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【自動車産業の未来】EVの世界的需要減速、自動車メーカーの経営に重大な影響 [ぐれ★]



1 名前:ぐれ ★ [2024/02/02(金) 15:38:20.86 ID:F8g0DpCE9.net]
※2024年1月31日午前 10:10 GMT+92日前更新

[30日 ロイター] - 自動車メーカーとサプライヤー各社が将来にわたる電気自動車(EV)の需要に大きく賭ける中、目先の世界的な需要の減速は経営破綻や新規株式公開(IPO)の撤回、生産の削減といった重大な影響を各社にもたらしている。

設備投資と技術開発が実際のEV需要を超過しており、各社にはコストを削減するよう求める圧力が強まっている。

ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N), opens new tabのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)は30日、決算発表後の電話会見で「EVの成長ペースが鈍化しているのは事実であり、それによってある程度の不確実性が生じている。当社は需要に見合った生産を行う」と述べた。

GMは以前、需要の減速を理由にEV生産目標を引き下げていた。だがバーラ氏はアナリストに対し、米国におけるEVの販売が昨年の約7%増から今年は少なくとも10%増になるという業界見通しに「勇気付けられた」と語った。

フォード・モーター(F.N), opens new tabも以前、成長が従来の想定よりも減速しているため、EVの生産計画を下方修正している。

続きは↓
https://jp.reuters.com/business/autos/UWZIQQV3PZPJ5HH4ORKV6AB5AE-2024-01-31/

488 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:07.41 ID:K0IwYRhO0.net]
>>472
起こると言われていたことが当然起きてユーザーが離れて行った現実から目を背けるのは論理的では無いよ

489 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:25.25 ID:OSYaH/vg0.net]
>>458
満充電にかかる時間は30分でもいい
でも実際は急速充電ですら30分で100km分も入らないことあるわけで

490 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:30.58 ID:NEGMsYhH0.net]
使い捨てのオモチャだからな。

491 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:45.16 ID:3YDoUD2M0.net]
軽自動車が一番エコだろ
走る棺桶を世界標準規格にしていけ

492 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:19:52.02 ID:d/46zt8P0.net]
グレタちゃんさようなら(ノシ)
ぷーちゃんまた仲良くしようよ(怖いけど ^^;)
という流れだな。

493 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:19:52.73 ID:O/A/D6oz0.net]
https://i.imgur.com/WdvFOEc.jpg
https://i.imgur.com/MUsXHSF.jpg

494 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:03.66 ID:4hLH/k5Z0.net]
>>445
日本じゃ全然売れてないから、日本人全員ネトウヨとやらになるのか?

495 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:06.94 ID:4ASvSabh0.net]
>>472
EVなんぞバカバカしいわ

本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せる訳で、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきで、新たなインフラ整備や技術開発が必要でないから明日からでも執行可能だし、環境にもダイレクトに効く施策だが誰も言わない

現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格路線
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品

そんなシロモノを真剣に議論するとかアホの極みだね(笑)

496 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:20:24.79 ID:OSYaH/vg0.net]
>>462
でもテスラはトヨタのEVよりは性能いいんだぜ



497 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:20:45.94 ID:BXNRx/YB0.net]
リーフ出だしの頃コンビニとかに充電ステーション結構できたけど、今は錆びてボロボロで撤去されてるところ多いよな。

498 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:51.77 ID:wG6iP+do0.net]
>>186
確かに
その代わり、それらの優遇策の財源はノルウェー産の石油だけどな
自分の国は環境保全して他国に二酸化炭素を排出させてウハウハ
日本では無理な話し

499 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:53.51 ID:9GaZXIM20.net]
合成燃料(e-fuel)

500 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:58.08 ID:PSDsBszM0.net]
EVの不便さを理解できない知的障害者が買って乗ってた
学習して理解した人はHVに乗り換える

501 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:20:59.64 ID:ft9Ci7m90.net]
>>472
ほんとそうだな>>257

502 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:07.46 ID:iFtLKfRG0.net]
EVネイティブ
「落ちてるのはEVだけじゃない、自動車全体が落ちてる」

