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43万円のEV、中国でテスラ超え 五菱製「人民の足」 ★4 [蚤の市★]
- 1 名前:蚤の市 ★ mailto:sage [2020/11/30(月) 14:05:22.45 ID:qvpwm6g49.net]
- 「人民の足」がテスラを超えた――。
10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車(EV)が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。 中国のEVでトップに立ったのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱の「宏光ミニEV」。全長2・9メートル、幅1・4メートル。見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30〜40センチ小ぶりのコンパクトカーだ。 なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6〜7時間の充電で120キロ走れる最安モデル(エアコンなし)が2・88万元(約43万円)、エアコンありが3・28万元(約49万円)。そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元(約58万円)と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。 「中国も一家に2台、3台の時代に入った。コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です」。同社の対外担当者がこう話すように、高級車テスラとは客層も用途も異なる。しかし、EVが大都市だけでなく、地方都市や農村にまで広がるきっかけにもなると受け止められ、中国メディアは「国内の新エネルギー車メーカーも慌てさせた」と報じた。 だが、こんなに安くて大丈夫な…(以下有料版で、残り2744文字) 朝日新聞 2020/11/30 5:00 https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html?iref=sptop_7_06 ★1 2020/11/30(月) 07:02:47.61 ※前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606705555/
- 46 名前:憂国の記者 [2020/11/30(月) 14:23:23.45 ID:Va/OmsFe0.net]
- >>31
4人乗りだし、そのシートを倒すと、後ろに物をたくさん詰める シートのデザインもセンスが良く、インパネも最高にクール はっきり言って今すぐ欲しい!!!!!!!!!!!!!!
- 47 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:23:23.58 ID:ZvKEY8H20.net]
- >>32
一家に2、3台って田舎でよくあるやつじゃん。つまり中国は田舎。
- 48 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:23:34.12 ID:EQTHKs2k0.net]
- 内装とか見てもこの値段の車じゃないね。
乗ってみたい。
- 49 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:24:10.34 ID:YBf2Var00.net]
- 日本だとまあ最安値の軽を買った方が確実にいい。
- 50 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:24:19.83 ID:iVbyobp00.net]
- 日本企業は重役がアホで危機感を抱くのが遅すぎて市場がとられてから騒ぎ出す
- 51 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:24:54.70 ID:xdHl1gIc0.net]
- >>45
コンビニのケータリングだか通販だかだっけ?あれに使われてる軽車両とかが近い乗り物になりそうではある
- 52 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:24:56.89 ID:NClZ/yLzO.net]
- 遅かれ早かれガソリン車は死滅するね
燃費が良くなればなるほどガソリンが売れなくなるということだしガソリンスタンドというインフラ自体が持たない未来しかない EVならインフラの普及や維持には最適だし大衆車は電気の時代だ
- 53 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:25:20.07 ID:H8BW6SN20.net]
- 規制緩和の進まない日本は超小型evを倍の値段で生産した!
- 54 名前:487 mailto:sage [2020/11/30(月) 14:25:44.24 ID:6ivkFEMH0.net]
- 中華、中華ってバカにしててさ
価格だけを武器に、彼らは 東南アジアや、インド、もしかしたらアフリカの市場も押さえて、知らぬ間に世界一。 巨大な力と価格競争力を無視し続けられず 日本が門戸開放した時に、津波のように日本市場を破壊する。 何度も見てきたよね、これまでも。テレビで、スマホで、ソシャゲとかもかな。また繰り返すのかな。
- 55 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:26:01.12 ID:kL8QnK260.net]
- こち亀で社会問題になって両さんが大量の借金を背負うギャグを
実際にやってのけるのが中華人民共和国
- 56 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:26:04.54 ID:asGdFw7t0.net]
- >>41
それを日本人が開発して パテントうはうはな生活できないもんかしらねぇ・・・
- 57 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:26:56.79 ID:KC5aHuXF0.net]
- >>31
2人+α乗れるEVを43万円で作れるなら 普通に4人乗れるEVを60万円で作れると思う
- 58 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:27:30.95 ID:jLcUsxf70.net]
- >>52
石油産出国は思いっきり原油を下げて対抗するだろうな 石油を買う立場からすると望ましい限り
- 59 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:27:37.31 ID:pUAtrLYS0.net]
- 平成初期の頃の軽自動車って、こんなくらいの価格設定だったよな
いまじゃ当時の普通自動車並の新車価格だけど 軽自動車なんて維持費や税金が安くなってるんだから、性能もこんな程度でいいんじゃないか?
