID:sMsJrnfzO]
>>819

ウテシ誰だ?

821 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 00:24:42 ID:y7LwoVNY0]
駅員バイトって学生でもできる?

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 01:36:36 ID:lJBYhJ+eO]
>>816
西…というよりも南アーバンの慣例だね。金沢も前面掲示してないけど。
ただ、前面だけでなく運転台周辺にも編成番号がないってのもねぇ。

>>818
そろそろLEDを取り換えてもいい頃だな>王寺
運行管理システムが導入されることだし



823 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 01:49:31 ID:mQtv66WZ0]
>>817
王寺は委託だったと思う。
別会社の契約社員が主に担当だったかと。

824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 09:47:52 ID:sMsJrnfzO]
>>823

確か生駒線側の改札は委託をやめてる

しっかしまたなんで八尾駅バイトが

825 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:23:55 ID:UDrg2rfiO]
東部市場前にはLEDついたことだし、時間の問題かと

826 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:39:08 ID:+Ca8m1frO]
休日の直通快速が空気と言ったのは誰だ?
法隆寺から乗ったけど法隆寺段階で20人ぐらい乗ってるじゃないか。

827 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:42:20 ID:nVuYf2Q30]
途中王寺か久宝寺で乗り換えるんじゃないの?

828 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 10:42:37 ID:2h6cDBp7O]
>>806
それなんて東鷲宮駅?

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 10:56:17 ID:AOhl9Rfx0]
>>826
キタに用事がある人が使っているんだな
俺もそうだし阪神百貨店とかハービスならそう遠くない距離だし

直前に大和路快速が走っているので途中乗り換えってのは無い

830 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 11:33:30 ID:agEOioMN0]
>>829
通勤以外で奈良からキタに用がある人がそんな多いとは思えないから京橋あたりへの客じゃないの?
ましてハービスなんてただでさえ客いないのに。

831 名前:名無し野電車区 [2008/11/16(日) 11:39:13 ID:S8yK/DVLO]
王寺の駅員って、虚偽案内が多いな。 

ホームのLED行き先案内も、古くさい(列車接近案内は無い)しな。

王寺は管理駅失格。

832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 11:50:51 ID:qTsS78wL0]
>>826
久宝寺段階が知りたいんだが。20人ならガラガラだろ。



833 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 13:26:11 ID:o+oQ75fu0]
直通快速乗ったからといって、キタへ行くのに北新地まで乗らないだろう。
京橋で環状線に乗り換えて大阪駅へ向かうのが常識。

834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/16(日) 13:52:45 ID:lJBYhJ+eO]
>>830
それこそ京橋に用がある人が多いとは思えんが…

>>833
京橋で乗り換えるぐらいなら最初から大和路快速に乗ってるだろJK






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