- 1 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/10/11(水) 21:15:11 ID:aP2xnYEe]
- タミヤ発売のリアル4WDトラックRCシリーズ
・旧:トヨタハイラックスピックアップ系統
・新:Ford F-350 High-lift
を語るスレです。
・前スレ
【ついに】タミヤ ハイラックス＆F350【発売！】
hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1156849034/
・RC画像掲示板
rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm
hp.jpdo.com/cgi36/33/joyful.cgi
・関連サイト
-タミヤ模型-
www.tamiya.com/japan/j-home.htm
-TamiyaClub(米)-
www.tamiyaclub.com/
４リンク改造等に関する話題も結構！！
ですが、手を加えないであくまでも「リアル派」の方がいる事もお忘れなく
旧ハイラックスの話題もじゃんじゃんして下さい
- 528 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/21(火) 18:05:29 ID:+NDqyXb8]
- ハイラックスは金属の塊だったからね
F350で同じ事やったらプラパーツが変形するか割れるかどっちかかと・・・
- 529 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/21(火) 20:06:22 ID:RX6v/9R9]
- スケボー牽引あったなあ。スケボーに乗った人がコントロールしてんの。
RCカーグランプリでもやってた。
- 530 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/21(火) 22:46:30 ID:ZzIrqQJ/]
- っ車剛
- 531 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 12:27:04 ID:tNpPlxAj]
- 土積んだラジオフライヤーくらいなら牽引できそうだな。
ただ、フライヤーはブレーキ無いから坂道じゃ暴走してF350を踏み潰しそう・・。
- 532 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 12:43:09 ID:yXfGb5el]
- ぬこを乗せたベビーカーぐらいは牽引できるかな？
- 533 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/22(水) 15:05:40 ID:QLnHdATh]
- 購入を検討していますがレスを読んでも専門用語が多くてわかりません！！
キット推奨のプロポだと不具合が生じるのでしょうか？
それの対策としては、どこのどんなプロポが良いのでしょうか？
キットは定価？OR割引価格？どちらで購入しましたか？
オークションなどでの値引き品購入は、出品者にもよるのだろうけど
なかなか躊躇するものがあります。
皆さんの意見を聞かせてください！！
- 534 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 15:52:07 ID:VlCpUEPL]
- 買わないほうがいいです
平均1週間でインテリアになります
一人遊びが好きなら止めませんけど
一時的な興奮状態で買うと痛い目みます
- 535 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 16:55:30 ID:avdLGPgV]
- オークションだと品定めにかなり迷うし、どうせ買うならフルセットで買う事を進める
今までのレスを見るに、プロポは微調整が効くJRのMAX4WDが良いかと
- 536 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 16:58:47 ID:94sl251z]
- >>533
一応推奨のプロポでも動くには動くけど
特にミッションリンケージの調整が難しい。取説指定の
組み方だと必ずと言っていいほどミッションのロッドエンドが引っこ抜ける。
- 537 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 17:31:21 ID:QnX40gw1]
- タミヤからフルベアセット（Item No：53958）が発売されるけど
安くね!？
- 538 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 17:36:16 ID:QnX40gw1]
- 書き忘れで、3990円
で、
セット内容が、
1150ベアリングｘ35個
850ベアリングｘ2個
1260ベアリングｘ4個
何だけど、って事わさ〜
例の場所のベアの問題も、ベアつけろって事でしょ!
