- 1 名前：出世ウホφ ★ [2010/03/16(火) 23:07:50 ID:???0]
- 【ニューヨーク＝丸石伸一】トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が、
米カリフォルニア州で今月８日に「暴走した」とされる問題は、
運転者の「狂言」である可能性が出てきた。ただ、トヨタはプリウスをはじめトヨタ車全体の調査を続けており、
電子制御の欠陥の有無などを断定するには、まだ時間がかかる見込みだ。
「（運転していた男性が説明した）状況と、調査結果は著しく矛盾する」。トヨタの米販売子会社の広報責任者、
マイク・マイケルズ氏は１５日、カリフォルニア州サンディエゴで開いた記者会見でこう説明した。
「暴走」はサンディエゴの高速道で起きた。男性は「ブレーキがきかず、停車できなかった」などと説明。
しかしトヨタの調査によると、エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録から、
アクセルとブレーキを何度も交互に踏んでいたことが分かったという。
速度を調節しながら暴走を演出していた可能性があり、一部の米メディアは男性の「狂言」を示唆している。
同じ型のプリウスは昨年１１月、アクセルペダルがフロアマットに引っかかる不具合により、
ペダルを短くするなどのリコール（回収・無償修理）が発表されている。男性はトヨタの販売店に行ったが、
部品がなかったため改修は行われていなかった。
朝日新聞
www.asahi.com/business/update/0316/TKY201003160387.html
>>2以降に続く
- 467 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:41:06 ID:fpez0JLo0]
- >>466
2005年に64％なんだからその当時の中級車にあっても不思議はないだろ。
- 468 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:43:26 ID:OARMmWogO]
- どうもこの手の狂言ごね得狙いが世界中に蔓延している見たいだね！
- 469 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 04:45:03 ID:7/qLNhFB0]
- >>461
へぇ知らなかったよ。イベントレコーダーって事故の衝撃にも耐えるのかな？
あと車が燃えたりとか、簡単に外せないように溶接してあるとか
- 470 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:46:02 ID:fpez0JLo0]
- >>469
それは無いんじゃない？
ECUが無事なら読み出せる感じでしょ。
- 471 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:46:34 ID:Z8ZxwLrn0]
- >>467
おまいの言ってるのってエラーコードと申し訳程度の診断ダンプが残る奴じゃね?
事故当時にブレーキ踏んでたかとか燃料噴射してたかとか分かるようなもんじゃないよ。
- 472 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:48:12 ID:fpez0JLo0]
- >>471
www.sonpo.or.jp/archive/publish/bousai/jiho/pdf/no_234/yj23422.pdf
- 473 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 04:53:40 ID:FdbF7dm70]
- >>466
イストやカローラにもイベントデータレコーダはついてる。
5.トラブルが起きたら→イベントデータレコーダー
gazoo.com/nvis/im/torisetu/2909/M12B37_5_1.pdf
gazoo.com/nvis/im/torisetu/1615/M52718_5_1.pdf
- 474 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 04:59:18 ID:+8oxAhL30]
- こんなもの、コストなんて１０００円程度だろ。
むしろ、問題は、情報をすべて管理することだとおもう。
プリウスはその点、中枢のコンピューターが情報を全部把握してるはずだから実装するのが簡単だったはず。
- 475 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:06:21 ID:Z8ZxwLrn0]
- >>472
存在自体を否定してる訳じゃない。それが 2005 年の販売数の 62% の車に搭載され
てるって方のソースは?
