【クルマ】BMWミニUSAの社長がポルシェに挑戦状「ヨワムシ野郎、全力でかかってこい」

1 名前：しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★ mailto:sage [2010/06/18(金) 08:31:34 ID:???0] コカ・コーラvsペプシコーラ、たけのこの里vsきのこの山など世の中に 骨肉の争いというのはたくさん存在していると思われますが、キュートな ルックスに高い運動性能を持ち「ミニミニ大作戦」など数々の映画で有名なBMW・ミニが、 伝説のスポーツカー・ポルシェ911に「ポルシェは気取ったヨワムシの車。 文句があるなら全力でかかってこいや」と挑戦状をたたき付けました。 詳細は以下。 MINI USA | Facebook　ことの起こりはミニUSAが同社のFacebookアカウントにアップした、 ポルシェUSAのデトレフ・フォン・プラーテン社長宛のビデオレター。 社長ジム・マクドウェルが自ら出演するという異様に気合いの入ったもの。 「ポルシェはいい車だ。例え髪の毛が少なくなっても、ポルシェに乗っていれば 女の子の気を引くことができる。それは僕はよく知ってるよ。 でもたった1つだけ分からないことがあるんだ……」 「それは『ポルシェはミニより速いのか？』ってことなんだ。」 以下ガソリン gigazine.net/index.php?/news/comments/20100617_mini_vs_porsche/ 155 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:45:21 ID:mLO817ks0] 価格差以上の性能差は出せない。がミニの魂胆だろ。 ポルシェが時速９００キロ出せる分けないし。 156 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:45:48 ID:JIwolDtUO] ビートルもミニも、頭にニューがついた奴より旧型のが総じてかっこいい… 取っ手がないビートル、雨どいのないミニなんて… 157 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:49:05 ID:pHxKpf+a0] 池乃めだか乙 158 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:50:07 ID:1wcYsGUv0] しかしみんな、色んな思いをMINIに持ってるんだなぁ... 自分の周りも色んなクルマからMINIに乗り換えた人が居るよ。 E500から乗り換えた老夫婦、 インプWRXから乗り換えた元走り屋、 シボレーアストロから乗り換えたサーファー夫婦、 ケータハムにカラダがおっつかなくなった爺ちゃん、 マーチから乗り換えた若夫婦... 911のセコンドカーにMTのONEを選んだ若社長... こんだけ全然まるで違うクルマから来て、みんなニコニコ乗ってるクルマって ホント他に無いよね。今のMINIは良い育ち方をしたなぁとしみじみ思う。 159 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:50:14 ID:UGg3SIhP0] ROVER時代のMINIが結構好きだったんだけど何故か買ったのはROVER114 アレは駄目だ、殺意が湧くレベル。 金掛けるとこが間違ってるっていうか突っ込み所が多すぎて あえて言おう、カスであると。 もう乗ってる人はいないよなぁ: (ﾉ'A`)>: ｳﾜｱｱｱ 160 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:50:55 ID:1wcYsGUv0] >>152 >そしてお値段も相変わらず じっさい乗ったら納得しないか？ 安普請な所がまるで無い。他のBセグ車と比べもんにならんよ 161 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:53:44 ID:pMxhmM5a0] ミニに乗るくらいなら素直にランチャデルタやルノーサンクに行くと思うんだがな。 162 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:54:29 ID:0lfvsSivO] >>158 ディーラーさん登場？ 163 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:55:19 ID:1wcYsGUv0] >>161 >素直に ロクに日本に販売店も無い車に行くのが「素直」だとは思えないのだが... MINIはゴルフ、3尻に続いて日本で最も多く売れてるクルマの一つ。 パーツ取るのも整備に出すのも特に苦労しない。 良くも悪くも「普通に乗れる」クルマなんだ 164 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:55:55 ID:1wcYsGUv0] >>162 良く居る熱狂的なMINI好きですが何か 165 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 12:57:12 ID:K3830P0NP] 次は2ドアは止めろって言われてるんだが・・・ID:1wcYsGUv0の性で、、、ぐぬぬ 166 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:57:41 ID:i9R1z6Qy0] >>160 はぁ？　いらねぇよｗｗｗｗ 移動手段なんて国産で十分じゃねえか。 167 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 12:59:29 ID:0lfvsSivO] >>164 へえ。じゃあどうしてそんな色んなパターンの人達を知ってんの？ 