- 1 名前：西独逸φ ★ [2010/02/27(土) 07:42:37 ID:???0]
- 春のダイヤ改正（３月１３日）に伴い、２８日限りで新幹線の「のぞみ」から“引退”する５００系
（１６両編成）などの人気車両を写真に収めようと、「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンが連日、
ＪＲ岡山駅などでシャッターチャンスを狙っている。
ただ、一部に危険な行為やマナー違反もあり、ＪＲ西日本岡山支社は警戒を強め、安全運行への協力を
呼び掛けている。
５００系はＪＲ西日本が独自開発し、１９９７年にデビュー。ダイヤ改正で「のぞみ」はすべて最新型のＮ７００系となり、
５００系は「こだま」（８両編成）に衣替えする。
岡山駅や人気スポットの吉井川鉄橋（瀬戸内市）では、今月上旬から週末は２０?４０人、平日も１０人前後が
カメラを構えている。
ところが、１４日には大阪府のＪＲ関西線でファンが線路内に侵入して列車が止まるなど、行き過ぎた行動も。
岡山駅でのぞみを撮影していた大阪市、会社員桜田大輔さん（２５）は「鉄道好きだからこそ、マナーを守るべき。
迷惑がられるのは嫌」と憤る。
こうした状況から同支社は２８日、岡山駅新幹線ホームを通常の倍以上の約２０人で警備。通過駅の係員も増やし、
アナウンスで事故防止を呼び掛ける。
ソース
山陽新聞 www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010022622091920/
- 287 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 10:56:51 ID:tXDOPHL+0]
- >>261
細けえことｗ（ry
- 288 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 11:00:15 ID:JQXAmSw70]
- >>277
会社じゃなくて地域のこと。
- 289 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:05:22 ID:+2l1KsQR0]
- >>285
改正後でも臨時ののぞみで東京〜博多はある
ただし定期列車では全部がN700になるとか告知してたような・・・
- 290 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:07:04 ID:sIFX39ME0]
- ４００は引退後も営業運転しちゃうかもしれないと、東はアナウンスしているよな。
- 291 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:08:57 ID:1kA7QXbo0]
- 前もって発表しないでしばらく休止にでもしておいて
こっそり廃止しろよ
- 292 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:18:56 ID:lnC8pL+j0]
- 300系の乗り心地の悪さは異常
- 293 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:31:18 ID:LnrJaITV0]
- >>292
正月に波動用の300系グリーンに乗って吐いた。
金返せって言いたいわ。
- 294 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 11:38:20 ID:pn/FQCIm0]
- グランドひかりが懐かしいな。
２階建て車両の１階のグリーン車と同じ座席がよかった。
- 295 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 11:43:33 ID:NG04ba2SP]
- ちょ、東京駅の新幹線ホームは人だらけｗ
- 296 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 11:45:47 ID:2cZsJnEq0]
- 津波警戒で最後の日の運行が休止になると
鉄は涙目になるのか？
って新幹線は海岸近くって訳でも無いから止まらないか
- 297 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 11:56:56 ID:AI/NqhLA0]
- 要は準備不足って事だろ。
電鉄はいつもそうだろ。
- 298 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 12:04:36 ID:Uh/+b2c/O]
- 昨日阪急京都線洛西口付近の踏切で、電車が急ブレーキ
「さよなら63〇〇系」なんてプレートつけるからホームや線路沿い、そして踏切にも撮り鉄が進入してきて電車が急ブレーキ
「引退」なんて公表するなよ
- 299 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 12:08:12 ID:BeL0pUfG0]
- >>298
マシになった。
昔なんて、車両自体に飾りつけてたよ。
小学生のお誕生日会みたいな感じの色紙の輪っかとか
テッシュみたいなヤツで花つくったり
- 300 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 12:24:34 ID:OD1+gny7P]
- ,,,ﾐ::;; --‐‐‐‐‐ー:::::::::|
ミ:::::/ O u ヽ:::|
|:::::::| °u u |::|
|::::::| ;;;;;;;;; u;;;;;;;; |ﾐ|
|:::|. ''""""'' """''' .|/
/⌒ u -=・- -=・-.|
| （ u ヽ u | なんでこんなときに津波来るんだよ
ヽ,, uヽ ) ﾉ
| u ＾_＾ u | あ、あ、あああもう発射時刻〜
.＿／| u 'ー-==-‐ ./
::;/:::::::|. ＼ "'''''" /
/:::::::::::| ヽ----''"::＼
- 301 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 12:27:12 ID:NG04ba2SP]
- ちょ、東京駅すごいことになってるぞｗｗｗ
駅員と屑鉄の怒号と罵声がそこらじゅうに飛び交ってる。
- 302 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:27:53 ID:JC18WdIE0]
- >301
写真プリーズ
