- 1 名前：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ば ぐ 太☆ Mkつーφ ★ mailto:off_go@yahoo.co.jp [2012/07/02(月) 14:29:33.77 ID:???0]
- ★「東京と大阪で画期的なマンモス都市に」 石原知事が世界都市サミットでスピーチ
・都市が抱える問題について、世界各都市の代表らが集まって解決策を探る
「世界都市サミット（ＷＣＳ）」が２日、シンガポールの複合施設「マリーナ・サン・ベイズ」で
開催され、東京都の石原慎太郎知事が全体会議で「都市は人間のすべての願望、
期待をかなえる使命を負っている。ひとつの集合体として、多様な機能を備えないと
完全な都市とはいえない」とスピーチした。
石原知事は「リニアが開通して東京と大阪が５５分で結ばれれば、世界に例がない
画期的なマンモス都市となる。東京の過度の集中集積をうまく分散し、太平洋沿岸が
機能的に大都市となることを目指している」と語った。
ＷＣＳは２年に一度、シンガポール政府が開催しており、今回が３回目。今回は
「暮らしやすく持続可能な都市」がテーマで、約１００都市が参加した。
sankei.jp.msn.com/life/news/120702/trd12070214160012-n1.htm
- 155 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:40:43.32 ID:MnVyL7gCi]
- 関西で独立しようや
国債は偉大なトンキンさんにおまかせすればええ
- 156 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:40:51.41 ID:wdjxV79C0]
- 新幹線の場合は大阪がストローされただけだったけど
今度は東京がストローされるという都知事の前提がよくわからんな？
放射能が理由だと都知事がはっきり言うとも思えないが
- 157 名前： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 [2012/07/02(月) 15:41:54.02 ID:Z5kirSNsO]
- 東京に関西弁しゃべる奴らがうようよ来るのか？
やめてくれ！
- 158 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:46:23.32 ID:uLWkywkIO]
- リニアって凄い電力使うんじゃね？
- 159 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 15:46:55.73 ID:xfafPhlkO]
- 30分でいけるなら意味あるけど、どんな程度時間がかかるんよ
- 160 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:51:28.00 ID:ZJJImfvR0]
- 名古屋もみゃー
- 161 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 15:52:23.00 ID:tlXZmf0k0]
- ジョンタイタ―の日本地図を想定した方がいい
- 162 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:52:24.07 ID:XZxELG6v0]
- >>158
今の新幹線の3倍とか・・・・
計画停電どうこう言っている状態が解消しないと、作っても運転は不可能かと
- 163 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 15:53:08.89 ID:BjE+gkKt0]
- 石原長生きしてくれ
- 164 名前： ◆aWfrM7UWWY [2012/07/02(月) 15:58:09.85 ID:yh6iJNbA0]
- 大阪より独立すべき自治体は名古屋だと思う、愛知県に岐阜三重浜松で東海国(ただし国家元首は天皇)になれ
んで東海国の領海を「東海」と呼ぶように定めれ
いつも空気の名古屋が独立することで「中京」の存在感が増します
- 165 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:08:54.29 ID:HPjAgLqk0]
- 石原の構想力って…
東京ー大阪ー尖閣諸島
すげーなおいw
- 166 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:09:55.30 ID:5/qRNs0P0]
- >>164
大阪も東京も太平洋から奥まってるのがミソ
東海道は江戸時代に津波で1個宿場町が消えてたはず
（もちろん名古屋じゃないけど）
リニアを内陸に通すのはひとつの選択肢だね
近畿の不動産証券化商品で債券発行して、
リニア前倒しとか金融の人の頭の中はそうなのかな
- 167 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:13:25.63 ID:LN2bDeTG0]
- はいはい長野に全リニア停車ね
- 168 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:17:13.43 ID:qesxBfUq0]
-
日本にとって、もうどうでもいい町、東京汚染地帯
- 169 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:17:52.66 ID:4l7iduLB0]
- さらに東京集中するだけ
- 170 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:18:57.86 ID:c1p4DVAS0]
- 名古屋駅はこれ以上、線路を増やせないから、大阪〜東京で良いんじゃないの。
- 171 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:20:04.59 ID:qesxBfUq0]
- cerea.enpc.fr/en/fukushima.html
この赤いエリアの濃度の場所に居たら、チェルノの事例によると確実に放射能汚染して死に至る
- 172 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:20:49.81 ID:eU/6FiLbO]
