- 1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ mailto:off_go@yahoo.co.jp [2010/03/13(土) 03:27:21 ID:???0]
- ★生産ラインの車中で男性死亡 自殺か
・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
・１２日午前６時５分頃、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、製造中の
乗用車の窓ガラスに「硫化水素充満中」と書いた紙が張られ、車内で男性が倒れて
いるのを、従業員の男性が見つけ１１９番した。
男性はすでに死亡しており、駆けつけた消防署員が確認したところ、車内から硫化水素が
検出された。
県警刈谷署などによると、男性は４０歳くらいで、上下青色の作業服姿だった。同社の
期間従業員とみられ、後部座席の足元に横たわっていた。車内には硫化水素を
発生させたとみられるペットボトルがあり、車のそばには自殺をほのめかすメモが
置かれていた。乗用車はほぼ完成していた。
同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。工場は午前６時半から
翌午前３時まで稼働している。事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前１１時頃に
再開した。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000582-yom-soci
※前：tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268390299/
- 550 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:08:50 ID:RfbqW9oB0]
- >>545
どうやっても受注の集まる時期の関係で忙しい時期と暇な時期ができちゃうんだよな、景気以外の要因で
炉の能力の問題で年間生産量何万tって決まってるような高炉だの化学プラントなんかは長期視野で設備増強するしかないけど
その他の製造業実際は投入人員数×時間で意外と生産量変わる
要するにパートの残業時間数と短期派遣の数で調整してる
- 551 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:11:37 ID:IWsc+/Ho0]
- >>545
稼働率を固定的に見過ぎ何じゃないかな。
- 552 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:12:51 ID:gajhCgoM0]
- >>547
毎日同じことするだけで給料がもらえることがどんなに楽なことか・・・・・
働く現場が暑すぎるとか寒すぎるとか、体を酷使するような状況じゃなければだけど
- 553 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:13:32 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>533
半端ないよね
９年前に工場で働いてました
その頃はトヨタが直接雇用する期間工採用は殆どなく、
人材派遣が急成長していたこともあってその奴隷として送り込まれた。
待遇については>>454とほぼ一緒だ
typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg
・とにかく半端なくキツイ
・塗装完了(トカン)前だと全身油まみれ、うっかりしてたら大怪我するし死ねる
・夏場は地獄、どのくらい地獄かというと
例）①脱水症状で倒れた奴が痙攣している
例）②とにかく吐いてる
例）③意識がもうろうとしてエレカ(電動牽引車)を運転中に激突
例）④誰も助けない、そんな余裕ない
例）⑤朝礼で対策を周知される「塩舐めろ」
・現場のトヨタ社員の方は基本優しい同じ仕事をする労働者、でも事故で指が欠損している
・興味本位で自分が手にしてる部品のこと聞いても全く知らない、知る必要がない
・とにかく自分の仕事だけやってればいい、他人を手伝うなんて論外だし怒られる
・バックレる奴は当たり前、むしろ続ける奴の方が異常、普通じゃ勤まらない
・社員の方と話しても内容が薄っぺらで製品にかける情熱とかない、決まりを守ればいいだけ
最後に
・社員の給料は残業すればすげー額になる
- 554 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:18:28 ID:3/DhEXrOO]
- アメリカトヨタの工員は時給4000円でＴシャツ来てガムかみながらのんびり仕事するようなカキコもあったが
- 555 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:22:59 ID:m4mjlDvB0]
- >>523
ワロタｗ
でも、なんも知らないガキの頃はそんなイメージで労働者見てたわ。
- 556 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:25:45 ID:p9GAUn4o0]
- このクルマってもし販売した場合には危険性はないの？
- 557 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:26:29 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>554
その待遇差は言われてるよね
事実、日本で奴隷待遇で働かせて作って輸出した方が儲けが出るとか書いてるサイトもあるし
でも、一つだけ言えることは、
工場見学とかやって見せてるところは綺麗で半袖の連中がやってる
汚く汗まみれだったら車が汚れるでしょ