503 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:49.24 ID:bZqEOYqO0.net]
EV=バカ このイメージが定着してしまった5chは罪深いな

504 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:21:57.84 ID:c3q0CRex0.net]
ホンダはエンジン関連会社を清算して技術者も希望退職
もう後戻りは不可能だろw

505 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:22:10.79 ID:OSYaH/vg0.net]
>>495
環境のためだけにEV買ってるわけじゃないと思うぞ
自分なんかはあの踏めば離陸するようなリニアな駆動感覚は捨てがたい
あれはガソリン車では味わえない感覚

506 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:22:18.70 ID:FBdwwMGn0.net]
>>481
このケースでは主任技術者も必要に成るんだよね。
それが高齢化で引退進んじゃって足りてない。
充電ステーションとか、ガソスタみたいに普及させるなら、
特高設備が必須でしょう。これ、何処にでも引けるわけじゃない。
しかも主任技術者が更に足らんし。どうすんの?コレ?



507 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:22:24.26 ID:K0IwYRhO0.net]
>>489
充電に時間がかかると充電スタンドの採算が取れず、充電スタンドがないからEV使えないとなるので時間かかると普及しないですよ

508 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:22:56.63 ID:xhKHM7DN0.net]
エンジンまともに作れない会社が勝つために環境だの御託並べてルール変えようと躍起になってただけだから

509 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:23:13.06 ID:4ASvSabh0.net]
>>491
軽自動車を走る棺桶とやらにしない方法があるよ

全ての自動車の制限速度を50km/h程度に制限する
そうすれば事故でも相当に安全になる
勿論、燃費も良くなる

技術開発も必要なくて、明日からでも実行可能

510 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:23:54.74 ID:0t2KxlH70.net]
EV推し=ジャップ連呼

これだけでもすでにうさんくさい

511 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:14.58 ID:/5tA//vS0.net]
EVを自宅で充電したら電気代が月15万円とか
知的障害者かな

512 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:23.38 ID:4C+/TKER0.net]
>>504
後は、GMと合併して生き残りを模索するしかないか

513 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:29.83 ID:4ASvSabh0.net]
>>505
EVがエコとか言い出すから詐欺だと言われる

人間の快楽のためにEVが求められるなアリだね

514 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:36.82 ID:OSYaH/vg0.net]
いきなりEVはまだ時期尚早だよ
電気駆動でもいいがとりえあずPHEVみたいなハイブリッドな方向が一番使い勝手いいよ

515 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:38.17 ID:4BeBjcQG0.net]
>>398
別のスレで見たら2026で正解だったわ
失礼

516 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:43.58 ID:jgsWsTL90.net]
>>494
自己のアイデンティティを持たずにトヨタに勝手に同化してマウントとってるアホがネトウヨだよ
このスレにもいるじゃん。てかトヨタもEVに投資してるしw

EV買うか買わないかでネトウヨ認定する訳ないよ。頭悪そー



517 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:24:55.40 ID:L69mM1y00.net]
「日本のガソリン時代の名車」

とか言って懐かしんでも、もう動かない時代がやって来る

518 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:24:56.04 ID:dAwwcuI50.net]
>>510
朝鮮カルトのアホが何言っても無駄

519 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:25:01.56 ID:K0IwYRhO0.net]
>>504
蓄電池の会社になるんじゃね?しらんけど
一体どういう構想なんだろうね

520 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:25:12.59 ID:TgG21oBP0.net]
EV車の適材適所だろ。ガソリン車も必要だろ、極端すぎるんだよ。

521 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:25:23.84 ID:BXNRx/YB0.net]
同クラスのガソリン車より200kg重いから専用タイヤでないと消耗が早く、制動距離も長いし道路にも優しくないという。
マイクロプラスチック製造機。

522 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:25:47.54 ID:5baeFnVC0.net]
>>4
改めて言われると確かにめんどい

523 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:26:03.04 ID:RoT7OhP30.net]
evなんて中国でしか売れてないよ🤪

524 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:26:05.51 ID:OSYaH/vg0.net]
>>513
とりあえず過渡期の乗り物だから日常の道具として車を使う人間は手を出すべきじゃないと思う
まだ趣味の領域だわな

