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【政治】 石原都知事 「東京と大阪をリニアで結び、画期的なマンモス都市に。東京の過度集中を分散」…世界都市サミットでスピーチ



1 名前:☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ば ぐ 太☆ Mkつーφ ★ mailto:off_go@yahoo.co.jp [2012/07/02(月) 14:29:33.77 ID:???0]
★「東京と大阪で画期的なマンモス都市に」 石原知事が世界都市サミットでスピーチ

・都市が抱える問題について、世界各都市の代表らが集まって解決策を探る
 「世界都市サミット(WCS)」が2日、シンガポールの複合施設「マリーナ・サン・ベイズ」で
 開催され、東京都の石原慎太郎知事が全体会議で「都市は人間のすべての願望、
 期待をかなえる使命を負っている。ひとつの集合体として、多様な機能を備えないと
 完全な都市とはいえない」とスピーチした。

 石原知事は「リニアが開通して東京と大阪が55分で結ばれれば、世界に例がない
 画期的なマンモス都市となる。東京の過度の集中集積をうまく分散し、太平洋沿岸が
 機能的に大都市となることを目指している」と語った。

 WCSは2年に一度、シンガポール政府が開催しており、今回が3回目。今回は
 「暮らしやすく持続可能な都市」がテーマで、約100都市が参加した。

 sankei.jp.msn.com/life/news/120702/trd12070214160012-n1.htm

636 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 20:05:36.63 ID:Fd/LEHO/0]
移民組って在日朝鮮人と同じことしてるって自覚あるのかな
メンタリティ似すぎだよ

637 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 20:36:43.20 ID:gvxHJFkI0]
大東亜共栄圏みたく聞こえがいいこと言って
実際は東京が大阪支配して利益全部巻き上げるんだろうなぁ

638 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 20:42:06.77 ID:Wiu6eZpK0]
いいことを教えてやろう。
交通の便が発達するとますます東京に人口が集中する。

例えば大阪まで1時間でいけるとなると、大阪の事務所を閉めて東京本社だけでいいんじゃね?
ってことになる。

639 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 20:43:39.75 ID:Wiu6eZpK0]
なぜ東京に集中するか

それは東京は圧倒的な情報量を誇るから。
許認可制のビジネスなんて各省庁のそばに事務所がないと話しにならない。

すべてのビジネス、人、物が東京に集中する。

東京も韓国のソウルを目指している。

640 名前:バカタイヤ mailto:sage [2012/07/03(火) 21:09:55.35 ID:dcDTSMFTP]

人間はね、輪廻転生があったとしても(現世)は一度きり。

居るだけで被曝して行く関東になんか行きたくないね。

関東人は自らが既に被曝した事を自覚した方がいいよ。安全地帯の関西と土俵が違いすぎる。

641 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 21:27:41.39 ID:Wiu6eZpK0]
>>640
ところが東京だけは安全と思われているし、被曝するよりもはるかにでかいビジネスチャンスが転がっている。

642 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 21:51:26.02 ID:d7puN0jk0]
東京ディズニーランドの入り口付近が、約0.22-0.24
チェルノブイリ立ち入り禁止区域入口が0.23

643 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 21:59:27.29 ID:LjCTYnUW0]
トンキン土人共もお台場液状化は願ってるよな?

644 名前:バカタイヤ mailto:sage [2012/07/03(火) 22:13:57.56 ID:UHoSdMMy0]
>>641

じゃあ、頑張って被曝して死んでね



645 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 22:18:16.88 ID:i4mfAv7P0]
あの世でやれ

646 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 23:12:13.62 ID:/DCTquLZ0]
>>645
同意!
スカイツリーで物足りなくなってマンモス首都でも作って
庶民には命けずって節電しろってかw
あいつは逝け打代作の子分になって、しかも自分が神になろうとしてる
都民の生活なんてどうでもいいという証拠

647 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 23:33:34.38 ID:wAH+b9fn0]
>>107
>のこぎりも凶器にする民度

> ノコギリを突きつけ、女性から金を奪おうとしたとして、警視庁亀有署は2日、強盗未遂の

>疑いで、東京都葛飾区の無職の少年(17)を逮捕した。

一方、大阪ではノコギリを楽器にしていた


648 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 23:47:10.12 ID:aEASLrjA0]
>>89
>東京大阪間がリニアで繋がるころには人口減少と高齢化で
>両都市ともゴーストタウンみたいになってるとおもう

まさにその通り。

649 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 23:50:26.74 ID:7ZFmSy2h0]
そろそろ東京税という国税があってもよいと思うんだが。それだけのものは享受しているからね。
所得・住民税5%upってのはどう?