食堂も別で事務方や来客の人は宣伝も兼ねた綺麗でバイキング方式のところ
油まみれの見せられないところで働く連中の食堂は、オカズの取り合いで喧嘩するような汚いところ
- 558 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:27:34 ID:bzfD0s2Q0]
- トヨタにも派遣会社の社員の人がいます。トヨタでは同じように作業をしていますし、
派遣会社の制服を着ていなかったら正社員なのか期間従業員なのか派遣社員なのか見分けはつかないでしょう。
t-kikan.jugem.jp/?eid=11
１２日午前６時１０分ごろ、愛知県刈谷市一里山町金山のトヨタ車体富士松工場で、
製造中の乗用車内に男性が倒れているのを従業員が発見し、１１９番した。
男性はすでに死亡、車内から硫化水素が検出され、刈谷署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。
同署によると、現場は車製造の最終工程のライン上。男性は同社の作業着姿で、４０代とみられる。
sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100312/crm1003121237012-n1.htm
正社員じゃないの
- 559 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:29:45 ID:hg8WHV1s0]
- 「クリスティーン」って映画思い出した
- 560 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:30:05 ID:z5F31Vg20]
- >>554
そりゃトヨタアメリカは大企業だもの。
日本のトヨタは図体超デカイだけでグレー企業。
トヨタ式見習ってグレーの中小がブラックになっちまった。
零細なんてヤクザ組織と変わらない会社までハロワで募集かけてる。
高度成長期には信じられない光景。
ヨタの成功でいっくら公務員様が労働基準を示しても、真似する経営者はいない
１つだけフォローするならトヨタはグレーだがブラックじゃないよ。関連は知らんがな。
- 561 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:30:14 ID:zjXwrwO90]
- こんなおいしい国から出て行けないよね、トヨタ。
鬼が居座っている国か。
- 562 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:31:30 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>545
２交代制
- 563 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:34:04 ID:RfbqW9oB0]
- >>554
アメリカの自動車業界の工員の待遇に合わせるとそうなるんだろな
日本の労働組合は非正規雇用は入れないし、労働組合側も非正規の待遇なんかどうでもいい
正社員工員のベースアップですら経営者側に懐柔されて妥協しまくりのトントン交渉
アメリカの自動車業界の労働組合はガチだからな、まあこれから日本見習って組合も弱体化されるだろうけど
- 564 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:46:25 ID:gZ/oHcLN0]
- よくも悪くも日本人の気質なんだよ。ストライキ出来ない教育されている。
アメリカは時給は高くても社会保険が無いからな。怪我したらそれこそ大変。
そして日本人は働いても助け合いで社会保険や税金でたっぷり引かれる。
助け合いが悪い訳じゃないが、ダメな奴はとことこ腐っているからマトモな奴に被害をうける。
- 565 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:49:36 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>558
期間工
日給９０００～９８００円
調べてみたら去年くらいに派遣を期間工として採用したようだ
でも、決して社員にはなれない(２年１１ヶ月でクビ)
そのことを苦にしての自殺だったらしい
派遣から期間工に言葉が変っただけで労働環境や待遇はそんなに変らない
- 566 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:51:56 ID:IWsc+/Ho0]
- >>564
アメリカの場合、会社単位の労働組合じゃなくて、産業全体の労働組合だからな。
そのかわり、共産主義思想の奴は労組からパージされる暗黙の了解がある。
- 567 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:52:33 ID:jJP093A20]
- トヨタ・・・・
下請けにも従業員にも血・・搾らせ過ぎ・・・
何もかもツケが回ってきたな
- 568 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:55:22 ID:3kBl/Sbp0]
- f
- 569 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:55:58 ID:IWsc+/Ho0]
- u
- 570 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 03:57:18 ID:Ajz8cJjn0]
- 正社員の班長だったのを期間工と発表したんじゃなかったの？
異常すぎて雇用形態なんかどうでもいいけどさ・・
- 571 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 03:58:32 ID:gztQYcdH0]
