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【自動車産業の未来】EVの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 [ぐれ★]



1 名前:ぐれ ★ [2024/02/02(金) 15:38:20.86 ID:F8g0DpCE9.net]
※2024年1月31日午前 10:10 GMT+92日前更新

[30日 ロイター] - 自動車メーカーとサプライヤー各社が将来にわたる電気自動車(EV)の需要に大きく賭ける中、目先の世界的な需要の減速は経営破綻や新規株式公開(IPO)の撤回、生産の削減といった重大な影響を各社にもたらしている。

設備投資と技術開発が実際のEV需要を超過しており、各社にはコストを削減するよう求める圧力が強まっている。

ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N), opens new tabのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は30日、決算発表後の電話会見で「EVの成長ペースが鈍化しているのは事実であり、それによってある程度の不確実性が生じている。当社は需要に見合った生産を行う」と述べた。

GMは以前、需要の減速を理由にEV生産目標を引き下げていた。だがバーラ氏はアナリストに対し、米国におけるEVの販売が昨年の約7%増から今年は少なくとも10%増になるという業界見通しに「勇気付けられた」と語った。

フォード・モーター(F.N), opens new tabも以前、成長が従来の想定よりも減速しているため、EVの生産計画を下方修正している。

続きは↓
https://jp.reuters.com/business/autos/UWZIQQV3PZPJ5HH4ORKV6AB5AE-2024-01-31/

654 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:46:18.26 ID:Y6cDdnVS0.net]
V2Hとか将来性ないんだから
補助金だすなっつーの

655 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:46:21.50 ID:ft9Ci7m90.net]
>>651
騒音凄そう

656 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:46:24.90 ID:A072dpl80.net]
中国もBEV大失速してるし、米はトランプになったらBEV終わるだろうし、ヨーロッパも手のひら返してるし
しばらくはPHEVとHEVなんだろうな

657 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:46:55.84 ID:M/0zxyZu0.net]
>>650
暑すぎてバッテリーの熱が逃げれなくなってボムしそう(´・ω・`)

658 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:47:11.59 ID:OSYaH/vg0.net]
>>647
ぶっちゃけCO2削減なんて気にしなくても実用できるならEVはあり
なんで火力発電でもおけw

659 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:47:19.98 ID:iWocQVHB0.net]
>>648
実燃費なの?

660 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:47:56.80 ID:o2u+oEp10.net]
トヨタ車が世界的に更に爆売れになっちゃうよ〜〜
やっちまったなアメリカ、ヨーロッパ、中国の自動車メーカーは

661 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:48:00.58 ID:iWocQVHB0.net]
>>648
抜けた。
どうなのだった

662 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:48:11.20 ID:F87yiegs0.net]
>>645
HV作ってればEVにすぐ対応出来るし



663 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:48:12.96 ID:t6Jp4pOy0.net]
トヨタの予想通りになってしまった‥

664 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:48:15.31 ID:nSKaP5ZB0.net]
とりあえず電動バイク乗ってる30~40km出る 買うならテスラだけど 他のローンあったり日本は自動車維持費高いし 古都は狭いし

665 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:48:28.49 ID:NtpbTmtC0.net]
>>643
今はまだ早い技術だけどいずれは主流になり得るから共同研究は続けた方が良い

666 名前:名無し mailto:sage [2024/02/02(金) 17:48:34.53 ID:u8W5Dulx0.net]
インドは信用ならんな
依頼でとあるマニュアルの翻訳の最終チェックやってるけど安全衛生マニュアルで30Aに触るとチクチク痛みますって書いてあるw

667 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:48:44.02 ID:0P0seH500.net]
トヨタは乗り遅れたwざまーwww

って必死だった人って
いま息してんの?

