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1 名前:雷 ★ [2020/10/17(土) 12:29:12.41 ID:ZYYkDRXz9.net]
 今回の池袋事案とよく似たケースがある。元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告(81)の公判だ。


元特捜部長も「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」
 石川被告は、2018年2月18日、車を路上に止めて降りようとした際に誤って急発進させ、時速100キロ超で約320メートル暴走させ、東京都港区の歩道上で堀内貴之さん(当時37歳)をはねて死亡させたとして起訴されている。問われているのは、自動車運転処罰法違反の過失致死罪で、過失犯だ。被害者は死者のみだった(けが人がいなかった)ため、致死傷ではなく致死になっている点が飯塚被告と違う。
 石川被告の初公判は20年2月。事故から2年を要している。しかも、飯塚被告と同様、逮捕されることなく、書類送検、在宅起訴の手順を踏んでいる。キャリアをいうと、石川被告は1989年に特捜部長に就任し、99年〜2001年に福岡と名古屋の高検トップの検事長を歴任している。検事長はいわゆる「認証官」で、天皇陛下からの認証を受けるという、まさに「上級国民」だ。
 さらに、石川被告も初公判で「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」と、無罪主張した。事故原因については「車体の不具合で加速した」と、飯塚被告と同様に「車のせい」にしたのだ。石川被告の公判では、事故で死亡した男性の妻が「(石川被告が)裁判で『私も被害者だ』と話しており、胸をえぐられるようだった」と証言しており、被害者遺族の心の傷に追い打ちをかける形になっている。
 折しも2日に開かれた論告公判で、検察側は石川被告に禁錮3年を求刑

406 名前:sage [2020/10/21(水) 21:31:33.08 ID:3CLmo0Ah0.net]
石川の場合は車から降りてるからなぁ・・・アクセル踏めないわけだよ

エンジニアの俺はフライバイワイヤーの車は絶対に買わないことにしてるが
最近は中古車でもアクセルワイヤー式の車が減って困ってる
いよいよ乗れる車が無くなりそうだ

407 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/21(水) 21:35:13.73 ID:ohgE3N3A0.net]
降りていないだろう。降りようとしただけ。
この被害者の遺体は、塀に挟まれて酷い状態だったんだよね。

408 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/21(水) 21:43:57.04 ID:3CLmo0Ah0.net]
10億円の飛行機ならフライバイワイヤーでもいいだろう
だけど500万円や1000万円のクルマでは無理があると俺は考えてる

409 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/21(水) 21:55:56.08 ID:gvk8QrwK0.net]
プリウスもシフトレバーが問題じゃないかとあったし
これもDに入っているのか忘れてご操作したんじゃないかな
ご操作しない為にはやっぱりクリープ現象は必要だよ
前の車にぶつかりそうになったら赤外線センサーで止める事ができるし
ある程度速度が上がりそうになっても自動でブレーキかけたらいいだけ

410 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:08:24.30 ID:11vi3iNEO.net]
>>346
>>不具合は起きないことが確認されてる

それは悪魔の証明だが、どうやって確認したの?

411 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:11:38.06 ID:11vi3iNEO.net]
>>350
同意。個人的に電動パーキングとかも嫌い。

412 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:15:41.93 ID:11vi3iNEO.net]
>>356
一般人なら逮捕拘留になっているから不公平だわな
逮捕拘留が正しいのかは議論があるけど

413 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:22:50.61 ID:11vi3iNEO.net]
>>367
>>降車しようとしてる時点でお察し

降車の時に使ってはいけない、という説明書きはあったのかな?
無ければ使うバカも出てくると想定しなければいけないわけで

414 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:27:21.97 ID:11vi3iNEO.net]
>>370
俺もそう思うが、それと車に欠陥(バグ)があるかどうかは別問題



415 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:38:35.60 ID:11vi3iNEO.net]
>>395
フライバイワイヤは恐いしハイブリッドも恐いし色んな電子制御も恐い
今の車は恐いし、それを理解しないバカが運転してる現象が本当に恐い

416 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 02:41:45.51 ID:11vi3iNEO.net]
>>398
プリウスのゲーム機みたいなシフトレバーは大問題だね
あれを世の中に出した罪はかなり重いと思う

417 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 03:08:00.53 ID:HHlmWhaz0.net]
>>レクサスLS500hは、フットブレーキを踏んで車が停止した場合、Dレンジに入れたままでフットブレーキから足を離してもフットブレーキが作動したまま停車状態を保持できる「ブレーキホールド機能」を採用しており

普通に「Pレンジ」へ入れておく習慣でいればよかったのに、バカにあわせた安全装備でバカのバカを助長させたからこういう事故になった典型か
自動ブレーキ当初にもたくさんあったよね、自動ブレーキだから信号でブレーキ踏まなくても良いという勘違いでカマ掘る事故が
いくら安全装備を義務化しようとイタチゴッコどころかむしろひどくなる所以がそこにある

418 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 08:11:17.16 ID:iBXA6QPC0.net]
>>406
信号待ちのときは必ずNかPにしてる。
AT車は嫌いだ。

419 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 08:17:24.25 ID:hBVl6I0O0.net]
俺も
Dでブレーキ踏んで止まったらブレーキかかりっぱなしな仕様でもそれで車外に出るとか気持ち悪くて無理
Pだけでサイドブレーキ掛けないで出るとかすら無理なのに

420 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 08:18:12.22 ID:0raMSB5S0.net]
上級国民VSトヨタ

421 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 08:23:08.72 ID:Lic6qEt50.net]
>>396
病気を治して退院日も決まってた患者さんが酷い状態で運び込まれて北里研究所病院も愕然としたことだ

422 名前: []
[ここ壊れてます]

423 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 08:28:37.78 ID:iQ90rEm90.net]
>>309
違う
ミスは部下ではなく、他の組織に押し付けられるのが優秀な官僚
部下だと結局その組織の責任になるから、それは無能の烙印をおされる

都道府県などのせい、〇〇省のせい、コロナのせい、リーマンショックのせい、働かない国民のせい

こういうのが基本

424 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 08:31:08.98 ID:o6+7Y6DQ0.net]
勲章もらった飯塚程格別には待遇されないか?



