- 1 名前：そーきそばΦ ★ [2012/12/17(月) 16:56:19.46 ID:???0]
- 厚い支持基盤に支えられた二階俊博氏が１０選を果たした。
田辺市文里の事務所は当選確実が伝えられると支持者らの拍手や歓声でわき返った。
二階氏は「皆さんの支援に心から感謝します。地元の期待に全力でこたえるつもりです」と今後の国政への決意を述べた。
自民党の「国土強靱（きょうじん）化総合調査会」の会長を務め、災害に備えた政策づくりの中心的な役割を担う。
街頭演説などでは災害に強い国土づくりの必要性を強調し、
「政権を奪還すれば国土強靱化予算は１０年間で２００兆円。徹底的に対応したい」と訴えた。
選挙区内に張り巡らせた首長や地方議員らを中心にした後援会組織がフル回転し、
地元の御坊市をはじめ最も有権者が多い田辺市などの支持者らを精力的に回った。公示後も個人演説会やミニ集会を重ね、
これまでの実績とともに経済対策の重要性などに言及した。
前回約１万５千票差まで迫られた民主前職が不出馬を表明。維新が公認候補を擁立したが、
陣営幹部らは「圧倒的な勝利で１０選を」と意気込みを語っていた。
二階氏は「郷土の期待に応え、悲願である高速道路の半島一周を実現する」と力強く抱負を語った。
産経新聞 12月17日(月)7時55分配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121217-00000011-san-l30
過去スレ ★１ 2012/12/17(月) 11:33:30.38
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355711610/
- 371 名前：1th ◆6KRJEpqjyg mailto:sage [2012/12/17(月) 21:04:26.85 ID:4bUqcT+X0]
- >>370
インフレでの考え方は
「需要がないなら需要を作る」だ。
デフレが長引いて誰しも考え方が逆になってる。
- 372 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 21:07:12.24 ID:60YQDro70]
- >>371
だから、先に五條新宮道路を完成させろって。
いろんなとこにちょっとずつ手を出しては、どれも完成してない現状が最悪だってばよ。
- 373 名前：1th ◆6KRJEpqjyg mailto:sage [2012/12/17(月) 21:08:19.75 ID:4bUqcT+X0]
- >>372
それは間違いないね。
安倍氏にはやりかけのものを一気に進めてもらいたい。
- 374 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 21:10:16.02 ID:nHHfDCId0]
- 山形の加藤鉱一は今回めでたく落選
w日中議員連会長か
- 375 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 21:10:20.76 ID:4tmqciwzO]
- >>353
大阪―白浜間は現状でも田辺まで行ってんだからほとんど変わらんだろ、問題なのは先の串本、勝浦、新宮あたりだろ。
- 376 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 21:12:16.65 ID:d2FAalom0]
- >>370
京都から出雲までしか知らないけど9号線が悪かった経験がないから、
雪のない時期の山陰の道路事情が悪いイメージないんだよな
中国道から枝のように伸びてる米子道や浜田道もあるし紀伊半島と比べると良い気がする
石見銀山あたりは知らん
- 377 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 21:12:39.72 ID:2cOKy7dT0]
- >>356
観光産業で確実に潤うならそれもいいけど
なんども来たくなるほどか？
もと取れないような気がする。
>観光産業以外の住民にとってはこれ以上他所者増えても嬉しくないかもしれないから
個人的には他所者でも人口は増えたほうがいいと思ってる。
高速が必要になるようなデカイ工場とかができればいいんだけどな。
- 378 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 21:20:21.12 ID:60YQDro70]
- >>376
だから、中国道ベースの枝線ばっかじゃん？山陰は。
横のつながりはR9頼みでバイパスが整備されつつあるけど、途切れ途切れだから
バイパスの起終点で朝夕はめっさ混む。
それに比べりゃ、白浜〜熊野のR42なんてハイウェイ同然だわ。ｗ
んなもんより、紀伊山中を一直線に抜ける高規格道路は
いち早く完成させて欲しいわな。津波災害対策としても。
- 379 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 21:22:45.37 ID:VHUur8rN0]
- そら地元民は、あった方がエ〜じゃろのぉ。
あと、ダイバー。それぐらいじゃろ、高速道路あって嬉しいのは＾＾
- 380 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 21:29:07.02 ID:d2FAalom0]
- >>377
熊野三山に忘帰洞、時間があれば熊野古道も少しは歩いてみたい
アドベンチャーワールドはパンダメインで他駆け足だったし
旅行で和歌山行こうってなっても100kmあたり3時間の移動時間を考えると忙しないんだよ
>>378
すまんな、俺は自分の観光の視点でしか見れてないんだよ
- 381 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 21:40:22.95 ID:PtoNhU/B0]
- 二階は真の売国奴だろ。こいつはギロチン台に引っ張り出した方が良い。
- 382 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 21:52:11.41 ID:rGlHo8MO0]
- >>15
あたぼうよ。
社会保障なんかビタ一文渡すかってんだ。てやんでぇ！
- 383 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:03:11.25 ID:XLZ2c1bD0]
- 加藤は落ちたのに二階は残ったのかよ。和歌山には江沢民の像があるんだっけか
- 384 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:09:27.13 ID:Dx8zc12V0]
- 和歌山なんて道つくるのに相応しくないクニだからこそ
熊野古道やなんかが残った訳だろ。
東名や東北の何倍コストがかかると思ってんの？死ねよ二回
- 385 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:11:32.51 ID:DnB40nma0]
- 地元に利益誘導とは・・・
- 386 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:13:35.34 ID:FoUnf37G0]
- 土建国家復活！！
- 387 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:15:35.84 ID:jQKgSucJ0]
- >>7
そういうことしてた連中は早々に政権交代前に逃げ出して他党に逃げてるだろ
小沢然り亀井然り。
- 388 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:18:30.38 ID:VrYj9n+50]
- バブルまで我慢しろや
今やることじゃない
- 389 名前：国土強靭化計画 mailto:あげ [2012/12/17(月) 22:18:43.95 ID:sH3Dfp2c0]
- 阿部に保守を期待する向きもあるが、それは間違い
阿部は左翼でも右翼でもない。その正体はただの商売人だ。
阿部としては役人（財務省、国土交通省）の言うことを聞いて
土建国家になればいいのだ。
２００兆を土建屋にばらまいて、その見返りを受けれれば十分だ
国防軍とか憲法改正は洒落に過ぎない。
- 390 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:19:03.09 ID:k5TG4gYX0]
- 政権取ればこっちのもんよ！！
- 391 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:22:33.17 ID:6rUAbeEQ0]
- 今回の選挙はピンポイント国賊は落選してるからな……
一部への利益誘導は他の人からはウケないんだから声高にやる事ではないんだけどな。
. -?- . やったッ！！ さすが二階！
／ ヽ 次の選挙で国賊として落選するのに
// ', 無駄な公共事業を言ってのける
| { ＿＿＿＿＿ | おれたちにできない事を
(⌒ヽ7´ ｀`ヒニ¨ヽ 平然とやってのけるッ！
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる！
/´ 〉'"＞、、,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿ あこがれるゥ！
`r、| ゛._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´?｀ヽ、
{（,| `'''７、,. 、 ⌒ |/ニＹ { ＼
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー｀??-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'（ （,ノ,r'゛へ.??,二ニ、゛}了
, ヘー‐- 、 l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )、,>（_9,`!i!}i!ィ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}_＿,..ノ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"/／ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ ／ |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
/／＾＼ ヾ-、 :| ハ ? ／ ノ |. { {ハ. Ｖ'二'二ソ ノ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ノ
/ <＾_,.イ `r‐'゛ :::ヽ ＼ ｀丶、 |、 ＼＼'ー--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
- 392 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:22:34.64 ID:7714+gLh0]
- >>378
山陰は現況国道９号が死んだら東西の流通が即死だからせめて山陰道はちゃんと通して欲しい。松江尾道は正直松江三次で良かったけど。
- 393 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:22:51.53 ID:FWzMXpuu0]
- 和歌山の南の方なんか二階がいなきゃ未だに道路も無かったんじゃないんじゃないかな
沈没していく和歌山にはこういう汚いおっさんがいるんだろうよ
それが他の県にとってどうかは知らん
- 394 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:23:08.84 ID:4nqCNDEB0]
- その前に酷道をどうにかすべきかと…
- 395 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:27:04.81 ID:MKyV4LKO0]
- まずは補修しろよ・・・・そろそろ限界なとこ多いだろ。
- 396 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:27:07.12 ID:TNW9XKaG0]
- 秘境もあったほうがいいのに
- 397 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:28:09.70 ID:qfHobn+V0]
- どの株買えばいいの？
- 398 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:30:32.09 ID:kScU08+B0]
- >>395
補修だと利権屋が儲からないでしょ
- 399 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:31:44.90 ID:cDJqLnK00]
- 酷道が整備されてバイパスとかになってしまうと、
それはそれである種の需要が無くなってしまうよな
- 400 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 22:52:44.97 ID:BKECA4Op0]
- 二階は国土強靭化担当大臣でもやるのか？
- 401 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 22:53:23.65 ID:mUSWYlXP0]
- 作りたい道路は全部作ればいい
そのお金が土建屋で働く従業員の給料になって
そこからいろいろなお金の流れに派生していき需要が増して好景気に・・・
ここで上で作った道路がいろいろと役に立つんじゃないかと思う
道路は人間で言う血管だよ？道路がないとなにも話が進まない
- 402 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:00:28.41 ID:kScU08+B0]
- がん細胞は自分の増殖のために新生血管を作らせるんだよ
- 403 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:03:24.42 ID:UQpqgin50]
- 高速だと、結果的に一カ所くらいしか下りない気がする。
走りやすい道整備してくれたら、ドライブに行きたい。
- 404 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:05:21.21 ID:K2MG95WDO]
- 陸の孤島と言われた那智勝浦町…って熊野交通のバス乗ったらご当地紹介アナウンステープ流れたのを思い出す
海外へ行くより遠い国内和歌山県那智勝浦町、ちょっとした秘境だわな
大阪から近い感じもするけど特急でも５時間くらいかかる
- 405 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:08:14.20 ID:cDJqLnK00]
- 紀伊半島は縦断道と横断道を整備してほしい
- 406 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:09:23.35 ID:H5dNR0O3O]
- よっしゃ沖縄新幹線と地方空港をもっともっと造ろう！
- 407 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:20:43.34 ID:LyPa8oiG0]
- 作っても維持できんだろw
- 408 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:21:27.62 ID:JjYyEbsR0]
- >>1
＞悲願である高速道路の半島一周を実現する
財源はどうするんだ？
- 409 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:24:04.70 ID:oKyUQqTb0]
- 民意なんだからしょうがないね。
都会の人は諦めて。
- 410 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:29:20.20 ID:xelkiBSM0]
- >>28
将来の借金を見て今のメンタルが決まるよ。景気は気分で決まるもんだから、決してお前も無関係ではないよ。
- 411 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:30:20.59 ID:cTmNE+1OP]
- 公共事業の経済的意義は認めてるつもりだが、
道路となると少し考えてしまう
自然破壊し過ぎだよ
短期的には道路を建設した方が儲かるかもしれないが、
長い目で見た場合、自然を残した方が良いのではないか？
- 412 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:31:49.84 ID:2nfzR/6A0]
- 沿岸部の高速道路は避難場所にもなります
といえば少しは説得力あるかな
- 413 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:34:29.80 ID:cTmNE+1OP]
- 高速道路建設してもいいけどさ、トンネルにしろよ
そしたらOK
- 414 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:35:09.81 ID:wbZExH2Z0]
- >>328
あんたのＩＤすごい
- 415 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:38:26.94 ID:/zKBbfmbO]
- 流石二階先生や
五新線も復活や
- 416 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/17(月) 23:40:26.12 ID:wbZExH2Z0]