- 539 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 19:01:41 ID:94sl251z]
- >フルベア
Ｊ７パーツはメタルのままでもよさげな希ガス
- 540 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/22(水) 19:13:38 ID:a0HmiN6k]
- 内容気にせずフルセットで買ったらサンワのＶＧ６００４ＷＤって
プロポがセットだったけど、これはどうでしょうか？
- 541 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 20:52:39 ID:94sl251z]
- >>540
ナイスなもん買ったね。下見てけれ
ttp://www.sanwa-denshi.co.jp/rc-propo-VG6004WD.html
- 542 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 22:09:35 ID:tNpPlxAj]
- >>537
それってシールドベアリングついてんの？
泥遊びしてたら外回りのベアがもの見事に固着してたから16個もシールドベアリング
買いなおす羽目になったよ！！
- 543 名前：名無しさん@電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 22:12:53 ID:gajivX5K]
- ttp://www.orcrc.com/videos.htm
ココの
7/22/05GabrielParkRun
てビデオはリアル派におすすめ！
- 544 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/22(水) 23:06:06 ID:avdLGPgV]
- リアルですな。
ウィンチもちゃんと車体を持ち上げてるし凄い
けどTLTですな(・∀・)
このボディはどこのだろ・・
- 545 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/23(木) 01:06:06 ID:nH97eCnH]
- 外人無茶するなぁ。
綺麗なマシンが終盤ではボコボコやんｗｗ
それにしても良い遊び場持ってるね、この人。
- 546 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/23(木) 03:28:23 ID:SrXPi5Fc]
- >>543
めちゃめちゃいい！こんなのほしいな、こんなのほしいなーー！
- 547 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/23(木) 05:10:59 ID:eV+sSBVX]
- >>534
どういう痛い目？
リペアとかカスタムとかにはまっちゃうとか！！？ｗ
>>535
サンクス！！
その組み合わせで考えます！
異論ある方教えてください。
>>536
ロッドエンドの引っこ抜け対策とかはあるのでしょうか？
バギーチャンプやワイルドウイリス、カウンタックのラジコンを数十年前に組んだことのある位の
初心者です。
だいじょうぶかな〜
- 548 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/23(木) 10:49:22 ID:poMwZGdN]
- >>543
いやー、笑わせてもらったｗ
- 549 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/23(木) 11:27:25 ID:AnAA5ED9]
- >>547
ロッドエンドの引っこ抜け対策は貴殿が購入予定にしたJRのMAX4WDなら
問題なっしんぐだす。任意でサーボのストロークを調整出来る機能つき
プロポならおKということ 悲しいかな田宮が推奨している双葉アタック
4WDはこの機能が付いて居ない為リンケージ等工夫が必要なのれす
- 550 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/23(木) 14:19:16 ID:n65yJEVs]
- >534
そんな事ないよ！ 僕も一時的な興奮で買ってしまい、
未だに組み立てもしていませんが、
でも、持っているだけで満足するんです（特殊？）
だから、いろんな部類のＲＣが未組み立てのまま
眠っています・・・・・
買えば満足タイプ？かしら。
- 551 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/23(木) 15:07:51 ID:a7E5YTPN]
- 何台かリンケージのセットアップしたことあれば
なおさらにエンドポイント設定機能欲しいと感じるはず。
全くのRC初心者には、アタックだときついんじゃないかなぁ。
シフトロッドはもげるもんだとおもって走らせるか・・・
>>550 組み立てはじめてから各部調整してボディ塗装してと走らせるまでに
手間かかるからねぇ。買って満足してるならそれも有りっしょｗ
なんだかんだいって、品薄になってないようだし。
- 552 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 07:10:05 ID:lP49ofus]
- RC4WDのアルミハウジングが完成したみたいね。
rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=464
前後で3万は高いのか！？安いのか！？
この調子でいろいろパーツ出してくれたらうれしいな。
- 553 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 10:13:24 ID:8e2/uggg]
- こりゃ ダイカスト？削りだし？
まぁ〜この値段だったら削りだしだろうなぁ。
- 554 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 11:53:13 ID:dE/ei2sL]
- >>552
情報乙
やっぱ4WDが一番乗りか・・にしても高っっ！今後別なサドパからそれなりの
価格のが出てくるだろうから自分は暫く様子見です
- 555 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 12:47:24 ID:EXUn3c9L]
- CNCって書いてあるから削り出しですな。
正直欲しいがとても手が出ない・・・orz
