- 1 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/06/06(水) 13:34:11.78 ID:KLORzzw5.net]
- RC・F1カーを語るスレ19
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1475069592/ RC・F1カーを語るスレ18 hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1434991136/ RC・F1カーを語るスレ17 hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1424804080/ RC・F1カーを語るスレ16 hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1403979150/ RC・F1カーを語るスレ 15 hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1378759324/ RC・F1カーを語るスレ 14 ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1357450143/ RC・F1カーを語るスレ 13 ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1332039728/ 【103?】RC・F1カーを語るスレ 12【104】 ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1306468527/ RC・F1カーを語るスレ 11 toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1284982031/ 【不人気】RC・F1カーを語るスレ 10【絶好調】 toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1268644357/ 【まだまだ】RC・F1カーを語るスレ 9【1/10DD】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1256254050/ RC・F1カーを語るスレ 8 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1252504368/ 【復活の】RC・F1カーを語るスレ7【兆し】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1247991977/ RC・F1カーを語るスレ6〔F104PRO発売!〕 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1245424249/ RC・F1カーを語るスレ5〔F104PRO登場!〕 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1239947831/ 【まだまだ】 RC・F1カーを語るスレ4 【速い】 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1227792195/ RC・F-1カーを語るスレ3 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1214234191/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ2[いける!] hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187423500/ [まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ[現役] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163489653/ F1シャーシのスレ2 hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130122435/ F1シャーシのスレ hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093963996/
- 500 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 03:39:22.00 ID:7VlktuPQ.net]
- タミヤに限らずベーシックなDDでも割高だなぁと感じる。
素のF104でもベアリングも付いてない粗末なパーツ構成で実勢1万超え。 ツーリングなんかより需要は少ないだろうけど、DT-02が実勢7,000円前後、 DT-03が実勢8,000円前後で買えるのを考えると、もうちょっと頑張って欲しい。 京商DDはモデル末期になると、大抵投げ売りになるので狙い目
- 501 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 05:36:49.79 ID:09ygNNNh.net]
- 何がいちばん高いんだろ?
ボディの版権は別として。
- 502 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 09:09:48.52 ID:6Jg8O9fL.net]
- >>482
単純に数が出ないから単価が下げられないんだと思う。 『初心者にDDは難しい』ってすぐネガティブキャンペーンされるし。
- 503 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 09:24:43.39 ID:09ygNNNh.net]
- 新規獲得にはスピード抑えてリアルなボディでレースしか無いか。
- 504 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 10:14:57.39 ID:GeCpHr66.net]
- DD系の単価が高いのはFRPを材料に使うからとか?
単価の安い車はほぼ樹脂だし このカテが盛り上がるにはやっぱり実車の人気もある程度は必要だし、ドリフト見てたらボディのリアルさは必須だって思う 上に乗っかるのはどうでもいいって手抜きしてる人が幅をきかせてたら興味も持ちにくいだろうし
- 505 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 12:10:56.98 ID:6HFLxt+C.net]
- >>484
それっぽいのが、RM02やタミチャレで、 ちょっとは初心者にも流行ったんだけど、、