650 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/03(火) 23:56:22.20 ID:9HUUIi+H0]
大阪は東京には勝てない。たとえリニアが橋っても。

651 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/03(火) 23:59:10.07 ID:z7DRMID70]
美味しいところだけ東京がちゅーちゅー吸い上げ、
みすぼらしい使用済みの汚物が大阪に送られるんだな

652 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:02:18.72 ID:dECQlHiT0]
経済効果から見ればこういうのにこそ消費税投入して一気に建設すれば良いんじゃね。
10兆くらいなら、1%10年くらいの臨時増税で賄えるだろ。

653 名前:652 [2012/07/04(水) 00:04:36.38 ID:IPKCeXwl0]
うわ間違えた。1%5年未満で行ける。

654 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:05:45.40 ID:b/6Mg3pS0]
>>641
君は外国人と話をしたことあるの?
仕事の関係上毎日何十人もの外国人と話をするが、未だに「東京は放射能が云々」って大勢に言われるぞ。
それに東京にビジネスチャンスなんて転がってない。大半はシンガポールとか香港とかに機能を持ってかれてる。
市場が縮む日本は魅力がないんだと。東京に来る外国人ビジネスマンは3年も前から減り続けてる。



655 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:14:31.83 ID:4v62S0q10]
55分で結びマンモス都市に、っていうけど時間の問題なのか?
東京大阪間みたいなドル箱路線をあえて安く設定する方が、一極集中しなくて済むと思うんだけど

656 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:18:07.20 ID:UuHzZGXi0]
関西人お断り

657 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:18:23.20 ID:S8m/Vta/O]
穢れ売国奴
はやくきえろ



658 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:18:50.51 ID:YKYfjASH0]
>>652
東京大阪、オワコン同士を繋ぐ路線なんで関東関西の税金でやれ。

659 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:24:13.78 ID:P3XZC5vi0]
まだやってるのw
この事業はJR東海の単独工事
橋チョンも石原チョン太郎もまったく関係ない
そもそも東京〜名古屋しか計画に無い

660 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:28:06.03 ID:srL2xfeI0]
朝鮮人の妬みが酷いw
実現すればソウルなんてアジアでうんこ以下の都市になるだろう

661 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:29:44.71 ID:VTxZHUJ20]
年寄りはやっぱリニアだよなwww
何の役に立つんだ?www

662 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:30:00.26 ID:YMQHxCmp0]
>>650
当然
未来永劫勝てるわけない

663 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:30:28.74 ID:3VSBy1ri0]
>>1
>リニアが開通して東京と大阪が55分で結ばれれば

高速リニアの実用化は、いつできるの?

664 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:30:41.24 ID:Zv+T7c1H0]
箱庭作って死ぬまで一人でやってたらいいよ



665 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:31:43.70 ID:Lf0dTu6b0]
そもそも格安航空の時代に果たして巨費投じてリニア建設する意味あるの?








666 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:32:42.53 ID:kubof5lr0]
>>655
もはや東京大阪などドル箱ではない
新幹線は東京名古屋、航空は東京札幌・福岡の方が儲かっている

667 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:34:55.52 ID:KFZlsE740]
>>659
だよな
衰退都市大阪にリニアなんて来るわけない
それにJR東海は大の大阪嫌いだし

668 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 00:36:48.67 ID:pHzZy5Mv0]
>>638
逆説的に言えば東京と大阪はもっと離れてたら良かったような。
大昔東京大阪間が8時間も掛かってた時は東京と大阪は別々になっていて大阪に拠点性があった。

アメリカが一極集中しないのは国土そのものが滅茶苦茶広いから都市間の時間的距離が長いからそれぞれの都市が拠点性を持てる。

だから仮にリニアが大阪まで出来たら益々東京一極集中を招くだけ。
東京と大阪間は敢えて不便にしたほうがかえって一極集中を防げそうな気がする。

669 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:39:29.02 ID:4v62S0q10]
>>668
大阪が中国地方にある方がいいとは確かに思う。

670 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 00:53:25.65 ID:tLkRzM760]
この老いぼれの死に損ないが カネ使うことばっか考えてんなよ!


