【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★3 [nita★]

1 名前：nita ★ [2024/01/18(木) 22:26:41.25 ID:uFC1G7+n9.net] 1/18(木) 11:00配信 ギズモード・ジャパン まるでテスラの墓場。シカゴ寒すぎて充電ステーションが凍る 「昨日からだから、もう17時間待ってますね」（Teslaオーナー） 週末から北極嵐で氷点下20～30℃まで冷えこんだシカゴでTesla（テスラ）の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。 付近の駐車場には、待っているうちに暖房なんかでバッテリーが死んで動けなくなった車がずらり。雪がわびしく降り積もっていて、「充電ステーションが車の墓場と化している」とFoxニュース。 「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」のだそうな。「残量ゼロ。今朝は3時間、昨日も8時間ここにいたのに…」とTeslaオーナーたちは疲労困ぱいです。 しょうがなくTeslaを手で押す人もいれば、レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。 「シカゴの空港に着いたらTeslaがビクとも動かなくなっていた」という男性は「レッカー移動でインディアナにUターンしながら充電できるところを探す。充電できるステーション、プラグ挿し込んだまま死んで動かなくなったTeslaが1台もないステーションであればなんだっていい」と言ってますよ。 「いつから待ってるの？」とFoxにマイクを向けられた青年は「昨日の午後5時からです」と答えてます。 ということは…だいたい20時間くらいかな？ 続きはソースで https://news.yahoo.co.jp/articles/d4988c6404dbc7e1f2a1c865e74b0efe25dd5607 https://youtu.be/ZEI_7b_HT_A ★1：2024/01/18(木) 18:48:07.01 前スレ 【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★2 [nita★] https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705576152/ 391 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:48:02.59 ID:wV2O7BLO0.net] >>375 日本にいる限り冬にどっか行けば雪道になる可能性あるからな まあ沖縄から出ないなら分かるけど 392 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:48:12.45 ID:4MgkC5u60.net] >>387 昨年レクサス新車で買ったけど認定中古もOKだよね そのへんの中古屋でレクサス買ってもダメだけど 393 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:48:32.30 ID:wz/EPhQg0.net] イーロン、温暖化！？ 394 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:48:45.38 ID:ZvsepK9O0.net] 地球温暖化の原因が太陽だったならば 人間の死活問題だろう もしそうならば人間が生き延びる術は 太陽系外の脱出と無限のエネルギーの獲得しかない 395 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:49:06.30 ID:i4JH2Cqg0.net] >>372 寒冷地仕様で凍結しないようにできる さらに ＞e-POWERの場合はレンジエクステンダーとしてエンジンを積んでいますのでエンジンの排熱を暖房に利用できます ただバッテリー消耗が激しいのは仕方ないらしい 396 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:49:45.18 ID:oE38mMHe0.net] >>391 沖縄に限らんけど塩害で腐食してリチウム爆発とかしそうです 397 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:50:06.81 ID:vGmsLvWI0.net] EV車なんて現状では意識高い系の金持ちが飾りとして買うものでしょ 実用で使うならガソリン車より不便で価格も高いEV車を選ぶ意味がわからない 398 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:50:12.47 ID:LDUmHXbo0.net] ガソリン車と違ってEV中古車はゴミになるからな 399 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:50:39.72 ID:pAwdMI4L0.net] こんな事態になっても誰も死なないのだからEVは別に危険でも何でも無いと証明されたな 400 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:50:43.51 ID:px+hZ2210.net] >>384 それYouTubeにあったぞ後ろに発電機搭載したテスラ 401 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:51:45.82 ID:i3+LOVgT0.net] 環境のために我慢するんだろ？欧米はルールを変えるなよ？ 402 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:51:54.57 ID:wV2O7BLO0.net] >>382 また今年も都民が2cmの大雪でスターーックし 雪国民から笑われる時期が来ましたね 403 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:51:56.98 ID:cGV60OJ30.net] >>395 バッテリーの消耗、とは？ 404 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:52:18.32 ID:0sZWlRby0.net] >>395 あれま、こないだ呉でノートe-powerのタクシー乗ったら 坂道もガンガン登ってくれて頼もしかったから 次の候補に入れてたんだけどなぁ 安芸高田市で使うのは厳しいか・・・ 405 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:52:18.64 ID:WmUkDJT00.net] 寒さに弱い電気自動車 暑さはどうだろう？ 406 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:53:18.95 ID:i4JH2Cqg0.net] e-powerはまじめにこのガソリンで発電すればいいじゃんをやってて ガソリンエンジンで発電してモーター回す形式なんよね モーターの超加速で遊べる（けどどう考えても危ない） 407 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:54:08.93 ID:UqTR/v/A0.net] トヨタじゃなくても寒冷地でEV車が自殺行為なのは誰でもわかるだろ 408 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:54:14.34 ID:eRIL/nCa0.net] Uber Eatsみたいにバッテリーデリバリービジネスやればどうよ 配達は自転車でやればエコ 409 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:54:17.18 ID:vAceHt730.net] >>394 太陽もあるだろうけど地熱もあると思う。 色んな要因があって今の気温になってるのに何故か100%二酸化炭素が悪いことになってて、 何故か環境負荷がべらぼうに高い電気自動車を売り始める。 本気で人間ってバカだと思うわ。 410 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:54:24.96 ID:vKO28Rmv0.net] >>405 燃えるんじゃね まぁそういうレアケースは置いといて 夏場は、電力不足で充電できないという事態になってるｗ 411 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:54:25.43 ID:na0yCWzt0.net] ” リチウムイオン電池はエネルギー密度が高くサイクル寿命が長いことから、小型家電製品から自動車まで幅広く利用されている。 しかし寒さに弱いという弱点があり、0℃を下回る低温環境では電池の性能は著しく低下する。 そのため、宇宙探査や極寒冷地での利用には向いていない。” 412 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:54:37.15 ID:WGj5tQhM0.net] 冬の帰省ラッシュでこれやられたら死人が出るわｗ 413 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:54:38.10 ID:tHbd5qei0.net] ガソリン価格はEV普及で安くなるなら 俺はずっとガソリン車でいい 414 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:55:07.31 ID:na0yCWzt0.net] 現行のリチウムイオン電池は寒さに弱い。 ” 5℃以下に周囲温度が下がると、リチウムイオン電池の内部抵抗が増加し、放電容量が減少します。 これは、リチウムイオン電池内部の化学反応が低温では遅くなることに起因します。 また、リチウムイオン電池の電解質は非常に低い温度で凍結する可能性があり、電池セルに損傷を与える可能性があります。” 415 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:55:13.53 ID:wV2O7BLO0.net] >>396 塩カルか？ 製造側のメーカーは全く対策を考えてなさそう ノックスドールでも吹きかけておけばなんとかなるかな 416 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:55:42.19 ID:ZvsepK9O0.net] 無限のエネルギーを獲得することが人間のテーマであるのに 太陽光で地道にやるっていうのは誰が決めた？？ そんなもので人間は生きのびられると誰が決めた？？ 愚か者よ 417 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:56:00.71 ID:JIlpgL1f0.net] 電池が死んでたら交換するしかないですねｗ 418 名前： mailto:sage [2024/01/18(木) 23:56:03.87 ID:9BZ9Ddyf0.net] >>405 　　 彡"⌒ヾ 　 ヽ(　^ω^)ノ　寒さで容量は減っても電池は死なないが 　へﾉ　　 ﾉ　　　昨今の猛暑では一夏で電池は寿命になる 　　 ω ノ 　　　　 > 419 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:56:48.88 ID:6c66rO9a0.net] ガソリン車に牽引してもらったら充電できるんじゃないの？ ガソリン代の10倍払うと言ったら引き受ける人いるんじゃないかな 420 名前： mailto:sage [2024/01/18(木) 23:57:09.14 ID:9BZ9Ddyf0.net] >>405 　　 彡"⌒ヾ 　 ヽ(　^ω^)ノ　暑さで電池は劣化 　へﾉ　　 ﾉ　　　劣化＝二度と戻らない電池容量 　　 ω ノ 　　　　 > 421 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:57:17.08 ID:fJg9ex4P0.net] >>418 ＞寒さで容量は減っても電池は死なないが 過放電判定食らったらどうなんだろうなあ 422 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/18(木) 23:57:39.10 ID:aO3CHgTF0.net] 散々言われてきた？いや、たかが5chのアホでも散々言ってきた話だろ 冬になったら使えない車を買った連中が望むのは地球温暖化やぞ？あれ？地球温暖化が～どうの～で進めたのがEVだよな？ 423 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:58:02.50 ID:vKO28Rmv0.net] アメリカだと最高気温50度とか有るけど 高温になるとリチウムイオン電池は、あっという間に劣化する スマホのバッテリー劣化を思い出すとわかると思います 424 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:58:31.57 ID:TL5Jnyke0.net] EVてそういうもんだろう 425 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:58:50.08 ID:3w6fz5UJ0.net] でも問題点が出てきたら即座にそれに対応するのが欧米人だからな 早晩解決されてしまうだろうな 426 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/18(木) 23:59:23.75 ID:kI9cVDc30.net] バッテリー切れたら凍死するって聞いたけど死んでねえじゃん EVアンチの言う事はホント嘘ばっかりだな 427 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:00:23.79 ID:eXkm315P0.net] やっぱPHEVですな 428 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:00:34.87 ID:jBNqnRrw0.net] ガソリン車はあっという間に一酸化炭素中毒で死ぬよ 429 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:00:36.04 ID:BDz0XTCv0.net] 冬季は走行距離が半分になるEV 頑張れ 430 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:01:08.89 ID:lfTzUt4I0.net] EV買うのはこうなることすら予見できない馬鹿だけ 431 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:01:24.60 ID:QRskFI+N0.net] えっ？ みんな家に設備ないのかよw 432 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:01:49.29 ID:PJkxlFRh0.net] 内燃機関ならガソリンがペットボトル１ー２本あれば移動も暖房も余裕だもんな 国産HVなら今MAXでリッター２７ｋｍ走るから 433 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:01:54.21 ID:h7tVk6nr0.net] >>426 都市部ならクルマ捨てれば生き延びられるからね 乗り捨てられて凍ってるテスラも現場にあるみたいだよ 434 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:02:04.39 ID:OSQn4oV80.net] アホ丸出し(笑) 435 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:02:06.51 ID:gl2eWJFD0.net] >>409 逆に今までが寒すぎたという説もある、温暖化は元の気候に戻っているという説 温暖化だからまだ良い、寒冷化になったら最悪の状況になる 436 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:02:17.89 ID:2MVrwW500.net] 俺はこのままガス車でええわ🤣🤚 電気自動車勢頑張ってね🤣🤚 437 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:02:50.80 ID:MZ6khXBj0.net] 出先の充電に数十分かかるのにEVが普及したらどうなるか？ 考えてなかったのなら頭悪すぎる 438 名前： mailto:sage [2024/01/19(金) 00:03:47.78 ID:KNyHbQxa0.net] >>421 　　 彡"⌒ヾ 　 ヽ(　^ω^)ノ　想像だが、-20℃とかで過放電になっても 　へﾉ　　 ﾉ　　　化学反応が殆ど起こらんから 　　 ω ノ　　　　電極も劣化しにくいんじゃないやろか 　　　　 > 439 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:04:10.24 ID:/5BpHunG0.net] 冬は車つかうなよ、やっぱりEv<PHEV 440 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:04:22.64 ID:9EMVORoY0.net] 充電17時間待ち…！ 441 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:05:23.11 ID:DvYBUKrj0.net] 電気自動車って静かだよね　雪国だとガソリン車は30分はダンキしてる 高級車の低音エンジン音ってマジでいいよね 442 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:05:39.95 ID:9EMVORoY0.net] 氷点下20～30なんて体験したこともない 日本ではマイナス切ること自体マレだしなんだかんだ暖かい 443 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:05:57.67 ID:9g91RRub0.net] >>385 庶民だから本物の金持ちのいる所になんて 恥ずかしくて行けないから大丈夫！ パーツリストやサービスマニュアルはネットで落として モノタロウで頼みつつなるべく状態が良い安い中古を塗装したり直したりして 乗ってみたいと思うよ～ありがと～👍 444 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:06:00.13 ID:qqgTZqms0.net] な、これなんだよ。止めとけって できん自動車(笑) 445 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:06:25.77 ID:Ufu/8g0t0.net] EV買う層って自称意識高い系で 家もオール電化にして痛い目にあいそう 446 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:07:31.64 ID:8neO73Wq0.net] なんか似た様な事例が中国でも、こちらは-13℃だけど 大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国　Record China 2022年11月23日 447 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:07:50.07 ID:UkjsYE5B0.net] さすがにそんな寒波が来たら外に出ようと思わないからEV車じゃなければとかは思わんかな 448 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:07:55.65 ID:jhNrdnAo0.net] こんなのゴミやんけ EV頼みの綱のトヨタの全固体電池だと寒さや暑さに強いとかあんのかよ 449 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:08:20.98 ID:2d0O0IRr0.net] 渋滞解消するために充電ステーション乱立させて、石油燃やして発電して EVのどこらへんが環境にいいの 450 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:08:35.76 ID:gl2eWJFD0.net] >>445 オール電化住宅はリセールバリューがすごく厳しい、EV車と同じ 451 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:09:09.11 ID:GHNMHy6+0.net] youtubeで冬でも大丈夫！みたいなチャレンジ動画むかしやってるひといたよね 452 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:09:38.46 ID:Ufu/8g0t0.net] >>450 リセールバリューってなあに？ もっとやさしい言葉で書いてちょうだい 453 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:09:49.46 ID:e7ppG4WB0.net] 新しいモノにすぐ飛びつくバカって印象だね 454 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:10:22.13 ID:9EMVORoY0.net] 近場専用のバイクならありだと思うけどね 455 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:11:01.90 ID:ZgX6aJht0.net] そもそもマイナス20℃がありえん世界。 シカゴってそんなに寒いのか？ そんなんがちょいちょいある環境ではEVは無理やで。アキラメロン♪ 456 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:11:04.52 ID:y5sKe55r0.net] これ買ってる奴はこういうのも楽しんでるんだろ？ 457 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:11:04.70 ID:KRi6fZhj0.net] >>202 発電機ものせておけばいいね 458 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:11:20.18 ID:6hQd+t9h0.net] >>408 >Uber Eatsみたいにバッテリーデリバリービジネスやればどうよ テスラの電池、重い・馬鹿でかい。テスラモデル3のバッテリー重量は480kg (日産リーフは270kg) 459 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:12:00.48 ID:O3du3Owz0.net] やっぱダメやん 460 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:12:06.14 ID:u3le63e60.net] >>368 売上しか考えてなさそうだから業績下がればどこかに売っ払うだろうね 461 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:12:53.25 ID:jhNrdnAo0.net] せめてプラグインハイブリッドならガソリンで動かせるのにな 462 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:13:43.60 ID:neZsPLOy0.net] >>365 あと、たまに見かける高齢者用の電動車椅子とか？ 463 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:14:02.41 ID:Ufu/8g0t0.net] >>455 欧州もほとんどそれくらの気温なるだろ 464 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:14:03.20 ID:u3le63e60.net] >>348 しかもダイハツ製。 今回の不祥事で4月で生産終了予定 465 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:14:10.68 ID:8neO73Wq0.net] >>29 シートヒーターなら数日間電力大丈夫と言い張る人がいる なお今回の様に低温での電池容量低下は考えていない前提らしい 466 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:14:43.39 ID:TRTu25W00.net] バッテリーの電解液が反凝固して 充電しても、電気が溜まっていかない。 しかも、充電ロスは増えるし、満充電になりにくい。 わかってたことだろ EV酎のはじめたことだろ！ 我慢しろ 467 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:14:47.04 ID:y8pmr3vq0.net] 怒り限度「シンジ、EVァに乗れ」 468 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:15:23.07 ID:jhNrdnAo0.net] こういう時爆発炎上すれば良いのに 469 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:15:55.42 ID:h7tVk6nr0.net] >>447 家に置いといただけで充電無くなっちゃった人もいたみたいだよ 使えなくなったスーパーチャージャーたくさんあるみたいだし 大寒波で停電してたのかもね 470 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:16:48.58 ID:WHZAFbis0.net] せめてガス車にしたらどうだ？ この理屈でたぶん合ってると思うが たとえばプロパンではガソリンよりパワーが出ない その分だけCO2は出ない だからパワーは多少諦めて それでもEVよりマシって事でさ 471 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:17:09.97 ID:IUIeH9gc0.net] 電池なんだからミニ四駆式にしろよ 472 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:17:23.92 ID:7crK5GHv0.net] こんな欠陥商品が車の主流になるとか本気で思ってる馬鹿www 473 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:17:41.27 ID:rmRP9FGv0.net] 家で充電できないの？ 474 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:18:10.52 ID:TGuEi7LN0.net] >>403 全然寒冷地じゃないから大丈夫そう 一応メーカーは"駆動用"バッテリーはエンジン寿命並みにあるように設定しているらしいし（60%前後充電で超寿命） そしてその場でガソリン発電だから多少減っても発電回数が増えることでカバーできる 寒冷地の問題は氷点下で長期間放置したりみたいな悪条件が重なるとバッテリーがダメになるっていう感じだから 北海道とかでもない限り大丈夫じゃないかなぁちょっと調べた感じだけど 475 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:18:28.17 ID:jhNrdnAo0.net] こんだけニュースになればアメリカではBEVは終わりじゃない？ 476 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:18:29.23 ID:Ufu/8g0t0.net] 航空機でEVならないんだからつまりそういうことだろ 477 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:19:06.26 ID:ATDL0fMc0.net] ガソリンと発電器買ってきて後ろ積んどいて有事には発電して充電しながら進め 478 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:19:09.13 ID:7crK5GHv0.net] >>473 寒いとバッテリーの減りが速くなる 479 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:19:10.55 ID:4tAxQ6kz0.net] >>470 LPGやCNGで動くシリーズハイブリッドだと問題点は色々カバーできそうだな 480 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:19:53.32 ID:YHY+l2T90.net] JAFはEV対策で電源積載したサービスカー用意してて すごいよなあって思ったわ 481 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:21:02.67 ID:Ufu/8g0t0.net] 走行しながら道路沿いの電柱から出る無線で自動充電できるって話しはどうなったんだろう 482 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:21:20.47 ID:pnVVwlyh0.net] >>480 JAF「商売やねん」 483 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:22:06.87 ID:8neO73Wq0.net] >>455 北海道陸別町の1月平均最低気温は-19.6℃だとか 484 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:22:13.76 ID:Go6rH01E0.net] 中国と違って寒いほうが多いのだから最初から破綻は見えていたのになぜ買うのか 485 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:22:19.08 ID:pd7MGMPC0.net] ネガキャン記事だな そんなシチュエーションは早々ないのに 486 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:22:51.11 ID:5gtv73SY0.net] EV車の知識0でモノ申すけど いつもトランクに予備バッテリーを1〜2個置いとけばよくね？？？？ 487 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:22:56.57 ID:fd5QijNY0.net] バーカw 488 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:23:12.65 ID:518Fo3wo0.net] >>470 極低温ではガスが気化しないよ 489 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:23:21.56 ID:TRTu25W00.net] >>481 電流の形見たことある？ デンジローの実験動画にあるが 雷のように広がっていく 490 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:23:33.63 ID:TGuEi7LN0.net] >>404だった とはいえ"駆動用"バッテリーのメーカー保障は5年10万kmのどちらかみたいな感じで保証期間は物足りないが 491 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:24:21.02 ID:y5sKe55r0.net] 寒いところは諦めよ 492 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:25:26.98 ID:DvYBUKrj0.net] 充電って8時間とか一晩かけてゆっくりするよね 493 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:26:15.21 ID:+ZuwLfTS0.net] ヒーターなんぞ付けるポンコツが悪いみたいな言われようだな 何でEVありきなんだよ 494 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:26:24.49 ID:I8xNY8rT0.net] https://i.imgur.com/CzTcwqF.jpg 495 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:26:43.15 ID:xnWPyW9m0.net] なんかさ こういうEV推しが圧倒的不利なスレって やつら現れないよな 496 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:27:08.38 ID:071XYH8P0.net] 結局のところ短所に目をつぶるだけのEVの長所がわからない 497 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:27:28.81 ID:hw8EIgct0.net] 表向きは 環境にやさしい最先端気取りだけど、 実は、 環境に悪いし高いし遠出も不便ですぐに困難に陥る状況を愉しむマゾだろ？ 498 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:27:40.88 ID:MjkDuMIE0.net] －30℃はガソリン車でもヤバそうだぞ 499 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:27:41.77 ID:fbtetksk0.net] バカ丸だしwww 500 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:27:47.99 ID:TGuEi7LN0.net] >>486 >テスラモデルSの場合、バッテリー重量は500kg そしてバッテリーの位置が絶妙な位置にあるから交換も難しい 501 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:28:03.66 ID:u8cvpVFf0.net] コカイン中毒野郎が経営している会社の車を買うからだ 当然の報い 502 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:28:51.48 ID:DXTqf+TE0.net] >>410 近い将来冷房ガンガンに効かせたEVがお盆の高速大渋滞で電欠死しまくってる地獄絵図が見れそうな気がするw 503 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:28:56.01 ID:CpvKZ+kA0.net] アメリカでもEV墓場が出来る？ 504 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:29:35.58 ID:5gtv73SY0.net] >>500 500kg！？ そry無理だなｗ 505 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:30:04.20 ID:TGuEi7LN0.net] 革新的なバッテリーが開発されるまではきつそうだな 506 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:30:05.58 ID:Ufu/8g0t0.net] >>489 見たことない 広がるから広範囲に充電できるということかな 507 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:30:10.55 ID:jhNrdnAo0.net] >>498 ガソリン車は−30℃くらいならいける 508 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:30:54.64 ID:BclVLEYu0.net] 外人ってやっぱ馬鹿だよな シカゴとか今の技術じゃ冬はこうなるリスク高すぎるだろ？ 509 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:31:06.15 ID:TRTu25W00.net] 「スマホの電池残量が0％のまま放置していると、「過放電」状態になってしまいます。 過放電状態になると、スマホに充電ケーブルを差し込んでも充電できなくなってしまいます。」 電池は大事に 過充電、過放電は、避けましょう。 510 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:31:14.94 ID:nTtOw15j0.net] 寒いと充電自体に時間かかるし消費も早いねんな 動けば暖房自体は問題ないけど雪国には向いてない 511 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:31:57.32 ID:h7tVk6nr0.net] >>470 LPGハイブリッド仕様のタクシーの諸元表見たら 燃費はリッター16.8km タンクには40リットルぐらい入る模様 軽自動車と同じぐらいの距離は走れることになる 512 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:32:38.43 ID:z/C6WsSj0.net] ロシアのサハ共和国なんか冬の間中ずっとエンジンかけっぱなしだ 513 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:33:09.46 ID:YNnfEzSw0.net] 環境に優しい車やな！ 514 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:Sage [2024/01/19(金) 00:33:25.76 ID:QP29VLTa0.net] 不思議と中国からはあまり聞こえてこない 515 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:33:29.48 ID:jhNrdnAo0.net] すでにEVはリセールバリュー悪い 今更EVはクソだと気づいて売ろうとしても遅い 516 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:33:37.19 ID:UaxFn1rz0.net] 北欧でも寒さで電池性能が落ちすぎるから売れなくなったとか見たわ 517 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:33:43.75 ID:9p9pajbt0.net] だから、EVだけじゃなくFCVにも力入れろよ どっちにしろ化石燃料にはもう未来無いんだから、その二つを強化してくしかねえだろ 温暖な国の都市部はBEV、過疎地や寒冷地はFCVで住み分けろ なんだったら、BEVとFCVのエネルギーソース部分をユニット化して、換装出来るようにすればいい 518 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:34:07.98 ID:HtY2dfgO0.net] 冬の寒さが存分に味わえる素晴らしい車です 519 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:34:53.87 ID:LBx10yiQ0.net] 中国人みたいな奴らだな 17時間も暖房かけたんなら並んだ時のメーターどんだけよ 520 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:35:00.30 ID:DCZLLa9r0.net] 大半の人は自宅で充電するんじゃねーの？ 521 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:35:25.48 ID:jhNrdnAo0.net] 水素もまだまだだし、やっぱりガソリン車に戻しますってなったらマヌケもいいとこだな 全てハイブリッド車にでもするのか？ 522 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:35:25.65 ID:e7ppG4WB0.net] そもそもガソリンなら３分で満タン、ＥＶ１７時間待ちとかアホかとｗ 523 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:35:28.41 ID:XW5jplUQ0.net] 最初からわかってんじゃん 給油>>>充電だって しかもエネルギーを電気だけに依存したら電力不足で全てのライフラインが死ぬ 停電＝死 2024年にもなって頭原始時代すぎるやろ 524 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:35:34.58 ID:DvYBUKrj0.net] ロシア人に笑われる 525 名前： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 mailto:sage [2024/01/19(金) 00:35:38.17 ID:KNyHbQxa0.net] >>517 　　 彡"⌒ヾ 　 ヽ(　^ω^)ノ　燃料電池車も詐欺やで 　へﾉ　　 ﾉ 　　 ω ノ 　　　　 > 526 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:35:45.63 ID:EagHtwuG0.net] 自宅で充電できんの？ 527 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:35:57.76 ID:57XLuujU0.net] > 所有しているテスラ「モデル3」（2021年モデルの「スタンダードレンジ プラス」）は現時点での走行可能距離が最大410km弱（新車時と比べて10kmほど減った）だが、 > 冬場はヒーターなどの影響で“電費”が悪化し、実質300km程度にまで落ち込む計算になる。 > テスラのウェブサイトにも「温度が低下すると航続距離が短くなる」と明確に書かれているが、思った以上の落ち込みである。 25%の落ち込み 528 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:36:26.82 ID:Ufu/8g0t0.net] >>500 DIYでバッテリー交換するんならフロアジャッキとウマを使わないと無理だな ガソリン車のバッテリーならモンキーレンチ一個で交換できるのに 529 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:36:42.08 ID:P0nlSHpE0.net] >>520 普通充電（それでも雀の涙だけど） の設備を持ってると思う？ 530 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:36:53.65 ID:nTtOw15j0.net] まともなエンジン作れない中国以外でこんなものプッシュしてる国あったらその国はアホ 531 名前： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 mailto:sage [2024/01/19(金) 00:37:03.10 ID:KNyHbQxa0.net] >>522 　　 彡"⌒ヾ 　 ヽ(　^ω^)ノ　17時間待っても満充電はできないかもしれんで 　へﾉ　　 ﾉ 　　 ω ノ 　　　　 > 532 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:37:04.74 ID:mwsnCAuX0.net] これハイブリット車の勝利か？ 533 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:37:29.20 ID:e7ppG4WB0.net] 自宅のトロイ充電じゃ待てないから、充電スタンドきたんじゃないの？ 534 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:37:37.05 ID:57XLuujU0.net] > 低温時にはバッテリーを保護するためにヒーターが起動するので、充電出力が低いとほとんど充電されない事態が起こりうる。 > 普段は100Vでの充電が安定するように出力を抑えた設定にしていることもあってか、 > これまでの経験では気温がマイナス5℃を下回ると、家庭用電源からとった電力がバッテリーを温めるためにほとんど使われてしまうようだった。 > このため、朝起きるとまったく充電されていなかったり、むしろ残量が減ってしまっている事態も経験した。 > 寒冷地で目的地に到着してから家庭用電源で充電して乗り切るつもりでいるなら、原則として普通充電には200Vを選ぶか、 > 100Vなら充電に利用できる容量を確認して（可能な範囲で）出力を高めておく必要がある。 > そして、途中で急速充電を忘れないようにして“余力”を残しておきたい。 欠陥すぎる 535 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:38:03.50 ID:jhNrdnAo0.net] 17時間あったら家の普通充電で良かったなw EV持ちで家で充電できないのはアホ 536 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:38:29.51 ID:3okeBNUf0.net] 天動説信じてる国民が多いところだから一部の層が儲けるための脱炭素云々にさっくり乗せられる 537 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:38:35.42 ID:0t76d+HY0.net] 結局 トヨタのHEVとPHEVしか勝たんという事だね だから最初っからハイブリッドでGASも電気も両方使える方が良いじゃないの　って わたし何度も言いましたよ？　 電気だけの玩具を有難がってどーするのｗ 538 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:38:41.29 ID:UkjsYE5B0.net] >>494 https://i.imgur.com/srhr7oI.jpg 539 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:39:34.95 ID:P0nlSHpE0.net] >>535 そもそも、自宅に設備？が無いのでしょ 知らんけど 540 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:39:41.67 ID:LWqioOVe0.net] PHEVが欲しい。国はもうちょい補助金つけてくれ 541 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:00.96 ID:XW5jplUQ0.net] EVは高級なオモチャ 人が乗れるラジコンカーなんよ 542 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:02.78 ID:TRTu25W00.net] やっぱり、PHVが最適解かな しかもスプリットHVのPHV 都市部や近距離はB EVモード 近郊や高速はHVモード ちなみに、HVも寒さに弱い 発熱量が低いから。 しかし、それは燃費が悪くなるという 現象として現れるだけ 543 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:03.78 ID:mwsnCAuX0.net] トヨタの逆襲が始まるなーwww 544 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:15.80 ID:jhNrdnAo0.net] 水素は液体水素が実用化しないとガソリン車に取って代わることはできないんじゃないの？ EVと違ってガードリッジ方式が可能なのは魅力的だけど 545 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:58.21 ID:gjhcNbWT0.net] テスラに発電機乗せればいいでしょ アメリカ人は馬鹿なの？ 546 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:40:58.27 ID:TRTu25W00.net] 「スマホの電池残量が0％のまま放置していると、「過放電」状態になってしまいます。 過放電状態になると、スマホに充電ケーブルを差し込んでも充電できなくなってしまいます。」 電池は大事に 過充電、過放電は、避けましょう。 547 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:age [2024/01/19(金) 00:41:21.17 ID:sJ4etPLz0.net] 10kmの長さの電源ケーブルを用意すれば10km走る！ 548 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:41:42.54 ID:P0nlSHpE0.net] >>544 ？？？ 549 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:41:50.46 ID:fbtetksk0.net] 文句はダボス会議の愚か者どもに言え 550 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:42:03.67 ID:EV6RfQ5y0.net] シカゴってERの街だっけ すっげー寒そうなとこだったな映像にされてるだけでも 551 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:42:13.28 ID:6oCGo+KU0.net] >>535 急速充電で何時間も充電かかる状況なのに、自宅充電如きじゃ充電できないでしょ。暖房付きガレージとかならいざ知らず。 552 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:42:28.81 ID:pnVVwlyh0.net] >>549 あいつらはこっちに愚か者って言ってそう 553 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:42:29.73 ID:hw8EIgct0.net] >>545 アメリカ人をなめるな 載せてる奴いただろw 554 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:42:51.02 ID:jhNrdnAo0.net] >>543 逆襲というか、勝手にライバルが墓穴掘ってただけっていうか 555 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:42:57.65 ID:57XLuujU0.net] > EVで長距離移動する際には、どうしても途中で急速充電する必要が生じる。 > このときバッテリーが十分に温まっていないと、充電スピードが上がらないのだ。 > つまり、充電に時間がかかってしまう。EVの充電施設は時間課金であることが一般的なので、充電コストにも響く。 冬になると充電代が高くなる 556 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:44:02.23 ID:WHZAFbis0.net] >>479 >>511 EVよりはいけそうだよなあ ガソリン車がそのまま転用できそうだし >>488 けどガソリンだって気化してるんだから 同じような仕組みでプロパンなら もっと気化するんじゃないか？ 557 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:44:12.50 ID:XW5jplUQ0.net] しかもバッテリーは消耗品だからリセールも低いし 乗り続けるほどパフォーマンスがガンガン落ちていく 売る側は儲かるが買う側は資産としての価値も悪い 販売停止になった旧車のガソリン車は価値がドンドン上がるが EVはドンドン0円になっていく 558 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:age [2024/01/19(金) 00:44:46.27 ID:sJ4etPLz0.net] あっためるのだけ水素であっためたら？ ハイブリットクリーンエネルギー 559 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:44:55.89 ID:DvYBUKrj0.net] 水素 ガソリン 電気 全部のせとか夢はあるけどメンテナンスは大変そう 電気自動車は重すぎ 充電時間かかりすぎ 分解や処理方法に問題あり ガソリンは早い メンテしやすい 原理が理にかなってる 560 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:45:03.82 ID:P0nlSHpE0.net] 別に、ＢＥＶが好きなら好きすればいいけど 子供の理屈に子供の論理、ばっかりなんだよねぇ ＢＥＶなんて、電欠になったら乗り捨てだよ 561 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:45:45.02 ID:jhNrdnAo0.net] >>549 そういう連中はEVとは投資で儲けるもので、乗る車はガソリン車って感じ 会議も脱炭素なんて全く気にせず大量のプライベートジェットで来たって話だし 562 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:45:57.13 ID:pnVVwlyh0.net] >>470 その選択肢はありだよね 現実にタクシーがこれといった問題なく長年運用できてるし 563 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:46:32.70 ID:TGwjRoJQ0.net] ガソリン車は雪の中で17時間ガソリンスタンド待ちしたら、一酸化炭素中毒で死ぬ可能性有るけど、クリーンなEVなら安心だから、17時間でも34時間でも一週間でも待つといいよ 564 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:46:50.16 ID:voBAK8c+0.net] 解ってた事だよねえ？散々言われて居た事なんだから 565 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:46:54.98 ID:XW5jplUQ0.net] EVは金持ちのセカンドカー 大人のオモチャやで こんなのライフラインにするとか頭沸いてる 566 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:47:18.39 ID:z0Nu4tgQ0.net] テスラだけがこの始末なのか、他のEVもこうなのか 567 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:47:30.26 ID:SIuGGMzo0.net] バッテリーは進化してないが断熱素材は進化してるんだからどうにかなるだろ バッテリーをぐるっと断熱素材で囲んで解決じゃね？ 568 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:47:44.23 ID:57XLuujU0.net] > テスラ車の場合、車載カーナビの目的地にテスラ専用充電ステーション「スーパーチャージャー」を設定すると、 > 到着時にバッテリーが最適な温度になるよう逆算して加熱してくれる機能がある。 > この「プレコンディショニング」機能はアプリからも出発時刻に合わせて設定できるので大変ありがたいのだが、電力の消費がそれなりに多い。 >>1の記事は、きっと、この「プレコンディショニング」機能がｱﾀﾞになってる 「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって ｽﾃｰｼｮﾝに届いても、すぐ充電できずに そのまま「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって 置物になったに違いない 569 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:47:51.15 ID:pnVVwlyh0.net] >>488 プロパンは-42℃ 確かにブタンとかは沸点もっと高いな 570 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:48:17.33 ID:grCivGzt0.net] BEV乗りたい奴は好きにしてくれたらいいけど他所にBEV強要しないでくれ 571 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:49:01.02 ID:NUqIyBz40.net] 割とマジで今の時期だけでも小型の発電機乗せとくべきだな 572 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:49:16.06 ID:518Fo3wo0.net] >>556 ガソリンは気化ではなく霧化させてる 気化するとガソリンの体積増えてその分酸素が少なくなるからパワーでなくなる 573 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:49:37.45 ID:6oCGo+KU0.net] >>570 安心しろ。EV強要してるやつはEV乗ってないからw 車持ってないかも。 574 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:49:38.74 ID:fbtetksk0.net] >>566 EVは全部同じ 575 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:50:45.53 ID:z0Nu4tgQ0.net] テスラってもう車持ってる人が意識高くして買ってみたってイメージ。テスラ一車力はちょっと嫌だ 576 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:51:04.65 ID:PjSyw70z0.net] >>566 日本製は三元系リチウムだからここまで酷くはないと思う テスラも支那製のリン酸鉄リチウムに変えるから -20°C低温環境でのリチウム電池の電力損失 60% (以下) 支那製 リン酸鉄リチウムイオン電池 70% (以上) 日本製 三元系リチウムイオン電池 低温環境下でのリン酸鉄リチウム電池の電力損失は、三元リチウムイオン電池よりも速いのです。 -20°Cでは、リン酸鉄リチウムイオン電池は最大60%の電力を保てるのに対し、三元系リチウムイオン電池は70%以上保てる。 577 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:51:05.98 ID:pnVVwlyh0.net] >>566 むしろテスラはマシな方じゃね 578 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:age [2024/01/19(金) 00:51:09.06 ID:ThDkOzJE0.net] 中国のEV墓場 使えなくなったのを　 一箇所に集めて放置らしい https://i.imgur.com/EisOPLS.jpg 579 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:51:38.29 ID:jhNrdnAo0.net] >>570 BEVを強要しなくても充電インフラ整えろって言ってくるからなあ 充電スタンドだけじゃやってけないから、整備するとしたら結局補助金だせってことだろ 580 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:52:12.43 ID:uLSWgxD50.net] >>470 それなら馬力規制をしてガソリン車のPHVでよくないか 581 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:52:15.94 ID:3okeBNUf0.net] あいつら春には忘れてるからテスラ安泰 582 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:52:38.19 ID:Z0c+iEPE0.net] 世界的な電気自動車のゴリ押しさっさと死ね 中国のコマだった評論家達もくたばれ 583 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:52:38.16 ID:z0Nu4tgQ0.net] >>576 そんなに違うのですか。テスラはなにやっとんだ…。中国で売るためかな? 584 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:52:39.43 ID:TRTu25W00.net] >>563 それは、間違い。 排気管の口が塞がれたり 排気管のの口の先に雪の壁ができると 車の下に排気ガスが溜まり、車内に入ってくる。 故に中毒になる。 対策すれば大丈夫 585 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:52:49.84 ID:518Fo3wo0.net] >>566 テスラは常にバッテリー(というかシステム自体)を温める仕様で止まっててもバッテリーをかなり消費する それが今回の問題 BYDの一部もそれやってるが他の多くのEVはここまでならない 586 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:53:24.17 ID:onFCf1Su0.net] こんなん分かりきってた事じゃん… 都市部のミニマムなエリアで赤チャリみたいな感じでしか使えんでしょ 587 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:53:41.89 ID:SIuGGMzo0.net] 車にパンタグラフみたいなんつけて幹線道路に電流流せば良いよね 昔よく付けてた静電気除去のアースベルトみたいなのから給電できたら良いんじゃね？ もはや電車だけど https://i.imgur.com/EoKg5RQ.jpeg 588 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:53:55.58 ID:8neO73Wq0.net] エアコン使わないと窓が曇る問題はEVではどうしているんだろう おまけに車内で吐く息が白い・・・(´･ω･`) tps://youtu.be/i-c8AUeKs5c?t=506 >>567 真夏の暑さで電池効率低下、寿命低下 >>573 免許も持っていないかも・・・(´･ω･`) 589 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:53:56.89 ID:hw8EIgct0.net] EVが輝くのは、自宅でEV充電出来てる、EV充電プランを契約出来る、セカンドカーである、通勤や買い物など近場で使うことがほとんどであるって条件を満たす場合のみ。 そういう層がEVを買う。すると出先で充電する機会がないから充電ステーション作っても儲からないから充電ステーションは増えにくいという悪循環しか見えない 590 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:54:11.79 ID:Jr20aKxr0.net] アメリカじゃ大ニュースだけど日本じゃテレビニュースにもなってないの？ 591 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:54:18.61 ID:NUqIyBz40.net] >>578 本体300万円のうち200万円がバッテリー代 150万円の補助が出るから本体買ってバッテリーを180万円で売ったら30万円丸儲け こういう商法を企業がやった結果がそれじゃなかったっけ？ 592 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:54:56.20 ID:FeOSR5it0.net] テスラにしろEVは街乗りセカンドカーだな 田舎に長距離移動出来ない時点で終わってる セカンド需要なら軽の方がマシ しかも厳冬期にはバッテリー冷えて使えないとかあり得ない 593 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:54:56.48 ID:518Fo3wo0.net] >>588 それEV関係なくね？ 594 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:55:29.44 ID:1wmPD0pn0.net] 結局フツーのガソリン車を買うのが 一番賢い 595 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:55:46.59 ID:hMuIyEH90.net] ガソリンで動く発電機を載せとけよ！ 596 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:55:57.45 ID:PjSyw70z0.net] >>583 そうだろうね 支那は国内で調達が出来るリン酸鉄リチウムを推してるが寒冷地向きじゃないわな 597 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:55:59.61 ID:nl/vBHsY0.net] >>520 だからその自宅位しかマトモに充電出来ないってのがもう車として要求される品質満たしてねえw 598 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:56:00.00 ID:l3OT6VJB0.net] これくらいの気温で電池がイカれるのは想定内なの？ 想定外ならテスラの補償問題に発展しそうだけど… イカれちゃった電池は復旧できるん？ 599 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:56:07.38 ID:NUqIyBz40.net] >>592 うちはセカンドカーがダイハツコペンだわ 今回の騒動で泣いてるけど、ぶっちゃけ車体には問題ない 600 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:56:12.72 ID:47ik+gjQ0.net] なんでシカゴみたいにクッソ寒いとこに大都市作ったんだ？ もっと南にいくらでも土地あるだろうに 601 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:56:30.28 ID:z0Nu4tgQ0.net] 記事読んで、大勢のアメリカ人は我慢強いもんだなと思った。日本人のほうが短気かもしれん 602 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:56:38.97 ID:fbtetksk0.net] >>585 電力食いまくりだな そのための膨大な電力量をどうやって賄うか EVがいかに愚かかわかる 603 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:56:45.60 ID:hz6X7ba90.net] >>1 めっちゃ寒そう 604 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:56:56.86 ID:h7tVk6nr0.net] >>579 そのくせ普段は家で充電するからランニングコスト安いとか言うんだろうな 充電インフラ充実させたかったらそこで沢山おカネ使わにゃならんのに 605 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:57:32.21 ID:4YsHpKjo0.net] 乾電池で走れるようにすればいいだけ、はい論破 606 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:57:57.63 ID:6oCGo+KU0.net] 自宅や普通充電じゃ出力弱すぎて寒波の時は何時間充電しても充電できないだろ。だからわざわざ高出力のSCに充電しに来てるんじゃないの？ それでも通常30分なのが8時間かかる。 607 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:58:28.98 ID:8neO73Wq0.net] >>593 EV乗っている人は冬にエアコン使わずシートヒーターで済ます人が殆どかと EVのエアコンはモーターで駆動している 608 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:58:30.98 ID:vN4H6QDv0.net] 水素エンジンはよ 609 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:58:36.51 ID:SIuGGMzo0.net] 結局原子力電池を開発にするのが一番良いのかもしれんな 20年給電不要とかならバカ売れするだろ 610 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 00:59:43.41 ID:mtdYoJh10.net] 17時間列に並んでて 寒いから暖房つけてたらバッテリー切れになり やっと前が進んでも車動かせず詰むんじゃないの もしかして人力で押すの？w 611 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 00:59:53.83 ID:W8hiNXqR0.net] 米中クソ過ぎ 612 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:00:12.96 ID:eWcCQTzS0.net] >>538 ぎやああああああ うごいたああああ 613 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:00:32.50 ID:57XLuujU0.net] > 冬場に電費の落ち込みを抑えるなら、暖房の設定温度を下げたり、 > シートヒーターを活用したり、高速道路での運転速度を落としたりする対策が有効だろう。 > また、フロントガラスが霜で凍結している場合には温風と電熱線で霜を溶かすデフロスター機能が便利だが、 > これも思った以上に電力を消費する。 > ヒーターを強にしてフロントガラスを温めるので当然ではあるが、みるみるうちにバッテリー残量が減っていく。 > 霜だけなら10分程度で溶かせるのだが、走行可能距離にして約10km相当が失われてしまったのだ。 > とにかく冬場は電力を消費する場面が多いことが、おわかりいただけるだろう。 そして冬は電気をよくくう つまり走るのとﾊﾞｯﾃﾘｰを温める以外は 車の電気を使わないのが賢明 614 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:00:55.90 ID:NUqIyBz40.net] >>600 シカゴだけじゃなくニューヨークとかもそうだな 雪があまり振らないとはいえ人が住む寒さじゃないわ 615 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:01:24.76 ID:DvYBUKrj0.net] 田舎で雪国暮らしだと分かるけど広大な土地には下水もなくボットンだったりインフラがそもそもない場合がありやっぱりガソリンは強いよね 616 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:01:53.98 ID:MjkDuMIE0.net] －30℃ってすごいな ガソリン車も寒冷地仕様じゃないとラジエーター凍結して動かなさそう 617 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:01:56.07 ID:+PmuyMeP0.net] ハイブリッド最強ってことで 618 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:02:22.76 ID:4YsHpKjo0.net] 将来はスロットカーみたいに全道路に電気流したら問題なし 619 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:02:36.59 ID:3w2dlVB+0.net] もうパンタグラフ式で給電しろよ 620 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:02:52.89 ID:XW5jplUQ0.net] EVは燃費がいいと言われてるけど EVのリセールバリューがムチャクチャ悪いから 結果的にハイブリッドやガソリン車よりもコスパが悪い 金持ちしか乗っちゃダメ 貧乏人が燃費につられて乗るのはホンマに情弱 621 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:03:26.46 ID:57XLuujU0.net] 冬になると 充電性能がさがる 放電性能がさがる なにもいいことがない 622 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:03:26.51 ID:wpbl0nZJ0.net] 国内の乗用車ＥＶ販売台数推移(軽を除く) ２０２２年１２月　４，１３７台 ２０２３年１２月　３，８０３台(前年同月比９２％) 国内の日産サクラ販売台数推移 ２０２２年１２月　３，５６８台 ２０２３年１２月　２，４４２台(前年同月比６８％) 早くもピークアウト済ｗ ＥＶはオワコン 623 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:03:28.96 ID:P0nlSHpE0.net] >>620 燃費 の定義って、何ですか？ 624 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:03:41.14 ID:47ik+gjQ0.net] >>614 ボストンとかニューヨークは元々移民の主だったイギリスから近いからね 自然とそこから開発されてその流れ、てのはわかるんだけど シカゴとか中部はもう無理に北部じゃなくていいだろって思うわ 625 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:04:18.78 ID:PyOeKlNQ0.net] くそ寒いロシアもなぜか国策でEVゴリ押してるけど無謀だな・・・とつくづく思う ロシアンyoutuberがEV買ったけど暖房入れるとすぐ電欠起こすから ネタじゃなく石油ストーブ積んでると説明してたけどアフォかこいつらと思ったわ 626 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:04:22.89 ID:57XLuujU0.net] そのくせ走る以外の電気を使用する量が多い つまり冬になると欠陥車になる 627 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:04:58.99 ID:6oCGo+KU0.net] >>622 去年の方がコロナの影響で売れないはずなのに、それ以下とは 628 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:05:02.55 ID:6NbwJqNR0.net] >>465 雪国の寒さ舐め過ぎだろそいつ 629 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:05:35.93 ID:TGuEi7LN0.net] >>600 大体こういう栄える場所は地政学的理由がある 一般に港町は物流有利で栄える 630 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:05:49.64 ID:XUI4TBjN0.net] 馬鹿だなあガソリン発電機積んどけよ 631 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:06:03.26 ID:g9y+bW8Q0.net] 自動車の半導体過剰生産して有り余っちゃうな 632 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:06:37.05 ID:lVQ5Y5u40.net] 前々から言われてはいたがEVのクソさが世に広まって一旦終わりだなw バッテリーがもっと性能良くなるまではお預けだわ 欧米シナ畜メーカーは日本メーカー潰せなくて残念だったなw 633 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:06:43.26 ID:TGuEi7LN0.net] >>609 一般人が過度なエネルギー持ったら大体破滅するのが文明 とはいえ核融合さえできたらなぁ 634 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:07:15.96 ID:8neO73Wq0.net] >>604 >充電インフラ 1年前位の時点で50kw急速充電器が設置料込みで300万 VWが設置し始めた150kw急速充電器が設置料込みで2000万 これが8年から10年で壊れて交換 >>616 この間車検に出した時のLLC濃度測定値が50%で-30℃位までｵｹ 60%だと-50℃近くまで使える 635 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:07:23.13 ID:Qjc+deN30.net] そんな寒い土地でなぜ電池でいけると思うのよ 636 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:07:43.74 ID:XW5jplUQ0.net] 道路に電気流すとか妄想しとるやつおるが その設備を導入するのに何兆円かけて、メンテナンスに何億もかかる それを税金で賄っていくのか？ 停電になったら使い物にならないし 地震がおきたらまた何兆円かけてつくりなおすの？ そもそもこんなシステム都会の一部でしかできない 結論をいうと実現不可能 637 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:08:00.29 ID:P0nlSHpE0.net] ＢＥＶは 電欠になったら 基本は乗り捨て 638 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:08:31.72 ID:jhNrdnAo0.net] こんな調子なのにテスラってたくさんギガファクトリー作って大丈夫なんかね 639 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:09:38.56 ID:Fh1FuhMD0.net] 外国人って寒いとバッテリー性能落ちるし充電に時間かかるの知らないの バカなのかな 640 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:09:39.94 ID:NUqIyBz40.net] >>636 まあ、ガソリンの２重課税をきちんと積み立てていれば余裕で整備することができただろうな どこに消えたんだろう？ 641 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:Sage [2024/01/19(金) 01:09:43.74 ID:fIlKSDcg0.net] EV車は日本人には目に見えるワナって感じだったが 世界各国の一般人は引っ掛かりまくりやな 642 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:10:18.55 ID:SPWuaAob0.net] 氷河期で絶滅した恐竜のようにEVも早く進化しないと滅びゆくのか 643 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:10:27.80 ID:zEvsfbmv0.net] テスラユーザーは充電するとこが少ないから非常事態の為にトランクにポータブルガソリン発電機を入れとくのが今流行ってるらしい 644 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:10:29.02 ID:cMt9/Qnv0.net] >>50 札幌でも冬はろくに使えない 645 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:10:30.41 ID:9y+zeY0T0.net] 大枚はたいて買ったのに一番頼りにしたいときにお荷物になるようなものをなぜ 646 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:10:42.04 ID:YjBZuF3j0.net] バッテリーリサイクルもダメダメだし 将来的には家電リサイクル法みたいにバッテリー処分費用を 購入時に払わされるとかになりそうな気がする 647 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:10:47.90 ID:Dk3Fbgdt0.net] これでもかってくらいに自然の方を優先してるね…やるじゃん 648 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:10:51.19 ID:3RCs+Bxc0.net] 外寒すぎて終わったわ　充電待っても進めない 649 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:11:01.64 ID:Fh1FuhMD0.net] >>641 国によってはかなり税金や奨励金で釣ってるしね 650 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:11:21.81 ID:XUI4TBjN0.net] 冬寒くならない土地では便利だな 651 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:11:25.85 ID:nl/vBHsY0.net] >>640 裏金とかお仲間の補助金とかw 652 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:11:58.36 ID:XW5jplUQ0.net] トヨタがEVに力入れてないのは 最初からこんなのやってもムダだから カタチだけ、ウチもやってますよと姿見せてるだけ 情弱や金持ちだけが買ってる 653 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:12:22.24 ID:5Ms6zpZj0.net] >>595 それ、日産のe-power 654 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:12:46.53 ID:Fh1FuhMD0.net] >>652 トヨタは固形電池だっけ、開発してるよ 655 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:12:51.21 ID:P0nlSHpE0.net] >>648 https://img.buzzfeed.com/buzzfeed-static/static/2023-07/20/12/asset/96f765811c90/sub-buzz-1398-1689855931-2.jpg 656 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:12:58.72 ID:z0Nu4tgQ0.net] アメリカだとそれなりのオーナー数があって、こういう事態にお互い憤慨したり慰めあったりできるけども…。日本でこうなったらテスラ買う馬鹿みたいな扱いで終わりそう 657 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:13:11.37 ID:PjSyw70z0.net] >>652 えっ、bZ4X推して惨敗したじゃん 658 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:13:53.52 ID:P1LRtd180.net] 日本人は騙されるプロである マヌケで腰抜けだから、ユダヤDSの思う通りに洗脳される 659 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:14:06.01 ID:6oCGo+KU0.net] 日本だとテスラはもう前年割れ テスラが日本で前年割れ　EV後進市場､130モデルが争奪 https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC12BVU0S4A110C2000000 660 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:14:36.28 ID:PjSyw70z0.net] >>654 14年も前から言ってるけどいつ出るの？w 661 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:14:39.50 ID:WfjLWlbu0.net] 元々日本はEV先進国 流行りでバッテリー問題がまるで無くなったかの様なEV推しだったからな もうマイノリティがマジョリティになったから誤魔化しきかんよ 662 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:15:05.64 ID:3CDMkLrT0.net] 【チャイナ】 まるでＥＶの墓場、都市部に大量の廃棄車両、急成長の負の遺産 [8/23] [仮面ウニダー★] lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1692742874/ 習近平、打つ手なし…！中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた！ [9/20] [昆虫図鑑★] lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695167780/ 663 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:15:41.91 ID:HJC9OkTg0.net] テスラ 「お前等がさっさとCO2減らさないから異常気象を招いて俺たちEVに迷惑かけてる」 664 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:15:47.36 ID:Fh1FuhMD0.net] >>659 テスラ買った奴ってバルミューダの家電買ってそう 665 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:16:14.46 ID:9sYIVxcA0.net] 次世代があるとするなら水素内燃だろうな ネックは高額と言われる水素スタンドだけど 水素スタンド普及まではカセット式で繋げばいいし 666 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:16:29.51 ID:NUqIyBz40.net] >>656 そのアメリカ人、チ◯コ舐めあってるだけでは？ 667 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:16:36.78 ID:pnVVwlyh0.net] >>587 歩行者とか動物虐待したいのなら・・・ 668 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:16:57.26 ID:Fh1FuhMD0.net] >>660 電池の開発は実用化まで最低20年くらいかかるから もうちょい待って 669 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:17:05.04 ID:3CDMkLrT0.net] 【CNN】寒さで25%短くなるＥＶの航続距離、理由はドライバーにも？ [nita★] asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705568552/ 670 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:17:36.45 ID:haZjTn1l0.net] こんなの決定的だろ、二度と買わないだろうな 671 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:18:01.71 ID:6oCGo+KU0.net] >>663 CO2増えて温暖化したから大寒波？ 672 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:18:25.04 ID:P0nlSHpE0.net] >>665 ７５メガパスカルのカセットなんて、正直現実的では無い 673 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:18:27.86 ID:Qjc+deN30.net] でも、こうなるの分かりきってて買ったわけでしょ これで懲りるとかあるかなぁ 674 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:18:34.09 ID:PjSyw70z0.net] >>668 14年も前から「5年後」って言い続けてますけど？ 675 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:18:35.52 ID:uAFX/pKn0.net] 日本にEVはいらない トロリーバスで十分や 676 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:18:37.33 ID:3tz8mnB20.net] >>622 なんで単月だけだしてるのかなｗｗｗ バレないとでも思った？ こんなのばっかで無視しようかとも思ったけど 677 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:19:06.99 ID:pnVVwlyh0.net] >>675 路面電車でもいいしな 678 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:19:16.31 ID:NUqIyBz40.net] >>667 幹線道路っｔ書いてるし自動車専用道路のことじゃね？ 路面の色をヤバめの色に変えればいい 679 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:20:25.06 ID:P0nlSHpE0.net] >>587 https://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1607/01/scania2_sj.jpg 680 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:20:32.62 ID:Fh1FuhMD0.net] 寒い→エアコンON→さらにバッテリー減る 寒冷地にはもともと向かないんや 681 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:20:41.41 ID:pnVVwlyh0.net] >>678 幹線道路って一桁国道とかじゃないの？ 682 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:20:46.83 ID:D0pwFUog0.net] EVなんて電車だけで十分 683 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:20:47.05 ID:/c+uin8f0.net] 見えてる地雷を、あえて踏みに行く。 意識高い系ってのも、なかなかのチャレンジャーだよな。 まあせいぜい頑張ってくれたまえ。 どうせダメだろうけど（笑） 684 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:21:19.47 ID:9sYIVxcA0.net] >>672 もうトヨタはじめ各社が実証試験やプロトモデル公開もやってるのに 現実的ではないと言われてもな 685 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:21:36.60 ID:xvo8bZJb0.net] 真面目な話毎年災害フィーバーしてる国はEVやめたほうがいいよね 別にEVが悪いんじゃなく土地の問題だと思うわ 686 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:22:09.52 ID:bUc7rEwj0.net] 良い実験台だな こうやって進化の過程を積み重ねていくのが人類 687 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:22:29.97 ID:XW5jplUQ0.net] EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて 現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる これが現実 688 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:23:01.63 ID:P0nlSHpE0.net] >>684 カセット なんて聞いたことが無い タンクは別にして https://www.ube.co.jp/ube/jp/news/2020/img/20210303_02.jpg 689 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:23:18.49 ID:rmyFLzNL0.net] アメリカでテスラを買うような層は家に充電設備くらいあるもんだと思ってた 690 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:23:20.27 ID:PjSyw70z0.net] >>687 ソースよろ 691 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:24:32.50 ID:9sYIVxcA0.net] >>688 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37405940.html https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07635/ 聞いたことがないなら情報不足なだけだな 692 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:24:52.01 ID:M3AdEiPC0.net] 発電機積んどけよ池沼 693 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:25:05.03 ID:SpUlTo9L0.net] こういう話が広がっていくと去年は売れたけど今年どうかなぁって感じやな とりあえず寒さによわよわってイメージは変えないと需要下がるね 694 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:25:18.05 ID:P0nlSHpE0.net] >>690 アメリカのコンシューマーレポートでそういう記事があったと思う 過去スレにもあるハズ 695 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:25:23.98 ID:k56Ip4fS0.net] 寒い所のやつが買うなよ 696 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:25:31.39 ID:tj5+JBiw0.net] テスラが日本企業の車だったら今頃社長はアメリカの公聴会に呼ばれて吊るし上げられてる 697 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:26:09.58 ID:P0nlSHpE0.net] >>695 買ってはいけない理由は無い 698 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:26:24.26 ID:8neO73Wq0.net] >>587 トロリーバスと言う電車みたいに上から給電する乗り物がある(日本ではあった) 699 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:26:33.00 ID:pgV9cz1I0.net] サイズからしてガソリンで動かせる発電機程度じゃ話にならんか そういうのまで使えてこういうバッテリー切れの有事に備えて車に積んどけたら便利なんだけど 700 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:26:39.72 ID:PjSyw70z0.net] >>694 貼れないのね。 701 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:27:07.73 ID:8ode5qhH0.net] クスクスｗ そんな環境でＥＶ乗るとかバカなの？ｗ 702 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:27:11.71 ID:I8xNY8rT0.net] 結局ガソリン燃やしとる＼(^o^)／ https://www.youtube.com/shorts/BEMt3BEoJwE 703 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:27:24.23 ID:P0nlSHpE0.net] >>700 貴方が検索した方が速いと思うよ 704 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:27:35.31 ID:jo8cCzKi0.net] そもそも車自体が環境に悪すぎるねん。 一般人はほとんど車なし無免許でいいと思うわ。 代わりに電動自転車なら最小限の資源でエネルギー効率も良いので みんな電動自転車に乗ればいいのではないか？ 車と比較しても10倍は環境やエネルギー消費の軽減になるだろう。 705 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:28:16.64 ID:F84B5q9c0.net] テスラ信者とfoxキャスターのインタビューで笑うわ 706 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:28:25.76 ID:wq1sWxHA0.net] 逆に猛暑に強いってわけでもないし 結局一年中気候の変化の少ない地域に売り込むのが一番かもしれん 707 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:28:57.26 ID:nl/vBHsY0.net] >>685 ほんそれ 708 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:29:35.73 ID:rmyFLzNL0.net] 寒い地域の人はガソリンで動く発電機を乗せたEV車を買いなよ。 709 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:29:57.91 ID:PjSyw70z0.net] >>703 価値無し 710 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:30:39.76 ID:DPfRbMwi0.net] EVとかゴミwwwwwwwww 711 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:31:02.66 ID:ApopQui80.net] 見た目はダサいがきっとシベリアンブリザードすら耐えるはずのプーチンカーに期待が高まる 712 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:31:10.30 ID:nl/vBHsY0.net] >>696 懲罰的賠償金一兆ドルとか喰らいそうw 713 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:31:26.46 ID:XW5jplUQ0.net] そもそも短距離の街乗りするなら ガソリンなんて月に1回か多くても2回給油すればいい 給油時間なんて3分 EVにするなら自宅に充電器を設置して週に2.3回充電しなきゃいけない 通勤や街乗りならEVがいいとは一体？ 頭が悪いのかな？ 714 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:31:30.96 ID:PjSyw70z0.net] >>708 別に家で充電すれば良いだけだし 715 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:31:57.33 ID:xx9voY8h0.net] 世界の戦車や装甲車がEV化しないのには理由がありそう エンジンで発電する形式はあったけど（ドイツ・フェルディナントとか） 716 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:32:24.61 ID:P0nlSHpE0.net] >>706 電池の仕組み（物理法則）で、低温での性能劣化は仕方無いけど それに応じた運用をすればいいだけで それでも電欠になったら乗り捨て それだけ 717 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:33:16.67 ID:/c+uin8f0.net] EVが動かなくなったら、 ガソリン車に引っ張ってもらえば良いじゃん。 こんなネガティブ・キャンペーンなんか無視して、 EVを買い続けてもらいたいもんだな。 それでこそ意識高い系だ。 718 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:33:27.51 ID:P0nlSHpE0.net] >>715 ポルシェティーガーは、モーター駆動だったはず 719 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:33:37.47 ID:PjSyw70z0.net] >>715 自衛隊の潜水艦にリチウムイオンバッテリー搭載してるけど？ 720 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:34:26.55 ID:XW5jplUQ0.net] >>709 普通に載ってるから調べてみなよ あるオーナーはバッテリー交換に数百万要求されてムカついてEV破壊した様子を動画にあげてる EVは既に終わってる 貧乏人がEV買ったら買い換えれないリセール悪いで詰む 721 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:34:36.74 ID:QLORxDF10.net] 海外自動車メーカーの策略に引っかかって 電気自動車買う情弱wwwwwwwww 722 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:35:14.49 ID:3Kcvinqm0.net] 寒冷地は諦めてガソリン車にしとけ 723 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:35:15.89 ID:PjSyw70z0.net] >>720 俺には関係ない ど～でもいい 724 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:35:25.51 ID:/c+uin8f0.net] >>719 へえ、そんなおもちゃみたいな潜水艦あるんだね（笑） 725 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:35:25.54 ID:pnVVwlyh0.net] >>720 現代のマツダ地獄か 726 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:36:05.07 ID:P0nlSHpE0.net] >>721 買うのは自由だし アメリカだと、２万ドルの補助金が出てたはず 727 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:36:08.74 ID:aNLw3MYD0.net] >>1 こういうのってアメリカでは裁判にならないのか 寒波の時に死にかけたのはどう たらこうたらで懲罰的賠償請求とか 728 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:　 [2024/01/19(金) 01:36:19.25 ID:oSpJZNeG0.net] 電源車を牽引しとけば電欠なんて気にせず走れるぞ! https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/29066 729 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:36:34.23 ID:hdT+Bkj70.net] ビッグモーターに下取りか 730 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:37:01.88 ID:xGrYVxJk0.net] >>54 単純に、マイナス20度以下になったら死亡するような車は欠陥商品。そんな気候のところでは走ってはいけない。 731 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:37:30.23 ID:MqBIcvke0.net] 自宅で充電しない男の人って・・・ 732 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:37:32.09 ID:8neO73Wq0.net] >>719 主動力はディーゼルエンジン 静音性が求められる時だけ電池駆動 733 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:37:50.40 ID:/c+uin8f0.net] >>721 こらこら、情弱とか、なんて失礼なこと言うんだよ。 ちゃんと「意識高い系さん」と言いなさい。 734 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:38:05.48 ID:PjSyw70z0.net] >>724 そんなおもちゃみたいな潜水艦に勝てる所ってどこ？ 735 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:38:09.47 ID:K8jaRiQC0.net] >>281 中国でやってるバッテリーパックの交換システムを社会インフラとして築くとか？ 736 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:38:18.65 ID:XW5jplUQ0.net] >>728 もう、ここまでして EV乗る意味なくね？ってなる見た目やな よっぽど利権があるんやろな 737 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:38:22.90 ID:DeEjHiCG0.net] そもそも充電ステーションって足りないだろ こんな状況でステーション頼みでEV買う奴がどうにかしている 家に充電器具があって初めて使える物 738 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:38:30.94 ID:P0nlSHpE0.net] >>731 テスラーだと、普通充電じゃ雀の涙 739 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:38:50.32 ID:Hpbvmvkx0.net] 重武装警察「動くな！よーしいい子だそのまま大人しくしていろ」 740 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:39:15.00 ID:QLORxDF10.net] ノ■ウェーも大騒ぎになってて草wwwwwwwww 意識高い系のつもりで電気自動車買った情弱wwwwwwwwwwwwwwwwww 741 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:39:20.66 ID:JFVsYAkF0.net] >>731 プラグさして死んでるらしいから駄目じゃね 742 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:39:28.38 ID:PjSyw70z0.net] >>737 ガソリン脳だねぇ 自宅で充電すれば良いだけ 743 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:39:34.83 ID:h7tVk6nr0.net] >>690 2割がガソリン車に戻ってる話はこれだね https://www.motorbiscuit.com/20-of-ev-buyers-go-back-to-gas-powered-vehicles/ 744 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:40:02.16 ID:xx9voY8h0.net] >>718 稼働するモーターを動かす電気をエンジン（ガソリンかディーゼルかは忘れた）で作っていた >>719 戦車・装甲車（陸上兵器）について書いたつもり　電池式潜水艦は第二次大戦からあった 745 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:40:03.69 ID:QLORxDF10.net] >>733 失礼しました 言い直しました。 746 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:40:32.83 ID:MqBIcvke0.net] 地球は温暖化してるんだろ? ちっとばっか寒くなったからってこの有様でこの先どうすんだよw 747 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:41:02.35 ID:TGuEi7LN0.net] >>704 ジジババばかりの日本でそれは環境に良いが体に悪そう 748 名前：名無しさん＠１３周年 mailto:sage [2024/01/19(金) 02:54:25.16 ID:K8Xe/QQVw] 米国死ね。 「日本を含む全ての先進国諸国」は滅びるのだ。 「日本を含む全てのG7諸国」は滅びるのだ。 「日本を含む全ての西側諸国」は滅びるのだ。 749 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:41:11.73 ID:PjSyw70z0.net] >>743 5～20％って書いてあるけど？ 750 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:41:21.70 ID:8neO73Wq0.net] >>723 かって日本でも・・・ レンジエクステンダー システム「コガモ」 1999年 https://tgmy.jp/about/kogamo.html 751 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:41:32.10 ID:F84B5q9c0.net] こんなん草やん https://i.imgur.com/Uynajmw.jpg 752 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:41:39.01 ID:luhj8j8M0.net] ガソリンなら余程モタつかない限り満タンまで5分もかからないからな バッテリー側が次世代へ進化してカタログ値じゃなく実際に2000kmは走れないと不便 753 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:41:39.05 ID:XW5jplUQ0.net] EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて 現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる これが現実 なお自宅に充電器を設置していた場合置物に 754 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:42:35.92 ID:MqBIcvke0.net] ガソリン車は冬はヌクヌクでいいよねぇ 755 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:42:50.31 ID:ovLsiley0.net] うちは豪雪地帯だから 暫くはEVは買えないな 命にかかわるわ 756 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:43:17.83 ID:67O5d1uY0.net] 時々車にカバーかけてる人いるじゃん あれは少しぐらいは低温対策にならんの？ しかしこの点に関してEVて不便だなあ 757 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:43:21.16 ID:tj5+JBiw0.net] スマホも寒いと電池減っちゃうんだけど、貯めてた電気エネルギーは発熱するでなし処に消えちゃうのさ 758 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:43:21.52 ID:2KbdZklW0.net] 荷台に自転車乗せていざという時は漕いで自家発電すればよい 759 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:44:01.91 ID:RJsYcp/00.net] ガソリン車かハイブリット車でいいわ 760 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:44:14.59 ID:M3AdEiPC0.net] >>737 近所のスーーパー迄の下駄替わりなら良いんだろうけど ひとたび能登のような事が起きればイナバの物置位の価値しかないだろう 761 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:44:31.66 ID:7lc7gDNi0.net] >>756 むしろ日光さえぎるから余計冷えるんじゃね 762 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:45:27.08 ID:WUEkquZl0.net] Daddy COOL!!!!! 763 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sate [2024/01/19(金) 01:45:27.09 ID:L4YygIO40.net] 緊急時や災害時に低温で使えなくなったり、 すぐにバッテリーが無くなるEVはリスクが高すぎる こんなもの買う馬鹿いないでしょ 764 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:45:41.26 ID:mpNMbU/t0.net] バッテリーがキンキンに冷えれば充電するにも時間かかるよ。スマホでさえそうなのに。 765 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:46:18.30 ID:7lc7gDNi0.net] >>757 電気エネルギーは貯めてないからな 別な形にして保存してるだけ そんで冷えてると発電効率が下がる 766 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:46:31.55 ID:XW5jplUQ0.net] 日本は雪も降れば地震も起きる 電力不足で節電を呼びかけられるわ電気代も毎年上がる こんな環境にも弱くてインフラ的にも弱者のEVをライフラインに選択するとか 情報弱者か金持ちの道楽しか買わないよ 767 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:46:46.12 ID:PGUmSrn60.net] 最近テスラ信者いなくなったな 代わりにBYD推しが増えてきた マスゴミに脅されてる 768 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:46:55.77 ID:QLORxDF10.net] 環境８９３にまただまされたのかwwwwwwwwwwww 769 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:47:13.66 ID:F84B5q9c0.net] >>757 バッテリーが底にあるから むしろ既にカバーされてる状態なんだけど 770 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:47:16.23 ID:KEXGpcv50.net] 自宅で充電すると12時間ぐらいかかるぞ 急速充電だとブレーカーぶっ飛ぶ 771 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:47:44.36 ID:MqBIcvke0.net] EV厨から返事がない。ただの電欠のようだ。 772 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:47:49.08 ID:5hmAAL/U0.net] >>757 なし処 って、新語？ なし崩し+たちどころ？ 773 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:48:12.54 ID:e7ppG4WB0.net] 自宅のトロイ充電器ではロクな充電できないしね 774 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:48:52.59 ID:h7tVk6nr0.net] >>749 機械翻訳の誤訳を見てるのかな。 英文みたらわかるが5人に1人、つまり20%と書いてある 775 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:48:55.87 ID:XW5jplUQ0.net] ガソリンやハイブリッド車→月に1回2回の給油 EV→週2.3回10時間充電 ワロス 776 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:48:59.20 ID:5qcocuNI0.net] 冬は暖房だけじゃなくバッテリーヒーターにも電力取られるしな かといってバッテリーヒーターオフれば性能低下で走行距離が減る もうどうすりゃいいのよｗ 777 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:49:07.61 ID:6oCGo+KU0.net] アメリカカリフォルニアユーザー EVユーザーの20%がガソリン車に戻った…充電問題の解決が急務 https://www.businessinsider.jp/amp/post-237010 日本だと4割 乗り換えは「EV以外」にする…現オーナーの4割以上が回答 https://s.response.jp/article/2022/12/29/365790.html 778 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:49:46.23 ID:piPZRj8m0.net] FFヒーターで電池と車内あっためんと。 779 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:12.86 ID:jI407aqr0.net] 北海道の極寒地出身の自分は解ってたよ 780 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:50:16.92 ID:h/Elio3l0.net] >>1 地球温暖化とか言うてるヤツｗｗｗ 781 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:32.59 ID:F84B5q9c0.net] テスラパーカー着てるやつ ヤンキースの帽子かぶってるシカゴ民 テスラユーザー癖強いんよな 782 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:32.89 ID:6oCGo+KU0.net] >>749 これを5-20%と訳すのかw >But now a study shows that one in five-20% electric vehicle owners goes back to an ICE vehicle after owning an EV. 783 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:37.55 ID:XW5jplUQ0.net] >>777 失礼しました訂正します EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて 現役オーナーの4割は、次はEVを買わないと言ってる これが現実 784 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:44.56 ID:5hmAAL/U0.net] あー 発熱するでなし で、切るんか 処はなんて読むんだろ 785 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:50:47.84 ID:7lc7gDNi0.net] 車をPHEVにして全国の幹線道路に無線充電を敷いて幹線道路上では道路からの無線充電で、側道や細い道ではガソリン発電で っていう方式にすればかなりの不便を改善できるな インフラ工事も無電柱化のついでに道路に無線充電を仕込めれば多少はマシだろう インフラ構築に金がかかりすぎて無理だろうけど 786 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:50:53.60 ID:KEXGpcv50.net] 日本でも冬の高速だと1時間走って 30分ステーションで並んで1時間充電して また走るみたいな 787 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:51:01.60 ID:ZlKWbFpU0.net] 本当にテスラの墓場になっててワロタ FOXニュース https://つべ/iFAtqWOaEgg CBSニュース https:/つべ/tzrUkgbVoro EV寒くても動くとか言ってた奴らほんま嘘つきやわ 788 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:51:09.83 ID:QLORxDF10.net] 「ノルウェー　EV　失敗」で検索 補助金出して国が混乱とか、 政策の大失敗 789 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:51:53.16 ID:MqBIcvke0.net] なんか知らんけどEVで地球冷やしてんだろ。 お望みの寒いシーズンじゃん。良かったね。 790 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:52:27.08 ID:fnPInSoL0.net] そもそもEVって原発動かさないとただ化石燃料をどっか遠くで燃やすかここで燃やすかだけの違いだよね EV乗ってる人ってやっぱ原発再起動を願ってる感じなの？ 791 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:52:31.57 ID:k6hHSEfM0.net] >>735 交換システムにしたら、ただでさえ環境破壊に繋がるリチウムイオン電池が膨大に必要になるぞ しかも数年毎に入替するから廃棄でまた汚染 独裁で環境破壊、人権無視上等の共産中国だから無茶苦茶やれるけど、他の国じゃ健康被害で反対運動が起きる 792 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:52:40.70 ID:7/CIPwmu0.net] >>776 バッテリーヒーターというパワーワードｗ エンジン車なら廃熱で暖房できるのに 793 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:52:41.14 ID:RtM6sgVE0.net] なんてバカなんだ 794 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:52:59.86 ID:F84B5q9c0.net] >>785 充電ロスで環境配慮なんてクソ喰らえ って姿勢好きだよ 一般的には馬鹿と言われるけど 795 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:53:01.16 ID:XW5jplUQ0.net] 環境の為にEVに乗って 環境に負けてるEVオーナーワロタ 796 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:53:02.25 ID:1Opnt4SO0.net] 寒さで動かなくなったテスラモデル3乗ってるUberの黒人のおっさん、もう電気自動車買わねえつってるじゃねえか 797 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:53:13.89 ID:8fn9xDbG0.net] 充電ステーションは利益にならないから 無理 維持が出来ない 10年に1度入れ替えだよ？ 誰が負担すんの？日本だけで10万箇所とかでも 毎日どこかで取り替えてる 資源を浪費する分散するモノはもう無理だよ 資源浪費しすぎよ まぁ人類はもう100年くらいしか持たないから どうでも良いと思うけど 798 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:53:16.20 ID:QLORxDF10.net] 環境意識高い系が、 大量の鉄くず発生させてて草wwwwwwwww 799 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:54:43.02 ID:P0nlSHpE0.net] >>762 冷え冷えですｗ 800 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:54:45.74 ID:MqBIcvke0.net] EV厨スレをそっ閉じw 801 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:55:01.60 ID:1c29xXfF0.net] ガソスタと同等数の充電場所 コンビニ駐車場の全駐車スペースに設置 店舗には必ず充電器設置 これくらい補助金バラ撒かないと現性能じゃ普及しないから絶対無理なんだわ 802 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:55:17.01 ID:6oCGo+KU0.net] >>796 Uber「テスラ買え」 米ウーバー、運転手のＥＶ乗り換え促進でテスラと協力 https://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2024/01/480860.php 803 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:55:58.91 ID:XW5jplUQ0.net] 現役EVオーナーの4割がもうEV買わないってムチャクチャデカいからね 富裕層の道楽オーナーが1割2割いたとしたら 5割がもう絶対EV買わないって意味 オワタ😇 804 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:56:02.90 ID:n9SDd/we0.net] なお、暑さにも弱い模様 805 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:56:15.34 ID:1Opnt4SO0.net] このニュースのYouTubeで面白いコメント見たから貼っとくわ(^^) Things to love about EVs: 1. Child battery labor 2. Range anxiety 3. Risk of garage fires 4. Paying 20k more than a comparable vehicle 5. Battery denegration 6. Poor resale value 7. Reduced performance in cold, highway 8. Higher repair costs 9. Awful charging network experiences in the weather without restrooms 10. Higher insurance rates 11. Replacing tires more frequently But hey theres a tax credit! EVの魅力：1.児童労働によるバッテリー2.航続距離への不安 3.車庫火災のリスク 4.同クラスの車より2万ドル高い 5.バッテリーの劣化 6.リセールバリューの低さ 7.寒冷地、高速道路での性能低下 8.高い修理費 9.トイレのない天候でのひどい充電ネットワークの体験10.高い保険料 11.タイヤの交換頻度が増える 806 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:56:39.20 ID:M4HIt4g/0.net] >>792 廃熱で暖房できる内燃機関ってエコだよね　EVさん・・・エコじゃない・・・ 807 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:57:08.65 ID:o6km79Hm0.net] EVは脆弱 そして何より高価 にも関わらずインフラ依存度が極端に高いうえに 天候にも左右される 特に厳冬期には生命さえ関わる危険性がある 808 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:57:10.98 ID:UixXPnv80.net] >>41 テスラのサイバートラックだっけ？ ボディーが隙間や段差だらけでとても値段に合わない仕上がり。 航続距離もテスラの出してるスペックよりも100kmも低い。 809 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:57:30.30 ID:h7tVk6nr0.net] ガソリン車のバッテリあがりですら心配なのに BEVの電欠なんて精神が耐えられない 810 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:58:18.00 ID:f48Kxhjs0.net] イーロンマスクは2022年になったら完全自動運転でテスラが走るから、オーナーが使わないときは自動運転のテスラが勝手にタクシーとして働いて不労所得を稼ぎ続けると宣伝していた 811 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:58:23.67 ID:QLORxDF10.net] 環境意識高い系が、 一番環境負荷高かったという喜劇wwwwwwwwwwww 812 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:58:30.16 ID:k6hHSEfM0.net] >>801 コンビニに何十分居るんだよ コンビニチェーン側はカネかけて長居されて商売上がったりになることをやるわけない 813 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:58:41.74 ID:e7ppG4WB0.net] ハイブリッドでＣＯ２削減出来ちゃってるしな、日本は優秀 814 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 01:59:00.67 ID:7ST0Uwh90.net] この人たち、なんで自宅で充電できないの？ テスラというかEVってふつー自宅充電できるよーにするだろ 815 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:59:28.76 ID:MqBIcvke0.net] >>805 保険料が高いのは、故障した時の修理費が高いから? 816 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:59:51.93 ID:N8glZq4n0.net] 寒いから航続距離激落ちして家まで帰りつかなかったんだろ 817 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 01:59:59.29 ID:3voU68190.net] EV厨どうすんのこれ 818 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:00:12.37 ID:6oCGo+KU0.net] エネチェンジがEVユーザーにアンケートを実施 　「次もEVを選ぶ」が９割という高い満足度の反面、充電インフラ環境の課題感 https://enechange.co.jp/news/press/evcharge-survey/ 819 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:00:20.24 ID:1c29xXfF0.net] >>812 だから絶対無理って言ってるだろ 820 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:00:21.98 ID:6S5wabJL0.net] >>803 補助金が各国で終わっていけば８～９割は再度購入ないと思う 821 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:00:46.48 ID:7ST0Uwh90.net] >>807 既に言うほど高くなくね？　 もちろん車種にもよるが 822 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:00:49.51 ID:P0nlSHpE0.net] >>817 スレに来ない そっと閉じ 823 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:00:54.13 ID:QLORxDF10.net] ＥＶ厨なみだ拭けよwwwwwwwwwwww 824 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:01:21.70 ID:pnVVwlyh0.net] >>817 さっきトイレで泣いてた 825 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:01:45.06 ID:+OYvqy080.net] こんだけ煽ってアメリカの新車販売台数の7% 日本じゃ2.2% すっかりオワコン 826 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:02:01.25 ID:P0nlSHpE0.net] >>821 テスラーのモデル３で、５万ドルくらいだっけ？ 827 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:02:02.97 ID:CMhN7jBU0.net] むしろ糞寒波しかこないアメ大陸の冬に安定して乗れると思ってるお花畑どもがこれほどいるとわ思わなかった　コナミ姦 828 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:02:46.46 ID:P0nlSHpE0.net] >>825 サクラは、良く売れてるよ 829 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:02:49.29 ID:xd1ne3JV0.net] ほんと欧米社会の知能の無さ、劣化具合は半端ないレベルにまで達したよな 昔は憧れの対象だったのにな 今はゴミクズとしか思えない 830 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:03:40.21 ID:uAFX/pKn0.net] 住み分けでいいよ 寒冷地は引き続きガソリン生活 別に全人類が乗り換えなくても EVの比率が増えるだけで環境にいいでしょ 831 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:03:45.61 ID:CJ3XpuQy0.net] 歴史で何度もEVブームってあったんだよ 高級食パンブームも実は2回目 832 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:03:46.08 ID:g4X6vHMw0.net] >>825 いつの時代もあほが買う ３Dテレビとか 家庭用VRとかな 833 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:03:47.36 ID:7ST0Uwh90.net] >>817 思うんだがガソリン車だってガソリン手に入んなきゃただの鉄くずだろ というかこいつらなんで自宅で充電してきてないのか 出先でわざわざ充電できないと騒ぐ理由がわからん 834 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:03:50.91 ID:tGaL2EkN0.net] 冬には弱いけど夏には強いならまだ救いはあるけど夏の高温にも弱いからなぁ・・・ もやしっ子カーと命名してあげる 835 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:03:55.54 ID:+o8LpcMT0.net] wwwwwEVは御粗末ゴミクソってはっきりわかるねwwwww😂 836 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:04:09.24 ID:QLORxDF10.net] リセールも取れない鉄くずを補助金に目が眩んで購入した勘違い意識高い系の人、見てる～？ 837 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:04:23.99 ID:g4X6vHMw0.net] >>831 なんならタピオカも２回目 ほんとあほが多いから経済が回るｗ 838 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:04:25.46 ID:kqAMkUBH0.net] >>828 そりゃ、セカンドカー、サードカーだからな 一台持ちはEVなんか買わない 839 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:04:29.55 ID:MqBIcvke0.net] きっとEV厨は春が来るまで冬眠するんだよ。ほら問題ない。 