【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2005/11/24(木) 19:58:14 ID:1SJ68TQ00] www.staralliance.jp/mileage/index.html スターアライアンス加盟各社における国際線アップグレード特典を新設 www.staralliance.jp/press/050907.html 331 名前：327 mailto:sage [2007/01/26(金) 21:47:52 ID:Y1bWbI0k0] >>329 ありがとうございます。 ユナイテッドはそういう基準があるんですね。 実はユナイテッドにつけたいと思っていたのでちょっと残念。 試してみてもいいんですがその場合半券郵送してしまうと つかない場合も戻ってこないだろうから、 あとからNHにもつけられないですよね。 事前に問い合わせてみるしかないか、、、 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/26(金) 23:57:06 ID:aKlswDP3O] >>331 UAに加算OKの場合でも、事前に確実に登録した方がいいよ。加算漏れとかで事後登録になると、 アメリカ本部に郵送 ↓ 本部が「日本国内線には航空券控が発行されない」のを理解してなくて（説明の英語メモ書き同封しても無駄）、加算不可って手紙が帰ってくる ↓ 日本のUAデスクにゴルァ電して、加算させるよう取り次いでもらう ↓ やっと加算 自分はこれで４〜５か月かかった。 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/28(日) 12:36:43 ID:XbkzqIxl0] いつもシンガポール航空でバンコクを往復するんですが、マイルはタイ航空の ロイヤルオーキッドクラブでためています。 これだと損なのでしょうか？ クリスフライヤーでためたほうが良いのでしょうか？ 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/28(日) 14:02:16 ID:D0f0Yxxk0] いや別に いくら乗っても「SQの上級顧客」とも「TGの上級顧客」とも認識されないけど それって別に損とか得とかじゃないでしょ 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/28(日) 19:54:14 ID:c2f4JpHF0] >>333 SQのFFPとTGのFFPのサイトで特典航空券の必要マイル数を比較すれば答えは出るべ。 必要マイル数が少ないほうがより早く特典を発券できるから。 >>334 スタアラ各社はスタアラ他社便利用でも上級会員へのステータスマイルとして カウントする。 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/28(日) 21:06:19 ID:D0f0Yxxk0] >>335 日本語が苦手な人？「上級会員」と「上級顧客」って意味ちがくない？ 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 00:50:20 ID:+pdvLXcc0] www.singaporeair.com/saa/Account/RedemptionCalcAction.jspx SQで　 特典の種出発地: Bangkok 到着地: Kansai Int'l マイレージ Economy Saver 40000 Economy Cls 60000 とありますが、この場合はタイ航空サイトで調べた場合の SQを使った場合の５００００とくらべてどうなりますか？ つまり、 ４００００なのかそれとも６００００なのかわかりません。 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 00:52:45 ID:+pdvLXcc0] 出発地: Bangkok 到着地: Kansai Int'l 特典の種類 マイレージ Economy Saver 40000 Economy Cls 60000 Business Cls Saver 65000 Business Cls 97500 First Cls Saver 95000 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 01:05:06 ID:+pdvLXcc0] Economy Saver 40000 というのが使えればSQでマイルためたほうが いいけど（TGだと５００００マイル必要だから） Economy Saver ってEconomy Cls とどうちがうんですか？ 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 01:12:35 ID:+pdvLXcc0] SQの特典航空券でバンコクー大阪往復航空券でEconomy Saver 40000 Economy Cls 60000 はどうちがうのでしょうか？Economy Saver というのは普通のエコノミークラスとはどうちがうのですか？ 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 12:03:13 ID:Xq4H+Hd20] Economy Saver の意味がわからない 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/29(月) 15:04:17 ID:6TUfgQQqO] >>337-341 ２段階で同クラスに特典設定がある場合、マイル数の高い方が取りやすい（場合によっては座席確約の会社もある）ということ。乗ってしまえばサービスはどちらも同じ。２段階設定がないＴＧの場合は、ＳＱのセーバーとほぼ同じ条件と見ていいと思う。 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 18:46:19 ID:kkTovVv+0] 普通にエコノミークラスが席空いていればすぐに席を確保できるのではなくて？ マイル専用の特典用の座席は限りがあるんでしょうか？ 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/29(月) 19:41:14 ID:tijiFzqUO] 〉343 特典座席数はあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。 ところでスタアラのFFPはUAやACが人気。特典の必要マイルやマイルの期限が有利ゆえ。 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/29(月) 21:36:43 ID:MItPpRBQ0] 343みたいに、マイルさえ貯めればチケットもらえると 勘違いして入会してる人、多いんだろうね。 そんなことしたらピーク時は全部の席が特典旅行者ということもありえる。 わけないじゃん、って思わないのかな? 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 00:40:25 ID:wbShHx940] >>343>>345 UAなら倍マイル払えば有償座席なみのプライオリティで取れるよ どのブッキングクラス相当かは知らないけど 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 02:34:15 ID:xR+F4y500] >>346 スタンダードはF/C/Yで取れるよ。でもマイルは加算されない。 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 02:58:23 ID:7j8hIqdx0] どっちみち、ゆったりとしたいので、エコノミーの席が半分ぐらい空いてる日しかSQでバンコク に行きませんから、私の場合はEconomy Saver 40000 Economy Cls 60000 どちらも同じという解釈でよろしいでしょうか？ 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 03:27:52 ID:7j8hIqdx0] SQしか乗らないのであれば、SQのマイルをためるのが 一番効率良いでしょうか？ 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 03:29:03 ID:xR+F4y500] >>348 日程がフレキシブルなら、安い方でも取れるでしょ。 でも、直前にならないと取れないかもよ。 >>349 そんなことはないと思うが。自分で研究汁。 351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 08:28:04 ID:7j8hIqdx0] air canada のHPのマイルの部分をを見たけど目的地と 特典マイルの必要数が見当たりません。どこに書いてるのでしょうか？ www.aircanada.jp/ja/home.htm?cLoc=jp また、AUとは何航空ですか？ 352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 10:10:35 ID:KcmMp6CsO] 〉349 AC(エアカナダ)のFFPを薦める。スタアラ特典のタイへの必要マイルがY2万マイルなので。 UAのFFPでスタアラ特典だとY4万マイル。 ところで回答にはお礼返したほうがいいぞ。 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 11:39:52 ID:EZrap5yh0] ACのスタアラ特典のAWARD CHART（特典必要マイルの一覧）はここで出発国を入力して検索するんね。 www.aeroplan.com/use_your_miles/travel/flights/air_reward_chart.do AUがどの航空会社かは、GOOGLEで「AU エアラインコード」で検索すればわかる。 354 名前：327 mailto:sage [2007/01/30(火) 11:45:51 ID:l+v1LnsU0] >>332 ユナイテッドに問い合わせたところ、>>329の通り不可とのこ回答でした。 エアカナダに問い合わせたら、試してみたがどうやらできるようだ、との回答でした、、、 なのでこれはエアカナダに送って、 普通のANA便もあるのでそれはユナイテッドに送ろうかと思います（全部事後加算なんです） でもユナイテッドで4ヶ月もかかるといやだなあ 355 名前：332 mailto:sage [2007/01/30(火) 14:29:18 ID:99Xty2I8O] >>354 米国本部は杓子定規かつ学習能力がないみたいで…。 英国ＢＤは、ウェブチェックインして、ＰＣで印刷した搭乗券で乗るのを推奨しているんだけど、それに加算漏れがあってＵＡに搭乗券「原券」（Ａ４用紙）とＥチケット控（これもＡ４用紙）を説明メモ添えて送ったら、 「コピーじゃダメです」 って返事が来たよorz ATB券じゃなきゃダメって頭みたい。 で、仕方なく日本法人に電凸。これも数カ月かかった。 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 21:30:01 ID:JcLJ4myt0] 全くその通りです、礼儀しらずで申し訳ありません。 ところで、バンコクー大阪をSQを毎回使ってるのに カナダ航空ACのマイルのカードでマイルをずっとためることが出来るんですか？ 大体、ACなんか一度も乗ったこと無い人間でもそんなこと出来るんですか？ SQでも最低４００００マイル必要なのに、どうしてACのマイルカードに蓄積して マイルを使うと２００００マイルですむんですか？ あまりにも違いすぎるというか、不公平だとは思いませんか？ そんなんだったら、誰でもACのマイルカードでしかマイルをためないんじゃないですか？ 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:13:20 ID:99Xty2I8O] >>356 餅つけ、ファビョッてるぞ。 各ＦＦＰ毎に特徴があるんだよ。単に特典マイル数の多寡だけで比べるもんじゃない。 一般に米系は貯めやすいけど、特典航空券が取りにくい。ＳＱはお金持ちでないと相手にしない。その代わり上顧客への待遇が半端じゃない。 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:14:21 ID:YUwIlSZM0] >>356 前半いずれもできる。 後半世の中知らないと損することだらけ。指摘自体が低レベルで幼稚。 必要マイル数はもちろん、有効期限や発券の方法などの細かい部分が各社それぞれ 違うので、がんがって自分にとって一番使いやすいプログラムを探してください。 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:17:04 ID:YUwIlSZM0] かぶったorz >>357 SQの上顧客といっても、ビジネスの客の大部分が普通にPPS以上だったりするので、 半端じゃない待遇を期待するならライフくらいにならないと… なにもSQがすごくいいとは思わないけど、ノーマル持っててスケジュールも問題なければ じゃあSQにしておこうかな、という程度の魅力はあると思う。 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 22:28:05 ID:JcLJ4myt0] HP読んだんですけど、最初のマイルが蓄積されてはじめてカードが 送ってくるらしいですが、それでは、最初に飛行機に乗るときに チェックインするときにカードを見せないとカードにマイルをインプット 出来ないと思うのに、カード無しにどうやってマイルをインプットするんですか？ 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 22:28:16 ID:vM40+gkX0] >>356 ACのFFPは人気のUAのFFPと比べて劣る点もあるんですよ。 北米、欧州、ハワイへの特典必要マイルがUAのFFPよりも多く必要だったり、 マイルでアップグレードができない、日本在住だとクレジットカードでマイルが 貯められない、日本在住だと足りないマイルの購入ができない、特典の有効期限が 最近不利になった（1年に一度の加減算で獲得から7年間有効）など。 www.aircanada.jp/pdfs/aeroplan-news-jpjp.pdf ただ関空からタイへ行くのならACのFFPでスタアラ特典でICN,TPE,HKGを経由したりして 様々なルートでYクラス2万マイルで行けるので、UAのFFPよりも希望の日程で 取り易いんですよね。（UAのFFPだとNRT発のUA便のセイバークラスで2万マイル） ACに乗らずにACのFFPのおいしいとこだけ頂くことはできます。このFFPが結構お得にも関わらず あまり注目されていない理由はACがエアカナダの機内以外に旅行者へ入会の機会を提供していな いからではないかと。 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 22:31:33 ID:vM40+gkX0] >>360 >カード無しにどうやってマイルをインプットするんですか？ FFPカードの提示は裏の磁気の会員番号をコンピューターで読み込んで 予約記録の入力する目的からでしょ。あんなの会員番号を口頭で告げても 会員番号のメモを見せても同じなんですよ。手で番号を打ち込む手間を FFPカードの裏の磁気と読ませて楽してるだけの話で。 363 名前：362 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:36:03 ID:vM40+gkX0] 訂正。 予約記録の入力する→予約記録へ入力する 裏の磁気と読ませて→裏の磁気を読ませて 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 22:38:43 ID:JcLJ4myt0] ただ関空からタイへ行くのならACのFFPでスタアラ特典でICN,TPE,HKGを経由したりして 様々なルートでYクラス2万マイルで行けるので、UAのFFPよりも希望の日程で 取り易いんですよね＞＞＞＞ 私はSQの大阪ーバンコクの直行便で行きたいのですけど、ACのマイルででも 乗れるのですよね？ 365 名前：361 [2007/01/30(火) 22:47:25 ID:vM40+gkX0] >>364 >ACのマイルででも乗れるのですよね？ 空席があればスタアラ特典として発券できるよー ところでてめーさっきから質問ばっかで回答に"サンクス"も返さないからいい加減ぶっ殺すw 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:49:10 ID:YUwIlSZM0] そういや、JALやANAのマイルレコーダみたいな機械、他では見たことがないな。 日本人は機械に読ませれば安心だと思うのかねえ？ ルフトハンザでステートメントが出てくる機械を見たことがあるが、ドイツ人も 思考回路は似てるのか？？ >>364 インベントリー自体がUAより取り易いわけではないが、必要マイル数は少ないし、 ルートの制限もある部分UAより緩いのでいいのでは？ UAと違ってスター特典でもウェブから予約できるし（単純往復のみ）。 後段該当クラス(I/X)に空席がある限り乗れる。 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 22:55:12 ID:JcLJ4myt0] 後段該当クラス(I/X)というのはエコノミークラスの 後ろのほうの席という意味ですか？ 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/30(火) 22:59:45 ID:YUwIlSZM0] >>367 座席自体は同じ。キャパシティコントロールの強さが違う。 UA便の場合は該当会員ならエコノミープラスで、その他は後ろの席になるけど。 SQ便の場合Iはビジネス、Xはエコノミー。Oがファースト（KIXBKKにはないが）。 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 23:06:58 ID:JcLJ4myt0] キャパシティコントロールってなんですか？ 