仮に、みんカラやってても解らないレベルだと思うけど。 ま、別にいいけどさw 168 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:01:34 ID:P8/t63nf0] リアハッチが観音開きのミニあるじゃん。 あれダサすぎ。1つずつワイパー付いてるのがさらにダサい。 169 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:03:20 ID:P1EJ2ZO70] ｢かかってこいや｣って 英語のどこ地方のなまりを訳したの？ｗ 170 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:04:51 ID:XkVKvBzO0] 今朝早起きしてでMINI洗車したのに。今雨が･･･ 171 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:05:32 ID:2RgPPul9O] 女が乗る車じゃないのか？ 172 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:05:43 ID:CGUx/EOti] >>18 はいはい 173 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:07:26 ID:Lu4jQq4N0] >>143 ﾜﾛﾁ 174 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:11:14 ID:q7AmWvtiO] 俺元ショップ店員だけど、旧ミニ買う奴の大半は変わってます。 人と違った車派、モデルチェンジしない車派、一応外車派、 セカンドカー派、金持ちの道楽派‥ オイル漏れﾌﾞｷｬｰな人とか、乗り心地とか、性能派の人は絶対買わない。 国産から乗り換えて翌日売却した奴もいたし、ゆとり国産派は必ず試乗しろよw 175 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:14:39 ID:I1yH5nPV0] >>23 ちっ、先に言われたか 176 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:17:20 ID:GAwpb+bB0] 旧ミニと隼とのキメラなら、ポルターボとサーキットで良い勝負が出来るだろうな www.youtube.com/watch?v=6gW5MgrMoNw&feature=related また旧ミニ(1000ccだったが)乗りたいな… 177 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:19:22 ID:t5WFD2am0] ミニとミニ・クーパーは違うからな　豆 178 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:19:50 ID:1wcYsGUv0] つかみんなMINIが早いって言われてもピンと来ない人多い？ 目安だけど、今売ってる普通のMINI Cooper Sで 直線加速は大体3リッターセダンと同じ位（BMW 330i、Mercedes E350...）ね。 コーナリングはもちろん断トツMINIの方が早い。 最高速度は240KM/h程度 って、書くと少しはイメージしやすいだろうか。 この上に更にJohn Cooper Worksってグレードがある。 こっちはすっぴんで265km/h位出ます 179 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:20:56 ID:1wcYsGUv0] >>167 >じゃあどうしてそんな色んなパターンの人達を MINI乗りってオフ会好きが多いんだってば。 まぁ好きな様に思っててくれよ。信じたい事しか信じられないだろう 180 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:22:32 ID:t5WFD2am0] >>179 ミニ乗りって芝浦パーキングとかやたら台数並べてすごい迷惑 台数が多いときは大黒とか行って欲しいよ 181 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:23:34 ID:K3830P0NP] ＞MINI乗りってオフ会好きが多い 旧ミニの頃から変わって無いのね 182 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:24:28 ID:YSFi3Fq7P] Classic Mini vs New Mini vs Porsche Carrera S （Classic MiniはVTEC搭載しかもバンｗｗｗ） www.youtube.com/watch?v=vuMvzbnx0_s 183 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:25:06 ID:AG45J/f80] >>911 ヨワムシ野郎、全力でかかってこい 184 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:26:42 ID:1wcYsGUv0] >>181 >旧ミニの頃から そだねー。 最近は旧ミニからの人もかなり増えててさ。 BMWになった直後は新乗りはノリが悪いとか言われてたけど、 旧ミニの文化がじわじわ浸透してるなぁと時々思う。 新から手を振っても振り返してくれる旧乗りさんも増えたよ 185 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:27:02 ID:YC3VOeaB0] ヨシムラ野郎に見えた 186 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:27:31 ID:ZNeCh/tC0] やっぱりお互い一番早い車で勝負するのかな？ そうすっとポルシェはMP4-2BTAGあたり？ 187 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:28:46 ID:AG45J/f80] 実は俺もヨシムラに見えた 188 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:29:38 ID:1wcYsGUv0] >>174 >旧ミニ買う奴の大半は変わってます。 まぁただの移動手段を求めてる普通の人なら 安くて壊れなくて手間がかからない国産普通車か 地域によっては軽自動車買うよね。 クルマ買う事自体がちょっと変わった人になりつつある今だからこそ、 個性の有るクルマがもてはやされるんじゃないかとか思ってみたり 189 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:30:10 ID:EG4uZKRi0] >>121 低粘度オイル入れただけで漏る、それが旧MINIさ 設計が古いし、色々すごいぞ ラジエターもグリル裏ではなくて、左フェンダー脇にあるんだぜ？ 左前輪のタイヤハウスに穴が開いてて、そこから熱気を吐き出してる だから冬は左前輪のグリップがいいし、夏は左前輪からタレるｗ 190 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:30:10 ID:mUjBVUfp0] これはアレか？ >>911を煽るスレか？ >>911 よう、ヨワムシ野郎、全力でかかってきたまえ>>35 191 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:31:36 ID:1wcYsGUv0] >>186 >やっぱりお互い一番早い車で ポルシェは911S、MINIはCooper S どっちも最高では無いよ。 911はターボ付きが上に有るしMINIも更にチューンされたJohn Cooper Worksってグレードが有る。 今回の勝負は一番数が出てるクルマ同士かな。 後は単純にどっちも「S」ってそんだけの理由な気もするがw 192 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:32:21 ID:RuG5DOKW0] 新MINIって電格ミラーがほぼ確実に壊れるよな。 とっくに枯れた技術だろうに。これくらい何とかせぇと。 193 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:33:41 ID:1wcYsGUv0] >>169 >｢かかってこいや｣って Bring it on!って他にどう訳すのが良いんだ？ 194 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:35:36 ID:K3830P0NP] これは>>911のヨワムシ野郎に期待せざるを得ない・・・オラオラ、かかってこいや！ 195 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:37:02 ID:51DD1ZL/0] ヨシムラ野郎とはなんだこの野郎 俺のGSX1000Rのチタンサイクロン滅茶苦茶良い音すんぞこの野郎！！ パワーバンドでイキかけるレベル 196 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:37:21 ID:1wcYsGUv0] >>192 >電格ミラーが Valeo製はな... 乾いた国が多い+そもそも欧州じゃオプションで付ける人が少ないから 未だに良くならんね。BMW/MINIに限った話でも無いが。ベンツも酷い 予防策としては用が無くてもこまめに動かしておくと良いよ。 後は年一くらいで構わないからシリコングリース吹いてあげる事 197 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:37:36 ID:DArneoXE0] ポルシェのコミックはあってもMINIのコミックってないよな？ 198 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:37:45 ID:1wcYsGUv0] >>911へのロングパスに皆の期待が集まるな... 199 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:38:43 ID:1wcYsGUv0] >>197 www.amazon.co.jp/僕のMINI-芳文社コミックス-なかがわ-ひろき/dp/4832231693 まぁこちらもMINIじゃなくMiniだが 200 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:38:43 ID:2UQItW7y0] >>91-92 だから、>>1の2行目の「骨肉の争い」は、この例には正しいが、 コカvsペプシとか、ミニvsポルシェはあてはまらないのよね 201 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:42:03 ID:Qvqa7q2O0] どっちも余裕のある人間が乗る車だな 202 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:43:26 ID:1wcYsGUv0] >>201 >どっちも余裕のある人間が 同意さ。 乗ってない人程どっちかに肩入れして気を悪くしてるような書き込みが Facebookでも散見されるが乗ってる人は結構面白がってる 203 名前：怒髪 ◆5ACRBES7TA mailto:sage [2010/06/18(金) 13:43:47 ID:hCGLAnNk0] アバルト の検索結果： 0件(0.01秒) ABARTH の検索結果： 0件(0.01秒) お前ら・・・いい加減にしろよ・・・(#´ω｀) 204 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:45:36 ID:YSFi3Fq7P] アバルト関係ないじゃん 205 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:46:11 ID:Z1q9j5p+0] ジム「こいよデトレフ。体裁なんか捨ててかかってこい」 206 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:47:39 ID:1wcYsGUv0] >>189 >だから冬は左前輪のグリップがいいし、夏は左前輪からタレるｗ それ初めて知ったwww まぁ半世紀前の設計なんだもんね。オモロいなぁ 207 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:48:03 ID:L19bgs6r0] >>201 余裕がなくてタントに乗り変えました。心に余裕が無くなってしまったよ でも不満がないどころか困るくらい満足してしまいました。 唯一の不満は運転する楽しさ減ってしまったとこか。 まぁでも俺は車が運転できればなんでも楽しいんだけどさ 仕事用のADバンディーゼルMTでも楽しめるからなぁ 208 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:48:11 ID:q7AmWvtiO] >>196 その考えは違う。 平行輸入車とかなら、現地仕様だから分かるが、正規物は 基本的に現地の仕様に替えてあるから乾燥地云々は違う。 俺の考えが確かなら、外車でその手のトラブルは日本向けに やっつけ仕事で作ったからでないかと‥ まーローバー時代のミニなを知っている奴なら、正規物でも やっつけ仕事だけだったから何とも思わないだろうがね。 209 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:48:47 ID:sCp3tkEA0] おまえら、FIAT500はどうですか？ 210 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:48:59 ID:WhBa9U7Z0] ポルシェに乗っても、ハゲはハゲ 何をやっても、ハゲはハゲ ハゲは激しくキモい 全力でお断りします 211 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:49:56 ID:t5WFD2am0] ローバー時代のミニは全部日本仕様じゃねーかJK 212 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:50:56 ID:7pgfqynb0] >>209 大好きだがどうした。 213 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:51:04 ID:XAWbdAIR0] 旧mini乗りのオレ様がきましたよ。 ビンボーだけど10年以上乗ってますよ。 ちゃんとしたお店でメンテしとけば壊れませんしオイルも漏れませんよ。 214 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:52:38 ID:L19bgs6r0] >>210 人の痛みがわからないあなたはきっと金髪豚野郎のVIP(呆）とか軽がお似合いですわ あ、俺はハゲてねーういお 215 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:53:11 ID:OAndP9kQ0] ミニだったかどうか覚えてないけど、ミニみたいな車でクルクルとジムカーナみたいなことしたあと きゅっとジャックナイフで止まる動画、誰か知らない？ 216 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:54:23 ID:1wcYsGUv0] >>209 >FIAT500は エクステリアはステファンソン氏のMINIに継ぐ快作だね。 ちょっと非力過ぎるので個人的に乗りたいとまでは思えないが、 頑張ってほしいと応援してるよ 217 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:54:28 ID:qUB/WBdb0] 今買うなら500ABARTHesseだな ルーテシアも気にはなるところだが、日産臭さが鼻につくぜ 218 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:55:37 ID:8XCjsFOz0] >>203 ドイツ人が罵りあってる横で イタリア人はナンパに夢中 219 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 13:56:46 ID:1wcYsGUv0] >>208 >現地仕様だから 良く解んないけど格納ミラーなら全世界で共通品番なのだけど... 現地仕様ってどういう意味？ 220 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:58:46 ID:ZCSZ/AdTP] もんてかるろぉぉぉぉぉぉぉぉおぉおおおおお 221 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 13:59:17 ID:q7AmWvtiO] >>211 普通の感覚の仕様だと、現地向けに開発をするよな。 