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【話題】ストップ「車離れ」!…東京モーターウィーク開始
- 1 名前: ◆SCHearTCPU @説教部屋に来なさい→胸のときめきφ ★ mailto:tokimeki2ch@gmail.com [2008/11/02(日) 16:23:01 ID:???0 BE:823011438-2BP(111)]
- 「車離れ」が進む若者らに車の魅力をアピールしようと、「東京モーターウイーク」(日本自動車工業会主催)が
1日、東京・台場と横浜市のみなとみらい地区周辺の2か所で始まった。 台場の「アクアシティお台場」などでは、トヨタ自動車の超小型車「iQ(アイキュー)」など 16台を展示。女優の佐藤藍子さんが「車は触れてみて良さがわかる。 『自分の一台』をぜひ探して下さい」と呼びかけた。 両会場の展示会は3日まで。8、9日には東京・赤坂の「東京ミッドタウン」でも開催される。 *+*+ YOMIURI ONLINE 2008/11/01[**:**] +*+* www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081101-OYT1T00683.htm ★前スレ:mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225550772/
- 777 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:19:36 ID:G7UZYlvr0]
- >>738
向こうの基準が厳しいのか・・・・・ でも、外車のほうが格好良いよね。俺は外車を好きこのんではいないけれど BMWならBMWって分かるし、極端にデザインが変わってもダサイと思わない。 なんで日本車のデザインはダサイのか?そこがずっと気になっている。2000年 あたりを境目にどんどんダサクなっているのは、衝突安全性能以外になにか、 別の要因があるのだろうかと。
- 778 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:19:47 ID:4VANUcVe0]
- >>751
軽だと1台売って5万程度のあがり。 登録車でその倍とスズキのディーラーがのたまってた。 他は知らん。 ディーラー車検や定期点検してもらって、儲け取っているんだよ。
- 779 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:19:56 ID:ySMuGCGcO]
- >>1
車は触れてみて良さがわかる 乗ってみて悪さに気付く
- 780 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:20:09 ID:8uRrgL2FO]
- 国民車カローラが国民車じゃ無くなったからな
ワゴンRに地位を奪われて久しい 貧しい国民に車が所有出来るようにという思想を1から思い出すのも良いかもしれないね 贅沢に慣れたトヨタ自動車様へ
- 781 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:20:45 ID:pZKLnL/r0]
- 歩いて10分圏内に2路線3駅、スーパー3軒、コンビニ4軒
その他大抵の生活インフラが揃ってる。当分車は要らない。
- 782 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:20:47 ID:dnVtrXoV0]
- アメリカみたいに国全体が郊外みたいな国は公害そのものってことだな
- 783 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:20:56 ID:CBgtbSVKO]
- >>772
直して乗れ
- 784 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:20:58 ID:IWA6aC/l0]
- まあ、仮に1億もってたとしてもレクサスは買わんな
ティアナとか中堅セダンとMPVみたいな使い勝手の良い車があればいい レクサスLS=1000万超え ティアナ+MPV=500〜600万 そりゃあ後者でしょ
- 785 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:21:09 ID:oFRZl+NvO]
- デザインコピーしてPhotoShopで少し修正した様な車ばっかりだな、
正直イラネ。 今のまま、カウンタックとハイゼットでいいや。
- 786 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:21:21 ID:znHm8HQA0]
- >>187
そしたら値段が2倍になるぞ
- 787 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:21:38 ID:2XdMjJkD0]
- >>769
スポーツタイプの車の主要購買層の若者が貧乏になったからなあ 高いタイプRを若者が買えたこれまでが異常といえば異常なんだけど シビックタイプRとか欲しいけど300万は正直手が出ません
- 788 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:22:21 ID:ibQX85lbO]
- >>694
駐車禁止を甘くしろと言うのは同意出来ない、邪魔だよ。住宅街の曲がり角にいきなり置いてあったりすると蹴飛ばしてやりたくなる。
