- 1 名前：そーきそばΦ ★ [2013/04/24(水) 14:00:21.31 ID:???0]
- 自民党オートバイ議員連盟の総会では、出席議員から多くの意見が寄せられた。
経産大臣政務官を務める佐藤ゆかり代議士は「オートバイの日本ブランドは、世界市場で確立されている。これを維持発展させる意味で、
自由貿易の立場からオートバイの促進が重要になってくる。できる限り強力したい」
1959年にオートバイ免許を取得した元文科相の小坂憲次参議は、現在もミドルクラスバイクを所有し、オートバイを生活に欠かしたことがないと明かし、こう話した。
「国会議員がオートバイに乗ったら噂になると隠しに隠してきたのですが、選挙のときは時間短縮のためにオートバイを使うこともやっていた。
エコであるし、バイクを危ない危険なものにしないで、身近に感じてもらえる二輪車フレンドリー社会を作っていきたい」
また、ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、
何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。同様の意見は、元防衛大臣政務官の秋元司代議士からも出た。
四輪車ETCよりサービス提供が遅れたオートバイ用ETCは、現在でも指定業者による取り付けがメーカー保証の前提となっており、
価格も3万円前後と高止まりしている。
ソース 《レスポンス 中島みなみ》
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
（続）
- 116 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:22.42 ID:luIcloHO0]
- まあ、標準は共通にしても問題無い
乗るのは自由だしな
中免は600ｃｃで実施する事になるから多少難易度があがるかなｗ
- 117 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:23.17 ID:q7j2izy+0]
- これはどうでもいいわ
- 118 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:31.60 ID:ohTnwoOr0]
- >>108
大型取った人はちょっと損な気分だよな。
俺も取りに行くつもりだったがしばらく様子見するかも。
- 119 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:37.99 ID:/9G57RVM0]
- 二輪は駐禁の対象から除外してくれ
せめて路駐ができれば気軽に利用できるのだが
そもそも路駐自体は違法ではないし
- 120 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:48.49 ID:Mgj1waPI0]
- 今の免許制度だと400～800までのバイクが国内で正規販売されない事が困る
普通免許を250まで下げるか800まで引き上げるかどちらかにしてくれ
400は性能的に丁度良いと言う奴も居るが
同じ車体に劣化エンジン積んでるだけじゃないか
- 121 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:15:54.29 ID:ycl1w8eW0]
- 400ccとか世界的に見てもガラパゴスだろ
- 122 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:15:56.89 ID:3Wyq00LLP]
- でもまぁ、バイクって高いんだよな。
- 123 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:05.55 ID:EamYd0gu0]
- >>100
じゃあ原付なんていらないな。50も小型二輪にすればいい。
- 124 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:12.33 ID:6Scg8HAg0]
- リッターキラーのRD600を
- 125 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:16:14.15 ID:KGjWSNy20]
- 不遇車フェーザーの時代が来た
ＦＺ400に600ｃｃを乗っけただけだけど
- 126 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:16:23.43 ID:DmkKXaKh0]
- 600cc中型賛成だ
125cc未満小型自動二輪
250cc未満普通自動二輪
600cc未満大型自動二輪中型限定
600cc超大型自動二輪
- 127 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:16:27.61 ID:lBSnJUWL0]
- 時代は自転車ですよ
クロスバイクとか高速で走れるロードバイク
ダイエットにもなって一石二鳥で駐車場所にも困らない
- 128 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:35.79 ID:RoMHnWUg0]
- そもそも車より燃費が悪くて危険なオートバイに存在意義はあるのか。
- 129 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:40.98 ID:961urzSxP]
- ところで、バイク議連に入ってる人は全員バイクの免許とバイク持ってるのか？
三原じゅんこがいるのは全く違和感ないが。
- 130 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:50.96 ID:5yQysinK0]
- >>98 いかん、昔の区分で書いちまった； てへぺろ
バイク市場は長年の縮小で製造機種を減らそうとしているようだ。
区分を単純化するのは、ラインナップ削減の方が動機じゃないかな。
あと、電動バイクが増えてくるから、製造ラインの整理は待ったなしだと思う。
- 131 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:16:55.14 ID:R3X9/Bor0]
- 天下り役人の利権だろ
- 132 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:16:59.21 ID:Ub7Pbma70]
- 小人なんだからしょうがないじゃん
- 133 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:17:07.63 ID:cKNt6RGz0]
- バイク関連はドンドン規制緩和して業界を活性化して欲しいです。最近のバイク業界はバイク乗りが減って下火なんで、是非ともお願いします。
- 134 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:17:08.72 ID:MC/i29VK0]
- >>9
免許がザルじゃな。
普通免許で原付運転できるけど、
実際、何の実習も受けずに使うのは怖い。
- 135 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:17:22.86 ID:sDokEVDO0]
- >>2
×駐車場
○駐輪場
- 136 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:17:26.35 ID:N05tgcea0]
- TPPで変わるんじゃねえの？