671 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 01:12:03.23 ID:Lf0dTu6b0]
大阪の衰退振りは半端じゃないよ!
一時期、震災で人口が増加したが直近のデータではまた減少している
データセンタの大阪移転も電力不足で計画中止
電力不足が完全に裏目に出て関電管内からドンドン製造業が流出して行ってる
この事により大量の失業者が生まれ失業率も沖縄に次いで高い
ナマポも全国一多いし治安も相当悪い
最近では大阪一極衰退と言う言葉も生まれている
またある企業では大阪出身者の採用をしないとか大阪出身者との結婚をさせない
風潮も首都圏を中心に起きている。また大阪転勤を嫌う傾向が強く家族も大反対するケースもある
ある芸能関係者によると大阪出身は隠す傾向が最近強いと言う。大阪と言うだけでネガティブな
イメージが付くから大抵東京出身となるそうだ。
とにかく大阪の未来に何一つ明るい材料が無いのが致命的だ


672 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 01:20:55.57 ID:k8IaqXkT0]
お前ら・・・東西対決はシナチョンによる日本分断工作じゃなかったのかよw
ま、いいやw

バックアップはいくらあってもよい

673 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 01:59:38.03 ID:ru3Jh+mH0]

統計データごまかして都合のいいデータだけだして
しれっとウソつくから、首都圏の人口が季節変動関係なしに
10ヶ月間の人口が首都圏でどれだけ増えてるのか
調べ直してみたら、放射能の影響で北関東+千葉の人口急減しててワロタ

しかも広域の首都圏で、10ヶ月で

10,468人しか、人口増えてないじゃねーか

早稲田大学の1年生の学生数にも満たない人数しか首都圏で人口増えてないってことは
首都圏以外からの学生数の流入差し引けば、大幅に人口減ってるってことじゃねーか

しかも、北関東+千葉のすべての都県で人口が6,000人以上も減ってるし
千葉なんか、15,466人も減ってる

千葉県は放射能での自然死増と放射能と液状化を嫌って人口流出が顕著

ウソばっかり言ってる東京もんがいくら季節変動だとごまかしても
北関東+千葉は放射能の影響で人口急減で、急速に衰退期に入ったのが今の首都圏の実態

統計から見ても、北関東と千葉の衰退は、今後も続くという予測は
年度始めを過ぎてもしっかり当たってるじゃねーか

そしてチェルノブイリのウクライナみたいに子供が生まれにくく
自然死増えるため今後も平均寿命下がり人口減少進む傾向はずっと続く


東京のマスゴミは、こんな事実は絶対流さないだろうがな

674 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:06:09.23 ID:hGgScW24P]
結論からいえば
耄碌ジジイの妄想もたいがいにしとけよ石原



675 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 02:14:37.72 ID:35TEixfY0]
>>673
いつまでも東京に頼ってないで、おまえの田舎のローカルマスコミに流してもらえばいいじゃないか。
どんだけ無能なんだよ。

676 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:20:18.11 ID:D0YRlbJi0]
>>675
キー局にしか番組編成権は与えられてないから
それは不可能

677 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:21:59.00 ID:CH/3gDXo0]
片道1000円なら可能

678 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 02:23:09.70 ID:HDEuojrr0]
たまーに息子良純氏が「変なコトいってる親父ですが・・」って言ってるんだけど。

679 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:34:42.18 ID:REENWSUO0]
珍太郎知事も神戸生まれで小学生まで
神戸にいた関西人だからね

680 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:38:21.71 ID:D0YRlbJi0]
>>679
4歳で小樽に移ってるから
神戸の記憶なんかほとんどないと思われ
両親も近畿の出身じゃないし

681 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 02:41:44.09 ID:Z0zIPDTM0]
>>642
ロンドンとローマは0.25μSv/H

682 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:41:54.90 ID:REENWSUO0]
珍太郎は神戸須磨小学校に一時在籍してる。
転勤一家だから神戸を出て神戸に戻った時期はある。

683 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:46:32.87 ID:99G4sPef0]
おい、韓国みたいな五流国家と日本を比べるのはやめろチョン

684 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:47:06.81 ID:REENWSUO0]
弟裕次郎なんか、「湘南族」って
いわれてもオレ神戸生まれだしwってはっきり云ってた



685 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:50:20.05 ID:kyJT6EsWO]
東京ー新宿が中央快速で30分くらいだっけ?

