- 1 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2008/12/13(土) 19:04:59 ]
- という人、存分に自慢してください。
銀行業務を3日とめたとか、ロケット墜落させたとか。 前スレ: 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part 0x0C pc11.2ch.net/test/read.cgi/prog/1212892353/ 過去スレ: 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! pc.2ch.net/prog/kako/980/980900290.html 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part2 pc.2ch.net/test/read.cgi/prog/1016979674/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part3.1 pc.2ch.net/test/read.cgi/prog/1051279864/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part死 pc8.2ch.net/test/read.cgi/prog/1077732294/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part誤 pc8.2ch.net/test/read.cgi/prog/1114818704/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part労苦 pc8.2ch.net/test/read.cgi/prog/1130811111/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part死地 pc8.2ch.net/test/read.cgi/prog/1134751568/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part恥 pc8.2ch.net/test/read.cgi/prog/1146121527/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part泣 pc11.2ch.net/test/read.cgi/prog/1157035098/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part自由 pc11.2ch.net/test/read.cgi/prog/1180240243/ 俺はバグでこんなすごい被害を出したぞ! part 0x0A pc11.2ch.net/test/read.cgi/prog/1195493747/
- 272 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/26(日) 18:35:39 ]
- そういやあそこってlinuxみたいなのも
作ってたなw
- 273 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/27(月) 22:49:53 ]
- バグじゃないんだけどさ。
USBメモリ禁止ってユーザにUSBメモリ持ち込んでアプリどころか ウイルスまでリリースした元受SE市ね。 開発業者用ネットワーク遮断されて仕事止まってるよ。 納期は変わってないのに・・・。ヽ(`Д´)ノウワァァァン
- 274 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/28(火) 19:34:34 ]
- わはは、落ちるぞw
落ちてくるぞww 逃げなくては....
- 275 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/28(火) 21:31:29 ]
- 空からお気に入りのニーソックスを履いた100万人の女の子が?
- 276 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/28(火) 21:38:43 ]
- 君がお気に入りのニーソックスを履いていればブスな子でもいい?
- 277 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/29(水) 14:16:10 ]
- 誰もキャッチできなくてあちこちに醜く潰れた死体が散乱するのですね
- 278 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/30(木) 00:25:30 ]
- >>277
だから無計画にthrowするのはやめろとあれほど・・・
- 279 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/30(木) 00:27:55 ]
- くだらん事を言うなカス
- 280 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/04/30(木) 11:47:29 ]
- 何を言うたんや!頑張れよ!バーニング!
- 281 名前:仕様書無しさん mailto:sage ゲーム&ウォッチ [2009/04/30(木) 20:32:54 ]
- ファイア!
- 282 名前:仕様書無しさん [2009/05/06(水) 00:53:13 ]
- アルゴリズム入門 : 第 1 章 Visual C# による文字列処理入門:
msdn.microsoft.com/ja-jp/academic/cc998600.aspx >正規表現による検索において、貍 の数を示すマイナスは、演算子として識別されます。 >そのため、貍 の数を扱う場合には、貍 を示すマイナスを除いて検索する必要があります。 >本プログラネ では、検索結果が負を示すマイナスの半合は、その次の演算子の検索を行います。 どうやったらこういうtypoって起きるんだろう? 「インド人を右に」並にミミズみたいな汚い字の人の原稿をワケも解らず書き写したとしてもタヌキって・・・ しかも狸じゃなく貍って・・・
- 283 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/06(水) 01:28:09 ]
- つ ttp://newslog2ch.blog8.fc2.com/blog-entry-272.html
- 284 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/06(水) 02:47:20 ]
- >>282
分析してみた。 他にもある文字化けも考慮すると、UTF8に変換後 2バイト目がA0→2バイト目=8D, 3バイト目=8A 3バイト目がA0→3バイト目=8D になっているようだ。なんでそんなことになったかまでは判らん。
- 285 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/06(水) 06:04:44 ]
- MS漢字懼UTF-8懼ISO-2022-JP懼UTF-8
とかやるとそんなことが起きてしまいそうな気がする。
- 286 名前:285 mailto:sage [2009/05/06(水) 06:07:40 ]
- 伝染ってしまったようだ…
MS漢字 -> UTF-8 -> ISO-2022-JP -> UTF-8 てことで。
- 287 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/06(水) 08:58:17 ]
- メールか
- 288 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/08(金) 15:33:33 ]
- メールでしたが何か?