- 60 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:27:46.37 ID:vKHECdZP0.net]
- 離島向けだよな
あー言う場所はガソリンを運ぶのに苦労するからもともと高いし悪天候で枯渇する 離島ならもともと走る距離なんか知れてるし、航続距離なんか有って無い様なものだもん
- 61 名前:憂国の記者 [2020/11/30(月) 14:27:49.15 ID:Va/OmsFe0.net]
- https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20201208/se1/00m/020/023000c
松芝だってwwwwwwww 松芝のエアコン使ってみたいわこれ 宏光MINIのスケールメリットを生かし、国軒高科やCATL(リン酸鉄リチウムイオン電池)、 方正電機(モーター)、華域電動(制御機器)、松芝(エアコン)、福耀(ガラス)など 中国大手サプライヤーから低価格で部品を調達できたことが大きい。 すげえなこれ 完全な中国産じゃん 日本の部品入ってねえわwwwwwwwwwww
- 62 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:27:55.43 ID:MZ71qQGi0.net]
- スマホでも何でもだが
馬鹿にするほど悪くない むしろ日本製なんてガラクタ
- 63 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:28:13.39 ID:asGdFw7t0.net]
- >>53
倍ならまだ良心的だろ 日本だから、その規制で安全基準は 相当満たしているだろうし・・ でもね、4倍5倍以上の話が特に多いような(汗
- 64 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:28:19.98 ID:UAw9vOuw0.net]
- 全長がアルトより44cm短く
ハイゼットより50cm短いのか
- 65 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:28:22.72 ID:xdHl1gIc0.net]
- >>52
さすがにまだ厳しいと思う…何より厄介なのが通電インフラの問題が解決できてない 都市そのものを作り替えてペイできるレベルになるかどうかってのと、送電網が災害に対して弱すぎるのをなんとか解決出来れば一気に変わるんだろうけどねぇ…
- 66 名前:名無しさん@お腹いっぱい [2020/11/30(月) 14:28:31.80 ID:ipVCbL0Z0.net]
- >>52
いつか高速チャージスタンドでもできるだろうよ ガソリンはディーゼルみたいな扱いになる
- 67 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:03.00 ID:iVbyobp00.net]
- 日本のスマホも数年前から輸出0になったくらい中国パワーに負けたし
- 68 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:30.39 ID:/38uCpaE0.net]
- 上海汽車とGMの合弁会社?無関係のパクりあるから分からんなwww
- 69 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:35.21 ID:pTs9VVsz0.net]
- 先進企業はトップに立つ奴が先頭に立って
衰退企業ジャパンはトップにいる奴が一番後ろでFAXで現場に指示
- 70 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:44.18 ID:H8BW6SN20.net]
- 問題はエアコンなさそうなところだ
- 71 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:45.55 ID:xZixFeYM0.net]
- 三菱
- 72 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:50.62 ID:YBf2Var00.net]
- エアコン付きの長距離?モデルが58万だろ?