525 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:26:48.65 ID:oWgWopN70.net]
トラックは自動運転のEVでもいいかもな
ただし高速道路のIC間のみで下道不可

526 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:27:04.59 ID:2BABpVkE0.net]
日産復活の可能性疑似燃料あるあるあるかもw



527 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:27:21.39 ID:jDm54MJ50.net]
満充電10分以内で500km走らないと使い物にならないゴミ

528 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:27:38.25 ID:m4ocvRzx0.net]
EV乗ってる奴は知能指数が疑わしい

529 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:27:53.54 ID:RoT7OhP30.net]
そろそろevの売り上げデータにhv混ぜるのヤメロ🤪
インチキデータつくるな

530 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:27:58.38 ID:Dalf2gsb0.net]
>>495
バッテリーの改良が成されて航続距離が伸びれば当然HVにも恩恵はあるし発電の為だけのもっと小さな排気量のエンジンで済むかも知れないぞ
ハイブリットカーは400ccのバイクのエンジン程度で良いかも知れない

531 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:28:04.76 ID:bZqEOYqO0.net]
EVの世界的需要減速、誰だよ右肩上がり予想してたバカは

532 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:28:33.28 ID:8zQGHXX10.net]
まず3分の充電で300km走れるようにならないと内燃機関に対して勝負にならない。

533 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:28:38.10 ID:1mosf6l20.net]
水から作るドリーム燃料で動く自動車が一番安いし環境に優しいのではないのか。

534 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:28:41.78 ID:o2u+oEp10.net]
BEV推しの人達がカルト信者化してて怖い

535 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:28:48.91 ID:4ASvSabh0.net]
>>496
テスラは空港に止めて1週間後に戻ると、10%以上の電気が無くなっているんだってサ
性能ってなんだろうねw

536 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:28:49.03 ID:RoT7OhP30.net]
トランプはパリ協定脱退するのでトランプになったら今の非効率なevは完全終了



537 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:28:56.27 ID:ryUwqcUR0.net]
>>463
とっくに潰れたw
あれのアルコール含有率は6~8%だから、今ならe-fuelでも良いくらいかな

ブラジルでは今もガソホールってアルコール添加燃料を使ってるけど、こちらの含有率は10~20%
アルコールは熱量が低いから燃費は良くないけど、トータルではガソリンのみより安い
オクタン価が高く成るメリットもあるんだが、ゴムを侵すから配管には対策が必用

538 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:29:16.50 ID:/9Um9tmv0.net]
やたらEV推してた連中の論調が
AIIBに日本を参加させようとして
バスに乗り遅れるなと喚いたのと同じでワロタ

539 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:29:17.70 ID:OSYaH/vg0.net]
>>507
今のスタンドも時間制限してるから暫くはその方向でやるでしょ
そもそも急速充電はバッテリーにも負担かかるし長時間充電は向いてない
まあ安全にかつ更に時間短縮出来るバッテリーの技術進歩があればEVも実用になってくるとは思うけど

540 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:29:37.72 ID:4ASvSabh0.net]
>>524
>まだ趣味の領域だわな
フェラーリみたいなモノだね

541 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:29:38.82 ID:BXNRx/YB0.net]
>>525
トラックだと積載重量が2割減るな
トレーラーならありか。

542 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:30:13.53 ID:74XS1I+u0.net]
TOYOTA最強

543 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:30:42.67 ID:Q0QjtlM20.net]
HV含むガソリン車と電動車は共存して自由に選ばせてくれればいいのに
なんでどちらか片方に押し付けようとするんだよ

544 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:31:14.91 ID:7aGZzIiS0.net]
>>523
その中国では電気ステーションに長蛇の列

545 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:31:15.24 ID:Sj5i46bg0.net]
EV使って環境にいいこと一つもないし

546 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:31:45.08 ID:OSYaH/vg0.net]
>>535
EVのバッテリーって何処の車も同じじゃね?
そもそも内燃機の始動用バッテリーもそのまま放置してると自己放電して動けなくなる車両あるし



547 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:32:33.07 ID:bZqEOYqO0.net]
充電エラー出ちゃったよ!

548 名前:名無し mailto:sage [2024/02/02(金) 17:32:53.15 ID:u8W5Dulx0.net]
>>514
ほんとそれ
バッテリの生産がそもそもネックだし、資源も生産工場も廃棄方法もリサイクル方法も火災んときの消火方法もまんぞくに確立できてないんだし

549 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:32:58.22 ID:jIMOCfPd0.net]
ホンダのエンジンを捨てる決断は世界から高い評価を受けてるよ、トヨタも見習うべき。

550 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:08.58 ID:cW1QfVxv0.net]
欧州が日本車排除のため極端なEVシフトをとりすぎたんだよ
中国車に占拠されてヤバイとなった

551 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:11.90 ID:9GaZXIM20.net]
水から生まれて水に還る水素。
ガス、オイルパワ—諸国がタヒする日。
平等を達成する技術でもある。

552 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:12.29 ID:GQNjH+qs0.net]
>>1
ま、なるわな…

553 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:14.07 ID:LCsHertU0.net]
>>491
491
日本のマスコミは殆んど報道しないけど海外にはマイクロカーって軽自動車に似た規格がある(軽自動車より横幅が大きい)
三菱のi-MiEVは欧州や米国でも販売されていた、出力がマイクロカーより遥かに大きいので普通車扱いだったけど
Peugeot iOn 2016
https://youtu.be/Is1RhifbLqo
三菱i-MiEV北米でデビュー
https://youtu.be/G23vLly7ONI

554 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:18.42 ID:o2u+oEp10.net]
将来5分、10分で充電するって言うけどさあ
どデカい充電スタンドが必要ですよ
莫大な電力を使用するでしょうから
発電から送配電網まで見直さなきゃいけないでしょう
非現実的に思えますねえ
充電ケーブルも太くなって人間じゃ扱えなくなるんじゃね

555 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:21.05 ID:ft9Ci7m90.net]
>>544
さらに充電完了待ちか
どんだけ時間を浪費してるんだ

556 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:24.29 ID:NUQuXAkV0.net]
>>539
今の充電スタンドが既に採算取れてないんだわ
儲からないから増えない



557 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:24.36 ID:ryUwqcUR0.net]
>>505
エンジンマウント無しにシャシー直付けってのも良いけどね
レーシングカーみたいなダイレクト感があってさ

ただサスペンション回りのブッシュ類がふにゃふにゃだと明確な違いも相殺されちゃうけど

558 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:24.82 ID:M/0zxyZu0.net]
デトロイトが破綻したアホのアメリカでEV(テスラ)が爆誕し、環境負荷のハードル上げてたら自分等がクリアできなくなったアホのEUのフォルクスワーゲンの環境負荷測定偽装からのEV逃げでまともに内燃機関のエンジンが作れない中国が飛びついたとかいう負け犬アホアホデスマッチがEV,市場だよ(´・ω・`)
メディアが煽ってももう無理だね

559 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:28.79 ID:iWocQVHB0.net]
>>543
自由に選ばせたらEVが売れねーだろw

560 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:32.68 ID:zpZngXH90.net]
EVは技術的にまだまだ未熟だという事がわかったんだろ結局のところ

561 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:33:35.86 ID:2eUFgPp+0.net]
>>549
これから水素カーで内燃機関が大活躍するのにか?

562 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:33:38.05 ID:wbutD48v0.net]
とうとうMDの時代がきたな

563 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:34:02.73 ID:YVrO4FlX0.net]
重いからタイヤの減りも爆速なんだっけ

564 名前:名無し [2024/02/02(金) 17:34:21.57 ID:YYReiwMZ0.net]
あんな人の多いところで生活したくない
壁一枚で隣に他人がいるとか、もうそんな環境で生活したくない

565 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:34:23.90 ID:4ASvSabh0.net]
>>546
>EVのバッテリーって何処の車も同じじゃね?
使い方が違う

566 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:34:33.93 ID:OSYaH/vg0.net]
>>540
つか実験中のプロトタイプの車両って感じ
面白いけどまだ安定した使い方はなかなか難しいかな
決まったルートを毎日通勤するようなスタイルの使い方ならありだけど



567 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:34:34.67 ID:RoT7OhP30.net]
いまのままのevじゃ売れない

日本企業がまた改良してすばらしいevを発表するでしょう

568 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:34:34.73 ID:bZqEOYqO0.net]
EVは永遠に未完成、これが現実

569 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:34:42.78 ID:yQCMiuRM0.net]
傍迷惑な
成長しなくてもいい世にはならんのか

570 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:34:56.66 ID:M/0zxyZu0.net]
>>505
にっさんがえんじんの発電機関積んだEVをハイブリッド言うて売ってるけど加速の感覚的にはEVに近いだろ
ハイブリッドでええやん

571 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:35:14.82 ID:UcONazx30.net]
20%増の見通しが17%増になっただけでEVの拡大の基調は変わらないのに
EVのシェアが減少すると勘違いして喜んでるガソリン馬鹿wwwwwwwwwww

572 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:35:32.55 ID:uGVvvKk90.net]
EVは寒さに弱そう。

573 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:35:35.31 ID:wkLlXqsp0.net]
中国の太陽電池が一気に増えて楽観論が出て来た
無理にEVにせんでも地球は大丈夫みたいな

574 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:35:46.46 ID:OLSqYOsz0.net]
一番良いのは太陽パネルの進化
駐車しとけば充電完了
経済で抜けないから普及はしないだろけど

575 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:35:47.66 ID:YVrO4FlX0.net]
核融合発電とバッテリー容量充電速度10倍がセットにならんとな

576 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:35:49.45 ID:bZqEOYqO0.net]
2030年代に入ったら水素供給充実して合成燃料の時代になるよ



577 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:03.85 ID:bcCtADO/0.net]
>>72
何だ全個体電池ってwww

お前ら雰囲気で漢字使うなwww

578 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:04.04 ID:M/0zxyZu0.net]
>>568
エンジンの車より先に発明された
1800年代にポルシェ博士もエジソンも電気自動車を普及させようと頑張った
無理だった

579 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:36:11.57 ID:FBdwwMGn0.net]
>>539
テスラー総統どもの主張には、電費とガソリンでの実燃費を
比べて、如何にランニングコストが優れていたか。ってのが
有ったんですが、これは一時無料で好きなだけ充電施設使って
良いとか色々な黎明期のサービスも有ったから実現できた話。
今はkw辺り、一般家庭での単位電気料金の倍取っても採算
合うんだか怪しいなんて物じゃない。それじゃ流石にEVの
方が経済性高いとか言えないわけです。まあ、家庭でゆっくり
充電出来る人には良いギミック何でしょうね。

580 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:15.71 ID:DDqlg69p0.net]
>>556
故障も多いってYoutuberが嘆いてたな

581 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:19.38 ID:OSYaH/vg0.net]
>>548
あと、中華EVは廃車時の処理方法をきちんと考えられてないと聞いた
可燃性のリチウムバッテリーを大量に使ってるのにお粗末すぎる

582 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:24.87 ID:o2u+oEp10.net]
本当に環境を考えるなら
軽自動車一択じゃん
意識高い系はカッコ悪いから乗らないんですかねえ
環境の事を真剣に考えているとは思えませんね

583 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:36:33.65 ID:6uuK91Mf0.net]
日産とか
テスラに用の車載発電機別売りすれば良いのにな

584 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:34.17 ID:nSKaP5ZB0.net]
今日本は2% 韓国9 米国9 タイ20 英独仏25 中国45 北欧90
大富豪なら革命で日本の勝ち

585 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:36:58.69 ID:YVrO4FlX0.net]
これからは牛車の時代

586 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:36:58.73 ID:+reYgtH20.net]
車が重い、高い、タイヤが減って空気汚染
エコ・・・とは程遠い現在地



587 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 [2024/02/02(金) 17:37:08.69 ID:cW1QfVxv0.net]
そもそもEVの動力源はすべてクリーンエネルギーにしないと辻褄があわないから
動力源が足らなくなるのは目に見えてる

588 名前:社説+で新規スレ立て人募集中 mailto:sage [2024/02/02(金) 17:37:08.93 ID:dLVPHQvI0.net]
>>554
5分10分も長いな






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