- 1 名前：シャチ ★＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 01:53:45.74 ID:???0]
- 日本テレビ系（NNN） 9月5日(金)22時1分配信
headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140905-00000067-nnn-soci
東急電鉄の蒲田と京急電鉄の京急蒲田を結ぶ「蒲蒲線」について、東急電鉄は、
「東横線」と「多摩川線」と乗り入れることで渋谷と羽田空港を３０分以内で結ぶ構想を明らかにした。
これは、国土交通省で行われた委員会で東急電鉄が明らかにしたもの。国交省では都心から
羽田空港へのアクセスを向上させるため、東急電鉄の蒲田と、そこから８００メートル程離れた
京急電鉄の京急蒲田を結ぶ「蒲蒲線」を新設し、「京急電鉄空港線」とつなぐ案を検討している。
これについて５日、東急電鉄は、「蒲蒲線」に渋谷と横浜を結ぶ「東横線」、
多摩川と蒲田を結ぶ「多摩川線」を乗り入れる構想を明らかにした。
「蒲蒲線」が実現すれば、渋谷と羽田空港を３０分以内で結ぶということだが、
東急電鉄と京急電鉄は線路の幅が違うため、直通運転はできず、乗り換えが必要となる。
- 165 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:20:22.22 ID:uwPX9SM50]
- １４３５ｍｍと１０６７ｍｍのあいだには深くて長い川がある
- 166 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 09:20:35.20 ID:9we/0r9o0]
- 代々木〜新宿を一秒以内に
- 167 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:22:14.47 ID:TJVFmoxSi]
- 平日に蒲田や大森付近のスポーツジムに行くとＣＡさん連中よく来てるけど正直魅力的な人は少ない
表参道のゴールドジムは美人率高かった
- 168 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:23:11.06 ID:rBjR/LNt0]
- 秋津みたいに商店街の反対でできないとかないのか？
- 169 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 09:24:58.37 ID:qLNegeno0]
- 蒲蒲線はもうなん十年も前から言ってる話
地元民は実現するなんてこれっぽっちも思っていない
- 170 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 09:25:23.47 ID:nr/2TkhV0]
- >>168
蒲田⇔京急蒲田の乗り換え客っていないでしょ
- 171 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:52:10.32 ID:CtLpbnKq0]
- 蒲郡
これ読める？
- 172 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:54:40.78 ID:TyCBE7EI0]
- 大井町線を臨界線に繋いで空港アクセスのほうが現実的なんじゃないの
- 173 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 09:55:45.90 ID:Vjx2IAGM0]
- 東急とかどうでもいいから西馬込から蒲田まで延ばして。
- 174 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:57:34.69 ID:07DLG2vx0]
- >>171
読みません
- 175 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 09:59:41.33 ID:S1c7IxIf0]
- >>171
がまごおり
>>173
だからそれには反対してる東急バスをだな…
- 176 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 10:02:49.28 ID:ZE98jePb0]
- カマカマ線
- 177 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:31:32.71 ID:LvWRI+/M0]
- >>169
今まではそうだった
羽田は京急のほぼ独占状態で、東急とは犬猿の仲だからね
ところが、JRが空港線作るんで客を根こそぎ持っていかれるからさすがに共闘しないとやばい
- 178 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:31:55.17 ID:WFpAskjq0]
- レール幅は3線にすることで解消できたとして
そもそも東急はクハだから京急乗り入れは不可だろ。
羽田乗り入れ用にクモハ新造か？
- 179 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 10:32:25.96 ID:dHAMHMlE0]
- >>143
バスだと不便。
特に昼間は
- 180 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:36:21.92 ID:KKUrAKPy0]
- >>177
京急は横浜、三浦半島で勝負すれば良いじゃん
現実としてJR空港新線に対抗するなら
品川からの快特の蒲田全便通過、
JRと勝負する快特保護（速達化）の為に普通車、急行減便を
大田区は我慢できるのかね？
- 181 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:37:09.60 ID:dI+6NWGx0]
- >>6
>>165
京急は新幹線と同じ標準軌で広く、東急は狭軌で違うよ。
レール３本にして(三線軌条)、電車走行させる事が、一応は出来るよ、一応は…
急カーブで付ける、脱線防止ガードが取り付け難い、取り付けられ無いと、高速運転し憎い区間が出来ちゃう。
- 182 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 10:41:05.02 ID:ZE98jePb0]