日本ではしっかりエアコン効いて4人乗れて、これより安全な新車の軽が84万円だからねぇ 26万円の差はあるが、それっぽっちでわざわざ不便で怖いもの買うかと言うと・・・
- 73 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:29:58.51 ID:kGyRuniL0.net]
- ekワゴンにそっくりだな
しかし中国は240vだから充電早いけど 日本だともっと時間かかるぞ。
- 74 名前:名無しさん@お腹いっぱい [2020/11/30(月) 14:30:18.63 ID:ipVCbL0Z0.net]
- >>67
日本のスマホなんか高いだけだからな xiaomiなんかコスパの塊だ
- 75 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:30:21.43 ID:vKHECdZP0.net]
- だいたい衝突安全性だってさ
100キロで10トントラックが走る幹線路なんか離島にある訳でなし なら最初から能力を割り切って格安EVを島に走らせる事は有効だと思われる まあ、開発費も抑えなきゃダメだけど
- 76 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:30:38.02 ID:T9mHegoj0.net]
- 馬鹿にはしないが一度は爆発するだろ
- 77 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:30:39.66 ID:uzrDexii0.net]
- >>72
今安いよなヤリスが150万で買えるし
- 78 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:31:01.31 ID:7+++I/0N0.net]
- 欧州でも7-80万円の2人乗りコミューターがウケてたな
- 79 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:31:07.76 ID:FNxTpO3a0.net]
- >>57
航続距離を60kmにすればもっと安く出来るよ笑
- 80 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:31:20.59 ID:xdHl1gIc0.net]
- >>75
そうなると最大の敵は原付になるのよねぇ… 転倒しにくくするなら三輪仕様にしちゃえばいいという
- 81 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:31:28.95 ID:Edno/K2t0.net]
- >>11
軽自動車も含めて自治体地域限定の乗り物にすれば良い。
- 82 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:31:30.56 ID:xKPTfBr90.net]
- 鉛バッテリーか?
- 83 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:31:50.77 ID:ubmDtBrY0.net]
- >>47
都会とか田舎とか関係ないわ、つか好きだねそれw トンキンが異常な超過密都市ってことだろうに。
- 84 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:32:05.72 ID:4vQlViLM0.net]
- >>72
電気、チョイ乗りなんだからエアコンなんか効かなくても良いのさw
- 85 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:32:12.04 ID:asGdFw7t0.net]
- >>58
排気の問題や、運搬の問題をクリアして 使い勝手のいい、電気と併用の楽な乗り物 出てくるといいなあ
- 86 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:32:22.34 ID:gyo0c3qW0.net]
- >>61
でも航続距離100キロあるかどうかなんじゃろ?
- 87 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:32:37.18 ID:7R0fYOtC0.net]
- 五菱て
- 88 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:32:42.47 ID:YBf2Var00.net]
- >>77
ヤリス安いけどそれは比較対象ではないな 一番安いシンプルな軽が相手かと。 まあエアコンは当然として。
- 89 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:32:55.22 ID:+SnZVRSr0.net]
- 中華モバイルバッテリーを大量に車に積んで走るのを想像してみ
恐ろしすぎる
- 90 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:32:59.92 ID:xZixFeYM0.net]
- しかし、日本の自動車産業トヨタもあれだが
一番影響ありそうなのは中東の産油国だな 30年後世界また変わってるね
- 91 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:33:16.34 ID:1MJ9J9tP0.net]
- エアコン無しは中古でもキツイだろ
- 92 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:33:33.96 ID:HrgKIEZo0.net]
- >>31
道の狭い都内にぴったり!
- 93 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:33:39.10 ID:CZH0WPE60.net]
- 実質二人乗り用だろ
荷物置きに人を乗せるとか人権考えろよ
- 94 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:33:41.50 ID:hT1xze+z0.net]
- 会社の駐車場で充電で来る様にならないかな
会社も交通費払わなくて良くなる
- 95 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:33:43.35 ID:u0p1Ilxa0.net]
- 老後の買い物用に1台欲しいわ
- 96 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:33:56.82 ID:E14+nccL0.net]