- 506 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 15:45:52.88 ID:aUXKu2bj.net]
- んじゃF1も380標準でやるか。
前に104WだったかF103を大量に余らせてた頃、380スポチュン組み合わせたやつを作ったけど 走らす前に売ってしまったw >>464 なんかロケンローな日本語だ…。
- 507 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 15:54:28.87 ID:09ygNNNh.net]
- 速さ求めると歯止めが効かなくなるもんね。
タムテックF1みたいなの流行れば良いのに。
- 508 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 19:19:49.12 ID:WCxBT5Zn.net]
- FGX2018はマニュアル見る限りホイルハブそのまんまに見えるけどなぁ。
前後同じの使ってる時点でお察し。 F104規格のホイール付けられるハブとフロントナックルどこか出してくれないかなぁ。 あとギヤの駆動音がうるさ過ぎるからスパーとギヤデフをベルトで繋ぐオプションとか欲しい
- 509 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 22:24:40.38 ID:pPc+52zT.net]
- モーターとバッテリーで走らせてるRCだからこそフォーミュラEのボディ出せよ
- 510 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/28(日) 23:51:09.62 ID:X5du0oo5.net]
- タミヤのプラモーターマウント、プラ足にロードウィザードみたいなFRP一枚シャーシ
セミダブルデッキをやめてバッテリーはグラステープ止め ここまでパーツ減らせば一万切るかな?と考えたが剛性足りないかな
- 511 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/29(月) 01:59:44.45 ID:lcqe1VuB.net]
- 初期F103+無版権ボディの組み合わせなら償却済んでて案外安く出せるという線も。
ナローの方が良いってことでも個人ユーザーの人が良くやってる F103ベースでフロントサスとか一部だけ換装して190mm幅にした仕様なら似たようなものじゃないかな。
- 512 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/29(月) 12:25:57.64 ID:NpyIj5O9.net]
- 汎用ボディ・190mm幅・330mmホイールベース・
380モーター仕様でリアルF2を… むかしラルトホンダF2なんてあったよねタミヤで
- 513 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/29(月) 13:42:40.93 ID:iFdntseR.net]
- >>489
やっぱり変わって無いのか・・・
- 514 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/29(月) 21:04:36.32 ID:GCSjD4dL.net]
- いま、10年前〜20年前のループに(笑)
そんだけ
- 515 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/10/30(火) 00:40:51.50 ID:Vggw9smj.net]
- むしろSAKURA FGX evo2018ってどこで買えるのよ。
どっこも予約開始してないんだけど。 盆栽でも良いから欲しいぞ俺。
- 516 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 08:51:08.16 ID:cQo62FjJ.net]
- >>496
スーラジや洛西は扱っているから買えるんじゃないかな 前のFGXは洛西で買ったしその他のキットやパーツは洛西、スーラジで買ったよ 普通に注文すればいいよ
- 517 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 17:31:15.17 ID:zCTNd/t9.net]
- でも買える時に買わないとダメだねコレ
パーツ供給も怪しいし、本格的に運用 するには心許ない
- 518 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 18:27:01.18 ID:RN0/8zKb.net]
- >>498
パーツ供給は小売店次第でメーカー在庫は普通だと思う ただ他の海外メーカーと同じで自分で予備を持ち歩かないといけないのは確かだね
- 519 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 18:57:07.10 ID:1kIX5BGw.net]
- 3Rはそんなに部品供給悪くないぞ
もちろん破損時にそのままサーキットで買えるか?ってんなら そりゃタミヤじゃあるまいし自前で用意しとくしかないけどw
- 520 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 22:07:27.09 ID:d4D3GIuC.net]
- https://download1.getuploader.com/g/1%7Crc/35/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%81%84.JPG
雰囲気が出てればいいや…と思っていた事もありましたよ… ようやくこの前、屋外サーキットで走らせてきました。 サスガに普通のDD F1の様な走りは無理ですが、ちゃんとコーナー手前で速度落とせばグリップで曲がれました。 軸距370mmもあるせいかスピンは絶対しない感じす。 フロントの加重が重いからか、走行後Fタイヤは結構ボロボロ。対してRタイヤはツルツル。 ベルト駆動の為、凄く静かに走りますw 見てて異様でした。
- 521 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 23:58:42.76 ID:QqHngt4C.net]
- フロントに103脚を使うのは邪道。
- 522 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/30(火) 23:59:18.50 ID:n0cyvEVL.net]
- >>501
かっこいい!
- 523 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 08:37:55.41 ID:paJFnsOQ.net]
- >>501
すげー グッジョブです!