- そろそろトヨタが社会的責任を放置してまで得た利益と
犠牲になった若い世代が未婚・無保険・無年金になって社会がこれから受ける損失と
どちらか上なのか議論を始める時期に来ていると思う
- 572 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:00:57 ID:SqAZHM/70]
- ライン上ってところが凄い
- 573 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:01:44 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>570
mainichi.jp/select/jiken/news/20100313ddm041040055000c.html
男性は同工場に勤務する期間従業員（３７）
- 574 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:02:15 ID:RfbqW9oB0]
- >>562
厳密な２交代性なんて今はないでしょ
5-13時、10-18時、13-21時、21-5時、1-9時とかさらに短い6時間の契約やら
最低でも10個以上の契約時間のパターンがあるはず
全ての工員が同時に入れ替わるなんてのは過去の遺物
- 575 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:06:22 ID:qFaHaxB80]
- この車はどうなるんだ
- 576 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:09:21 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>574
コンビニとちゃうんやでｗ
厳密も何も２交代制は２交代制
Ａ直とＢ直しかおらん
ちょっとは調べろ
- 577 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:10:29 ID:3/DhEXrOO]
- >>573
今北産業の人？
ここの住民の話と報道が違うのよ
- 578 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:12:22 ID:CC3+VPsX0]
- 今のままだと常態化するだろうね。あの会社。
- 579 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:12:30 ID:hg8WHV1s0]
- >>575
新古車として何処かのディーラーに並ぶかな？または
新車の材料の中にはスクラップ車から、リサイクルされたものがあって
その中には事故車も含まれる訳で．．．
- 580 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:14:24 ID:oijXin5z0]
- トヨタ潰れろよｗ
- 581 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:19:06 ID:5Rc2Y/+m0]
- ja.wikipedia.org/wiki/2009%E5%B9%B4%E5%95%8F%E9%A1%8C
ここは調べたらどんどん出てくるな
クーリング対策で汚い手を使っとるなー
法の抜け道やんか
しかも、他スレではかん口令があったというし
- 582 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:19:19 ID:XEFUQ9lR0]
- こうまでして抗議するってよっぽどの理由が
秋葉の加藤にはなりたくなかったんだろうけど
- 583 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:30:36 ID:RfbqW9oB0]
- >>576
コンビニ？俺は3流企業に勤めてるけど大企業と呼ばれる現場かなり見てきたつもりだけどなあ
もうちょい詳しくシステム教えてくれよ、A直（早番？）とB直（遅番？）のたった2つの勤務時間しかないってこと？
12時間勤務なの？待機時間は？
自動車業界は経験浅いし離れてだいぶ経つからよくわからんけど、今はそれ全産業の主流じゃないと思うけど
- 584 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:34:35 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>583
頭は３流以下だね
お前マジでバカだから
これ以上レスしないから
>>581を100回読んだらその答えが出るよ
- 585 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:37:53 ID:mnCTnoOx0]
- まーあ、まるで見てきたようにトヨタの悪口書いてる奴がいるけど、
他の自動車会社の工場だって似たようなことをしているわけで、
トヨタの悪口しか書かれてないってことは、全部嘘だと解るワナ。
どうせブサヨの工作ダロ ﾐﾟ仝 ﾟ ﾐ
- 586 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:38:16 ID:YDXaeiFZ0]
- >>524
トヨタが好きなら、アメリカでの問題も日本での２CHの反応も含めて考えなきゃ。
トヨタが変われば、ほかの日本の生産系の会社にも影響あるんだから。
幸福ってパイが決まってるわけじゃないんだよ。底辺の人達が幸せになれば、
その上の人達は、もっと幸福になるんだよ。
ここでこんなこと言うと、「猟奇的な彼女」の受け売りとか言われそうだけど。