- 303 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 12:28:19 ID:BlvqFpjn0]
- 447 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 12:35:29 ID:erYu1xkt0
>>275も>>326も上手いとかコンデジとかいう以前に、
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266138006/275
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266138006/326
どう見ても柵内から撮ったものなので評価する価値ナシ。
あそこはグレーゾーンとかいう奴もいるけど、立派な鉄道用地。
写真撮るのはいいが、列車止めてあすかの二の舞にならぬよう。
- 304 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:37:39 ID:McNfLjyc0]
- 500をこだまって何か凄く贅沢な気がするなあ
時の流れって凄い
- 305 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 12:43:59 ID:jHh+yC+gP]
- 大して騒ぎにもなってないのか？
- 306 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 13:06:55 ID:PzNkEV0r0]
- 逮捕なんてしてもムダ。
あいつらなら逮捕鉄とか新ジャンル創設。
（鉄道イベントにて過剰行動で身柄拘束されることを趣味とする人）
みたいに喜ばせるだけ。
始末書の枚数競い合ったりね。
粛々と轢き殺せばよい。
あぁ、最近轢かれ鉄の増加が都市機能を阻害してるか。
もうね、キチガイに打つ手無し。
- 307 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 13:08:38 ID:OVNqlgJI0]
- なんでこだまじゃダメなんだ？
- 308 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 13:09:57 ID:zhJ4SuFv0]
- >>307
明らかにオーバースペック
- 309 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 13:12:54 ID:KW5fl9s20]
- 津波警報の影響で東海道線一部運休が出だしたようだが、ついでに新幹線も
止めちゃえば？
- 310 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 13:38:09 ID:DyN+jY8q0]
- 意外 ７００系は揺れが大きいのか？ 振り子式が原因？
じゃあ 車酔いが増えるのでは
- 311 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 13:49:45 ID:5irk+juv0]
-
JR西は延命工事などお古の車両使いが上手いから、500系もこだま運用で負担を減らしつつ延命を図るんだろうと見た。
時間を気にしない、500系を楽しみたい客層からは重宝がられN700系がのぞみ運用を終えるころでもまだ走ってるに1000点。
- 312 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:00:47 ID:mTJsNKCWP]
- バカはどれに乗っても酔う
- 313 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:03:13 ID:mTJsNKCWP]
- >>311
最近は維持費が高くつく事にようやく気が付いたから、新車へ更新していく傾向だ。
※ただし、廣島支社は除く
- 314 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:04:55 ID:DNDWcvYC0]
- 新幹線も青一色に塗り替え
- 315 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:05:59 ID:APGs/ZIn0]
- 運休じゃねえのか？
- 316 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:10:23 ID:irk9n6lI0]
- 撮り鉄する2chオフ隊確認。
すげー望遠持っているんだけど、撮影する場所が違うから目立つ。
- 317 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:16:18 ID:Y7qt3Al00]
- >>311
実は500系の耐用年数は筒状の車体のお陰で3700系より遥かに長い。
700系は既に直線走行でも車体の軋み音が生じている。
- 318 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:39:42 ID:b0PDGNkU0]
- 260 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 14:30:39 ID:4Gs+o8gW0
車内撮影のクレーム放送って、１カ月前の発売と同時にファンがほとんどの席を埋めたんでしょう？
「迷惑掛けるな」ってくどくど放送すること自体が迷惑だって発想は無いんだろうかねぇ？
普段から車内マナー向上と自社の宣伝放送を一緒に喧しく流してるくらいの会社だから無理か…。
【W編成】500系新幹線総合スレ【定期運用終了】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267324337/
- 319 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:43:30 ID:PzNkEV0r0]
- 劣化列車のＮ７００だらけになるのか。
乗り心地は５００系の方が良い。
５００系なら車内でキーボードが打てるが
Ｎ７００では無理。
どこのどいつがＮ７００系は乗り心地向上などと言ってるのか。
乗ったことねぇだろ？
- 320 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:44:49 ID:b0PDGNkU0]
- >>319
乗ったことないのはお前だろｗ
- 321 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:45:41 ID:kcz01VxN0]