- 556 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 13:07:39 ID:z2HyAmmL]
- CNCなら精度は悪くないかな？
もう少し安ければ買うんだが…。
- 557 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 13:24:19 ID:81Jp/vQn]
- しかし専用（リーフ使用時）のオイルダンパー一向に出ないね。
- 558 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 17:13:51 ID:8e2/uggg]
- しかし、この手の物まで削りだしとはすごいよなぁ〜
ダイカストでも、構わないと思うけど、こだわる人は
いくら高くても、削り出しが良いんだろうね
そもそも、国内でもエアーガンの削り出しを作って、
そこそこ売れるらしいからね。
- 559 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 17:53:17 ID:NUP0hNu8]
- 重量UPでトラクションも稼げるし、メタルホーシングは需要あるだろうね。
金型つくるよりマシニングで削ったほうが楽なんじゃないのかなー。
- 560 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 18:17:53 ID:8e2/uggg]
- >559
どうだろう？ 金型の方が作るうえでは、楽だよね。
削りだしの場合、最終的にはくわえる所が無くなるから
加工順番やジグなどで対処するかだよね〜。
この金型なら130前後で出来そうだけど、売れる数に
よっては、安く出来るよね。
まぁでも、この手の物は値段より、削りだしと言う所が良くて
高くてもみんな買うんだろうな。
- 561 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 18:19:46 ID:8e2/uggg]
- 書き忘れ、重量稼ぐならなおさら超合金ダイカストがいいね。
アルミじゃ軽すぎ。
- 562 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 18:31:25 ID:z2HyAmmL]
- 軽いといってもノーマルのプラよりは重いわけで。
それに、ダイキャストだと精度を確保するのが難しいと思う。
- 563 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 19:05:45 ID:pOaLbFGc]
- >>558
そうそう。
鋳物なんかじゃなく、削り出しってところだけで惹かれちゃうｗ
- 564 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 20:46:21 ID:81Jp/vQn]
- >>561
超合金にしたら尚更高くなっちまうよ。
金属の種によっちゃ加工難しくなるし
- 565 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 20:48:50 ID:b+CU9Z6G]
- >>558
ダイカストの方が高いよ。削り出しの方が安い。
金型ってめちゃめちゃ高い。
- 566 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 21:04:01 ID:lP49ofus]
- そだね、亜鉛合金なら安価な樹脂金型で量産できるけど、
アルミの金型は高くつく。
相当な数売らないとペイできんだろ。
どうせ削りだしならタングステンとか劣化ウラン使って重いハウジングにして欲しい・・。
- 567 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 21:11:43 ID:LPL6ckdL]
- >565
そもそも、この手の物ってどれ位数が出るのかなぁ？
僕が思うのは、1000個位売れとりあえず儲かると思うんだよね。
(1000個もでないんだろうなぁ？）
それと、精度の問題とあるけど、私が知っているＲＣの削りだし部品
などの精度は、余裕でクリアできるんだよね。今の時代。
やっぱり、趣味にはお金を惜しまない人が多いので
見栄えの問題だと思う。
- 568 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 21:26:25 ID:CCbky3qU]
- 金型って高いってイメージがあるみたいだけど、
皆さん幾ら位をイメージしているんだろう？
560さんも言っているけど、このクラス（簡単な部類）
なら130万位だろうからそれ程高くは無いと思うよ。
- 569 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/24(金) 23:43:31 ID:BsknIcQu]
- >564
超合金って亜鉛合金だから安いと思う
- 570 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/25(土) 09:23:14 ID:mYUQaBS4]
- このホーシング、ブラックバージョンとシルバーバージョンと2種類ある
シルバーのほうは製品の出来？が黒色より解るよ いちよう貼っとく
ttp://rc4wdstore.com/product_info.php?cPath=1_17&products_id=454
- 571 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/25(土) 11:08:05 ID:gU2jzD59]
- >>549
サンクス！
これ買ったらしばらくは楽しめそうだ♪
- 572 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/25(土) 11:55:59 ID:Cy4Wr5US]
- おんぷはイランよ気持ち悪い
- 573 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/25(土) 14:05:09 ID:p3tVjjUT]
- >569
処がどっこい、今亜鉛の材料の値段が上がりに上がり
今年はじめの3倍近く！
ダイカスト業界スッゴク大変な事になってます！！
- 574 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/25(土) 15:46:57 ID:0GcWhxJF]