- 587 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:38:42 ID:RfbqW9oB0]
- >>584
2000回読んでも答えが出ないだろうってのが
15秒の流し読みでわかったよ
もう聞きませんよ、純粋に知りたかったんだけど俺の聞き方にも問題あったかもな
- 588 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:40:23 ID:QD+aCSFkO]
- 一方、鳩山と腐れ公務員は贅沢な暮らしをしてるのであった。
- 589 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:45:46 ID:3/DhEXrOO]
- >>585
サヨとかそんな構図は今はなくなってるよ。
むしろトヨタがやると競合他社もやらざるを得なくなるのが問題
- 590 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:46:39 ID:mnCTnoOx0]
- >>586
そんなにトヨタが嫌いなら、ホンダやニッサンに転職すればいいと思うのだが。
というか、「底辺の人達が幸せになれば、 その上の人達は、もっと幸福になるんだよ」
って、旧国鉄の糞労組の連中が言ってた屁理屈と同じだな。結果は運賃がはね上がって
不幸な人が増えた。
- 591 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:47:14 ID:jJP093A20]
- >>571-572
次の日本夜明けの為に・・意義ある死に方だったかもしらんな・・
- 592 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:47:18 ID:YDXaeiFZ0]
- >>587
横やりごめん。こんなことで喧嘩しててもあれだから、僕の知ってる範囲で。
部署によって３勤、２勤があったんだけど、不景気になってからは、２勤のみ
になってるはず。でも、それは社員と子会社の人間（派遣、期間工含む）
時間外が発生するのは目標の生産数に達しなかったときだったかな
（１５時位に発表になってた）
で、なかには請負で受けている下請け会社もいてそこは、かなり激務だと思うよ。
１０人のいるところに５人しかつっこんでなくって、生産数あわせたりするから。
ずっと働いている人もいたんじゃないかな。請負だからそんな感じだったと思う。
- 593 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:49:07 ID:uxichSRIO]
- >>571 トヨタやキャノンに限らず、全ての企業が違法行為を実はやってる。
求人雑誌に社員登用実績あり！とデカデカと掲載していても
面接の時に「2年と11ヶ月しか働けません」と説明する有様。
企業が派遣会社に圧力をかけ違法行為をやらせていると言った方が正しいか。
まだ面接で言ってくれる方が良心的であって、殆どの会社が
社員にすると匂わせておきながら、社員には絶対にしない。
1ヶ月、半年、1年契約といったように契約を細かくし、ごまかす会社も多い。
派遣が100人以上もいて、過去を遡れば何百人もいるはずなのに
社員になった人が一人もいないというのが、現実。
- 594 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:51:44 ID:RfbqW9oB0]
- 活気のある現場が大好き
５Sの有効性は揺ぎ無いものだけど、５Sと現場の活気は同時に成し得るものであるし
それを実践してる工場をいくつか見た、アレ見ると利益薄くて担当者が面倒な相手でも付き合いたくなるね
うちの現場もあんな感じにしたい、でも経営陣に理解がないと無理、うちは無理
- 595 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:51:46 ID:mnCTnoOx0]
- >>593
つまり「社員登用実績あり！」というのが虚偽広告でありけしからんということ？ ﾐ ﾟ Ａﾟﾐ
- 596 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:52:25 ID:YDXaeiFZ0]
- >>590
嫌いな訳じゃないし。日本の支える超大手企業だし。
＞というか、「底辺の人達が幸せになれば、 その上の人達は、もっと幸福になるんだよ」
＞って、旧国鉄の糞労組の連中が言ってた屁理屈と同じだな。結果は運賃がはね上がって
＞不幸な人が増えた。
そうなのか、旧国鉄時代をあまり知らないから勉強不足でした。でも、590はこんなの当たり前？
自分の知り合いやら、家族がこの人と同じようにならないって保証は絶対ないよ。
そんときにも、同じ事いえる？ 弱い人間は死ぬべき？ 派遣だから期間工だから幸せになっちゃ
駄目？
- 597 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 04:57:09 ID:bcy4PM5m0]
- 月給いくらくらいなの？
手取りとか
自殺をするほど作業が辛いの？
- 598 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 04:59:52 ID:3/DhEXrOO]
- >>553
嫁
- 599 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:00:53 ID:mnCTnoOx0]
- >>596
幸せになっちゃダメとは言わんけど……うちの一族には自営が多いもんで、
なーんで派遣・期間工にそんなにこだわるかが解らん。
- 600 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:01:53 ID:Yu1gFdZw0]
- 1人死んでも数時間で再開
