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JR大和路・桜井・和歌山・奈良線31



1 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 23:19:24 ID:pGk9ZFvl0]
内容:
大和路線を中心に、奈良電車区所属の車両が走る桜井線、和歌山線、奈良線について語るスレです
妄想だけの垂れ流しやスレ違いな話題はおやめください。

・前スレ
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/

・関連スレ
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138 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 02:03:14 ID:pRJjb0k00]
>>133
殺人鉄道会社限定だろ?
できるものならJR九州みたいにやってみな。


139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 02:46:33 ID:P2AzeqpK0]
>>138は相当日本語が理解できないものと思われる
スレタイ見ろ、ここはJR西の路線スレだ


140 名前:大和路線にはレトロ車 [2008/10/18(土) 08:01:52 ID:n7m1tVUXO]
103・105・201系以外、天王寺以東の大和路線・奈良線・和歌山線や桜井線の走行は一切禁止にすべき。日根野の103系も奈良の221系と交換。 
最高速度は、大和路線や奈良線全線95km/h、和歌山線や桜井線全線70km/h

昼間は

大和路快速は103・201系8両
快速はJR難波〜奈良に変更のうえ103系4・6両か201系6両
普通はJR難波〜王寺、JR難波〜柏原で103系4・6両か201系6両。

おおさか東線は、直通快速を廃止し223系4両を線内折り返し。 
奈良線は全線103系4両の快速・普通のみ。
和歌山線・桜井線は線内折り返し終日105系か103系4・6両。

変電所や経営に優しくしないと。 

大和路線には一生JR型や新型車両はいりません。他の路線にJR型や新型車両を。


141 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 08:16:09 ID:VO7l1pWwO]
>>140は鉄道(路線)が生き物だと思っているようです。

142 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 08:48:00 ID:tcl8CfzGO]
確かにスジは生きているとか言うけど

偏見の改革は福田政権だ

143 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 09:06:48 ID:aarkr6eBO]
>>138
何か西に嫉妬してんのか?

144 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 09:57:23 ID:bKDG7xamO]
大和路線の王寺〜天王寺間は結構乗車率高いし、昼間でも大和路快速は立たないとダメなくらい利用客は多いから昼間でも8両にするのはいいかもね♪

145 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 12:37:03 ID:NWGUtvxFO]
>>144
嘘つけ!昼間の大和路快速も高田快速も死ぬ程ガラガラじゃねぇか!

146 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 12:37:03 ID:2eg7HkGe0]
天王寺ー久宝寺間のみ8両運転でいいんじゃない?
京急川崎駅並みに車両の増結・解除が必要になるが。



147 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 13:24:54 ID:NWGUtvxFO]
>>144>>146
大和路快速8両より、まず高田快速を6両にするのが先決。マジ久宝寺〜天王寺間死ぬ時ある。103系や201系使用してもいいから4両快速はマジ止めてほしい。

148 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 13:44:20 ID:oT1Z9jYy0]
>>147
久宝寺-天王寺間が激コミなのは先頭車両だけ。
後ろのほうの車両はそんなに混んでない。

149 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 13:44:45 ID:f/JHbrh7O]
もうすぐ、ホシの221の長い編成(6・8両)が押し出されるだろうから、ナラに転属させて快速の両数増を図るっていうのもありかも
4両編成が余ったらキト転属でいいだろうし、2両編成が必要なとこには221を先頭車化改造するより、223-5500入れた方が手っ取り早いだろうし

150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 14:09:36 ID:tcl8CfzGO]
>>146

東線ができたので列車おけまへん

151 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 15:58:58 ID:aarkr6eBO]
>>148
久宝寺で普通の1・2両目の人間が圧縮されるからだろ。
快速を6両にすれば普通と乗車位置が合う。

152 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 18:19:16 ID:Kki+W5j0O]
でも大和路快速は王寺からじゃ絶対座れないくらいは乗ってるよ