2006年に300ちょいの車買った時にそういった機能があるか D に聞いて廻ったけど、
そんなドラレコ並に事故前後の状況を記録してくれる車種なんてほとんど記憶にない。
ECU にエラーコード程度ならほぼ全部だけど。
- 476 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:08:44 ID:fpez0JLo0]
- >>475
しつこいね。
俺もさっき知ったんだ、ググれよ。
- 477 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:09:18 ID:Z8ZxwLrn0]
- でたよ逆ギレｗ
- 478 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 05:10:21 ID:zkiao0Gm0]
- >>475
第3回：米国で普及するもう一つのドライブレコーダ 、“日陰の存在”から表舞台へ
出典：Automotive Technology，2006年秋号，
>米国で発売している日本車についても、トヨタ自動車が95％（187万台）、
techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20090522/170548/?ST=print
- 479 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:10:54 ID:fpez0JLo0]
- >>477
別に切れちゃいないさ。
もう閉じちゃったからもう一回探すの面倒なんだよっ。
- 480 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:14:06 ID:fpez0JLo0]
- そもそも>>1のソースに書いてあるじゃん
＞エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録から
- 481 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:16:22 ID:RIcw7rEDP]
- ソースは朝日新聞か。
そろそろ広告費が欲しくなったかのぉ。
ヨタだけでなく、国産他社も新聞広告控え始めているものな・・・。
- 482 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:18:53 ID:Z8ZxwLrn0]
- ググっても「トヨタでは」か「アメリカで」って話しか出てこねぇじゃん。
前提条件を省略してそれが一般みたいな印象で書くなよ。
- 483 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:33:00 ID:VxegHHVZ0]
- 123
- 484 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 05:47:46 ID:g1gPF4xl0]
- 経済落ち目泥舟アメリカはそれだけでなく集団詐欺国家だったのですなぁ
おお怖い！
- 485 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 05:50:04 ID:qmIeDKJ90]
- >>435
仕掛けた奴らは現時点で十分すぎる戦果を得てる
- 486 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 05:50:29 ID:P79u61cZ0]
- >>1
朝日はトヨタもアメリカも両方叩きたいあまりかえって煽動に失敗してるなｗ
どっちかを擁護して他方を叩かせるって感じじゃないと乗ってこないよｗ
- 487 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 05:53:14 ID:P79u61cZ0]
- >>485
だな。
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
1 名前：犇＠犇φ ★[] 投稿日：2009/11/07(土) 23:07:27 ID:???
■「急発進のせいで危険な目に遭った」 … 韓人らがトヨタに集団訴訟
〜 全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して告訴状
ロスアンゼルスの韓人らが超大型自動車企業トヨタを相手に集団訴訟を提起した。
レッドランズ地域の法律事務所McCuneWright LLPは６日、トヨタに対する告訴状を５日にリバー
サイド連邦裁判所に提出した、と発表した。同事務所によれば、今回の訴訟は電子式スロットル
制御装置(ETCS-i)を備えた2001年型以降のトヨタ・レクサス車の頻繁な急発進問題が主な理由
であり、ロスアンゼルス地域に居住する韓人の崔ソンベ氏とクリス朴氏がカリフォルニア州および
全米のトヨタ・レクサス車オーナーを代表して原告に立った。
法律事務所側は、それぞれ2004年型カムリと2008年型FJクルーザーを所有している崔氏と朴氏
が、ブレーキペダルを踏んだ時や一般走行時に突発的な車両急発進をしばしば経験し、こうした
危険な欠陥によって安全に深刻な脅威を受けた、と訴状を通じて明らかにした。
原告側は、ETCS-iを備えた車両のオーナーらに対する賠償金の支給と、ETCS-i欠陥の補完の
ためのリコール、急発進による経済的損失などについてトヨタが責任を負うべきだと裁判所側に
申し立てたという。＜中略＞
原告側弁護士のデービッド・ライト氏は、「長い間トヨタは急発進問題を運転者のミスのせいにして
きた」としたうえで、「しかし運転者のミスやフロアマットだけでは数多くの急発進事例や事故を
説明することはできない。トヨタは問題を認識して是正すべきだ」と強調した。
▽ソース：中央日報米州版（韓国語）（2009.11.06 20:40）
www.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=937246
- 488 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 05:58:12 ID:OARMmWogO]
- >>487
