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JR宇都宮線(東北線)スレッド Part42



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/17(日) 20:14:23 ID:PisBm8uf0]
このスレッドは、東北本線の上野・新宿 - 大宮 - 宇都宮 - 黒磯間、
いわゆる「宇都宮線(東北線)」についてマターリ語るスレッドです。

○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないこと。

それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。

前スレ
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part41
hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213412172/

792 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/05(日) 22:08:11 ID:RaWaa4CgO]
>>791
JRはみんなそうだろ

793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 00:15:53 ID:yH6lRsq50]
快速は大宮の次は久喜でいいよ。普通の久喜か古河折り返しを増やしてくれれば。


794 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 01:00:51 ID:IFVDQ/n90]
栃木人からすれば+東大宮栗橋でも良いから時間2本にして貰った方が助かる。
時間1本だと最大待ち時間が増えるし、あんまり速くし過ぎても
その分使える列車が減ると言うのはあまり気分が良い物でもない。

795 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 02:55:07 ID:GkiGz1w00]
>>763
隣接学区なら行けない事はない。

極端な話、茨城県は学区制を廃止したから
幸手から水戸一高に通う事も制度上は可能。

796 名前:名無し野電車区 [2008/10/06(月) 06:02:43 ID:Wu6Qp6WE0]
スレチだが栃木はまだ学区制度残っているの?
進学校はいまだ男女別学にこだわっているくらいだし…

797 名前:名無し野電車区 [2008/10/06(月) 09:05:32 ID:wbR5qGSBO]
通勤快速は蓮田通過浦和停車で、逗子行快速は蓮田停車で浦和通過?

798 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 13:00:42 ID:BaDRSfTSO]
>>797
それでok

あと何年かかるかわからないが浦和駅の改造が済んだら
逗子行きも浦和に停まるようになってしまうかもしれない

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 16:10:13 ID:quLINgG0O]
こうして欲しいんだよね
湘南新宿ラインの快速は浦和を通過して各停のみ浦和に停車する手段を…
んな事無理か…
白岡で各停追い越せるだろ

800 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 16:57:22 ID:BaDRSfTSO]
>>799
浦和通過には賛成だが緩急接続なしには賛同できない



801 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 17:19:53 ID:quLINgG0O]
緩急接続なら古河でできるだろ
あとは断片的に蓮田と久喜か?

802 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 20:24:21 ID:J9rPQ6rK0]
>>770
世界観が何となく栃木っぽいなw
冬は稀に雪…山…

803 名前:名無し野電車区 [2008/10/06(月) 20:43:19 ID:YmJh8dos0]
快速に餃子像のヘッドマーク付けようぜ。

804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 20:45:38 ID:J9rPQ6rK0]
餃子ビーナス!
割れてしまったorz…
栃木の象徴が…

dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/sightseeing/?1223288757

805 名前:名無し野電車区 [2008/10/06(月) 22:06:04 ID:cVHnyLb/0]
>>792
湘南新宿ラインの特別快速は東海道線内で勢いよく駅を通過していくよ。

806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 22:33:03 ID:fSczvF/S0]
Before
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081006/trd0810061740009-p1.jpg

          ↓
After
sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/081006/trd0810061740009-p2.jpg

807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/06(月) 23:44:38 ID:7djfYM4/O]
そして宝石窃盗

808 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 06:46:51 ID:WjkVmg9pO]
濃霧のため大幅に遅れてます。

こういう時のために、運行は蓮田辺りで分離した方がいい。

809 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 07:16:31 ID:ukR20FgrO]
通勤快速と逗子行き快速は何で蓮田と浦和で停車駅変わるの?

810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/07(火) 07:30:17 ID:pJUpvISW0]
少しは自分の頭で考えろよ。



811 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/07(火) 18:36:31 ID:v/kjZyVMO]
上野1804?は何故10両なんだよ…
この混み方は一日の疲れを倍増させやがる

812 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 19:27:39 ID:DU3EwYgoO]
>>811
そんだけ早い時間に帰れるならそれで十分だろ。
前後も10分ちょいで来るから列車ずらせば上野からなら座れるだろうし。

ま、自分が乗ったら同じこと思うだろうが。
全列車15両になればいいのにな。

813 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/07(火) 20:27:02 ID:q1iH6jLB0]
東京フリーきっぷよりも東武東京メトロパスの方が安いと知って以来、
最近は東武ばっかり使っているなぁ

814 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 21:47:10 ID:gbpSJQqs0]
国電総研の情報を鵜呑みにするなら、宇都宮線にもE233系3000番台が投入されるようですな。
これで宇都宮線120km/h運転開始か!?