- 789 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:22:24 ID:Vd+nSEp60]
- >>772
次のRX-7はハイブリになって、燃費が30km/Lになるから、 期待して待ってるといいよ。
- 790 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:23:04 ID:fPJjlZaPO]
- >>740
その辺は、FDが秀逸。
- 791 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:23:20 ID:8uRrgL2FO]
- >>785
カッコいい2台だな
- 792 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:23:38 ID:DZ78CcAg0]
- >>597
>雲の上 かぁ? 奥田の大好きな中国では、「ボケ老人」のことだが
- 793 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:23:51 ID:G7UZYlvr0]
- >>748
あの郊外型の都市作りは昔からなのかねぇ。ずっと地方巡っている時に 気になっていた。仙台とかはわりと駅前型だけれど本質的には郊外型で あるし。 郊外型の都市作りを駅前型にするにはもう余力がないというのは、これか ら先の日本を考えるとハンデだよね。可処分所得が車に吸われていたら、 他の産業発展しないし、経済のパイも増えない。 >>747 そうだったのか・・・ 雪国ではでかい車はバスだったらいいけれど、乗用車 だと厳しいかな。インプが3ナンバーってのも、なんだか残念。小さいけれど パワフルってのが、インプって感じがしてたから。
- 794 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:23:51 ID:9A8HPF4T0]
- >>751
まぁおおむね合ってる、少なくとも利益率は低い。 国内電気メーカーがUMPAC作りたがらないのと一緒。 絶対無理かというとそんな事ないし、ダイハツやスズキだって生きてるわな。 トヨタだってなんだかんだ言って利益出してる。レクサスは失敗してるけどw ただ、最近は軽自動車も高くなってそれ相応だし、 オプション着ければそんなに安くない。
- 795 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:24:17 ID:BJpgIQjc0]
- >>694
駐車場や駐車可能な場所にしか停めないけど、不便を感じる事はほとんどない。
- 796 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:24:23 ID:DEnqYtnFO]
- 家賃やマンションのローンが高くても、数百万の車に維持費、税金考えたら都心に人口が集中するのもあたりまえ。
トヨタが田舎企業ゆえの失敗。名古屋じゃいまだに、デカイ車=偉い、だから辛いわな。
- 797 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:24:25 ID:ymANRctb0]
- 俺が買うならキューブかな・・買えないけど
- 798 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:24:30 ID:4VANUcVe0]
- >>777
AudiやVWの現行車種と三菱のランサーフォルテス、シルエットだけならよく似ているんだけど。 たぶん衝突安全性の問題もあるが、デザイナー一緒なのかのうw
- 799 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:24:46 ID:UuluLMfh0]
- もう一流企業になって、ブランドに群がった社員ばっかだから官僚見たいな奴しかいないんだろ。
新しい発想とか思い切った方針転換とか出来ないんだよねそうなると。
- 800 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:24:52 ID:6NC9QTRq0]
- 転売禁止でタダでくれるといわれてもいらん。
維持費も全部出してくれるならもらってやってもいい。 都会での車の需要なんてこんなもんだ。
- 801 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:25:04 ID:zzXKhDkQ0]
- 車の値段が思いっきり下がったら気をつけろ。
きっとそれはトヨタが改善でヒュンダイ車にトヨタマーク付けているだけだから。 トヨタの改善ならそれをやりかねない。
- 802 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:25:10 ID:4VJCIs/S0]
- 判ってないなー
利便性だとか、コストパフォーマンスで価値を測るもんじゃない。 例え年間100万円維持費がかかって、走行距離が10Kmでも 所有しているだけで満足するんだ。
- 803 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:25:14 ID:EaeJn71W0]
- >>781
徒歩10分圏内で2路線3駅ってそれだけ揃っているとなると事は武蔵野市で京王線か中野あたりか? 地下鉄も入ると練馬あたりも該当するのかな?