狂言の可能性が大なだけにこの集団訴訟は薮蛇になるぞ！
- 489 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:04:00 ID:cLEFgzo50]
- アメリカは、「訴えられた企業に落ち度は無いけど儲かってるんだから賠償しろ」って判決が平気ででる国だよ
- 490 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 06:06:22 ID:1WYmukNe0]
- もう、アメリカはとにかく叩けってモードだなｗ
- 491 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:10:41 ID:ONzvoGdQ0]
- メリケンはこんなんばっかだな
さすがは超大国（笑）
- 492 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 06:12:07 ID:fQ1g0iAK0]
- >>489
そんな国にサイバーテロを仕掛けた人達の行く末が気になる
- 493 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:19:29 ID:jNl+QHjQ0]
- > しかしトヨタの調査によると、エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録
勝手に記録されるのか？こんどはプライバシーの侵害で訴えられそうだな？ｗｗ
- 494 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 06:21:20 ID:SU8gmbQl0]
- >>493
普通電子制御部品には付いているよ。
事故原因究明をしないとだめだから。
飛行機なんか100%付いてるだろ。
- 495 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:25:36 ID:JEwoLmeq0]
- >>485
長期的に見たら結局豊田が復活すると思う
GMFフォ-ドは目先の売上伸びて役員報酬がっぽり
トヨタは一段と技術躍進
- 496 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:28:26 ID:CC7ZiPOS0]
- 叩かれれば叩かれるほど技術を上げていくのが日本。
- 497 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 06:32:02 ID:B3QE/Wbd0]
- エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録から、
アクセルとブレーキを何度も交互に踏んでいたことが分かったという
最近の車はそんな事が分かるのか？
賢いのう
- 498 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 06:53:21 ID:eobhc3e80]
- ん？どの程度がウソでどの程度がホントである可能性？
リコールの原因含め全てか？
まさかな
- 499 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:11:43 ID:JiW7RCIk0]
- すげー
記録が残ってるんだな｡フライトレコーダーみたい
- 500 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:13:12 ID:o57+FauA0]
- >>497
いや、もう20年くらい前から存在してるよ。
20年前は高級車くらいにしか搭載されてなかったけどね。
元々は車の特性のマネージメントをドライバーに合わせて提供するためのシステム。
- 501 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:16:55 ID:3Hff+tZk0]
- やっちまったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 502 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:28:11 ID:mfWRiQ4x0]
- 俺もいっちょトヨタ相手に裁判でもおこすかっ！
- 503 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:28:26 ID:qc6RxtJr0]
- これは鳩山GJ
うまくトヨタ問題を沈静化させたな
- 504 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:28:45 ID:RIcw7rEDP]
- ｢おれ（トヨタ）のターン！」
- 505 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:30:24 ID:zNm3V1jy0]
- >>503
は、はとやま・・・・？？？
- 506 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:35:56 ID:vbGBK0nv0]
- >エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録
あらら、既に記録とってんじゃん
こりゃもう狂言できんぞ
- 507 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:36:04 ID:sTNBcDqGO]
- まだ可能性がとか言ってるの？
トヨタの時は証拠や検証不備でもとにかくクロと決め付けるほど迅速なご対応をしていただけたのに
- 508 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:36:58 ID:shmIYGz80]
- >>503
鳩山がなんかやったのかよｗｗｗ
- 509 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:41:57 ID:vbGBK0nv0]
- >>402
そこなんだよな、奇妙なのは