トヨタパワー
- 601 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:02:16 ID:uxichSRIO]
- >>595 虚偽広告は当たり前のように横行してる。
社員登用実績あり!もそうだけど、月収見込み○○万といった掲載も殆どが嘘
東芝小倉工場のケースでいうと、
時給1000円の三交替だから、休憩時間を入れると7000円ちょっと
三交替だけに残業は殆どなく、夜勤手当は1万程度
月収は7000円＋20日＋1万=15万
しかし、これだと人が来ないから求人雑誌には
月収見込み28万と掲載する(実際していた)
アットワンスという悪質な派遣会社は正社員として募集しておきながら、
派遣として働かせていた。騙されたことに気付いて辞めた人には給料を払わなかった。
悪質な派遣会社だと、法律なんて最初から守る意思すらない。
- 602 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:06:41 ID:uxichSRIO]
- >>597 車の製造は激務。
一年間働いたらボーナスを出すと求人を出してる会社もあるけど
あまりの辛さに殆どの人が辞める。
中々辞めない人がいたら、さらに過酷な現場に連れて行く。
まあ会社によるけどね。
- 603 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:08:04 ID:RfbqW9oB0]
- >>592
ありがとう、
俺が今よく係わってる業界では社員は3勤にしてるけどパートや派遣（期間工てのは無い）はかなりの契約時間パターンを用意している
特に出荷入荷が係わる業務に関しては忙しい時間てのが出てくるみたいでその時間に人を増やしたい
暇な時間はできるだけ人を減らしたいって24時間のうち、もしくは16時間だとかのうちに効率的な人員配分をしようと何年も前から
メス入れてるんだわね、自動車は忙しい時間帯のメリハリが無く生産ライン維持できればその必要はないって事なのだろか
業界や工場によって違うのは当然といえば当然なんでしょうけど、そんなとこまで詳しく聞ける関係を築けないことも多々あるもんで
- 604 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:15:49 ID:Mbao0fFf0]
- >>601
そして、やってくる連中も足し算と掛け算の区別がつかない程度のレベル、、、と。
- 605 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:16:54 ID:9r57qZSa0]
- トヨタ方式は作業員に1秒の余裕さえ与えないように無駄を排除している
次の動作にかかる速度、歩く歩数、全てに一瞬の無駄も与えない
一動作に一秒の無駄があれば一日で5分の無駄が生まれ
全作業員の無駄が年間だと何日の無駄なのかと、まさにベンハーで見る
舟こぎのごとく奴隷制度
- 606 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:18:15 ID:GyzOoAScO]
- スレタイで吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 607 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:19:03 ID:uxichSRIO]
- 日本は他の先進国と比べて給料の配分が明らかにおかしい。
公務員の給料もそうだが、社員と派遣の格差はもはや差別に近い。
- 608 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:20:02 ID:whJglKf20]
- >>603
例えば弁当作る工場みたいな、時間によって作業量に差が出る仕事もあれば
何時でも別にかまわないものもある。
車なんて一日で作るものじゃないから時間で人数変える必要は無いでしょ。
最終的な製造時間が何時になろうと、出荷までに品質が変わるわけじゃない。
- 609 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:22:04 ID:l4JJqmz/P]
- アメリカメディアは捏造なんてやってる暇あったら
こういうのニュースでやれよ
ネガキャンにもってこいだろ
- 610 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:27:11 ID:YDXaeiFZ0]
- >>599
うちも自営だったから、僕はサラリーマンになったけど、もう一回自営に
戻ろうとしています。そういうのって、育ってきた環境もあると思うんだ。
親が会社員でなんとか会社員になるとかさぁ。そもそも父親が日雇いだったとか。
周りもそんなんだったら気づかないだろうし。
案外、超一流大卒の仕事にそんな学歴がない人がひょっこり入って、それ以上の
パフォーマンスあげるとかあるかななんて。まぁ得手不得手というかそういうのが。
ただ、日本はチャンスないよね。本当なら派遣で仕事して、その間に高給とって
定時に帰って、余った時間で自分を磨いて次の就職先探すとか出来れば
よかったけど、そもそも非雇用の方が正規より給料安いし。だから残業しないと
食べていけない。不幸の連鎖ですね。
>>603
僕もあんまりかけないんだ。個人特定されそうで（笑）
ここにいる達もそういう人多そうですね。
- 611 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:27:45 ID:iZ0Izuk+0]
- すごい職場か会社に相当恨みがあったんだな。
職場で自殺かつ報道されてライン停止だろ
自殺者所属の係長、課長、部長は懲戒処分。
人材派遣だったら派遣会社出入り禁止だな。