- 524 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 10:28:56.69 ID:2MFPZ8rd.net]
- >>501
走らせてきたんですか。これギャラリーだったら最高に楽しそうw >>502 したらファイアフォースの足でも使ったら良いと?無いもんは仕方ないじゃん。 F103足を上下引っ繰り返すとキャスターが滅茶苦茶になるし(リンクサスで上下ズレた位置にすればいける?) 思ったほど上手いようにはいかないと思うよ。
- 525 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 16:06:00.01 ID:2MFPZ8rd.net]
- F103足の件は「上下引っ繰り返すと」じゃないや。「前後」ね。
ただ、やっぱそのまんまだとキャスター角がおかしくなるから何か手当が必要。
- 526 名前:501 mailto:sage [2018/10/31(水) 20:43:13.11 ID:bYJEuWOt.net]
- >>502
サスアームもCFRPで自作しようとも思ったんですが、自分で穴を開けても キャスター・キャンバーがデタラメになるのは目に見えていたので… 本当はTRF103みたいなフロントサスが欲しかったです。 >>503 ありがとう! >>504 塗装失敗だらけです! でもありがとう! >>505 周りが本気レース仕様ばかりだと、こういう変なのを走らせるのは、 肩身が狭いと言うか、結構気を使います
- 527 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 20:53:54.87 ID:bYJEuWOt.net]
- >>506
以前F103前足を前後逆に付けて、実質ロングホイールベースにしておられる方の サイトをみました。 やはり適切なキャスター角にするには、削ったり追加工しなければいけないようで、 タイロッドの取り回しも無理がありそうですし、苦労しておられるようでした。 同じF103前足でも、リンクタイプの方がよかったかもしれません。 手に入ったら付け替えてみようと思います。
- 528 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 21:52:26.96 ID:L9SpKGNb.net]
- >>486
あんな正方形ボディーの787Bとかリアルとはほど遠いだろ・・・ プラズマLMだったら間違いなくリアルだと思う
- 529 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/10/31(水) 21:55:26.35 ID:L9SpKGNb.net]
- >>505
ファイヤーフォースの足回りなら普通に買えると思うが
- 530 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/01(木) 03:00:00.94 ID:19Cy/yEh.net]
- f1のrcは全然やってないんだけど
数年前にf104のmp4/6を買ってその時に見た目だけで買ったdドライブのモノコックシャーシがあるんだが これは使うべきパーツなの? それとも盆栽用にしとくべき?
- 531 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/01(木) 07:08:43.75 ID:xYjoo8nk.net]
- もったいないので盆栽用に☆
- 532 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/01(木) 10:38:07.50 ID:lAqfc6aP.net]
- うちはヤフオクで未走行仮組み状態(付いてるパーツはブルーアルマイトビカビカ)のを入手して、
タイロッドの位置決め用にダミーサーボ(KOのサーボケースとファイナルギアだけ使って組んだやつ)と TRFダンパー(オイル無し)と、あとキーエンスのブラシレスの缶だけと RIDEのグルーブドタイヤ&メッキホイール組んだだけの完全展示仕様で置いてあるわw 既に走ってる中古車があったらそれはデモラン用に活用しようかと思うけど、 やっぱ新品だと使うの勿体無い気がしてしまうw
- 533 名前:403 mailto:sage [2018/11/01(木) 16:30:22.54 ID:cMHrMKpg.net]
- >>501
格好良すぎやわ。 ダイレクトドライブ 嫌になるわ。
- 534 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/01(木) 19:35:25.22 ID:C2G23lmR.net]
- リアルサイズの現代F1作るにはあーすれば良いこーすれば良い
でも多分曲がらないとか何とか御託を並べるだけで何もしない輩は五万と居るが 本当に作って走らせた強者は数少ないだろう。 その強者の一人に出会えた幸運、感謝いたします。
- 535 名前:403 mailto:sage [2018/11/01(木) 20:18:47.34 ID:cMHrMKpg.net]
- モータ縦置きならんのかなー。
- 536 名前:501 mailto:sage [2018/11/01(木) 22:43:24.93 ID:xYjoo8nk.net]
- >>514
スケール感を犠牲に速さと軽さのDDですね。 タミヤのF1 2017タイプボディは、本来切り落とす後ろ部分のカウルを 多く残してくれていたので助かりました。 モーターはベベルギヤかませてタテ置き…そこまでする気力がありませんでした。 ベルト駆動では不可能とまでは言えないですが難しいです。 F201やFGXをベースに作れば、割と簡単だと思うんですが、製作のキッカケは廃物利用でした。
- 537 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/02(金) 15:32:06.41 ID:5lMONwW+.net]
- ダイレクトドライブの基本構成そのものは維持しないと仕方ない前提だと
380スポーツチューン辺りにして、ギア比の辻褄合わせるのがピニオンではなくて 外径の小さいスパーが使えれば視覚的に目立たなくなって上手く行くのではないかなどと…。 トゥエルブ用でも格別小さいやつは珍しいですが何か良い感じのがありますかね。