- >>333
1区の自民の候補の評判が悪い
ミンスだけどまだ1区の自民の候補よりマシ
ただそれだけ
>>412
実際そうする予定らしい
でなきゃ意味がない
- 417 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/17(月) 23:59:17.30 ID:kXpV3LAN0]
- 「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「高速道路など 無用の長物です。」
- 418 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:03:09.42 ID:BLkNstwu0]
- >>408
＞財源はどうするんだ？
財源は、都市部で集めたガソリン税です。
本当に必要な道路は、後回しにして建設します。
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf
- 419 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:09:53.04 ID:x7Osct1p0]
- ミンスや維新信者が必死だなwww
今回の選挙で国民は公共事業に明確にyesと述べたんだ。
日本のあらゆる地域に高速道路を作り、新幹線を通すことで
日本の再生が成される。財源なんて無制限に紙幣を刷れば良いだけ。
- 420 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:11:26.33 ID:OqRwiI7u0]
- 紀伊半島一周ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで勘弁して下さい・・・
なんなんだこの無駄金は
- 421 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:17:00.36 ID:xTHtHs7h0]
- >>419
本当に必要な公共事業はどんどん作って下さい。
もちろん、無駄な公共事業は駄目だよ。
利権まみれの自民党にそれが出来るかな？
自民党には、二階とかが居るし・・・。
- 422 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:36:15.17 ID:x7Osct1p0]
- >>421
この世に無駄な公共事業なんて一つもない。
- 423 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 00:59:33.67 ID:l0o2JcquP]
- さて、この人が総理になる日が来るのだろうか？ロンパリ界の期待の星なんだけどなぁ〜
twiclose.com/a/1/24112/
- 424 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 01:05:53.09 ID:KLYGO3mW0]
- 誰かB/C重視とか書いているが、
そんなもん高めだと、
完成した暁には其の道路自体がデフレ要因になってしまうのをご存知無いようだ。
だから国土強靭化に際して優先する道路は、
生活道路に緊急避難道路。特に太平洋岸。
二階のこの発言はそういうことなのだ。
- 425 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 01:06:43.44 ID:k+ByMCrY0]
- >>378>>392
中国地方というのは、神話の昔（素盞鳴尊の蘇民将来伝説）から、
実は、東西方向にはあまり交流がなく、むしろ南北に交通していた地域だからね。
高速道路でも、枝線を何本も通すことには、実はきちんとした流動の裏付けがあるし、
いつのまにか、山陰本線を東西に結ぶ中長距離電車は、消えて無くなってしまった。
それはそうと、２Fの熱意はわかるし、
高速道を山沿いに作れば、とりあえず来たる南海地震津波でも、復旧は迅速に進むと思うが、
次の大地震が来たら、紀勢本線復旧はあきらめろよ。
紀伊半島南部住民は、このバーターをわかっているのかな？と疑問に思うことがある。
三陸の鉄道の扱いを見てると、このバーターは確実に実行されるだろうと思われる。
- 426 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:10:14.34 ID:d2I9iStP0]
- ま、ケインズ的には無駄な事業ほど良い(民需を圧迫しない)のだから
これは正解
あくまでケインズ的には
- 427 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:13:50.92 ID:Ez0Vprii0]
- 結局小沢の真似をして
生き残ったのはこいつだけ
角栄の真似の竹下 小沢の真似の二階
真似する奴は隠すのが旨い今一番の悪
- 428 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:23:52.41 ID:IhmB/EafO]
- 関東住みで和歌山南部が実家の俺の悲願でもある。
- 429 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:24:47.00 ID:k4EEFZS50]
- 高速じゃなくて片側二車線国道を回したほうが。
- 430 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 01:32:09.89 ID:vaU7QG200]
- 東京から車で熊野古道へ行ったが紀伊半島の道路はマジ不便。
三重から和歌山にかけての海側は特にひどい。
- 431 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:42:34.94 ID:7TuCZBsM0]
- >>430
東海方面からのアクセスが本当に悪いんだよな。
東京から熊野に行くなら、東名〜近畿道〜阪和道で白浜回りの方が早いわ。
尾鷲あたりはもう部分的に出来てるし、そこまで作ったならもういっそ、とっとと通しちゃえって思う。