でも、ミニの場合は違うんだよ。 例えばクーラー、当然本国では設定がないから開発はしない。 日本で無理矢理日本製のクーラーを狭いエンジンルームにねじ込み、 エンジンの同調まで無理矢理取る。 当然夏はダレまくり、古いミニだとオーバーヒート気味になる。 普通の国産はエアコンを付けると、自動的にエンジンの回転を 上げて同調を取るけどそれはミニにはない。 222 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:00:33 ID:0o39S83J0] ホンダＣＲ−Ｚは欠陥車だよね 223 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:01:15 ID:Xl9BYuxb0] MINIMINIチンポ 　　　　　　　　　　　.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 　　　　　　　　　　.;;;;彡彡ミミ;;; 　　　　　　　　　　.;;;;彡彡ミミ;;; 　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;; 　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;; 　　　　　　　　　 ;;;;;;彡彡ミミミ;;;;; 　　　　　　　　　;;;;彡ミ彡ミミミミ;;; 　　　　　　　　;;;彡ミ彡;;人;;;ミ彡ミ;;; 　　　　　　　　;;;彡ミ彡ﾉ　ヽ;ミ彡ミ;;; 　　　　　　　　;;;彡ミ;;;;ﾉ.人 ヽ;彡ミ;;; 　　　　　　　　;;;彡ミ;;;ﾉ | ..| ;ヽ彡ミ;;; 　　　　　　　　;;;彡ミ;;ﾉ 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[2010/06/18(金) 14:09:24 ID:q7AmWvtiO] >>219 イギリスは雨が小雨で平均気温も16度ぐらいなんよ。だから雨漏り対策も日本より適当で、エアコンは必要ない地域。 当然ドアミラーってか、電気系統も日本の湿気や寒暖や雨に あわせて作らないと現地仕様には成らずトラブル。 231 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:10:07 ID:D4J0x8L9O] でこれいつ対決するの？ だれか教えてくれ。 232 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:10:43 ID:iHeWKWxL0] >>1 ハゲの人が乗る車って世界的に宣言www 233 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:10:58 ID:JOErN6hm0] 色塗り忘れて線が入ったミニ見るけどあれなに？ 234 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:12:21 ID:1wcYsGUv0] >>221 >当然本国では 温暖湿潤なマレーシアでの耐久テストに日本の市街地、アブダビの熱帯... 今時のクルマなら一カ所だけを前提に作るなんてコスト高な事は難しいし、 販売マーケット毎に仕様を分ける事も殆ど無いよ。 実際パーツ番号は全く同じ。 フィルタ類とか一部に地域別の仕様は勿論有るけど エアコンなんて世界で売る物は、付いてる事を前提に開発されてるよ。 特にR56以降のNEW MINIはBMWの世界戦略車だから 全世界を視野に開発されてる。 なにより今時英国も真夏は暑いからMINIやBMWクラスなら エアコンは殆どのクルマで装備してるのが当たり前。 もう少し最近のクルマの開発事情の事、調べてみては如何ですか。 良く効くよエアコン。ちょっと昔の英国車乗りなら信じられないと思う ＞自動的にエンジンの回転を上げて同調を その位の制御、当たり前にしますよ... 235 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:13:05 ID:OAndP9kQ0] >>233 俺もプラモとかたまに塗り忘れることあるから、そんなんじゃね？ 236 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:13:56 ID:1wcYsGUv0] >>231 >でこれいつ対決するの？ 6/21、ポルシェ北米本社近くのロードアトランタサーキットで 現地時間の19:00から 237 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:16:10 ID:Ud/Ey6DK0] ポルシェ応援すっぜ 238 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:16:11 ID:OAndP9kQ0] www.youtube.com/watch?v=EA2rMQbx3II あった。 確かにこれはポルシェには無理だ。 239 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:18:49 ID:h7m9v+Dy0] >>226 他人に流されない俺かっこいいと思ってる痛い人 あと、超気取ってるがな(´･ω･`) かえって10年以上前とかだとホントに単に車好きのきたない格好したあんちゃんとかいたけどさ 今日日旧MINIに乗ってる奴は格好付けてる奴ばっか 240 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:20:25 ID:iHeWKWxL0] >>233 ググッたらこんなんでました(´・ω・`) >　20世紀最後のクリスマスイブの朝、MINI乗りにとっては欠く >　ことの出来ない一人の人物が、この世を去りました。 >　彼の名はジョン・クーパー。 >　彼の事は知らなくても、日本人の多くがMINIをミニクーパー >　と呼ぶほどに浸透しています。 　彼のファクトリーである >　『John Cooper Garage Ltd.』は、ミニの世界での活躍が有名 >　ですが、 元来彼は黎明期のF-1グランプリで活躍し、2度の >　コンストラクターズ・チャンピオンを獲得するほどの名ファクトリー >　なのです。また、現在では当たり前となったコクピット後方に >　エンジンをレイアウトする『ミドシップ』をはじめてグランプリに >　投入したのも氏でした。 >　俗に『クーパーライン』と呼ばれるボンネットのストライプは、 >　このF-1マシンのカラーリングが由来です。 241 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:20:34 ID:fs60PPSB0] >>39 242 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:21:35 ID:qSjuWw1s0] で、GT-Rやランエボに勝てるの？ 243 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:22:22 ID:PF8bsuWD0] GTOには勝てないだろう 244 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:23:00 ID:ncIfNy020] BMWの「米国価格は日本の半額！」 gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=4eff9a61-a230-46eb-8f5b-2e90ee07ba0c この車両価格には北米で新車販売される他のBMW同様、4年間または5万マイルのメインテナンスパッケージが含まれる。 2010年モデルとの比較でそれぞれ1650ドル（約15万2000円）、900ドル（約8万3000円）安くなっているが、円高なのに日本じゃさらに値上げｗ BMWのBはボッタくりのBだな 245 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:23:13 ID:q7AmWvtiO] >>234 それBMミニの話だろ。 その当たり前の事を、ローバーの末期までしていなかったって話。 普通の車はエアコンを現地調達前提でも設計するけど、ミニは 基本的にエアコンを付ける前提の設計がそもそもなかったのよ。 246 名前：屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y mailto:age [2010/06/18(金) 14:24:58 ID:559V8mYOP BE:893279982-2BP(1235)] 熱いなぁｗこーゆーの好きだぜｗ 247 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:27:19 ID:h7m9v+Dy0] >>245 だろうねぇ しかしあんた元ディーラーマンなのか？ 俺の114、まぁ毎年の前屈は仕様としても 納車30分後にクーラント吹いて道路を緑色に染めたんだがそれも儀式みたいなもんだったのか？ 滅茶苦茶注目されるわ、ショックでマジで路上で男泣きしたくなったぞｗ 248 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:31:23 ID:D4J0x8L9O] >>236 丁寧にありがと 249 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:33:30 ID:hY2CrHyi0] アルトワークソには勝てんだろ 250 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:33:38 ID:XAWbdAIR0] >>221 エアコンを使うのは高速に乗ったときだけでいいんだよ。 ちなみにオレのミニはエンジンの回転がアイドリング付近まで落ちるとエアコンをカットする装置が付いている。(｀･ω･´) おまえらも渋滞のときはエアコンを切りやがれ。 並ぶと暑いんだよ。 (; ･`д･´) 251 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:35:19 ID:Wen5kte3O] ローバーみみ 252 名前：名無しさん＠十周年 [2010/06/18(金) 14:37:02 ID:1HgqyyQkO] 二者とも素晴らしさは分かる。が、俺はポルシェが好き。 253 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:38:26 ID:sCp3tkEA0] >>212 >>216 ありがとう。 買おうと思って迷ってるところなんだ。 254 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:39:20 ID:6L9NgGe70] >>252 おれはフェラーリだな ポルシェは古くなるとかっこ悪い ポルシェ博物館にフェラーリ美術館とは上手い命名だったと思うなぁ 255 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/06/18(金) 14:39:21 ID:q7AmWvtiO] >>247 ディーラーではなくショップ、改造とかする専門店ね。 それとローバーのディーラーって名前だけで何も出来ないってか 中身は町工場だからミニ以外を買ったあなたが乙。

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