- パソ仕事には500系のインアームテーブルが一番良かったのだが
- 322 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:45:54 ID:CKiI7wCT0]
- 【W編成】500系新幹線総合スレ【定期運用終了】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267324337/
245 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 14:10:34 ID:+0SABzQSO
カメラ撮影者に
周りに配慮しろと注意放送あり
260 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 14:30:39 ID:4Gs+o8gW0
車内撮影のクレーム放送って、１カ月前の発売と同時にファンがほとんどの席を埋めたんでしょう？
「迷惑掛けるな」ってくどくど放送すること自体が迷惑だって発想は無いんだろうかねぇ？
普段から車内マナー向上と自社の宣伝放送を一緒に喧しく流してるくらいの会社だから無理か…。
274 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 14:40:12 ID:VGbZr7ur0
迷惑、迷惑…云々言ってる車掌が一番の迷惑だって、突っ込み入れてやれw
ファンしか乗ってないってーの！
- 323 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:47:02 ID:+fy+H1L00]
- ほんと５００系厨というのは馬鹿ばかりだな
- 324 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:51:26 ID:uC+8HYUn0]
- なんだ西日本でまだ乗れるんじゃん
- 325 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 14:53:26 ID:q+eDHAQn0]
- 乗るだけならね
- 326 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:57:58 ID:ik0Ykb2gO]
- いまのぞみ27号に乗ってるんだが、500よりN700のほうが圧倒的に揺れないし静かでいいよ。コンセントもあるし。
グリーンは圧巻だわ。
撮り鉄マニアのテロ行為が心配だったが正常に乗れた。しかしそんな心配をしなきゃいけないこと自体がナンセンス。あきらかな撮り鉄マニアは禁止してほしい。入場券売るのを止めればよい。
無線ＬＡＮにも対応してないうえ窮屈で、最高速度では変な揺れ方をするから500は苦手。カッコイイけどな。
- 327 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 14:59:31 ID:DyN+jY8q0]
- 思い込みほど怖い物はないｗ
Ｎ７００系揺れない神話
- 328 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:03:59 ID:DyN+jY8q0]
- Ｆ１でもかなり議論になった。
アクティブサスとパッシブサスの違い
マイコン制御のアクティブサスが予想外の動きをするとかの問題
マイコンソフトのバグやノイズで誤動作して意外な動きをするとか
- 329 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:11:00 ID:ik0Ykb2gO]
- 撮り鉄を勝手に撮影すると肖像権侵害とか言ってるヤツは、最判ちゃんと読みなさい
損害？あるのか？そんな価値が？（笑）
- 330 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 15:11:53 ID:CKiI7wCT0]
- 自分中心で世の中が回ってると思ってるな
【W編成】500系新幹線総合スレ【定期運用終了】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267324337/
305 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 15:03:25 ID:uZxfEAlf0
お祭りなどのイベントやマラソンで、道路は公共のもんだぞ〜とか、俺はみんなと違って仕事してるんだとか、どうして祭りの参加者・見学者は非常識なの？って叫んだところで、そんな発想の奴が一番バカなんだって。
そしてビジネス移動に今日の６Ａと２９Ａに選ぶ奴は、気の毒だけど仕事デキない人か、相当運の悪い人だよ。
世の中の常識を他人に問う以前に、人間とくに日本人ってのを理解してない人が多すぎるぞぉ〜。
- 331 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:28:24 ID:CKiI7wCT0]
- 211 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 13:46:15 ID:BDYZ5gC10
最後に姫路を通過する500系カメラにおさめたかったなぁ
335 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 15:17:51 ID:BDYZ5gC10
>>325
500系ほどの世界的な有名列車の引退で鉄ヲタだけが騒いでるとか言うほうがズレてるよ
ヤフーのトップにも数日前から出てるし今も出てるのに
俺全く鉄ヲタでも何でもないが500系のぞみ引退は十分一般人にも大きな影響与えてることだと思う
- 332 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:29:43 ID:DniuE7dRP]
- もう東京から最後の500系が行ってしまったのか
まあ行っても人が多くて見られなかっただろうけど(´･ω･`)
- 333 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:40:39 ID:yJPDVgLd0]
- あと数年は８両編成の形で見れるのにね
- 334 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:41:24 ID:szs89ZGq0]
- 「一般人は乗れませーん！」
「鉄ヲタ専用車両でーす！」
- 335 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:42:18 ID:tyrabpy90]
- そんな事よりこのチンコ顔の方がやばいと思う
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/20090617/?inb=yt
- 336 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 15:46:15 ID:ik0Ykb2gO]
- 速さより、トンネルでも静かで揺れないほうに技術を傾けて欲しい。
北海道に新幹線とかいってるが殆どトンネルであるとすれば、あの轟音をずっと聴き続けなければならずつらい。
- 337 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:14:59 ID:hmEGXqrh0]
- >>248 >291
通常の営業だと収益が苦しいJR西日本としては
こういうイベントは外せませんな
記念品もイロイロ作ってます
- 338 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:32:17 ID:aTwuT676P]
- 広島駅は撮り鉄いますか？
- 339 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:39:53 ID:KXXxjnCk0]
- >>333
300ｋｍ走行出来なくなった500系はやっぱさみしいよ
見れるとはいっても。。。
まぁ、だからといって最終日に写真取りに行ったりこの日だけ乗るとかはしないけど
- 340 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:41:54 ID:aTwuT676P]
- beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4sgeDA.jpg
撮り鉄厨でつ。
- 341 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:42:08 ID:CKiI7wCT0]
- 新幹線：さよなら、５００系のぞみ号
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/index.html
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/1.jpg 〜 42.jpg
撮りヲタキモ杉
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/38.jpg
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/33.jpg
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/35.jpg
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/36.jpg
ttp://mainichi.jp/select/wadai/graph/500kei/18.jpg
ＪＲ西日本の人気車両５００系新幹線が２８日、「のぞみ」としての最終運転を迎えた。東京−新大阪間では
見納めとあって、東京駅ホームには１５００人の鉄道ファンらが詰めかけ、別れを惜しんだ。
前日のチリ大地震による津波の影響が心配されたが、無事にラストランを迎えた５００系。午後０時１３分、
東京駅１７番線ホームに上り「のぞみ」６号（１６両編成）が到着すると、カメラを持った鈴なりのファンらが盛ん
にシャッターを切っていた。１７分後の０時半、東海道区間最後の「のぞみ」下り２９号として定刻通り博多に向
け発車。ファンらは「ありがとう！」「（こだま号として）頑張れよ」などと声をかけ見送っていた。
ＪＲ西日本が開発した５００系電車は、１９９７年３月から新大阪−博多間で運転開始。当時世界最高時速
３００キロの営業運転を実現し、同年１１月からはＪＲ東海にも乗り入れ、東京−博多間で「のぞみ」として運
用してきた。１５メートルに及ぶ鋭くとがった先頭の形状と丸みを帯びた車体、翼形パンタグラフを採用する
など、時速３００キロの高速化に対応した独特のデザインで、鉄道ファンや子供たちに人気がある車両。すべ
ての車両が電動車で１６両編成９本、１４４両が製造された。
「のぞみ」としての使命を終えた５００系は、８両編成に短縮し、新大阪−博多間の「こだま」専用として運用
される。
- 342 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:47:57 ID:KGU4/sC40]
- >>341
うわ！キモ杉
撮り撮りヲタは危ないからやめた。
- 343 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 16:49:46 ID:KXXxjnCk0]
- >>341
交代の運転手が人につぶされてないか？ｗ
ひどいことになってるな
- 344 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 17:01:21 ID:8pU073Rr0]
- 毎日もこれに３人送り込んだのか
- 345 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:06:58 ID:vaE8qPo70]
- 車両そのものが廃止になるわけでもないのになんで殺到してるのか理解不能
撮影したくなったら後日新大阪まで行けばいいだけじゃないの？
- 346 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 17:11:25 ID:hmEGXqrh0]
- >>345
大きなお友達もいるが
写っているのは、中高生が多い気がする
新大阪まで行く経済力はなさそうだ
- 347 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 17:16:58 ID:VPhMX5i/0]
- >>345
だいぶ短くなっちゃうからなぁ
先頭見るだけなら関係ないけど
0系の最後にオリジナル塗装に戻したのも短くてちょっと(´・ω・`) だったw
- 348 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 17:30:15 ID:sIFX39ME0]
- 品川駅は拍子抜けするくらい空いていた
- 349 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:34:33 ID:vaE8qPo70]
