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【政治】「欧州のバイクは600ccまでがミドルクラスだが、日本では400cc。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会



1 名前:そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。

経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、
自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」

1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。

「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。
エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」

また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、
何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。

四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、
価格も3万円前後と高止まりしている。

ソース 《レスポンス 中島みなみ》
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
(続)

269 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:26.36 ID:1dgADPxj0]
>>192
1000ccはパワーありすぎて自分の腕では乗りこなせそうにないな。

どちらかと言うと扱い安いバイクを手足の如く乗りこなしたいタイプなんで。

270 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:26.61 ID:7cbg+8pe0]
700までにしてくれねえかな
NC700Xが欲しいんだけど、大型取りに行くのがめんどくさい

271 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:31.56 ID:EswCbcyVO]
>>11
200キロだしたら
雨にあたらないと言ってた

272 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:43.09 ID:KrcVUmH20]
じゃあ、ついでに普通自動車免許で
125cc(原2)まで乗れるようにしてくれ。
すぐホンダのCT110を買ってやるぞw

273 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:32:48.59 ID:WXQyXhGj0]
>>203
フランス人は意外に小さいな。
サルコジ見れば直ぐ分かるってありゃハンガリー移民2世か。

274 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:49.99 ID:pyhLLjN+0]
CB400Fの輸出車仕様408ccが中免で乗れるようになるって事か…

大きいな!

275 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:50.25 ID:ejr5NQkV0]
レス速度が速いなww
おまいら、バイク板に来いよ!

276 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:57.60 ID:aD0dNmCn0]
華奢な日本人が でかいバイクを起こせるのか?
馬鹿も休み休み言えよ!

277 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:32:59.46 ID:LX2RRU2A0]
オレは125ccのスクーターで充分じゃw



278 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:04.32 ID:DmkKXaKh0]
>>232
俺は自慢じゃないが大型一発試験13回受けたぞ。
けっして不器用自慢じゃないぞ。

279 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:09.39 ID:+8jJsL0l0]
排ガス規制で排気量あたりのパワーがガタ落ちしてるから中免750ccまで引き上げてもおかしくないよね

280 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:09.45 ID:LVymAA13T]
9cm以下が超小型
12cm以下が小型
15cm以下が普通
16cm以上が大型
20cm以上が特大

ってことで

281 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:12.83 ID:8lIWpxFe0]
>>257
それ、特定車種を狙い撃ちした規制緩和だろw
キャンペーンの時に素直にとっておけw
10万円キャッシュバッグとか定期的にやってるからな 新車限定で
883に関しては実際は5万円だけどな。

282 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:14.69 ID:y4gu9hDE0]
>>261
0km/hからの加速が全然違う

283 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:24.47 ID:j9sNJoFh0]
世界と合わしたからって日本で売れるわけじゃないけどな。
教習所中免レベルで低速で平気でフラつくおやじどもが600クラス乗る時点で狂気。

走る脂肪爆弾だろ。

284 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:30.31 ID:uAtAV+gZ0]
>>270
これから教習者もNC750Lに切り替わってくし、チャンスかも。

285 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:32.64 ID:UkLPDilS0]
ツーリグなら400で十分だ
600なんて大きいよ

286 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:35.27 ID:lKw3vxFn0]
>>188 >>255
その通り!
現行の法律はおかしい

287 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:36.88 ID:KC1qRRyY0]
>>237
原付免許は18になるまで50にすればいいんじゃね
18過ぎたら125



288 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:33:51.46 ID:Y2q5WUxw0]
>>219
確実に減るし、原付から段階的に取得させるのが筋なのだが・・
業界の圧力とロビー議員の存在、そして取り締まる側の警察の不思議な不思議なもたれ合いがそうさせない

289 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:33:59.38 ID:2DyAjIrX0]
中免で600ccまで乗れるならうれしいな

290 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:00.55 ID:adiXXaUU0]
原付125まで
小型400まで 車検は新車4年、以後は3年に1回(元小型)
大型400以上 車検は新車4年、以後は3年に1回(元中型)
これで十分

291 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:13.64 ID:WYEpOd+nO]
>>236
なんかずるいな

292 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:13.86 ID:jIBe3cQ/0]
>>257
特定車種すぎるwww

293 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:14.30 ID:HSvgtLI50]
大型もってるがトルクのある250くらいが乗っててきもちいい

294 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:16.84 ID:30ztpdhf0]
>>218
倒れたら車に傷が付くだろ

295 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:21.20 ID:UZCyFxTV0]
高速道路の二輪車料金設定はマジでやって欲しい
ETC付けてない層でも利用する様になるだろう

296 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:34:27.61 ID:IB8lZFD+0]
欧州は48馬力が中免だろ?
600cc程度をミドルクラスとしているだけで、600ccまで乗れるとかそういうことではない。
同じ600クラスの中にも、ストリートファイター系でグレードの高いアッパーミドルもある。
大型免許は日本よりも取得が厳しい。年齢制限・経験年数の制限が厳しい。

297 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:34:48.82 ID:gdYZk6rn0]
>>234
ごめん
スマホ予測変換でおしまちがえたのきづいてなかった



298 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:03.06 ID:yNk3Re2P0]
600は中型に乗りこなせないと危険

299 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:14.45 ID:03AidEHQ0]
>>206
4気筒にしては奇っ怪な排気量だな

300 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:18.49 ID:SSAQi8MUP]
逆に世界が日本に合わせるべき

301 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:19.63 ID:gNLz4fxiO]
そもそも今日日の若い衆が免許取るのかね?

302 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:22.87 ID:1dgADPxj0]
>>284
そうなのか往年のCBちゃんはサヨナラなんだな。

303 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:35:26.66 ID:hle9zkO70]
>>256
乗り換えならまだいい、
250オフとか買い足すと1人のときは大型乗らなくなっちまう、、

304 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:30.49 ID:tKyRafMs0]
欧州A2免許(35KW 約48馬力)では
CB400SFもGSR400もXJR400もZRXも乗れないのか。
ヤブヘビかもよ。

305 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:35:40.84 ID:23KuqGeyP]
>>220
バイクのパワーはライダーがアクセルでコントロールするって知らんのか?

原付だって、アクセル捻りすぎて突っ込めば死ぬんだぞ。

306 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:05.26 ID:y4gu9hDE0]
>>297
よしお詫びに吸気音うpしていけ

307 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:39.07 ID:2UW12l5Y0]
600なんて北海道くらいしか使い道なさそう



308 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:40.22 ID:djWWEPbe0]
.


16才から大型ライダーだが

日本人の体格だと今のままでいいんじゃね

オジンより

.

309 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:36:43.91 ID:j9sNJoFh0]
>>287
40過ぎたらまた50にもどしてくれよ。50過ぎたら免許停止にしてくれ。

310 名前:大阪3区民 ◆7ekwL0V8mo mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:48.66 ID:hqyJ1Q8Q0]
産業保護の一環でもあるので、軽々に世界標準と同じにすればよいというものでもないがな。
駐輪場の整備に関しては、現状だと地方政府主導である程度税金投入も止むおえない。

311 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:36:50.64 ID:eJ7L9R/X0]
体格差を考えろよ

312 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:00.11 ID:3Fovil2HP]
中型とか大型とかいらんだろくだらねぇ

313 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:03.68 ID:Dn257+DG0]
バイクの排気量を○○ccで十分とかいってる奴は自動車も軽で十分ってことでいいな?
必要十分以上のものは要らないってことなら米もササニシキとか必要ないな。
コストのかかる物は全部排除すればいいと言ってるとのならハッキリそう言ってくれないか?
まさか自己都合により状況が変わるんじゃあるまいな?

314 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:09.93 ID:Uae0wotnO]
普通自動車免許に付いてくる原付一種は無くせよ。
そのかわり原付一種・二種を統一して125ccまでならわかるけど。

315 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:11.88 ID:zQ+3kiQs0]
それより2スト復活してください。
NSR250R復活してください。

316 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:14.36 ID:o9sZGmqz0]
馬鹿馬鹿しい
免許区分自体が異常だろう
軽四とフェラーリで自動車種別が異なるというのか

317 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:14.86 ID:mnpZOz6W0]
>>278
そら、免許がもらえんってだけで、
大型バイクでも交通法規守って普通に乗れるだろ。



318 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:16.48 ID:P99tXqaC0]
SSとオフ車の四輪生活でバイクライフ満喫してる
バイクたのしーーーー

319 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:29.42 ID:0crijXVI0]
中免で隼乗れるようにしろ

320 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:34.56 ID:WXQyXhGj0]
>>275
あそこスレによっては気難しくないか。
此処は気軽に雑談出来る雰囲気。

321 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:35.68 ID:UScu0HVP0]
じゃあ中型免許は250ccまででそれ以上は大型取ってね!

322 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:38.53 ID:MyXlaGEI0]
それより2ストエンジンを復活させろ

323 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:41.38 ID:dXntT+8e0]
自民党の旧勢力の生き残りの秋元 司


媚中派筆頭の二階の下僕で
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザーですね。

324 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:43.39 ID:2+ExRhik0]
排気量じゃなくて出力で規制しろよ。フランスなんかはたしかそうだろ?

325 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:37:44.03 ID:EamYd0gu0]
>>313
十分だから軽自動車が売れてんだろ

326 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:37:57.59 ID:adiXXaUUi]
>>299
408ccのはず
その後ボアダウンした398ccが発売

327 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:02.12 ID:7OVAhomp0]
>>301
まーとにかく今の若いのは
バイクなんかぜんぜん興味ないよね
40代以上が支えてる市場だし
すっかり年寄りの道楽ですわ



328 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:06.58 ID:x7xFb3Bm0]
ノーヘルをまずどうとるかだな

329 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:07.61 ID:APILlM1d0]
その前に排ガス規制何とかしろよ

330 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:16.30 ID:3gCcvq/t0]
とりあえず、自動車の免許で原付乗れるのをやめろ
それか講習増やすか卒検に含めろ

331 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:18.78 ID:N6VkF0cG0]
ほとんどどこでも駐車出来たからバイクのメリットあったけど今まで行ってたところほとんど駐禁だから買い物とか行くの激減したわ

332 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:29.70 ID:v5DMqhxPO]
駐輪場の少なさは激しく同意
停めるとこないから徒歩で来いとか不親切すぎだわ

排気量はグダグダ言ってないで大型取れ
その代わり車検適用車を緩くしろ

333 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:41.70 ID:23KuqGeyP]
>>>285
俺は250ccのオフロード車(XR250R)と1300ccのオンロード車(CB1300SF)に
乗ってるが、長距離ツーリングだとぜんぜん疲労感が違うよ。
シフトの回数もクラッチ切る回数も大型の方が少ないから、同じ距離走っても
大型は250ccの半分くらいの疲労度。

林道ではXR250が大きさや重さ、パワー的にはちょうどよくて気持ちいいんだがね。
CB1300で林道は走れないからw

334 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:48.53 ID:euL0TyeY0]
自動車の区分を細かくしてるのに広がるわけないわ
小分けにして売り始める悪徳資格商法やで

335 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:38:48.79 ID:edrl6lCXi]
悪法を真似る必要なし。
むしろバイクなんか業務用50cc以外は禁止にすべき

336 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:51.75 ID:7ZWI+wnn0]
バイク免許ただでくばれば車も売れるぞ。

337 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:51.61 ID:evKe0f/ZO]
>>232

信号ダッシュで中型の1速〜3速なんざ大型なら1速目でぶっちぎり。



338 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:38:55.71 ID:3JzkXTP5P]
>>314
そんなことしたら原付というカテゴリー自体終わる

339 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:10.24 ID:fRHN7m280]
メーカーの生産ラインを減らす目的ならいいんじゃないの。

340 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:39:12.34 ID:CzYUEfis0]
原付が125ccまでになったら、50ccに乗るのにも125cc並の教習が必要になるがいいのか?

341 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:39:13.67 ID:cG1hzXMA0]
自信が無くて中型取得したけど、大型に乗りたい人用だろうな。
規制を緩和して景気を刺激したいのはわかるが、事故が増えそうだな。

342 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:39:28.21 ID:Q9VhI5P80]
中型免許で600まで乗れるんだったら、CBR600RR絶対買う!!

っていうアラフォー男子多いはず。

おれはZX-6R買う!!

343 名前:名無しさん@13周年 mailto:age [2013/04/24(水) 14:39:41.22 ID:rWW0Ii8EP]
>>93想像して鼻くそ飛ぶくらいフイタwww

てか、なんでも乗れるようにしろよ。
下手くそが調子こいて隼とか乗っても自己責任だし。

344 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:46.56 ID:hle9zkO70]
>>269
心配するな、600でも乗りこなせないからw
どうせ乗りこなせないなら(ry

345 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:52.21 ID:7O/N8cyBP]
バイクが売れるためには、こういうことじゃねーだろうが

(1)高速代を車の4割にする
(2)車検の撤廃
(3)バイクで通行禁止を原則撤廃
(4)高速二人乗り禁止を復活

346 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:39:58.05 ID:V9b8PJw10]
>290
(´・ω・`)うむ、それでいいと思う