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 23:18:03 ID:vM40+gkX0] キャバクラでコントするロートルおやじ 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/30(火) 23:44:01 ID:JcLJ4myt0] キャパシティコントロールって座席の背中のクッションを強めたり、弱めたりするのとか 座席を前後に移動させる 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/31(水) 00:10:43 ID:7yk9FQ+P0] 垂直尾翼がもげるとキャパシティコントロールが起こるよね。 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/01/31(水) 07:40:42 ID:7nQxiUHa0] キャパシティコントロールってバンコクあたりで１０００バーツくらいで売ってるよ。 374 名前：361 [2007/01/31(水) 12:43:24 ID:Jo7SIMMb0] >>366 ACのスタアラ特典の空席照会の機能いいですね。NHにも同じ機能ありますが どうもXクラスの空席と連動してないようで。 ACのFFPはスタアラ特典を5M(空港間の1.2倍の5%増し)まで遠回りを許容するとか エアタリフで見たことがあります。 ちなみに4/28発5/6戻りのNRT-BKKのビジネスクラスが3万マイルで空席あり なんて出ましたよ。行きはICN経由1泊、帰りはCAN経由で1泊かかりますが。 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/01/31(水) 15:27:41 ID:9WBn01Oi0] ICN経由1泊、帰りはCAN ICN,CANってどこ？ 376 名前：361 [2007/01/31(水) 17:28:09 ID:Jo7SIMMb0] >>375 googleでキーワード「空港コード　ICN」「空港コード CAN」で検索すればわかるヨー。 答えを書いちゃうと韓国のソウルと中国の広州アルヨ。 オレさっき、4/28 NRT→CAN と 5/6 XMN(アモイ)→NRTをUAのスタアラ特典で確保したよー。 NHの中国路線はブラックアウトが無くてありがたいんだよね。 で、ここから先はAir Asia のサイトで4/28 CAN→BKK と 5/5 BKK→XMN を約2万円で買って ゴールデンウィークに安くBKKで遊んでくるｗ 377 名前：361 mailto:sage [2007/01/31(水) 17:31:02 ID:Jo7SIMMb0] 訂正。 Air Asia のサイトで4/28 CAN→BKK ↓ Air Asia のサイトで4/28 MFM(マカオ)→BKK 378 名前：366 mailto:sage [2007/01/31(水) 17:32:42 ID:+pCZywL80] >>374 ACは5Mまでだね。このあたりはちゃんと書くとかなり奥が深いんだが。 NHのXクラスの空席と、他社のGDSからのアベイラビリティ表示では別物。 つまりNHでXが空いていても他社から取れるとは限らない。 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/01(木) 11:08:08 ID:h0KuxsZd0] マイルを加算させようと思えば、ディスカウントチケットを旅行代理店で 買うときにマイルカードを提示してのナンバーを登録してもらって、さらに空港でチェックインのときに マイルカードを提示して登録させないと加算されないんでしょうか？ 旅行代理店で入力されなかった場合は空港で入力だけではだめなんですか？ 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/01(木) 11:13:40 ID:h0KuxsZd0] スターアライアンスの中の例えばAという航空会社に乗ったけど その時のマイルが加算処理されて無い場合、 数ヶ月後に、新たに別の会社、例えばACの会員になって、ACの マイルにそれを入れるのは出来るのでしょうか？ 会員になる前に乗った飛行機のマイルは入力できないのでしょうか？ 381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/01(木) 11:34:44 ID:hBHnLmt20] >>379 旅行代理店が「ちゃんと」入力してくれればそれで桶。 チェックインの時に「マイレージの会員番号入ってる？」と聞いて桶と言われれば桶。 二つ以上の航空会社にまたがる旅程だと、それぞれの航空会社に最初に乗るときに 聞くべし。 旅行代理店が仕事してなくて、空港で入力だけでももちろん桶。 >>380 その場合ACのルールが遡及して加算できる場合ならできる。 遡及加算できるかどうかはプログラムによるが、最近できないのが増えてる希ガス。 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/01(木) 11:51:50 ID:h0KuxsZd0] 有難うございます。 ACのルールが遡及して加算できるかどうか、WEBSITEを見たのですが 見当たりませんでした。 今、TGにマイルがだいぶたまってるのですが、新たにACの会員にこれからなって これをACに移し変えることは可能でしょうか？ 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/01(木) 12:06:54 ID:hBHnLmt20] >>382 サイト欲嫁 じゃなきゃ平日昼間なんだから電話汁。 www.aeroplan.com/help.do#1004 安易にここなんか見ないように。 移行はできない。 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/01(木) 20:45:03 ID:h0KuxsZd0] それが電話できないんですよ。 発展途上国からなんですよ。 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/01(木) 21:17:29 ID:HENDAs9Q0] >>384 日本は先進国だぞ 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/01(木) 21:48:00 ID:h0KuxsZd0] 今、日本にはいないんですよ。タイの田舎からなんですよ。 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/02(金) 00:20:18 ID:jy7BvyQT0] >>379 当日確認するのがめんどかったら 事前に航空会社に電話して マイレージNO.登録してあるか聞けばいいじゃん。 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/02(金) 10:05:17 ID:7JQFDMuc0] 電話がないならメールを食べればいいのに 389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 13:45:48 ID:JGWwiaD10] アントワネットage 390 名前：383 mailto:sage [2007/02/02(金) 15:50:09 ID:aCk6Ynmd0] >>386 へえ。それは乙。Skypeとかもむりぽ？ それか007や009なら１分25円くらいだよ。 あとバンコクならACのGSAもあるよ。一応ね。 391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 20:31:17 ID:d3HdERYl0] マイルを使ってSQやTGの航空券を予約する場合は、 大体、何日ぐらい前から予約できますか？ 392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 20:33:59 ID:d3HdERYl0] １年往復のチケットらしいですが、もし、仮に行きだけ直前しか 予約できなくても帰りの便は数ヶ月先にでもブッキングしとけるのでしょうか？ 393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 20:53:41 ID:W6sb9Brl0] >>391 １年弱前くらいから。 >>392 しておけるけれども発券期限っていうのがあって予約から何日以内に発券 しないと予約が消えるとか、発券後の予約変更は一旦払戻して手数料かかるとかあるよ。 ちなみにスタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。 394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 21:22:41 ID:d3HdERYl0] ありがとうございます。特典マイルをつかってSQやTGで 行きも帰りも両方とも３−４ヶ月先に予約できるのでしょうか？ 例えば、行きは６月にして帰りは９月とかで予約入れて発券できるのでしょうか？ あるいは、帰りだけ日にちいれずに発券できるのでしょうか？ あるいは行きも帰りも日にちいれずに発券できるのでしょうか？ 395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 21:37:24 ID:d3HdERYl0] スタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。 >>> 行きのぶんを使う前、つまり、出発前ならばいくらでも 行きも帰りも変更が出来るんでしょうか？ その場合でも変更手数料を取られるんでしょうか？ 396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/02(金) 21:46:58 ID:aCk6Ynmd0] >>393 スタアラ特典でも出発後変更できるFFPどっかないかな？？ >>395 プログラムの航空会社に依存する。 >>394 できる。往復ともに予約できる日付じゃないといけないけど（つまり復路出発の ３３１日くらい前にならないと往路も予約できない）。日付を入れずに発券 できるかはルールによるけど、ほとんどできないんじゃないかな？ NHで自社アワードならOPEN発券できるはずだけど。 397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 21:51:05 ID:d3HdERYl0] スタアラ特典は出発後は帰路便の変更ができないFIXチケット。 >>> 変更手数料を払っても変更できないんでしょうか？ もしも、用事で乗らなかったら航空券が無駄になってしまう 以外には罰金などの罰則はありますか？ 398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 21:54:13 ID:W6sb9Brl0] >>396 >スタアラ特典でも出発後変更できるFFPどっかないかな？ ２年くらい前はSQのFFPでそれができたんですよね。もうFIXだそうで。 399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/02(金) 21:57:02 ID:W6sb9Brl0] >>397 >変更手数料を払っても変更できないんでしょうか？ スタアラ特典だとできないな。自社便の特典航空券だとできるケースが多いけど。 >罰金などの罰則はありますか？ 罰金まではいかないけど予約記録には"NO SHOW"（＝無連絡不参加）の 記録は残るよ。 400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/02(金) 22:08:32 ID:aCk6Ynmd0] >>399 無連絡不参加ってツアーじゃないんだから、、無搭乗かな。 でも予約記録自体は２日ほどでシステムからは表面上消える。 その後も磁気テープかなにかで半永久的に保管されると思うけど。 >>398 ACだとETに限りスター特典の出発後でも日付だけ変更できるね。 CAD55かかるけど。 401 名前：398 [2007/02/02(金) 22:37:28 ID:W6sb9Brl0] >>400 すっげー知らなかった。どうもありがとうございます！ ACのアエロプラン万歳！　＆　このスレえらいレベル高〜！ www.aeroplan.com/help.do#3023 402 名前：398 [2007/02/02(金) 22:39:15 ID:W6sb9Brl0] （上記URLの引用） Once reward travel has begun Once your travel has commenced, changes to Star Alliance Electronic tickets (E-tickets) are permitted depending on reward availability. For a fee of CAD $55 per ticket (plus applicable taxes), you may change only your flight date and flight number. Changes to your itinerary, class of service, or carrier are not permitted 403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 00:14:32 ID:NcHqgWMs0] ご返答ありがとうございます。 >>399 自社便の特典航空券だとできるケースが多いけど。 TGのマイルの場合、TG飛行機を使えば出発後も帰路の 日にちを変えれる可能性が高いということでしょうか？ 404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 00:18:14 ID:NcHqgWMs0] この場合、YGのマイルを使って、行きをSQ,帰りをTGに設定した場合でも、 帰りを変更できるのでしょうか？ 405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 00:29:59 ID:NcHqgWMs0] 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 18:46:19 ID:kkTovVv+0 普通にエコノミークラスが席空いていればすぐに席を確保できるのではなくて？ マイル専用の特典用の座席は限りがあるんでしょうか？ 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/29(月) 19:41:14 ID:tijiFzqUO 〉343 特典座席数はあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。 上をみると直前しか予約できないような気がしますが、 >>391 １年弱前くらいから。 をみると１年ぐらい前から予約できるんですか？ どっちが正解ですか？ 406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 00:31:11 ID:NcHqgWMs0] ４０４　YGのマイルを使って　→TGの間違いです 407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 00:34:01 ID:NcHqgWMs0] 特典座席ははあらかじめ設定されていて有償座席が売れ残ると直前になって特典として開放される。 　OR 特典座席は１年弱前くらいから予約できる。 どちらが正しいんでしょうか？ 408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/03(土) 00:58:34 ID:EJkLgcVj0] 東京-グアムにスターアライアンスが無いのは異常 409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/03(土) 07:52:11 ID:ZfME2gjG0] >>403-404 TGに聞け。UAだと１区間でも他社（UA/TED/UAX運航便以外）が入るとスター アワード（またはパートナーアワード）になって変更の制限は自社アワードとは 違ってくる。 >>405 予約できるようになるのは１年弱前（航空会社や時差により多少違うがおおむね ３３１日くらい前）。但し席が空いているかどうかは別。フライトにより違うが日付が 迫ってから順次開けたりする。 >>407 従ってどっちも正しい 410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/03(土) 08:08:05 ID:t0IRvI7r0] >>408 ANAのHNL便昨年11月以降乗った事ある人なら明白 411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 14:35:02 ID:cskuUFlr0] 特典でTGの往復で発券、出発後、帰りの日の変更は 、事前にTGのマイル係りに電話して 手続きしなくても、直接空港へ行けば、席さえ空いていれば 即座に乗れるのでしょうか？ 412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/03(土) 15:55:09 ID:+XOD3g3C0] 身をもって試してごらんよ（ほほえみ 413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 18:27:06 ID:agPTnGqi0] TGだとシートTVが付いてないので６時間も座りっぱなしだと ストレスがたまるので出来ればSQに乗りたい。 サービスが悪すぎる。 414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/03(土) 18:30:20 ID:agPTnGqi0] 前にTGで後ろが壁の席に座った。シートが倒せない、前の人は 倒してくる、窮屈で乗務員に文句を言ったが 、その席は倒せません、あたりまえみたいな口ぶり、謝りもしない。 それがストレスになって飛行中、小便が出なくなってしまったことがある。 