[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2chのread.cgiへ]
Update time : 11/01 21:11 / Filesize : 228 KB / Number-of Response : 1002
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格3割以上の引き下げを要請★4



1 名前:さわφ ★ [2009/12/23(水) 17:43:21 ID:???0]
トヨタ、部品価格3割引き下げ要請 系列に10年ぶり

トヨタ自動車は21日、系列部品メーカーに対し、部品価格を3割以上、引き下げるよう要請した。トヨタが一気に
3割もの価格引き下げを求めるのは10年ぶり。成長が著しい新興国向けに低価格車づくりに取り組んでいるが、
部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。急激な価格引き下げについていけない
下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。

来年3月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、2012年から13年にかけて発売する新車から価格を
抑えていく計画。一部の部品は4割の引き下げを求める。

トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」
など新興国を中心に売る低価格車に分類。価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。

そのため、トヨタは「RRCI」(良品廉価、コスト、イノベーションの略)を展開、部品メーカーと協力して設計段階から
部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。

トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。韓国の現代自動車は
ウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な引き下げが不可欠だと判断した。

トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。

ソース
www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
前スレ★1:2009/12/22(火) 17:03:24
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261493111/

933 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:54:59 ID:032nVkAG0]
洋服だって今や中国製ばかりだが、あそこまで品質が上がってきた。
ユニクロ見れば、それで成功しているだろ。
部品ぐらい、日本で作らなくても、いくらでもコスト抑えられる。


934 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:56:38 ID:TxUmB+tZO]
アニメ ゲームの知識集約型産業は、銭にならない地味で地道な工程を他国にアウトソーシングした結果、他国で芽生えた知識に日本が集約した知識が呑まれる格好で凋落気味だ。

935 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/23(水) 23:56:40 ID:gySnT8hz0]
>>927
でも結構末期が近づいてると思うよ

実際には物を作れない小僧・小娘が
偉そうに値段だけで話をする世界だからね

なら、お前がやってみろって言ったところで何も出来ないだろうね
だから海外の人間は金を出して技術者を引っ張ってる

936 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:57:01 ID:/19Rt06v0]
>>887>>890>>896>>901
株主は企業の利害関係者の一つに過ぎない。企業は株主がすべてだと思ったら大間違い。
>>894
あの手のヒルズ成金が幅を利かせた辺りから企業観が狂ってきたんだよね。
まるで企業が株主だけのためにあるかのような考えがまかり通って。

937 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:57:20 ID:cvteXNBg0]
自転車でじゅうぶん。

938 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:57:27 ID:OHmiM0oh0]
会社は株主のものに決まってるだろ。それを否定する奴は共産主義者認定。

939 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:57:54 ID:O/McgriG0]
会社は一時的な高利益を出すことより長く維持することのほうが大事だろ。
年金にしろ環境にしろ、自分たちだけ逃げ切れればいい団塊思考は最悪だな。

940 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/23(水) 23:58:08 ID:LMxzIfhv0]
しかし、車&電機産業が駄目になったら本当にみんなで田んぼ耕すしかなくなっちゃうよ。
江戸時代に逆戻りだ。

941 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/23(水) 23:58:15 ID:fJsNo7slO]
>>933
だからそこまで行くと日本に自動車会社はいらないじゃん
中国汽車とかの車でいいだろ?
部品だけわざわざ海外にするメリットは何よ?



942 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/23(水) 23:58:53 ID:+0rMJ0lF0]
とうとうボルボが中国メーカーの傘下になっちゃったよ

943 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/23(水) 23:59:14 ID:Q/4kzvRP0]
自動車も早いうちに日本独特のデザイン性を重視するクールジャパン方式に変換すれば良かったのにな
大量生産だけだと国土が広い国には逆立ちしても勝てない
昔のイギリスと同じ道を日本も歩んでる
このまま一回地獄見るだろうね製造業は

944 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:00:06 ID:+znUcmU/0]
>>927
もういっそ軍需産業で国産戦闘機とか見てみたい

945 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:00:29 ID:N+1LhpnT0]
>>940
それでいいや
今失業中だし
今の日本の状況は、不況じゃなくて衰退の始まり

946 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:00:28 ID:yhpW1/RJO]
おまえら話が突飛すぎるぞw
なにその強迫観念はw

947 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:00:42 ID:PB5MIDWi0]
一応説明しておく。
コーポレートガバナンスっていうのはいろんな考えかたがある。

会社は株主の物、って考えは一部の考え方に過ぎない。
そして、その考え方ですら「利益のすべては株主の物」とする考えは、
間違ったものとされている。

ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E7%B5%B1%E6%B2%BB

948 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:00:46 ID:/19Rt06v0]
>>926
そのとおりだ。

株主は従業員や仕入先をこき使って株を転がして上前を掠め取る賤しい身分なんだから、もっと謙虚になれっつーの。


949 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:00:48 ID:4s6akDeL0]
>>940
米なんかみんなで作ったらすぐ供給過剰になる。


950 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:00:52 ID:gySnT8hz0]
>>941
>部品だけわざわざ海外にするメリットは何よ?