- 612 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:28:55 ID:mnCTnoOx0]
- www5f.biglobe.ne.jp/~f1gp/kikan2.htm
このページの下の方にトヨタの期間工の給料の計算があるぜ？
手取りは月２４万３００３円だったってさ。キツい仕事の割に安いとは思うけど
寮生活だし、少しは貯めれるんじゃね？
- 613 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:30:34 ID:w3TPABHh0]
- >>607
派遣をやめて社員になればいいじゃん。
豊田にしたって、来年ライン工の正社員を５００人も採用するんだから。
- 614 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:35:55 ID:5Rc2Y/+m0]
- >>605
その通りだよね
全てはタクトタイムで管理されて
定期的にタクトアップする頃になると
ストップウォッチで１工程づつタイムを計り
今までやっていた仕事が４５分が４０分、３５分と早まり目標生産台数をアップさせる。
流れ作業でスポットを打つ人の足元は、
その歩数のところだけ床の塗装が剥げてコンクリートなのに削れている
- 615 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:36:12 ID:RfbqW9oB0]
- >>602
肉体的な激務、労働環境的劣悪さで言うならもっと酷そうなのいくらでも見るん、自動車工員が楽だなんて言うつもりはないんだけど
今回の例にしても根本はそこじゃないと思う
その劣悪な現場でも自殺どころか、なんでそんな劣悪なトコにしがみつくのって聞いてみたくなるくらい人が定着する工場がある
経営者側にしたら重大な問題じゃないだろうけど、いい世の中を作るためにはその疑問を真剣に考えるべきとも思う
いや実際わからないんだけど
>>608
コストの鬼のトヨタが2交替こだわるのにはそれなりの理由があるんでしょう
奴らが検討してないはずが無いんだから
ただたった2つの勤務契約、勤務時間しかないってのは流石に極端って気もします
勤務パターンの選択肢を増やせば労務管理がめんどくさいとは思うけど、選択肢を排除して固定するのは得策とは思えない面もある
私なら基本2パターンにするも特例を設けます
- 616 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:38:58 ID:AI0ggZ2q0]
- 自動車工なんて馬鹿ばっかだからどんどん死ねばいいんじゃねえの？ｗ
- 617 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:42:28 ID:FAPgwNh10]
- トヨタの儲けは奴隷の血で成り立ってるんだ
- 618 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:45:31 ID:w3TPABHh0]
- 愛知県の三河地方に住んでいて、他に仕事がないのなら仕方がないが、
他地域の人が、わざわざ三河に行って、つらい仕事をするのかわからない。
- 619 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:46:18 ID:feGliP3/0]
- ４時間半もライン止めたのか
トヨタにしては珍しい
- 620 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:47:04 ID:9r57qZSa0]
- >>617
奴隷死の怨念が暴走事故をおこしてるかもな
従業員までコストダウンの究極が欠陥車のオンパレードとなったトヨタ車
- 621 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:50:17 ID:whJglKf20]
- >>615
時間が重なり合うようにしてずらすのは、仕事の引継ぎが必要な仕事の場合。
少し前に起きた事の情報を知ってる人が誰か居ないと困るような場合は、
４時間ずつずらして半数交代とかいうやり方も必要だけど、
単純作業にそんな必要は無い。
ある一つの単純作業をやる人間が同時に二人居ても、一人は何もやる事が無いのに
二人居る必要は無い。
例えて言うと、乾電池を直列に繋いだ回路に必要な乾電池の数は決まっていて、
それ以上でもそれ以下でもないし、電池が切れてきたら一斉に入れ替えれば良いだけ。
乾電池には入れ替え前の乾電池の事なんて関係ないから重なる必要は無い。
- 622 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:50:20 ID:9r57qZSa0]
- >>619
トヨタは死体を巻き込んでもラインは止めないと思ってた
ブランドのイメージダウンが激しいので暇なのか我慢をしたのかな？
- 623 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:51:15 ID:hNfBV3J40]
- 作業に関して言えば、偽装請負オンパレードの時代に比べればまだ楽になった方だと思うんだが・・・
コンプライアンスなんて意識は皆無だったからなぁ
- 624 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:53:06 ID:w3TPABHh0]
- ネットをやっていれば、奴隷としてこき使われることはすぐわかるのに、
どうしてみんな自動車組み立て工場で働きたいのか？
秋葉原事件の加藤も、運送会社の運転手を辞めて自動車工場にいったんだろ？
運転手の方が楽だと思うんだがなあ。
- 625 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:53:55 ID:hD1OC0Ep0]