415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/04(日) 22:15:07 ID:lhgnNLqv0] >>414 謝らないのはしょうがないが、運が悪かったね。 416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/05(月) 20:31:03 ID:15DMcbIi0] 今日、東京のTGのマイル係りに電話したらTGのマイルでSQの往復を 買って、出発後でもTGのマイルにTELすれば帰りの日にちの変更が出来ると言っていました。 上のほうの発言と矛盾してます。どういうことですか？ 417 名前：399 [2007/02/05(月) 21:15:19 ID:PMaJj2sK0] >>416 じゃTGの電話オペレータを信じよう。 ごめんね。確認しないで書いてしまって。スタアラ特典でとほとんどのFFPがFIXなんですよ。 418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/05(月) 21:21:07 ID:15DMcbIi0] TGの電話オペレータが間違ってるかもしれないですね。若い女だったので。 419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/05(月) 21:23:00 ID:15DMcbIi0] ここに聞きましたTGマイル係、０３　３５９３　０５０４ 420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/05(月) 22:02:50 ID:oi+hd3dt0] >>418 そういう時はあえてどちらが正しいかは確定させずに その場でダメといわれてから「あの時にはできるっていったじゃないか!」 とするのが吉。なんとかしてくれるよ。 421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/05(月) 23:05:44 ID:chV8KaFI0] >>416 どういうことですか、ってそういうことだよ。 あと、そういうときには名前と時間を控えておくのが基本だから。 422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/06(火) 00:19:32 ID:Gb71rZcc0] 私、マイルのこと良く知らないから適当にあしらわれたのかもしれませんね、 明日でも、貴方のような詳しい方にもう一度電話して確認してもらえれば 幸いです。TGマイル係、０３　３５９３　０５０４ です 423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/06(火) 00:44:22 ID:uG3XvT4O0] ↑ なんかこのひとあたまおかしい 424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/06(火) 11:05:18 ID:FPomsabq0] >>423 昔、ネットでちょっと親切にしたら 「家賃が払えないんです。口座番号は******です。」 といったメールが来たことがある。 というかそれ以来、「男は愛する女が経済的に困っていたら 助けるべきだ」とか、なぜか胸の大きさ自慢のようなメールとか、 かなり日本語が不自由なような内容のメールが 一切返事もしないのに週に２〜３通はやってくる。 もう、何の返事もしないのに、一方的にメールが来るようになって、 かれこれ5年くらいになるかな？ 世の中にはいろいろな人がいると実感した。 425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/06(火) 13:19:44 ID:+blUS+fR0] 電話しますた。 変更不可のようです。 426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/06(火) 18:59:44 ID:KcShyjWV0] エミレーツがSAだと思ってたのはわしだけか？？？ 427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/06(火) 19:19:40 ID:34Pe02n20] >>426 昔から噂はあったり、UAと提携してるから誤解は多いと思う。 428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/08(木) 01:57:19 ID:ERh2wAva0] 　　　「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始 日本の新幹線技術を導入した新型車両「ＣＲＨ２型子弾頭」が1月28日、 中国で初めて営業運転を開始した。 白い車体・ドアや車内の間取りなど、日本の新幹線とうり二つだが、 中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、 「これは完全に中国独自ブランドであり、いずれ中国が日本を 特許侵害で訴えることになるだろう」と自信を持って強調している。 新華社通信は新型車両について、 「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから 　日本国民は自らの模倣技術を恥ずべきだ」と報じた。 また、乗客の多くは、 「日本の新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。 　中国がアジアの最先端国家であることを日本は嫉妬するだろうね」 と笑顔で話した。 ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20070129k0000m030050000c.html 429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/17(土) 23:16:47 ID:l32NEFYZ0] ユーロボーナスってHPで申込みしたらすぐカード が送られてくるようになったのですか？ 以前は3000マイルか獲得してはじめて送ってくるような事が 書かれてあったような気がするのですが。 430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/19(月) 19:46:21 ID:saotGRDWO] >>429 そうみたい。申込んだだけでプラスチックカード送られてきたよ。 431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/19(月) 23:08:29 ID:C0RL0u4Y0] 429 ありがとうございます。 ここのカードのデザインがいいので会員になっとこかと 思った次第です。 432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/25(日) 04:15:14 ID:vi4nL7Z50] ＴＧ等の特典航空券を買う場合、必ず往復券にしないとだめなの？ 433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/25(日) 04:40:17 ID:vi4nL7Z50] TGマイルをSQマイルに移し変えることは出来ますか？ 434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/25(日) 09:37:34 ID:XL98iCTm0] >>433 君はどう思う？ 435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/25(日) 11:40:48 ID:sLCaFce00] 日本ーバンコクを行きはSQで帰りはTGにできるの？ 436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/25(日) 11:48:46 ID:rOYFXzu/0] >>435 君はどう思う？ 437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/25(日) 15:55:30 ID:48gac3j60] TGとSQ、どっちのＣＡが美しいですか？ 438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/25(日) 16:38:18 ID:48gac3j60] >>437 君はどう思う？ 439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/25(日) 18:34:20 ID:5hdnueBY0] >>433　は不可 >>435　はスターアライアンス特典なら余裕でできる。 >>437　はIDをcheck 440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/25(日) 22:56:24 ID:uxastfy+0] >>439 僕もそう思う。 441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/26(月) 00:34:14 ID:DyRXChVP0] TGのマイルを使って航空券を購入する場合、 BKK-OSAKA-BKK SQ 50000mile BKK-OSAKA-BKK TG 45000mile 必要ですが　これが　BKK-OSAKA　を　SQ　OSAKA-BKK をTGにした場合は 単純に計算して　25000+22500= 47500mile でよろしいでしょうか？ 442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/26(月) 00:42:25 ID:TTiphIrT0] 50000じゃねえの？ って、ここで聞くよりTGになぜ聞かない？ 443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/26(月) 02:19:13 ID:DyRXChVP0] BKK-OSAKA-BKK SQ 50000mile だからその片道だから半額の２５０００マイル BKK-OSAKA-BKK TG 45000mile だからその片道だから半額の２２５００マイル をたすと合計４７５００マイルになる 444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/26(月) 07:17:46 ID:TTiphIrT0] >>443 TGオンリーじゃなくなったら提携航空会社を利用する特典航空券になるだろ。 445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/26(月) 16:20:52 ID:WHQ2mwyQ0] 特典航空券で飛行機に乗る場合はそれをマイルに加算できますか？ 446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/26(月) 17:29:26 ID:KGI5zXRbO] >>445 マジ質問だったら、釣りだと思われるレベルなんでここで聞かない方がいいですよ。 規約に書いてありますがな。 447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/26(月) 18:58:58 ID:XhWx3QiH0] >>445 普通はされないが、間違ってつくことが絶対ないとは言わない。 どういう場合に間違えられるかは、自分で研究してくれ。 448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/02/26(月) 21:34:46 ID:Nyxsu4c10] >>445-447 国内線ならNWのFFPに片道500マイルで加算可能。 www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html 449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/02/27(火) 13:33:43 ID:3SIpDSCOO] インドネシア、ガルーダ航空など国営企業を半減へ www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070227AT2M2600V26022007.html　 売却先候補はLH/TG/SQなど…これはスタアラ加盟来る？ 450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/05(月) 21:39:44 ID:Lds95BcQ0] >>448 日本語の問題だが、元質問を考えると、それは「加算」とは呼ばないよな。 451 名前：448 [2007/03/05(月) 22:41:50 ID:7MKf21Dg0] >>450 ふーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん。 加　算　さ　れ　な　い　ん　だ　。 ふぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーんｗｗｗ そ　れ　は　残　念　だ　な　ぁ　ｗｗｗｗ。 452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/06(火) 04:30:19 ID:gxjT0V0F0] >>451 良かったな、勉強になって。 453 名前：448 [2007/03/09(金) 22:54:00 ID:umZF0iLu0] しかしこのページには「加算」の文字が10個以上書いてある。 変　だ　な　ぁ。　 実　に　変　だ　な　ぁ　。 なぜなぜ？教えて>>450ﾀﾝ,>>452ﾀﾝ,　うふｗ 454 名前：448 [2007/03/09(金) 22:55:18 ID:umZF0iLu0] ここよここ,ここ。 www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html 10個以上も「加算」の文字が！！ 455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/09(金) 23:01:07 ID:ekTxT2E80] 日本語が読めない加算厨はもう寝てください。 456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/03/10(土) 01:19:13 ID:Uc4FUebg0] キチガイ登場だネ 457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/10(土) 06:47:09 ID:52u6BkJh0] しかも真性っぽいｗ 458 名前：448 [2007/03/10(土) 21:26:39 ID:uy2HtL4+0] >>455-457 "加算できる"と主張してるほうがキチガイなのか"加算を否定"してるほうがキチガイなのか はっきりして下ちい。 459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/11(日) 07:11:59 ID:n61kami70] キチガイが増えたｗ 460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/03/12(月) 21:56:23 ID:mBzIDMW70] 気持ち悪い・・・ 461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/03/13(火) 00:42:56 ID:YQwZXj3b0] >>460 座席の前ポケットに袋があります。 どうぞお使い下さい。 462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/03/13(火) 10:28:17 ID:J+ZLpB+IO] キモカッコイイ・・・ 463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/03/14(水) 02:07:50 ID:l3Y9ZkrU0] ********************************************************** 北京首都空港は、巨大な第２ターミナルが完成してまだ数年だが 既に第１ターミナルの建替え工事も完了。 今年の年末には、世界最大の第３ターミナルが完成。 香港や成田や関空や中部よりも、数倍の規模になる。 files.photojerk.com/antoneast/T3_06.12.05p_6.jpg ********************************************************** 464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/06(金) 01:38:53 ID:JpGc4kOG0] >>463 あえて言えば インシデントの数も数倍の規模になる 465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/06(金) 17:10:09 ID:5BvZS3HM0] ANAとUAマイルだとどっちの方がオススメですか？ マイルの貯め方は、海外への渡航は年1回程度で、国内だと年2,3回程度で、ショッピング等でマイルを貯めることが一番大きい感じです。 クレジットカードで貯めるのがメインになるかと思います。 ちなみにオススメのクレジットカードも教えてもらえるとうれしいです。 466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/06(金) 23:10:43 ID:9/Wl97Ro0] >>465 最近UAは手数料の嵐だから、NHの方がマシかもねえ。 467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/07(土) 09:44:33 ID:9URrRc7K0] >>466 国内でedyとか使うとNHの方が広範囲で使えそうな気がしてたんですけど。 