815 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 22:05:32 ID:WjkVmg9pO]
E233は高崎線だろう。

816 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 22:16:58 ID:gbpSJQqs0]
高タカの211系がE233系3000番台に置き換わるなら、宇都宮線の211系も置き換わるっていうことでしょ。

817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/07(火) 22:24:58 ID:q1iH6jLB0]
【鉄道】JR東日本 在来線用試験電車“MUE-Train”(ミュートレイン)
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1223381586/

また試験車が見られるのか

818 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 22:36:34 ID:gbpSJQqs0]
そういえば901系も宇都宮線で走行試験していたよね。

819 名前:名無し野電車区 [2008/10/07(火) 23:26:27 ID:uAiFBLr40]
>>816
高タカならまだ115系が残ってるぞよ…。あと、107系もか。
グリーン車は廃車解体にさせて、残った車両を107系または115系の淘汰用として用いる

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 06:41:51 ID:CjS2g2c1O]
107と115は211に置き換えだろ



821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 08:21:37 ID:2hn/s9qG0]
211って短編成組み換えが可能なようにモーターの位置が偏っているけど、
ソレが生かされたことはまだ無いよな

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 11:51:37 ID:pgK5hQM9O]
>>819
確か両毛線から乗り入れてくる宇都宮行き(115系)と黒磯行き(107系)が今でもあるね
115系は小山に最後まで所属していたY427は訓練車になってからあっという間に廃車されてしまったし
もう上野〜小山で115系を見ることはできないんだろうな

823 名前:名無し野電車区 [2008/10/08(水) 12:23:43 ID:YFZLnRnPO]
>>816
高タカの211系がE233系に置き換われば高崎線で運用すればいい。
その分、宮ヤマから高崎線へのE231系貸し出しを減らして、宇都宮線に回せばいいし。

824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 13:36:33 ID:s6AYZX7m0]
>>811
結局Gなし10連が適正輸送力って列車が多いんだよな>夕刻以降の下り

825 名前:名無し野電車区 [2008/10/08(水) 19:55:14 ID:KXwByb2R0]
>>808
確か誰かがいってた蓮田シャトル号をこの車両を使用すればいいじゃんw
ttp://up.2chan.net/r/src/1223372167194.jpg
実際に数年前にイベント列車しとて大宮-蓮田間を抽選乗車で
何往復がしてたよな

826 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 20:18:49 ID:/sZqSRKe0]
この列車は2ドア1両ですwwwwwwwww

827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 20:45:23 ID:szoeJhGaO]
あぁ、電気機関車の事か…

828 名前:名無し野電車区 [2008/10/08(水) 22:06:13 ID:0GAmaIxn0]
宇都宮線、以前に較べれば15両編成増えたよね。

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/08(水) 22:12:56 ID:/sZqSRKe0]
そりゃそうだ。
E231系のトップ車やE233系より後に製造されたE231も居るぐらいだし。


830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/09(木) 04:56:20 ID:H3QrZeNj0]
>>808
住民的にフォローさせてもらうと利根川より北の「濃霧」はシャレになってない。
視界30m弱とかザラだもんなぁ。電車運転どころかチャリで街走るだけで怖い。
雨降った翌朝気温がやや高いと、夏以外はかなりの確立で濃霧だな。

利根川の北は首都圏じゃなくて「関東」なんだなぁと気象面では実感するわ。
雨にしろ風にしろいろんな意味でワイルドでダイナミック。



831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/09(木) 11:26:22 ID:c1NFT8ir0]
今朝の544Mは何で10両だったの????

832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/09(木) 11:35:40 ID:JnXdxIf/0]
>>830
>いろんな意味でワイルドでダイナミック。

その辺に生息している人間モドキモナー

833 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/09(木) 18:10:51 ID:Y1MPT71HO]
>>779
東武ならやったかもな。

834 名前:名無し野電車区 [2008/10/10(金) 00:14:14 ID:IRBBCzVC0]
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ


835 名前:名無し野電車区 [2008/10/10(金) 00:15:02 ID:IRBBCzVC0]
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ
浦和を通過しろ

836 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/10(金) 07:04:06 ID:E3m+D14VO]
暇だね

837 名前:名無し野電車区 mailto:レスする奴は全員知障 [2008/10/10(金) 08:00:01 ID:kXqt0QYL0]
>>832
ヒトモドキねぇ・・・・。


この民度について不思議なのは千葉(特に南房総)とか茨城(特に土浦以北)とか栃木とか、群馬とか山梨とか静岡とか、
東京から50〜200キロ圏内という東京に中途半端に近い距離にある中途半端な田舎の民度がもう低いこと低いこと。
逆に北海道とか関西とか四国とか山陰とか九州とか沖縄とかの出身者の方が平均的に上品じゃね?
それとも北海道とか四国とか山陰とか九州とか沖縄みたいなど田舎から東京に出てこれるのは
やっぱ出身が子どもにある程度の水準の教育を施すことができる裕福な家庭だからかな?


出て来れないはずのヤツでも防ぎようがないしなwwwwww


838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/10(金) 15:46:34 ID:5gTUgQXJ0]
この期に及んでまだ民度厨が住み着いてるのか(ためいき)

839 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/10(金) 16:22:32 ID:fKZ9cPuF0]
民度厨ほど嫌な存在は居ない…

840 名前:名無し野電車区 [2008/10/10(金) 17:29:45 ID:grP+/WzRO]
明日の快速逗子行き10両小山から乗車したいんだけど小山で座れない…小金井から乗車すればゲットできるかな?



841 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/10(金) 17:31:33 ID:fKZ9cPuF0]
15両に乗るか、

グリーン車に乗るかだな。
あの時間帯に長距離乗るならロングの方が良いぞ…
ボックスだと新宿あたりで腰が痛くなる・・・

842 名前:名無し野電車区 [2008/10/10(金) 18:16:12 ID:5zOQSRze0]
MUEトレイン早く試運転始まらないかなぁ



843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/10(金) 23:36:45 ID:KlDArvNUO]
快速は間々田を通過しろ

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/11(土) 00:15:25 ID:jCPbOMDk0]
快速は土呂を通過しろ

845 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/11(土) 01:01:48 ID:SHHtlYDE0]
快速ミッドナイトライナーうつのみや(211系付属編成15両で運転・全車自由席)
上野24:05  古河24:57 雀宮25:30 
赤羽24:14  野木25:01 宇都宮25:36
浦和24:22  間々田25:06
大宮24:30  小山25:12
東大宮24:35 小金井25:18
蓮田24:38  自治医大25:21
久喜24:47  石橋25:25

快速通過駅補完列車
(大船22:55発)新宿23:47→小金井25:25(途中の久喜で快速ミッドナイトライナーうつのみや号に接続します)
上野24:08→小金井25:35


本当にこんな列車があればいいな。

846 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 02:27:48 ID:jLEWbTCZ0]
>>837
この民度について不思議なのは、川崎という
東京から20キロ程度という近郊の都市の民度がもう低いこと低いこと。

最近では列車内強姦事件も起きたし、みんなガラ悪いからね…

847 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 07:03:13 ID:N5s1a9pZ0]
朝鮮人は全員チンポ切り落として死ね。

by好きな人をレイプされた人より。

848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/11(土) 08:30:02 ID:yVrUUwSW0]
>>835
そんなに浦和が嫌なら大宮から湘南新宿ラインに乗ればいいじゃん
浦和は通過するし

849 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 22:37:15 ID:Mzqxo1p/0]
そういえば浦和駅って湘南新宿ライン用のホームも開業するんだっけ?

850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/11(土) 22:41:17 ID:qLDBhGPXO]
その内ね
快速は通過して各停のみ停車して欲しいよ



851 名前:名無し野電車区 [2008/10/11(土) 22:53:12 ID:xPX4gulsO]
南側の東急や小田急みたいな競合路線があって急ぐ理由がある、ってわけじゃないから
通過はしないだろうね。
停車しても浦和からの客が増えるだけで大宮以北からの客が減るわけでもないし

852 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/11(土) 23:24:46 ID:VBDPvb9H0]
武蔵小杉に関しては東海道系統が通過する可能性はあるが、
浦和通過はないと思う

新宿発着のあかぎ、おはとち、HTとちぎは通過するかもしれないが




853 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 03:06:40 ID:LT2c/BxV0]
武蔵小杉通過は必須条件だよね…
世界最悪の街を通ってるんだから。

854 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 04:14:41 ID:m5O/24AN0]
JRの発表では武蔵小杉は全列車停車となってたような。

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 08:29:25 ID:ibs6PaTQO]
川崎の代わりってことだろ

856 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 18:30:42 ID:02TO/+T50]
>>854
浦和も武蔵小杉も特別快速は通過でいいよ

857 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 18:33:35 ID:LVFW+j+iO]
蓮田

858 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 18:59:13 ID:TUqOpmWT0]
浦和って影薄いよな。県庁の最寄駅ナノに…。

859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 19:35:15 ID:nAnLsEt40]
おそらく宇都宮より影が薄い…

860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 20:02:03 ID:/UPCj/Bc0]
いまさらw



861 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 20:21:21 ID:FUUBCzuO0]
浦和と大宮の関係は福島と郡山に似ている。

862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 21:44:40 ID:kVVyMH/n0]
>>858
津には、かなわない!!

863 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 22:15:47 ID:rMnK9BQ80]
蓮田シャトル

日中は大宮発着、朝・夕以降は上野発着がいいのでは?

864 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 22:18:59 ID:rw9GWkMMO]
>>862
知らねーよバカ!!!

865 名前:名無し野電車区 [2008/10/12(日) 22:36:44 ID:FUUBCzuO0]
津、って何県?

866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/12(日) 22:37:36 ID:nAnLsEt40]
地理も分からんのかww

867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 00:36:12 ID:Z9PrCClKO]
>>865
ワロタww

津は三重県の県庁所在地だよ。

868 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 01:30:47 ID:XZrdsH810]
>>856
武蔵小杉は特別快速だけでなく全列車通過でいいよ

869 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 01:57:12 ID:UxPdrHW/0]
>>861
横浜と川崎、前橋と高崎、福岡と北九州とかも似てるな

870 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 11:58:07 ID:OoXHCfcNO]
武蔵野線が浦和通ってればこんなことにはならなかったかもね




871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 12:25:24 ID:6BnkAfKIO]
武蔵野線大宮行キボン
宇都宮線から乗り換えんのマンドクセ

872 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 14:59:09 ID:th7eDtm40]
むしろ南浦和に東北・高崎系統列車を止めればよかったのに

873 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 15:07:24 ID:GMistmWGO]
>>858
浦和は全国の都道府県庁所在地で一番市制施行が遅かったしな…。
北足立郡浦和町は1934(昭和9)年2月11日に市制施行。埼玉県内でも川越・熊谷・川口に次いで4番目の市制施行だった。

874 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 18:12:34 ID:5ukxr5Gt0]
東海道で使われている新しい車両は宇都宮線に入らないのですか?

875 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 18:28:10 ID:th7eDtm40]
211系の置き換えになるとか

876 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 18:45:05 ID:io6XtcDE0]
>>874
E233系の近郊型は高崎に入る予定。高崎所属の211を置き換える予定。

余談だが、横須賀・総武快速線にE235系をいれるかも。
宇都宮線はE237系?E239系?まで待つかもww

877 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 19:12:33 ID:th7eDtm40]
宮オオはやる気ねーからな・・・・

昇進の231だけでも233に置き換えて貰いたいよ



878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 19:41:32 ID:y7b5hM4C0]
231でも233でもどっちでもいいや

879 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 20:39:37 ID:p3CbrZijO]
浦和浦和を通過通過しろ!浦和浦和浦和を通過通過通過しろ!

880 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 22:29:28 ID:5XqEyJXpO]
現行E231のシート座面とドア上LEDをE233と同じものに交換してくれれば問題なし。
車外のLED表示器をフルカラーに交換してくれればなお良し。
(緑の行き先表示は見にくいため)



881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 22:30:05 ID:dyl6fHot0]
浦和は本さいたま駅と改名した方がいいよ

882 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 22:31:22 ID:uQamMd0FO]
>>880
贅沢は敵だ!!

883 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 22:45:05 ID:dpoHOOkh0]
>>880
乗り心地も違うがなw


日本國民なら贅沢は出来ない!

884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/13(月) 22:49:30 ID:hFgmJS2Z0]
>>880
緑の行き先表示は夜でもよく見えない
緑以外の部分は全てオレンジで埋めてしまうといった工夫をしてほしい

885 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 22:55:38 ID:UYJeJpKYO]
浦和を許さない

886 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 22:59:57 ID:th7eDtm40]
むしろあの辺駅が多すぎるから浦和は廃駅の方向で



887 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 23:18:10 ID:wYtBO6xvO]
あのぅ
埼玉県庁所在地教えて下さい。

888 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 23:33:58 ID:th7eDtm40]
浦和ですが、何か?

889 名前:名無し野電車区 [2008/10/13(月) 23:44:03 ID:CKOARGGH0]
通勤快速や快速ラビットって、もうE231系ばかりだよね?120km/h運転してくれてもいいのに。

890 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/14(火) 00:03:43 ID:x9mawneB0]
211系も入る



891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/14(火) 00:10:35 ID:C+k4U15t0]
その前にまず>>886の最寄駅を廃止だな


892 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/10/14(火) 01:47:32 ID:CnSF1gJS0]
>>880
行先じゃなくて、路線名を緑色で表示してくれればいいと思うんだが






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