- 432 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 01:48:36.26 ID:Emhs9ZPQ0]
- 昔はそんなんで良かったんだろうけどねぇ。
- 433 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 02:52:09.66 ID:1YHhU3wj0]
- 新宮から那智まではもう高規格国道になってるやん。
尾鷲から新宮も、って言うか白浜までずっとそれでええよ
有料の高速よりずっといい
- 434 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:00:13.33 ID:MGCzTCli0]
- こうゆう奴をいかに抑えるか
それが自民の問題
- 435 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:02:14.35 ID:V4cEU16O0]
- 和歌山の癌だなw
こいつのせいで関西は一斉に改革派で制覇できるかもね
- 436 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:04:07.37 ID:XyqeFSiG0]
- 居てもいいけど、暴走させるなよ。
せめて公共事業の透明化法案でも作って監視できるようにしないと。
- 437 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:09:05.18 ID:v2A+Q2QCi]
- 紀伊半島一周高速道路なんか要らない
>>1
- 438 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:10:12.12 ID:5MHNJnCn0]
- 自民党と土建屋が長年続けていることは、
アコムやプロミス・アイフルからお金を借りてきて、
公共事業（何故か必ず土建屋及び親戚のファミリー企業）に、ばら撒いてるだけ。
しかも、それを
すべての国民を連帯保証人にして、“増税”などで、強制的に取り立てようとする。
- 439 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:14:26.64 ID:XyqeFSiG0]
- >>438
批判は歓迎するけど、理解不能なこと言うのやめない？
公共事業は建設国債だし、増税による償還ではなく将来の増収によって経済状況に応じて償還していけばいいだけだから。
そもそも政府債務を減らし続けてる国家があるなら教えて欲しい。
国家の経済成長ってのは、GDPの増加と共に債務も膨らむもの。問題は政府債務対GDP比で増えすぎてるのは駄目だねって話。
もちろん、だから破綻するって話でもないけどな。
- 440 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:20:13.67 ID:ECYv5P7L0]
- 二階はん
白浜まで2車線化するほうがいいとおもうんだ
そっから先は国道だけで十分
伊豆半島にだって高速ないのに紀伊半島に必要とはおもえん
- 441 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:20:49.96 ID:fLqVJM2h0]
- ２００兆円という数字もこいつが言い出したのが独り歩きしてるんだろ？
死ねよ
- 442 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:22:58.21 ID:is6XCA8/O]
- >>437
同感！
- 443 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:23:39.25 ID:2JwGUkOg0]
- 紀伊半島一周道路はどうかと思うが、
藤井聡の言うとおり震災時のスペアになるような道路整備は必要じゃないかな
- 444 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:25:41.62 ID:iFypZybg0]
- たとえ案は良くても売国奴のお前は駄目だ
- 445 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:27:11.71 ID:ECYv5P7L0]
- >>441
財政出動枠としては
20兆円は妥当らしい
ただそれを全部公共投資につかってええのんか？
リフレ政策とってるよその国はどんな塩梅だろうか
- 446 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:28:32.58 ID:JDzg0lMEO]
- 今小沢との関係はどうなん？
- 447 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:32:25.45 ID:H+KaGF2Z0]
- >>7
福島推したのは民主
- 448 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:32:47.23 ID:TINUxXzo0]
- 道路族の諺
・なぜ、道路を作るのか? そこに予算があるから
・すべての道は選挙に通ず
・百里の道は百里を造って半ばとす
・道造りよりほかにわが道なし この道をゆく
・俺のゆく道 道路と決めた
- 449 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:33:09.07 ID:LfE0U56YO]
- 伊豆半島は東部の伊東や中部の伊豆市まで自動車道あるじゃん
和歌山を千葉並みに道路整備したら大分変わるよ
- 450 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:34:10.11 ID:5mqqhaIy0]
- いえーい！
紀伊半島好きなんだよね