- 137 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:17:32.55 ID:75WwXbHsO]
- >>1
ゆかりちゃん意外
免許持ってんだろか
早苗ちゃんや順子姐さんは「ああ…うんそうね」て感じだがｗ
- 138 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:17:56.09 ID:897XfTYH0]
- 逆に中免は250ccまでにしたらいい。
そうすれば400ccなんて謎クラスも消滅するだろう。
車検の有無も分かり易い。
- 139 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:18:14.04 ID:EamYd0gu0]
- >>109,111
うむ。だから普通二輪は250までにすればいい。それで全て解決する。
- 140 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:18:17.25 ID:ouAHGNm90]
- 原付の速度制限は普通にした方がいいとは思うけど
600は別に世界標準にしなくてもいいんじゃね
- 141 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:18:29.44 ID:V9b8PJw10]
- 俺のアドレスこそ街中最強(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
- 142 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:18:42.69 ID:cCiom97VP]
- 頼むから首都高に2輪料金作ってくれ
高杉
- 143 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:18:45.86 ID:qTSTVZyn0]
- >>115
峠族はどうにもならんなw
あの時代は250ccでも2stレプリカなんて今の400cc相手にならんぐらい速いし曲がる。
- 144 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:19:08.32 ID:WYEpOd+nO]
- 俺、普通自動二輪車免許持ってるけど。６００ｃｃまで運転できるってことか？
- 145 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:19:12.59 ID:LVymAA13T]
- 日本は２５０ｃｃがミドルで十分だろ？
- 146 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:19:14.53 ID:KGjWSNy20]
- で、日本の交通法規でどこ走るのｗ
- 147 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:19:14.76 ID:Dn257+DG0]
- >>95
600ｃｃで試験は変えなくていい。
そもそも400ｃｃなんてのは制度制定当時の官僚が勝手に決めた排気量でなんの根拠もない。
400ｃｃは600ｃｃと同じエンジンブロックやシャシーを使ったトルクの細い扱い辛いだけのバイクで
むしろ600ｃｃより400ｃｃの方が操作が難しく危ないバイク。
そういうことを知らずに勝手に尺度を設けて論ずるな。
- 148 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:19:23.49 ID:l+qV0FZY0]
- 排気量で分けてるせいで中免で乗れる電動バイクに全く制限がない。
将来大型バイク並みの出力の電動バイクが発売されても、現行中免保有者なら
乗ることができる。
- 149 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:19:55.13 ID:YJMU5NleO]
- 俺 大型あるけど普段は400。
でかいの逆に使いづらいわ
- 150 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:20:10.31 ID:bY9AQ7l60]
- >>127
会社とか決まった場所ならいいけど、それ以外の場所に止めると盗難が心配
- 151 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:20:16.19 ID:NSmeqJcS0]
- 普通免許で１２５ｃｃ、いよいよくるか！
- 152 名前：名無し募集中。。。 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:20:25.26 ID:pjJ5iDa30]
- 世界戦略車にすればバイクの値段もさがる
- 153 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:20:33.51 ID:CzYUEfis0]
- 原付を125ccまでにしろと言ってる奴へ
原付教習 学科26時間 実技10時間 費用100,000円
になりますがよろしいですか？
- 154 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:20:35.18 ID:rVMRzeEv0]
- 正直、４００と６００ｃｃだとどんくらい差があるんだろ？
もう世界標準でいいよ
- 155 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:20:35.49 ID:sDokEVDO0]
- >>9
ていうか、「原付」なんてもの撤廃しろ。すべて小型2輪
「欧米では」の出羽の守が出てくるだろうが、欧米で原付なんか乗るのは最下層民、
そいつらが無免許で2輪なり4輪なり乗って人殺すより、
自爆して死んだほうがまだましだから放置されてる。
- 156 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:20:55.27 ID:zPM04XOX0]
- ２輪の免許を別で取らなきゃいけないのがめんどい('A`)
- 157 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:20:58.02 ID:qVVGXrd3O]
- むしろ普通自動車所持５年で中免まで乗れるようにしてくれ
- 158 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:21:00.41 ID:LW+vrE/X0]
- 中免取ったらベスパの旧車スクーター（300cc）で高速遠出楽しもうっ♪とか
思ってたが首都高を通勤中にイメージしてみたら凄まじく怖い。たぶん死ぬ。
- 159 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:00.87 ID:PmBTeWzu0]
- 小型＞限定二輪（２５０まで）
中免＞限定解除
大型＞限定解除
が理想
そうなったら今年バイク買う。
- 160 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:02.71 ID:LVymAA13T]
- ６００ｃｃがミドルになっても、
おれはその車体をスナッチで持ち上げる自信はない！！！！
- 161 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:13.16 ID:gdYZk6rn0]
- 先週の日曜日、納車したばっかりのデイトナ667R立ち転けして凹み中