- 新幹線が開通して大喜びの東北人も、喜ぶのは最初だけ
みんな地元に金を落としてくれなくなって、新幹線開通前よりも寂れてしまったとか
- 173 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:21:41.55 ID:wcrk3T5HO]
- ストロー効果で都市部に人が集まるのは不況期な
ばかみたいに２０年もデフレ続けたから
交通インフラがいらないと言い出す馬鹿が増えた
- 174 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:24:09.57 ID:dNBi1aSd0]
- どこがマンモス都市になるの？
- 175 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:24:12.55 ID:vw+8VY0o0]
- ガキの頃はよくテレビで「東京ｖｓ大阪」って構図を見てて
それなりに違和感もなかったけど
大人になった今、東京と大阪の差が開きすぎてて
東京ｖｓ大阪なんて言おうものなら覚めた目で見られるわ
なんにせよ国の政策だもんなあ、一極集中自体が。
- 176 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:25:34.07 ID:4l7iduLB0]
- >>166
江戸時代に浦賀が町全体津波に襲われ壊滅してる。
当時だと江戸湾だけど。
- 177 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:25:34.50 ID:kedIditvP]
- 名古屋はゴミいらね
- 178 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:26:25.68 ID:dNBi1aSd0]
- 石原って銀行と五輪招致で税金をドブに捨てたイメージしかない
- 179 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:27:08.36 ID:BppJCFOwO]
- 東京〜大阪が55分てマジかよｗ俺の今の通勤時間より短いｗ
- 180 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:28:04.67 ID:ByfX3WoQ0]
- 尖閣の時もだけどこの人は何で国内の話をいちいち海外で発表するの？でかい事言って目立ちたいの？
- 181 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:28:38.58 ID:rpYxmHonO]
- 大物ぶってでかいこと言うわりに実現できないじゃん。
横田基地どうなったん。
- 182 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:28:54.27 ID:WdemIIWq0]
- 太平洋ベルト都市圏とどう違うの？
- 183 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:31:40.77 ID:sqG+Esen0]
- 価格設定次第だな…
- 184 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:34:31.83 ID:RdMuTiE90]
- で、どっちが上りでどっちが下りになるんだ？
- 185 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:35:37.47 ID:qesxBfUq0]
-
死の町、東京汚染地帯にもう用は無い
- 186 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:37:26.38 ID:1pbGCt0s0]
- ゲェー！象の超人！
- 187 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:38:51.69 ID:oH/3GfdQ0]
- 移動時間：一時間
運賃：一万円〜二万円
乗車降車駅が限定的
だと、既存の新幹線とあまりかわらんような
石原が期待しているような有機的な都市つながりにはならんと思う
今、名古屋―東京が80分だけど、相変わらず巨人と中日は仲悪いやろ？
- 188 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:39:53.77 ID:XBfaAKcv0]
- 新東名の速度上限を140km/hに変える方が先だろ
- 189 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:41:27.46 ID:K8DDIW7G0]
- メガロポリスを一つのメトロポリスにするということか
- 190 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 16:48:15.51 ID:atAeEewZ0]
- 景観に魅力がある都市にしてくれよ。
東京も大阪もゴチャゴチャしてるだけ。
- 191 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:48:15.63 ID:BnFy12i70]
- また年寄りの妄言か。
- 192 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 16:57:43.97 ID:vVK/QcwG0]
- これはイイ！
整備新幹線やめて、リニア名古屋−大阪を着工すべきだ。
霞ヶ関の官僚におどらせれている野豚ミンスはバラマキしかできないクソ。
- 193 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:00:15.79 ID:KY1G6i+00]
- 大阪は東京より密集してるんやけど
- 194 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:01:36.31 ID:29cVrX8k0]
- たぶん航空機より高い運賃に原子力発電所５基分の電力で
当然浜岡再稼働が条件。メリットないと思う。
- 195 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:12:59.95 ID:GLG4nfHB0]
- もう新幹線があるじゃんよ。 1時間ちょっとで着くのに意味無い････
それよりも新産業を作ることに力を入れろと言いたい。
グリーンエネルギー事業。酸化鉄のソーラーパネル、今までのエネルギー変換率の100倍のシリコンパネル
、逐電能力が高くコストの安い蓄電池、藻から炭化水素、塩化ナトリウム(塩)からつくれる
リチウムをまったく必要としない蓄電池。
これ２〜５ねんごまでに実現すると言われていることでない。
こういったものの生産拠点を日本に置くことで雇用を生み出すとか、そういう方向に使えば良いのに。
さらに200兆も借金をして金を捻出するなんてこの国の破産を現実のものにするだけだと思う。
それだったら赤字経営の役人の給与と人数を考えろと言いたい。
無駄な部分と企業が海外に溜め込んだままの資金を抱えたままだと税収なんて一向に増えない。
タックスヘイブンをまず潰し、海外に資産を逃がしている企業からきちんと税金を取るべき。
それをしない限りいくら国債を刷って社会に流しても返せない負債として残るばかりで
一向に税収は増えない。
- 196 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:18:53.86 ID:oH/3GfdQ0]
- つまりだな
80分という時間的距離は、赤味噌とあわせ味噌の溝を埋められなかったんだ、
さらに20分短縮したところで、昆布だしと鰹だしの垣根を打破できるとは思えない
- 197 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:22:23.32 ID:Rq8MUnft0]
- 名古屋舐めんなよ
- 198 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:25:45.68 ID:UqVeEs810]
- リニアの電気消費ってそういえばよく知らないな。健康上の問題もいろいろあるみたいだが。
- 199 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:ｓａｇｅ [2012/07/02(月) 17:25:49.31 ID:4fSvTBYY0]
- 実は、リニアは言うほど電力喰わない。
- 200 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:29:39.72 ID:G+5RpQsS0]
- 福島県から移住を考えているひとは鳥取へ行けば土地がタダらしいよ
検討してみては
- 201 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:31:25.59 ID:Rq8MUnft0]
- 未来の首都名古屋を飛ばすわけないがね
- 202 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:37:11.95 ID:YtQdNQvL0]
- だから長野なんかに停車している暇なんかないんだって何度も言ってんのに
- 203 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:38:18.25 ID:5a20TCzW0]
- 東京への一極集中が進むだけだろ
- 204 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:38:43.83 ID:TL4+WPaGO]
- リニアとか妊婦と乳幼児は安易に載せられないな
- 205 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:41:01.89 ID:6CijSZkJO]
- これ東京の人口増えるだけじゃね？
- 206 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:42:41.41 ID:1iZXRub00]
- 尖閣を東京が買うって自慢するぐらいだから
リニアも東京でつくるぐらい言えんのかね
- 207 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:43:40.60 ID:QRWtCtorO]
- マンモスとかピーとか
のりピーとか
- 208 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:43:41.68 ID:Xff6Z23k0]
- 可能な限り直線で結び直通にして片道1時間以内で24時間10分ごとに動いてて
料金が1000円位なら１つの都市って感じだろうけど
無理だよねぇ
- 209 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:49:31.51 ID:Pix81qCX0]
- >>5
今度は止めるなよ！
今度は止めるなよ！！！
隠れとる！隔離しろ！！
- 210 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:53:07.28 ID:5Iu0IB2ti]
- >>208
1000円は無理だけど、開業時は550km程度の最高速度だけど、最終的な営業最高速度は800kmにするらしいよ。
夢のようだよね。
後は大阪開業までに武蔵野線を新幹線に改軌しなきゃね。
長距離貨物列車は新幹線を使う事になるからね。
- 211 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:53:30.90 ID:vw+8VY0o0]
- 大阪からまだ何か奪い足りないものでもあるのか？
もう散々奪ったあとのはずなんだが
- 212 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:57:23.97 ID:dGHX97ZT0]
- やめろ、エイズ大国トンキンのエイズウイルスがばら撒かれるだけだ
- 213 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 17:57:36.31 ID:lEICG/Kr0]
-
俺は死ぬまでに乗れるかなあ
- 214 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 17:59:43.71 ID:DYGlaziw0]
- もっと東京に集中するだけだと思うけど
ベットタウンぐらいにはなるか
- 215 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:00:13.00 ID:Lu69PjxH0]
- エビフライを味噌に浸けて食ってろｗ
- 216 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:01:15.31 ID:gLgznUYf0]
- 聴衆は嘲笑してたけどね
- 217 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:01:34.33 ID:fdV7M/kX0]
- >>212
だよな。汚らしいトンキン土人は地方に来てほしくない。
★都道府県別エイズ患者数
１位 東京都 １２０３人
２位 神奈川 ３４５人
３位 千葉県 ３１５人
４位 茨城県 ２４８人
５位 大阪府 ２４６人
（１０万人あたり患者数）
１位 東京都 ９，７１９
２位 茨城県 ８，２９７
３位 長野県 ６，４６８
４位 栃木県 ５，８６２
５位 千葉県 ５，２１６
ttp://passageiro.blog54.fc2.com/blog-entry-59.html
- 218 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:01:46.26 ID:bKVm/Du80]
- >>5
逆だろ 過密分を逃がす先の第1候補じゃね？むしろ
- 219 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:05:45.91 ID:RGwxN8jY0]
-
★お人よしランキング
1位岩手
2位長崎
2位秋田
4位徳島
5位神奈川
6位福岡
7位大阪
8位沖縄
9位宮崎
10位京都
〜〜
40位兵庫
41位栃木
42位宮城
43位熊本
44位佐賀
45位愛媛
46位和歌山
47位東京
ttp://rabico.cocolog-tnc.com/gmt/2006/01/post_8c74.html
- 220 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:07:12.94 ID:cOBwtCK50]
-
言うだけならタダ
- 221 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:08:01.58 ID:UGzUL3tM0]
- >>184
どう考えても東京じゃないの？
というか関西圏では大阪方向への電車がのぼりになるの？
- 222 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:09:14.92 ID:gQKAWCol0]
- リニアになると東京大阪間は何時間くらいになるの？
2時間は切らないとベッドタウンにはならなそう
- 223 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:15:04.89 ID:gLgznUYf0]
- >>222
>>1読んでから来い
- 224 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:15:53.26 ID:AseiKV5ZO]
- ここは東京・大阪が55分で結ばれて一つの
都市になると言う石原氏の発言のスレですよ
- 225 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:16:10.72 ID:N40rWo7m0]
- 天下分け目のうどん出汁戦争が起こるわけですね
- 226 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:18:50.37 ID:akPcj/lB0]
- >>83
でも1hで往復するんなら結局東京に会社構えちゃうんでしょ。
- 227 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:23:19.91 ID:wdjxV79C0]
- >>175
政策的にはむしろ一極集中を是正をしようという方向にいっていたと思うけど
むしろ一極集中は単なる民意だろ
平安京も江戸も、権力者が整備したが
そこに人々が集まったのは民意だった
>>185
用がないようだったら
リニアでつなぐ必要もあるまい
少なくとも出稼ぎに行く場としては必要とされている
- 228 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:23:35.94 ID:U2gIhe880]
- ID:uqVrOteyO
なんだこのバカ
- 229 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:26:44.31 ID:tTl5ZYlcO]
- 東海道新幹線オワタｗ
- 230 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:28:24.38 ID:bKHWqDjm0]
- 大阪までつながらないだろう。
消費増税で名古屋が結ばれる頃には東京以外の日本全体が崩壊しているよ。
- 231 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:29:04.72 ID:AseiKV5ZO]
- >>226
そりゃ普通にやったら大阪・名古屋は東京に吸い取られるだろうな
石原は東京・大阪を結んでそのエリアに東京に集中してる機関を分散させると言ってる訳
無理だろとか出来るのかと思うなら石原に聞いてくれ
- 232 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:31:45.84 ID:2nKqzlD50]
- 整備新幹線も、高速道路網も歴史的な経緯で言えば、東京の一極集中を緩和し、
均衡ある国道発展のために行われたんだが、結局全部逆にでた。
繋げると全部東京に吸われるんだよ。
- 233 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:32:24.06 ID:FdmMGFNw0]
- 都知事なんて黙ってても税金がアホみたいに入ってくるアホでも出来る仕事ランキングベストテンに入る簡単なお仕事だよな
一般人がなるのは難しいけど弟が超有名俳優なら3流小説家なら簡単だしな
- 234 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:34:05.95 ID:m6ryYM4I0]
- >>227
民意って言うのも曖昧でな。
ある程度最初に、金人ものの筋道・流れを作ってやると、後は惰性で人って流れちゃうからな。
それも、民意というならばそうなんだろう。
- 235 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:35:34.94 ID:2MZI9I4w0]
- 石原さんは好きだけど
リニア、原発、オリンピックはもう辞めよう
万博、カジノ、尖閣、燃料開拓がいいよ
世界規模だし石原さんの剛毅なところにあってる
- 236 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:37:27.24 ID:HzMGOg3u0]
- そんなことしなくてもどこでもドア使えばいいじゃん
- 237 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:38:04.71 ID:x9YkMuvu0]
- 1時間は長いな
20分くらいにならないもんかね
- 238 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:39:01.00 ID:vBcvSH7o0]
- >>1
でもですよ。
大阪は遷都を企む不敬でアコギな連中ですぜ？
- 239 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:40:32.13 ID:LWc4fqjv0]
- いや、それだったらもっと近くて過疎ってるところと結んだほうがいいんじゃないの？
過密都市同士を結んだって過密したままじゃん…。
- 240 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:41:23.58 ID:gCgsIMRvO]
- 都心から離れれば老人と外国人ばっかのさびれた町ばかりだよ
- 241 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:42:56.54 ID:DhtuJDc10]
- >>227
この国に民意なんてものは存在しない
あるように錯覚させられてるだけ
- 242 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:43:18.86 ID:YlAv8uc10]
- 早く作らないと少子化で労働力が足りなくなりそう
- 243 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:43:27.23 ID:X9Ggip7mO]
- >>232に書いてることが全て
- 244 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:44:03.99 ID:l1aznc7G0]
- 山手線をリニアにしたら新宿から新宿まで3分くらいで着く。
- 245 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:44:23.69 ID:dC+Uy9id0]
- 名古屋−品川は50分くらいだが、大阪まで1時間切るのは無理だ
リニアでも時速600キロは出ないぞ
- 246 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:45:57.17 ID:DhtuJDc10]
- 311以降完全に流れは変わった
これをやると逆に大阪に吸われる
みんな本音では東京から逃げたくして仕方がない
>>245
品川〜名古屋40分
名古屋〜新大阪27分
だってさ
- 247 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:47:52.16 ID:TXgDOKpyO]
- >>1
名古屋の立場はどうなるんですか？w
- 248 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:48:27.15 ID:dPrZxYWI0]
- ときょ〜名古屋で終わると聞いた時はどうなるこつかと
- 249 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:48:38.30 ID:eQAnMvsA0]
- 東京〜名古屋が2027年、東京〜大阪が2045年に開通
多少、開通が早まっても橋下市長ですら爺さんになってる時代
- 250 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 18:48:55.92 ID:3dI7PJ4X0]
- 逆に東京集中になったんじゃなかったっけ
- 251 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:52:04.69 ID:qesxBfUq0]
-
東京放射能地帯に立ち入ると死に至る
- 252 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:56:42.55 ID:sTRdjN8wO]
- 過密の何が悪いんだ？
一極集中は国際競争力の源泉だろうが。
- 253 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 18:57:27.50 ID:fHTxBc0d0]
- これで東京と大阪も仲良しになれるね！るんるん！（はあと）ｗ
- 254 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2012/07/02(月) 19:00:27.97 ID:xsgd0tW30]
- まぁそうなんだけど
それよりさっさと成田−東京−羽田にリニア通せ
- 255 名前：名無しさん＠１３周年 [2012/07/02(月) 19:00:38.90 ID:nH4JGkCH0]
- >>237
中央新幹線（wiki）
ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
品川〜大阪＝438キロ
最高速＝505km/h
所要時間＝67分
表定速度＝394km/h
将来的に、最高速を700km/hに引き上げて表定600km/hほどになれば、
所要＝44分くらいかな
というか、石原閣下のいう55分って表定478km/hだから、ノンストップを念頭においているよね
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