- 1 名前：くじら１号 ★＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 06:33:16.99 ID:???O]
- 自動車世界５位、韓国・現代自動車の勢いが鈍りつつある。ウォン高を背景に米国での販売が伸び悩み、
おひざ元の韓国では輸入車人気など逆風も相次ぐ。「日本車キラー」は正念場を迎えた。
■ウォン高・燃費水増し、痛手
「苦戦しているね。日本車は好調なのに」。米フロリダ州中部で現代の販売店を営む
スコット・フィンク氏は、そう悔しがる。
米国の自動車市場は好調だ。今年の上半期（１〜６月）に７年ぶりに販売台数が８００万台を超えた。
その中で現代はさえない。昨年も市場全体で７・６％増えた中、現代の伸びは２・５％。
傘下にある起亜自動車は減った。
※続きはソースをご覧ください。
www.asahi.com/articles/DA3S11386622.html
★1 10/05(日) 18:20
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412507307/
- 692 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:26:49.19 ID:crwsbyC50]
- >>690
ヤマハは元々トヨタの傘下でトヨタのスポーツ系のエンジンの開発担当なんだよ。
要するにトヨタ。
- 693 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:27:11.81 ID:mhi6TE4F0]
- >>688
成り済まし百田某の次の「謀略の常套手段を提示」ですか？ 乙だね
（注釈：「 」部分は正しい日本語ではありません）
- 694 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:27:18.39 ID:8HwXz3jeO]
- >>678
各メーカーが、自社専用販売会社のネットワークを作って商売してる。
そこの販売網に、外国車を乗せないから閉鎖的？
10％程度のマージンを払えば乗せて貰えるんじゃね。
- 695 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:27:25.21 ID:b6F8YZfr0]
- i.imgur.com/sOQbM8K.jpg
- 696 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:28:15.89 ID:QwafM7dy0]
- >>660
日野とかは地域にもよるけど知名度は高い（エンジン・フレームなど貨物特有の知名度だけど
スバルも外国には日本よりコアなマニアが腐るほど居る日本以上かもしれん
光岡は俺も良く知らん
現代はホンダと勘違いして認識してる人が驚くほど多い
- 697 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:28:29.03 ID:FuLJKGcY0]
- 死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、
糞ジャップ、とっとと首つって死ね、死ね、死ね
- 698 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:28:46.33 ID:rC4X/Lsu0]
- >>693
組み合わせの正解お願い、早く
- 699 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:28:48.24 ID:pWKhJriGO]
- >>669
IMFにお世話になり超ウォン安の時はそれでも利益出してたって逸話があるよね。
今でも点検時は家に車を取りに行くとか説明書代わりにiPAD付けるとかいろいろ斬新なサービスやるから日本メーカーも油断しない方がいいな
- 700 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:29:45.43 ID:vvhImNlA0]
- >>692
自演チョンにそこまで優しくするなよｗ
- 701 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:29:49.17 ID:GIdGJLBJ0]
- 今回のアジア大会の様に、どんどん世界的にチョンの本質が知れ渡っていく。
今度の冬季オリンピックでトドメになるんじゃないの
- 702 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:30:11.52 ID:mhi6TE4F0]
- >>698
日本語的にはムリだね、あなたの国だけの表現だよ
次からは気を付けてね
- 703 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:30:15.17 ID:bJfSB1Qo0]
- >>652
米で製造してるはずだろ、基本的には関係ないはず
- 704 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:31:02.68 ID:rC4X/Lsu0]
- >>702
気を付けるよ、だから正解はよ
- 705 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:31:43.66 ID:crwsbyC50]
- >>700
馬鹿だなとは思ってたけどチョンだったのかｗ
とりあえず整合性は取れてるｗ
- 706 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:32:52.90 ID:RZoapiIEO]
- (*`Д´)ﾉ!!!
やつらは
新兵を掘りながら
(´;ω;`)歌を歌うんだよ
(´;ω;`)友人の時はｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙだ
ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ♪ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ♪(´;ω;`)
毎日
相手側が上官一人でも大人数でも毎日毎日ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ(´;ω;`)
わかるよな?
