【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★10 [ボラえもん★]

1 名前：ボラえもん ★ [2021/01/17(日) 13:34:12.08 ID:Vj0+nhKZ9.net] 【新春直球緩球】日本電産・関潤社長　ＥＶモーターの普及進める 　−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ 　「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。 新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」 　−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった 　「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。 倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。 今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」 　−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ 　「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。 欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」 　−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている 　「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」 https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html ★1が立った時間：2021/01/15(金) 22:29:12.74 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610806580/ 84 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:02:47.66 ID:hKyKnQ1i0.net] 後5年もしたらどうなっているのかな? 85 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:03:21.85 ID:+YJiVx+50.net] そもそもEV車自体が割高だしな 普及させたいなら乗り出しで200万強くらいまで安くしないと 86 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:03:34.23 ID:QzQdd+HD0.net] >>66 確かにBMWなトヨタの技術はあてにしてない ただし、奴らはこのままBEVに100%移行したい 訳ではなく、内燃機関の開発を続けて行きたい のが本音 何故ならBMWやベンツはガソリンエンジンの発明者 先駆者で、自らレシプロエンジンの優位性を 捨てたくないから まあ、本当にBEV化したら車は売れなくなり レンタルになるし既存の自動車メーカーなんて 全て要らなくなるからだ 87 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:05:12.61 ID:PQWsiUJ60.net] インドとかのEVは、数年前から30万とかで売ってた気がするけど 日本のEVは、いまでも桁が違うからな~ 88 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:07:57.37 ID:QzQdd+HD0.net] 地方からEV化が進むとかこの日本電産の社長、 何言っとんねんてな感じ とても元日産の役員とは思えん 89 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:09:00.43 ID:QyxzZLdu0.net] 地方の会社で仕事して、地方に住んで１０年くらいしてから言おうな？ｗ 90 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:10:18.14 ID:fI5rjQXe0.net] >>89 遅くとも2年目には車買ってるな 91 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:10:35.49 ID:QzQdd+HD0.net] >>87 航続距離50kmぐらいの糞EVなら、今すぐにでも 30万円台で出せる 92 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:11:01.92 ID:QyxzZLdu0.net] >>90 EVを？ 93 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:13:31.50 ID:J6PVNAcA0.net] >>76 充電ステーションは６００万円もあれば十数台充電可能なステーションが整備できる 維持費もほとんどかからない 水素ステーションが建設費３億円、年間維持費３０００万円に比べれば格安 金銭面でのハードルは低く、国が本気出せば余裕で整備される 94 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:13:37.47 ID:fI5rjQXe0.net] >>92 そりゃガソリン車でしょ アパートだろうし 95 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:14:09.63 ID:xr0ggPaD0.net] ＞【新春直球緩球】日本電産・関潤社長　ＥＶモーターの普及進める 目標達成できないと あと１年くらいでクビになるんだろうな 必死ですｗ 96 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:18:42.20 ID:/K79abqI0.net] >>15 シャーシなんていまの車にないぞ あってエンジンサブフレームくらい 97 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:19:30.79 ID:QzQdd+HD0.net] スマホやPCやMacのようにコモディティー化するな BEVは間違いなく EV車を開発製造するのは大した技術やノウハウは 要らない （車体設計や製造技術のノウハウを除く） 但し性能の良いコストの安い電池の開発は別だ 98 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:19:32.42 ID:m/E7Qkw/0.net] 地方から、というか西日本だけでしょ 