- 804 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:25:29 ID:XYgwEOMb0]
- EO民テスト
- 805 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:26:29 ID:IX0xNZbK0]
- 去年まで車必須の地方に住んでて新車を買ったりもしたけれど、
運転が下手すぎて車庫入れのたびに車に傷が増えたりして、 車に乗ることがストレスになったから、転勤願出して東京に引っ越して車も売った。 たまに街中でコペンを見かけると欲しくなるけど、 運転怖いから買うことはないだろう。
- 806 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:26:31 ID:mMwhTMK/O]
- ホンダ フリード
1500ccの いわゆる大衆車 トップモデルは新車本体価格250万over 高杉だろw
- 807 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:27:04 ID:x+Z/4DUN0]
- >>788
逆転の発想で、住宅街の曲がり角においてある車は蹴飛ばしてもいい法律をだな
- 808 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:27:09 ID:G7UZYlvr0]
- >>758
だよね。でないと、郊外型続けているとほんと疲弊すると思うし、逆に高齢者の 運転が状態化してむしろ事故が増える。 街の維持コストだって人は減るのに郊外型なもんだから人口密度下がっても、 コストがそれに比例して下がっていかない。無駄が増えるわけだ。 車は確かにいい。でも、現実の社会基盤を考えると一昔前のような車の需要が どんどん上がるってのは、むしろ時代に逆行していると言えるよね。車が必要 ない社会がもっともコストが低い。でなければ、社会を維持できなくなる。ほんと そう思う。 他にその分のコストを廻していかないと、税金ばかりばかすか増える→より一層 疲弊する。悪循環だ。
- 809 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:27:40 ID:8uRrgL2FO]
- >>802
大多数の貧乏人にはそんな事してる余裕なんてないのが分からないかな
- 810 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:28:22 ID:+IeuFrg30]
- スレを読まずにかきこ
軽自動車660ccってのが駄目すぎだろ。 1500ccまで軽自動車にして、2500ccまでの車の税金は安くしたら 売れるんじゃない。 2500cc以上の自家用車は環境税てんこ盛りにして穴埋め。
- 811 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:28:34 ID:ULUEPkm50]
- >>787
タイプRなんて買えないのでビート買いましたw
- 812 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:28:37 ID:4VANUcVe0]
- >>803
昔住んでいたところだと、鉄道会社3社、駅と路線が4つと言う素晴らしい所に 住んでた。自転車で新宿と渋谷に40分と。
- 813 名前:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp [2008/11/02(日) 20:28:41 ID:/em/HMYp0]
- >>727
自爆事故ならまだしも貰い事故もあるわけだからさ。 まあ、衝突安全性が高くてもトレーラーにぶつけられたら敵わんがwww
- 814 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:28:53 ID:pZKLnL/r0]
- >>803
関西です。便利すぎ。
- 815 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:29:08 ID:ekiNxxvq0]
- 昔の若者(今のオヤジ)はなぁ、
若い頃に無理して高いクルマを買っても、 「そのうち給料も上がるだろうし、残業代当てにできるし、 よっぽどのことが無い限り失業することも無さそうだし、問題ないな」 って考えることが出来たんだよ。 今の若者には無理だよな、そんな思考方法。
- 816 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:29:34 ID:G7UZYlvr0]
- >>766
www.rally-spirits.com/contest-car/15imp-yoshitani.jpg これでしょ? これこそ、インプの最高峰って感じだ。今となっては。丸眼は女性購買層を 意識したものなのかどうなのか・・・・ www.rally-spirits.com/contest-car/01imp-takagi.jpgも悪くはないのだ が、どうしても先代のほうがいいね
- 817 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:29:52 ID:5VuiJwp00]
- トヨタざまあw
- 818 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:30:05 ID:9+dlp/LL0]
- >>810
1500はやりすぎだと思うけど、燃費を考えると1000ccくらいにはしても良いと思う>軽
- 819 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:30:23 ID:jfjyTaFO0]
- >>768
ふふ。 セレブなうちには2シーターRRパートタイム四駆が あるから。スーパーチャージャーはついてないけど、 オフロードもそれなりに速い。いやーラリーのスバル だけにエンジンを掛けるだけで心が躍るぜ。 …昨日は荷台に大根をつけました。 あしたも大根をつけて来ます(´・ω・`)y。
- 820 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:30:26 ID:p7sUAOay0]
- >>802
その年間100万の維持費を出す余力が無くなってるんだよ。 ま、余裕あってもトヨタ車に100万は出さないけどな。
- 821 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:31:13 ID:6NC9QTRq0]
- >>802
そういう車が趣味の人はそれでいいんだが、 そういう人たちは市場としては物凄く小さい。