- >>346
たしかに>>341見るとガキばっかだね
>>347
わざわざ最終日に殺到してカメラ向ける理由になってない
- 350 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:49:33 ID:4kA034+B0]
- 俺、これに乗ったことないわw
- 351 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:53:42 ID:aFrOIBSG0]
- 色はこのままにしといてくれ
- 352 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 17:54:56 ID:qszuRCvvP]
- 関テレキター
- 353 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:55:32 ID:t76fjZDX0]
- つか、こういう時まともに写真撮れるわけないのに駅に来る奴ら
ってのは、「さよなら５００系のぞみ」というイベントに参加して
るんだろ。行ってその場に居ることが目的なんだよ。
お祭りにいくのと一緒。
- 354 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 17:58:44 ID:7eAClqyN0]
- >>341
最近の撮り鉄ってコンパクトデジカメや携帯電話のカメラで
撮るのが多いんだね。昔は一眼ばっかだったのに、時代は変わった。
- 355 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 18:02:03 ID:v8XHx6eq0]
- 吉井川鉄橋行ってきたけどマナー良かったぞ
- 356 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 18:29:47 ID:CZ/2gL2G0]
- >>349
人混みが嫌で最終日よりずっと前に写真撮るヌルヲタの俺
- 357 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 18:37:16 ID:yB9KPaco0]
- >>294
加えて食堂車。末期の時は弁当にあたってしまったが。
カレーライスとかあった頃は良かったなぁ。
あれだけでも乗る価値があった。
今は新幹線自体が移動手段に徹しているから正直つまらん。
N700系は正直つまらん。
- 358 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 18:46:14 ID:y8wzvmFW0]
- >>357
食堂車はあるといいなと思うが、ないからつまらん、という短絡的発想
する奴って、想像力がないというか、かわいそうだな。
というより、楽しむために鉄道があるんじゃないことを忘れてるんだろうな。
- 359 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 18:48:23 ID:y8wzvmFW0]
- 騒ぎたいだけじゃないのかなあ。
普通に利用したいだけの乗客からするとマジで迷惑。
- 360 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 18:48:24 ID:Wfk9vAVk0]
- >>355
そういった沿線の有名撮影地に集まる奴って、総じてマナーが行きとどいてる。
普通に挨拶も出来る。暗黙のコミュニティみたいなもんだ。
- 361 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 18:48:40 ID:0QxHaRpI0]
- >>358
ましてや写真を撮るために存在しているわけではないな。お前の論法だと。
- 362 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:12:36 ID:Jkd4Sr/S0]
- >>341
本当…死んでくれたのむから
- 363 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 19:19:23 ID:5irk+juv0]
- 何年か前、鳥飼基地に500系が居たことがあったんだけど、
東京に行かなくなったら鳥飼にやっかいになる機会が増えるんだろうか？
レールスターは鳥飼によく居るからどうかな？
- 364 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:22:58 ID:EIfkDDwG0]
- >>353
葬式鉄というらしいぞ。
この前初めて聞いたわ。
- 365 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:23:12 ID:a471rvTb0]
- >>354
よく見ると中高生みたいな子供しか写ってない。
ママに買ってもらえるのはデジカメが限界ってこと
- 366 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:37:39 ID:CKiI7wCT0]
- ５００系新幹線が東京―博多間から引退
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20100228-OHT1T00199.htm
ＪＲ西日本が開発し、航空機のような独特な形が人気を集めた５００系新幹線が、２８日の運行を最後に「の
ぞみ」（東京―博多間）から引退した。ラストランの「のぞみ２９号」は午後０時半、東京駅を出発。鉄道ファン
約１５００人が別れを惜しんだ。今後は山陽新幹線（新大阪―博多）の「こだま」として運行する。
午前５時半に東京駅の新幹線乗り場の出入り口が開くとともに、カメラを抱えたファンがホームで場所取り
を始めた。「撮り鉄」と呼ばれる写真撮影目的のファンによる運行トラブルが続いているため、ＪＲ東海などは
警備を強化。５００系が止まる新横浜や名古屋だけでなく通過駅にも社員を配置した。
東京駅のホームも５００系の到着、出発時には混乱した。ＪＲ社員らが「危険です。下がって」と叫んだが、
押されて転ぶ人も出た。
- 367 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 19:39:51 ID:nSuOP16b0]
- tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266903976/
dat落ちした↑のスレで撮り鉄ヲチに逝くと意気込んでた人達は