- まぁコンプライアンスなんてのも、より強固な隠蔽なんだけどね
- 626 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 05:56:39 ID:MhEOlKK80]
-
凄すぎ
- 627 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 05:56:41 ID:RfbqW9oB0]
- >>610
一つ問題なのは若くて優秀で意欲も高い、コミュニケーション能力もあり、的確な指導指示ができる人間であっても
現場で問題が起きる可能性がある「何で俺より年下で勤続年数も低いのに正社員になっちゃうわけ？」って他の人間が思うこと
もちろんその場合は担当部署変えて同じパートと一定期間接触しないようにしてやるんだけど、
あからさまに彼らの士気が落ちる時がある、正社員の枠増やして真面目な人間ならどっちも厚遇すればいいだけの話なんだけど
人件費コスト削るのが美徳みたいな風潮があってどうみもならない
トヨタみたいな日本企業の親分こそが、身内への愛情を持って実践してくれれば状況もかわるかもしれないのに
下請けを干上がる寸前まで絞り上げても、雇用形態係わらず従業員だけは優しくしてあげてください
身近な人を幸せにできない企業は二流です、人間としても二流です、
本当の一流ってのは身内や関係者に大いに還元してでも利益をひねり出す企業です
- 628 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:00:36 ID:hD1OC0Ep0]
- トヨタがブラックなんじゃなくて、日本そのものがブラックなの？ってきがしてきました
- 629 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:01:00 ID:/rBmykqz0]
- アメリカが殺したようなものだろ
アメリカの象徴のＧＭがトヨタに抜かれてくたばったからって
セコいまねするよな、アメリカは。
ワールドベースボールの時もそうだったよな。ほんとッセッコイ奴ら。
まあ、もうアメリカって来年か再来年には国自体が崩壊して
アメリカという子に自体がなくなってラテンアメリカに融合されるみたいだけどな。
悪あがきみっともねえ。
- 630 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:01:01 ID:vPjH7VDu0]
- 自殺するような奴がまともな車組み立てるかよ
わざとボルト緩めたりしてないか？
こいつの担当した車調べろよ
- 631 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:06:53 ID:feGliP3/0]
- 俺の勤務先も結構名の知れた企業なんだけど
以前、地方の支社で社屋屋上から投身自殺した人がいたわ
当時知り合いが同じ支社勤務だったんだが
警察の現場検証の後、歩道に撒き散った血肉を掃除させられたらしい
原因はパワハラ絡みの人間関係だったらしいけど
地方ニュースでも流れなかったって
- 632 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:08:25 ID:F51dsTNt0]
- こういう事件が表に出ないように
トヨタは努力してきたのにな
マスコミにお金出し惜しむと
手のひらを返したような態度をとるから困る
スポンサー下りると
マスコミに叩かれるようになるんじゃないか？
- 633 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:09:19 ID:fSwsiwlY0]
- 元山本KID嫁 ２７歳バツ２で３人の子持ち 元３流モデルMALIA（本名：真里有）
日本テレビHPより
www.ntv.co.jp/majo/week/100223_03.html
売名成功
www.tbc.co.jp/company/release/100302.html
524 ：無名モデル：2006/06/19(木) 21:06:06 ID:b3MsV7iR
神保真里有
日吉の極貧家庭で育ち中学まではパキスタン人特有の体臭を理由に嫌われ者
高校でギャルデビュー、１０９ココルルのショップ店員に
i6.tinypic.com/122nomp.jpg
でわかるとおり品のないヤリマンではあったが
egg、popteen, fine読者モデル→専属モデルの絵に描いたようなDQNモデル経歴を武器に
当時はfineモデル仲間の加藤晶子と都内では有名な男・ケミカル薬物大好きジャンキーコンビとして名をはす
幾多のJリーガーに食われまくったあと、10代で田中はゆまの子を妊娠・結婚にもちこむことに成功
当時佐田真由美などのスターモデルに勢いづいてたviviにたまに登場するようになっても
知名度・人気に欠ける真里有のスレは2年あまりで１スレも消化できず
しかしKID嫁としてジャンク出演時のDQNっぷりで世間に広く「中田氏好き元モデルのKID嫁」と知名度が高まる
山本KID徳郁vs田中隼磨 元ViViモデル真里有
jp7.seesaa.net/article/19006896.html
「真里有（注：芸名 Malia)はキッドと結婚する前、10代のことからしょっちゅう
"ガンギメ”（薬物使用の効果があらわれること）
でしたよ。MDMAとか赤玉（睡眠薬）とかをよくやっていました。」
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/model/1251972898/609
↑
酒井紀子逮捕の１年前 2008年8月の週刊現代より
【山本KID元嫁】真里有 part8【中田氏大好き】
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/model/1251972898/