- 822 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:31:28 ID:7QUjEScz0]
- >>815
若者には無理っつーか、そもそもそんな社会情勢じゃないっしょ。
- 823 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:31:54 ID:IQIhFI+U0]
- >>806
こんなくそデカイのに1500かよwww と思ったが、 1.3tで案外軽いのな(・ω・)最近の車を少し見直した。
- 824 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:32:05 ID:G7UZYlvr0]
- >>782
そういうことだね。 >>781のように、まるでPHSのアンテナ範囲のように、マイクロセルのように駅前を たくさん作り配置していくことで、むしろ社会基盤がよくなっていく。 郊外型は公害だというわけだ
- 825 名前:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp [2008/11/02(日) 20:32:23 ID:/em/HMYp0]
- >>744
燃費が良いからエコだと言っているのだろうが車一台作るのにどれだけのエネルギーがいるのか 車1台買うための資金を得るのに、どれだけ人間が働かなければいけないのか?www 消費者だってそのぐらいわかっているのに、あえてわからしちまうような逆効果のCMを流すトヨタは馬鹿だなwww
- 826 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:32:31 ID:2XdMjJkD0]
- >>811
俺もビート欲しい 手軽でスポーツタイプでしかも軽 なんで生産中止にしたんだろうね 採算とれなかったのかねぇ・・・
- 827 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:32:38 ID:Jtcd/3Ih0]
- ロードスターみたいな憧れる車をもっと作れよ
- 828 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:32:53 ID:8uRrgL2FO]
- >>819
かっこいいな、技術のスバルに大根
- 829 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:32:54 ID:3OpZTR9g0]
- カネがないから買えないっていうんなら
景気の回復と格差の縮小でどうにかなるかもしれんが 「車に関心が持てない」「車を持つことに何の利便性もステイタスも感じられない」 って思う若者が増えてるんなら先は暗いわな。
- 830 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:33:13 ID:jfjyTaFO0]
- >>822
でも銀行はバブル期なみに海外に投資しているよ。 ちなみに一般企業の税率も滅茶苦茶低いわりに、利益率は 戦後最高だったりするし。結局、不景気不景気といいつつも 景気拡大路線は続いていたわけで…。 社会全体で見れば、金は有るところにはあるよ。 無いところには回ってこないだけ。
- 831 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:33:17 ID:zzXKhDkQ0]
- 中古のビートはいまだに50万円の相場だからね。
最初に新車で購入して今でも乗っている人の満足度はすでにNSX買えるくらいだろ。 日本車のデザインは何故酷いのか。 アクティブセーフティとパッシブセーフティの違いなんじゃないかな。 日本はぶつかってから助かるように作っている。 でも、ぶつからないようにブレーキや軽量化が大切なんだよね。 だから外車はフェンダーが張り出して居るし、ブレーキも大きい。タイヤも太い。
- 832 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:33:30 ID:bMxxi33/0]
- ここ10年ぐらい会社の車に乗ってる
これが一番いい
- 833 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:33:50 ID:Jkg5EkVH0]
- モーターショーだけでいいよ
- 834 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:34:00 ID:l2ujoKxZ0]
- >>824
そんなに簡単に国土デザインが出来るわけないだろ。 日本国民全員がアパート・マンション暮らし、土地なしの暮らしをしてるならともかく。
- 835 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:34:13 ID:2OagVsx+0]
- >>829
車以外を作ればいいだけ
- 836 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:34:23 ID:G7UZYlvr0]
- >>787
スポーツタイプの車は、今じゃ、35才前後にならないととても手が出せない ものになったのは、有る意味正常なのかもしれんけれど、それじゃ車自体 を若者が知ることもないだろうし、そうなると成長したらミニバン買っておし まいだろうね。 ミニバンもあまりにも調子扱いて作ってばらまいたね。車会社は。でもあれ って、それほど潰れないし、潰れるまで乗るだろうから買い換えなんて相当 先だし。年に1万km乗るか乗らないかでしょ。このミニバン購入者は。 ワゴンRで十分
- 837 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:34:33 ID:4VANUcVe0]
- >>819
良いなw 3シーズンならアクティー最強だが、悪路と冬道ならサンバーに敵うモノ無しw と、ジムニー譲りのパートタイム4WD付いたキャリィ乗りがのたまってみる。
- 838 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:34:34 ID:JMDFflrm0]
- 地域振興券を配布されても、ガソリン代の足しにもならない上に
3年後に消費税が増税されたら、ますます車は売れなくなる
- 839 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:35:09 ID:/FIMn6Sx0]
- とりあえずシマノの株買ってくるわ
- 840 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:35:40 ID:EaeJn71W0]
