- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/11/23(金) 14:37:22 ID:oYy27c0a]
- 過去スレ
1 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093353838/
2 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127392235/
3 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149939297/
4 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171627931/
かつては関西・東海地区の新快速として走り、現在では一部の中間車は
115系3500番台として115系3000番台に組み込まれ、その他は岡山の快速
サンライナー、嵯峨野線・湖西線・草津線・きのくに線・和歌山線・
山陽本線下関口などの快速・普通、東海道本線名古屋口の快速・
普通として走っている117系について語ろう。
117系
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84117%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
- 272 名前：名無し野電車区 [2008/03/10(月) 01:09:31 ID:ZMXqxHU2O]
- 中途半端に113を残すことないのに…＞和歌山
- 273 名前：名無し野電車区 [2008/03/10(月) 01:15:50 ID:S826JcGIO]
- そのヒネ2本の113は切妻2連じゃないのか？
ところで113系2連はワカ所属じゃなくてヒネだったよな？
- 274 名前：名無し野電車区 [2008/03/10(月) 21:44:44 ID:Da4G3yWDO]
- その２連が残り後は撤退だよ
- 275 名前：名無し野電車区 [2008/03/10(月) 22:50:57 ID:dgGCsyd7O]
- 日根野113系は霜廼關や國鐵廣島に113系転属で良いの？
ダイヤ改正で箭内まで霜廼關117系運用らしいね。
- 276 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/12(水) 04:39:52 ID:a+UxB9cV0]
- 保線
- 277 名前：名無し野電車区 [2008/03/12(水) 08:35:01 ID:ZUBqOZiuO]
- キトの117はワカへ何本が行くの？トップナンバーは転属？残留？
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/12(水) 09:17:10 ID:B6VPB3IHO]
- >>277
トップナンバーは残留じゃないかなあ
団臨用途があるし
- 279 名前：名無し野電車区 [2008/03/12(水) 09:56:26 ID:6HOvabiRO]
- >>268
うるさいのはどっち？ずっとガタガタなってるのいや
- 280 名前：名無し野電車区 [2008/03/12(水) 10:01:37 ID:6HOvabiRO]
- >>268
朝夕は混雑する上、西大津・山科・京都と乗降ともに多い駅があるので２扉はむいてないです
湖西線の最混雑区間は西大津〜山科、列車によっては唐崎〜西大津が一番混みます
- 281 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/13(木) 00:24:11 ID:oCohoIo70]
- >>277
おそらく残留だろう
- 282 名前：名無し野電車区 [2008/03/13(木) 11:15:25 ID:ZteY5CI9O]
- 湖西線は特急で儲かってるんやから全部223でいい
- 283 名前：名無し野電車区 mailto: [2008/03/13(木) 17:00:53 ID:XPBGEJuC0]
- いや、湖西線は特急だけで儲かってるんやから
それ以外全部廃止でいい
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/13(木) 18:41:52 ID:JSUKHIGjO]
- >>283
駿府塵(笑)＝遠州塵(爆笑)＝敦賀塵(大爆笑)＝岐阜の池沼(失笑)乙！
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/14(金) 13:25:09 ID:hnoICdGnO]
- さっき向日町長岡京間通過時に117が4連になってたのを2本みたが、なんで短くするんだ？
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sege [2008/03/14(金) 22:02:38 ID:oWT0ziW0O]
- 明日の改正。
朝は岡崎新快速
昼間から米原ローカル
倒壊は老体でもこき使うのね
それでも昼寝ばかりか…
- 287 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/14(金) 22:15:40 ID:GuAMZ87U0]
- >>286
全部で１８編成あるから昼寝が多く見えてしまうな。老体だけどまだ元気です。
内装も311より綺麗な気がするし。
それに、米原ローカルで使うには意外と使いやすい。２ドアで雪の日でも中は暖かい。出入りも少ないし。
電気は食うが回生失効もないから常に安定して走れる。
- 288 名前：名無し野電車区 [2008/03/14(金) 22:23:50 ID:eqdZ4Q/AO]
- 只今奈良
福知山色４連停車中
和歌山に向かってるのか？
- 289 名前：名無し野電車区 [2008/03/14(金) 23:39:30 ID:VkNclN+30]
- >>285
転出と見た。
- 290 名前：名無し野電車区 [2008/03/15(土) 00:00:09 ID:7WmWm0EDO]
- 京キト221系、今日新たに湖西・嵯峨野線の1801運用(117系8両固定編成)を置き換え、4+4両が、A5801として運用を始めますた。
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/15(土) 04:22:04 ID:UwL5huh/0]
- >>285
転出なら和歌山か下関逝きくらいか