昔の日米貿易摩擦と構図が明らかに違う
今回の構図は
アメ公の一部（チョン含む）が、米国企業トヨタを叩いて、米国の労働者を追い詰めようとしているもの
結局、失敗しているんだけど
- 510 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:42:39 ID:eu1r3BC80]
- >>503
warota
- 511 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:44:21 ID:7wg45Bd20]
- >>506
「暴走した車のコンピュータの記録なんか信頼できるか！」といえばおわり。
「ブレーキを目一杯踏んだというのにアクセル踏んだ記録しか残っていない」とき
欠陥のためにブレーキを認識しないどころかアクセル全開になって暴走に至った動かぬ証拠じゃないか！といわれて終わり。
どのペダルを物理的に踏んだのか動画も残さないとだめだな。
- 512 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:45:49 ID:luymcrgCP]
- タダで一日中CNNがバッシング流してくれたんだから
狂言で損こいても安いもんだわな
- 513 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:46:02 ID:LCywdJ9o0]
- >>507
今までのようなあやふやな否定ではなく、トヨタ側が反論の根拠を示したってだけで
証拠とはいえないからな
- 514 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 07:52:31 ID:eCYqu/Jx0]
- それよりもトヨタの部品供給体制をどうにかしろよ
そもそも低価格高品質なんて無理だから
- 515 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:53:13 ID:7wg45Bd20]
- そもそもむこうじゃ、アクセルとブレーキの踏み間違いの可能性すらまともに報道されてないしな。
今はとにかく日本製品(日本企業すべて）のネガキャンに必死だし。
トヨタの信頼を地に落とせば、みんなきっとBIG3に戻ってきてくれる！
ホラ、あんな欠陥だらけの日本車なんかよりも、やっぱりmade in U.S.Aがよかったでしょ？というわけだ。
- 516 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:55:27 ID:olnbUW380]
- NHKとか問題になってアメリカから叩かれていたときはニュースにしていたくせに
捏造の疑いがでてから全くニュース流していないような
- 517 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 07:57:54 ID:KvoyY1/JP]
- SHIT! ガードレールにコスっちまったぜ! 修理にカネ出したくねーな…
これトヨタだな。クルマが暴走して止めるためにコスったことにするか!
こうでしょ？
- 518 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:03:42 ID:sjbkCLnp0]
- もし狂言だったとしたらこいつらはどういう対応するのか見てみたいｗ
【トヨタ】 ハイブリッド車「プリウス」、また急加速で事故 NYで石壁に激突 56歳の女性がけが★２
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268343818/
【ノルウェー】「アクセルが戻らない！」 プリウスが暴走、時速１７６キロを記録 運転の男性は無傷★４
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268651513/
- 519 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:17:32 ID:THtwLe1Q0]
- ジェームズ・サイクス
サイクス＝ユダヤ人の苗字
- 520 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:20:00 ID:PCBJ/0Vj0]
- 携帯電話で警察から何度もギアをニュートラルにしろと言われたのに無視した。
というのが不自然すぎる。
- 521 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:23:13 ID:pMTyk10k0]
- アメリカのメディアちらっとみてきたけど、らしき報道してるのは
TIMEくらいかな。
www.time.com/time/business/article/0,8599,1971975,00.html
ほとんどシカトしてますよ。
なんなんだあいつら。さんんざんｎ騒ぎやがって
- 522 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:23:35 ID:E/JY1EPM0]
- これ狂言なら賠償金いくらになるの？
- 523 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:28:23 ID:WaYtnvZe0]
- 前なんとかは今回の件についてなんて言ったんだっけ？
- 524 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:30:51 ID:sXSOqTG+0]
-
石油などの資源がない、食糧自給が出来ない日本は輸出が命である。
日本企業（トヨタ）を保護するのも国の大切な仕事である。
日本人の雇用・生活を守るため国内産業を育成すれよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ。嘘つき鳩山総理
アメリカ大統領へのウソも悪く影響していると思うよ。平成の脱税王。
外交機密（密約）は非公開が常識だ。外交機密が無いのは非常識さ。
小学生じゃあるまいし、少しは国防・国益を配慮しろよ。
国内産業・経済活性化のために汗をかき働けよ。
アラばかり探してアメリカ政府を怒らすなよ。な〜、外交音痴の岡田君。
借金でお金をバラ撒くだけが政治ではないよ。詐欺政党民主党。
- 525 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:31:43 ID:hLijzZUI0]
- イヨー ポン
- 526 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:32:07 ID:GqGmIucw0]
- ま、同様な事故が日本でなかったって事は良かった
民度の差歴然
- 527 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:34:21 ID:hup3rWPt0]
- >>521
報道しまくりだけど。
news.google.com/news/search?cf=all&ned=us&hl=en&q=james+sikes+prius+hoax&cf=all&scoring=n
- 528 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:35:27 ID:O7EoEL2TO]
- >>525
俺は評価する
- 529 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:37:41 ID:gGgiRVSX0]
- こんなの
最初っから不思議だと思わなかったの？
世の中、たかりや自作自演や便乗モンスターが多いってこと知っておくべき！
- 530 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:38:49 ID:xAr1y7XP0]
- 国全体で事故を捏造だもんな。
アメリカもえらそうに中国のこと批判できる国じゃないね。
- 531 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:38:51 ID:5UAgUQfB0]
- 働け
- 532 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:46:21 ID:bGdkR9V+0]
- >>511
たしか暴走捏造の教授がデータロガーに記憶されないミスがあるとか言ってたなぁ
データロガーに伸びてる配線を意図的に切った上に抵抗素子を付けて配線きれエラーを認識できないように魔改造された疑いが出てるんで却下だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 533 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 08:52:36 ID:FLkR/hVF0]
- こんな狂言ばれたら 俺だったら恥ずかしくて切腹してるな
前世界に馬鹿な爺とTV放送されちゃったんだぞ（ｗ
- 534 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 08:57:25 ID:940Jy8vS0]
- ｲ｀ﾍ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ＿＿＿ _,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐､｀|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ｿ /|: : |
！？ ヽ::::ー-.. ／ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／ `､ ::::::::::: /: i } ＞
::∧: : :|: |J ＼ ／ ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|＼ ￣/ /| |: : :|: |
- 535 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:03:26 ID:iUzluVgt0]
- 自分の強欲ぶりとバカぶりを全世界に向けて発信してしまった爺の立場って……
どちらか片方だけならまだしも
- 536 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:06:00 ID:ROsJ2Aqi0]
- >>535
すでにもらうもんもらってるかもよ
- 537 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:08:52 ID:NhC8hoKr0]
- ならず者国家ダメリカ
- 538 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 09:17:47 ID:+JgCPcvvO]
- 金が欲しいなら働け！
恥を知れ！
- 539 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:22:12 ID:2jtHNH++0]
- 狂言だと立証でもされようものなら
兆単位での損害補償とか要求されるのでは？
- 540 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:24:50 ID:9fj1n+qG0]
- >>536
こういう案件は弁護士から売って回ってるとか言うしな
訴訟可能だから人柱になれって
- 541 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:26:38 ID:gyfdm8dEO]
- やはりブラックボックスに飛行機に搭載されているドライブデコーダと
同じような物を付けてたんですね
まあこおいう狂言が有ったときの防護策なんでしょうけど
- 542 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:31:50 ID:VVKMrQLP0]
- ＞アクセルとブレーキを何度も交互に踏んでいたことが分かったという
炎のコマでバグルみたいなもんか
- 543 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:39:24 ID:O3PyzPiz0]
- アメリカにも示談とかあるのかな?