熊かな? 840 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:04:33.12 ID:Qjc+deN30.net] 街乗りのセカンドカーとか、街中の配送とか、そういう役割りのものだよね 841 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:05:32.34 ID:7ST0Uwh90.net] >>826 テスラはEVとしてはそこそこ高い方の車種だけど車の価格としたらそんなもんかな程度のもんだよな 842 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:05:51.62 ID:8N6asF9f0.net] 日本も昭和15年くらいにブームなってんだよな デンカ号とかデンソー号ってあんだぜ あとテスラー社ってのが大阪にあったらしい 843 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:06:01.82 ID:VmFv/w5p0.net] CO2削減のときもそうだったけどやること極端すぎんだよヒューマンは 844 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:06:05.80 ID:e7ppG4WB0.net] ＥＶ推しの評論家は絶対触れない話だよねコレｗ 845 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:06:26.71 ID:XW5jplUQ0.net] >>840 街乗りのセカンドカーとしてもリセールも悪いしハイブリッドがいいって結論やのに EV厨がなぁ 846 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:06:44.82 ID:kqAMkUBH0.net] >>830 せやな、ガンガン火力発電して電気をつくらなあかんな 847 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:07:00.75 ID:U1g2f2Aj0.net] 北欧のようにエンジン車でもオイル凍るから電熱プロックヒーターで温め続けて使う地域なら、 EVも駐停車に同じように電源繋いで暖房続けるからまだマシだが、 シカゴだと全ての駐車場にコンセントなんて無いから凍るわな 暖房続ける習慣もないし EVは24時間365日冷暖房稼働させ続けるか気候良い地域かじゃないと エネルギー無駄すぎるな 848 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:07:03.84 ID:CXmaHEtB0.net] >>201 いやこれ初期欠陥やんｗｗ 元々一部が割れてて応力集中から破断してるじゃん 849 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:07:36.61 ID:QLORxDF10.net] ニコラ・テスラも泣いてるわ 変な環境意識高い系のせいで 850 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:07:45.39 ID:P0nlSHpE0.net] >>841 ルノーのゾエでも４万ユーロ サブスクリプションを使わなければ 851 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:07:54.89 ID:MQ9vb0Tr0.net] セカンドカーとしてってのも意味不明なセールストークだよな メインで使えなくて高え出来損ないを何でセカンドカーにすんだか 852 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:08:07.43 ID:fPEAdulL0.net] 早く月面にマイクロウェーブ発電施設を建設せねばならない 853 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:08:17.45 ID:1Sj2K/Hy0.net] この前、ニュースで10秒で100キロメートル分？の充電できるシステムみたいなのを取り上げてたけど、どういう仕組みだろう。 体にめっちゃ悪そう 854 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:09:36.55 ID:IA/X8QrT0.net] >>17 簡単に言うと、 大本営発表と同じ構図だからな。 855 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:09:46.95 ID:QLORxDF10.net] >>853 電磁波こえーな 近寄りたくない 856 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:10:11.83 ID:dMpq+8f10.net] 前々から雪が降らない地域限定って言われてたのに 857 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:10:28.35 ID:7ST0Uwh90.net] >>844 てかこのネタって散々話し尽くされてないか？ 北欧でもふつーに使えてんだし というか出先の充電ステーションに何故わざわざ充電しにいくのかわからん アメリカ人て満充電させずにつかってんだろーか？ 858 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:10:54.75 ID:6oCGo+KU0.net] >>837 タピオカ厨「タピオカ売らないスタバは終わり！」 EV厨「EV売らないトヨタは終わり！」 859 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:10:59.55 ID:hlJ009Cj0.net] サイバートラックがポルシェ引っ張ってポルシェより速いってのも嘘って学者に緻密に計算されてバレてたな 860 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:11:20.87 ID:7ST0Uwh90.net] >>850 自分の車が大体それくらいの価格だわ 861 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:11:26.84 ID:DAmInUb90.net] >>1 寒冷地EV死亡確認だな(´・ω・｀) 862 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:11:30.65 ID:P0nlSHpE0.net] >>853 非接触？（置いて置くだけ）なスマフォ充電って今もあるでしょ？ あれの大きいのを道路埋める もちろん受信（受ける）装置を車両側にも付ける 863 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:11:49.74 ID:1Sj2K/Hy0.net] >>54 日本だけガソリン車のこと責められてなかったっけ？ だからこけてんの見ると、ざまぁってかんじなんじゃね？ 864 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:11:55.53 ID:TZaBt1LI0.net] ロボットアニメやロボゲーなら 母艦から遠隔で常時電力供給されっけど リアルはそうはいかんから大変やね 865 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:12:09.06 ID:m0yab8p+0.net] なーEV連中さー ごめんなさい、よく調べたら 化学的に不可能なくらい効率悪く ウンコでしたって謝罪しないの？ 866 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:12:09.98 ID:6oCGo+KU0.net] >>862 非接触(置いて接触) 867 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:12:46.05 ID:MqBIcvke0.net] 道路に誘電コイル埋めるのって何兆円かかるのかな?w 868 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:12:58.27 ID:P0nlSHpE0.net] >>857 その北欧でも、次は買わない って人が多い って記事もあったかと 869 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:13:26.81 ID:CXmaHEtB0.net] >>374 ほんこれ メインで乗るのではなくサブ、近場専用＆いざというときに常温でなら動かせる充電池位の扱いが一番良い 870 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:13:43.32 ID:8EN2QPw30.net] EV崇めてる連中って 電気を生み出すのに二酸化炭素が発生するの知らなそう🤣 871 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:13:46.39 ID:+o8LpcMT0.net] 👱「よう見とけ人類！わしらが開発したエレクトリックビークルが世界中を席巻するでえええ！」 🌪☃🌨「ビュ～ビュ～！ゴオオオオオオオオ！」 👱「うわあああああああ！充電基地が凍って充電でけへん！1ミリも動けへん！！助けてえええええ！」 腹いてえwwwwwwwwwwwwwwww😂 872 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:14:30.61 ID:vttMVLbj0.net] 昔に7.2Vバッテリーのラジコンカーで遊んだ奴はEVには手を出さないだろ 数時間充電して15分ぐらいだったな、遊べるの・・・ あれから30数年後にまさか車でそれが再現されるとはな 873 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:14:32.24 ID:m0yab8p+0.net] まずさー 地球温暖化をやってる連中 ちゃんと調べました？ 基となってデータがうんこかつ それらの団体がだれなのか ちゃんと調べました？ 未だにうんこテレビ見て 地球温暖化により災害がー！とか 抜かしるんなろ？ 過去半世紀の災害見てこい吽こども 874 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:14:51.09 ID:QLORxDF10.net] 欧米メーカーによる日本自動車メーカー潰し、 大失敗の巻wwwwwwwwwwww 875 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:15:03.64 ID:DAmInUb90.net] >>865 それは言い過ぎ 電気は人類の正しい道だよ 越えるべき壁が多いから今は💩だってバカにされるけどな(´・ω・｀) 876 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:15:37.18 ID:RA93TipE0.net] アメリカ人って情弱多いんだなw 877 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:15:40.37 ID:P0nlSHpE0.net] >>866 SuicaなどのＩＣカードと同じ アレも規格的には、数メートル離れてても通信？出来るんだぜ ETCと同じ様に 878 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:15:58.74 ID:pww13HcI0.net] 暑さもダメ 寒さもダメ 穏やかな気候の地域だけで使用しましょう 879 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:16:06.93 ID:6oCGo+KU0.net] サクラって売れてるって言えるのか？ EVとしてはトップだけど。 サクラ2023年新車販売台数()は軽自動車ランキング 1月　4,213台(11位)※総合26位 2月　4,109台(12位)※総合31位 3月　2,888台(15位)※総合43位 4月　2,370台(12位)※総合33位 5月　2,773台(12位)※総合30位 6月　3,236台(13位)※総合31位 7月　3,174台(13位)※総合33位 8月　2,419台(14位)※総合34位 9月　3,801台(13位)※総合32位 10月.2,990台(14位)※総合36位 11月.2,725台(15位)※総合37位 12月.2,442台(15位)※総合39位 2023年合計37,140台 880 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:16:10.30 ID:zyqHkwL30.net] バッテリーにホットカーペット引けばいいんじゃね？ 881 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:16:28.16 ID:NWY0iwaP0.net] >>878 避暑地用やな 882 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:16:38.89 ID:dMUw+Lcs0.net] 寒さで動かなくなったテスラをレッカー車にみんなで押してる動画上がってんのに普通に使えるとか言われてもな、、、 883 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:16:46.44 ID:hLgmd3sD0.net] やっぱりアメリカ人はガソリン撒き散らしなが走るピックアップトラックが良いよ なんだかんだ重要な所は壊れないし砂漠走れるし 884 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:17:10.31 ID:6oCGo+KU0.net] >>877 いや携帯はワイヤレスってだけで非接触じゃねーってこと 885 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:17:16.06 ID:QLORxDF10.net] ＳＤＧｓ連中の胡散臭さのメッキが剥がれまくり wwwwwwwwwwwwwww 886 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:17:16.37 ID:7ST0Uwh90.net] >>868 あれも結局ほーらガソリンじゃなきゃみたいな日本語ソースだったろ　 でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし 887 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:17:31.20 ID:e7ppG4WB0.net] ＥＶなんて需要もないのに無駄な設備作らなくていいよ、バイデンのＥＶごり押し政策の被害者でもあるな 888 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:17:33.60 ID:6DrWc3r40.net] 北海道でかなり寒い日にポケットにスマホ入れて1時間外を歩いてたら、残量50％くらいで電源落ちたわ 889 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:17:40.10 ID:BI0sqPf00.net] 今はテスラだけど昔はリーフ乗りがよく冬でも困らないとか嘘付いてた 890 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:17:48.05 ID:QsIVUnAD0.net] ハイブリッドのほうが安全だと思う 891 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:17:50.22 ID:MqBIcvke0.net] ヤバい。イジメすぎて宗教語りだした。 電気教だw 892 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:18:12.04 ID:DAmInUb90.net] >>878 温暖な都市部でEVシフトできないジャップは自分を恥じろよ 話はそれからだ 日本のEV比率を数えてみろよ？ 発展途上国がよ(´・ω・｀) 893 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:18:20.97 ID:pnVVwlyh0.net] >>886 ＞でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし 普及率どれくらいだったっけ？ 894 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:18:36.04 ID:P0nlSHpE0.net] >>879 電池が無いと、そもそも作れないＢＥＶ 電池の供給量で生産能力が決まる（頭打ちも起きる） ＢＹＤは、ここが強い 895 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:18:48.11 ID:6JebNZ4v0.net] シカゴで冬場の電気自動車は命取り｡ 896 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:19:35.57 ID:pnVVwlyh0.net] >>892 支那の南部で売ったらええやん 897 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:20:08.62 ID:hLgmd3sD0.net] やっぱりトヨタのハイブリッドや日産のe-powerが最強なんだな 898 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:20:17.10 ID:pnVVwlyh0.net] >>894 ＞電池の供給量で生産能力が決まる（頭打ちも起きる） そして無事にEV墓場に到着と 899 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:20:19.11 ID:Qjc+deN30.net] 原子力発電を推進する乗り物はちょっと嫌なの 900 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:20:24.03 ID:nHAhR3tP0.net] 北欧つっても単純に雪積もるだけのとこはそんなに寒くならんしなぁ 901 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:20:44.16 ID:7ST0Uwh90.net] >>882 というかこいつら自宅で充電してきてないんだろw まともに充電して来てないのに出先で寒さにやられて予想外に電力下がってステーション行ったら同じよーな阿呆が一杯いたってだけの話なのではw 902 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:21:43.63 ID:P0nlSHpE0.net] >>895 トランジットで通過しただけだけど、半端ない寒さらしいなｗ 903 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:21:55.86 ID:TAHk17EM0.net] シェア2%が今宵も夢広げてんな(^^) 904 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:22:05.39 ID:7ST0Uwh90.net] >>893 北欧は既に全体の7割くらいはEVじゃなかったか 905 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:22:24.06 ID:k6hHSEfM0.net] 首相官邸で開かれた企業幹部との意見交換会で岸田首相はペロブスカイト型を挙げ、「カーボンニュートラル（脱炭素化）の実現に重要な技術、製品の開発、普及に向け、年内にＧＸ（グリーントランスフォーメーション）に向けた投資戦略を策定する」と強調した。 開発に取り組む企業からは、政府の支援を求める意見が出た。 ペロブスカイト型の太陽電池は、薄くて軽く、曲げることもできる。車の屋根の形状に沿って設置でき、電気自動車（ＥＶ）などでの活用が期待されている。 906 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:22:33.32 ID:pnVVwlyh0.net] >>904 それ新車販売の割合な 907 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:22:34.85 ID:DAmInUb90.net] どうせ反EVは吠えるだけ吠えて負ける 長期的にはそうなる 908 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:22:52.28 ID:tegFPtlM0.net] 北欧ってどこの国とどこの国か言ってごらんw 909 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:22:52.97 ID:/sZV7dGM0.net] >>54 バカにはわかんねぇよな 910 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:22:55.78 ID:5TnUcOYc0.net] バッテリーリサイクル率が低すぎるのよな 余分な土地もない欧州が廃棄バッテリーは販売メーカーが 無償で全部引き取れと近いうちにごねてくるに１００ユーロ 911 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:23:13.98 ID:hLgmd3sD0.net] >>906 欧州人ってケチだから新車あまり売れない市場なんだよな 中古ばっかり 912 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:24:04.42 ID:4KqB+y9M0.net] ノルウェーとか実は-4℃くらいを右往左往してるからそんな厳寒地でもないよね 913 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:24:13.89 ID:P0nlSHpE0.net] >>898 今は、日産にルノーに三菱も 全部サムスン（三星）製なので、 サムスンお願い！！状態 914 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:24:40.38 ID:uE0MUWSQ0.net] 氷点下20～30℃とか想像もしたくないなw 915 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:24:52.05 ID:hLgmd3sD0.net] >>912 たまに北極の風邪が吹き込むと極寒だよ 樺太よりずっと上だからね 916 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:24:57.04 ID:DAmInUb90.net] 日本人には「周りもEVにしたからあたしんちもEV」っていう雰囲気を作るのが大事 これしないとこの国の国民は絶対に動かない だから、ある一時期に集中的に誘導するのが大事 917 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:25:11.35 ID:pnVVwlyh0.net] >>914 でもダイヤモンドダストがきれいだったりするんだろうぜ 918 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:25:29.45 ID:7ST0Uwh90.net] >>906 そーか でも、新車の7割がEVが売れまくってることには変わりないだろ 919 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:25:51.66 ID:ka+iRCGK0.net] >>915 そりゃたまの話したら網走の人間だって氷漬けになるがな 920 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:25:53.23 ID:pnVVwlyh0.net] >>918 だから普及率は？ 921 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:26:22.88 ID:7ST0Uwh90.net] >>920 それくらい自分で調べてくれよ 922 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:26:53.83 ID:hLgmd3sD0.net] >>916 10年前は近所にハイブリッド車誰もいなかったんだが俺が買ったらみんなプリウスとかレクサスになったな 音出さないで外出してるのを見て欲しくなったのかもしれん。