- 162 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:31.50 ID:DmkKXaKh0]
- 600、400は大型自動二輪中型限定でいいやん
250は普通自動二輪で
ガキンチョは小型まで
- 163 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:21:34.41 ID:EuuXUNZ90]
- 原付125cc車のおまけ廃止
普通600㏄
これで
- 164 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:38.80 ID:ZQmggIvai]
- 昔のバイクの世界GPの区分は
500cc
350cc
250cc
125cc
50cc
サイドカー
だったのに
- 165 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:21:43.33 ID:hnCEI72/0]
- おまえら
チュウメンチュウメンって歳がばれるぞ
- 166 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:48.23 ID:lAy+1gfd0]
- それとエンジン出力の自主規制も撤廃してくれｗ
規制してると日本製バイクの技術革新が進まない
- 167 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:50.64 ID:qSI/Nx/10]
- 110ｃｃのスーパーカブがほしい。
- 168 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:21:52.84 ID:qbrIbYxj0]
- >>1
いいね！
- 169 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:53.30 ID:wr5niNmP0]
- １０ccのエンジンで速度制限２０㎞/hの自転車代わりのもの作って欲しい
- 170 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:21:57.88 ID:jIBe3cQ/0]
- 大型免許持っていて1200ccのに乗っているけど、バイクはやっぱり危ないよね。
- 171 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:08.92 ID:EamYd0gu0]
- >>144
新しく普通二輪免許取ったらな。既に持ってる人は大型二輪400限定になる。
- 172 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:09.35 ID:hBlL0Iv50]
- >>154
うんどろのさ
- 173 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:15.60 ID:XPm6FdRR0]
- そんなことより、ビッグスクーターとDQNの組み合わせが死ぬほどウゼー。
同じ２輪乗りとして甚だ迷惑。
- 174 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:15.74 ID:7OVAhomp0]
- 確かに日本市場だけ400（399cc仕様）とか
メーカーも世界戦略車とか造りにくいわな
- 175 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:16.12 ID:e8wm8Fes0]
- 間取って500にしろ
キリのいい数字だし
- 176 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:30.17 ID:tlIrmxiH0]
- 国内と国外で全く別物作らなくちゃならないのがキツイんだろうな。
これこそ本当のガラパゴスだよ。
- 177 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:31.86 ID:FLtqcAUV0]
- >>146
それ言ったら日本で外国仕様の逆車売るなw
車だってGTRとかアホみたいなスペックやろうにw
- 178 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:32.42 ID:zAiuljKIO]
- 今の時代、自転車も交通ルール守らなくちゃいけないし、
だったら、原付免許で125まで乗れたほうがいいな。
- 179 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:35.66 ID:6Scg8HAg0]
- >>164
ニーラーで公道走れる様になったらなぁ
- 180 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:41.10 ID:A2Tt0Q5J0]
- 高市早苗の愛車 カワサキか？
www1.kcn.ne.jp/~herakure/img/takaichi/higasitikukouenkai/syumi4.jpg
- 181 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:53.85 ID:fbOy8Ems0]
- メーカーにとっては、是非そうして欲しいだろ。
400ccなんて日本だけ。作るの大変。
しかし
谷垣禎一、高市早苗 小里泰弘 三原じゅん子（参）
いいメンバーだ。
- 182 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:22:54.20 ID:WYEpOd+nO]
- 俺はゆとりだから
普通自動車免許
中免とかずるい
- 183 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:22:55.54 ID:c8zb6O5K0]
- 中年オッサンが乗ってる爆音マフラーを取り締まれよ
いい年したオッサンがバカみたいにフォンフォン言わせて喜んでるよ
あと ドカドカハーレーも
- 184 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:11.68 ID:j9sNJoFh0]
- 原付は実技試験ないからな。自転車は所詮自転車。50ccでok。
- 185 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:12.09 ID:LVymAA13T]
- >>161
車体は直せばいいけど、命は直せないからな。
まあ、心の傷で済んでよかったと思うよ。
早く直してどこかにツーリングに行ってしまえ！！！
- 186 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:23:21.46 ID:qSNyUsSM0]
- あんまいみないなあ
400も600も維持費変わらんし
免許の種類が違うだけでしかない
250と400じゃ大違いだけど
- 187 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:21.97 ID:ibLXrXCQ0]
- そもそも黄川田が中免しか持ってない件
- 188 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:39.67 ID:cPbpNGL90]
- ６００ＣＣとかどうでもいいから
うるさいバイクを取り締まってくれ
あいつらの免許取り上げろよ
- 189 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:57.94 ID:a7TqnJPa0]