大手のw 組み立てメーカーが残るためだろ
実際、選別してるつもりだろうけど
金をださない連中にいつまでも従ってるつもりは無いだろ>他業種

951 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:01:24 ID:mHLK+/xk0]
>>931
>>932
>>935
カメラも家電じゃねえかよ。インスタント麺だけで国を養えるかよ。
冗談抜きで自動車はまだしも家電はリアルに主導権失ってるかもな。サムスン>LG>>パナ、ソニーってかんじだろ?



952 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:02:47 ID:vt3rOVGa0]
とりあえず、トヨタはもう買わない。

953 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:03:04 ID:cvteXNBg0]
トヨタの下請けは奴隷根性しみついてるから絶対文句いわないだろうな。株買っとくかw



954 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:03:28 ID:inE8zlv90]
3割offはねーな 二酸化炭素25%offも酷い話だが

955 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:03:43 ID:z1kaM+wSO]
豊田さんは、次期経団連会長の最有力候補だよ。 笑える?

956 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:03:51 ID:VAqWaB2u0]
>>951
しょうがないだろう
製造業なんて原始的なカス産業なんて、新興国の仕事だよ。
日本はそろそろ卒業の時期だな

ものづくりなんて最底辺の仕事だしな。だから製造業や建築業のDQNが蔑まされてるわけで

957 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:04:13 ID:Un4Lxj54O]
ウィンドウズみたいにグローバルでオンリースタンダードな製品誰か作ればまた違うんだがなぁ

958 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:04:51 ID:gySnT8hz0]
>>951
家電は10年位前から
自動車は数年前
ハイテクもここ最近

組み立て屋が偉そうに言っても、何の力を持ってないことがわかっちまった
値段だけしか見えてないってさ

959 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:05:07 ID:i++Kymck0]
部品のメーカーも、
繊維業や、織物業になってくのか・・・

960 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:05:08 ID:NTJHvzp0O]
やたら威張り散らす自称株主なんてのはフラフラと売り買い繰り返して経営者にとって信用ならない連中だろ、
中小企業がちょっと苦しくなったらすぐ貸し剥がしする銀行が「オレが金出してやってるから会社やってけんだろボケw」
とか抜かしたら思い上がりと叩かれるのと同じ。

961 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:05:31 ID:hO8rVdqsO]
トヨタは買いません。

まだこんな事すんのか。



962 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:05:51 ID:W2bZC8Pb0]
強盗みたいな企業だな。。。下請の利益を完全に強奪かよ

963 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:06:14 ID:qV3p+A110]
これはいくら何でも無理では……今までだってギリギリでやってんだろうに。


964 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:06:44 ID:lTBbZV3p0]
だが物は考えようで、
10割値下げしろと言わないだけ良心的ともいえる


965 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:07:00 ID:FE5LbPGg0]
>>956
で、次何するよ?ってのが皆の合言葉

おまいは何かビジョンを持ってるのか?w
でなけりゃクソムシだ

966 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:07:15 ID:1xW8xRMJ0]
移動手段、特に車に対する概念が変わったんだよ
3割で済んでりゃいい方だろ
本体が売れてないのに

967 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:08:13 ID:bc+GEzUY0]
日本はレアメタル埋蔵量世界一なんだぜ。おまいらだまされるなよ。


968 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:08:41 ID:GERDwahUO]
しかし自分たちの給料だけは絶対に下げません

969 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:08:47 ID:YihWg9nH0]
大昔の日本では橋や道を作るのに「人柱」を埋めた
今トヨタは自分の利益確保のために「派遣」と「下請け」という人柱を埋めている

970 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:09:02 ID:PB5MIDWi0]
資本主義、自由主義をやたらに主張している連中に言っておくが、
自由主義には「抵抗権」「革命権」がすべての人間に保障されてるんだぞ。
少なくとも政府などの巨大権力に対しては。

場合によっては実力行使もありだな。

971 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:14 ID:NYbZG2Pa0]
>>965

資源が無い国だから日本全土をカジノにして外貨を稼ぐしかないだろうな?w

あとは、温泉とか?w



972 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:09:15 ID:CT8jVhveO]
トヨタは自分の首を絞めるのか

973 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:25 ID:s/3ZoJy10]
3割はさすがに無理だろ
そこまで雑巾しぼりあげても水なんかでないんじゃ・・・

974 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:28 ID:FE5LbPGg0]
まあ、部品メーカーは新興国の優良企業に食い込もうとしているよ
国を売ろうが、既存大手を切ろうがしったこっちゃないってさ


975 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:33 ID:jn5i3Jp60]
そういえば企業はなんでそんなに株主のいうことにビクつくようになったんだろ?

>>938
だけど株主は会社・社会に責任持たなくていいというのも只の銭ゲバだよ。

976 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:36 ID:Un4Lxj54O]
>>967
え?
中国じゃねえの?
実際中国からかなり割高で買ってるだろ?