- 年間100万じゃなくても4〜50万違うとマンションの立地ががらりと変わるからな。
徒歩20分圏内なら10分圏内になるし都内だったら車どころか自転車も不要になっちゃうからな。
- 841 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:36:20 ID:SNZeGfQ+0]
- 中古のプリウス(初代)乗ってるけど維持費全然かかってないな。
持ち家だから車庫代タダだし任意入ってないから実質ガス代だけだ。
- 842 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:36:27 ID:jfjyTaFO0]
- >>828
技術の日産なら聞いたことはあるけど…。 ちなみに日産のCVTの技術(ベルトの方)は スバルと提携したときにゲットしたもの。 ゲットしてエクストロイダル開発したら提携即解消。 日産は鬼。 軽自動車を本気で作ってくれたスバルが好きでした。 四輪独立懸架方式のサスなんてトヨタじゃ300万級の車に しかつかってません。それを100万円ちょっとの軽トラに組んで くれた、スバル。トヨタに株式買われたのが残念でなりません。
- 843 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:36:55 ID:G7UZYlvr0]
- >>740
それは俺も感じる。 まぁ、快適なドライビングっていうよりも、運転する楽しみを求める上で中の広さ はむしろ っていうのは同感。 特に、俺の場合、ものすごく狭くて路肩の弱い3桁国道とか大好きだから、他に 人乗せないことも多いから特にそう思う。疲れるけれどね。ハイエースとかは、 疲れないけれど、あれでドライブってのも・・・ 親爺はハイエースで俺たち家族 を連れてってくれたけれどね。酷いダートをものともしないで。
- 844 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:36:56 ID:ekiNxxvq0]
- クルマメーカーはとっとと美少女メイドロボをつくりやがれ。
500万以内なら考える。
- 845 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:37:12 ID:XB3kG8OB0]
- >>692
アメリカのビッグ3と同じ道だなww 自動車(笑)なんて恐竜産業だろ・
- 846 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:37:20 ID:2XdMjJkD0]
- >>836
本田宗一郎が今も生きていたらビートみたいな 若者が手を出せて、かつ運転して楽しいって思える車だすと思うんだけどなあ ホンダの営業や企画がこのスレみてたらビート復活させてくれないだろうか・・・
- 847 名前:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp [2008/11/02(日) 20:38:08 ID:/em/HMYp0]
- >>841
プリ薄海苔って任意にも入らない本当のエコ野郎だなwww 自分の財布の中のエコのことしか考えていないwww
- 848 名前:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU mailto:sage [2008/11/02(日) 20:38:22 ID:Tnn5wSub0]
- >>846
俺もそう思う。 本田らしさって、本田一郎らしさだったんだなあと今になって思う。
- 849 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:38:44 ID:IWA6aC/l0]
- 最近の車でいうと
光岡のオロチは期待したんだがなぁ あれはエンジンさえすごけりゃ買った
- 850 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:38:48 ID:E/vs0wav0]
- 東京だから行く気もなかったけど、大阪でも行かなかっただろうな。
そんな俺は、サイクルモードで楽しんできた。
- 851 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:38:52 ID:p7sUAOay0]
- >>841
任意保険無加入のプリウスとか勘弁してくれ
- 852 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:38:59 ID:J4oe6J6BO]
- >>23
いかにもグランツーリスモで車に興味を持ちましたって感じのラインナップなだ
- 853 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:39:06 ID:EaeJn71W0]
- >>841
>任意入ってないから実質ガス代だけだ。 いや・・・・・それは入れよ。
- 854 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:39:24 ID:8uRrgL2FO]
- スポーツタイプで自爆して死ぬよりミニバンで家族を養う方が国としての生産力も上がります
反抗より従順な人の方が会社としても使いやすいですし
- 855 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:39:30 ID:G7UZYlvr0]
- >>794
それってさ、どの業界でも言えることだと思うんだよね。 サーバーなんかでもそうだった。サーバー1台売るほうが、ワークステーション何台 も売るよりも利益率高いからいいってさ。どこのメーカーとは言わないけれど、それ やって、実際にはシェア落とした。 エントリーカーってのは利益率は低いけれど企業にとって顔になるし宣伝になる。 そう思うんだよね。高収益のものだけ売ればいい。利益率の低いものはなんぼ売って も、営業成績の足しにならないってなってしまっているのも影響しているのかな。 そういうのって視野狭窄だと思う。
- 856 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:40:07 ID:Jtcd/3Ih0]
- これからは車を全く乗らない層と、どうせ車持つなら高くても思い通りの車に乗りたいって層の
二極に分れてくだろうから自動車会社は高級車のラインナップを広げることに力を注ぐべき。
- 857 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:40:09 ID:Y8EYVj420]
- >>848
本田一郎てだれ?