- 東急は横浜市営買っちゃえよ。
- 183 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:41:28.44 ID:KKUrAKPy0]
- >>181
今時三線軌（３本のレール）でも無いでしょう
むしろ三線軌を辞めた所が多いでしょ
たとえば小田急小田原〜箱根登山鉄道、箱根湯本間
３本のレールから２本にした事で会社の境界が小田原駅なのに
箱根登山鉄道の車両は小田原まで来ないと言う「珍現象」が
- 184 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:44:34.54 ID:S1c7IxIf0]
- 五島慶太は何を思うかねえ…
- 185 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:50:44.93 ID:QfBoUA0ti]
- >>160
お前のおかげで思い出した。
カーマは気まぐれ
- 186 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 10:52:46.89 ID:08snqPm70]
- >>89
そのおかげでできたのが東口の商店街。
- 187 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 10:56:00.52 ID:yTfDTMgMi]
- つーか、多摩川駅乗り換えめんどくさいから、現実的じゃないよな
- 188 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 10:59:32.43 ID:CD/dZ7eU0]
- >>89
たしかにびっくりする
みなとみらいのような空中自動歩道を作ってほしい
- 189 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:02:18.81 ID:ZOp+JC7p0]
- >>180
＞京急は横浜、三浦半島で勝負すれば良いじゃん
数が違いすぎるだろ。東京方面からはもうJRに負けるとして新宿渋谷方面
からの客は確保したい。そうすれば東急に協力するしかない。
それでも空港線からの分しか京急の利益にはならんだろうがやらないよりは
ましだろう。
- 190 名前：ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:03:55.22 ID:QWmYzzCo0]
- >>59
東急鎌田とＪＲ 鎌田は別の駅で 非常に離れてる
- 191 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:05:04.55 ID:yTfDTMgMi]
- でも、こんな路線あっても横浜か品川で乗り換える方がらくじゃね?
- 192 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:05:18.51 ID:zbHdoWWe0]
- >>1
なんか甘くて香ばしい匂いが漂ってそうな線だな
- 193 名前：ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:05:43.79 ID:QWmYzzCo0]
- >>59
東急鎌田とＪＲ 鎌田は別の駅で 非常に離れてる
駅ひとつ分くらい歩かないといけない。
ＪＲ鎌田は大繁華街だけど東急鎌田は小さい駅 ちっちゃい商店街があるだけ
- 194 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:05:54.54 ID:PCixuqFu0]
- >>8
ぶどう
- 195 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:11:13.40 ID:KKUrAKPy0]
- >>189
>>それでも空港線からの分しか京急の利益にはならんだろうがやらないよりは
>>ましだろう。
空港線に軸をおいて言えば尚更「蒲蒲線」は無理
アップダウンの激しい路線に最大時間帯に品川、横浜両方面に５分おきに
今でも走っていて且つ都心との速達化を望むなら空港線内に追い越し可能な駅が無く
羽田空港も１本のホーム２つの線路で折り返してるから
増便は無理、よって「蒲蒲線」も無理だよ
- 196 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:11:19.73 ID:AFrd5lPV0]
- >>191
乗り換え楽だが、遠回り
- 197 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:age [2014/09/06(土) 11:13:01.78 ID:TSAbYMQEO]
- 京急も、渋谷や新宿や池袋まで、直通出来たら、
JRとも、対抗出来るのにね。
- 198 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:16:47.40 ID:ZOp+JC7p0]
- 京急蒲田は同じホームに行き先の違う電車入れるのやめてほしい。
乗り間違えるやつが出るだろうことぐらい想像つかんのだろうか？
客にいらぬ神経使わせてるわけでほんと不親切だわ
- 199 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:17:52.52 ID:Pfogz5ER0]
- 東急も京急も蒲蒲線のために割ける枠は1時間に2〜3本だろう
そうすると電車のために20〜30分待つことになると、あまり意味ないような
- 200 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:22:06.86 ID:UUxPyGr10]
- もともと副都心線が品川経由で羽田いく路線で計画されてたじゃん
まあそれがなぜか東横線直通になってるがな
- 201 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 11:23:29.26 ID:KKUrAKPy0]
- >>200
メトロ（旧営団）と東急の歴史を見れば
むしろ東横線直通は妥当だと思うけど・・・
- 202 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:25:11.84 ID:TO99RlY90]
- 発メロは恋するフォーチュンクッキー確定らしいで
- 203 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:35:32.61 ID:Xbg6lYOE0]
- >>6
線路の幅は、おおざっぱに３種類
1067ミリメートル→JR在来線とか殆どの私鉄
1372ミリメートル→京王本線とか都営新宿線とか
1435ミリメートル→新幹線とか京急とか都営浅草線とか
- 204 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:48:38.92 ID:Xbg6lYOE0]
- >>150
鉄道車両試験じゃなくて、車両メーカーからの運搬用ね。
三線軌条の経験があるというのはその通りだけど、営業運転としては経験がない。
- 205 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 11:53:40.24 ID:Xbg6lYOE0]
- >>198
「同じホームに行き先の違う電車入れる」なんて、中央線でも東横線でもふつうにあるけど、何が問題？
- 206 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 12:00:25.92 ID:Ja9eckUd0]
- >>1
> 「蒲蒲線」が実現すれば、渋谷と羽田空港を３０分以内で結ぶということだが、
> 東急電鉄と京急電鉄は線路の幅が違うため、直通運転はできず、乗り換えが必要となる。
これを機に東急が標準軌に改軌するべきだと思うがな
地震大国日本で狭軌の線路に幅広車体を走らせるとか「狂気」の沙汰としか思えない
なんちって（テヘ
- 207 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 12:01:34.15 ID:3sLEWv/k0]
- >>11
ガールジョージでもいいじゃないか
- 208 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 12:06:34.36 ID:kOgC/9yB0]
- >>190 >>193
東急・JR蒲田と京急蒲田を勘違いしてない？
- 209 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 12:14:57.79 ID:O0Q8LMkA0]
- 蒲蒲線なんて出来る出来る詐欺の最たるもの
- 210 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 12:23:13.63 ID:MSPB7PsU0]
- 目蒲線を多摩川で切ったみたいに
池上線も雪が谷大塚で切って
五反田側を雪が谷大塚から
中原街道の下に地下化して
多摩川まで延伸させようぜ
- 211 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 12:36:17.10 ID:/6nHWRlJi]
- >>89
立川よりマシ
- 212 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 13:07:55.27 ID:Bx8crPUP0]
- 異種姦に手を出す乱交直通マニアの東急
東武と西武を妾にするだけじゃ足りないのか・・・
- 213 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 13:27:46.43 ID:S1c7IxIf0]
- >>212
昔、東急は京王電鉄・小田急電鉄・京浜急行電鉄・相模鉄道を傘下にしていた（大東急）
- 214 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 13:38:47.89 ID:byS7OFxy0]
- 変なネーミング
蒲は二つもいらん
てか、無理に付ける必要もない
- 215 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 13:42:11.18 ID:oywL6hxw0]
- 渋谷あたりからバスあるだろ
それ使えばいいじゃん
- 216 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 13:45:05.24 ID:nLUJXiS70]
- 蒲鉾線かと思った
- 217 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 13:48:44.21 ID:jTdGRzE00]
- なぜか看板が「かまぽこ」になってる蒲鉾屋があったな。
- 218 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 14:24:10.48 ID:INuQ7lfr0]
- 京急線内は三線にするんやろ
- 219 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 14:27:23.70 ID:sqRFZ7WBO]
- >>205
山手線の大崎止まりに乗った時のショックったらないわｗ
- 220 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 14:34:04.87 ID:9L3234aO0]
- おかまライン
- 221 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 14:34:45.80 ID:D0BJ77bk0]
- 首都高速を早く完成させてほしいね。
- 222 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 14:35:13.78 ID:jaJy5JkB0]
- リムジンバス涙目
- 223 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 14:37:31.29 ID:FkTvH7uKO]
- どんどんひらけていくな
- 224 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 14:44:07.97 ID:N3kQMh9k0]
- 蒲田に駅作っても待ち時間ふくめて乗り換えに１５分はかかる
３線にして空港線に乗り入れるしかない
- 225 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 15:07:27.23 ID:GVXMWUXKO]
- 京急の何処かの駅を2面3線にして、東急からの車両はホームに挟まれた中線発着にすればいい
東横線、目黒線に直通するならそんなに本数設定できないし部分的に単線で十分
- 226 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 15:14:06.01 ID:DUsEzwtH0]
- 単なる妄想スレ
- 227 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 15:14:24.49 ID:tFR8894G0]
- ＼ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､:::::: )
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く
Y ,!ﾐ::::::: ヽ
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.）
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_
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≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ﾚ' ヽr､
ﾞ､`--─ﾞ /! `､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ
- 228 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 15:16:36.66 ID:4L7rghHN0]
- 蒲郡と蒲田が30分だと！
- 229 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 15:28:20.66 ID:7HQJ81cw0]
- >>190 193
鎌田と蒲田の文字だけでなく、位置についても完全に勘違いしているぞ。
JRと東急の改札は同じビルにあるよ。遠くにあるのが京急。
- 230 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 16:51:41.68 ID:8OiuwnVl0]
- 東武と西武、メトロから資金協力を仰いで蒲蒲線ではなく多摩川線を直接
羽田空港まで延伸するべき。
- 231 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:07:45.36 ID:1tYKRDtA0]
- >>6
なぜそう思った？
- 232 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:09:11.87 ID:jTdGRzE00]
- 東京と三重くらいだろ軌間が三つもあるの。
- 233 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:13:25.55 ID:1BWH0Wu00]
- >>198
高次脳機能障害？
知的障害？
- 234 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:15:15.11 ID:0hBM2cY70]
- 当時目蒲線を東横線に乗り入れするのに目黒線と多摩川線に分割して切り離したのに
また乗り入れ計画とかやるのかよ
- 235 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:22:20.34 ID:FJ5yn5LwI]
- つまり渋谷横浜東京に30分で行け空港はさらに短い武蔵新田最強伝説？
- 236 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:27:33.27 ID:XRKF+Xip0]
- >>31
面白い。
そのネタもらったw
- 237 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:32:14.84 ID:9QPaU9e70]
- 中目黒住民としては嬉しい。
副都心線で地価ＵＰ、さらに空港とは。
めしうま
- 238 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:35:34.49 ID:wC79RDcP0]
- 赤羽線と東武東上線との不倫で生まれた路線だっけ？
- 239 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:42:36.02 ID:dhyZDE/y0]
- >>5
発射メロディ化希望
- 240 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:42:48.83 ID:UUxPyGr10]
- >>238
赤羽線、東上線は優良路線だけどね
- 241 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 17:50:15.23 ID:hTnvij3vO]
- 更に略してホモ電
或いはゲイ電、ゲー電
- 242 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:52:00.79 ID:QhU+SChD0]
- 通勤時間帯でも多摩川線は混まないのに
変な接続して激混するのはいやだ
- 243 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 17:52:01.84 ID:GU7gN9220]
- >>171
がまごうり（なぜか変換できない）
- 244 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:07:05.09 ID:1Lwqp72H0]
- 品川田町間の駅増設