153 名前:名無し野電車区 [2008/10/18(土) 18:26:40 ID:NWGUtvxFO]
>>152
お昼過ぎたら座れるだろ。午前中は座れないと思うが。

154 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 18:40:36 ID:+ohoNKrMO]
午前中のは大概小泉・法隆寺・王寺から天王寺や難波・梅田へ買物に向かうオバハン連中かと。

155 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 20:04:59 ID:occrbXmN0]
桜井線で帯解〜櫟本で人身事故。今日は早く帰って良かった〜
全くダイヤ変更初日から・・・何やってんだか

156 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 20:15:39 ID:tcl8CfzGO]
王寺鉄道部も組織改正するべきプラグ



157 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 20:23:09 ID:eKBQL6CUO]
誰だよ さっきから奈良市内で騒音垂れ流してる馬鹿は 氏ね

158 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 20:27:28 ID:tcl8CfzGO]
巻向フラグ

何時間かかるんだ

159 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 21:10:00 ID:3v3XyPH80]
>>157
玉袋トモヤスのコンサート

160 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/18(土) 21:44:26 ID:2eg7HkGe0]
>>157
引越し、引越し、さっさと引越し。

161 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 13:25:39 ID:RVb1Y/Yk0]
どなたか上りの448K、452K、464K、468K、472K、476K、480K
      下りの301K、455K、459K、463K、467K、471K、473K
の大和路線全駅の到着時刻、発車時刻を秒単位でご存知の方、いらっしゃらないでしょうか。
oudiaのデータにしようと思っています。

162 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 13:54:01 ID:oOgTWFSpO]
運転士でない限り無理と思うぞ

163 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:03:22 ID:EewTan3q0]
それ以前にoudiaって秒入れらないんじゃない?

164 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:05:46 ID:RVb1Y/Yk0]
すいません。そうですね。僕が求めていたのは到着時刻ですね。

165 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:24:52 ID:z+Ex3trvO]
新今宮14時15分発加茂行き快速、東部市場前辺りでグモ。現在、停車中・・。

166 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:28:06 ID:1qVw7Fc2O]
>>161
っお出かけネット



167 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:31:06 ID:zLoDfjvLO]
完全に秋華賞の馬券は買えないな…。
レジネッタ軸で鉄板なのに。残念。

168 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 14:33:15 ID:O1Mbn0970]
>>165-166
まだ何も変化なし

169 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:35:21 ID:zLoDfjvLO]
で、なんで東部市場前での事故で抑止区間が奈良〜JR難波なんだ?
あと昼間ぐらい最寄駅まで行ってもよくね?

170 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 14:39:54 ID:mNfFSlgUO]
>>169
久宝寺〜奈良くらい運転すりゃあいいのにな

171 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:43:50 ID:z+Ex3trvO]
当該列車乗車中、まだ動きません。
>>170
確かに。そうすれば、おおさか東線で迂回もできるのに。

172 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:45:08 ID:ZbBqJHRaO]
法隆寺停車中

再開は1520予定だそうな

173 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:45:40 ID:N9UkN4z2O]
大和路快速が八尾停車www

174 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 14:46:47 ID:8DmFR6ffO]
>>173

近鉄バスカオス?

175 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:52:25 ID:+LhS+b5XO]
東線は動いてますか?

176 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 14:57:35 ID:dOqNTM4GO]
一部区間の運転てそらむりだろ。折り返し線がある駅がないじゃん。



177 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 14:58:33 ID:8DmFR6ffO]
>>170

どうやって折り返し?

178 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 14:59:29 ID:z+Ex3trvO]
当該列車、ようやく動きました。

179 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:08:26 ID:z+Ex3trvO]
今から警察の現場検証やと。15時20分頃から運転再開予定

180 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:08:34 ID:+LhS+b5XO]
大和路快速、八尾で停止中。


15時20分再開予定だとの事

181 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:11:22 ID:N9UkN4z2O]
事故車が今頃八尾を通過していきました。
でも大阪方面は再開まはまだみたい。

久々に60分ツモったな。3ヶ月ぶりぐらいか,www

182 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:13:08 ID:+LhS+b5XO]
グモったのは天王寺n奈良方面?