- 538 名前:403 mailto:sage [2018/11/02(金) 17:42:22.10 ID:oD6wz5jh.net]
- これ自作なんですか。
上スレの画像リンクは、ボディを乗っけた状態しか見れなかったので。 中身が見たいです。
- 539 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/03(土) 01:36:39.57 ID:UTkT5elH.net]
- >>519
https://download1.getuploader.com/g/1%7Crc/36/F1-370mm3.JPG こんな感じです
- 540 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/03(土) 13:03:33.58 ID:/sW+jNMp.net]
- 細長い
- 541 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/03(土) 13:08:56.40 ID:RB0gAwzv.net]
- ドラッグレーサーみたいだな
- 542 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/03(土) 14:35:55.69 ID:VENq4QUV.net]
- なんかスレの上にも同じようなやり取りあったよな
ドラッグ「スター」がどうのって
- 543 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/03(土) 16:19:55.06 ID:uvyuoW4A.net]
- 後ろを昔のアソシの削ってないモフモフタイヤにして前をプラモバイクのタイヤとかにすると
結果的に同じ用途に使える可能性はあるな。
- 544 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/03(土) 16:52:34.54 ID:VASAtvOp.net]
- 普通にイボ無し2WDオフ車前輪で良いのでは?
- 545 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/04(日) 16:56:08.75 ID:brYSFXTl.net]
- そーいやアップライトはグラホと一緒だからアレ付くねw
京商のハングオンレーサーのと同じで少し径デカいかなと思って迷ったんだけど 小さい方がよければタムギアバギーのでもいいか。
- 546 名前:403 mailto:sage [2018/11/05(月) 08:38:04.24 ID:Zt4gPGGY.net]
- >>520
ありがとうございました。 すごくシンプルですね。カウル分割は感動しました。 ドローン用の短いモータ積めば、面白いかもしれませんね。 これもダイレクトドライブになるのでしょか?
- 547 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/05(月) 10:29:07.91 ID:O52YUZLw.net]
- >>527
ピニオンプーリーからデフまでベルト一本でつないでいるので、 一応ダイレクトドライブですかねw モーターを隠すのはこのシャーシでは諦めました。 次に同様のシャーシを作ることが有れば絶対内蔵にします。
- 548 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/06(火) 11:11:47.32 ID:SbZkNVq3.net]
- 良いもの見させてもらいました
モーターを隠すならGPツーリングやハチイチレーシングのように シャフトを介すと良いかもしれませんね その分駆動系が縦長になるので ベルト長とかメカレイアウトを工夫できれば前荷重低減に繋がるかも
- 549 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/06(火) 11:29:47.03 ID:DPzGUfDw.net]
- >>529
その辺はFGXがあるし全長だけ長いシャーシじゃなく見た目カッコいい上手くまとまった姿を見せてもらいたいね ボディが難しそうだけど頑張ってほしい
- 550 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/06(火) 22:19:38.59 ID:Q/xuHO0+.net]
- リアル縮尺のF1シャーシ&ボディって結構求めてる人いるのな
一定需要あるのなら売れるかも 外人も欲しがるかもしれんしな
- 551 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/07(水) 04:50:36.94 ID:GXZVz+vB.net]
- 京商あたりが出してくれそうですね。
ランドマックスとか1/9ラリーカーとかスーパーテンとか変な規格を 商売そっちのけで(儲ける気が無いとしか思えない)出してくるから。 タミヤは絶対出さないと思う。 現行のF103.F104サイズのタイヤを使う前提なら、1/12がちょうどいいかな。 1/10サイズに拘ってタイヤも専用サイズ用意してくれて、迫力満点の リアル1/10 F1ってのが出来れば言う事無し。
- 552 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/07(水) 07:35:04.74 ID:2eUZhgdP.net]
- 1/12F1!良いですねーそそられる響き。
出たら買うな。
- 553 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/07(水) 08:12:41.84 ID:NhSTNqe9.net]
- バギーのフロントタイヤ使ってFJ1600とか作れそう
- 554 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/07(水) 09:11:34.80 ID:fFWDKT/+.net]
- 1/12だとホイールベース310-295mm、全幅166.6mm、Fタイヤ幅25mm、Rタイヤ幅33.7mm、タイヤ径58mm
タイヤは幅、径ともにF104サイズが使えるね F103のタイヤ、シャーシで1/10を謳うならF104は1/12としていけるんじゃね?