ただのアクア買っただけなのに・・・ 923 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:26:53.91 ID:P0nlSHpE0.net] なんか、 イライラしてる人 ばっかり 924 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:26:53.99 ID:DAmInUb90.net] >>910 技術的な課題を無視して先行するのはアメリカ発のものに特徴的だな 逆に日本人は賢しいからそういう風に合理的に物事を見ちゃう だから結果として世界に負ける(´・ω・｀) 925 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:26:54.15 ID:TGuEi7LN0.net] >>857 このスレの情報によると 自宅に急速充電機は高額なので普及してない 普通の充電は寒いと役に立たない バッテリーを温めるのに使うエネルギーがそれなりにある 急速充電でも寒すぎるとバッテリーを温めるエネルギー消費量を上回る充電があまりできないため充電に時間がかかる 待ってる間にもバッテリーを温める電気を使うため電気切れ その結果が1の記事 926 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:27:01.66 ID:CXmaHEtB0.net] >>691 このカートリッジでどれだけ動けるのか？ >一般的なFCシステムで発電する場合、水素カートリッジ1本あたり一般的な家庭用電子レンジが約3～4時間運転できる電力量を想定（今後検討する高圧水素タンクの前提で電力量は約3.3kWh/本を想定） 927 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:27:10.69 ID:uE0MUWSQ0.net] >>917 きれいだろうな〜正直北海道とか憧れちゃう でも生きてける自信ない 928 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:28:47.92 ID:pnVVwlyh0.net] >>921 つまりこれは根拠ない妄想でした おまえは妄想家でしたと あー人生損したわー ＞でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし 929 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:28:55.07 ID:TZaBt1LI0.net] そもそも北欧のドライバーは真冬日に そんな頻繁にEVでヒャッハーしてんのかね 930 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:29:06.49 ID:h7tVk6nr0.net] クソ高いってだけでバイオ燃料って選択肢があるにはあるからな 化石燃料が枯渇して暴騰したら電気じゃなくてそっちに行くんじゃないかと思ってる 931 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:29:37.50 ID:mkGyZcCC0.net] ノルウェーでもEV普及率は2割 932 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:29:49.93 ID:EYjtdWv40.net] 日本人てエンジンハイブリッドカーで環境汚染することを喜ぶ劣等民族なんだね まあEVは若干高いし航続距離充電時間に課題があることもたしかなわけだが 933 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:29:52.61 ID:hLgmd3sD0.net] >>930 日本も石油が枯渇してきたら、本気でメタンハイドレート掘るだろうからな 934 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:30:10.58 ID:MqBIcvke0.net] ジャップ言い始めたwwwwww シナのEV戦略な。まあ、ビジネス的にはイイ感じじゃね。 実現すればw 破綻した時、ゴミの山はやっぱり埋めるのかね。地下水汚染しながらw 935 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:30:22.77 ID:1zUlxfyz0.net] 順番来たとして充電器までのあと3メートルだか5メートルどうやって移動するの 936 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:30:56.19 ID:P0nlSHpE0.net] ＢＥＶも否定しないし 水素も否定してないし ハイブリッドも否定してないし ＩＣＥ（インターナル・コンバッション・エンジン）も否定してないけど なんか叩かれまくりな俺ｗ 937 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:30:58.93 ID:fPEAdulL0.net] うちの近くの生協で使ってる廃油で走るトラック好き 938 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:31:15.41 ID:shG/1Hqc0.net] 寒波で走れない以前問題で、ツライチ格納式のドアノブが凍り付いてまずドアすら開けられないのはクソワロタなw 939 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:31:32.26 ID:CpvKZ+kA0.net] 意味のない充電だよ 940 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:31:54.53 ID:Qjc+deN30.net] 製造から廃棄までのトータルでかんがえたら、電気自動車の環境負荷が軽いなんてことはないでしょ 941 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:31:56.78 ID:gQGZdUcb0.net] >>875 電気代が将来的に安価になっていくという未来が見えてないと無理。 何処のどの予測をみても電気代は将来的に上がっていく未来しか予想されていない。まぁ要するに　無理。 世界全体が莫大な電力を消費する事の何がエコなのだろうか。その電気を全て自然発電した電力なのだと言うなら確かにエコだけどね。 詐欺だわな。 942 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:32:18.80 ID:xd1ne3JV0.net] >>840 充電がめんどくせーセカンドカーなんて欲しいか？ 943 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:32:20.03 ID:P0nlSHpE0.net] >>935 ２トンな車重でも、タイヤが有るなら 押せない事も無いｗ 944 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:32:54.14 ID:z0Nu4tgQ0.net] テスラはイーロンが薬キメテルって報道されたり、SpaceX含め労災が多いって言われたり、ＥVは墓石とか言われて、さんざんだな 945 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:33:06.24 ID:hLgmd3sD0.net] 近所の金持ちの家はテスラとレクサスがあるけどテスラはいつも置きっぱなしで動かしてるの見た事ないね まあ、不便なんだろうねえ 946 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:33:15.80 ID:n902Nw3E0.net] 実は海に囲まれて暖かいノルウェーの気候 大西洋を北流する温暖な北大西洋海流(メキシコ暖流)と、赤道付近から北極側へ吹き上げる偏西風によってデンマークやスウェーデン南部は西岸海洋性気候に属し、高緯度にありながらも比較的穏やかな気候になっています。 さらに年間を通じて気温の変化が少なく、適度な雨量があるなど他のヨーロッパ同様過ごしやすいと言えるのではないでしょうか。 オスロ における年間の気候および平均気象 ノルウェー 1 年を通して、気温は -7°Cから 21°Cに変化しますが、-17°C 未満または 26°C を超えることは滅多にありません。 947 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:33:47.65 ID:CXmaHEtB0.net] >>943 路面も凍ってるだろうから足下滑って人力じゃ厳しいだろ 948 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:33:54.73 ID:PylOfXkM0.net] >>924 EVはエコを売りにしてるのに各国でバッテリー墓場できたら本末転倒だろ アフォかよｗ 949 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:11.65 ID:z0Nu4tgQ0.net] >>947 出合いがうまれそう。カップルができそう 950 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:35:17.14 ID:P0nlSHpE0.net] >>945 近所の家は、テスラーの高い奴を アーリーアダプターで買ってたけど アーリー手放しでベンツに変わってたｗ 951 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:17.24 ID:RwXK/t2f0.net] 冬は積雪するシカゴやNYにはタクシーはもちろん地下鉄もバスもあるからまだ良い けどアメリカは基本的に車ありきな交通事情だからそれが使えなくなるとキツいわ こういう事態になるとやっぱりまだ電気自動車は信頼しきれないな 952 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:19.60 ID:9rgt898H0.net] 寒い地方は電気自動車ダメなのね 953 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:21.16 ID:C3cW3BDY0.net] 電気自動車なんか買ったら駄目って言ったじゃん 954 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:25.66 ID:ob1nq+B60.net] EV車はクソ重いから動かすのに多くのエネルギーを必要とするくせにエコｗ 955 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:35:30.09 ID:DXTqf+TE0.net] >>714 家位でしか充電出来ない車ってどんだけ粗大ゴミなのよw 956 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:31.36 ID:gl2eWJFD0.net] 氷点下以下の気温が電池にとって効率が悪くなる 下がれば下がるほど悪化 ノルウェーもこんなはずじゃなかったと思っているよ 957 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:35:36.67 ID:h7tVk6nr0.net] >>941 ロシアが解体されたらいくらか安くなりそうだけどな 今のところその可能性は高くない 958 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:36:25.35 ID:3jVwF7fm0.net] 家で充電すればいいだけ 問題ない 959 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:36:37.58 ID:x8+r6Z520.net] とりあえず凍死する人が出ないことを祈るばかりですな 960 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:36:42.16 ID:LvEuLGr80.net] 寒いところでテスラ買うバカ 961 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:36:48.40 ID:zMvL7ZU30.net] >>1 とうとう出たね。。。 962 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:37:15.23 ID:Ob4F+6Ll0.net] エコの為に作られる使えない鉄クズ 矛盾が酷い 963 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:37:30.38 ID:pnVVwlyh0.net] >>958 充電する前に常温に解凍しないと 964 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:37:31.52 ID:SOKfBU8C0.net] アホな民族やな 965 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:38:12.01 ID:hLgmd3sD0.net] >>963 充電アダプターが凍りついて取れなくなるｗ 966 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:38:23.43 ID:P0nlSHpE0.net] >>947 アイゼンを装備してｗ 967 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:39:18.70 ID:4tAxQ6kz0.net] >>965 まさかお湯ぶっかけるわけにもいかないだろうしな 968 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:39:35.28 ID:HbczU/HP0.net] ゆうてマイナス35度じゃエンジンも全然かからないだろ 冬場は動かないからなあ 969 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:39:58.43 ID:fPEAdulL0.net] これも全部EVは万能車みたいな洗脳をしたから悪い EV車自身も勝手に期待されて泣いてるわ 970 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:40:28.25 ID:vmr6GSRi0.net] EVのような問題のある技術を各国政府が国策的に後押ししてるのが問題じゃないかな 寒さで走行距離がかなり低下するのに 971 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:40:49.60 ID:PjSyw70z0.net] >>955 家にガソリンスタンドがあるのと変わらないんだぜ？ ガソリンを自宅で保管出来るの何Lだっけ？ 972 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:40:56.10 ID:9DpnDXI/0.net] >>958 寒いと暖房、バッテリーヒーターで電気食いまくり 家充電だと遅いから充電が間に合わない だから急速使える充電ステーションが混雑、こんなこともわからんの？ 973 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:41:25.01 ID:P0nlSHpE0.net] >>967 冬場のセローかよｗ 974 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:42:29.74 ID:DAZva3RV0.net] -30℃以下でいける寒冷地のガソリンってやっぱ凄いんやなって 975 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:42:49.28 ID:P0nlSHpE0.net] >>968 寒冷地仕様、というものがあります 976 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:44:02.84 ID:YGT6tHRw0.net] EV車なんて欠陥車だから買う奴がバカ！ 977 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:44:17.41 ID:sIfWFsSK0.net] >>974 冬エンジンがかからなくてやかんのお湯かけたりするからEVと変わらなくね 978 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:45:10.80 ID:P0nlSHpE0.net] >>977 乗用車で？ 979 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:45:28.31 ID:GvzRfAj70.net] >>463 ヨーロッパの大都市の殆どは東京と同じくらい。ロンドンもパリもローマもマドリッドもベルリンも氷点下を大きく下回ることは稀。 980 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:45:42.38 ID:XaUYuf0z0.net] ガソリン下がる未来見えないから EV増えてきてると思うぞ 981 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:46:33.40 ID:sIfWFsSK0.net] >>978 そうだよ 気温がマイナスぐらいになったらそうなるな とにかくエンジンがかかりにくくなる 982 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:47:41.35 ID:P0nlSHpE0.net] >>981 エンジンオイルなど、 寒冷地対策？を、してないだけでは？ 983 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:48:27.83 ID:bWPqfXuk0.net] 日産アリアが南極から北極まで走破したらしい ディーゼル発電機使って 984 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:48:27.86 ID:OMu+nQxd0.net] >>830 それだとメーカーの製造ラインが切り替えじゃなく増設になるから負担が半端じゃない。 総販売台数が同じなら車種毎の生産台数が減るから量産効果も薄くなって単価も上がる。 EVのみ販売OK、なんて所詮HVが作れなかった国の押し付けなんだから、そんなのを真に受けず放置してたらその内に延期し続けるよ。 ただ、何らかのブレイクスルーがあって北欧の国々の冬場でも問題なくEVが使えるようなことになったら一気に傾く可能性があるから 研究、開発は続けておかないと追い付けなくなって日本の自動車産業は終了。 そのバッテリー+充電システムの開発が日本発で出来たら今後も日本車のシェアは安泰だろうな。 985 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:48:29.80 ID:h7tVk6nr0.net] >>981 車種は？ キャブ車とかじゃないよね？ 986 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:48:43.76 ID:CDyUPAWU0.net] >>968 ロシアのサハ共和国にある「世界一寒い村」と呼ばれるベルホヤンスクでは 冬場の数ヶ月間は絶対にエンジンを停止せず燃料を補給し続けて動かし続けるらしい そうしないと一度でもエンジンを止めると絶対に再始動不可能になるからって話だが凄いわ 987 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:49:04.12 ID:EagHtwuG0.net] こんな低温は特殊だろうし その時期だけテスラ車を使わなければいいだけ 988 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:49:05.63 ID:rEnD2xpo0.net] 氷点下の中で電池は役に立たないことなんて乾電池使ってたらわかるだろ。 989 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:49:49.25 ID:PjSyw70z0.net] >>983 太陽光や風力じゃね？ 990 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:50:06.04 ID:sIfWFsSK0.net] >>982 さあな 別に寒冷地に住んでるわけじゃないし 冬寒い時にエンジンかからなくて朝困ったりすることがあるって話よ 誰でも経験ありそうなものだけどな 991 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:50:06.13 ID:AtNzQfjH0.net] タミヤの電動ラジコンで遊んだことのない不幸な子供時代を過ごすと大人になってもEV詐欺に引っかかりやすい 992 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:50:19.76 ID:PjSyw70z0.net] >>988 ガソリン車の12V鉛バッテリーもね 993 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:51:48.05 ID:DvYBUKrj0.net] アメリカは失敗は発明の元でガンガン失敗しても進んでチャレンジする 日本は失敗すると叩かれて進めなくなる 994 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:52:05.31 ID:P0nlSHpE0.net] >>988 ミニ四駆とかのプロ？な人は知らんけど 乾電池に詳しく長けた人は、少ないようなｗ 995 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:52:41.82 ID:h7tVk6nr0.net] >>991 電動ラジコンとエンジンラジコンじゃ 遊べる時間がぜんぜん違うね 996 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:53:10.90 ID:DXTqf+TE0.net] >>971 そういう問題なのかw 997 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:53:18.29 ID:yxXYzDWN0.net] EV車は否定しないけど、ここまで補助金まで出して無理矢理普及させる理由がわからんのよ 環境のためなら車の台数減らす方が本質的じゃないの? 998 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:53:35.13 ID:P0nlSHpE0.net] >>990 貴方の乗ってるに言ってる 車種 を晒すと、分かり易いかもね 999 名前：ウィズコロナの名無しさん [2024/01/19(金) 02:53:47.03 ID:GH3ergPH0.net] >>990 普通にかかるだろ どんなに寒くても-1、-2℃ぐらいだし 1000 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:53:50.62 ID:8VOgzJWV0.net] ホワイトってアホなんかな？ 1001 名前：ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/19(金) 02:53:59.86 ID:BnSTDuCC0.net] バカな海外にはEV最高とEV売りつけて国内は粛々と水素進めるのが賢い選択だな バッテリｶﾞｰあと3回ぐらいはブレークスルーしないと無理ゲー それも早くて100年後とかだろうし 1002 名前：1001 [Over 1000 Thread ID:Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 4時間 27分 19秒

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