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【政治】「欧州のバイクは600ccまでがミドルクラスだが、日本では400cc。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会



1 名前:そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。

経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、
自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」

1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。

「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。
エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」

また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、
何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。

四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、
価格も3万円前後と高止まりしている。

ソース 《レスポンス 中島みなみ》
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
(続)

15 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:02:29.97 ID:Qd/hHaRrP]
中免持ってるけどやっぱバイクは危ねえ

16 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:02:32.52 ID:3JzkXTP5P]
それより400まで車検無しにするほうが先だろ
わかってねえな

17 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:02:41.74 ID:nzgTALZ10]
中免の俺歓喜

18 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:02:48.35 ID:EPci69BL0]
400cc以上の車検制度もやめろ

19 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:03:54.45 ID:98vg4pYx0]
まあこれはその通り
だがとっくの昔にやっておくべき事だったけどな

20 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:04:04.33 ID:DmkKXaKh0]
だめ、100馬力とかあるから。
ガキンチョは125cc未満に制限する法律があればOK。

21 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:04:06.54 ID:ZVSELeMf0]
>>6
んだ中型が要らないんだな

こうすりゃーいい
原付 125ccまで
小型 250ccまで
大型 無制限

22 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:04:19.92 ID:nBRrUEH40]
何ccでもいいけど、駐輪場がないんだってば。
自分がやった話じゃないけどファミレスの車両用にバイクを3台並べて
停めたら怒鳴りこんでくるオッサンがいるうちは無理だろ。

23 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:04:21.11 ID:VF6W+c860]
原付を125まで拡大するのは危ないかな



24 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:04:30.09 ID:eZobQEAZ0]
だだっ広いアメリカと、狭い日本の道路を一緒にするな。
バイクなんざ転倒したら高確率で死ぬんだから。

25 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:04:40.36 ID:1buL27sP0]
二輪の高速料金値下げもしてくれ

軽四の半額が妥当だろ

26 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:04:46.17 ID:63v2td/AO]
大型もってるけど
400は規制で昔よりパワーダウンしてるからコレは有りだな。
原付免許で125は論外だが。

27 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:04:54.36 ID:3Wyq00LLP]
中免で600まで乗れるようになるなら嬉しいな。
まぁ、それより400からの車検無くせ。

28 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:05:11.12 ID:9k5ckdaQ0]
小型限定なんで125以下なんだけど、台湾の奴とかだと
150ccとかのがかっこよくて悔しい

29 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:05:31.33 ID:ovp5MUzEi]
オートバイの4大メーカーが自国に在るのに
世界一バイクを冷遇する日本国

30 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:05:44.64 ID:WL2mbkao0]
オートバイに幅寄せするドライバーは減らない。

31 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:05:47.67 ID:LRYcd3qB0]
150ccぐらいが丁度いいわ >日本

街中では原付感覚だし、高速では100km出るし。

32 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:05:48.09 ID:2/jh7qMB0]
>>21
普通自動車免許に自動的に原付がくっついてこないんだったらそれでいい

33 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:05:48.51 ID:AAFBBxxl0]
スカイウェイブ400のスタンドをかけられなかった非力な俺には無縁な話だな。



34 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:05:52.00 ID:uT0xkrtf0]
バイクなんて邪魔だ!

35 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:05:54.49 ID:XSZ3EYCy0]
これとおったら今600tで出してるバイク599tにしないと
中免じゃ乗れないってオチないかね?
確か今出てる400も大体400未満だよね

36 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:06:02.89 ID:fTpyYKbU0]
現実問題として、車検取ってまでバイクに乗ろうとは思わんよ。250で充分だ。

37 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:06:09.68 ID:fXTmrpIO0]
まあそうだよな、なぜ日本だけ同じ車体に400乗っけてるのか謎だった

38 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:06:15.61 ID:l+qV0FZY0]
そもそも欧州は排気量じゃなく馬力で区切ってるんだろ
そっちのが理にかなってる。

39 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:06:21.44 ID:gGmv7kpX0]
中免は250以下にしたほうが良い

40 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:06:22.17 ID:peE3jYgN0]
と言うか、二輪の車検とかほんとやめてくれ

41 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:06:30.21 ID:QxMu0eyg0]
これはいいんじゃねえか?
楽しみが広がりそう。

42 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:06:46.22 ID:aQU1FvRC0]
レースシーンなんて出てるバイクの七割方が日本メーカーって状況でも、乗ってるのは全部外人で、国内市場はあり得ないほどに冷え切ってるって状況だからな……
あと、高校の無意味な三ない運動とか辞めさせろ

43 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:06:46.50 ID:N4AH62MF0]
じゃあ、車検も廃止しないとな



44 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:06:58.12 ID:znj8LXHA0]
>>1
 正直バイクの免許に関しては、
原付(125)かそれ以外で良い気もする。

45 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:07:04.17 ID:hBlL0Iv50]
>>35
え?599ccじゃないの?