- 555 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/07(水) 09:56:36.31 ID:NhSTNqe9.net]
- ローーーードウィザーーーーードって、感じかな?
- 556 名前:>>535 mailto:sage [2018/11/07(水) 13:58:36.10 ID:GXZVz+vB.net]
- そこでコレの登場ですよ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/rc-akiyama/zppse09wv4.html もう売り切れらしいですが
- 557 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/07(水) 21:27:47.15 ID:ad/HViAx.net]
- >>530
FGXベースならハイノーズの再現も容易 一番良いのは、やはり国内メーカーが出してくれる事
- 558 名前:403 mailto:sage [2018/11/07(水) 22:17:28.75 ID:neKC/790.net]
- 104のタイヤ、デカすぎない?
- 559 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/08(木) 08:52:36.99 ID:20M+kaEz.net]
- >>539
ゴムだと少し大きいかもな F103用は太すぎると思うわ
- 560 名前:501 mailto:sage [2018/11/08(木) 12:33:09.71 ID:s6Xi8V00.net]
- 2018 F1のタイヤはフロントは305/670-13、リアが405/670-13らしいです。
手元にあるF103用スポンジタイヤはフロント幅30mm径59mm、リアは幅43mm径63mm。 F104用フロントゴムタイヤは幅30mm径63mm。 ということで、リアル1/10に近付けるには、フロントF104用/リアF103用タイヤに、 シャーシはTRF101W(選んだ理由は長いロアデッキの自作が簡単そうだから) ラジコン2台も作った直後なので、製作資金がありません・・・orz...
- 561 名前:403 mailto:sage [2018/11/08(木) 15:07:16.50 ID:ARd5mrQF.net]
- スケール感は合致してるのか。
意外だった。すまぬ。
- 562 名前:403 mailto:sage [2018/11/08(木) 18:05:58.91 ID:ARd5mrQF.net]
- しかし、ベルトを使えばダイレクトドライブで4独サスになるんだよなー。
と思ってゴムF1をデザインしてみたけど、重量物を後部に出来ないから、難しいね。
- 563 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/08(木) 21:16:25.37 ID:ae4dyMKR.net]
- ショートリポ横置きにするとか?
ボディ幅が許す限り後ろよりにする。 コスパ・入手性・安全性を考えるとストレートパックだけどね。
- 564 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/08(木) 21:46:46.72 ID:J3x5wM1y.net]
- タミヤのF104のOリングってTRFの青いやつとかに変えると違う?
綺麗な中古を買ったのでバラしつつどこ変えていこうか悩み中
- 565 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/08(木) 23:52:25.47 ID:rF0LdKLL.net]
- >>545
Oリングの硬さが変われば変わるが、 タミヤ縛りで黒から変えてみたければ透明シリコン。 違いが分かったら、中間硬度のTRF青へ
- 566 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 03:45:03.85 ID:o1xz5rFu.net]
- ありがとう
透明シリコンも用意して違いを確かめてみるわ わかるかな?わからなそうだけど
- 567 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 07:31:59.33 ID:qNFMJsHl.net]
- >>543
ダイレクトドライブの意味知ってる?