- 858 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:40:28 ID:SNZeGfQ+0]
- >>847
エコなんて考えたことねえよ。ガス代安いから足として買っただけだし、 バイクは2台とも2stだしね。
- 859 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:41:34 ID:AQlE0LTw0]
- ガソリンを高止まりさせて車に乗らないように誘導するのが
先進国として環境に配慮した事になるんだっけ?w コロコロ変わるからどの総理が言ってたか忘れた 福糞田だったかな?w
- 860 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:41:48 ID:EaeJn71W0]
- >>858
・・・・・・・って事はバイクも保険無しで走っているの?
- 861 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:42:01 ID:zzXKhDkQ0]
- 都心で自動車営業マンになる奴って本当に馬鹿だよな。
田舎で軽トラックに強い営業マンになった方が楽なのに。
- 862 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:43:09 ID:edyLgzqi0]
- はっきり言って金がない!!
どこかの馬鹿でかい企業が非正規雇用や下請け叩きで所得が増えないからな。
- 863 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:43:19 ID:SNZeGfQ+0]
- >>851
>>853 >>860 ちゃんと強制の自賠責保険は入ってる。 つーか、もしかして保険って任意しか無いとか 思ってないか?
- 864 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:43:24 ID:9+dlp/LL0]
- >>841
事故ったときのために任意保険は入れよ
- 865 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:43:34 ID:G7UZYlvr0]
- >>813
確かに経済が悪化して、牽引免許持っていたり二種免許持っていても、ものすごく 運転が荒い奴が増えているからね。もらい事故を考えると となると、わかる気がす るにはする。 二種でもバスはまだいいが、タクシーが酷すぎるね。最近特に感じる。俺も大型二種 持っているが、もうちょっと運転の技術を上げて欲しいものだ。サンデードライバーだ からって言い訳する人いるけれど、だったらゆっくり走ればいい。赤信号を無駄に無視 して急ぐ けれど別に急ぐ理由は特にない ってなのを最近見かけるぞ。
- 866 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:43:37 ID:l3ORBGin0]
- 車への関心が薄れていることの原因をどこに見いだしたのか、
それをくだらんショーで解決しようっていう発想がすでに終わってる
- 867 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:43:40 ID:bPqq2quG0]
- >>797
キューブは近々モデルチェンジするよ。
- 868 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:43:42 ID:8uRrgL2FO]
- >>846
1000RRを買え これこそがホンダスピリットの正統派
- 869 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:43:50 ID:5BQjl6G90]
- >>742ありがとん
- 870 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:43:58 ID:n+eDCpqk0]
- >>842
>ゲットしてエクストロイダル開発したら提携即解消。 >日産は鬼。 その当時の日産は初代レガシィでお父さんしそうになったスバルを支えてくれてたよ
- 871 名前:名無しさん@九周年 [2008/11/02(日) 20:44:25 ID:IWA6aC/l0]
- っていうか自賠責保険を対人対物無制限にしてくれよ
保険料上がってもいいからさ
- 872 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:44:48 ID:l2ujoKxZ0]
- >>863
自賠責だけでOkとか思ってるのか。マジでそういうアホドライバーは勘弁して欲しい。
- 873 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:45:09 ID:q5E01vJi0]
- 取りあえず苦境に立たされてる若者救済すればぁ?
一番需要ある層が金無いんだから売れるわけないじゃないか
- 874 名前:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp [2008/11/02(日) 20:45:10 ID:/em/HMYp0]
- >>858
おまえは俺のレスの本意を理解していないのか?www それとも釣りなのか、本当の馬鹿なのか?wwwww
- 875 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:45:30 ID:SNZeGfQ+0]
- >>868
あんなカエルみたいなツラのバイクがか?www
- 876 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:45:40 ID:9+dlp/LL0]
- >>863
自賠責は人身事故でしか下りないし、補償額も不十分
- 877 名前:名無しさん@九周年 mailto:sage [2008/11/02(日) 20:45:50 ID:dX5I0ZQp0]
- だから車中泊専用の車が何故作られないのか不思議だ。
簡易ベッドと簡易電子レンジ、外からあんまり見られないような カーテン。これを軽くらいの値段で出せ。 俺みたいな旅人とかワープアみたいなホームレスには大人気になるはず。
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