468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/07(土) 10:29:10 ID:Pj422yI10] マイルを貯めて、何に使いたいか、だけども プランが何もないなら、使い方に自由度があるANAをお奨め 469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/07(土) 11:36:55 ID:XMyFa/gY0] 3年以内に最低10000マイル貯まる見込みが無いなら無条件でUAに汁。 470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/10(火) 00:45:39 ID:ZE72i0zb0] >>469、>>465の状況なら年10000マイル余裕じゃね？ 471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/10(火) 11:20:45 ID:VB7GOFJF0] >>469 UAは、2008年から、マイルの期限が36か月から18か月に短縮される。 1.5年間に1回以上、加算運賃で搭乗する見込みがないと、UAはあかんよ。 例えば >>465 みたいに、年に1回以上必ず搭乗する人なら、UAでも いいだろうが、そうじゃなければOZ(アシアナ)の方がいいと思う。 472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/13(金) 22:38:18 ID:2t3fi2gx0] >>471 フォローさせておくれ。 UAのFFPは獲得したマイレージに有効期限は無いけれども、18ケ月間口座に増減 が無ければマイル消失、ということね。 この点はUA提携クレジットカードの利用でまかなえる。 OZのFFPも期限が無いのはいいんだけど特典航空券獲得のハードル（＝必要マイル数） が多いんだよね。 頑張ってそのままスタアラゴールドになれば維持が楽だそうだけれども。 473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/14(土) 02:11:14 ID:60hcKXGl0] UAのマイル維持はポイントサイトからの移行も可だからな。 474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/15(日) 11:28:23 ID:qjg68lF60] クレカメインだったら普通にＡＮＡまいぺでいいだろ。 475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/18(水) 02:50:45 ID:TwnVI1rh0] セゾンのUAマイレージプラスって持ってる人います？ どうですか？ 476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/18(水) 02:52:57 ID:RO1ExFa10] >>475 > セゾンのUAマイレージプラスって持ってる人います？ (ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ > どうですか？ (・∀・)ｲｲ!! 477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/18(水) 03:12:49 ID:TwnVI1rh0] 年会費追加5,250円でポイント3倍になるのあるけど入ろうか悩んでます。 ちなみに買い物はいつも西友で。公共料金、モバイルsuica等もクレカ払いです。 航空券は年に１・２回ほどアジアか東南アジアに行くくらいです。もちろんスターアライアンス系に乗るつもりです。 478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/18(水) 05:33:18 ID:2ZOv41bu0] >>475 UCのUAマイレージプレスならもってるがケチって一般にしたから ぜんぜんマイルたまらねえ最初からセレクトなら2倍たまっててんだと思うともったいないきがするが 変えたところで元が取れるまで使えるかわからないうしカード更新したばかりだからしばらくは様子見 479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/04/18(水) 14:30:24 ID:Bti5/bxw0] >>477 それ全部要らない情報 年間いくらくらい使うか、が大事 480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/30(月) 16:15:19 ID:Et0gV/Ih0] ◆ ＵＰＳ、上海浦東国際空港にアジア最大のハブを構築 　　日本通過の流れが止まらず、中国がアジア経済の中枢に 　　ttp://www.da-news.co.jp/2007-0424.htm 481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/04/30(月) 17:04:15 ID:Et0gV/Ih0] ◆ ＵＰＳ、上海浦東国際空港にアジア最大のハブを構築 　　日本通過の流れが止まらず、中国がアジア経済の中枢に 　　ttp://www.da-news.co.jp/2007-0424.htm 482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/01(火) 11:50:05 ID:pvzb171U0] >>481 どうでもいいコピペ二回も貼り付けんな、知障 483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/10(木) 11:00:29 ID:VNKcX5+/0] TGに乗ってNHにマイルを付けたがステータスに反映されない。仕方ないので、航空券のコピーと半券をANAに送った。またまた反応がない。送ってからHPのステータスが変わるまでどれくらい掛かるもの？ 484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/10(木) 22:19:33 ID:efQQyb7S0] >>483 1,2ケ月かかる。 485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/11(金) 02:33:04 ID:ymPL6s3b0] >>484 えーっ、そうなんだ。さんくす。 486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/13(日) 05:07:15 ID:vE3+BToE0] 立ててみたよ 【ANA SFC】50000PP狙いスレ【修行】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178989967/ 487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/13(日) 07:34:19 ID:d0A1UEKc0] >>484 事後登録って、本当に不愉快だよな。 航空会社はFFPやアライアンスの特典をあれだけ宣伝するなら、マイレージの登録位間違えなくやってほしいよ。 488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/13(日) 10:32:49 ID:l5SBpFVm0] 事後登録って、そんなに多い？ 俺も俺の周囲も一度も経験ないんだが。 489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/13(日) 13:50:21 ID:d0A1UEKc0] >>488 欧州、アジアの＊組で３回に１回以上は事後登録しています。 じーっとウェブの表示を待っていて、２ヶ月経っても更新されない場合に半券などを送っています。 チェックインカウンターお姉さんが「マイルは登録しました」といっても、半券に[NH]とかAMC番号が記入されていても、マイルが登録されないことがありますから注意です。 私の場合、予約の際にAMC番号を登録するしないに関係なく事後登録させられる羽目になっています。 もしかして、とても運が悪いのか？ 490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/13(日) 23:45:50 ID:RhL6JOPp0] >>483です。 SQやTGに乗ってマイルをNHに付けると、通常２−３日でWEBのステータスが更新される。JL便に乗ってマイルをJLに付けるよりステータス更新が早いと思う。一週間過ぎても何も変わっていなければもうダメだね。 491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/16(水) 17:51:38 ID:9cttWfaNO] >>488-489 自分も登録漏れや誤った積算マイル数の登録で、修正のための事後登録が多いよ。星組に限らないけど。 もちろん、予約→購入→チェックイン（マイルレコーダーがあればさらにそれも）で全部チェックした上での話。 マイル登録のデータフローはどうなってるのかなぁ。 492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/16(水) 21:23:14 ID:ODi1BgDT0] 俺は、過去100回程度、1回も漏れなしだが… 493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/18(金) 14:29:28 ID:ZkwQ/zO20] NH便ならば間違いは少ないのでは。 スタアラ便やその他の提携会社便は、ほんと、登録されないことが多い。あるいは登録自体に２、３か月かかるのかもね。 494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/18(金) 15:43:38 ID:XURVzhMf0] エミレーツはいまのところ完璧につかない 495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/18(金) 15:45:11 ID:XURVzhMf0] あ、スタアラスレだった。ごめん。 496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/19(土) 09:38:47 ID:UlbzCX+I0] NH便を他社カードはトラブルの話は聞かないが、 他社便をNHカードにのトラブルが多いような気がする。 NHの問題？ 497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/19(土) 11:51:22 ID:SRl0FiSc0] いや、気のせい。「気がする」だけ。 498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/19(土) 13:05:57 ID:/MDTAKTz0] 俺は加算漏れの経験がないからよく分からんが、 そんなに漏れるものなのかね？ 運が悪いだけじゃないの？ 499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/19(土) 15:25:57 ID:oCLyeV640] >>496 ＞他社便をNHカードにのトラブルが多いような気がする。 まさにその通り。３、４回に１回くらいの割合でマイルが自動登録されない。 事後登録してじっと待つことになる。 500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/24(木) 23:55:22 ID:kew8J5fz0] ANAがNHだと知らないカウンター係員が多いのが原因かね？ 501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/25(金) 12:02:52 ID:2vY60R4b0] そんな係員がいるはずないだろ。 502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/25(金) 23:30:01 ID:7erI2sCr0] 単に日本人だとＡＮＡに貯めている人が多いからじゃないのか？ 503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/25(金) 23:50:12 ID:nh9Vn3mt0] NHの語源を知らないNH社員はいるけど。 504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/26(土) 00:26:22 ID:Ni0n1Bol0] >>501 他社カウンターではNH＝ANAって分からない社員は多いらしいよ。 505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/26(土) 05:37:23 ID:heHYP+Au0] >>477 年会費追加5,250円でポイント3倍になるのあるけど入ろうか悩んでます。 →私も入ってるよ！けっこうたまります。 　JRなんかだとたとえ150円の区間でもクレカで購入できるしね。 506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/26(土) 08:08:40 ID:yXmt7TXs0] ＮＨが自分のところの子会社だと思っている名鉄社員はいる。 507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/27(日) 22:24:41 ID:SUK7XngE0] >>506 　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i 　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i 　　　'､;: ...: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣ 　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | | 　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |　うるせえ！　ごちゃごちゃ言うとエビフライぶつけんぞ！ 　　　　　　　　| |（　´Д｀）// 　　　　　　　　＼　　　 　 | 　　　　　　　　　 |　　　／ 　　　　　　　　　/ 　　/ 　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_ 　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼ 　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼ 　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/31(木) 01:15:56 ID:vdMeBY7J0] ANAが発着していない空港のカウンターでANAなんて言っても通じない NHというコードが重要 509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/05/31(木) 11:43:49 ID:gh8KLUso0] AMCのカードにNHって大きく書いておいてくれればいいのにね 510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 15:57:12 ID:f1JuoT4w0] UAマイル使い果たしたのだが、次のおすすめ航空会社ってある？ このままUAでも良いんだが、もしおすすめあればお願いします。 511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/11(月) 16:05:59 ID:EjslZVia0] んなの人によって違うに決まってるだろー。 せめて飛行機の利用パターンと、特典の希望利用方法を書け。 512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 23:01:17 ID:IXBMocbE0] >>510 僕と同じ状況。その時々においしいキャンペーンをやってるFFPに飛びついて、 おいしいとこだけ貰ったら逃げちゃおう。 UAは退会申請（ダメならWebから住所、電話番号、氏名を消して）このキャンペーン www.mpfriends.com/bonus から新規に入会して3000マイルを貰う。 今はCOのFFPがヤケクソなキャンペーンをやってる。 www.continental.com/web/ja-JP/micro/onepass/news/continental.aspx?SID=01CA2DDE8C3040E6B71BB39EDBC729F9#sale ※日本就航30 周年、感謝の気持ちを込めて特典旅行セール ※ワンパス入会＆フライトご利用で最大7,000ボーナスマイル ※お友達を紹介すると最高50,000ボーナスマイルをプレゼント！ ※福岡−グアム線就航20周年記念ボーナスマイルキャンペーン これらのキャンペーンが重複して加算できれば（未確認）、紹介されての入会後に FUK-GUMを往復で15000マイルを超えるから10、11月COのGUM乗換えのパラオやケアンズや マニラやバリ島に行けることになる。 このキャンペーンが重複加算不可だとしてもCOのFFPはNW便利用でもファーストフライト ボーナス5000マイルが貰えるからNWでSIN往復とTPE or ICN往復でCOのFFPで15000マイル貯められる。 ちなみにNWのFFPでもいまuniversityクイズのキャンペーンをやっててこれに回答してNWに2回乗って 2000マイル＋2000マイル＋オンラインチェックイン1000mile x2回分貰えて、例えばSINを2往復すれば 2万マイル弱になる。足りないマイルはnwのショッピングサイトで適当な会員サービスに登録すれば賄える。 SIN 1往復とBKK 1往復でも、NWのサイトで105USD払って2500mile買えば2万マイルにできるね。 以上、己の好みでYクラスの特典に必要なマイル数ばかり例にあげてしまったがもっと詳しいマイラーの つっこみ乞う。 513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/13(水) 00:07:40 ID:z0MKt+PB0] >>511 ごめんよ。欧州在住で、日本里帰り（１年１回あるかないか）と 欧州内でのフライトがメイン（旅行＋仕事）。