- 289 名前:仕様書無しさん [2009/05/09(土) 14:05:43 ]
- itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070527/272584/
- 290 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/09(土) 15:11:00 ]
- 【岐阜】ホワイトベース型のダム建設を発表【機動戦士ガンダム】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1240411591/
- 291 名前:仕様書無しさん [2009/05/09(土) 16:30:13 ]
- ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20090509-644209-1-L.jpg
- 292 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/12(火) 14:17:56 ]
- ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090512/329767/
経路障害? ttp://www.tocom.or.jp/jp/urgent_comment.html
- 293 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/20(水) 14:09:11 ]
- 【誤報】宮崎県の地震情報は訓練=気象庁
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242795425/ [東京 20日 ロイター] 気象庁は、20日午後1時過ぎに宮崎県で震度6強の地震が あったとの情報について、訓練のための情報だと発表した。 ホームページ上に誤った情報が載っていたことなどの事実関係について、現在、調査中と している。 気象庁は午後1時07分、宮崎県南部で震度6強の地震を観測したとの速報情報をウェブ 上に配信した。 ロイター:jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK028525020090520 訓練と表示無しの情報 s01.megalodon.jp/2009-0520-1329-25/www.jma.go.jp/jp/quake/
- 294 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/26(火) 09:56:21 ]
- パナソニック製携帯も販売中止=ソフトウエアの不具合で−ドコモ
www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2009052501014
- 295 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/05/26(火) 10:16:29 ]
- もう日本で作ってねーんじゃねーの?
- 296 名前:仕様書無しさん [2009/06/03(水) 08:17:57 ]
- 日本航空で、チェックインシステム障害が発生の模様。
羽田で欠航多数。 ゴラー、また不二痛かぁ? 出て来い責任者!
- 297 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/03(水) 14:27:01 ]
- 日航システムに障害、早朝の羽田発31便が欠航
www.yomiuri.co.jp/national/news/20090603-OYT1T00223.htm 日本航空によると、今夏からチケットレスシステムに全面的に 移行するため、2日夜から新システム導入のためにプログラムの 更新作業をしていた。障害はこの更新が原因と見られ、作業を中 断したところ、システムが復旧したという。
- 298 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/03(水) 16:01:11 ]
- 移行する時って、ぶっつけ本番でやってるのかな。
一通り事前にチェックはしてるんだろうけど、現システムとの兼ね合いは 入れてみないと分からない感じかな。
- 299 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/03(水) 17:45:53 ]
- 担当はテストしたいのに、上司がさせないとか。
スケジュール等のからみで。
- 300 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/03(水) 17:58:17 ]
- テスト環境揃えるだけの金が無いとか。
- 301 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/03(水) 18:05:05 ]
- >>298
大きなシステムだと思うから、運用系と待機系があったり、本番系と試験系に分かれてたりするハズ。 実際は、試験系を先に新しくしたら、ミスがあって本系もおかしくなった、なんて状況かも。
- 302 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/04(木) 01:13:55 ]
- 最近は仮想マシンでテストできるから仮想でやってうまくいってたけど実機ではこけたとか
- 303 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/04(木) 21:35:48 ]
- >>296
残念、MDISらしい。
- 304 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/06(土) 12:01:59 ]
- おまいらのせいで、おれの個人情報が。
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090605/331383/
- 305 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/06(土) 12:49:31 ]
- >>304
設定するのはプログラマじゃなくて保守要員つまりオペレータだろ
- 306 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/06(土) 13:48:12 ]
- どうみても運用ミス
- 307 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/07(日) 18:32:19 ]
- 【嗜好品】大人が買えない!?--"顔認証方式"のたばこ自販機、導入停止 [06/06]
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244288060/
- 308 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/07(日) 18:38:47 ]
- 煙草吸うこと自体がバグだからどうでもいいよ
- 309 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/07(日) 19:23:02 ]
- >>307
バグ以前の問題だろ
- 310 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/07(日) 20:50:30 ]
- アルゴリズム→タコ
- 311 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/07(日) 23:25:37 ]
- 童顔だったのさ
- 312 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/24(水) 09:00:07 ]
- 【国際】毛沢東の顔写真をわいせつ画像と誤認、天安門→強制切断…中国が義務づける検閲ソフトの凄まじい能力
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245712922/
- 313 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/29(月) 04:23:26 ]
- 湘南モノレールの事故の調査報告が出てきたらしいが、
インバータのソフトが、異常発生時に停止せずに、その前の状態を維持 (事故時は加速状態を維持)ってとんでもないバグがあったらしいぞ。 装置の回路設計も問題ありまくりだったみたいだけど。 バグとは関係ないけど、配線のところばらしたらビスがたくさんでてきたとかあるし、怖いわ。 参考 ttp://jtsb.assistmicro.co.jp/jtsb/railway/report/RA09-6-1.pdf
- 314 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/29(月) 09:05:18 ]
- >>313
スクラッチモンキーだな。 命に関わるソフトは、プログラマが身をもってデバッグすべきだ。
- 315 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/29(月) 23:04:21 ]
- いや、命に関わらなくてもやれよw
- 316 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/29(月) 23:20:34 ]
- >>314
例えて言うなら、クルト・タンク博士のようにか?
- 317 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/06/29(月) 23:29:49 ]
- >>314
こんな感じ? つ gigazine.net/index.php?/news/comments/20061217_programmers_make_plane/
- 318 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/07(火) 17:42:58 ]
- 381 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2009/07/06(月) 09:11:09 ID:/SIIPYeE0
ScrapBookの中の人が死亡宣言('A``) 2009-07-06 08:03 PC故障に伴い Windows Vista のバックアップと復元機能を使用したところ、「js」を含む特定の拡張子のファイルがごっそり消えたため、拡張機能開発をしばらくの間休止します。 ttp://www.xuldev.org/blog/?p=286
- 319 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/18(土) 20:04:08 ]
- 交差点信号が同時に「青」…30年近く放置
www.yomiuri.co.jp/national/news/20090718-OYT1T00572.htm 福島県会津若松市の国道交差点で、二つの信号が30年近くにわたって約7秒間、 同時に青になっていたことがわかった。 6月に事故が起きて判明。プログラムミスによるもので、県警は事故の当事者に 謝罪し、片方の信号機を撤去した。
- 320 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/18(土) 20:46:47 ]
- ◆【韓国ブログ】韓国初ハイブリッドカー「日本には敵わない」
現代自動車は8日、ハイブリッドカー「アバンテLPiハイブリッド」の発売発表会を行った。 韓国で初めて発売されるハイブリッドカーに以前から韓国国内の関心は高く、 既に2000台を越える販売を記録しているという。 だが、多くのブロガーの間からは「性能に疑問」「本当にエコ?」といった 厳しい声が聞こえてくる。 韓国人ブロガーのジョカビは、「LPiエンジンが動力源となっているが、 これはトヨタプリウスのようにエンジンと電気モーターが独立しているのではなく、 ただ電気モーターがエンジンをサポートしているに過ぎない」「日本メーカーの ハイブリッド技術を超えるような独創的アイデアは無く、競争力のある単価も 持ち合わせていない」と指摘する。 ブログには車体に『ガソリン1リットルの価格で38キロ走行』という文字がデザインされた アバンテの写真が掲載されているが、これに対しても「間違ってはいないが、 ガソリンの価格が上がれば上がる程、遠くまで走れるということになる。 一種の言葉遊び」と一蹴。 一方、発売発表会で試乗したというイ・ダイン記者は、自身のブログで 「LPGの価格は今後どうなるか分からず経済性論理は曖昧」 「停車するとエンジンと共にエアコンまで止まってしまい、真夏に信号待ちしていられるか疑問」 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 「10年前に発売されたトヨタのハイブリッドカーより優れているとは思えず、LPGエンジンを 組み合わせただけで『世界初』を強調するのは見ていて恥ずかしい」とコメントする。 そして、「李明博大統領が打ち出す『緑色成長』を強調した『親環境(エコ)緑色成長な車』 ではなく、『親顧客(顧客に優しく)低価格な車』を望む」と綴っている。 サーチナ 2009/07/17(金) 12:02 news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0717&f=national_0717_006.shtml
- 321 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/19(日) 08:42:39 ]
- >>319
>片方の信号機を撤去した。 ちょ・・・w
- 322 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/19(日) 12:46:58 ]
- >>319>>321
たぶん常時左折可って意図だったんだろうな。 でも、もう30年もしてて風化してるんだろう。 個人的には、横切る道が右折の時に出る左折→青信号の間が、 いったん赤になる信号機のプログラムは、そういう仕様書書いたり、それ見て動作テストした奴の正気を疑う。
- 323 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/19(日) 15:02:20 ]
- >>322
・主交通青と副交通青の間に、必ず1秒の全方向赤を現示すること。例外は認めない。 みたいな馬鹿な一文が、要求仕様書の中に書いてあったんじゃないか。
- 324 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/19(日) 18:45:33 ]
- 30年前の設計ってどんなのだろ