977 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:09:37 ID:mHLK+/xk0]
>>967
それって何かの神話じゃないのか?
市場規模から見て当然アメリカの方が世界一だと思われる。

978 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:09:46 ID:WJU9Jyow0]
>>965
まあサービス業とかブランドコーディネートとかしかねえわな。
基本的にはデザイン産業ってやつだな。

ま、ビジョンが見えねえなら、寝てりゃあいいんだよ。やることが見えないのに頑張る必要はない。
いつか本気だせばいいわけで。

979 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:09:53 ID:8L4kbH7p0]
日本の製造業はもう終わりだな…

980 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:10:10 ID:OXddwWfp0]
>>951
あいつらが売れてるように見えるのは安い粗悪品だから
価格を上げれば売れなくなるし、信頼性を上げても売れなくなる
更に自国が破滅寸前と、悲惨すぎる

981 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:11:01 ID:Cfh5V/WL0]
トヨタに関わって仕事してたが、本気であいつらは机の上の数字しか見えんよ。
トヨタの技術職上がりの人には、本当に有能な人間ってのも多数いたけれど、
事務あがりにはろくなのおらんかった。お役所以上にお役所的。
おまけにトヨタの名前を傘に来て、現場も知らずに偉ぶるバカばっか。
あげく失敗しても、ぜーんぶ下請けのせいやら他人のせい。
もともとお前らが思いついてやれっつったことだろうがよ。
で、そいつらが「信頼できる」とか言ってつれてきた連中は口がうまいだけ
取り入るのが上手なだけの口先ペテン師ばかり。

トヨタには失望したし、今後一切うちの一族にはトヨタ車かわせない。




982 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:11:38 ID:FE5LbPGg0]
>>967
>>977
ありえんね
何処の寝言だかw

中国の方がまだ有望
多くはロシア、アフリカにある

983 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:12:21 ID:i++Kymck0]
明日の、部品メーカーの職場は
この話が持ちきりで暗いだろう。

984 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:12:21 ID:bc+GEzUY0]
>>976
埋蔵量は日本がダントツ。掘削人件費が問題なだけ。そんなのは自前の資源掘らないための言いわけなんだけどな。

985 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:12:40 ID:KO7ctu+X0]
トヨタだけでなく、自動車メーカーの殆どがこんな状況で下請け虐めしてんだろうなぁ

986 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:13:14 ID:iA6FNc1Y0]
で、当然売値も3割値下げするんだろうな。
下請け関連従業員の給料が3割下がるだけなら、トヨタ関係者でもトヨタ車買わねー、いや買えねー

987 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:14:30 ID:FE5LbPGg0]
>>984
どっからもって来た与太話だw
一部のレアメタル以外殆ど産出しないし鉱脈も知られていない

988 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:14:37 ID:gE6/AvEB0]
>>769
それなくなったら首切られるだけじゃないの?

989 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:14:48 ID:P2jhDs9iO]
下請けは悲惨だなこりゃ

990 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:15:01 ID:NYbZG2Pa0]
>>982
俺は、オーストラリアなどが資源が豊富かな?って思っている。
人口も少ないし。

>>981
奥田とかの言動見てると、マジでそう思う。
うちの家族も、3年くらい前に全員トヨタ以外の車に変えた。

991 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:15:07 ID:b0iBnxZv0]
ホンダみたいに海外に切り替えるとこよりマシ



992 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:15:10 ID:bc+GEzUY0]
>>987
もう教えてやんねー!



993 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:15:24 ID:kORPFV1W0]
なんつう年末なんだよ

994 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:15:36 ID:j/JM3ojBO]
>>978
デザインwワロタw
経産省の戯言を真に受ける人ってまだいたんだw
デザインwちゅごいでちゅねーww

995 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:15:38 ID:z1kaM+wSO]
知識と技術。この二つを合わせたビジョンは、銭になりそうもない地味で地道な工程から萌芽すると思う。人件費競争からは離脱すべきだろう。 人件費競争に比べたら国内無人工場(ロボット.OA)の方が何倍も優秀だろう。

996 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:15:54 ID:REQZDQ+/0]
こんなに円高だと製造業はどこもお手上げ状態だから
他もこんな風になっていくんじゃないの
それが駄目なら製造業は海外に行くしかやっていけない
それぐらい今の製造業は危機的状況なの

997 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:16:00 ID:i++Kymck0]
メリークリスマス

998 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:16:11 ID:jn5i3Jp60]
1000なら次は軽にする。

999 名前:名無しさん@十周年 mailto:sage [2009/12/24(木) 00:16:15 ID:YihWg9nH0]
この件で即「詰んだ」下請け・孫請けは多いんじゃないかな
ドラマのハゲタカ1話みたいな壮絶な話がごろごろしてそうだな
悲惨な話だ・・・

1000 名前:名無しさん@十周年 [2009/12/24(木) 00:16:18 ID:lTBbZV3p0]
日本は硫黄はよく取れるぞwwwww火山国だからなwwwwww
レアすぎるっっっぅぅぇうぅえええっwwwwwwwwwww


1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。








[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<228KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef