【バイク】ホンダ、全二輪車を値下げ…３年で１０年前の価格に下げる

1 名前：出世ウホφ ★ [2010/07/04(日) 10:45:19 ID:???0] ホンダは３日、国内で販売する二輪車の約４５車種すべての価格を２０００年当時の販売価格まで引き下げる方針を明らかにした。 若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、 今後３年間で順次、値下げする。値下げ幅は、１〜３割程度に達する見通しだ。 値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、 中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。 値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、 低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、 １〜１年半程度に短縮することで開発費を削減する。 国内シェア（占有率）の約４８％を握り業界トップのホンダの値下げ戦略は、販売不振に苦しむ他の二輪メーカーにも影響を与えそうだ。 二輪車は、インドやタイなどの新興国では人気だが、国内では景気低迷や都市部の駐車場不足で、販売が低迷している。 ０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。 （2010年7月4日03時04分 読売新聞） www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm www.yomiuri.co.jp/photo/20100704-213180-1-N.jpg 900 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 02:29:08 ID:nQ4QFF/uO] AKIRA厨うざい。金田のバイクってどう見てもまともに走るデザインじゃないんだがな。 あれカッコイイと思う奴はバイク乗った事無いだろ。 901 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 02:32:56 ID:QKbnvPhi0] スクーターは嫌い。 想像するにバイクではないと思う。 902 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 02:54:05 ID:Qw08lIxa0] 普通のJKのバイクに対する認識 大きなバイク（124cc以上、隼だろうがハーレーだろうが一緒） 小さなバイク（見た目50ｃｃクラスの車体） スクーター（全ての排気量、カブも含む） この3種類だそうだ。 案外するどい認識かと思う。ｗ 903 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 03:06:09 ID:OttEtO/GP] 結構な事だな。いくら需要が少ないとは言え、同排気量の軽自動車よりも高いのは馬鹿げている。 904 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 03:07:22 ID:7LDNc1zr0] >>902 JKでそれだけ分類できていれば上等 というか排気量で区分できるほど知ってはいないよ 905 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 03:21:10 ID:vCp4AfTP0] >>903 まぁミドルクラスの値段は高いけどな。 バイクは2輪でも別に安いってわけじゃないってことだ。 欧州じゃバイクは金持ちしか乗れないしな 906 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 08:19:10 ID:kLpXyY48O] 保険制度が海外と同じになれば、もっと売れるのにやね。 907 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 09:49:18 ID:LpYjL+QN0] >>900 同感 908 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 10:00:52 ID:gn8lWrRm0] まあAKIRA厨はウザいけど、漫画やアニメに出てくるあのバイクは格好良かったよ。 ただアキラじゃなくて金田のバイクだよね。 909 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 11:39:05 ID:LpYjL+QN0] >>908 blog.topolino-dance.com/images/akira.JPG 実車にしたらダサくなるだけだと思うんだよなぁ 910 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 11:41:55 ID:EtqyqTOf0] >>909 これはいいバカスクっぽいなｗ 911 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 13:08:35 ID:gn8lWrRm0] >>909 ああ、その写真に写ってるバイクは何度見ても格好悪い。言い方が悪かったね。 当時の紙面や映画に出てくる金田のバイクは本当に格好良かったんだよ。 まあ２１世紀の人に笑われるのは仕方が無いけどね。 912 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 13:39:24 ID:1zvtpxml0] >>909 10円入れたらガタガタ動くアレみたい。 913 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 15:35:41 ID:MMyN+GjH0] ホンダはCB1300のシートカウルをマトモなデザインにしろ。 何だあのペラペラのダサいツッパリテールは？ あのクソテールでかなり客を逃がしてるだろ・・・ 914 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 16:32:07 ID:hS1L7KzG0] アキラのラストシーンで金田とケイがタンデムしてるバイクだったら今のバカスクでも再現できる気がする 915 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 17:03:34 ID:GVgTAE5o0] ナイトホーク250の後継車種を、タイホンダに作ってもらってくれやｗｗ そうでなければ、サンヤン(SYM)やキムコで十分間に合うし、価格も安い。 なによりもホンダと提携していたので、メカは少々古いけど信頼性はある。 916 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 17:05:33 ID:ajeRFzDD0] 2ストなら安く作れるだろ 917 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 17:24:58 ID:44x90Pi10] >>916 排ガス規制 ちなみに最近まで新車で売ってた2stはRZ50 2stで唯一、2007年の排ガス規制施行まで生き残ったバイク 918 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 17:27:51 ID:N2jHm4840] ２ストは流石にもう無理だろ、排ガス規制やらオイル飛び散りやらで。 昔ＭＶＸ250Ｆ乗ってた時に、白いセダンに煽られても気にせず走ってたら セダンがオイルまみれになってたしな。 919 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 17:32:51 ID:KN/hkn+a0] PCXを21万にしてくれ 920 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 17:40:16 ID:6r4CClky0] >>918 ｸｿﾜﾗﾀ 921 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 17:50:17 ID:spOrmaH+0] >>918 学生時代の友人が乗ってた。 一緒に走るときはケツを走らせるのがルールだった。 タンデムで後ろ乗ったら、服の背中がオイルまみれになった 922 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 18:02:15 ID:44x90Pi10] >>921 ﾔﾂの後ろ走るとヤバイｗ アイドリングしてるだけで地面にオイル溜まりできる凄いヤツだった 923 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 18:15:45 ID:6r4CClky0] >>922 それ、オイルポンプ調整しろよといいたくなるw まぁマフラーから垂れるのは常だがな 924 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:18:01 ID:Iv1AweIq0] >>918 ナンバーが白一色になるよなアレw 925 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:21:26 ID:Iv1AweIq0] 【ﾎﾟﾝﾌﾟ調整】ﾎﾝﾀﾞMVX250_(ｵｲﾙ)3ﾀﾝｸ目【2番が危ない!!】 926 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:36:23 ID:uS93IiaMP] 身内から譲ってもらったTW200があるんだけど、今人気あるのかな？邪魔だから売りたい 927 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:37:42 ID:mbf5dgsM0] もらったTW200をヲクにだすぅ〜♪ 928 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 20:45:53 ID:nQ4QFF/uO] >>923 オイルの混合量を減らすと今度はピストンが焼き付くんだよMVXってかわいこちゃんは。ｗ 面白いバイクではあったがやっぱり失敗作だよなあありゃ。 でも右斜め後ろから見た３本のマフラーがかっこ良かったんだよ。 929 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:47:07 ID:OpUZmKYZ0] >>928 でも、前から見るとトリコロール色のＶＴ 最後はバイク屋でバーゲンプライス ＫＲ２５０も 930 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 20:55:12 ID:lKia96g+0] MVXは最後新車で20万円以下で売ってたな 250CCでV型3気筒エンジンなんて凝り過ぎだわ 931 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 20:57:39 ID:+Jg4G5z6O] ホンダが儲かるにはＣＢＸ４００Ｆ�Vを再販するしかないだろ！ 空冷の４発を出してくれ！ 932 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 20:57:42 ID:lVKRLs/30] レッドバロンでKH250の極上車が74万で売ってたな。 正直欲しいと思った。高くて買えんけど・・・ 933 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 20:58:13 ID:nQ4QFF/uO] 当時のMVX乗りはあれでスペンサー気取ったもんさ。ｗ ……半ばヤケクソ気味ではあったがな。orz 934 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 20:58:55 ID:rArUK8bQ0] スクーターは安いだろ それ以外をもっと激しく下げろ 935 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 21:01:58 ID:rArUK8bQ0] あとそろそろうちのジョーカーさんがイカれそうなんで、復刻お願いします 936 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 21:02:53 ID:p84OQhjO0] >>1 そんな姑息なことするより絶版車復活させたほうが売上伸びると思うのは俺だけか 937 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 21:04:14 ID:nQ4QFF/uO] >>931 空冷400マルチはもう出せないだろ、排ガス規制を撤廃でもしない限りは。 CB1100だってFIでやっとこさクリアしてるのに。 938 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:09:29 ID:37Zw+sUlO] NS400Rロスマンズを所有してる俺は微妙な勝ち組！ 939 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 21:11:57 ID:jJJjJwjPO] もういっそ国内生産は一切合切やめて全部海外生産のみにしてやれよ 大量の失業者で溢れかえるだろうが これくらいやらんと糞な制度と糞な規制と糞な警察は変わらない 940 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:13:57 ID:37Zw+sUlO] >>939 んな事したって変わるかよ！ いっそう悪くなるだけだわ 941 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 21:17:31 ID:iT+KPqEa0] はぁ・・・溜息しか出ないぜ 他メーカーも更にコストダウン強化するんだろうな ウチの会社来年危持つのか？ 942 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:21:44 ID:lNjSD7lL0] >>936 1994年の8耐の映像見た。 RVF/RC45のカッコよさに痺れた。 カラーリングも好き。 再販しないかなぁ。 943 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:27:31 ID:OpUZmKYZ0] >>936 自動車でも８６やＦＤ復刻と言われるが 懐古路線のＺやＣＲーＺの売れ行き見ても 殆ど需要が無い 944 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 21:46:04 ID:44x90Pi10] ジーチャンのスーパーカブカスタム（セル付き4速）はピンクの配線切るだけで70km/h以上でた。 945 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 22:15:38 ID:HGwtlTkQ0] ４割以上安くしてくれないかな。 946 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 22:21:15 ID:QqagCruj0] >>944 ボアアップとかしてた？ 俺最近中古で買ったんだけどまだ乗ってない 947 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 22:43:46 ID:Dmprjbhm0] NSR50にリミッターカットの装置つけてメーター読み90ｋ越えたぜﾋｬｯﾎｰとか 喜んでたのがもう20年以上前か・・ 948 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:08:41 ID:wzHH0Hv+0] すばらしい マジですばらしい 949 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:10:03 ID:TMeYifRZ0] MVX新車また19.8万で売ってくれ！今度は買うから。 950 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:14:32 ID:m8x/62F70] >>934 排ガス規制で高くなったんだよ メーカーのＷＥＢなり店舗行ってみ驚くよ 951 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:17:01 ID:44x90Pi10] >>946 完全ドノーマルだぜ なんでも排ガス規制前（80年代）の代物でスピードリミッターこそあったものの純正で5馬力以上パワーがあったらしい… まぁなんてったってﾊｯﾋﾟｰﾒｰﾀｰだから実際何�`出てんだか分らないけどねｗ 952 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:22:13 ID:44x90Pi10] >>949 そして初期ロットの焼き付き悪夢の再来！またもや売れなくなる。 まぁ今の御時勢2st復活は不可能に近いぜ… 953 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:28:41 ID:coTaGRru0] 駐車場整備しない理由が分からない バイク＝ＤＱＮ＝治安悪化を懸念なのか？ でもＤＱＮはわざわざ金払って駐車しないから、駐車場に来るのは 四輪二輪併用の金持ちリーマンが多いだろうに 954 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:32:23 ID:QqagCruj0] 自主規制とか排ガス規制の前に半ヘル規制しろボケ 955 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:33:43 ID:nQ4QFF/uO] もういい加減２スト復活は諦めようや…、哀しくなるだけだよ。 それよっかFMX650のルックスにXR650Rのエンジン積んだ本気のモタード出してくんねーかな。70万くらいで。 956 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:36:14 ID:vR/MfAcj0] ３年後には消費税アップで値下げ分がチャラ 957 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:41:07 ID:7ctidpYr0] バイクブームはなんというか、あの時代の若者に流行した麻疹みたいなもんだ。 学園闘争も同じようなもので、それ以後の若者が熱を上げなかったように、その時代の特異性なんだよ。 なぜ、バイクが売れない？というのは、それはなぜ学園闘争しない？と言うのと同じくナンセンスな話。 958 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:44:29 ID:44x90Pi10] >>957 猫も杓子もバイク乗りな時代だったよね… 今じゃ一級国道走ったって滅多にバイクに出くわさないのにアノ時代は引っ切り無しにすれ違ったりしたなぁ 959 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/06(火) 23:50:31 ID:TOlRX83L0] >>958 119号線とか121号線は、今でも結構見るよ。 960 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:55:11 ID:tN4Sqh/o0] 国内は無理して売らなくても良いんじゃないか？ もう誰も欲しがってないし。 スクーターだけ売ってれば良いと思うよ。 250cc以上のクラスは金持ち向けに逆輸入車扱いで 取り扱う方が良いと思う。 961 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/06(火) 23:56:39 ID:cn5LaEQl0] 車検だとか免許の区分だとか官製不況の面もあるだろうな 962 名前：出世ウホφ ★ [2010/07/07(水) 00:02:25 ID:???0] 次スレ 【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…ホンダが全二輪車を値下げへ ３年間で２０００年当時の水準に★２ tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278428529/l50 963 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:07:11 ID:QbOOHcAW0] >>730 うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。 友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、 よく考えれば当たり前ですよね・・。 しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・ 日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、 夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。 964 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:11:11 ID:a2DFzzod0] >>963 シーマンでも飼ってるのか 965 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:13:04 ID:ZwdWmszI0] 車検を廃止しろ 966 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:15:17 ID:HvhB+1ZJ0] これで、やっと外車に乗れるぅー 967 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:15:50 ID:ZwdWmszI0] 変態的なデザインもやめろ 968 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:18:23 ID:GzhsQTw00] >>967 スズキのジェンマはカッコいいぞ qawertyujiolp.up.seesaa.net/image/A4B8A4A7A4F3A4DE.jpg plusmileage.youmag.jp/scooter/LE6D0126.jpg 969 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:21:04 ID:+ZirKBFhO] これをホンダにやられるとヤマハとカワサキがちょっとヤバイな 970 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:23:56 ID:ZwdWmszI0] >>968 それが変態的な訳だが 971 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 00:26:41 ID:a2DFzzod0] >>968 こないだ対向車線にジェンマいたけど 正面から見るとダサいなジェンマ ちなみにウチワエビカラーでした 972 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:50:31 ID:eWdROw/h0] >>957 オレ麻疹なおってねえやw 973 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 00:59:30 ID:7HicKs6/O] >>957 80年代後半の峠世代は特に重症だな。俺も含めて後遺症も残ってる奴も多い。 その病名をバリバリ麻疹という…ｗ 974 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 01:02:34 ID:frRRJqbw0] >>973 ワロタ 975 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 01:03:35 ID:9mxyFDAA0] >>951 まじかよ 俺のの年式がわからんがやはり4速出せるのはいいな 976 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/07/07(水) 01:10:22 ID:MynVOmVO0] >>968 こんなのジェンマの風上にもおけねぇよ。 初代ジェンマを出せ。それも125だ。 977 名前：名無しさん＠十周年 [2010/07/07(水) 01:40:20 ID:7HicKs6/O] >>976 スズキは過去の車名を継承させるの好きだからな。 バンバンやコレダみたいな過去のリメイク版みたいなのはともかく、インパルスやウルフなんかは先代と二代目が似ても似つかない姿だったし。 そろそろカタナやハスラーの名前の継承車が出たりしないかな〜。

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