183 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:22:00 ID:N9UkN4z2O]
>>182
>>165

184 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 15:33:25 ID:QQxS1zkKO]
該当列車に乗車してたよ
さっき王寺についた

185 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 15:36:15 ID:8DmFR6ffO]
平日朝なら 八尾駅面白かったのに

186 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 17:11:51 ID:SVf1p8ll0]
列車が来ない思ったら、グモってたのか
どうりで外が静かだと思った



187 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 17:32:58 ID:T4iM0dfm0]
またおーしゃんか!

188 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 17:35:27 ID:HED0GEbW0]
>>170
久宝寺は無理じゃね?
そのままおおさか東線に入る以外に折り返すことができないからな。
おおさか東線留置線から奈良方面ホームへの入れ替え信号なさそうだし。

でも、王寺は可能だな。

189 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 17:56:03 ID:IERBEPk80]
>>155
ttp://mainichi.jp/area/nara/news/20081019ddlk29040355000c.html
 18日午後7時25分ごろ、天理市楢町のJR桜井線で、奈良発王寺行き普通電車(2両編成、乗客
約70人)が線路内にいた高齢男性をはねた。男性は即死、乗客にけがはなかった。JR西日本によ
ると、運転士が線路内を歩く男性を発見、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。電車は
最大約1時間15分遅れ、上下計4本が運休、約200人に影響した。

190 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 19:21:25 ID:H6t8UQna0]
>>189
うん。ちゃんと朝読んだ

191 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 19:43:42 ID:HlFRf9AQ0]
今日グモ時の大阪駅
ttp://imepita.jp/20081019/709030

192 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 20:30:30 ID:3I97FvId0]
昔は保線やグロ始末していた社員まで電車で殺す会社だったから、
最近は慎重なぐらいに運転再開させるのがおそくなったな。

毎日飛び込みがどっかで起こっている糞束首都圏でも
40分ぐらいで運転再開させるのに。


193 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 21:00:48 ID:+LhS+b5XO]
今日、一年以上ぶりに大和路快速にのったけど、グモのおかげで八尾駅で一時間足止め。でも意外とみんな冷静なんやね。適当に自販機でジュース買って時間つぶしてた。先行列車が詰まってるせいか踏切が降りっぱなしで振替輸送の近鉄バスも足止めくってたな。

たまにはJRでいこかな?と思ったらえらい目にあったよ。大人しく五位堂から急行にしとくんだった…

194 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 21:09:23 ID:oeuDWY4KO]
>>193つまり八尾臨停って事?
通過駅で抑止されたらドア開くのか

195 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 21:23:47 ID:+LhS+b5XO]
うん。14時12分王寺発の大和路だったけど、柏原出たところで非常停止した。
しばらくしたら八尾まで行くと社内放送入り志紀を通過して八尾に。ついたらドア全開で一時間停車だったよ。


一昨年サンダーバードで雪害で敦賀で一泊した時はみんな商店街に繰り出して飯たべてたな〜


196 名前:名無し野電車区 [2008/10/19(日) 21:45:35 ID:QbOiB7EIO]
今日のグモした大和路快速の1号車で前面展望してました。

黄色い服を着た女性でした。

トラウマです



197 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 22:23:52 ID:6VEmUcR70]
>>196
ご愁傷様です
一生離れない光景が目に焼きついたと思うけど、滅多に無い体験をしたと思って開き直ってくれ

198 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/19(日) 22:29:41 ID:oRiINn3Y0]
PTSDになったと訴えてやれば遺族を。

前例になって、飛び込みが減らないか・・・

199 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 01:37:04 ID:gdgBqCTHO]
車内ですし詰めにするわけにも行かないから長時間停車が見込まれる場合は駅を開放します
先日の三郷の事故の際も上りの大和路快速が柏原駅で開放していたようです

ただ 信号待ちの時は開放してません



200 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 01:37:54 ID:gdgBqCTHO]
>>196

運転士の方がもっときついかも

201 名前:名無し野電車区 [2008/10/20(月) 07:12:40 ID:50FrW2Z+O]
人が亡くなるんだから、誰だってキツいやろ…

202 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 09:23:56 ID:jmCmKB/c0]
って言うか何故人身事故が起こったんだろうか?