JR羽田線、蒲蒲線、リニア品川駅駅
羽田空港巨大化、と色々あるが
蒲田駅徒歩3分に無理目のローンで
マンション買った俺は勝ち組み？
- 245 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:09:51.49 ID:gHZ1/1jj0]
- >>90
全然面白くない
- 246 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:15:07.61 ID:Sh6pZhlO0]
- >>244
大森住んでるけど、蒲田逝くたびに民度の違いに驚く。
少なくとも子供育てる様な街じゃないｗ
- 247 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 18:26:23.26 ID:brD/vpYI0]
- >>243
×がまごうり
○がまごおり→蒲郡
↑
- 248 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 18:38:27.88 ID:Kh3t5XHPO]
- >>170
います。俺。
矢口渡から蒲田駅。徒歩で京急蒲田駅に行き、空港線に乗り天空橋。
- 249 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 18:40:50.67 ID:1Fy0NNm/O]
- 短期間だけ目蒲線本線だった、田園調布の連絡線がまた日の目を見るのか。
ただ、下丸子辺りを地下駅にして待避線作らないと。
- 250 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:44:45.17 ID:sLnmz3ov0]
- 今のボーイジョージ画像で見てみなよ
ごらんの有様なんですよ？
- 251 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 18:44:55.37 ID:CEytYcBf0]
- 大東急「呼んだ？」
- 252 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:45:54.31 ID:RRZoTR1B0]
- >>244
残念！ 蒲田に買った時点で、敗北してます。
- 253 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:53:58.16 ID:cNqUgmMG0]
- 渋谷からなら、品川1回乗り換えで済むだろ。バスもあるし
便利の追求はキリがない。
所要時間が20分くらい短くなるなら別だけど
- 254 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 18:57:13.65 ID:QG3D+D/U0]
- >>203
1435ミリ(標準軌)は大手私鉄だと
京成阪急阪神京阪と近鉄の大半も
- 255 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:03:17.85 ID:qUA4PxZD0]
- >>244
なぜ蒲田なんかに…
- 256 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 19:04:33.61 ID:7Lr5PfIt0]
- 蒲田の居酒屋（チェーン店ではないやつ）は安くて旨いよ、おヌヌめ
- 257 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:06:52.06 ID:dHAMHMlE0]
- >>253
渋谷だけじゃなく、目黒区、世田谷区、果ては西武池袋線、東武東上線沿線からのアクセスがだいぶ楽になるんだが・・・(´・ω・｀)
- 258 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:08:00.46 ID:hc39i3YS0]
- 実現して欲しい
池上に住んでるけど京急蒲田方面行きづらいバスもないし
- 259 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 19:14:41.53 ID:NjA6xxMa0]
- 2020年のためにいろいろと必死すぎ。
|Дﾟ)首都直下メガ地震来ますよ。
- 260 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:19:05.08 ID:cNqUgmMG0]
- >>257
池袋線とか東上線とか、キリがないって言ってんの
それなりのアクセス方法が現状あるだろが。
もう首都圏各線から直通させる気かよ
- 261 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:21:37.50 ID:Sh6pZhlO0]
- 京急蒲田駅前は再開発してて広い道路とかも作るらしいから
蒲蒲駅でシャトルバスみたいなのも運行するんじゃないかな。
- 262 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:23:37.40 ID:wz5jzvwn0]
- >>246
大森だって大して変わらんだろ？
- 263 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:25:38.08 ID:7SUUhw/s0]
- >>261
蒲蒲は大東亜戦争後に既に計画があったと記憶しているが。
いや、オレの記憶じゃないけどｗ
どこか地下掘ったはず
- 264 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 mailto:sage [2014/09/06(土) 19:29:59.14 ID:Sh6pZhlO0]
- >>262
それは無知過ぎるのでは・・・新ドヤ街でググってみｗ
- 265 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [2014/09/06(土) 19:47:00.72 ID:S1c7IxIf0]
- >>263
蒲田駅沿いの大田区役所の地下に専用スペースがもうあるよ
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