- 325 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/21(火) 10:08:37 ]
- 大丈夫だ、道路交通法施行令には「青色の灯火」について、
「直進し、左折し、又は右折することができること」とは書いてあるが、 安全にできるとは書いてない。
- 326 名前:仕様書無しさん [2009/07/21(火) 23:45:49 ]
- >>313をざっと読んだ
それを見ると、今回の事故の原因は、インバーターから生じた電磁波で加速装置が暴走したのと、 それ絡みのプログラムでバグがあったことだそうです。その二つが原因で今回の事故が起こったそうです。 「インバーターから生じた電磁波で加速装置が暴走」というのは専門用語で「誘導障害」という現象だそうです。 何でこんな現象がおこるかというと、VVVF車では無接点スイッチがON/OFFを一秒間に数百回以上繰り返しますが、 この高速でのスイッチングが障害を起こすようです。そのためにVVVF車にはフィルタリアクトルというものがあるのですが… ちなみにフィルタリアクトルとはVVVF装置から発生するノイズを架線や帰線(線路)に流出するのを防ぐものらしいです。 また、運輸安全委員会の報告書によると、この事故はぶら下がり式モノレール特有のもので、他の車輌では発生しないとのことでした。 原因がはっきりしたので、これからどうなるのか、気になります。それとフェールセーフ対策が必要なのかも知れません。
- 327 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 10:07:37 ]
- 良くわからないがわかったぜ
- 328 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 10:38:24 ]
- >>326
根本の原因は誘導ノイズだけど、それが深刻化した原因は ウォッチドッグタイマの設計・実装がタコだったところだよな
- 329 名前:仕様書無しさん [2009/07/22(水) 15:28:45 ]
- up2.viploader.net/pic3/src/vl2_161271.jpg
- 330 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 16:44:47 ]
- >>326
ディジタル回路なのに一点アース(笑)というモノレール特有の事情が原因の一部とはいえ、 事故ったのは制御装置のプログラムのアフォな設計が問題だから。 他の条件(未使用配線の放置とか)満たせば普通の鉄道でも事故発生する可能性はあると思う。
- 331 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 20:00:55 ]
- 普通に考えればそんな「都合のよい」暴走の仕方ってあるのかなと思うけど。
なーんか嘘臭い調査報告だなあ。 まあどんなHW構成か分からないんでなんともいえないけど。 でも普通はどんなアホでも人命が関わる装置でCPUが暴走することすら想定しないって ありえないと思うんだがなあ。
- 332 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 22:13:47 ]
- 命はかからないシステムだけど、電源の工事仕様に、アースを要求すると
アースがないとまともに動かないのか? と言って来る工事業者は結構多い。 もっとも、アース取れてないからノイズ出てます。仕様に沿っていません。 って、再工事させるからなんだろうけどさ。
- 333 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/22(水) 22:18:46 ]
- 業者だって専門外の事はシロウトなんだから、
ちゃんと「言われた通りにアースつけろボケ」とやさしく説得しないとダメですよ
- 334 名前:326だが [2009/07/23(木) 01:09:26 ]
- >>330
>ディジタル回路なのに一点アース(笑) 仕様です(笑) 電車で使用した電気を変電所に戻す電気(マイナス電気)を流す線を帰線と言います。直流電化の場合、レールがその役目をします。 新交通システムやモノレールなどレールがコンクリートのものは、帰線に出来ないので、別に負き電線を設ける必要があるのです。 今回の事故はフィルタリアクトルと高速度遮断器が逝ったのも原因の1つです。 >>331 >普通に考えればそんな「都合のよい」暴走の仕方ってあるのかなと思うけど。 これがあるんですよ。 今回の事故の原因は、インバーターから生じた電磁波で誘導障害が発生して加速装置が暴走したのと、 それ絡みのプログラムでバグがあったことだそうです。事故車両のVVVFインバーターは、割り込みの指令が入ると現在の動作を継続する仕様となっています。 対策としてはVVVFインバータの加減速制御プログラムに、非常ブレーキが投入された場合に主回路をしゃ断する処理を追加したとのことです。 www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20090702/CK2009070202000111.html
- 335 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 01:14:49 ]