仕事では１ヶ月４フライト 位。特典希望はフリーフライと（日本欧州間）。 M&Mがカードが格好いいが、マイルが貯めにくいと聞いたので迷ってる。 上級会員になれれば利用しやすいとも聞いたので、早くたまる方法が有れば教えて下さい。UAは最近クレジットカドーにも入ったけど、余りショッピングからの恩恵は無さそう。 >>512 こういう貯め方もあるのですね。有り難うございます。 514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/13(水) 01:53:32 ID:fTKcmJSv0] >>513 欧州在住とあるがドイツかな？M&Mは上級会員へのハードルが ドイツ在住者は高いよ。 515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/13(水) 04:23:22 ID:utk2SE/S0] >>514 ベルギーです。国によって違うのでしょうか？ 516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/13(水) 09:32:41 ID:fTKcmJSv0] >>515 FTL（シルバー）は１暦年35000マイルで共通だけど、 Senator（ゴールド）は非ドイツ居住者は100000マイルで、ドイツ居住者は130000マイル。 M&M上級会員になると、LH、OS、LX、LOのフライトで、シルバー25％、ゴールド50%の ボーナスがつくから、いったん上級会員になると貯めやすいといえば貯めやすい。 ステータス有効期間は２年強だから、その間に更新しないといけない。 ttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/miles_and_more/program?nodeid=1848506&l=ja 517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/13(水) 09:39:23 ID:fTKcmJSv0] 連投すまん。 上級会員ボーナスはUA、ACとUSエアウェイズにも適用される。 アジア系キャリアにはつかないので注意。 518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/14(木) 15:26:29 ID:Z1vKVJHJ0] hikokai.blog57.fc2.com/ 519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/04(水) 19:44:07 ID:OKP++WOF0] マイレージプラスです。 現在たったの約７０００マイル。道は長いなあ。笑。 520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/04(水) 22:42:21 ID:UqtHITVK0] UAのマイルをANA（国内線）で使いたいんだけど、 HPからは「その空港は取り扱っていません」って出る。 ネットからは、状況は見れないの？ 521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/07/04(水) 23:55:25 ID:G5zyGK8s0] >>520 見えない。 522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/05(木) 00:06:56 ID:+LqGsPy20] >>521 レスありがとうございます。 参考になりました。 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/09(月) 15:56:18 ID:abLpa0Fk0] クレジットカードの利用額でもマイルって貯められますか? SQをよく利用するのでマイレージプログラムに参加したいです。 やり方が分からず乗り遅れてます(つД｀) 524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/09(月) 20:57:49 ID:YwbWWpL80] ここのスレまで行き着いたなら人に聞かんでもわかるだろ あ、釣りか？ 525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/07/10(火) 02:11:20 ID:FwP7K/WJ0] まじめにマイレージプログラムに参加できてないです。。。(´･ω･｀) 526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/07/10(火) 02:14:43 ID:2viKtYmz0] ↑正直ウザい。 527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/07/10(火) 11:13:57 ID:HnAWDlns0] >>525 マイレージ本でも立ち読みして来い。それから質問しろ 買う価値はない。 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/08/03(金) 18:06:08 ID:+HTGE0P+0] あげあげ 529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/08/07(火) 23:15:05 ID:PSJNiBsf0] M&M JCBカードにしたらマイルの有効期限がなくなるって なってるんですけど、これって以前からですか？ 530 名前：529 [2007/08/15(水) 23:05:24 ID:FdI9S0bH0] JCBではなくUFJでした 531 名前：525 [2007/08/20(月) 23:39:49 ID:KavCncz50] 自分なりに勉強してきました。その上で質問させてください。 主にシンガポール航空を利用します。 シンガポール航空のカードを持ちたいと思っていたのですが、公式サイトが英文で構成されている 場合があったり内容が分かりづらかったりするのでANAのカードを作り、スターアライアンスの提 携会社としてマイレージを貯めようか悩んでいます。違う貯め方としてはクレジット機能付きの カードで私生活の出費をそのカードを通すようにしてマイレージを貯められればいいなと思ってます。 シンガポール航空の飛行機に搭乗する際にシンガポール航空のカードで利用する場合と、ANA (スターアライアンス系)のカードで利用する場合では、貯まるマイルにどれぐらいの差があるの でしょうか? また、どのタイミングでカードを利用(提示?)すればマイレージを獲得することができるのでし ょうか?カードで航空券を購入した際なのか、空港内のどこかで手続きを要するのかいまいち分 かりません。 どうぞよろしくお願いします。 参考サイト マイレージの達人 ttp://www.mile-tatsujin.com/index1.htm ANA ttp://www.ana.co.jp/asw/AMCTopServlet SQ ttp://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/krisflyer/earn_miles/other_airline_partners.jsp シンガポール航空で試算 出発地 到着地 Bangkok Tokyo/Narita 飛行距離（マイル） 2889 クラス 獲得マイレージ First Class 4334 Business Class 3612 Economy Class 2889 532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/21(火) 11:49:41 ID:G0JhAEZf0] >>531 SQにはどんな航空券でどの路線を年に何回くらい乗るの？ ちゃんと調べてないけどたぶんSQだと100%加算（一部の航空券を除く）、 NHだと割引航空券は70%じゃないかぬ。 でも特典をもらうのに必要なマイル数も違うから、 加算率だけ見てもあんまり意味がない。 カードを見せるのはチェックインまでならいつでも桶。 カードがなくても会員番号さえわかれば桶 それさえも忘れても入会してあれば事後加算できる。 533 名前：525 mailto:sage [2007/08/22(水) 02:23:39 ID:9GueXTBr0] >>532 丁寧にありがとうございます。 航空券は ・ネット上で安いものを選ぶ ・エコノミー ・オープンだったりFIXだったり 路線 ・主にバンコクやアジア ・年に３〜５回の間 こんな感じです。 SQが非常に気に入ってるので他の航空会社はあまり使ってません。 ナルホド〜、加算率だけ見てました。特典に必要なマイルは一律ではないんですね。 あと、NHとは何のことでしょうか? マイルの加算法を詳しく教えてもらって助かりました。 感謝です(-д人) ありがとうございます。 534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 21:19:57 ID:K9EG7/6P0] >>533 > あと、NHとは何のことでしょうか? 日本ヘリコプター(つまりANA) つか、SQは分かるのにNH知らないってww 535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 21:37:35 ID:5AvvWX5H0] ところで誰かアシアナがなんでOZなのか知ってる？ 536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 22:51:52 ID:03hqNrQd0] 本当はOTZにしたかったけれど、２レターだからOZになった。 537 名前：525 mailto:sage [2007/08/23(木) 01:01:53 ID:V4g+SkPd0] >>534 ANAの前身の名前ですか。 勉強になりました。 538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/02(日) 20:42:38 ID:Cm2h6H5P0] シルバー同等のステータスで、どこのプログラムが 一番充実してますか？ 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/02(日) 22:16:08 ID:MCmOV5Iy0] >>538 スターアライアンス航空。 知らない？ 機体に STAR ALLIANCE って書いてあるだろ。 540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/02(日) 22:20:05 ID:Cm2h6H5P0] >>539 これ煽り？ちがったらよっぽど読解力無いな。 541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/02(日) 22:41:50 ID:LvWRU3Iy0] >>538 シルバー程度だと大差ないような。 どこに住んでてどこに行くことが多いの？ 542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/03(月) 00:39:35 ID:ZuASWGKe0] >>541 レスどうもです。日本、UK行ったり来たりです。日本からアメリカ、 または欧州内がほとんどです。 しばらくゴールド獲得に専念出来なそうになくて、仕事でシルバー位は とれそうなんでプログラムを吟味中です。M&M(FF)なんかは25%だけだけど ステータスマイルもボーナスつくんで良い気もするし、 ANA(Bronz)のアワードマイル50%アップとかも魅力的だし。。。 プログラム別特典比較チャートとかご存知ですか？ 543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/03(月) 09:38:46 ID:S+EagdrK0] >>542 昔見た覚えがある。そのとき見たのは完成度はあんまり高くなかったけど。 star alliance comparison chart でぐぐったらそれっぽいの出てｷﾀ｡ 544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/06(木) 22:52:31 ID:kQaz+mEU0] >>538 むしろハードルの低い*Gとかはどう？ ACやTGなら可能かも 545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/09/27(木) 03:51:02 ID:bWwjWkRf0] 2007年12月12日から中国国際航空が加盟だって。 546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/28(金) 19:34:07 ID:nGFM/7pR0] 資本提携のあるキャセイはワンワールドなのにね。 547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/28(金) 23:02:52 ID:1AMh/R9+0] SQはMUに出資したしね。 アライアンスよりも歴史が古いからGDSもぐちゃぐちゃだし。 548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/04(木) 23:01:40 ID:cBWAaxMl0] >>545 ということはUAのマイレージプラスは現在安いエコノミーだとマイル半分加算だが １２月１２日以降は１００パー加算されるようになるのかね？ 549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 23:34:27 ID:cTElUjgb0] >>548 そうなるかどうかは不明だが、EQMの対象になったり、 スターアライアンスゴールドの特典が使えたり、 スターアライアンスアワードチャートが適用されたりするわけだ。 550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 17:42:32 ID:C7oehymn0] 無数の中国人がアライアンスメンバーに加入、 特典枠を巡って既存線も取り辛くなるかも。 551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/10/16(火) 10:54:22 ID:ELZIK/rQ0] スタアラも利益優先客軽視のエヌホが加盟していることが最大のネックポイント。イメージダウン。 552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/11/08(木) 22:18:27 ID:9qRAr2QO0] できるだけ早く☆Gを持ちたいです。 ANAは一度☆Gを持てば永久と聞きましたが本当ですか？ 553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/08(木) 23:53:30 ID:ZEjbcfuB0] >>552 その２つの戦略は相反するな。 後者は年会費１万円ちょっと払う必要があるよ。 554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/18(日) 14:11:32 ID:4ORfTa6q0] dfbdfdfdf jfgfgj tutututr mfmmfhf kukutk yeryryrr 555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/08(土) 22:18:55 ID:yri/H3eM0] US AirwaysのDividend Milesをスターアライアンスのフライトマイル以外で貯めたいんだけど、 日本に住んでて加算できる何かいい方法ってありませんか？ （例えばNetmile→AAdvantageみたいな） 556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/08(土) 23:02:36 ID:KagNOJUx0] 来年は台湾のエヴァが加盟したいそうだ。 557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/11(火) 16:23:43 ID:ml2+uBEt0] 入れてやってもいい。 558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/11(火) 21:16:30 ID:P4m2sz2A0] 中台直行便が定期化されたら加盟決定？ 559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/12/20(木) 22:07:52 ID:+4Bwpj4A0] 中国行く人はスターで決まり 560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/05(土) 15:11:21 ID:+WKCh+Tg0] >>553 どういう意味？？ 561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/10(木) 20:59:21 ID:NE81YBRJ0] とりあえずプラチナの30000Pいけば、ずっと持てるんですよね？ でも計算してみたけど、会社の出張じゃ絶対不可能が気がする・・・。 みんな自費でも結構乗ってるの？？ 562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/01/11(金) 18:33:47 ID:kLa6Tig50] age 563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/29(火) 23:41:35 ID:+X9B1ZEP0] age 564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/03(日) 23:31:03 ID:cGkKPpVJ0] いつも楽しく拝見させていただいております。 当方UAマイルを貯めております。 海外には仕事ではほとんど行きませんが、公共料金他、 セゾンUAマイレージカード＋マイルアップメンバーで、 意外に早く貯まりますね。 そこで皆様　教えて下さい。 今度、スタアラ特典航空券で、シンガポール航空でシンガポール往復を 考えております。 （もしかしたら、タイ航空で、プーケットにいくかもしれません） この場合、燃料サーチャージは掛かりますか？ 電話で聞け･･･バカタレ！　なんて冷たいこと言わないで下さいね（笑） よろしくお願いします。 565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/03(日) 23:50:05 ID:Q5qin/SZ0] >>564 恐らくかからない。UA自社特典にサーチャージがかからないのはガイシュツだが、 他社特典についてもUA側では徴収しない。 問題は当日チェックインする際にサーチャージを取るかだが、(NWワールドパークスで提携先の特典航空券はそのケースがある)ANA国際線特典でもチェックインカウンターで徴収されないと聞く。 スターアライアンス各社は自社特典に関してサーチャージ徴収したりしなかったりだが、他社特典はスターアライアンス全体の取り決めで関知しない取り決めでないかと推測。 566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/04(月) 22:50:47 ID:SRcJ6+iF0] 565さん 早速のレス、ありがとうございます。 たぶん徴収されない･･･という認識でいいのですね。 徴収されそうになったら･･･ゴネますわ〜（笑） 567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/04(月) 23:46:06 ID:9QhiE4wy0] ☆特典を年末年始にNH以外の2社で使いましたが、 発券時にサーチャージと空港利用税を取られましたよ 568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/05(火) 01:40:09 ID:PZ5Ht+P60] >>566 サーチャージと空港利用税はとられるのが正しい。 >>565はANAの話じゃないのであんまり関係ないんじゃないかな。 569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/05(火) 07:56:58 ID:1KwnOkBN0] >>568 JALは提携他社特典でも申込時にサーチャージを徴収する。 しかしANAは自社特典ではサーチャージを徴収するものの、提携他社特典はANA側で徴収しない。あとACのアエロプランも特典はANAと同様の取り決めになっている。 >>565も示したNWのワールドパークスの特典も自社・他社関わらずNW側では徴収しない。しかし利用航空会社によってチェックインの際に徴収される。 スターアライアンスは成田なら自動チェックインがデフォになってるから、チェックイン係員に全く接しないと当日カウンターで取りようがなくなってしまうから、 結果的にサーチャージは取られなくなるのでないか？ ANA国際線を特典で乗る場合、ANAマイレージクラブからはサーチャージ取られ、UAやACから特典を取る場合は取られないのも矛盾はあるけど。 570 名前：564デス [2008/02/05(火) 17:22:29 ID:y9zqSrGx0] 567〜569さん ありがとうございます。 家族4人での特典旅行なので、空港利用税はともかく、サーチャージ取られるのは痛いですね（苦笑） 滞在先のホテルのランクが確実に下がりますね…（泣） 関西なので、ＵＡ便が使いにくいのも難点ですわ…。 カウンターでゴネてみるか…（笑） 571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/05(火) 20:53:25 ID:5ECBXh5K0] >>569 ANAはスターアライアンス特典（他社便）でも 代行してサーチャージ徴収するよ。 572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/06(水) 00:17:49 ID:/NyNR5sa0] >>571 1年前他社特典利用では取られなかったが変わったのか？ 573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/06(水) 00:30:07 ID:Bphlz5z90] >>572 スタアラ特典と提携他社特典では扱いが違うのかもな。 ちなみに1年前のスタアラ特典でも徴収された。 574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/02/06(水) 05:51:25 ID:/NyNR5sa0] >>570 関空で自動チェックインできるなら、カウンターに行く必要がないので別にゴネることなくそんなに神経質になる必要はないだろう。 UA側ではサーチャージ取らないのだから。 575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/04(火) 21:30:02 ID:PCh4kJA60] age 576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/05(水) 21:09:46 ID:ezx8Gjtw0] マイレージプラスでスターアライアンス特典航空券利用の予定です。 発券手数料と空港使用料は確実に徴収されるようですが、 サーチャージの扱いはやはり確実なことがいえないのでしょうか。 運次第ですか？統一のルールがあるのでしょうか？ 577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/14(金) 06:57:57 ID:Z72Z2IR70] ttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/miles_and_more/news_and_specials?nodeid=2079530&l=ja&cid=1000276 ２月からM&Mの規約が改定されたそうなんですが、なにが変わったんでしょうか？ 「変わりました」だけじゃわかんないよ＞LH 578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/31(月) 19:01:30 ID:4DWst/AD0] 急げ！ 窓の外をデジカメ撮ってうｐするスレ【３】 news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1203341414/ １がスレを立てる ↓ >>56が写真をうｐする ↓ 偶然、隣家の家の中でのセックルが写っているのを>>89が発見 ↓ webカメラでセックルの実況がスタート news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206941545/ 579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/04/02(水) 00:09:27 ID:D+jQVBC20] 【ゲームセンタＣＸ】有野課長、収録中に泡を吹き失神 news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1203341414/ 580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/04/21(月) 07:25:37 ID:OjR/68a10] 今UAのマイレージプラスで35000EQMくらいたまりました。 2008年にUAでスタアラゴールドを獲得したいと思っています。 2008年にUAでスタアラゴールド獲得してから 2009年にANAのSFCを獲得したいのですが、 ANAに加算しながらUAのカードでラウンジを使うことってできますか？ スタアラゴールド持ってても平のANAカードでチェックインするから Yクラスでも預け荷物+20kgは使えないのはわかっています。 581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/04/26(土) 20:10:35 ID:NR7Knd8u0] エバー加盟なら関空−ロサンゼルスでマイルが貯まるな 582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/04/29(火) 16:33:46 ID:MQGgOsVB0] エジプト航空はいつ加盟？ 583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/12(月) 15:16:05 ID:1IXNzg8A0] 初心者です。ユナイテッドのマイルのメンバです。ユナイテッドのマイルを使って シンガポールエアラインに乗りたいのですが可能ですか？ 584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/05/12(月) 15:43:49 ID:lAsygDHw0] >583 可能 585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/26(月) 00:01:32 ID:sv/Z1/hE0] 初心者です。ユナイテッドのマイルのメンバです。シンガポールエアラインに乗ってマイルを ユナイテッドのマイルに貯めたいのですが可能ですか？ 586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/29(木) 01:25:45 ID:peDAgHvQ0] imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1211808686.jpg.html 587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/29(木) 01:56:26 ID:lEwx6EO70] <a href="../test/read.cgi/slotk/1204879604/853" 588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/29(木) 23:57:14 ID:BTS6rCwR0] >>585 可能。 ttp://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/airline/o10.jsp 589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/05/30(金) 05:37:36 ID:+Io8Bfxz0] エジプトは加盟予定だが、なかなか実現しないな 590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/09(月) 01:22:53 ID:dRNNhhDq0] エジプト航空は加盟が決まっているけど、 ちゃんと加盟する前に乗った分のマイルは、ANAのマイルに加算できないんですよね？ 591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/09(月) 15:44:53 ID:6tMuE6q40] できない 592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/09(月) 18:57:29 ID:dRNNhhDq0] よねー…orz 593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/09(月) 22:33:05 ID:WuJh4sln0] さすが時計板の重鎮◆BMG6fR8j4.はカードの格が違う p.pic.to/qqg83 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/watch/1212157470/l50 594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/11(水) 20:06:59 ID:AGeZOZSN0] 加盟したらピラミッドを観に行きたいな 595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/21(土) 12:01:17 ID:jr2V/xWK0] JALが星組に入ればいいのに・・・。 ANAが一世界行けと思う。 596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/22(日) 19:28:01 ID:X5kTjx7j0] そしたらJALがANAのようになるだけ 597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/22(日) 21:12:58 ID:K1osipde0] コンチネンタルが移籍してくるとか 598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/24(火) 19:47:24 ID:MfkXaXt90] 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_ 　|￣￣￣|＿＿_　　　　　　　| 　| 　 　 歓迎！|ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ　| 　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿| 　　　 ∧∧ ||　　　　　|| ∧∧ 　　　 ( ﾟдﾟ)||　　　　　 ||(ﾟдﾟ,,) 　　　 /　づΦ　　　　　Φ⊂　ヽ 599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/29(日) 02:29:21 ID:JWyDwyLX0] 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_ 　|￣￣￣|＿＿_　　　　　　　| 　| 　 　 歓迎！|エジプト　| 　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿| 　　　 ∧∧ ||　　　　　|| ∧∧ 　　　 ( ﾟдﾟ)||　　　　　 ||(ﾟдﾟ,,) 　　　 /　づΦ　　　　　Φ⊂　ヽ 600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/12(土) 14:25:20 ID:GgbUzx1h0] 2008年7月11日よりエジプト航空が提携航空会社に加わり、さらにネットワークが拡大いたします。 601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/23(水) 08:01:27 ID:3Bto2qidO] 先月オーストリア航空乗った時、UAのマイレージに貯めてもらおうと思ったらチェックインカウンターでできませんと言われた。 同じツアーの人でANAのマイレージの人は貯めてもらえたみたいだけど、なんでUAだけダメだったんだ？？ 602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:21:34 ID:XPcUm6WWP] >>601 加算できることを知らないという可能性の他に、 予約クラスが対象外だったという可能性もあるかも。 航空会社によっては人間がクラスを見て番号を登録しないというところもある。 603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/23(水) 08:22:14 ID:XPcUm6WWP] >>601 あ、同じツアーでNHは桶だったのか。 たぶんUAに加算できることを知らなかった方だと思う。 事後加算できるよ。 604 名前：あぼーん mailto:あぼーん [あぼーん] あぼーん 605 名前：601 mailto:sage [2008/07/23(水) 23:24:41 ID:3Bto2qidO] >>602-603 どうもありがとう。 606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/08/21(木) 16:26:30 ID:iCe6xETB0] miles&moreのマイルが30000位たまる予定なんで、 欧州内往復でそれを使おうと思っています。 スペイン以外の国からパルマ・デ・マヨルカ往復はできますか？ ご存知の方教えてください。 607 名前：飛行神社 [2008/08/21(木) 21:39:51 ID:jQZFXqzhO] スペインでスターアライアンス特別塗装機が墜ちた。 608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/08/22(金) 11:01:41 ID:kqckCG8y0] Miles & More会員です。今年、セネター会員になれるかどうか、というところなのですが、ニューヨークへの出張でなるべくステータスマイルが多く獲得出来る航空会社＆路線はどこでしょうか？LH（フランクフルト経由）はさすがに時間がかかり過ぎ、出張申請時に怒られそうです。 609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/08/22(金) 11:03:49 ID:kqckCG8y0] 608の追加情報：関空から。チケットはYです。 610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/08/22(金) 11:17:15 ID:RwrpEPAr0] じゃあ無難にKIX-SIN-PER-AKL-LAX-JFKくらいに抑える 611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/08/22(金) 12:06:07 ID:rVAZoeQv0] >610 ご回答ありがとうございます。・・・すみません、乗り継ぎは1回に抑えたいと思います。 612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/08/22(金) 13:45:49 ID:FtTGkMXD0] 最初からそう言ってくれw ACでどう? B,H,Q,S,Vなら100%加算 www.aircanada.jp/ja/special-fares.htm?cLoc=jp www.aircanada.jp/pdfs/AC-fares-jp.pdf 613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/08/22(金) 19:59:58 ID:h702TP6F0] >612 AC、よさげですよね。