- おまけに亜鉛って人体に有害なもん作りやすいとか聞いたことあるしな
鉛だったかな？
- 575 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/25(土) 21:32:57 ID:+IyUlPpZ]
- >573
そうなん？！安物へっぽこ金属ってイメージだけど３倍は凄いな
原材料の問題かな？それとも単に消費が激しい？
>574
原料は鉛、錫、銅あたりだっけ
たしか必須ミネラルの割りに金属亜鉛は有毒だった希ガス
- 576 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/26(日) 12:42:12 ID:NShNC3ut]
- >>575
ダイキャストの今のイメージってそんな物なんだ・・・（ショック）
昔はダイキャストと言うと、高級品と言うイメージだったと思うが・・、
やっぱり、海外産粗悪ダイカストが増えすぎて、イメージダウンだなぁ。
- 577 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/26(日) 12:52:32 ID:gTJ5x5Wi]
- 有毒ぶりは亜鉛より鉛だけどね。ちょっと前に子供向けに中国で安く作られた
アクセサリーをうっかり飲み込んで中毒とかやってたし。
- 578 名前：575 mailto:sage [2006/11/26(日) 22:32:09 ID:9Ppd96b6]
- >576
あ、いや・・・ｺﾞﾒｿ､漏れは多分特殊なほう・・・
役に立つ金属だし（船の防食亜鉛とか金属板の防錆に亜鉛鍍金とか）
高いのはそれなりに強度もある事も知ってるよ。
けどね、てっぽうスキーには良い印象全くないのよ。
国産モデルガンでもそんなに良い素材使ってない（銃刀法であんまり硬い部品使っちゃイカン）
から脆いし、見た目がいいから黒染めしてあるんだけど弱いからすぐ色落ちしちゃったり
そういえばラジコンには重いからあんまり使い道無いね。
せいぜいデフべベル位か けど３倍もしちゃったら商売上がったりかな？
- 579 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/26(日) 23:43:08 ID:3KPsfPnc]
- いや、ラジコンマンは8万円のキットとか平気で買う
5倍でも全然おｋ
- 580 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/27(月) 08:03:04 ID:/wFwIquC]
- >575
わざわざ、「ｺﾞﾒｿ」 ありがとう。
>579
昔は、ラジコンに限らずガン業界でも、
579のような考えのユーザが沢山居たけれど、
今は数えられるほどだよな・・・・
ホビ業界人としては、心が痛い・・・
と言うより、会社が危ない・・・
- 581 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/27(月) 12:51:47 ID:WWhs9wwa]
- F350の、ジャガノートとハイラックスのボデーって同じですか？
- 582 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/27(月) 13:06:43 ID:7x4DpTax]
- >>581
取り付け方とか全然違う。
ハイラックスはボディピン＋ポスト、
F350はネジ固定
- 583 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/27(月) 22:19:19 ID:a/QH1DPi]
- >>581
書いてること全然意味わからんし
>>582
おまいよくそれで答えられるな（ｗ
- 584 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/27(月) 23:14:26 ID:R0ViHLwy]
- F350ジャガノートとF350ハイリフトのボデーは同じですか？
581です。私
- 585 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/27(月) 23:19:55 ID:EIkvH5bo]
- いさむ？
- 586 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/27(月) 23:42:39 ID:m/pwUBy3]
- リアルで日本語不自由なやつを見てしまった。
とりあえずsageような。
- 587 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/28(火) 19:42:37 ID:V7ZfCGVP]
- アホが来てストップかかってますな。
>>581よ、意味がわからん質問する前に、もう少し勉強して出直せ。
俺優しいからちょっと教えるが、F350とジャガーノートは別の車。
- 588 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 19:46:00 ID:yA+pT108]
- まさしく電波いっぱいだなｗ
- 589 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/28(火) 19:51:16 ID:V7ZfCGVP]
- ジャガのボディーと、F350ハイリフトのボディーが同一パーツか？
という事が聞きたいのだろうか？？
- 590 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/28(火) 19:58:48 ID:edGoaQ5N]
- ジャガー
www.tamiya.com/japan/products/58256juggernaut2/juggernaut2.jpg
F350
www.tamiya.com/japan/products/58372ford_f350/top.jpg
そっくりだな
- 591 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 20:00:28 ID:HzfmhGOP]
- 前に話題になってた。後ろのライトが透明部品になった以外はいっしょ。
- 592 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 20:04:19 ID:PqMenozq]
- ハイラックスとハイリフトを混同してる奴なんてはじめて見たよ。
この先見る事もないと思うけど。