- 634 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:10:49 ID:vaX/QirO0]
- >>630
自殺する人間は責任感が強い真面目な人間が多い。
わざとボルト緩める様な悪意をもつ人が、自殺なんかする訳ないだろう。
適当に仕事する人間なら、なおさら知らない＆他が悪いで済ませるし
それよりもこの自殺した車両をトヨタはどうすんのかな？
チェックして問題なければ、そのまま出荷すんのかね？
新しいトヨタの伝説が生まれるのかｗ
- 635 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:12:11 ID:waRUQHv80]
- ハマグリゆでたときにたまに入ってる小さいカニを思い出した
- 636 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:13:56 ID:RfbqW9oB0]
- >>629
トヨタ叩きにアメリカの意思が働いてるのは完全同意なんだけど
セコイって印象は無い
本気で米製造業を立ち直そうって断固たる意思の下にトヨタ叩きをし、ドル安に誘導し
輸出倍増計画までオバマが打ち出している
アップル見てて思ったけどあいつらはメーカーとしてのセンスもブランド戦略も抜群
なぜ米製造業が停滞してたか、答えは簡単人的資本を金融ソフト軍事航空に集めすぎただけの話
製造業としての本当の強敵は中国でも韓国でもなくて米国、技術者の人材の配分を適正にすれば開発力では世界最強
安く作るのにはさしたる蓄積は必要ない、為替コントロールできる圧力と世界最強の金融のバックアップあれば可能
- 637 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:18:20 ID:kZKOhuY40]
- これから先日本はもっと苦しくなるんだろうな
そしていつもわりを、泣きを見るのは一般の弱者
これが民主制とやらでみんなが望んだ姿なんだなーってか
- 638 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:20:00 ID:PHrxCH1O0]
- いっそのことカルト色の強いトヨタ教始めて工員を生きたロボットにしろよ
- 639 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:20:43 ID:kZKOhuY40]
- >>332
www.nicovideo.jp/watch/sm6319999
仏教では自殺は大罪ってわけじゃないようだけどね
- 640 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 06:20:43 ID:BMMVEicNO]
- で、この車は売るんだよね？
- 641 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 06:57:33 ID:lzFhoHS50]
- >>640
普通はスクラップして鉄屑だろ
- 642 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 07:26:19 ID:uSSUEKoR0]
- 派遣の涙で出来ている日本車は買いたくない。
- 643 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 07:33:30 ID:v7Wnlbdb0]
- >>642
何を甘えた事を・・・。
派遣がなければ失業者がよかったか？
派遣がなくなれば正社員なんて1000000000000%ありえないよw
正社員だって余ってるんだから。
派遣問題は本当にむかつく。
派遣社員の甘えに反吐が出る。
派遣があるおかげで、かりそめにも日本経済が回復の兆しを見せかけてたのに・・・。
そうすれば、国民に富が回る可能性もゼロではなかったのに・・・。
- 644 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 07:48:48 ID:24ta5dHs0]
- >>634
だな、適当に生きればいいって思ってたらわざわざ自分から死のうなんて思いもしないだろう
自殺するサルなんて見たことないしね
- 645 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 07:52:31 ID:h7WR36ci0]
- >>640
売るわけねえだろ
- 646 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 08:39:53 ID:zjXwrwO90]
- >>643
ふざけてるのはお前だろ。
かりそめはかりそめ。派遣に甘えていたのは会社だろ。
会社の甘えと努力不足には心底軽蔑するよ。
- 647 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 08:50:16 ID:Wa59GVwx0]
- 車体が溶けた、においが染みついたわけでもないし、
内装全部取り替えて再利用
- 648 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 08:51:21 ID:yof2qT140]
- >>645
ﾌﾊﾊﾊﾊ
- 649 名前：名無しさん＠十周年 [2010/03/14(日) 08:52:26 ID:kGlzWt9d0]
- アキバで無差別殺人やらなかっただけでも良かったんじゃね？
- 650 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/03/14(日) 08:55:38 ID:mYlp8Djj0]
- 売り物の車に迷惑かけんなよ。ｸｿが
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