寒さにめっぽう弱いEVが南北に長い日本で、あまねく普及するとはとても思えんわ 99 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:20:13.36 ID:/K79abqI0.net] 電力不足とかいってるのに現実味がないぞ 100 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:20:55.29 ID:Nj0xYL6D0.net] ＥＶ時代に自動運転じゃなかったら・・・　無音で近づいてくる高齢運転車が恐怖やな 101 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:22:07.06 ID:s/LDh/yr0.net] 爺さんのトラクターも電気に 102 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:22:54.68 ID:6u9xqI9n0.net] 日本電産はモーター売り込みまくってるらしいなｗ EV化で世界で数社のモーターメーカーが市場で大きく儲けられる事になるから そこに何としても入り込もうとしてる 103 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:24:20.78 ID:/K79abqI0.net] 結局、エンジン造る技術力がないから電動モーターつかってるだけだろ そのほうが安上がりだし 環境問題とかうそつくな 104 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:26:26.29 ID:QzQdd+HD0.net] 日本電産はトヨタには入ってないようだな ヨタのモーターはデンソー製？ BEVマンセー発言で章男とウマが合いそうに ないな 105 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:28:33.30 ID:QzQdd+HD0.net] このオッサン、夢の常温超電導モーターを 開発出来れば世界を牛耳れるかもな 106 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:29:19.26 ID:jfoNOPOk0.net] >>103 お前が乗った分出た排気ガスを今いる部屋に充満させ続けてみろよ どうなる？ 107 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:32:13.79 ID:QyxzZLdu0.net] ・本体価格 ・維持費 ・税金 ・燃費 ・スタンド数 全部で勝てないと普及せんな 地方じゃ生活の足なんで 108 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:32:26.27 ID:wPd6tV4c0.net] 結局バッテリー次第だしそれもいずれ解決する 内燃機関のほうが効率良いならなぜ鉄道はモーターなのかと 109 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:34:28.22 ID:fI5rjQXe0.net] >>108 電線から電気供給できるからだろ 110 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:34:44.16 ID:opr5cerq0.net] 地方は自宅に駐車場あるから、充電しやすいかもね 111 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:35:20.43 ID:228oakEr0.net] >>75 どうせなら、軽トラも三菱ミニキャブMiEVにすればいいね。 112 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:35:33.25 ID:uCXNMZu80.net] 地方の収入考えると、中古の軽位安く充電インフラはタダでなければ無理 113 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:36:13.50 ID:QzQdd+HD0.net] EU欧州はディーゼル詐欺を隠すためにBEV化 で臭いものに蓋 中国は欧州ドイツ、日本車の優位性を崩すために EV化の法規制 EV詐欺師の魂胆は見え見えだわ 中国に汚染されたカリフォルニアもウザイ 114 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:39:34.78 ID:228oakEr0.net] >>104 ちな、三菱i-MiEV、アウトランダーPHEVのモーター、インバータは明電舎製。 115 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:40:22.52 ID:QzQdd+HD0.net] >>108 広大なロシア、オーストラリア、北米カナダは ディーゼル機関車が主流だろ 日本も在来線はディーゼルが残っている 116 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:44:43.19 ID:6u9xqI9n0.net] 散々言われてる全固体電池が22年度くらいに完成品として市場に出てきそうだからなぁ トヨタがやってるのと同じように中国企業も発表したからもう水面下では目処ついてんだと思うよ 117 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:45:02.85 ID:0e4MnNCT0.net] >>91 毎日乗ったら1年で廃車になりそう 118 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:45:59.99 ID:L6/WcP460.net] 航続距離500超えても充電場所気になる。 119 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:46:10.43 ID:BnzFNHtK0.net] 京都は地方やない 120 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:48:07.46 ID:0e4MnNCT0.net] >>116 リチウムイオン電池が世に出て20年経ってようやく車に搭載できるくらいに性能上がって値段が下がった 全固体電池は未だ市場にすら出ていない スマホにも搭載されてない つまり少なくとも後20年は車に乗せれる価格帯にはならんよ 121 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:57:13.46 ID:/QsrSaS50.net] >>115 広大で人口稀薄な　ロシア、オーストラリア、アラスカはEV化しないよ。 冬季(夏季)にバッテリー上がったらお陀仏だろ。カナダはもう少し検討の余地あり。 122 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 15:58:07.54 ID:jfoNOPOk0.net] アトピーやアレルギーの原因は排気ガスだろ？ 123 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 15:59:00.34 ID:2hegi+940.net] 農機具で軽油をどうしても使うから地方のスタンドは一定数残るし 顧客数的に地方より都市部から進むと思うけどな 124 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:00:21.05 ID:apKhY0Lf0.net] まさかの三菱自動車復活あるで(´・ω・`) 125 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:01:01.23 ID:QzQdd+HD0.net] >>114 三菱は確かに明電舎だな ググったらヨタはHV用にはFRは内製かアイシンAW RRは日立AMS、BEV用は内製だったわ トヨタ、日産、ホンダとも内製が多かったのは 意外でビックリしたわ 126 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:02:17.45 ID:p8bGkL/l0.net] 問題はバッテリーもだけど 電力も大きいだろな 中国みたいに石炭燃やして電力作ってEV走らせて 停電では意味がない 少なくても戸建てなら自宅のソーラーで 車走らせるくらいにならないと 127 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:04:39.69 ID:sgSc3I6I0.net] ヨーロッパのディーゼル車はどうなった？騙されてはいかんよ。実用性と環境性能のバランスが優れてるのはHVに決まってる 128 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:05:36.74 ID:QzQdd+HD0.net] 中国は石炭燃やして発電して、EV走らせるとか やっていることは本末転倒だわ 129 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:05:47.69 ID:MzDMOvUn0.net] >>123 トラックは 130 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:07:54.42 ID:xr0ggPaD0.net] >>125 三菱のPHEVは日本電産のユニット組み込んで 同じような制御は不可能だろうな。 センサー付けまくって モーター特性に合わせてソフトウェアで チューニング。 日本電産にネタばらしはしないだろう 131 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:08:45.40 ID:CpS/Nc7d0.net] 100歩譲ってもハイブリッドだな 132 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:08:49.36 ID:/QsrSaS50.net] >>126 ソーラー老朽化して廃棄する時　Cd汚染になるけど良いの？　農地だったら大変だよ。 イタイイタイ病になるニダ。 133 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:10:12.98 ID:tgAJkQuU0.net] >>1 断言してもいい 寒冷地では普及しない 134 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:10:40.75 ID:WC3Punw70.net] 関東関西の太平洋側の奴は大雪積もってから自分の見識の無さに気付けよ。 135 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:11:29.96 ID:CuwP/f9Q0.net] 早くトヨタを叩き潰さないと日本が大変な事になるよね 136 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:14:11.64 ID:QzQdd+HD0.net] 日本電産はHV、EV用の駆動モーターでは 後発のようだな、メルセデスベンツに食込ん でいるようだが 流石に日立は１日の長があるわ 137 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:14:40.12 ID:0e4MnNCT0.net] >>133 死ぬ程わかる 寒冷地でEV買う奴は自殺願望持ってる奴だけ 138 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:15:46.31 ID:arQ6Ngw30.net] >>133 つまり寒冷地でないところでは普及するわけですね 139 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:16:43.45 ID:2DdJ//jL0.net] >>132 日本の土壌はほぼどこでもカドミウムを結構な高濃度で含んでいる。 で、みんなそこで作った米食って普通に暮らしている。もちろんカドミウムがバッチリ含まれたやつだ。今更ペラペラのパネル持ってきたところでどうということもない。 カドミウムガーで騒ぐならまず日本のコメを食うのをやめろ。 140 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:16:57.41 ID:wyYO5a/U0.net] >>134 太平洋側の大雪なんてたかが知れてるレベルでしかないのに そんなんで分かったような事を言われ出されてもな 141 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:18:41.09 ID:QzQdd+HD0.net] トヨタ叩き潰そうがしないだろうが、変わらないよ 仮にBEVになったら、既存の自動車メーカーは全て 負け組になる でも、このオッサンや詐欺師イーロンマスクや 詐欺EUのように事は運びそうにないから 142 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:19:41.71 ID:/QsrSaS50.net] >>137 寒冷地でのEV販売法令で禁止！　日本政府は日本人の生命財産守れ！ セクシー首ｗｗｗ 143 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:21:36.56 ID:S/5VJXpf0.net] EVを主流にしたいのなら「同調圧力」を利用したほうが早い 144 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:22:43.70 ID:Y7FvDFus0.net] >>1 この社長ってなんて車に乗ってるの？エンジン車？ 145 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:27:20.23 ID:QzQdd+HD0.net] >>144 だぶん個人所有では35GTRと 社有車は日産大排気量V8搭載車 146 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:29:12.55 ID:KiJZf73b0.net] 電動車の議論が出てくる時は、いつも航続距離や充電スタンドの話ばっかり。 大雪立ち往生の北陸に住んでるわけじゃないけど、停車した状態で空調や暖房を何時間〜半日動かせるのかって言うデータもないと、購入の検討なんかできないよ。 147 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:30:34.49 ID:Y7FvDFus0.net] >>145 草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 148 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 16:32:05.19 ID:iqsBeMzu0.net] ワイもED化が止まらない 149 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:36:32.39 ID:WC3Punw70.net] >>140 まさか降らないとタカ括ってるのか？絶対に無いと言い切れるのか？大体全国に次いで世界に出せる物じゃなきゃ普及なんてしないぞ。 150 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:48:25.52 ID:CPUU2qfc0.net] https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJB118GE0R11C20A2000000 日本電産社長「EVモーター、車会社の内製なくなる」 151 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:49:33.55 ID:KZYo5uDH0.net] HONDAのあれ買うよ俺 ヤリス買ったけど 沖縄の領土から俺君が一番目なるつもり 152 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:51:31.27 ID:NX18drDO0.net] ＞日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 　 アホか。 　 田舎は軽トラ 　 だったらEV軽トラさっさと作ってみ 　 153 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:52:43.82 ID:NX18drDO0.net] 　 ■EV車走行距離詐欺商法 　　 　 154 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:55:09.68 ID:NX18drDO0.net] 　 これなら大絶賛普及する【EV車】 　 １．真冬、４人乗り、満充電走行距離　６００km以上 　 ２．バッテリー８０％以上性能保証１０年 　 ３．満充電時間　３０分以内 　 155 名前：ぬるぬるSeventeen mailto:sage [2021/01/17(日) 16:55:32.26 ID:OqDNPfEO0.net] >>138 自宅で充電設備があるところ 156 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 16:57:25.89 ID:NX18drDO0.net] 　 仕様：満充電で４００ｋｍ走れますよーーー 　 現実：１２０kmですが、壊れてるの？プｗ 　 157 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:00:28.45 ID:NX18drDO0.net] ＞日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 　 浅はかなんだよ、馬鹿が 　 その前に全国に３０万か所状の充電ステーションを作れ 　　　 しかも脱炭素電力１００％で 　 今の知恵遅れ政府にそんな計画・実行できるわけがないだろうが 　 158 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:01:41.88 ID:AX8CXXcZ0.net] >>108 鉄道がバッテリー方式じゃないことに疑問を持とうよ ディーゼル機関車って言っても、発電してモーターで動くＨＶが主流じゃなかった？ 電線から電気取れなきゃ、ＨＶが最終形態ってことなのね 159 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:02:45.28 ID:NX18drDO0.net] 　 知恵遅れ政府がのらりくらりやってる間にEU・中国企業にやられるわｗ 　　 160 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:04:06.73 ID:NX18drDO0.net] 　 グーグル・アップル「さて、そろそろ本気でやりますか。。EV車ｗ」 　 161 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 17:08:14.77 ID:Yj0trBPC0.net] >>158 秋田とか栃木とか北九州とかには電池式電車が普及してるやで。 162 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 17:15:29.55 ID:CqO1Hzxx0.net] >>161 バッテリーでは長距離を走れない 秋田の男鹿駅は駅構内だけに電線(というより金属棒)を張って 折り返し待ちの間はパンタグラフを上げてバッテリーの充電をしている 163 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 17:16:59.76 ID:mGCmYvHV0.net] NIOの車欲しい 164 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:18:00.11 ID:wyYO5a/U0.net] 交差点の信号待ちで路上充電するって手法が考えられてるな 165 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:22:39.12 ID:NbazvOz70.net] EVの遠出の動画がたくさん上がっているが電欠に怯えて充電しまくりで無駄な時間かけて、節電でエアコンオフは当たり前 それで目的地到着電池残量ギリギリで『遠出も使えますね〜』ってやられてもHVやPHEVなら何も考えなくても普通に着くって どう考えても技術やインフラがまだまだで今買う車ではないよな 166 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:25:54.87 ID:fZe/Q6nu0.net] 冬に雪が降る日本海側、北関東以北の寒冷地では EVは無理 167 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:30:11.29 ID:/QsrSaS50.net] >>152 翻訳：　EVが売れなかったら俺1年で首になる、何とかして―！ 