- 奥歯にスイッチつけるのは誤動作の原因だよね
- 336 名前:326だが [2009/07/23(木) 01:17:02 ]
- VVVFインバータが、ノイズの影響により運転士のマスコン操作を認識しなくなったメカニズム
VVVFインバータ内のゲート電源装置の高周波ノイズが、同装置の電源マイナス極側である低圧車体接地線に重畳。 ↓ 低圧車体接地線に使われている電線の断面積が小さくて車体接地箇所までの距離が長いため、ゲート電源装置から発生したノイズが流れない ↓ 客扱いの負荷によってVVVFインバータの低圧車体接地線に重畳したノイズが、VVVFインバータ内部側により多く回り込む ↓ 低圧車体接地線に回り込んだ高周波ノイズが、ノイズ対策が不十分な未使用のモニタ伝送回路に重畳 ↓ モニタ伝送回路のICが重畳したノイズを受信データと認識し、加減速シーケンスを処理するCPUが この受信データを「伝送開始」に続き「エラー」と認識したことにより不正割り込みが発生 ↓ それにより、他のすべての割り込みが禁止された結果、加減速シーケンスを処理するCPUが加減速シーケンスを処理しなくなった。 ↓ 運転台からのマスコン指令がVVVFインバータの動作に反映されなくなった。 ↓ 加減速を制御するプログラムにバグがあったため、不正割り込みにより加減速シーケンスが処理されないという異常が発生したときには、 主回路の電流をいったん遮断してからVVVFインバータを再起動させるというウォッチドッグタイマによる保護動作が働かない状態になっていた。 ↓ 運転士の操作にかかわらず、不正割り込みが発生する直前の状態(力行)を維持した。
- 337 名前:仕様書無しさん [2009/07/23(木) 01:35:43 ]
- 本件について5000系1次車(車両)への対策
1 VVVFインバータの加減速制御プログラムに、非常ブレーキが投入された場合に主回路をしゃ断する処理を追加した。 2 VVVFインバータの加減速制御プログラムのWDTリセット処理のタイミングを、加減速シーケンス処理の直後に変更し、 加減速シーケンスが停止した場合はWDTにより主回路の停止とVVVFインバータの再起動が確実に行われるようにした。 運転取扱いに係る再発防止対策 非常ブレーキを作動させても減速感がない場合には「レバースハンドル『切』」とすることを指導する。 奨励する対策案 1 本事故事例を運転士に周知し、列車の異常な力行やブレーキ力低下を認めた場合は直ちに列車を停止させることを再徹底すべき 2 ソフトウェアのバグが発生した場合には確実に主回路を遮断できる方法を周知すべき 3 鉄道会社、車両メーカーは電子機器等に関する誤動作等の情報を互いに共有して故障防止のノウハウを蓄積すべき 4 運転保安上重要な装置をソフトウェアでやる場合、バグがあった場合に安全確保に重要な役割を果たす機能が確実に発揮されるよう、 設計時に十分な配慮を行うべき。 5 VVVFのような、加減速シーケンスがソフトウェアによって処理される車両については運転士の操作と対応する 車両の挙動を別個の機器で記録する機能を持たせることを検討すべき
- 338 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 10:15:55 ]
- それぞれの仕事をそれ専門のヲタがやれば
ホントは一番良いんだろうなーって思った。
- 339 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 10:56:10 ]
- 71 名前:Socket774 投稿日:2009/07/21(火) 22:04:32
ドライバを 186.18WHQL から 190.38WHQL にしたら、何故か Windows ログオン時にレジストリの HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Run の中がバッサリ削除される ようになった。 たまらんので 186.18WHQL に戻した。 98 名前:Socket774 投稿日:2009/07/22(水) 18:14:15 190.38 HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Runが空になった 99 名前:Socket774 投稿日:2009/07/22(水) 18:16:51 なんで安定したドライバ作れないの? 糞なの? 100 名前:Socket774 投稿日:2009/07/22(水) 18:17:17 もはやウイルスwww
- 340 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 11:43:34 ]
- そんなんでWHQL通るつうのもすごいな。
- 341 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 11:45:53 ]
- テスト機はクリーンな環境だろうからな。それが裏目に出たのだろう。
まさかウィルスのようにレジストリ破壊するなんて思いもよらないだろw
- 342 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/23(木) 11:54:46 ]
- Run に書いて動いたら消すなんて処理を実装したかったのか?