425 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 08:52:47.93 ID:j+CRo2il0.net]
Pレンジ+サイドブレーキ(名前は車種のよって違うのけ?)をかけた状態にしないと、ドアが開かないように設定しちゃえよ。

チャイルドロックができるなら、設定変更すれば出来そうじゃね?と車のド素人が言って見た。

426 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 09:07:17.68 ID:u7FZOxlH0.net]
>>1
シートベルトを外す時にDレンジに入っていることを失念してアクセルペダルを誤って踏んだってこと?
シートを後ろにずらして休憩しているのにシートベルトを着用してたってのも違和感があるけども

427 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 09:21:34.22 ID:f8o4RwAg0.net]
>>413
「ドアが開かない」てのはそれはそれで有事の安全を考えた時に危険なのだ
例えばお前が事故災害にあったときや
女の子が車に拉致されたとき
車から脱出できなくなる

428 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 09:55:17.61 ID:Ir5i5I8o0.net]
足が当たってるよバカ

429 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:05:13.97 ID:n7jtykHD0.net]
Dにいれたまま降りようとするのは気持ち悪いそれが普通
うっかりやってしまえばクリープで動き出すからあわてる
ところが電動パーキングブレーキがかかるから動かない
セレクターがどこにあるか
最初は混乱するが次第に意識しなくなる
さらに
他社ではドアを開ければ自動的にPに変わる仕様が
この時代のトヨタでは変わらない(Dのまま)

トヨタのクソ仕様とうっかりミスの相乗効果

430 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:22:29.24 ID:Lic6qEt50.net]
>>417
そのへんの安全に関わる仕様の変更は各社で共有してくれてもいいのにね

431 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:31:18.06 ID:jMhDiY3p0.net]
なんでドライブに入れたまま降りるのかね
安全機能付いているにしてもさ

432 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:31:53.34 ID:11vi3iNEO.net]
>>418
その意味でプリウスのゲーム機みたいなシフトレバーは大問題

433 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:32:01.89 ID:L/RgpCz90.net]
降りるときにアクセル踏んづけた?

434 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:32:35.87 ID:jMhDiY3p0.net]
>>421
だろうね



435 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:35:33.40 ID:L/RgpCz90.net]
前にコインパーキングでお金払うのに届かなくて
いっぱいに伸びたらアクセル踏んで公園に突っ込んだやつあったな

436 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:36:46.71 ID:rlh+dwRN0.net]
シフトポジションはD(ドライブ)レンジだったが、レクサスLS500hは、フットブレーキを踏んで車が停止した場合、Dレンジに入れたままでフットブレーキから足を離してもフットブレーキが作動したまま停車状態を保持できる「ブレーキホールド機能」を採用しており、石川はこのブレーキホールド機能を作動させていたとしている。

こういう変なもん作るなよ
ちゃんとpレンジじゃないと車動かないようにしとけ

437 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:38:42.64 ID:wrLOao+o0.net]
上級は殺人無罪なの?

438 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:42:24.27 ID:Lic6qEt50.net]
>>420
BMWもあのタイプだよね

個人的にはローカライズを放棄してるメルセデスのコラムシフトの方が誤動作を招きやすいと思うわ

439 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:42:45.42 ID:Qv0zHXvv0.net]
無罪でいいから、コンクリートの壁の前に立たせてDレンジでアクセルベタ踏みの車をぶつけてやれ。

440 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 10:47:42.84 ID:Xn5Y4GoY0.net]
今時の車ってP+サイドじゃないとドア開けた時点で警告音が鳴るよ
その警告音が聞き取れない、理解できない時点で運転する能力が失われてる

441 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:51:12.95 ID:W44/8+Xe0.net]
Dのままで動かないように出来る
Dのまま降りる
アホとバカの競演が生んだ悲劇というか喜劇というか
亡くなった方がただただ不憫

442 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 10:58:20.67 ID:Y2y3+NRU0.net]
ギアの名前を日本語にしとけ!

P 駐車
D 前進
N 中立
R 後退

443 名前:ニューノーマルの名無しさん [2020/10/22(木) 11:01:10.28 ID:Y2y3+NRU0.net]
マニュアル車から、オートマに乗り換えると、年寄りはギアの英語に戸惑うんだよ
日本の車なんだから、日本語で書いとけよ。

ギアに「駐車、前進、中立、2速、1速、後退」と書いとけ

444 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 11:07:23.70 ID:HUojZy/g0.net]
飯塚と組んで二人でユーツューバーやればいいじゃん。めっちゃバズるぞ



445 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 11:17:13.17 ID:STVVkinp0.net]
>>309
前国税庁長官「せやね」

446 名前:ニューノーマルの名無しさん mailto:sage [2020/10/22(木) 11:57:39.16 ID:n7jtykHD0.net]
なんでそんなクソ仕様なのかというと
バックの際にベルト外してドアを開ける方がいらっしゃるためwww
これがトヨタの考え方

447 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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