168 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:30:49.75 ID:aqHRQ7BO0.net] 東京都は、ガソリン車の販売禁止だから ガソリンスタンドは廃業せざるを得ない店が増えて、 ガソリン車の所有者にとっては不便な生活になるわけだから、 今後はEVが増えていくだろ。 農村だと、軽トラが必須だからなあ、 農協とかが最後までガソリンスタンドを維持するだろから、 最後までガソリン車が残る 169 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 17:35:07.44 ID:MzDMOvUn0.net] >>168 トラックはどうするの 170 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:35:35.69 ID:fZe/Q6nu0.net] >>168 車好きは隣接県に移住か住民票＆車庫飛ばしか 171 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:36:15.31 ID:/QsrSaS50.net] >>166 秋田出身のガースーがEV押しだぞｗ　コロナと言いＥＶと言いどれだけアホ首相なのかｗｗｗ 172 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 17:38:00.29 ID:Srms7OhH0.net] 年中通して充電５分以内で５００キロ走行を１０年続けれる電池開発してから考えてくれ 173 名前： [2021/01/17(日) 17:38:18.37 ID:cAiIa8mr0.net] >>168 販売だからな 他県で買えばええねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 174 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:50:12.12 ID:/QsrSaS50.net] >>173 良いこと聞いた、千葉県の森田知事は無能だから、それを聞く迄気付かない。 松戸あたりで、即売会するよう知事に働きかけよう。税金入るぞｗｗｗ 175 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:52:25.76 ID:rgBK2faQ0.net] >>166 東京だって雪が少しでも積もったら高速は諦めろ 176 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:56:55.96 ID:sQivtVJ60.net] 東京でEVばかりになったら充電の為の渋滞ヤバそう 177 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 17:59:05.43 ID:HKhNiovl0.net] 日本は違うだとか反発してるやつ多いけど、 日本電産って海外商売がメインだからな 「世界の流れはこうだから日本もいずれそうなるだろう」 って言ってるだけに過ぎない 178 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 18:04:24.70 ID:ROVJurda0.net] 世界の流れとか言うなら とっくに軽自動車無くなってるわー 179 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 18:04:53.93 ID:U7zrUil20.net] >>168 ハイブリッドはOKだからガソリンスタンド大丈夫 180 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 18:05:37.21 ID:DiY3RH8j0.net] この板っていまだにネトウヨやってる無学な年寄りが多いけど、お宅らの未来予測・経済予測って当たった事あったっけ？ サムスン電子、潰れましたか？ ソフトバンクグループは？ どっちも潰れるどころか絶好調、今年に入ってからどっちも過去最高値更新してる 181 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 18:06:41.66 ID:DiY3RH8j0.net] 「トランプが大逆転するから見てな」って言ってたネトウヨさん、その後どうなりました？ 「２０２０年に日本が新型全固体電池を搭載したEVを出して一発逆転」って言ってたネトウヨさん、息してますか？ 182 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 18:07:07.33 ID:b7BTAzAY0.net] 経費が高いから金持しか乗れないと思うわ 183 名前：ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2021/01/17(日) 18:07:17.65 ID:fUxq9QdN0.net] >>172 充電速度あげても、必要な電力量変わらないからな　発電能力の限界で普及できんくなるな 184 名前：ニューノーマルの名無しさん [2021/01/17(日) 18:08:52.27 ID:HTEoph2q0.net] これは世界的な流れだからね テスラ社の株価は時価総額でトヨタ３つ分の70兆円くらいだろ CEOイーロンマスクの総資産が20兆円で世界1、2を争うほどの大富豪となった 日本では市販車の電動化にいち早く取り組んできた日産がリードしトヨタは完全に出遅れたというかEV車を売る気ない 日産e.dams、フォーミュラE第10戦で今シーズン初優勝 2020年 8月 13日 https://www.nismo.com/jp/featured/nissan-e-dams-scores-first-win-of-the-season-in-berlin-formula-e-season-finale/ 日産e.dams、チームランキング2位で今シーズンを締めくくる 2020年 8月 14日 https://www.nismo.com/jp/featured/nissan-e-dams-powers-to-second-place-in-formula-e-teams-championship/

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