【富士重工】スバルは、どこで儲けている?　国内もASEANも中国も欧州でも売れてない [七波羅探題★]

1 名前：七波羅探題 ★ mailto:sage [2021/11/25(木) 20:29:59.69 ID:K3Ne/fBw9.net] ITmedia ビジネスオンライン2021年11月25日 08時00分 https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2111/22/news104.html SUBARU（スバル）は、非常にユニークな自動車メーカーです。前身が中島飛行機であったこともあってか、とても技術を大切にしており、そうした特徴が製品にも色濃く出ています。 具体的にいえば、少数派の水平対向エンジンという形式のエンジンしか生産していないこと、また、「ぶつからないクルマ」として知られる先進運転支援システム「アイサイト」を独自技術として持っていること、そしてほとんどのモデルが得意とする4ＷＤ技術を採用していることなど。どれも他の自動車メーカーにないものばかり。小さなメーカーですが、他にないキラリと光る優れた技術を持っているというのがSUBARUだといえます。 ただし、独自技術を優先することは、すべてが良いことばかりではありません。例えば、4WDにこだわるため、正直、燃費性能面は苦手とします。また、水平対向エンジンを使っているため、エンジンを横置きする小さなモデルがありません。トヨタでいえば、ヤリスやアクアといったクラスのコンパクトカーを持っていないのです。さらに、軽自動車の生産からも2008年に撤退しています。つまり、数多く売れる軽自動車やコンパクトカーがありません。ですから、数多くクルマを売ることが難しいというのがSUBARUの最大の弱点となります。 実際に、どれだけSUBARU車が売れているかといえば、20年度（20年4月〜21年3月）の日本での販売は約10万6000台。コロナ禍の前となる19年度（19年4月〜20年3月）は約13万台です。国内トップのトヨタが年間約150万台ですから、ざっくりと、その10分の1以下という規模。トヨタとSUBARUの間には、それほど大きな差が存在しているのです。 また、SUBARUは、燃費が良くて、価格の手ごろな小さなクルマもありません。そのため、ASEAN地域での販売もさっぱり。さらに世界最大となった中国にも進出していないため、かの地の販売は、日本からの輸出のみ。近年は、年間2万台ほどしか売れていません。 また、燃費規制の厳しい欧州も、実のところSUBARUの苦手な地域です。かつては欧州で人気のWRC（世界ラリー選手権）で活躍していたSUBARUですが、最近では、年間数万台規模しか売れていません。昨年（20年4月〜21年3月）は、なんと年間の販売台数が約1.4万台まで落ち込んでしまいました。つまり、ASEANも中国も欧州でも、ぜんぜん売れていないのです。 では、どこでSUBARUは儲（もう）けているのでしょうか？ それは米国です。SUBARUは年間100万台前後のクルマを販売するメーカーですが、そのうち7割強を米国市場が占めているのです。19年度の実績では、年間約103.4万台のうち米国が約70.2万台、カナダが約6万台、そして日本が約12.6万台。それ以外の地域は、それ以下の1〜4万台程度。20年度は世界全体で約86万台のところ、米国が約61.2万台、カナダが約5万台、日本が約10.2万台でした。 ちなみに、トヨタの20年度の世界販売台数は約895.8万台であり、そのうちの北米（米国・カナダ）は約271.3万台です。つまり、北米の割合は3割ほど。ホンダはどうかといえば、20年度の世界販売は約454.6万台で、そのうち米国が139.5万台で、やはり3割ほど。マツダは世界全体で約128.7万台であり、そのうちの北米が約40.3万台ですから、やっぱり3割ほどです。多くの日本の自動車メーカーが米国市場で数多くのクルマを販売していますが、どれも全体の3割ほど。ところがSUBARUだけが、北米の販売比率が抜きんでて大きいのです。 もちろん、最初からSUBARUの米国市場の比率が高かったわけではありません。00年ごろのSUBARUは、年間販売台数が80万台規模で、そのうち国内が約35万台で、北米が約30万台。海外市場で北米が最大でしたが、それでも4割程度です。 ところが、この頃は軽自動車もやっていたため、日本国内の販売台数が今よりも格段と大きかったのです。しかし、軽自動車の割合が高いため、もうけは少なく、当時の営業利益は年間500〜600億円といったところ。一方、軽自動車をやめた最近では、1000〜2000億円の営業利益を稼ぎ出せるようになりました。00年代の頭と比べると、年間の販売台数は1.2〜1.5倍ほどしか増えていませんが、利益は2〜4倍も稼げるようになっているのです。 稼げるようになったのは、北米市場では日本よりも大型で、儲けの大きいクルマが売れているからです。例えば、スバルの最大のセダン・ステーションワゴンであるレガシィは、本国内では年間1万台も売れませんが、米国では年間に20万台規模で売れているのです。 (以下リンク先で) 450 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:25:24.20 ID:3Law3WwN0.net] >>28 それマジあるあるだから笑えない 特に北部 451 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:25:56.56 ID:4eKv80Bd0.net] >>403 フォルクスワーゲンだって、アウディ、ポルシェ、ブガッティ、ベントレーとかグループ 452 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:26:38.47 ID:3Law3WwN0.net] >>34 ハイオク98円/Lの頃に乗ってたMTのレガシィは7km/l走ったぞ！ 453 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:29:55.09 ID:nSDo5v4W0.net] スバル車は一度乗ってみたいがディラーが糞過ぎて無理 454 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:31:23.15 ID:4b08D0Rs0.net] >>433 VWの筆頭株主はポルシェだっぺ 455 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:35:03.93 ID:O7tstfXN0.net] >>8 スバルの会社文化なんだと思う オレの会社は属性に関係なく常に敬語で話す文化 456 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:35:42.26 ID:5JelRyXm0.net] STI好きな人も多いよね よく走ってるの見る 457 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:35:53.80 ID:18kLf7ZM0.net] デザインが古臭いんだよね 458 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:39:22.54 ID:ga6IKVnC0.net] 女ウケは最悪だよな。「何この穴ｗ」って笑われる 459 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 01:41:13.21 ID:gKPJF4nP0.net] >>214 別にこのおっさんだけに威張ってるという話ではないんじゃないの？ ある意味実力主義でいいんじゃないかとは思うが >>8を馬鹿にしたレスしてる奴は読解力ない高卒マンだから すごい過剰反応するのだろうな 460 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:49:44.53 ID:JhbgPRcL0.net] >>416 レガシィ乗ってたけど踏み込んだら一気に駆け抜けれるくらいのバイク並みの加速はあった 461 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 01:51:15.24 ID:JhbgPRcL0.net] ターボ加速の快感は一度乗ったらやめられん 今はフィットHVに乗り換えしたけど燃費にこだわりがなければまたスバルのターボ車に戻りたい 462 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 02:16:44.60 ID:m4O2DVYQ0.net] テスラの加速はどんなもんだろう 463 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 02:18:58.40 ID:EqQRTzFNO.net] >>1 雪国でスタック動けなくなったトレーラーとかを牽引する動画の中 464 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 02:36:02.20 ID:myEy+wr90.net] ホンダの中途半端ぶりに阿鼻叫喚ｗ 昔のトヨタのよう 465 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 02:37:25.66 ID:u1/QLf670.net] アウトバック めちゃくちゃ見るけど売れてないんか 466 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 02:42:25.19 ID:myEy+wr90.net] >>419 タイみたいな中進国でも車は日本より高いよｗ しかもアジアに強そうなスズキでも、交換部品が高いとかでトヨタ、ホンダに流れてる ちょっと前に国が補助金を出してたから車がバカ売れしてたが、無茶ぶりローンを組む奴が続出して問題視されてたｗ 467 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 02:44:26.99 ID:hYVvu0Ru0.net] カナダが似合う車 468 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 02:59:16.00 ID:gG2mJm/Y0.net] その頼りの北米も石油高騰で燃費の良い車に切り替えていく流れになりそうなんだが。 ４WDは兎も角、ボクサーは捨てたら？ 469 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:01:34.28 ID:baoVm6XY0.net] 北米の雪降る町とかが似合う 日本で走らせるには全体的に大味な車だね 好きだから乗ってるけど 470 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:08:32.38 ID:HaBYiIv20.net] オーストラリアも多い気がする 471 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:11:01.04 ID:HjCo/zN40.net] 今のスバル排気量少ない割にボディばかデカいよな パワー感じられずなおかつ燃費悪いイメージが最近強いんだけど実際どうなの？ それとレガシィがでかくなりすぎたからレヴォーグが登場したはずなんだがフルモデルチェンジしてまたでかくなってないか？ デザインがトヨタのマーキングされてる感があってトヨタにいちいち口出しされて作りたいもの作れなくなってるんじゃないかひょっとして 先代のレヴォーグにMTが設定されなかったことに闇を感じてる 472 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:35:57.87 ID:ha/JLWZ+0.net] >>416 都市伝説も何もあのGC8が祭り挙げられて中津川のスバルで完全に再生するとこまで大々的に報道してたじゃん 473 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:39:27.21 ID:Gx2iEqr80.net] レズビアン御用達の車 理由は知らん 474 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:40:26.89 ID:ZvjNnHLQ0.net] 北米だろ 475 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:40:47.72 ID:ha/JLWZ+0.net] >>453 ダウンサイジングはどのメーカーでも同じでしょ。 MT出さないのはアイサイトがMT対応出来ないからだよ。今のレヴォーグなんかアイサイトXありきでナビまで完全連動しちゃってMTの需要なんかむしだし。 476 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:41:30.61 ID:ZvjNnHLQ0.net] >>455 あー、そういやレズじゃないけど見た目が男のお鍋の女が乗ってたわ。オカマの彼女がいたな。 477 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:42:14.50 ID:r+/Pq2Lk0.net] >>450 エンジン無くなるよw 478 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:45:08.47 ID:7xccchT30.net] >>8 スバルはディーラーもDQNが多いイメージあるわ 479 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:45:30.99 ID:ha/JLWZ+0.net] https://matomehub.jp/b727ana/page/14362 まとめられてた。良く死ななかったなこれ… 480 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:49:16.73 ID:o2u6E0kd0.net] アップルに買収されて吸収合併される再有力候補 481 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:52:35.41 ID:4rSB+0/T0.net] この時代にリッター30行く車無いしな ハイブリッドで20も行かないとか 482 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:55:00.79 ID:GHIUyZgf0.net] >>117 確かに 483 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 03:55:15.29 ID:kPrZ0rLL0.net] 販売店がどこもクソなんだよね〜 484 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 03:59:18.06 ID:C7aB1eNM0.net] アメリカで一時売れてたみたいだけど 結局トヨタの子会社みたいな認識になってアメリカでのブームが終わったという感じなのかな？スバルは 485 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:03:10.36 ID:OGAQh+SV0.net] >>8 「年上でも」言ってる時点でお前も同類だよ。 普通は年下であろうがデフォで敬語使うし、 使わないにしろ長幼が判断基準にならない。 486 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:05:00.74 ID:sFtesdDB0.net] ヨタのお膝元の名古屋でもXV結構走ってる フォレスターはたまに見る程度 自分が欲しいと思ってる車は目にしたらついつい眺めてしまうわ 487 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:06:09.92 ID:3EFmWVKb0.net] 北米だろ 馬鹿なのか 488 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:08:54.75 ID:1nZk12A00.net] ディーラー車検でお布施しとるわ 489 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:10:30.35 ID:SqCSfDog0.net] 前身が中島飛行機まで語っておいて、富士重工ってのを語らないのはなんなの… 戦後解体されたとはいえ、小さなメーカーなイメージは無いんだけど、 三菱と比べてって意味？それでもなぁ 490 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:10:54.11 ID:QVLK/xnn0.net] >>34 昔から燃費は見ないで乗る車だったけど最近は周りが優秀だから際立ってきた感ある 491 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:11:04.69 ID:tBzN0zAVO.net] 富士重工が作ってるのは乗用車だけじゃない。 492 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:11:48.51 ID:QxKHHS9w0.net] SUBARUは良識ある民が多い 493 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:22:11.82 ID:PvvXEgQM0.net] 油漏れのイメージ 494 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:30:46.83 ID:dXI5cZWO0.net] もう内燃機関自動車は終了 スバルもオワコン 495 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:32:48.06 ID:jhkBdP5t0.net] 風の中 496 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:33:42.10 ID:x4OluAAl0.net] ２０００年代くらいにドイツに出張行ってたんだけど、結構インプは走ってたな 向こうだと６００万以上してたけど、地元愛知よりはよく見た印象ｗ 497 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:35:50.89 ID:TpQuV+9/0.net] サンバー見捨てた時点でどうでもええメーカーや。 498 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:51:06.38 ID:8TcpLxqn0.net] >>1 レガシィと言ってる時点でキモい文章の理由がわかる。 499 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:52:48.45 ID:8TcpLxqn0.net] >>476 どうしたの？ おまえw顔真っ赤だぞwww なにりきんでんの？ 500 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:56:51.20 ID:EAwZ6MNz0.net] 乗り換える度に車幅が5cmでかくなる不思議 501 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 04:58:41.27 ID:3i/Gw6oF0.net] 玄人好みなメーカー インプレッサの格好良さに惚れてからはそれ一択 一度きりの人生 好きなものに乗りなよ 502 名前：ニューノーマルな名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:58:53.60 ID:ybZQtGnh0.net] >>1 オレゴン州在住者として断言できる。米国北西部でバカ売れしてる。リベラルのイメージも定着してる。 503 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 04:59:45.06 ID:Bstksh7D0.net] >>28 オレはマツダでしか新車買ったことないけどスバルが一番対応良くて僅差で日産その後マツダでホンダって順 トヨタはどこいっても最低な対応だったわ 504 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:08:35.11 ID:5lE4Lm5U0.net] > 非常にユニークな自動車メーカーです。 > それは米国です。SUBARUは年間100万台前後のクルマを販売するメーカーですが、 ユニーク度でいったらスズキの方が上と思ってるｗ 505 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:09:48.46 ID:YQQNTY5+0.net] スバルでかすぎて日本の道路きつい 506 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:10:17.96 ID:ZvjNnHLQ0.net] >>474 ちょっと何言ってるかわからない 507 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:10:33.10 ID:RLbNSeq90.net] 放課後のプレアデス、、、 すっかり忘れ去られたスバルのアニメ。 508 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:11:37.52 ID:DYYu35mz0.net] 何この周回遅れの記事 10年前からそう報道されてたやん トヨタと資本提携してから北米注視してレガシーが肥満になり止めを刺したw そんで意味のわからんレボーグを出してお茶を濁してるが、アレもチャチな車 昔のスバルはもう無い 509 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:18:10.05 ID:i6vIPcxx0.net] >>487 スバルが米国を指向し始めた頃、評論家のレビューは最悪だったワ デカすぎ、重すぎ、動きがダルい、etc… だが結果的に富士重工は売上を伸ばして業績は好調 経営陣の判断は正しかったと言えるね 510 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:20:28.76 ID:7tjc13ay0.net] いや、昔からアメリカメインだったじゃん、何をいまさら？ 511 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:21:40.26 ID:7tjc13ay0.net] >>490 スバルがデブってから 512 名前：小さいのを出すのは昔からだろ。 また、ちっこいのを出すだろ。 [] [ここ壊れてます] 513 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:21:59.48 ID:fPP0dQ8X0.net] 昔、派遣で太田市に住んでた事あったけど異常なくらいスバルが多くて驚いたよ。 514 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:22:28.32 ID:shdvjJk30.net] 軽自動車ばかりが売れる貧乏国家を相手にしない戦略はありだな トヨタもレクサスの最高級車は日本で販売してない 515 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:23:54.59 ID:z/IWyh450.net] 三菱はアメリカや中東で売れてるよね 新型アウトランダーも調子いいみたい 516 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:26:27.87 ID:gr0A5dMP0.net] >>5 北海道はスバル多いぞ（特にレンタカー） 517 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:28:42.07 ID:xBBvLCzU0.net] 三菱とどちらが上かなｗ 518 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:28:58.88 ID:YN1L0pBs0.net] 3代目レガシィの頃は憧れだった 二十代リーマンあたりが無理して買って10万キロ直前で手放した車を 初期型、後期型、4代目の初期型と乗り継いだ 燃費以外はよかったな 519 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:29:05.07 ID:gr0A5dMP0.net] アセント（スバル版ランクル）は整備工場の関係で日本で売ることが出来ないってディーラーから聞いた（うろ覚え） 520 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:31:01.82 ID:4bWZFGm60.net] オタクブルー 521 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:31:04.94 ID:0T1G8G+G0.net] >>489 そういえば公式痛車を販売とかあったな 522 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:31:25.11 ID:qq1FI7Tz0.net] トヨタも良いけど小さいよな、ってアメリカ人にはちょうど良いサイズって事か 523 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:32:13.89 ID:RXQUCOfy0.net] 豊田章男自動車(ロッテリアマーク含)崇拝者の対岸だから安心して乗れる。 524 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:32:30.48 ID:apqpIQt/0.net] 最後まで読むと普通にwrxのステマでした まあ最近の無理くり鬼滅に繋げた記事よりはマシですが 525 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:34:47.24 ID:AyI1dGt10.net] 分かってない奴はインプ。 分かってる奴はランエボ。 526 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:35:19.04 ID:Aw9D3FWr0.net] スバルはすばらしい会社かもしれないが スバルオタクがキモすぎる 527 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:46:01.37 ID:RbAa4uOq0.net] オイル漏れさえなければなあ 528 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:47:54.72 ID:LEk/7gKS0.net] 日本各地へ出かける父が４WDに期待して 出たばかりのスバルレガシィを買った。 確かに雪道での安定性は素晴らしく 私がスピンターンさせようと雪原で振り回してみたが どうやってもスピン状態にならなかった。 