46 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:07:21.07 ID:ZVSELeMf0]
>>32
原付には別途に講習や簡単な走行試験を課せばいいやね

47 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:07:28.93 ID:bp0kjm4/O]
MBX600か。スゲェぜ♪

48 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:07:32.63 ID:yt8VTvWV0]
そんなことより価格だろ
バイク高すぎなんだよ

49 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:07:49.79 ID:EcrRWBlG0]
警察の利権だから意地でも認めないだろ

50 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:07:49.78 ID:lBSnJUWL0]
時代は電気バイクにシフトしていくよ


中国やインドが台頭し
化石燃料をみんながつかったら空気をダメになるわで
結局、電気しか選択肢は無くなる

51 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:07:51.69 ID:3JzkXTP5P]
>>13
600のビグスクに乗れるってことだよ

52 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:07:54.82 ID:YvnwiRGk0]
250で十分

53 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:07:56.45 ID:XKj29LCd0]
原付があれば、十分な気がするんだが。相当特殊なものでもないと、趣味以上の意味が無いだろ。



54 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:07:57.14 ID:z3V3oeHT0]
先に道路事情を合わせろよ
なにまた利権で喰おうとしてんだ

55 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:14.82 ID:5yQysinK0]
600ccまで中免でいいよ。
ただし、体格がないと扱えないし、技量も要求されるので、中免は大型に準じた試験にする必要がある。
(これは人種差別ではない 人種による体格の絶対差だ)

56 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:17.28 ID:91nDTlbl0]
そもそもバイク駐輪できる所が少なすぎるわけで

57 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:08:25.67 ID:897XfTYH0]
どっちにしろ既に中免取得済みの人は400までしか乗れない。
免許更新時に『400ccまで』との注釈が付くだけ。

58 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:08:30.28 ID:V9b8PJw10]
(´・ω・`)あの、その、原付でババアと餓鬼に
(´・ω・`)125ccおkは基地外に刃物だと思います

59 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:33.06 ID:da0H0p1yi]
>>35
今の排気量区分になる直前にCB400Fという408ccのバイクが販売されていたな
すぐ398ccとかの新型が出てたけどw

60 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:41.31 ID:GivUtqOB0]
欧州ガー欧州ガー
もううんざりです(´・ω・`)

61 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:42.68 ID:1MgGY756O]
中免しか持ってない底辺みたいな事を言うやつだな
バイク便に多い
バイク板にも多く居るが、大型を取るという発想に到らない
収入のせいかもしれん

62 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:43.78 ID:CzYUEfis0]
自動二輪車新区分

〜50cc 超小型二輪
51〜125cc 小型二輪
126〜400cc 普通二輪
401〜750cc 中型二輪
751〜1500cc 大型二輪
1500cc〜 超大型二輪
ボスホス専用(8000cc) 特殊大型二輪

63 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:08:51.00 ID:uT0xkrtf0]
>>48
20年前は適正価格
現在はボッタくり価格



64 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:08:57.06 ID:Qebw1EHq0]
日本人は小柄
日本のバイクのほうが高性能

400ccで妥当だと思う
400cc以上に乗るなら特別な技能講習と
試験を受ける必要のある今の制度のほうが安全
ちなみに俺は中免しか持っていない

65 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:09:03.53 ID:AVlLjYT40]
そもそも排気量で免許を縛ったのは、
暴走族からナナハンを取り上げるためだよな?
今はもう暴走族なんかほとんどいねーだろ
いても、昔ながらの400の旧車に乗ってんだろうから、
もう排気量で免許区別するのナンセンスだろ
税金だけ区別して、原チャリ限定と、あとは好きなの乗れでいいんじゃね?