社会復帰して
あいつ大阪環状線鶴橋でｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞﾙ聴いたら
(´;ω;`)
脱糞したわ(´;ω;`)
- 707 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:33:35.42 ID:ojloZN9gO]
- 3スレ目かよｗ
ほんと2ちゃんねら〜は朝日ソースの記事と韓国の話題は大好きだなｗ
- 708 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:33:42.92 ID:I78rklPp0]
- さすがは朝日。
米国における韓国車のシェアをみれば日本車キラーになるはずがない。
米国がサブプライムで不況になったとき安売りで少しシェアが伸びただけだ。
カタログと違う詐欺スペックで信用なくしてるし故障も多いメーカーだし、米国は車の評価は厳しいよ。
- 709 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:34:48.10 ID:rC4X/Lsu0]
- >>707
無知な在日による工作の賜物だよ
- 710 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:35:07.83 ID:uoYbWl1T0]
- こんな見出しをつけるんだもん、「売国」と非難されてもしょうがないよな
- 711 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:35:11.05 ID:77w0TzY40]
- >>1
円安で韓国がヤバいｗ アベノミクス最高！ｗｗｗ
【韓国】加速する円安に頭を抱える韓銀総裁＝韓国ネット「日本の役立たず」「通貨戦争？」「韓国は輸出しかない」[09/19]
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411110028/
【韓国/経済】円安に打つ手なし、韓銀総裁が懸念表明[09/17]
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1410913984/
【超朗報】「アベノミクス」直撃で円安ウォン高 → 韓国製造業が壊滅危機に
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385862248/
【韓国経済崩壊】 韓国株式市場が円安ショックで暴落 3月にはIMFにとどめを刺される模様
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388713872/
【国際】 円安で韓国自動車業界が苦境
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366843329/
【国際】 円安で主力輸出品に打撃 危機感募らせる韓国 「日本メーカーの勢いに押されている」
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365988458/
【経済/社会】円安進行、韓国経済への打撃が鮮明に・・・様々な輸出が大幅減
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365735854/
【韓国売り・日本買い】 韓国 「日本企業は超円高で競争力を失っていたのに、円安で急速に立ち直るのか」★２
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365213894/
【国際】 韓国株式市場が２％近く急落、円安を嫌気
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365134716/
【朝鮮日報社説】韓国経済、利下げより円安対策が急務[09/27]
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411894711/
＞ 韓国の輸出上位100品目と日本の輸出上位100品目のうち、重複するものは55品目に達する。
＞円安ウォン高が進めば、世界市場で日本の製品とライバル関係にある韓国の輸出商品の価格競争力は低下する。
＞実際に現代・起亜自動車の第2四半期（4−6月）の営業利益は前年より13％落ち込んでおり、他の輸出関連企業の採算性も急速に悪化している。
＞中小の輸出企業の中には日本企業に押され、輸出を諦めざるを得ないケースも少なくない。
＞円安がこれ以上進めば、韓国の輸出は本格的に打撃を受け、景気回復も困難になる可能性が高い。
＞
＞ 円安の根本的な原因は、日本がアベノミクス（安倍晋三政権の経済政策）によって無制限の金融緩和策を推し進めているからだ。
＞
＞かつて韓国は、急激な円安の後に深刻な経済危機に襲われるというパターンが2度あった。1997年の通貨危機と2008年の金融危機がそうだ。
＞今の円安傾向が2−3年と長期化すれば、韓国経済は再び致命的な打撃を受ける恐れがある。
【韓国経済】強いドルに弱い円…韓国中小企業の８０％が「対策ない」[09/30]
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1412094112/
＞社長は「為替相場が１００円＝９５０ウォンを割り込めばむしろ損失を出しながら輸出しなければならない。
＞ようやく確保した日本市場なのに放棄しなければならないかも知れない状況だ」と吐露した。
- 712 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:35:38.55 ID:Sz0WehE+0]
- >>708 なるほど広義の捏造ですな。
朝日新聞は解体しろよ
- 713 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:35:55.43 ID:mhi6TE4F0]
- >>709
成り済まし工作も大変だよね、同情するよｗ
- 714 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:36:05.18 ID:I/pCSM9c0]
- 失速って・・・加速したことあるの？
- 715 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:36:25.85 ID:DIs6QmYuO]
- 日本キラーの朝日新聞
- 716 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:37:03.96 ID:rC4X/Lsu0]