- 451 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:38:15.65 ID:ECYv5P7L0]
- >>449
ピンポイントで白浜まで2車線化に予算投下したほうがよかろ
- 452 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:38:32.42 ID:pJZli1Ch0]
- >>448
それ、あなたが考えたの？どれも秀作だと思って感動したんだけど！
- 453 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:46:09.07 ID:vVjETEPA0]
- 峠とかの道路もうボロボロだぜ？
- 454 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:47:57.25 ID:oafVidPJ0]
- 二階が２００兆という莫大な金の実権を握ってる
自民はこの時点で民主並みに終わってる
どんな政策しても無意味なる程の金額だ
この二階のクズは神戸に作る関空をド田舎の
和歌山沖に作るよう圧力かけたんだろ
和歌山の土建屋が埋め立てた
さらに地元にまで空港作って大赤字
関空は実質和歌山空港で関西経済は無茶苦茶なんだよ
- 455 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 05:48:56.25 ID:ECYv5P7L0]
- >>454
ありゃー兵庫県がボケナスなだけでしょ
- 456 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:52:05.79 ID:+mnNqD1k0]
- 熊野灘の海岸沿いに高速を走らせてどうするつもりなのかと。
- 457 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 05:52:19.72 ID:twqr50XlO]
- >>454ソースは？www
- 458 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 06:03:10.89 ID:uOS0RXan0]
- ま、道路族の多くはもともと田舎の振興のために政治家やってるわけだから、圧倒的多数を占める都会に住む人々の意見と一致するわけがないわな
- 459 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 06:13:13.34 ID:lEpCdW5s0]
- 強靭化のような威勢の良いネーミングをやり出したらもう老害臭しかしない
小泉の時の自民党とは別物だな
- 460 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 06:22:18.41 ID:CDBUnzmC0]
- で、二階の懐にはいくら入るの？
- 461 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 06:25:46.91 ID:AXxD4a900]
- こういうのが日韓にトンネルをとか言い出すんだろうなぁ・・・
- 462 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 06:25:58.17 ID:Ng6i4X3g0]
- 紀伊半島ってデカいんだからもっと有効活用すべき
- 463 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 06:31:01.68 ID:3tzVMqRh0]
- 「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「国道４２号線沿いは 人口も極少で 道路に金がかかる 山と谷と浜の地形」
「高速道路など 無用の長物です。」
- 464 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 06:43:52.23 ID:rO6MjDl+0]
- 4年後はまた民主党にいれるか。
- 465 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 06:48:23.70 ID:iv199WX3P]
- >>446
十年以上一回も会ったことも話したこともない
- 466 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 07:14:22.14 ID:EUDmPH8w0]
- 1000円復活しねーかな
- 467 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 07:48:57.11 ID:e1ypKhz50]
- すさみ〜尾鷲なんて、制限速度50キロのガラッガラの国道を、
制限速度70キロの追い抜きもままならん対面交通の有料エセ高速にしたところで
何が変わるというんだろうか？
- 468 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 07:54:12.01 ID:i3GndDEl0]
- >>467
パンダと江沢民像が増えるんじゃね？
- 469 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 07:56:44.42 ID:4ZIJexN00]
- というか、自民に入れたらこうなる事を覚悟して票入れたんじゃないの？お前ら。
- 470 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/12/18(火) 08:00:11.95 ID:uuNVqLOI0]
- 和歌山から関空へ橋架ける
- 471 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/12/18(火) 08:03:54.41 ID:N1puMwE0P]
- >>469
安倍さんだったら大丈夫だと、この板で言われました
|
 |