66 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:09:03.92 ID:GscqXCSS0]
 

   【東京】「早く食べなさいよ! 給食!」「バカ」「迷惑」「邪魔」「気持ち悪い」 小学校.女教師の暴言事件を御存知ですか?

   その女性教師の顔写真(過去の教員卒アル)を緊急入手!消される前に保存して下さい。

       【  2.ht/picture20130424_image_001_jpg  】



 

67 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:09:04.12 ID:9ORKzOml0]
欧州に、400ccまでがミドルって働きかけろよ(w

68 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:09:28.17 ID:fYxz58cX0]
原チャリはいらないよな

信号で停まったら一番前に出て、トロトロ走って後ろ大渋滞
追い越しても次の信号で一番前に出て振り出しに戻る

69 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:09:44.85 ID:T0QV6iyC0]
ピザの宅配なんかに使われる全天候対応型の原付をもっと深化させるべきだと思う。

70 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:09:47.23 ID:C7xJRkUQ0]
>>9
うむ、それに並行して技能講習の追加だな

71 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:09:53.07 ID:ijSLL4sRi]
普通と大型の中間クラスの免許を新設し、
段階を経ないと免許を取れなくする悪巧みにちがいない。

72 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:09:57.94 ID:/CKwg4mS0]
>>11
つドライスーツ

73 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:10:06.12 ID:7OVAhomp0]
SR500再販してくれ!
キャブ仕様じゃなくていいから!



74 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:10:28.53 ID:dAnI7rs80]
>>36
保険と高速可能考えるとベストは250なんよね。
その気出せばぬゆわkm/h出るし。

75 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:10:30.38 ID:ycl1w8eW0]
これは是非やってほしい
こんなくだらない中型の括りとかいらん
普通免許と大型の2種類あればええ

76 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:10:33.04 ID:YJMU5NleO]
日本は日本 外国は外国

ほしけりゃ買えばいい

400にも600にもいいもんはあるんだしな

77 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:10:37.22 ID:WvFr37ZD0]
欧米に倣って、ヘルメット着用義務の免除も頼む
バイク乗りがもっと死にますように

78 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:10:59.51 ID:Zm1wN2l50]
251〜は車検いるからいらねー

79 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:11:16.32 ID:ohTnwoOr0]
中免持ってるけど600cc乗れるならスーパースポーツ買うわ。

80 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:11:27.70 ID:PmBTeWzu0]
cbr400乗ってたけど十分すぎるほどのパワーだった。ミドルもビッグも関係ないと思った。事故れば死ぬだけ。

81 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:11:32.00 ID:TkV45wwO0]
普通免許のおまけの原付が125は賛成。50cc超はAT限定は不可でも構わない
原付だけで125は反対。
中免600は賛成。

82 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:11:33.88 ID:3wbWcJGe0]
ということは
今のうちに普通二輪取っとけば600ccのれるのか?

83 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:11:35.50 ID:GYR9Mjla0]
交通協会の収入減に繋がるので、
警察等必死に反対するだろw



84 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:11:44.49 ID:RoMHnWUg0]
仮に中型の範囲が拡大されても、既に中免持ってる人は、免許に但し書きが
ついて400未満しか乗れないんでしょ。

85 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:11:47.33 ID:cKNt6RGz0]
400の車検無くして下さい。そうすれば400に乗り換える人は沢山いると思います。

86 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:11:50.63 ID:DmkKXaKh0]
18才未満は小型限定の法律作るべき
で、中型は600ccまで
大型は中小型自動二輪免許取得二年以上に限る

87 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:11:52.01 ID:TPDzYYZr0]
欧州ガー
はぁ、そんな馬鹿な理由やめとくれ


欧州ではディーゼル主流でMT車主流だから日本もそうすべき
とか言い出しかねんな

88 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:11:56.17 ID:EcrRWBlG0]
>>75
海外のバイク免許は原付と普通しかない
日本くらいだろ
バイクの免許をここまで細分化してるのは

89 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:00.83 ID:AVlLjYT40]
確かにバイクは事故を起こすと怖いが、
同じように事故を起こすと怖い四輪は、軽自動車からフェラーリやベンツまで
同じ免許だろ、税金が違うだけで

90 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:11.27 ID:ZdGC5cAF0]
排ガス規制とかどうにかならないの
そのせいで最近単気筒が流行してるけど
エンジン音がただのスーパーカブにしかみえん