有難うございました！ 614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/09/13(土) 08:14:46 ID:iaiJ3Zw70] Miles & Moreのピンポイントキャンペーンの案内が来たが 条件が厳しすぎ。10月から12月までに 国際線のビジネスか、ファーストで3回往復なら6000ﾏｲﾙ追加って無理だ。 ヒラの会員にそんなキャンペーン送ってくるな。 615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/13(月) 22:18:49 ID:X/yp0xB00] 先月ANAに乗って、そのあと会社に半券を提出してからマイルを登録し忘れていたこと に気が付きました。 この場合、半券がない時点でもう登録はできませんかね？ 航空券のコピーなら取ってあるんですが。。 616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/14(火) 04:43:35 ID:VMY+Q2UD0] 【全日空/NH】ANAマイレージクラブ 12マイル tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/point/1214886109/710 710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/10/13(月) 22:21:28 ID:X/yp0xB00 先月ANAに乗り、帰国後会社に半券を提出してから、マイルを登録し忘れていたこと に気が付きました。 この場合、半券がもう手元にないので、登録は不可能でしょうか？ 航空券のコピーはあるんですが。。 617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/16(木) 01:12:43 ID:vwF7g+hX0] スターアライアンスのどの航空会社メインでマイルを貯めるか悩んでいます。 全くの初心者で、自分でもマイレージについて調べてみたもののよく分からなくて… 現状 �@約５か月前にUAとANAで計:約１０万の航空券利用 �A来月にアシアナで計:約１２万の航空券利用予定 �B飛行機の利用は来年から年に１・２回(仕事上JAL中心)になる予定 �Cクレジットカード利用は年に３０万程だと思います 入会前も６か月以内ならマイル加算のANAにして３年ごとにマイルが消えていくか、 UAにして�@のマイルは諦めるけど長年かけてｺﾂｺﾂ貯めるか・・・ （�@の分のマイルはいくらくらいになるのか私には想像もつかないのですが…） それとも全く別の航空会社の方がいいでしょうか？ どなたか詳しい方、アドバイス頂けませんか？ 618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/16(木) 01:59:22 ID:vwF7g+hX0] ↑の付け足しです。 マイルって金額じゃなく、mile距離によって加算されるんですか？ �@はカナダー日本ー韓国ー日本、�Aは日本ー韓国ーフランスです。 あと�Bの補足で、JAL利用はone world系で別に加入するつもりです。 私の現状に一番適しているのはどこでしょうか？アドバイスお願いします。 619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/16(木) 04:06:14 ID:AIJdTauQ0] >>617,618 もうちょっと勉強してから来てくれ。現状では、話が通じない気がする。 でも一応聞いとくか。 Q1. �@の航空券は実際は日本で切れてるんだよな？(UAとANAは別の航空券？) Q2. �@も�Aも往復？ Q3. �@の航空券と搭乗半券は持ってるんだよな？ Q4. �@の航空券(eチケット控)にクラス(CLASS)ってあるだろ。例えば"B(Y)"とか。 　　 何て書いてある？出来れば�Aも。 Q5. 日本在住? Q6. クレカは何処の持ってる？正直、年間30万では国内線乗るのにも数年かかるが。 ちなみに、マイルは金額じゃなく、文字通りmileだ。金額高ければ加算率にも影響 するが、同じ加算率でも金額は同じでは無い。 釣りでない事を祈る。 620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/16(木) 09:55:51 ID:CXZaecu80] >>617 値段ではなく、距離で書いてくれ 621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/22(水) 00:32:31 ID:tEcfyGZV0] 返信下さったのに遅くなってすみません！ 釣りじゃないです。初心者で知識なくてごめんなさい…。 Q1. �@はUAでｶﾅﾀﾞ(ｵﾀﾜ)-（日本乗継）-韓国(ｿｳﾙ)で片道、ANAで韓国(ｿｳﾙ)-日本(関空)の片道です。 Q2. �Aはｱｼｱﾅで日本(関空)-ﾌﾗﾝｽ(ﾊﾟﾘ)の往復です。 Q3. Eﾁｹｯﾄだったので航空券は予約確認ﾒｰﾙをﾌﾟﾘﾝﾄした紙ですが、搭乗半券はあります。 Q4. �Aはまだｸﾗｽ分かりませんが、�@はYだったと思います。 Q5. �@で帰国して現在は日本在住です。 Q6. ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞはまだ学生なので、今は父の家族ｶｰﾄﾞでDC(VISA)使ってます。 　　ｺﾞｰﾙﾄﾞｶｰﾄﾞですがマイル加算率など違いはあるんでしょうか？ 来年から社会人になるのでｸﾚｼﾞｯﾄの使用は増えるかと思います。 マイル加算に良いカードがあるなら作るつもりです。 �@の分はANAにﾏｲﾙ加算請求して、�A以降はUAで貯めていくべきですかね？ それとも�@も�Aも他のところの方がいいんでしょうか？ ちなみにどこにするにしても今から加入になります…。 622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 01:02:10 ID:nzWpPP0uP] >>621 クレジットカード利用が年間30万円くらいなら、 年会費が高いだけなのでマイルやポイントとかは気にせずに マトモなカードを使った方がいいと思うよ。 １枚だけオヌヌメを挙げるなら、学生のうちに三井住友ANAカードを 作っておけ。社会人になってからよりも審査が楽だし。 VISAでいいんだけど、個人的な趣味でMasterCardをオヌヌメしておく。 卒業後は2100円のに切り替えれば十分。 623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/22(水) 02:58:47 ID:tEcfyGZV0] ありがとうございます！ 三井住友ANAカード、詳細見てみますね。 マイルの話なんですが、私はどこで貯めるのがいいでしょうか？ どなたか詳しい方、 >>617-621の現状で適した航空会社のﾏｲﾚｰｼﾞｼｽﾃﾑについてｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします… 624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 06:56:23 ID:nzWpPP0uP] >>621 １が8200マイル ２が12000マイルくらいになる可能性がある(運賃種別と加算プログラムに依存)。 すでに入会は済ませてるの？ まだ入会してないなら入会日以前のフライトは加算対象外のプログラムが 多いよ。マイレージプラスなら入会日から120日間さかのぼって加算できる。 マイレージプラスの加算がうまいこと行って全部で20,000マイルになれば 日本国内線かアジア内の無料航空券になるからひとまずそれに引き替えれば？ 今後はワンワールドにするみたいだし。 625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 07:01:44 ID:nzWpPP0uP] >>621改めて読んだら未入会か。そこでだいぶ絞り込まれるね。 とりあえずマイル関係の本なんか買って読め。と言いたいが、 利用頻度から判断するに>>624でいいんじゃない？ 626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 11:42:21 ID:ctqQfBYP0] 自分で調べられない人はANAカードでいいと思うけどね。 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 12:49:10 ID:Q2f44v/Z0] >>623 >>こちら619だ。回答乙。釣りでなくて何よりだ。 �@は片道か。UA/NHのYで10万のチケットあるのか？ 「�Aはまだｸﾗｽ分かりませんが」って事は、搭乗クラスとブッキングクラスの 違いは解ってるんだよな？マイレージ加算不可運賃なんてオチは無いよなｗ。 今後はJAL以外は乗る予定無いって事？ であればANAカードにしとけ。年間100万以上使うんならJCBが良い。 有効期限内に特典交換にたどり着くのが難しそうであれば、UAセゾンにしとけ。 会員で無いから良く知らんが、プラス会費でポイント割り増しになるはずだ。 >>626の意見はもっともで、訳若布のやつはANAカードが無難。 >>623って女性？ 628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/10/22(水) 12:51:47 ID:Q2f44v/Z0] 追伸 年間何万十何万マイル貯まるんならともかく、殆ど見込みが無いなら 積算は分散させない方が良い。二兎負う者何とやらだからな。 629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/11/02(日) 05:35:54 ID:M4nm/ju00] ルフトのMiles＆Moreってどうでしょう。 クレカで毎月決済があれば無期限ですよね。 630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/11/04(火) 06:08:15 ID:LqOc04x00] age 631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/11/04(火) 09:11:29 ID:Yv1QeP9H0] >>629 貯めて何に使う？ 632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/11/05(水) 21:42:11 ID:CFanqu5u0] 1日1回マイル残高を眺めて悦に浸る 633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/11/06(木) 05:50:19 ID:kjAJK+CB0] 地道に十年くらいかけて貯めて、家族でビジネスでアフリカ旅行なんていいけど 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/11/09(日) 14:07:47 ID:UhKu/5s80] 毎年UAの1P維持してるけど、SFCって年会費さえ払えばずっとスタアラゴールドなんだね。 JALと同じように毎年一定の飛行距離が必要なのかと思ってた。 ANAでスタアラゴールド目指そうかなと思ったけど加算率悪いから躊躇する。 毎年60000マイルくらいの移動だからANAの75%加算だと分が悪いか。 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/11/09(日) 17:21:40 ID:L9/yZ1YO0] どこの★Gかで、得られる特典は変わるからな 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/12/07(日) 08:19:49 ID:zw3AEMGw0] >ルフトのMiles＆Moreってどうでしょう。 >クレカで毎月決済があれば無期限ですよね。 ルフトのマイルためてる人って少ないんですかね？ 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/07(日) 08:45:52 ID:KfiBDu+KP] LHはアワードチャートがなあ。 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/12/09(火) 13:53:27 ID:glYwy2oP0] >>636 Miles & Moreで貯めてます。欧米への出張が多いです。 欧州に行くには80000マイル必要で、ANAの55000マイルと比較して多いですが -大抵予約クラスがBかYかなので150%のマイル加算（ビジネス・ファーストなら 200%、300%)。 -上級会員ではLH関係だけではなく、UA等米国系他社等搭乗時でも 更に+25%のエグゼクティブボーナスが加算（アワードマイル・ステータスマイル とも）。 、、、なので結構なスピードで溜まっていきます。Miles & More UFJカードにしてマイルも 実質無期限にしています。Miles & More UFJは年会費5250円でゴールドカードに しては比較的安く、しかもセネター（スタアラゴールド）会員を維持する限り年会費が無料 になります。 しかも欧米ではフィルーエントトラベラ（スタアラシルバー）でも利用出来るビジネスラウンジ が結構多いです。 上級会員を維持できる程度の利用なら、結構使い勝手がいいのでは？と思っています。 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/09(火) 13:58:33 ID:glYwy2oP0] >>638 自己レス。訂正です。 ×フィルーエントトラベラ　○フリークエントトラベラ 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/09(火) 22:46:01 ID:M1UvvwiL0] Miles & Moreは予約Bクラス以上でいつも乗る人には悪くない罠。 逆にPEXの安いので行くような人には全く向かない。 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/12/09(火) 22:49:06 ID:7085VtuO0] そういう点ではSQと似ていて、ターゲットがはっきりしている 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/01(日) 01:58:53 ID:m4FoWan2O] コンチネンタル航空でキトまで行きます。 ワンパスにマイルを貯めれば、ANAのマイルに移行出来ますか？ コンチネンタル航空がスターアライアンスに加盟予定なのは分かったんだけど、マイルの扱いが調べられませんでした。 TAME航空も利用するんですが、スターアライアンスに既に加入済みなのかな？ よろしくお願いします。 643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/01(日) 02:04:30 ID:/mIwkg1UP] >>642 移行するのは無理だと思う。 今のところスターアライアンス加盟の正式発表もないし。 今年10月24日にスカイチーム脱退後まもなく加盟というアナウンスが 2日ほど前に出た。 644 名前：642 [2009/02/01(日) 22:47:31 ID:m4FoWan2O] 643さん 有難うございました。 なかなか上手く行かないですね。 コンチネンタル航空がスターアライアンスに正式加入したら、その時までに貯まったマイルは、移行可能なのかな？ 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/01(日) 22:54:31 ID:/mIwkg1UP] >>644 現状でスターアライアンス同士でマイル移行できるところあるか？ そこから考えろ。 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/01(日) 23:34:11 ID:qbw6KIL1P] アライアンス乗り換えるときに他社へ移行できたことは何例かあったはず。 あと、KLMがワールドパークスからフライングブルーへマイレージプログラム 切替えたときに移行プログラムがあった。条件は覚えてないし調べる気も ないが、ヨーロッパ在住者にはまだ適用されてるはず。 コンチがスカイチーム出てくときは、マイレージとエリートステータスの 移行引き受けるところがたぶんあるんじゃないかな。 ただ、このスレ的にはあんまり関係ないな。 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/02(月) 05:14:14 ID:N2zH6FgVP] www.continental.com/web/en-US/content/news/alliance.aspx Continental anticipates joining Star Alliance during the fourth quarter of 2009. Will customers be able to combine Continental and United frequent flyer accounts? No. Customers will keep an account with one airline and use the reciprocity between programs to "earn and burn" on other airlines. 648 名前：642 [2009/02/02(月) 23:27:39 ID:JIuWOThBO] 645.646.647さん どうも有難うございました。 今日、ワンパスに入会しました。 新規入会と大平洋横断線キャンペーンに登録したので、かなりマイルが貯まりそうです。 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/05(水) 17:01:45 ID:4hN0/9fL0] アシアナ航空 Asiana Airlines(OZ)は、アジアで最大規模の航空会社でございます。 