- 292 名前：名無し野電車区 [2008/03/15(土) 12:12:18 ID:QaKTyMDoO]
- 熱田駅に117が1本もいないのを見ると変な感じがする
- 293 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/16(日) 17:23:52 ID:q9Hr9S6h0]
- 夕方保線
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/17(月) 04:22:06 ID:LnnUUAtw0]
- さらに保線
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/18(火) 05:25:19 ID:puOeEb+K0]
- ネタがないな…
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/18(火) 19:09:29 ID:y53iOCWYO]
- >>295
普通豊橋発岐阜行き117系が出来た件。
しかも２本も。（3159Ｆと3183Ｆ）
ソースは４旋回。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHD.html
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/19(水) 00:03:09 ID:OcBk8AF70]
- >>296
しかも8連かw
- 298 名前：名無し野電車区 [2008/03/19(水) 01:02:53 ID:f5u6/vog0]
- >>296-297
>>292の情報も考えると、
倒壊の車両運用は大きく変わったぽいな。
それより、東海道線名古屋地区は、
313系第1陣投入以後、120km対応車か、
211系2M1Tに日中は限定されたんじゃなかったっけ？
とすると、その法則もくずれたわけだが。
90年代エースとしてかっ飛ばした
311系のバーンアウトが深刻で、
その分117系にお鉢が廻ってきたのか？
あとまだ目撃情報はないが、
もしかしたら、浜豊、垣米間で運用が増えて、
県境のエースと化しているかも試練
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/20(木) 00:44:59 ID:T8MnYG4e0]
- >>296
しかし、何で大垣行きじゃなくて岐阜行きなんだろう？
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/20(木) 10:58:43 ID:oEDpD0po0]
- >>299
昼間の、普通列車の基本運転パターンが岐阜までだからでは？
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/21(金) 05:28:34 ID:ZfQelkE40]
- 保線
- 302 名前：名無し野電車区 [2008/03/23(日) 00:43:06 ID:j85I+nX00]
- あげ
- 303 名前：名無し野電車区 [2008/03/23(日) 07:50:35 ID:bSyB+G2z0]
- 嵯峨野線で221に追い出された８連はどうなったのでつか？
- 304 名前：名無し野電車区 [2008/03/23(日) 19:25:43 ID:aWnFpl200]
- 廃車
- 305 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/23(日) 21:01:26 ID:JICPkAG+O]
- >>303
4輛編成化されて和歌山に行ったんじゃないか？
奈良で117系4輛編成福知山色の目撃情報が有ったし。
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/23(日) 21:17:35 ID:XWH7FTBX0]
- >>215が心配していた早朝の区間快速浜松行きは改正後も117系で残りましたね。
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/24(月) 06:16:37 ID:l7v2accJ0]
- 西で余る117はどこに逝くんだろうか
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/24(月) 06:41:43 ID:yJ6TjokW0]
- >>307
岡山〜山口、和歌山〜新宮
それで余れば廃車
- 309 名前：名無し野電車区 [2008/03/25(火) 21:32:23 ID:ClDSaj+/0]
- >>307
草津線での運用が増えるかも
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/27(木) 05:35:17 ID:4Tv2yOFp0]
- 保線
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:age [2008/03/28(金) 20:27:59 ID:0X6ZeOkDO]
- 保守。
117系の運用が良く判るサイト
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
- 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/30(日) 05:12:49 ID:KEkYxIjH0]
- 保線
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/03/30(日) 17:08:20 ID:0B9Sdxe50]
- ●●●●-●●●●
- 314 名前：名無し野電車区 [2008/04/01(火) 00:05:02 ID:ERW/Jg9C0]
- あげ
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/01(火) 01:37:37 ID:ztOkw/8H0]
- ●●●●-■■■■■■
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/02(水) 16:34:46 ID:IFVRILrl0]
- ネタがないな…
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/03(木) 00:15:41 ID:ybW0ekXd0]
- キトの１１７に動きはないの？