- 568 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 08:18:16.58 ID:mmRn1uGW.net]
- わっかるっかなっ?
わっかんねーだろーな
- 569 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 08:36:43.34 ID:Yhzg7/PU.net]
- >>548
サーボモーターがだろ!!?
- 570 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 09:03:14.91 ID:H6PheeSi.net]
- SAKURA FGX EVO届いた。
タミヤのF1見慣れてると部品点数めちゃくちゃ多い。 で、これモーターT数なんぼ適合なん?
- 571 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 09:17:40.70 ID:Bg2T79Lk.net]
- >>551
いいなあ FGX持ってるからいらねえと思ってたけどホイールベース10mm延長っての見て欲しくなったよ 13.5Tやタミヤの10.5Tとかは試した
- 572 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 10:19:17.55 ID:u4etitCR.net]
- 酔狂でDD車も出してくれないかな
1万ちょいで他社のハイエンド並の構成とか(素材も同じとは言ってない)
- 573 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 10:33:46.47 ID:Yhzg7/PU.net]
- ABS樹脂とFRPになるな
- 574 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 12:30:56.44 ID:57jLwol8.net]
- カーボン素材も中国産のは大分安くなってるんですけどね。
amazonでアリスとかいう店(メーカー?)のCFRP板買いましたが、 織りが一部均一でない(←問題?)以外は強度的に問題無いと思いました。 ABCホビーのは織りは綺麗なんですが、ツヤあり・ささくれ立ち易い・ 柔らかい・欲しいサイズや厚さのものが手に入らない事が多い・高価い
- 575 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 12:44:51.00 ID:57jLwol8.net]
- ところで関係ないかもしれないですが、1/10 2WDオフロードも
ホイールベース295mmとか、だいぶ長くなってきてますね。
- 576 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/09(金) 12:51:30.61 ID:7wABB5Hy.net]
- >>551
悪名高いふにゃふにゃホイールと ツーリング規格の六角ハブはどうですか?
- 577 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 13:45:04.47 ID:H6PheeSi.net]
- >>557
昨日届いてまだ箱開けてませんので後で確認します。
- 578 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/09(金) 18:53:35.95 ID:7wABB5Hy.net]
- >>558
ありがとうございます!
- 579 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 21:26:02.23 ID:YTOfbyWd.net
]
- [ここ壊れてます]
- 580 名前: mailto: FGXってあれだけ拘った造りの割に、いまだにウイングが古い形なのが少し残念。
サスアームの形とか超イイのに。 [] - [ここ壊れてます]
- 581 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 22:48:54.76 ID:o1xz5rFu.net]
- Formula tuned モーター2つ買ったけど、微妙に進角が違うわ
1メモリの右寄りと左寄りって分かれてるからどっちかが早いんだろうな これ、最初からモーターの回転数測っておかないと規制値オーバーとか 異様に低いとかありそうだな〜これだからたくさん買う人が居んだよね
- 582 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/09(金) 22:50:48.08 ID:o1xz5rFu.net]
- 分かりづらいけどこんな感じ
ttps://i.imgur.com/7ej5CVy.jpg
- 583 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/10(土) 01:57:51.08 ID:aLNQxzm7.net]
- 左の方が速そうだな。
ついでにローター取り出してコミュをフルパワーで捻ってみるのもいい。
- 584 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/10(土) 10:36:44.74 ID:6GHhs7sL.net]
- 一瞬540SHやジョンソンを怪力で捻って進角つけちゃう人が想像された件。
それやると別にコンデンサーつけないと駄目よねw
- 585 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/10(土) 10:49:10.37 ID:jTmsCtxl.net]
- タミグラでジョンソンとマブチでレース結果変わらなかったわ
- 586 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/11(日) 19:19:20.58 ID:rI54kbvo.net]
- F104のキングピンをナックルに固定するのってどの状態で固定するのが正しいの?