668 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:48:50.51 ID:2uvJ5id20.net]
>>73
アスファルトも削るしノルウェーだかどこかはEV普及したら空気が綺麗になるどころか微細な粉塵での大気汚染が増えたってやってたw

669 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:48:54.66 ID:ngMoMoYh0.net]
中古車ディラー大儲け

670 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:49:08.18 ID:xp9f0EQo0.net]
いまのBEVってベータ版、もしかしたらアルファ版かもしれんね
ユーザーはテストよろしく
しっかりバグ出し頼むよ

671 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:49:13.82 ID:OSYaH/vg0.net]
>>657
それとエアコン回し続けるから結局電気使いまくるわな

672 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:49:32.04 ID:jgsWsTL90.net]
>>639
今以上に価格が下がるなら、俺は少しずつガソリン車のパイが食われてくと思うわ
実際日本でもサクラ売れてる訳だし。高齢化が進む過疎地域で環境整うならEV一択でしょう

まあ、後は国策で進めてるタイかな。タイでBYDがどの程度シェア取るかを見たら未来の世界の選択が予想出来そうだ
いずれにせよ欧米の大手メーカーは出番なさそう



673 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:49:39.16 ID:t6Jp4pOy0.net]
>>664
テスラ買うと修理にイタリア車並みの請求が来るから一般人は無理して買うと死ぬぞ‥

674 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:49:55.92 ID:LCsHertU0.net]
>>657
電動バスが自然発火で次々炎上・・・連日40℃近い熱波で(2021年5月17日) 2021/05/17 ANNnewsCH
https://www.youtube.com/watch?v=r6K8bmMHfYQ

675 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:50:35.53 ID:o2u+oEp10.net]
今後も分単位での充電なんて
技術的にも金銭的に不可能に近いから
全固体電池が出来てもBEVなんて今後も無しですよ

676 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:50:35.84 ID:e9YxnOiQ0.net]
>>29
それホントなの?
ノルウェーはチャレンジャーだな

677 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:50:52.56 ID:nSKaP5ZB0.net]
東海オンエアのりょうが先週テスラX納車してたな
ガソリンの外車はどうでも良かったけどテスラは羨ましい

678 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:50:55.40 ID:K0IwYRhO0.net]
>>665
主流となるには蓄電池の革新が必要なんだから革新後の蓄電池が出てから研究すればよいのでは

679 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:51:10.86 ID:xp9f0EQo0.net]
>>673
失敬な
イタ車に謝れ

680 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:51:41.40 ID:bZqEOYqO0.net]
中国は車載電池の在庫がとんでもない数字になってるよ、売れなくてね

681 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:51:52.29 ID:ryUwqcUR0.net]
>>509
SDGsなんて言うけど、成長捨てれば簡単に持続する事はできるんだ
持続不可能な業界はあるだろうけどね
新車の販売を制限して中古車だけを使い回すなら大変な節約に成るだろうw
自答車の進化をストップさせるってのも同じ発想で結構昔からあるけど

戦前のグランプリマシンでも直線では今の1ランク下のレーシングカーと遜色無いスピードは出せる
運動性能と安全性は雲泥の差だけどさw

682 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:51:52.37 ID:Ij4Tdr2k0.net]
>>668
EVは重くなるのわかってたのにマスコミもこの話題は避けてたよね



683 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:51:57.03 ID:OSYaH/vg0.net]
>>663
でもこのまま全く技術が進まないわけでもないから今のEVは買えなくても次次世代くらいにはまともに使えてしまう可能性も
なので開発してないと完全においていかれる可能性もある

684 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:52:04.49 ID:mS5icGZv0.net]
乗る側からすりゃ自分の使い方で不便がなければEVでも HVでもガソリン車のどれでもいいって人が一番多いんだろうがEVが HVやガソリン車並みのオールマイティな使い勝手になるのはいつ頃なんやろな

>>651
実車でモーターの水慣らしとかするやつがいる世界になるんか

685 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:52:10.37 ID:o2u+oEp10.net]
バッテリー問題だけでなく
充電設備問題も有るからさあ
BEVなんて無理なのよ

686 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:52:18.54 ID:0kSB5+Ua0.net]
アコードは満タンだと1500km走るし
トヨタも2000km走れるHEVを出す予定
しばらくはBEVはいらないわ

687 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:52:37.06 ID:OKkNyqpH0.net]
>>676
年間じゃないぞ そういう月があったってだけ

688 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:53:03.90 ID:rJS5LVk80.net]
iモード(HV/PHEV)全盛でバンザイ!
ずっとiモード使うんだ!