- 318 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/04(金) 22:24:06 ID:Iu3wK/rg0]
- 117系って動き少ないね。国鉄世代で形式変わったのあっても廃車も未だないってのは稀有
だしね。あとは121系ぐらいだっけ？
- 319 名前：名無し野電車区 [2008/04/05(土) 20:03:37 ID:vkr7xgmb0]
- 下関に貸してたやつは？
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/05(土) 20:12:45 ID:dkhKp2pL0]
- ●●●●-□□
- 321 名前：名無し野電車区 [2008/04/06(日) 00:42:38 ID:S+9WKhr0O]
- >>319
正式に転属しました。
- 322 名前：名無し野電車区 [2008/04/07(月) 14:28:09 ID:4DPnaW/yO]
- 京ｷﾄの8連が4連に組み替えられてたというのはガセネタか？
- 323 名前：名無し野電車区 [2008/04/08(火) 23:41:20 ID:YiO71QeiO]
- 4連化の上 転属
- 324 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/09(水) 00:24:11 ID:lVB80QRc0]
- 余った2両はサンパチ化
- 325 名前：名無し野電車区 [2008/04/09(水) 01:04:32 ID:zG1waETF0]
- さすがにこのスレの住人は賢いようだな。
日経の飛ばし記事には目もくれない。
- 326 名前：名無し野電車区 [2008/04/09(水) 02:44:38 ID:LAgBbhI3O]
- 下関のは新山口まで限定か なぜだ？セノハチ登れないのか？
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/09(水) 11:41:10 ID:pBsRxnA70]
- >>326
115系化したヤツでも走れるから大丈夫だと思うけどなぁ。
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/09(水) 21:05:25 ID:lVB80QRc0]
- ・2ドアなので広島では使いたくない
・アーバン時代に抑速を使っていなかったから、抑速使用再開の設定が面倒。
- 329 名前：名無し野電車区 [2008/04/09(水) 21:21:30 ID:ld5LQilf0]
- ＞・2ドアなので広島では使いたくない
広島〜岩国を間引いておきながらそれはないだろう（´；ω；｀）
- 330 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/09(水) 23:00:42 ID:BuguIcKv0]
- 呉線快速とか支社で一番収益があるところに103系冷風トイレ付き3連(笑)
の超絶糞ボロをもってくるとか、タチが悪すぎる
広島−呉をノンストップに戻せば別に117でも使えんことは無いのだが
- 331 名前：名無し野電車区 [2008/04/10(木) 00:14:43 ID:ZTQNBWrv0]
- しかも競争相手が無いわけでも無いのに…
意図的に自滅しようとしているようにしか見えん。
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/10(木) 00:46:02 ID:tZL3z4Uu0]
- アレはもう嫌がらせとしか思えないんだよな
わざわざアレをぶち込むとか、なんか呉と広島に恨みでもあるんだろうかと疑ってしまうｗ
- 333 名前：名無し野電車区 [2008/04/10(木) 01:04:36 ID:UyxbTbEk0]
- 呉が国鉄に恨みがあるってんなら理解できるんだが…例の電化債の件で
- 334 名前：名無し野電車区 [2008/04/10(木) 02:00:09 ID:py3lU4MS0]
- 嫌われてる
- 335 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/11(金) 01:12:10 ID:peYkRDx30]
- 下関の方に117系が移動したそうですが、
どの区間で見られるんですか？
- 336 名前：名無し野電車区 [2008/04/11(金) 02:18:59 ID:U0vP7GEP0]
- >>335
>>326
- 337 名前：名無し野電車区 [2008/04/12(土) 01:50:39 ID:SCDwShYv0]
- くさい
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/12(土) 21:25:37 ID:UpopJMI70]
- 稀に代走で新山口〜徳山まで遠征してる時もある。
- 339 名前：名無し野電車区 [2008/04/13(日) 00:50:27 ID:i0AGg1nEO]
- >>338
昔は一時期定期だったような。
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/13(日) 09:16:26 ID:q+Ubziu/0]
- でも、呉線のダイヤは良くなっていると思うよ。
快速：各停が１：３→２：２ は正解。
１１７って、広島付近の快速に使うのが良いとは思ったのだけど・・・
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/13(日) 23:33:37 ID:GbC/PhCM0]
- 確かに
- 342 名前：名無し野電車区 [2008/04/14(月) 20:56:40 ID:wLlRIibw0]
- 良スレage
- 343 名前：名無し野電車区 [2008/04/14(月) 22:27:12 ID:NWIRFZ1b0]
- さっさと３１３−５０００追加導入して汚物１１７を全廃してほしい
大垣ユーザーより
- 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/14(月) 23:41:18 ID:5hE+3fYv0]
- 313系が好きなら、313の基礎を築いたご先祖様117系にそんなこと言っちゃいかんよ。
- 345 名前：名無し野電車区 [2008/04/15(火) 23:30:52 ID:At7o6mchO]
- 117系の方が313系よりずっと良い。