- 原付のカブを超えたのか、簡単に伝説は塗り替えられんよ。
- 97 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:34:03.21 ID:xnZIIYsv0.net]
- >>89
段差でドカンと行きそうだな 誰かもってきてテストしてほしい
- 98 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:34:04.12 ID:Pw2h1WBm0.net]
- 日本の老人が殺人プリウスに乗るよりはこれがいい
被害者が出たときの殺傷能力が違う
- 99 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:34:04.30 ID:iVbyobp00.net]
- ePADだかaPADだかで笑わせてくれた中華が世界を席巻するとかもうね
- 100 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:34:14.86 ID:4vQlViLM0.net]
- セカンドカーとしてなら最高じゃないか、何れメインになるかもw
- 101 名前:名無しさん@お腹いっぱい [2020/11/30(月) 14:34:33.49 ID:ipVCbL0Z0.net]
- >>91
エアコンモデルでも50万だ
- 102 名前:ネトサポハンター [2020/11/30(月) 14:34:33.51 ID:9R5RZhGF0.net]
- 日本でも売ってくれ
- 103 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:35:02.73 ID:WMTyQhZh0.net]
- そもそも環境で持ち上げた
ただの電池車をハイテクのようにのたまうことが異常だろw 40年前のラジコンのほうが 遠隔操作で高度だろw 日本人が開発した 磁石とバッテリー超えるもの 作っていえ 馬鹿チョンw
- 104 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:35:08.95 ID:iVbyobp00.net]
- 土地の狭い家とかなら需要ありそう
- 105 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:35:09.50 ID:Im4fFq9C0.net]
- テスラアーマー
- 106 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:35:19.60 ID:7E5Cc+6a0.net]
- コレ買うなら軽トラの方がいいわ
- 107 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:35:22.97 ID:jJ6lNdNH0.net]
- >>61
フルパチモンw
- 108 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:35:27.76 ID:vKHECdZP0.net]
- >>80
荷物積めるのは良く無いかな? 漁港や農地へ道具を運び収穫物を卸す軽トラの役割は果たせられるだろう
- 109 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:35:41.15 ID:asGdFw7t0.net]
- >>65
日本では、道路に穴が開いてももう 修理できない経済状況になってるから、まさにそうなんだけど 中国なんか、少し前まで土や石畳の道路だったのを 最近作り変えたばかりだから、ついでに通電インフラ整える 余力も金も十分あるから、そこいらは中国「では」問題でもないんだろね
- 110 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:35:53.81 ID:gyo0c3qW0.net]
- >>84
いやエアコン要るだろ
- 111 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:04.25 ID:NowmWPeR0.net]
- チャイナボカーン
- 112 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:07.64 ID:tnISgIRM0.net]
- >>52
トラックなど輸送ではまだ全然話にならないけどな まあまだ当分無理だろ
- 113 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:36:08.11 ID:ULLT7Ult0.net]
- 怖いな
バッテリーは炎上じゃなくて爆発だからな 逃げる暇なく即死するよ
- 114 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:36:29.57 ID:rAe1fC4a0.net]
- アルトのほうがエエやろ
フル装備で70万円
- 115 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:36.65 ID:OGYVgThT0.net]
- 日本にはやく
- 116 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:36:37.09 ID:1rVmI42F0.net]
- 国沢宏光って自動車ヒョンカ?
- 117 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:36:43.40 ID:YBf2Var00.net]
- >>101
エアコンONでまともに走るかな? パワーも距離も心配すぎるだろ それに26万足せば日本の軽の新車が買えるぞ。 装備は最低限だが、エアコンは付いてる、 リッター35キロも走る。
- 118 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:48.94 ID:NowmWPeR0.net]
- 五毛党必死www
- 119 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:48.96 ID:OS4v6tZx0.net]
- 中国で43万円って言ったら
日本で売れば4千円くらいか 中国なんて国民の平均年収は日本円で5千円くらいだろうから 43万円の車が買える人なんて2千人くらいしかいないだろw ていうか、中国人に車が作れるなんて絶対にあり得ないwwwww
- 120 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:50.45 ID:otJ0zJtY0.net]
- いつびし?
- 121 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:36:51.27 ID:xZixFeYM0.net]
- しかし、自動車も精密機器も海外が発展していて日本は衰退の一方だね
少子高齢化で仕方がないけど、古い体質で革新性が薄いお国柄になってしまったのが悲しいな 5ちゃんも保守的なジジババしかおらんしね
- 122 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:53.82 ID:LGR5cL3N0.net]
- >>90
そりゃ石油の4割を自動車が消費してるからな それでも自然エネルギーのファンドを一番持ってるのも中東だ
- 123 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:36:59.47 ID:oV9RQE5r0.net]
- >>109
中国なら穴に落ちたゴミ収集車ごと 生き埋めに出来るしな
- 124 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:05.99 ID:xdHl1gIc0.net]
- >>93
中国に人権はナイアルか? …真面目な話、国によっちゃ荷物置き場だろうが普通に人は乗るぞ 昔のマレーシアで原付に6人くらい乗って公道爆走してるのを見たとき、ああ、俺は外国にいるのだなと凄く理解した思い出がある
- 125 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:11.27 ID:tnISgIRM0.net]
- >>110
それな 暖房とかもガソリン車ならエンジンの熱だけでまかなえるけど ハイブリットでも燃費がかなり悪くなる
- 126 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:17.73 ID:kEojrIoJ0.net]
- 五菱ってなんだよw
マンガとかに出てくる四菱鉛筆みたいなもんか
- 127 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:18.67 ID:HJVq6Ydb0.net]
- まぁ どうあれ EV先進国の先陣をきったわけだ。 IT、IoT、Aといい、いろいろやりおるわい。 CCP解体や国家分裂があっても、その先は輝いているな。
- 128 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:24.13 ID:TlluSOGH0.net]
- >>107
中国も こういうの止めれば 一流になれるかもなのにな。
- 129 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:30.31 ID:02mT2Bsc0.net]
- バッテリーと火薬は同じ
何が同じかというとエネルギー源として同じという意味だ 非科学カルト頭の自民党信者レベルの池沼はそういう事が分からないからな 危険なものなのだ 安定性がないのを制御装置を使い利用するのがエネルギー源だからな
- 130 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:30.40 ID:f9lsozT00.net]
- ごつびしじどうしゃ
- 131 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:38.93 ID:iEquLzR70.net]
- >>89
派手だろうなあ… 爆発したら
- 132 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:39.84 ID:KVxB60FN0.net]
- >>119
中国の年間自動車生産台数は2800万台で、これはすでに日本の3倍以上 中国=世界最大の自動車生産大国だけど、まさか知らなかったですか
- 133 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:41.13 ID:9LyNjSrd0.net]
- あちこちで爆発しそう
- 134 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:50.60 ID:BWHyeRw30.net]
- >>83
NYだってロンドンだってパリだって車持ってないのが多いだろ 普通大都市はそんなに車もてない北京や上海だってみんな車持ったりはしないだろ
- 135 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:37:54.48 ID:w8hkvIKS0.net]
- >五菱
なんて読むんだよ?
- 136 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:37:57.92 ID:s4NDp/0y0.net]
- >>1
中国人は大阪人よりケチだから安いと売れるな ユーロ車はほぼ売れないだろうな
- 137 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:38:04.22 ID:NowmWPeR0.net]
- 五毛党さー、そこまで言うならチャイナボカーン買ってやれよよー
日本人の俺は爆発物はさすがに無理やぞ
- 138 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:38:30.11 ID:cWEBy5Ew0.net]
- >>61
電池がリン酸鉄ってことはテスラよりよっぽど安全ぽいな
- 139 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:38:44.23 ID:YdKoa8lm0.net]
- こりゃ10年後トヨタすらヤバいかもな
- 140 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:38:48.37 ID:tnISgIRM0.net]
- >>121
バッテリーの特許は日本とドイツで独占しているんじゃなかったっけ 少なくともハイブリッド車で日本は大きく先行してるから
- 141 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:39:02.45 ID:jLcUsxf70.net]
- >>109
人口が密集している日本の方がEVは効率良さそうだけどなあ 広大な土地ほど電化は不利そう 鉄道でも都市圏では電化だけど過疎地はディーゼルだし
- 142 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:39:06.26 ID:otJ0zJtY0.net]
- >>113
バカやろ!!そうやって爆発を繰り返しトライアンドエラーで素晴らしい製品が産まれるんだよ! 日本じゃそんな事できないだろ!?
- 143 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/11/30(月) 14:39:09.58 ID:KVxB60FN0.net]
- 逆に日本がEV用部品で作れるものって何か残ってるかな
- 144 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:39:33.01 ID:ehoWDvn+0.net]
- ホンダのN360だってこんなもんだぞ
結構故障も多かったガスケット抜けとかな でも一時は一世風靡して誰でも車持てる乗れるきっかけにはなっただろうな あとスバルもあったけど
- 145 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:39:39.34 ID:f9lsozT00.net]
- >>61
松芝電機って課長バカ一代かよ
- 146 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/11/30(月) 14:39:53.75 ID:vKHECdZP0.net]
- >>109
そう言えば、脱炭素社会に向けて中国は原発をもう一桁20年で増やす計画なんだよね 日本なら原発一基増設なんか言おうものなら環境アセスメントだけで20年はかかるだろう 開発独裁だからこういう時は早いだろうね
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