- >>713
あ？まだ居たんだ？
とりあえず「平行世界」の確認は済んだ？
あと組み合わせの正解早くお願い
- 717 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:37:31.58 ID:NFxC6fLQ0]
- >>714
制御不能な加速事故が多数あるよ
- 718 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:37:34.11 ID:xCfCJQy80]
- 日本車キラー？雨漏りしない自動車作れるようになってから出直せ
- 719 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:40:00.56 ID:Ky5wTv4MO]
- 世界でどこの自動車が売れてものってるハーネスの７割は矢崎でしょ
外国メーカーのロゴがついてても中味は日本のだから
結局最後は日本が儲かってるって事なんじゃ
- 720 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:42:11.70 ID:TDa0VFqz0]
- 走る屍。現代自動車
- 721 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:42:45.50 ID:o0DY8PfW0]
- 日本人が減っても韓国移民を受け入れれば人口１億は維持できる！
韓国社会に失望、移民希望者が急増！！韓国ネット「日本に帰化する条件を調べた」「朴大統領が韓国を壊している」
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140903-00000000-rcdc-cn&pos=2
- 722 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:43:38.13 ID:8HwXz3jeO]
- >>721
要らね。
- 723 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:43:58.43 ID:mGAqrI9v0]
- ヒュンダイは下取り価格保証って条件でシェアと販売台数拡大してきたから
販売台数の伸びが止まっただけで恐らくアウト。チョンハゲバンクと同様に
チャリンカーだから拡大し続けてないと倒れるｗ
- 724 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:44:09.36 ID:pI3lbsUt0]
- 朝日の記事かｗ
- 725 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:44:21.85 ID:6cg7Bh0b0]
- >>719
そんな凄いの？
矢崎、住友、古河、フジクラの４社で７割くらいだと思ったけど。
- 726 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:44:50.29 ID:eBYSHsgHO]
- >>381
（‘人’）
そんなに詳しくは無いんだけどさ、
苅田工場はトヨタ様も居るみたいだね
まあ中韓製品の足回りじゃ売れんだろｗ
ゴムも日本製で
- 727 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:45:22.64 ID:MU73luE90]
- 下取り価格保障キャンペーンと
1台買ったら、もう一台プレゼントキャンペーンで貧困層が買ってたけど
メッキが剥がれてきたんだろうな。
- 728 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:46:21.63 ID:2Y84v6T5O]
- キラーではないが
ジャマーくらいの存在ではあった
- 729 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:46:23.64 ID:zAgwNAh40]
- そろそろお呼びだと思って・・・
www.849net.com/entry/kirakan(2).jpg
- 730 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:46:27.18 ID:PQVS/6UEO]
- まっ 売り方が反則だもんな 貧困層には売れるわな。とくにアメリカは。
- 731 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:47:23.42 ID:crwsbyC50]
- >>727
そんなのそれ自体がジリ貧の証拠だけどなｗ
- 732 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:47:50.79 ID:6cg7Bh0b0]
- 紳士服みたいな売り方なんだな。
- 733 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:49:24.86 ID:XWDBooeZ0]
- チョンダイとか、端っから相手にならない
一つ例えると、トヨタ・ハイラックスが武装ゲリラに重宝される理由
武装ゲリラ曰く「戦闘力を何倍にも増やせる」からだと言う
軽装備の特殊部隊にとっては極めて危険な武器だと、戦略研究家は指摘する。
その性能を実証したのが、03年にBBCのTV番組『トップギア』で放映された耐久実験だ。
この番組では、走行距離30万キロ余りの1988年モデルの中古のハイラックスを購入。
それを木に衝突させ、5時間にわたり海中に沈め、高さ3メートルから落下させ、
キャンピングカーを上から落とし、プレハブ小屋に突っ込ませ、ビル破壊用の鉄球を打ち付け、
火を放った。その上で、ビルの屋上に載せて、そのビルを爆破破壊した。
その後、瓦礫の中から掘り起こしたハイラックスは、なんと部品交換なしでまた走り出したのだ。
修理に要したのは、ハンマーとレンチ、さび止めスプレーだけだった。
ビンラディンはトヨタ・ランドクルーザーを愛用していたとされるが、
01年のニューヨーク・タイムズ紙によれば、アルカイダ幹部のほとんどはハイラックスで
移動していた。
世界で日本車ほど最強な車は無い
PS/二輪ではスーパーカブも世界最強
- 734 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:51:13.87 ID:8anF4fq30]
- >>660
スバルの北米での知名度知らんの？
- 735 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:51:16.98 ID:T7PXoa2IO]
- >>359
お前が視野が狭いからじゃん？
沖縄はアンチ日本車だからね。島国根性なんかとっくに捨てて世界を見てる。東京と沖縄以外は閉鎖的だよ。
日本で外車が少ないのに問題があるわけよ
- 736 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:52:25.49 ID:crwsbyC50]
- >>734
よく観察してみな。
- 737 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:52:44.71 ID:PzW09WDv0]
- 韓国は高い関税で自国の自動車産業を守り、高い価格を設定して利益を確保して、
それで海外には値引きや安い価格設定で台数を稼いできた。
しかしEUや米国とのFTAでその戦略が崩壊したから、海外での大盤振る舞いは出来なくなってきたようですな
- 738 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:55:41.87 ID:crC6+gkE0]
- >>735
沖縄には、戦後万を超える朝鮮土人が移住したからね〜。
- 739 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:57:01.30 ID:UOPV9/JNO]
- エンブレムのＨをさらにホンダのデザインに近付けるニダ！
- 740 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:57:25.32 ID:T7PXoa2IO]
- >>400
引きこもりは町にでろよ？
- 741 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 13:58:26.41 ID:RFBSD5ob0]
- >>736
安物キアが北米スバルに台数で抜かれる５秒前なんだけど
- 742 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:59:38.56 ID:73itjeHN0]
- 在日も乗らないグックカーｗ
- 743 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 13:59:53.91 ID:WtW2VVRL0]
- >>735
最も閉鎖的で島国根性丸出しなのが、韓国市場だぞ。
しらんの？75％くらい現代だ。
韓国民は搾取されまくり。
- 744 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:01:39.48 ID:gNxJSePE0]
- いつ日本車Killerになったんだよｗ
- 745 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:02:11.26 ID:qpjkq6ew0]
- 韓国車を、世界で一番高値で売ってるのは韓国
- 746 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:02:46.00 ID:OM7H3wBY0]
- 米国の２万ドルカーとして、
ビックリするくらい売れた
しかし、その後
ビックリするくらい売れなくなった
瞬間風速だが、売れた事は事実
瞬間風速だけだったが
- 747 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:02:50.84 ID:X6nc8JZT0]
- 安売りでレンレタカー会社に売り込みかけて売ったけど
結局は壊れまくりで次からは売れない
って感じらしいな
- 748 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:03:07.72 ID:qiRim+E60]
- 失速？勢いあったっけ？？
車が火病だとかそういうのじゃなくてさ
- 749 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:03:43.13 ID:YeQRkjpxO]
- 梅雨時にパワーが落ちるって聞いたけどマジなのか？
- 750 名前：ホリエナジー有限公司＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:08:21.81 ID:Rw5OmnTE0]
- 【理系女子】「Scup（スカップ）乳房はありますっ！」
沈黙を破ってついにアノ有名女性研究者O氏が脱いだっ！
起死回生の懺悔ヌードでノーベル平和賞まちがいなし？ 本誌独占インタビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=nU4-DNbKDJM
- 751 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:08:37.12 ID:pTE2IfJ80]
- >32
こうして見ると、
民主党政権って極めて異常だと思うけど、それに追随してた米倉経団連は輪をかけて異常だよな。
- 752 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:11:30.69 ID:w2wwk+Zj0]
- アメリカじゃスバルと同じくらいの売上規模しか無いんだが
- 753 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:14:03.68 ID:w2wwk+Zj0]
- >>660
自演失敗してんじゃねえよ、カス
- 754 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:14:03.85 ID:AnNCYms40]
- このスレでKIAに乗った事があるのは俺くらいだろうw
- 755 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:14:06.93 ID:PzW09WDv0]
- 対ドルでウォン安に振れてきたから、ヒュンダイも米国市場で少しは持ち直すかな。
本日は株価も上がっているようだし
- 756 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:14:52.03 ID:+iZAWjqs0]
- >>1
韓国は大丈夫。また日本が助ける予定だから。
なんせ民主党の野田政権が、日韓の通貨スワップ協定で
「また必要なら協力する」という不必要な合意を追加していたからね。↓
＞■ 民主党・城島財務相、「日韓通貨スワップ」 増額部分の10月末終了を発表
＞
＞財務省は「状況を注意深くモニターし、必要が生じた場合は、適切に協力することにも合意した」としている。
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1349754763/
【日韓通貨スワップ】 1997年・通貨危機や2008年・金融危機時に韓国に薄情だった日本。
・・・だが2011年（野田政権）は５兆円のスワップ拡大要求を快く受け入れた。
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1349810694/
野田政権は、韓国国債の購入を検討したり、
日中韓投資協定を締結させて日韓関係を強固なものにしようとした立役者だった。
awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1335521401/
anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1332389829/
- 757 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:16:25.50 ID:oXllkakL0]
- >>1
チョンカーの心配をする前に日本企業を心配してやれよ。
- 758 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:16:41.34 ID:8anF4fq30]
- >>754
俺は大宇に乗ったことあるぜ
- 759 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:17:19.78 ID:QwafM7dy0]
- >>740
オマイ営業が厳しのいは分かるけど ここで吠えても無駄だよ
外車が少なくても俺は全然問題ないし
視野も皆かなり広角で外国市場も外車自体の性能も解ってる みじめだぞ
日本のユーザーとか なめん方がいい
- 760 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:22:04.65 ID:10wrBLct0]
- 車って故障率とかリセールバリューとか何年か経たないとわからないもんだ。
数年前にシェアを伸ばしたからこそ近年糞っぷりが広まって、やっぱ日本車だねって結論に達した消費者が多いのだろう。
ドルベースでの販売価格は変わらないだろうし、ウォン高はただヒュンダイの利益を圧迫するだけだろう。
シェアを落とすということはウォン高が原因ではないと思う。
- 761 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:26:41.93 ID:RTeOQ60/0]
- 東欧だと韓国車がポピュラーだったりするね
廉価版トヨタ車みたいな位置付け
- 762 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:28:35.65 ID:A5OqOvDy0]
- ヒュンダイなんぞ一生乗ることはないんだろうな
- 763 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:29:35.25 ID:Ynn+Pjo20]
- 捏造宣言
- 764 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:30:23.99 ID:2do5yvLt0]
- アメリカでは現代も日本車扱いなんだっけ？
- 765 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:30:32.88 ID:xINi1B5U0]
- 韓国のやる事は日本の真似ばかり
家電から造船、原発、高速鉄道の輸出に至るまで真似ばかり
日本の開拓した市場へ、日本と同じ製品を輸出し、あらゆる手段を使い
日本製の棚を韓国製の棚に作り変えてしまった
- 766 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:30:50.80 ID:zAgwNAh40]
- >>761 東欧は今はシュコダ（ＶＷ系）の天下だよ。
- 767 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:32:51.93 ID:6vJidQNU0]
- ホンダじゃないとばれただけだろ
- 768 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:33:36.46 ID:RTeOQ60/0]
- >>766
メッキが剥がれたってことか
- 769 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:35:44.31 ID:/z7Axn+U0]
- >>135
俺の乗ってるフィットの方が速い
- 770 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:35:52.03 ID:qiRim+E60]
- 日野やいすゞは国内でもトラックや特殊車輌で需要があるよ
アイチなんかもね
- 771 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:40:32.10 ID:QCWPIddc0]
- 普通の感覚なら、日本車キラーはドイツ車なんだがな。
朝日はほんとうに、朝鮮・中国の事が大好きなんだな。
- 772 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:41:26.44 ID:iuf0GIdy0]
- 米ドラにプロモーションかけて出させてたのにな
結局リピーターがつかまえられない低品質車だからな
- 773 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:45:17.71 ID:BoaAwMU/0]
- アメリカだとまあまあ走ってたけど
それでもトヨタとかホンダよりはるかに少ないんだよなあ
多分スバルとかマツダよりも下なんじゃないか
- 774 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:51:41.36 ID:FdErNoS00]
- なんか先日のYOUは何しに日本へって番組で、
ペルー？ブラジル？かなんかの国民的歌手みたいな奴のとこへ取材に行ってたんだが、
その歌手が乗ってたのがヒュンダイっぽかったなぁ。
あれもホンダと間違えて買っちゃってたんだろうか？
- 775 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:52:49.57 ID:6cg7Bh0b0]