- >>116
教習車がちょっと重くなるな
- 190 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:58.02 ID:Dn257+DG0]
- っていうか、バイクを排気量で区分すること自体が間違ってる。
こんなことをしたって事故率は全然変わってないというのが実情。
- 191 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:23:58.51 ID:oLZM0kES0]
- 日本の道路事情が他国と違うんだからしかたないだろ
日本中が北海道の僻地みたいなら600でも問題ないだろうけど
- 192 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:01.29 ID:hle9zkO70]
- >>118
絶対600で我慢できなくなるから
さっさと大型取っとけ、
600乗った時点でバカの仲間入りだ、
- 193 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:24:09.47 ID:hBlL0Iv50]
- 警察のなぜか既得権益だから外圧に頼るしかないわな。
TPPだな。
- 194 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:16.02 ID:DmkKXaKh0]
- >>171
それでいいや
18未満は小型まで
- 195 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:17.46 ID:wDhSza8r0]
- アメリカのケツの穴を舐めて生活する自民党議員。
- 196 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:23.12 ID:AH71/kuK0]
- まあ、メーカーの余計な負担は減るよ。良い事だ
- 197 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:37.64 ID:OYUqqDxa0]
- 間違いなくTPPで日本独自の規格はなくなるだろ
先取りするかしないかだけの問題
- 198 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:24:56.41 ID:2hE0jRXr0]
- バイク乗りは絶滅種だから
提言だけで終わって法改正まではいかないんだろうな
バイクメーカーもロビー活動とかやる気ないだろ
- 199 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:25:00.89 ID:Mgj1waPI0]
- 昨日発売のCBR400Rも国外では500Rで安く売っているのに
日本だけ400にして中免ぼったくり価格だしな…
- 200 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:25:18.23 ID:5lxfpOmf0]
- 中免しかない俺にはありがたい話やで
- 201 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:25:23.83 ID:79JuSY4pO]
- >>188
免許もってねぇから取り上げようが無いんだよ、
バイクも盗車だし
- 202 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:25:26.82 ID:j9sNJoFh0]
- >>161
バカだな。ハイサイド食らったと周りに言っとけばok。
- 203 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:25:30.39 ID:aD0dNmCn0]
- ヨ－ロッパ人と日本人では体格・体力が違うんだぞ！
世界で一番身長が高い国民は？・・・・アメリカの白人じゃあないゾ・・・オランダ人だぞ
- 204 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:25:39.27 ID:LVymAA13T]
- ４００ｃｃを世界標準にしろ！！
とも読めるスレタイだけどな。
- 205 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:25:42.81 ID:hBlL0Iv50]
- >>199
ツインなんて許せない。
- 206 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:25:43.45 ID:sNT48hfi0]
- 初代CB４００Fourは排気量401ccだったので大型免許が必要になってしまった。
まあ、もってないけど。
- 207 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:25:50.80 ID:hwFCcfnd0]
- 400のラインナップ少なすぎて買う気にもならんしな
- 208 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:25:56.31 ID:KC1qRRyY0]
- 原付を125までにしてもっと普及させるべき
車の5分の1かそこらの燃費でエコだし置き場所にも困らないから庶民の味方
加害事故については車より危険性が低い
- 209 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:26:05.58 ID:euLE/Qos0]
- どーせ国内仕様は馬力絞りまくるだろうから600でも良いだろうな
フルパワーの逆車は本当に好きな奴が高い金払って買えば良い
- 210 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:26:06.45 ID:jM1xZk4/0]
- スカイウエイブ650が乗りたいんだよ
- 211 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:26:07.43 ID:RJjtxQ9o0]
- まーたガラパゴスジャップか
- 212 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:26:17.48 ID:hBlL0Iv50]
- >>202
いや、そういう問題じゃないだろｗ
- 213 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:26:20.63 ID:QfB9uNj80]
- なんでいまさらって感じもあるよね
30年おそくね？
- 214 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:26:23.80 ID:uNv5UHjA0]
- >>1
んじゃ改正ついでに400の車検も廃止の方向で宜しく。
- 215 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2013/04/24(水) 14:26:33.51 ID:Vbd33FQw0]
- オートバイ議連なんてあったのかｗ
まぁ、楽しくて安全なバイク文化を促進して貰いたいもんだ
- 216 名前：名無しさん＠１３周年 [2013/04/24(水) 14:26:34.44 ID:ibLXrXCQ0]
- そもそも、かっ飛んでる原二やバカスク見てると、400でパワー不足とか言う奴が信じられないね
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