203 名前:名無し野電車区 [2008/10/20(月) 09:33:38 ID:BKMhzqW7O]
>>198
遺族が困ると考えられる冷静さがあれば、飛び込みなんかしないんじゃないかな?

204 名前:名無し野電車区 [2008/10/20(月) 11:01:40 ID:bluJsJ0v0]
昔は保線やグロ始末していた社員や救急隊員まで電車でひき殺す会社だったから、
最近は慎重なぐらいに運転再開させるのがおそくなったな。

毎日どっかで人身事故起こっている首都圏でも30分ぐらいで運転再開させるのに。

205 名前:名無し野電車区 [2008/10/20(月) 13:08:14 ID:pMh1wHF0O]
204
はいはい、その書き込みもういいよ。

206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 15:38:40 ID:dq3B/zxK0]
>>195
敦賀に商店街なんて会ったっけ
寂れた商店街ならあったけど
平和堂しか記憶に残ってない



207 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 17:28:53 ID:eKmphrnl0]
>>199
指令の許可がいるけどね。
乗務員間の打ち合わせでは無理。

指令が糞だと、後手に回る。

208 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 18:27:19 ID:50FrW2Z+O]
>>206
駅前のことだと思う。

まだ敦賀は寂れて無いよ。
奈良でもアレよりヒドいトコたくさんあるし。


209 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 19:48:21 ID:VUCkyOci0]
>>206
あるよ、駅前に開放的な商店街が、魚ばっかりで生臭いけど
駅の近くに俺のツレが経営する居酒屋があるわ、魂て名前の店だったか知らないけど
俺だけ関西に帰ったけど
真冬の敦賀は凍える、サンダバ1時間遅れで駅で大雪の中90分は死に掛けた。
スリーナインの銅像があるな駅前に。

210 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 22:52:13 ID:ngVTrIR40]
>>208
いや奈良と比較されるようになったらお終いだろw

211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/20(月) 23:02:15 ID:/A32KWmeO]
豊橋と比較したら(ry

212 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 01:44:49 ID:tQVJewSR0]
和歌山と比較したら。。。

213 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 02:18:16 ID:CJMivRYc0]
大阪に敵うものは無い

214 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 03:36:49 ID:WXIHTauzO]
水軒と比較したら

215 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 06:47:08 ID:+2WxgxlYO]
なんで奈良線って京都でとまりなんでしょう・・・
大阪の方や滋賀の方に乗り入れたらすごく便利なのに
やっぱ採算とれないんでしょうね・・・
京都環状線か近畿に環状線ほしい!

216 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 08:10:20 ID:V4aruyYz0]
本線に直通しようにも本線跨ぐからダイヤ組が難しい
それに奈良線快速経由で大阪に行く奈良県民なんか居ない、大和路のほうが遥かに早い。
奈良線から滋賀って、それこそ無理だわ、8番線以外線路繋がって無いもん。臨時でも大和路と梅田貨物経由で遠回りで方転して直通なのに、さらに名古屋方面は関西線経由に。
奈良←→滋賀の需要自体が無いよ。
大阪環状線は近畿の環状線じゃないのかよ…
それに1周するから環状線と言う訳では無いぞ。



217 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 08:50:00 ID:UXQX6a+xO]
>>215
いや当たり前だから。
小学生にはわからんだろうけどさ

218 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 08:51:09 ID:DSaZCBUD0]
>>216
>奈良線快速経由で大阪に行く奈良県民なんか居ない

奈良県民が奈良線を使わないのは当たり前。ただ、宇治、城陽あたりからだと大阪梅田方面への需要はある。
そもそも奈良線の話で真っ先に奈良県民が出てくるのは、路線の認識を間違っているかと。
奈良線は名前こそ「奈良」と付いているが、京都支社管轄の京都府民のための路線。