キングピンをアッパーアームから押してナックルを一番下につけたところ? それとも、キングピンについてる線のところに固定?なんか説明書に書いてなくてわからない
- 587 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/11(日) 20:43:06.51 ID:H6lNICPh.net]
- >>559
遅くなりました。 4輪とも6角ハブでした。 ホイールは結構硬い感じがします。
- 588 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/12(月) 08:19:24.36 ID:4Eq2Da3d.net]
- >>567
DD後輪の14mm六角ハブじゃなくって、 1/10ツーリングとかと同じ12mm六角ハブですよね? F201にも使えるかな?ホイール
- 589 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/12(月) 08:37:46.17 ID:RGHIhGSV.net]
- >>567
ありがとうございます! うーむやはり変わってないのかー。 タイヤが選べないのは不便ですね。
- 590 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/12(月) 16:44:06.01 ID:cn0E0uVY.net]
- F201のホイール履けるってことはタミヤの104用は履けるってことだし、
12mm→14mmなら雑な話でいえば各辺に1mm厚のゲタ入れれば外周の辻褄自体は合うんでは。 あと本来の使い方ではないけどM車用のスポンジホイールなら使えて、 カワダがM300GT用としてワイドを出してる(ゴム用だけどフランジ削ればスポンジ用にも出来るってやつ)ので それで径の合うタイヤは使えるって事にもなりますね。
- 591 名前:名無しさん@電波いっぱい [2018/11/12(月) 22:05:57.28 ID:w+vivFyz.net]
- 六角ハブの12mm→14mm変換アダプターとか
軸径同じで六角部分だけ14mmの六角ハブとか無いだろうか? それとフロントアップライトに104規格が付けられれば 結構走れる車になりそうよね。 本体安いし買って研究してみるかなー。
- 592 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 01:09:01.63 ID:gg8TCZdS.net]
- https://youtu.be/_BJx_ll01fU
- 593 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 13:03:13.57 ID:fvO9lbzE.net]
- >>571
ツーリング式ハブってことは受けのシャフトの軸径とかベアリングの規格とかが 何かと互換してるはずで、例えばタミヤのF103GTだったりカワダのM300GTだったり、 ヨコモGT(これは前側は普通のトゥエルブ規格)みたいにDD車をツーリングハブに変換してる車種の 逆戻し方式みたいな流用改造ってのがあるいは。 あと4独の頃とか初期のDD(FW14やB192、さらにインディローラ辺り)の辺りの京商F1が 何かタミヤとハブサイズ違った記憶がある。あの何故か位置決めシャフトが無くて 鬼締め込みで噛み込ませるアレねw
- 594 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 20:05:54.40 ID:pJ7/eGWl.net]
- >>573
さっさとその初期DDを安定して入手できる所を書けよ。 じゃなきゃ出来もしない、意味のない無駄な話なんだよ。
- 595 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 20:29:55.32 ID:BwuVZ9MS.net]
- F1でもやってみようと考え中なんですが、3racingのFGX-EVO2018とかどうなんでしょうか?
ZENのやつはコンバージョンでよくわからないし、タミヤのF104 PRO2も候補なんですが、過去の色々な記事を見るとあまり評判良くないし、、、
- 596 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 21:13:50.06 ID:YAeOJonu.net]
- PRO2に買う価値があるとすれば、
2017ボディ・ウィングが付属してるくらい? ただのF104だし。 Ver2PRO再販希望。
- 597 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 21:20:05.90 ID:4kTJ8uNB.net]
- どんな遊び方をしたいのかな?
FGX-EVO2018はDD車じゃないのでサーキットで他のDDF1と競争は多分厳しい ZENのは基本ワイドスポンジ(ナローもできる
- 598 名前:けど)
F104はナローゴム [] - [ここ壊れてます]
- 599 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 21:33:00.32 ID:4kTJ8uNB.net]
- >>573
無責任な野郎だな そんな事書き込む余裕あったらRM買った人にアドバイスの一つでもしてやれよ
- 600 名前:名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2018/11/13(火) 21:42:29.32 ID:BwuVZ9MS.net]
- ワイドスポンジがグリップして楽しそうですが、、、
そうなるとZENになりますかねー
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