689 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:53:10.70 ID:DSNeBJLk0.net]
>>9
次世代だよ
インフラ整備も必要だし慌てない

690 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:53:12.88 ID:oKqjP3ps0.net]
>>61
必要な人に行き渡ったのなら下方修正が必要

691 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:53:13.48 ID:uuXkrI7S0.net]
>>6
ホンダは本業の二輪車販売で新型エンジンを開発したり、全方位でやってるんだが……。
四輪車?ホンダが趣味でやってる商売が何か?もともと利益率なんて二輪の10分の1だし。

692 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:53:31.74 ID:By5iNuBJ0.net]
トヨタを叩いていたマスゴミや日本共産党大恥だな。



693 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:53:39.01 ID:OSYaH/vg0.net]
>>682
でも普通乗用車サイズで2トンちょいくらいだから言うほど重いわけでもない気がする

694 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:53:52.41 ID:aK28FsdS0.net]
>>686
満タンで50L位なの?

695 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:54:02.76 ID:xp9f0EQo0.net]
重いからアスファルト削って粉塵まき散らすから人体に悪影響かも

696 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:54:04.15 ID:QrwNJuEJ0.net]
>>1
世界中で新型プリウスが完売してるのが答えだろ...

697 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:54:06.63 ID:t6Jp4pOy0.net]
>>685
1番の問題は維持費だよ、テスラは修理費はイタリア車並みで消耗品のタイヤもホイールも専用で馬鹿高いからな
一般人は無理して買うと維持出来なくて死ぬで

698 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:54:27.22 ID:FBdwwMGn0.net]
>>627
そうなんよね。と言うか殆どが外部委託。何かトラブルと主任技術者
呼ぶんだけど、自家用のトラブルだとどんな局面でも来てくれるから、
自分は絶対に主任技術者はやらないと誓いましたよ。そんな束縛無理
ゲー!

グリッドの問題が顕在化するのが、実はEV一番の問題点だとは私も
思います。今乗ってるPHEVは3.5kw仕様で満充電18.8kw。まあ、一晩
掛からず一杯にはなります。まだ大して普及してないから、同一経路
で問題にはなってないけど、これが増えだすと間違いなく問題に成る。
クーラー3台分の負荷、しかも結構な運転量。これが結構な時間。
で、経路上の戸建てや月極駐車場にワンサカ存在する。東京電力
パワーグリッドの社員だったらノイローゼ起こすかも?ですよ。
経路を何処かで増やすとか分割するとか必要に成るかも?
正直言ってエコとか程遠いです。

699 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:54:42.74 ID:4hLH/k5Z0.net]
>>606
それこそお前が工作員だろw
そうやって日本でもBYDだかを売りたいんだろw
だが残念、日本市場は安全性が第一なんだよ
やたらと火災起こして家も燃えちゃったとかいう報道が多かったから、EVへの警戒感が半端ない
国産かせいぜいドイツ車でなきゃEVなんか買わんw

700 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:55:00.43 ID:DSNeBJLk0.net]
>>693
重さ2倍だろw
タイヤとか消耗ヤバいわ

701 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:55:03.34 ID:PiXhwMuF0.net]
>>242
送電を交流から直流に変えればEVへの給電が今の5倍アップするとは言われてる

そして、いま車ごとの充電用AC-DCコンバータが要らなくなるから安くなるとは言われてる

702 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:05.52 ID:2lM+FDfZ0.net]
>>672
グローバルサウスは国産車で打ってでるしかないからな
そうなるとEVになるロシアでさえ国産EV開発始めた(笑える外観だったけどw)



703 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:06.30 ID:xL/I+XVj0.net]
世界一のEV普及国ノルウェーの電気自動車インフラ整備の原資は石油天然ガス売った金って聞いて全く結局石油天然ガス燃やしてんじゃんってなった

704 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:07.20 ID:By5iNuBJ0.net]
世界中で水素燃料シフトが進み始めてる、自動車だけじゃなく船や飛行機も、
マスゴミ、聞こえない聞こえない

705 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:19.06 ID:OKkNyqpH0.net]
BYDの車は知らんけどバスは売れてるぞ 
日本のEVバス高いし航続距離がBYD以下だろ?
売れるわけない

706 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:25.52 ID:BYhyJ6750.net]
そもそもEVの方がまだ値段高いからな
世界的に格差が広がって庶民は似たような性能なら少しでも安い物を買うんだよ
で金持ちもエンジンのブランド高級車買うし

707 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:56:31.45 ID:wy47TtFU0.net]
アーリーアダプターまで普及しきらず、キャズムを越えられないまま滅びていくか
それもまた運命

708 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:44.33 ID:xL/I+XVj0.net]
水素燃料って日本で自給できる?

709 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:56:45.51 ID:0kSB5+Ua0.net]
>>693
大型SUVやピックアップトラックのBEVは3〜3.5トンはあるよ

710 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:56:49.31 ID:o2u+oEp10.net]
テスラはバッテリー部分が約500kg有りますね
人を運んでいるのかバッテリーを運んでいるのか
意味不明の車だわな

711 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:56:51.33 ID:it2ESH610.net]
EVの販売台数が減るとは全く思えない

https://i.imgur.com/O9LVozS.jpg

712 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:56:56.30 ID:bZqEOYqO0.net]
EVは永遠に未完成、実物大ガンダムのほうがまだマシ



713 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:57:06.34 ID:aK28FsdS0.net]
>>701
家電全部買い換えやんw
めちゃCO2出すやんw

714 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:57:15.62 ID:LEh2tJcY0.net]
>>703
風力発電も凍らないようにガス燃やすらしいぞ

715 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:57:29.26 ID:it2ESH610.net]
>>710
そんなにないだろ

テスラモデル3→1750kg
クラウンセダン→2020kg

クラウンのほうがはるかに重い
サイズは変わらないのに

716 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:57:42.19 ID:WNovjl8p0.net]
意識高い系とパヨマスゴミと中国に騙されたアホ企業w

717 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:57:48.57 ID:0nHNXV1M0.net]
5分10分で急速充電できる電池を早く作ってくれよぅ。
車よりも先に スマホに使いたいよぅ

718 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:57:57.69 ID:9GaZXIM20.net]
トヨタの現状ベストミックス
ガソリン、電気、水素
最終的には水素。
ハイブリッドで稼いで水素に投資。

719 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:57:58.75 ID:QrwNJuEJ0.net]
まぁ、イーロンが新型プリウスに嫉妬した時点で...
答えは出てるけどな、

720 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:58:02.15 ID:RjuRExwB0.net]
アーリーアダプターにいきわたって、いちど勢いが落ちるのはどの産業でもあること
これでEV終わりとかドヤ顔したら、将来恥かきそうw

721 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:58:07.26 ID:OSYaH/vg0.net]
>>700
何と比較して2倍って言ってんだか知らんけど今どきシビックですら1500kgくらいだぜ

722 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:58:37.63 ID:t6Jp4pOy0.net]
>>711
中国が踏ん張ってるだけなんだよ、EV市場としても世界最大だしな



723 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:58:40.48 ID:t6Jp4pOy0.net]
>>711
中国が踏ん張ってるだけなんだよ、EV市場としても世界最大だしな

724 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:58:54.57 ID:GvB9U43A0.net]
ガソリン燃やさないからエコで地球環境にも良いとかいう売り文句も胡乱だしな
制作コストとバッテリー処分とかで結局はガソリン車よりも環境に悪いです、ってアホかと

725 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:58:56.38 ID:LEh2tJcY0.net]
>>708
あくまで余剰電力で作るので
完全な自給は無理なんじゃ無いか?
画期的な経済的な方法で作られるようにでも
ならない限りは

726 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:59:09.79 ID:QrwNJuEJ0.net]
>>710
矛盾の理想を運んでるんだよ...

727 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:23.61 ID:OwTUV3jq0.net]
補助金ありきの普及だからなぁ
中国のガソリン車ナンバプレート取得200万円とか馬鹿げてる

728 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:59:26.25 ID:0kSB5+Ua0.net]
>>705
財政破綻寸前の京都市が先駆けて購入
当時6000万したそうだ今は3000万だとかアホ臭

729 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:59:27.35 ID:jgsWsTL90.net]
スマホの時を思い出すわ
ここでもガラケーありがたがってたけどどうなった?
「ガラケーの方がバッテリー持ちが良い」
「電話だけ出来たら良い」
「個人情報の塊である携帯で中韓のものが売れるわけが無いだろw」
って言ってたよな

2013年頃まではソニーサムスンは同じくらいスマホを売っていた
それが今ではサムスンは世界シェア2割
ソニーは0.1%あるかないか

あの時ガラケーマンセーしてたネトウヨはもちろん今でも日本のガラケー使ってるんだろうな

730 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:27.74 ID:CuEJB6Yk0.net]
NTTが光半導体開発するじゃん
あれって消費電力100分の1になるらしいから
そうしたらEV使えるようになるんじゃないんか?

731 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:59:27.94 ID:cW1QfVxv0.net]
ソーラーパネルと同じなんだよな
リユース需要がないから廃棄する段になって困るという

732 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:31.22 ID:LCsHertU0.net]
>>701
給電電圧と充電年圧が違うとAC-DCコンバーターがDC-DCコンバーターになるだけの気が



733 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:37.72 ID:RVCRT6XL0.net]
陸上車両の駆動源としてモーターが優秀であるのは120年前からわかっていたのに
全く電気自動車が普及しなかったのは蓄電池が重くエネルギー密度も低くて使い物にならなかったから。
進化したとはいえ今でも蓄電池が重くて非力であることは解決していないので
電気自動車が内燃機関自動車より優秀にはならないのは明らか。
それをあたかも優秀な未来の車として宣伝した欧州の政治家は頭がおかしい。
そもそも電気自動車が使い物になるならわざわざ面倒でトラブルの素の架線を何千キロレベルで張り巡らせてまで電化している鉄道はあっという間に蓄電池に置き換わってる。
技術革新に期待したとしてもそもそも電池という技術自体がかなり歴史あるものなのに
未だに満足の行くものができていない歴史的経緯を認識できなかったのは深刻な問題。
アルミニウム空気二次電池でもできれば芽はあるがまだ時間がかかる。
この使えない車に結構な資本を投下してしまったので経済的ダメージは深刻な問題になる。

734 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:41.91 ID:ZhCntJTF0.net]
太陽光と風力発電と足漕ぎ発電つけた
電気自動車作れる

735 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:59:55.34 ID:ryUwqcUR0.net]
>>584
北欧で纏めるのは乱暴よw
ノルウェーは92%だけどスウェーデンは63%、デンマークはもっと低い

736 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:00:09.56 ID:H702YD+80.net]
>>721
今のシビックって、昔のアコードよりでかいだろw

737 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:00:33.60 ID:d/46zt8P0.net]
まず流行というものをなくすことが第一歩。
EVも一家的なもの、 流行に過ぎない。
年末の第九交響曲の歌詞に出てくる言葉
「喜びの力は、 流行が厳しく分断したものを
再び結び合わせる」
これは、 フランス人が生み出した流行という
ものが人心を分断して金儲けに走らせてることを
批判してるんだよ。
結局、 役に立たない電気自動車の流行で
余計な投資をさせられ、 多くの貴重な資源が
無駄になった。
流行や戦争や人工の疫病など、 人心を分断し、
社会に波風を立て、 不安を煽ることで金儲けを
している連中を潰さないとな。

738 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:00:35.06 ID:EuspW4am0.net]
>>6
おい スバルも仲間に入れてやれ

739 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:00:36.40 ID:sD2iEBM60.net]
>>20
欧米の都合でコロコロとルールが変わる
となると何があっても良いように全方位路線になる

740 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:00:55.99 ID:06SLbfam0.net]
>>60
地球は温暖化しているから大丈夫だ
そして温暖化しないようにガソリン車を廃止する

741 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:01:04.47 ID:4g/zBMiD0.net]
>>19
EVもHVも事故車に近づいてはダメ
ちな、レスキューは絶縁装備で対応するようになってる
「レスキュー ハイブッリッド 訓練」でググるといろいろ出てくる

742 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:01:44.17 ID:ryUwqcUR0.net]
>>729
当時アンチスマホだった「ひろゆき」に聞いてみたいねw



743 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:01:55.23 ID:xL/I+XVj0.net]
世界一のEV普及国ノルウェーの電気自動車インフラ整備の原資は石油天然ガス売った金って聞いて全く結局石油天然ガス燃やしてんじゃんってなった

744 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:02:29.13 ID:iWocQVHB0.net]
>>705
でも交換用のバッテリーが高価なせいででこうなるんだぜ

バッテリー寿命!市バスの3/4が運行停止
https://youtu.be/22fmBhYhYgY

745 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:02:35.71 ID:jgsWsTL90.net]
>>699
BYD売れなくても全く問題ないけど?てかBYDは日本では売れないでしょ?充電が整わないんだし
俺はトヨタはじめ日本メーカーが世界シェアキープしてくれて、日本に仕事が残れば良いと思ってるよ?

お前何と戦ってるの?マジでw

746 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:02:43.89 ID:t6Jp4pOy0.net]
>>729
スマホは誰でも買える商品だが車は誰でもは買えないし子供が買えないからね‥
しかも市場が大きいアメリカ人が1番ガソリン車好きなんだよV8マニアが多過ぎる

747 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:02:55.88 ID:aK28FsdS0.net]
>>740
早く温暖化の本当の原因を公表してくれ

748 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:03:23.18 ID:3KqpDluC0.net]
これからもEVの開発は必要 まだ近距離用でセカンドカーとしてしか使えない代物

トヨタ憎しの欧州と中国の勇み足

749 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:03:31.87 ID:iefW2z/w0.net]
ほしいけど高い
需要はあるのに供給価格が見合わない

750 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:03:33.80 ID:iWocQVHB0.net]
>>747
亜酸化窒素ですね。わかります

751 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:03:46.89 ID:LEh2tJcY0.net]
>>735
氷点下20度まではなんとかなるらしいが
それ以下は地獄みたいだな
充電インフラ設備にもヒーターが要る

752 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:04:13.79 ID:ksHicM8J0.net]
知ってた速報
何を今更って話だわな
バッテリーでよっぽどのブレイクスルーが起きない限り
趣味性でアピールする以外はまだまだR&Dで燻ってるべき分野



753 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 18:04:15.82 ID:PiXhwMuF0.net]
>>711
もうとっくにロードマップは書き換わってるぞ

754 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 18:04:30.86 ID:bZqEOYqO0.net]
EVのタイヤ摩耗、ガソリン車比で4~5倍か 車体重量が1・5倍、道路へのダメージや事故時の重傷・死亡リスク増も
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