RunOnce の存在を忘れてた? いまいちイミフなバグだな
- 343 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 06:09:55 ]
- こえぇ〜〜〜〜〜
国際宇宙ステーションで史上最悪の故障、CO2除去装置が一時機能停止 - Technobahn 2009/7/27 16:27 UTC ? 国際宇宙ステーション(ISS)で25日、 使用済みの空気からCO2などを取り除く「Carbon Dioxide Removal Assembly(CDRA)」が突然、機能を停止し、 合計13名の乗員の生命に危険が生じるという事態が発生していたことが判った。 www.technobahn.com/news/200907271627
- 344 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 16:51:43 ]
- >>343
この前はトイレが壊れるし、今度はCO2除去装置が壊れたか。 次は波動砲が撃てなくなるんじゃないだろうな。
- 345 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 17:26:05 ]
- まあ、ワープさえ出来れば、いつでも帰ってこれるから問題なし。
- 346 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 19:52:23 ]
- 宇宙ステーションが存在してるって、まだ信じてるの?
全部CGだよ
- 347 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 19:54:00 ]
- 学生で独り暮らししていて金が尽きかけた時、同じような恐怖を味わったことがある
- 348 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 20:12:51 ]
- 電器水道ガス電話がとめられて、人間わりとやっていけるもんだと思った
宇宙じゃムリだが
- 349 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 20:29:45 ]
- オシッコ浄化装置だけは
- 350 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/29(水) 20:32:44 ]
- >>346
自分が存在しているって、まだ信じてるの? 全部俺の妄想だよ
- 351 名前:仕様書無しさん [2009/07/29(水) 23:34:21 ]
- 国際宇宙ステーションは、どうしようもなくなった時のために
非常用脱出宇宙船はくっついているよ。 元々3人乗りソユーズをむりやり定員6人載っけて、地球に降下だから かなりギュウギュウ詰めになるみたいだけどね。
- 352 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/30(木) 08:33:53 ]
- >>351
非常用がロシア製というのも怖いなぁw
- 353 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/30(木) 10:04:48 ]
- 3人分の質量に合わせて作られた宇宙船に
6人も乗っけて安全に降下出来るもんなのか?
- 354 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/30(木) 10:30:22 ]
- >>352
ロシア製を馬鹿にするな 故障してもトンカチで叩くと直るんだぜ
- 355 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/30(木) 10:58:34 ]
- ソ連製のいいところは壊れてもがんばれば何とか使えるところだよな
アメリカ製はめったに壊れないけど壊れたらもうあきらめるしかない
- 356 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/07/30(木) 11:02:03 ]
- >>354
真空管が割れちゃう!><
- 357 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/02(日) 11:53:23 ]
- あれ?俺の娘?