アジアを中心に世界へ広がるネットワーク、快適なシート、伝統ある「美食国家」 韓国の代表キャリアとして機内食、最新シートで心温まるサービス、接客すべて がパーフェクト。世界のビジネス利用者、旅行者から愛され、コストパフォーマンス が素晴らしい、アシアナ航空はアジア地区最大規模の航空会社でございます。 2009年、「エア・トランスポート・ワールド誌」で、「エアライン・オブ・ザ・イヤー」に 選出されました。アシアナ航空は、錦湖アシアナグループの一員で、昨年、創立 から20年を迎えさらなる進化を遂げております。 日本のお客様には、全国17の空港からアジア最大の国際ハブ空港、永遠の都 「ソウル」の玄関である仁川国際空港へノンストップサービスを提供しております。 これは、日本へ乗り入れる海外籍航空会社で最大の乗り入れ空港数を誇ります。 ハブ＆スポークにより、日本全土から全世界への迅速なアクセスが可能です。 「おもてなしの国」「ほほえみの国」＝韓国ならではのきめ細かなサービスの進化 の追求にアシアナ航空は、まい進してまいります。 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/09(日) 01:15:40 ID:HLP7zXnm0] アシアナってどこかと合併しないの？ 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/09(日) 04:28:16 ID:3aB5BI8Y0] フィンランド航空あたりと合併してフ（ｒｙ 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/10(月) 10:27:19 ID:WwMGDAFM0] >>646 逆にスタアラで貯めてたマイルをワンパスに移せないかな？ 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/11(火) 18:03:48 ID:4bkQrRP80] アシアナか中国国際って今サーチャージとってる 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/11(火) 21:44:25 ID:nJbABOX40] >>653 ほほう 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2009/08/13(木) 19:06:43 ID:bEleD4Zb0] あげ 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/19(水) 11:31:21 ID:2WcxX9H40] 「赤いANA」と言われている韓国・アシアナ航空は・・・ アジアを中心に世界へ広がるネットワーク、快適なシート、伝統ある「美食国家」 韓国の代表キャリアとして味に定評がある機内食、最新式シートで供される心が 温まるサービス、接客のすべてがパーフェクト。日本のお客様をはじめ、世界中 のビジネス利用者、旅行者から愛され続けている航空会社でございます。さらに、 コストパフォーマンスが素晴らしいことでも人気を博しております。アシアナ航空 は、アジア地区で最大規模を誇る航空会社でございます。 2009年、「エア・トランスポート・ワールド誌」で、世界の民間航空業界で最も栄誉 のある賞「エアライン・オブ・ザ・イヤー」に見事選出されました。 アシアナ航空は、錦湖アシアナグループの一員で、昨年、会社創立から20年を 迎え、更なる劇的な進化を続けております。 日本のお客様へのサービスとして、日本全国17ヶ所からアジア最大の国際空港 永遠の都「ソウル」の玄関である仁川国際空港への直行便を提供しております。 これは日本国へ乗り入れる海外籍航空会社で最大の乗り入れ空港数を誇って おります。日本から全世界への迅速な仁川国際空港でのトランジットを実現させ たことにより、韓国と日本が、世界各国と日本がより身近になりました。 「おもてなしの国」「ほほえみの国」として歴史と文化を継承し続けてきた韓国なら ではのきめ細かなサービスの追求にアシアナ航空は、まい進してまいります。 657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/08/22(土) 20:23:25 ID:d+SMZysE0] Miles & Moreですくないけど３万ポイント超えました。 このポイントを使ってANAで香港に行きたいのですが、 具体的にどういう手続きをすれば良いのでしょうか？ 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/25(火) 21:19:17 ID:kjK+kfkRP] >>657 M&Mに電話して聞く。 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/01(木) 01:04:45 ID:NflxhiX7O] アシアナ、SWにフランス行ったとき乗ったけど良かったぉ。 客室乗務員みんなスタイルいいお。 UAマイルで使わないうちに22ﾏｿﾏｲｰﾙ貯まったけどどやってつかお？ 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/03(土) 21:45:58 ID:4ShzUWUR0] >>659 アシアナは機内がキムチ臭い 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/03(土) 22:02:18 ID:qXLV4Cu50] オヤジが４ヶ月入院したんで、カードで支払いしてたら４万マイルもたまったよ。 また誰か入院しないかなｗ 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/04(日) 20:23:10 ID:eBVS9hCm0] >>661 癌で入院？ 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/06(火) 19:29:47 ID:TdrgfU8v0] >>662 包茎だろ 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/06(火) 20:25:46 ID:iI7RybyO0] >>663 包茎で４ヶ月も入院ってよっぽどカントンだったんだなw 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/06(火) 21:07:46 ID:UhH7iNbA0] >>661 400万払ったの？ 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/10(土) 00:57:15 ID:6gT4BIjv0] アシアナ怖いぞ 667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/13(火) 18:43:11 ID:lImDsG8b0] 足も穴もクサい 668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/25(火) 12:29:53 ID:4VG1Fq8c0] ありがとこじゃいます 669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/28(金) 12:24:51 ID:gP0y4qms0] で、オヤジは助かったの？ イオンの葬儀屋だったらカード払いできそうだから さらにマイルが貯まるよな。 670 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/06/03(木) 23:30:42 ID:w89XRDbS0] Miles & Moreはマイル後付できるらしいけど 買物でも後付Okなのかな？ ある空港免税店で買ったんだけど、そこの店はM&Mのマイル付くって 後日知った。店員その事言ってくれなかったなあ。。。 どなたか教えてください。 671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/12(木) 18:31:04 ID:4rMdibNa0] このグループに日本→ポートランド（PDX）に直行便が飛んでる会社は有りますか？ 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/28(土) 20:55:15 ID:OwlB3NOR0] >>671 ない 673 名前：トラベラー [2010/09/03(金) 10:51:56 ID:05jkYdg80] 今年のANAﾏｲﾙが22万ほど貯まりましたが何に使うのがいいでしょうか？ 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 18:18:34 ID:vEV4U5mw0] ご利用券に買えて、家族でホテルで食事でも 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 19:10:50 ID:BGdHX0qQ0] 基本的な質問ですが、 Unitedでためたマイルが20万以上あるのですが、 他のスターアライアンスでアップグレードとかに使えるのですか？ 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 20:23:06 ID:IudnPiJTP] >>675 使える。条件がある。 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/04(土) 23:41:19 ID:Mdg3iD7GP] ＵＡで成田からシンガポール往復すると何マイルたまるの？ 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/04(土) 23:42:56 ID:I2xTxh6lP] >>677 BiSで片道3,311マイルくらいだったと思う。 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/05(日) 13:00:56 ID:3RyAoi8z0] >>677 それくらいHPを（以下略 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/07(火) 11:36:45 ID:L/u3HX/F0] 1994年にマイレージプラスに入会し、ブラジル往復し、翌年からPremier会員 になった。その後、UAの太平洋線に乗るたびに格安航空券のエコノミーにもかかわらず、 コノシュアへ自動アップグレード。先輩がYへ押し込められていても、コノシュア でフルネームを呼ばれて、高級ワインをご馳走になった。 15年が経ち、年収が倍になった今も、乗るのはスタアラ系で、国内はANAを、渡米はUAを利用している。 もちろん、今は自腹を切ってコノシュアに乗る。まんま、UAの罠に嵌っている といえば、それまでだが、benefitの良いFFPは客を放さないという１例である。 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/07(火) 11:47:32 ID:L/u3HX/F0] 1996年、マイレージプラスで味をしめて、JALマイレージバンクにも入会。 しかし、当時は格安航空券ではマイル加算がなく、JALカードでのお買い物 だけでマイルが少し貯まるだけ。アメリカへ赴任し、家族のマイルを合算 できるようになるものの、特典航空券まで到達することは難しく、有効期限 の関係で、マイルが０になる。日本に帰国し、JALカードも解約し、ここ10年 JALに乗ったことがなかったら、経営危機へ。benefitの良くないFFPだと 経営も危機に陥るかもしれない１例かもしれない。 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/09(木) 21:36:35 ID:LF5u523j0] マイレージプラスに加入以来毎年のようにプレミア会員だ。 今年は年末までに7万マイル近く乗る予定なので、初のプレミアエグゼクティブになる予定。 マイルの２倍加算になるのと、ラウンジ使えるのはうれしい。 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/11(土) 07:14:42 ID:bHA7hLSj0] スタマイルとか出来ないかな。ＡＮＡとＵＡのマイルとか色々あわせて１００万マイル。 期限切れチェックがめんどい。 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/11(土) 10:13:47 ID:f22LrPopP] >>683 できない方がいい 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/22(水) 03:48:20 ID:Ljxp5av/O] あ 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/23(木) 17:56:53 ID:mWHPiTRH0] ANAの旅達ツアーで入るフライマイルをUAのマイレージにすることって出来ますよね？ 687 名前：嘯く [2010/09/25(土) 21:44:40 ID:o3736+G90] UAのビジネスクラス、バンコク路線のセイバー特典が取れない。 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/26(日) 07:17:44 ID:0gYzJMP0P] >>687 ファーストの方が取りやすくないか？ 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/26(日) 20:25:39 ID:xPXOtuAi0] 先週、１０月のBKKセーバー特典で行きC帰りFで取れたぞ。 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/06(水) 21:51:15 ID:0i+8xMG60] ルフトハンザでUAにフライトマイルが付くよう申し込んだのですが マイルが反映されるのは搭乗後どれくらいですか？ 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/08(金) 01:17:09 ID:kfuH3WfC0] 「航空会社のラウンジ」スレにも書き込んだけど、 スレ違いかもしれないのでコチラにも書かせてください 浦東空港のスタアラのラウンジって、インビテーション カードが無いと入れない？ チェックイン時に出すカードと、ラウンジ入場時に出す カード（スタアラゴールド）が違ったらダメなのかな？ 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/10/27(水) 01:48:32 ID:sdg+tccQ0] コンチネンタルのOnePass会員なんですが、今度初めてスイスインターナショナルに乗ります。 スイスのオンラインメンバー登録の時にFrequent Flyer ProgramにOnePassを指定すれば、 スイスに乗った時のマイルがOnePassに加算されるということで合っていますか? 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/10/27(水) 01:54:01 ID:DTJhRYudP] >>692 たぶんそれであってるけど、予約するときや搭乗するとき、 搭乗券の表示なども確認した方がいいよ。 あと加算対象運賃かどうかも。 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/05(金) 16:01:29 ID:0xyvD/+X0] FM抜けてPVGで使えるラウンジ無くなった？ スタアラのサイトで検索すると見つかりませんになってる 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/05(金) 19:57:05 ID:WIlJrj970] >>694 ANAのがあるのでは？ 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/11/05(金) 20:41:42 ID:2Hrb9+yk0] >>695 NHは引き続きFMのラウンジ借用中 697 名前：694 mailto:sage [2010/11/07(日) 10:54:44 ID:+1CMd2ik0] >>696 まだFMのとこ使ってるんですね スタアラのサイトは「メンバー所有のラウンジはありません」ってことなのか 698 名前： 【豚】 【1082円】 株価【30】 mailto:sage [2011/01/01(土) 01:15:01 ID:jvcMVAR20] あけおめ がんばれスタアラ！ 699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/09(水) 11:53:35 ID:MzBDPg+q0] エバーはまだですか？ 700 名前：７００ mailto:700 [2011/02/09(水) 20:04:48 ID:au7EG6dE0] 700（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！! 700ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 700（･∀･）ｲｲ!! 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/10(木) 18:28:12 ID:EEw7LlLV0] あひゃ 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/05/10(火) 20:38:50.63 ID:z3KG8txGO] うっ 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/06/03(金) 20:27:50.75 ID:AQHRQJiM0] しっかし、このスレ落ちないな。 いいことだ。 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/08/21(日) 16:12:07.91 ID:wFBafiNK0] スタアラＢＯＳＳ缶ゲトー ＡＮＡとかアシアナとか全滅だった・・・

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