- 544 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:50:49 ID:i7WdlPL10]
- >>267
与太話じゃないわ。事実。
- 545 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:54:21 ID:ni10hqUo0]
- >>543
あるけど、大企業相手の場合には、裁判で「懲罰的賠償」つうのがあって、これがとっても美味しい。
普通の損害賠償、実害に応じた賠償額の数倍〜数十倍をふんだくれる。
訴える奴もt弁護士も、こっちでの勝利を狙う。
- 546 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 09:55:30 ID:so6N+SZc0]
- >>540
東芝のFDD訴訟のときもそうだけど
原告の人数が桁違いだからね。
きっと営業かけてるし募集もしてるだろう。
こんな儲かるチャンスはそうそうない。
- 547 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 09:59:42 ID:aa1QcPVw0]
- しかしアメリカが狂言するのに
中国人や韓国人がまだ狂言はしてないのは不思議
- 548 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 09:59:47 ID:jd3AeWcg0]
- あれ？今回のリコールの原因って
「アクセルペダルがフロアマットに引っかかる不具合」
だけなの？マジで？
なんか「止まらなくて怖かった」とか泣きながら会見した女性とか、
（これは最初から狂言くさかったけど）
「騒ぎが大きくなって大変」とかばかりが聞こえてきて、
暴走の危険があるソフト上の不具合があるのかと思ってた…。
- 549 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:04:33 ID:TEhwH0xR0]
- プリウス爺さん地元の自動車同好会会員で車の構造を熟知していた人物なんだと
7000万円の借金がありプリウスの代金も殆ど支払われていなかったと
- 550 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:06:24 ID:0ZZohtYJ0]
- まるでチカン冤罪事件の様相を呈してきました。
- 551 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:08:18 ID:AmhL5Ko/0]
- >>547
中国人や韓国人が狂言してもニュースにならねーよ。
普段から狂言しまくりで信用無いから。ｗ
- 552 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 10:10:30 ID:Ipzi3DK+0]
- アメリカ人のじじいが日本の幼女４０人にわいせつ行為＆撮影したことも
大々的に報道してやれよ。実名と顔公開して。
- 553 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 10:10:45 ID:tjRePggE0]
- さてトヨタを散々こき下ろした日本政府の対応は・・・・・・・まあ完全無視だろうな・・・・・
- 554 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 10:12:11 ID:eeXtcplV0]
- 虚言壁、妄言壁のある米国ですから。
- 555 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:13:06 ID:PfnM/IF00]
- >>212 もっと具体的に。それだけではタダの嫌がらせ。
- 556 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:14:09 ID:BzmsKaWe0]
- >>554
癖じゃなくて壁かよｗ
- 557 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:20:27 ID:GrasFxiw0]
- 300km狂言男を待ってたのに
- 558 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:25:49 ID:PfnM/IF00]
- >>317 何言ってるの？頭大丈夫？
- 559 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 10:44:15 ID:xc0FmF7pO]
- 恐喝の疑いで逆提訴されそう
- 560 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 10:47:27 ID:53sKWpV20]
- まさかとは思うが、ショーンケインやトヨタ提訴弁護団の後ろに、トヨタのＦ１撤退を恨んだモナコの影が見えたりしないだろうな？ｗ
- 561 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 11:00:39 ID:UG6H/HQU0]
- 公然でトヨタ社長をボロクソ叩いていたやつに謝罪させたい
トヨタは絶対に許すな！
逆に多額の賠償請求をすべきだ
- 562 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 11:02:53 ID:PfnM/IF00]
- まずは、捏造テレビ局に逆提訴だ
- 563 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 11:13:13 ID:Ox1A0cNu0]
- >エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録から、
>アクセルとブレーキを何度も交互に踏んでいたことが分かったという。
証拠残ってんじゃん。
- 564 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/17(水) 11:21:40 ID:m3GJk9Tq0]
- >>563
それ以前の件の暴走ログが出てこないのは何故だ
- 565 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 11:38:56 ID:FrvKztGo0]
- 「イエローが文句言うんじゃねえよ。空爆するぞ」
- 566 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/17(水) 11:44:46 ID:SKR0L4SQ0]
-
ところで、英語で「狂言」ってなんて訳すの？
- 567 名前：怒髪 ◆vyuWYh0Vl. mailto:sage [2010/03/17(水) 11:55:10 ID:FoQuP97B0]
- >>566
ﾌｼﾞﾔﾏｹﾞｲｼｬﾊﾗｷﾘｰ
多分lieでしょう。(´ω｀)
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