東京ー大阪が30分くらいなら意味はあるな。

686 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:52:23.45 ID:0Rcan1CO0]
いいと思うけど、料金も0にしろよ
それぐらいやれば、かなり変わると思うわ

687 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 02:54:18.67 ID:RwUdMTjE0]
ネットがあるんだから新幹線でつながってれば十分じゃね
飛行機もバンバン飛んでるわけだし
今の時代に東京や大阪である必要ってなんだ?
紙で提出させるような役所が多いからか?

688 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 03:04:31.26 ID:xbm/IOZn0]
リニアって飛行機より安くできんの?

689 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:14:52.97 ID:hGgScW24P]
ネットさえあれば意思疎通は100%充分だ
ということが老害には理解できないんだろ

昭和の化石のクソジジイがいるんだろね

690 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 03:33:24.75 ID:RG9X2cPU0]
技術的には完成時には営業速度800km/hには引き上げられているだろうね、車輪式と違って磁器だから安全性さえクリア出切ればいくらでもスピード出せる。
20年前は300km/hが限界だったんだ、それがたったの20年で500km/hを超えた、技術の進歩は凄い。

691 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 03:42:53.74 ID:OMp28J7y0]
>>1
本当に分散させたかったら東京ー大阪って発想にはならない。
国単位で考えてくれよ。

692 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 03:48:30.28 ID:CRFM8J/q0]
まだカジノに執着してたり、やはりコイツは馬鹿なんだろうな。

693 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:52:32.42 ID:BtbvFMus0]
>>89
むしろ人口は
首都圏、名古屋圏、大阪圏、瀬戸内圏、福岡圏に集中するんじゃないか
そのほかの地方がゴーストタウンになるだろう
東京は東北北海道の人口を吸収して人口増えるんじゃないかな

694 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 03:52:57.19 ID:t6bJbSxs0]
海外用として輸出するのならともかく
日本でリニアを作るメリットがこれっぽっちも感じないんだが



695 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:55:31.72 ID:BtbvFMus0]
>>658
君のとこが貰ってる補助金と交付金は関東関西の税金じゃないのかい

696 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:56:52.29 ID:q6lquWSD0]
リニアと分散の関係がわからない
新幹線ができて途中の駅が過疎化するのと同じになるんじゃないの?

697 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:57:27.14 ID:pifu3G9D0]
もう日本にそんな活力も国力もありません。
現在の水準も維持できなくなる。

698 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 03:59:42.60 ID:jlx65dF50]
東京でやらずに、大阪、神戸、京都あたりで環状線を作って料金0にすれば?
1大都市圏ができるじゃん

699 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:01:44.24 ID:KCAeJcx4O]

東京集中から太平洋ベルト集中へ

日本海への分散も必要ジャマイカ
アメリカの西、東海岸みたいに

震災後、そう思うなあ



700 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:01:57.31 ID:BtbvFMus0]
>>697
そう思うな
だから今後は東京圏、名古屋圏、大阪圏、瀬戸内圏、福岡圏に集中したほうがいい
北海道、東北、山陰、南四国、南九州 などは補助金と交付金で維持するのはもう無理だ
切り捨てるしかないだろう

701 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:04:05.81 ID:q+eEzaI60]
誰だよコイツに投票したのは

702 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:08:25.62 ID:I9AiF/IL0]
北海道のオホーツク地方に移住しようよ
夏でもエアコンいらないし
食料もアザラシとか鹿を狩れば結構大丈夫

703 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 04:11:55.23 ID:JPfd/nKs0]
っていうか、東京に一極集中すればよくね?
わざわざ毎日新幹線走らせて行き来する必要があるのかよ
電気の無駄。