219 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 09:50:13 ID:p35FUY1H0]
>>218
俺もそう思う。
京都市の南、宇治、城陽、京田辺は意外に人多い。
JR奈良線は東福寺、黄檗の京阪との乗り換えもクソだからな
近鉄も京都で終わりだからチャンスだと思うんだけどなー
ま、ありえないけど。

220 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 12:18:03 ID:J7neO9UeO]
>>216
奈良線→滋賀は、需要の有無は別として、京都2番ホームを経由して行く事は一応可能(年末終夜ダイヤの時、JR京都線からの直通は2番ホーム経由だった)。
ただ、本線を跨ぐので、ダイヤに支障をきたし、事実上無理なのは確かだが。

221 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 13:18:49 ID:B/EWuOQf0]
>>218
スジ+BCは京都支社だけどAは大阪支社管轄だよ。

222 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 13:23:14 ID:eSHLJL9ZO]
>>216
奈良線→2・6〜10と、2・6〜10→奈良線は可能。
8→上り内もOK

223 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 13:33:03 ID:rLW068yMO]
>>219
奈良線使って大阪に出る京田辺市民なんて居らんだろw

224 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 14:12:36 ID:rHzFI/yeO]
京田辺付近からは学研都市か場合によっては近鉄使うよな・・・
京都へも近鉄
奈良へも近鉄か学研から木津へ

225 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 14:34:26 ID:/+2N+ZZoO]
高田駅がおかしい
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701481/down1_29202011.htm
ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701481/up1_29202011.htm

226 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 14:40:26 ID:91vYMRIL0]
えきから時刻表はいつも何かしらおかしいからアテにしてない



227 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 16:38:14 ID:nYqFAlU70]
素朴な疑問なんだけど
奈良駅の高架ホームの有効長はどれぐらいあるの?地味に10両対応?
201オレンジの最後尾車が結構ホーム中ほどまでいっていたから
後ろが結構余っていたから。

228 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 17:39:35 ID:+2WxgxlYO]
奈良線は単線ってのもな。
大阪に一本でいける、木津や精華は栄えてる
宇治、城陽オワタな

229 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 18:50:22 ID:hIQOU3/kO]
精華ってけいはんな線が開通したら学研どうなるんだろ。

230 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 20:14:32 ID:eSHLJL9ZO]
奈良のホームは10両対応。天理臨の集約化もあるかもね。

231 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 22:57:42 ID:yVnWyZ52O]
東西線って最大8両?
10両いけるなら直通快速の10両化もありうるかな

232 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/21(火) 23:08:24 ID:mARYCzR90]
>>225
えきからの仕様です
直通とかあるとえきからはすぐ変になる

233 名前:名無し野電車区 [2008/10/21(火) 23:38:45 ID:B/EWuOQf0]
>>226
まだマシになってる。
1ヶ月前に見たときは、法隆寺駅に快速が1本も止まらなかったwwwww。

234 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/22(水) 01:01:18 ID:/dUhSJoi0]
>>231
乗ればわかることを何故わざわざ聞く・・・
馬鹿なの?アホなの?死ぬの?

235 名前:名無し野電車区 [2008/10/22(水) 01:31:23 ID:J9E0+0YO0]
>>234
奈良県民ってアホだってこと知らなかったの?

236 名前:名無し野電車区 [2008/10/22(水) 02:51:29 ID:4AlnSY/F0]
>>234
7両運転なのはしっとるわドアホ
ホームの有効長の話しとるんやろうが、流れを読め



237 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/22(水) 04:39:33 ID:/dUhSJoi0]
>>236
だからそれも乗ればわかるだろ屑野郎

238 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/22(水) 06:47:01 ID:U70QrQnKO]
みんながみんな沿線民じゃないんだから簡単に現地にいけない人もいるだろうに。

マジレスすると8両対応だよ






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