- 593 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/28(火) 20:06:23 ID:KIWOrdBv]
- 1000は来年かなw
発売前はあんなに賑わってたのに^~^;
- 594 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 21:15:47 ID:AkvRC+s8]
- 前スレにも書いたような気がするけど・・・
ライトがクリアー、黄色の２色から選べるようになった
テールライトが透明の別パーツになった
フロントにワイパー取り付け穴が開いてる
ダミーマフラーが付属
ヘッドライトにOP.370 モンスタートラック用ライトセットの取り付けステーを固定するビス穴が無くなっている
相違点はこのぐらいかな
細かいところが変更されいるけど基本的にジャガボディと共通だね。
- 595 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 22:17:24 ID:wohCmvts]
- おいおい、ちょっとアレな質問したくらいで意地悪くしなくてもよくね？
1/10ツーリングのホイールってインチに直すと約21インチなんだね、それでタイヤの外径が90センチだからちょっと扁平すぎる気もするね。
キット見るかぎりはバランスがイィんだが実車換算だとバランス悪く思える。
- 596 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 23:49:26 ID:PqMenozq]
- >>595
クロカンの場合70扁平が一般的だし、ビッグフットなら80扁平もめずらしくないからね。
ラジ用タイヤはどうしても剛性が低いから低扁平になっちゃうのかな。
- 597 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 23:57:53 ID:PqMenozq]
- >>595
クロカンの場合70扁平が一般的だし、ビッグフットなら80扁平もめずらしくないからね。
ラジ用タイヤはどうしても剛性が低いから低扁平になっちゃうのかな。
- 598 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/28(火) 23:58:25 ID:PqMenozq]
- 二重書き込み申しわけ茄子
- 599 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/29(水) 01:10:02 ID:19sRDVU3]
- 何ならもっとでかいタイヤつけたほうがかっこいいよ。
実車だとほんと小さいもんなあ
- 600 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 02:17:32 ID:dIDHB3jD]
- ttp://img229.auctions.yahoo.co.jp/users/8/8/3/7/ko__1975-img600x450-1164728926shockmountnew.jpg
やばい真面目に３分位実車にしか見えなかった
- 601 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 04:16:11 ID:GGSztcbZ]
- ちっこいウマがいいねｗ
- 602 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 05:58:10 ID:GKJxuQH4]
- >>600
やっぱりその実物をそのままスケールダウンしたかのようなホーシングがいいよね。
- 603 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/29(水) 12:30:34 ID:r8AlJOUr]
- ジャガとハイリフトボディーの違いは、タイヤハウスの形状（大きさ）が大きくなった。
前バンパーの切りかき形状（シャックル避け）追加もある。
ジャガボディーをハイリフトに装着するとシャックルがバンパーに当たる。タイヤがフェンダー
に当たる（ボトム時）。
ジャガボディーのフェンダー形状がカッコいいと思う。
- 604 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 13:42:07 ID:P/j6Fqbk]
- ボディーを傷めずにペイントだけ落とす方法ないですか？
ペイントはタミヤのラッカーです。
傷だらけになったから塗り直したいけど上塗りしたら皮膜が厚くなりすぎるもんで･･･。
- 605 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 13:58:35 ID:gtriGvGn]
- ボディに傷入れたくないんなら2000番とかの目の細かい耐水ペーパーでチマチマ
水研ぎするしかない。何ヶ月かかるかは知らんがな。
俺なら傷覚悟で削って下地処理からやり直す。その方が早いしｗ
- 606 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 20:28:54 ID:G8i3Bj3H]
- どうせ傷ついてるんだから、パテ盛りとか必要になるっしょ？
そんなら新しいの買うのがいいんでないかな？
- 607 名前：604 mailto:sage [2006/11/29(水) 21:02:18 ID:6Hp5vBn2]
- >>605-606
アドバイスサンクス。
ちょっと説明がまずかったようです。
別にボディーにペーパー傷が付くのは良いんですが、
ペーパーでペイントを剥がしてもモールド部や凹部のペイントが残っちゃいますよね。
それでボディーのプラを侵さずペイントだけ剥がれる剥離剤の類は無いかなと思ったんです。
ラッカーシンナー使ったらたぶんボディー溶けますし・・・。
高いけどスペアボディー買うとしますか。
- 608 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/29(水) 23:16:39 ID:otR6Rfbe]
- >>596
レス二つもサンクスw
あと一回りデカイくらいが丁度よさそうだよね。
>>607
前後で5200円だから買うのがてっとりばやいよね、オレも色違いのボディがほすぃんだよな。
- 609 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 00:19:00 ID:oeIx8sAx]
- >>608
結構スペアって需要ある？
載せ換えて使う用途が無いんだよなー