704 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:16:03.33 ID:6g22Ra4t0]
>>687
現行の新幹線や飛行機は日帰りすると
諸々合わせて往復7時間程度かかる
丸一日潰れちゃうからな



705 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:20:58.75 ID:6g22Ra4t0]
>>703
現状でも東京の過密度は異常だから
www.youtube.com/watch?v=0NvXHWOaGMI
www.youtube.com/watch?v=Ejo-yEc9xzk&feature=related

これ以上やると逆に効率は落ちる一方だし
少子化に拍車がかかってガタガタになる
何かあったらそこでおしまいだしな

706 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:24:22.38 ID:BtbvFMus0]
>>705
首都圏は広い関東平野があるからぜんぜん余裕だよ

707 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:24:59.83 ID:2x/El5XZ0]


正直合理化が進んで景気は悪化すると思う



708 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:31:15.10 ID:6g22Ra4t0]
>>706
その広い平野に満遍なく人を配置するだけなら余裕かもしれんが
毎日中心部へ通勤するわけだからな

その上、富士山+首都直下+房総沖+4号機
これだけのリスクを抱える土地にこれ以上集中させるのは
正気の沙汰じゃないよ

709 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 04:32:46.69 ID:Z5BSMFEl0]
>>703
田舎は田舎って考えで、俺も東京一極集中が好きなんだが、
核爆弾テロでいっちゃうから
とりあえず2〜3箇所に代替機能分散を考えるんだってさ

大阪なんかオワコンなんだからもっとどうでもいいところにすればいいのにとは思う
奈良とか


710 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:35:20.03 ID:6g22Ra4t0]
>>709
奈良みたいな何もないところに
一から都市を作るのか?
それこそ無駄だと思うが

今の大阪は再開発ラッシュで凄いよ
それを利用しない手はないだろ

711 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 04:39:15.28 ID:EtVFvFVeO]
長野がそーっと見てる。

712 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 04:46:04.30 ID:wo7yaBykO]
都市部は座敷と同じで、
靴を脱いで畳を歩く感じだけど、
地方では下駄を履かないとどうにもならない。

公共交通機関が発達してると車は逆に不便だけど、
田舎では近所のコンビニでも車で行く。

だから実は田舎より都会のほうが、
よく歩いてるかも知らん。

713 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 05:16:52.24 ID:f3NB6rf30]
都市じゃなくても政府機能維持するプレハブが立ってりゃ首都にはなる。
今時商都が首都なんて後進国かよ。

714 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 05:59:10.69 ID:L9TCTHKx0]
>>713
今時がいつの事いってるか知らんが先進国の首都なんて俺の子供のころからかわってないけど。なになのいまどきってどういう意味?100年単位くらいの話か?



715 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:01:02.93 ID:l/UBY1cN0]
>>45
中国には浮上しないリニアがあるね

716 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:02:55.95 ID:70sZXZJA0]
>>713
なんかお前の言い方だと首都にも流行すたりがあって数年単位で遷都するのが世界の常識みたいなのな。

717 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:08:22.61 ID:l/UBY1cN0]
>>713 涙目逃走

718 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 06:29:53.77 ID:pHzZy5Mv0]
東京及び各都市の位置とか日本そのものの広さを考えたら一極集中するのもある意味当然かもな。
日本や欧州など比較的狭い国って首都一極集中してるのが多い。

対照的にアメリカやシナ、オーストラリアなど広い所は首都一極集中してない。

719 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:32:01.79 ID:7/Ql1Gdy0]
結ぶのはJRだろ、石原が何に貢献したんだ?