しかし燃費は最悪で都内で5〜6km/L さらに水平対向でトルクが細く4〜50km/hで 巡航出来ずアクセルを踏み込まなければならなかった。 まあガソリンが日本の半額で買える北米なら売れるんでしょうねえ。 一極依存だと生き残りは厳しいかもね。 529 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:49:52.81 ID:XNphl/Vv0.net] ホンダジェットに対抗した飛行機造れよ(笑) 530 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:50:17.83 ID:bDEEkaUO0.net] >>499 免許を取ったときの実家の車が三代目のB4ターボ無しだったけどよく走ってくれるいい車だったと思う 東名で通学してても無事だったのはこの車のお陰 勿論燃費は悪くてバイト代が全部ガソリンに消えてた 懐かしい思い出があるってのはいいことだな 531 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:51:08.56 ID:XNphl/Vv0.net] >>25 M45プレヤデス星団知らないのか？(笑) 532 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:55:32.85 ID:ICNcyJCV0.net] >>5 北国では多い 雪道では燃費より走破性能と安全性を優先して購買 533 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 05:56:22.98 ID:ofChjdhc ] [ここ壊れてます] 534 名前：0.net mailto: スバルのLEVORGが欲しいわ。 [] [ここ壊れてます] 535 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 05:59:36.32 ID:ICNcyJCV0.net] ディーラーの所見客の対応は悪いらしい 息子はフォレスター買う気満々で行ったのに店員の塩対応にゲンナリして何故かxc40買ったわ まだ26のガキだから舐められたかな？ 536 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:01:52.59 ID:C7aB1eNM0.net] 国内でも新しいスバル車ほとんど見ないな 消去法でアメリカだけだけど売れてるの？ 537 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:03:28.26 ID:9bSDziHF0.net] >>513 長岡で働いてたときレガシィ乗ってたけどアパートが融雪駐車場だったのもあって 一晩で60センチくらい積もっても余裕で駐車場から出れた 538 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:03:46.50 ID:LeTlrMy/0.net] スバルってトヨタ傘下じゃなかったかな 539 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:06:40.68 ID:a/BDHpmZ0.net] 音うるさいもん 540 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:08:05.00 ID:9oTQQZ130.net] さらば〜 541 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:10:31.31 ID:C7aB1eNM0.net] トヨタとスバルで共同開発してどちらも発売しても 大部分はトヨタを買うもんな つまりトヨタとの提携はスバルにとって何の利益もない スバルがトヨタの子会社として細細と生き残る道だけ 542 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:12:31.26 ID:HtXr4Gsn0.net] 東北道を走ってると左ハンドルのスバル積んだトレーラーをよく見るな。 まぁ左ハンドル日産搭載トレーラーも同じぐらい見るけど。 543 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:15:06.82 ID:ySrooRbv0.net] >>486 スズキは欧州でトヨタ日産の次に売れている日本車メーカーだったりする スバルはスイスでのシェアが高い 544 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:17:11.75 ID:aDqgI9bl0.net] 競技車両としてはダメダメだけど一般道の雪道なら最強 前タイヤの前にオーバーハングしてエンジンがあるから進行方向にがっちり動く 普通のメーカーはエンジンを真ん中に積みたがるが スバルは前にせり出してエンジン積んでるから悪路最強なんだよね 545 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:17:51.89 ID:BFG6DjeH0.net] MT率もっと多くして 546 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/11/26(金) 06:18:41.96 ID:A0mTv7hs0.net] >>8 ↑ 見ろ、この知能ｗｗｗｗｗｗｗ そりゃ前職を解雇なるわけだｗｗｗｗｗｗｗ 547 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:21:06.00 ID:22LyzPMy0.net] トヨタの足枷部門 548 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:36:20.74 ID:yAPm3+a10.net] >>47 アラブ諸国の不買をおそれて他日本メーカーが輸出を躊躇するところ、 富士重工だけが早くからイスラエルに輸出していたため、あちらでは 日本車＝スバルだった時代が長かったのだ。 549 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:49:22.20 ID:gxInG04C0.net] 昔は車好きガーみたいなメーカーだったけど 今はMT１つもなくてCVTばっかりになってるよな 潰れても誰も悲しまないわ 550 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/11/26(金) 06:54:03.87 ID:D5Ujra+Q0.net] 戦闘機を作って儲けているのでは

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