- 610 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 10:11:51 ID:fMesmpFm]
- >>609
ラジの用途的に致命的なボディの割れとか少ないだろうからスペアボディの需要は殆どないんじゃないかなぁ？
オレの場合はただ単に違う色のボディが欲しいだけだけどね。
- 611 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/11/30(木) 12:40:26 ID:9XZKB5fZ]
- 面倒だから塗装済みボディーを売って欲しいが、無理ならせめてボディーセットとしてパッケージ販売してほしいな。
バラで買うと余計なパーツまで買わなきゃならんし。
- 612 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 15:02:15 ID:XWe/vuDw]
- とりあえず、銀ﾋﾟｶ仕様がでるかな？
- 613 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 15:33:23 ID:5XWXaDWo]
- でないね・・・
MFCでたらそのうち
タミヤオンライン限定でフルベア・フルオペ組み済みがでるよ。
- 614 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 18:20:57 ID:sY1I7WJx]
- >>610
そうでもないと思う。F350結構重量あるから
クローリングしてて変な落ち方したら間違いなくブチ割れる
俺はその辺怖いんで無茶してねぇや
- 615 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 19:40:26 ID:9XZKB5fZ]
- 漏れのF350はワッフル表面のコンクリ堤防をすごい勢いで転げ落ちたが、意外と割れた箇所はなかったわ。
ただ黒塗装だから下地の白が出てくると目立つんだよな。
スペアボディー買ったら白かシルバー出塗るよ。
- 616 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 19:50:55 ID:vumhwxyu]
- 傷のところシルバーでタッチアップ！
- 617 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 21:13:32 ID:fMesmpFm]
- 何回か激しく横転してるけど以外と割れないもんだよ。
ひどい時は砂利道で3速全開でコケたなwあれで割れなかったのが不思議だw
- 618 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 21:18:44 ID:+7+vC/SP]
- わき見運転してたら遊歩道から車道へ腰くらいの高さを落下してしもた。
バンパー（カンガルーバーみたいなやつ）固定ボルトが2本折れてグラグラになったのと、
フロントリーフが再起不能になったけどボディーは無傷。
Ｆ３５０って結構頑丈だなぁ。
- 619 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 21:40:46 ID:sY1I7WJx]
- 意外と平気なのな。
でも俺はボディ勿体無いんで。
どっちかつうと大事に動かすほうｗ
>>618
葉再起不能って･･･
後ろへ捩れたようになったの？
- 620 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 22:28:48 ID:vumhwxyu]
- ウレタンコートすればかなり頑丈になるだろうね。＜ボディ
思いからコカスと痛いよな。
俺は、この前アスファルトでこかしたから傷ついてさらに愛着が（ぇ
- 621 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/11/30(木) 23:09:31 ID:+7+vC/SP]
- >>619
＞後ろへ捩れたようになったの？
そう、そんなかんじ。く型リーフがＬ型になったよ(^_^;
曲げなおしたらグニャグニャになったから恐怖の"金具袋詰めＣ"を注文する羽目に・・。
以外にアクスルシャフトとかラダーは変形しなかったよ。
- 622 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/01(金) 00:08:23 ID:WDnMp5QV]
- リーフのみでカスタマーに頼めるんだけど・・・
- 623 名前：名無しさん＠電波いっぱい [2006/12/01(金) 01:00:39 ID:DeC3D7of]
- その高さなら壊れるでショーよ、中に乗っている人が死ななかっただけ良かったよ、ホント。
- 624 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/01(金) 01:44:29 ID:mCWAsBkW]
- 出来ればゴムキャップも単品で取れると良いんだが･･･
- 625 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/01(金) 08:13:20 ID:5Som6A3N]
- つデフカバー
- 626 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/01(金) 22:16:19 ID:b+DzK8L1]
- オレ予備リーフ3台分あるけど4リンクにしたんでムダになっちまった。
完成すれば捻れが20センチに届きそうなんだが、ステア関係でつまずいて未だ未完成…orz
- 627 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/02(土) 01:25:18 ID:W7GoW67X]
- >>626
俺初心者だからよく分からんが、20センチストロークにもなったら
アクスルにサーボ直付けしないと厳しいんじゃないの？
完成したらレポキボン。
- 628 名前：名無しさん＠電波いっぱい mailto:sage [2006/12/02(土) 10:47:04 ID:qvmAPQbG]
- >>627
オレも初心者だよ。F350で約10年ぶりのラジw
捻れストロークだからフロントだけなら多分5センチ程度なんだけど、サーボが動くとそれに引っ張られてサスが上下に動いちゃうんだよね。 後ろは普通の4リンクでダンパーをレイダウンして付けただけだよ。
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