720 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 06:47:25.77 ID:gHaK9zKJO]

東京で不要になった生計不能外国人や生活保護者を、

効率的に大阪リスク引き受け圏に移送する為に必要なんです。

大阪は橋下を始め、 ガラクタの引き受け先に最適な馬鹿の都ですから



721 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 06:49:26.39 ID:IwbaHhyfO]
大阪を巻き込むなよ、洗練された(笑)東京とは空気が違うんだよ。
泥臭いままの大阪でいいからw

722 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:51:50.60 ID:qtJd6M8u0]
予定を猛烈に早めてつくったらいい。

723 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 06:56:06.58 ID:ARXvrgax0]
>>5 名古屋駅前、殺風景だもんな。でっかい鉄くずの集積場所があるけど

724 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 06:58:18.46 ID:I90fn7pt0]
大都市たるものは環状線にすべき。
よって、リニア環状線を造るべきなのだ。
首都は環状線の中央に位置する長野松代で



725 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:06:48.88 ID:Z5ar2q+k0]
橋下市長の大阪都構想を否定するものかもしれない。
東京は人が多すぎて何も出来なくなった印象がある。
ダイバーシティ行ってきたけど、あんなもの地方都市の郊外店とそんなに変わらない。

726 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:14:48.50 ID:l/UBY1cN0]
>>719
小学生か?

727 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:19:35.81 ID:LAqvyMWt0]
都市間を結べば良いのに1県に1駅の意味が分からんね。
仙台-東京-名古屋-大阪-広島-福岡
の6駅だけでいいよ。

728 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:23:40.68 ID:l/UBY1cN0]
>>725
東京の規模の大きさはまさにNYと並び世界でも有数だけど
らしさって言うと下町と皇居しかないんだよ、それを前面に出すのはごく限られた空間しかない。
大阪のローカル色も同じようなもんだと思うけど
ミックス西欧化を勧めてきたから今の日本があるわけだけど

西欧化というか日本でアメリカンが一番似合う市は横浜しかない

729 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 07:23:56.42 ID:q00BSS270]
>>727
車両トラブル等で途中で運行を取りやめる場合の
保安施設が必要だから
途中に駅を造ってそれを各自治体に維持させるだけ

駅を造る県と造らない県が出来ると不公平感が出るから
1県1駅にする
ただし停車するのは1時間に2本程度の各停のみとなるだろう

730 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:25:39.16 ID:sXqXC0kqP]
韓国は張り子のトラが大好き。
スポーツでも一部のエリートだけが競技出来る仕組だし、
都市もソウルに一極集中して背伸びしてる。

逆に日本は、徳川家康にしろ、大阪の商人にしろ
日本の国土全体の繁栄を目指すべく関東開発に注力した。

今は逆の立場なのに東京一極集中を進めようとする朝鮮メンタリティから
都のトップが脱却したのは非常に意味ある発言だ。

731 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 07:26:43.49 ID:k/QwTqUW0]
>>1
>石原知事は「リニアが開通して東京と大阪が55分で結ばれれば、世界に例がない
 画期的なマンモス都市となる。東京の過度の集中集積をうまく分散し、太平洋沿岸が
 機能的に大都市となることを目指している」と語った。

1964年に東京と大阪が新幹線で結ばれて
3大都市圏への集中から東京への一極集中に転じたのはどう説明するのか。

732 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:27:54.21 ID:hcVUFOIh0]
現実的に名古屋につながって
このじいの死ね前には大阪には到達しないのに
マスコミ受けだけ狙った発言しててワロタ

733 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:30:06.52 ID:hcVUFOIh0]
>>728
北京や上海にとっくに抜かれてるのに
足許の事情にも気づかずに
NYがどうのとかうれしそうだな

734 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2012/07/04(水) 07:35:47.94 ID:sXqXC0kqP]
>>733
都市の大きさなんてのは、生活の利便性を担保するものじゃない。
人権侵害の満員電車に乗ることが幸福でないのと同じで。
戦艦ヤマトと同じ大鑑巨砲主義見たいなものだw
高い塔や高いビル建てるのも同じ部類の発想。

他の都市が発展する事は、人類に取ってメリットであり、
快適な生活、利便性の高い生活がおくれる本質的な部分で
良い競争が行われなければ、非常に不毛な争いに終始する。



735 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 07:42:54.47 ID:iJb5cmFe0]
>>733
>北京や上海にとっくに抜かれてる

具体的に何が抜かれているの?
空気や水の汚染度かなw
中国経済が規模で日本を抜いたと言っても、都市の経済力では、まだまだだと知らないようだなw

736 名前:名無しさん@13周年 [2012/07/04(水) 07:46:57.17 ID:mhDrk/oy0]
>>735
路上のゴミの量
ダイオキシン
民度の悪さ

あたりじゃない?w






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