果たして無事に連中の傍若無人ぶりを観察出来たのだろうか？
- 368 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:42:16 ID:sczrXVf10]
- >>341
きめぇwww自閉症害児がたくさんいるwww
- 369 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:44:38 ID:ALbTwyk70]
- >>2のIDが神すぎるのにあんまり反応ないな
- 370 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 19:48:53 ID:3fQHcpiP0]
- >>367
何枚か撮ったよ。凄い混雑で危なかったので通報しました。
仕事で自宅に帰るのが明日の深夜なんで晒すのはそれ以降になりますが。
- 371 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:51:31 ID:sIFX39ME0]
- 絶対にとは言わないが、ホームの密集した状態の場合、広角の弱いコンデジや携帯では良い写真は撮れない。
- 372 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 19:52:13 ID:D/tvbLZx0]
- 外から見るぶんにはこれほどカッコイイ車両は無かった
今のアヒル新幹線とか全然良くないし
しかし、出張するときに500系だと最悪。車内狭いし、天井低いし乗る側に回るとこれほど地雷の新幹線は無かった
会社の同僚と4人で出張する時に乗る車両が500系だとわかると皆ゲンナリした顔をしていたのを思い出す
やっぱ大事なのは乗り心地
- 373 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:58:13 ID:GtMzG2CM0]
- >>372
>今のアヒル新幹線とか全然良くないし
そのアヒル新幹線が引退するときは君も撮りに行くだろうに…。
- 374 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 19:59:40 ID:5CM08l2U0]
- JRｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わざと運休にしたろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 375 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 19:59:41 ID:y8wzvmFW0]
- しかしアヒルと揶揄されているN700は、子供たちには大人気。
乗る立場としては、
N700グリーン→700グリーン→レールスター→N700→700→100→500→300の順だな。いい順に並べると。
- 376 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:00:09 ID:Y6TwBn6s0]
- 今日まで毎日東京駅に来てただろうに、なんでわざわざ混雑する時に行くのか。
- 377 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 20:00:17 ID:y8wzvmFW0]
- しかしアヒルと揶揄されているN700は、子供たちには大人気。
乗る立場としては、
N700グリーン→700グリーン→レールスター→N700→700→100→500→300の順だな。いい順に並べると。
- 378 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:24:37 ID:9wZjEsFJ0]
- 広島駅で、広島駅駅員が独自に撮影・制作した500系記念オレカが売ってたけど
価値ありますか？ 1年後にオクに出したら高く売れる？
- 379 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:24:52 ID:nSuOP16b0]
- >>370
任務完了、でつか。
真っ当な趣味人には悪いけどこういう自己中丸出しの馬鹿どもが跋扈してて
自浄作用も期待出来ない状況では叩かれるのも自業自得って感じである意味仕方ないのでは。
- 380 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 20:31:30 ID:FrGXQp950]
- >>378
原価割れはしないからとりあえず買っとけば？
ただ俺の知る限り、最近のオレカにプレミアはほとんどつかない
- 381 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 20:32:50 ID:+DzRkINp0]
- 明日は閑散とした大糸北線に行ってきます。
- 382 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:33:48 ID:tP9igBUU0]
- >>378
広島と山口の新幹線駅全部で売ってるし１万枚はいくらなんでも多すぎ
- 383 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:37:31 ID:xO8HbcuC0]
- >>372
貧乏人乙。
グリーン車は広くて快適だよ。ベージュ系の内装もGOOD。
- 384 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:39:07 ID:JXb7Ts+w0]
- 3年前の夏に飽きるほど撮った俺は勝ち組みｗ
- 385 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:46:50 ID:qszuRCvvP]
- 新幹線の貸しオフィスみたいな安っぽい内装はなんとかならんのか？
空気は澱んでいるし。
最近は飛行機だな。速いし、サービスも良くリピーターを大事にしている。
- 386 名前：名無しさん＠十周年 [2010/02/28(日) 20:56:00 ID:pJzuf2p40]
- もう解体かと思ったら使い回すんじゃん
- 387 名前：名無しさん＠十周年 mailto:sage [2010/02/28(日) 20:57:38 ID:kcz01VxN0]
- 倒壊の官僚的な企業体質そのものが車両にも現れてるんだと思うよ
名古屋の会社は問題多いなｗ
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