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1249126438937.jpg ttp://www.josup.com/src/up1212.avi
- 358 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/03(月) 08:49:59 ]
- 昨年だったか、ロシアの帰還モジュール?が予定通りに動作しなくて
激しく着地して大変だったという事件があったと思います。 火薬で分離する部分がうまく動かなかったとかなんとか。
- 359 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/03(月) 09:21:46 ]
- またですか・・・。
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20090803k0000m040060000c.html
- 360 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/03(月) 21:24:46 ]
- >>359
また紙の搭乗券発行でクーポンが貰えないお……というQuic乞食の悲鳴がw
- 361 名前:仕様書無しさん [2009/08/04(火) 08:38:42 ]
- 【社会】国家公務員の年金財源、社保庁が払いすぎ
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249302055/ 読売新聞 2009年8月3日21時08分 ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090803-OYT1T00834.htm 国家公務員OBに年金給付を行う国家公務員共済組合連合会は3日、 旧共済年金の基礎年金相当部分の給付財源となる「基礎年金交付金」が 1986〜2008年度に計約164億円多く受け入れていたと発表した。 交付金の請求額を算定するプログラムにミスがあり、社会保険庁が交付金を 多く支払い過ぎていた。今年3月の検査で発覚し、個人の支給額に影響はないという。 同連合会は受け入れが過大だった分に運用収入を加えて全額を返還する。 地方公務員共済組合連合会も3日、同様のミスで86〜07年度に 計約8億5000万円多く受け取っていたと発表した。
- 362 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 12:02:28 ]
- 被害0
labaq.com/archives/51244804.html
- 363 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 12:07:41 ]
- プログラマーやバグとそんなに関係がある話題か?
なんでも話をふればいいってわけじゃねえぞカス
- 364 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 20:34:08 ]
- まあ、どこかに抜けか思わぬ落とし穴があって、
計算通りにモノごとが運ばなかったという意味では、 >>362 もバグみたいなモンだろ。
- 365 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 21:37:40 ]
- 一回点?
- 366 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 21:45:39 ]
- 県内有数のブドウ産地・松本市里山辺で、出荷を控えたデラウエアに大量のカブトムシが集まり、
果汁が吸われてしまう被害が発生している。一部の畑では7月下旬から毎朝数十匹が見つかり、 専門家は「聞いたことがない」とびっくり。子どもたちには人気のカブトムシが“害虫” になる事態に有効な対策は見当たらず、地元の松本ハイランド農協も困惑している。 4日早朝、里山辺の山際にある上金井地区の農業男性(78)のブドウ畑。何匹ものカブトムシが デラウエアの皮を破り、実に頭を突っ込んで汁を吸っていた。中には雄、雌2匹が一つの実に取り付く姿も。 被害に遭った房は食べられた部分が無残に崩れ、売り物にならない状態だ。この朝、男性が捕まえた カブトムシは約30匹に上った。 男性によると、約5アールの畑でカブトムシがブドウにたかるようになったのは7月26日。 最初に捕ったのは15匹だったが、翌日は約30匹、次の日は約80匹…。畑の3分の1ほどで 毎日捕獲が続き、「50年ブドウを作っているが、こんなことは初めて。3日から出荷だったのに…」と嘆く。 地元農家によると、同地区ではほかに二つの畑で被害が出ているといい、近くの男性(64)の デラウエア畑でも4日朝、15匹を捕まえた。 カブトムシなど甲虫類に詳しい日本甲虫学会会員の平沢伴明(はんめい)さん(52)=安曇野市=は 「落果し、発酵した果実にカブトムシが引き寄せられることはあるが、(木になっている)フレッシュな 果実を餌にする例は聞いたことがない」と驚く。 [信濃毎日新聞]8月5日(水) www.shinmai.co.jp/news/20090805/KT090804FTI090001000022.htm 松本市里山辺のブドウ畑で果汁を吸うカブトムシ www.shinmai.co.jp/news-image/KT090804FTI0900010000221.jpg
- 367 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 21:57:38 ]
- それはバグのせいで被害が出たのであって、俺側がバグを出したわけじゃないだろ
- 368 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 21:58:14 ]
- ああなるほど、そういうことかやっとわかった
- 369 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 22:33:25 ]
- どっかの研究所から逃げ出した人工的に作られた新種かも知れない。
- 370 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/05(水) 22:43:51 ]
- 昔はバグ一発で(会社が)3億とか喰らっていたが、今にして思えば懐かしい思い出だ。
最近では一発2万でもビクビクもんだよ。
- 371 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/06(木) 18:58:41 ]
- バグを仕様にして、カブトムシも
出荷しちゃえば良いんじゃね?
- 372 名前:仕様書無しさん mailto:sage [2009/08/06(木) 20:35:53 ]
- さいとう、うるさいな
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