347 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:40:03.05 ID:tlIrmxiH0]
TPPの流れ次第では変わりそうだな



348 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:13.55 ID:58Gh6kV1P]
バイクに乗る時点で頭がおかしい

349 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:16.50 ID:WZ7fh2vhP]
これができないなら、アベノミクスとか抜かすなボケ自民党!既得権政党が!
あと高速渋滞時の端っこ走行も合法にせえーよ
まあ既得権政党には無理だろなー

350 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:18.58 ID:1NiUHBZ60]
必ず湧いてくる原付免許で125ccまで乗らせろとか言う乞食w
義務と権利のバランスも考えられない奴らと同じ公道走りたくないわ

351 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:19.25 ID:IB8lZFD+0]
欧州に合わせるなら250も車検ありにすべきだろう。
あちらは125未満か125以上という分け方だから。

352 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:40:22.28 ID:eMUfhPTF0]
バイクには全く乗らんけど50ccのも1000ccのも同じ免許でいいと思う 税額を変えればいい 16歳がハーレーにちんたら乗ってたっていいし事故る奴は事故る 車は仮免でもフェラーリ乗れるんだし

353 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:40:44.05 ID:M+1v/BoW0]
大型免許持っているが嫁の原付で走っている。

二段回右折があるからな〜。w

354 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:40:47.99 ID:ilnHrTk20]
二輪四輪に限らず亀岡市無免許自動車事故で裁判所が免許制度の無効化を宣言した以上
何に乗ろうが何処を走ろうがOKとなっているのですよ日本は

355 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:40:52.40 ID:YHRfRG1Z0]
中型免許は昔暴走族をCB400four(排気量402CCだっけ)に乗らせないために作った

で、結局ホンダは399CCだかで出したが。

ま、中型区分は今は必要なんかね

356 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:41:05.00 ID:y4gu9hDE0]
>>342みたいな奴いっぱいいるだろうし
排気量じゃなくて欧州免許制度みたいなPWRやPS制限がいいんだろね

357 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:41:05.72 ID:Dn257+DG0]
>>325
十分だからではなく不景気だから。
そんな焦点の合わない目で何を考えても無駄。
あと、ニートのお前のPCは必要ないから廃棄してくれ。
携帯電話も要らん。



358 名前: 【関電 88.7 %】 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:26.63 ID:5hgCCDVO0]
は? 免許が許可する運転技術は400ccまでしかないんだから
新しい枠組みでの免許を取得するまでは乗れないよ

359 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:41:57.71 ID:8lIWpxFe0]
>>337
俺のは無理だなw
1450CCも排気量があるくせに馬力は60そこそこだからなw
そのくせ、車重は300キロオーバーだもん。

360 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:57.90 ID:hBlL0Iv50]
>>333
だよなー。昔、友だちのドカとGSX250RRの俺とで長距離ツーリング行ったけど俺は疲労困憊なのに
涼しい顔してたもんなぁ。

361 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:58.41 ID:H//X6N+DP]
>>31
高速??

362 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:41:58.63 ID:WXQyXhGj0]
>>297
スマホの文字入力は面倒だからな。
あれで長文のブログ書いてる奴は尊敬するわ。

363 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:05.02 ID:Uae0wotnO]
>>338
実地教習もほとんど無いのに
100km/h前後出せる125ccクラスまで乗せるほうが危ないと思うけどな。

たまにいる、原付スクーターで両足を出したまま移動してるオバチャンでも乗れるようになるんだし。

364 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:08.61 ID:DyHBBSw60]
雇用と少子化対策はよ

365 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:42:08.60 ID:0maci3X40]
と言うか250ccでスポーツタイプ出してよ。

CBR250RRにまた乗りたい。

366 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:12.16 ID:WYEpOd+nO]
普通自動車免許(中免じゃない)
普通自動二輪車免許(400限定にされるのか?)
持ってる俺は何か損をした気分だ

367 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:20.51 ID:G1DvFsPZ0]
ま 免許取得要件が600cc乗りこなせる事になるので
メリットはあまりないけどね



368 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:23.79 ID:K5yWG6BuO]
バイクなんて危ないしうるさい
珍走撲滅できないならバイクは不用

369 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:42:25.59 ID:DmkKXaKh0]
原付18才以上
18才未満はロードバイクに限る






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