91 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:14.79 ID:2hE0jRXr0]
排ガス規制も緩和すべきだ。
日本市場が小さくなりすぎて、もう日本向けの規制に合わせたら商売にならん。

92 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:29.50 ID:59ogphs7i]
アホか、その前に
駐輪場作れ、高速代タダにしろ、125まで普通免許で乗れるようにしろ、

93 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:31.91 ID:QdnEN2Ori]
かつてバイクの大型免許の取得をあんなに厳しくしてたんだから
4輪の大型も厳しくしろ

・横転した大型車の引き起こし
・エンジンの掛かっていない大型車を押して8の字を描く

以上を予備審査としてやれ
それをこなせない奴はそもそも受験出来ないようにしろ



94 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:12:33.08 ID:OGvPXyi90]
うるさいバイクが居るうちは車検は必要

95 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:40.32 ID:5yQysinK0]
で、業界の意見はどうなんだ?

@中免で600ccまで、 ただし、試験は難しくなる
A中免で400ccまで、 いままでどおり試験は簡単

二者択一だよ  得する業者と損する業者に別れる

96 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:12.11 ID:Zp/rxL4s0]
マジか

blog.livedoor.jp/infoooooo/

これは驚きだな

97 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:12:45.78 ID:ohTnwoOr0]
限定解除してない奴にはラッキーな話だよな。

98 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:12:53.30 ID:WL2mbkao0]
中免って…いつの時代の人間だ?

99 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:12:55.54 ID:MOXzX59B0]
そもそも、中型免許と大型免許の区別が要らない。
原チャリと400の差はデカいが、400と750で取り回しの差なんてない。

100 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:12:57.39 ID:0l6ayQP8P]
>>9
制限速度守るなんてまず無理なのにな

101 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:06.18 ID:Fh1YILba0]
原付 125cc
中型 600cc
キボンヌ

102 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:10.51 ID:PyJXi6pN0]
moto3 の単発250って乗ってみたいな

103 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:13:12.15 ID:b66Nujug0]
また、アホナ自民党議員がわいてきた


こう言うゴミクズを駆除しないと自民党は真に復活しない



104 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:22.00 ID:03AidEHQ0]
>>23
拡大も何も、現行法上は50〜125cc未満も原付(U種)なわけだが・・・・
免許制度では小型二輪免許だけどね

105 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:27.49 ID:QHf9qBWd0]
さっさと原付免許で125までOKにしろ。

106 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:13:36.99 ID:bY9AQ7l60]
自動車免許で原付2種乗れるようにしてくれよ
渋滞解消にもいいだろ

107 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:40.55 ID:hsFJCNOH0]
バイクってうるさくて嫌い
車でいいだろ

108 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:13:42.86 ID:MEpZZ94z0]
えー、大型とったのにぃー

109 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:06.24 ID:8w16axwn0]
昔はでかいのが750cc程度だったのが今では1300ccとかなってるのに
中型は400ccまでとか時代錯誤しすぎなんだよ
車検も250ccが無くて400ccが必要とか意味ないわ

110 名前:名無しさん@13周年 [2013/04/24(水) 14:14:20.48 ID:AH71/kuK0]
608ccのSRX-6が初期型ヨンフォア状態になってしまうのか

111 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:23.72 ID:dAnI7rs80]
>>95
400の金型作らなくてすむので圧倒的に@
バイク乗りたい奴は試験が難しくなっても取っていくし

112 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:36.92 ID:79JuSY4pO]
>>59
コレに乗るため限定解除した高校生の夏休み(。・ω・)ノシ

ちょっとだけ誇らしかった( ̄▽ ̄〃)

113 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:48.27 ID:nBRrUEH40]
区分なんてどうでもええわ。
出かけた先だけじゃなく住んでるところにも駐輪場がねえ。
空いたら買おうと思ってるのに、
埃かぶった原チャリが何年も放置で置いてある・・・



114 名前:名無し募集中。。。 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:48.55 ID:pjJ5iDa30]
600で50万ぐらいじゃないと買えない

115 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:14:57.00 ID:23KuqGeyP]
>>65
>暴走族からナナハンを取り上げるためだよな?

暴走族は無免許でも大型に乗るんだよw

問題になってたのは峠族。






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