- １０月はこんな感じ。
ttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014
- 776 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:55:10.59 ID:XqWG+HaH0]
- 個人的にはクライスラーと同じレベル。
知ってるけど、見ても意識しないと見つけれない感じ。
フェラーリ、ポルシェとかは少ないけど、目立つから意識しないでも良く見る印象。
- 777 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 14:56:06.02 ID:+7aqsNg+0]
- >>774
南米はあんまし日本車強くないところ
日本車より韓国車のが先にシェア開拓した
- 778 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 14:59:33.11 ID:FdErNoS00]
- うちの方、地方だけど繁華街だからか。
ドイツ車各社はカローラ並にその辺を走ってるし、
フェラーリやランボルギーニやマセラッティもざら。
ロールスロイスもマイバッハも珍しくなく見かけるけど、
ヒュンダイ車は実車を見かけた記憶が全くないｗ
なんなら光岡のオロチすら家の裏の通りで見かけたことあるのにｗ
- 779 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 15:00:37.97 ID:0rYTQfj60]
- 今年こそ、日本破産ですよ！？？？？？？？？？？
浅井隆の著作
1996年「97年の逆襲 国家破産か、超食糧危機か」
1999年「2000年の衝撃」
2001年「2003年、日本国破産 警告編」
2001年「2003年、日本国破産 対策編」
2001年「2003年、日本国破産 番外編」
2004年「いよいよインフレがやってくる!」
2005年「最後の2年 ― 2007年からはじまる国家破産時代をどう生き残るか」
2007年「2010年の衝撃」
2007年「全世界バブルが崩壊する日!」
2009年「2010-2014年超恐慌予測」
2010年「2014年日本国破産 海外編」
2010年「2014年日本国破産 警告編」
2010年「2014年日本国破産 衝撃編」
2010年「2014年日本国破産 対策編」
2011年「2012年中国崩壊2014年日本沈没」
2012年「2012〜13年世界恐慌パニック」
2012年「2015-16年国家破産パニック!! 」
- 780 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:02:24.48 ID:T7PXoa2IO]
- >>314
いいから使われる。偏見もちには分からんだろうな
- 781 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 15:05:26.85 ID:c6hpWzn10]
- "日本車キラー(日本車殺し）"とは・・・
なんとかペーパーの朝日新聞らしくないですね
子供に見せたくありませんね
まさかこんな言葉は入試に出ませんよね・・
- 782 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:07:28.32 ID:W4AoLbJ10]
- >>780
日本だけならネトウヨ連呼してればいいけど、海外の評価も軒並み低いのはどう説明するの？
- 783 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:07:43.94 ID:T7PXoa2IO]
- >>510
ホンダなんて自動車向いてないし。バイクが本業
- 784 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:12:22.26 ID:T7PXoa2IO]
- >>524
そのうち韓国に駆逐されてないのってトヨタだけじゃん？身の程知らずは楽しいか？
>>538
南米で日本は出遅れだアホ。ブラジル人は日本車なんか知らんわ
- 785 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 15:12:56.48 ID:7VUB2oN20]
- チョウニチ新聞は、イライラするから読みません。
- 786 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/10/06(月) 15:13:47.66 ID:SZz4rv0t0]
- 後進国は普通の乗用車じゃないとんでもないボロな現地仕様車ばかりだったりする
韓国車でも底辺には食い込めるわな
- 787 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:14:51.40 ID:lt2tiT2Y0]
- ドライブデートする時にヒュンダイに乗ってくる男がいたら、金属バットで撲殺してもいいと思う。
- 788 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:15:05.19 ID:r4nW0WKG0]
- 日本車キラー？？ はぁ？？？
日本車の競合にすらなってないだろｗ
- 789 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:15:12.02 ID:T8QPiMf60]
- >>778に追記
そういやうちの方って割と在日多いとされるとこだけど、
そいつらもベンツやレクサス乗ってるなぁ。
ところでヒュンダイのディーラーって日本にまだあるのかね？
- 790 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:15:27.26 ID:3+m6yPI70]
- >>560
ホンダのカブ。あれ恥ずかしいわ
- 791 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:15:44.32 ID:kafEKhx60]
- 元々クソみたいな車が安かったから売れただけじゃん。
- 792 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/10/06(月) 15:15:54.33 ID:BoaAwMU/0]
- >>775
ヒュンダイ一応スバルより多いんだなー
日産が思ったより多い
地域で違うんかな
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