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/16(水) 00:52:21 ID:jzNT9wDG0]
- もてあましているなら静岡におくれよ
- 347 名前：名無し野電車区 [2008/04/16(水) 02:09:41 ID:8n7sD+lyO]
- 朝夕はいっぱいいっぱいなんじゃないの？
- 348 名前：名無し野電車区 [2008/04/16(水) 14:02:52 ID:+O3Ud3Eu0]
- 117系は下関なら新車だぞｗｗｗ
- 349 名前：名無し野電車区 [2008/04/16(水) 20:02:54 ID:jKAWkf1b0]
- 117系の一生
新車 → 名車 → 廃車
- 350 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/16(水) 20:26:54 ID:nVbfTJZH0]
- >>348
あんちゃんわしゃ223系が広島に欲しいんじゃ。くやしいのうwwwくやしいのうwww
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/16(水) 21:40:40 ID:y1RnJkqb0]
- 須田さんがＤＪ誌で117系を保存したいと書いていたけど、
新幹線博物館完成の目途が立つ頃に東海の117系は廃車と言う事だな。
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/17(木) 02:14:50 ID:/2aVzIkQ0]
- 例外中の例外で７０００系も保存してくれ。
１１７系と長期にわたって張り合ってきたんだし
って無理な話しスレチガイ
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/17(木) 18:52:51 ID:hnT8McNhO]
- >>350
あと20年お待ち下さい。
國鐵廣嶋鐵道管理局
- 354 名前：名無し野電車区 [2008/04/17(木) 20:03:48 ID:CGWxl6aPO]
- 廣島には103系で充分。
- 355 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/19(土) 00:19:58 ID:nu/FfeSo0]
- 保線
- 356 名前：名無し野電車区 [2008/04/20(日) 00:08:40 ID:k7pmOJGp0]
- age
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/21(月) 02:13:46 ID:5vYyHAm20]
- ネタがないな…
- 358 名前：名無し野電車区 [2008/04/21(月) 02:36:22 ID:GKdhENFLO]
- 223系MA編成が221系を置き換えたら、221系が京都に転属。
そうなれば、少しは動きがあるはず。
- 359 名前：名無し野電車区 [2008/04/21(月) 13:10:36 ID:bF/MzAA10]
- ２２１系は広島へ
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/21(月) 20:39:59 ID:aRBTVEyQ0]
- 湖西線・草津線・嵯峨野線などに１１３系が
残っている以上、それはありえない。
- 361 名前：名無し野電車区 [2008/04/22(火) 03:32:54 ID:jP07SBrAO]
- 東海の117もらえよ
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/22(火) 09:24:14 ID:rjhBMf2cO]
- >>361いつまでも熱田駅付近に無残な姿をさらしておいてはいけない。
- 363 名前：名無し野電車区 [2008/04/22(火) 12:33:17 ID:XuP1Dc+/O]
- 登場して30年近く経つけどとても30年選手には見えない。今、新車として登場しても充分通じる。改めて完成度の高い車両だと感じる。ただ関東に住んでいる俺としては関東に縁がない車両というのが残念だ。
- 364 名前：名無し野電車区 [2008/04/22(火) 15:57:51 ID:XzKTy/fPO]
- >>363
遠方に住んでる人はそう思うかも知れないが、毎日見てると車体がボコボコだったり、方向幕の電球が切れてたり、ガムテープ補修したりと、老朽化が進んでいるのがよく分かる。
- 365 名前：名無し野電車区 [2008/04/22(火) 16:16:15 ID:j63up2NUO]
- 方向幕はもう製造してないから潰れたらそのままなんだよね
- 366 名前：名無し野電車区 [2008/04/22(火) 16:57:53 ID:LUAvJVl8O]
- んなことはないだろw
- 367 名前：117系 ◆117GJjFw1A [2008/04/23(水) 10:36:51 ID:t/ZHUAiN0]
- 117系は10年持つかな？
キトの湖西線運用は減ったん？
- 368 名前：名無し野電車区 [2008/04/24(木) 16:50:18 ID:wxFmh/BQO]
- 湖西化粧品
歌謡ベストテン♪
- 369 名前：名無し野電車区 [2008/04/24(木) 16:53:55 ID:AZIBaBzd0]
- >>326
スーパーラビットで使われてたから大丈夫なはず
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/04/25(金) 01:40:17 ID:U8h0SotC0]
- >>369
スーパーラビットって何？
- 371 名前：名無し野電車区 [2008/04/25(金) 11:03:09 ID:IdMcttXa0]
- >>370
かつて広島〜福山間をノンストップで走っていた快速
- 372 名前：名無し野電車区 [2008/04/25(金) 11:25:56 ID:HlJkVoR70]
- >>371
補足。当初は毎日運転だったが、その後土・休日・学校長期休暇時運転。
その後尾道・三原停車になり、更に東福山発着になった。
1往復が115系または117系岡山車4連、下り1本が115系下関または広島車4連、
上り1本が115系岡山車3連だった。
結局高速バスに勝てずあぼ〜ん。
117系のスーパーラビットの愛称幕も黒幕取替えであぼ〜ん。
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