- 1 名前：くじら１号 ★＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 06:33:16.99 ID:???O]
- 自動車世界５位、韓国・現代自動車の勢いが鈍りつつある。ウォン高を背景に米国での販売が伸び悩み、
おひざ元の韓国では輸入車人気など逆風も相次ぐ。「日本車キラー」は正念場を迎えた。
■ウォン高・燃費水増し、痛手
「苦戦しているね。日本車は好調なのに」。米フロリダ州中部で現代の販売店を営む
スコット・フィンク氏は、そう悔しがる。
米国の自動車市場は好調だ。今年の上半期（１〜６月）に７年ぶりに販売台数が８００万台を超えた。
その中で現代はさえない。昨年も市場全体で７・６％増えた中、現代の伸びは２・５％。
傘下にある起亜自動車は減った。
※続きはソースをご覧ください。
www.asahi.com/articles/DA3S11386622.html
★1 10/05(日) 18:20
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412507307/
- 842 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 16:32:54.67 ID:gxhDvqBc0]
- 朝日か。まあ話半分で聞くけど、永久に悪意捏造の汚名は消えないからな。
本当にえらいことやっちまったよなあ。
- 843 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 16:33:05.07 ID:XTrml4650]
- >>836
ほれ、チョン紙がネトウヨ挑発しとる
s.japanese.joins.com/article/593/174593.html
ＢＭＷの初の韓国人デザイナー「欧州では韓国車のデザインが日本車よりも勝っているようだ」
「かえってこの頃、欧州では韓国車のデザインが“退屈な”日本車よりもはるかに先んじていると見ている」
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